Página: 513 – Náutica

Cinco

Por: Redação -

A regata Round Britain and Ireland Race será um ensaio da Volvo Ocean Race. Neste domingo (9), cinco dos seis barcos confirmados para a Volta ao Mundo se enfrentam nas águas britânicas. Estarão na linha de largada as equipes: Team SCA, Dongfeng Race Team, Abu Dhabi Ocean Racing, Team Alvimedica e a equipe espanhola – ainda sem nome definido. Apenas o Team Brunel decidiu não correr. Serão, pelo menos, cinco dias de regata, um teste e tanto para o evento, que começa pra valer em outubro.

Os comandantes das equipes estão bastante otimistas com a oportunidade de disputar uma regata de alto nível a bordo do novo Volvo Ocean 65. “Após a regata vamos saber realmente como está nosso nível de preparação”, disse Ian Walker, líder do Abu Dhabi. “Não nego que vou ter um olho a mais para ver a ação dos meus adversários na regata. Eu gostaria de ter algumas câmeras a bordo pra ver melhor”, brincou.

Recentemente, três equipes da Volvo Ocean Race participaram de uma regata nas Ilhas Canárias. Entre as tripulações estava o Team SCA, time que está a mais tempo se preparando para as prova. “Nós ainda estamos aprendendo. Precisamos descobrir no barco alguns atalhos e tirar o ponto forte de cada uma”, disse Libby Greenhalgh. “A regata britânica será como a espanhola do mês passado, porém as equipes estão cada vez mais prontas”.

Sam Davies, companheira de Libby Greenhalgh, concorda: “Temos que reconhecer que somos a zebra, pois temos menos experiência do que os outros times. Por isso, não vamos esconder o jogo na regata. A ordem é dar o melhor”.

O Team Alvimedica terá a primeira oportunidade de enfrentar os rivais. A equipe de bandeiras turca/norte-americana quer aproveitar ao máximo essa chance. “A regata será beirando a costa. Vamos visualizar bastante nossos adversários em ação. Resumindo, será uma prova com foco em manobras. Nós ainda não fomos testados assim”, disse Mark Towill.

O time espanhol, que ainda não tem seu patrocinador principal, recrutaram o experiente Gonzalo Araújo para o Round Britain. Mais um reforço para dar mais bagagem à equipe de Iker Martínez. “Com o pouco tempo de preparação que temos, nós precisamos de toda a ajuda possível”, disse o comandante. Araújo correu no Telefónica Black na Volvo Ocean Race 2008-09.

Gonzalo Araújo atualmente integra a tripulação do TP52 brasileiro, o Phoenix, na Copa de Rey Mapfre, disputada até sábado (8) em Palma de Maiorca.

Os chineses do Dongfeng Racing Team também entram na regata para aprender e testar o nível. “Posso dizer que o nosso nível agora será bem diferente do final da regata. Nosso foco é melhorar aos poucos”, contou líder Charles Caudrelier. “A regata está começando”.

Só o Team Brunel não foi para a Round Britain. O comandante holandês Bouwe Bekking foi categórico: “Não vamos mostrar nosso jogo. Por isso ficamos treinando”.

Foto: Divulgação

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Turismo Náutico

Por: Redação -

O grupo de trabalho náutico catarinense, oficializado em fevereiro deste ano sob comando de Leandro ‘Mané’ Ferrari — também presidente da Associação Náutica para o Brasil (Acatamar) — garantiu uma vaga no Grupo de Turismo Náutico nacional, assumida nesta semana, em Brasília. Durante a posse, Ferrari teve o trabalho junto ao setor muito elogiado pelos membros do grupo. “Saímos com a missão de trabalhar em conjunto para o fortalecimento da atividade com regras mais claras. Temos muito a fazer em nosso estado e estamos cada vez mais ganhando espaço para que possamos realmente mostrar nosso potencial, não somente no litoral, mas também no interior, onde rios e represas representam diversas possibilidades”, destacou.

O grupo de trabalho conta com o apoio da Secretaria Estadual de Turismo e de diversas prefeituras do litoral catarinense, com boas perspectivas para adesão de outras da região oeste. A escolha é fruto da liderança de Ferrari à frente da Acatmar, que atua na formação de mão de obra, orientação para liberação de estruturas náuticas, além de oferecer soluções e diversos projetos para incrementar o uso de nossas águas.

Foto e informações: assessoria de imprensa

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Aquece Rio

Por: Redação -

O quarto dia de regatas do Aquece Rio International Regatta mais uma vez foi positivo para a equipe brasileira. O time terminou esta quarta-feira com nove barcos entre os dez melhores. O melhor resultado segue sendo da dupla Martine Grael e Kahena Kunze, que lidera a classe 49er FX. As regatas seguem até o próximo domingo na Marina da Glória e a partir desta quinta-feira começam a ser disputadas as medal races, com a classe RS:X.

“As condições estavam muito boas lá fora, com onda e vento bom. Não consegui largar muito bem na primeira regata e acabei ficando pra trás. Tive chance de recuperar, mas não consegui aproveitar. A segunda foi um pouco melhor, mas não muito. Estou velejando em um modo um pouco conservador demais, principalmente nas largadas, e isto já está me punindo bastante. Amanhã a nossa raia será dentro da baía e as coisas devem melhorar”, disse o multi medalhista Robert Scheidt, que está em 6º na Laser e velejou na raia de Copacabana, fora da baía de Guanabara.

Na classe 470 feminina a briga entre as duas duplas brasileiras está acirrada. Fernanda Oliveira, medalhista de bronze em Pequim, e Ana Barbachan estão apenas dois pontos na frente de Renata Decnop e Isabel Swan, também medalhista de bronze em Pequim. A previsão é de duas regatas nesta quinta-feira e as quatro meninas seguem na zona de classificação para a medal race, que vai ser disputada no sábado. “Hoje a raia estava bastante parecida com ontem, bem difícil, com onda muito grande e a velejada estava complicada. Mas a volta de popa para a marina foi uma delícia”, disse Ana, que mais uma vez velejou fora da baía de Guanabara.

Entre os meninos, o dia foi de Henrique Haddad e Bruno Bethlem. A dupla foi sexta colocada na última regata do dia e subiu para a décima colocação. “O dia foi bom, com condições ótimas de velejo. Conseguimos dois bons resultados, que nos colocaram entre os dez primeiros, o que nos deixa dentro do objetivo que é correr a medal race”, disse o proeiro Bruno.

