Leg 0

Por: Redação -
11/09/2014

As equipes da Volvo Ocean Race terão um desafio especial: a chamada Leg Zero – em português Perna Zero. O objetivo da regata, com duração de dois dias, será testar todos os protocolos de segurança. Um dos procedimentos será o famoso ‘homem ao mar’ para simular um acidente durante a prova. A regata sairá de Alicante até Palma de Maiorca. A largada será nesta sexta-feira (12) e terá 330 milhas de distância.

“A Leg Zero é vital para a organização e para as equipes”, explicou o diretor de regata, Jack Lloyd. “A segurança é primordial para nós. Por isso queremos garantir que todas as equipes saibam exatamente o que fazer se as coisas derem errado, como por exemplo, se alguém cair no mar”.

Talvez esse seja o maior medo dos velejadores. O chefe de controle da Volvo Ocean Race relatou os maiores dramas. “As correntes em algumas partes do mundo são de 7 metros por segundo. Além disso, a temperatura da água em lugares como o sul da Índia não excede 5 graus causando a morte por hipotermia em 12 minutos”.

Os velejadores também aprovaram a iniciativa. “Será um teste muito importante para nós e uma oportunidade de melhorar e trabalhar em algumas coisas com apenas semanas antes do início da Volvo Ocean Race. A Leg Zero é uma prova real”, falou o italiano Alberto Bolzan, do Team Alvimedica.

Foto: Rick Tomlinson / Team SCA

 

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    Linha Air

    Por: Redação -

    Há um ano, durante o boat show de Cannes de 2013, a Oxygène Yachts apresentou seu catamarã a motor com cúpula de vidro, o Air 77. Desde então, o projeto inovador rodou o mundo e ficou conhecido como o catamarã de cristal. O Air 77 já saiu do papel e, em parceria com a Couach Shipyard, a Oxygène anunciou que a primeira unidade deve ficar pronta em 2015.

    Além da construção do Air 77, o estaleiro está ocupado desenvolvendo uma linha completa, entre 66 e 99 pés, dos catamarãs Air. Os modelos estão sendo apresentados no Cannes Yachting Festival, que acontece até o dia 14 na França. São três novos modelos, Air 66, Air 77W e Air 99.

    Todos têm a característica principal que chama a atenção no projeto inicial, a grande cúpula de vidro que cobre o salão principal.

    Este grande hard top é construído em um tipo de vidro especial que se adapta a intensidade da luz externa. Os vidros duplos tornam-se mais escuros ou mais claros, de acordo com a quantidade de luz solar graças a um processo eletrônico incorporado ao vidro. O coração deste processo é um revestimento eletrocromático e uma corrente de baixa tensão. Quanto mais luz solar, mais o vidro escurece. Isso restringe a entrada de luz e limita a geração de calor Quando a luz solar é fraca, o vidro transparente permite a entrada da luz, otimizando os efeitos benéficos da luz natural.

    Veja as imagens dos três novos modelos ( em ordem 66, 77W e 99) da Oxygène Yachts que estão sendo apresentados em Cannes:

     

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      Mundial

      Por: Redação -

      O Mundial da Isaf (Federação Internacional de Vela) começou para valer na Espanha. Os velejadores já estão medindo todo o equipamento e se concentrando para o início das regatas. Os primeiros a irem para a água serão as classes Laser Radial e Laser Standard, no dia 12, sexta-feira, com Robert Scheidt, Bruno Fontes, Alex Veeren, Fernanda Decnop, Tina Boabaid e Odile Ginaid.

      “Defender o título é a minha principal meta nesta temporada e estou muito confiante em relação ao campeonato. Ter vencido o Mundial de Omã em 2013, aos 40 anos, me deu a certeza de que ainda posso enfrentar a molecada”, disse Scheidt, que tenta o décimo primeiro título mundial da classe.

      As regatas do Laser seguem até o dia 17, com a medal race, em que participam apenas os 10 primeiros colocados e tem pontuação diferenciada, no dia 18.

      Quem também está ansiosa para estrear é a dupla Martine Grael e Kahena Kunze, líder do ranking mundial da classe 49er FX. As meninas estão na Espanha há mais de uma semana, onde treinam com o técnico Javier Torres.

      “Estamos ansiosas para velejar com tantos barcos, mas ao mesmo tempo estamos tranquilas, pois sabemos que fizemos um bom trabalho até aqui. Não vai ser um campeonato fácil e teremos que ter muita calma. O ideal vai ser manter uma boa média e não vencer todas as regatas”, disse Kahena.

      As regatas do 49er FX começam no dia 15 e seguem até o dia 20, com a medal race no dia 21, último dia do evento.

      Quem quiser, poderá acompanhar as regatas ao vivo através do blog da Isaf. Além disso, durante as regatas finais, será possível acompanhar os barcos através de tracking 2D e 3D e torcer para a equipe brasileira.

      Em todo ciclo olímpico a Federação Internacional promove um evento mundial, que visa definir parte das vagas dos Jogos. Em 2007 ele foi realizado em Cascais, Portugal, e em 2011 em Perth, na Austrália. Para este ciclo a ideia foi adiantar o evento em um ano, dando mais tempo para que cada nação possa definir e treinar os seus representantes.

