Pressionado por adversários, barco Caiçara vence Classe C30 em Ilhabela

Por: Redação -
18/06/2018

A Classe C30 garantiu a adrenalina no fim de semana (16 e 17/6) frio e chuvoso em Ilhabela, nas regatas da Copa Suzuki de Vela Oceânica. A segunda etapa, chamada de Warm Up para a Semana de Vela (20 a 28/7), terminou com duas vitórias do Caiçara UV.Line. O barco líder da competição venceu as provas, de percurso no sábado e barla-sota no domingo, sempre pressionado por eCycle+Realizado e Caballo Loco.

Comandada por Marcos de Oliveira Cesar, a tripulação do Caiçara viveu dois dias de superação em Ilhabela. Sábado, o barco resvalou em uma pedra submersa e teve a quilha danificada. Domingo, sem tempo para reparar o dano, a equipe Caiçara UV.Line ainda teve de pagar duas penalidades de 360 graus e mesmo assim cruzou a linha de chegada meio barco à frente do +Realizado.

“O barco velejou machucado na regata de sábado e conseguimos nos manter à frente apesar do acidente. Tivemos rajadas de sul com mais de 20 nós. Domingo, o vento diminuiu de intensidade, com o sueste não passando de 12 nós. Primeiro, segundo e terceiro colocados andaram juntos o tempo todo. Comemoramos muito porque foi uma regata de superação para chegarmos à vitória”, enalteceu Marcos Cesar.

Foto: Aline Bassi

O principal rival do Caiçara, no fim de semana decisivo, eCycle+Realizado, mostrou progresso durante o Warm Up. “Foram dois dias sensacionais, apesar do frio e da chuva, com regatas muito equilibradas. O barco evoluiu como esperávamos. Cumprimos o objetivo e partiremos para cima na Semana de Vela de Ilhabela”, projetou o trimmer (responsável pela regulagem das velas) do +Realizado, Ricardo Apud.

A segunda etapa da Copa Suzuki alimentou a expectativa dos velejadores para a Semana de Vela de Ilhabela que, para a Classe C30, será simultânea ao Campeonato Brasileiro. “Na regata de sábado optamos por fugir do carrossel de barcos, o que nos tirou do baixio. Ao longo do percurso os ventos foram aumentando o que tornou a prova mais divertida. Subimos o Canal de São Sebastião com velocidade de 18 nós. Domingo, tivemos altos e baixos. Largamos bem, andamos bem de popa e conseguimos recuperar as posições perdidas devido às penalidades. Agora é foco total na Semana de Vela e no Brasileiro de C30”, afirmou o proeiro do Caiçara, Gabriel De Capitani.

Com cinco vitórias em sete regatas, Caiçara ganhou a etapa e permanece na liderança da Copa Suzuki com sete pontos perdidos, considerando-se um descarte. Caballo Loco e +Realizado vêm a seguir com 13 pontos, mas com vantagem do Caballo Loco por ter obtido duas vitórias. O quarto colocado na classificação geral é o Kaikias, seguido por Barracuda.

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    Velamar Náutica completa 40 anos de mercado

    Por: Redação -

    A tradicional loja Velamar Náutica está completando, neste mês, 40 de anos de mercado.
    Pioneira no mercado de equipamentos e acessórios para barcos, a empresa foi fundada em 1978 por Jenner Camargo e Saul Nurkin, no centro de São Paulo e, há cerca de 10 anos, está no endereço atual, em Pinheiros. Desde 2012 a empresa está sob a administração de Fredy Morisot, seguindo os principais valores que trouxeram a empresa até aqui.

    Fredy modernizou a Velamar, que passou a oferecer mais produtos e ampliou sua presença na internet – conta até mesmo com um e-commerce, que expandiu o alcance do atendimento para todo o Brasil. Com mais de 4000 itens em seu portfólio, a loja oferece produtos que atendem desde os botes de alumínio até as maiores lanchas de águas brasileiras, e seguramente é uma das lojas com o maior estoque de itens para veleiros, desde os monotipos até os veleiros de oceano.

    Entre as mercas oferecidas pela empresa, estão a marca própria Velamar Collection, SLAM, Plastimo, Nautos, Quicksilver, Índios, Jabsco, Raymarine, Nautispecial, Airhead, Garmin, Ativa, Coleman, entre outras.

    Serviço
    Localização: Av. Pedroso de Morais, 98, Pinheiros, São Paulo, SP.
    Horários: Seg. 9hs às 18hs / Ter. a Sex. 9hs às 19hs / Sábado (com café da manhã) 9hs às 13hs.
    Site: www.velamar.com.br
    Telefones: (11) 3926-8898 e (11) 3816-6363
    E-mail: [email protected]

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      Projeto Limpeza dos Mares recolhe 1,5 tonelada de resíduos na Ilha do Arvoredo

      Por: Redação -

      Iniciado em 2014 o projeto Limpeza dos Mares Acatmar, a cargo da Associação Náutica (Acatmar), retornou à Ilha do Arvoredo no último sábado (16). Durante a operação de mais esta edição a turma da entidade foi autorizada a entrar na base operacional do ICMBio para retirada de entulhos e restos de redes e outros resíduos do fundo do mar, próximo à pedra da baleia, além de outros objetos dos costões. “Foi um dia de muito frio, mas foi bonito de ver a ação de todos, com a retirada de 1,5 tonelada de lixo”, comemora Leandro ‘Mané’ Ferrari, presidente da Acatmar.

      A Ação teve a participação e acompanhamento da equipe do ICMBio, sob o comando de Ricardo Castelli Vieira, chefe da reserva, que agradeceu mais uma vez o apoio e parceria. Quem também esteve presente acompanhando de perto foi a Capitania dos Portos de SC, apoiadora do projeto, que enviou equipe e embarcação para auxiliar na segurança de todos.

      Até hoje são mais de 70 toneladas de resíduos recolhidos do fundo do mar e encostas catarinenses. “Temos tido a ajuda de muita gente que ama nossa costa e luta pela harmonia entre a natureza e as atividades náuticas”, explica Leandro ‘Mané’ Ferrari, presidente da Acatmar.

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        Marina Igararecê reuniu clientes e amigos em comemoração aos seus 30 anos

        Tudo começou pela paixão pelo mar quando, há 30 anos, o empresário paulista Sergio Moraes, decidiu abrir uma marina, com um nome diferente, extraído da linguagem tupi-guarani. Assim surgiu a Igararecê, que significa, na língua indígena dos donos da Terra Brasilis, “por amor as canoas”.

        O nome inspirador e o espírito empreendedor de Sérgio Moraes resultaram no surgimento de uma das maiores e mais completas marinas do Litoral Norte de São Paulo. Há 22 anos no endereço atual, em São Sebastião, entre a rodovia Rio Santos e o mar, a marina Igararecê, usando as instalações históricas da antiga casa de praia do ex-governador paulista Adhemar de Barros, tem 70 barcos com tamanho médio de 40 pés e píer para iates de até 150 pés. Em terra comporta lanchas de até 68 pés e tem heliponto e restaurante, além de posto de abastecimento na água.

        Para comemorar os 30 anos completados em 6 de junho, a marina Igararecê reuniu clientes e amigos no último sábado (16), em São Sebastião, ao som de João Frederico Sciotti, conhecido como Derico, por suas participações como saxofonista no programa do Jô Soares e sua orquestra, e da banda Serial Funkers.

