Página: 163 – Náutica

Intermarine apresenta lancha com proposta de integração de ambientes no São Paulo Boat Show

Por: Redação -

Com destaque para embarcação de 58 pés, a Intermarine participa de mais uma edição do São Paulo Boat Show com uma exposição imponente. O 24º salão náutico teve início nesta quinta-feira, 4, e o estaleiro paulista contou que a Intermarine 58 tem uma proposta principal: integração de ambientes.

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Para atender a esse requisito, o de integrar os espaços na lancha, o estaleiro apostou em um material específico: o vidro. O salão, por exemplo, ganhou janelas que preenchem quase toda a sua altura e permitem uma grande entrada de luz. A cozinha, por sua vez, é completamente aberta e não cobre a visão lateral. A porta principal é estilo camarão, unindo popa e cozinha.

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Todo o conceito do barco segue assim: o para-brisa é constituído por uma folha única, sem coluna alguma, e da mesma forma que quem está do lado de fora enxerga o que se passa no interior, quem está do lado de dentro tem visão total do exterior.

Ainda pensando em uma sensação de leveza por toda a embarcação, foram adicionados móveis flutuantes, ou modulares. No flybridge, por exemplo, além de poder configurar os bancos da forma que o proprietário preferir — em L, em U, ou em uma fileira única — eles também são removíveis, caso a vontade seja simplesmente usufruir de um ambiente livre.

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No interior da Intermarine 58, a suíte master fica à meia-nau, e ocupa um espaço de bordo a bordo. Quase todo o camarote é envidraçado, permitindo grande entrada de luz e grande interação com o ambiente ao redor. A cama é queen e a TV é de 55′.

O camarote de proa, por sua vez, tem pé-direito de 2,20 metros, e também conta com visão panorâmica. Há, ainda, um camarote de bombordo, que ganhou duas camas: uma fixa e outra de correr — cada uma com 70 cm de largura. Com essa opção, a segunda cama pode unir-se à primeira e transformar-se em uma cama de casal.

Toda a iluminação da Intermarine 58 é em LED, seguindo desenhos orgânicos por todos os conveses. Já a motorização, se dá por 2 motores Volvo IPS D-13 900. O barco está disponível pelo valor de 11 milhões e 900 mil reais, já com uma condição especial: a conclusão da construção ainda no primeiro semestre de 2022. Até o início do São Paulo Boat Show 2021, a expectativa era de finalização somente no fim de 2022.

A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontece de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você pode garantir seu ingresso on-line aqui!

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Quando? De 4 a 9 de novembro
Onde? São Paulo Expo
Horário? Abertura – 15h às 22h
Dias da semana – 13h às 22h
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Encerramento – 13h às 21h
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Por Naíza Ximenes, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira.

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Modernização da gestão ambiental é tema do 6º Congresso Náutico

Por: Gilberto Ungaretti -

Para uma conversa sobre a modernização da gestão ambiental para náutica, o 6º Congresso Internacional Náutica, que antecedeu a abertura do salão náutico, reuniu no palco do São Paulo Expo o presidente do Instituto Marinas do Brasil e do Fórum Náutico Paulista, Marco Antônio Castello Branco, e a advogada Amália Botter Fabbri (visão jurídica), da Lobo de Rizzo Advogados. A proposta foi uma comparação entre a logística adotada pela França — líder mundial na fabricação de embarcações — e a do Brasil.

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Entre outros números, chama atenção que a França tem 453 marinas de litoral e 558 marinas interiores, contra as 480 estruturas náuticas brasileiras. Além disso, o turismo náutico pelas águas francesas movimenta 82 milhões de pessoas por ano, enquanto no Brasil não há sequer uma estatística sobre o assunto.

“Fiz essa introdução apenas para mostrar que nós temos muito o que crescer, e os dos empecilhos para isso é a relação com a legislação brasileira para o meio ambiente, que precisa ser revisada e modernizada”, disse Castello Branco. “Para isso, estamos propondo um Código Brasileiro para Águas Salgadas”, anunciou.

Nesse caminho, a dra. Amália Fabbri informou que, dentro do Fórum Náutico Paulista, foi criada uma câmara chamada Marinas e Meio Ambiente, e dentro dessa câmara destacados dois grupos de trabalho: um de aprimoramento normativo (para aperfeiçoar o aparato legislativo atual) e outro de qualidade ambiental (para a adequação da qualidade ambiental da operação das marinas).

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“Nossas principais questões na área ambiental são ausência de licenças, especialmente no tocante a estruturas pré-existentes, a necessidade de melhoria do controle das fontes de poluição e as intervenções e áreas de preservação permanente. Nossa equipe de advogados levantou um número enorme de decisões judiciais tratando de áreas de preservação permanente”, explicou.

Como regularizar essas estruturas? “Temos uma lei federal (a 12.651/2012), que é o Código Florestal, que oferece apenas para as áreas rurais um regime de excepcionalidade. Para áreas urbanas, onde está a mairia das marinas, ficou um vazio, o que significa falta de isonomia”, avaliou a advogada. Para acabar com esse entrave às APPs localizadas em áreas urbanas, estão sendo feitas algumas petições. Como a Deliberação Consema (de março de 2018), que admite a regulamentação ou regularização de baixo impacto ambiental em imóveis urbanos. Porém, essa deliberação foi considerada inconstitucional. Coube recurso ao STJ, mas já há uma posição muito conservadora (revelada em outras decisões), o que indica um novo retrocesso.

Outra ação para a regularização das APPs localizadas em áreas urbanas foi a criação de um Projeto de Lei (APP de curso d’água), que tramitou na Câmara, passou pelo Senado e voltou à Câmara, o que significa que avançou. A cartada desse Projeto e tentar incluir no Código Florestal um parágrafo que diz: “Lei municipal poderá definir as faixas marginais distintas daquelas da lei”, dando liberdade para os municípios, dependendo do interesse local, para legislar sobre esse assunto. É torcer para que seja aprovada.

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A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontece entre os dias 4 e 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você pode garantir seu ingresso aqui!

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MWM está com linha exclusiva de motores e geradores marítimos no São Paulo Boat Show

Por: Redação -

A MWM segue inovando na diversificação de seus negócios e lança agora sua linha exclusiva de motores e geradores destinados ao mercado náutico no maior salão náutico da América Latina com o objetivo de apresentar ao público admirador do mercado náutico suas novas linhas de motores, geradores de energia, bem como sua completa linha de peças de reposição e a ampla capilaridade da sua rede de serviços e distribuição.

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O São Paulo Boat Show está em sua 24ª edição e vai até a próxima terça-feira, 9, no São Paulo Expo. É um evento completo, que proporciona uma experiência única, onde os visitantes podem realizar desde a compra de um barco até encontrar o seu próximo destino náutico. O Boat Show conta com mais de 100 expositores e espera mais de 30 mil visitantes ao longo dos seis dias de evento.

A MWM trouxe para apresentação ao público do Boat Show seus lançamentos com solução completa de propulsão, geração de energia de bordo e equipamentos exclusivos para o mercado náutico. Além de sua linha própria de produtos, a MWM complementa seu portfólio com motores marítimos MAN e grupos geradores marítimos Northern Lights, sua mais nova parceira no segmento.

Soluções em propulsão

Motores de 200 hp a 450 hp: a MWM apresenta sua nova gama de produtos para atender ao segmento marítimo, com os modernos motores 4.8L e 7.2L, na configuração de 4 e 6 cilindros em linha. Além das novas motorizações, que estão equipadas com novos sistemas de arrefecimento marítimo, bem como novos sistemas de alimentação de ar e injeção de combustível, o sistema completo é composto pelos renomados reversores e o moderno sistema de comando da ZF, seu novo parceiro no segmento, e será comercializado pela empresa a partir do Boat Show.

O sistema de comando eletrônico ZF, juntamente com nova linha de motores MWM marítimos, inclui funcionalidades avançadas, como a resposta aprimorada da embreagem e das válvulas proporcionais. Através de dados telemáticos de temperatura, pressão e velocidade de saída, é possível ter uma visibilidade completa da condição de funcionamento de todo o sistema de propulsão. Adicionalmente, o sistema oferece proteção em reversão de emergência, sincronização de rotações quando aplicado em múltiplas motorizações, permite até seis estações de comando na embarcação, controle preciso da válvula reguladora de pressão da transmissão (“trolling”), permite controlar embarcação de múltipla motorização utilizando somente um manete e é totalmente configurável a partir do comando.

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Além das soluções em transmissão de força, a MWM estende sua parceria com a Deep Sea Electronics, fabricantes dos atuais controladores dos grupos geradores da marca, para a introdução de novos controladores e telas específicas para o segmento náutico. São três produtos que aliam a reconhecida qualidade dos produtos Deep Sea Electronics com a funcionalidade e elegância requerida para as embarcações de trabalho e lazer, todos com conexão via CAN J1939 e proteção contra entrada de impurezas e água nível IP67: controlador individual para operação e monitoramento dos motores, geralmente aplicado localmente na casa de máquinas; controlador com tela 7″ colorida de última geração, com ajuste automático de luminosidade, porta ethernet, porta USB, duas entradas para câmeras de vídeo; uma excelente opção de funcionalidade e robustez no monitoramento e controle dos sistemas de proteção; controlador com tela 12″ de última geração, com opção de touch screen e botões externos de operação, processador de 1GHz de velocidade e 16GB de capacidade de armazenamento flash, conexão WiFi para monitoramento e diagnóstico, entrada GPS, provisão para futura aplicação Bluetooth, porta USB, entrada para quatro câmeras de vídeo e monitoramento remoto. A MWM comercializará a solução completa de propulsão nas versões Light Duty, Medium Duty e Heavy Duty.