      Ao todo são esperados mais de 1400 atletas, de 80 países, e aqueles que não conseguirem se classificar terão ainda os mundiais das classes do ano que vem para tentar a tão sonhada vaga.

      A delegação brasileira disputa o Mundial da Isaf com o apoio da CBVela, do COB e do Ministério do Esporte. A CBVela tem patrocínio oficial do Bradesco, apoio da Lei de Incentivo ao Esporte e conta com a Slam como fornecedora oficial.

      Confira a delegação brasileira no Mundial:

      Laser
      Robert Sheidt
      Bruno Fontes
      Alex Veeren

      Radial
      Fernanda Decnop
      Odile Gnaid
      Maria Cristina Boabaid

      Finn
      Jorge Zarif

      RSX M
      Ricardo Santos
      Albert Carvalho
      Gabriel Bastos

      RSX W
      Patricia Freitas
      Bruna Martinelli

      470 W
      Fernanda Oliveira e Ana Barbachan
      Renata Decnop e Isabel Swan

      470 M
      Henrique Haddad e Bruno Bethlem
      Geison Mendes e Gustavo Thiessen
      Tiago Brito e Andrei Kneipp

      49er
      Dante Bianchi e Thomas Lowbeer
      Marco Grael e Gabriel Borges

      FX
      Martine Grael e Kahena Kunze
      Juliana Senfft e Gabriela Nicolino

      Nacra
      Samuel Albrecht e Geórgia Rodrigues
      João Bulhões e Juliana Mota

      Foto: Fred Hoffmann/CBVela

       

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        GT 35

        Por: Redação -
        10/09/2014

        A Beneteau, segunda maior fabricante de barcos de passeios do mundo, leva ao São Paulo Boat Show a bela Gran Turismo 35, ou GT 35. Com cockipt amplo e plataforma de popa com espaço gourmet a GT 35, derivada da GT 34, foi desenvolvida para agradar aos brasileiros.

        Com casco ligeiramente maior do que a GT 34, a 35, segundo o estaleiro, tem melhor navegabilidade do que o modelo anterior. A embarcação tem capacidade para 12 pessoas em passeios diurnos e aceita motorização diesel ou gasolina, sempre de centro-rabeta.

        O São Paulo Boat Show acontece entre os dias 25 e 30 de setembro no Transamerica Expo Center.

         

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          Ferretti 650

          Por: Redação -

          A Ferretti Group apresentou sua nova lancha de 65 pés, a 650 é a primeira da nova linha de lanchas de até 70 pés do renomado estaleiro italiano. A lancha foi inspirada no modelo 620, mas recebeu tem design mais moderno, como a área de vidro que integra as janelas da cabine. Outro atrativo é o flybridge com desenho que acompanha o casco.

          A plataforma de popa submergível podendo ser baixada por até um metro dentro da água e também funciona como um tender lift, podendo levantar um bote de até 3 metros.

          A 650 tem versão HT e interior personalizável. O estaleiro ainda desenvolveu uma versão dedicada ao mercado asiático, a principal diferença nesta versão é a posição da cozinha que fica no convés inferior. A solução sacrifica um camarote e deixa mais espaço livre no convés principal.

          A lancha está sendo apresentada no boat show de Cannes que segue até o dia 14, na França.

          Fotos: Ferretti/Divulgação

           

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            Limpeza dos Mares

            Por: Redação -

            Depois de promover a remoção de lixo nas águas dos entornos da Ilha do Arvoredo e Ilha do Francês, na Grande Florianópolis, o projeto “Limpeza dos Mares Acatmar” chega à Praia do Tinguá, em Governador Celso Ramos, no próximo dia 20 de setembro, justamente no Dia Mundial da Limpeza Oceanos.

            Com apoio da prefeitura do município será disponibilizada estrutura para que seja removida a sujeira da areia e dos costões, envolvendo também a guarda mirim do local, sob supervisão do Corpo de Bombeiros.

            Mais uma vez o evento contará com a participação do Sebrae/SC, Polícia Federal, Capitania dos Portos, ICMBio, GTT Náutico de SC, Companhia da Praia, Programa Mundo Mar e Marina Blue Fox, com organização dos profissionais da empresa Aquanauta.

            Para Leandro ‘Mané’ Ferrari, presidente da Associação Náutica Catarinense para o Brasil (Acatmar), promotora do evento, a iniciativa busca conscientizar tanto banhistas quanto mergulhadores, usuários de barcos de lazer e pescadores. “A tão sonhada chegada de estruturas náuticas para o estado tem de estar acompanhada desta preocupação ambiental. Lutamos por ferramentas sustentáveis para a atividade”, frisa.

            A empreitada vai envolver dezenas de pessoas, entre mergulhadores voluntários e membros das entidades e instituições envolvidas. “Nas duas primeiras ações coletamos quase três toneladas de lixo. Às vésperas da temporada de verão, queremos deixar o mar destes locais limpo e orientar a todos para que não seja poluído novamente”, diz Sandro Poty, diretor de Mergulho da Acatmar.

