15º Jet Passeio dos Namorados espera reunir mais de 150 jets no Pará

Por: Maristella Pereira -
05/06/2017

A 15ª edição do Jet Passeio dos Namorados acontece no próximo fim de semana, em Belém do Pará. No sábado, dia 10, os fãs das motos aquáticas poderão participar de mais um passeio e contribuir novamente para o sucesso dele. São esperados mais de 150 jets.

A concentração será a partir das 10h na Marina Espaço Naútico e o encontro tem como destino as belezas únicas do Rio Pará e suas ilhas, praias e canais, conhecidos na região amazônica como furos, com chegada na praia do Caripi.

O evento anual é promovido pela concessionária Direct Jet ao lado da Associação Paraense de Motonáutica, com o patrocínio da Sea-Doo/BRP e da catarinense Schaefer Yachts. O passeio tem o apoio da Capitania dos Portos de Belém, do Corpo de Bombeiros e da Polícia Civil.

As inscrições podem ser feitas na Direct Jet até o sábado, 10, e custa R$ 70, por pessoa. Para mais informações, entre em contato com a concessionária pelo telefone (91) 99604-6780.

Foto: Divulgação

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    Caiçara vence em Ilhabela e amplia liderança na classe C30

    Por: Redação -

    Com duas vitórias nas duas regatas deste domingo (4) pela classe C30, o Caiçara faturou a 2ª Etapa da Copa Suzuki e manteve a liderança do Circuito Ilhabela de Vela Oceânica. Caballo Loco foi o segundo colocado na classificação geral, enquanto a tripulação do +Realizado eCycle ficou com as medalhas de bronze por apenas um ponto de vantagem sobre o Barracuda.

    O chamado Warm Up para a Semana de Vela de Ilhabela foi concluído na Ponta das Canas com vento leste em torno de oito nós (15km/h). O entrosamento da equipe do Caiçara, atual bicampeão do circuito, fez a diferença. Ao longo da etapa o barco comandado por Marcos de Oliveira Cesar obteve a expressiva marca de seis vitórias em oito regatas. O Caballo Loco chegou duas vezes em primeiro lugar.

    Fotos: Aline Bassi

    A regularidade do Caiçara mantém o otimismo dos tripulantes para a principal competição do ano, a Semana de Vela de Ilhabela, de 7 a 15 de julho, também com sede no Yacht Club de Ilhabela. “Nessa etapa estreamos velas e fizemos os ajustes necessários. O resultado foi positivo e o barco ficou mais rápido. A tripulação estava muito bem preparada, o que faz a diferença nas regatas da classe C30, quase sempre disputadas metro a metro. Espero que possamos manter o nível durante a Semana de Vela”, observou o experiente proeiro Gabriel de Capitani.

    A Semana de Vela terá importância redobrada para a classe C30 que disputará simultaneamente a segunda e decisiva etapa do Campeonato Brasileiro, iniciado em fevereiro, em Florianópolis. Os catarinenses Katana Energia e Zeus Sailing Team ocupam as duas primeiras colocações seguidos pelo paulista Caballo Loco. A 2ª Etapa da Copa Suzuki reuniu mais de 40 embarcações das classes: C30, HPE 25, RGS, IRC e Clássicos no Canal de São Sebastião.

    Classificação da 2ª Etapa (oito regatas e um descarte)

    • 1 – Caiçara (Marcos de Oliveira César) : (3)+1+1+1+1+3+1+1 = 9 pontos perdidos
    • 2 – Caballo Loco (Mauro Dottori) : 1+2+(4)+4+3+1+2+2 = 15 pp
    • 3 – +Realizado eCycle (José Luiz Apud) : (4)+4+3+3+2+2+3+3 = 20 pp
    • 4 – Barracuda (Humberto Diniz) : 2+3+2+2+(5)+4+4+4 = 21pp

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      Salt é um luxuoso iate que apresenta um design bastante diferente. Idealizado pelo arquiteto e designer de iates Lujac Desanutel, nomeado o melhor e mais novo profissional da área em 2014, om modelo possui escadas que levam os passageiros diretamente para a água e o barco é inteiro sustentado por vidro, o que faz com que as pessoas fiquem no mesmo nível do oceano. O principal objetivo da construção é fornecer uma viagem mais agradável e tranquila para quem estiver a bordo. Além disso, o barco possui três salas de jantar, cinco cabines e diversas áreas de descanso. Confira algumas imagens:

      Fotos: Divulgação

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        Novo Sanlorenzo SX88 será apresentado oficialmente em Cannes. Confira

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        A italiana Sanlorenzo está com uma nova embarcação, a Sanlorenzo SX88 com fibra de carbono na sua fabricação. Com casco semi-deslocante para otimizar o desempenho em diferentes faixas de velocidade, o modelo oferece amplos espaços abertos e grandes superfícies de vidro, garantindo uma relação efetiva e otimizada entre o interior e o exterior, cada vez mais exigido pelos proprietários. 

        A embarcação possui todo o convés principal no mesmo nível, que entre as opções de layout, pode ser aberto. A área externa conta com sofás em L, mesas, espaços para banhos de sol e com fácil acesso à área interna do barco. Conta, ainda, com garagem, clube de praia, e de três a cinco camarotes, dependendo da configuração escolhida, além de acomodações para a tripulação.

        Fotos: Divulgação

        O processo de construção da SX88 teve procedimentos e materiais de baixo impacto ambiental desenvolvidos e sintonizados pela Sanlorenzo. Graças à combinação de baterias de lítio de alta potência com novas tecnologias de iluminação, sistemas de baixo consumo, isolamento térmico eficiente assegurado pelo novo vidro de isolamento especial, o SX88 pode usar todos os serviços a bordo por 4 a 8 horas com “zero emissões”. O modelo é equipado com motorização Volvo IPS 1200.

