Você pode ganhar um jet Sea-Doo com som e carreta Odne no São Paulo Boat Show 2019. Veja como

Por: Redação -
05/09/2019

Que tal concorrer a um jet Sea-Doo equipado com som e carreta própria, para você poder carregá-lo para qualquer lugar? Para isso, basta visitar o São Paulo Boat Show 2019, de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo (km 1,5 da Rodovia dos Imigrantes).

Isso mesmo! Pelo segundo ano, o maior salão náutico da América Latina promoverá o sorteio de um divertido jet Spark Trixx 2019 — que faz parte da família de motos aquáticas Sea-Doo Spark —, já equipado com sistema de som portátil e uma carreta Odne própria para jet.

O Spark Trixx oferece diversão para toda a família, e uma experiência única sobre a água. Com os apoios traseiros para os pés e guidão ajustável, este jet da Sea-Doo é próprio para praticar manobras divertidas, como empinar na água. Para isso, o modelo tem manoplas ergonômicas, sistema variável de Trim, iBr (freio e reverso exclusivos da Sea-Doo) e o motor de Eficiência Avançada de Combustão (ACE) Rotax 900 HO.

E para deixar a experiência ainda melhor, o jet sorteado no salão náutico virá com sistema de áudio portátil BRP à prova d’água e areia, além de uma carreta Odne com rodas aro 13”, desenvolvida exclusivamente para o jet Spark.

A propósito, a carreta Odne conta com suspensão em feixe de mola com bucha de escorregamento de alta durabilidade, chassi leve galvanizado à fogo, própria para uso em ambiente marinho, berços em aço com revestimento exclusivo em termoplástico de alta segurança e iluminação de led submergível.

Além deste presentão, o maior salão náutico indoor da América Latina sorteará seis boias infláveis Sea-Doo de PVC, que podem ser rebocadas pelo jet — ou outro barco rápido a motor —, deixando o passeio ainda mais divertido e emocionante.

COMO CONCORRER?

É muito simples. Na entrada do salão náutico, os visitantes do São Paulo Boat Show 2019 ganharão um cupom (um por pessoa), que deverá ser preenchido e depositado em uma urna, no mesmo local.

Todas os cupons (com os dados devidamente preenchidos) serão enviados para o local de apuração e depositados em uma grande urna. No sorteio, os cupons serão retirados manual e aleatoriamente. Mesmo sorteados, os cupons só serão considerados ganhadores se estiverem preenchidos corretamente, atendendo aos requisitos da promoção.

O sorteio será realizado no próprio São Paulo Boat Show no último dia da exposição (24/09/2019), às 21 horas, com livre acesso ao público e transmissão ao vivo pelo Instagram oficial da revista Náutica. Siga o nosso perfil e fique ligado, para saber se você está entre os sortudos.

O São Paulo Boat Show 2019 acontecerá de 19 a 24 de setembro no São Paulo Expo, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar. Como já é tradição, o Espaço dos Desejos traz os lançamentos dos produtos mais cobiçados do mercado de luxo, de relógio a helicóptero.

No pavilhão Destinos Náuticos, os visitantes poderão conhecer lugares paradisíacos e participar de um bate papo com velejadores sobre suas viagens incríveis. Por mais um ano, o PADI Dive Festival acontecerá simultaneamente ao São Paulo Boat Show, apresentando produtos, serviços, palestras e atrações voltadas para o mergulho. O São Paulo Boat Show traz, ainda, a mostra Tesouros Náuticos, com mais de 20 barcos clássicos, entre lanchas e veleiros, para o público conhecer e se encantar.

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    São Paulo Boat Show 2019 receberá Fórum da Associação Brasileira das Escolas Náuticas

    Por: Redação -

    O São Paulo Boat Show 2019 receberá, pela primeira vez, o Fórum Nacional ABENAU 2019 no dia 23 de setembro, das 9h às 14h. A Associação Brasileira das Escolas Náuticas, que reúne cerca de 70 entidades de ensino credenciadas pela Marinha do Brasil e tem como presidente o capitão Marcello Souza, realizará o encontro durante o maior salão náutico indoor da América Latina para tratar sobre os assuntos do setor.

    O São Paulo Boat Show 2019 acontecerá de 19 a 24 de setembro no São Paulo Expo, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar. Como já é tradição, o Espaço dos Desejos traz os lançamentos dos produtos mais cobiçados do mercado de luxo, de relógio a helicóptero.

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    No pavilhão Destinos Náuticos, os visitantes poderão conhecer lugares paradisíacos e participar de um bate papo com velejadores sobre suas viagens incríveis. Por mais um ano, o PADI Dive Festival acontecerá simultaneamente ao São Paulo Boat Show, apresentando produtos, serviços, palestras e atrações voltadas para o mergulho. O São Paulo Boat Show traz, ainda, a mostra Tesouros Náuticos, com mais de 20 barcos clássicos, entre lanchas e veleiros, para o público conhecer e se encantar.

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      Estaleiro inglês terminará o ano com nove modelos lançados

      Por: Redação -

      O estaleiro inglês Princess Yachts deve lançar um recorde de cinco novos iates nos salões náuticos de Southampton e Cannes, ainda este mês. A marca também está comemorando o segundo ano consecutivo de recorde de empregos, vendas e lucros. Com outros quatro modelos já anunciados este ano, 2019 será outro ano memorável – são nove embarcações em um ano.

      “Estamos imensamente orgulhosos de colocar cinco novos e impressionantes iates na água neste outono”, afirmou o presidente executivo da Princess, Antony Sheriff. “Cada barco tem qualidades únicas, mas juntos eles representam nossos valores fundamentais de excelente design, excelente artesanato e foco em aproveitar a vida no mar”.

      “A apresentação de um número recorde de iates em Southampton e Cannes destaca nosso investimento no Reino Unido. Esse compromisso com o Reino Unido só é possível graças a uma revisão meticulosa dos negócios nos últimos anos e à introdução de novas tecnologias e design. Sem o apoio total de todos da Princess – desde gerações de famílias que estão conosco há décadas até nossos mais novos aprendizes de recrutamento – não poderíamos ter alcançado esse sucesso em um período tão curto”, completou Sheriff.

      O número de barcos lançados ressalta o impacto de um programa de investimento de cinco anos e £ 100 milhões que começou em 2016 e resultou na introdução de novos processos, tecnologias e estratégias de negócios.

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      A Princess registrou resultados financeiros recordes em 2018 pelo segundo ano consecutivo, tornando-o o ano de maior sucesso em seus 54 anos de história. A empresa também atingiu níveis recordes de emprego, com mais de 3 mil pessoas produzindo embarcações em seus cinco estaleiros de Plymouth, um aumento de 50% desde 2016.

      A Princess aumentou o investimento em seu programa de aprendizagem em 2019 com um recorde de 42 novos aprendizes – o dobro da participação tradicional. Os aprendizes agora representam 4% da força de trabalho, com uma taxa de retenção de 100% nos últimos anos após a qualificação.

      A Princess diz que está aprimorando seus barcos com novas tecnologias em relação à inovação em manutenção do mar, design do casco, arquitetura de interiores e uso do espaço. O Y72, que deve ser revelado em 2020, foi confirmado como o segundo modelo, após o R35, a contar com a tecnologia de controle de direção ativa da Princess inspirada em supercarros e corridas da America’s Cup, enquanto a estreia do V55 em Southampton apresenta um novo design do casco.

      As estreia no Southampton International Boat Show deste ano serão os modelos F50, S62, S66, V55 e Y78. O F50 e o S66 terão estreia simultânea no Cannes Yachting Festival. As cinco novas adições se juntam aos iates já anunciados em 2019 – F45, V78, Y85 e X95.

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        Cenotes de península mexicana serão recriados em 3D

        Por: Redação -
        04/09/2019

        Mergulhadores e fotógrafos vão explorar as profundezas dos cenotes, formações que os antigos maias viam como portais sagrados, para recriá-las em 3D. Há cerca de 66 milhões de anos, um asteroide com 15 km de diâmetro se chocou com a península de Yucatán, no México. Acredita-se que ele tenha eliminado quase todos os dinossauros.

