Propspeed será um dos destaques do Ilhabela Boutique Boat Show

Por: Redação -
06/07/2017

A Propspeed é uma das empresas confirmadas no Ilhabela Boutique Boat Show. A marca produz um anti-incrustante à base de silicone, sem metais pesados em sua composição, feito para reduzir a incidência de cracas nos propulsores de embarcações.

Presente em 30 países, a solução reduz o atrito das superfícies com a água, o que contribui para o aumento da vida útil dos motores e melhoria do desempenho das embarcações, com ganho de velocidade final e redução de consumo de combustível (10%, em média), segundo a empresa.

Agora, os clientes da Propspeed contam com o certificado de garantia de um ano, um reconhecimento oficial que garante a qualidade do produto, aplicado sempre por equipe treinada. De acordo com a marca, a certificação foi criada para oferecer mais segurança.

O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de estreia, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

Escola de Vela de Ilhabela

Av. Santos Dumont, 812 – Vila, Ilhabela, São Paulo
Latitude: 23º 47′.157’S
Longitude: 45º 21.701’W
Canal: 65 VHF

Náutica Responde

Faça uma pergunta para a Náutica

    Relacionadas

    158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

    Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

    Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

    O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

    Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

    Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

    No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

    Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

    Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

    Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

    Mussulo 40 marca presença na 44ª Semana de Vela de Ilhabela

    Por: Redação -

    Depois dos excelentes resultados alcançados pelo Team Angola Cables nas últimas regatas disputadas, a embarcação Mussulo 40 marcará mais uma vez presença no Ilhabela Sailing Week, que acontece entre os dias 7 e 15 de julho, no litoral norte de São Paulo. O barco será comandado pelo experiente velejador e renomado neurocirurgião José Guilherme Pereira Caldas, que contará com uma equipe formada por seis tripulantes, incluindo o Skypper brasileiro Leonardo Chicourel, que disputou a regata transatlântica Cape2Rio 2017 no início desse ano.

    “Vamos participar da Semana de Vela de Ilhabela com o Mussulo 40, um barco voltado para regatas longas e oceânicas, o que foge um pouco do perfil da regata, mas esperamos fazer bonito frente aos outros barcos. Nosso objetivo é fazer um campeonato consistente e para isso temos um barco de alta performance, além de uma tripulação grande e experiente para dar suporte nas manobras, que fazem parte desse tipo de regata mais curta”, afirma o comandante José Guilherme, que já participa do evento há oito anos.

    Na edição passada, o Mussulo 40 surpreendeu na Regata de Alcatrazes, sua estreia em alto mar, onde conquistou o terceiro lugar na IRC A.  A embarcação conquistou ainda o primeiro lugar na categoria “Double Hand” da Cape2Rio 2017, uma das principais regatas transatlânticas do segmento, em janeiro desse ano. Na ocasião, o barco largou de Cape Town, na África do Sul, com destino ao Rio de Janeiro, no Brasil, chegando a linha final em quarto lugar e batendo o recorde de 16 dias, 14 horas, 22 minutos e 12 segundos, que valeu a vitória na sua classe.

    Considerado um dos maiores eventos náuticos do Brasil, o Ilhabela Sailing Week irá reunir mais de 110 barcos neste ano, entre velejadores nacionais e internacionais. De acordo com a organização local, a expectativa é reunir cerca de 15 mil visitantes em Ilhabela, entre competidores, convidados e turistas.

    “A Angola Cables aposta no Brasil e nossos empreendimentos têm como objetivo criar rotas novas e inovadoras, como é o caso do SACS, cabo de fibra óptica que liga Angola ao Brasil, via Atlântico Sul. Dessa forma, nossa participação na Semana de Vela de Ilhabela, tem total sinergia e representatividade com os negócios da empresa, já que o esporte está  intimamente ligado a travessia de mares e oceanos”, conta Antonio Nunes, CEO global da Angola Cables e tripulante do Mussulo 40. O executivo estará ao lado do comandante José Guilherme na regata de Alcatrazes.

    Náutica Responde

    Faça uma pergunta para a Náutica

      Relacionadas

      158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

      Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

      Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

      O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

      Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

      Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

      No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

      Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

      Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

      Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

      Volvo Penta torna-se proprietária majoritária da Seven Marine

      Por: Redação -

      A Volvo Penta assinou um acordo para se tornar a principal proprietária do fabricante de motores de popa Seven Marine, permitindo que a empresa sueca expanda seu escopo de sistemas de propulsão integrados de liderança mundial.

      “Com essa aquisição, a Volvo Penta está entrando no segmento do motor de popa e estamos em uma jornada para ampliar o alcance com nossos clientes e investir no crescimento de uma plataforma para moldar o futuro da indústria”, afirmou o presidente da Volvo Penta, Björn Ingemanson.

      O acordo ampliará a plataforma tecnológica da Volvo Penta, assim como a Seven Marine poderá desenvolver ainda mais a sua tecnologia para satisfazer seus clientes com uma gama mais ampla. Essa aquisição fortalecerá ambas as marcas no mercado náutico.

      “Este é um passo emocionante para a Volvo Penta”, disse Ron Huibers, presidente da Volvo Penta das Américas. “Estamos combinando a força de duas empresas altamente inovadoras para oferecer uma gama de motores imbatível para o segmento. Nós não só entraremos no mercado com uma solução externa extremamente atraente, mas ofereceremos os benefícios de nossa rede de serviços de classe mundial para uma gama mais ampla de clientes”, completou.

      A Seven Marine foi fundada em 2010 por uma equipe com muitos anos de experiência especializada em tecnologia marinha e tem sede em Milwaukee, Wisconsin, EUA. Com um histórico comprovado na entrega de motores de alta performance para o mercado de lazer, a empresa produz os modelos de motor com 557 e 627 hp. Graças à potência de seus motores de popa, a empresa é capaz de satisfazer a demanda para barcos maiores.

      O uso da tecnologia automotiva é um aspecto comum entre a gama de propulsão a gasolina da Volvo Penta e os motores de popa da Seven Marine. A abordagem da Seven Marine para explorar novas técnicas e arquitetura de design é um dos principais impulsionadores da decisão da Volvo Penta de se tornar proprietária da Seven Marine.

      “Temos uma visão compartilhada para o futuro, e este acordo oferece uma plataforma ideal para que nós cresçamos e nos adaptemos. Vamos avançar para liderar o desenvolvimento de desempenho e sustentabilidade de classe mundial para os segmentos de motor mais avançados”, disse Björn Ingemanson.

      A Seven Marine operará como uma entidade autônoma que retém sua marca, linha de produtos e estrutura organizacional. Ron Huibers, presidente da Volvo Penta das Américas, será o Presidente do Conselho de Administração (em inglês, Chairman) da Seven Marine, e Rick Davis permanecerá como presidente e CEO da Seven Marine.

