Coquetel

Por: Redação -
01/12/2015

Nesta última sexta-feira, 27 de novembro, o grupo nordestino Jacaré Náutica realizou um coquetel para apresentar a primeira Sea Ray a navegar nas águas da Paraíba.

O modelo exposto, a Sea Ray 375 Sundancer, é um dos maiores sucessos do estaleiro norteamericano, que aposta em seu versatil espaço gourmet instalado na plataforma de popa estendida. Dessa maneira, a lancha permite que se explore melhor o cockpit e a tropicalidade do clima brasileiro, ainda mais em se tratando do calor do Nordeste.

A Sea Ray é um estaleiro americano parte do Grupo Brunswick, um dos maiores grupos náuticos do mundo, e se destaca, dentro do próprio aglomerado, com seu acabamento de luxo e excelência, aliado à soluções tecnologicas avançadas e boa navegação.

A Jacaré Náutica ainda disponibiliza o modelo para test-drive via agendamento. Mais informações em (83) 3248-2460 ou [email protected]

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    Grande estreia

    Por: Redação -

    O maior barco já produzido pela Coral (esta grande lancha de 46 pés de comprimento, com duas ou três cabines e todos os confortos de um barco deste porte, incluindo máquina de lavar roupas, na suíte à meia-nau, o que não é comum) foi um dos grandes destaques do recente São Paulo Boat Show, inaugurando uma linha de barcos do sólido (existe há 25 anos) estaleiro carioca: a dos modelos maiores e sofisticados. Além do grande hardtop com teto solar, há ainda duas boas janelas nas laterais do cockpit, o que aumenta a circulação de ar.

    Foto: Divulgação

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      Fim de ano

      Por: Maristella Pereira -

      A ABVC (Associação Brasileira de Velejadores de Cruzeiro) Interior convida navegadores e suas famílias para o VIII Churrasco de Contraternização dos Velejadores do Interior. O encontro acontece no próximo sábado, dia 5, na Sede Campestre da ABVC Interior, no Condomínio Broa Golf Resort, em Itirapina. A participação no evento custa R$ 40 por pessoa, que inclui churrasco, saladas, bebidas (3 caixas de garrafas de cerveja, refrigerante e caipirinha), além de sobremesa. Quem levar pratos prontos terá desconto na taxa. O evento terá, ainda, atividades como amigo ladrão secreto de Natal, brechó náutico e sorteio de brindes. Para quem quiser estender o fim de semana e passar, também, o domingo (6) no local, os organizadores têm indicações de hospedagem e passeios, com descontos para quem participar do encontro. As confirmações podem ser feitas por meio do [email protected] ou pelo telefone (11) 98457-3879.

      Foto: Divulgação

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        Verão 2016

        Por: Maristella Pereira -

        O verão é a época mais movimentada do ano no litoral brasileiro, principalmente, para quem tem barco. Por isso, a BR Marinas está efetuando a reserva antecipada das vagas para pernoite em três unidades da rede. São elas: Marina da Glória, no Rio de Janeiro, Marina Piratas e Marina Ribeira, ambas em Angra dos Reis. Nesta época do ano, muitos barcos vão para Angra e para o Rio, para a temporada e para a virada do ano. A BR Marinas oferece todo o conforto e comodidade para quem navega. Para fazer sua reserva, entre em contato pelo telefone (24) 3421-4090 ou no e-mail [email protected].  As vagas são limitadas.

        Foto: Divulgação

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          Azimut Red Carpet

          Por: Redação -

          A Tedesco Marina, em Balneário Camboriú, litoral catarinense, irá receber o Azimut Red Carpet no próximo fim de semana, dias 5 e 6 de dezembro. Na ocasião, quatro modelos de embarcações produzidas na unidade brasileira da Azimut Yachts estarão expostas para visitação. São elas: Azimut 42, Azimut 50, Azimut 60 e Azimut 70 – embarcações de 12,8 metros a mais de 21,8 metros de comprimento.

          Todas com confortáveis suítes; salões equipados com sala de estar, jantar, cozinha e posto de comando principal; espaçoso flybridge com segundo posto de comando e área de convivência; espaço gourmet na plataforma de popa, e área de relaxamento à proa. Destaque também para o design inconfundível com grandes janelas recordadas e alto padrão em mobiliários, acabamentos e tecnologia de ponta.

          “Aproveitando o agradável clima para navegação nesta época do ano e às vésperas do verão, a Azimut Yachts realizará praticamente um “boat show” da marca para apresentar aos clientes e amigos quase toda a gama de produtos fabricados na unidade brasileira, que trazem a excelência e o padrão italianos, para proporcionar experiências maravilhosas a bordo. Também é uma oportunidade para que os interessados possam conhecer os últimos lançamentos Azimut Yachts”, diz o diretor comercial da Azimut Yachts do Brasil, Francesco Caputo.

          Representantes do estaleiro estarão à disposição para apresentar em detalhes as embarcações. As visitas também podem ser agendadas através do telefone (47)3405-0505 ou pelo e-mail [email protected]. A Tedesco Marina fica à avenida Normando Tedesco, 4004, Barra Sul.

          Foto: Divulgação

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            Rally Náutico da Bahia

            Por: Maristella Pereira -
            30/11/2015

            O Rally Náutico da Bahia aconteceu no último sábado, 28, como parte dos eventos do Festival Náutico de Salvador. A sétima edição da competição reuniu 70 competidores em suas lanchas e jets. Quatro duplas levaram o ouro. Na categoria geral, Marcos Rupollo e Ana Maria Heyse e Luiz Fernando Souza e Adriano Ribeiro, já na categoria “Aventura”, os campeões foram Rilson e Lucas Moitinho, e em jets ganhou a dupla Vitor e Luiza Granjo.Você acompanha em breve um vídeo completo da cobertura especial da TV Náutica em Salvador. Fique de olho!