            Foto: youtube

             

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              Os seis

              Por: Redação -

              E eles se reuniram pela primeira vez. Os seis candidatos ao trono da America´s Cup falaram sobre o desafio de 2017 em Londres. O evento marcou a apresentação oficial da 35ª edição da regata. O atual campeão, James Spithill, do Oracle Team USA, será desafiado por  Max Sirena (Luna Rossa Challenge), Franck Cammas (Team France), Nathan Outteridge (Artemis Racing), Ben Ainslie (Ben Ainslie Racing) e Dean Barker (Emirates Team New Zealand).

              Os Kiwis de Dean Barker querem apagar a má imagem da derrota da edição passada, após uma virada heróica do Oracle. “Olhando para trás, vimos que não fomos capazes de vencer a regata que faltava. Agora, vamos trazer algumas caras novas e jovens talentos para entrar forte”, disse o Barker.

              Foto: Giles Martin-Reget

               

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                Bochecha

                Por: Redação -

                Foi de última hora, mas o Brasil terá um atleta para a disputa da Volvo Ocean Race, maior regata de Volta ao Mundo do planeta. O representante verde-e-amarelo será André Fonseca, apelidado de Bochecha. O velejador catarinense de 36 anos será chefe de turno do Team España durante as provas. A Volvo Ocean Race começa em 4 de outubro, na cidade de Alicante, com a In-Port Race – chamada também de Regata do Porto.

                André Fonseca está escalado para sua terceira Volta ao Mundo. Em 2005-06, o atleta correu no Brasil 1, primeiro e até agora único barco do país na regata. O time de Torben Grael ficou em terceiro lugar. Na edição seguinte, a de 2008-09, o velejador integrou o Delta Lloyd.

                Recentemente, o atleta esteve no Phoenix, barco da classe TP52. No currículo de André Fonseca estão as participações olímpicas em Atenas-2004 e Pequim-2008, ambas na classe 49er.

                Foto: Jangadeiros

                 

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                  Franklin

                  Por: Redação -

                  A história da Expedição Franklin, que fascina os canadenses, ganhou mais um capítulo! Exploradores do país encontraram a carcaça do navio desaparecido em 1845. Foi achado apenas um dos dois navios que se perderam no Ártico. Sir John Franklin e sua tripulação de 128 pessoas embarcaram nos navios britânicos HMS Erebus e HMS Terror para buscar a famosa Passagem Noroeste entre os oceanos Atlântico e Pacífico quando ficaram encalhados no gelo. Todos eles morreram

                  Para se ter uma ideia da importância do fato, o primeiro-ministro do país, Stephen Harper, foi dar a notícia.

                  Oficial da Marinha Real do Reino Unido, e explorador experiente, Franklin tinha já efetuado três viagens ao Ártico. Depois de vários incidentes, os dois navios da expedição ficaram presos no gelo no Estreito de Vitória, perto da Ilha do Rei Guilherme.

                  Foto: The Canadian Press

                   

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                    Santander

                    Por: Redação -

                    Robert Scheidt garante que está pronto para defender o título conquistado no ano passado, em Omã. Onze vezes campeão mundial na classe Laser, o velejador faz nesta semana os últimos treinos na raia de Santander, na Espanha. O principal evento do ano começa na sexta-feira (12).

                    “Cheguei a Santander na semana passada. Foram cinco dias de treinos intensos, com ventos variando de fracos a médios. A maior parte dos atletas também já está aqui. Pudemos fazer várias regatas-treino. Tem sido ótimo”, conta Scheidt, maior atleta olímpico brasileiro, com cinco medalhas (dois ouros, duas pratas e um bronze) e 14 títulos mundiais, entre Laser e Star. “Ainda havia algumas análises para fazer sobre as condições da raia, que tem correnteza bem forte e variável, mas agora estou pronto.”

                    O brasileiro deixou o Aquece Rio International Regatta, primeiro evento-teste para a Olimpíada de 2016, em agosto, com o quarto lugar e uma tendinite no ombro. De volta à Itália, seguiu um período de repouso e treinos mais leves, antes de desembarcar na Espanha. Recuperado, almeja estrear na mais importante competição do ano em sua melhor forma.

                    Foto: Fred Hoffmann

                     

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                      Iniciativa

                      Por: Redação -
                      09/09/2014

                      Jovens moradores de Biguaçu, em Santa Catarina, agora têm a chance de ingressar no mercado de trabalho com o curso Iniciação à Produção Náutica, parceria entre o estaleiro catarinense Schaefer Yachts e o Projeto Pescar. Os 19 novos alunos tiveram na última quarta-feira (03), no Centro de Design da empresa, também no município, a aula inaugural da terceira turma desta iniciativa pioneira na indústria náutica nacional. A ideia é levar a jovens em vulnerabilidade social da região a chance de iniciar profissionalmente no setor, no primeiro curso do país com essas características. Foram momentos emocionantes, quando os participantes puderam mostrar aos presentes suas expectativas diante desta iniciativa de responsabilidade social.

                      A gerente de Recursos Humanos do estaleiro, Letícia Polli, elogiou os adolescentes e deu palavras de apoio. “Vocês já são vencedores por estarem aqui. Agora precisam de muita dedicação e tenho certeza de que esta oportunidade representa um ganho ímpar na vida de cada um”. As aulas do curso abrangem as áreas de desenvolvimento pessoal, contemplando saúde, família, meio ambiente, comunicação e tecnologia, ambiente de trabalho e empreendedorismo, e conhecimento técnico – um apanhado de todas as atividades realizadas no estaleiro, desde os desenhos técnicos, passando pela produção das embarcações e, finalmente, pela entrega técnica ao cliente. O curso é ministrado por profissionais da empresa e voluntários da região de Biguaçu.