Motores de 730 hp a 2 000 hp: através dos motores marítimos MAN I6, V8 e V12, a MWM complementa seu portfólio de soluções de propulsão. Os motores MAN High Speed para aplicação marítima, são as melhores opções para embarcações de lazer do mercado, compactos e com excelente densidade de potência, garantem alta performance desde as baixas rotações, proporcionando grandes acelerações, mas sem abrir mão do excelente consumo de combustível.
Assim como a linha de motores MWM, os motores MAN podem ser entregues prontos para instalação com reversores, painéis e comandos de cabine, disponíveis no Brasil através da MWM e de sua rede credenciada para motores MAN, oferecendo motores, peças de reposição e assistência técnica em todo território nacional.

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Soluções em geradores marítimos

Grupos Geradores de 5kW a 40kW: em continuidade ao sucesso de sua linha de grupos geradores, a MWM busca agora o protagonismo em geração de energia elétrica a bordo. Para tal, estabelece parceria com a Northern Lights, sinônimo de qualidade e tecnologia no segmento náutico mundial, agora presente no Brasil representada pela força da MWM e por sua rede de peças e serviços. Os grupos geradores MWM/Northern Lights serão fornecidos na faixa de potência entre 5 e 40 kW.

Grupos Geradores de 100kW até 192kW: a nova linha de motores marítimos Série 12 de 4.8 e 7.2 litros equipam os mais novos grupos geradores marítimos MWM. A qualidade, tecnologia e confiabilidade dos renomados grupos geradores MWM agora passam a incorporar seus produtos para o segmento náutico, com elevado nível de conteúdo nacional, o que significa menor custo de manutenção e grande disponibilidade de peças de reposição.

Linhas de Peças de Reposição

Além dos motores e grupos geradores dedicados ao segmento náutico, a MWM expõe suas consolidadas e renomadas marcas de Peças Genuínas MWM – desenvolvidas de acordo com as especificações técnicas dos motores MWM, testadas e homologadas pela engenharia da companhia, respeitando os mais rígidos padrões de qualidade com certificação ISO 9001 e em conformidade com as leis ambientais, Peças Opcionais MWM – traz novidades em opções de peças com foco em aumento de competitividade, para os produtos MWM e a linha de Peças Master Parts® Multimarcas – que foi desenvolvida com o objetivo de ampliar o portfólio de peças de reposição, bem como atender e comercializar produtos multimarcas. Na linha de peças Master Parts®, a MWM possui mais de 800 itens disponíveis para motores multimarcas. Além das tradicionais linhas de peças, a MWM conta agora também com a linha de peças MAN Engines, destinadas ao segmento marítimo e off road, que passam a integrar o portfólio de peças de reposição e estarão à disposição dos consumidores em pontos de distribuição especializado da rede MWM/MAN.

De acordo com Cristian Malevic, Diretor da Unidade de Negócios de Motores e Geradores da MWM, “lançar a nova linha de motores e grupos geradores MWM destinados ao mercado náutico, em um evento de grande relevância como o Boat Show, é um grande orgulho para todos nós da MWM. Seguimos diversificando nossos negócios, com parceiros de excelência, ampliando nossas fronteiras, sempre com o foco na qualidade dos nossos produtos e serviços. Trata-se de uma excelente oportunidade para a MWM expandir e fortalecer sua presença no segmento marítimo, trazendo novas soluções aos nossos clientes em um mercado tão relevante para nosso país.”, afirma Cristian.

Sobre a MWM Motores e Geradores

A MWM, fabricante independente de motores Diesel, tem sua planta em São Paulo (SP). Com 68 anos de atuação, a companhia, afiliada do grupo norte-americano Navistar, atua em mercados diversos. Os produtos da empresa atendem aos segmentos veicular, agrícola, industrial, geração de energia e marítimo.

A MWM atua, também, no segmento de geração de energia, com grupos geradores que vão de 10 a 1000 kVA (50 Hz) e de 12,5 a 1250 kVA (60 Hz), e que são projetados para aplicações de emergência, horários de ponta ou fonte única de energia. A companhia está estrategicamente instalada no Mercosul, com o objetivo de atender aos clientes da região e trabalhar como base para exportação de produtos para o mundo todo. Hoje, a companhia exporta para mais de 45 países ao redor do mundo.

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Por: Redação -

04/11/2021

O estaleiro catarinense Schaefer Yachts está participando do São Paulo Boat Show 2021 com um de seus grandes destaques: a Schaefer 510 GT. Ela é uma evolução da Schaefer 510, e tem um diferencial principal: a maior suíte não fica na proa, mas à meia-nau.

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Com mais de 50 unidades vendidas, de acordo com informações do estaleiro, a Schaefer 510 GT tem 51 pés, ou 15,89 metros, mais especificamente, e possui três suítes completas. A altura do pé-direito, agora, é de 1,96 metros, sendo que, na entrada, ela chega a 2,08 m. A cama, por sua vez, mede 2,00 x 1,60 m e, por ter um sofá abaixo da janela de vidro a bombordo, ainda elimina o uso da cama como apoio.

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O camarote não foi o único que aumentou: a cabine, o cockpit e o flybridge também ganharam espaço. Ela abriga um total de 16 pessoas, e 6 delas no pernoite.

O salão possui cozinha integrada, vistas panorâmicas e muita luz natural. A cozinha consiste em uma bancada com dois tampos articulados que, quando levantados, revelam um fogão elétrico e uma pia com cuba de inox e torneira de água quente e fria.

A bombordo do salão, há um sofá em L e uma mesa de madeira, que, além de ser dobrável, pode ser rebaixada por acionamento elétrico, com a possibilidade de converter o sofá em uma chaise.

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No posto de comando interno, a boreste, o banco do piloto é individual, mas largo, visando dar mais conforto para o piloto. Inclusive, ele ganhou um bom apoio para os pés e volante bem posicionado. O para-brisa é de folha única e confere modernidade à embarcação, e as janelas próximas ao posto de comando possuem acionamento elétrico.

Já o flybridge, proporciona uma poltrona larga e acompanhada de uma série de confortos: dos porta-copos ao volante escamoteável. Há um solário para duas pessoas, sofá em L, mesa, pia e churrasqueira. A embarcação pode ser equipada com dois motores IPS 700.

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Governador do Paraná autoriza investimento de R$ 100 milhões em infraestrutura náutica

Por: Gilberto Ungaretti -

A participação de Rafael Andreguetto — diretor de Políticas Ambientais da Secretária do Desenvolvimento Sustentável e do Turismo do Paraná — no 6º Congresso Internacional Náutica foi rápida, mas não mais que marcante. Nem bem subiu ao palco para a apresentação de sua palestra, e ele já anunciou, para o êxtase da platéia: “Na semana passada, recebemos da Petrobras a primeira parcela de uma multa — aplicada 20 anos atrás — no valor de R$ 232 milhões. E outras três virão, perfazendo um total de R$ 890 milhões”. Palmas, muitas palmas. Afinal, como ele garantiu, esses recursos serão totalmente aplicados na área ambiental.

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Além disso, de acordo o Andreguetto, o governador autorizou o investimento de R$ 100 milhões em infraestrutura náutica (mais palmas), o que significa a construção e restauração de trapiches, rampas, pieres, flutuantes etc. “Tudo para que o Paraná se afirme efetivamente como destino náutico”, revelou.

As boas notícias não ficaram por aí. “Para atrair investimentos privados, nosso governador também pretende reduzir a aliquota de ICMC recebida pelo Estado, igualando-a à da vizinha Santa Catarina. “O objetivo é atrair novos estaleiros, marinas e outras empresas do setor náutico para o nosso lado”.

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Independentemente de todos esses investimentos, segundo o diretor de Políticas Ambientais da Secretária do Desenvolvimento Sustentável e do Turismo, Paraná já apresenta um grande potencial no turismo de natureza que precisa ser usufruído pelos paranaenses e por turistas de todo o país.

A começar pelo Lagamar, um santuário ecológico com 200 km de extensão ao logo do litoral paranaense, abrangendo em seguida as cidades de Iguape, Cananéia e Ilha Comprida. Considerado o maior trecho contínuo de Mata Atlântica no país, o conjunto de lagunas, braços de mar, baias, estuários, ilhas, morros isolados, praias, restingas e florestas ainda bem conservadas impressiona os visitantes. E possui diversas Unidades de Conservação que contribuem para a preservação desse bioma.

“Nosso objetivo nessa área é desenvolver o turismo náutico de forma sustentável, com a criação de um destino internacional de natureza, a valorização e a estruturação das áreas de conservação. Nosso maior desafio será fazer a dragagem do Canal de Varadouro, propiciando a passagem de barcos de maior calado”, revelou.

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Primeira Azimut Atlantis 51 fabricada no Brasil é um dos lançamentos do Boat Show. Conheça

Por: Maristella Pereira -

O grupo italiano Azimut-Benetti, está lançando a primeira unidade da Atlantis 51 produzida na filial brasileira no São Paulo Boat Show 2021. O modelo alia conforto, design esportivo e tecnologia, e marca a entrada da coleção Atlantis, ou seja, embarcações da categoria “open” com HT (hard top), no portfólio da fábrica da Azimut no Brasil.

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A Azimut Atlantis 51 foi pensada para quem quer passar o dia inteiro ao ar livre, sem comprometer o conforto e a amplitude dos ambientes interiores estruturado com áreas para estar e refeições e três camarotes.