        O impacto causou um megatsunami, liquefez bilhões de toneladas de rochas e criou uma cratera com 200 km de extensão na superfície da Terra que a água preencheu, criando milhares de cavernas. Ao longo de milênios, algumas dessas cavernas em rochas calcárias desabaram, enquanto outras erodiram, formando vastas redes de sistemas de cavernas inundadas.

        Conhecidas como cenotes, esses reservatórios subterrâneos de água eram mais do que fontes para povoados da civilização Maia. Acredita-se que eles também fossem portais sagrados através dos quais os maias se comunicassem com os deuses da chuva e da criação. Por isso, os maias constantemente atiravam humanos sacrificados, placas de ouro e tigelas com contas de jade nas profundezas da caverna como oferendas. Pensava-se que, por esses buracos, os mortos passassem ao mundo escuro e traiçoeiro de Xibalba, onde humanos e deuses renasciam.

        Hoje, enquanto os cenotes provêm 95% da água potável para boa parte da população local, visitantes de várias partes do mundo vão à Riviera Maia em Yucatán para se banhar e mergulhar nas piscinas naturais. As coberturas que lembram catedrais e as águas ricas em minérios se tornaram algumas das atrações mais populares da região.

        Mesmo assim, há ainda milhares de cenotes escondidos muitos metros abaixo das florestas da região, e cientistas acreditam que esses labirintos submersos podem conter dicas valiosas que ajudem a conectar o passado misterioso dos Maias ao presente.

        De fato, muitos anos atrás mergulhadores descobriram um dos mais velhos esqueletos humanos já achados nas Américas, que revelou pistas sobre a origem do continente. E, no ano passado, descobriu-se que a caverna onde o esqueleto foi achado era uma pequena parte de uma das mais longas rede de cavernas do mundo: o sistema Sac Atun, com 348 km de comprimento.

        Agora, uma equipe de mergulhadores, fotógrafos, arqueólogos e especialistas em computação gráfica estão se aventurando por dezenas de cenotes inexplorados na Riviera Maia. O objetivo é capturar imagens de seus interiores e transformá-las em imagens em 3D para que outras pessoas possam explorá-las virtualmente de suas casas.

        Conhecida como Wonderland Project, a iniciativa envolve mergulhar com lâmpadas nas cabeças para acessar e documentar alguns dos mais profundos e remotos cenotes que jamais foram abertos ao público. O material será divulgado online para que qualquer pessoa com equipamentos que leem imagens 3D possam visitar as cavernas e descobrir seus mistérios antigos – de fósseis a ossos, passando por artefatos maias preciosos.

        Os cenotes não são abertos ao público por estarem em terras privadas, escondidos em áreas florestais remotas ou por só serem acessíveis com técnicas avançadas de mergulho.  Como mexer em sítios arqueológicos antigos e sagrados é um tema sensível, o projeto só capturará artefatos, fósseis e ossos por meio de imagens, deixando os locais intocados. E para impedir que pessoas pilhem os itens nos cenotes, a localização de cada formação não será divulgada.

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          Você já pode garantir seu ingresso antecipado para o evento. Basta clicar aqui e comprar seu ingresso online no valor único de R$ 80, sem a cobrança de taxa de conveniência. Não fique de fora! A classificação do São Paulo Boat Show é livre e crianças até 1 m de altura não pagam. Idosos acima de 65 anos pagam R$ 40 e portadores de necessidades especiais têm ingressos a R$ 5, com compra diretamente na bilheteria do evento mediante devida comprovação.

          O evento será realizado no Centro de Convenções São Paulo Expo e proporcionará aos visitantes a chance de conhecer de perto os principais lançamentos do setor, como iates, lanchas, motos aquáticas, infláveis, caiaques, motores, equipamentos, acessórios e muito mais!

          São Paulo Boat Show 2019
          Data: De 19 a 24 de setembro
          Local: São Paulo Expo
          Horários: 19/9, das 15h às 22h
          Dias de semana, das 13h às 22h
          Fim de semana, das 12h às 22h
          24/9, das 13h às 21h

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            Por: Redação -

            Para ajudar os visitantes do São Paulo Boat Show 2019 a conhecer alguns dos melhores lugares do Brasil para navegar, o salão náutico paulista apresentará a segunda edição da exposição Destinos Náuticos, um espaço exclusivamente criado para promover localidades com vocação náutica. São lugares com atrativos para todos os gostos, como o estado da Bahia, na região Nordeste do país.

            A Bahia é um estado do nordeste brasileiro com paisagens que variam da costa tropical até a aridez do Sertão. A capital, Salvador, é conhecida por seu centro histórico, o Pelourinho, com uma rica arquitetura colonial do século XVII e assentado sobre a Baía de Todos-os-Santos. A paisagem natural é composta por 31 praias, cachoeiras, grutas, cavernas, paredões de rochas, vales, mata cerrada, 50 ilhas fluviais e ilhas marítimas.

            O turismo é um segmento de extrema importância na economia estadual, sua faixa litorânea é a mais extensa do Brasil. Atrai turistas do mundo todo em suas várias praias como as do Forte, Salvador, Itaparica, Morro de São Paulo, Ilhéus, Comandatuba, Porto Seguro, Arraial d’Ajuda, Trancoso, Lençóis, Prado, Alcobaça, Caravelas e o Parque Nacional Marinho de Abrolhos, que reúne a maior variedade de corais do país.

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              Navio da Marinha ganha prêmio de sustentabilidade em competição internacional

              Por: Redação -

              O navio-veleiro Cisne Branco, da Marinha brasileira, foi eleito o “mais sustentável” entre os participantes da The Tall Ship Races. A competição reúne, anualmente, embarcações à vela de grande porte do mundo todo. O Cisne Branco apresentou à competição ações de sustentabilidade que tem adotado nos últimos meses.

              “Durante as nossas travessias, não usamos mais nada de plástico. Compramos até algumas canecas de alumínio, porcelana, para não usar plástico durante as refeições. Também não fazemos esgoto no mar. Temos alguns tanques e quando chegamos em um porto entregamos os resíduos para um caminhão que faz a coleta. Além disso, na limpeza do navio só usamos sabão biodegradável. O oceano é a nossa segunda casa, então temos que cuidar”, conta o Capitão Tenente Deivid Gonçalves.

              Além do prêmio de sustentabilidade, o Cisne Branco também ganhou como a tripulação mais animada do concurso. A The Tall Ship Races ocorreu nos meses de julho e agosto, com viagens entre Noruega e Dinamarca. A competição foi uma das atividades no percurso, que começou no dia 24 de março, quando o Cisne Branco partiu do Rio de Janeiro.

              A missão Europa 2019 do Cisne Branco prevê paradas em portos de 12 países e só termina no dia 12 de outubro, quando o navio retorna ao Rio de Janeiro. A embarcação está atracada agora em Lisboa. De acordo com o comandante, um momento bastante simbólico.

              “O Cisne Branco foi construído por uma empresa holandesa, mas foi entregue à marinha brasileira em 2000 em Lisboa. Daqui saiu fazendo a mesma viagem que Pedro Álvares Cabral fez em 1500, como homenagem pelos 500 anos da chegada ao Brasil. Temos aqui uma santa que é uma réplica menor da que Cabral tinha na sua embarcação”, conta o comandante.

              A imponência do Cisne Branco chama a atenção. O navio tem 76 metros de comprimento e preserva características de uma embarcação antiga. A missão conta com 66 tripulantes e, até agora, o navio já recebeu 185 mil visitantes. O Cisne Branco continua aberto para visitação em Lisboa, no terminal de passageiros Rocha Conde de Óbidos, até a próxima terça-feira (3). Depois, segue a viagem de volta, com uma parada em Cabo Verde antes de chegar ao Brasil.

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                Campeonato de vela jovem vai até domingo no Sul

                Por: Redação -

                O Campeonato Brasileiro Interclubes da Juventude de Vela 2019 abre nesta quarta-feira, 4, e segue até o domingo, dia 8, no clube Veleiros do Sul, em Porto Alegre. O evento terá uma etapa de regatas de Flotilha e outra de Match Race. Estão inscritas 10 equipes (Veleiros do Sul e Clube dos Jangadeiros do RS, e Yacht Club Santo Amaro de SP). Na disputa, serão usados seis barcos da classe Elliot 6m com três tripulantes.