                      Projeto Pescar – Com 38 anos de história, o Pescar promove desenvolvimento pessoal, cidadania e conhecimento técnico nas áreas da indústria, imagem pessoal, turismo, informática, gestão, comércio, comunicação, agropecuária e construção civil. Até 2013 foram formados 23.800 alunos em 133 unidades no Brasil, 27 na Argentina, uma no Paraguai e uma em Angola.

                      Foto: Norton José/Divulgação

                       

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                        J/70

                        Por: Redação -

                        Para quem pensa que o São Paulo Boat Show 2014 só terá barcos a motor expostos o J/70, veleiro de competição e passeio, faz sua estreia no Brasil durante o salão paulista.

                        O charmoso veleiro J/70, que já conta com cerca de 125 barcos na água só nos Estados Unidos, sem contar um punhado de países na Europa onde a classe não para de crescer. O casco – com 22 pés e quilha retrátil – é rápido, ultrapassando os 12 nós, além de ser fácil de velejar e prático de montar: pode ser transportado de carro e guardado em casa.

                        Confira de perto o veleiro no São Paulo Boat Show 2014 que acontece entre os dias 25 e 30 de setembro no Transamerica Expo Center.

                        Fotos: Divulgação

                         

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                          Pesca

                          Por: Redação -

                          A BRP, fabricante dos motores Evinrude, e a Sanáutica, representante BRP de Joinville, irão promover um workshop de pesca com dicas e truques de pesca esportiva do expert no assunto, Roald Andretta. Uma das maiores autoridades em pesca esportiva no Brasil, Roald estará no evento para passar seus conhecimentos de pesca com iscas artificiais, sua especialidade.

                          O workshop de pesca Evinrude e Sanáutica acontece no dia 18 às 19 horas. As inscrições são gratuitas e devem ser feitas pelo telefone 47/3433-2800.

                          Foto: Divulgação/BRP

                           

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                            Todos

                            Por: Redação -

                            Com a chegada, nesta segunda-feira (8), do TeamVestas Wind em Alicante, a flotilha de sete veleiros da Volvo Ocean Race está completa. Faltando menos de um mês para o início, as tripulações aproveitam para treinar e testar novas velas enquanto as equipes de terra dão os últimos ajustes nos Volvo Ocean 65. Os outros times chegaram antes, pois tiveram mais tempo de preparação. Fazem parte da regata ainda Abu Dhabi Ocean Racing, Team SCA, Team Brunel, Team España, Dongfeng Race Team e Team Alvimedica.

                            O evento começa dia  4 de outubro com a In-Port race de Alicante. A largada para a Cidade do Cabo, na África do Sul, está marcada para 11 de outubro.

                            Foto: Ainhoa Sanchez

                             

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                              Cannes 2014

                              Por: Redação -

                              O Cannes Yachting Festival começa hoje na França e vai reunir cerca de 450 embarcações em um dos salões mais charmosos do mundo. São muitas atrações na água, mas, com certeza, os iates são as grandes estrelas deste festival náutico.

                              Neste ano, embarcações entre 78 e 100 pés estarão expostas nas águas francesas para deleite dos grandes fãs do mundo náutico. Confira a lista com os 5 maiores iates de Cannes 2014.

                              1º Tradition Supreme 108 32.98 m – Benetti

                              O grande iate Benetti, de 108 pés, fará sua estreia em Cannes e promete chamar a atenção do público com seu grandioso casco e motorização hibrida.  O iate tem, além dos principais motores tradicionais, dois motores elétricos de 35 kW conectados diretamente aos inversores do principal sistema de propulsão diesel-elétrico. Os motores elétricos são alimentados diretamente por geradores que permitem navegar até uma velocidade de cerca de 6 nós.

                              2° Navetta 30 30.4m – Filippetti

                              O Navetta 30 faz parte da linha “verde” do estaleiro italiano Filippetti. Este iate de quase 100 pés foi projetado e construído para consumir menos combustível e, consequentemente, emitir menos poluentes. Este é outro modelo que estreia em Cannes e a versão apresentada foi totalmente personalizada pelo proprietário. O Navetta 30 está equipado com dois motores de 885 hp cada e tem autonomia de 4.000 milhas náuticas em navegação de cruzeiro de 10 nós.

                              3º Azimut 95RPH – 28.62 – Azimut

                              A Azimut é bastante conhecida aqui no Brasil e tem até estaleiro no país, lá fora eles figuram sempre nas listas de iates mais luxuosos. Em Cannes, o cenário não é diferente, do mesmo grupo da Benetti, a Azimut apresenta no festival sua 95RPH de, como já diz o nome, 95 pés. Este modelo faz parte da linha Grande da Azimut e foi projeto por Stefano Righini e os ambientes internos são de responsabilidade do Studio Salvagni Architetti.

                              4º Navetta 28 – 28.31m – Ferretti Custom Line

                              Com o mesmo design de seu irmão maior, o Navetta 33, este iate de 92 pés faz parte da linha Custom, ou seja, totalmente personalizável da Ferretti. É um iate com grandes áreas envidraçadas e espaços internos amplos e ligados. É, também, a estreia deste novo Ferretti.

