Kapazi apresentará seus produtos em Ilhabela

Por: Redação -
07/07/2017

Há mais de 35 anos no mercado de capachos e tapetes personalizados, a Kapazi confirmou presença na primeira edição do Ilhabela Boutique Boat Show com sua linha de produtos náuticos, que inclui o Vinil Kap, a Teka Fácil, o Tapete Vinílico e o Soft Tech.

Hoje, a empresa atua tanto no mercado nacional quanto no internacional, e fornece produtos para o varejo e, também, para consumidor final, com um abrangente catálogo de produtos e mais de 200 revendas em todo o país.

O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de estreia, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

Escola de Vela de Ilhabela

Av. Santos Dumont, 812 – Vila, Ilhabela, São Paulo
Latitude: 23º 47′.157’S
Longitude: 45º 21.701’W
Canal: 65 VHF

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    Carmona confirma participação no primeiro Ilhabela Boutique Boat Show

    Por: Redação -

    A Carmona, tradicional fabricante de equipamentos para chope, participará da primeira edição do Ilhabela Boutique Boat Show. Com 35 anos de mercado, a empresa desenvolve projetos sob demanda, comercializa equipamentos, acessórios e presta serviço de assistência técnica e assepsia de chopeiras e post-mix, atendendo clientes em 13 estados brasileiros através de seus representantes.

    O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de estreia, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

    Escola de Vela de Ilhabela

    Av. Santos Dumont, 812 – Vila, Ilhabela, São Paulo
    Latitude: 23º 47′.157’S
    Longitude: 45º 21.701’W
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      Itajaí Sailing Team disputa Semana de Vela de Ilhabela

      Por: Redação -

      A equipe do Itajaí Sailing Team – barco embaixador do potencial turístico e náutico da cidade nas águas – está pronta para içar as velas do veleiro que leva o mesmo nome do time, de 7 a 15 de julho, quando participa na 44ª Semana de Vela de Ilhabela – maior competição de vela oceânica da América Latina, no litoral paulista. O primeiro e principal desafio da equipe já será no domingo, 9 de julho, quando a equipe itajaiense tentará repetir o excelente desempenho de 2016 na Regata Alcatrazes por Boroeste Marinha do Brasil – a mais longo do evento de vela – quando venceu a competição na categoria IRC.

      A exemplo dos anos anteriores, na segunda-feira, 10 de julho, a equipe fará uma ação social em escolas da rede pública municipal. A Semana de Vela de Ilhabela proporciona uma infinidade de desafios com diferentes tipos de percurso, condições de vento e correntes, dando chance para os amadores medirem esforços com profissionais e olímpicos. Na edição passada, 136 barcos de 13 classes diferentes estiveram presentes, entre eles equipes do Uruguai, Argentina e Chile.

      De acordo com Gastão Furlin, coordenador do projeto Itajaí Sailing Team, a expectativa é chegar ao final da semana entre os melhores do Brasil. “Nossa tripulação tem como objetivo conseguir os melhores  resultados possíveis na competição”, pontua Gastão.

      Os itajaienses vão disputar a competição a bordo de um veleiro Soto 40, considerado um dos mais rápidos da classe Oceano.  A categoria ICR permite que diferentes projetos de barcos de oceano possam participar da mesma regata. O “rating” de cada barco é calculado levando-se em conta as medidas do barco, seu comprimento, peso, calado e área de vela. O corretor de tempo resultante, o chamado “TCC”, é o handicap do barco. Depois da regata, o tempo real decorrido para completar o percurso de cada veleiro é multiplicado pelo seu TCC, resultando no tempo corrigido.

      A Semana de Vela de Ilhabela será também uma oportunidade para o barco que leva o nome da cidade divulgar e convidar velejadores e amantes da vela para visitar a Vila da Regada em Itajaí (SC), única parada da Volvo Ocean Race no Brasil, em abril de 2018. Na edição 2017-18, que começa em outubro, 12 cidades-sede pelo mundo fazem parte do evento.

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        Camargo Náutica exibirá motores de popa Evinrude em Ilhabela

        Por: Redação -

        A concessionária Camargo Náutica, autorizada e exclusiva BRP para os motores de popa Evinrude localizada em São Sebastião, estará no primeiro Ilhabela Boutique Boat Show com os motores E-Tec G2 e G1, além de peças e acessórios originais da marca.

        O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de estreia, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

        Escola de Vela de Ilhabela

        Av. Santos Dumont, 812 – Vila, Ilhabela, São Paulo
        Latitude: 23º 47′.157’S
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          Propspeed será um dos destaques do Ilhabela Boutique Boat Show

          Por: Redação -
          06/07/2017

          A Propspeed é uma das empresas confirmadas no Ilhabela Boutique Boat Show. A marca produz um anti-incrustante à base de silicone, sem metais pesados em sua composição, feito para reduzir a incidência de cracas nos propulsores de embarcações.

          Presente em 30 países, a solução reduz o atrito das superfícies com a água, o que contribui para o aumento da vida útil dos motores e melhoria do desempenho das embarcações, com ganho de velocidade final e redução de consumo de combustível (10%, em média), segundo a empresa.

          Agora, os clientes da Propspeed contam com o certificado de garantia de um ano, um reconhecimento oficial que garante a qualidade do produto, aplicado sempre por equipe treinada. De acordo com a marca, a certificação foi criada para oferecer mais segurança.