Medal Race – Na RS:X, Bimba e Patrícia Freitas disputam a medal race nesta quinta-feira. A previsão é de que a regata comece às 13h bem próximo ao público. Bimba chega na raia na sexta colocação, enquanto Patrícia chega em 4º, a apenas um ponto da terceira colocada. A medal race é uma regata mais curta, com pontuação dobrada, na qual apenas os dez melhores colocados participam.

Fotos: Fred Hoffmann/Divulgação

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NÁUTICA Sudeste

Por: Redação -

06/08/2014

A história da pequena cidade de Rifaina, exatamente na divisa entre São Paulo e Minas Gerais, se divide em antes e depois da construção de uma série de barragens ao longo do rio Grande, que ali divide os dois estados. Foram elas, as barragens, que dividiram aquele grande rio (grande não só no nome!) em trechos e represaram suas águas, gerando lagos que invadiram as margens e alteraram a paisagem e a própria vida das cidades. Vários municípios foram afetados pela inundação proposital da área, na década de 1970. Mas nenhum soube aproveitar isso tão bem quanto Rifaina — que, justamente por causa do lago deixou de ser tão pequena assim.

Hoje, Rifaina, no extremo nordeste do estado de São Paulo, a quase 500 quilômetros da capital, mas a meio caminho entre Ribeirão Preto e o chamado Triângulo Mineiro, continua somando pouco mais de 3 000 habitantes e ostentando a classificação de um dos menores municípios do estado em população. Mas, graças à água que a envolveu e que deu forma a um lindo lago, batizado de Jaguara, transformou-se no principal balneário da região, além de um surpreendente centro náutico, repleto de lanchas e jets. A cada fim de semana ou feriado prolongado, a cidade duplica (e até quadruplica!) sua população. E tudo por causa da água que passou a banhar a cidade — uma água difícil de encontrar igual.

Conheça a pequena Rifaina e seu lago encantado na nova edição de NÁUTICA Sudeste. Clique aqui e baixe seu exemplar gratuitamente.

Foto e texto: Jorge de Souza

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Masterboat Cup

Por: Redação -

A Fazenda São Geraldo, localizada no município de Sertãozinho, interior de São Paulo, foi palco da Masterboat Cup (Campeonato Brasileiro de Esqui-aquático), que aconteceu nos dias 26 e 27 de julho. Mesmo com clima frio e chuvoso, a competição reuniu cerca de 80 dos melhores atletas das modalidades de Slalom e Wakeboard do país.

Além dos irmãos Simioni que lideram a categoria profissional de slalom, a presença do atual campeão brasileiro de wakeboard Victor Cordeiro, de apenas 15 anos, Marcelo Giardi, o Marreco, atual vice-campeão brasileiro e medalhista de ouro e prata nos Jogos Pan-americanos do Rio 2007 e Guadalajara 2011, respectivamente, e Pedro Machado Caldas, com 14 anos e atual campeão brasileiro de wakeboard de cable park, elevaram o nível da disputa.

A disputa pelo primeiro lugar do slalom foi a mais emocionante, já que houve um empate entre os irmãos Felipe e Fernando Simioni. No desempate, Fernando acabou levando o título com 4 boias a 39,5 off (10,75 metros de corda). Caio Simioni ficou em 3º lugar, seguido de Arthur Simioni, Gustavo Botelho e Artur Monassi.

Na categoria profissional de wakeboard, Marreco fez uma passada bem consistente com variadas manobras como S-bend, Pete Rose e Backside 540 e ficou com o 1º lugar, seguido de Victor Cordeiro, Pedro Caldas, Rodrigo Teixeira e Eduardo Martins. Na categoria feminino de wakeboard, Mariana Nep foi a campeã com várias manobras de invertidos (flips), surpreendendo juízes e público, seguida da paraguaia Ani Sisul.

Outro destaque da competição foi o atleta Gabriel Benetton, de apenas 9 anos, que ganhou a categoria Avançado de wakeboard, uma antes da profissional. Em abril deste ano, o rider foi campeão mundial no Wake Games em Orlando, na Flórida, na categoria Boys (até 9 anos) e é considerado uma grande promessa para o esporte, ao lado de Victor Cordeiro e Pedro Caldas que já disputam a categoria profissional.

Além dos profissionais, a competição reuniu atletas com perfis variados, desde jovens iniciantes até atletas da categoria máster de slalom (com mais de 50 anos). Apesar do alto nível de performance, o clima competitivo era percebido apenas dentro da água, já que fora da água o clima de descontração e amizade tomou conta do evento.

O evento contou, ainda, com outras atrações como o Bikini Contest (concurso de beleza que reuniu 10 belas gatas vestindo biquínis da loja Banana e Banana), lançamento do Pro 600, novo barco da MasterBoat, lançamento do FF-One, jetpack brasileiro desenvolvido pela FF Marine e a festa Saint Gerard, que reuniu vários DJs consagrados e um público de 500 pessoas.

O evento distribuiu R$ 10.000 em prêmios para os esquiadores e para a vencedora do Bikini Contest.

Vejas as fotos da competição:

Fotos e informações: Alcídio Balbo/Divulgação Masterboat Cup

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Atletas Solidários

Por: Redação -

O jantar beneficente Atletas Solidários movimentará o esporte brasileiro na noite da próxima terça-feira (12), na capital paulista. O evento reunirá 17 ídolos brasileiros: Alexandre Barros, Ana Moser, Cacá Bueno, Carlos Alberto Kirmayr, Fernando Meligeni, Hortência, Lars Grael, Luciano Burti, Magic Paula, Maurício Shogun, Robert Scheidt, Rodrigo Minotauro, Rubens Barrichello, Sandro Dias (Mineirinho), Thiago Camilo, Torben Grael e Virna.

Essa é a primeira edição do Atletas Solidários e tem o objetivo de levantar recursos para o Instituto Ingo Hoffmann, que abriga crianças em tratamento intensivo de câncer e seus familiares, no Hospital Boldrini, em Campinas, interior de São Paulo. Promovido em parceria com a Mais Brasil Esportes, o jantar será oferecido a partir das 20h e a renda será revertida integralmente para o Instituto. Ainda há convites disponíveis no site www.atletassolidarios.com.br, que podem ser adquiridos por pessoas físicas e jurídicas.

