Rio Boat Show 2016

Por: Maristella Pereira -
19/02/2016

Já está aberta a venda online dos ingressos para o Rio Boat Show 2016. Em sua 19ª edição, este ano, o salão náutico carioca será mais do que especial. De volta à Marina da Glória, agora, totalmente reformada, o evento contará com 10 dias para mostrar todas as novidades e os destaques do mundo náutico, entre iates, veleiros, lanchas, jets, infláveis, caiaques, pranchas, além de motores, equipamentos, eletrônicos e acessórios em geral.

Entre os dias 8 e 17 de abril, o público poderá conferir grandes marcas como Schaefer, Cimitarra, Coral, Prestige, Yamaha e muitas outras exibindo seus produtos em 12 000 m². Com barcos na água – e a encantadora vista da Baía de Guanabara – os visitantes poderão, ainda, realizar test drive das embarcações e, assim, decidir sua compra. Não fique fora dessa! O ingressos custam R$ 60 (inteira), R$ 30 (idosos acima de 65 anos) e R$ 5 (portadores de necessidades especiais).

 

Foto: Arquivo NÁUTICA

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    Speed Day

    Por: Maristella Pereira -

    A 5ª edição do Speed Day acontece neste sábado, 20, às margens do Rio Vaza Barris, em Aracaju (SE). Organizada pela Speed Náutica, revenda das marcas Phoenix e Yamaha na região, a festa náutica promete, mais uma vez, badalação e a presença de lanchas, veleiros e jets. A megaestrutura será montada ao lado da Ponte Joel Silveira e os convidados poderão curtir a festa tanto em mar quanto em terra. A animação ficará por conta das bandas Calcinha Preta e Cheiro de Amor, o cantor Kinho e as pickups da DJ Lôra. Os ingressos estão a venda nas lojas Croasonho, Pipeline (Shopping Riomar) e Inquérito (Shopping Jardins) e todas as Lojas Pisolar, em Aracaju, e custam R$ 30, pista, e R$ 90, lounge com open bar de cerveja, refrigerante e água.

    Foto: Reprodução

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      No chão do barco

      Por: Redação -

      Pisos, de maneira geral, podem ser dos mais variados tipos, como cerâmica, porcelanato, taco, vidro, laminados, madeira, granito, mármore, entre outros. No caso dos itens de uma embarcação, entretanto, nem todos podem ser utilizados devido a alguns fatores impossíveis de serem negligenciados: o sol, a chuva e o vento. Sinônimo de luxo, requinte e beleza, nos barcos, escolher bem o revestimento para os paineiros é, além de tudo, questão de segurança, durabilidade e conforto.

      Segundo José Pinteiro, sócio do estaleiro Ecomariner, todas as partes do barco devem receber um revestimento no piso. No entanto, é necessário ter atenção quanto ao tipo utilizado em cada compartimento da embarcação. “O principal objetivo que se deve ter em mente na hora de revestir um barco é unir estética, segurança e durabilidade”, conta Pinteiro. “O mais importante, na verdade, é escolher um material antiderrapante para evitar acidentes”, ressalta.

      Atualmente, os revestimentos mais utilizados para embarcações são os pisos de madeira natural, conhecidos como teca, de teca sintética (fabricada em pvc), de espuma vinílica acetinada e os tapetes vinílicos.

      A teca natural é o tipo de revestimento que garante mais sofisticação ao barco. É fabricado a partir da madeira natural, é antiderrapante e suporta sol, chuva e água salgada, ideal para ser aplicada em todo o assoalho da embarcação. A limpeza deve ser feita com água e detergente ou shampoo neutro e ela tem durabilidade de 15 a 20 anos. Já a Sintética é visualmente parecida com a natural, mas feita com pvc. O material não apodrece, é maleável, de fácil aplicação e limpeza, podendo ser lavada com jatos de pressão, e tem o custo um pouco mais em conta.

      O piso de espuma vinílica acetinada é feito de plástico e tem a propriedade de não absorver líquidos, nem sujeira, portanto sua limpeza é feita de maneira bem simples com água. A espuma é leve, não esquenta e tem durabilidade média de 10 anos. Os tapetes vinílicos, por sua vez, são feitos de fios de pvc. É um material flexível, confortável, de fácil manutenção e rápida instalação. É térmico, reciclável e não propaga chama ou absorve água.

      Nas áreas internas, o carpete é uma boa opção. No caso das áreas úmidas, como popa e cozinha, o ideal é escolher a teca natural ou sintética.