            O Festival Náutico de Salvador teve encerramento no domingo, 29, com o 3º Desafio Travessia Mar Grande-Salvador. Cerca de 150 participantes de Stand Up Paddle e Canoa Havaiana fizeram o trajeto de 10 km entre a Praia de Jaburu, em Mar Grande, e o Porto da Barra. Foram 12 equipes com uniforme de cores diferentes.

            Foto: André Sales

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              Marina Itajaí

              Por: Redação -

               

              Imponente, a caixa d´água da Marina Itajaí chama a atenção de quem passa pela Avenida Beira Rio. Com aproximadamente 30 metros de altura, a estrutura ganhou ares de obra de arte, graças ao trabalho de três artistas.

              Rodrigo ‘Rizo’ é natural de São Paulo, mas cresceu em Florianópolis, onde despertou o interesse pela arte urbana. Com apenas 28 anos, 15 deles dedicados ao grafite, Rizo já realizou trabalhos em São Paulo, Curitiba, Porto Alegre, Rio de Janeiro, Brasília, Copenhagen, Milão, Bergamo, Malmö, Gotenburgo, Miami, Santiago, Valparaíso, Lima e Buenos Aires.

              A vasta experiência trouxe credibilidade e respeito por sua arte e os convites começaram a surgir. Após desenvolver uma pintura no apartamento de um dos filhos do Diretor da Marina Itajaí, o desafio foi lançado: desenvolver uma arte para a caixa d´água do maior complexo náutico do país.

              Segundo Rizo, a empreitada se apresentou grandiosa, por isso o artista convidou os parceiros João ‘Vejam’ e o Thiago ‘Valdi’, dois grandes expoentes da arte urbana catarinense, para ajudar na missão.

              A arte que estampa a estrutura, formada por barcos a vela navegando, foi ideia do amigo e parceiro de pinturas, Thiago Valdi. “Ele ficou responsável pela criação do desenho, pois possui fortes influências de temas náuticos em seu trabalho autoral. Logo era o mais indicado a conduzir essa parte do projeto”, pontuou Rizo.

              Após o Lay-out passar pela avaliação do departamento de marketing da Marina, rapidamente a equipe passou para a fase de execução. E a tarefa não foi nada fácil!

              A caixa d´água da Marina Itajaí tem cerca de 30 metros de altura por 4,5 m de largura cada uma das 4 faces. Rizo explica que para concluir a obra foram utilizados cerca de 4 galões de 18 litros de tinta acrílica e cerca de 300 latas de spray, numa empreitada que demorou 15 dias para a conclusão. Um desafio e tanto para um artista com artes espalhadas pelo mundo todo.

              “Já realizei a pintura de diversos painéis maiores em metragem quadrada, porém todos horizontais. Este é sem dúvida o maior mural vertical que já pintei até então. Arrisco dizer que é o maior de Santa Catarina. Nunca vi nada parecido aqui no estado”, observou Rizo.

              Por se tratar de uma arte que sofre com a ação do tempo, o artista explica que em média ela pode durar de 2 a 5 anos, dependendo das condições da superfície antes e durante a aplicação da pintura. Com a aplicação de verniz de qualidade é possível durar até 10 anos, finaliza Rizo.

              Foto: Alexandre Fernandes

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                Lancha premiada

                Por: Maristella Pereira -

                A marca francesa Jeanneau levou prêmio no Best of Boats 2015 com a embarcação Leader 36, na categoria “Best for Family”. Com júri composto por 15 jornalistas da imprensa marinha, famosos por seus conhecimentos e vasta experiência no campo, a premiação aconteceu durante o Boat & Fun Berlim. O prêmio foi recebido pela concessionária da marca, Aquamarin.

                Leader 36 ilustra o espírito da linha Leader, barcos ideais para cruzeiros de fim de semana com a família. Disponível em duas versões, hardtop e open, esta embarcação foi projetada por Garroni Design e possui casco por Michael Peters. Seu layout favorece a interação ao ar livre, já que mesmo na versão hardtop os espaços são interligados. Na cabine, conta com dois camarotes, cozinha e banheiro.

                Foto: Divulgação

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                  Schaefer Yachts Show

                  Por: Redação -

                  O estaleiro catarinense Schaefer Yachts realiza entre os dias 3 e 6 de dezembro, na unidade de Florianópolis, sede da empresa, o evento Schaefer Yachts Show. Na ocasião, os amantes da náutica poderão ver de perto os diferenciais de toda a linha Schaefer, entre 30 e 83 pés, que estará à disposição dos visitantes, entre 10h e 18h, com embarcações novas e seminovas e condições especiais de pagamento e negociação diretamente com o fabricante. Alguns dos modelos também estarão disponíveis para test-drive.

                  Foto: Divulgação

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                    Mairiporã Ecofest Adventure

                    Por: Maristella Pereira -

                    Acontece nos dias 13 e 20 de dezembro a 9ª edição do Mairiporã Ecofest Adventure. Organizado pelo apaixonado por esportes Fernando Brandão, o festival tem o objetivo de mostrar o potencial do turismo de aventura e do ecoturismo da cidade, além de trabalhar o desenvolvimento social, cultural e econômico da região. O evento é parte do calendário oficial do município e promove modalidades como jet-bóia, canoagem, vela e remo, stand up paddle, além de mais de 13 outros esportes.O festival conta, ainda, com estrutura com feira de artesanato, brinquedos infláveis, barracas de alimentação e stand shop.