Além dos esportistas, o Atletas Solidários terá outras atrações, como o leilão de peças exclusivas dos atletas participantes com apresentação de Celso Miranda e Otávio Mesquita, e jantar elaborado pela chef Adriana Cymes, do Buffet Arroz de Festa. A seleção de vinhos será da Bueno Wines, de Galvão Bueno, enquanto o show musical fica por conta do cantor Walmir Borges.

Os apoiadores solidários do evento são Mitsubishi Motors e Stock Car, e os fornecedores solidários, 4BTS, Agency Brazil, André Pedrotti Decorações, Bueno Wines, Buffet Arroz de Festa, Fairplay, Faqui Segurança, Fotografia Duda Bairros e Fernanda Freixosa, Kogut eBusiness, P1 Filmes, Planac, S.e Design, Poliservice e Grupo Forte, Recon Eventos, Som da Ilha, Studio 7 Criação, Tom Brasil e ZDL de Comunicação.

Foto: Divulgação

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Barco Sustentável

Por: Redação -

Você já imaginou navegar em um barco sustentável, feito com garrafas pet? A primeira vista, pode parecer estranho, mas este tipo de embarcação existe e tem sido uma boa opção para pescadores que desejam fazer seus próprios barcos de forma mais rápida e barata, ao mesmo tempo em que reaproveitam garrafas pet que antes iam para o lixo e que demoram mais de 100 anos para se decompor na natureza

A novidade chegou em Porto Velho, Rondônia, na última semana com um curso de cinco dias que ensinou a técnica da construção do barco para moradores de Jacy-Paraná. O curso foi ministrado pela empresa OAK Soluções Ambientais, contratada pela Santo Antônio Energia, e foi uma das ações do Programa de Apoio à Atividade Pesqueira desenvolvido pela concessionária. “Proporcionamos este curso em Jacy porque muitos moradores da região são pescadores e também porque percebemos a importância da realização de um trabalho de reciclagem, visando o reaproveitamento de resíduos que acabam indo para as ruas, como é o caso das garrafas pet”, explicou o coordenador Fundiário da Santo Antônio Energia, Ivan Silveira

O curso orientou com relação à importância da reciclagem, ensinou a coletar as garrafas e cortá-las em filetes proporcionando a construção de cestas para lixo, cadeiras e sofás. Mas o ponto alto das aulas foram os ensinamentos de todo o processo que envolve a construção do barco que também utiliza madeira e um motor. Participaram 12 pessoas que impressionaram pelo interesse e dedicação. “Foi uma surpresa positiva porque percebi a dedicação de todos eles. Esperamos que eles possam dividir o conhecimento adquirido aqui com os demais moradores da região”, declarou o professor Eduardo Carvalho, da OAK, que é pioneiro no Brasil na confecção deste tipo de barco. “As embarcações possuem laudo de Engenheiro Naval e são registradas na Agência fluvial de Porto Velho e, portanto, estão de acordo com as exigências técnicas da Marinha Brasileira, inclusive com relação à segurança”, acrescentou o professor.

As aulas terminaram na última sexta-feira com bastante entusiasmo dos alunos ao verem a embarcação pronta. Foram utilizadas duas mil garrafas pet recolhidas nas escolas de Jacy e o resultado foi a construção de dois barcos de 3,60 m de comprimento, quase 2 m de largura e 210 quilos cada um, com capacidade para um tripulante e cinco passageiros. Cada barco é cerca de 30% mais barato que uma embarcação convencional com as mesmas características.

Um dos alunos foi o eletricista Paulo Stivi, de 32 anos. Atento a todos os detalhes, já planeja construir uma embarcação semelhante a que aprendeu. “Eu não perco um curso aqui em Jacy porque não podemos perder a oportunidade de adquirir novos conhecimentos. No futuro, quero construir um barco desses para mim”, revelou.

No fim de semana, o Jacy Pet1 e o Jacy Pet 2 – que são os nomes dos barcos – receberam o licenciamento junto à Marinha e a chamada “certidão de nascimento”, com o número de série, e, finalmente, ganharam as água do rio Jacy ao som de muitos aplausos.

Alguns alunos fizeram questão de “dar uma voltinha”, acompanhados dos professores e do engenheiro naval. Elicélia de Almeida, de 33 anos, é inspetora em uma escola. Ela aprovou o curso e pretende ensinar para os estudantes da escola tudo o que aprendeu. “Adorei as aulas e quero passar tudo o que aprendi para meus alunos. Trabalhamos duro na construção do barco. Estou muito feliz de vê-lo pronto e estou doida para dar uma voltinha”, declarou.

Um dos barcos será entregue para a Associação Rural de Jacy-Paraná que já está se organizando para providenciar cursos de pilotos para a comunidade. A associação pretende ainda realizar palestras sobre educação ambiental culminando com excursões curtas no rio Jacy. O outro barco será dado para a ONG CPPT Cuniã.

Foto e informações: Assessoria de imprensa

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Aquece Rio

Por: Redação -

Diferente desta segunda-feira, quando o vento não apareceu, nesta terça finalmente os velejadores das dez classes olímpicas puderam ir para a água para a disputa do Aquece Rio International Sailing Regatta. E o time brasileiro segue conquistando bons resultados, com um primeiro, um segundo, um quarto e um quinto lugares.

Líderes do ranking mundial da classe 49erFX, Martine Grael e Kahena Kunze confirmaram o favoritismo e somaram dois primeiros e dois segundos lugares para garantir a liderança da classe neste primeiro dia de regatas. “O dia foi muito difícil, pois o vento estava muito rondado, mudando de direção toda hora e quando isso acontece é importante manter uma média e não ter nenhuma regata ruim. Nosso dia foi excelente e estamos bastante satisfeitas com o resultado”, disse a timoneira Martine, que velejou na raia do Pão de Açúcar.

Na Finn, que velejou na Ponte, Jorginho Zarif não foi tão bem na primeira regata do dia, mas o quinto lugar na segunda fez com que ele terminasse o dia na segunda colocação. “O vento estava rondando muito e tinham alguns buracos de vento na raia. Quando entrou o vento sul as coisas melhoraram”, disse ele.