      Foto: Divulgação

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        Melhores do mundo

        Por: Redação -

        A Baía do Sancho, em Fernando de Noronha, está entre as 10 praias mais bonitas do mundo pelo 3º ano consecutivo. Em 2016, a praia brasileira ocupa a 2ª posição em ranking realizado pelo site TripAdvisor – um dos principais de turismo do mundo -, cujo prêmio Travellers’ Choice 2016 considera as melhores avaliações dos usuários nos últimos 12 meses. Em primeiro lugar, está Grace Bay (Turks & Caicos), e em terceiro, Playa Paraiso, em Cuba. No ranking de faixas de areia paradisíacas e cobiçadas, ao redor do mundo, a Baía do Sancho aparece, ainda, ao lado de destinos como Grécia, Baleares, Seychelles e Filipinas. A Baía do Sancho é uma das praias de melhor acesso de toda a ilha de Fernando de Noronha, a pouco mais de 540 km de Recife, em Pernambuco.

        Foto: Fotolia

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          Dupla estreia

          Por: Redação -
          18/02/2016

          O lançamento oficial será apenas no sábado, mas NÁUTICA antecipou a grande novidade da Marina Itajaí: o início da operação do seu moderno travel lift, com capacidade para barcos de até 75 toneladas (ou cerca de 90 pés). Para a pré-estreia (uma espécie de teste do equipamento), a lancha escolhida foi a novíssima Triton 500 Fly, que, curiosamente, também está fazendo sua estreia nas águas. Primeiro modelo com flybridge do estaleiro paranaense Triton Boats, a embarcação tem capacidade para 16 pessoas de dia e 6 em pernoite e é, junto com sua irmã HT, a maior lancha da marca. Além de ter a opção de dois ou três camarotes e dois banheiros, o modelo possui uma boa plataforma de popa e solário para um casal na proa. O flybridge é espaçoso e vem com espreguiçadeira – que também pode ser usada como solário – ao lado do posto de comando. A Triton é representada pela BoatSP, que mantém lojas em São Paulo, Ubatuba, Rio de Janeiro, Angra dos Reis, Balneário Camboriú e Curitiba.

          Foto: Divulgação

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            Livro comemorativo

            Por: Redação -

            O Yacht Club Ilhabela acaba de lançar uma obra comemorativa – e histórica – sobre os seus 60 anos. O livro, inscreve definitivamente a participação do Clube no acervo documental e histórico que ilustra este tão belo local do litoral brasileiro, a Ilhabela, trazendo sua história ao longo dos anos e desde a fundação do Yacht Club, bem como suas contribuições para a ilha, seus navegadores e comunidade como um todo.

            O livro  “Yacht Club Ilhabela 60 Anos”, traz, em suas 144 páginas, não apenas a história da evolução do YCI, mas também revela uma Ilhabela de histórias pitorescas, imagens de rara plasticidade e ângulos impactantes, que contrastam com a placidez das paisagens. Para o desenvolvimento da publicação, diversas referências foram utilizadas, além dos próprios sócios e amigos, que contribuiram para o enriquecimento de 60 anos de história e participação na navegação do país.

            A obra pode ser adquirida na secretaria do Clube, em São Paulo, pelo valor de R$ 120. Os pedidos podem ser feitos pelo telefone (11) 3896-2300 ou pelo e-mail [email protected]. Todo o valor da venda será revertido para o fundo de obras da nova sede do Yacht Club.

             

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              Sunreef Supreme

              Por: Redação -

              O fabricante de embarcações Sunreef Yachts decidiu dar novos passos no mercado e anunciou a criação da nova linha de catamarãs Sunreef Supreme, pensada para atender a uma crescente demanda por unidades mais personalizadas, confortáveis e com tecnologia avançada. O novo conceito está tomando forma na fábrica da marca e terá estreia durante o Singapore Yacht Show, que acontece entre os dias 7 e 10 de abril de 2016. A primeira unidade apresentada será a Sunreef Supreme 68, um catamarã de 68 pés, com espaço total equivalente a quase 300 metros. Mais detalhes sobre a embarcação e seu design exterior serão revelados durante o evento.

              Foto: Divulgação

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                Na vela

                Por: Redação -

                Foi fundada, no último dia 30, no Yacht Club Paulista, durante as celebrações da 1ª etapa da Copa YCP de Vela 2016, a flotilha de HPE 25 “Gil de Souza Ramos”, formada por cinco veleiros.