Chama atenção pelas linhas agressivas e esportivas desenhadas por designers italianos e, também, pelo desenho das janelas inovadoras que contornam as laterais do casco ao hard top, com abertura elétrica.

O convés principal pode ser comparado a uma grande área de estar ao ar livre. Além dos espaçosos ambientes para banhos de sol na proa e na popa, o convés foi projetado e mobiliado para criar um espaço moderno e sofisticado para relaxar, e que pode ser rapidamente convertido em uma sala para refeições.

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No que diz respeito aos interiores, possui ainda ampla sala de jantar com mesa dobrável que é integrada a uma cozinha, além de três camarotes. A suíte do proprietário, na proa, apresenta cama espaçosa, armários, penteadeira, pufe e estante. É inundada de luz natural que entra tanto pelo teto duplo e pelas grandes janelas laterais.

Já a segunda suíte, à meia-nau, oferece opção de uma cama de casal que pode ser convertida facilmente em duas camas de solteiro, além de muito espaço de armazenamento. O terceiro camarote vem com beliches e grande janela lateral que garante iluminação natural.

Em relação à motorização, a casa de máquinas hospeda dois motores Volvo 800 de 600 hp, com transmissões IPS que contribuem para a manobrabilidade e promete deixar o modelo mais fácil de ser pilotado. O valor parte dos R$ 6,9 milhões.

A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontece de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você pode garantir seu ingresso on-line aqui!

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SÃO PAULO BOAT SHOW 2021
Quando? De 4 a 9 de novembro
Onde? São Paulo Expo
Horário? Abertura – 15h às 22h
Dias da semana – 13h às 22h
Sábado e domingo – 12h às 22h
Encerramento – 13h às 21h
Mais informações: [email protected]

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Começou! São Paulo Boat Show chega em sua 24ª edição e vai até a próxima terça na capital

Por: Redação -

A 24ª edição do São Paulo Boat Show 2021 começou nesta quinta-feira, dia 4, e irá até a próxima terça (9), na capital. A abertura do maior evento náutico indoor da América Latina, com realização da Boat Show Eventos, aconteceu às 15 horas, com a presença do presidente do Grupo NÁUTICA Ernani Paciornik ao lado de Gilson Machado Neto, ministro do turismo do Brasil, Vinicius Lummertz, secretário estadual de Turismo de São Paulo, Marco Antônio Castelo Branco, presidente do Fórum Náutico Paulista, Armando Junior, secretário-adjunto de desenvolvimento econômico, trabalho e turismo da prefeitura de São Paulo, Colunna, presidente da ACOBAR, Vice-Almirante Sergio Fernando de Amaral Chaves, comandante do 8º distrito naval, Vanessa de Mendonça, Secretária de Turismo do Distrito Federal, Renê Nunes, presidente da Santur, Denise Godoy e autoridades. A cerimônia de estreia do salão náutico contou, ainda, com a tradicional apresentação da Banda Sinfônica do Grupamento de Fuzileiros Navais, da Marinha do Brasil.

A feira é a principal fonte de negócios, lançamentos e encontros do setor e, durante seis dias, o público terá a oportunidade de conhecer de perto todas as novidades do setor e negociar com vantagens especiais, além de ter a chance de escolher seu próximo destino náutico e vivenciar as experiências exclusivas do salão. A compra dos ingressos pode ser feita pelo site www.saopauloboatshow.com.br.

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Após o sucesso da edição inédita realizada na Raia Olímpica da USP, em 2020, que movimentou cerca de R$ 155 milhões e venda de 215 embarcações, neste ano, são esperadas mais de 100 marcas expositoras de diversas frentes do mercado. Distribuídos pelo mais importante salão náutico latino, estarão, tanto para exibição quanto para venda, lanchas, jets, veleiros, infláveis, motores, equipamentos e uma série de produtos, acessórios e serviços relacionados ao segmento. Da compra ao compartilhamento de barcos, o Boat Show oferece todas as possibilidades e opções para quem quer navegar neste universo.

Com a expectativa de fechar 2021 com faturamento acima de 10% em relação ao ano anterior, quando movimentou R$ 761 milhões e cresceu 20% em comparação a 2019, conforme dados da Acobar, o setor náutico teve crescimento expressivo e foi na contramão de outros ramos da economia que sofreram com a recessão por conta da pandemia de coronavírus. Isso fez com que o Brasil superasse o mercado norte-americano em vendas de barcos no ano passado, resultado que se deve à busca por mais segurança e bem-estar de pessoas que estão trocando as cidades grandes pelo litoral e interior.

Além das vendas, há o aumento na procura por insumos para a construção e manutenção de embarcações no país, como resinas, tintas e produtos de construção e reparo de barcos, assim como equipamentos eletrônicos e artigos de moda náutica. O crescimento do setor também alavancou a empregabilidade, já que a cada mil novas unidades de barcos construídas são gerados 8 mil empregos diretos e indiretos, em média 120 mil empregos em todo o Brasil, incluindo marinas, lojas, serviços e assistências técnicas.

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Como uma das principais iniciativas de fomento ao setor náutico brasileiro, o Boat Show espera movimentar em 2021 cerca de R$ 220 milhões. “Neste ano, a expectativa é retomarmos os números expressivos alcançados na edição de 2019, quando foram movimentados mais R$ 220 milhões em negócios e a venda de 250 embarcações. A realização do Boat Show é de extrema importância para toda a cadeia do setor, contribuindo para a geração de milhares de empregos e movimentando a economia do país”, comenta Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica e idealizador do Boat Show.

Assim como na edição passada, o público poderá acompanhar o evento virtualmente pelo canal de Náutica e redes sociais do Boat Show e do Grupo Náutica, com acesso a entrevistas exclusivas e a tudo que estiver acontecendo e exposto da feira. Paralelamente, também ocorrem o Espaço dos Desejos, que reunirá tudo o que há de mais inovador e luxuoso no mercado, e a 6ª edição dos Destinos Náuticos, apresentando as principais regiões turísticas do segmento no país.

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Além disso, nos dias 3 e 4 de novembro, o Grupo Náutica também promoveu o Congresso Internacional Náutica, um evento fechado idealizado para prefeitos, secretários e agentes do setor para discutir a retomada e as tendências do turismo pós-pandemia, além de proporcionar trocas de experiências entre o setor público e os principais influenciadores nacionais e internacionais do segmento náutico.

“O Brasil possui um dos maiores potenciais para o turismo náutico no mundo, mas representa apenas 0,4% do PIB mundial do setor. A falta de infraestrutura adequada inibe o crescimento e, enquanto a média mundial da participação de serviços e marinas no PIB do setor é de 58,3%, no Brasil é de apenas 3%. O Boat Show, além de promover negócios, também quer trazer soluções para que o setor náutico continue crescendo no país e sua costa mais bem explorada”, destaca Thalita Vicentini, diretora geral do evento.

Protocolos de prevenção à Covid-19 – O São Paulo Boat Show ocorre no momento que passam a ser liberados, por meio do Plano SP, os eventos sem restrição de ocupação na capital paulista. Com a experiência de ter realizado a edição anterior já durante a pandemia, o evento recebeu o selo Turismo Responsável, iniciativa do Ministério do Turismo conferida aos locais que se comprometem a cumprir os protocolos sanitários de prevenção à Covid-19.

Com isso, o mais importante salão náutico da América Latina seguirá quatro pilares de atuação no combate ao coronavírus: comunicação, com promotores responsáveis por informar o público sobre as medidas, além de materiais informativos; distanciamento físico monitorado e limite diário de público rotativo; proteção e detecção de risco, com equipamentos de proteção, uso obrigatório de máscaras e aferição de temperatura corporal; e medidas de higiene e segurança, com equipe de limpeza especializada e oferecimento de álcool gel em todos os espaços do evento.

Para a segurança dos visitantes, colaboradores e expositores, a organização do São Paulo Boat Show seguirá todos os protocolos de saúde vigentes no Estado de São Paulo. Entre as medidas adotadas está a necessidade da apresentação do “Passaporte de Vacina” contra a Covid-19 para entrar no evento.

Esqueceu a carteirinha? Não se desespere. A comprovação da vacinação contra a Covid-19 também pode ser facilmente feita pelos aplicativos Conecte SUS, do governo federal, Poupatempo Digital, do governo do estado, ou o E-saudeSP, do governo municipal. É simples: basta baixar o aplicativo no seu smartphone, fazer o cadastro, ter acesso ao comprovante de vacinação digital e apresentá-lo na entrada do evento.

Serviço – São Paulo Boat Show 2021

Local: São Paulo Expo

Endereço: Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 – São Paulo – SP

Data: 4 a 9 de novembro

Ingressos: R$ 80 público geral | R$ 40 acima de 65 anos | R$ 10 PCD

Site: www.saopauloboatshow.com.br

04 de novembro (primeiro dia): 15 às 22h

Demais dias de semana: 13h às 22h

Sábado e domingo: 12h às 22h

9 de novembro (último dia): 13h às 21h

Sobre o Grupo Náutica

Com mais de 40 anos de mercado, o Grupo Náutica traz soluções em infraestrutura, eventos e comunicação Náutica. É formado pela Revista Náutica, pioneira e líder absoluta no setor Náutico; o Boat Show, com as edições São Paulo Boat Show e Rio Boat Show; a Metalu, uma das maiores construtoras de píeres do mundo; e a Ilha dos Coqueiros, perfeita para comemorações. O Grupo Náutica também se preocupa com as questões sociais e é detentora de ações, como “Só Jogue na Água o que Peixe pode Comer”, “Por Uma Cidade Navegável”, assim como desenvolve os principais Guias de Turismo Náutico do País.