                    O 9º Mairiporã Ecofest Adventure tem apoio da Prefeitura Municipal de Mairiporã, Ace, Casc, Adtur Mairiporã e de empresas locais. Uma das preocupações dos organizadores do evento é a preservação do meio ambiente. Na edição passada, foi feito o plantio de mudas, neutralização do carbono, operações cata lixo nos pontos de algumas modalidades e palestra com 500 crianças de escolas públicas da região, visando estimular a conscientização e a preservação ambiental, o consumo de alimentos orgânicos e a prática de esportes na natureza.

                    Para mais informações, acesse o site do evento.

                    Foto: Fotolia

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                      Regata transatlântica

                      Por: Redação -

                      A dupla Thibault Hector e Morgan Launay encerrou oficialmente a Transat Jacques Vabre 2015, na última sexta-feira, 27, ao cruzar a linha de chegada a bordo Creno – Moustache Solidaire, veleiro da Class40. O tempo de prova deles foi de 33 dias, 4h, 13min e 20seg a 8,60 nós de velocidade média percorrendo incríveis 6 845 milhas náuticas. Foram 8 dias e 20h depois do primeiro colocado.

                      Confira o tempo das chegadas da Class40:

                      1- Le Conservateur (Yannick Bestaven e Pierre Brasseur) em 24 dias, 08h, 10min e 09seg a 10,21 nós de velocidade média.

                      2- VandB (Maxime Sorel e Samuel Manuard) em 24 dias, 10h, 04min e 31seg a 10,19 nós de velocidade média (1h, 54min e 22 segundo de diferença para o primeiro colocado).

                      3- Carac-Advanced Energies (Louis Duc e Christophe Lebas) em 25 dias, 21h, 29min e 52seg a 9,60 nós de velocidade média (1 dia, 13h, 19min e 43 segundo de diferença para o primeiro colocado).

                      4- Solidaires en peloton-ARSEP (Thibaut Vauchel-Camus e Victorien Erussard) em 26 dias, 09h, 34min e 0 seg a 9,48 nós de velocidade média (2 dias, 01h, 23min e 51seg de diferença para o primeiro colocado).

                      5- TeamWork40 (Bertrand Delesne e Nils Palmieri) em 26 dias, 22h, 25 min e 45 seg a 9,42 nós de velocidade média (2 dias, 14h, 15min e 36seg de diferença para o primeiro colocado).

                      6- Zetra (Eduardo Penido e Renato Araújo) em 28 dias, 10h, 37min, e 30seg a 9,01 nós de velocidade média (4 dias, 2h, 27min e 21seg de diferença para o primeiro colocado).

                      7- Groupe Setin (Manuel Cousin e Gérald Quéouron) em 28 dias, 18h, 08min e 10seg a 8,66 nós de velocidade média (4 dias, 9h, 58min e 01seg de diferença para o primeiro colocado).

                      8- SNBSM Espoir Compétition (Valentin Lemarchand e Arthur Hubert) em 28 dias, 19h, 14min e 05seg a 8,80 nós de velocidade média (4 dias, 11h, 03min e 56seg de diferença para o primeiro colocado).

                      9- Concise 2 (Phillippa Hutton-Squire e Pip Hare) em 28 dias, 19h, 48min e 20seg a 8,57 nós de velocidade média (4 dias, 11h, 38min e 11seg de diferença para o primeiro colocado).

                      10- Club 103 (Alan Roura & Juliette Pêtrès) em 32 dias, 22h, 38min e 35seg a 6,83 nós de velocidade média (8 dias, 14h, 28min e 26seg de diferença para o primeiro colocado).

                      11- Creno Moustache Solidaire (Thibault Hector e Morgan Launay) em de 33 dias, 4h, 13min e 20seg a 8,60 nós de velocidade média (8 dias, 20h, 03 min e 11 seg de diferença para o primeiro colocado).

                      Não completaram a prova nesta categoria:

                      Eärendil (Catherine Pourre e Antoine Carpentier)

                      Team Concise (Jack Bouttell e Gildas Mahé)

                      Bretagne – Crédit Mutuel Élite (Nicolas Troussel e Corentin Horeau)

                      Foto: Divulgação

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                        Copa Swift Sport

                        Por: Redação -

                         

                        A tradicional regata de percurso da Copa Swift Sport, Volta à Ilha – Sir Peter Blake, em homenagem ao velejador neozelandês, tornou-se um desafio de mais de 13 horas para os últimos barcos a cruzar a linha de chegada. Sol, chuva, vento forte e calmaria impuseram aos velejadores as mais variadas condições durante o percurso de 40 milhas (72 km) entre a Praia da Armação (noroeste de Ilhabela) e a Ponta da Sela (sudoeste). O fita azul, primeiro barco a chegar no tempo real, foi o Caiçara Porsche, da classe C30, comandado por Marcos de Oliveira Cezar.

                        Havia a expectativa de que o melhor tempo da prova, 6h05m12, estabelecido pelo Montecristo em 2014, fosse superado, mas o Porsche concluiu a regata às 20h59, com o tempo de 8h54, enquanto o último barco a chegar foi o BL3, à 1h16m42 deste domingo (29), após 13h11m42 de velejada. Entre os 26 barcos da Volta à Ilha, 17 completaram a prova, com nove desistências. Outras 14 embarcações, sendo dez HPE 25 e quatro RGS C, correram regata mais curta, entre as praias da Armação e Jabaquara.