                No mesmo fim de semana, de 30 e 31 de janeiro, três barcos da flotilha foram para a água e participaram das regatas da 1ª etapa da Copa YCP, dividindo raia com outras 75 embarcações. “Os percursos e sequencia de largadas foram cuidadosamente planejados para minimizar o encontro de barcos durante as regatas”, afirmou Alberto Hackerott, diretor de vela do YCP.

                O nome da flotilha é uma homenagem ao pai de Eduardo Souza Ramos, Gil de Souza Ramos, que foi Comodoro do YCP em 68/69 e realizou muitas obras de infraestrutura, que culminaram na construção do hangar 2 na década de 70.

                Na ocasião, Hackerott também  confirmou que o Yacht Club aproveitou a novidade para criar o YCP Sailing Team, que disponibilizará dois barcos da classe para que velejadores campeões do clube assumam o timão do HPE. Os comandantes do YCP confirmados para assumirem os dois HPE do YCP Sailing Team são Leonardo Prioli e Mauricio Bueno.

                O campeonato paulista de HPE 25 já está marcado e será realizado na Guarapiranga nos dias 2, 3, 9 e 10 de abril.

                Foto: Divulgação

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                  Novo aplicativo

                  Por: Redação -

                  A marca de motores MAN lançou o novo aplicativo Motor Yacht MAN Engine Guide, listando sua mais recente gama de produtos de motores a diesel para uso em embarcações a motor e barcos de pesca esportiva. O aplicativo permite acessar todas as curvas de informação, dimensões, potência e torque, bem como os dados de consumo para os motores marítimos MAN. Ele é destinado, principalmente, a estaleiros e revendedores de iates que necessitam de acesso constante às informações mais recentes sobre os motores. Com o aplicativo, os usuários podem encontrar informações detalhadas sobre ofertas de garantia para motores MAN. O download do Motor Yacht MAN Engine Guide é gratuito e está disponível para iOS e Android, na homepage do fabricantes, além da Apple Store e da Play Store.

                  Foto: Fotolia

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                    Amore Mio

                    Por: Maristella Pereira -

                    Após três dias de testes no Mar do Norte, o iate de 45 metros da Heesen Yachts – batizado de Amore Mio – foi entregue aos seus proprietários. Ele é o primeiro iate lançado este ano pelo estaleiro holandês. Todo em alumínio, o modelo vem equipado com motores a diesel MTU 16V duplos, que proporcionam à embarcação uma velocidade máxima de 30 nós, segundo o estaleiro, que afirma que este é o maior e mais poderoso iate esportivo já construído no país. Amore Mio tem um alcance de 2 750 milhas náuticas a 12 nós.

                    Projetado pela Omega Architects, o modelo apresenta linhas angulares, com aparência dinâmica mesmo ancorado. A equipe de engenharia da Heesen projetou um casco de deslocamento semi sólido, para um deslocamento rápido, mas com conforto e estabilidade. A eficiência de combustível também foi tida como prioridade para o Amore Mio.

                    O interior do iate foi pensando pelo designer Christiano Gatto, que misturou estilo e sofisticação no layout que conta com 5 camarotes – a suíte master à proa do convés principal, dois camarotes duplos e dois individuais localizados no convés inferior.

                    Foto: Divulgação

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                      Parceria

                      Por: Maristella Pereira -
                      17/02/2016

                      A marca italiana Cranchi anunciou parceria com o designer de iates Christian Grande para o desenvolvimento de novos produtos. O acordo é baseado na união de valores, personalidade e compreensão entre o designer, a marca e, claro, seus clientes. Segundo Christian Grande, a Cranchi é equipada com sistemas avançados para a produção de seus modelos em série de médio e grande porte, e esta parceria pode proporcionar o crescimento para ambos os lados, com a criação de produtos únicos, já que compartilham dos mesmos valores e visões, o que significa sinergia e abordagens vencedoras.

                      Foto: Divulgação

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                        Novo equipamento

                        Por: Redação -

                        A partir deste fim de semana, no dia 20 de fevereiro, a Marina Itajaí começa a operação do seu Travel Lift – um equipamento capaz de içar os barcos da água, tanto para guardá-los no hangar, quanto para permitir reparos nos barcos em terra. Em novembro, a Marina Itajaí já havia colocado em funcionamento o Forklift, com capacidade para içar barcos de até 12 toneladas, ou 45 pés. Agora, o novo equipamento poderá içar barcos de até 75 toneladas e cerca de 90 pés.