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Infraestrutura é a principal bandeira da Santur. Palavra de seu presidente, Renê Nunes

Por: Gilberto Ungaretti -

No segundo dia do 6º Congresso Internacional Náutica, que antecedeu a abertura do São Paulo Boat Show 2021, o presidente da Santur, Renê Ernesto Meneses Nunes, mostrou o que a boa vontade política, combinada com o trabalho árduo, pode produzir. Em um país em que várias cidades ainda sofrem uma crônica falta de infraestrutura náutica, Santa Catarina não para de gerar boas notícias.

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Num painel que teve como tema o Desenvolvimento Sustentável da Infraestrutura do Mar de Santa Catarina, Renê Nunes destacou que seu estado é hoje o maior polo náutico país. “Graças à sensibilidade de nossos gestores, e dos governadores, temos hoje a menor taxa de impostos do país. Reduzimos o CPMF de 27% para apenas 7%. Com isso, conseguimos atrair diversos estaleiros para o Estado, e a cada dia recebemos mais infraestrutura, novos serviços e mão de obra”, explicou.

Ao mesmo tempo, o governo faz a sua parte, investindo em vários programas simultaneamente, a fim de garantir o desenvolvimento sustentável do setor. Como o projeto Orla Segura, que realizou o ordenamento náutico (balizamento, sinalização, etc.), garantindo segurança aos navegadores e banhistas, com a consequente redução no número de acidentes.

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O presidente da Santur lembrou também que — com 12 praias e três marinas certificadas com a Bandeira Azul — é o “estado mais azul do Brasil, com 53% de todas as certificações do país”.

Além disso, o governo investiu R$ 7 milhões para garantir Itajaí como sede da 14ª edição da Ocean Race (entre março e abril de 2023). Lembrando que na última edição da principal regata volta ao mundo, Itajaí recebeu 440 mil visitantes, que produziram um impacto econômico de R$ 83 milhões.

Mas a principal bandeira da Santur são mesmo, segundo Renê Nunes, os investimentos em infraestrutura. Para qualquer lado que se olhe sobram provas dessa surpreendente realidade. Como:

— A construção da Marina Abdon Batista (Lago UHE Garibaldi);

— O Complexo Náutico Itá;

— O levantamento hidrográfico na região central das Baías Norte e Sul;

— O estudo de viabilidade técnico-econômica e ambiental para as travessias aquaviárias entre Itajaí e Navegantes e entre Joinville e São Francisco do Sul;

— O desassoreamento de rios e canais;

— O restabelecimento da hidrovia da Baía da Babitonga.

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A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontece entre os dias 4 e 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você pode garantir seu ingresso aqui!

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Udo Kleinitz, representante da ICOMIA, analisa atual estágio da indústria náutica no mundo

Por: Gilberto Ungaretti -

Na abertura do segundo dia do 6° Congresso Internacional Náutica, Udo Kleinitz, representante da ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations), fez uma detalhada análise do atual estágio da indústria náutica no mundo. Onde estamos e para onde estamos indo. Confira:

“Acabamos de ter uma Conferência Mundial de Marinas em Dubai, no mês de outubro. As discussões, naquele encontro, foram sobre a oportunidade potencial trazida pela era digital e impulsionada pela Covid-19, mas também sobre a necessidade de responder aos desafios da mudança climática com ações tangíveis. Pouco antes da Conferência de Dubai, em setembro, tivemos um encontro em Mônaco. É bom ver como o setor está prosperando atualmente. Parabéns aos organizadores e participantes do 6º Congresso Internacional de Náutica. Desejo um evento de muito sucesso.

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Pediram que eu desse a minha opinião sobre o atual estágio da indústria náutica no mundo. Com os eventos dos quais acabei de participar em mente, mais o nosso trabalho atual nas estatísticas anuais ICOMIA quase concluído, espero que a minha interpretação da situação global seja útil. Consideramos 10 fatores que moldam a condição atual do setor. A saber:

Primeiro, a manufatura de embarcações de recreio, vendas, serviços e armazenagem foram impactados pela pandemia de maneiras positivas e negativas. A maioria dos países passou por um grande aumento de pedidos de novas embarcações. Porém, como resultado da demanda aumentada, em conjunto com questões da cadeia de suprimentos, existe um atraso significativo no cumprimento desses pedidos.

Em segundo lugar, temos as questões da cadeia de suprimentos que impactaram a manufatura global de embarcações de recreio. Alguns fabricantes relatam que a capacidade de produção de 2023 já foi toda vendida ou encontra-se com pedido de reserva. Para todos os tipos de embarcações, em muitos países, alguns pedidos de 2021 não serão entregues em 2023, por conta da falta de provisões. Pessoas do setor estão esperando uma resolução de problemas relacionados à cadeia de suprimentos até o fim de 2022, o mais provavelmente no início de 2023.

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Terceiro, as rupturas na cadeia de suprimentos já passaram para os mercados de fornecimento de embarcações usadas, em resposta ao aumento da demanda. As restrições prolongadas sobre a venda de embarcações novas resultaram em estoque ligeiramente aumentado das usadas, entrando no mercado com preços elevados e criando uma demanda para readaptação e reparos. Donos de embarcações usadas podem ter interesse em fazer um upgrade para uma embarcação nova, segurando as usadas de maior qualidade, em vez de colocá-las no mercado, por medo de não conseguir receber suas novas embarcações. Isso tem resultado em alta de preços das usadas de qualidade.

O quarto fator sugere que muitos dos compradores de embarcações em 2021 estavam comprando seu primeiro barco e apresentam perfis muitos diversificados. Esses novos proprietários estão fornecendo insights importantes para fabricantes e varejistas sobre os tipos de embarcação que serão requisitados no futuro. Por exemplo: novas tecnologias, funcionalidade no design, etc. Nós vemos mais interesse e investimento no desenvolvimento de novos donos de embarcações, transformando-os em compradores repetidos e upgraders.

Cinco: tivemos um aumento grande nas vendas de vários tipos de embarcações a remo, como canos, caiaques e stand up paddle. Existem motivos para otimismo no potencial de longo prazo nesse segmento, conforme os consumidores respondem a mudanças nos estilos de vida., mudanças climáticas, menor dependência de emergia, turismo de entretenimento de baixo impacto.

Seis: os fabricantes de muitos países aumentaram sua capacidade de manufatura, principalmente por meio de horas extras, e quando e onde conseguissem atrair novos empregados, agregando uma nova linha de montagem. O otimismo está principalmente na entrada de novos domos de embarcações no mercado, expandindo a exposição geral à navegação de recreio, acompanhando o “Efeito Jones” (expressão usada frequentemente como um termo de vendas para descrever como motivar um comprador potencial a comprar com base no que outras pessoas estão fazendo), e os compradores de nível iniciante vendendo para comprar modelos mais caros no futuro. Apesar de algum otimismo, os fabricantes da maioria dos países indicam uma relutância em acrescentar novas plantas industriais até terem um entendimento melhor do potencial da demanda pós-pandemia. Existem discussões em andamento em países diferentes, relacionadas à indústria, que podem colaborar a melhoria da qualidade das experiências de novos donos de embarcações.

Sete: fabricantes de embarcações de recreio, estaleiros e marinas estão passando por dificuldades crescentes para reter e atrair mão de obra especializada. A pandemia aumentou a atenção na necessidade de reter empregados especializados. Existe um aumento na demanda por operários na indústria naval e uma redução na oferta desses trabalhadores. Dentro desse setor, alguns cargos com salários altos estão canibalizando a mão de obra de outros setores.

Oitavo fator que molda a condição atual da indústria marítima: o aumento da demanda e a disponibilidade limitada do produto têm resultado em muitos fabricantes e revendedores reduzindo seus gastos em publicidade tradicional. Isso em conjunto com o fato de muitas feiras náuticas terem sido canceladas em 2021 por causa da pandemia tem acelerado o uso das plataformas digitais. Influenciadores, a mídia social e o boca-a-boca foram mencionados como estratégias principais na ausência de feiras náuticas, mas estas permanecem como maior fator impulsionador do aumento de vendas.

Nove: tivemos um aumento significativo na demanda por armazenamento de embarcações. Por exemplo, o armazenamento interno e externo e a disponibilidade limitada ou, em algumas situações, não disponível. As barreiras regulatórias no desenvolvimento de mais armazenamento vão retardar o desenvolvimento. Existe preocupação de que a impossibilidade de obter armazenamento para embarcações de recreio e serviços possa ter um impacto negativo na experiência e satisfação dos novos compradores de embarcações e, portanto, a capacidade de retê-los e desenvolvê-los como barqueiros.

Décimo e último ponto: a inadequação da cadeia de suprimentos de dados e estatísticas de embarcações de recreio. Estamos lidando com falta de dados do setor, verificações relacionadas à confiabilidade dos dados e a distribuição e análise científica. A falta de capacidade e de recursos para juntar e analisar os tipos de dados necessários para avaliar o desempenho e as condições do setor de maneira abrangente, incluindo a manufatura, o varejo e os serviços, dificulta um entendimento pleno do estágio em que estamos. Esse foi um resumo de onde estamos e para onde estamos indo, na minha opinião”.

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SF Marina, construtora de quebra-mares flutuantes e pontões de concreto, estará no São Paulo Boat Show 2021

Por: Redação -

A SF Marina, empresa especializada no desenvolvimento de marinas com profundidades de água superiores a 6 metros, participará do São Paulo Boat Show 2021, que acontece entre os dias 4 e 9 de novembro.