                        Na classe RGS (A e B), flotilha mais numerosa do campeonato, vitória do barco de Ilhabela, Jazz, após 9h14m57. “Fizemos a regata das quatro estações. Teve de tudo no percurso: sol, chuva, névoa, vento forte, calmaria. Foi ao mesmo tempo um desafio e uma diversão. Ainda tivemos um alagamento porque a mangueira da pia estourou e colocou 300 litros de água a bordo. Poderíamos ter sido ainda mais rápidos se não tivéssemos que drenar a água”, avaliou o comandante do Jazz, John Jansen. “Já de noite, após a tempestade, optamos por afastar o barco da Ilha e fomos favorecidos pela correnteza de sul”.

                        O Jazz chegou à frente de Inaê Transbrasa, Fram, Orson e Montecristo na divisão “A”. Na “B”, apenas o Helios (Marcos Lobo) cruzou a linha de chegada, enquanto na RGS Cruiser, Alforria, H2Orça e BL3 completaram a prova. “Estamos invictos desde que decidimos competir, neste ano”, comemorou o comandante do Alforria, Luiz Villares. “Vencemos a Regata do Camarão na categoria Família e a Caipirinha’s Cup, ambas em Ilhabela. Hoje, chegamos à frente do Orson no tempo real. É um orgulho”, destacou Villares.

                        Match Race na C30 – Na briga pela fita azul, Troféu Almirante Tamandaré em homenagem ao Dia do Marinheiro, a competitiva classe C30 proporcionou um duelo sensacional na linha de chegada. O Porsche chegou apenas 30 segundos à frente do Caballo Loco (Mauro Dottori). O terceiro colocado na classe foi o Kaikias (Felipe Echenique). O Tahiti Nui, líder da classe HPE 30, liderou a maior parte da regata. “Quando faltavam 2,5 milhas dissemos: não perdemos mais. Logo em seguida veio raio, trovão, chuva e caímos em um buraco de vento, em baixo de uma nuvem. Na escuridão só víamos as luzes dos barcos nos passando no vento leste”, lamentou Ricardo Costa, tripulante do Tahiti Nui. Os barcos #04 (Henrique Haddad) e Capatosta (Marcelo Bellotti) chegaram à frente do Tahiti Nui (André Fonseca, o Bochecha).

                        Susto na HPE 25 – Logo depois da largada em frente à Praia da Armação, o HPE 25 Suzuki Bond Girl deu um bordo rente à costa de Ilhabela e acabou projetado contra as pedras, devido a um “buraco de vento”. Com o auxílio do bote da Comissão de Regata a tripulação comandada por Rique Vanderley foi resgatada, ilesa, e retornou velejando ao Grêmio de Vela de Ilhabela (GVI) para revisão do casco e da quilha. Mostrando poder de superação, os velejadores do Bond Girl venceram a Ilhabela Sailing Week, em julho, após a quebra do mastro, logo no primeiro dia, também em regata de percurso.

                        A quarta e decisiva etapa da Copa Swift Sport, XV Circuito Ilhabela de vela oceânica define a temporada de 2015 no próximo fim de semana (5 e 6/12).

                        Foto: Marcos Méndez

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                          27/11/2015

                          O iate Grace E, da Vitruvius Yachts, recebeu o prêmio de Melhor Iate na categoria de 65 metros ou mais da International Superyacht Society Design Awards 2015, que aconteceu no Fort Lauderdale Internacional Boat Show (EUA). A premiação, que celebrou o seu 25º aniversário, analisou e considerou os maiores arquitetos navais e designers da indústria de iates. Os juízes concederam o prêmio para o Grace E pela forma do seu casco, o seu estilo interior e pelo seu design inovador. Projetado por Philippe Briand, o iate foi entregue aos seus proprietários no estaleiro Picchiotti em La Spezia, na Itália.Ele combina uma arquitetura naval avançada com propulsão diesel-elétrico para maximizar a sua eficácia durante longas viagens.

                          Foto: Divulgação

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                            Por: Maristella Pereira -

                            O estaleiro paulista Flexboat, especialista em embarcações infláveis, também está participando da maior promoção do ano em todo o mercado brasileiro. Com a Black Weekend Flexboat, de hoje até a segunda-feira (30), toda a linha de produtos da marca está com até 60% de desconto no plantão da fábrica, em Atibaia, e pelo site www.flexboat.com.br/loja. Aproveite! A Flexboat fica à avenida Industrial Walter Kloth, número 621, Jardim Cerejeiras, em Atibaia. Para mais informações, ligue: (11) 4414-1250.

                            Foto: Divulgação

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                              Kawasaki Ultra 310

                              Por: Maristella Pereira -

                              O mais potente jet do mundo já está no Brasil. O novo Kawasaki Ultra 310 LX tem funcionalidades que vão desde o guidão ajustável até um aparelho de som estéreo, devidamente equipado com cartão de memória à prova d’água. Tudo para tornar este modelo luxo mais confortável. Já o Ultra 310R, a segunda versão, é mais focado em uma proposta para corrida. Em vez do guidão ajustável, possui um sistema que oferece mais controle e firmeza em altas velocidades. O modelo também não vem com som estéreo, mas ambos vêm com assento confeccionado em um material que não esquenta.