                        Segundo o diretor da Marina Itajaí, Manoel Carlos de Oliveira, todos os barcos acima de 50 toneladas, ou mais de 60 pés, que estão em marinas da região, ou mesmo no sul do país precisarão deste equipamento se necessitarem de reparos.

                        Os agendamentos podem ser realizados diretamente na Marina Itajaí, à avenida Beira Rio, número 333, Itajaí (SC), ou pelo e-mail [email protected].

                        Foto: Alexandre Fernandes

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                          Nova aquisição

                          Por: Maristella Pereira -

                          A funkeira Ludmilla está com a bola toda, com cerca de 20 shows por mês e cachê que vai de R$ 50 mil a 120 mil por apresentação e, recentemente, entrou para o mundo náutico com a aquisição de uma lancha Coral de 31 pés, que custou cerca de R$ 300 mil, e de um jet, no valor de R$ 35 mil.

                          A lancha de 31 pés – 9,51 metros de comprimento – do estaleiro fluminense Coral conta com cabine interna e inclui cama e frigobar. Tem capacidade para 12 pessoas em passeios diurnos e 4, em pernoite. Feliz com seus novos “brinquedos”, a cantora compartilhou seus novos “mimos” com os fãs nas redes sociais.

                          Foto: Reprodução

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                            Por: Maristella Pereira -

                            Projetos de iates futuristas têm ficado cada vez mais em foco. Com este não seria diferente. Um estúdio de design holandês pretende revolucionar a forma de como os iates são construídos, com o Future Concept CF8 – o CF8 significa “carros e família em 80 metros”. Seu design proporciona a íntima ligação entre o casco e a superestrutura, para promover a aerodinâmica. Devido à sua largura, o iate oferece melhor estabilidade no mar, que por sua vez permite aos passageiros desfrutarem de uma viagem mais confortável. O CF8 pode acomodar até 12 pessoas em 8 camarotes VIP, que vêm com banheiros privativos e roupeiros. A suíte master encontra-se no convés do iate e possui 250 metros quadrados de espaço e terraço privado. O iate possui, ainda, uma piscina que pode ser convertida em uma pista de dança, um heliporto, espaço para estacionamento para oito carros de luxo, um centro de fitness e bem-estar, um spa e um cinema! O CF8 também abriga um submarino para aventuras oceânicas.

                            Foto: Divulgação

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                              Lançamento

                              Por: Maristella Pereira -

                              Lançado em setembro de 2016 na França, o veleiro Dufour 460 Grand Large terá sua primeira unidade atracando no Brasil para o Rio Boat Show 2016, que acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória. Projetado por Umberto Felci, o modelo tem 14,15 metros de comprimento total e promete performances de alto nível, bem como bastante conforto. Dufour 460 Grand Large possui novo desenho de casco e convés e layout interno inspirado nos Dufour 500 e 560. Vem com duas cozinhas – uma na cabine e outra no cockpit e conta com opções de três ou quatro camarotes.

                              Foto: Divulgação

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                                Aperitivo Azimut

                                Por: Redação -

                                No dia 23 de fevereiro, a Bahia recebe a primeira edição do Aperitivo Azimut do ano de 2016. O encontro que foi sucesso em 2015 com edições nos estados de Santa Catarina, São Paulo e Rio de Janeiro, reunirá clientes, imprensa e apreciadores da navegação da região. Esta edição terá parceria da Marina Yachts, nova revendedora da marca para o estado da Bahia, pertencente ao Grupo Cidade. O evento acontecerá a partir das 19h30 no restaurante Lafayette, localizado na Bahia Marina, em Salvador.

                                Além da exposição de embarcações Azimut, já estão confirmadas as presenças do CEO da Azimut do Brasil, Davide Breviglieri; do diretor comercial Francesco Caputo e do diretor de pós vendas Giuseppe Donadio, ao lado da presidência e diretoria da Bahia Marina/Marina Yachts, Reynaldo Loureiro, Leilaine Loureiro e equipe. Na ocasião, os executivos anunciarão novidades relacionadas ao desenvolvimento do mercado náutico do estado para este ano. Entre elas, está a realização do primeiro curso de formação de tripulantes de embarcações de esporte e lazer, com objetivo de profissionalizar o setor diante de uma demanda em crescimento.

                                Mesmo em um cenário de incertezas econômicas no mercado brasileiro, a unidade de produção da Azimut Yachts do Brasil, filial do grupo italiano Azimut-Benetti, obteve um crescimento de mais de 15% no ano passado na fabricação de iates de alto luxo e estima dobrar a produção em cerca de 2 anos.