        Ele será oficialmente apresentado ao mercado durante o Cannes Yachting Festival. O mercado internacional já recebeu SX88, comprando as seis primeiras unidades. As próximas entregas estarão disponíveis a partir de 2018.

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          Cruzeiro oceanográfico com pesquisadores americanos e brasileiros passa por Fernando de Noronha

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          Aprimorar o conhecimento de ecossistemas pouco estudados de regiões profundas e coletar dados da maior colônia de golfinhos-rotadores do mundo. Esses são alguns dos objetivos da expedição de pesquisadores norte-americanos e brasileiros, a bordo do navio de pesquisa Alucia, que ficará em Fernando de Noronha até o dia 14 de junho. A embarcação, de 56 metros de comprimento, pertence ao Instituto Oceanográfico Woods Hole (WHOI) que, entre as suas expedições e pesquisas pelo mundo, identificou os restos do Titanic e, de especial contribuição ao Brasil, a caixa preta do AF-447. Mais de 40 pessoas participam da exploração, entre eles, pesquisadores do Instituto Oceanográfico da Universidade de São Paulo (IOUSP) e do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio).

          “Esta é a primeira vez que o Alucia está no Brasil. Temos certeza de que a atual missão em Fernando de Noronha, assim como na recente passagem pela costa paulista e na futura passagem pela costa norte, ajudará a explorar as águas do país de uma forma nunca antes realizada devido às tecnologias e aos recursos de ponta que estão a bordo da embarcação”, diz a coordenadora do projeto do WHOI Melissa Patrician.

          “O IOUSP tem uma especialização em estudos de mamíferos marinhos e, recentemente, tem investido em estudos colaborativos ao longo da costa. Com o Alucia navegando em águas brasileiras optamos pelo deslocamento para o Nordeste que possui lugares fantásticos. Em especial escolhemos Fernando de Noronha com base nas possibilidades de estudar uma população local de golfinhos-rotadores e dar apoio científico ao projeto local do Instituto Chico Mendes”, explica o pesquisador especialista em golfinhos e baleias Marcos Santos, da USP, que tem participado de diferentes etapas da expedição na costa sul, sudeste e nordeste.

          “Os estudos colaborativos com a WHOI têm nos ajudado a coletar dados e ter experiências ao vivo que, provavelmente, não conseguiríamos com os recursos tecnológicos que dispomos no Brasil. Desde que chegamos a Fernando de Noronha, por exemplo, tive o privilégio de me envolver diretamente com golfinhos-rotadores e ver, por períodos longos, como interagem em seu habitat. Tivemos, inclusive, a fantástica experiência de ver de 200 a 300 golfinhos usando uma mesma área e, em seguida, nadando juntos para outra direção. Isso é realmente incrível”, complementa.

          Em Fernando de Noronha, as coletas de dados serão realizadas em duas etapas. A primeira delas está focada em estudar peixes luminescentes e o comportamento da maior colônia de golfinhos-rotadores do mundo. Posteriormente, um grupo de observadores científicos e patrocinadores do instituto irão se juntar aos pesquisadores e à tripulação a bordo do Alucia para testemunhar a ciência e apoiar as descobertas e imagens captadas na região.

          As pesquisas desenvolvidas a bordo do Alucia também contribuirão para o Projeto Golfinho-Rotador desenvolvido através do Centro Nacional de Pesquisa e Conservação de Mamíferos Aquáticos (CMA) pertencente ao ICMBio.

          “Um dos maiores ganhos com a parceria entre a USP e o grupo que está a bordo do Alucia é poder ter um barco de pesquisas com tecnologia de ponta no arquipélago que poderá acessar locais que antes não conseguíamos chegar por limitações técnicas. Aproveitaremos os dados coletados para entender melhor a dinâmica dos golfinhos nessas áreas e, assim, teremos mais elementos para normatizar e organizar os acessos e manejos na região”, avalia o gestor do ICMBio de Fernando de Noronha Felipe Cruz Mendonça.

          Outras expedições serão realizadas no Brasil. Elas ocorrerão nos rochedos dos arquipélagos de São Pedro e São Paulo em Pernambuco, entre 18 de junho a 09 de julho. De 13 a 26 de julho, o cruzeiro seguirá para a cadeia norte brasileira e margem equatorial (plataforma e talude amazônico). Para explorar essas regiões o WHOI estabeleceu parcerias com a Universidade Federal Fluminense (UFF) e o Instituto de Biologia da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ).

          Para transitar em águas brasileiras, o Alucia conta com o trabalho realizado pela Brasil Yacht Services – empresa especializada no atendimento a embarcações de grande porte no Brasil.

          “É uma enorme satisfação participar da missão científica do navio Alucia no Brasil.  Nossos cientistas e nossas instituições estão sendo diretamente beneficiados com os estudos realizados com equipamentos de alta tecnologia.  O projeto foi muito bem recebido pelo ICMBio e, seguramente, contribuirá com descobertas muito úteis para a preservação do arquipélago”, destaca o diretor da Brazil Yacht Services João Raphael Kossmann.

          Uso da tecnologia facilita a coleta de informações

          Para aprimorar o conhecimento dos aspectos gerais da biologia de profundidade nesta parte do Atlântico Sul, os pesquisadores de universidades nacionais contam com o navio Alucia. Além de uma equipe de tripulantes altamente qualificada e acostumada a dar suporte em cruzeiros de pesquisa, a embarcação conta com recursos tecnológicos avançados.