                              O Ultra 310 conta com um motor DOHC de 310 cavalos e quatro cilindros, com injeção de 1,5 litro e resfriamento líquido. Vem equipado, ainda, com duas chaves, uma amarela e outra verde. que funcionam como um controle de potência, enquanto uma coloca a máquina para exercer todo o seu potencial, a outra faz com que o motor seja ativado com redução de 30% em sua potência. Quem quiser conhecê-lo de perto, o novo jet está na Pica Pau Racing, em São Paulo, mas o produto ainda não está à venda.

                              Foto: Divulgação

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                                Por: Redação -

                                O estaleiro francês Jeanneau e a distribuidora Harken tiveram a honra de receber o prêmio 2015 Boat Builder, na categoria “Boat Builder & Equipment Manufacturer Collaborative Solution”, pela tecnologia AST (Assisted Sail Trim). Este prêmio reconhece o importante trabalho que Jeanneau e Harken alcançaram juntos, a partir da fase conceitual, para melhorar o desempenho de um barco ou serviços a bordo.

                                O sistema, que consiste em três pacotes OEM, foi concebido para contribuir para um dia relaxante na água, oferecendo auxílio por sensores e controle da vela. A premiação foi organizada pela revista IBI e METS, para reconhecer os sucessos individuais e de equipe dentro das empresas de construção de barcos em todo o mundo, em seis categorias de realização de negócios.

                                A tecnologia AST é exclusiva da Jeanneau para 2016.

                                Confira o vídeo que mostra a nova tecnologia em ação:

                                Foto: Divulgação

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                                  Volta à Ilha

                                  Por: Redação -

                                  A quarta e decisiva etapa da Copa Swift Sport vai definir os campeões do 15º Circuito Ilhabela de vela oceânica em dois finais de semana: 28 e 29/11; 05 e 06/12. A primeira das atrações é a mais longa regata da competição, a Volta à Ilha – Sir Peter Blake, em homenagem ao velejador neozelandês, bicampeão da America’s Cup e que disputou a edição inaugural da prova.  Neste mês, Blake, assim como Torben Grael, foi para o Hall da Fama da Federação Internacional de Vela (ISAF), pelas cinco participações na Regata Volta ao Mundo, incluindo a vitória em 1989/90.

                                  A largada da regata mais esperada da Copa Swift Sport está prevista para meio-dia deste sábado (28/11) no Canal de São Sebastião. O melhor tempo da história foi estabelecido em 2014 pelo Montecristo, que aproveitou as rajadas de leste para completar 47 milhas (84 km) em 6h05m12, novo desafio para a própria tripulação do barco do Ubatuba Iate Clube (UIC) e para as demais embarcações. A Volta à Ilha também é comemorativa ao Dia do Marinheiro (13 de dezembro), motivo de o “fita azul” (primeiro barco a cruzar a linha de chegada) receber o troféu transitório Almirante Tamandaré, patrono da Marinha do Brasil.

                                  O Yacht Club de Ilhabela (YCI) receberá cerca de 40 barcos, entre os quais, o atual vencedor da Volta à Ilha, Montecristo. “O moral da tropa está elevado. Corremos recentemente duas regatas de percurso em Ubatuba e conseguimos fazer os ajustes que faltavam nas velas novas. Queremos manter o Troféu Almirante Tamandaré, oferecido pela Marinha, no Ubatuba Iate Clube. Não estamos pensando apenas na Volta à Ilha, mas também na etapa e no campeonato”, avisa o comandante Julio Cechetto, comodoro do UIC.

                                  Na classificação após três etapas, o Montecristo, de Julio Cechetto, é o terceiro na classe RGS Geral, atrás de Asbar Total Balance e de Inaê Transbrasa, e segundo na RGS “A”, com Inaê em primeiro e Jazz em terceiro lugar. “Temos de defender a fita azul e se possível melhorar o ‘recorde’. No ano passado pegamos rajadas de 18 nós (32 km/h) após breve calmaria na Ponta Grossa (nordeste de Ilhabela). Pouco antes da chegada o punho da vela-balão rasgou, senão faríamos um tempo ainda mais reduzido”, recorda o tripulante Eduardo Cardoso, um dos quatro táticos do Montecristo, que leva 12 tripulantes distribuídos em 52 pés (17 metros).

                                  Outra atração da regata deste sábado é a classe HPE 30, lançada na Ilhabela Sailing Week, em julho deste ano. Embora os “designs” sejam diferentes existe a expectativa de desempenho principalmente em relação à classe de mesmo tamanho, C30, já consolidada nas regatas de oceano. A HPE 30 também se mostrou muito veloz e competitiva na terceira etapa, em setembro, quando recebeu inclusive velejadores olímpicos como Jorge Zarif, Martine Grael e André Fonseca, o Bochecha, que acabará de dar a volta ao mundo. Enquanto os barcos maiores contornam a ilha, a classe HPE 25 correrá regata no Canal de São Sebastião.

                                  As inscrições serão feitas na secretaria do evento no YCI em 27 e 28 de novembro, sendo no dia 27, das 18h às 21h, e no dia 28, das 8h às 11h30. O valor é de R$ 85 por tripulante, exceto tripulante-mirim, isento de taxa de inscrição.