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A empresa nasceu do propósito de contornar os métodos tradicionais de construção, e, ao invés de produzir marinas fixas, ela projeta quebra-mares flutuantes e pontões de concreto.

As duas construções da SF Marina se beneficiam de perfis baixos, importantes em áreas com grandes intervalos de maré, e de interferência mínima com a circulação da água e migração de peixes.

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Além disso, eles podem ser facilmente reconfigurados em novos layouts caso haja necessidade. Ambos os produtos também permitem aos proprietários desenvolver marinas em novos locais, expostos a ondas longas e grandes.

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Por Naíza Ximenes, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira.

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Data do post 06/04/2026

Secretária de Turismo do DF, Vanessa de Mendonça, anuncia a construção de boulevard náutico, em Brasília

Por: Gilberto Ungaretti -

No painel cases de sucesso, dentro do 6º Congresso Internacional Náutica, que se realiza no São Paulo Expo, a Secretária de Turismo do Distrito Federal, Vanessa Chaves de Mendonça, traçou um retrato admirável de Brasília, de ótica de quem navega em suas águas sem ondas.

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Mesmo longe, muito longe do mar (a praia mais próxima fica a mais de 1 000 quilômetros de distância), seguindo o crescimento do mercado náutico brasileiro, Brasília (quem diria?) já tem a quarta maior frota de barcos do país. Como uma coisa leva à outra, no ano passado a Capital Federal foi a maior emissora de carteiras de habilitação náutica do Brasil, com 2.181 novas licenças de arraes. Além disso, concentra 15 marinas e, 38 clubes e nove hotéis às margens do Lago Paranoá, , que, não por coincidência, abraça a cidade.

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Como tudo isso é possível? Simples, segundo Vanessa de Mendonça. “Com uma área de 48 mil quilômetros quadrados, e 38 metros de profundidade, o Paranoá é o maior lago urbano artificial do mundo”. Sem contar o clima propício para a práticas de atividades durante todo o ano.

Na onda desse crescimento, a Secretaria de Turismo do Distrito Federal empreende uma série de projetos para atender as necessidades de quem ama navegar no Paranoá. Como a implantação de duas marinas públicas (em fase de licitação), uma no Lago Sul e outra no Lago no Norte. Além disso, está em fase de manifestação (para ser tocada por uma PPP, Pareceria Público Privada) a construção de um boulevard náutico, um lindo projeto próximo à Ponte JK.

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A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontece entre os dias 4 e 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você pode garantir seu ingresso aqui!

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SÃO PAULO BOAT SHOW 2021
Quando? De 4 a 9 de novembro
Onde? São Paulo Expo
Horário? Abertura – 15h às 22h
Dias da semana – 13h às 22h
Sábado e domingo – 12h às 22h
Encerramento – 13h às 21h
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Representantes do Instituto Água e Terra, do Paraná, defendem turismo náutico como política de conservação da natureza

Por: Gilberto Ungaretti -

Dentro painel cases, durante o 6º Congresso Internacional Náutica, que acontece no São Paulo Expo, antecedendo a inauguração do salão náutico, o Paraná ganhou destaque na apresentação de Rodrigo Ribeiro Neratika (coordenador de unidades de conservação do Instituto Água e Terra) e de Evelyn Jacques de Almeida (responsável pela gestão das unidades de conservação Ilha do Mel e Ilhas das Cobras, pelo Instituto Água e Terra), que defenderam o tema Turismo Náutico como Estratégia de Conservação da Natureza.

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O Paraná faz planos para ser um dos primeiros do país no turismo embarcado. E não mede esforços para chegar lá. A começar pelas ações do Instituo Água e Terra (IAT), o orgão ambiental do Estado, que tem como missão proteger, preservar, conservar, controlar e recuperar o patrimônio ambiental paranaense, buscando melhor qualidade de vida e o desenvolvimento sustentável com a participação da sociedade.

De acordo com Rodrigo Neratika, uma das principais estratégias do IATé conciliar turismo sustentável e unidades de conservação. Para isso, tem sido necessário superar as resistências impostas por ambientalistas e pelo Ministério Público.

A visitação pública, permitida em algumas unidades, pode trazer resultados econômicos às comunidades locais. De acordo com um estudo, das 51 unidades de proteção integral administradas pelo IAT, 29 encontram-se em estágio de maturação para receber atividades de turismo e fazem parte do Programa Parques do Paraná, que visa estimular o ecoturismo, seja com controle do estado ou por meio de concessões (Parcerias Público-Privadas).

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Por sua vez, a responsável pela gestão das unidades de conservação Ilha do Mel e Ilhas das Cobras, Evelyn de Almeida, lembrou que a Baía de Paranaguá — que abriga a maior área de preservação de Mata Atlântica do país — é cercada por várias ilhas, com destaque para a Ilha do Mel.

Localizada na embocadura da Baía do Paranaguá, a Ilha (que é doce até no nome) concentra três unidades de conservação — a Estação Ecológica, de proteção integral, que não permite visitação; o Parque Estadual da Ilha do Mel, que permite visitação; e o Parque Estadual Ilha das Cobras, que será aberta à visitação pública brevemente, podendo receber até 100 pessoas por dia — e tem como principal atrativo o chamado turismo de natureza, com trilhas, praias, visita a construções antigas, um farol preservado (Farol das Conchas) e a famosa Gruta das Encantadas (que dizem ser a casa das sereias), entre outros atrativos.

Entre as ações de proteção dessa área estão a reforma de 14 trapiches; a construção de terminais de embarques; a renovação da sinalização turística; a revitalização e criação de espaços gastronômicos; a criação de uma unidade administrativa (Unadim); um estudo de viabilidade técnica, econômica e socioambiental das linhas de transporte aquaviárias; e a reforma de edificações da Ilha do Mel para a futura instalação da Escola do Mar.

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Prefeito de Ilhabela, Antonio Luiz Colucci, destaca a importância de sua escola de vela

Por: Maristella Pereira -

Apontada como modelo no país, a Escola Municipal de Vela Lars Grael foi o principal destaque da palestra do prefeito de Ilhabela, Antonio Luiz Colucci, no painel Turismo das Águas, durante o 6º Congresso Internacional Náutica, realizado no São Paulo Expo.

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De acordo com Colucci, a escolinha, inaugurada em 2016, mantém quase duas centenas de jovens velejadores, de 8 a 17 anos. “Através dela, damos acesso ao esporte que mais conquistou medalhas olímpicas de ouro para o Brasil a todos os alunos da rede municipal de ensino. São cerca de 500 jovens. alguns se interessam pelo esporte e viram alunos. Muitos estão competindo. É a oportunidade de acesso à população local a um esporte tido como de elite, por conta dos altos custos”.</https://youtu.be/biWHnyVqriE?t=10739 h4>

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Os alunos treinam todos os dias úteis da semana, dividindo o tempo entre a escola e o esporte. Essa, aliás, é única exigência da Escola de Vela (cuja estrutura está montada na praia do Pequeá) para aceitar a matrícula de novos alunos: estar matriculado em uma escola da ilha. O objetivo é a inclusão sociocultural.

O objetivo não é formar campeões, e sim cidadãos completos. Ao mesmo tempo abrir para os jovens a perspectiva de uma profissão no meio náutico, seja como marinheiro, mecânico, prestador de serviços de manutenção e reforma. Mas já rendeu muitos frutos esportivos. O mais recente foi um feito histórico: Alex Di Francesco Kuhl (que treina em Ilhabela) se tornou o primeiro brasileiro a ser campeão mundial da classe Optimist. O título foi conquistado, no Lago di Garda, na Itália, em uma competição que reuniu mais de 250 velejadores de até 15 anos.

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Prefeito de Nazaré Paulista, Murilo Pinheiro, destaca o potencial turístico da represa Atibainha

Por: Gilberto Ungaretti -

No painel Turismo das Águas de São Paulo, durante o 6º Congresso Internacional Náutica, que acontece no São Paulo Expo como preliminar do salão náutico, o prefeito de Nazaré Paulista, Murilo Pinheiro Ramos, revelou as ações de seu governo para destacar o grande potencial turístico de um dos lugares mais bonitos do interior de São Paulo: a Represa de Nazaré Paulista — também conhecida como Atibainha, que por sinal já foi descoberta por muitos donos de jets, pequenas lanchas e pescadores de fim de semana, que não querem saber de outro lugar para navegar.

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De acordo com o Murilo Pinheiro, ao longo dos 23 km² da represa, cerca de 2 mil barcos encontram abrigo em 20 pequenas marinas. Nem todas, antes de sua gestão, estavam regulamentadas. Mas isso está começando a mudar, com a regularização junto à Sabesp (que é dono da área) de comodato comercial dessas estruturas náuticas.

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“Ao mesmo tempo, os proprietários de marinas assumiram o compromisso com a conservação da represa, com a sustentabilidade, importante para preservação do meio ambiente e, consequentemente, para o fortalecimento do turismo náutico”, explicou o prefeito de Nazaré Paulista — que fica a 89 quilômetros de São Paulo, pelas rodovias Fernão Dias e Dom Pedro II. A ideia é que as marinas atuem como uma barreira de proteção desse manancial, que fornece mais da metade da água potável que a metrópole paulista consome. Que outras cidades, de outros estados, se mirem nessa iniciativa e a apliquem em suas águas interiores.

