Triton confirma participação no Rio Boat Show 2018

Por: Redação -
24/11/2017

A Triton confirmou participação em mais uma edição do Rio Boat Show, que acontece entre os dias 14 e 22 de abril, na Marina da Glória. Em atividade desde 1984, a empresa produz lanchas de passeio abertas e cabinadas e, em 2016, uniu suas forças ao distribuidor BoatSP, passando a oferecer as marcas Triton, Armatti e Fishing.

O Rio Boat Show chega em sua 21ª edição em 2018 consolidado como o maior salão náutico outdoor da América Latina. Serão nove dias de evento com reunindo fabricantes, distribuidores e revendedores do setor em um só lugar. Com barcos na água e a encantadora vista da Baía de Guanabara, os visitantes contarão com diversas atrações. Fique de olho no portal de Náutica e acompanhe todas as novidades do Rio Boat Show 2018!

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    IMOCA conclui Transat Jacques Vabre com mais um recorde

    Por: Redação -

    A edição 2017 da Transat Jacques Vabre – maior regata transatlântica do mundo – foi marcada por mais um recorde na classe IMOCA. Os 13 barcos que largaram de Le Havre, na França, concluíram o percurso. O último foi o Mary – Etamine Du Lys, que cruzou a linha de chegada na Baía de Todos-os-Santos às 14h17 (Horário de Brasília) desta quarta-feira (22).

    Nas outras edições, pelo menos um 60 pés ficou pelo caminho. Outra marca batida foi a de melhor tempo da regata até Salvador, na Bahia. O St Michel – Virbac foi o campeão com 13 dias, 7 horas e 36 minutos para 8 mil quilômetros de travessia.

    ”A gente tem um barco que navega menos, mas é mais sólido. Estamos muito surpresos de todos estarem aqui”, disse Romain Attanasio, do Mary – Etamine Du Lys. ”São barcos que navegaram muito nas últimas temporadas da vela oceânica. Na última edição, a regata saiu com 20 veleiros na largada e terminou com nove em Itajaí”.

    ”Acredito que o fato está relacionado à preparação das equipes e às condições de vento no percurso. Estamos ficando cada vez menos enjoados a bordo”, brincou Aurélien Ducroz, também do Mary – Etamine Du Lys.

    Durante os 8 mil quilômetros, os velejadores pegaram ventos fortes, mas as rajadas mais significativas não passaram de 80 km/h.

    Sobre a IMOCA

    IMOCA é a abreviação de International Monohull Open Class Association. A categoria é usada na volta ao mundo em solitário Vendée Globe. Os 60 pés, com ou sem fólios, estão entre os monocascos de regatas oceânicas mais rápidos da atualidade. A classe está em constante inovação, principalmente na construção do mastro, quilha e dos fólios.

    Mas a tecnologia não quer dizer garantia de resultado. O SMA, vice-campeão da IMOCA, é um modelo mais antigo e sem os fólios, que literalmente fazem os barcos planar mais. A dupla Paul Meilhat e Gwenole Gahinet até tentou colocar os fólios, mas optou por seguir somente com a bolina, que é uma lâmina presa à quilha para evitar o deslocamento lateral do barco.

    ”No início do ano, não sabíamos o que esperar para a Transat Jacques Vabre. As nossas condições eram piores. Não sabíamos se poderíamos pegar pódio. Ficamos surpreendidos com a performance do barco e a posição que conseguimos manter. Foi bastante gratificante terminar em segundo lugar”, explicou Gwenole Gahinet, skipper do SMA.

    Atualmente, a classe IMOCA é uma das mais representativas no cenário da vela internacional e mantém uma das comunidades de praticantes mais ativas no mundo. Em 2019, a Transat Jacques Vabre deve ter mais de 20 IMOCA por ser um teste para a Vandée Globe 2020.

    RESULTADO FINAL

    1 – St Michel – Virbac  – 13 dias, 7 horas e 36 minutos

    2 – SMA – 13 dias, 13 horas e 58 minutos

    3 – Des Voiles e Vous! – 14 dias, 1 horas e 31 minutos

    4 – Malizia II – 14 dias, 21 horas e 31 minutos

    5 – Bastide Otio – 15 dias, 3 horas e 59 minutos

    6 – Initiatives-Coeur – 15 dias, 7 horas e 40 minutos

    7 – Bureau Valée 2 – 15 dias, 16 horas e 2 minutos

    8 – Generali – 16 dias e 34 minutos

    9 – La Fabrique – 16 dias, 2 horas e 4 horas

    10 – Vivo à Beira – 16 dias, 5 horas e 20 minutos

    11 – La Mie Câline-Artipôle – 16 dias, 17 horas e 7 minutos

    12 – Newrest – Brioche Pasquier – 16 dias, 21 horas e 41 minutos

    13 –  Mary – Etamine Du Lys  – 17 dias, 3 horas e 42 minutos

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      Lanchas da Real Power Boats serão destaques do Rio Boat Show 2018

      Por: Redação -
      23/11/2017

      A Real Power Boats é uma das marcas confirmadas para o Rio Boat Show 2018, que acontece entre os dias 14 e 22 de abril, na Marina da Glória. No mercado desde 1986, a empresa conta, atualmente, com lanchas de 22 a 52 pés e mais de 11 800 embarcações produzidas.

      O Rio Boat Show chega em sua 21ª edição em 2018 consolidado como o maior salão náutico outdoor da América Latina. Serão nove dias de evento com reunindo fabricantes, distribuidores e revendedores do setor em um só lugar. Com barcos na água e a encantadora vista da Baía de Guanabara, os visitantes contarão com diversas atrações. Fique de olho no portal de Náutica e acompanhe todas as novidades do Rio Boat Show 2018!

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        Últimas cartadas da segunda etapa da Volvo Ocean Race

        Por: Redação -

        A segunda etapa da Volvo Ocean Race deve terminar na tarde desta sexta-feira (24) e o resultado segue indefinido. A prova entre Lisboa, em Portugal, e a Cidade do Cabo, na África do Sul, será decidida na aproximação ao destino final. Cartão-postal sul-africano, os ventos perto da Table Mountain sempre reservam surpresas.