A classe RS:X velejou na raia da Escola Naval com vento de até 15 nós. O problema é que ele não se decidiu de qual direção entrar e complicou a vida dos velejadores. “Com o vento sudoeste que deu hoje é muito difícil de prever o que vai acontecer, mas até que eu me saí bem. A menina que estava em segundo foi muito mal e a primeira também não teve uma média muito boa. Na primeira regata o vento estava bom, fizemos a regata inteira planando. Já a segunda foi uma das regatas mais loucas que eu já fiz. Da quarta colocada até a 14ª tinha menos de 20 metros, então qualquer uma que conseguisse pegar uma rajadinha, passava. A terceira teve vento um pouco mais constante, mas ainda assim meio louco”, disse ela, que representou o país em Pequim e Londres.

Na classe 470, a dupla Renata Decnop e Isabel Swan teve um dia muito bom e com o terceiro lugar na terceira regata do dia voltou pra casa na quinta colocação. Tanto o 470 masculino e feminino, quanto o Laser Radial e o Laser Standard velejaram nas raias de fora da baía e sofreram com as ondas. “O dia que parecia não ser muito promissor por conta da chuva, acabou ficando ótimo. Tivemos alguns probleminhas a bordo, como a quebra da catraca da vela mestra, mas fomos na raça e conseguimos nos segurar. As largadas foram boas e estamos cumprindo o nosso objetivo que é brigar pelo top 5”, disse a timoneira Renata.

Os atletas brasileiros disputam o Aquece Rio International Regatta com o apoio da Confederação Brasileira de Vela e do COB. A CBVela tem o patrocínio do Bradesco e apoio da Slam.

Foto: Fred Hoffmann/Divulgação

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Data do post 08/04/2026

Greenpeace

Por: Redação -

Depois de mais de 8 meses com as autoridades russas, o barco Arctic Sunrise, de bandeira Russa, está prestes a voltar para os portos da Holanda. A embarcação do Greenpeace foi apreendida no ano passado após uma ação de ativistas contra uma plataforma da gigante Gazprom. Mais de 30 integrantes da tripulação foram detidos na época acusados de pirataria e vandalismo, antes de serem libertados sob fiança em novembro.

“O Arctic Sunrise pôde abandonar Murmansk. Em 10 dias, chegará ao porto de Amsterdã, onde será realizada uma cerimônia solene com a equipe que havia sido detida em Murmansk”, indicou o Greenpeace em um comunicado. O navio estava no porto russo de Murmansk.

Foto: Divulgação

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Data do post 08/04/2026

Eventos

Por: Redação -

O Comitê Rio-2016 divulgou um calendário preliminar com datas e locais dos eventos-teste até o ano dos Jogos. Ao todo serão 45 competições de níveis nacional e internacional. Desde domingo (3), já ocorre o primeiro evento previsto no calendário, o Aquece Rio. Em 2015, as regatas serão nas mesmas datas.

A Olimpíada de 2016 começa no dia 5 de agosto e terá a vela disputada na Baía de Guanabara. A modalidade já rendeu 17 medalhas ao Brasil nos Jogos.

Foto: Fred Hoffmann

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Paraíso a bordo

Por: Redação -

05/08/2014

O Ocean Paradise, o iate de 55 metros da Benetti, será a maior embarcação no Cannes Yachting Festival que acontece entre 9 e 14 de setembro. A imponente embarcação de 180 pés foi construída em alumínio e aço e tem quatro suítes, incluindo a do proprietário que ocupa toda a largura do barco e, para maior contato com o mar, foi incorporada ao espaço uma varanda lateral.

A área externa recebeu inúmeras soluções para o aproveitamento dos espaços. A popa tem, além de uma ampla plataforma, uma espécie de praia com áreas de relaxamento.

Como todo iate Benetti, o Ocean Paradise recebeu modificações solicitadas pelo proprietário como a divisão dos espaços e a decoração das áreas internas e externas, mas, tecnicamente, o Benetti Ocean Paradise – FB263 mantém a uma configuração clássica: casco de deslocamento de aço, com um deslocamento de 651 toneladas e 710 de arqueação bruta, dois motores CAT 3512C com 2367 hp, o que sempre garante um desempenho melhor e eficiência de navegação em cada velocidade. O cruzeiro é de 4.000 milhas náuticas a uma velocidade de cruzeiro econômica de 12 nós, com uma velocidade máxima facilmente acessível de 17 nós e uma velocidade de cruzeiro rápida de 15,5 nós usando 85% da potência de propulsão disponível.

A Benetti tem três fábricas (Viareggio, Livorno e Fano) e projeta, desenvolve e comercializa duas linhas de produtos: a coleção Class com construção entre 93 a 145 pés, e personalizada (Custom) construída em aço e alumínio com mais de 45 metros de comprimento.

Fotos: Benetti/Divulgação

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Data do post 08/04/2026

Comemoração

Por: Redação -

Entre os dias 16 e 17 de agosto o clube Veleiros do Sul realiza o Troféu Amizade da Classe Soling em Porto Alegre. A competição que surgiu na década de 1990 como um desafio amistoso entre as flotilhas gaúcha e paranaense da classe Soling, celebra nesta edição os 190 anos da Imigração Alemã no Brasil.

Conforme o associado Eduardo Scheidegger Jr. a homenagem resgata a presença alemã na fundação do clube gaúcho que completa 80 anos em 13 de dezembro. “O Veleiros do Sul foi fundado por alemães e descendentes e com certeza a cultura germânica fez base para a fundação do Clube. Naquela época a vela era um esporte desconhecido para os brasileiros, mas os alemães — no nosso caso com o patrono Leopoldo Geyer — começaram a importar plantas de barcos e trabalhar planejando formar as primeiras flotilhas de barcos no Rio Grande do Sul para a seguir fundar os clubes de vela, como o Veleiros do Sul”, resumiu.

Estão programadas cinco regatas para a disputa na raia do Cristal. As inscrições devem ser feitas na Secretaria Esportiva do Clube até as 12h do dia 16 e a taxa de inscrição tem o valor de R$ 90 por embarcação. Confira aqui o aviso de regatas com a ficha de inscrição.

Foto: Ricardo Pedebos/Divulgação VDS

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Data do post 08/04/2026

Kiwi

Por: Redação -

O velejador neozelandês Daryl Wislang foi convocado pelo Abu Dhabi para disputar a Volvo Ocean Race 2014-15. Com a chegada do atleta de 33 anos, a equipe do Azzam está completa para o desafio, que começa em outubro deste ano. Outra novidade árabe foi a nomeação de Matt Knighton como repórter a bordo.