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          Vestas 11th Hour Racing vence Gotemburgo In-Port Race na Volvo Ocean Race

          Por: Redação -

          A In-Port Race de Gotemburgo, na Suécia, definiu o campeonato paralelo das regatas costeiras da Volvo Ocean Race. Com o terceiro lugar do espanhol MAPFRE, a equipe ganhou por antecipação a competição, que serve como desempate na Volta ao Mundo. A regata deste domingo (17) foi vencida pelo Vestas 11th Hour Racing, com o team AkzoNobel em segundo.

          Os espanhóis não podem mais ser alcançados. Falta apenas a In-Port de Haia (Holanda) e o MAPFRE soma 61 pontos contra 50 do Dongfeng Race Team. Como o vencedor de cada prova soma sete pontos, o campeonato está decidido.

          “Estamos muito felizes com esse resultado”, disse Xabi Fernández, comandante do MAPFRE. “Hoje é um dia especial para nós. Estávamos planejando navegar nossa própria regata, mas no começo decidimos segurar o Dongfeng e tentar terminar com a série agora”.

          A prova em Gotemburgo teve ventos de 14 a 17 nós, a direção sul. O Team Brunel teve melhor início deixando  MAPFRE e Dongfeng Race Team se marcando. Os chineses do Dongfeng foram punidos após um contorno de bóia e perderam posições.

          O Vestas 11th Hour Racing fez uma regata limpa e conseguiu se distanciar e ficar com a vitória. Eles foram beneficiados por uma troca de vela errada do Team Brunel, que liderava. “Saímos da linha de partida e ganhamos uma chance”, disse Charles Enright. “Em um dia como o de hoje, você nunca conseguirá acertar 100% do tempo, mas a equipe que acertar mais ganha. Estamos felizes com o resultado”.

          O segundo lugar da equipe de Martine Grael e Simeon Tienpont, o AkzoNobel, coloca o time na zona do pódio das In-Port. Um quarto lugar no domingo permitiu que Turn the Tide on Plastic, de Dee Caffari, diminuísse a diferença para o SHK / Scallywag de David Witt para três pontos.

          Na quinta-feira, 21 de junho, será dada a largada para a etapa final da Volvo Ocean Race 2017-18, que será de Gotemburgo a Haia. “Já estamos pensando nisso”, admitiu Xabi Fernández. “Sabíamos que seria próximo, mas acho que ninguém pensou que seriam três barcos na disputa. Quem vencer a regata vence o campeonato”.

          MAPFRE e Brunel estão empatados em pontos e o Dongfeng Race Team está logo atrás. A regata final marca a decisão mais apertada dos 45 anos de história da Volvo Ocean Race.

          Assista à cobertura ao vivo da Etapa 11 no site www.volvooceanrace.com e nas redes sociais @volvooceanrace a partir das 8h45 no dia 21 de junho.

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            Revolução: Volvo Penta revela tecnologia que permite iates atracarem sozinhos

            Por: Redação -
            17/06/2018

            Neste sábado (16), na Suécia, NÁUTICA presenciou um momento náutico histórico. Com o objetivo de enfrentar uma das manobras mais estressantes para um piloto de barco, a atracação em píeres, a Volvo Penta revelou uma solução que permite iates atracarem sozinhos, como uma espécie de barco autônomo, assim como já acontece com os carros. A tecnologia está prevista para ser lançada oficialmente em 2020.

            A parada da regata de volta ao mundo, Volvo Ocean Race, em Gotemburgo, na Suécia, foi o cenário para a revelação do sistema de self-docking Volvo Penta. Em uma demonstração ao vivo, um iate de 68 pés, equipado com a tecnologia, manobrou facilmente em um espaço apertado entre dois veleiros Volvo Ocean Race 65.

            O lançamento da tecnologia é a mais recente novidade da filosofia “Easy Boating” da Volvo, para tornar a navegação simples, agradável e acessível a mais pessoas. Na sua essência está o IPS, controlado por joystick, um sistema de propulsão completo e integrado – da estação de leme, através do motor, até as hélices.

            Vagas apertadas, mudanças nas condições do vento e do mar e marinas congestionadas logo serão um desafio menor no momento do atracagem, graças ao novo sistema da Volvo Penta, que juntamente com sensores e uma avançada capacidade de processamento de navegação. Além de ajudar a manobrar com facilidade e segurança, ele também permite que ele decida com segurança do encaixe de maneira automatizada.

            Os protótipos do self-docking da Volvo Penta estão atualmente passando por testes de desenvolvimento. A capacidade de atracação automatizada ocorre devido ao sistema eletrônico de controle da embarcação (EVC), que calcula os cálculos de direção em relação à posição real da embarcação e quatro sensores localizados na vaga pretendida, no píer.

            Sensores ajudam a guiar o iate com segurança até a vaga no píer

            Como funciona

            Automatizar o processo de atracação envolve três fases distintas. Em primeiro lugar, quando o barco se aproxima do cais, o sistema reconhece que entrou em uma “zona de captura” e envia um sinal ao capitão que está pronto para atracar. Uma vez que o capitão tenha ativado a função de self-docking, o barco é então (auxiliado por GPS), automaticamente movido para uma posição de “docking ready”. Uma vez que o capitão tenha iniciado o estágio final, o sistema usa uma combinação de GPS e sensores, tanto aqueles instalados a bordo quanto sensores adicionais instalados na vaga do píer para mover automaticamente o barco para um local seguro. “Há muito tempo temos a ambição de tornar a atracação o mais fácil possível”, comenta Johan Inden, diretor de tecnologia da Volvo Penta. “O primeiro passo para isso foi em 2006, com o lançamento da nossa tecnologia de ancoragem com joystick. Isto foi seguido pela introdução do Sistema de Posicionamento Dinâmico, que mantém automaticamente o rumo e a posição de um barco, mesmo durante fortes correntes ou condições de vento. Agora, estamos dando o próximo passo importante ao permitir que o barco se ancore. Com o nosso conceito de atracação fácil, pretendemos atrair mais pessoas para desfrutar da experiência de navegação. ”

            O foco inicial do sistema auto-docking da Volvo Penta será donos de barcos que podem instalar o sistema em suas vagas privadas. A longo prazo, acredita-se que a tecnologia será interessante para os portos e marinas, permitindo que os barcos equipados com IPS ancorem com total segurança e precisão.

            Um cenário futuro adicional para o sistema de auto-docking é que ele pode ser integrado com o aplicativo Easy Connect (app) da Volvo Penta. O aplicativo pode permitir que os usuários verifiquem se a marina mais próxima está equipada com a tecnologia apropriada de atracação automática – ou até mesmo usá-la para garantir um espaço na marina.

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              Equipe de remo do Cabanga participa do Brasileiro de Master em Brasília

              Por: Redação -
              15/06/2018

              O Cabanga Iate Clube de Pernambuco terá representantes em mais uma competição nacional. Desta vez, a equipe de Remo do clube disputará o Campeonato Brasileiro Master, entre os dias 15 e 17 de junho, no Minas Brasília Tênis Clube, localizado às margens do Lago Paranoná.