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Em um ano, Rio Pinheiros estará pronto para receber o Boat Show, garante secretário Luiz Ricardo Santoro

Por: Gilberto Ungaretti -

Nesta quarta-feira, 3 de novembro, durante o 6º Congresso Internacional Náutica, promovido pelo Grupo Náutica, o secretário-executivo da Secretaria de Infraestrutura e Meio Ambiente do Estado de São Paulo, Luiz Ricardo Santoro, disse que o Programa Novo Rio Pinheiros segue seu curso em ritmo acelerado.

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“Muita coisa está sendo feita simultaneamente”, disse ele, referindo-se aos chamados cinco eixos que sustentam o projeto, a saber: saneamento (tratamento das águas do afluentes), manutenção (desassoreamento), resíduos (coleta e destinação de resíduos), revitalização (criação de passarelas, por exemplo, oferecendo à população de São Paulo aceso ao rio) e ações socioambientais (por meio do qual a população é sensibilizada a adotar outras posturas para o correto descarte de materiais e também para entender que resíduos podem ser fonte de trabalho e renda.)

O secretário revelou que o processo de revitalização do entorno do canal inclui a implementação do Parque Bruno Covas – Novo Rio Pinheiros e ciclovia. “Então, trazendo a população próxima à margem vamos fazer com que esse ‘patinho feio’ se torne um ‘patinho bonito’ e integrado à cidade”, disse, lembrando que São Paulo, durante muito tempo, “deu as costas” para o canal. A revitalização do rio prevê também o plantio de 30 mil mudas de árvores em 13 quilômetros de suas margens.

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O projeto prevê a instalação de estações de embarque e desembarque a cada quilômetro do Rio Pinheiros. Para isso, o governador disse que pretende construir um ponto turístico na Usina São Paulo (antiga Usina de Traição), com tela de cinema, exposições de arte, bares e restaurantes.

Outra revelação que soou como música para os nossos ouvidos: no próximo ano, o Rio Pinheiros estará em condições de sediar o São Paulo Boat Show 2022. Vamos resgatar o meio ambiente, promover qualidade de vida e reequipar espaços de cultura e lazer. Tudo vai mudar”, explicou. O turismo será o grande beneficiário.

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Secretário de Turismo de São Paulo, Vinícius Lummertz, revela incentivo para implantação de estruturas náuticas

Por: Gilberto Ungaretti -

O Turismo náutico é uma atividade pouco explorada diante do potencial que o Brasil apresenta. Porém, esse quadro começa a mudar, em consequência de investimentos para estimular as cidades a investir em estruturas náuticas. É o caso do Governo de São Paulo, que cultiva planos ambiciosos nesse setor. Foi o que garantiu o Secretário de Turismo e Viagens de São Paulo, Vinícius Lummertz, na abertura do 6º Congresso Internacional Náutica, que tem como tema Investimentos no Turismo das Águas, e acontece nos dias 3 e 4 de novembro, antecedendo o São Paulo Boat Show 2021.

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Com uma frota de 181,8 mil embarcações de recreio e 382 mil usuários, a cadeia náutica de lazer paulista movimenta cerca de R$ 5,3 bilhões por ano e emprega 27,5 mil pessoas. Mas, segundo Lummertz, apesar dos números aparentemente robustos, ainda há muito espaço para crescimento. “É preciso criar um novo patamar”, sustenta o secretário. Para isso, a Secretaria de Turismo e Viagens de São Paulo desenvolve uma série de medidas destinadas ao desenvolvimento das potencialidades turísticas das cidades com vocação náutica. Como a chamada Plataforma de Melhores Práticas, que apresenta um passo a passo às prefeituras e estâncias que pretendem investir em estruturas náuticas. “Não são equipamentos caros, mas o resultado é enorme”, avalia.

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Para se ter uma ideia do isso representa, de acordo um estudo da Lidera Consultoria — apresentado pelo secretário — uma instalação de apoio náutico com 300 embarcações tem impacto direto indireto e induzido de R$ 141 milhões por ano na economia local, além de garantir 780 postos de trabalho.

O titular da Secretaria de Turismo de São Paulo anunciou também a criação do circuito náutico Vale do Futuro, ainda em gestação, que incluirá as cidades de Cananéia, Ilha Comprida, Iguape e Porto Una. A ação tem como objetivo valorizar os potenciais turístico, ambiental e cultural do Vale do Ribeira, promovendo uma verdadeira transformação econômica e social na região.

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Soluções náuticas em iluminação da Inovaleds serão atrações do São Paulo Boat Show

Por: Redação -

A empresa brasileira de soluções náuticas em iluminação Inovaleds será uma das expositoras presentes no São Paulo Boat Show — o maior salão náutico da América Latina.

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Com a fabricação de seus produtos em LED, a Inovaleds é especialista em desenvolvimento de projetos para iluminação, tanto em embarcações, quanto em piscinas.

Ela possui fabricação 100% nacional e suas criações são voltadas para a inovação, sustentabilidade e tecnologia. Os leds são completamente submergíveis, possuem entre 27 e 54 Watts de potência, com acionamento por controle remoto.

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A linha Super Canhão de Aço Inox, por exemplo, tem 12 programações diferentes que alteram as cores de todo o conjunto de luzes. Os circuitos são testados para padrões rigorosos nos quesitos choque mecânico e vibrações.

Eles propõem instalação facilitada, perfil mais baixo, fiação interna que minimiza as falhas de conexões e fixação com apenas 3 parafusos, que não ultrapassam o casco.

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Por Naíza Ximenes, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira.

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Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

Lanchas

Data do post 07/04/2026

Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

Rio Boat Show

Data do post 06/04/2026

Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

Serviços

Data do post 06/04/2026

Leopard Catamarãs será uma das marcas presentes no São Paulo Boat Show 2021

Por: Maristella Pereira -

O São Paulo Boat Show 2021, em sua 24ª edição, contará com estande da marca de catamarãs Leopard, que apresentará suas linhas à vela e a motor. Com destaque para o novo Leopard 46 Powercat, que traz todo o estilo, luxo, espaços de convivência ao ar livre e acomodações de uma casa, longe de casa.

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O modelo conta com opções de layouts de três ou quatro suítes. Na opção de três suítes, um casco (boreste) é reservado para a suíte master, que oferece um grande armário, mesa de trabalho e uma dupla penteadeira.

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» Ministro, secretários e prefeitos se reúnem na 6ª edição do Congresso Internacional Náutica

A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontecerá de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você já pode garantir seu ingresso antecipado aqui!

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Anote aí!

SÃO PAULO BOAT SHOW 2021
Quando? De 4 a 9 de novembro
Onde? São Paulo Expo
Horário? Abertura – 15h às 22h
Dias da semana – 13h às 22h
Sábado e domingo – 12h às 22h
Encerramento – 13h às 21h
Mais informações: [email protected]

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Curiosidades

Data do post 07/04/2026

Sanlorenzo SD90 atracará no Brasil pela 1ª vez no Rio Boat Show 2026

Iate de 27 metros vai estrear no salão náutico carioca através da Sanlorenzo Brazil. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória

Rio Boat Show

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Empresa especialista em vasos e espelhos inteligentes será uma das expositoras do São Paulo Boat Show

Por: Redação -

A Denfa é uma empresa referência na importação e distribuição de vasos e espelhos inteligentes — e ela já confirmou presença no São Paulo Boat Show 2021, o maior salão náutico da América Latina, que acontecerá entre os dias 4 e 9 de novembro.

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Aliando tecnologia ao design inovador, a Denfa promete levar seus exemplos de modernidade entre vasos elétricos e espelhos inteligentes para o evento. Os vasos, que são completamente controlados através de um controle, possuem tampa e assento com abertura inteligente, secador com ajuste de temperatura, painel digital no assento, iluminação noturna, sensor de presença, assento aquecido, controle de temperatura e pressão da água e ainda pode ser colocado no modo econômico por meio de acionamento de botões.

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Os espelhos, por sua vez, possuem luz LED, com dois efeitos de luz — um que reproduz a luz incandescente outro com o efeito da luz branca — ação “antiembaçante” — com função que aquece o vidro, desembaçando de maneira rápida e eficaz — e lente de aumento no canto superior no espelho.

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A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontecerá de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você já pode garantir seu ingresso antecipado aqui!

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Quando? De 4 a 9 de novembro
Onde? São Paulo Expo
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Dias da semana – 13h às 22h
Sábado e domingo – 12h às 22h
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Por Naíza Ximenes, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira.

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Rio Boat Show

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São Paulo Boat Show será palco para lancha Wellcraft 275 SD. Confira

Por: Maristella Pereira -

O estaleiro Wellcraft será um dos expositores da 24ª edição do São Paulo Boat Show, de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo. A marca apresentará a Wellcraft 275 SD, que tem 9,10 metros de comprimento.

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Esta lancha tem capacidade para 10 pessoas em passeios diurnos e contempla mais de 50 itens de série. Sua motorização vai de 140 a 375 hp, com um ou dois motores de popa ou centro-rabeta.

O processo de fabricação da Wellcraft 275 SD utiliza o gel coat importado Norpol NGA 20 000-S com base isoftálica com NPG e UV e toda a aplicação é feita com uma geocaotedeira Airless para melhor acabamento e durabilidade.

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A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontecerá de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você já pode garantir seu ingresso antecipado aqui!

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Público do São Paulo Boat Show poderá aproveitar condições especiais na Super Quinta Ventura

Por: Maristella Pereira -

03/11/2021

O São Paulo Boat Show 2021 começa nesta quinta-feira, dia 4, e, já na estreia do salão náutico paulista, a Ventura oferecerá condições imperdíveis e exclusivas na Super Quinta Ventura.