      Com essa abordagem, a Seven Marine se beneficiará da força e estabilidade de fazer parte de uma organização internacional maior, mantendo seu espírito empreendedor.

      “Este é um excelente desenvolvimento para nós”, comentou Rick Davis. “Como uma empresa jovem, nos esforçamos para revolucionar a experiência de popa em um curto período de tempo. E, em parceria com a Volvo Penta, teremos um apoio sólido para continuar melhorando a experiência do cliente através da busca do avanço tecnológico e inovação”, finalizou.

      Náutica Responde

      Faça uma pergunta para a Náutica

        Relacionadas

        158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

        Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

        Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

        O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

        Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

        Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

        No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

        Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

        Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

        Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

        Ilhabela Boutique Boat Show contará com peças e acessórios da HR Náutica

        Por: Redação -

        A HR Náutica é uma distribuidora de peças e acessórios náuticos e estará na primeira edição do Ilhabela Boutique Boat Show. A empresa tem no seu catálogo um completo mix de produtos para embarcações como hélices, peças para montagem, motores e acessórios diversos.

        O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de abertura, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

        Escola de Vela de Ilhabela

        Av. Santos Dumont, 812 – Vila, Ilhabela, São Paulo
        Latitude: 23º 47′.157’S
        Longitude: 45º 21.701’W
        Canal: 65 VHF

         

        Náutica Responde

        Faça uma pergunta para a Náutica

          Relacionadas

          158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

          Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

          Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

          O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

          Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

          Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

          No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

          Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

          Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

          Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

          Seatech 355 Classic será exibida em Ilhabela de 20 a 23 de julho

          O estaleiro mineiro Seatech Boats estará no Ilhabela Boutique Boat Show apresentando sua lancha de 35 pés, criada a partir do molde da consagrada lancha Tecnoboats 330 Noble, do extinto estaleiro carioca Tecnoboats.

          Todo remodelado, o projeto concebido pelo estúdio Mitake Design destaca-se pela possibilidade de customizar o layout interno das cabines de acordo com o desejo de seu usuário, o que retrata a flexibilidade em várias opções de acabamentos. Outro ponto alto, além da boa plataforma de popa, é o bom espaço na cabine, com cerca de 2 m de pé-direito.

          Com 10,40 m de comprimento e 3,15 m de boca, a lancha acomoda até 15 passageiros, além do piloto, e tem entre suas opções de propulsão uma parelha de motores de centro-rabeta Mercruiser de 250 hp. Além da versão Targa Cabinada, a Seatech 355 Classic conta com a Targa Proa Aberta, a Teto Soft Top Cabinada e a Hard Top Cabinada.

          O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de estreia, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

          Náutica Responde

          Faça uma pergunta para a Náutica

            Relacionadas

            158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

            Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

            Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

            O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

            Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

            Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

            No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

            Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

            Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

            Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

            Embarcações Schaefer Yachts serão destaques do Ilhabela Boutique Boat Show

            Por: Redação -

            Duas embarcações da catarinense Schaefer Yachts serão exibidas no Ilhabela Boutique Boat Show pela concessionária Celmar, uma das representantes comerciais do estaleiro. A empresa estará com os modelos de 50 e 64 pés no evento que promete agitar Ilhabela após a Semana Internacional de Vela.

            O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de estreia, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

            Escola de Vela de Ilhabela

            Av. Santos Dumont, 812 – Vila, Ilhabela, São Paulo
            Latitude: 23º 47′.157’S
            Longitude: 45º 21.701’W
            Canal: 65 VHF

            Náutica Responde

            Faça uma pergunta para a Náutica

              Relacionadas

              158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

              Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

              Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

              O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

              Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

              Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

              No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

              Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

              Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

              Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

              Italianos atravessam Atlântico até Recife em barco inflável

              Por: Redação -
              05/07/2017

              Após mais de um mês de viagem e 300 horas de navegação, os italianos Sergio Davì e Alessio Bellavista concluíram a travessia do Oceano Atlântico em um barco inflável. A dupla partira de Palermo, no sul da Itália, no último dia 29 de abril e atracou no Cabanga Iate Clube de Pernambuco, em Recife, em 17 de junho, cumprindo um trajeto de 4,3 mil milhas náuticas.

              No caminho, o piloto Davì e o copiloto Bellavista fizeram escalas na Sardenha, nas Ilhas Baleares, em Marrocos, nas Ilhas Canárias, em Cabo Verde e em Fernando de Noronha, totalizando 300 horas navegando. Os trechos mais longos foram entre Gran Canaria e Cabo Verde (890 milhas náuticas) e entre o país africano e Fernando de Noronha (1.258). Para realizar o feito, Davì e Bellavista utilizaram um barco inflável modelo Master 996 com 10 metros de comprimento e dois motores de popa de quatro cilindros.

              A viagem repetiu parte do itinerário do navegador florentino Américo Vespúcio, que deu nome ao continente americano, e teve como objetivo promover o “turismo ecossustentável” e a “preservação ambiental”, mas também serviu para recolher material científico para a Universidade de Palermo, uma das apoiadoras da travessia.

              Náutica Responde

              Faça uma pergunta para a Náutica

                Relacionadas

                158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                Competição Barco Cross está prevista para o fim do ano em Rondônia

                Por: Redação -

                O professor de Educação Física e desportista Uelton Salomão, da WS Associação, confirmou a realização de mais uma edição da já tradicional e única competição internacional do Barco Cross 2017, que mais uma vez contará com vários representantes do vizinho país Bolívia.

                “Eu soube que vários barcos foram preparados exclusivamente para a competição da edição deste ano dobrando os números de concorrentes”, disse o organizador.

                Segundo Salomão, nesta edição da competição, além das atividades esportivas, recreativas, lazer e disputas esportivas, serão acrescidos vários concursos para atrair ainda mais as pessoas que gostam de atividades ao ar livre, próximo da natureza.

                “Recebemos muitas solicitações de secretarias de esportes de países da América do Sul para saber detalhes sobre a competição. É certo que nesta edição os secretários da Argentina, Bolívia, Uruguai e até de Portugal se farão presentes para acompanhar todo o processo de preparação e adicioná-lo em seus países”, disse o organizador.

                As etapas de Barco Cross em Jaru popularizaram o município idealizador desta modalidade em Rondônia, e agora a grata notícia é que o espetáculo náutico estará de volta, conforme foi decidido em reunião na sede da WS Assossiação no mês passado.

                Náutica Responde

                Faça uma pergunta para a Náutica

                  Relacionadas

                  158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                  Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                  Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                  O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                  Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                  Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                  No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                  Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                  Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                  Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                  Cimitarra Yachts exibirá dois de seus modelos em Ilhabela

                  Por: Redação -

                  O estaleiro gaúcho Cimitarra Yachts participará do Ilhabela Boutique Boat Show, que acontece entre 20 e 23 de julho no Saco da Capela. A marca exibirá duas lanchas da sua linha de embarcações, de 36 (foto) e 46 pés.