                                  Foto: Marcos Méndez

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                                    Por: Redação -
                                    26/11/2015

                                    Marcada por quase tragédias e muitas desistências, a 12ª edição da regata Transat Jacques Vabre, entre a França e o Brasil, teve, pela primeira vez, a participação de uma dupla 100% brasileira. Eduardo Penido, medalha de ouro nos Jogos de Moscou-1980, na classe 470, e Renato Araújo compraram o ex-GDF Suez, rebatizado de Zetra, que, em 2013, sob o comando de Sébastien Rogues e Fabien Delahaye, conquistou o título da Class40 da Jacques Vabre, sem perder a liderança desde a largada. Desde março, Penido e Araújo vinham treinando na França para participar da tradicional prova.

                                    A dupla terminou a categoria Class40 na sexta colocação e foi recebida no píer ao som de uma batucada de escola de samba, além dos familiares. Assista aqui a entrevista que Eduardo concedeu à NÁUTICA, além de algumas imagens da chegada do Zetra. A matéria completa sai na edição de dezembro, edição especial de aniversário de 28 anos da revista!

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                                      O Rally Náutico da Bahia chega à sua 7ª edição e, neste ano, acontece como parte dos eventos do 1º Festival Náutico de Salvador, três semanas antes da temporada de verão. O evento, promovido pela Prefeitura de Salvador, através da Saltur, acontecerá no sábado, dia 28, na Baía de Todos os Santos, e espera mais de 60 competidores. Em 2015, a novidade é a ampliação das tradicionais categorias participantes, que antes contavam apenas com lanchas, com a inclusão dos jets no páreo. O encerramento do evento será animado pela banda Jammil.

                                      A expectativa é de que mais de 60 competidores participem da versão 2015. O ponto neutro do evento será na Bahia Marina, na praça próxima ao píer D, com intervalo de uma a duas horas para congraçamento. O Rally Náutico da Bahia, promoção da Bahia Marina, Yatch Clube da Bahia é atualmente o único evento do gênero no Norte e Nordeste e conta com o apoio de divulgação da conceituada Revista Náutica.

                                      Foto: Divulgação

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                                        Por: Maristella Pereira -

                                        O estaleiro turco Mengi-Yay lançou na água seu mais recente iate de 34 metros, o REM, no início desta semana. Projetado pelo designer local Ibrahim Karatas, o modelo contou com a parceria da marca, do projetista e do proprietário em todos os momentos, para adequar o iate ao gosto e ao estilo do cliente.

                                        REM tem 34 metros de comprimento, 7,8 metros de boca em sua parte mais larga e alcança 2,3 metros abaixo da água. Comum casco semi-deslocante, é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 17 nós e cruzeiro confortavelmente em 13 nós. O estaleiro passará os próximos meses trabalhando na finalização do iate para a entrega a seu proprietário.

                                        Foto: Divulgação

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                                          Por: Maristella Pereira -

                                          A nova e menor embarcação da linha Swift Trawler, da francesa Beneteau, será lançada na América em fevereiro durante o Miami Boat Show. Projetado para navegação em alto mar, o Swift Trawler 30 une conforto e autonomia de cerca de 200 milhas a uma velocidade de cruzeiro, além de equipamentos para tornar a vida a bordo mais fácil. O modelo possui altos púlpitos e passarela protegida a estibordo, maximizando a segurança na circulação pelo barco. Do posto de comando, o piloto possui uma vista panorâmica, facilitando a navegação. O espaço interior é otimizado, com amplos espaços abertos para tornar os dias a bordo ainda mais agradáveis. O cockpit pode ser utilizado como um terraço, com assentos dobráveis, sofá e mesa que se adequam as configurações do barco a cada ocasião.

                                          Veja algumas imagens:

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                                            O velejador Jorge Zarif é o último brasileiro a entrar na água em 2015 para disputar um Campeonato Mundial. Na última terça-feira (24), o brasileiro campeão mundial em 2013 na classe Finn começou a busca do bicampeonato na competição que está sendo realizada em Takapuna Beach, em Auckland, na Nova Zelândia. A programação conta com duas regatas diárias. No dia 29 de novembro será realizada a regata da medalha.

                                            “Foi um mês de preparação bem intensa em Takapuna. O Mundial classifica quatro países para os Jogos Olímpicos, então muita gente chegou bem antes para fazer uma adaptação perfeita. Estou bem feliz com o rendimento do treinamento”, afirmou Zarif, de 23 anos, já classificado para os Jogos Olímpicos Rio 2016.

                                            Na Nova Zelândia, o brasileiro dá prosseguimento à parceria com o técnico Rafael Trujillo, retomada no evento-teste dos Jogos Olímpicos, em agosto. O espanhol havia se ausentado para disputar a Volvo Ocean Race, famosa regata de volta ao mundo.

                                            “Estamos com um barco novo, bem diferente dos antigos, mas que parece ser melhor na maioria dos ventos. Vai ser um campeonato muito difícil e a pontuação deve ser bem alta. O segredo vai ser fazer uma boa média. Estamos prontos”, finalizou o brasileiro.

                                            Nas águas de Takapuna Beach, Zarif enfrenta seus grandes adversários na classe Finn. Estão presentes o britânico Giles Scott, bicampeão mundial em 2011 e 2014 e vencedor do evento-teste deste ano; o croata Ivan Klakovic Gaspic, atual líder do ranking mundial e prata no Mundial de 2014; o holandês Pieter-Jan Postma, prata no Mundial de 2007 e bronze no evento-teste; o dinamarquês Jonas Høgh-Christensen, prata em Londres-2012; e o francês Jonathan Lobert, bronze em Londres-2012.