Os dois já se juntam ao time na Inglaterra para a disputa da Artemis Racing e da Round Britain neste fim de semana.

Daryl Wislang correu no Telefonica Blue, em 2008-09, e, na última edição, no Camper Emirates Team New Zealand. “Eu amo a Volvo Ocean Race. Aqui se faz amizades duradouras. Mas a verdadeira razão pela qual eu estou de volta é o desejo de ser campeão. O Abu Dhabi me dá a melhor chance possível”, disse o velejador, vice-campeão com o Camper em 2011-12.

O novo repórter a bordo do Abu Dhabi será Matt Knighton, um cinegrafista bem realizado fora do esporte, mas um fã da vela em potencial. “É uma oportunidade única”. O profissional fez o documentário “Black Hawk Down: Return to Mogadishu”, mostrando uma área de guerra na Somália.

O anúncio dos novos tripulantes não é a única novidade do Abu Dhabi do dia. A parada árabe, marcada para 12 de dezembro, terá como atração principal a BBC Worldwide’s Blue Planet in Concert, uma série de apresentações e concertos especiais.

Foto: Divulgação

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Data do post 08/04/2026

Mais lixo

Por: Redação -

A segunda etapa do projeto Limpeza dos Mares, realizada no entorno da Ilha do Francês, próxima à praia de Canasvieiras, em Florianópolis, conseguiu o feito de retirar do fundo do mar cerca de 500 quilos de lixo. A operação foi no último sábado, dia 2, e ocorreu um mês depois de coletadas mais de duas toneladas na região da Ilha do Arvoredo. “A maioria foi de objetos deixados por embarcações de passeio e pesca”, informou Leandro ‘Mané’ Ferrari, presidente da Associação Náutica Catarinense para o Brasil (Acatmar), que lidera a iniciativa em parceria com a Aquanauta e apoio da Capitania dos Portos, Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICM-Bio), Polícia Federal, GTT Náutico de SC, Bombeiro, Comcap, Floripamanhã, Mundo Mar, Sebrae/SC, Prefeitura de Florianópolis e Companhia da Praia.

No dia anterior, durante missão de reconhecimento, duas baleias – mãe e filhote – foram libertadas de uma rede de pesca na mesma área. “Foi recompensador termos também ajudado estes animais”, disse Sandro Poty, diretor de Mergulho da Acatmar.

A empreitada envolveu mergulhadores voluntários e membros das entidades e instituições envolvidas e a meta agora é limpar a região do Tinguá, também na Grande Florianópolis, onde há a maior concentração de lanchas de lazer do litoral catarinense.

Foto: Acatmar/Divulgação

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Data do post 08/04/2026

Faltou vento

Por: Redação -

O segundo dia de regatas do Aquece Rio International Regatta foi bastante longo. Os mais de 300 atletas, de 34 países, esperaram até às 15h para velejar, porém o vento não apareceu e as Comissões de Regata anularam as provas do dia. Com isso apenas as classes RS:X masculina e feminina e a Finn já velejaram. As outras sete classes olímpicas terão que esperar até esta terça-feira para começarem a competir.

“Hoje foi um dia de muita espera. Existe uma expectativa e precisamos arrumar o que fazer para passar o tempo e nos distrair. Alguns velejadores jogaram baralho, outros botaram o papo em dia. Nós, meninas, jogamos stop! A vela é um esporte que depende da natureza, então esta falta de vento faz parte”, disse Fernanda Decnop, da Laser Radial.

A previsão é de que entre uma frente fria na noite de hoje e, portanto, o vento deverá aumentar amanhã. Para seguir com o programa e compensar as regatas em atraso, o horário de largada será adiantado e mais regatas serão realizadas. As classes RS:X masculina e feminina, 470 masculino e feminino, Finn, Laser Radial e Laser Standard terão três regatas, com largada a partir das 11h30. Os 49er e os Nacra terão quatro regatas com largada a partir das 11h40, enquanto os 49erFX terão 4 regatas a partir das 13h45.

“Os velejadores têm que estar preparados para a falta de vento nesta época do ano. Sempre antes da entrada da frente fria o vento costuma morrer. Aconteceu neste segundo dia e pode acontecer de novo durante o campeonato. É bem provável que em 2015 a situação seja a mesma e mais ainda nas Olimpíadas, que terão um período mais longo de regatas”, disse Alexandre Paradeda, técnico da windsurfista Patrícia Freitas, que passou pela mesma situação durante o Pan de 2007.

Os atletas brasileiros disputam o Aquece Rio International Regatta com o apoio da Confederação Brasileira de Vela e do COB. A CBVela tem o patrocínio do Bradesco e apoio da Slam.

Resultados deste domingo:

RS:X feminino:

1. Charline Picon, FRA, 1+1, 2 pontos perdidos
2. Maayan Davidovich, ISR, 2+3, 5 pp
3. Patrícia Freitas, BRA, 4+4, 8 pp
19. Bruna Martinelli, BRA, 18+19, 37 pp

RS:X masculino:

1. Dorian Van Rijsselberge, NED, 1+1, 2 pp
2. Byron Kokkalanis, GRE, 2+3, 5 pp
3. Pierre le Coq, FRA, 6+2, 8pp
11. Ricardo Santos, BRA, 16+8, 24 pp
21. Albert Carvalho, BRA, 19+23, 42 pp

Finn:

1. Jorge Zarif, BRA, 1+2, 3 pp
2. Edward Wright, GBR, 2+4, 6 pp
3. Giles Scot, GBR, 7+1, 8 pp
16. Bruno Prada, BRA, 17+13, 30 pp

Foto: Fred Hoffmann/Divulgação

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Em quarto

Por: Redação -

A baía de Palma de Maiorca, na Espanha, ficou lotada para receber as equipes para o primeiro dia de regatas da 33ª Copa del Rey. Destaque para a classe dos velozes TP 52. O brasileiro Phoenix, comandando por André Fonseca, está em quarto lugar. O time tirou um sexto e um terceiro lugares nas duas provas do dia. A liderança é do Quantum Racing.