                  Os modelos fazem parte da nova linha do estaleiro, que passou por um redesign e traz novos conceitos nas suas formas e layout, unindo expressividade, esportividade e luxo. A marca continua com a proposta de amplitude dos seus barcos, com vasto espaço de circulação e nas áreas de permanência.

                  O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de abertura, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

                  Escola de Vela de Ilhabela

                  Av. Santos Dumont, 812 – Vila, Ilhabela, São Paulo
                  Latitude: 23º 47′.157’S
                  Longitude: 45º 21.701’W
                  Canal: 65 VHF

                  Náutica Responde

                  Faça uma pergunta para a Náutica

                    Relacionadas

                    158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                    Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                    Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                    O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                    Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                    Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                    No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                    Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                    Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                    Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                    Nova embarcação de 78 pés da Ferretti Yachts vai para a água na Itália

                    Por: Redação -

                    No último dia 22, a Ferretti Yachts colocou na água seu mais novo iate de 78 pés, em Cattolica, onde está localizada a fábrica de embarcações entre 75 e 96 pés do Grupo Ferretti. O novo modelo nasceu da colaboração entre a empresa e o Studio Zuccon International Project. Com um comprimento de 78,9 pés (24 metros), Ferretti 780 representa uma ligação entre a frota de menos de 70 pés e as embarcações maiores.

                    O iate une conforto, estilo e segurança, segundo a empresa, que acredita em mais um sucesso em forma de embarcação. “Até agora, Ferretti Yachts estabeleceu uma presença global invejável, graças à sua filosofia de design inovador e distintivo, bem como à sua atenção às diferentes necessidades dos iates em todo o mundo”, afirmou Stefano de Vivo, Diretor Comercial do Grupo Ferretti. 

                    Nos próximos meses, Ferretti 780 irá participar de alguns eventos de lançamento. Após o evento privado do Grupo Ferretti em Monte Carlo, de 8 a 10 de setembro, o modelo terá sua estreia internacional pública no Cannes Yachting Festival, de 12 a 17 do mesmo mês. Em seguida, vai para Fort Lauderdale, onde será exibido entre os dias 1º e 5 de novembro, marcando sua apresentação oficial ao mercados dos EUA. Em 2018, o iate irá para o Boot Düsseldorf e estreará na região Ásia-Pacífico.

                    Náutica Responde

                    Faça uma pergunta para a Náutica

                      Relacionadas

                      158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                      Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                      Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                      O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                      Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                      Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                      No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                      Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                      Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                      Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                      Semana de Vela de Ilhabela utilizará tecnologia Spot para rastrear competidores

                      Por: Redação -

                      Os velejadores da 44ª Semana de Vela de Ilhabela, principal evento da modalidade na América Latina, que vai acontecer entre 7 e 15 de julho, no Yacht Club Ilhabela, serão monitorados durante as regatas com a tecnologia via satélite da SPOT Brasil. A ação vai proporcionar mais segurança para os barcos e maior interatividade com o público.

                      Cada barco vai receber um SPOT Trace, dispositivo que permite rastreio com cobertura global, em áreas remotas e além da cobertura celular. O aparelho dispara mensagens SMS e de e-mail sempre que o objeto rastreado entrar em movimento e em repouso. Além de armazenar todas as coordenadas de movimentação, o equipamento forma um traçado que pode ser visualizado na plataforma Google Maps em área exclusiva dentro do site da empresa, ou acessado a qualquer momento através de aplicativo próprio disponível para iOS e Android. A partir de 9 de julho, o público poderá acompanhar as regatas em tempo real.

                      Leve, durável e fácil de usar, o SPOT Trace é indicado para rastrear objetos, equipamentos e veículos, incluindo barcos, lanchas e jets, já que o dispositivo é à prova d’água e instalável em diferentes superfícies.

                      Foto: Divulgação

                       

                      Náutica Responde

                      Faça uma pergunta para a Náutica

                        Relacionadas

                        158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                        Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                        Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                        O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                        Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                        Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                        No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                        Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                        Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                        Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                        Edição de Náutica mostra como garantir energia de qualidade para os equipamentos do seu barco

                        Por: Redação -
                        04/07/2017

                        Velhos marinheiros costumavam dizer que “eletricidade e água não combinam”. De fato, até meados do século passado, essa ligação parecia ser mesmo perigosa, tal o número de problemas dentro do barco gerados pelos equipamentos elétricos. A tecnologia se encarregou de tornar essa combinação não apenas possível como segura. Hoje, é impossível se pensar em um barco sem o conforto e a segurança dos sistemas elétricos a bordo. Mas isso exige certos cuidados. Por isso, Náutica conversou sobre o assunto com Nicola Getschko, engenheiro, professor da Escola Politécnica da USP e especialista em máquinas e automação. O resultado você confere na edição de junho de Náutica, que está nas principais bancas e livrarias do país, na loja online e, também, na versão digital.

                        Náutica Responde

                        Faça uma pergunta para a Náutica

                          Relacionadas

                          158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                          Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                          Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                          O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                          Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                          Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                          No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                          Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                          Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                          Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                          UberBoat vai operar na Croácia durante a temporada de verão

                          Por: Redação -

                          O aplicativo de transporte Uber lançou uma nova modalidade do serviço que vai transportar pessoas em lanchas na costa da Croácia. O Uber Boat vai oferecer viagens para grupos de até 12 pessoas e já foi testado anteriormente nas cidades de Istambul, na Turquia, e Miami, nos Estados Unidos. Na Croácia, o serviço será oferecido apenas durante a temporada de férias de verão.

                          Assim como o serviço de carona, a modalidade de transporte aquático estará disponível por meio do aplicativo da empresa e vai funcionar nas cidades de Split e Subrovnik, além da ilha de Hvar. O preço para uma viagem de oito pessoas de Split para a ilha de Hvar vai custar o equivalente a US$ 400.

                          “O Uber Boat oferece dois diferentes serviços, que incluem viagens entre o continente e a ilha, mas também vai permitir que as pessoas contratem o serviço para passeios de meio dia ou um dia inteiro”, afirmou a empresa, em nota. “Não existe a possibilidade de passar a noite na lancha ou de pagar pelo barco sem o serviço atrelado.”

                          Os usuários do serviço poderão definir seu itinerário ao longo da viagem ou optar por uma agenda com base nos destinos mais populares.

                          Náutica Responde

                          Faça uma pergunta para a Náutica

                            Relacionadas

                            158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                            Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                            Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                            O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                            Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                            Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                            No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                            Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                            Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                            Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                            Ventura Marine confirma participação no Ilhabela Boutique Boat Show

                            O estaleiro mineiro Ventura Marine confirmou participação na primeira edição do Ilhabela Boutique Boat Show, que acontece entre 20 e 23 de julho no Saco da Capela. A marca exibirá quatro de seus modelos, de 21, 30, 35 e 45 pés, sendo dois no seco e dois na água.

