Mussulo 40 chega a Capetown para a regata Cape2Rio

Por: Redação -
11/11/2016

Após 18 dias em alto mar, o Mussulo 40, conduzido pela dupla de velejadores Leonardo Chicourel e Gustavo Peixoto, ancorou em Capetown, visando os últimos preparativos para a regata Cape2Rio.

“Levamos o barco de uma forma bem cuidadosa. Durante o quinto e sexto dia de navegação, já em águas internacionais, pegamos um mau tempo, com zonas de baixa pressão, ondas que chegavam a 9 metros e ventos muito fortes, de até 50 nós na rajada. Foi a parte mais delicada da viagem, mas nada que atrapalhasse ou afetasse nosso ritmo de travessia. Apenas tivemos que poupar muito o barco para evitar qualquer dano”, conta o skipper Leonardo Chicourel.

O Mussulo 40, que conta com apoio da empresa de Telecom Angola Cables, partiu do Guarujá, litoral Sul de São Paulo, em 21 de outubro. A projeção inicial era de fazer a travessia em cerca de 20 dias, mas mesmo com um período de condições adversas, a dupla chegou ao destino final, palco da largada da regata Cape2Rio, com dias de antecedência. Durante seu tempo em Capetown, o barco mudará velas, atualizará seu mastro e terá todo seu equipamento elétrico e de navegação verificado. “A travessia serviu como uma excelente forma de treinamento para a regata. Foi uma oportunidade de conhecer melhor o barco, testar os equipamentos e identificar o que não funcionou para arrumar a tempo da competição”, completa Chicourel.

A embarcação compete na categoria Double Hand e além de Leonardo, terá o comandante José Guilherme Caldas como membro da tripulação.

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    Conheça o Adventure 4008, um iate com plataforma de popa gigante

    Por: Redação -

    O Adventure 4008, de 43 metros ou 142 pés, é o novo projeto do grupo holandês Damen. O iate, projetado para amantes de esportes náuticos, inclui uma plataforma gigantesca com 140 metros quadrados de área e que pode ser usada até como heliporto particular, suportando até 3,7 toneladas. O iate, que será construído pela Amels, tem cabine totalmente configurável com até cinco camarotes e acomodações para até oito passageiros.

    “Não há nada parecido com o Adventure 4008 no mercado”, disse Rose Damen, Gerente de Vendas da Amels.

    O projeto foi apresentado no Fort Lauderdale Boat Show que terminou na última segunda-feira.

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      Marina Klink lança livro Antarctica, Um Olhar Nômade

      Por: Redação -

      A barreira hostil da distância, o desconforto físico, o vento, o frio, as tempestades iminentes e o imprevisível não impediram a fotógrafa brasileira Marina Klink de visitar a Antártica por 12 temporadas seguidas. Parte desse invejável acervo de imagens captadas no continente austral poderá ser visto no livro “Antarctica, um olhar nômade”, da Editora Brasileira e de autoria de Marina Klink. Através de suas fotografias, Marina nos transporta para muito além do espaço geográfico em que se abriga os pontos mais extremos do sul do nosso planeta. Seu novo livro simboliza a ruptura do paradigma de que na Antártica tudo é branco e que ali não há vida alguma.

      Marina Klink é fotógrafa ambiental e especializou-se em retratar o mundo pela perspectiva da sustentabilidade. Suas fotografias são resultado de viagens a destinos remotos e inóspitos e, através delas, traz ao público sua preocupação com a preservação do planeta. Desde 1995, já visitou a Antártica, o Ártico, África, Índia, Europa e América do Sul, regiões que foram retratadas em exposições e galerias, além de ilustrarem páginas de jornais, revistas, sites, livros didáticos e documentários.

      Segundo Amyr Klink – navegador, palestrante e marido de Marina – ninguém passou mais horas suspensa a 11 andares de altura no tope dos mastros ou plantada na ponta das retrancas tentando capturar imagens novas e melhores. “A beleza assustadora provocada por ventos com mais de 100 nós, a fauna e a inusitada flora da região, a diversidade mineral, os encontros, nada lhe escapou. Entre as dificuldades clássicas que vitimam fotógrafos experientes, lentes condensadas, dedos anestesiados, borrifos de sal e granizo, nenhuma a impediu de realizar seu intento. A prova são as lindas imagens que ela nos traz neste livro”.

      Serviço

      Livro: “Antartica, um olhar nômade”
      Autora: Marina Klink
      Editora Brasileira – 1ª edição
      Dados técnicos: 96 páginas em formato de 21 cm x 21 cm – bilíngue
      Valor: R$ 59,90

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        Porto do Rio realiza promoção especial para lanchas Focker

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        A Porto do Rio, revenda Fibrabort de Caraguatatuba, está realizando uma venda especial durante todo o mês de novembro, é a Black Friday Porto do Rio. A cada sexta-feira uma nova lancha Focker tem preço especial. O modelo de hoje é a Focker 275, com motor Mercury de 300 hp, carreta rodoencalhe, teca sintética na plataforma de popa, tapete no cockpit e toldo. O preço especial é de R$ 250 mil, ou seja, um desconto é de R$ 50 mil, já que esta lancha é vendida, normalmente, por R$ 300 mil.

        A Porto do Rio fica à Av. José Herculano, 9085, Caraguatatuba. O telefone para vendas é 12/3888-1168.

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          J Craft e Sealegs se unem para construir clássico anfíbio

          Por: Redação -
          10/11/2016

          A J Craft, estaleiro sueco que fabrica lanchas clássicas de luxo, anunciou que vai construir seu primeiro anfíbio. O modelo escolhido para esse novo projeto é o emblemático Torpedo, um barco de 42 pés com estilo anos 1950/60.