        A vantagem segue com os espanhóis do MAPFRE, mas os adversários, inclusive o team AkzoNobel da brasileira Martine Grael, tentam o ataque final pelo Atlântico nas últimas 24 horas de regata. Desde a largada em 5 de novembro, as equipes estão se revezando na ponta.

        Nesta quinta-feira (23), o Vestas 11th Hour Racing – vencedor da primeira etapa – e o Sun Hung Kai / Scallywag optaram por implantar o modo sigilo, justamente quando a segunda perna da Volvo Ocean Race atinge seu clímax.

        “Estamos puxando o barco ao máximo possível”, disse a medalhista olímpica Jena Mai Hansen, do Vestas 11th Hour Racing. “O Dongfeng não está longe de nós e o MAPFRE tem 30 milhas de frente. Nós estamos olhando um para o outro vendo quem vai fazer algo diferente”.

        A equipe espanhola do MAPFRE chegou a abrir mais de 30 milhas náuticas de vantagem para o o Dongfeng Race Team na tarde desta quinta-feira. Mas os outros adversários não se dão por vencidos.

        “Vamos fazer o nosso melhor para ver se podemos mudar isso”, disse o navegador Andrew Cape, do Team Brunel, terceiro colocado. “Pode ter surpresa, especialmente na Table Mountain, e não vamos perder a esperança”.

        Antes de entrar no modo invisível, Dave Witt, comandante do Sun Hung Kai / Scallywag, explicou sua situação. “Estamos em uma situação extremamente difícil. É duro quando trabalhamos tão forte para voltar para trás. Sinto que estou batendo minha cabeça contra uma parede de tijolos”.

        A brasileira Martine Grael, em entrevista a bordo do team AkzoNobel, falou o que vai fazer quando pisar em terra, após 20 dias de regata descendo o Atlântico. ”Quando chegar em terra preciso de um banho e um bom café da manhã. Depois exercitar as pernas, pois no barco a gente anda muito pouco. Acho que é isso, uma boa comida e matar a saudade de casa”.

        A primeira etapa foi vencida pelo Vestas 11th Hour Racing. A Volvo Ocean Race será disputada até junho, incluindo uma etapa no Brasil, mais precisamente na cidade de Itajaí (SC), em abril de 2018.

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          Lancha de 26 pés da Rossini será um dos destaques do São Sebastião Boat Show

          Por: Maristella Pereira -

          Primeiro barco do recém-criado estaleiro Lanchas Rossini, de Cesário Lange, no interior de São Paulo, a Rossini 260 tem casco com V profundo de proa a popa, promessa de ótimo desempenho. Distingue-se em oferecer um banheiro fechado, apesar da proa aberta. Indicada para passeios diurnos com a família, pode levar até 12 pessoas sentadas, sem contar um solário de casal na popa. Tem também uma boa quantidade paióis, ferragens de inox e banco de pilotagem duplo, entre outros itens de série. Pode ser equipado com um motor de centro-rabeta de 200 a 350 hp, a gasolina, ou 220 a 260 hp diesel. O modelo será um dos destaques da primeira edição do São Sebastião Boat Show, que vai agitar as águas da mais badalada cidade do litoral norte paulista entre os dias 7 e 10 de dezembro.

          “Enxergamos, no São Sebastião Boat Show, uma oportunidade de nos aproximamos e interagir com o público do segmento de forma única. O evento transmite uma atmosfera de boas expectativas para o setor e a Rossini acredita nisso”, afirmou Angelo Rossini, sócio do estaleiro. Organizado pela mesma equipe que realiza os salões náuticos do Rio, de São Paulo e de Ilhabela, o São Sebastião Boat Show promete ser mais um sucesso, reunindo grandes marcas do setor náutico em um ambiente totalmente propício, onde os visitantes poderão ir com suas famílias e amigos conferir de perto (e por dentro) as principais embarcações do mercado.

           

          Além da exposição de barcos, o evento integrará entretenimento náutico com música e boa gastronomia, para unir ao ambiente aconchegante que São Sebastião oferece. Tudo na mais perfeita harmonia para que o visitante e sua família tenham agradáveis momentos de lazer e diversão. O São Sebastião Boat Show ficará aberto ao público das 16h às 22h, de 7 a 9 de dezembro e, no dia 10, das 15h às 21. Os ingressos terão preço único de R$ 30 e poderão ser adquiridos no local. Fique por dentro do São Sebastião Boutique Boat Show por meio do portal de NÁUTICA e do site oficial do evento: www.saosebastiaoboatshow.com.br.

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            Barco da Transat Jacques Vabre é resgatado após ficar à deriva por mais de 10 horas

            Por: Redação -

            O barco Maxi Prince de Bretagne – tradução para o Príncipe da região da Bretanha – foi resgatado pela Marinha do Brasil no último dia 16, após ficar à deriva por mais de 10 horas no litoral baiano, faltando menos de 200 quilômetros para concluir a regata.

            Na noite anterior, o multicasco de 80 pés perdeu o mastro e a dupla Lionel Lemonchois (França) e Bernard Stamm (Suíça) se viu obrigada a pedir ajuda, já que a corrente estava empurrando o barco para os rochedos famosos na região de Palame. Os velejadores não tinham energia a bordo, apenas um telefone via-satélite e um rádio VHF.

            A organização da Transat Jacques Vabre acionou a Marinha do Brasil para o resgate, que foi bem sucedido horas depois. A notícia logo se espalhou e umas das primeiras a saber foi a esposa de Lionel Lemonchois, a soteropolitana Luse Fagundes.

            ”A profissão de navegador corre riscos, mas você nunca está preparada. Os minutos viram horas. É uma sensação que não dá para explicar. É triste perder a regata no final, pois é um trabalho em equipe”, disse Luse Fagundes, que mora na França com o marido Lionel Lemonchois, um dos velejadores mais experientes do circuito.

            ”Foi um alívio encontrar os dois. O importante não é o material e sim a pessoa estar com saúde”, falou Luse Fagundes ao lado do marido.