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Entre elas, estão entrada facilitada em 15 vezes sem juros (entrada de 50% em 15 parcelas fixas sem juros via cartão de crédito no ato da emissão do pedido, sujeito à aprovação de sua operadora de cartão), saldo dividido em 15 vezes sem juros (saldo de 50% em 15 parcelas fixas sem juros via financiamento bancário, com a primeira na entrega do produto e as demais a cada 30 dias, sujeito à aprovação de crédito pela financeira) e, ainda, na compra dos modelos V250, V265 e V300, o proprietário ganha a tela Ventura GPS e sistema de som.

Você pode se cadastrar agora clicando aqui. Lembrando que a oferta é válida apenas na quinta-feira, 4 de novembro de 2021, para todas as embarcações em compras feitas no estande e compras realizadas on-line.

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Nova marca de catamarãs da Beneteau, Excess terá estreia no São Paulo Boat Show 2021

Por: Maristella Pereira -

A francesa beneteau está lançando uma nova marca de catamarãs – Excess – que estará presente no 24º São Paulo Boat Show, com início nesta quinta-feira (4), na capital.

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Estreia da linha de catamarãs da Beneteau no Brasil, o Excess 12 conta com linha marcada e uma inclinação pronunciada do convés, criando linhas exclusivas. Os seus dois postos de comando, localizados à popa, criam um conceito mais próximo do mar. O cockpit deste barco é banhado em luz graças ao seu teto aberto. Os cascos têm opção de versão com três ou quatro camarotes duplos.

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» 24ª edição do São Paulo Boat Show exibirá melhores Destinos Náuticos do Brasil

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A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontecerá de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você já pode garantir seu ingresso antecipado aqui!

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São Paulo Boat Show 2021 contará com presença da Metalu. Saiba mais

Por: Redação -

A Metalu, empresa especializada no desenvolvimento, fabricação e instalação de soluções em alumínio para píeres e passarelas há mais de 45 anos, estará no São Paulo Boat Show 2021 como expositora.

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Com atuação internacional, a Metalu vem marcando presença há alguns anos no maior salão náutico da América Latina. A marca utiliza de tecnologia de ponta em seus projetos, com ênfase na segurança e integração estética ao ambiente.

A metodologia da Metalu segue padrões internacionais, sendo responsável pela construção de 50% das marinas francesas e mais de 2 mil metros lineares de píeres implantados no Brasil.

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Os projetos gerais incluem passarelas, píeres, painéis solares e flotters. Quanto ao repertório mais exclusivo da empresa, ela já construiu píeres nas Olimpíadas de 2016, balsas para apoio em Ilhabela, uma passarela móvel no Rio de Janeiro, durante o Rio Boat Show… a lista é extensa.

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A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontecerá de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você já pode garantir seu ingresso antecipado aqui!

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Entenda como funcionará o passaporte de vacina no São Paulo Boat Show 2021

Por: Redação -

Atenção, loucos e loucas por barcos! Para a segurança dos visitantes, colaboradores e expositores, a organização do São Paulo Boat Show seguirá todos os protocolos de saúde vigentes no Estado de São Paulo. Entre as medidas adotadas está a necessidade da apresentação do “Passaporte de Vacina” contra a Covid-19 para entrar no evento.

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Esqueceu a carteirinha? Não se desespere. A comprovação da vacinação contra a Covid-19 também pode ser facilmente feita pelos aplicativos Conecte SUS, do governo federal, Poupatempo Digital, do governo do estado, ou o E-saudeSP, do governo municipal. É simples: basta baixar o aplicativo no seu smartphone, fazer o cadastro, ter acesso ao comprovante de vacinação digital e apresentá-lo na entrada do evento.

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Importante lembrar também que o uso de máscara continua obrigatório durante todo o evento, o que não deve ser problema para ninguém, já que a proteção faz parte do dia a dia de todo mundo. Seguindo as normas e recomendações dos órgãos de saúde, todo mundo curte o salão em segurança.

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São Paulo Boat Show 2021 contará com Praça Gourmet e Bar Náutico para os visitantes. Saiba mais

Por: Redação -

Com a experiência, bagagem adquirida e com o sucesso obtido durante a participação como parceiro oficial de alimentos e bebidas da última edição do São Paulo Boat Show, a Gourmet & Co – braço de eventos do Grupo GSH – está de volta para a edição 2021.

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A Gourmet & Co vai oferecer muito mais do que um ponto de venda de comida e bebida através de um balcão. O público anseia por novas experiências e, através de marcas próprias, autênticas e criadas sob medida, irá encontrar na São Paulo Boat Show uma Praça Gourmet e um exclusivo Bar Náutico, a grande novidade para a edição 2021.

Praça Gourmet

– BURGEZ
Smash Burger – 1, 2 ou 3 carnes
Batatas Fritas com Molho (Maionese trufada ou aioli)

– INVICTO
Variedade de Hot Dogs

– FISH & CO
Fish and Chips
Ceviche Clássico
Ceviche com Manga

– LA COPPA
Variedade de pizzas

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Criado especialmente para a edição 2021 da São Paulo Boat Show, o Bar Náutico é um espaço pensado para ser um ponto de encontro e happy hour descontraído para os visitantes e expositores do evento, inspirado nas marinas do Brasil. Um conceito idealizado pela Gourmet & Co como um local para degustar um cardápio de frios e entradas, e apreciar um bom drink e um bom vinho.

Bebidas e Drinks
– Negroni
– Gin Tonica
– Moscow Mule
– Aperol Spritz
– Fitzgerald
– Manhattan
– Cerveja
– Refrigerante
– Sucos
– Café

Entradas e Frios
– Tábua de Charcuterie
– Pan com Tomate
– Brandade de Bacalhau, tapenade e pães de fermentação natural
– Escabeche de atum, azeitonas chilenas e pães de fermentação natural
– Ceviche de robalo com mang

A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontecerá de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você já pode garantir seu ingresso antecipado aqui!

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Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

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Data do post 06/04/2026

Yacht Collection apresentará projetos Inace durante o São Paulo Boat Show 2021

Por: Maristella Pereira -

A Yacht Collection estará no São Paulo Boat Show 2021 com três maquetes de barcos deslocantes da linha Inace Super Yachts, entre eles, o modelo Aventura 106. Trata-se de um Yacht Trideck com casco de aço e superestrutura em alumínio, com 450 m² de área social, com seis suítes, dois postos de comando, duas salas e amplo espaço.

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Os modelos da linha Inace Super Yachts podem ser equipados com sistemas de propulsão híbrido, diesel elétrico, inseridos num novo cenário na náutica no Brasil. “No novo contexto ambiental, essa é uma grande novidade construída em conjunto com a Sotreq/Caterpillar”, de acordo com Marco do Carmo, da Yacht Collection.

O Aventura 106 tem projeto do designer Fernando Almeida Yacht Design e pode ter o interior totalmente customizado para o seu proprietário de acordo com sua personalidade e gostos. Promete autonomia de cerca de 3 500 milhas náuticas a um consumo de 100 litros por hora, segundo a empresa. O casco é de aço, visando maior durabilidade e sua estrutura de alumínio objetiva a leveza necessária para melhor acabamento.

» Confira 10 motivos para não deixar de ir ao São Paulo Boat Show 2021

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A 24ª edição do São Paulo Boat Show acontecerá de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição. Você já pode garantir seu ingresso antecipado aqui!

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SÃO PAULO BOAT SHOW 2021
Quando? De 4 a 9 de novembro
Onde? São Paulo Expo
Horário? Abertura – 15h às 22h
Dias da semana – 13h às 22h
Sábado e domingo – 12h às 22h
Encerramento – 13h às 21h
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Nova Ventura V450 Premium será apresentada no 24º São Paulo Boat Show

Por: Maristella Pereira -

Com 13,80 metros de comprimento, o a nova V450 Premium será apresentada pelo estaleiro Ventura durante o São Paulo Boat Show 2021, que começa na próxima quinta-feira (4), na capital.

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A lancha contará com novo arranjo de flybridge, camarote à meia-nau e uma série de introduções de itens de acabamento mais sofisticados. O modelo tem muitas possibilidades de personalização, que vão desde o grafismo até as cores dos estofamentos e mobílias.

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São Paulo Boat Show começa nesta quinta-feira com os principais lançamentos e destaques do setor

Por: Redação -

O São Paulo Boat Show 2021 começa nesta quinta-feira! Em sua 24ª edição, o mais importante salão náutico da América Latina acontecerá até 9 de novembro e terá como palco o São Paulo Expo, local que reúne todos os elementos necessários para realizar os melhores eventos da América Latina, como uma moderna infraestrutura e localização privilegiada.

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Será um evento completo, que proporcionará uma experiência inesquecível, onde conteúdo e exposição irão se conectar e os visitantes poderão conferir os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público poderá conferir as novidades em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição.

» 24º São Paulo Boat Show espera reunir cerca de 100 marcas após sucesso em 2020

» 6º Congresso Internacional Náutica acontecerá em novembro, antecedendo o São Paulo Boat Show

» São Paulo Boat Show marca a retomada dos eventos de grande porte da cidade de São Paulo

Respeitando todos os protocolos de segurança e saúde, o São Paulo Boat Show 2021 será uma oportunidade única para os visitantes explorarem um produto real, compará-lo lado a lado com o de outras marcas e fechar negócio com vantagens especiais.

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A pré-venda on-line de ingressos para o maior salão náutico da América Latina já está aberta! Para adquirir seu ingresso antecipado, clique aqui.