          A Sealegs, empresa da Nova Zelândia que chamou atenção aqui no Brasil com seu anfíbio, será responsável pela tecnologia anfíbia. A mudança no modelo será na popa – mais larga para acomodar as rodas que ficarão embutidas no casco na hora da navegação.

          “Estamos empolgados em construir este anfíbio luxuoso”, comentou Eric Series, presidente da Sealegs.

          sealegs

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            Balneário Camboriú irá receber test drive Focker neste fim de semana

            Por: Redação -

            Entre os dias 12 e 14 de novembro, sábado a segunda-feira, véspera de Feriado, a Fibrafort promove um test drive de duas embarcações, a Focker 265 e Focker 305, a partir das 13h, no sábado e a partir das 10h no domingo e na segunda-feira. As saídas acontecerão na Marina Vip, em Balneário Camboriú. O evento é organizado pela marca catarinense e a revenda Náutica WS.

            A Focker 265 possui linhas modernas e esportiva e excelente espaço no cockpit. Oferece pernoites confortáveis e capacidade para 10 pessoas em passeios diurnos. Outro modelo disponível para test drive é a Focker 305 que possui plataforma de popa estendida, possibilidade de churrasqueira na popa e acomoda até 10 pessoas em passeios diurnos e dois casais em pernoite.

            O test-drive pode ser agendado pelo telefone 47/3361-9393

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              Regata Marejada chega à 12ª edição neste sábado, dia 12

              Por: Redação -

              Reduto de alguns dos principais velejadores do Brasil e do mundo, Santa Catarina conta com diversas competições de alto nível, exemplo disso, são as etapas da Copa Veleiros de Oceano, realizadas anualmente pelo Iate Clube de Santa Catarina, que atraem dezenas de equipes ao longo do ano. Conforme a temporada vai chegando ao fim, a competição tende a ficar mais acirrada e um dos grandes motivos está no fato de duas das principais competições serem justamente as últimas do calendário: Regata Marejada e a Volta à Ilha.

              Chegando a sua 12ª edição, a Regata Marejada, marcada para esse sábado (12), é um evento com percurso livre entre Jurerê e Itajaí, porém que exige uma boa tática das equipes. Além disso, outro ponto que engrandece muito esse evento é justamente o local da chegada das embarcações. Nos últimos anos, Itajaí se caracterizou como uma das principais cidades náuticas do mundo, recebendo não só a Marejada, mas eventos globais como a Volvo Ocean Race e a Transat Jacuqes Vabre, duas das maiores competições de vela oceânica do mundo.

              Com presença das classes C30, ORC, RGS e Início/Retorno, a largada da 12ª Regata Marejada acontece na Sede Oceânica do Iate Clube de Jurerê, em dois horários. A partir das 10h largam os barcos mais lentos, enquanto os mais velozes iniciam o trajeto às 11h. Conforme consta no Aviso de Regatas, o percurso é livre e a chegada acontece próximo à Ponta das Cabeçudas.

              Ponto alto do final de semana, a chegada dos velejadores também merece destaque, uma vez que as tripulações são recebidas por milhares de pessoas que prestigiam a tradicional festa de Itajaí. Em 2015, a equipe da casa – Itajaí Sailing Team – foi o Fita Azul da Regata Marejada, sendo ovacionada pelo público que lotou o espaço na Vila da Regata.

              Além disso, a Regata Marejada é o nono e penúltimo evento da temporada 2016, sendo a etapa que antecede a Volta à Ilha, maior competição de vela oceânica de Santa Catarina. Sendo assim, a competição entre Florianópolis e Itajaí é a última oportunidade para as tripulações fazerem os ajustes finais para a grande competição do ano, que acontece no dia 10 de dezembro.

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                Blumenau a Bordo movimentou a cidade no último fim de semana

                Por: Redação -

                O evento Blumenau a Bordo provou definitivamente o potencial náutico do rio Itajaí-Açu durante o último fim de semana. No sábado e no domingo (5 e 6 de novembro), nas imediações da conhecida Prainha, à beira do rio, a organização contou com diversas atrações dentro d’água que atraíram um ótimo público para conferir de perto o que o segmento pode oferecer aos moradores e visitantes da cidade. “Nossa ideia foi destacar o quanto a economia local pode tirar proveito de ações assim, de forma sustentável”, afirmou Leandro ‘Mané’ Ferrari, presidente da Associação Náutica Brasileira (Acatmar), uma das organizadoras do evento, ao lado da Associação Blumenauense de Turismo, Eventos e Cultura (Ablutec), Projecta Eventos e Prefeitura de Blumenau, por meio da Secretaria de Turismo e Parque Vila Germânica.

                Durante os dois dias a população pode aproveitar de perto exposição de produtos destinados à atividade náutica, cursos práticos para carteira de arrais e muita diversão, como passeios de stand up paddle, caiaque e jet, além de apresentação de flyboard, test-drive de lanchas e oficina de pesca. “Nossa ideia é levar eventos assim a todos os municípios com potencial náutico, como já realizamos em Tijucas. Queremos mostrar que a atividade é acessível a todos e que temos muitos rios, lagos e represas que podem fomentá-la, não somente no litoral”, garante Ferrari.

                 

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                  Jacaré Náutica promove Bayliner & Sea Ray Club Day na Paraíba

                  Por: Redação -

                  A Jacaré Marina, de Cabedelo, na Paraíba, realizou o Bayliner & Sea Ray Club Day, nos últimos dias 5 e 6 de novembro, e recebeu convidados especiais, clientes e amigos, durante dois dias de apresentação de produtos e fechamento de negócios. O evento abriu a temporada do verão paraibano.