Duas regatas foram disputadas para todas as classes. Na Mini Maxi, destaque para o Shockwave. Na IRC 1, a ponta é dos italianos do Hurakan. Já na Swan 60, os russos do Tsaar Peter comandam, assim como os espanhóis do Rats on Fire na BMW ORC 1, do Movistar na BMW ORC 2, do Puerto Deportivo Benalmádena na Nespresso X-35 e do Herbalife na J 80.

O primeiro dia de competição atraiu personalidades no Real Club Nautico de Palma como Steven Van Zandt, lendário guitarrista de Bruce Springsteen e ator da série The Sopranos, além da empresária e escritora Fiona Ferrer.

Foto: Maria Muiña

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Data do post 08/04/2026

Jacques Vabre

Por: Redação -

Os organizadores da Transat Jacques Vabre confirmaram que a edição de 2015 da regata será de 5 de novembro a 5 de dezembro. O destino será Itajaí, em Santa Catarina, mesmo local da edição anterior. Porém, o anúncio da cidade que receberá os barcos vindos da França não foi confirmado. A cidade catarinense está envolvida com a Volvo Ocean Race.

Em 2013, a Transat Jacques Vabre teve a presença de mais de 40 barcos entre as classes MOD70, IMOCA, Multi 50 e Classe 40. As embarcações sempre deixam Le Havre com destino a um porto produtor de café. Brasil e Costa Rica foram os últimos anfitriões.

Foto: Jean Marie Liot

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Data do post 08/04/2026

Sucesso

Por: Redação -

04/08/2014

Em endereço de visibilidade, na BR 101 no bairro da Barra, bem próximo de Balneário Camboriú, o jovem empresário Wyllian Sabino inaugurou sua WS Náutica, 41ª. revenda de barcos da Fibrafort no país. O início não poderia ser mais surpreendente: dez barcos vendidos nos primeiros 30 dias de funcionamento da revenda em pleno inverno.

É um feito e tanto para uma distribuidora que inicia suas atividades nas portas do inverno. Os barcos da linha Focker são oferecidos com preços que se iniciam entre R$ 40 mil até R$ 550 mil e podem ser financiados em até 60 meses.

Além dos barcos conceituados da Fibrafort ele também representa com exclusividade os motores da Mercury, sendo o único representante da marca no sul do país.

Com um litoral tranquilo, bem ao gosto dos apaixonados pela atividade náutica, contando com rios e represas que também garantem uma ampla oferta de possibilidades para a diversão e navegação, existe uma perspectiva efetiva dos negócios evoluírem ainda mais quando a primavera chegar.

Desde 2012 o estaleiro Fibrafort conta com o trabalho da Porsche Consulting. Todos os processos de gestão, design e produção são analisados, avaliados e recebem as devidas reformulações, tudo com a assinatura da Focker.

Com sede em Itajaí, Santa Catarina, a Fibrafort é hoje a maior fabricante de lanchas da América Latina em unidades vendidas, com mais de 13 mil embarcações da marca navegando em águas do Brasil e do exterior.

Desde 2012 o estaleiro Fibrafort conta com o trabalho da Porsche Consulting. Todos os processos de gestão, design e produção são analisados, avaliados e recebem as devidas reformulações, tudo com a assinatura da Focker.

Foto: Divulgação

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Cingapura

Por: Redação -

A organização da Extreme Sailing Series confirmou que Cingapura será a primeira etapa da temporada 2015 das regatas. O evento está marcado entre os dias 5 e 8 de fevereiro. As provas serão apenas sete semanas da última etapa de 2014, que será na Austrália.

A Extreme Sailing Series já esteve no Brasil em 2013. Os barcos voadores lotaram a raia de Santa Catarina. Apesar do sucesso, não foi confirmada mais uma parada no País. Serão oito ao todo no ano que vem

Foto: Divulgação

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Data do post 08/04/2026

Charter

Por: Redação -

A Wind Charter concluiu esta semana com o estaleiro francês, através da Green Yachts, distribuidora da marca no Brasil, a compra de mais quatro barcos novos. Há 20 dias, a empresa recebeu um catamarã Lipary 41 da Fountaine Pajot, único deste modelo disponível no Brasil. Até o final do ano serão 10 barcos em operação, formando assim a maior frota de charter do Brasil.

“A Jeanneau e a Fountaine Pajot são marcas muito conceituadas lá fora e por isso optamos em criar a nossa frota com elas. Hoje temos orgulho de dizer que somos a empresa que tem mais barcos destas marcas na América Latina”, disse Augusto Germano Pestana, sócio da Wind Charter Brasil.

A nova frota, passará a contar com mais quatro barcos dos modelos 439, 379, 469 e 509 Sun Odyssey, além de um 379, um 439, do Lipary 41, dois Wind 34 e um Beneteau Oceanis 40, que já estão em operação.

Além de cruzeiros longos, curtos e day charter, a empresa oferece possibilidade do sistema Ownership, ou seja, o dono do barco pode alugá-lo eliminando todas as despesas com marina e manutenção.

A Wind Charter tem a sua sede na Marina do Engenho, em Paraty, na Rodovia Rio-Santos (BR101) Km 576.

Foto: Divulgação

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Data do post 08/04/2026

Opinião

Por: Redação -

Os irmãos Renata Bellotti e Marcelo Bellotti estão confiantes na vela brasileira na Rio-2016. Os especialistas na modalidade acreditam que, mesmo com a possível saída da Star – classe mais vitoriosa da vela nacional em Olimpíadas – a seleção brasileira fará um bom papel na raia da Baía de Guanabara em dois anos. Em toda a história são 17 pódios, perdendo apenas para o judô. Segundo Renata Bellotti, o Brasil tem reais chances de pódio em pelo menos cinco classes: Laser, 49erFX, Finn, RS:X e 470.

“Ainda não estão definidos os classificados, mas os resultados internacionais podem nos dar um parâmetro. Na Laser, o Robert Scheidt dispensa apresentação, pois é o maior medalhista olímpico. Na 49erFX, a dupla Martine Grael/Kahena Kunze domina o ranking da Federação Internacional de Vela (Isaf). Na Finn, o Jorginho Zarif é o atual campeão mundial. Já na 470, Fernanda Oliveira/Ana Barbachan estão voando. Por fim, o Bimba e a Patrícia Freitas se destacam na RS:X. Na maioria das classes, pelo menos um velejador está a altura para substituir os titulares”, contou Renata Bellotti. “Cito também o esforço feito pela Fernanda Decnop. A velejadora de Laser está investindo o que tem e o que não tem para a campanha olímpica”.