                                            Foto: Wander Roberto

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                                              O treinamento militar realizado no Rio de Janeiro, chamado operação Unitas Amphibious, reúne fuzileiros navais do Brasil, Canadá, Chile, Colômbia, Estados Unidos, México, Paraguai e Peru. Durante a semana, estão acontecendo simulação de combates aéreos.

                                              Com 300 metros de comprimento, 78 de largura e 74 de altura, chegou nesta segunda-feira (23) com 5 5oo tripulantes. Ele tem capacidade para transportar 90 aeronaves como os caças usados em manobras militares. Quem passar  pelo local até o próximo sábado (28) terá a chance de conferir a embarcação.

                                              Foto: Reprodução

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                                                25/11/2015

                                                A marca gaúcha Cimitarra irá reunir clientes e amigos no próximo fim de semana para celebrar os resultados conquistados pela empresa no mercado náutico no ano de 2015. A festa terá início na sexta-feira (27), do meio-dia às 18h, acompanhada de um coquetel. Já no sábado (28), será das 10h às 16h, e no domingo (29), das 10h às 14h. O evento acontecerá na loja Cimitarra, localizada à avenida dos Bandeirantes, número 4063, próximo ao aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

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                                                  As velejadoras Martine Grael e Kahena Kunze foram vice-campeãs mundiais na classe 49erFX em Buenos Aires, na Argentina. Neste sábado (dia 21), as brasileiras chegaram em segundo lugar na regata da medalha e garantiram mais uma vez o lugar no pódio da competição. Em 2014, elas conquistaram o título mundial em Santander, na Espanha, no evento organizado pela Federação Internacional de Vela (ISAF), com todas as classes olímpicas reunidas. No ano anterior, no Mundial da classe, a dupla havia ficado em segundo lugar.

                                                  Atuais vice-líderes no ranking mundial da ISAF, Martine e Kahena terminaram a competição na Argentina com 69 pontos perdidos. O título ficou com as italianas Giulia Conti e Francesca Clapcich, que venceram a regata da medalha e terminaram a disputa com 67 pontos perdidos. Completaram o pódio as dinamarquesas Ida Marie Baad Nielsen e Marie Thusgaard Olsen, com 84 pontos perdidos.

                                                  Na atual temporada, as brasileiras conquistaram o bicampeonato do evento-teste para os Jogos Olímpicos do Rio. Na estreia nos Jogos Pan-Americanos, ficaram com a prata em Toronto, no Canadá. Nas etapas da Copa do Mundo da ISAF, Martine e Kahena venceram em Weymouth, na Inglaterra, ficaram com a prata em Hyères, na França, e com o bronze em Miami, nos Estados Unidos. No Sul-Americano, também em Buenos Aires, no dia 8, ganharam mais uma medalha de prata.

                                                  Classe 49er

                                                  Depois de garantirem a classificação para os Jogos Olímpicos Rio 2016, na quarta-feira (dia 18), Marco Grael e Gabriel Borges encerraram o Mundial na classe 49er na 17ª colocação, com 152 pontos perdidos. Dante Bianchi e Thomas Lowbeer, que disputaram a flotilha prata, terminaram a competição na 29ª posição.

                                                  Os campeões, mais uma vez, foram os neozelandeses Peter Burling e Blair Tuke, com 70 pontos perdidos. A prata foi para os australianos Nathan Outteridge e Iain Jensen, com 104 pontos perdidos, e o bronze para os espanhóis Federico Alonso e Arturo Alonso Tellechea, com 107 pontos perdidos.

                                                  Foto: Matias Capizzano

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                                                    Assim como acontece nos Estados Unidos, o Black Friday Brasil, sempre na última sexta-feira de novembro, é uma ótima oportunidade para comprar produtos com descontos incríveis. Nesse ano, o evento acontece dia 27 de novembro. E, pela primeira vez em sua história, o Grupo Náutica, que edita as revistas Náutica, Mergulho, Pesca Esportiva e Pense Leve, participará da iniciativa, oferecendo descontos imperdíveis nas assinaturas anuais de suas publicações mensais. Não dá para perder! Para participar da promoção, fique ligado no portal de NÁUTICA www.nautica.com.br já a partir da meia noite desta quinta-feira (26).

                                                     

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                                                      Seu layout externo possui cockpit com 6 metros de largura, espaçosa área na proa, que inclui hidromassagem, terraço com bar e espaço para refeições ao ar livre. Com três deques, o novo modelo possui sofás e mesas nos espaços de convivência abertos, além de solário, espreguiçadeiras e bar no nível superior. Benetti 116 Mediterraneo será alimentado por motores MAN V12-1400 individuais, com uma velocidade máxima de 15 nós e um alcance de 3 000 milhas náuticas a uma velocidade de cruzeiro de 10 nós.

                                                      O modelo está em construção e será entregue no próximo ano. A venda marca a assinatura de 18 contratos de novas construções pela Benetti nos últimos 12 meses. O casco número 2 do modelo também já está sendo produzido.

                                                      Foto: Divulgação

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                                                        Este modelo de iate da marca Silver Yachts é a quarta e mais avançada – além de inovadora – embarcação com eficiência de combustível na linha do estaleiro. Com 77 metros, o Silver Fast chega a uma velocidade de mais de 27 nós, sendo considerado, segundo o fabricante, o maior e mais rápido iate a motor de alumínio do mundo, com propulsão convencional em termos de comprimento a taxa de velocidade. Ele é tido, ainda, como o iate de cruzeiro mais rápido a longo alcance – 4 500 milhas náuticas a 18 nós e 6 200 milhas náuticas a 14 nós. Ele é capaz de atravessar o Atlântico a cerca de 22 nós, desempenho recorde em cruzeiro. Aos 18/20 nós, a navegação é calma e livre de vibração, ideal para longas viagens, com pernoite, e eficiência de combustível, além de manter baixos níveis de ruído – cerca de 40/45 decibéis.