          Entre os equipamentos de maior destaque estão: os dois submarinos dos modelos Triton 3300/3 e o Deep Rover 2, que podem atingir a profundidade máxima de 1000 metros. Ambos têm capacidade de coletar amostras e de fazer imagens de última geração, mesmo em profundidade. Inclusive, um deles chega a ter oito horas de autonomia.

          Laboratório de ciência para processar os dados coletados em tempo real e outro de mídia para processar as imagens gravadas são mais diferenciais. Estão disponíveis ainda barcos de apoio e heliponto.

           

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            Por: Maristella Pereira -

            A Royal Mariner acaba de divulgar as primeiras imagens do projeto da sua nova lancha de 30 pés, que será lançada no São Paulo Boat Show.

            Alguns dos destaques desta lancha cabinada, segundo o estaleiro, são a boca (largura) de 3,17 m e a cabine com 1.95 m de pé-direito. Trazendo o já reconhecido design da marca, a RM 300 pode ser equipada com motorização de centro-rabeta simples ou dupla. Sua configuração inclui banco duplo no comando, sofás, mesa para refeições, solário e espaço gourmet; internamente, conta com cama de casal à meia-nau, banheiro e cozinha, além da tradicional dupla sofá e mesa.

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              A Data Magna da Marinha do Brasil foi comemorada em grande estilo pelas embarcações de Oceano. No último sábado, 3 de junho, veleiros da RGS A, RGS B, Mocra Regata, Mocra Cruzeiro e Aberta Monocasco ganharam as águas do Marco Zero do Recife para celebrar o 152º aniversário de um dos maiores triunfos da história das Forças Armadas Brasileiras, a Batalha Naval do Riachuelo. A competição foi organizada pela Capitania dos Portos de Pernambuco e o Cabanga Iate Clube de Pernambuco.

              Na disputa, a embarcação Patoruzu, do comandante Higínio Marinsalta, levou a melhor e conquistou, pelo segundo ano consecutivo, o troféu Fita Azul, além do título na classe Mocra Regata. O trimarã completou o percurso em 1h20min54.

              Na categoria RGS A, o Carcará II, do comandante Paulo Almeida, ficou com o lugar mais alto no pódio, com o tempo corrigido de 1h44min06. O veleiro Morning Breeze, de Guilherme Araújo, chegou em segundo e o Girosplit, de Newton Carvalho, em terceiro.

              Na RGS B, o veleiro do comandante Antônio Antunes, Zuada, ficou com a primeira colocação. Na Mocra Cruzeiro, o Ciranda, do comandante Sergio Avellar, ficou em primeiro lugar seguido da embarcação KakaMauMau, de Marcelo Magalhães.

              Outro grande destaque da Regata Batalha Naval do Riachuelo foi a classe Aberta Monocasco. O veleiro Glasnost, do comandante Rodrigo Quintas, ficou com o primeiro lugar seguido pela embarcação Felicidade, de Marcelo Souza, que ficou em segundo.

              No último final de semana, as embarcações de monotipos também protagonizaram uma linda disputa nas águas da bacia do Pina e na praia de Maria Farinha, Litoral Norte de Pernambuco. Roberto Cardoso (Optimist), Antônio Antunes/Lucas Barbalho (Day Sailer), José Araújo/Jonas Gomes (Dingue) e Edival Júnior/Mateus Pinheiro (Snipe) ficaram com o título nas suas respectivas classes.

              SÚMULA FINAL

              OCEANO

              Fita Azul

              Patoruzu (Higínio Marinsalta)

              RGS A

              1º Carcará II (Paulo Almeida)

              2º Morning Breeze (Guilherme Araújo)

              3º Girosplit (Newton Carvalho)

              4º Avatar (Paulo Almeida Filho)

              5º Bolero II (Roberto Alcoforado)

              RGS B

              1º Zuada (Antônio Antunes)

              Mocra Regata

              1º Patoruzu (Higínio Marinsalta)

              Mocra Cruzeiro

              1º Ciranda (Sergio Avellar)

              2º KakaMauMau (Marcelo Magalhães)

              Aberta Monocasco

              1º Glasnost (Rodrigo Quintas)

              2º Felicidade (Marcelo Souza)

              OPTIMIST

              1º Roberto Cardoso

              2º Ludmila Lira

              3º Júlia Ollivier

              4º Letícia Lira

              5º Júlio César

              DINGUE

              1º Gudino II (José Araújo | Jonas Gomes)

              2º Pegasus (Alexandre Mota | Leonardo Almeida)

              3º Moleque (Theo Gouveia | Emir Falangola)

              4º Pirata (Henrique Mousinho)

              DAY SAILER

              1º Odisseu (Antônio Antunes | Lucas Barbalho)

              2º Theo e Ceo (Fernando Carvalho | Alfredo Nunes)

              3º Lady Lu (João Limeira | Luíza Limeira)

              4º Zeus (Lúcio Acioli | Alexei)

              5º Pen Duick (Yanicck Ollivier | Aécio Prado)

              SNIPE

              1º Mateus Pinheiro | Edival Jr

              2º Ted Monteiro | Rafael Monteiro

              3º Tiago Monteiro | Tiago Cintra

              4º Rafael Martins | Vinicius Oliveira

              5º Ítalo Silva | Dante

              6º Eduardo Fázio | Pedro Fázio

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                O fim de semana decisivo da 2ª Etapa do Circuito Ilhabela de Vela Oceânica – Copa Suzuki, promete regatas emocionantes na disputa considerada como Warm Up para a Semana de Vela de Ilhabela. Apenas dois pontos separam o líder Caiçara dos barcos Caballo Loco e Barracuda, segundo e terceiro colocados, respectivamente. Nas três primeiras regatas foram duas vitórias do Caiçara contra uma do Caballo Loco.