Incentivadora da vela feminina, Renata Bellotti está confiante nas meninas do País. A velejadora da equipe F7 SerGlass lembra que, pela primeira vez na história, o Brasil tem chance de sair com pelo menos três medalhas entre as mulheres. “As meninas estão velejando mais e participando de regatas olímpicas e oceânicas. Isso é importante e motiva as atletas. Claro que a Olimpíada no Brasil potencializa os resultados, mas as meninas provam que estão bem. Liderar ranking da Isaf e ficar sempre entre as top 10 é um bom indício”. A única medalha feminina do Brasil na vela foi em Pequim-2008 com Fernanda Oliveira/Isabel Swan na 470.

Star fora? – Em 2014, Marcelo Bellotti decidiu de vez fazer campanha na classe Star. Mesmo sabendo que a categoria poderia ficar de fora da Rio-2016, o velejador da F7 SerGlass apostou no barco, que é apontado como o mais técnico da vela. As informações indicam que ainda há uma pequena chance da Star voltar ao calendário. Velejadores e confederações fizeram esforços em prol da categoria, mas até agora não surtiu efeito.

“É a classe mais vencedora do nosso esporte. Robert Scheidt, Torben Grael e outros campeões conquistaram medalhas na categoria, mas infelizmente decidiram tirar a categoria. Ainda há esperança e, se abrir uma campanha olímpica, vou tentar a vaga. O Star é o melhor barco para se velejar”, disse Marcelo Bellotti.

As classes Nacra e 49erFX entraram no cronograma da Olimpíada nos lugares de Star e Match Race.

Foto: Fred Hoffmann

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Esqui descalço

Por: Redação -

O esqui descalço é a modalidade mais radical do esporte, nela o atleta é rebocado por uma lancha, mas ao invés de usar esquis para deslizar na água ele usa os próprios pés. Cenas de esquiadores “esquiando” sem esquis fazem sucesso na internet, mas um grupo foi além.

Os esquiadores, desta vez, trocaram as tradicionais lanchas por um hidroavião que atingiu velocidades de 80 km/h. As imagens são impressionantes e o vídeo já foi visto por mais de um milhão de pessoas.

Assista você também:

Foto e vídeo: Divulgação

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Começou!

Por: Redação -

Começou neste domingo na Marina da Glória o Aquece Rio International Regatta, maior evento de vela olímpica já realizado no país. E o Brasil estreou com vitória na classe Finn com Jorginho Zarif e com o terceiro lugar na RS:X feminina com Patrícia Freitas. Bimba, da RS:X masculina, terminou o dia na 11ª colocação. As outras sete classes olímpicas disputam a primeira regata da série a partir das 13 horas hoje.

“Velejamos na raia da Ponte com 12 a 14 nós, o que é uma condição bastante cansativa para o Finn, pois bombamos muito a vela. Consegui vencer a primeira regata e cometi um pequeno erro na segunda e acabei na segunda colocação. Vamos ver se consigo seguir assim nos próximos dias”, disse Zarif.

Numa raia mais perto, no Pão de Açúcar, as pranchas começaram bem o dia, com vento de 10 nós. Com o passar das horas, no entanto, ele foi baixando e impossibilitou a realização da terceira regata.

“O dia hoje foi bem típico desta época do ano no Rio de Janeiro. Consegui fazer duas largadas muito boas, cheguei a montar em primeiro, mas estou pagando um preço muito caro no popa e sei que tenho que melhorar. No geral posso dizer que foi um dia excelente, pena que o vento acabou e só disputamos duas regatas”, disse Patrícia.

Para hoje a previsão do tempo não é muito animadora e indica ventos ainda mais fracos. A largada das regatas está prevista para as 13 horas. As pranchas estarão na raia da Escola Naval, Laser Radial e Laser Standard vão para a raia de Niterói, 470 masculino e feminino estarão na raia de Copacabana, os 49er e 49er FX estarão no Pão de Açúcar e os Nacra, na Ponte.

Resultados deste domingo:

RS:X feminino:

1. Charline Picon, FRA, 1+1, 2 pontos perdidos
2. Maayan Davidovich, ISR, 2+3, 5 pp
3. Patrícia Freitas, BRA, 4+4, 8 pp
19. Bruna Martinelli, BRA, 18+19, 37 pp

RS:X masculino:

1. Dorian Van Rijsselberge, NED, 1+1, 2 pp
2. Byron Kokkalanis, GRE, 2+3, 5 pp
3. Pierre le Coq, FRA, 6+2, 8pp
11. Ricardo Santos, BRA, 16+8, 24 pp
21. Albert Carvalho, BRA, 19+23, 42 pp

Finn:

1. Jorge Zarif, BRA, 1+2, 3 pp
2. Edward Wright, GBR, 2+4, 6 pp
3. Giles Scot, GBR, 7+1, 8 pp
16. Bruno Prada, BRA, 17+13, 30 pp

A equipe brasileira disputa o Aquece Rio com o apoio da CBVela e do COB. A CBVela tem o patrocínio do Bradesco e apoio da Slam.

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Copa del Rey

Por: Redação -

Começa nesta segunda-feira (4) um dos principais eventos da vela oceânica mundial. A Copa del Rey Mapfre terá barcos de 22 países na raia de Palma de Maiorca, na Espanha. O Brasil será representado pelo Phoenix, na classe TP52. As outras sete categorias em disputa são: Gaastra IRC 0, Gaastra IRC 1, Gazprom Swan 60, BMW ORC 1, BMW ORC 2, Nespresso X-35 e Herbalife J80.

O Real Club Náutico de Palma ficou lotado neste domingo (3), dia reservado para os últimos detalhes das equipes. As regatas terminam no dia 9, sábado.

Foto: Martínez Studio

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Bourgnon

Por: Redação -

Yvan Bourgnon se deu mal na semana passada. O navegador suíço, que faz uma volta ao mundo em solitário em um catamarã sem cabine, naufragou numa praia do Sri Lanka. O acidente ocorreu na aproximação ao porto de Galle, onde ele planejava atracar. Bourgnon ativou o piloto automático para dormir por alguns minutos, mas o sistema não deu certo e a embarcação foi para as rochas.