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Congresso Internacional Náutica terá transmissão ao vivo no Canal NÁUTICA. Veja a programação

Por: Redação -

02/11/2021

Nos dias 3 e 4 de novembro, acontece, no São Paulo Expo, a 6ª edição do Congresso Internacional Náutica. O evento, que terá transmissão ao vivo pelo Canal NÁUTICA, no YouTube, antecede a abertura oficial do São Paulo Boat Show e trará prefeitos, secretários e agentes do setor — de todas as regiões do Brasil — para discutir temas como a despoluição, estratégias e tendências do turismo nacional das águas, além do cenário de retomada econômica pós-covid.

Entre os convidados, estão confirmadas as participações do ministro do turismo do Brasil, Gilson Machado Neto, do secretário-geral da Organização Mundial de Turismo, Zurab Pololikashvili, e do secretário estadual de turismo, Vinicius Lummertz.

Mediado pelo presidente do Grupo Náutica, Ernani Paciornik, o congresso é tradicionalmente conhecido por aprofundar questões do segmento náutico no país.

Um dos principais temas do evento nesse ano será o Programa Novo Rio Pinheiros, iniciativa do Governo do Estado de São Paulo, cujo objetivo é revitalizar um dos mais emblemáticos símbolos da cidade, por meio da ação de órgãos públicos e em parceria com a população.

A meta é reduzir, até o fim de 2022, o esgoto lançado nos afluentes do Rio Pinheiros, melhorar a qualidade das águas e integrá-lo completamente à cidade. Para tratar do assunto, um dos painéis contará com a presença do secretário executivo de infraestrutura e meio ambiente do Estado de São Paulo, Luiz Ricardo Santoro.

A 6ª edição do Congresso Internacional Náutica também receberá agentes públicos e representantes do segmento de São Paulo, Bahia, Rio de Janeiro, Paraná, Distrito Federal, Santa Catarina e Pernambuco, para apresentar projetos bem-sucedidos dessas regiões.

O objetivo é discutir temas e soluções relevantes para diversos pilares da sociedade, através de melhores práticas do turismo das águas. Após o encerramento do evento, será oficialmente aberta a edição 2021 do São Paulo Boat Show, maior feira náutica indoor da América Latina.

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**Confira a programação*:**

6º Congresso Internacional Náutica

Investimento no Turismo das Águas – Crescimento do turismo nacional pós-covid: Como o turismo das águas pode ser estratégico para a retomada econômica em cada região do país

3 de novembro (quarta-feira)

10h00 – Confirmação de credenciamento dos participantes e café de boas-vindas

10h30 – Abertura Oficial: palavras do presidente do Grupo Náutica, Ernani Paciornik

10h55 – Saudações on-line de Zurab Pololikashvili, Secretário-Geral da Organização Mundial de Turismo / World Tourism Organization e Udo Kelinitiz, Secretário Geral da International Council of Marine Industry Associations (ICOMIA)

11h00 – Cartilha Virtual de Estruturas Náuticas, com Vinicius Lummertz, Secretário Estadual de Turismo de São Paulo

11h40 – Programa Novo Rio Pinheiros com Luiz Ricardo Santoro, Secretário Executivo de Infraestrutura e Meio Ambiente do Estado de São Paulo

12h20 – Turismo das Águas em São Paulo Desenvolvimento Econômico pelo Turismo Náutico com Murilo Pinheiro Ramos, Prefeito de Nazaré Paulista e Case Ilhabela – Escola Municipal de Vela de Ilhabela – Produzindo Campeões, com Antonio Luiz Colucci, Prefeito de Ilhabela

12h50 – Debate entre os secretários e os representantes das cidades

13h00 – Intervalo

15h00 – Cases Rio de Janeiro: MARAEY, criação e lançamento do principal destino turístico-residencial sustentável do Brasil – Náutico, com Emílio Merlo, CEO da Maraey e Case Búzios com Pedro Bulhões da Opportunity

15h40 – Case Paraná: Turismo Náutico como Estratégia de Conservação da Natureza com Rodrigo Neratika, Coordenador de Unidades de Conservação do Instituto Água e Terra e Evelyn Jacques de Almeida, responsável pela gestão das Unidades de Conservação da Ilha do Mel-PR, pelo Instituto Água e Terra.

16h10 – Coffee Break

16h30 – Case Brasília: Turismo Náutico. Brasília um Universo a ser revelado, com Vanessa Chaves de Mendoza, Secretária de Estado de Turismo do Distrito Federal

17h00 – Encerramento do Primeiro do 1º dia do 6º Congresso Internacional Náutica

4 de novembro (quinta-feira)

10h00 – Recepção do 2º dia do 6º Congresso Internacional Náutica e café de boas-vindas

10h10 – Abertura do 2º dia de Congresso: palavras do presidente do Grupo Náutica, Ernani Paciornik

10h15 – Desenvolvimento Sustentável da Infraestrutura do Mar de Santa Catarina, com Renê Ernesto Meneses Nunes, presidente da SANTUR

11h10 – Modernização da Gestão Ambiental para a Náutica: Visão Jurídica com Dra. Renata Castanho, Sócia Gestora da Área Ambiental, Lobo de Rizzo Advogados e mediação de Marco Antônio Castello Branco, presidente do Fórum Náutico Paulista

11h30 – Apresentação de cases náuticos brasileiros: case Bahia, com Mauricio Bacellar, secretário estadual de turismo da Bahia e case Recife – Retomada do Crescimento Econômico Por Onde Tudo Começou, com Rogério de Castro e Silva, diretor da construtora Tecla

12h10 – Debate entre os palestrantes e os participantes

12h20 – Visão Internacional: Marinas como Propulsor do Turismo com Gabriela Lobato, presidente do Grupo BR Marinas

12h40 – Mesa de Reflexões: Considerações Finais do Conselho Consultivo

13h00 – Palavras do Ministro do Turismo do Brasil, Gilson Machado Neto

13h30 – Encerramento do 6º Congresso Internacional Náutica

15h00 – Abertura Oficial do São Paulo Boat Show

*Programação sujeita a alterações sem aviso prévio

São Paulo Boat Show – Após o sucesso da edição inédita realizada na Raia Olímpica da USP, em 2020, que movimentou cerca de R$ 155 milhões e venda de 215 embarcações, neste ano são esperadas mais de 100 marcas expositoras de diversas frentes do mercado.

Distribuídos pelo mais importante salão náutico latino, estarão, tanto para exibição quanto para venda, lanchas, jets, veleiros, infláveis, motores, equipamentos e uma série de produtos, acessórios e serviços relacionados ao segmento.

Da compra ao compartilhamento de barcos, o Boat Show oferece todas as possibilidades e opções para quem quer navegar neste universo. Como uma das principais iniciativas de fomento ao setor náutico brasileiro, o Boat Show espera movimentar, em 2021, cerca de R$ 220 milhões.

Esse ano, a feira tem um desafio: será um dos primeiros eventos de grande porte sem restrição de ocupação.

Sobre o Grupo Náutica

Com mais de 40 anos de mercado, o Grupo Náutica traz soluções em infraestrutura, eventos e comunicação Náutica. É formado pela Revista Náutica, pioneira e líder absoluta no setor Náutico; o Boat Show, com as edições São Paulo Boat Show e Rio Boat Show; a Metalu, uma das maiores construtoras de píeres do mundo; e a Ilha dos Coqueiros, perfeita para comemorações.

O Grupo Náutica também se preocupa com as questões sociais e é detentora de ações, como “Só Jogue na Água o que Peixe pode Comer”, “Por Uma Cidade Navegável”, assim como desenvolve os principais Guias de Turismo Náutico do País.

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Todo o conceito do barco segue assim: o para-brisa é constituído por uma folha única, sem coluna alguma, e da mesma forma que quem está do lado de fora enxerga o que se passa no interior, quem está do lado de dentro tem visão total do exterior.

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No interior da Intermarine 58, a suíte master fica à meia-nau, e ocupa um espaço de bordo a bordo. Quase todo o camarote é envidraçado, permitindo grande entrada de luz e grande interação com o ambiente ao redor. A cama é queen e a TV é de 55′.

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Por Naíza Ximenes, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira.

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Soluções em geradores marítimos

Linhas de Peças de Reposição

Sobre a MWM Motores e Geradores

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O estaleiro catarinense Schaefer Yachts está participando do São Paulo Boat Show 2021 com um de seus grandes destaques: a Schaefer 510 GT. Ela é uma evolução da Schaefer 510, e tem um diferencial principal: a maior suíte não fica na proa, mas à meia-nau.

O camarote não foi o único que aumentou: a cabine, o cockpit e o flybridge também ganharam espaço. Ela abriga um total de 16 pessoas, e 6 delas no pernoite.

O salão possui cozinha integrada, vistas panorâmicas e muita luz natural. A cozinha consiste em uma bancada com dois tampos articulados que, quando levantados, revelam um fogão elétrico e uma pia com cuba de inox e torneira de água quente e fria.

A bombordo do salão, há um sofá em L e uma mesa de madeira, que, além de ser dobrável, pode ser rebaixada por acionamento elétrico, com a possibilidade de converter o sofá em uma chaise.

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Já o flybridge, proporciona uma poltrona larga e acompanhada de uma série de confortos: dos porta-copos ao volante escamoteável. Há um solário para duas pessoas, sofá em L, mesa, pia e churrasqueira. A embarcação pode ser equipada com dois motores IPS 700.

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Independentemente de todos esses investimentos, segundo o diretor de Políticas Ambientais da Secretária do Desenvolvimento Sustentável e do Turismo, Paraná já apresenta um grande potencial no turismo de natureza que precisa ser usufruído pelos paranaenses e por turistas de todo o país.

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