                 A previsão para este fim de semana em Ilhabela é de ventos de leste a nordeste, entre 6 e 10 nós, com frio. Apesar do sol a temperatura não deve passar dos 19°C. O barco que mais evoluiu em relação à etapa de abertura da temporada, em março, foi o Barracuda, que obteve dois segundos e um terceiro lugares. Entre sábado e domingo (3 e 4/6) devem ser corridas mais quatro ou cinco regatas, dependendo da intensidade do vento.

                 “Estamos com nova dupla na tripulação, Sidney e Renê, que velejam de Snipe. Treinamos na semana retrasada, o que foi muito positivo para as manobras. Erramos pouco durante as regatas e ainda tivemos sorte com o vento fraco. Mantivemos ainda, duelo muito acirrado com o Caballo Loco e conseguimos andar lado a lado com o Caiçara. A evolução nos motiva ainda mais para este fim de semana”, comemora o comandante do Barracuda, Humberto Diniz.   

                 Em quarto lugar na etapa, os tripulantes do +Realizado eCycle já detectaram o que é preciso para aprimorar o desempenho do barco. “Precisamos melhorar nas largadas, esse é um ponto crucial na classe C30. É necessário também, encontrarmos ajuste mais adequado no contravento, esses são os objetivos e entendo que estamos no caminho certo. Velejamos com sete tripulantes pela primeira vez, fazendo as experiências conforme o Warm Up sugere”, avalia o trimmer do +Realizado, Ricardo Apud.

                 Classificação parcial da 2ª Etapa (após três regatas)
                1 – Caiçara (Marcos de Oliveira César) : 3+1+1 = 5 pontos perdidos
                2 – Caballo Loco (Mauro Dottori) : 1+2+4 = 7 pp
                3 – Barracuda (Humberto Diniz) : 2+3+2 = 7 pp
                4 – +Realizado eCycle (José Luiz Apud) : 4+4+3 = 11 pp

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                  Garmin Striker promete facilitar a pesca. Conheça

                  Por: Redação -

                  A Garmin conta com uma série de equipamentos que agilizam e otimizam o processo de pesca, aumentando até mesmo o número de peixes capturados. A gama de fishfinders STRIKER™ com tecnologia GPS, integra equipamentos com sonda de monitoramento com CHIRP que ajudam a encontrar peixe mais facilmente e permitem assinalar os melhores locais para voltar mais tarde. Permite, ainda, assinalar rampas para embarcações e cais, de forma a encontrar o caminho de volta para o ponto de partida.

                  Na série STRIKER™, o fishfinder e o localizador estão integrados na mesma unidade. Sempre que estiver pescando parado, o localizador integrado mostra o fundo e dá uma série de informações úteis: se está mais sólido ou mais lamacento, a profundidade dos peixes à medida que se aproximam do feixe da sonda, etc.

                  A sonda de monitoramento ClearVü reproduz uma imagem abrangente e quase fotográfica do que passa por baixo da embarcação. O pescador poderá identificar de uma forma clara estruturas, objetos submersos e peixes. Na tela, que varia entre 4, 5 e 7 polegadas, o pescador pode controlar a sua velocidade de navegação e garantir que circula na velocidade adequada ou dentro dos limites impostos pelas áreas controladas.

                  Os pescadores podem ainda levar estes equipamentos consigo sempre que mudarem de embarcação, graças ao kit portátil de proteção e transporte. Ideal para pesca em caiaque, canoa ou no gelo, inclui uma bateria recarregável selada, carregador, armazenamento e gestão do cabo do transdutor, suporte de ventosa para o transdutor e boia.

                  Os equipamentos da série STRIKER™ estão disponíveis por um preço sugerido a partir de 189 euros.

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                    Por: Redação -

                    A IV Semana do Mar terá abertura na próxima segunda, 5 de junho, a partir das 10h, no Projeto Tamar, em Ubatuba. O evento irá até o dia 10 e terá programação especial de palestras relacionadas à conservação dos mares e oceanos, exposições, eventos culturais, mutirão de limpeza de praia, soltura de tartarugas marinhas reabilitadas, ações educativas do Projeto TAMAR, Aquário de Ubatuba, Projeto Albatroz, e muito mais.

                    Vale destacar a participação da equipe do Projeto Albatroz nas ações educativas durante a IV Semana, que capacitará professores da rede pública de ensino, realizando palestras, atividades educativas, o “Abraço do Albatroz” e participando da limpeza de praia e soltura de tartarugas marinhas.  O Projeto Albatroz, assim como o TAMAR, é parte integrante da Rede BIOMAR, que reúne projetos de conservação da biodiversidade marinha patrocinados pela Petrobras, por meio do Programa Petrobras Socioambiental.

                    A IV Semana do Mar é uma realização do Projeto TAMAR, do Aquário de Ubatuba e da Prefeitura Municipal de Ubatuba, com apoio do Instituto Arcor Brasil e da Arcor do Brasil. Para mais informações sobre a Semana do Mar, entre em contato com o Projeto TAMAR pelos telefones (12)3832-6202 e (12)3832-7014.

                     

                     

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                      Confira a travessia das Américas feita por Kiko Pelicano na edição do mês de Náutica

                      Por: Redação -

                      Proeiro de Lars Grael na conquista da medalha olímpica de bronze em Atlanta — 1996, na classe Tornado, o carioca Henrique Pellicano, mais conhecido como Kiko Pellicano, é um dos grandes nomes da nossa vela olímpica. E, além de ser apreciador de competições, é um cruzeirista dedicado. “Eu fiz cruzeiro a minha vida toda, sempre gostei muito”, confirma ele, que, desta vez, caprichou: foi até o Alasca e voltou, a bordo do Orion, um veleiro de 41 pés, com casco de madeira, construído em 1975 para participar da lendária Admiral’s Cup, na Ilha de Wight, na Inglaterra.