              Serão realizadas 150 provas em 10 categorias. O clube levará 15 atletas para a competição com o objetivo de superar o 5º lugar geral alcançado no ano passado, em São Paulo.

              “Estamos com uma equipe forte, composta por campeões brasileiros e sul-americanos. A Diretoria de Remo e a Comodoria apostam num bom desempenho. Queremos ter um resultado melhor do que o de 2017 e conquistar ainda mais medalhas”, resumiu Sostenes Rodrigues, diretor de Remo do Cabanga.

              No ano passado, o Time Cabanga de Remo conquistou nove medalhas de ouro, sete de prata e 11 de bronze. Resultado muito positivo na primeira competição nacional do Departamento de Remo do nosso clube, criado em agosto de 2017.

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                I Fórum de Turismo de Nazaré Paulista acontece no próximo dia 21

                A cidade de Nazaré Paulista, interior de São Paulo, receberá o primeiro Fórum de Turismo no dia 21 de junho. O evento terá início às 8h da manhã, com a apresentação do Circuito Entre Serras & Águas por Valéria Andrade de Thomás, do SENAC Jundiaí, seguida da apresentação da Associação de Desenvolvimento Turístico por Cristiane Silva, presidente da ADTur Mairiporã.

                Às 9h, os participantes terão um coffee break e continuarão o evento às 9h30 com Michelle Sabino, do SEBRAE, falando sobre empreendedorismo turístico. Depois, Beto Garja, diretor de desenvolvimento econômico e turismo de Nazaré Paulista, fará uma dinâmica de network para o empresariado local.

                O fórum acontecerá na Câmara Municipal de Nazaré Paulista, que fica na avenida Comendador Vicente de Paula Penido, 245, Centro.

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                  16º Jet Passeio dos Namorados acontece neste sábado no Pará

                  As águas de Belém do Pará serão palco para a 16ª edição do Jet Passeio dos Namorados neste sábado, 16. Por mais um ano consecutivo, o evento promete agitar os participantes com muita diversão. Na última edição, foram mais de 100 motos aquáticas e, aproximadamente, 250 pessoas.

                  A saída será às 10h30 da Marina Espaço Náutico e o encontro tem como destino as belezas únicas do Rio Pará e suas ilhas, praias e canais, conhecidos na região amazônica como furos, com chegada na praia do Caripi.

                  O evento anual é promovido pela concessionária Direct Jet ao lado da Sea-Doo/BRP e da Associação Paraense de Motonáutica. O passeio tem o apoio da Capitania dos Portos de Belém, do Corpo de Bombeiros e da Polícia Civil.

                  As inscrições podem ser feitas na Direct Jet, e custa R$ 70, por pessoa, incluindo camiseta do evento e almoço. O valor arrecadado com as inscrições será revertido em ações sociais. Para mais informações, entre em contato com a concessionária pelo telefone (91) 99604-6780.

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                    A catarinense FS Yachts é presença confirmada na 21ª edição do São Paulo Boat Show. Na ocasião, a empresa apresentará sua primeira lancha com hardtop, a FS 36 HT. No mercado desde 1998, a FS Yachts conta com 10 modelos de 18 a 32 pés em seu portfólio e mais de 2 163 embarcações produzidas desde a sua fundação.

                    Com o tema “O mercado náutico vem com tudo”, o São Paulo Boat Show 2018 acontecerá de 27 de setembro a 2 de outubro, no São Paulo Expo e, como de costume, reunirá os grandes lançamentos e destaques do setor em um só lugar! Os visitantes poderão conferir de perto iates, lanchas, barcos de pesca, equipamentos, acessórios, motores e muito mais. Serão atrações para toda a família, incluindo o já tradicional Espaço dos Desejos e a realização do PADI Dive Festival dentro do Boat Show. Fique ligado em todas as novidades do São Paulo Boat Show 2018!

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                      Team Brunel vence na Suécia. Volvo Ocean Race está empatada

                      Por: Redação -

                      O Team Brunel foi vencedor da décima etapa da Volvo Ocean Race, percurso de 1.300 milhas entre Cardiff (País de Gales) e Gotemburgo (Suécia). Na noite desta quinta-feira (14), a equipe de Bouwe Bekking completou a prova em 4 dias, 5 horas e 12 minutos. O MAPFRE finalizou em segundo lugar, um pouco mais de um minuto atrás – 4 dias, 5 horas e 13 minutos. “Não fizemos escolhas diferentes e vencemos. Não relaxamos, pois estávamos pouco à frente”, contou Bouwe Bekking.

                      O team AkzoNobel, da brasileira Martine Grael, ficou em terceiro lugar, com 4 dias, 5 horas e 32 minutos de regata. Na sequência chegaram Dongfeng Race Team, Turn The Tide on Plastic e Vestas 11th Hour Racing.

                      O resultado embola a classificação Volvo Ocean Race 2017-18. MAPFRE e Team Brunel estão empatados agora na liderança com 65 pontos. O MAPFRE leva vantagem no desempate! ”Agora só precisamos vencer a etapa em Haia. Vamos dar nosso melhor”, disse Bouwe Bekking ainda a bordo do Team Brunel nas águas de Gotemburgo.

                      Se o campeonato terminasse hoje, o MAPFRE seria o campeão. A equipe espanhola lidera as In-Port Race Series, que valem como desempate.

                      Quarto colocado em Gotemburgo, o Dongfeng Race Team tem 64 pontos, incluindo o ponto extra por ter percorrido mais milhas em menos tempo na Volta ao Mundo. “Eu imagino que para todos os fãs da regata será uma última etapa muito divertida. Vamos dar tudo o que temos, vamos tentar ganhar a etapa ou mais na frente dos outros dois”, citou Charles Caudrelier, do Dongfeng Race Team.

                      Porém a decisão fica para a última etapa. A largada da perna entre Gotemburgo (Suécia) e Haia (Holanda) será no domingo (21). A prova de 700 milhas terá um contorno obrigatório em Aarhus (Dinamarca).

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                        16º Encontro Nacional da ABVC acontecerá em setembro

                        Por: Redação -

                        O 16º Encontro Nacional da Associação Brasileira de Velejadores de Cruzeiro (ABVC) já tem data para acontecer! Entre os dias 7 e 9 de setembro, o Hotel Samba, no Bracuhy, em Angra dos Reis, será palco para o encontro. Completando 15 anos em 2018, a associação preparará uma grande festa na ocasião para reunir todos os participantes em um mesmo clima de confraternização, como já é tradição. Fique de olho no portal de Náutica para conferir mais informações sobre o evento. As inscrições serão feitas diretamente no site da associação www.abvc.com.br.

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                          Pier 26 oferece pacotes promocionais para veleiros inscritos na 45ª Semana de Vela de Ilhabela

                          Por: Redação -
                          14/06/2018

                          A Pier 26 está oferecendo nos meses de junho e julho pacotes promocionais para reforma rápida dos veleiros inscritos na 45ª Semana de Vela de Ilhabela, que acontecerá entre 20 e 28 de julho no litoral norte de São Paulo. Os valores incluem movimentação de subida e descida (Travel Lift) e 7 diárias no pátio descoberto. A ação visa reforçar a parceria da empresa com seus clientes velejadores. Os preços são de R$ 1300 para embarcações de 30 a 35 pés, de R$ 1500 para as de 36 a 39 pés e de R$ 1800, de 40 a 44 pés. Para mais informações, entre em contato pelos telefones (13) 3344-5500, 3344-5505 e 3344-5509, ou pelos e-mails [email protected] e [email protected].