            Para Lionel Lemonchois, a ação da Marinha do Brasil foi especial. ”Agradecimento especial para a Marinha do Brasil. Estávamos em segurança, mas a corrente estava puxando a gente. Por sorte conseguimos”.

            O navio patrulha usado na operação foi o Guaratuba, que fica de prontidão na Base Militar de Aratu, na Baía de Todos-os-Santos. O Yacht Clube da Bahia também estava de prontidão no apoio.

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              Ventura Marine será uma das marcas no Rio Boat Show 2018

              Por: Redação -

              O estaleiro Ventura Marine estará no Rio Boat Show 2018, que acontece entre os dias 14 e 22 de abril, na Marina da Glória. Com modelos de 16 a 600 pés, a marca está comemorando 31 anos de atividade em 2017 e conta com fábricas em Minas Gerais e no Amazonas.

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                Velejando Pelo Mundo ensina como tomar banho em um veleiro

                Por: Redação -

                Tomar banho a bordo pode ser algo muito fácil ou se tornar uma verdadeira aventura. Há muitas maneiras de fazer: desde esquentando a água no fogão, uma técnica muito usada pelos velejadores “raiz”, ou até mesmo usando um aquecedor de água instalado a bordo, o famoso boiler, para a turma da vela “Nutella”. O casal Beto e Thaís testaram todos os jeitos possíveis, inclusive uma esquisita técnica (bem caiçara, diga-se) de usar a própria água do mar (salgada mesmo) para tomar o santo banho de cada dia. Até o cão Google entrou na dança…

                Este é apenas o quarto episódio da viagem da família Velejando Pelo Mundo na TV Náutica, no YouTube. A partir de agora, toda quinta-feira, o casal Beto Toledo e Thais Cañadó e o fofíssimo Google serão personagens de uma gostosa história que NÁUTICA irá acompanhar e apresentar. Fique ligado!

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                  São Sebastião Boat Show contará com prática gratuita de canoa, caiaque e SUP

                  Por: Maristella Pereira -
                  22/11/2017

                  A Secretaria de Esporte participará da primeira edição do São Sebastião Boat Show, que vai agitar as águas da mais badalada cidade do litoral norte paulista entre os dias 7 e 10 de dezembro. Neste período, o público poderá participar de vivências gratuitas de canoa havaiana, caiaque e stand-up, na prainha. As práticas serão oferecidas das 14h às 18h, com inscrições no local.

                  A Secretaria estará com um estande apresentando o trabalho desenvolvido na Escola Municipal de Esportes Náuticos, que engloba as modalidades de vela, surf, natação de águas abertas, caiaque, stand-up e canoa havaiana.

                  “O São Sebastião Boat Show promete agitar o setor náutico em nossa cidade e é de extrema importância, haja vista, o potencial do município para as atividades comerciais, de turismo, de recreação e de esportes náuticos. É um evento de negócios e também de divulgação dos trabalhos desenvolvidos na área e de como São Sebastião vem se preparando para melhor atuar nesse segmento, que vem tendo forte investimento e a divisão de esportes náuticos da secretaria de esportes da prefeitura de São Sebastião é um reflexo disso”, afirmou Ubiratan Nascimento Mourão, chefe da Divisão de Esportes Náuticos.

                  Organizado pela mesma equipe que realiza os salões náuticos do Rio, de São Paulo e de Ilhabela, o São Sebastião Boat Show promete ser mais um sucesso, reunindo grandes marcas do setor náutico em um ambiente totalmente propício, onde os visitantes poderão ir com suas famílias e amigos conferir de perto (e por dentro) as principais embarcações do mercado.

                   

                  Além da exposição de barcos, o evento integrará entretenimento náutico com música e boa gastronomia, para unir ao ambiente aconchegante que São Sebastião oferece. Tudo na mais perfeita harmonia para que o visitante e sua família tenham agradáveis momentos de lazer e diversão. O São Sebastião Boat Show ficará aberto ao público das 16h às 22h, de 7 a 9 de dezembro e, no dia 10, das 15h às 21. Os ingressos terão preço único de R$ 30 e poderão ser adquiridos no local. Fique por dentro do São Sebastião Boutique Boat Show por meio do portal de NÁUTICA e do site oficial do evento: www.saosebastiaoboatshow.com.br.

                   

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                    Por: Redação -

                    A Class40 é uma categoria ainda pouco usada no Brasil, mas na França e na Europa conta com um grupo amplo de praticantes. A classe faz parte da Transat Jacques Vabre e talvez seja uma das únicas que consiga misturar amadores com profissionais de regata, sem deixar o desempenho técnico cair. Foram costruídas mais de 150 embarcações e seus velejadores a usam como porta de entrada para a IMOCA, por exemplo.

                    Pela segunda vez consecutiva, o Brasil tem um barco competindo a prova na Class40. Em 2015, o campeão olímpico Eduardo Penido se juntou ao empresário Renato Araújo na campanha do Zetra. Em 2017, é a vez do médico José Guilherme Caldas ao lado do velejador profissional Leonardo Chicourel. Os dois alugaram um modelo na Inglaterra, mas adquiram experiência correndo regatas no Brasil, como a Semana de Vela de Ilhabela, com o Mussulo 40 original.

                    A dupla ocupa a 11ª colocação no caminho entre Le Havre, na França, e Salvador, na Bahia. Em um dos raros momentos com conexão e com poucas manobras a bordo, José Guilherme aproveitou para escrever sobre as regras da categoria e explicar os motivos de estarem um pouco mais para trás do pelotão.

                    ”No geral não há mistério: os Class40 de primeira geração andam menos que os de segunda e assim sucessivamente. Os de última geração também tem os melhores skippers, todos profissionais. Nas regatas de Class40 já se entra sabendo quem vão ser os adversários. Nesta Transat, os três da frente são os de geração mais recente e com melhores tripulantes. Disputam entre eles. O nosso pelotão seria quem está hoje até o oitavo e alguns que foram saindo. E o pelotão de trás seria o dos dois barcos que estão à nossa frente e um que abandonou. Assim se não tivéssemos parado teríamos que estar a disputar entre o 5º e 8º lugar. Não há muito mistério”, disse.