                      A viagem começou no fim de 2011 e terminou há poucos meses. Foram cinco anos, com intervalos. Kiko permaneceu em Vancouver, no Canadá, onde mora sua irmã, a também velejadora Marcia Pellicano, inclusive em terra, e até deixou o barco parado em algumas ocasiões, para se dedicar a compromissos de trabalho, na Europa e no Brasil. Mas nem por isso essa verdadeira “travessia das Américas”, com passagens pelo Caribe, Estados Unidos, México e América do Sul, não teve caráter épico.

                      Até porque, durante a aventura, que envolveu visitas a belas paisagens e encontros com baleias e outros animais marinhos, o velejador casou com a professora Marianne Kerr e teve o primeiro filho, Johnny, nascido em território canadense. Foi, enfim, uma parte importante da vida desse carioca de 43 anos, que, agora, planeja uma rota bem mais tranquila. “Quero participar da Semana de Vela de Ilhabela, na classe de veleiros clássicos, com a Marianne e o Johnny, em julho”, adianta.

                      A história completa você confere na edição de Náutica de maio, que está nas principais bancas e livrarias do pais, e no aplicativo disponível para Android e iOS.

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                        Esporte e amizade marcaram o 2º Intercâmbio Escolas de Vela do Veleiros do Sul e Yacht Club Punta del Este

                        Por: Redação -

                        O 2º Intercâmbio Escolas de Vela Veleiros do Sul – Yacht Club Punta del Este foi mais uma oportunidade de troca de experiências e convivência entre crianças da classe Optimist do Brasil e do Uruguai. O evento aconteceu durante três dias, de sexta a domingo e, apesar do mau tempo em Porto Alegre, com chuvas intensas, os velejadores puderam treinar juntos e, no último dia, teve uma série de três regatas. Na parte teórica, os participantes também aprenderam termos de manobras na vela em espanhol e português.

                        Fotos: Ricardo Pedebos/VDS/Divulgação

                        No fim do intercâmbio, houve a entrega dos certificados e medalhas de participação, além da premiação aos cinco primeiros da série de regatas. O Comodoro Eduardo Ribas, do Veleiros do Sul, falou aos times brasileiro e uruguaio e aos pais sobre o fortalecimento desse intercâmbio, de aprendizado mútuo entre os grupos e que isso é importante no conjunto da classe Optimist sul-americana. O team líder e técnico Heber Ansorena Mussio, do YCPE, disse que aproximar as crianças dos países é muito saudável e na parte técnica ambos trabalhos se assemelham. Os participantes do intercâmbio também tiveram momentos de confraternização e os uruguaios conheceram o Museu de Ciência da PUC. O Veleiros do Sul teve 21 velejadores dos níveis Verde, Laranja e Azul da Escola de Vela Minuano e flotilha de OP e do YCPE 21, além dos sete técnicos dos dois clubes. O próximo intercâmbio ficou marcado para novembro, em Punta.

                         

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                          NX 380 HT Horizon é lançada em Pernambuco. Confira as fotos

                          Por: Maristella Pereira -

                          O Cabanga Iate Clube, em Recife, foi palco para o lançamento do 4º modelo de embarcação do estaleiro NX Boats. Trata-se da NX 380 HT Horizon, que teve projeto apresentado durante o último Rio Boat Show e será umas das novidades na 20ª edição do São Paulo Boat Show, em setembro.

                          Fotos: Divulgação

                          Com projeto assinado pelo engenheiro argentino Ricardo Rinaldo, a Nx 380 é o maior modelo do estaleiro e primeira lancha cabinada da marca com teto solar elétrico. Tem capacidade para 18 pessoas em passeios diurnos e seis em pernoite. O barco possui cozinha completa, com micro-ondas, frigobar, cooktop e ar-condicionado, além de móveis planejados e espaço gourmet com churrasqueira embutida. A ambientação da cabine é assinada pelo arquiteto Humberto Zirpoli.

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                            Cimitarra Yachts divulga primeira imagem de sua lancha de 54 pés que estará no Boat Show

                            Por: Maristella Pereira -
                            01/06/2017

                            O estaleiro gaúcho Cimitarra acaba de divulgar a primeira imagem de sua lancha de 54 pés. Evolução da Cimitarra 520, a Cimitarra 540 faz parte da nova linha de embarcações da marca. Com 16,50 metros de comprimento, o modelo conta com salão personalizável, duas suítes, camarote à meia-nau e sala multifuncional, além de acesso à cabine ampliado com o cockpit, como em todos os barcos da linha. O comando flutuante proporciona pé-direito duplo no convés inferior.

                            O design externo recebeu linhas mais marcantes, com o aumento da janela lateral, que foi integrada ao comprimento longitudinal do casco, conferindo mais expressividade à embarcação. A marca está realizando redesign em toda a sua linha e apresentou o primeiro modelo com as mudanças no último Rio Boat Show. A nova Cimitarra 540 será lançada durante a 20ª edição do São Paulo Boat Show. Fique por dentro de todas as novidades no portal de Náutica.