                            LEIA MAIS

                            >> Vem aí a primeira edição do Ilhabela Boutique Boat Show

                            O mais novo deles é o V450 Premium, lançado durante o último Rio Boat Show. Com 13,80 metros de comprimento, o barco possui dois camarotes, dois banheiros, espaçoso salão e amplas praça e plataforma de popa. Outro destaque desta 45 pés é o flybridge. Com muitas possibilidades de personalização, que vão desde o grafismo até as cores dos estofamentos e mobílias, a V450 recebe dois motores Volvo D6 IPS 500, de 370 hp, que garantem potência e desempenho.

                            O Ilhabela Boutique Boat Show acontece entre 20 e 23 de julho, na Escola de Vela de Ilhabela. No dia de abertura, o evento será aberto ao público das 15h às 20h; do dia 21 ao dia 23, das 13h às 20h. A entrada é gratuita, basta imprimir o convite e preencher com seus dados.

                            Escola de Vela de Ilhabela

                            Av. Santos Dumont, 812 – Vila, Ilhabela, São Paulo
                            Latitude: 23º 47′.157’S
                            Longitude: 45º 21.701’W
                            Canal: 65 VHF

                            Acesse o site oficial e saiba mais: ilhabelaboutiqueboatshow.com.br

                            Náutica Responde

                            Faça uma pergunta para a Náutica

                              Relacionadas

                              158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                              Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                              Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                              O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                              Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                              Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                              No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                              Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                              Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                              Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                              Novo catamarã neozelandês de 12 metros é alimentado por painéis solares. Confira

                              Por: Redação -

                              Foi lançado recentemente na Nova Zelândia o catamarã alimentado por painéis solares SoelCat 12. Produzido pelo estaleiro Soel Yachts, ele é autossuficiente do ponto de vista energético – graças aos painéis -, e não reduz significativamente apenas as emissões de dióxido de carbono na atmosfera, como também a poluição sonora, sendo bem silencioso.

                              O modelo tem 12 metros de comprimento e, graças à energia obtida de seus painéis solares e à bateria de lítio-íon com capacidade total de 120kWh, pode navegar por 6 horas seguidas a 8 nós ou, por 24 horas durante a noite em velocidade reduzida, quando os painéis solares não recolhem mais energia.

                              Os sistemas do barco, incluindo o consumo de energia, podem ser monitorados via telefone ou tablet, e ele pode ser útil mesmo quando não estiver navegando, tornando-se uma central elétrica móvel, capaz de fornecer energia para até cinco casas.

                              Náutica Responde

                              Faça uma pergunta para a Náutica

                                Relacionadas

                                158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                Heesen Yachts entrega seu novo superiate de 50 metros

                                Por: Redação -

                                O estaleiro holandês Heesen Yachts anunciou a entrega do seu superiate de 50 metros Home. Lançado em abril, ele é totalmente produzido em alumínio e é o primeiro modelo de deslocamento rápido da marca com propulsão híbrida. Segundo a empresa, Home impressionou durante os testes de mar, ultrapassando a velocidade máxima de 16,3 nós no uso da motorização tradicional a diesel. No modo de cruzeiro híbrido, os dois motores elétricos de 127kW alimentaram o iate para superar sua velocidade prevista de nove nós, com níveis de ruído e vibração bem abaixo dos níveis de especificação.

                                Náutica Responde

                                Faça uma pergunta para a Náutica

                                  Relacionadas

                                  158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                  Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                  Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                  O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                  Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                  Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                  No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                  Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                  Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                  Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                  Classe HPE 25 promete emoção em Ilhabela

                                  Por: Redação -

                                  Mais numerosa flotilha entre as classes one design, a HPE 25 promete equilíbrio e emoção na 44ª Semana de Vela de Ilhabela (SVI), entre 9 e 15 de julho, no Canal de São Sebastião. A maioria dos 24 barcos inscritos no Campeonato Brasileiro, disputado há duas semanas também em Ilhabela, estará novamente nas raias, inclusive os três primeiros da Semana de Vela de 2016: Ginga, Takra e Dom, respectivamente.

                                  A primeira regata da HPE 25 na competição será domingo, dia 9, a tradicional Renato Frankenthal, prova de percurso que não somará pontos para a SVI. A classe voltará a correr de 12 a 15 de julho na disputa pelo título de 2017. Desde 2012, apenas dois barcos venceram com três títulos para o Ginga (2013/14/16) e dois para o Bond Girl (2012/15). Fit to Fly e Dom, prata e bronze no Brasileiro recém-encerrado, também estão entre os favoritos. O atual campeão nacional, Phoenix, não correrá a SVI.

                                  Filiado ao Yacht Club de Ilhabela (YCI), sede da Semana de Vela, o Dom terá o privilégio de correr em casa. “Realizamos o Campeonato Brasileiro de HPE25 em junho em Ilhabela justamente para incentivarmos as tripulações a manterem seus barcos para a SVI. A expectativa é de um campeonato com um alto nível técnico, o que tem sido constante na classe”, afirma o timoneiro do Dom, Pedro Lodovici.

                                  Apesar da assiduidade no pódio das últimas competições, o comandante do Dom descarta a superioridade de seu barco diante dos fortes concorrentes. “O terceiro lugar no Brasileiro não nos permite imaginar qualquer tipo de favoritismo. Creio que pelo menos seis equipes têm condições de vencer. A exemplo do Brasileiro, vamos priorizar a regularidade e evitar riscos. Depois, se evoluirmos, soltaremos a velejada nas regatas decisivas”, prevê Lodovici.

                                  A classe HPE 25 conta hoje com expressiva flotilha nacional composta por 60 embarcações distribuídas por São Paulo, Rio de Janeiro, Ilhabela, Salvador e Florianópolis. Além do prazer de se velejar oferecido pela classe, as tripulações receberam neste ano um incentivo a mais para se manterem ativas: a criação do Ranking Gil Souza Ramos, que ao final de 2017 contemplará o proprietário do barco mais ativo com uma nova embarcação, em troca da atual. A 44ª Semana de Vela somará pontos para a flotilha de Ilhabela.

                                  Divididos geograficamente em flotilhas, Guarapiranga (São Paulo), Ilhabela e Rio de Janeiro, os barcos somam os pontos perdidos, entre 0,5 e um ponto, conforme a importância do campeonato. Quem não corre perde dez pontos. Os três mais assíduos (menos pontos perdidos) ao longo da temporada estarão classificados para a Final Nacional no segundo semestre de 2018, uma semana antes do Campeonato Brasileiro, em Florianópolis. A flotilha mais ativa receberá uma vaga-bônus, totalizando dez barcos para o evento inédito.