                    José Guilherme Caldas contou que o Mussulo 40 Team Angola Cables usado na Transat Jacques Vabre é o último da chamada segunda geração da categoria.

                    ”Os barcos Class40 são fabricados segundo regras específicas que têm que ser mantidas, por exemplo não se pode usar carbono exceto no mastro, o mínimo de peso é de 4.500 kg. A estabilidade segue regras específicas: um barco tem que ter a capacidade de voltar a ficar de pé se virar. Sendo assim diversos projetistas testam fórmulas que se adaptam às regras e cada barco é um protótipo por vezes só sendo construído um daquela forma”, disse José Guilherme.

                    O Mussulo 40 já competiu em provas com distâncias curtas como a Semana de Vela de Ilhabela e travessias importantes como a Cape2Rio – Cidade do Cabo ao Rio de Janeiro.

                    Sobre a Class40

                    Ao todo, são mais de 20 arquitetos navais em 14 países que têm se dedicado nos últimos anos a melhorar o design da classe dentro das regras permitidas: o comprimento de até 12,19 metros, a largura de 4,5 metros, o calado de 3 metros, o peso de máximo de 4.500 kg e as velas em torno de 115 m2 de área. Reunindo velejadores de diferentes classes, como a Figaro, a IMOCA e a Mini 6,50, assim como amadores da vela, a Class40 se tornou uma categoria quase obrigatória na evolução para os velejadores que se profissionalizam no esporte. Sua versatilidade tem atraído velejadores de diferentes países, assim como o público feminino, motivo pelo qual organiza anualmente um calendário de prestigiadas regatas a nível internacional.

                    Características técnicas

                    Comprimento máximo: 12,19M (40 PÉS)
                    Largura máxima: 4,5M
                    Calado máximo: 3M
                    Altura máxima: 19M
                    Peso: 4.500 KG
                    Capacidade de lastro: 1.500 LITROS
                    Área vélica: 115M2

                    Visuel Classe

                    Mastro e quilha fixos, no máximo oito velas, até três acessórios extras e uso proibido de carbono.

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                      Cimitarra exibirá embarcações de sua nova linha no Rio Boat Show 2018

                      Por: Redação -

                      A gaúcha Cimitarra Yachts é uma das marcas já confirmadas para o Rio Boat Show 2018, que acontece entre os dias 14 e 22 de abril, na Marina da Glória. Com modelos de 36 a 78 pés (e uma 98 pés em andamento), a marca realizou recentemente o redesign de toda a sua linha de embarcações, que trazem novos conceitos nas formas e layout, unindo expressividade, esportividade e luxo. A marca continua com a proposta de amplitude dos seus barcos, com vasto espaço de circulação e nas áreas de permanência.

                      O Rio Boat Show chega em sua 21ª edição em 2018 consolidado como o maior salão náutico outdoor da América Latina. Serão nove dias de evento com reunindo fabricantes, distribuidores e revendedores do setor em um só lugar. Com barcos na água e a encantadora vista da Baía de Guanabara, os visitantes contarão com diversas atrações. Fique de olho no portal de Náutica e acompanhe todas as novidades do Rio Boat Show 2018!

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                        Conheça a história do fã da Transat Jacques Vabre que tem 92 anos

                        Por: Redação -

                        Todos os dias, a Vila da Regata de Salvador recebe pessoas para ver de perto as máquinas de regata vindas da França. Crisogono Martins é um deles. Ele é um verdadeiro fã dos barcos multicascos, como os Ultime e os Multi50 da Transat Jacques Vabre. Aos 92 anos, o bancário aposentado, que ainda veleja, fez questão de ver de perto as máquinas de regata que participam da Rota do Café.

                        ”É um prazer ver a passagem regata aqui em Salvador com esses barcos tão lindos, tão modernos e tão eficientes. Me dão prazer e porque não dizer, uma pequena inveja”, disse Crisogono, pai de oito mulheres. São 18 netos e a quantidade de bisnetos ele já perdeu as contas de cabeça.

                        Até o dia 24 de novembro, o Terminal Turístico da Bahia receberá os barcos vindo de Le Havre na França. Até agora seis já chegaram a Salvador, destino final dos 8 mil quilômetros de prova. Ao todo, a regata conta com quatro categorias e 37 veleiros largaram da região da Normandia. Seis ficaram pelo caminho.

                        Mas é na Baía de Todos-os-Santos que esse sergipano mais baiano do que nunca guarda sua também máquina de regata, um catamarã (barco de dois cascos) de 40 pés batizado de Taiti, modelo construído no Maranhão por Manoel Português.

                        ”Velejo desde os anos 70 e digo que no Brasil não há lugar tão completo como a Baía de Todos-os-Santos para se velejar. Bons ventos, poucos obstáculos e muita amplitude para se navegar”.

                        Crisogono acompanha as notícias do mundo das regatas internacionais. ”Gosto de ver as provas e os barcos de perto. Vi a America’s Cup 2017, os multicascos eram parecidos como esses aqui, não?”.

                        Sim, a edição 2017 da regata mais antiga do mundo foi disputada nas Bermudas com barcos de 45 pés multicascos. O vencedor foi o Emirates Team New Zealand.

                        Acompanhado pela filha Cláudia, Crisogono disse que vai voltar para ver os barcos mais vezes e assim como em todos os dias de seus 92 anos aprender mais um pouco.

                        Veja a entrevista de Crisogono Martins ao canal oficial da Transat Jacques Vabre:

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                          Por: Redação -

                          Há mais de 35 anos no mercado de capachos e tapetes personalizados, a paranaense Kapazi confirmou presença na primeira edição do São Sebastião Boat Show, que vai agitar as águas da mais badalada cidade do litoral norte paulista entre os dias 7 e 10 de dezembro. Com uma linha de produtos náuticos, que inclui o Vinil Kap, a Teka Fácil, o Tapete Vinílico e o Soft Tech, atualmente, a empresa atua tanto no mercado nacional quanto no internacional, e fornece produtos para o varejo e, também, para consumidor final, com um abrangente catálogo de produtos e mais de 200 revendas em todo o país.