                             

                             

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                              O que você precisa saber antes de escolher a capota para o seu barco

                              Por: Maristella Pereira -

                              Para esquentar no frio e refrescar no calor; proteger da chuva, do vento e dos raios solares; com estrutura de alumínio ou de inox; de fechamento total ou parcial… Não tem jeito, no Brasil brasileiro, do sol intenso e das chuvas repentinas, quem tem uma lancha aberta ou com flybridge vai, em algum momento, precisar de uma capota. No mar, nossa pele costuma ser bombardeada por uma quantidade muito grande de luz ultravioleta, dos tipos UVA e UVB, que causam o envelhecimento precoce da pele e suscitam queimaduras, podendo provocar até câncer de pele. Tem também aquelas chuvinhas chatas. Daí a necessidade de uma boa cobertura, que deixa o passeio mais agradável e seguro.

                              O problema é que esse tipo de cobertura quase sempre é oferecido apenas como item opcional pelos estaleiros, exigindo um investimento extra. Mas, qual modelo escolher? Sob medida ou encomenda? Diante das muitas opções do mercado, qualquer um acaba confuso e indeciso na hora da compra. Para facilitar a sua escolha, e reunir as melhores dicas de manutenção, entrevistamos um dos maiores especialistas no assunto: Roberto Bailly, velejador e proprietário da Bailly Capotaria Náutica, profissional com mais de 30 anos de experiência no setor. O resultado você confere na edição de maio de Náutica, que está disponível nas principais bancas e livrarias do país e, também, no aplicativo para iOS e Android.

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                                Flexboat comemora 27 anos e dá presente aos clientes

                                Por: Redação -

                                O tradicional estaleiro paulista Flexboat está completando 27 anos em 2017 e, para comemorar, está presenteando seus clientes. De 1º a 24 de junho, quem comprar um Flexboat “0 Km” ganha o frete. A promoção é válida para todo o Brasil.

                                Desde o início de sua história, a marca constrói seus barcos com matérias‐primas de primeira linha, desde o casco de fibra de vidro super reforçado até os flutuadores fabricados com o Hypalon Orca, importado da França. A Flexboat exporta para mais de 13 países e já conta com mais de 17 000 barcos fabricados e uma ampla linha de modelos medindo de 7 a 34 pés (2 a 10,5m), todos produzidos em solo brasileiro.

                                A fábrica está a 45 minutos da capital e tem acesso pela Rodovia Fernão Dias. Para mais informações e agendamento de visitas, entre em contato pelos telefones (11)4414-1250 ou (11)4411-0526.

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                                  Por: Redação -

                                  O Navio Veleiro da Marinha do Brasil Cisne Branco atracou, de 13 a 18 de maio, na Base Naval de Mayport, em Jacksonville, nos Estados Unidos da América (EUA), dando continuidade ao roteiro da comissão Europa 2017.

                                  O navio recebeu a visita do Comandante da 4ª Esquadra da Marinha dos EUA (4th Fleet), Contra-Almirante Sean Scott Buck, e do Adido Naval nos EUA e no Canadá, Contra-Almirante Jose Roberto Bueno Junior. Na ocasião, os oficiais do Estado-Maior da 4th Fleet puderam conhecer as características e peculiaridades do navio, além da importância da mentalidade marítima e da Amazônia Azul.

                                  Durante o tempo de permanência no porto, o navio recebeu mais de 700 visitantes, entre oficiais e familiares da marinha americana e brasileiros residentes nos EUA, que puderam observar e entender as particularidades da embarcação brasileira.

                                  Contra-Almirante Buck, Contra-Almirante Bueno, Capitão de Fragata Villafán e Capitão de Mar e Guerra Lampert

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                                    Por: Maristella Pereira -

                                    A FS Yachts é um dos estaleiros confirmados na 20ª edição do São Paulo Boat Show. A marca, que lançou a FS 265 Solaris (versão com proa aberta do modelo de mesmo tamanho, com cabine) no salão náutico do Rio, deve apresentar o modelo ao público paulista, além de outros destaques.

                                    O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

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                                      O estaleiro pernambucano Nx Boats, presidido pelos empresários Jonas Moura e Elizabeth Moura, lança nesta quinta-feira, 1º de junho, às 19h, no Cabanga Iate Clube, sua quarta embarcação fabricada em Pernambuco, a Nx 380 HT Horizon. Com 3 anos no mercado, o estaleiro contabiliza 175 embarcações produzidas no estado que primam pelo design arrojado, excelente navegabilidade e acabamento premium. Embalados pelo sucesso dos outros três modelos de barcos o Nx 270, NX 250 e o Nx 280, os empresários já contabilizam o sucesso da nova embarcação com sete unidades vendidas, antes mesmo do lançamento oficial e com expectativa de fechar mais vendas no dia do evento.

                                      O renomado engenheiro naval argentino, Ricardo Rinaldo, é quem assina o projeto da Nx 380, bem como dos outros três barcos do estaleiro pernambucano. De acordo com o empresário Jonas Moura a excelente aceitação das embarcações se deve a quatro pilares definidos pelo estaleiro e que consolidaram, em pouco tempo, a marca pernambucana no exigente mercado náutico brasileiro. “Inovação, design, acabamento e navegabilidade são nossas marcas registradas”, admite o empresário.

                                      A Nx 380 é o primeiro modelo cabinado da empresa com teto solar elétrico, além de cabine com 2 quartos e capacidade de pernoite para 6 pessoas. É a maior de todas as embarcações já fabricadas pelo estaleiro NX Boats. A capacidade total do barco durante o dia comporta 18 pessoas. O barco possui ainda cozinha completa, com micro-ondas, frigobar, cooktop e ar-condicionado, além de móveis planejados e espaço gourmet com churrasqueira embutida. A ambientação da cabine é assinada pelo renomado arquiteto Humberto Zirpoli.