                              5° Oceanic 90 27.8m – Canados

                              Outro iate de bandeira italiana, o Oceanic 90, nasceu da ideia de unir conforto com um iate veloz. Por isso o nome deste modelo é Super Fast. Para isso, o iate é equipado com dois motores de 2600 hp cada. Além de veloz, ele tem quatro camarotes, um deles, o do proprietário, tem até varanda privativa. O projeto é do estaleiro Oceanic Yachts.

                              As fotos abaixo estão organizadas em ordem de grandeza:

                               

                              Fotos: Divulgação

                               

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                                Índios

                                Por: Redação -

                                Com canoagem e até stand up paddle, os Jogos Indígenas de 2014 ocorrem até a próxima quarta-feira (10), na praia de Marudá, distrito do município de Marapanim, região nordeste do Estado do Pará. A canoa é usada pelos índios como meio de transporte e para a pesca em lagos e rios. No início, havia uma grande preocupação por parte da comissão do evento, pois cada tribo tinha a sua tecnologia e tamanho de canoa. O problema foi resolvido quando a comissão optou por escolher as canoas da tribo Rikbatsa, que ficam no norte do Mato Grosso e são exímios canoeiros. Suas canoas ofereciam condições de aceitação pela maioria dos povos participantes nos jogos e foram aprovadas para as competições. Estas canoas são utilizadas desde a terceira edição dos Jogos Indígenas.

                                Para atender e receber aos cerca de 600 indígenas de 13 etnias do Pará e mais duas convidadas dos Estados da Bahia e Tocantins, uma grande estrutura foi construída e montada em Marudá.
                                Foto: Divulgação

                                 

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                                  Clã Grael

                                  Por: Redação -

                                  E a família Grael continua dominando a vela brasileira. O bicampeão olímpico Torben Grael e seu proeiro Gustavo Almeida ficaram com o título do Brasileiro de Star 2014, disputado na raia do Lago Paranoá, em Brasília (DF). O evento, que valia também como Semana JK, teve 18 barcos e sete regatas. O vice ficou para Lars Grael e Samuel Gonçalves. Dino Pascolato e Henri Boening completaram o pódio.

                                  No Jr, disputado no início da semana, o título ficou com Felipe Rondina e Alexandre Freitas, seguido por Pedro Bolder e Renato Moura e Rodrigo Mendonça e Gabriel Raulino.

                                  Foto: Gabriel Heusi

                                   

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                                    Edição histórica

                                    Por: Redação -
                                    08/09/2014

                                    A NÁUTICA Sul, edição regional de NÁUTICA, está especial este mês. A edição histórica, de número 50, traz aos leitores uma reportagem com as “50 melhores coisas do litoral sul do país”. A reportagem elegeu e listou 50 atrações imperdíveis neste pedaço do imenso litoral brasileiro que atrai tantos amantes do mundo náutico.

                                    Também neste mês os leitores poderão conhecer “As cidades das águas”. Pouco conhecidas fora do estado, as águas termais de PIRATUBA e o grande lago de ITÁ são dois ótimos motivos para viajar ao oeste de Santa Catarina.

                                    Sem esquecer dos inúmeros estaleiros que a região sul tem, a edição traz uma reportagem especial com José Maria Cechelero, do estaleiro Triton, que comemora 30 anos de história com fibra de vidro e 15 no ramo náutico.

                                    A NÁUTICA Sul de número 50 já está disponível para download gratuito. Clique e baixe a sua.

                                    Foto: Divulgação

                                     

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                                      Navegar e voar

                                      Por: Redação -

                                      Quem vê o mundo a partir de um barco também costuma gostar muito dessa visão do alto e é isso que o passeio de parasail, um paraquedas rebocado por uma lancha, está proporcionando para quem se aventura na nova atração da Cidade Maravilhosa.

                                      O “brinquedo” engloba um passeio de lancha com uma aventura no ar, já que os passageiros são rebocados por uma lancha enquanto estão conectadas a um paraquedas.

                                      A lancha usada nos passeios tem plataforma própria para pouso e decolagem e o passageiro não precisa nem se molhar, mas para os que preferem se refrescar, o capitão pode diminuir a velocidade da lancha para o aventureiro aproveitar o mar após o voo.

                                      Tanto a decolagem quanto o pouso são realizados de forma lenta e gradual para que a vista seja apreciada com calma pelos passageiros.

                                      Os passeios saem da Marina da Glória e são realizados pela empresa Skyride Productions. A aventura custa R$199.

                                      Veja algumas fotos do passeio:

                                      Foto e informações: Skyride Productions

                                       

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                                        Lições da vida a bordo

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                                        Esse mês tive uma experiência de voltar a viver a bordo. Muitas lembranças me vieram à mente e fizeram-me ter certeza de que esta é realmente a vida que quero ter. Só quem um dia foi pro mar e viveu no mar e do mar, pode entender o que digo. É como um bichinho que pica e não existe antídoto. Aliás, alguns blogs gringos chegam a mencionar sobre o “sail bug”.