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                            Azimut Yachts faz exposição artística e mostra de iates no JK Iguatemi

                            Por: Redação -

                            O Shopping JK Iguatemi, em São Paulo, é palco de mais uma edição da Mostra Itálica para celebrar o design, a arte e a cultura italiana no Brasil. A abertura aconteceu nesta quarta-feira (13) com uma festa a convidados e, nos dias 14 e 15 de junho (quinta e sexta-feira), o espaço no JK está aberto ao público.

                            Destaque para a Azimut Yachts que realizará pela primeira vez no país exposição artística mostrando a trajetória de quase 50 anos do Grupo italiano Azimut-Benetti – líder mundial na fabricação de iates de luxo com unidade produtiva no Brasil.

                            Na ocasião, também serão apresentados através de maquetes os mais recentes produtos do estaleiro ao mercado brasileiro e que carregam toda a excelência italiana da marca. É o caso da Azimut 74, embarcação de mais de 22,5 metros com tecnologia de fibra de carbono aplicada em sua superestrutura, e que já é sucesso de vendas no país com mais de 10 unidades comercializadas desde o seu lançamento em setembro do ano passado.

                            Outra maquete confirmada é da Azimut 62, premiado internacionalmente pelo seu design e tecnologia, e que recentemente entrou para a nova gama de modelos produzidos pela filial brasileira. Mais uma estrela do evento é a Azimut Grande 30 Metri, maior modelo de luxo construído em série no Brasil, de 30 metros de comprimento, e que terá sua primeira unidade entregue ainda neste mês.

                            “Queremos, cada vez mais, reforçar a Azimut Yachts ao público de São Paulo. Atualmente, o Estado é o que mais concentra clientes da marca no Brasil. Trata-se de um público muito exigente e sensível aos produtos que carregam a excelência e o estilo ‘Made In Italy’. É por isso, que para nós é um grande prazer participarmos deste evento que destaca e celebra a produção italiana em diversos setores além de ser uma oportunidade de reforçar o nosso relacionamento com outras empresas ítalo-brasileiras”, disse o CEO da Azimut Yachts Davide Breviglieri.

                            O evento, realizado anualmente, traz o melhor da italianidade. Na quarta-feira, a festa de abertura da mostra contou com 400 convidados entre celebridades, atletas, autoridades, empresários ítalo-brasileiros e formadores de opinião. Experiências envolvendo a gastronomia, negócios, arte, design e moda fazem parte do evento. Está previsto ainda o lançamento do Anuário Itália 2018. Já nos dias 14 e 15 de junho, o evento está aberto ao público com mesas redondas, degustações e palestras envolvendo o ‘Made in Italy’ em diversos setores onde o país se destaca mundialmente.

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                              Por: Redação -

                              O fim de semana decisivo para a 2ª Etapa da Copa Suzuki será especial para a Classe C30 e demais tripulações. A programação estará ajustada à estreia do Brasil na Copa do Mundo. Seleção à parte, a emoção estará garantida para os tripulantes da C30. O primeiro fim de semana terminou com os três primeiros colocados: Caiçara, Caballo Loco e eCycle+Realizado, separados por apenas quatro pontos.

                              No sábado (16), a tradicional canoa de cerveja será acompanhada por estrogonofe após as regatas. Domingo, a primeira largada será antecipada para às 10h30 para que os velejadores retornem ao Yacht Club Ilhabela a tempo de assistir Brasil e Suíça, às 15h, em meio à canoa de cerveja em seguida à premiação da etapa.

                              Nas cinco regatas do primeiro fim de semana, foram três vitórias do líder Caiçara contra duas do Caballo Loco. “A tripulação do Caiçara UV.Line está ansiosa pela chegada do próximo fim de semana. Nas primeiras regatas da etapa, alguns integrantes da equipe estavam gripados e com febre, o que nos atrapalhou em alguns decisivos. Agora todos estão recuperados e prontos para mais regatas, afirmou Marcos de Oliveira Cesar, comandante do atual tricampeão da Copa Suzuki, Caiçara.

                              Além de liderar o Circuito Ilhabela de Vela Oceânica, o Caiçara é o primeiro colocado na etapa com cinco pontos perdidos. Caballo Loco soma sete pontos e está à frente do eCycle+Realizado, com nove. Incluindo-se as classes HPE 25, IRC e RGS, 35 barcos correram no primeiro fim de semana da segunda etapa da Copa Suzuki, considerada o Warm Up para a Semana de Vela de Ilhabela (20 a 28/7).

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                                São Paulo Boat Show 2018 contará com a presença da Fibrafort

                                Por: Redação -

                                O estaleiro catarinense Fibrafort marcará presença em mais uma edição do São Paulo Boat Show. A marca, que conta com 15 modelos de 16 a 42 pés em seu portfólio e mais de 15 mil embarcações produzidas, deverá apresentar novidades para o público paulista. Com 28 anos de mercado, a Fibrafort é um dos maiores estaleiros da América do Sul em número de barcos de fibra produzidos por ano e tem como carro-chefe a F420 Gran Coupé.

                                O modelo foi projetado para ter navegação equilibrada, com ângulo do casco pensado para cortar melhor as ondas e melhorar o tempo de planeio e navegabilidade. Conta com plataforma de popa submergível que suporta até 400 kg e tem calado de até 60 cm da linha da água. Na cabine, um dos pontos altos da embarcação é a vasta entrada de luz natural. Pode acomodar até quatro pessoas em pernoite.

                                Com o tema “O mercado náutico vem com tudo”, o São Paulo Boat Show 2018 acontecerá de 27 de setembro a 2 de outubro, no São Paulo Expo e, como de costume, reunirá os grandes lançamentos e destaques do setor em um só lugar! Os visitantes poderão conferir de perto iates, lanchas, barcos de pesca, equipamentos, acessórios, motores e muito mais. Serão atrações para toda a família, incluindo o já tradicional Espaço dos Desejos e a realização do PADI Dive Festival dentro do Boat Show. Fique ligado em todas as novidades do São Paulo Boat Show 2018!

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                                  Grupo Ferretti lança primeira unidade do Navetta 42 na Itália

                                  Por: Redação -

                                  O Grupo Ferretti lançou a primeira unidade do modelo Navetta 42 na sua fábrica em Ancona, na Itália. Resultado da colaboração entre o Comitê de Estratégia de Produto liderado por Piero Ferrari, o Departamento de Engenharia do Grupo e o Studio Zuccon International Project, o novo modelo une design em movimento, sofisticado elegância e desempenho extraordinário.

                                  Tanto o interior como o exterior do novo Navetta 42 podem ser amplamente personalizados, para que cada proprietário possa criar seu próprio barco dos sonhos. O layout otimiza a maneira como os espaços são utilizados, adotando uma abordagem inovadora e atenta à organização dos interiores e, particularmente, aos ambientes externos, que exploram ao máximo os quatro conveses para oferecer privacidade e conforto no mar. Uma ampla suíte no convés principal é reservada para o proprietário, enquanto o layout no convés inferior possui quatro suítes VIP. O capitão tem uma espaçosa área de estar em frente no convés superior, com uma cabine privada e acesso direto à estação de leme principal.