                                      Fotos: Divulgação

                                      De acordo com o empresário essa é a segunda versão cabinada fabricada pelo estaleiro, porém, com o diferencial do teto solar elétrico. “Esse tipo de barco é muito procurado  nas regiões centro-oeste, sul e sudeste por famílias com crianças pelo conforto que proporciona. O projeto da Nx Boats, bem como a confecção dos moldes, custou R$ 1,5 milhão, valor que os empresários esperam recuperar em 12 meses. A embarcação será vendida a partir de R$658 mil.

                                      No Brasil, a região Sudeste contabiliza a maior fatia do mercado. Já o Nordeste representa 13% das vendas e Pernambuco corresponde a 7% desse percentual. Segundo Jonas, a meta para este ano de 2017 é manter o crescimento anual de 20% é continuar em expansão abrindo mais  revendas no Brasil.

                                      A Nx Boats já está presente em 15 estados brasileiros e, além dos Estados Unidos e do Uruguai. E a partir do segundo semestre também planeja comercializar suas embarcações no Peru e na Argentina. “Um grande filão no território brasileiro tem sido a região norte do país. Estamos focando muito nas áreas de águas interiores com lagos, rios e represas e, apesar da crise, esperamos manter nossa média de crescimento anual”, enfatiza.

                                       

                                       

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                                        Por: Redação -

                                        A paranaense Triton Yachts divulgou imagens da sua lancha de 25 pés cabinada com uma nova pintura, que proporciona mais esportividade à embarcação que, segundo o estaleiro, tem muita procura para a prática de esportes aquáticos, principalmente wakeboard.

                                        Foto: Divulgação

                                        Lançado em 2010, o modelo de 7,70 m de comprimento tem bom acabamento e um cockpit bem resolvido, com minibar, solário e ampla plataforma de popa. Tem capacidade para oito pessoas de dia e duas em pernoite na cabine que vem com banheiro fechado

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                                          Por: Maristella Pereira -
                                          31/05/2017

                                          O estaleiro catarinense Fibrafort confirmou participação no próximo São Paulo Boat Show. A marca esteve no Rio Boat Show lançando sua mais nova 25 pés e a versão Black Edition da Focker 330 GT.

                                          O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

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                                            Por: Redação -

                                            A segunda etapa do festival de esportes aquáticos Aloha Spirit acontece nos dias 2, 3 e 4 de junho na Praia do Forte, em Cabo Frio, Rio de Janeiro. O evento conta com o apoio da Sea-Doo e envolve competições de stand up padle, VA’A (canoa havaiana), paddleboard, surfski, natação em águas abertas, triathlo waterman e apneia.

                                            “O Brasil possui mais de oito mil quilômetros de costa e permite experiências incríveis no mar. A cada etapa, o Aloha Spirit recebe grande número de atletas, entre amadores e profissionais, e é uma verdadeira celebração aos esportes aquáticos”, declarou João Castro, diretor da Ecooutdoor Sports Business e idealizador do evento, que está em sua nona edição.

                                            Na primeira etapa, em março em IlhaBela (SP), o Aloha Spirit recebeu mais de 1500 atletas de 14 Estados brasileiros, sem contar os estrangeiros. As motos aquáticas Sea-Doo têm papel fundamental nos bastidores. “Por serem embarcações de casco baixo, têm grande autonomia, permitem contato próximo com os atletas e possuem grande agilidade. Ou seja, são ferramentas muito importantes para o andamento do evento, principalmente para reforçar a segurança”, explicou Castro.

                                            Referência em prestar suporte a eventos aquáticos, inclusive nas últimas sete etapas brasileiras do Mundial de Surfe, a equipe Surf Resgate está confirmada em Cabo Frio. “Teremos seis profissionais envolvidos e as motos aquáticas Sea-Doo GTI, Sea-Doo Spark e Sea-Doo SAR, especializada em resgates. Além de auxiliar na supervisão e na segurança dos atletas, a equipe será responsável pelo transporte de juízes, organizadores e da imprensa durante o evento”, acrescentou Rodrigo Bastos, coordenador técnico da Surf Resgate.

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                                              O novo acessório da Robosea promete revolucionar os vídeos feitos embaixo d’água. Isso porque o pequeno BIKI possui uma câmera que filma em 4K e chega a mergulhar até 60 metros de profundidade, acompanhando qualquer movimento por comando wireless. Sua estrutura ainda possui estabilidade controlada para não afetar a qualidade das imagens captadas devido ao movimento da água.

                                              O formato de peixe traz uma nova perspectiva de relacionamento com os gadgets, lembrando um brinquedo para crianças. Inclusive, uma das propostas do robô é justamente captar momentos em família que não seriam possíveis sem sua criação e facilidade de comando.

                                              O movimento feito por BIKI embaixo d’água é direcionado pela pequena cauda na parte de trás, desenvolvida com base no estudo de vórtices de Von Kármán, na qual defende a estabilidade de um objeto pela fluidez do movimento de matéria ao redor do mesmo.

                                              Apesar de alcançar profundidades impressionantes, o BIKI possui sistema biônico e 55 dB ultra silencioso, não interferindo na vida marinha ou prejudicando qualquer espécie viva que venha a nadar próximo a ele.

                                              Fotos: Divulgação

                                              Náutica Responde

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                                                Os bons ventos continuam conduzindo o veleiro-escola Fraternidade, sob o comando de Aleixo Belov, no Oceano Pacífico. Nesta semana, a embarcação atracou no Havaí, estado de espetaculares praias e diferentes culturas. “Saímos da Polinésia Francesa no início de maio e agora chegamos a este local fantástico. Depois daqui será, finalmente, o Alasca. Está sendo uma viagem linda, um pouco preocupante, como sempre, mas até agora não deu nada errado. Estou muito feliz”, revela. Ucraniano radicado na Bahia, Aleixo Belov tem 74 anos e coleciona os títulos de navegador, engenheiro, empresário e escritor. Na década de 80 ficou conhecido como ‘navegador solitário’, por ser o primeiro brasileiro a dar a volta ao mundo sozinho.