                  Às margens do Rio Paraíba, a Jacaré Náutica exibiu as Bayliner 190, 250, 310 e as Sea Ray 280 e 375. Além das estrelas principais nas águas, o evento também contou com a presença de outras marcas conhecidas do ramo Náutico, como a Sea-Doo e seus jets, representados pela PGprime. A empresa também expôs motos da marca Triumph, quadriciclos BRP e carros da Audi, como o Audi A3 Cabriolet conversível e o belíssimo Audi TT 2016. Os convidados foram recebidos com música, churrasco, feijoada e chope gelado e as crianças aproveitaram o dia de sol na piscina para refrescar do calor típico da região.

                   

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                    Hotel italiano coloca lanchas Riva à disposição de seus hóspedes

                    Por: Redação -

                    O II Sereno Lago di Como é o novo hotel do grupo Sereno Hotels e teve o projeto assinado pela designer e arquiteta Patricia Urquiola. Localizado no Lago di Como, abriga 30 suítes com terraço com vista para a água.

                    Além das acomodações, o hotel tem praia privativa e um deque com cinco barcos Riva à disposição dos hóspedes que podem explorar localidades do lago e vilas históricas da região. Dois barcos do modelo Jetto foram construídos dentro da regulamentação que permite que seja conduzido por hóspedes do hotel, dispensando a licença de navegação.

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                      Torben Grael estará na final mundial da Star Sailors League

                      Por: Redação -

                      Ganhador de cinco medalhas olímpicas, uma Regata Volvo Volta ao Mundo e uma Louis Vuitton Cup além de outros títulos, Torben Grael confirmou presença entre as 25 privilegiadas tripulações classificadas para a Star Sailors League (SSL) Finals entre 27 de novembro e 3 de dezembro, com sede no Nassau Yacht Club (NYC). O consagrado velejador brasileiro terá como proeiro o experiente Guilherme de Almeida (Madá). A dupla obteve o quinto lugar na Tradicional Bacardi Cup no primeiro semestre, em Miami, entre 70 barcos da Star.

                      Torben ocupa o oitavo lugar no ranking da SSL dos timoneiros, enquanto Madá é o 14º colocado entre os proeiros. Na SSL, a melhor posição de ambos foi o sétimo lugar no Lake Grand Slam da Suíça, em 2015. Os 12 velejadores mais bem classificados nos rankings da SSL têm vaga assegurada nas Bahamas, os demais são convidados por critério técnico, reunindo principalmente medalhistas olímpicos e campeões mundiais, não apenas da classe Star.

                      “Acho ótimo que a SSL consiga atrair velejadores além de staristas. É fundamental para a classe não focar apenas nos adeptos da Star e ampliar os eventos para os demais amantes da vela. A SSL é uma liga de credibilidade e que merece nosso respeito. É um embrião para que um dia tenhamos uma ATP na vela, a exemplo do tênis, com a perspectiva de superarmos paradigmas que hoje interferem na evolução da modalidade”, analisa Torben sobre a entidade que distribuirá U$ 200 mil em prêmios em Nassau.

                      O bicampeão olímpico de Star conquistou recentemente o título brasileiro da classe ao lado de Arthur Lopes (Tutu), que inclusive irá às Bahamas para iniciar os treinos com Torben porque Madá chegará apenas às vésperas do campeonato. “Eu e Madá estamos correndo uma regata aqui e outra ali, mas iremos a Nassau para fazer o melhor possível. O objetivo é chegar às regatas eliminatórias, onde tudo pode acontecer”, relata o velejador de Niterói. Em maio deste ano, Torben foi o sexto colocado no inédito SSL City Grand Slam em Hamburgo, na Alemanha, ao lado do italiano Stefano Lillia.

                      Os líderes dos rankings da SSL como o timoneiro Diego Negri (Itália) e o proeiro Bruno Prada (Brasil) também estão confirmados no evento final de 2016 com seus respectivos parceiros e compatriotas Sergio Lambertenghi e Jorge Zarif. Torben Grael, porém, não hesita em apontar o favorito, em sua opinião. “Robert Scheidt vem no ritmo de uma campanha olímpica de Laser, mas se sente muito à vontade na Star. E ainda vai correr com o Maguila (Henry Boening), um dos melhores proeiros do mundo”, justifica Torben.

                      Após a conquista da medalha de ouro pela filha Martine e por Kahena Kunze nos Jogos Rio 2016 na classe 49erFX, o coordenador técnico da CBVela viveu nova emoção em sua vida diante da frieza das campeãs olímpicas. “Os resultados do Brasil na Olimpíada foram excelentes, particularmente para mim, como técnico e como pai. Tivemos também os quartos lugares do Robert (Laser) e do Jorginho (Finn). É para se comemorar”, enaltece o pai e treinador Torben Grael, também candidato a vice-presidente da World Sailing na chapa do dinamarquês Kim Andersen.

                       

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                        Santiago Lange é eleito “Velejador do Ano” pela World Sailing

                        Por: Redação -

                        O argentino Santiago Lange, que emocionou o público ao conquistar a medalha de ouro na Nacra 17 nas Olimpíadas do Rio 2016 ao lado de Cecilia Carranza, foi eleito “Velejador do Ano” pela World Sailing, a Federação Internacional de Vela. Com 54 anos, seis participações olímpicas e duas medalhas de bronze, Lange foi o velejador mais velho na raia da Baía de Guanabara e mostrou que idade é só um detalhe no mundo da vela. Apenas um ano antes dos Jogos, Lange foi diagnosticado com câncer e teve um pulmão removido, mas se recuperou em tempo para os Jogos.