                                        Uma vez escrevi sobre a “doença da sem casa”, ou homesickness, uma crise que pode atacar as mulheres quando se mudam para o mar e não conseguem se adaptar à vida longe da família e do cotidiano que levavam em terra firme, sentindo-se muitas vezes culpadas e egoístas por abandonarem os familiares. Porém, o contrário também pode ser verdadeiro.

                                        Depois de se acostumar com a vida a bordo, voltar para a correria de uma grande cidade, também é bastante chocante e de difícil adaptação. Isso é o que vivo hoje. Constantes questionamentos e comparações são inevitáveis.

                                        Com a maturidade, o medo de dar um salto no vazio aumenta, mas ao mesmo tempo sabemos que a segurança de um emprego fixo é ilusória. Aliás, o acúmulo material também é uma ilusão para chegar a um lugar em que se pode estar AGORA, e sem todos esses bens materiais que tanto corremos atrás quando vivemos em uma cidade grande, querendo e achando que necessitamos cada vez mais e mais. A vida no mar é muito diferente. Os valores materiais são baseados nas necessidades.

                                        Fiquei 10 dias a bordo neste último mês e é incrível como a saudade bate até mesmo nas horas de lavar a louça ou ir ao banheiro. Quando você aprende a viver com pouco e se satisfaz com isso, o prazer é enorme.

                                        Certa vez, comprei uma máquina de lavar roupa “hand machine” e me divertia a cada lavada. A hand machine, ou máquina de mão, é pequena e tudo que você tem que fazer é girar a manivela. Você não gasta energia, usa pouca água e ainda faz um exercício para os braços! Porém, ela passa longe do conforto de uma lavadora convencional. Aliás, vale falar, se você tem grana e pode viver na marina, a vida é outra… Água e energia à vontade, como um apartamento flutuante.

                                        Passei meus dias a bordo de um Tatoosh 42, em Bocas del Toro, Panamá. Um veleiro bastante espaçoso e com uma navegada bem confortável. Em Bocas, existe uma comunidade cruzeirista bem expressiva. O curioso é que toda quarta-feira quem comanda a net (conversa diária e matinal pelo VHF com as novidades do dia) é uma mulher. Toda quarta é dia de “lady´s net”. E não pense que os papos são sobre beleza. A mulherada comanda a rodada com muita participação masculina.

                                        Um dos papos que tenho constantemente com mulheres que vivem a bordo é como garantir a renda. Nessas horas, a criatividade é o que vale. Umas aprendem a cortar cabelo, outras fazem bijuterias para vender, há as que costuram velas e capas de colchões. As mais antenadas trabalham na indústria náutica instalando equipamentos, limpando cascos, fazendo verniz no interior de barcos, trocando teca dos deques… Mas todas têm algo em comum, vivem o AGORA. Mesmo não possuindo renda fixa, preferem arriscar-se em não ter trabalho tradicional do que viver um cotidiano previsível longe do mar.

                                        Porém, viver a bordo não significa passar perrengue ou viver fedida, não! Tudo é uma questão de organização. Nunca abri mão de banho, de perfume, de bijuterias… Questão de escolha. Assim como já falamos por aqui sobre o fato de não precisar cortar o cabelo curto só porque foi morar a bordo.

                                        A simplicidade está presente em todos os dias a bordo e o desperdício de água, energia e espaço não existe. A essência da vida a bordo é a economia e a simplicidade. Viver com pouco, ser feliz e ainda ajudar a salvar o planeta. Tudo se recicla. Orgânicos são jogados no mar. A mesma água que cozinha a batata, pode cozinhar o arroz.

                                        É essa consciência e esse hábito que tanto tem aparecido em campanhas sociais, sustentáveis e nas bandeiras dos politicamente corretos. Não temos dúvidas que aplicando esse exemplo no dia a dia de qualquer um, poderíamos ter uma esperança de um mundo melhor, porém infelizmente muita gente ainda se prende ao “parecer sustentável” e não realmente ser. A maioria realmente só se toca a mudar de hábitos e a se privar de comodidade, quando sente que pode ser prejudicada. Vivemos na cidade, temos tudo à vontade e não nos privamos de nada porque a falta não faz parte do nosso cotidiano.

                                        Por isso acredito que a criança que vive a bordo tende a ser um ser humano melhor, mais humanizado, mais preocupado com o próximo.

                                        Bom voltar a viver a bordo para valorizar o muito que temos em uma cidade grande. Quando voltei a São Paulo, fui tomar banho e senti-me culpada por abrir o chuveiro e ver cair aquela água toda enquanto me ensaboava. Fechei a torneira e pensei, quero ser e não “parecer”. Esse é o segredo, ser consciente dos desperdícios sem necessariamente sentir a falta. Lições que aprendi no mar e levo para minha vida em terra ou onde quer que esteja.

                                        Hoje estou aqui, amanhã não sei.

                                        Obs: Quem quiser ter a experiência de um live aboard no veleiro Brava, o Tatoosh 42, entre em contato com o capitão Manuel Alves pelo e-mail [email protected]. Abaixo um pouco lady´s net por VHF.