                                “A Bahia é um estado estratégico para a Azimut Yachts pelo seu grande potencial náutico e uma belíssima costa apta para navegação durante os 12 meses do ano. Também conta com infraestrutura capaz de receber embarcações de maiores dimensões, como referência, a Bahia Marina, um dos cartões postais de Salvador”, explica o CEO Davide Breviglieri.

                                O modelo Azimut 42 é uma das embarcações confirmados no evento. Lançado há pouco mais de um ano no Brasil, ganhou a preferência dos cliente do país e seu sucesso atravessou fronteiras, para os Estados Unidos e outros países da América Latina como Paraguai, Uruguai e Colômbia.

                                Com 13 metros, a Azimut 42 esbanja conforto e tecnologia. Traz inovações na composição dos espaços exteriores e interiores além do luxo característico. O salão principal conta com sofá que pode ser transformado em uma cama adicional além da cozinha, em um nível inferior, totalmente equipada. No deck inferior estão duas charmosas cabines (entre elas a suíte do proprietário) que podem acomodar até 6 pessoas para pernoite. A área externa é privilegiada para o relaxamento e lazer em contato com a natureza como é o caso do flybridge e do espaço gourmet na plataforma de popa, com churrasqueira adicional e área de refeições. Dois postos de comando com equipamentos de alta tecnologia são mais atrativos.

                                Foto: Alberto Sodré

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                                  Por: Redação -
                                  16/02/2016

                                  Quem frequenta o litoral norte paulista costuma ficar intrigado quando olha para o mar e, lá longe, vê uma pontuda ilha, que mais parece uma pirâmide. E a curiosidade aumenta ainda mais quando se descobre que aquela distante ilha não só é habitada como tem um nome bastante curioso: Montão de Trigo. Poucos resistem à tentação de saber um pouco mais sobre ela, embora quase ninguém a visite. “Quando digo que moro na ilha, as pessoas logo começam a fazer perguntas”, atesta o pescador Adilson de Almeida Oliveira, de 40 anos, um legítimo “monteiro”, como se autodenominam os habitantes da Montão de Trigo, nascido lá mesmo, onde vive com mulher e dois filhos. “Querem saber tudo, principalmente como conseguimos viver em um lugar tão isolado, e eu respondo que, além de ótimo, é fácil”, diverte-se Adilson, aguçando ainda mais a curiosidade dos turistas sobre a mais intrigante ilha do litoral paulista, sobre a qual todo mundo quer saber coisas como as que NÁUTICA Sudeste traz nas páginas da edição de fevereiro, que já está disponível para download pelo site de NÁUTICA. Não perca e garanta já seu exemplar!

                                  Foto: Adrian Fuhrhausser

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                                    Consagrado como um dos maiores salões náuticos do mundo, o Miami International Boat Show teve encerramento nesta segunda-feira, 15, no Miami Marine Stadium Park & Basin, onde aconteceu pela primeira vez, em Virginia Key. Com barcos em terra e na água, o evento contou com milhares de produtos náuticos expostos para os visitantes, entre marcas como Boston Whaler, Chris Craft, Seven Marine, BRP, Cummins, além das brasileiras Colunna e Flexboat, e muitos outros expositores.

                                    Confira a galeria do Miami International Boat Show 2016:

                                    Foto: Divulgação

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                                      Tetrahedron

                                      Por: Maristella Pereira -

                                      Criado pelo arquiteto Jonathan Schwinge, o projeto Tetrahedron vem ganhando força desde 2010, quando foi apresentado pela primeira vez. O conceito básico envolve um casco trimarã subaquático que pode elevar a principal área de estar acima da água enquanto navega a cerca de 15 nós. Após a união de Schwinge com Marcel Müller, da Inmainco Visionary Marine Management, a produção do modelo pode estar próxima. Segundo Jonathan Schwinge, “o projeto está em sua fase inicial de engenharia e o protótipo virá mais tarde”.

                                      Com formato de pirâmide, a embarcação tem 70 pés e levará em sua composição fibra de carbono e superestrutura de aço inoxidável. Tetrahedron teria espaço de alojamento suficiente para seis pessoas e quatro tripulantes. A velocidade máxima prevista é de 38 nós, com um alcance máximo de cruzeiro de 3 000 nm.

                                      Foto: Divulgação

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                                        Faltam apenas duas semanas para a 24ª edição do Dubai International Boat Show (DIBS), que começa no dia 1º março, e os organizadores esperam mais de 30 000 visitantes, vindos de 120 países, para ver os mais de 430 barcos tanto em terra quanto em água, nos cinco dias de evento.