          O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de estreia, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

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            Mussulo 40 marca presença na 44ª Semana de Vela de Ilhabela

            Por: Redação -

            Depois dos excelentes resultados alcançados pelo Team Angola Cables nas últimas regatas disputadas, a embarcação Mussulo 40 marcará mais uma vez presença no Ilhabela Sailing Week, que acontece entre os dias 7 e 15 de julho, no litoral norte de São Paulo. O barco será comandado pelo experiente velejador e renomado neurocirurgião José Guilherme Pereira Caldas, que contará com uma equipe formada por seis tripulantes, incluindo o Skypper brasileiro Leonardo Chicourel, que disputou a regata transatlântica Cape2Rio 2017 no início desse ano.

            “Vamos participar da Semana de Vela de Ilhabela com o Mussulo 40, um barco voltado para regatas longas e oceânicas, o que foge um pouco do perfil da regata, mas esperamos fazer bonito frente aos outros barcos. Nosso objetivo é fazer um campeonato consistente e para isso temos um barco de alta performance, além de uma tripulação grande e experiente para dar suporte nas manobras, que fazem parte desse tipo de regata mais curta”, afirma o comandante José Guilherme, que já participa do evento há oito anos.

            Na edição passada, o Mussulo 40 surpreendeu na Regata de Alcatrazes, sua estreia em alto mar, onde conquistou o terceiro lugar na IRC A.  A embarcação conquistou ainda o primeiro lugar na categoria “Double Hand” da Cape2Rio 2017, uma das principais regatas transatlânticas do segmento, em janeiro desse ano. Na ocasião, o barco largou de Cape Town, na África do Sul, com destino ao Rio de Janeiro, no Brasil, chegando a linha final em quarto lugar e batendo o recorde de 16 dias, 14 horas, 22 minutos e 12 segundos, que valeu a vitória na sua classe.

            Considerado um dos maiores eventos náuticos do Brasil, o Ilhabela Sailing Week irá reunir mais de 110 barcos neste ano, entre velejadores nacionais e internacionais. De acordo com a organização local, a expectativa é reunir cerca de 15 mil visitantes em Ilhabela, entre competidores, convidados e turistas.

            “A Angola Cables aposta no Brasil e nossos empreendimentos têm como objetivo criar rotas novas e inovadoras, como é o caso do SACS, cabo de fibra óptica que liga Angola ao Brasil, via Atlântico Sul. Dessa forma, nossa participação na Semana de Vela de Ilhabela, tem total sinergia e representatividade com os negócios da empresa, já que o esporte está  intimamente ligado a travessia de mares e oceanos”, conta Antonio Nunes, CEO global da Angola Cables e tripulante do Mussulo 40. O executivo estará ao lado do comandante José Guilherme na regata de Alcatrazes.

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              Volvo Penta torna-se proprietária majoritária da Seven Marine

              Por: Redação -

              A Volvo Penta assinou um acordo para se tornar a principal proprietária do fabricante de motores de popa Seven Marine, permitindo que a empresa sueca expanda seu escopo de sistemas de propulsão integrados de liderança mundial.

              “Com essa aquisição, a Volvo Penta está entrando no segmento do motor de popa e estamos em uma jornada para ampliar o alcance com nossos clientes e investir no crescimento de uma plataforma para moldar o futuro da indústria”, afirmou o presidente da Volvo Penta, Björn Ingemanson.

              O acordo ampliará a plataforma tecnológica da Volvo Penta, assim como a Seven Marine poderá desenvolver ainda mais a sua tecnologia para satisfazer seus clientes com uma gama mais ampla. Essa aquisição fortalecerá ambas as marcas no mercado náutico.

              “Este é um passo emocionante para a Volvo Penta”, disse Ron Huibers, presidente da Volvo Penta das Américas. “Estamos combinando a força de duas empresas altamente inovadoras para oferecer uma gama de motores imbatível para o segmento. Nós não só entraremos no mercado com uma solução externa extremamente atraente, mas ofereceremos os benefícios de nossa rede de serviços de classe mundial para uma gama mais ampla de clientes”, completou.

              A Seven Marine foi fundada em 2010 por uma equipe com muitos anos de experiência especializada em tecnologia marinha e tem sede em Milwaukee, Wisconsin, EUA. Com um histórico comprovado na entrega de motores de alta performance para o mercado de lazer, a empresa produz os modelos de motor com 557 e 627 hp. Graças à potência de seus motores de popa, a empresa é capaz de satisfazer a demanda para barcos maiores.

              O uso da tecnologia automotiva é um aspecto comum entre a gama de propulsão a gasolina da Volvo Penta e os motores de popa da Seven Marine. A abordagem da Seven Marine para explorar novas técnicas e arquitetura de design é um dos principais impulsionadores da decisão da Volvo Penta de se tornar proprietária da Seven Marine.

              “Temos uma visão compartilhada para o futuro, e este acordo oferece uma plataforma ideal para que nós cresçamos e nos adaptemos. Vamos avançar para liderar o desenvolvimento de desempenho e sustentabilidade de classe mundial para os segmentos de motor mais avançados”, disse Björn Ingemanson.

              A Seven Marine operará como uma entidade autônoma que retém sua marca, linha de produtos e estrutura organizacional. Ron Huibers, presidente da Volvo Penta das Américas, será o Presidente do Conselho de Administração (em inglês, Chairman) da Seven Marine, e Rick Davis permanecerá como presidente e CEO da Seven Marine.