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                            Campeonato Brasileiro Master de Remo aconteceu no último fim de semana em São Paulo

                            Por: Redação -

                            O Campeonato Brasileiro Master de Remo teve encerramento no último domingo (19) na raia olímpica da Universidade de São Paulo. Promovido pela Federação Paulista de Remo com apoio da Confederação Brasileira da modalidade, o Brasileiro contou com a presença de 451 atletas, sendo 331 competidores masculinos e 120 femininos de 33 clubes do Brasil.

                            Única representante de Pernambuco, a equipe de Remo do Cabanga Iate Clube conquistou nove medalhas de ouro, sete de prata e 11 de bronze. Entre as medalhas de ouro, destaque para o forte time de Four Skiff masculine, composto pelos atletas Antônio Amaury, Sérgio Miranda, Cláudio Fernando e Fernando José. Quem também brilhou, entre as mulheres, foi a dupla Double Skiff, com Nivia Viviane e Kallyne Moura.

                            O resultado do Cabanga foi considerado positivo levando em consideração o curto tempo desde a criação do Departamento de Remo no clube, em agosto deste ano, até a primeira competição nacional, realizada neste final de semana.

                            Foto: Divulgação

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                              Por: Redação -

                              A filial brasileira da marca italiana Azimut Yachts confirmou presença no Rio Boat Show 2018, que acontece entre os dias 14 e 22 de abril, na Marina da Glória. Com fábrica em Itajaí (Santa Catarina), a marca produz modelos de 42 a 95 pés em terras brasileiras e será um dos destaques do salão náutico carioca.

                              O Rio Boat Show chega em sua 21ª edição em 2018 consolidado como o maior salão náutico outdoor da América Latina. Serão nove dias de evento com reunindo fabricantes, distribuidores e revendedores do setor em um só lugar. Com barcos na água e a encantadora vista da Baía de Guanabara, os visitantes contarão com diversas atrações. Fique de olho no portal de Náutica e acompanhe todas as novidades do Rio Boat Show 2018!

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                                São Sebastião Boat Show trará as soluções em píeres da Metalu Brasil

                                Por: Redação -
                                21/11/2017

                                A Metalu é uma das empresas já confirmadas na primeira edição do São Sebastião Boat Show, que vai agitar as águas da mais badalada cidade do litoral norte paulista entre os dias 7 e 10 de dezembro.

                                Soluções adaptadas para cada projeto de píeres e passarelas, atendendo às necessidades dos clientes. Este é o objetivo da Metalu Brasil, que oferece produtos em alumínio de alta resistência mecânica e também a intempéries. Isso se traduz em fácil manutenção e boa durabilidade, além de conforto e sofisticação — que dão um charme especial à área em que são instalados, como marinas e casa à beira-d’água, por exemplo. Construídos com alta tecnologia francesa da Metalu, os píeres são ainda bem-acabados e leves.

                                Organizado pela mesma equipe que realiza os salões náuticos do Rio, de São Paulo e de Ilhabela, o São Sebastião Boat Show promete ser mais um sucesso, reunindo grandes marcas do setor náutico em um ambiente totalmente propício, onde os visitantes poderão ir com suas famílias e amigos conferir de perto (e por dentro) as principais embarcações do mercado.

                                 

                                Além da exposição de barcos, o evento integrará entretenimento náutico com música e boa gastronomia, para unir ao ambiente aconchegante que São Sebastião oferece. Tudo na mais perfeita harmonia para que o visitante e sua família tenham agradáveis momentos de lazer e diversão. O São Sebastião Boat Show ficará aberto ao público das 16h às 22h, de 7 a 9 de dezembro e, no dia 10, das 15h às 21. Os ingressos terão preço único de R$ 30 e poderão ser adquiridos no local. Fique por dentro do São Sebastião Boutique Boat Show por meio do portal de NÁUTICA e do site oficial do evento: www.saosebastiaoboatshow.com.br.

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                                  Kitesurf fará estreia como modalidade olímpica em 2020, nos jogos de Tóquio, no Japão. Criado na década de 80, o esporte vem ganhando popularidade e cada vez mais adeptos. Neste ano, a CBVela realizará seu primeiro campeonato mundial da modalidade no Piauí, no próximo dia 26. Que tal já começar a acompanhar as competições?

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                                    O estaleiro catarinense Schaefer Yachts acaba de confirmar participação em mais uma edição do Rio Boat Show, que acontece entre os dias 14 e 22 de abril, na Marina da Glória. Com uma linha de embarcações que vai de 30 a 83 pés, a marca tem 25 anos de mercado e é presença assídua nos salões náuticos.

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                                      Foi divulgado o projeto de embarcação da classe AC75 para a 36ª edição da America’s Cup, em 2021, ilustrando uma visão ousada e moderna para veleiros monocascos de alto desempenho. As equipes de design Emirates Team New Zealand e Luna Rossa passaram os últimos quatro meses avaliando uma ampla gama de conceitos de monocasco. Seus objetivos foram projetar uma classe que será desafiadora e exigente para navegar, recompensando o nível superior de habilidade para as tripulações.

                                      O AC75 combina navegação de alto desempenho e segurança. O conceito revolucionário é alcançado através do uso de folhas T de canto duplo, listradas para proporcionar um momento de endireitamento quando a vela e a estabilidade a baixa velocidade. Embora o desempenho para corrida tenha sido o principal objetivo do projeto, a equipe de design também voltou a atenção para proporcionar estabilidade natural e para permitir que o modelo se encaixe em um espaço padrão em marinas.

                                      A Emirates Team New Zealand e a Luna Rossa estão investigando uma série de possíveis inovações para a plataforma do AC75 e os detalhes serão divulgados com a Regra da Classe AC75 até 31 de março de 2018.

