Testamos o novo motor híbrido-elétrico da Volvo Penta. Assista!
Novo sistema permite que modelos possam ter propulsores potentes, ecológicos e cheios de adrenalina


A equipe de NÁUTICA esteve em Estocolmo, na Suécia, para ver de perto e testar o novo sistema tecnológico híbrido-elétrico da Volvo Penta.
A novidade, apresentada na seda da empresa, visa uma solução mais ecológica e econômica para motorização. O sistema diferenciado do novo projeto da Volvo conta com nível de ruído baixo. Confira, no vídeo abaixo, o teste de todos os detalhes do sistema híbrido-elétrico e as percepções de Guilherme Kodja, consultor técnico de NÁUTICA.
A utilização do novo sistema é bastante simples e os motores movidos a diesel funcionam na hora do arranque. Logo em seguida, eles param seu funcionamento e as baterias elétricas passam a funcionar.
Vale ressaltar que as baterias tem potência de 67 kWh. O sistema híbrido-elétrico desenvolvido pela Volvo Penta em parceria com a Beneteau, tem como pilares ser mais suave, produzir menos ruído e também vibrar menos.
Náutica Responde
Faça uma pergunta para a Náutica
Relacionadas
Chegada do verão é marcada pelo aumento de banhistas no litoral paulista, que pode aumentar o risco de infecção nas águas
Jovens de 18 a 29 anos poderão concorrer à formação com cursos teórico e prático pagos pela prefeitura
Embarcação de 35 metros era considerada de luxo e exigia ao menos 20 remadores para navegar
Em seus quase 30 metros estão ambientes que fogem do padrão e uma motorização que pode chegar aos 2800 hp
Bioluminescência chegou a Itararé, em São Vicente, no último sábado (6). Registro mostra o brilho se formando de perto