              Com essa abordagem, a Seven Marine se beneficiará da força e estabilidade de fazer parte de uma organização internacional maior, mantendo seu espírito empreendedor.

              “Este é um excelente desenvolvimento para nós”, comentou Rick Davis. “Como uma empresa jovem, nos esforçamos para revolucionar a experiência de popa em um curto período de tempo. E, em parceria com a Volvo Penta, teremos um apoio sólido para continuar melhorando a experiência do cliente através da busca do avanço tecnológico e inovação”, finalizou.

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                Ilhabela Boutique Boat Show contará com peças e acessórios da HR Náutica

                Por: Redação -

                A HR Náutica é uma distribuidora de peças e acessórios náuticos e estará na primeira edição do Ilhabela Boutique Boat Show. A empresa tem no seu catálogo um completo mix de produtos para embarcações como hélices, peças para montagem, motores e acessórios diversos.

                O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de abertura, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

                Escola de Vela de Ilhabela

                Av. Santos Dumont, 812 – Vila, Ilhabela, São Paulo
                Latitude: 23º 47′.157’S
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                  Seatech 355 Classic será exibida em Ilhabela de 20 a 23 de julho

                  O estaleiro mineiro Seatech Boats estará no Ilhabela Boutique Boat Show apresentando sua lancha de 35 pés, criada a partir do molde da consagrada lancha Tecnoboats 330 Noble, do extinto estaleiro carioca Tecnoboats.

                  Todo remodelado, o projeto concebido pelo estúdio Mitake Design destaca-se pela possibilidade de customizar o layout interno das cabines de acordo com o desejo de seu usuário, o que retrata a flexibilidade em várias opções de acabamentos. Outro ponto alto, além da boa plataforma de popa, é o bom espaço na cabine, com cerca de 2 m de pé-direito.

                  Com 10,40 m de comprimento e 3,15 m de boca, a lancha acomoda até 15 passageiros, além do piloto, e tem entre suas opções de propulsão uma parelha de motores de centro-rabeta Mercruiser de 250 hp. Além da versão Targa Cabinada, a Seatech 355 Classic conta com a Targa Proa Aberta, a Teto Soft Top Cabinada e a Hard Top Cabinada.

                  O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de estreia, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

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                    Embarcações Schaefer Yachts serão destaques do Ilhabela Boutique Boat Show

                    Por: Redação -

                    Duas embarcações da catarinense Schaefer Yachts serão exibidas no Ilhabela Boutique Boat Show pela concessionária Celmar, uma das representantes comerciais do estaleiro. A empresa estará com os modelos de 50 e 64 pés no evento que promete agitar Ilhabela após a Semana Internacional de Vela.

                    O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de estreia, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

                    Escola de Vela de Ilhabela

                    Av. Santos Dumont, 812 – Vila, Ilhabela, São Paulo
                    Latitude: 23º 47′.157’S
                    Longitude: 45º 21.701’W
                    Canal: 65 VHF

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                      Italianos atravessam Atlântico até Recife em barco inflável

                      Por: Redação -
                      05/07/2017

                      Após mais de um mês de viagem e 300 horas de navegação, os italianos Sergio Davì e Alessio Bellavista concluíram a travessia do Oceano Atlântico em um barco inflável. A dupla partira de Palermo, no sul da Itália, no último dia 29 de abril e atracou no Cabanga Iate Clube de Pernambuco, em Recife, em 17 de junho, cumprindo um trajeto de 4,3 mil milhas náuticas.

                      No caminho, o piloto Davì e o copiloto Bellavista fizeram escalas na Sardenha, nas Ilhas Baleares, em Marrocos, nas Ilhas Canárias, em Cabo Verde e em Fernando de Noronha, totalizando 300 horas navegando. Os trechos mais longos foram entre Gran Canaria e Cabo Verde (890 milhas náuticas) e entre o país africano e Fernando de Noronha (1.258). Para realizar o feito, Davì e Bellavista utilizaram um barco inflável modelo Master 996 com 10 metros de comprimento e dois motores de popa de quatro cilindros.

                      A viagem repetiu parte do itinerário do navegador florentino Américo Vespúcio, que deu nome ao continente americano, e teve como objetivo promover o “turismo ecossustentável” e a “preservação ambiental”, mas também serviu para recolher material científico para a Universidade de Palermo, uma das apoiadoras da travessia.

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                        Competição Barco Cross está prevista para o fim do ano em Rondônia

                        Por: Redação -

                        O professor de Educação Física e desportista Uelton Salomão, da WS Associação, confirmou a realização de mais uma edição da já tradicional e única competição internacional do Barco Cross 2017, que mais uma vez contará com vários representantes do vizinho país Bolívia.

                        “Eu soube que vários barcos foram preparados exclusivamente para a competição da edição deste ano dobrando os números de concorrentes”, disse o organizador.

                        Segundo Salomão, nesta edição da competição, além das atividades esportivas, recreativas, lazer e disputas esportivas, serão acrescidos vários concursos para atrair ainda mais as pessoas que gostam de atividades ao ar livre, próximo da natureza.

                        “Recebemos muitas solicitações de secretarias de esportes de países da América do Sul para saber detalhes sobre a competição. É certo que nesta edição os secretários da Argentina, Bolívia, Uruguai e até de Portugal se farão presentes para acompanhar todo o processo de preparação e adicioná-lo em seus países”, disse o organizador.