                O Brasileiro Interclubes terá uma etapa de regatas de Flotilha que contará com uma Classificatória dividida em grupos e a Final com os grupos: ouro, prata e bronze, se necessário mais um. Nas regatas de Match Race haverá uma eliminatória simples ou dupla, podendo ainda um round robin, a definir. O campeonato é uma realização do Veleiros do Sul em conjunto com o Comitê Brasileiro de Clubes (CBC).

                Equipes

                Nome     Timoneiro                Tripulante Central           Proeiro

                VDS1       Tiago Quevedo          Nicolas Mueller             Felipe Fraqueli

                VDS 2      Pedro Correa            Lucas Azambuja             Francisco Ruschell

                VDS 3     Guilherme Becker    Germano Becker             Erick Hoffman

                VDS 4     Marcelo Gallicchio    Leonardo Pool                Bryan Luiz

                YCSA 1   Nicolas Bernal           Gabriel Michaelis         Theo Chao

                YCSA 2   Martin Chao               Leonardo Didier            Rafael de Moricz

                YCSA 3   Ignácio Alzueta          Felipe Reis                   Tiago Rodrigues

                CDJ 1     Ian Paim                     Guilherme Perez           Guilherme Plentz

                CDJ 2    João Vasconcellos      Diego Falcetta             Giovanne Pistorello

                CDJ 3    Pedro Breternitz          Gabriel Simões              Pedro Henrique Gambino

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                  Empresas neozelandesas retornam ao mercado de barcos anfíbios

                  Por: Redação -

                  As empresas neozelandeses Orion e Smuggler Marine retomaram a produção de seus barcos anfíbios após uma decisão de impedi-los de fabricar embarcações deste tipo.

                  A Orion, criada em 2012, recorreu com êxito da decisão da Suprema Corte de violar os direitos autorais da Sealegs sobre o design dos conjuntos de rodas. Essencialmente, essa decisão interrompeu a produção do produto Orion e, desde então, a Smuggler não pôde construir barcos anfíbios usando o sistema da marca.

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                  Os diretores da Smuggler Marine, David e Pauline Pringle, juntamente com o gerente da Orion, Darren Leybourne, também reconhecem o apoio de muitas empresas membros da NZ Marine Industry que se mantiveram com eles durante a batalha.

                  O primeiro modelo novo da fábrica Smuggler em Henderson será o hardtop Strata 800 alimentado por uma Yamaha de 250 hp. A Future Mobility Solutions (FMS), holding da Sealegs, disse que está considerando pedir permissão para recorrer à Suprema Corte e um novo anúncio será feito assim que a consultoria jurídica for considerada.

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                    Megaiate de 77 metros totalmente em alumínio traz design futurista

                    Por: Redação -
                    03/09/2019

                    O designer de iates Marco Ferrari divulgou detalhes de seu mais recente conceito: o Atlantico, de 77,5 metros. Totalmente em alumínio, o modelo possui bastante espaço de áreas externa, como clube de praia, localizado atrás do convés inferior e com ampla plataforma de popa, bar, terraços dobráveis ​​e uma piscina fechada de sete metros.

                    Áreas de entretenimento e descanso ao ar livre são encontradas no convés do fly e no terraço, que também possui uma piscina infinita. Enquanto isso, o interior inclui um salão principal dividido em sala de estar e sala de jantar.

                    As acomodações a bordo são para um total de 14 hóspedes, distribuídos em seis camarotes no convés principal, enquanto a suíte do proprietário fica no convés privativo. O terraço privativo externo possui lounge, jacuzzi e heliponto, que também serve como cinema externo quando não está em uso.

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                    A área da tripulação fica à frente do convés inferior. Os alojamentos permitem uma equipe de 18 pessoas, incluindo o capitão. Todos os decks internos estão conectados a um elevador de vidro.

                    Atlantico também apresenta duas garagens; uma grande o suficiente para acomodar dois barcos de apoio de 10 metros, além de jets e equipamentos de mergulho, e uma segunda garagem. A energia virá de um pacote de propulsão diesel-elétrico.

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                      Nova lancha catarinense de 45 pés que será lançada no Boat Show vai para a água

                      Por: Redação -

                      Duas suítes, cozinha, sala, churrasqueira e ampla área externa são algumas das características da nova Armatti 450 Sport Coupe, que integra a coleção Armatti Yachts 2020. A versão Sport Coupé, com Hard Top (HT – similar ao teto solar), será exposta pela primeira vez no São Paulo Boat Show 2019. Na ocasião, o estaleiro também anunciará os detalhes da versão 450 Sport Fly (com Flybridge), mais uma novidade ao mercado.

                      A embarcação, com 13,72 metros de comprimento e quase 4 metros de boca (largura), privilegia as áreas externas além de grande iluminação natural em seu interior garantida por amplas janelas panorâmicas tanto nas suítes quanto no salão. Com capacidade para receber 15 pessoas, a nova Armatti 450 foi pensada para oferecer esportividade e conforto. O modelo chega nas versões Sport Coupé (com hard top, similar ao teto solar) e Fly (com flybridge).

                      Em sua área externa, a 450 tem praça de popa privilegiada, equipada com mesa e confortável sofá, e integrada tanto com a plataforma de banho estendida quanto com o salão interior, dividido por porta de vidro. A proa conta com área para relaxamento e banhos de sol com espreguiçadeiras com encostos rebatíveis.

                      Os interiores, climatizados, iluminados e amplamente equipados, seguem um estilo contemporâneo, com uma decoração suave aliada à funcionalidade dos espaços. No salão, os sofás podem se transformar em cama de casal extra. Há mesa de jantar com ajuste de altura além de cozinha gourmet equipada com geladeira, fogão por indução, microondas e áreas estrategicamente desenvolvidas para armazenamento. Integrado ao espaço, a central de comando possui painel de alta tecnologia e banco duplo.

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                      Abaixo do convés, estão duas amplas suítes para pernoite. A máster conta com janelas panorâmicas nos dois lados e ocupa toda a largura do barco, na meia-nau. Os banheiros seguem o mesmo padrão de qualidade, ambos com box e chuveiro inox com regulagem de altura, e pé direito que chega a 1,90 metros.

                      Mobiliários e acabamentos incluem uso de madeiras, estofamentos anti-mofo, tecidos náuticos, inox, pedras, vidros e outros. O estaleiro oferece uma série de opcionais para o modelo, incluindo motorização, gasolina ou diesel, de 2 motores de 350 hp a 2 motores 380 hp.

                      O São Paulo Boat Show 2019 acontecerá de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar. Como já é tradição, o Espaço dos Desejos traz os lançamentos dos produtos mais cobiçados do mercado de luxo, de relógio a helicóptero.

                      No pavilhão Destinos Náuticos, os visitantes poderão conhecer lugares paradisíacos e participar de um bate papo com velejadores sobre suas viagens incríveis. Por mais um ano, o PADI Dive Festival acontecerá simultaneamente ao São Paulo Boat Show, apresentando produtos, serviços, palestras e atrações voltadas para o mergulho. O São Paulo Boat Show traz, ainda, a mostra Tesouros Náuticos, com mais de 20 barcos clássicos, entre lanchas e veleiros, para o público conhecer e se encantar.

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                        Estaleiro asiático apresenta novo superiate da série FD

                        Por: Redação -

                        O primeiro superiate da série FD da Horizon Yachts, o novo Horizon FD102, representa a próxima geração de superiates de luxo com linhas externas elegantes, volume interior impressionante e grandes espaços ao ar livre.

                        Salões duplos, suíte master luxuosa e um layout espaçoso de quatro camarotes oferecem luxo e conforto a bordo. O design ao redor da clarabóia fechada permite a privacidade dos espaços interiores, bem como o fluxo espacial intuitivo entre as áreas de entretenimento ao ar livre.