O catamarã ficou destruído, mas o velejador está a salvo. Ele estava na parte mais longa da viagem, percurso de 2.700 milhas náuticas pelo oceano Índico de Bali até as Maldivas. O barco dele tem 6 metros e a viagem começou em 2013.

Foto: Divulgação

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Basquete

Por: Redação -

03/08/2014

O time brasileiro que irá disputar o Aquece Rio International Sailing Regatta deu sorte à seleção brasileira de basquete, que neste sábado (2), conquistou o Super Desafio BRA da modalidade, evento disputado no Marcanãzinho. Um grupo de velejadores esteve no ginásio para apoiar a vitória do Brasil sobre Angola na última quinta-feira (31). Na final o Brasil derrotou a Argentina. Na foto, destaque como Bimba e Bruno Fontes posaram para as câmeras.

Foto: Mari Peccicacco

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Mosel

Por: Redação -

O desfile de veículos anfíbios no rio Mosel, na Alemanha, já virou tradição. Em 2014, 65 modelos participam da festa anual, chamada de Amphib 2014, na cidade de Traben-Trarbach. Até o dia 9 de agosto, os proprietários dessas raridades vão mostrar ao público como é interessante ter uma máquina dessas.

“Não são apenas veículos militares antigos, mas também elegantes e conversíveis”, disse o organizador da festa Thomas Marx. O valor médio de um carro anfíbio é de 70 mil euros.

Foto: Divulgação

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Martine e Kahena

Por: Redação -

02/08/2014

A dupla de velejadoras Martine Grael e Kahena Kunze, líderes do ranking mundial da classe 49erFX, já está nos preparativos finais para disputar a Regata Internacional de Vela, entre os dias 2 e 9 de agosto na Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro. A competição, que reúne 320 velejadores, de 34 países, será a maior da modalidade já realizada no Brasil e servirá como o primeiro teste para os Jogos Olímpicos Rio 2016.

“Desde a escolha do Rio, em 2009, já sabíamos que esse dia ia chegar. Mas toda competição dá frio na barriga, isso é normal. Eu adoro competir em casa, próximo dos amigos e da família, todo mundo torcendo para você… Eu gosto da sensação e estou bem animada para as regatas”, contou Martine Grael.

As disputas da classe 49erFX começam no dia 4 de agosto e estão previstas 12 regatas na fase classificatória e três medal races. As largadas estão programadas para às 13h em cada uma das cinco raias: Ponte, Escola Naval, Niterói, Copacabana e Pão de Açúcar.

“Vai ser muito bom competir em casa. Velejamos aqui todos os dias desde pequenas, estamos fazendo uma ótima temporada e acho que vai dar tudo certo, é só a gente fazer o que sabe!”, disse Kahena Kunze.

A dupla brasileira, formada há quase dois anos, vive excelente fase na carreira e os grandes resultados conquistados na temporada 2014 garantiram a permanência na liderança do ranking da Federação Internacional de Vela, divulgado no último dia 28 de julho. No primeiro semestre desse ano Martine e Kahena conquistaram as etapas de Hyères e Mallorca da Copa do Mundo de Vela da Isaf, a Semana Olímpica de Garda Trentino, a Copa Brasil de Vela, o vice-campeonato norte-americano, o quarto lugar na etapa de Miami da Copa do Mundo de Vela e mais recente o vice-campeonato europeu.

Foto: Fred Hoffmann – PecciCom

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É Brasil!

Por: Redação -

A dupla Geison Mendes e Gustavo Thiesen conquistou nesta sexta-feira no Rio de Janeiro o bicampeonato Sul-americano da classe 470. Os atletas do Veleiros do Sul integram a Equipe Olímpica Brasileira de Vela e dias antes do Aquece Rio International Regatta superaram adversários de 13 países. Os norte-americanos Stuart Mcnay e David Hughes foram os vice-campeões gerais e os franceses Sofian Bouvet e Jeremie Mion ficaram em terceiro lugar geral. Entre os atletas sul-americanos, os cariocas Henrique Haddad e Bruno Bethlem foram os vice-campeões e Francisco Sucari e Fernando Gwozdz foram o terceiro lugar na disputa continental.

“Ficamos realmente surpresos com a vitória, pois competimos com gente de todo o mundo, atletas olímpicos que estarão no Aquece Rio e aproveitaram para correr neste sul-americano. Nossa meta era ficar entre os três primeiros. O crucial para essa conquista foi valorizar os treinos na raia do campeonato. Essa preparação com certeza nos garantiu grande vantagem. A conquista mostra o quanto somos capazes de nos destacarmos no caso de obtermos a vaga olímpica”, afirmou Geison.

No último ano a dupla gaúcha, que é a 25º colocada no ranking mundial da classe 470 masculina, participou das etapas da Copa do Mundo de Vela em Melbourne, Miami, Hyères e Palma de Mallorca e em maio venceram o Campeonato Italiano de 470 em Garda.

Entre as mulheres também deu Brasil na disputa do Sul-americano de 470. Fernanda Oliveira e Ana Barbachan subiram ao lugar mais alto do pódio após vencerem três das oito regatas disputadas. As neozelandesas Jo Aleh e Polly Pownie ficaram com o vice-campeonato, e as francesas Camille Lecointre e Helene Defrance em terceiro.

“Estamos muito felizes com este título. Foi uma competição bastante disputada, mas no final deu tudo certo. Agora a gente precisa descansar um pouco porque na semana que vem começa tudo de novo”, comentou Fernanda.

Renata Decnop e Isabel Swan, outra dupla brasileira na raia, terminaram a competição em nono lugar.

As equipes se preparam agora para o Aquece Rio International Regatta que começa amanhã, na mesma raia do Sul-americano de 470.

Foto: Fred Hoffmann/Divulgação

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Data do post 09/04/2026

Nova Zath 298 Aurion será lançada no Rio Boat Show 2026 ao lado da Zath 328 HT

Modelo da Zath Mariner estreia no evento com condições especiais de lançamento. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória

Rio Boat Show

Data do post 09/04/2026

Super Sábado Ventura: estaleiro prepara dia de ofertas exclusivas no Rio Boat Show 2026

Três lanchas da marca terão preços e condições especiais apenas durante o primeiro dia de evento (11). Saiba detalhes!

Rio Boat Show

Data do post 08/04/2026