                        As etapas de Barco Cross em Jaru popularizaram o município idealizador desta modalidade em Rondônia, e agora a grata notícia é que o espetáculo náutico estará de volta, conforme foi decidido em reunião na sede da WS Assossiação no mês passado.

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                          Cimitarra Yachts exibirá dois de seus modelos em Ilhabela

                          Por: Redação -

                          O estaleiro gaúcho Cimitarra Yachts participará do Ilhabela Boutique Boat Show, que acontece entre 20 e 23 de julho no Saco da Capela. A marca exibirá duas lanchas da sua linha de embarcações, de 36 (foto) e 46 pés.

                          Os modelos fazem parte da nova linha do estaleiro, que passou por um redesign e traz novos conceitos nas suas formas e layout, unindo expressividade, esportividade e luxo. A marca continua com a proposta de amplitude dos seus barcos, com vasto espaço de circulação e nas áreas de permanência.

                          O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de abertura, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

                          Escola de Vela de Ilhabela

                          Av. Santos Dumont, 812 – Vila, Ilhabela, São Paulo
                          Latitude: 23º 47′.157’S
                          Longitude: 45º 21.701’W
                          Canal: 65 VHF

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                            Nova embarcação de 78 pés da Ferretti Yachts vai para a água na Itália

                            Por: Redação -

                            No último dia 22, a Ferretti Yachts colocou na água seu mais novo iate de 78 pés, em Cattolica, onde está localizada a fábrica de embarcações entre 75 e 96 pés do Grupo Ferretti. O novo modelo nasceu da colaboração entre a empresa e o Studio Zuccon International Project. Com um comprimento de 78,9 pés (24 metros), Ferretti 780 representa uma ligação entre a frota de menos de 70 pés e as embarcações maiores.

                            O iate une conforto, estilo e segurança, segundo a empresa, que acredita em mais um sucesso em forma de embarcação. “Até agora, Ferretti Yachts estabeleceu uma presença global invejável, graças à sua filosofia de design inovador e distintivo, bem como à sua atenção às diferentes necessidades dos iates em todo o mundo”, afirmou Stefano de Vivo, Diretor Comercial do Grupo Ferretti. 

                            Nos próximos meses, Ferretti 780 irá participar de alguns eventos de lançamento. Após o evento privado do Grupo Ferretti em Monte Carlo, de 8 a 10 de setembro, o modelo terá sua estreia internacional pública no Cannes Yachting Festival, de 12 a 17 do mesmo mês. Em seguida, vai para Fort Lauderdale, onde será exibido entre os dias 1º e 5 de novembro, marcando sua apresentação oficial ao mercados dos EUA. Em 2018, o iate irá para o Boot Düsseldorf e estreará na região Ásia-Pacífico.

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                              Semana de Vela de Ilhabela utilizará tecnologia Spot para rastrear competidores

                              Por: Redação -

                              Os velejadores da 44ª Semana de Vela de Ilhabela, principal evento da modalidade na América Latina, que vai acontecer entre 7 e 15 de julho, no Yacht Club Ilhabela, serão monitorados durante as regatas com a tecnologia via satélite da SPOT Brasil. A ação vai proporcionar mais segurança para os barcos e maior interatividade com o público.

                              Cada barco vai receber um SPOT Trace, dispositivo que permite rastreio com cobertura global, em áreas remotas e além da cobertura celular. O aparelho dispara mensagens SMS e de e-mail sempre que o objeto rastreado entrar em movimento e em repouso. Além de armazenar todas as coordenadas de movimentação, o equipamento forma um traçado que pode ser visualizado na plataforma Google Maps em área exclusiva dentro do site da empresa, ou acessado a qualquer momento através de aplicativo próprio disponível para iOS e Android. A partir de 9 de julho, o público poderá acompanhar as regatas em tempo real.

                              Leve, durável e fácil de usar, o SPOT Trace é indicado para rastrear objetos, equipamentos e veículos, incluindo barcos, lanchas e jets, já que o dispositivo é à prova d’água e instalável em diferentes superfícies.

                              Foto: Divulgação

                               

                              Náutica Responde

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                                Edição de Náutica mostra como garantir energia de qualidade para os equipamentos do seu barco

                                Por: Redação -
                                04/07/2017

                                Velhos marinheiros costumavam dizer que “eletricidade e água não combinam”. De fato, até meados do século passado, essa ligação parecia ser mesmo perigosa, tal o número de problemas dentro do barco gerados pelos equipamentos elétricos. A tecnologia se encarregou de tornar essa combinação não apenas possível como segura. Hoje, é impossível se pensar em um barco sem o conforto e a segurança dos sistemas elétricos a bordo. Mas isso exige certos cuidados. Por isso, Náutica conversou sobre o assunto com Nicola Getschko, engenheiro, professor da Escola Politécnica da USP e especialista em máquinas e automação. O resultado você confere na edição de junho de Náutica, que está nas principais bancas e livrarias do país, na loja online e, também, na versão digital.

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                                  UberBoat vai operar na Croácia durante a temporada de verão

                                  Por: Redação -

                                  O aplicativo de transporte Uber lançou uma nova modalidade do serviço que vai transportar pessoas em lanchas na costa da Croácia. O Uber Boat vai oferecer viagens para grupos de até 12 pessoas e já foi testado anteriormente nas cidades de Istambul, na Turquia, e Miami, nos Estados Unidos. Na Croácia, o serviço será oferecido apenas durante a temporada de férias de verão.