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                                                  Uma curiosa lancha participou da oitava edição do Brasília Yacht Day, que agitou as águas do Lago Paranoá, na capital federal, no último fim de semana. O barco Cobra, modelo Cayman 23, atraiu os olhares dos presentes com seu casco grafitado.

                                                  A arte da embarcação foi feita pelos artistas Daniel Toys e Mikael Omik, ou somente Toys e Omik, conhecidos grafiteiros brasilienses, e faz parte do projeto do músico Phill, que vive como o pirata Capitão Phake nas águas do Lago Paranoá e nas ruas de Brasília.

                                                  Phil está lançando um novo projeto repleto de referências náuticas e grafite, em parceria com os artistas, e a embarcação faz parte dele.

                                                  Quem tiver interesse em conhecer mais sobre o trabalho de Toys e Omik, ou até mesmo grafitar a própria lancha, pode entrar em contato com os artistas por suas redes sociais. Para conhecer mais sobre o Capital Phake, acesse aqui.

                                                   

                                                   

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                                                      Nos dias 6 e 7 de maio, a Prainha Norte do Iate Clube de Brasília recebeu o 2º Torneio Comodoro de Motonáutica. Com 24 inscrições, o evento foi marcado por muita gente bonita, velocidade, música e agito, além de arrecadar 120 kg de alimentos, que foram doados à instituição Anjos do Amanhã, da Vara da Infância e Juventude de Brasília.

                                                      Fotos: Divulgação

                                                      A corrida contou com participantes de outros estados e teve cinco baterias, divididas em quatro categorias: aspirado, iniciante, turbo e GP, sempre prezando pela segurança dos participantes e sem registro de acidentes. Entre os participantes, destaque para a sócia Maria Valéria Marins, que correu na categoria Aspirado, juntamente com o vice-diretor de motonáutica Marcelo Teixeira Gallerani.

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                                                        30/05/2017

                                                        O estaleiro Fishing Raptor, uma das marcas do Triton Group, prepara o lançamento da versão 2017 de sua lancha de 39 pés. O modelo terá novas janelas laterais, pintura diferenciada e casco insubmergível. Tem tudo para ser um dos destaques do São Paulo Boat Show 2017, que acontecerá em entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo.

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                                                          O estaleiro paulista Colunna Yachts é um dos confirmados na 20ª edição do São Paulo Boat Show, que acontece em setembro. A marca, que anunciou recentemente a cooperação comercial com a Rotax para o fornecimento dos motores, produção e venda de Sport Boats no Brasil, lançou a nova versão do jetboat XR2-S, Vector, com motorização Rotax RTX 250 ECT 4 tempos Supercharger, no último Rio Boat Show.

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                                                            Por: Redação -

                                                            Barco do comandante Marcos Cesar venceu duas das três regatas deste fim de semana (27 e 28) na 2ª Etapa do Circuito Ilhabela de Vela Oceânica – Copa Suzuki. O Caiçara soma cinco pontos perdidos, seguido por Caballo Loco e Barracuda, ambos com sete pontos. Em seguida está o +Realizado eCycle com 11 pontos. O vento leste fraco deste domingo, 6 a 7 nós (cerca de 12 km/h), levou a regata para a Ponta das Canas.

                                                            Além de liderar a etapa, o Caiçara é também o primeiro colocado na temporada. Em março, venceu seis das dez regatas na abertura de 2017. “O sábado foi um dia desafiador com vento sudoeste em torno de 12 nós (22 km/h) e forte correnteza no Canal de São Sebastião. O Caballo Loco velejou muito na primeira regata e venceu de ponta a ponta. Travamos um duelo acirrado com o Barracuda e chegamos em terceiro lugar”, comentou Marcos Cesar.

                                                            Com o vento favorável, a Comissão de Regatas (CR) organizou uma segunda prova, mas logo após a largada o vento começou a rondar. “Largamos bem, mas o Caballo Loco assumiu a ponta e optou por um rumo mais rente a Ilhabela. Nós mantivemos o trajeto mais ao centro do canal e com o encurtamento do percurso chegamos na frente. Domingo, com o vento mais fraco, vencemos a única regata do começo ao fim”, analisou o comandante e timoneiro do Caiçara.

                                                            O Caballo Loco chegou à quarta vitória no ano, enquanto o +Realizado eCycle já venceu uma regata e o Barracuda vem fazendo campanha de recuperação após dois segundos lugares neste fim de semana. A etapa, considerada como Warm Up para a Semana de Vela de Ilhabela (7 a 15/7), será concluída em 3 e 4 de junho, incluindo-se um descarte a partir da quinta regata. O Yacht Club de Ilhabela (YCI) recebeu 40 embarcações das classes: C30, HPE 25, RGS, IRC e Clássicos.

                                                            Classificação parcial da 2ª Etapa (três regatas)
                                                            1 – Caiçara (Marcos de Oliveira César) : 3+1+1 = 5 pontos perdidos
                                                            2 – Caballo Loco (Mauro Dottori) : 1+2+4 = 7 pp
                                                            3 – Barracuda (Humberto Diniz) : 2+3+2 = 7 pp
                                                            4 – +Realizado eCycle (José Luiz Apud) : 4+4+3 = 11 pp

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