                                         

                                        Foto: Arquivo Pessoal

                                         

                                        Marcela Rocha é instrutora de mergulho, jornalista, locutora de rádio, velejadora nas horas vagas e, acima de tudo, muito feminina

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                                          Amyr Klink

                                          Por: Redação -

                                          O mês de setembro de 2014 marca os 30 anos da primeira – e única – travessia a remo do Oceano Atlântico feita pelo navegador brasileiro Amyr Klink. As comemorações desta incrível história começaram no dia 2 com uma palestra realizada Livraria da Vila do Shopping Pátio Higienópolis, no encontro Amyr avaliou como seria a travessia hoje com tantos avanços tecnológicos na área da navegação.

                                          Em continuidade das comemorações o Conjunto Nacional, em São Paulo, recebe, de hoje até o dia 2 de outubro, a exposição “Linha d’Água”. A mostra reúne fotografias do acervo de Amyr Klink, que realizou mais de 40 viagens oceânicas. A exposição é dividida em três módulos, representando os três barcos usados por Amyr em algumas de suas principais expedições: barco a remo I.A.T. (da travessia do Atlântico), Paratii e Paratii 2. Ao todo são 30 fotos das expedições do navegador, dispostas em painéis com textos sobre as viagens.

                                          Além da exposição, o Conjunto Nacional recebe o lendário I.A.T., embarcação que tornou possível a inédita travessia.

                                          O Conjunto Nacional fica na Avenida Paulista, 2073, esquina com a Rua Augusta. A entrada é gratuita.

                                          Foto: Divulgação

                                           

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                                            Maxi

                                            Por: Redação -

                                            A cidade da Sardenha de Porto Cervo recebeu um campeonato bastante especial envolvendo os Maxi, grandes veleiros de competição entre 75 e 130 pés. A 25ª edição do Maxi Yacht Rolex Cup e Mini Maxi Rolex World Championship foi um sucesso. O evento, que terminou neste fim de semana, com a vitória dos veleiros Magic Carpet 3 (Wally), Firefly (Supermaxi), Highland Fling (Maxi), Lupa of London (Mini Maxi Racing Cruising) e Lionheart (J-Class). O Alegre conquistou o título de campeão mundial na classe Mini Maxi depois de uma semana de competição

                                            Resultados:

                                            Mini Maxi Rolex World Championship


                                            1. Alegre (GBR), Alegre Yachting Ltd., 1.5-1-3-4-(5)-1.5-3-4; 18
                                            2. Robertissima III (CAY), Roberto Tomasini Grinover, 6-2-1-5-2-3-(5)-3; 22
                                            3. Rán 5 (GBR), Niklas Zennström 4.5-3-2-2-(7)-9-1-1; 22.5

                                            Mini Maxi R/C
                                            1. Lupa of London (GBR), Jeremy Pilkington, 1-1-2-1-(7); 5
                                            2. Bronenosec (RUS), Alpenberg S.A., (4)-2-1-2-3; 8
                                            3. Arobas (FRA), Gerard Logel, 2-4-3-3-(5); 12

                                            Maxi Racing
                                            1. Highland Fling XI (MON), Irvine Laidlaw, 1-1-1-1-1; 4
                                            2. Odin (CAY), Tom Siebel, 2-2-2-2-(2); 8
                                            3. Bristolian (GBR), Bristolian Marine Ltd., 4-(4)-3-3-3; 13

                                            J-Class
                                            1. Lionheart (GBR), Stichting Lionheart Syndicate, 4-1-2-2-1-(4)-2; 12
                                            2. Ranger (CAY), R.S.V. Ltd., 1-2-(4)-3-2-2-3; 13
                                            3. Rainbow (hol), SPF JH2, 2-3-1-1-4-3-(5); 14

                                            Supermaxi

                                            1. Firefly (HOL), Eric Bijlsma, 1-1-(2)-1-1 ; 4
                                            2. Inoui (SUI), Marco Vögele, 2-2-1-2-(2); 7
                                            3. Viriella (ITA), Vittorio Moretti, 3-3-3-3-(3); 12

                                            Wally
                                            1. Magic Carpet 3 (GBR), Sir Lindsey Owen-Jones, 2-1-5-1-(5)-1-3; 13
                                            2. J One (GBR), Jean Charles Decaux, 1-3-2-2-3-3-(10); 14
                                            3. Y3K (GER), Claus Peter Offen, 3-2-1-3-2-4-(10); 15

                                             

                                            Foto: Carlo Borlenghi

                                             

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                                              Por: Redação -

                                              Os pequenos velejadores de Santa Catrina puderam, neste fim de semana, aproveitar bastante para aprender na regata de Optimist. Itajaí, em Santa Catarina, reuniu 19 atletas de três cidades diferentes — Joinville, Itajaí e Florianópolis — para as provas do Estadual. Foram realizadas cinco regatas nos dois dias.

                                              A cidade ganhou força após a passagem da Volvo Ocean Race e novos atletas querem sentir o gosto de competir. A Associação Náutica de Itajaí faz um trabalho especial com a garotada.

                                              Foto: Divulgação

                                               

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                                                MXZ 24

                                                Por: Redação -
                                                07/09/2014

                                                A Malibu Boats estará no São Paulo Boat Show com a nova versão de sua nova lancha de 24, a MXZ 24. O modelo une o wakeboard e o wakesurf ao conforto de uma lancha bem projetada com uso de materiais de alto padrão. A lancha tem uma nova torre, novo painel com tela de 12″ touch integrada, sistema de controle de marola, computador de bordo e som potente.