                                  Assim como o serviço de carona, a modalidade de transporte aquático estará disponível por meio do aplicativo da empresa e vai funcionar nas cidades de Split e Subrovnik, além da ilha de Hvar. O preço para uma viagem de oito pessoas de Split para a ilha de Hvar vai custar o equivalente a US$ 400.

                                  “O Uber Boat oferece dois diferentes serviços, que incluem viagens entre o continente e a ilha, mas também vai permitir que as pessoas contratem o serviço para passeios de meio dia ou um dia inteiro”, afirmou a empresa, em nota. “Não existe a possibilidade de passar a noite na lancha ou de pagar pelo barco sem o serviço atrelado.”

                                  Os usuários do serviço poderão definir seu itinerário ao longo da viagem ou optar por uma agenda com base nos destinos mais populares.

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                                    O estaleiro mineiro Ventura Marine confirmou participação na primeira edição do Ilhabela Boutique Boat Show, que acontece entre 20 e 23 de julho no Saco da Capela. A marca exibirá quatro de seus modelos, de 21, 30, 35 e 45 pés, sendo dois no seco e dois na água.

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                                    O mais novo deles é o V450 Premium, lançado durante o último Rio Boat Show. Com 13,80 metros de comprimento, o barco possui dois camarotes, dois banheiros, espaçoso salão e amplas praça e plataforma de popa. Outro destaque desta 45 pés é o flybridge. Com muitas possibilidades de personalização, que vão desde o grafismo até as cores dos estofamentos e mobílias, a V450 recebe dois motores Volvo D6 IPS 500, de 370 hp, que garantem potência e desempenho.

                                    O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de abertura, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

                                    Escola de Vela de Ilhabela

                                    Av. Santos Dumont, 812 – Vila, Ilhabela, São Paulo
                                    Latitude: 23º 47′.157’S
                                    Longitude: 45º 21.701’W
                                    Canal: 65 VHF

                                    Acesse o site oficial e saiba mais: ilhabelaboutiqueboatshow.com.br

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                                      Por: Redação -

                                      Foi lançado recentemente na Nova Zelândia o catamarã alimentado por painéis solares SoelCat 12. Produzido pelo estaleiro Soel Yachts, ele é autossuficiente do ponto de vista energético – graças aos painéis -, e não reduz significativamente apenas as emissões de dióxido de carbono na atmosfera, como também a poluição sonora, sendo bem silencioso.

                                      O modelo tem 12 metros de comprimento e, graças à energia obtida de seus painéis solares e à bateria de lítio-íon com capacidade total de 120kWh, pode navegar por 6 horas seguidas a 8 nós ou, por 24 horas durante a noite em velocidade reduzida, quando os painéis solares não recolhem mais energia.

                                      Os sistemas do barco, incluindo o consumo de energia, podem ser monitorados via telefone ou tablet, e ele pode ser útil mesmo quando não estiver navegando, tornando-se uma central elétrica móvel, capaz de fornecer energia para até cinco casas.

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                                        Heesen Yachts entrega seu novo superiate de 50 metros

                                        Por: Redação -

                                        O estaleiro holandês Heesen Yachts anunciou a entrega do seu superiate de 50 metros Home. Lançado em abril, ele é totalmente produzido em alumínio e é o primeiro modelo de deslocamento rápido da marca com propulsão híbrida. Segundo a empresa, Home impressionou durante os testes de mar, ultrapassando a velocidade máxima de 16,3 nós no uso da motorização tradicional a diesel. No modo de cruzeiro híbrido, os dois motores elétricos de 127kW alimentaram o iate para superar sua velocidade prevista de nove nós, com níveis de ruído e vibração bem abaixo dos níveis de especificação.

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                                          Classe HPE 25 promete emoção em Ilhabela

                                          Por: Redação -

                                          Mais numerosa flotilha entre as classes one design, a HPE 25 promete equilíbrio e emoção na 44ª Semana de Vela de Ilhabela (SVI), entre 9 e 15 de julho, no Canal de São Sebastião. A maioria dos 24 barcos inscritos no Campeonato Brasileiro, disputado há duas semanas também em Ilhabela, estará novamente nas raias, inclusive os três primeiros da Semana de Vela de 2016: Ginga, Takra e Dom, respectivamente.

                                          A primeira regata da HPE 25 na competição será domingo, dia 9, a tradicional Renato Frankenthal, prova de percurso que não somará pontos para a SVI. A classe voltará a correr de 12 a 15 de julho na disputa pelo título de 2017. Desde 2012, apenas dois barcos venceram com três títulos para o Ginga (2013/14/16) e dois para o Bond Girl (2012/15). Fit to Fly e Dom, prata e bronze no Brasileiro recém-encerrado, também estão entre os favoritos. O atual campeão nacional, Phoenix, não correrá a SVI.

                                          Filiado ao Yacht Club de Ilhabela (YCI), sede da Semana de Vela, o Dom terá o privilégio de correr em casa. “Realizamos o Campeonato Brasileiro de HPE25 em junho em Ilhabela justamente para incentivarmos as tripulações a manterem seus barcos para a SVI. A expectativa é de um campeonato com um alto nível técnico, o que tem sido constante na classe”, afirma o timoneiro do Dom, Pedro Lodovici.