                                  As três flotilhas do Ranking Gil Souza Ramos travam acirrada disputa pelas primeiras colocações até a Semana de Vela de Ilhabela. Guarapiranga (SP): Bond Girl, Ubuntu, Sururu, Euphoria, Rex, Blue Shark e Phoenix – 2,5 pontos perdidos. Rio de Janeiro (RJ): Tarja Preta, Motu, Vésper, Alhena e Carioca Fiote – 3,0 pontos perdidos. Ilhabela (SP): Conquest, Ginga, Cabron, Dom e Golden Shark – 2,5 pontos perdidos.

                                   

                                  Náutica Responde

                                  Faça uma pergunta para a Náutica

                                    Relacionadas

                                    158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                    Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                    Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                    O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                    Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                    Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                    No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                    Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                    Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                    Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                    Barco especial auxilia na limpeza da Represa de Guarapiranga

                                    Por: Redação -
                                    03/07/2017
                                    Os transformers chegaram à represa Guarapiranga. Imagine um barco que tem um braço robótico e consegue coletar grandes objetos que estão no fundo do manancial. Ele existe e foi desenvolvido pela Sabesp em parceria com a Fundação de Pesquisas Agrícolas e Florestais da Unesp. O barco pode retirar objetos como pneus, sofás e até geladeiras a seis metros de profundidade. Essa é uma das ações realizadas com o objetivo de limpar, retirar resíduos e conservar o espelho d’água da represa Guarapiranga, principal da capital.

                                    As ações são uma iniciativa da Sabesp, em parceria com o Governo do Estado de São Paulo e a Prefeitura da cidade de São Paulo, que assinaram um termo de cooperação do Programa Nossa Guarapiranga. O novo acordo, assinado em março desse ano, tem validade de 12 meses e pode ser prorrogado por cinco anos.

                                    Outra realização da Nossa Guarapiranga é a instalação de 1 100 metros de ecobarreiras (estruturas flutuantes) em diferentes pontos da represa. São boias com telas metálicas posicionadas na foz dos córregos que deságuam na represa, fazendo com que o lixo jogado nas ruas, ou não recolhido, seja contido e não invada o reservatório, já que, quando chove, esse material acaba sendo arrastado pelos córregos até o manancial.

                                    Além disso, a Sabesp faz a recuperação da vegetação nas ilhas da represa. Um dos destaques é a Ilha da Formiga, que recebeu o plantio de 300 mudas de árvores e tornou-se ponto de lazer.

                                    Os benefícios alcançam cerca de 1 milhão de pessoas que vivem no entorno da Guarapiranga, além das 4 milhões que são abastecidas por ela. O programa também proporciona a prática de esportes náuticos e do lazer nas águas do manancial. Desde 2011, o Nossa Guarapiranga já retirou 121 mil m³ de resíduos da represa e suas margens, o que equivale a 6 000 caminhões basculantes, um veículo com uma caçamba articulada para grandes transportes, de 20 m³.

                                    Náutica Responde

                                    Faça uma pergunta para a Náutica

                                      Relacionadas

                                      158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                      Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                      Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                      O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                      Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                      Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                      No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                      Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                      Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                      Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                      Nautispecial promove curso na Marina 188, em Paraty

                                      No último dia 26, a a Nautispecial realizou curso de capacitação para marinheiros e lavadores de barco de Paraty, na Marina 188. Na ocasião, foram abordadas práticas de educação ambiental, como o uso consciente da água e economia no uso de produtos de limpesa, descarte correto de resíduos contaminados, descarte de lixo comum, apresentação de produtos biodegradáveis e importância do uso de capa nos barcos.

                                      O curso aconteceu das 10h às 12h, com palestra sobre os temas abordados, parte prática e coffee break. Cada participante recebeu um kit de produtos Nautispecial e um certificado.

                                      O treinamento não tem custo e será oferecido pela Nautispecial durante todo o ano. As marinas interessadas podem entrar em contato com a marca pelo site www.nautispecial.com.br.

                                      Náutica Responde

                                      Faça uma pergunta para a Náutica

                                        Relacionadas

                                        158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                        Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                        Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                        O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                        Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                        Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                        No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                        Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                        Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                        Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                        Projeto de superiate une design atraente e características de explorador. Confira

                                        Por: Redação -

                                        Com design exterior assinado por Federico Fiorentino, o novo superiate Eurocraft tem 46 metros e possui um visual atrativo e contemporâneo combinado com características de um explorador. Ele pode cruzar oceanos e navegar por áreas geladas com conforto e segurança, adotando uma propulsão híbrida para reduzir o consumo de combustível.

                                        Este projeto visa oferecer o máximo de conforto, confiabilidade e eficiência de navegação. Conta com amplas janelas ao longo da embarcação, proporcionando vasta iluminação natural, espaçosas áreas internas e externas, bar e piscina. O modelo pode acomodar até 10 pessoas em cinco cabines – a suíte-máster no convés principal, um camarote VIP, dois duplos e um camarote duplo no convés inferior.

                                        Ele está à venda pela Yacht & Villa International por € 23,25 milhões e um tempo de construção sugerido entre 24 e 30 meses.

                                        Fotos: Divulgação

                                        Náutica Responde

                                        Faça uma pergunta para a Náutica

                                          Relacionadas

                                          158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                          Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                          Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                          O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                          Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                          Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                          No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                          Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                          Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                          Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                          Barco ecológico futurista será alternativa de transporte em Paris

                                          Por: Redação -

                                          Paris terá uma nova alternativa de transporte, mas desta vez pelas águas. Trata-se do SeaBubbles, uma cápsula ecológica feita com materiais biodegradáveis, fibras de vidro e espuma de alta densidade criada pelo especialista em navegação Alain Thébault. 100% limpo e ecológico, um protótipo do modelo acabou de ser testado pela primeira vez no rio Sena. Ele vai funcionar como um sistema de táxis aquáticos e tem previsão para operar ainda em setembro deste ano.

                                          Leve e veloz, SeaBubbles conta com dois motores elétricos que permitem um alcance máximo de velocidade de até 30 quilômetros por hora. A princípio, cada barco é capaz de transportar cinco passageiros por vez com um preço total de 12 euros por viagem.

                                          O veículo pode vir a beneficiar a qualidade do ar e a limpeza dos rios de Paris, que desde o começo de 2016, tem feito várias mudanças para diminuir o índice de poluição e contaminação do ar. O sistema ainda não foi implementado na capital francesa, mas Alain já tem outros planos: ele quer expandir o SeaBubble para outras grandes cidades como Genebra e Nova York.

                                           

                                          Náutica Responde

                                          Faça uma pergunta para a Náutica

                                            Relacionadas

                                            158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                            Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                            Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                            O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                            Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                            Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                            No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                            Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                            Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                            Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                            Adesivos náuticos serão uma das atrações do Boat Show

                                            Por: Redação -

                                            A Younique Visual participará do São Paulo Boat Show pelo quarto ano seguido. A empresa apresentará toda a sua linha de adesivos náuticos importados para decoração interna, faixas externas, insulfilm e nomes em resina. Com cinco anos no mercado, a Younique conta com mais de 550 barcos adesivados pelo Brasil e faz uma mudança completa nas embarcações em poucos dias, livre de sujeira, complicações e sem pesar no orçamento.