                        “Este é um momento muito emocionante nesta minha longa carreira na vela. É uma vitória para ‘nós’ porque eu não teria conquistado nada sem minha proeira Ceciia. Quero agradecer a todos os outros candidatos, eles são atletas que eu realmente admiro. Apenas os melhores ganham medalhas de ouro nos Jogos, e eu tenho muito respeito por todos os outros indicados”, declarou Lange.

                        Como recompensa por sua realização, Lange recebeu relógio Rolex Oyster Perpetual Yacht-Master 40 especialmente gravado e um troféu de mármore e prata.

                        Na categoria feminina do prêmio, as britânicas Hanna Mills e Saskia Clark, ouro na classe 470, foram as vencedoras. Elas fizeram um ciclo olímpico impressionante e chegaram ao Rio como favoritas. Com tantas expectativas e a decepção de perder o ouro em casa nas Olimpíadas de Londres 2012, elas abriram vantagem logo no início das regatas e conquistaram o ouro com antecedência, algo inédito na classe.

                        As brasileiras Martine Grael e Kahena Kunze concorreram ao prêmio, mas não foram eleitas desta vez. As meninas, ouro na classe 49erFx, já escreveram o nome na história do troféu ao receber o prêmio em 2014 após a conquista do mundial da classe.

                        Hannah Mills e Saskia Clark, vencedoras do prêmio “Velejadoras do Ano”

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                          Conheça o interior de um superiate de 24 milhões de dólares

                          Por: Redação -
                          09/11/2016

                          Nada é muito caro ou inviável no mundo dos superiates. Os preços exorbitantes e fora da realidade de muitos acabam virando detalhe entre tantos aspectos de design, conforto, espaço e segurança de um barco desse porte. O barco custa 24 milhões de dólares, e a avaliação da nossa equipe, depois de um tour por toda o barco, é que essa quantia é até barata. Não acredita? No Fort Lauderdale International Boat Show, um dos lugares mais conhecidos por receber esses gigantes, TV Náutica visitou um ISA 500, superiate de 50 metros, ou 164 pés. Assista ao vídeo completo e veja cada detalhe desse gigante!

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                            Navegamos na Gilda, a ex-lancha de Juscelino Kubitschek

                            Por: Redação -

                            A lancha dos presidentes. A mais famosa lancha de Brasília, que pertenceu à Presidência da República, por pouco não submergiu para sempre. Até que um empresário carioca resolveu resgatá-la e financiar uma longa restauração. Nunca houve uma lancha como Gilda. Trazida por Juscelino Kubitschek à capital federal recém-inaugurada, na década de 1960, Gilda, primeira embarcação de grande porte a singrar no lago Paranoá, serviu a quatro presidentes até quase apodrecer totalmente. Até que, quase uma década atrás, o empresário Gerard Souza resolveu resgatá-la e financiar uma longa restauração. O resultado dessa epopeia náutica pode ser visto agora: Gerard trouxe-a de volta às águas, bonita como sempre foi, 55 anos depois de chegar ao lago pela primeira vez.

                             

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                              AquaRio, maior aquário da América do Sul, já está aberto ao público

                              Por: Redação -

                              O AquaRio, maior aquário da América do Sul, inaugurou nesta quarta-feira, dia 9, e promete deixar o Rio de Janeiro ainda mais atrativo para os cariocas e turistas. Com 26 mil m2 e 4,5 milhões de litros de água, o aquário tem um túnel de onde é possível observar as mais variadas espécies marinhas. É lá, também, que, em breve, os visitantes poderão passar a noite observando o movimento dos animais.


                              São 28 tanques com 8 mil animais de 350 espécies diferentes vindas da costa brasileira, do Caribe e dos oceanos Índico e Pacífico.

                              O aquário completa o plano de revitalização da Zona Portuária junto a outros projetos como o Museu de Arte do Rio e o Museu do Amanhã. O local foi idealizado pelo biólogo marinho Marcelo Szpilman, que é diretor-presidente do AquaRio.

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                                Por: Redação -
                                08/11/2016

                                A Regatta, além de conceituada loja de produtos náuticos, também tem uma linha completa de móveis para casa, é a Regatta Casa. Neste mês a loja está apresentando suas novidades em móveis para áreas externas e varandas em seu endereço em São Paulo, na Rua Canário, 1316. São cadeiras, espreguiçadeiras e ombrelones, além de tecidos específicos para área externa que podem revestir assentos e almofadas. Tudo resistente a água.

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                                  China volta para Volvo Ocean Race com barco Dongfeng

                                  Por: Redação -

                                  A equipe chinesa Dongfeng anunciou, nesta segunda-feira (7), seu retorno à Volvo Ocean Race na edição 2017-18. Repetindo a temporada passada, o barco será comandado pelo francês Charles Caudrelier. Os chineses confirmaram ainda a volta do diretor Bruno Dubois para tentar melhorar ainda mais o último resultado. Em 2014-15, os asiáticos terminaram na terceira colocação.

                                  A equipe será 100% apoiada pela Dongfeng Motor Corporation, fabricante chinesa de motores com sede na cidade de Wuhan, província de Hubei.

                                  Yang Qing, vice-presidente da empresa, disse que o grupo está orgulhoso de estar de volta à Volvo Ocean Race. “A regata é a mais importante de oceano do mundo e atraiu a atenção de todos na China. Com mais mídia cobrindo o evento, o público acaba sabendo mais do Dongfeng Race Team. Isso ocorreu em 2014-15. Não há nenhuma dúvida de que a equipe e seus velejadores fizeram história”.

                                  “O Dongfeng Race Team não apenas ajudou a empresa a ampliar seus negócios como uma marca de motores, mas também promoveu a cultura chinesa com a Volvo Ocean Race. Estabelecemos um canal de comunicação eficaz entre a China e o mundo”, completou Yabg Qing.