                                          Apesar da assiduidade no pódio das últimas competições, o comandante do Dom descarta a superioridade de seu barco diante dos fortes concorrentes. “O terceiro lugar no Brasileiro não nos permite imaginar qualquer tipo de favoritismo. Creio que pelo menos seis equipes têm condições de vencer. A exemplo do Brasileiro, vamos priorizar a regularidade e evitar riscos. Depois, se evoluirmos, soltaremos a velejada nas regatas decisivas”, prevê Lodovici.

                                          A classe HPE 25 conta hoje com expressiva flotilha nacional composta por 60 embarcações distribuídas por São Paulo, Rio de Janeiro, Ilhabela, Salvador e Florianópolis. Além do prazer de se velejar oferecido pela classe, as tripulações receberam neste ano um incentivo a mais para se manterem ativas: a criação do Ranking Gil Souza Ramos, que ao final de 2017 contemplará o proprietário do barco mais ativo com uma nova embarcação, em troca da atual. A 44ª Semana de Vela somará pontos para a flotilha de Ilhabela.

                                          Divididos geograficamente em flotilhas, Guarapiranga (São Paulo), Ilhabela e Rio de Janeiro, os barcos somam os pontos perdidos, entre 0,5 e um ponto, conforme a importância do campeonato. Quem não corre perde dez pontos. Os três mais assíduos (menos pontos perdidos) ao longo da temporada estarão classificados para a Final Nacional no segundo semestre de 2018, uma semana antes do Campeonato Brasileiro, em Florianópolis. A flotilha mais ativa receberá uma vaga-bônus, totalizando dez barcos para o evento inédito.

                                          As três flotilhas do Ranking Gil Souza Ramos travam acirrada disputa pelas primeiras colocações até a Semana de Vela de Ilhabela. Guarapiranga (SP): Bond Girl, Ubuntu, Sururu, Euphoria, Rex, Blue Shark e Phoenix – 2,5 pontos perdidos. Rio de Janeiro (RJ): Tarja Preta, Motu, Vésper, Alhena e Carioca Fiote – 3,0 pontos perdidos. Ilhabela (SP): Conquest, Ginga, Cabron, Dom e Golden Shark – 2,5 pontos perdidos.

                                           

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                                            Por: Redação -
                                            03/07/2017
                                            Os transformers chegaram à represa Guarapiranga. Imagine um barco que tem um braço robótico e consegue coletar grandes objetos que estão no fundo do manancial. Ele existe e foi desenvolvido pela Sabesp em parceria com a Fundação de Pesquisas Agrícolas e Florestais da Unesp. O barco pode retirar objetos como pneus, sofás e até geladeiras a seis metros de profundidade. Essa é uma das ações realizadas com o objetivo de limpar, retirar resíduos e conservar o espelho d’água da represa Guarapiranga, principal da capital.

                                            As ações são uma iniciativa da Sabesp, em parceria com o Governo do Estado de São Paulo e a Prefeitura da cidade de São Paulo, que assinaram um termo de cooperação do Programa Nossa Guarapiranga. O novo acordo, assinado em março desse ano, tem validade de 12 meses e pode ser prorrogado por cinco anos.

                                            Outra realização da Nossa Guarapiranga é a instalação de 1 100 metros de ecobarreiras (estruturas flutuantes) em diferentes pontos da represa. São boias com telas metálicas posicionadas na foz dos córregos que deságuam na represa, fazendo com que o lixo jogado nas ruas, ou não recolhido, seja contido e não invada o reservatório, já que, quando chove, esse material acaba sendo arrastado pelos córregos até o manancial.

                                            Além disso, a Sabesp faz a recuperação da vegetação nas ilhas da represa. Um dos destaques é a Ilha da Formiga, que recebeu o plantio de 300 mudas de árvores e tornou-se ponto de lazer.

                                            Os benefícios alcançam cerca de 1 milhão de pessoas que vivem no entorno da Guarapiranga, além das 4 milhões que são abastecidas por ela. O programa também proporciona a prática de esportes náuticos e do lazer nas águas do manancial. Desde 2011, o Nossa Guarapiranga já retirou 121 mil m³ de resíduos da represa e suas margens, o que equivale a 6 000 caminhões basculantes, um veículo com uma caçamba articulada para grandes transportes, de 20 m³.

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                                              No último dia 26, a a Nautispecial realizou curso de capacitação para marinheiros e lavadores de barco de Paraty, na Marina 188. Na ocasião, foram abordadas práticas de educação ambiental, como o uso consciente da água e economia no uso de produtos de limpesa, descarte correto de resíduos contaminados, descarte de lixo comum, apresentação de produtos biodegradáveis e importância do uso de capa nos barcos.

                                              O curso aconteceu das 10h às 12h, com palestra sobre os temas abordados, parte prática e coffee break. Cada participante recebeu um kit de produtos Nautispecial e um certificado.

                                              O treinamento não tem custo e será oferecido pela Nautispecial durante todo o ano. As marinas interessadas podem entrar em contato com a marca pelo site www.nautispecial.com.br.

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                                                Por: Redação -

                                                Com design exterior assinado por Federico Fiorentino, o novo superiate Eurocraft tem 46 metros e possui um visual atrativo e contemporâneo combinado com características de um explorador. Ele pode cruzar oceanos e navegar por áreas geladas com conforto e segurança, adotando uma propulsão híbrida para reduzir o consumo de combustível.