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                        O primeiro Horizon FD102, um iate de luxo Skyline, será apresentado no Horizon Open House 2020.

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                          Incêndio em barco de mergulho provoca a morte de mais de 20 pessoas nos EUA

                          Por: Redação -

                          25 mortes foram confirmadas e nove pessoas estão desaparecidas após um trágico incêndio a bordo de um barco de mergulho na costa sul da Califórnia, de acordo com a Associated Press (AP). 30 passageiros estavam em uma viagem de mergulho recreativo de três dias e dormiam no convés do barco Conception, de 75 pés, quando o fogo começou, por volta das 3h da manhã de segunda-feira. Cinco tripulantes que dormiam no convés conseguiram escapar com ferimentos leves e chamar a ajuda de um barco de pesca próximo.

                          Dois dos tripulantes retornaram ao navio em chamas em busca de sobreviventes e não encontraram nenhum, segundo o LA Times. Investigadores locais, estaduais e federais estavam tentando determinar exatamente o que deu errado no barco, mas uma investigação completa e busca de outros corpos devem esperar até que os restos carbonizados do navio possam ser protegidos e inseridos com segurança por equipes de mergulho e eventual resgate.

                          “Quase todo mundo estava dormindo”, disse o xerife do condado de Santa Barbara, Bill Brown, observando a combinação de localização remota, espalhando rapidamente o fogo e a posição vulnerável das vítimas no barco. “Você não poderia pedir uma situação pior”.

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                          Os registros da Guarda Costeira mostram que todas as violações de segurança dos últimos cinco anos foram rapidamente abordadas pelos proprietários do barco. Algumas violações de segurança foram relacionadas à segurança contra incêndio. Uma inspeção de 2016 resultou em proprietários substituindo o detector de calor na cozinha e um em 2014 citou uma mangueira de incêndio com vazamento.

                          Conception foi fretada pela Worldwide Diving Adventures, que afirma em seu site que leva mergulhadores nessas expedições desde os anos 1970.

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                            Nova classe de origem inglesa estreiará na 31ª edição da Refeno

                            Por: Redação -

                            A 31ª edição da Regata Internacional Recife-Fernando de Noronha (refeno) tem mais uma grande novidade. Para este ano, a competição também será disputada, pela primeira vez, pela classe VPRS (Velocity Prediction Ranting System), que já utilizada nas competições organizadas pela Flotilha Baiana de Veleiros de Oceano (FVOBA) e, agora, pela Flotilha Recifense de Veleiros de Oceano (FREVO).

                            A classe tem origem inglesa e é aplicada por diversas flotilhas da Inglaterra. A regra leva em consideração as características e medidas das embarcações, inclusive peso, para calcular os fatores de correção aplicados.

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                            Desta forma, o VPRS usa um programa de previsão de velocidade (VPP) e um conjunto de medições do casco e velas para obter uma avaliação científica do desempenho do veleiro. As velocidades do barco são previstas para uma variedade ampla de velocidades do vento vindo de diversas direções (mareação). Uma média ponderada das previsões é então tomada e expressa como um coeficiente de correção de tempo (TCC).

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                              Estado do Sul do país poderá ser visto nos Destinos Náuticos durante o Boat Show

                              Por: Redação -

                              Para ajudar os visitantes do São Paulo Boat Show 2019 a conhecer alguns dos melhores lugares do Brasil para navegar, o salão náutico paulista apresentará a segunda edição da exposição Destinos Náuticos, um espaço exclusivamente criado para promover localidades com vocação náutica. São lugares com atrativos para todos os gostos, como o estado do Paraná, na região Sul do país.

                              O Paraná ocupa uma área de 199 554 km², correspondente a 2,3% da superfície total do Brasil, e conta, atualmente, com 399 municípios instalados (2009). São cinco as zonas naturais do estado, ou seja: o Litoral, a Serra do Mar, o Primeiro, Segundo e o Terceiro Planaltos, todos reservando agradáveis surpresas nos diversos segmentos do turismo.

                              O Paraná é subdividido em duas principais bacias hidrográficas: do Rio Paraná e o complexo de rios da bacia de drenagem do Atlântico. No litoral, com 98 km de extensão, está localizada a baía de Paranaguá, com 300 km² de área, uma das mais importantes do Sul do Brasil, onde se destacam os portos de Paranaguá e Antonina.
                              O Paraná afirma-se como um dos mais completos destinos turísticos do Brasil. Além da variedade étnica, o Paraná tem grande diversidade ambiental. No Litoral, ficam alguns famosos santuários ecológicos, como a Ilha do Mel, Guaraqueçaba e o Parque Nacional do Superagui. Há outros destinos, roteiros e produtos turísticos bem estruturados, balneários movimentados – como Caiobá, em Matinhos, e Guaratuba – e as cidades históricas de Paranaguá, Antonina e Morretes, no Litoral; a cidade histórica da Lapa e as cachoeiras de Prudentópolis.
                              O São Paulo Boat Show 2019 acontecerá de 19 a 24 de setembro no São Paulo Expo, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar. Como já é tradição, o Espaço dos Desejos traz os lançamentos dos produtos mais cobiçados do mercado de luxo, de relógio a helicóptero.

                              No pavilhão Destinos Náuticos, os visitantes poderão conhecer lugares paradisíacos e participar de um bate papo com velejadores sobre suas viagens incríveis. Por mais um ano, o PADI Dive Festival acontecerá simultaneamente ao São Paulo Boat Show, apresentando produtos, serviços, palestras e atrações voltadas para o mergulho. O São Paulo Boat Show traz, ainda, a mostra Tesouros Náuticos, com mais de 20 barcos clássicos, entre lanchas e veleiros, para o público conhecer e se encantar.

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                                5º Congresso Internacional Náutica acontecerá nos dias 18 e 19 de setembro

                                Por: Redação -
                                02/09/2019

                                O 5º Congresso Náutica – Investimentos em Turismo Náutico acontecerá nos dia 18 e 19 de setembro, abrindo o São Paulo Boat Show 2019. Este é o único encontro nacional que promove a cadeia náutica, com o objetivo de gerar renda e desenvolver o turismo náutico nacional.

                                Entre os temas abordados, estarão meio ambiente, potencial de águas interiores, visão dos investidores, infraestrutura, desenvolvimento do turismo em água salgada, entre outros. Nomes de peso para o mercado brasileiro estarão presentes neste evento para discutir os entraves ao desenvolvimento do turismo náutico no Brasil e as maneiras de superá-los.

                                Ernani Paciornik, Presidente do Grupo Náutica, receberá o Ministro do Turismo do Brasil, Marcelo Álvaro Antônio, que mostrará a visão do Governo Federal do Brasil sobre o turismo náutico; Eduardo Trani, Subsecretário do Meio Ambiente do Estado de São Paulo, falará sobre as soluções e benefícios da construção de rampas públicas; e a economista Antonella Farah Louis apresentará o case internacional Serena del Mar, na Colômbia.

                                Ainda entre os palestrantes, o Prefeito de Angra dos Reis, Fernando Jordão, discorrerá sobre investimentos em qualificação de mão de obra local e retorno obtido; o Secretário de Desenvolvimento Sustentável e do Turismo do Paraná, Márcio Nunes, e Rafael Andreguetto, Diretor Técnico da Paraná Turismo, falarão sobre o Estado como destino náutico; o manual desenvolvido pelo Fórum Náutico Paulista será apresentado por Marco Antônio Castello Branco, Presidente do Fórum, e Cacau Peters, Sócio-Fundador.

                                O papel do turismo náutico no desenvolvimento sustentável da Amazônia será discutido por Helder Zahluth Barbalho, Governador do Estado do Pará; Gilson Machado Neto, Presidente ds Embratur, falará sobre a importância dos estrangeiros no turismo náutico brasileiro; Bruno Aurélio e Wanderley Galhiego Junior, da Tauil & Chequer associado a Mayer Brown Socicam, apresentarão modelos de concessões.