                                            O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

                                            Náutica Responde

                                            Faça uma pergunta para a Náutica

                                              Relacionadas

                                              158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                              Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                              Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                              O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                              Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                              Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                              No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                              Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                              Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                              Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                              Veleiro de 1958 totalmente original participa pela primeira vez da Semana de Vela de Ilhabela

                                              Por: Redação -

                                              O barco Cairu III foi construído em 1958 e pela primeira vez disputará a Semana de Vela de Ilhabela, evento que chega à sua 44ª edição. Com a entrada da categoria Clássicos no calendário de regatas, veleiros de fabricação antiga, como o Cairu III e outros 13 barcos, a história da vela oceânica brasileira ganha mais um capítulo. O crescimento no número de inscritos no Clássicos em relação ao ano anterior é superior a 100%.

                                              “Talvez seja o único barco Clássico 100% original, com todas suas ferragens, mastreação de madeira e layout iguais no dia do seu lançamento”, disse Roberto Geyer, que competirá ao lado de outros sete tripulantes. Na foto abaixo a bordo do Cairu III, o velejador tinha 9 anos.

                                              “Em 1934, meu avô construiu o primeiro Cairu, em homenagem aos 100 nos da abertura dos portos promovida pelo Visconde de Cairu. O Cairu ll foi um Classe Brasil mandado construir também pelo meu avô e foi para água em 1949. Em 1953 meu pai Jorge Geyer foi o vencedor da 3ª Buenos Aires Rio. Em 1958 começou a construção do Cairu lll que foi para água em 1960 e vai agora participar da Semana de Ilhabela”.

                                              O barco tem 48 pés e pesa 14 toneladas. É um projeto de Sparkman & Stephens de 1955 com dois mastros sendo o menor localizado atrás do comando do leme. O veleiro é todo feito de madeira e foi construído em Porto Alegre (RS) pelo mesmo construtor do primeiro Cairu em 1934.

                                              Náutica Responde

                                              Faça uma pergunta para a Náutica

                                                Relacionadas

                                                158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                                Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                                Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                                O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                                Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                                Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                                No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                                Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                                Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                                Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                                Conheça o trimarã de 36 metros projetado para uso de mergulhadores

                                                Por: Redação -

                                                Projetado por Sergey Gmyra e Maksim Lodkin para ser usado como centro de mergulho, o trimarã Baikal de 36 metros, da Baikal Yachts, é produzido em aço. O modelo possui acomodações para 13 convidados no casco principal, além de alojamentos nos cascos lateiras, e incorpora, ainda, uma sala técnica de mergulho e estação médica.

                                                Baikal 36 também conta com amplos painéis solares e equipamento para rastrear os mergulhadores na água – por meio de sensores, ele mede o nível de submersão, a distância da embarcação e a reserva de ar aproximada.

                                                Náutica Responde

                                                Faça uma pergunta para a Náutica

                                                  Relacionadas

                                                  158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                                  Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                                  Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                                  O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                                  Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                                  Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                                  No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                                  Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                                  Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                                  Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                                  CBVela inaugura nova sede na Marina da Glória

                                                  Por: Redação -
                                                  30/06/2017

                                                  De frente para a Baía de Guanabara, a Confederação Brasileira de Vela (CBVela) inaugurou, na manhã desta quarta-feira, dia 28, sua nova sede, na Marina da Glória. Orgulhosa do passado, mas pensando pra frente, a entidade celebrou a nova casa dando o primeiro passo para a criação do Hall da Fama da vela no Brasil, com uma homenagem aos bicampeões olímpicos Torben Grael e Marcelo Ferreira.

                                                  O evento contou também com a presença dos velejadores que defenderão o país em julho no Mundial de Optimist, classe de formação para crianças e adolescentes. Para completar, durante a cerimônia foi selada a assinatura da renovação, até 2020, do contrato da CBVela com o Bradesco, patrocinador máster da Confederação desde o último ciclo olímpico.

                                                  Convidados de honra, Torben Grael e Marcelo Ferreira foram os primeiros atletas a botar as mãos nos moldes que irão, no futuro, compor o Hall da Fama da vela brasileira, homenageando os grandes nomes da modalidade. Com cinco pódios, Torben é o maior medalhista olímpico do esporte brasileiro, ao lado do também velejador Robert Scheidt. Em seis participações nos Jogos, foi ouro em Atlanta-1996 e Atenas-2004, na classe Star; prata em Los Angeles-1984, na Soling; e bronze em Seul-1988 e Sydney-2000, novamente na Star. Hoje, o velejador ocupa o cargo de vice-presidente da Federação Internacional de Vela (World Sailing) e foi o primeiro brasileiro a ingressar no Hall da Fama internacional da modalidade.

                                                  “A inauguração da sede aqui na Marina da Glória é a concretização de um sonho pra gente, que é ter uma sede com saída para o mar. Sem dúvida, é um acontecimento importantíssimo para a vela brasileira. Fiquei muito feliz com a homenagem, e ter aqui a presença da equipe jovem nos deixa ainda mais felizes e confiantes no futuro do esporte”, comentou Torben Grael.

                                                  Grande parceiro de Torben na conquista olímpica de dois ouros e um bronze (Sydney-2000) na classe Star, entre outros títulos, Marcelo Ferreira também se mostrou orgulhoso por este novo momento da vela brasileira.

                                                  “Depois de 30 anos velejando, dos quais 25 ao lado do Torben, é um prazer imenso ver esta sede inaugurada na Marina da Glória. Realmente, é brilhante. Gostaria de deixar uma mensagem para os pequenos velejadores presentes: a Optimist é uma classe individual, mas o importante é isso que estão fazendo aqui, estar em equipe, trocando, aprendendo. Vocês têm muito a crescer dessa forma. Que vocês tenham sucesso na competição. Perseverança é a palavra certa para o velejador”, disse.

                                                  Torben e Marcelo transmitiram um pouco do seu conhecimento e muito de boas energias para os cinco jovens brasileiros que disputarão o Mundial de Optimist na Tailândia, a partir de 11 de julho. Nicolas Bernal, Marina da Fonte, Bernardo Pereira, Leonardo Crespo e Luiz Otávio Correia receberam dos ídolos uma bandeira do Brasil para a viagem e coletes de competição.

                                                  “Estou muito feliz por poder conhecer o Torben e o Marcelo. Será um campeonato muito difícil e ajuda muito receber esse apoio. É uma honra estar aqui ao lado deles e ver a inauguração desta nova sede da CBVela. Com certeza, ver o sucesso que eles tiveram nos motiva a pensar em sermos campeões olímpicos também”, afirmou o atual campeão brasileiro de Optimist, Nicolas Bernal.