                                                Este projeto visa oferecer o máximo de conforto, confiabilidade e eficiência de navegação. Conta com amplas janelas ao longo da embarcação, proporcionando vasta iluminação natural, espaçosas áreas internas e externas, bar e piscina. O modelo pode acomodar até 10 pessoas em cinco cabines – a suíte-máster no convés principal, um camarote VIP, dois duplos e um camarote duplo no convés inferior.

                                                Ele está à venda pela Yacht & Villa International por € 23,25 milhões e um tempo de construção sugerido entre 24 e 30 meses.

                                                Fotos: Divulgação

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                                                  Paris terá uma nova alternativa de transporte, mas desta vez pelas águas. Trata-se do SeaBubbles, uma cápsula ecológica feita com materiais biodegradáveis, fibras de vidro e espuma de alta densidade criada pelo especialista em navegação Alain Thébault. 100% limpo e ecológico, um protótipo do modelo acabou de ser testado pela primeira vez no rio Sena. Ele vai funcionar como um sistema de táxis aquáticos e tem previsão para operar ainda em setembro deste ano.

                                                  Leve e veloz, SeaBubbles conta com dois motores elétricos que permitem um alcance máximo de velocidade de até 30 quilômetros por hora. A princípio, cada barco é capaz de transportar cinco passageiros por vez com um preço total de 12 euros por viagem.

                                                  O veículo pode vir a beneficiar a qualidade do ar e a limpeza dos rios de Paris, que desde o começo de 2016, tem feito várias mudanças para diminuir o índice de poluição e contaminação do ar. O sistema ainda não foi implementado na capital francesa, mas Alain já tem outros planos: ele quer expandir o SeaBubble para outras grandes cidades como Genebra e Nova York.

                                                   

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                                                    A Younique Visual participará do São Paulo Boat Show pelo quarto ano seguido. A empresa apresentará toda a sua linha de adesivos náuticos importados para decoração interna, faixas externas, insulfilm e nomes em resina. Com cinco anos no mercado, a Younique conta com mais de 550 barcos adesivados pelo Brasil e faz uma mudança completa nas embarcações em poucos dias, livre de sujeira, complicações e sem pesar no orçamento.

                                                    O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

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                                                      O barco Cairu III foi construído em 1958 e pela primeira vez disputará a Semana de Vela de Ilhabela, evento que chega à sua 44ª edição. Com a entrada da categoria Clássicos no calendário de regatas, veleiros de fabricação antiga, como o Cairu III e outros 13 barcos, a história da vela oceânica brasileira ganha mais um capítulo. O crescimento no número de inscritos no Clássicos em relação ao ano anterior é superior a 100%.

                                                      “Talvez seja o único barco Clássico 100% original, com todas suas ferragens, mastreação de madeira e layout iguais no dia do seu lançamento”, disse Roberto Geyer, que competirá ao lado de outros sete tripulantes. Na foto abaixo a bordo do Cairu III, o velejador tinha 9 anos.

                                                      “Em 1934, meu avô construiu o primeiro Cairu, em homenagem aos 100 nos da abertura dos portos promovida pelo Visconde de Cairu. O Cairu ll foi um Classe Brasil mandado construir também pelo meu avô e foi para água em 1949. Em 1953 meu pai Jorge Geyer foi o vencedor da 3ª Buenos Aires Rio. Em 1958 começou a construção do Cairu lll que foi para água em 1960 e vai agora participar da Semana de Ilhabela”.

                                                      O barco tem 48 pés e pesa 14 toneladas. É um projeto de Sparkman & Stephens de 1955 com dois mastros sendo o menor localizado atrás do comando do leme. O veleiro é todo feito de madeira e foi construído em Porto Alegre (RS) pelo mesmo construtor do primeiro Cairu em 1934.

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                                                        Projetado por Sergey Gmyra e Maksim Lodkin para ser usado como centro de mergulho, o trimarã Baikal de 36 metros, da Baikal Yachts, é produzido em aço. O modelo possui acomodações para 13 convidados no casco principal, além de alojamentos nos cascos lateiras, e incorpora, ainda, uma sala técnica de mergulho e estação médica.

                                                        Baikal 36 também conta com amplos painéis solares e equipamento para rastrear os mergulhadores na água – por meio de sensores, ele mede o nível de submersão, a distância da embarcação e a reserva de ar aproximada.

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                                                          30/06/2017

                                                          De frente para a Baía de Guanabara, a Confederação Brasileira de Vela (CBVela) inaugurou, na manhã desta quarta-feira, dia 28, sua nova sede, na Marina da Glória. Orgulhosa do passado, mas pensando pra frente, a entidade celebrou a nova casa dando o primeiro passo para a criação do Hall da Fama da vela no Brasil, com uma homenagem aos bicampeões olímpicos Torben Grael e Marcelo Ferreira.

                                                          O evento contou também com a presença dos velejadores que defenderão o país em julho no Mundial de Optimist, classe de formação para crianças e adolescentes. Para completar, durante a cerimônia foi selada a assinatura da renovação, até 2020, do contrato da CBVela com o Bradesco, patrocinador máster da Confederação desde o último ciclo olímpico.

                                                          Convidados de honra, Torben Grael e Marcelo Ferreira foram os primeiros atletas a botar as mãos nos moldes que irão, no futuro, compor o Hall da Fama da vela brasileira, homenageando os grandes nomes da modalidade. Com cinco pódios, Torben é o maior medalhista olímpico do esporte brasileiro, ao lado do também velejador Robert Scheidt. Em seis participações nos Jogos, foi ouro em Atlanta-1996 e Atenas-2004, na classe Star; prata em Los Angeles-1984, na Soling; e bronze em Seul-1988 e Sydney-2000, novamente na Star. Hoje, o velejador ocupa o cargo de vice-presidente da Federação Internacional de Vela (World Sailing) e foi o primeiro brasileiro a ingressar no Hall da Fama internacional da modalidade.