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                                A visão da Secretaria de Turismo do Estado de São Paulo será apresentada pelo Secretário de Turismo de São Paulo, Vinicius Lummertz, que também comentará sobre os desafios do turismo náutico e a oscilação nos níveis de água; Claudio Stabile, Presidente da Sanepar, falará sobre o segredo das praias mais limpas do Brasil; e Udo Kleinitz, representante da ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations), mostrará a visão internacional do setor náutico.

                                Estarão presentes, ainda, Gabriela Lobato, Presidente da BR Marinas, Eduardo Colunna, Presidente da Acobar, e Ricardo Fazzini.

                                O São Paulo Boat Show 2019 acontecerá de 19 a 24 de setembro no São Paulo Expo, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar. Como já é tradição, o Espaço dos Desejos traz os lançamentos dos produtos mais cobiçados do mercado de luxo, de relógio a helicóptero.

                                No pavilhão Destinos Náuticos, os visitantes poderão conhecer lugares paradisíacos e participar de um bate papo com velejadores sobre suas viagens incríveis. Por mais um ano, o PADI Dive Festival acontecerá simultaneamente ao São Paulo Boat Show, apresentando produtos, serviços, palestras e atrações voltadas para o mergulho. O São Paulo Boat Show traz, ainda, a mostra Tesouros Náuticos, com mais de 20 barcos clássicos, entre lanchas e veleiros, para o público conhecer e se encantar.

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                                  Por: Redação -

                                  O estaleiro francês Prestige conta com os novos Prestige 420 (versão com flybridge e sport). A versão com flybridge será apresentada no próximo Cannes Boat show, neste mês.

                                  O Prestige 420 reflete os valores centrais da marca e busca oferecer qualidade de vida a bordo em um barco deste tamanho, com linhas arrojadas e elegantes assinadas pela Garroni Design. O modelo possui um sistema de propulsão V-Drive para garantir equilíbrio devido à centralização do peso.

                                  Prestige 420 está disponível com diferentes tipos de motorização – 2 x 380 hp ou 2 x 425 hp – para uma melhor adaptação ao tipo de utilização do proprietário. Estas características são complementadas ao joystick.

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                                  O flybridge conta com segundo posto de comando, cozinha de apoio, amplo solário, bem como uma área de refeições com uma mesa e um sofá em forma de U. Esta distribuição otimizada do espaço confere ao Prestige 420 o ar de um iate. No exterior, há um solário de proa, uma plataforma hidráulica e um generoso sofá em forma de L com uma mesa no cockpit.

                                  O layout desta lancha inclui todos os recursos de um modelo de tamanho maior. A cozinha foi pensada para facilitar o movimento em torno do barco, o salão conta com amplo sofá em forma de U, que pode ser transformado em uma cama para dois a bombordo, e o moderno posto de comando a estibordo.

                                  Com 13,06 m de comprimento, o novo modelo Presgie oferece dois camarotes espaçosos, com amplas janelas promovendo vasta iluminação natural. A suíte do proprietário fica mais à popa. De acordo com a preferência, o Prestige 420 pode ser configurado para incluir uma segunda casa de banho para a cabine VIP ou um grande closet, com espaço para armários, prateleiras e uma máquina de lavar roupa.

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                                    Fórum Náutico Nacional será promovido pela primeira vez no Nordeste

                                    Por: Redação -

                                    O Cabanga receberá, durante a programação da 31ª Refeno, o Fórum Náutico Nacional em Pernambuco. O evento é aberto ao público e será realizado no dia 11 de outubro, véspera da partida da regata, às 14h30, no Auditório Sylvio Barreto, e visa ampliar o debate sobre a legislação do setor náutico e encontrar os caminhos para torná-la mais moderna e menos burocrática.

                                    O Fórum surgiu diante da necessidade de colocar o Brasil atualizado no cenário mundial, frente aos avanços já feito por outros países do mundo. As primeiras reuniões foram realizadas na cidade de Santos, em São Paulo, em outubro de 2018, e pela primeira vez será promovida no Nordeste. O objetivo é difundir e debater a temática durante a Refeno, que reunirá 100 embarcações e mais de 800 tripulantes.

                                    “O Nordeste é a principal porta de entrada e saída de embarcações do Brasil. Por isso, tivemos a ideia de realizar o Fórum Náutico Nacional em Pernambuco, durante a Refeno que é uma grande regata com participantes de todo o Brasil e também do exterior, para apresentar o projeto de simplificação e melhoria no controle de barcos. Iniciamos em outubro do ano passado e já tivemos avanços na Receita Federal, estamos avançando com a Marinha e queremos caminhar também na Polícia Federal. Esperamos ter um apoio cada vez maior da sociedade para conseguir as mudanças nas normas que desejamos”, explicou Elias Carneiro, Coordenador do Fórum Náutico Nacional.

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                                    De acordo com Cleidson Nunes, representante da Sociedade Civil e do Grupo Velejar, o Fórum terá status de Audiência Pública e contará com a participação de velejadores, empresários dos setores náuticos e do turismo de toda região. “Será um encontro para que todos aprovem os pleitos, enviem suas sugestões e colaborem com o crescimento do setor”, explicou.

                                    Atualmente, integram o grupo: a Secretaria da Receita Federal do Brasil, Marinha do Brasil, Departamento de Polícia Federal, Agência Nacional de Vigilância Sanitária (ANVISA), Grupo Velejar, Diretoria de Portos e Costas – DPC, Ministério da Agricultura e Pecuária (MAPA), Associação Brasileira dos Velejadores de Cruzeiro do Brasil (ABVC), Associação Brasileira de Direito Marítimo (ABDM), Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), representada pela Comissão de Direito Marítimo, Associação das Marinas do Estado de São Paulo, Sindicato das empresas de Marinas, Garagens Náuticas e Assemelhados do Estado de São Paulo (SINDMAR).

                                    Com a realização em Pernambuco, o Fórum pretende agregar mais instituições públicas e privadas, além de profissionais do mundo náutico para colaborar com engrandecimento do setor e com o turismo náutico nacional. A expectativa é que após o Recife outras regiões do Brasil também receba o Fórum.

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                                      A Malibu Boats divulgou seus resultados financeiros, reportando um crescimento de dois dígitos nas vendas líquidas, volumes unitários e margens brutas. A marca registrou um crescimento ano a ano em todos os segmentos de produtos, liderado por um salto de 19% nos rebocadores, como o Malibu 20 VXT.

                                      No trimestre encerrado em 30 de junho de 2019, o fabricante das marcas de barcos de fibra de vidro Malibu, Axis, Pursuit e Cobalt registrou vendas líquidas de US $ 194,8 milhões, representando um aumento de 40,5% em relação ao ano anterior em relação ao quarto trimestre anterior. YOY em 16,6%, para 1 992 barcos, enquanto o lucro bruto aumentou 42,3%, para US $ 47,7 milhões.

                                      O forte trimestre encerrou um ano vigoroso para os construtores de barcos do Tennessee. Os resultados do ano fiscal de 2019 registraram um aumento de 37,6% nas vendas líquidas em relação ao ano fiscal de 2018, para US $ 684,0 milhões, enquanto os volumes unitários aumentaram 17,0%, para 7 362 barcos. O lucro bruto do ano inteiro foi de US $ 166,3 milhões, marcando um ganho de 38,2% no período.

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                                      “O ano fiscal de 2019 foi outro ano excepcional para Malibu. Entregamos um desempenho operacional e financeiro recorde, apoiado pela força de nossas marcas, nosso compromisso com a excelência operacional e uma equipe de primeira classe focada em laser na execução superior ”, disse Jack Springer, CEO da Malibu Boats Inc. “Pursuit e Cobalt, juntamente com nossas marcas Malibu e Axis, criaram um portfólio premium completo que traz ao mercado uma linha de embarcações inovadoras que estão em sintonia com os clientes.”

                                      A empresa teve um forte crescimento em todo o seu portfólio de produtos. As vendas líquidas atribuíveis ao principal segmento de rebocadores de Malibu aumentaram US $ 55,8 milhões, ou 19,0%, para US $ 349,0 milhões no ano fiscal de 2019, enquanto o seu segmento de Malibu Austrália marcou um ganho de 9,3% em YOY para US $ 25,6 milhões no ano. As vendas líquidas do segmento de luxo Cobalt da empresa aumentaram 14,6%, para US $ 206,6 milhões no ano, enquanto o segmento de barcos de pesca Pursuit – adquirido em outubro – registrou vendas líquidas de US $ 102,8 milhões e 406 unidades, respectivamente, para o ano fiscal de 2019.