                                  O modelo terá estréia oficial em setembro, no Festival de Cannes (de 6 a 11 de setembro), e no Monaco Yacht Show (de 26 a 29 de setembro). Três outras unidades Navetta 42 já estão em construção.

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                                    Por: Redação -

                                    A penúltima etapa da Volvo Ocean Race se aproxima de sua conclusão em Gotemburgo (Suécia). Os barcos já navegam pelo norte da Escócia e farão a aproximação aos países da Escandinávia ainda nesta quarta-feira (13).

                                    Desde a saída de Cardiff (País de Gales), as equipes sofreram com ventos fracos. Mas a intensidade aumentou nas últimas horas. O mais favorecido foi o espanhol MAPFRE, que abriu pequena vantagem na liderança da perna.

                                    ”Atravessar a cordilheira a oeste da Irlanda foi fundamental”, disse o timoneiro do MAPFRE, Rob Greenhalgh. ”Passamos as 24 horas anteriores indo para mais ao norte possivel para tornar a travessia o mais confortável”. Com tanto em jogo, as equipes estão se esforçando mais do que nunca, sabendo que o que acontece agora acabará afetando sua posição geral no final.

                                    O líder geral do campeonato, o Dongfeng Race Team, ocupava o segundo lugar no placar do fim da manhã desta quarta. Turn the Tide on Plastic vinha em terceiro lugar. O Akzonobel, da brasileira Martine Grael, perdeu contato na ponta. ”Agora temos que ser rápidos para alcançar o MAPFRE”, disse Kevin Escoffier do Dongfeng Race Team.

                                    A brasileira Martine Grael também comentou sobre as dificuldades da etapa entre o País de Gales e a Suécia. “Tivemos três paradas de vento, e estamos praticamente sem vento nenhum neste momento. Neste ponto, acredito que todos os barcos já estiveram em algum momento na liderança, e estamos com previsão de muito vento a partir de hoje a noite, e que deve durar por aproximadamente 24 horas. Por isso, acredito que quem conseguir sair deste vento fraco vai se dar bem. Agora, vamos ver como saímos daqui.”

                                    Já exausta depois de oito meses de regata ao redor do planeta, a perna 10 está cobrando seu preço. Pode ser etapa mais curta até hoje, mas também está se tornando uma das mais difíceis. “Nós não dormimos muito nessa perna”, disse a atleta olímpica australiana Nina Curtis, tripulante do quarto colocado Team Brunel.

                                    “Mesmo quando tinha vento fraco, nós estávamos constantemente movendo. Acho que o máximo de sono que eu peguei foi uma hora. Os caras me disseram que seria intenso, mas esse é um novo nível de intensidade”.

                                    As tripulações terão que lutar contra a tempestade de ventos fortes perto de 45 nós, chuva forte e pouca visibilidade enquanto cruzam o Mar do Norte e seguem para o sul ao longo da costa da Noruega.

                                    Embora permaneçam mais de 960 km do fim da etapa de 1 300 milhas de Cardiff, no País de Gales, até Gotemburgo, na Suécia, a pressão continua.

                                    Se o MAPFRE ganhar a perna com Dongfeng em segundo lugar, a equipe espanhola ficaria empatada em pontos (se Dongfeng, como esperado, receber um bônus para o tempo total mais rápido).

                                    A previsão de chegada em Gotemburgo é nesta quinta-feira (14).

                                    Classificação geral da  Volvo Ocean Race

                                    1. Dongfeng Race Team – 60 pontos
                                    2. MAPFRE – 59 pontos
                                    3. Team Brunel – 57 pontos
                                    4. team AkzoNobel – 48 pontos
                                    5. Vestas 11 horas de corrida – 36 pontos
                                    6. SHK / Scallywag – 29 pontos
                                    7. Turn the Tide on Plastic – 26 pontos

                                    ** Se houver igualdade na classificação geral, a tabela da In-Port Race Series será usada para desempate.

                                    Classificação geral das In-Port Race Series

                                    1. MAPFRE – 56 pontos
                                    2. Dongfeng Race Team – 49 pontos
                                    3. Team Brunel – 41 pontos
                                    4. Team AkzoNobel – 39 pontos
                                    5. Vestas 11 horas de corrida – 26 pontos
                                    6. Sun Hung Kai / Scallywag – 21 pontos
                                    7. Turn the Tide on Plastic – 17 pontos

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                                      Por: Redação -
                                      13/06/2018

                                      Após os testes no Mar do Norte, a Heesen Yachts anunciou a entrega do superiate “YN 18250 White”. Com 50 metros, este modelo de semi-deslocamento é o mais recente da premiada classe de alumínio 5000. As linhas externas de White foram criadas por Frank Laupman, da Omega Architects, enquanto Cristiano Gatto foi responsável pelo design de interiores.

                                      O salão principal e o sky lounge apresentam peças de mobiliário feitas sob medida, levando muito requinte para o interior de White. Uma versátil mesa de centro em ébano brilhante, aço inoxidável e couro e sofás personalizados com estofos Loro Piana com braços que abrigam prateleiras de livros que foram usados ​​para a decoração são alguns dos itens que podem ser encontrados na embarcação.

                                      O detalhamento refinado e uma paleta neutra que vai do branco ao marrom passando por todos os tons de bege, avelã e caramelo criam ambientes altamente sofisticados. O modelo é alimentado por dois motores MTU 2 880kW.

                                      Heesen Yachts está construindo, atualmente, em Oss, o YN 18750 Project Aster, que deverá ser entregie em junho de 2019.

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                                        Por: Redação -

                                        A 153ª edição da histórica Regata Batalha Naval do Riachuelo, promovida pela Capitania dos Portos de Pernambuco e o Cabanga Iate Clube de Pernambuco, chegou ao fim no último sábado (9) com destaque para a embarcação Patoruzu. O barco do comandante Higínio Marinsalta conquistou o Fita Azul ao encerrar a prova da classe Oceano com o tempo real de 1h41min30.

                                        O Patoruzu também foi o grande vencedor da Mocra Regata, entre as embarcações de Oceano. No Mocra Cruzeiro, o primeiro lugar foi do Ciranda, comandado por Sérgio Avellar. Já no RGS A, o Morning Breeze, de Guilherme Araújo, terminou na liderança.  E no RGS B, o Quarta-feira 17, de Eduardo da Fonte, ficou na primeira colocação.

                                        No total, foram 98 participantes na Regata Batalha Naval do Riachuelo, realizada em dois finais de semana, com 37 embarcações de seis classes. Os velejadores de Optimist, Dingue, Day Sailer, Snipe, Oceano e Aberto foram premiados num evento na tarde do último sábado, no Cabanga Iate Clube de Pernambuco.

                                        “Essa regata marca o congraçamento da comunidade marítima. Para nós da Marinha, relembra os que lutaram e perderam suas vidas em defesa do nosso País na Batalha Naval do Riachuelo”, relembrou o Capitão dos Portos de Pernambuco, Maurício Bravo.