                                                A lancha tem capacidade para 16 pessoas e espaço para muitas pranchas a bordo.

                                                O São Paulo Boat Show 2014 acontece entre os dias 25 e 30 de setembro no Transamerica Expo Center.

                                                 

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                                                  Gibraltar

                                                  Por: Redação -

                                                  Sétima equipe da Volvo Ocean Race, o Team Vestas Wind faz sua travessia de qualificação até Alicante, na Espanha. O time deixou Southampton na semana passada com destino à linha de partida. Na última análise do tracker, neste domingo (7), o barco estava em Gibraltar.

                                                  Para não perder tempo, Chris Nicholson escalou outros quatro veteranos da modalidade: Tony Rae, Rob Salthouse, Wouter Verbraak e Maciel Cicchetti.

                                                  O Team Vestas Wind é a equipe dinamarquesa da disputa que começa em 4 de outubro.

                                                  Foto: Ainhoa Sanchez

                                                   

                                                   

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                                                    Star Jr.

                                                    Por: Redação -
                                                    06/09/2014

                                                    A nova geração da vela brasileira teve uma oportunidade única na Semana JK, em Brasília (DF). Atletas de até 25 anos correram o 1º Campeonato Brasileiro Jr da classe Star. O Lago Paranoá recebeu cinco duplas e o título ficou com Felipe Rondina e Alexandre Freitas. O segundo lugar ficou com Pedro Bolder e Renato Moura seguido por Rodrigo Mendonça e Gabriel Raulino. O evento teve ao todo seis regatas.

                                                    Já os mais experientes como Torben Grael e Lars Grael disputam, na mesma raia, o Brasileiro de Star.

                                                    Foto: Gabriel Heusi / Semana JK

                                                     

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                                                      Na sede

                                                      Por: Redação -

                                                      O time feminino SCA já está no local da largada da Volvo Ocean Race 2014-15. Além das meninas, outros quatro times já estão em Alicante para se preparar para a regata, que começa em 4 de outubro, com a Regata do Porto. A largada para a Cidade do Cabo será no dia 11 de outubro.

                                                      Com o Team SCA chegou o técnico brasileiro Joca Signorini, que elogiou a preparação da equipe para as regatas. O velejador estava no barco na travessia do Reino Unido até a Espanha. “Foi muito bom voltar ao barco e ver o nível das meninas. Estamos confiantes, pois elas mostraram evolução. Agora vamos treinar e conversar muito para a primeira perna”.

                                                      O primeiro barco a chegar em Alicante foi o Team Brunel e o último será o Team Vestas Wind, que ainda precisa fazer uma travessia de classificação.

                                                      Foto: Team SCA

                                                       

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                                                        Jet

                                                        Por: Redação -

                                                        O evento, que também é válido pela quinta e última etapa do Campeonato Brasileiro – Grand Prix 2014, será realizada de 19 a 21 de setembro, na Represa de Guarapiranga, em São Paulo (SP). Deverão participar da decisão competidores dos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Goiás, Paraná, Bahia, Santa Catarina, Pernambuco, Distrito Federal, além de convidados do Paraguai, Uruguai e Argentina.

                                                        Para Luiz Marcelo Teixeira (Pardal), presidente da Associação Brasileira de Jet – BJSA, organizadora das competições, são boas as perspectivas para essa etapa decisiva. “Nós tivemos no último final de semana a presença de um grande número de pilotos participando da abertura da Copa São Paulo, com um bom nível técnico e que estarão competindo na segunda e última etapa. Isso dá uma motivação a mais e por ser uma decisão, as disputas certamente serão ainda mais acirradas. Lembrando que também estão em disputas vagas para o Mundial, que acontece em outubro, no Arizona, Estados Unidos”.

                                                        Foto: Ricardo Fuchs/Photojetski

                                                         

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                                                          Phoenix 270 Open

                                                          Por: Redação -
                                                          05/09/2014

                                                          O estaleiro alagoano Phoenix Boats participa do São Paulo Boat Show 2014 com o lançamento da lancha 270 Open. A lancha, uma proa aberta com banheiro, usa motor de centro-rabeta com potência entre 220 e 300 hp. Segunda a marca, esta 27 pés tem a maior plataforma de popa da categoria e tem capacidade para receber até 12 pessoas em seu cockpit espaçoso.

                                                          O São Paulo Boat Show 2014 acontece entre os dias 25 e 30 de setembro no Transamerica Expo Center.

                                                           

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                                                            Por: Redação -

                                                            Um evento fechado para empresários expositores e seus convidados marcou a abertura do 7º Festival Náutico Tedesco Marina, em Balneário Camboriú, Santa Catarina. O animado coquetel de confraternização marcou o início do evento, que segue até segunda-feira, dia 8, e também o lançamento da edição especial de NÁUTICA Sul. Comemorando 50 edições, a publicação regional traz, nesta edição, uma reportagem com as 50 melhores coisas do litoral Sul do Brasil.

                                                            A edição também apresenta a bela Piratuba aos leitores e ainda traz uma entrevista exclusiva com José Maria Cechelero, do estaleiro Triton.

                                                            A NÁUTICA Sul de número 50 já está disponível para download gratuito. Clique e baixe a sua.

                                                             

                                                            Fotos: Acioni Cassaniga

                                                             

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                                                            Náutica Responde

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