                                                  Em uma conquista histórica para a modalidade, a Confederação Brasileira de Vela fechou, em dezembro de 2016, um convênio com a BR Marinas, responsável pela administração da Marina da Glória, e nesta quarta-feira inaugurou oficialmente no local sua sede. Será a principal base de infraestrutura técnica e de treinamento para os velejadores no país, com vagas secas e molhadas, além de contêiner.

                                                  “É um prazer enorme estar aqui neste momento histórico para a vela brasileira, celebrando esta nova sede com saída para o mar, onde podemos conjugar nossas operações esportivas com as operações de escritório. Estar aqui com essa dupla incrível, Torben e Marcelo, que foi motivo de inspiração para que eu também velejasse, é algo único. Gostaria também de agradecer demais ao Bradesco por toda a parceria e a renovação. O Bradesco sempre acreditou na gente e esteve conosco desde os primeiros momentos da CBVela “, reforçou o presidente da CBVela, Marco Aurélio de Sá Ribeiro.

                                                  De acordo com o superintendente executivo do Bradesco e responsável pela plataforma de esportes, Fábio Dragone, a renovação do vínculo é mais um passo importante na consolidação do investimento do banco no esporte brasileiro.

                                                  “É uma grande honra para ao Bradesco dividir este espaço com pessoas tão importantes para a vela brasileira. E é também uma grande satisfação anunciar essa renovação para o próximo ciclo olímpico, que acontece por algumas razões. Todos sabemos que a vela é uma modalidade supervencedora, o que é um dos objetivos do banco, mas a Confederação também mostrou ter governança e uma estratégia de longo prazo, o que foi fator chave para essa decisão”, avaliou Dragone.


                                                  Fotos: Marlon Falcão/Inovafoto

                                                  Náutica Responde

                                                  Faça uma pergunta para a Náutica

                                                    Relacionadas

                                                    158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                                    Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                                    Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                                    O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                                    Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                                    Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                                    No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                                    Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                                    Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                                    Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                                    Panerai reedita um dos mais raros de seus modelos de relógio com edição limitada

                                                    Por: Redação -

                                                    A Officine Panerai apresenta nova versão do primeiro cronógrafo de que se tem notícia na história da marca: o Mare Nostrum. O protótipo deste modelo surgiu em 1943 e era destinado aos oficiais da Marinha Real Italiana, porém, não chegou a ser produzido na época.

                                                    O primeiro modelo Mare Nostrum foi lançado em 1993, ano em que a Panerai passou a produzir peças para civis e reproduzia o mesmo design e funcionalidades de seu antecessor, porém com uma caixa mais portátil, de 42mm, ao invés dos 52mm do protótipo original. Manteve-se o bezel largo com acabamento polido e plano onde está gravada a escala de taquímetro, além dos dois botões que controlavam as funções do cronógrafo e parafusos personalizados com as inscrições Officine Panerai Firenze e o logo OP.

                                                    A versão recentemente lançada, o Mare Nostrum Acciaio 42mm (PAM00716), traz mostrador e pulseira de couro na cor azul e é limitado a 1 000 unidades/mundo. Esta edição especial é apresentada em um set de madeira com uma miniatura do destroyer da Marinha Italiana: Luigi Durand de la Penne, em homenagem ao primeiro modelo de 1993, pois foi neste navio de guerra que ele foi apresentado pela primeira vez.

                                                    A previsão de chegada deste relógio na loja brasileira é em setembro, no valor de R$ 47 300.

                                                    Náutica Responde

                                                    Faça uma pergunta para a Náutica

                                                      Relacionadas

                                                      158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                                      Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                                      Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                                      O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                                      Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                                      Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                                      No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                                      Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                                      Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                                      Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                                      Cimitarra 640 será um dos destaques do Boat Show

                                                      Por: Redação -

                                                      O estaleiro gaúcho Cimitarra Yachts confirmou que levará para o São Paulo Boat Show 2017, entre outros barcos, a lancha Cimitarra 640 Fly. Inspirada na irmã maior (a 780 Fly, que também estará no salão paulista), esta lancha de 64 pés oferece bastante espaço para circulação nos seus 180 metros quadrados de área útil e ambientes internos com altura nunca inferior a 2,10 m.

                                                      O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

                                                       

                                                      Náutica Responde

                                                      Faça uma pergunta para a Náutica

                                                        Relacionadas

                                                        158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                                        Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                                        Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                                        O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                                        Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                                        Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                                        No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                                        Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                                        Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                                        Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                                        Valdir Brito Junior é tetracampeão da F1 de jet. Confira

                                                        O piloto Valdir Brito Junior garantiu recentemente mais um título na F1 de jet. Competindo pela equipe Jetco Racing Yamaha, Junior venceu as 12 baterias disputadas e agora é tetracampeão da modalidade à qual foi apresentado ainda criança. “Meus pais sempre tiveram casa dentro do Yacht Club de São Vicente e meu pai (Valdir Brito) anda de jet todo fim de semana. Com seis anos eu comecei a andar também”, conta ele, que acredita que o fato do pai fazer parte do mundo do mar foi um fator decisivo para seu gosto pelo esporte.

                                                        Em 2000, aos 15 anos, seu hobby ficou mais sério. Após assistir ao Campeonato Mundial de Jet no Arizona, durante uma viagem aos Estados Unidos, Junior montou um circuito em frente a sua casa e percebeu que poderia pilotar profissionalmente. No mesmo ano, ele participou, ao lado do irmão Umberto Brito, do Campeonato Brasileiro, na categoria Endurance. Foram quatro horas revezando entre dois pilotos – no caso, ele e o irmão -, e venceram logo na estreia.

                                                        Para ele, a dedicação, estar sempre na água testando novas peças, muito preparo físico, equipamento novo e o apoio da Jetco Racing Yamaha foram fatores decisivos para a conquista de mais um título na sua carreira. “Tenho um personal trainer direcionado somente para partes do corpo onde o exige mais, e passo os finais de semana sempre treinando muito com o equipamento, porque o melhor treino é sempre no jet”, afirma Junior, que deve representar o Brasil no Campeonato Mundial nos Estados Unidos ainda este ano.

                                                        Fotos: Arquivo Pessoal

                                                        Náutica Responde

                                                        Faça uma pergunta para a Náutica

                                                          Relacionadas

                                                          158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                                          Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                                          Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                                          O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                                          Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                                          Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                                          No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                                          Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                                          Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                                          Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                                          Regata de abertura da Semana de Vela de Ilhabela passará por Alcatrazes

                                                          Por: Redação -

                                                          A mais longa disputa da Semana de Vela de Ilhabela, neste ano marcada para abrir a competição em 9 de julho, coloca em evidência um tema cada vez mais urgente em todo o mundo: a necessidade de preservação ambiental, especialmente nos oceanos. Após a última edição da Regata Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil, dominada pelo show de saltos de um grupo de baleias jubarte, foi criado no arquipélago o Refúgio de Vida Silvestre de Alcatrazes, área com maior controle e regulamentação das atividades locais.