                                        Neste ano, o evento tem o objetivo não só de exibir embarcações, mas de incentivar o estilo da vida marítima como um todo. Os visitantes terão a oportunidade de embarcar em viagens de barco e pesca, praticar esportes aquáticos, participar de sessões de SUP e windsurf, além de poder participar de experiências gastronômicas a bordo. Uma série de atividades interativas e gratuitas, como flyboard, fará parte das novidades do evento em 2016.

                                        “O Dubai International Boat Show testemunhou a mudança na forma como os visitantes querem participar e como os expositores querem mostrar seus produtos. Cada vez mais, os entusiastas marinhos que frequentam o evento estão à procura de uma experiência na água, que incentiva mais compradores de barcos, acessórios marítimos e equipamentos de esportes aquáticos”, comentou Trixie LohMirmand, organizador do salão náutico.

                                        Foto: Divulgação

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                                          Por: Redação -

                                          Atuais líderes do ranking mundial na classe 49erFX, Martine Grael e Kahena Kunze terminaram o Mundial de 49er/49erFX, em Clearwater, na Flórida, nos Estados Unidos, na sexta posição, com 83 pontos perdidos. O título ficou com as espanholas Tamara Echegoyen e Berta Betanzos, com 62. Em segundo ficaram as dinamarquesas Maiken Foght Schütt e Anne-Julie Schütt, com 75.O terceiro lugar foi para as alemãs Victoria Jurczok e Anika Lorez, com 76.

                                          Neste domingo (dia 14), antes da regata da medalha, foram disputadas as três últimas regatas da flotilha ouro. Martine e Kahena chegaram em 18º, 16º e 6º lugares. Na regata final, a dupla brasileira classificada para os Jogos Olímpicos Rio 2016 terminou na oitava posição.

                                          Campeãs mundiais em 2014 e vice-campeãs em 2013 e 2015, Martine e Kahena vinham de um bronze no Midwinter, em Miami, e a quinta posição na etapa de Miami da Copa do Mundo da Federação Internacional de Vela (ISAF).

                                          Na 49er, Marco Grael e Gabriel Borges encerraram a competição na 43ª colocação, com 187 pontos perdidos. Assim como Martine e Kahena, a dupla está classificada para os Jogos Olímpicos.

                                          No Mundial de Nacra 17, também em Clearwater, Samuel Albrecht e Isabel Swan, garantidos na Rio 2016, terminaram em 18º na classificação geral, com 255 pontos perdidos. A outra dupla brasileira na competição, João Bulhões e Gabriela Nicolino, ficou na 23ª posição, com 295 pontos perdidos.

                                          Todos os velejadores da Equipe Olímpica contam com apoio da Confederação Brasileira de Vela (CBVela) e do Comitê Olímpico do Brasil (COB) a fim de garantir aos velejadores a estrutura necessária para a melhor preparação para os Jogos Olímpicos. O suporte vai desde a ciência do esporte, com equipe multidisciplinar, até a participação nas principais competições no ano olímpico.

                                          Foto: Divulgação

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                                            15/02/2016

                                            O estaleiro paulista Flexboat, especialista na produção de infláveis, está em festa. Depois de comemorar seus 25 anos no mercado brasileiro durante São Paulo Boat Show, no fim do ano passado, o estaleiro esteve presente, junto com seu presidente, Jaime Alves, no tradicional Miami Boat Show, nos Estados Unidos, expondo parte de sua linha de infláveis. A marca mostrou seus barcos em um estande e também com demonstrações na água. Um dos destaques foi o modelo SR-550 Geração II, um dos infláveis mais vendidos no Brasil. Na foto em destaque, o presidente da Flexboat, Jaime Alves, seguido de Antonio Carlos Lobato (BR Marinas), Eduardo Colunna (Acobar) e Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica.

                                            Fotos: Divulgação.

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                                              O estaleiro paranaense Triton Boats divulgou uma nova imagem da sua mais nova lancha, a Triton 500 Fly, que foi lançada no São Paulo Boat Show e será mais uma vez apresentada no Rio Boat Show, em abril, na Marina da Glória. Primeiro modelo com flybridge do estaleiro, a embarcação tem capacidade para 16 pessoas de dia e 6 em pernoite e é, junto com sua irmã HT, a maior lancha da marca. Além de ter a opção de dois ou três camarotes e dois banheiros, o modelo possui uma boa plataforma de popa e solário para um casal na proa. O flybridge é espaçoso e vem com espreguiçadeira – que também pode ser usada como solário – ao lado do posto de comando.