                                  O time da China é segundo confirmado na regata, que começará em 22 de outubro do próximo ano e terá 45 mil milhas náuticas de percurso pelos mares do mundo. O Team AkzoNobel, capitaneado pelo holandês Simeon Tienpont, foi a primeira equipe a anunciar.

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                                    Por: Redação -

                                    A vela, terceiro esporte do país em número de medalhas olímpicas, recebe apoio relevante para se tornar ainda mais forte por meio do convênio assinado nesta semana entre dois tradicionais clubes do Estado de São Paulo. Yacht Club Paulista (YCP) e Iate Clube de Santos (ICS) unem seus ideais em favor de seus associados com o objetivo de fomentar a vela tanto na Represa Guarapiranga, quanto na Baixada Santista, a partir de suas respectivas sedes.

                                    A iniciativa do convênio firmado entre os comodoros José Francisco Agostini Roxo (YCP) e Berardino Antonio Fanganiello (ICS) vai além da possibilidade de promover intercâmbio entre os associados de ambos os clubes. Conforme o presidente do Conselho Deliberativo do YCP, Carlos Frederico Hackerott, trata-se de um “acordo de cooperação” com objeto principal de desenvolver a prática da vela. “Ofereceremos clínicas para aprimorar o conhecimento dos associados do ICS em relação aos monotipos como as classes: Optimist, Laser, Snipe e HPE 25”, afirma Hackerott.

                                    As ações patrocinadas pelo YCP em parceria com o ICS preveem a inclusão de crianças, jovens, mulheres e adultos em geral nas clínicas personalizadas. Também serão agendadas no calendário náutico a partir de 2017, regatas na represa e no mar incluindo-se dez etapas anuais da Copa Paulista de Vela (ex-Copa YCP), além de campeonatos estaduais e nacionais. Por outro lado, o ICS disponibilizará aos velejadores do YCP a oportunidade de tripular barcos de oceano, com a formação de bolsa de proeiros, resgatando uma tradição da década de 70, quando a maioria da flotilha do ICS era tripulada por velejadores da Guarapiranga.

                                    Ainda neste ano, de 14 a 17 de dezembro, o YCP e a Dick Sail (escola de vela com mais de 30 anos) realizarão o acampamento infantil de vela para crianças de 8 a 14 anos. Filhos de associados do ICS serão acolhidos de forma especial. O curso incluirá quatro dias de atividades na terra e na água em barcos das classes Optimist e Dingue, oferecendo estrutura completa em relação à segurança e primeiros socorros 24 horas. Mais de mil velejadores já foram formados neste curso desde 1973, incluindo o medalhista olímpico e tetra campeão mundial de Star, Bruno Prada.

                                    “Pretendemos ainda oferecer aos sócios-empresários do ICS, condições diferenciadas no treinamento corporativo de vela do YCP, que envolverá profissionais especializados em RH. A atividade está sendo preparada e customizada para empresas que desejem atrelar o desenvolvimento de equipes ao trabalho das tripulações”, propõe o diretor de Vela do YCP, Alberto Hackerott. A iniciativa inédita tem lançamento programado para dezembro de 2016. O convênio entre os clubes tem validade prevista até março de 2020.

                                    Entusiasmado com o promissor projeto em favor da vela, o comodoro do YCP, José Roxo, faz questão de levar as boas-vindas ao novo parceiro. “O YCP está de portas abertas aos associados do ICS. Possuímos localização privilegiada, a 25 minutos da Berrini, em meio a um oásis de natureza exuberante com estrutura de três restaurantes, oito quadras de tênis, duas piscinas e três hangares para náutica em geral, vela, motor, remo e SUP”, enfatiza Roxo.

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                                      Por: Redação -

                                      A Garmin acaba de anunciar o Panoptix Forward PS51-TH, um novo transdutor multifuncional thru-hull (montagem através do casco), que acrescenta um avançado sonar FrontVü de visão para frente do barco. Projetado para dar aos navegantes mais confiança e paz de espírito ao navegar em águas desconhecidas, o Panoptix FrontVü é um sonar prospectivo de feixe estreito, que se concentra no fundo e na frente do barco em vez do que está fora ou abaixo de cada lado. 

                                      “O Panoptix PS51-TH oferece feedback quase instantâneo do que está na frente do seu barco e fornece informações relevantes, que os capitães precisam tomar decisões críticas de navegação, especialmente em águas desconhecidas”, afirma o gerente nacional de vendas da Garmin do Brasil, Alexandre Abreu. “Agora disponível em um convencional método de instalação thru-hull (através do casco), a Garmin traz o PS51-TH, a revolucionária tecnologia Panoptix para uma gama ainda maior de barcos”, completa.

                                      Panoptix FrontVü sonar exibe o fundo até 300 pés à frente do barco em oito a 10 vezes a profundidade atual. Juntamente com sua taxa de atualização rápida, o PS51-TH ajuda a garantir que os marinheiros tenham mais tempo para reagir a obstáculos perigosos à frente e mudar de rumo, se necessário. 

                                      Compatível com uma vasta gama de plotters Garmin, os dados de sonar avançados do FrontVü podem ser facilmente partilhados através de outros chartplotters por meio da Garmin Marine Network. Com uma interface fácil de entender, o FrontVü exibe claramente o fundo e fornece um número de profundidade e temperatura digital, portanto, não há necessidade de comprar um transdutor tradicional separado para informações básicas de profundidade. Nenhum módulo externo é necessário – basta ligar o transdutor, uma vez que está instalado, e começar a explorar com mais confiança do que antes.