                                                          A área de 196 hectares (aproximadamente dois km²) do Arquipélago de Alcatrazes já era uma unidade de conservação protegida pela Estação Ecológica (ESEC) Tupinambás e administrada pelo Instituto Chico Mendes de Conservação e Biodiversidade, entidades vinculadas ao Ministério do Meio Ambiente. Com a criação do refúgio, fica proibida a pesca ou extração de recursos marinhos, e o tráfego de navios passa a ser mais controlado. Há o plano de abertura para visitação e expedições para avistagem da fauna marinha.

                                                          “Isso, para Alcatrazes, foi um marco histórico”, celebra Júlio Cardoso, diretor de meio ambiente do Yacht Club Ilhabela. “Agora Allcatrazes tem, legalmente, uma área de preservação ampla. o refúgio ocupa toda a antiga área delta, de seis ou sete milhas antes até cerca de sete milhas depois do arquipélago, e dez milhas na direção norte-sul. Antes, havia muita pesca clandestina, e o lugar é um criadouro de peixes, importante para baleias, golfinhos. O refúgio ajudará a disseminar as espécies no resto da região norte do litoral paulista.”

                                                          Sede da Semana de Vela de Ilhabela, o Yacht Club Ilhabela faz um trabalho de preservação ambiental intenso, com regras claras, manutenção constante e pesquisa científica, servindo de modelo para outras marinas no Brasil. “Nós temos um projeto muito interessante, chamado Marina Viva, já em seu quinto ano, hoje em parceria com a Universidade Federal do ABC. Fazemos um levantamento permanente de todas as espécies e da situação da nossa marina”, conta Júlio. “Nossa marina, hoje, é um dos pontos com maior quantidade de peixes e de vida marinha no litoral paulista. É como um recife artificial. Tem sido feita uma série de pesquisas sobre espécies, algumas não claramente identificadas. Isso vem contribuindo para a ciência e para o conhecimento, e também ajuda a monitorar a qualidade da nossa água.”

                                                          Júlio compara a marina do Yacht Club Ilhabela com o fundo da Baía de Guanabara, alvo de uma outra pesquisa, realizada no Rio de Janeiro. Lá, existe um incrustante que consegue se desenvolver na água poluída. E, como não há peixes, ele prolifera e faz com que os barcos, por exemplo, tenham que passar por uma limpeza de casco a cada três meses, para você ver como o bicho é agressivo”, aponta. “Na nossa marina, com a quantidade de peixes que temos, esse tipo de incrustante não prolifera, e a água fica limpa. Com a água limpa e uma fauna biodiversificada, há equilíbrio. Isso é fundamental até para a qualidade de navegação das embarcações.”

                                                          Náutica Responde

                                                          Faça uma pergunta para a Náutica

                                                            Relacionadas

                                                            158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                                            Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                                            Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                                            O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                                            Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                                            Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                                            No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                                            Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                                            Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                                            Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote

                                                            Confira algumas dicas de limpeza e manutenção para manter a boa conservação de seu barco

                                                            Por: Redação -
                                                            29/06/2017

                                                            Adquirir um barco requer investimento e, para que a compra aconteça de forma consciente e sem risco de arrependimentos futuros, vale atentar para algumas questões. O empresário Rafael Chiara, sócio do Cabanga Iate Clube, explica que independente da finalidade, ter uma reserva para conservação é muito importante. Afinal, uma boa manutenção pode significar maior durabilidade do barco e mais segurança a bordo.

                                                            Segundo Rafael, é extremamente importante seguir a orientação do fabricante do barco, do motor e dos demais componentes. “Todas as especificações devem ser rigorosamente atendidas porque o ambiente marítimo é muito hostil e faz com que a embarcação sofra com a interferência do sal, dos ventos e maresia. Qualquer descuido pode levar a sérios problemas. Por isso, é importante que o plano de manutenção seja seguido de forma preventiva, conforme a instrução do fabricante”, ressalta.

                                                            No geral, a dica é monitorar sempre os motores e as velas, utilizar combustível de qualidade e manter em dia a troca de óleo e filtros. “Antes do uso também é preciso verificar os níveis de óleo e líquido do radiador, assim como observar a eficiência da refrigeração do motor e o ajuste de correias e posição dos rotores”, explica Rafael. Falando em motor, o ideal é não deixar gasolina neste espaço por mais de 30 dias, liga-lo, pelo menos, a cada 15 dias e fazer revisão preventiva a cada seis meses.

                                                            Além dessas dicas, é preciso atentar para o produto a ser utilizado durante a manutenção e limpeza. Rafael Chiara explica que existem materiais específicos destinados para este fim. “Para manutenção, é importante utilizar tintas anti-incrustante, que protegem e previnem a acumulação de microrganismos presentes na água. É necessário também usar lubrificantes nas ferragens, manilhas e moitões”.

                                                            Para a limpeza estética, o sabão em pó, por exemplo, não é indicado para a lavagem já que o produto pode causar manchas irreversíveis e danificar o barco. Após a lavagem, deve-se aplicar um finalizador que, além de dar brilho rápido no costado da embarcação, proporciona acabamento e proteção. “É importante dar preferência às ceras náuticas ao invés das automotivas, pois estas têm fácil remoção em contato com a água e deixará o costado sem proteção”, esclarece. Para finalizar, Rafael indica o uso de capas de proteção com tecido especial que bloqueia os raios UV, pois elas evitam a retenção de umidade no interior da embarcação e protegem contra a incidência solar. “O excesso de sol pode acelerar o processo de degradação das partes plásticas, fibra, área externa e algumas partes estruturais”, afirma.

                                                            Náutica Responde

                                                            Faça uma pergunta para a Náutica

                                                              Relacionadas

                                                              158 anos depois, navio naufragado em lago dos EUA é encontrado

                                                              Cargueiro Clough tinha 38 metros de comprimento e afundou em 1868 no Lago Erie após uma forte tempestade

                                                              Relíquias: museu nos EUA reúne mais de 270 motores clássicos

                                                              O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20

                                                              Novo no Canadá, táxi aquático autônomo deve iniciar testes na água em 2026

                                                              Desenvolvida pela canadense Future Marine Inc., embarcação busca integrar o transporte público de forma sustentável e tecnológica

                                                              No Havaí, plástico retirado do oceano está sendo transformado em asfalto

                                                              Alternativa para o combate à poluição plástica integra itens como potes de iogurte e redes de pesca ao material utilizado para pavimentar estradas

                                                              Colete salva-vidas usado por sobrevivente do Titanic é leiloado por R$ 4 milhões

                                                              Item traz autógrafos feitos por Laura Mabel Francatelli e outros sete sobreviventes do mesmo bote