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                                        Por: Redação -

                                        Felipe Frey e Ícaro Da Macena são os campeões do Brasileiro da Classe Hobie Cat 16. Nas últimas duas regatas da competição, disputada no Guaíba, em Porto Alegre, nesse fim de semana, a dupla de São Paulo conseguiu se manter na liderança, superando os paraibanos André Henriques e Juliana Baino, que ficaram com o 2º lugar. Claudio Cardoso e Mequias Queiróz, de Pernambuco, terminaram em 3º lugar.

                                        A competição encerrou, nesse sábado (18), a Semana da Vela, que reuniu no Clube dos Jangadeiros três importantes competições do calendário nacional e mais de 200 velejadores. Além do Campeonato Brasileiro da Classe Hobie Cat 14 e 16, também passaram pelo Guaíba os barcos do 39º Sul Brasileiro de Optimist e do 1º Campeonato Brasileiro Interclubes da Juventude de Vela, em um clima especial de confraternização.

                                        Em mais uma tarde de céu nublado, Frey e Da Macena foram para a largada da última regata com a tranquilidade de apenas precisar manter os quatro pontos de vantagem que os separava da dupla segundo colocada. Henriques e Baino se esforçaram, mas não conseguiram reverter a diferença.

                                        Com os barcos já em terra, alguns velejadores entraram com recurso, causando uma espera e expectativa de quase duas horas até a divulgação dos resultados do dia. Na classificação definitiva, no entanto, a dupla Frey/Da Macena ficou com 23 pontos; Henriques/Baino, com 31; e Teixeira/Oliveira, 16.

                                        Foi uma semana de ouro para os dois campeões, que já haviam vencido no domingo (12) a regata de abertura pouco mais de 12 horas depois de Frey ter chegado à Porto Alegre. Apesar de um discurso de que estavam na cidade apenas para participar do campeonato, os dois velejadores logo entraram na disputa pelo título, se mantendo sempre entre os três melhores e fazendo boas regatas até que assumiram a liderança, na sexta-feira (17).

                                        Fotos: Claudio Bergman

                                        “Desde o começo do ano que eu não velejava. O último campeonato, o Sul Brasileiro, foi no Carnaval, que disputei com minha esposa [Geisa Frey – a dupla ficou em segundo lugar]”, contou Frey. “Ela agora está com sete meses de gravidez e não tinha condições de vir. Eu também não participaria, mas o Ícaro e o Mario Dubeux acabaram dando força para vir. Foi bom porque tudo isso deixou a cabeça mais tranquila para competir”, finaliza.

                                        “O campeonato foi dentro da expectativa”, avaliou Mario Dubeux, presidente da Associação Brasileira da Classe Hobie Cat e Campeão Gaúcho da classe, que também competiu em dupla com Karol Bauermann e terminou em 11º lugar. “O tempo foi meio sacrificante por uns dias, mas o Hobie Cat é assim mesmo”, conclui Dubeux.

                                        A outra dupla do Jangadeiros, João Kraemer e Lawson Beltrame, terminou em 5º lugar na classificação geral. Encerrado o Brasileiro, a próxima competição importante do Hobie Cat nacional será em março, na disputa do Sul Brasileiro, que poderá ser em Tapes (RS) ou Florianópolis (SC).

                                        Na Hobie Cat 14, o domínio dos velejadores catarinenses ao longo da semana se manteve no pódio. Adam Meyerle ficou com o título, com 14 pontos, enquanto Eduardo da Silva, com 21, ficou com a medalha de prata. O terceiro colocado foi Gustavo de Souza, com 39 pontos.

                                        A semana no Hobie Cat também teve a realização do 1º Campeonato Brasileiro Feminino de Hobie Cat 16, na quarta-feira (15). Karoline Bauermann, do Jangadeiros, e Marcela Mendes, do Iate Clube de Santa Catarina Veleiros da Ilha, foram as vencedoras.

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                                          Por: Redação -

                                          A segunda-feira (20) começou agitada para os barcos que disputam mais uma etapa da Volvo Ocean Race 2017-18. Depois da descida pela costa brasileira com tempo bom, as sete equipes já começam a lidar com as temperaturas mais baixas. A razão disso é aproximação aos mares do sul, ponto de passagem obrigatório da segunda etapa da volta ao mundo, disputada entre Lisboa, em Portugal, e a Cidade do Cabo, na África do Sul.

                                          A medida em que as equipes se aproximam da famosa Latitude 40, os ventos fortes, água gelada e ondas gigantes aparecem. É o cartão de visita dos mares do sul. Na costa brasileira era tudo ao contrário!

                                          Para dar ainda mais emoção à reta final da etapa, o Team Brunel optou por entrar no modo sigilo, ocultando assim sua posição perante aos rivais durante 24 horas. O objetivo do comandante Bouwe Bekking e de seu navegador Andrew Cape é colocar uma dúvida no MAPFRE, que lidera a etapa provisoriamente.

                                          “Vamos fazer algum movimento. O modo sigilo permite que você fique oculto”, disse Abby Ehler, do Brunel. “Entrar no modo sigilo deixa o resto da flotilha tentando adivinhar o que vamos fazer. Só esperamos que ninguém venha conosco”.

                                          Antes de ficar invisível, o Team Brunel estava em segundo lugar numa posição central no Atlântico. Os barcos enfrentam agora ventos de até 30 nós ou 55 km/h.

                                          “Nas últimas 24 horas trocamos shorts e camisetas por roupas de tempo. Já esfriou e vai ter vento nos próximos dias. Tudo isso molhado piora muito”, contou Sophie Ciszek do MAPFRE.

                                          A previsão é que os veleiros cruzem a linha de chegada em 26 de novembro, ou seja, 21 dias após a largada de Lisboa. O líder na classificação geral é o Vestas 11th Hour Racing, vencedor da primeira etapa da Volvo Ocean Race.

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                                            Por: Redação -

                                            No próximo fim de semana, entre os dias 24 e 26 de novembro, das 11h às 22h, a Marina Pier 33, em Biguaçú, irá receber a 2ª edição da “Abertura de Verão”, um evento realizado por alguns dos estaleiros da região da Grande Florianópolis.