                                      O PS51-TH apresenta dupla função, fornecendo aos usuários as tecnologias LiveVü Forward e FrontVü. O LiveVü Forward mostra uma imagem de alvos movendo-se para ou longe do barco, mesmo parado, em tempo real. O recurso FrontVü pode ser usado em uma tela dividida com outras visões de sonar panorâmicas do Panoptix, para que os marinheiros possam ver imagens de sonar em tempo real do que está por perto e em frente ao seu barco a uma velocidade parecida com o vídeo.

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                                        O vhf Icom IC-M25 flutua e emite alertas ao cair na água

                                        Mesmo com os smartphones cada vez mais modernos, o rádio vhf continua obrigatório nas embarcações de mar aberto, além de ser muito usado também em barcos que navegam em baías, canais e enseadas, justamente porque seu alcance é muito maior que o da telefonia celular — que, todo mundo sabe, ainda costuma falhar em muitos pontos do nosso litoral.

                                        Não é à toa que tanto os barcos que navegam ao longo da costa quanto os de travessia oceânica têm sempre a bordo uma estação de vhf fixa, com potência de 25 W — além, também, de um rádio portátil extra. Mesmo com apenas 5 W de potência, ou seja, com alcance inferior ao do vhf fixo, os rádios portáteis são bem úteis a bordo, por exemplo, para falar com quem estiver no bote de apoio do barco ou até mesmo para ser usado como um comunicador reserva.

                                        De uns tempos para cá, para combater o avanço dos smartphones, a indústria dos eletrônicos aprimorou os vhf portáteis. Depois dos modelos à prova d’água, chegou a vez dos flutuantes, como este IC-M25 que testamos, fabricado pela Icom. Entre as inovações, o modelo também traz um eficiente dispositivo luminoso e sonoro que facilita sua localização se cair na água, mesmo à noite. Além disso, recarregar sua bateria (de íon de lítio embutida) ficou fácil: basta usar o cabo de energia de um celular Android ou conectá-lo a uma saída 12 V.

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                                        No nosso teste, mergulhamos o IC-M25 em uma caixa térmica com água. Primeiro, jogamos o rádio desligado na água. Imediatamente, os dispositivos sonoro e luminoso foram ativados. O primeiro serve para avisar que o rádio caiu na água — o que é bem útil, pois nem sempre percebemos quando isso acontece. Já o luminoso (duas luzes vermelhas de led que ficam piscando o tempo todo, tanto na parte inferior traseira quanto no visor frontal) garantem que o rádio seja encontrado, mesmo no escuro.

                                        A qualidade do som da voz diminui com o alto-falante interno molhado. Para contornar este inconveniente, o próprio radinho oferece um recurso de autolimpeza. Basta aperta simultaneamente, por um segundo, as teclas Scan e HI/LO, para provocar uma vibração no rádio e, assim, expulsar a água. Na prática, contudo, o recurso não funcionou tão bem. O som só voltou ao original mesmo depois de uma boa e velha assoprada no alto-falante.

                                        Além de compacto, o IC-M25 é bem completo. Tem até opção para programar um canal “favorito”. O preço (cerca de US$ 350, na radiomar.com.br) pode não agradar a todos, mas é um investimento que compensa tanto pela praticidade quanto pela segurança que oferece a bordo.

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                                          Por: Redação -
                                          07/11/2016

                                          O estaleiro catarinense Fibrafort, o maior em número de barcos de fibra produzidos no Brasil, comunicou, na noite desta segunda (7), que “decidiu tomar medidas preventivas visando proteger a empresa e garantir sua continuidade a longo prazo”. Entre as medidas, a nota informa que a marca protocolou, no dia 03 de novembro de 2016, no fórum da comarca de Itajaí/SC, o pedido de recuperação judicial.

                                          Em entrevista ao portal de NÁUTICA, o presidente da Fibrafort, Márcio Ferreira, afirmou que o estaleiro seguirá operando normalmente durante o processo, para garantir as entregas em dia, e que todos na fábrica estão comprometidos e motivados para trabalhar por uma rápida recuperação. “O nosso quadro de 140 funcionários não será alterado assim como o DNA dos nossos barcos, ou seja, manteremos o foco na qualidade e na segurança da navegação”, afirma Márcio, que já planeja ações para potencializar o volume de negócios para o próximo ano, como intensificar a participação do estaleiro em eventos internacionais.

                                           

                                          Náutica Responde

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                                            Por: Redação -

                                            Aconteceu neste fim de semana, em Indaiatuba, no interior de São Paulo, o Encontro dos Velejadores de Água Doce, promovido pela filial Interior da ABVC – Associação Brasileira de Velejadores de Cruzeiro. Na ocasião, o atual comodoro da flotilha, Paulo Fax, passou o comando para o novo encarregado de incentivar a vela em águas interiores de São Paulo, Paulo Abreu, que assumirá o novo mandato.

                                            Também foram nomeados comodoros regionais, para impulsionar a vela de cruzeiro nos rios e represas do estado. São eles: Rafael Siguim (Barra Bonita), Nelson Pinheiro (Ibitinga), Sérgio Gaudio (Promissão) e Marcos Pirata (Grandes Lagos do rio Paraná).

                                            O evento reuniu mais de 70 pessoas de 23 cidades do interior e também comemorou os feitos da entidade nos últimos oito anos sob a direção de Paulo Fax, como encontros, palestras, cruzeiros e passeios. No total, foram mais de 50 atividades. A ABVC Interior tem hoje 160 velejadores e um calendário fixo de atividades, como o cruzeiro bienal que promove pela Hidrovia Tietê Paraná. Para fazer parte, basta mandar e-mail para [email protected]. O próximo encontro dos velejadores será em março do ano que vem.

