Conheça barco e integrantes do time brasileiro do SailGP, a Fórmula 1 da vela
A primeira equipe do Brasil a disputar o SailGP, considerado a Fórmula 1 da vela, acaba de ter seu barco e integrantes anunciados. Liderado pela medalhista olímpica Martine Grael, o Mubadala Brazil SailGP Team estreia já na próxima etapa, em novembro.
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A quinta temporada do SailGP, chamada de temporada 2025, começa em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, com disputas nos dias 23 e 24 de novembro.
Confira o barco do Brasil no SailGP
Criado por Fred Gelli, da agência Tátil Design, o desenho do barco do Brasil no SailGP reflete uma mistura única de curvas, cores e sensibilidade. Segundo ele, a criação é uma oportunidade de representar o país de uma forma “poderosa e autêntica”.
“Quando eu falo no Brasil eu penso sempre em alegria. Foi isso que a gente tentou passar no nosso design”, revela Alan Adler, CEO do Mubadala Brazil SailGP Team.
Acho que esse barco tem ‘borogodó’– Fred Gelli, designer da equipe de criação do design
As equipes do SailGP competem a bordo de catamarãs F50, embarcação cujo diferencial é a tecnologia de ponta e alta velocidade. Com hidrofólios, os barcos são tão velozes — capazes de alcançar até 100 km/h — que dá a impressão de estarem voando sobre as águas.
Conheça a equipe brasileira do SailGP
A equipe do Brasil no SailGP contará com sete atletas, entre velejadores nacionais e estrangeiros. Os escolhidos são: Martine Grael, Marco Grael, Mateus Isaac, Andy Maloney, Leigh Mcmillan, Richard Mason e Kahena Kunze.
Abaixo, conheça mais sobre cada integrante do Mubadala Brazil SailGP Team.
Martine Grael, a Driver
O primeiro nome anunciado para o Mubadala Brazil Team foi o da medalhista olímpica Martine Grael, quando foi anunciada a etapa do Rio de Janeiro no SailGP, em 2025.
Em sua estreia na liga internacional, a capitã Martine será a primeira mulher a ocupar essa posição na história do campeonato.
“Estou muito honrada em liderar o time brasileiro no SailGP”, falou a brasileira. “É um projeto novo e desafiador, especialmente por ser a primeira mulher da história da competição a comandar um barco nesta competição de alto nível”, concluiu.
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A “driver” coleciona medalhas de ouro em competições nacionais e internacionais, incluindo Olimpíadas, Jogos Pan-Americanos e campeonatos mundiais. Além disso, ela é filha de Torben Grael, cinco vezes medalhista olímpico.
Marco Grael, o Grinder
Marco Grael é outro nome de peso da família Grael que marca presença na equipe. Ele foi escolhido para ocupar uma das duas posições de Grinder do time brasileiro.
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O atleta de 35 anos é campeão pan-americano e atleta olímpico. Ele será o responsável por gerar potência, trimar as velas e ajudar na tática do F50, além de se mover com agilidade de um lado a outro da embarcação.
Mateus Isaac, o segundo Grinder
O brasileiro Mateus Isaac ficou com a segunda vaga de Grinder. O atleta de windsurf já foi 10 vezes campeão nacional e seis vezes sul-americano.
Além disso, o paulista de 30 anos, foi medalhista de ouro nos últimos Jogos Pan-Americanos, que aconteceram em Santiago, no Chile.
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Andy Maloney, o Fight Controller
O neozelandês Andy Maloney ocupará a posição de Fight Controller do time brasileiro.
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O atleta de 34 anos é o atual campeão da America’s Cup e vai ser o especialista responsável por controlar a altura de voo do catamarã.
Leigh McMillan, o Wing Trimmer
O britânico Leigh McMillan, de 44 anos, vai ser responsável pela posição de Wing Trimmer no Mubadala Brazil Team.
O atleta olímpico das edições de 2004 e 2008 vai garantir que o barco alcance as maiores velocidades possíveis dentro das condições desejadas pela competição.
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Richard Mason, o Strategist
A última posição do F50 é o britânico Richard Mason. Ele fica logo atrás do Driver e sua função é ter uma visão mais ampla da corrida e munir o restante do time com informações importantes a respeito da competição.
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Mason é veterano no SailGP e tem passagens por times de diversas nações como Grã-Bretanha, Suíça e Dinamarca.
Kahena Kunze, a Reserva
A brasileira Kahena Kunze, de 33 anos, estará a postos caso algum colega precise ser substituído, conforme as regras do SailGP.
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A paulista é bicampeã olímpica e pan-americana, além de campeã mundial de Iatismo. Sua versatilidade vai ser útil para desempenhar qualquer função da embarcação.
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