                                              Foto: Divulgação

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                                                O arquiteto e designer de iates Lujac Desanutel, nomeado o melhor e mais novo profissional da área em 2014, apresentou um novo conceito de embarcação ao introduzir o modelo “Glass”, no ano passado. Agora, Desanutel apresenta “Salt”, uma luxuosa embarcação que apresenta um design bastante diferente. Escadas levam os passageiros diretamente para a água e o barco é inteiro sustentado por vidro, o que faz com que as pessoas fiquem no mesmo nível do oceano. O principal objetivo da construção é fornecer uma viagem mais agradável e tranquila para quem estiver a bordo. Além disso, o barco possui três salas de jantar, cinco cabines e diversas áreas de descanso.

                                                Confira algumas imagens:

                                                Foto: Divulgação

                                                Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingwww.nautica.com.br

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                                                  Foto: Divulgação

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                                                    O estaleiro catarinense Schaefer Yachts exportou sua primeira embarcação – uma Phantom 365 – para os Estados Unidos, consolidando o plano de exportação da linha de barcos de 30 a 83 pés. O modelo, que desembarcou em Miami, promete fazer a cabeça dos navegadores norte-americanos. Lançada em 2012, a lancha de 36,5 pés foi desenvolvida a partir da consagrada Phantom 360, ganhando novo casco e mais espaço na plataforma de popa e na cabine. O modelo pode vir completo de fábrica, incluindo gerador e ar-condicionado. A cabine foi mantida sem camarotes fechados, o que aumenta a sensação de espaço. É uma das lanchas mais vendidas na categoria e já conta com mais de 449 unidades produzidas.

                                                    Foto: Divulgação

                                                    Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingwww.nautica.com.br

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                                                      A distribuidora de equipamentos náuticos Radiomar anunciou a incorporação em seu portfólio de mais um fabricante de renome internacional, a Yokogawa, com agulhas giroscópicas, sistemas de governo, pilotos automáticos e odômetros eletromagnéticos para uma ampla variedade de embarcações.

                                                      Fundada em 1974, a Radiomar é distribuidora de equipamentos e soluções integradas (turnkey) para navegação, telecomunicações nas frequências marítimas, pesca profissional, comunicação via satélite e interna, possui a certificação ISO 9001, e se destaca por oferecer a seus clientes suporte completo, desde o aconselhamento dos equipamentos mais adequados, projeto e integração de sistemas, instalação, comissionamento, treinamento e serviços pós-venda através de Contratos de Manutenção Preventiva ou avulsos, bem como vistorias de Estação Radio GMDSS e VDR.

                                                      Entre as marcas representadas pela empresa estão Furuno, Inmarsat, Orbit, Sea Tel, Vesper Marine, entre outras.

                                                      Foto: Divulgação

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                                                        O mercado de flutuante está cada vez mais abrangente e tem como uma de suas novidades a Waterscape, uma plataforma modular flutuante única que pode ser modificada e disposta de diferentes maneiras. Projetada pelo designer Alexander Lotersztain para a Superior Group (empresa especializada na construção de plataformas para a indústria), a plataforma pode ser utilizada de variadas formas: como pista de dança, terraço, doca, heliponto, estande para vendas, etc. Assim, sofás, caixas térmicas, para-sol ou, ainda, geradores elétricos estão entre os muitos acessórios possíveis para equipá-la.

                                                        O nível de flutuabilidade pode ser ajustada para permitir que a plataforma permaneça estática apesar do movimento da água. Um guarda-boias instalado em torno da estrutura, evita o choque quando um barco está atracado. Além disso, os acessórios para esta “pequena ilha quadrada” foram feitas com produtos resistentes ao tempo e aos estragos que podem causar a água. A Waterscape pode ser iluminada com lâmpadas LED e a luz pode ser controlada por um controle remoto.

                                                        Foto: Divulgação

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                                                          O estaleiro holandês Feadship lançou na semana passada, em Aalsmeer, o primeiro dos cinco iates de 33,6 metros que a empresa colocará na água entre 2016 e 2017. O novo Feadship 692 dá início a uma linha de iates menores do que a empresa está acostumada a trabalhar e surgiu do pedido de um cliente, segundo o CEO da Feadship, Henk de Vries. De acordo com ele, seria necessário ter comprimento e calado que permitisse o acesso a onde as instalações de atracações são restritas e facilitar a navegação em profundidades menores. “Nós não gostamos de dizer ‘não’ aos clientes e, por isso, decidimos explorar o projeto de um iate de 34 metros com a qualidade Feadship e dentro dos limites deste tamanho compacto”, afirmou Henk de Vries. “Nossa pesquisa mostrou que a construção do modelo seria possível, mas ele só seria economicamente viável para o cliente se nós construíssemos, no mínimo, três deles”, complementou.