                                            Náutica Responde

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                                              Fort Lauderdale Boat Show termina hoje. Confira algumas imagens do evento

                                              Por: Redação -

                                              A 57ª edição do Fort Lauderdale Boat Show termina hoje nos Estados Unidos. Foram 5 dias de evento com lançamentos e novidades do mundo náutico. Muitas atrações curiosas, como um barco-bar movido a motor de popa e os supermotores da Seven Marine. Para os brasileiros esta edição foi especial com a participação da Schaefer Yachts que levou três lanchas para o evento. Confira algumas imagens e saiba como foi um pouco do Fort Lauderdale Boat Show 2016.

                                               

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                                                Por: Redação -

                                                Mais de 300 mil pessoas assistiram à largada da 8ª edição da Vendée Globe – regata de volta ao mundo em solitário sem assistência e sem paradas. Com sol e vento de 14 nós, os 29 barcos partiram do porto de Les Sables d’Olonne para percorrer mais de 20 mil milhas ao redor do globo. E a primeira hora de regata já castigou um dos competidores, o espanhol Didac Costa. Ele voltou ao porto após identificar um problema elétrico a bordo e uma fresta no casco por onde estava entrando água. “Eu fui à cabine e vi a água entrando. Como estava próximo ao porto decidi voltar, se tivesse ido mais longe poderia ter sido muito pior. Estou decepcionado. Você não espera por algo assim. Nós estamos fazendo de tudo para resolver os problemas e partirei assim que possível”, declarou o skipper Didac Costa do veleiro One Planet, One Ocean.

                                                No momento é o inglês Alex Thomson, do Hugo Boss, quem lidera a corrida com os franceses Jean Pierre Dick, do StMichel-Virbac e Armel Le Cleac’h Banque Populaire VIII na popa dele.

                                                Foto Vincent Curutchet / DPPI / Vendée Globe

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                                                  Por: Redação -

                                                  Especializado na construção de lanchas de passeio, o estaleiro catarinense Evolve Boats, que mantém fábrica na cidade de Palhoça, aumentou sua produção. Os dois modelos que fabrica em série atualmente, de 23,5 e 27 pés, foram bem aceitos pelo mercado, devido ao espaço generoso que oferecem no cockpit, além do acabamento cuidadoso. Por conta disso, o estaleiro decidiu ir além e desenvolver uma lancha de 35 pés com hard top, a Evolve 350 HT, que terá um desenho de casco com estilo bem moderno.

                                                  O modelo já está em produção e a primeira unidade, segundo o estaleiro, deverá ir para a água no começo do ano que vem. Com 10,67 m de comprimento e 3,44 m de largura, a nova lancha da Evolve poderá receber até 13 pessoas durante o dia ou até meia dúzia em pernoite, com opção de fechamento do camarote de proa. A capacidade dos tanques será de 700 litros de combustível e 300 litros de água. A motorização ficará por conta de dois motores de centro-rabeta de 250 a 430 hp cada, e o preço será a partir de R$ 590 mil.

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                                                    Um dos maiores salões náuticos do mundo, o Fort Lauderdale International Boat Show, que termina nesta segunda (07) nos Estados Unidos, registrou a participação do estaleiro catarinense Schaefer Yachts, que apresentou três embarcações ao público americano. E foi a bordo de uma das lanchas da marca, a Schaefer 560, que aconteceu o encontro da foto acima: Marcio Schaefer, Pedro Odílio, do estaleiro Schaefer Yachts, e Ernani Paciornik, presidente do Grupo NÁUTICA, recebem o empresário Efrem Zimbalist III, fundador do AIM Group Media, organizador do Fort Lauderdale International Boat Show.

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                                                      Depois de disputas apertadas entre as tripulações, o 46º Campeonato Brasileiro de Soling encerrou neste domingo com a vitória da equipe Equilibrium formada por Nelson Ilha, Manfredo Flöricke e Gustavo Ilha. Em segundo lugar ficou o barco Don’t Let Me Down, de Cicero Hartmann, Flávio Quevedo e André Renard, seguido pelo Calidris, de Rio Grande, tripulado por Henrique Horn Ilha, Fernando Ilha e Felipe Ilha.

                                                      Vice-campeã mundial em setembro no Canadá, a Equilibirum mostrou seu entrosamento na raia ao velejar sempre entre os primeiros na flotilha. Das cinco regatas realizadas a equipe do Veleiros do Sul venceu três. O pior resultado do time foi o sexto lugar na quarta regata por ter largado escapado e precisou voltar à linha. Nelson Ilha conquistou pela segunda vez o Brasileiro de Soling. A primeira vez foi em 2013 acompanhado dos velejadores Paulo Lemos e Felipe Ilha.

                                                      “A pressão da turma do Soling foi grande, pois eles diziam que iriam carimbar o meu vice-campeonato mundial. Gozação à parte, nós fizemos um ótimo campeonato, as condições de vento superaram nossa expectativa e, como sempre, regatas muito disputadas. A nossa flotilha é muito parelha e de nível alto. Isso fica evidente pelo revezamento constante na liderança das regatas”, comentou Nelson Ilha, 59 anos.

                                                      As duas regatas realizadas neste domingo foram com vento clássico para velejar no Guaíba. A intensidade média foi de 12 nós e direção variada de sul a sudeste. E também foi o dia dos Ilhas. A equipe Candris, do Rio Grande Yacht Club, formada pelos irmãos do Nelson, Henrique e Fernando e pelo seu filho Felipe, venceu a quarta regata e na quinta a disputa na linha de chegada foi familiar com Nelson cruzando em primeiro e Henrique em segundo.