                                            Haverá exposição de lanchas novas e seminovas das marcas FS Yachts, Schaefer Yachts e Fibrafort, jets Sea Doo, almoço, música ao vivo, e um passeio para lanchas e jets no dia 25 (sábado), que farão a “Rota das Ilhas”, passando pelas mais belas ilhas da Baía de Florianópolis.

                                            Uma das grandes novidades do evento é que, em 2017, o canal do Rio Biguaçú foi dragado, facilitando o acesso de embarcações maiores no local.

                                            Para mais informações e aquisição de ingressos e camisa para o passeio, entrar em contato pelos telefones (48) 3285-3333, (48) 99114-6544 ou (48) 99141-7091.

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                                              20/11/2017
                                              Marcio Dottori explica: nas lanchas, o ângulo do V do casco costuma ser o X da questão

                                              O projeto de uma embarcação leva em consideração uma série de fatores ligados ao uso que ela terá, além da velocidade na qual se deseja navegar e o tipo de ondulação que mais encontrará na superfície da água. Ou seja, para cada tipo de situação há um tipo adequado de casco. Por isso, nas lanchas, o ângulo do V do casco costuma ser o X da questão. Por que nos referimos mais ao ângulo do V de popa do que ao de proa? Acompanhe no vídeo abaixo ou no canal no YouTube.

                                              A partir de agora, a TV Náutica mostrará, todas as segundas-feiras, um novo vídeo com Marcio Dottori na playlist Quero Saber. Fique ligado. Curta, comente e compartilhe.

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                                                17/11/2017

                                                A Flexboat levará sete modelos de sua linha de infláveis para a primeira edição do São Sebastião Boat Show, que vai agitar as águas da mais badalada cidade do litoral norte paulista no próximo mês. Entre os dias 7 e 10 de dezembro, o público poderá conferir de perto os Flexboat SR-760 Sport Standard G2 com 1 motor de popa, SR-550 Lazer com motor de popa, SR-500 LX G2 com moto de popa, SR-12 LXE, SR-12 LX, SR-9.5 e, ainda, o recém-lançado Flex 450, apresentado ao público no São Paulo Boat Show.

                                                Foto: Divulgação

                                                O novo inflável da marca tem 15 pés (4,5 metros) e é ideal para quem está iniciando no lazer náutico e também para ser utilizado como apoio (tender) dos grandes iates. O modelo pode ser equipado com motor de popa de 50 até 100 hp de potência, proporcionando excelente desempenho, segundo a marca, além de oferecer o máximo de aproveitamento de espaço e um acabamento esmerado.

                                                Foto: Divulgação

                                                “Confirmando a liderança de mercado e os investimentos que a companhia tem feito neste ano, a Flexboat não poderia deixar de participar do São Sebastião Boat Show. A região de São Sebastião é extremamente importante para nós, sendo considerada o 2º melhor mercado de infláveis, pois atendemos inúmeros clientes que utilizam nossos barcos de lazer, trabalho e militares. Além da tradicional e já consagrada linha, estará presente  pela primeira vez na região o Flex 450, que inaugura a nova linha Premium do estaleiro paulista”, comentou a diretoria do estaleiro.

                                                Organizado pela mesma equipe que realiza os salões náuticos do Rio, de São Paulo e de Ilhabela, o São Sebastião Boat Show promete ser mais um sucesso, reunindo grandes marcas do setor náutico em um ambiente totalmente propício, onde os visitantes poderão ir com suas famílias e amigos conferir de perto (e por dentro) as principais embarcações do mercado.

                                                Além da exposição de barcos, o evento integrará entretenimento náutico com música e boa gastronomia, para unir ao ambiente aconchegante que São Sebastião oferece. Tudo na mais perfeita harmonia para que o visitante e sua família tenham agradáveis momentos de lazer e diversão. O São Sebastião Boat Show ficará aberto ao público das 16h às 22h, de 7 a 9 de dezembro e, no dia 10, das 15h às 21. Os ingressos terão preço único de R$ 30 e poderão ser adquiridos no local. Fique por dentro do São Sebastião Boutique Boat Show por meio do portal de NÁUTICA e do site oficial do evento: www.saosebastiaoboatshow.com.br.

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                                                  Os fãs das motos aquáticas terão programação agitada neste fim de semana (18 e 19), no 1º Encontro Barra Jet SC. O evento, patrocinado pela Sanáutica, aguarda mais de 140 embarcações na Marina Barra Jet, localizada às margens da Lagoa de Barra Velha, em Santa Catarina.

                                                  Além da confraternização entre os grupos de motos aquáticas presentes no estado, haverá apresentações de Flyboard e de Freestyle, torneios e sorteio de brindes aos participantes. O encontro possui estrutura completa na água e na terra, com praça de alimentação de food trucks e exposição de produtos do segmento náutico.

                                                  “O 1º Encontro Barra Jet SC promete reunir grande número de motos aquáticas e entrar para a história em Santa Catarina”, disse Paulo Sakai, da concessionária Sanáutica, representante dos produtos BRP em Joinville (SC).

                                                  “A Sanáutica terá estande exclusivo no evento, com produtos da linha 2018 da Sea-Doo em primeira mão. O espaço também irá expor os novos quadriciclos e UTVs da Can-Am. Convido a todos a participarem do Barra Jet”, acrescentou Sakai.

                                                  Rolf Pfeiffer, um dos organizadores do evento, está animado. “A Lagoa de Barra Velha possui 16 quilômetros de águas protegidas. As expectativas são ótimas para o 1º Barra Jet, a região tem muitos proprietários de motos aquáticas. A ideia é que o evento passe a ser realizado anualmente”, concluiu. Para inscrições e mais informações, o telefone de contato é o (47) 999010203.

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                                                    O Vice-Almirante José Carlos Mathias, Diretor do Patrimônio Histórico e Documentação da Marinha, apresentou o projeto conceitual do Museu Marítimo do Brasil no início deste ano. A ideia do “MuMa” contempla dois edifícios, que serão construídos no Centro do Rio de Janeiro (RJ), para abrigar restaurante, auditório, café, amplos espaços expositivos e um mirante com vista para a Baía de Guanabara.