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                                        Por: Redação -

                                        A festa da Vela de Oceano gaúcha seguirá sua tradição entre os dias 13 e 22 de setembro com a disputa da 28ª edição do Circuito Conesul, campeonato organizado pelo Veleiros do Sul com chancela da ABVO (Associação Brasileira de Veleiros de Oceano), além da CBVela e FEVERS. O evento tem peso 2 na disputa da Copa Brasil ABVO que define o melhor barco do ano e os campeões em cada classe.

                                        O evento terá a abertura oficial no dia 13 com palestra de Samuel Albrecht, Medalha nos Jogos Pan-Americanos e em campanha olímpica para Tóquio 2020. Ele é comandante do barco Crioula 29 e do Veleiros do Sul. As disputas começam no sábado dia 14 a partir das 13h30 com churrasco de confraternização após as duas regatas previstas. No domingo são previstas mais duas regatas com confraternização com chopp no trapiche a seguir.

                                        Na sexta e sábado seguintes, 20 e 21, mais disputas na água. No sábado serão realizadas três tradicionais regatas, a 49ª Regata Seival com barcos IRC e Bico de Proa, a 30ª Regata Farroupilha para barcos BRA-RGS e o 22º Velejaço Farroupilha, todos começando às 11h20. No domingo será realizada a entrega das premiações.

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                                        “Estamos com a expectativa  de um belíssimo  campeonato. O Circuito  Conesul é o maior evento  de Vela Oceânica do Rio Grande do Sul, estamos com uma previsão  de mais 30 barcos na IRC, sem contar as outras classes. O pessoal está muito animado para o início  das regatas, algumas equipes estão há semanas preparando seus barcos. Esse ano temos algumas novidades: o retorno das Desertas  como marca na regata Seival, assim voltaremos a ter 90 milhas náuticas sendo mais desafiadora, e a criação  do velejador jovem, cada barco poderá levar um guri de até 16 anos e máximo  65 kg além do peso máximo  e  número máximo da tripulação. Isso é  uma maneira da renovar nossos velejadores oceânicos, além  de uma interação entre os jovens com os competidores mais experientes. Acreditamos que será  o maior  Conesul  dos últimos anos”, destacou Kadu Bergenthal, vice-comodoro esportivo da Veleiros do Sul e um dos organizadores do evento. O evento deve receber barcos de pelo menos quatro cidades gaúchas: Porto Alegre, Rio Grande, Pelotas e São Lourenço do Sul.

                                        “São 28 anos de regata, a Seival é uma das mais longas de águas doces, larga próximo do centro de Porto Alegre, vamos até a Lagoa dos Patos e fazemos um triângulo indo no farolete da Barba Negra e nofarolete das Desertas indo pro Guaíba de novo, é uma regata bem forte, é a mais disputada do Rio Grande do Sul e teremos expectativa de uns 30 barcos IRC mais uns 12 RGS muito por conta do mutirão que fizemos junto à ABVO no começo do ano”, disse Francisco Freitas, comandante do barco San Chico.

                                        As inscrições seguem abertas até o dia do evento. Mais informações pelo email [email protected].

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                                          Por: Redação -
                                          29/08/2019

                                          Na segunda-feira (26), um avião comercial inoperante Lockheed L-1011 TriStar foi afundado no Mar Vermelho, perto da cidade de Acaba, e assim se tornou mais uma peça de um museu subaquático da Jordânia, que já conta com 19 equipamentos militares.

                                          O príncipe herdeiro da Jordânia, Hussein, chefiou a operação realizada pelas autoridades da zona econômica especial de Acaba (ASEZA), segundo agência de notícias jordaniana. “Hoje, o trabalho vai resultar no afundamento do avião para dar uma nova e bem-sucedida experiência para mergulhadores de Acaba e atrair mergulhadores de todo o mundo”, declarou Nayef Al-Bakhit, presidente da zona econômica especial de Acaba.

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                                          O preço aproximado do avião afundado TriStar-101 é US$ 430 000. Autoridades jordanianas afirmam que todo o equipamento foi limpo minuciosamente e todas as substâncias técnicas foram eliminadas para não danificar a natureza.

                                          Para atrair turistas mergulhadores, as autoridades da zona econômica especial de Acaba (ASEZA) decidiram criar um museu extraordinário. No mês passado, as Forças Armadas e o governo local passaram sete dias afundando vários equipamentos militares, entre quais havia tanques, navios de desembarque, uma bateria antiaérea, um helicóptero e outros equipamentos militares.

                                          O museu foi aberto para os mergulhadores para explorarem equipamento militar, que pode ser encontrado pelos recifes.

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                                            Por: Redação -

                                            A americana Brunswick Boat Group anunciou a formação do “Venture Group”, que será composto por quatro das principais marcas de barcos da Brunswick – Bayliner, Heyday, Quicksilver e Uttern. O líder do grupo será Keith Yunger, que recentemente foi presidente da Bayliner.

                                            O Venture Group dará à Brunswick Boat Group a oportunidade de alavancar as capacidades e melhores práticas de todas as principais funções do grupo, permitindo que estas quatro marcas acelerem o seu progresso no que se refere a qualidade, tecnologia, atendimento ao cliente e em proporcionar uma experiência de navegação superior.

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                                            “Cada uma destas marcas está bem posicionada para perseguir o objetivo de facilitar acesso a embarcações, abrindo a porta para experiências de navegação acessíveis, seguras e excepcionais num grupo crescente e diversificado de clientes globais“, explicou o presidente do Brunswick Boat Group, Huw Bower.

                                            “Em conjunto com o nosso canal de vendas e distribuidores, estou confiante que aprofundaremos o nosso foco nestas marcas líderes de mercado, aproveitando ao máximo as soluções comprovadas de engenharia e operações que fortalecerão certamente o nosso negócio“, disse Yunger.

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                                              Por: Redação -

                                              Pelo sétimo ano consecutivo, a NMMA Canadá recebeu assistência financeira da Global Affairs Canada para ajudar os fabricantes canadenses de equipamentos marítimos a desenvolver o comércio de exportação.

                                              A organização foi aprovada recentemente por US $ 116 849 em novos fundos sob o programa CanExport Associations administrado pela Global Affairs Canada, que será usado para promover a indústria canadense de barcos recreativos em grandes eventos internacionais, incluindo Marine Equipment Trade Show (METS), Cannes Yachting Festival e a Boot Dusseldorf.

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                                              “A NMMA Canadá está entusiasmada em receber financiamento da Global Affairs Canada pelo sétimo ano. A indústria continua a apreciar todo o apoio recebido pelo governo federal para ajudar ainda mais o sucesso da indústria marinha recreativa de nosso país e seus esforços de exportação”, disse a presidente da NMMA Canadá, Sara Anghel. “As empresas canadenses estabeleceram uma forte presença na METS, e esse financiamento dará a mais fabricantes a oportunidade de expor nesta importante feira internacional. Também esperamos assistir a novos shows em Cannes e Dusseldorf para ajudar a expandir os esforços canadenses de exportação de manufatura”.

                                              O programa CanExport Associations visa oferecer oportunidades para os fabricantes canadenses buscarem negócios fora do Canadá. A NMMA Canadá recebeu mais de US $ 410 000 em financiamento das Associações CanExport nos últimos sete anos para apoiar os fabricantes marítimos canadenses e suas atividades internacionais.

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                                                Feliz com o barco, o médico Maurício Pereima compara a sua Evolve 360 HT a um carro esportivo. Veja o relato completo abaixo.