                                                      O Brasileiro de Soling teve a participação de nove tripulações e o apoio da Água de Arcanjo.

                                                      Foto Divulgação

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                                                        04/11/2016

                                                        A tradicional pizzaria Maremonti está lançando o livro “Maremonti Trattoria & Pizza: História e Receitas”, escrito por um dos maiores jornalistas de gastronomia do Brasil, J. A. Dias Lopes. O livro traz 70 receitas de saborosos pratos da cozinha italiana e reúne entradas e saladas, molhos, massas, risotos, peixes, carnes e doces, sem falar na pizza que consagrou a casa.

                                                        O livro ainda “fala da cozinha italiana em São Paulo, da chegada da pizza na capital paulista, da sua aculturação e aprimoramento, com a recente introdução da vera pizza italiana”.

                                                        A festa de lançamento do livro acontece no dia 21 deste mês e terá a presença do autor, o jornalista J. A. Dias Lopes.

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                                                          O estaleiro catarinense Schaefer Yachts, que está participando do boat show de Fort Lauderdale, assinou um novo acordo com o escritório de design italiano Pininfarina, que inclui a renovação dos interiores da Schaefer 640 – embarcação que já tinha o interior assinado pelo renomado escritório de design -, e duas novas lanchas que terão o interior com assinatura Pininfarina, a 510 Fly e 510 HT, esta que será exclusiva para o mercado norte americano. O estaleiro ainda adiantou que vai lançar um novo modelo, mas faz suspense.

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                                                          A assinatura foi a bordo da lancha Schaefer 560 e contou com a presença de Samuel Brito, sócio da operação do estaleiro catarinense nos Estados Unidos, Paolo Trevisan, head of design da Pininfarina, e o próprio Marcio Schaefer, presidente do estaleiro. A Schaefer Yachts participa do boat show de Fort Lauderdale com três lanchas, as Phantom 30 3 (Edição 1500) e 365, além da Schaefer 560. O evento termina no próximo domingo, dia 7.

                                                          Foto: Divulgação

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                                                            Por: Redação -

                                                            “Eleger um lugar favorito na faixa litorânea que se estende da paulista Cananéia à paranaense Pontal do Sul – que eu costumo explorar, com minha família, a bordo de uma lancha Diamar-22 Tempest, já com quase 40 anos de mar – é um desafio. São tantos canais, ilhas, praias belas, enseadas lindas para jogar âncora nesse trecho, de cerca de 60 milhas, que fica difícil eleger apenas um sem ficar com remorso por preterir os outros. Sem contar que se trata da maior extensão de águas abrigadas do mundo e uma das três Reservas da Biosfera mais importantes do planeta, conforme elegeu a Unesco.

                                                            Uma boa pedida é ir de Cananéia até a barra do Ararapira, no extremo sul do Estado de São Paulo, divisa com o Paraná, um roteiro de 30 milhas. Essa barra abriga um lugar maravilhoso: um banco de areia conhecido como Ilha Fantasma. Na parte interna desse banco de areia forma-se um remanso com dois metros de profundidade, um ótimo lugar para se ancorar. A praia, linda e deserta, fica voltada para o mar. Como se isso não bastasse, quando em maré baixa, formam-se piscinas naturais e uma longa faixa de areia até a arrebentação. As crianças adoram. Os adultos também!

                                                            Na margem sul dessa barra fica o povoado de Ararapira, pequena vila de pescadores onde aparentemente o tempo parou. São cerca de 100 famílias de caiçaras vivendo em poucas dezenas de casas. Só tem uma pousada. Você pode passar a noite ouvindo modas de viola. Saindo de Cananéia — cidade que oferece aluguel de barcos, combustível, água e suprimentos, além de uma ótima culinária, especialmente para quem gosta de frutos do mar, e muitas opções de hospedagem —, a viagem até a barra tanto pode ser feita tanto em cerca de 75 minutos quanto demorar horas. Só depende da sua pressa e da vontade de explorar as atrações que vai cruzar pelo roteiro. Dele faz parte, por exemplo, Marujá, vila de pescadores onde se encontram bons lugares para comer e linda praia deserta. Outra atração é São José do Ararapira, vilarejo fundado em 1776 que se transformou em uma cidade fantasma após a abertura do Canal do Varadouro, em 1952, quando as casas passaram a ser derrubadas pelo regime de marés. A casa da derradeira moradora permanece intacta e fechada desde o dia de sua morte. A Igreja de São José, construída no fim do século 19, ainda conserva os bancos de madeira e as imagens no altar singelo. Mas não há missas, nem padres, nem fiéis, exceto no dia 19 de março, quando se cultua o padroeiro São José com uma grande festa.

                                                            Se a pedida é comer bem, vale a pena fazer um pequeno desvio do nosso caminho e, em cinco minutos, chegar à vila do Ariri, onde existem boas opções. Próximo dali, num lugar conhecido como Melão, existe uma pequena ilha onde impressiona a todos a facilidade e a fartura com que se encontra um pequeno molusco com o nome de “vôngole” –  ótimo programa para se fazer na volta da barra do Ararapira.

                                                            Navego nesta região há mais de 20 anos. Uma experiência extremamente desafiadora e emocionante, proporcionada por um lugar que reúne natureza quase intocada, golfinhos nos quais quase se pode tocar, pesca farta, piscinas naturais, praias, cachoeiras e várias cidades e povoados. Nesse cenário, já naveguei mais de 15 mil milhas, passando maravilhosos fins de semana, como comprova o hodômetro de minha velha lancha”.

                                                            O leitor Tullio Bevilacqua, concedeu esta entrevista à revista Náutica, em Junho de 2014.

                                                            Náutica Responde

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