                                                    O Museu Marítimo do Brasil será construído no Espaço Cultural da Marinha, localizado no Boulevard Olímpico, em frente à Pira Olímpica, no Centro do Rio de Janeiro (RJ). O estudo arquitetônico propõe uma integração mais efetiva com os outros pontos culturais localizados na Orla Conde, um importante pólo de entretenimento e turismo aberto em 2016.

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                                                      O 1º Festival de Cerveja Artesanal do Litoral Norte irá agitar o São Sebastião Boat Show entre os dias 7 e 10 de dezembro no Complexo Turístico da Rua da Praia. Nos dias 7 e 8/12, das 16h à 0h, no dia 9, das 14h à 0h, e no dia 10/12, das 14h às 21h. O festival contará com 10 estandes de mestres cervejeiros do Litoral Norte e Vale do Paraíba, quatro food trucks e duas bandas locais por dia.

                                                      De acordo com a Secretária de Cultura e Turismo, Adriana Balbo, ações como estas alavancam São Sebastião a outro patamar. “Pela primeira vez na história estamos vivendo a vocação econômica de São Sebastião, pois essa área tão importante para nós, a náutica, nunca havia sido explorada”, comentou.

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                                                        Por: Redação -

                                                        Campeã olímpica na Rio 2016, Martine Grael encara outra importante competição mundial, a Volvo Ocean Race. Integrante do team AkzoNobel, a atleta disputa a segunda etapa da regata de volta ao mundo, entre Lisboa, em Portugal, e Cidade do Cabo, na África do Sul. E o percurso pelo Atlântico oferece a opção às equipes de passar perto da costa brasileira. O AkzoNobel segue na liderança da perna na manhã desta sexta-feira (17) após mais de 60% do percurso percorrido.

                                                        ”Depois dos Jogos do Rio, estou velejando em águas muito parecidas como esta, porque são as mesmas ondas que a gente pega na costa do Rio, e lá eu era total experiente na minha classe (49er FX) e aqui estou como principiante. Aqui é uma mudança bem grande, mas eu estou aproveitando bastante, principalmente essas águas mais tranquilas, porque tem bastante pela frente”, disse Martine Grael. ”Nós estamos em uma altitude próxima ao Rio (Niterói), onde eu moro, e sinto saudade de casa, porque estou muito tempo fora, então as vezes no barco eu ponho um pouco de música para lembrar um pouco de casa”.

                                                        O equilíbrio da etapa é evidente pela posição dos sete barcos. A diferença do primeiro colocado para o último até o momento é pequena (menos de 150 quilômetros), levando em consideração as amplas opções pelo Atlântico.

                                                        ”Os barcos não funcionam como se estivéssemos caminhando, então uma linha reta de A à B não é o caminho mais curto, porque tem sistemas de alta pressão e baixas pressões então a gente vai na rota que tem mais vento e isso nos leva para perto do Brasil”.

                                                        A segunda etapa terá um contorno da Ilha de Santa Helena, já nos chamados mares do sul. E por isso os barcos se estudam para se aproximar do destino final em vantagem. O primeiro a tentar fazer esse jibe explicado abaixo por Martine Grael foi o Team Brunel.

                                                        ”Agora vai ter um jibe, que é quando a gente começa a pegar uns ventos do sul onde todas as frentes frias passam e levam até a África do Sul. Quem se posicionar melhor nesse jibe vai ter uma mudança de posição, então estamos tentando ir o mais rápido possível em direção ao sul para pegar essa mudança antes”.

                                                        Martine Grael recordou um dos momentos mais especiais para a atleta na Volvo Ocean Race, o batismo após a passagem pela Linha do Equador. Como manda a tradição, todos os novatos passam por um ritual a bordo.

                                                        ”Netuno veio nos visitar, a gente tomou um pouco de peixe na cabeça, e tem comida que está na minha cabeça provavelmente, mas foi bom para tomar um banho na proa, dar uma lavada também, porque 20 dias nesse barco sem tomar banho, as vezes é dose”.

                                                        Na teoria, as equipes mais próximas da costa brasileira – Dongfeng Race Team, MAPFRE, Team Brunel e Vestas 11th Hour Racing – provavelmente pegarão os ventos mais fortes a partir de agora. Os barcos devem terminar a etapa até o dia 24 de novembro.

                                                        Náutica Responde

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                                                          A loja náutica Velamar está participando da Black Friday oferecendo promoções aos seus clientes com a Black Flag. Desde o início do mês até o dia 26 de novembro, as ofertas estão disponíveis no site da empresa e, também, na loja física, localizada no bairro de Pinheiros, na capital paulista.

                                                          Alguns itens de desejo estão na promoção, como os motores a gás propano Lehr, coletes automáticos da Plastimo, as jaquetas da SLAM, pilotos automáticos Raymarine, entre outros. Vale lembrar que alguns itens são peças únicas.

                                                          A Velamar Náutica está na avenida Pedroso de Morais, número 98, bairro de Pinheiros. Para mais informações, entre em contato pelos telefones (11) 3926-8898 e (11) 3816-6363 ou pelo e-mail [email protected].

                                                           

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                                                            O São Sebastião Boat Show, primeiro salão náutico de um dos municípios mais badalados do litoral norte paulista, sediará o encontro de encerramento do ano do Fórum Náutico Paulista, que tem como presidente Marco Antônio Castello Branco. Marcado para acontecer no dia 9 de dezembro, das 14 às 16 horas, no penúltimo dia do salão náutico, o encontro irá reunir cerca de 70 pessoas, incluindo os representantes das marinas e iates clubes do litoral norte de São Paulo, junto com o prefeito de São Sebastião, Felipe Augusto, para discutir medidas importantes para o desenvolvimento do turismo náutico nos municípios de Caraguatatuba, Ilhabela, São Sebastião e Ubatuba — regiões que concentram a maior quantidades de barcos de lazer do litoral de São Paulo.

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