                                        Leonides Alves, diretor de Vela Oceano do Cabanga, representou o Comodoro Delmiro Gouveia no ato e enalteceu a competitividade da regatas. “Agradecemos a forma sempre parceira da Marinha para com o clube e a todos os velejadores que fizeram uma regata maravilhosa.”

                                        Fotos: Tsuey Lan Bizzocchi

                                        Confira abaixo o resultado geral da competição:

                                        Oceano

                                        Fita Azul

                                        Patoruzu – Comandante Higínio Marinsalta

                                        Tempo: 1h41min30

                                        Mocra Regata

                                        1º Patoruzu – Higínio Marinsalta

                                        2º Centauro – Álvaro da Fonte

                                        Mocra Cruzeiro

                                        1º Ciranda – Sérgio Avellar

                                        2º Zen – Leonides Alves

                                        RGS A

                                        1º Morning Breeze – Guilherme Araújo

                                        2º Avatar – Paulo Almeida Filho

                                        3º Girosplint – Newlton Carvalho

                                        RGS B

                                        1º Quarta-feira 17 – Eduardo da Fonte

                                        2º Toba – Oscar Barbosa

                                        3º Avoador – Marcelo Souza

                                        Aberta Monotipo

                                        1º – Embarcação Frank – Erisson Luiz da Silva

                                        Optimist

                                        1º – Júlia Ollivier

                                        2º – Julio Cesar Avellar

                                        3º – Antônio da Fonte

                                        4º – Guilherme Araújo

                                        5º – Milena Araújo

                                        Optmist – Feminino

                                        1º – Júlia Ollivier

                                        Optimist – Estreante

                                        1º – Milena Araújo

                                        Dingue

                                        1° – Gudino – José Araújo e Edna Silva

                                        2° – Aichach – René Hutzler e Marcelo Amorim

                                        3° – Sopra Vento – José Maria e Jairo Vale

                                        Day Sailer

                                        1º – Odisseu – Antônio Antunes e Renato Soares

                                        2º – Varamundo – Paulo Collier e Leonardo Mascarenhas

                                        3º – Coraggio – Lucas Barbalho e Evaldo Almeida

                                        Snipe

                                        1º – Edival Júnior e Mateus Pinheiro

                                        2º – Roberto Cardoso e Gustavo Guedes

                                        3º – Ítalo Silva e Roberto Xavier​

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                                          Com o tema “O mercado náutico vem com tudo”, o São Paulo Boat Show 2018 acontecerá de 27 de setembro a 2 de outubro, no São Paulo Expo e, como de costume, reunirá os grandes lançamentos e destaques do setor em um só lugar! Os visitantes poderão conferir de perto iates, lanchas, barcos de pesca, equipamentos, acessórios, motores e muito mais. Serão atrações para toda a família, incluindo o já tradicional Espaço dos Desejos e a realização do PADI Dive Festival dentro do Boat Show. Fique ligado em todas as novidades do São Paulo Boat Show 2018!

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                                            Por: Redação -

                                            A regata entre Cardiff (País de Gales) e Gotemburgo (Suécia) está se tornando uma batalha pelo vento. Para fugir da costa da Irlanda, os barcos optaram por se afastar do destino final, abrindo mais ao mar.

                                            As condições fazem com que a disputa pela liderança da décima etapa da Volvo Ocean Race 2017-18 se torne imprevisível. Menos de 10 milhas dividem as sete equipes.

                                            Nesta terça-feira (12), MAPFRE e team AkzoNobel, da brasileira Martine Grael, se revezam na liderança provisória. Os outros times seguem se afastado do rumo ideal. O único que insiste em beirar a costa irlandesa é o Sun Hung Kai | Scallywag.

                                            A etapa tem ao todo 1 300 milhas e restam ainda 1.000 até a Suécia.

                                            “Tem sido muito complicado desde o início”, disse o comandante do MAPFRE, Xabi Fernández. “Estamos um pouco nervosos em cruzar a cordilheira, estamos tentando ir para oeste o máximo que puder”.

                                            Desde a largada, que ocorreu no domingo (10), os barcos da Volvo Ocean Race sofrem com a maré contrária no mar galês e pelos ventos fracos, que permaneceram até a passagem pela Fastnet Rock, na ponta sul da Irlanda.

                                            Agora, as primeiras equipes que entrarem no vento mais forte terão a oportunidade de se distanciar de seus rivais – e com apenas três pontos separando as três melhores na classificação geral, isso pode ser crucial para o resultado final.

                                            “Três ou quatro dias ainda pela frente e tudo pode acontecer”, disse o proeiro do MAPFRE, Willy Altadil. ”Talvez a Volvo Ocean Race seja decidida nas próximas 10 horas – depois disso o vento vai aparecer e será mais difícil passar”.

                                            A previsão é a entrada de um vento de até 40 nós de rajada e pouca visibilidade em torno da Escócia, uma passagem e tanto ao Mar do Norte.

                                            “A maioria dos barcos está praticamente em linha, do sudeste ao noroeste, entrando na cordilheira”, disse Chris Nicholson, do AkzoNobel.

                                            A previsão de chegada em Gotemburgo é nesta quinta-feira (14) à noite.

                                            Classificação geral da  Volvo Ocean Race

                                            1. Dongfeng Race Team – 60 pontos
                                            2. MAPFRE – 59 pontos
                                            3. Team Brunel – 57 pontos
                                            4. team AkzoNobel – 48 pontos
                                            5. Vestas 11 horas de corrida – 36 pontos
                                            6. SHK / Scallywag – 29 pontos
                                            7. Turn the Tide on Plastic – 26 pontos

                                            ** Se houver igualdade na classificação geral, a tabela da In-Port Race Series será usada para desempate.

                                            Classificação geral das In-Port Race Series

                                            1. MAPFRE – 56 pontos
                                            2. Dongfeng Race Team – 49 pontos
                                            3. Team Brunel – 41 pontos
                                            4. team AkzoNobel – 39 pontos
                                            5. Vestas 11 horas de corrida – 26 pontos
                                            6. Sun Hung Kai / Scallywag – 21 pontos
                                            7. Turn the Tide on Plastic – 17 pontos

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                                              Por: Redação -
                                              12/06/2018

                                              Com a realização de cinco regatas inshore, em Portland, chegou ao fim a Atlantic Cup, a mais longa prova de barcos a vela no Atlântico Ocidental e a mais difícil dos Estados Unidos.  Após as três etapas da competição, o team Angola Cables Mussulo 40, tripulado pelo comandante angolano Jose Guilherme Caldas e pelo skipper brasileiro, Leonardo Chicourel, fechou a participação em quinto lugar na classificação geral.

                                              “Chegamos a liderar a primeira perna durante muito tempo e só não chegamos mais próximos dos primeiros lugares devido à falta de informações por internet que nos permitissem estar melhor colocados entre os concorrentes. Mesmo assim, entrar em Nova Iorque à noite e com a estátua da liberdade toda iluminada foi uma experiência extraordinária”, conta José Guilherme Caldas.

                                              Sexto na primeira etapa, o Mussulo 40 partiu com tudo para a segunda fase, considerada a mais difícil da prova, terminando na quarta posição da classificação geral. Para a terceira perna, os barcos, que até então competiam com duplas, passaram a contar com novos tripulantes. Mais uma vez, o team Angola Cables, com o brasileiro Rafael Martins e o francês Robin Marais se juntando a equipe, partiu para cima dos favoritos.