                                                “Para quem mora em uma ilha como Florianópolis, o mar é uma coisa muito importante. Ver a ilha pela perspectiva do mar é uma coisa completamente diferente de quando a gente vai para a praia ou se locomove por outro meio. E eu sempre estive ligado ao mar: mergulhei, pratiquei esportes aquáticos e tive lanchas. Há cinco anos, comprei uma Evolve 27 Cab, de ótimo custo/benefício e casco de excelente navegação. Foi um dos fatores que me levaram a optar por outra Evolve quando decidi trocar a 27 pés por uma lancha maior, no caso a Evolve 360 HT. Sem contar a assistência técnica primorosa que o pessoal do estaleiro Evolve Boats, de Palhoça, presta no pós-venda. A 360 HT tem uma série de virtudes que, quando somadas, fazem dela uma lancha bem divertida de pilotar e passar longas jornadas a bordo. Ela tem uma generosíssima plataforma de popa, com 1,80 metro de comprimento, e solário duplo na proa, com cabeceira reclinável. O teto solar elétrico ajuda ainda mais nesse sentido, tornando o cockpit ainda mais agradável. Quanto ao visual da 360 HT, eu o comparo ao design da Porsche, com suas linhas curvas e a aerodinâmicas, típicas dos automóveis esportivos da marca alemã. Com ela, eu encaro qualquer mar, mesmo o mais agitado, o que é importante para quem gosta de fazer a chamada volta à ilha de Santa Catarina, como eu. E navego com bastante autonomia, pois esta lancha tem dois tanques de 350 litros de diesel, que me permitem fazer pequenos cruzeiros para lugares como Laguna, Bombinhas, Camboriú e Itajaí. A minha lancha está equipada com dos motores Mercruiser, de 280 hp cada. E quase todo fim de semana, mesmo com o mar não muito bom, eu costumo sair com ela, porque o hardtop oferece bastante conforto na navegação. Se teto solar for recolhido, fica todo mundo ao sabor dos raios do sol. Se fechado, entra em ação o ar-condicionado — nesse caso, deve-se fechar a popa. A cabine, além de grande e bem projetada, oferece conforto comparável ao de um pequeno apartamento. A altura chega a 1,90 m. Eu e minha mulher e nossos filhos costumamos dormir a bordo. Junto, é claro, vai a nossa cachorra, a Dái, uma Golden Retriever. Outro destaque dessa lancha é o convés, onde tudo está integrado. Ali, é um lugar ótimo para usar o grill ou fazer drinques com os ingredientes que saem da geladeira”.

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                                                  Por: Redação -

                                                  O governo local da Andaluzia propôs relançar uma iniciativa para construir uma nova marina em Axarquía, na costa do Mar Mediterrâneo espanhol.

                                                  O governo recém-formado visa reativar o investimento sob um modelo de parceria público-privada. Isso significa que a marina seria construída como um projeto conjunto pelas autoridades públicas e investidores privados, de acordo com as informações obtidas por jornal local.

                                                  De acordo com os planos anteriores, a marina deveria ser desenvolvida com um investimento estimado em cerca de € 36 milhões (US $ 40,3 milhões). A instalação espanhola foi projetada para ser equipada com cerca de 500 vagas.

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                                                  A marina fica em Axarquía, entre os municípios de Torrox e Nerj. A iniciativa foi discutida recentemente por Marifrán Carazo, ministro do Desenvolvimento, Infra-estrutura e Gestão de Terras do Conselho da Andaluzia, com o prefeito de Torroxeña Oscar Medina e vereadores locais.

                                                  A Andaluzia é a maior comunidade autônoma da Espanha, com uma população de cerca de 8,4 milhões de habitantes.

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                                                    Faltam apenas três semanas para o São Paulo Boat Show 2019, que acontecerá de 19 a 24 de setembro, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar. Como já é tradição, o Espaço dos Desejos traz os lançamentos dos produtos mais cobiçados do mercado de luxo, de relógio a helicóptero.

                                                    No pavilhão Destinos Náuticos, os visitantes poderão conhecer lugares paradisíacos e participar de um bate papo com velejadores sobre suas viagens incríveis. Por mais um ano, o PADI Dive Festival acontecerá simultaneamente ao São Paulo Boat Show, apresentando produtos, serviços, palestras e atrações voltadas para o mergulho. O São Paulo Boat Show traz, ainda, a mostra Tesouros Náuticos, com mais de 20 barcos clássicos, entre lanchas e veleiros, para o público conhecer e se encantar.

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                                                    Você já pode garantir seu ingresso antecipado para o evento. Basta clicar aqui e comprar seu ingresso online no valor único de R$ 80, sem a cobrança de taxa de conveniência. Não fique de fora! A classificação do São Paulo Boat Show é livre e crianças até 1 m de altura não pagam. Idosos acima de 65 anos pagam R$ 40 e portadores de necessidades especiais têm ingressos a R$ 5, com compra diretamente na bilheteria do evento mediante devida comprovação.

                                                    O evento será realizado no Centro de Convenções São Paulo Expo e proporcionará aos visitantes a chance de conhecer de perto os principais lançamentos do setor, como iates, lanchas, motos aquáticas, infláveis, caiaques, motores, equipamentos, acessórios e muito mais!

                                                    São Paulo Boat Show 2019
                                                    Data: De 19 a 24 de setembro
                                                    Local: São Paulo Expo
                                                    Horários: 19/9, das 15h às 22h
                                                    Dias de semana, das 13h às 22h
                                                    Fim de semana, das 12h às 22h
                                                    24/9, das 13h às 21h

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                                                      Por: Redação -
                                                      28/08/2019

                                                      Que tal concorrer a um jet Sea-Doo equipado com som e carreta própria, para você poder carregá-lo para qualquer lugar? Para isso, basta visitar o São Paulo Boat Show 2019, de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo (km 1,5 da Rodovia dos Imigrantes).

                                                      Isso mesmo! Pelo segundo ano, o maior salão náutico da América Latina promoverá o sorteio de um divertido jet Spark Trixx 2019 — que faz parte da família de motos aquáticas Sea-Doo Spark —, já equipado com sistema de som portátil e uma carreta Odne própria para jet.

                                                      O Spark Trixx oferece diversão para toda a família, e uma experiência única sobre a água. Com os apoios traseiros para os pés e guidão ajustável, este jet da Sea-Doo é próprio para praticar manobras divertidas, como empinar na água. Para isso, o modelo tem manoplas ergonômicas, sistema variável de Trim, iBr (freio e reverso exclusivos da Sea-Doo) e o motor de Eficiência Avançada de Combustão (ACE) Rotax 900 HO.

                                                      E para deixar a experiência ainda melhor, o jet sorteado no salão náutico virá com sistema de áudio portátil BRP à prova d’água e areia, além de uma carreta Odne com rodas aro 13”, desenvolvida exclusivamente para o jet Spark.

                                                      A propósito, a carreta Odne conta com suspensão em feixe de mola com bucha de escorregamento de alta durabilidade, chassi leve galvanizado à fogo, própria para uso em ambiente marinho, berços em aço com revestimento exclusivo em termoplástico de alta segurança e iluminação de led submergível.

                                                      Além deste presentão, o maior salão náutico indoor da América Latina sorteará seis boias infláveis Sea-Doo de PVC, que podem ser rebocadas pelo jet — ou outro barco rápido a motor —, deixando o passeio ainda mais divertido e emocionante.

                                                      COMO CONCORRER?

                                                      É muito simples. Na entrada do salão náutico, os visitantes do São Paulo Boat Show 2019 ganharão um cupom (um por pessoa), que deverá ser preenchido e depositado em uma urna, no mesmo local.

                                                      Todas os cupons (com os dados devidamente preenchidos) serão enviados para o local de apuração e depositados em uma grande urna. No sorteio, os cupons serão retirados manual e aleatoriamente. Mesmo sorteados, os cupons só serão considerados ganhadores se estiverem preenchidos corretamente, atendendo aos requisitos da promoção.

                                                      O sorteio será realizado no próprio São Paulo Boat Show no último dia da exposição (24/09/2019), às 21 horas, com livre acesso ao público e transmissão ao vivo pelo Instagram oficial da revista Náutica. Siga o nosso perfil e fique ligado, para saber se você está entre os sortudos.

                                                      O São Paulo Boat Show 2019 acontecerá de 19 a 24 de setembro no São Paulo Expo, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar. Como já é tradição, o Espaço dos Desejos traz os lançamentos dos produtos mais cobiçados do mercado de luxo, de relógio a helicóptero.