                                                          O modelo foi desenvolvido por Voogt Naval Architects e, além do efeito visual das placas gigantes de vidro em seu design exterior – favorecendo a iluminação interior -, o salão e áreas de jantar no interior também se mostram expansivas devido ao pé-direito de 2,45 metros. Outras características dos consagrados iates Feadship que podem ser encontradas na nova linha incluem sistema de ar condicionado centralizado e geradores de escape com filtros de escape catalíticos. O casco 692 apresenta interior projetado por Bannenberg & Rowell e acomoda até 10 pessoas a bordo nos seus camarotes, incluindo a suíte do proprietário no convés principal, um camarote duplo, que pode ser facilmente convertida em um camarote VIP e duas cabines individuais no convés inferior. A tripulação de seis pessoas também podem ser acomodados a bordo.

                                                          Os cascos 691 e 693 serão lançados em breve e contarão com layout de alojamento alternativo, enquanto os outros dois iates estão programados para lançamento no próximo ano.

                                                          Foto: Divulgação

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                                                            Por: Redação -

                                                            Com data marcada entre os dias 8 e 19 de agosto, na baía de Guanabara, a disputa da vela dos Jogos Olímpicos Rio 2016 tem deixado a Equipe Brasileira de Vela cada vez mais focada na preparação para a competição. A seis meses da cerimônia de abertura do evento esportivo, os 15 velejadores brasileiros classificados já vivem a expectativa de competir nos Jogos.

                                                            Medalha de ouro na classe Finn na etapa de Miami da Copa do Mundo da Federação Internacional de Vela (ISAF), Jorge Zarif segue firme em sua preparação para disputar os Jogos Olímpicos pela segunda vez. Entre os dias 12 e 14 de fevereiro, o campeão mundial em 2013 disputou o Campeonato Brasileiro de Finn, em São Paulo.

                                                            “É um momento de grande expectativa e muito treino. Uma marca dessas dá um choque e uma injeção de ansiedade. Voltei de Miami com medalha, vou competir no Brasileiro, depois terei um período de treinos no Rio e seguirei para campeonatos na Europa. A lista de coisas a serem feitas está diminuindo e, em seis meses, estarei pronto para os Jogos”, disse Zarif.

                                                            Presente nas duas últimas edições dos Jogos Olímpicos na classe RS:X, Patricia Freitas comemora a evolução do trabalho e o treinamento com o técnico neozelandês Jon Paul. “Estou muito animada. Já traçamos o planejamento até os Jogos. A data é importante, e ter o programa fechado agora é muito bom. É segui-lo, fazer um trabalho bem feito para uma boa participação na Olimpíada”, afirmou a velejadora bicampeã dos Jogos Pan-Americanos.

                                                            Estreante em Jogos Olímpicos, Fernanda Decnop entrou na contagem regressiva para o evento esportivo. Mas a atleta da classe Laser Radial sabe que ainda precisa seguir em treinos intensos até o início da disputa da vela. “É uma emoção muito grande saber que vou fazer parte de um momento tão marcante para o esporte brasileiro. É dedicação máxima, cada dia de preparação é mais importante do que o outro. O tempo é cada vez mais curto e temos de buscar a melhor preparação”, disse Decnop, medalha de bronze nos Jogos Pan-Americanos de Toronto, no ano passado.

                                                            A EQUIPE BRASILEIRA DE VELA NOS JOGOS RIO 2016

                                                            Laser: Robert Scheidt
                                                            Laser Radial: Fernanda Decnop
                                                            49er: Marco Grael e Gabriel Borges
                                                            49erFX: Martine Grael e Kahena Kunze
                                                            Finn: Jorge Zarif
                                                            470 feminina: Fernanda Oliveira e Ana Luiza Barbachan
                                                            470 masculina: Henrique Haddad e Bruno Bethlem
                                                            Nacra 17: Samuel Albrecht e Isabel Swan
                                                            RS:X feminina: Patricia Freitas
                                                            RS:X masculina: Ricardo Winicki, o Bimba

                                                            Foto: Pedro Martinez

                                                            Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

                                                             

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