Testamos o novo motor híbrido-elétrico da Volvo Penta. Assista!
Novo sistema permite que modelos possam ter propulsores potentes, ecológicos e cheios de adrenalina
A equipe de NÁUTICA esteve em Estocolmo, na Suécia, para ver de perto e testar o novo sistema tecnológico híbrido-elétrico da Volvo Penta.
A novidade, apresentada na seda da empresa, visa uma solução mais ecológica e econômica para motorização. O sistema diferenciado do novo projeto da Volvo conta com nível de ruído baixo. Confira, no vídeo abaixo, o teste de todos os detalhes do sistema híbrido-elétrico e as percepções de Guilherme Kodja, consultor técnico de NÁUTICA.
A utilização do novo sistema é bastante simples e os motores movidos a diesel funcionam na hora do arranque. Logo em seguida, eles param seu funcionamento e as baterias elétricas passam a funcionar.
Vale ressaltar que as baterias tem potência de 67 kWh. O sistema híbrido-elétrico desenvolvido pela Volvo Penta em parceria com a Beneteau, tem como pilares ser mais suave, produzir menos ruído e também vibrar menos.
Náutica Responde
Faça uma pergunta para a Náutica
Relacionadas
Tetracampeão das 500 Milhas de Indianápolis optou por modelo da Mestra Boats, de Pederneiras, para navegar no Brasil
Segundo pesquisadores, cerca de 15 peixes adultos de grande porte foram encontrados no litoral do estado
Segundo a marca, embarcação terá baixo consumo de combustível e 30% menos peso que a média da categoria
Novidade do estaleiro será exibida ao lado de outras três lanchas da Ross Mariner no salão náutico catarinense. Evento acontece de 2 a 5 de julho
Recém-inaugurada em Balneário Camboriú, concessionária é a única autorizada a executar o Sistema Modular de Customização do estaleiro, que configura o barco conforme perfil de uso