                                                          “A inauguração da sede aqui na Marina da Glória é a concretização de um sonho pra gente, que é ter uma sede com saída para o mar. Sem dúvida, é um acontecimento importantíssimo para a vela brasileira. Fiquei muito feliz com a homenagem, e ter aqui a presença da equipe jovem nos deixa ainda mais felizes e confiantes no futuro do esporte”, comentou Torben Grael.

                                                          Grande parceiro de Torben na conquista olímpica de dois ouros e um bronze (Sydney-2000) na classe Star, entre outros títulos, Marcelo Ferreira também se mostrou orgulhoso por este novo momento da vela brasileira.

                                                          “Depois de 30 anos velejando, dos quais 25 ao lado do Torben, é um prazer imenso ver esta sede inaugurada na Marina da Glória. Realmente, é brilhante. Gostaria de deixar uma mensagem para os pequenos velejadores presentes: a Optimist é uma classe individual, mas o importante é isso que estão fazendo aqui, estar em equipe, trocando, aprendendo. Vocês têm muito a crescer dessa forma. Que vocês tenham sucesso na competição. Perseverança é a palavra certa para o velejador”, disse.

                                                          Torben e Marcelo transmitiram um pouco do seu conhecimento e muito de boas energias para os cinco jovens brasileiros que disputarão o Mundial de Optimist na Tailândia, a partir de 11 de julho. Nicolas Bernal, Marina da Fonte, Bernardo Pereira, Leonardo Crespo e Luiz Otávio Correia receberam dos ídolos uma bandeira do Brasil para a viagem e coletes de competição.

                                                          “Estou muito feliz por poder conhecer o Torben e o Marcelo. Será um campeonato muito difícil e ajuda muito receber esse apoio. É uma honra estar aqui ao lado deles e ver a inauguração desta nova sede da CBVela. Com certeza, ver o sucesso que eles tiveram nos motiva a pensar em sermos campeões olímpicos também”, afirmou o atual campeão brasileiro de Optimist, Nicolas Bernal.

                                                          Em uma conquista histórica para a modalidade, a Confederação Brasileira de Vela fechou, em dezembro de 2016, um convênio com a BR Marinas, responsável pela administração da Marina da Glória, e nesta quarta-feira inaugurou oficialmente no local sua sede. Será a principal base de infraestrutura técnica e de treinamento para os velejadores no país, com vagas secas e molhadas, além de contêiner.

                                                          “É um prazer enorme estar aqui neste momento histórico para a vela brasileira, celebrando esta nova sede com saída para o mar, onde podemos conjugar nossas operações esportivas com as operações de escritório. Estar aqui com essa dupla incrível, Torben e Marcelo, que foi motivo de inspiração para que eu também velejasse, é algo único. Gostaria também de agradecer demais ao Bradesco por toda a parceria e a renovação. O Bradesco sempre acreditou na gente e esteve conosco desde os primeiros momentos da CBVela “, reforçou o presidente da CBVela, Marco Aurélio de Sá Ribeiro.

                                                          De acordo com o superintendente executivo do Bradesco e responsável pela plataforma de esportes, Fábio Dragone, a renovação do vínculo é mais um passo importante na consolidação do investimento do banco no esporte brasileiro.

                                                          “É uma grande honra para ao Bradesco dividir este espaço com pessoas tão importantes para a vela brasileira. E é também uma grande satisfação anunciar essa renovação para o próximo ciclo olímpico, que acontece por algumas razões. Todos sabemos que a vela é uma modalidade supervencedora, o que é um dos objetivos do banco, mas a Confederação também mostrou ter governança e uma estratégia de longo prazo, o que foi fator chave para essa decisão”, avaliou Dragone.


                                                          Fotos: Marlon Falcão/Inovafoto

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                                                            A Officine Panerai apresenta nova versão do primeiro cronógrafo de que se tem notícia na história da marca: o Mare Nostrum. O protótipo deste modelo surgiu em 1943 e era destinado aos oficiais da Marinha Real Italiana, porém, não chegou a ser produzido na época.

                                                            O primeiro modelo Mare Nostrum foi lançado em 1993, ano em que a Panerai passou a produzir peças para civis e reproduzia o mesmo design e funcionalidades de seu antecessor, porém com uma caixa mais portátil, de 42mm, ao invés dos 52mm do protótipo original. Manteve-se o bezel largo com acabamento polido e plano onde está gravada a escala de taquímetro, além dos dois botões que controlavam as funções do cronógrafo e parafusos personalizados com as inscrições Officine Panerai Firenze e o logo OP.

                                                            A versão recentemente lançada, o Mare Nostrum Acciaio 42mm (PAM00716), traz mostrador e pulseira de couro na cor azul e é limitado a 1 000 unidades/mundo. Esta edição especial é apresentada em um set de madeira com uma miniatura do destroyer da Marinha Italiana: Luigi Durand de la Penne, em homenagem ao primeiro modelo de 1993, pois foi neste navio de guerra que ele foi apresentado pela primeira vez.

                                                            A previsão de chegada deste relógio na loja brasileira é em setembro, no valor de R$ 47 300.

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