                                              “Mesmo com os múltiplos problemas na proa, causados pela intensidade das águas na fase anterior, bem como com os obstáculos inerentes à provas com grau de dificuldade como essa, conseguimos ficar entre os cinco primeiros na classificação final. Sem dúvida a participação na Atlantic Cup foi válida para usarmos as lições aprendidas para conseguirmos melhores desempenhos e resultados nas próximas competições dos calendários nacional e internacional da vela”, completa Caldas.

                                              Quer conferir mais conteúdo de NÁUTICA?
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                                                Por: Redação -

                                                A Volvo Penta anunciou que até 2021 fornecerá soluções em motores elétricos nos seus segmentos terrestres e marítimos. Com base no sucesso das tecnologias híbrida e totalmente elétrica, as soluções da Volvo Penta demonstrarão o compromisso de longo prazo da empresa em oferecer aos clientes a mais recente e mais adequada fonte de energia.

                                                “A Volvo Penta está adotando esta transformação e estará à frente no fornecimento para os clientes que usam a nova tecnologia”, afirma Björn Ingemanson, presidente da Volvo Penta. “Daremos todo o apoio aos nossos clientes nesta transição, levando em conta que a mudança será diferente para cada segmento”. “Este é o começo de uma transição de longo prazo”, acrescenta ele. “Os sistemas de acionamento primário movidos a diesel e gasolina continuarão sendo a fonte de energia mais apropriada para muitas aplicações nos próximos anos”.

                                                “A Volvo Penta já está há vários anos em sua jornada de eletrificação”, diz Johan Inden, diretor de tecnologia. “Nós gastamos esse tempo desenvolvendo competências, experiência e estabelecendo as tecnologias necessárias para entregar um roteiro de soluções de energia sustentável. Os projetos avançados de engenharia que estamos executando atualmente e os dados de desempenho recebidos nos dão a confiança de que estamos no caminho certo”.

                                                Fotos: Divulgação

                                                Como parte desse compromisso maior, a Volvo Penta reestruturou sua organização para acelerar a mudança para a energia elétrica e se comprometeu com um ambicioso aumento de seu programa de investimentos em eletrificação. Um laboratório de desenvolvimento e teste também foi estabelecido em sua sede na Suécia.

                                                Embora mais detalhes sobre os sistemas elétricos estejam sendo mantidas confidenciais por enquanto, a empresa anunciou que soluções híbridas e totalmente elétricas serão oferecidas. A Volvo Penta já está testando os primeiros protótipos e a validação do sistema está em andamento.

                                                “Temos uma compreensão profunda dos sistemas de energia em uma ampla variedade de aplicações, que usaremos para ajudar os clientes a atender a transformação para soluções de energia sustentáveis ​​nos próximos meses e anos”, conclui Inden. “Essas soluções não serão apenas mais sustentáveis, elas também serão de alto desempenho.”

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                                                  Por: Redação -

                                                  Pelo segundo ano consecutivo, a organização da Semana de Vela de Ilhabela fará o Campeonato Brasileiro da classe C-30 em paralelo com as regatas. O regulamento segue o mesmo critério da temporada passada, com as provas da competição exclusiva da categoria valendo pontos até o penúltimo dia, ou seja, até 27 de julho.

                                                  O principal evento náutico da América do Sul começa em 20 de julho. O atual campeão da Semana de Vela de Ilhabela é o Caiçara UV Line. Já o vencedor do Brasileiro de C-30 é o Portobello (antes batizado de Katana).

                                                  ”Correr dois campeonatos em paralelo aumenta a chance de mais barcos no pódio e as regatas são mais acirradas. A probabilidade de os resultados serem diferentes é grande”, analisou Marcos de Oliveira César, comandante do Caiçara UV Line e presidente da classe C-30. ”Os barcos são iguais e o vencedor é definido pelo preparo das equipes, melhor escolha de manobras e treino”.

                                                  O gaúcho Fábio Pillar pode ser considerado campeão de 2017 pelas duas equipes, pois velejou no Caiçara em Ilhabela e foi timoneiro do Portobello em Santa Catarina, na etapa do Brasileiro que valeu pontos.

                                                  ”As equipes estão trabalhando juntas e afinando o relacionamento ao decorrer dos anos, por isso todos evoluíram. As regatas são disputadas num nível de excelência! Isso foi construído, com investimento em treinamento, entrosamento e bons velejadores. Acredito que pelo menos cinco barcos conseguem estar em igualdade de condições”, explicou Fábio Pillar.

                                                  O Caballo Loco é outro concorrente ao título da Semana de Vela de Ilhabela e ao Brasileiro de C-30. O objetivo de Mauro Dottori e sua equipe é buscar um lugar no pódio.

                                                  ”Trocamos as ferraduras do nosso cavalinho  e vamos pra brigar. O bicho papão da categoria é o Caiçara, que tem méritos por treinar e velejar muito. Mas a C-30 só tem regatas duras, bem acirradas. Como sempre digo é faca na boca”, disse Mauro Dottori.

                                                  ”É uma classe muito unida”, contou Mauro Dottori. ”Que ela [classe] continue dando show na raia. E espero que essa semana de vela seja de muita diversão, mesmo com tudo que está acontecendo em nosso Brasil. Vamos mostrar nosso amor pela vela”.

                                                  A Semana de Vela de Ilhabela disputada no Yacht Club de Ilhabela e chega à sua 45ª edição com outras classes convidadas, além da C-30, como: ORC, IRC, BRA RGS, Clássicos, HPE30, HPE25 e Bico de Proa.

                                                  Sobre a C-30

                                                  Criado pelo uruguaio radicado no Brasil Horácio Carabelli, o barco C-30 é o primeiro monotipo de oceano brasileiro e tem 30 pés. Desenhado para regatas de alto rendimento e seguindo à tendência mundial de ampliar as classes de design único, o barco busca reduzir as diferenças construtivas o que permite uma flotilha sem diferenças.

                                                  Inscrições

                                                  Continuam abertas as inscrições para a Semana de Vela de Ilhabela 2018 – maior regata da América do Sul. O processo é feito exclusivamente por meio do site www.svilhabela.com.br.

                                                  A primeira fase de inscrições vai até 24 de junho. O acesso ao sistema de inscrições estará disponível até 15 de julho de 2018. O valor do pagamento da taxa de inscrição do veleiro será definido no momento da inscrição.

                                                  Vale lembrar que o simples cadastramento no sistema de inscrições não garante nenhuma faixa de valor e a inscrição só será efetivada após o depósito bancário e envio do comprovante para o email: [email protected]

                                                  Será realizada também a tradicional Regata por Equipes.

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                                                    Com o tema “O mercado náutico vem com tudo”, o São Paulo Boat Show 2018 acontecerá de 27 de setembro a 2 de outubro, no São Paulo Expo e, como de costume, reunirá os grandes lançamentos e destaques do setor em um só lugar! Os visitantes poderão conferir de perto iates, lanchas, barcos de pesca, equipamentos, acessórios, motores e muito mais. Serão atrações para toda a família, incluindo o já tradicional Espaço dos Desejos e a realização do PADI Dive Festival dentro do Boat Show. Fique ligado em todas as novidades do São Paulo Boat Show 2018!