                                                      No pavilhão Destinos Náuticos, os visitantes poderão conhecer lugares paradisíacos e participar de um bate papo com velejadores sobre suas viagens incríveis. Por mais um ano, o PADI Dive Festival acontecerá simultaneamente ao São Paulo Boat Show, apresentando produtos, serviços, palestras e atrações voltadas para o mergulho. O São Paulo Boat Show traz, ainda, a mostra Tesouros Náuticos, com mais de 20 barcos clássicos, entre lanchas e veleiros, para o público conhecer e se encantar.

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                                                        Algo de novo na vela de cruzeiro carioca. Fundada há dez anos, a Flotilha Guanabara — espécie de caravana náutica formada por barcos de cruzeiro do Clube Guanabara — tem como missão encorajar velejadores de primeira viagem a encarar uma jornada mais longa ao lado de pessoas experientes, como forma de ajuda mútua e cooperação. Nesse rito de passagem, velejadores pouco experientes fazem seu batismo em cruzeiros de médio percurso, pelos mares do Rio de Janeiro. “O projeto já é um sucesso, ultrapassando os mares fluminenses, pois conta com sócios baianos, paulistas, catarinenses, gaúchos e de muitos outros estados”, conta o comodoro Fábio Pezzotti, líder do grupo, ao lado do contra-comodoro do Clube Guanabara, Lucca Feijó.

                                                        “O programa, além dos cruzeiros de um dia, inclui palestras mensais sobre temas náuticos, passeios e várias atividades ligadas ao mundo dos oceanos, disseminando os mais sólidos valores náuticos de convivência social”, explica Luiz Cesar Saraiva Feijó, um dos integrantes do grupo. “Isso, com certeza, é o segredo do seu sucesso”, acrescenta.

                                                        O mais recente passeio da turma — o 2º Cruzeiro Bernardino Ramalho, uma homenagem a um grande incentivador da vela, falecido no ano passado — aconteceu entre os dias 12 e 27 de julho, na baía da Ilha Grande, e reuniu 34 veleiros, desde os pequenos de 16 pés até uma escuna à vela de 80 pés. Todos associados de clubes da Baía da Guanabara, como o Iate Clube do Rio de Janeiro, o Clube de Regatas Guanabara, o Clube Naval Charitas, de Niterói, além de marinas e clubes náuticos de Angra dos Reis e Paraty.]

                                                        Além de um passeio em grupo, a Flotilha Guanabara é um ótimo pretexto para dar risadas e colocar a conversa em dia. Para isso, no dia 13 de julho, depois de uma velejada de 12 horas, os velejadores participaram de um animadíssimo churrasco na sub-sede do Iate Clube do Rio de Janeiro, em Angra dos Reis. No dia seguinte, já na Ilha Pelada Pequena, em Paraty, rolou uma aula de yoga, em que os marujos relaxaram e alongaram os músculos. Em seguida, apenas cruzeirando, coisa que dificilmente fariam se não tivessem companhia, os velejadores passaram pelo o Saco do Mamanguá, pela Ilha da Cotia, pela praia da Piraquara de Dentro, pela enseada do Sítio Forte, na Ilha Grande, e pela praia da Tapera. De lá, a turma do Rio de Janeiro foi para o Abraão e de lá para a capital fluminense. Na volta para casa, aquela sensação de que velejar é bom, mas em flotilha é melhor ainda.

                                                        Receba notícias de NÁUTICA no WhatsApp. Inscreva-se!

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                                                          Por: Redação -

                                                          O estaleiro YachtCreators, sediado em Fort Lauderdale, colaborou com o proprietário e empreendedor Lucas Silva para lançar uma nova linha de embarcações holandesas: LeVen. A nova linha contará com iates de 27 metros, projetados pela Vripack e construídos pelo estaleiro Van der Valk, na Holanda, onde o casco número um será lançado em 24 de setembro, antes de sua estréia no Fort Lauderdale International Boat Show.

                                                          Pensado para cruzeiros em família, o novo modelo contará com um deck de esportes e plataforma capaz de armazenar um barco de apoio de 4,5 metros, guindastes, jets, equipamentos de pesca e pedalinhos. O iate de classe RINA é construído inteiramente a partir de alumínio renovável e é o primeiro iate a apresentar o sistema de propulsão Voith Linear Jet para proteger os hélices e o calado de 1,37 m.

                                                          Os recursos a bordo incluem um terraço de 650 m² com um teto rígido de 9 metros que também serve como plataforma para os painéis solares do iate para ajudar a alimentar o sistema de baterias. O novo modelo LeVen será equipado com dois motores MTU 12V2000.

                                                          “Estamos introduzindo uma nova opção de propulsão para a indústria de iates, o layout redefine o uso de espaço a bordo e novas tecnologias foram adicionadas sem complicar a experiência do usuário”, disse Barin Cardenas, fundador da YachtCreators.

                                                          Receba notícias de NÁUTICA no WhatsApp. Inscreva-se!

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                                                            Por: Redação -

                                                            O Brasil está em segundo lugar no ranking dos campeões mundiais de Snipe com 13 medalhas de ouro. Os Estados Unidos lideram com 20 (incluindo a fase que só os norte-americanos corriam o evento). Os norte-americanos lançaram o primeiro monotipo em 1931.

                                                            A edição 2019, marcada para o período de 1º a 12 de outubro, em Ilhabela (SP), promete ser uma das mais disputadas pelo nível técnico das duplas inscritas. Mais de 80 barcos de 12 países estão confirmados para as regatas.

                                                            O Mundial de Snipe terá 32 duplas do Brasil, 13 da Argentina, 11 dos Estados Unidos, 9 do Japão, 8 da Espanha, 4 do Uruguai e 3 de Portugal. Com apenas uma dupla estão os países: Peru, Itália, Bélgica, Cuba e Noruega. As provas serão realizadas na Escola de Vela Lars Grael e a organização também fará o mundial Junior para as duplas até 22 anos.

                                                            A classe Snipe é uma das categorias com maior número de praticantes na modalidade no Brasil, revelando campeões mundiais, pan-americanos e sul-americanos.

                                                            Entre os brasileiros que ganharam a principal regata de Snipe do mundo estão as lendas da modalidade como os irmãos Axel e Eric Schimidt e os sobrinhos deles Torben e Lars Grael. A família soma ao todo cinco títulos do Mundial de Snipe.

                                                            ”Meu tio Axel e o Eric juntos foram tricampeões mundiais. Os únicos do mundo de forma consecutiva (1961,1963 e 1965). Ganharam títulos de hemisfério, sul-americano e brasileiro. Marcaram muito a classe Snipe de forma internacional. Eu e Torben fomos campeões brasileiros e mundiais em 1983”, disse Lars Grael. ”Nossa família tem essa relação com a classe Snipe, incluindo minha tia Margarete, o primo Andersen, filho do Axel, a Martine, o Marco e meu filho Nicholas”.

                                                            Em 2019, o representante da família Grael no Mundial de Ilhabela será Nicholas Grael, filho de Lars. O velejador fará dupla com Fabio Horta.

                                                            Os outros brasileiros campeões de Snipe são: Nelson Piccolo, Carlos Henrique De Lorenzi, Boris Ostergren, Ernesto Neugebauer, Marcelo Maia, Mauricio Santa Cruz, Eduardo Neves, Alexandre Paradeda, Eduardo Paradeda, Bruno Bethlem, Dante Bianchi, Alexandre Tinoco e Gabriel Borges.

                                                            O último título brasileiro ocorreu em 2015, em Talamone, na Itália, com a dupla Mateus Tavares e Gustavo Carvalho.

                                                            ”A força está na produção de barcos. Isso faz com que nós tenhamos um equipamento de alta linha e por um preço justo. O segundo pela tradição. É uma classe forte no Rio de Janeiro, Bahia, São Paulo, Rio Grande do Sul, então quando junta tudo isso o Brasileiro chegar a ter 60,70 e até 80 barcos”, comentou Mateus Tavares.

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