                                                        Foto: Divulgação

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                                                          Por: Redação -

                                                          O Yacht Club de Ilhabela divulgou o calendário da Copa Suzuki de 2016 para que os velejadores possam se programar com antecedência e correr o Circuito Ilhabela, um dos mais competitivos da vela oceânica no país. A competição chega ao 16º ano consecutivo e será disputada em quatro etapas ao longo da temporada, cada uma envolvendo dois finais de semana seguidos na Capital Nacional da Vela. O campeonato já foi Copa Suzuki Jimny e neste ano chama-se Copa Swift Sport, devido ao lançamento da Suzuki. A abertura da próxima temporada será em 12 de março.

                                                          “É um privilégio contarmos novamente com o apoio incondicional da Suzuki. A parceria estabelecida há mais de dez anos permite que ofereçamos aos velejadores as melhores condições, tanto para competir quanto para aproveitar os momentos de confraternização no Yacht Club de Ilhabela, sempre de braços abertos para o evento”, enaltece o diretor da Comissão de Regata, Carlos Sodré, o Cuca. “Faço questão de agradecer à Suzuki Veículos, a confiança depositada em nosso trabalho”.

                                                          A apresentação do programa para 2016 é feita em momento especial, às vésperas de uma das regatas mais aguardadas da temporada, a Volta à Ilha – Sir Peter Blake, em homenagem ao velejador neozelandês campeão da America’s Cup. A prova de percurso abrirá a etapa decisiva deste ano em 28/11. Em 2014, o Montecristo estabeleceu o melhor tempo da história com 6h05m12. O recorde é relativo porque o tamanho do percurso pode variar de acordo com a direção do vento. O campeonato ainda terá regatas em 29/11 e será concluído no primeiro fim de semana de dezembro (5 e 6). As classes RGS Geral e Cruiser, HPE 25 e 30, além da C30, disputam os respectivos títulos de 2015.

                                                          As inscrições serão feitas na secretaria dp evento no YCI nos dias 27 e 28 de novembro, sendo no dia 27 das 18h às 21h e no dia 28 das 8h às 11h30. O valor é de R$ 85 por tripulante, exceto tripulante-mirim, isento da taxa de inscrição.

                                                          Calendário da Copa Suzuki 2016

                                                          1ª Etapa
                                                          Março – 12 e 13; 19 e 20

                                                          2ª Etapa
                                                          Junho – 4 e 5; 11 e 12
                                                          (Warm up Ilhabela Sailing Week – 2 a 9/7)

                                                          3ª Etapa
                                                          Setembro – 10 e 11; 17 e 18

                                                          4ª Etapa
                                                          Novembro – 26 e 27
                                                          Dezembro – 3 e 4

                                                          Foto: Marcos Méndez/SailStation

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                                                            Bruno Senna vai tentar quebrar o recorde do percurso entre Santos e Rio de Janeiro durante os Jogos Olímpicos de 2016. Atualmente disputando a Fórmula E – o Campeonato Mundial de Carros Elétricos – e provas de resistência pela equipe oficial de GT da McLaren, o piloto aceitou o convite para se juntar à tripulação da Vector Martini iRace Pro Team na busca de uma nova marca para a distância, de 3h01min47s e desde 2006 em poder do empresário Eike Batista e sua equipe.

                                                            Durante a semana passada, Bruno esteve em São Paulo trabalhando no GP do Brasil de Fórmula 1 como analista técnico da emissora britânica Sky Sports. “Estou curtindo muito essa parceria com a Vector, porque será um desafio completamente novo para mim. Barcos de corrida sempre chamaram minha atenção. Será uma oportunidade única integrar este programa de alta tecnologia rumo a uma conquista incrível”, afirmou. Nos próximos meses, com orientação dos profissionais da Vector, Bruno iniciará o treinamento que o habilitará acelerar o superbarco dotado de dois motores de 1.100 hp de potência cada e velocidade máxima próxima dos 200 km/h.

                                                            Bruno será acompanhado por Peter Dresge, Malcolm Ceease e Simon Powell, que em setembro último – ao lado David Gandy – venceram a prova Cowes Classic pelo segundo ano seguido. CEO da Vector, Malcolm Crease disse que a chegada do brasileiro ao time é motivo de comemoração. “Estamos felizes com a adesão do Bruno ao nosso exclusivo iRace Pro Team. Será interessante observar essa transição de um piloto com experiência em categorias como a Fórmula 1 para um barco de sete toneladas e mais de dois mil cavalos. O conhecimento dele da Fórmula E também casa com nossa disposição recentemente anunciada de construir o barco elétrico híbrido mais rápido do mundo”, comentou.

                                                            A data da tentativa foi escolhida para coincidir com os Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro, época em que os olhos da mídia internacional estarão voltados ao Brasil. Bruno lembrou que as conversas com a Vector foram iniciadas há mais de dois anos e a busca da quebra do recorde durante a Copa do Mundo de 2014 chegou a ser cogitada. Bruno pôde saborear em maio um aperitivo da velocidade atingida pelo barco durante os dias do GP de Mônaco. “Foi uma coisa impressionante”, resumiu.

                                                            Foto: Divulgação

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