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                                                      Por: Redação -

                                                      A disputa da décima etapa da Volvo Ocean Race segue bastante acirrada nesta segunda-feira (11), quase 24 horas após a largada de Cardiff (País de Gales) com destino a Gotemburgo (Suécia). Regata terá 1 300 milhas ao todo.

                                                      O líder da classificação geral é o que mantém a melhor média de velocidade no início da penúltima perna. O Dongfeng Race Team foi o primeiro a passar pela Fastnet Rock, na ponta sul da Irlanda.

                                                      O time chinês tem vantagem de um ponto em relação ao MAPFRE e três do Team Brunel na classificação geral. Por isso, conseguir somar mais pontos nessa etapa pode ser decisivo.

                                                      Desde que deixaram a capital galesa, os barcos enfrentam ventos inconstantes e soprando fraco – menos de 10 nós de média.

                                                      “Depois do início nos tentamos andar, mas depois estacionamos junto com o MAPFRE”, disse Bouwe Bekking, comandante do Team Brunel. ”O Dongfeng veio de trás com pressão e pegou a liderança. Lentamente a brisa aumentou durante a noite e tivemos que fazer várias mudanças de vela, que foram perfeitamente cronometradas”.

                                                      O Team Sun Hung Kai / Scallywag, por exemplo, foi forçado a ancorar na noite passada por causa da maré contrária e do vento fraco.

                                                      A menos de cinco quilômetros de distância do Dongfeng, em sexto lugar, o Vestas 11th Hour Racing estava se preparando para fazer todo o possível para pegar seus rivais.

                                                      “Tivemos um bom começo e, de repente, tudo foi revertido”, disse Jena Mai Hansen, do Vestas 11th Hour Racing. “No momento, ainda podemos ver todo mundo, então só precisamos de um pouco mais para que possamos pegá-los”.

                                                      Depois de passar pela Fastnet Rock, a flotilha vai por Bull Rock e começará a curva à direita para subir a costa oeste da Irlanda, em ventos contrários.

                                                      “Esta perna é complicada”, explicou Dee Caffari, do Turn the Tide. ”Muita terra em ambos os lados, algumas plataformas de petróleo e parques eólicos. Vai ser um trabalho muito intenso para o navegador”.

                                                      Classificação geral da Volvo Ocean Race

                                                      1. Dongfeng Race Team – 60 pontos

                                                      2. MAPFRE – 59 pontos

                                                      3. Team Brunel – 57 pontos

                                                      4. team AkzoNobel – 48 pontos

                                                      5. Vestas 11 horas de corrida – 36 pontos

                                                      6. SHK / Scallywag – 29 pontos

                                                      7. Turn the Tide on Plastic – 26 pontos

                                                      ** Se houver igualdade na classificação geral, a tabela da In-Port Race Series será usada para desempate.

                                                      Classificação geral das In-Port Race Series

                                                      1. MAPFRE – 56 pontos

                                                      2. Dongfeng Race Team – 49 pontos

                                                      4. Team Brunel – 41 pontos

                                                      3. team AkzoNobel – 39 pontos

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                                                      6. Sun Hung Kai / Scallywag – 21 pontos

                                                      7. Turn the Tide on Plastic – 17 pontos

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                                                        11/06/2018

                                                        A Flexboat realiza o primeiro curso náutico em parceria com a escola Bombordo. “A fábrica, definitivamente, está abrindo as portas e essa iniciativa não vai parar mais. Nós vamos continuar ministrando o curso de arrais aqui na Flexboat para maior comodidade do cliente”, relatou Reginaldo Lemes, diretor comercial da empresa que tem sede em Atibaia, São Paulo.

                                                        Os clientes da Flexboat têm 50% de desconto no curso, que pode ser utilizado, também, por familiares que não sejam habilitados. As aulas teóricas são ministradas na sala de treinamento na fábrica da marca e as aulas práticas, com embarcação Flexboat, na represa de Igaratá. A empresa deverá, ainda, levar a Marinha do Brasil para aplicar a prova nas próprias instalações da Flexboat.

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                                                          Por: Redação -

                                                          De acordo com pesquisa realizada pelo portal de Náutica, 37% dos leitores acreditam que o TIE (Título de Inscrição da Embarcação) deveria ter prazo de validade indeterminado. Atualmente, a validade do documento é de 5 anos. A pesquisa, que ficou três meses no ar, registrou 1 133 votos, sendo que 18% registrou que o prazo deve continuar em 5 anos, 31% em 10 anos, 12% em 20 anos, e apenas 3% em um ano. Vale saber que, em relação aos automóveis, o documento equivalente ao TIE é o CRV, Certificado de Registro de Veículo, que não tem data de vencimento, exceto se o carro for vendido, se o proprietário mudar de endereço ou se for alterada​ alguma característica do veículo.

                                                           

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                                                            Transformar o modelo de barco escolhido – que pode ser um clássico ou esportivo de 6 a 15 metros de comprimento – por meio da customização de cores dos estofamentos, dos móveis e do casco. Escolher produtos criativos e personalizados que vão dos utensílios de cozinha às estampas de almofadas e roupas de cama para a decoração de interiores. Optar pela motorização que mais se adeque ao lugar e ao estilo de navegação. Esses são alguns dos diferenciais da Triton Yachts, marca que já está confirmada na próxima edição do São Paulo Boat Show.

                                                            Há pelo menos 14 modelos de embarcações no variado portfólio da marca que é projetada e construída pelo estaleiro Way Brasil, com mais de 30 anos de atuação no mercado. Após escolher uma das opções de modelo o cliente pode optar pelo o serviço Triton Custom para a personalização. Escolha passa pelas cores de tecidos disponíveis para os sofás, poltronas e bancos das lanchas do catálogo da marca, além das diferentes tonalidades de madeira para projetos de marcenaria que podem reproduzir veios, texturas e nuances das mais nobres madeiras são mais características. Além das opções de pedras e outros tipos de revestimentos para compor a decoração.

                                                            Já para a pintura do casco, é possível escolher entre faixas decorativas ou a pintura completa em cores opacas ou metálicas. Fica ao critério do proprietário também optar pela marca e estilo dos eletrodomésticos, equipamentos de navegação e até a motorização do barco. Todo o processo de escolha é acompanhado de perto pela equipe Triton que conta com rede de fornecedores altamente qualificada para atender os desejos do dono do barco.

                                                            “Para que o barco seja uma extensão da identidade de cada cliente e com o intuito de valorizar a personalidade de cada um, além de seguir as tendências do mercado em termos de design, lançamos o serviço Triton Custom. Uma opção que vem para satisfazer interessados em traduzir com precisão o seu estilo de vida para a sua embarcação. Um projeto que tem ganhado cada vez mais atenção do público”, avalia um dos diretores da Triton Yachts Allan Cechelero.

                                                            “Um exemplo é a decoração de interiores das embarcações. Por meio de parcerias com empresas de alta experiência no mercado, o cliente pode optar por acessórios do barco personalizados, próprios para uso em embarcações. É o caso das bolsas para colocar taças, pratos, toalhas e até sapatos, das almofadas exclusivas com estampas próprias e do enxoval que pode ter o nome do barco bordado”, avalia um dos diretores da Triton Yachts Allan Cechelero.

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