Motor de popa com propulsão a jato pode ser utilizado em caiaques. Conheça

24/05/2017

Primeiro motor de popa da categoria com propulsão a jato fabricado no Brasil, o Jet Turbo é indicado para embarcações de até 3,5 m, podendo também ser utilizado em caiaques. Leve e compacto – tem 9,5 Kg e 78 cm de altura -, o modelo possui aceleração remota direta que permite o controle da velocidade de acordo com o giro do cabo de comado, botão de parada instantânea, e manípulos de aperto articulados para facilitar a sua fixação. A propulsão a jato permite a navegação em águas rasas e proporciona mais segurança, já que não utiliza hélice, e a altura de popa do Jet Turbo pode ser ajustada entre 25 cm e 45 cm.

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    A  Mercury Marine será uma das marcas participantes do São Paulo Boat Show, em setembro. A empresa terá como um de seus destaques o primeiro motor de popa a diesel da marca, o Racing DSI, de três litros e 175 hp, que foi testado por NÁUTICA e estampará as páginas da edição de junho.

    O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

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      Bell & Ross lança seu primeiro relógio com caixa quadrada para mergulho

      A marca de relógios Bell & Ross acaba de lançar seu primeiro modelo de relógio para mergulho, BR03-92 Diver, com a icônica caixa quadrada da marca. Com um design sofisticado e funcionalidades voltadas para o uso subaquático, o novo modelo está protegido por uma combinação de aço resistente a todos os riscos embaixo d’água.

      Uma caixa reforçada com um fundo de grande espessura (2,80 mm no BR03-92 Diver ao invés de 1,80 mm no BR03-92 Aço) é garantia de extrema estanqueidade, além do vidro de safira com tratamento antirreflexo com 2,85 mm – em vez dos 1,50 mm de um BR03-92 clássico em aço. O relógio tem resistência de até 300 m embaixo d’água.

      BR03-92 Diver vem num estojo impermeável PELICAN®, e tem opção de dois braceletes: o primeiro, em borracha preta, dispõe de um fecho com fivela em aço. O segundo, em tela sintética preta ultrarresistente, permite uma adaptação rápida e ergonômica do relógio, graças a um fecho com velcro. Ambos foram concebidos para uma utilização profissional submarina.

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        35ª America’s Cup começa nesta sexta-feira nas Bermudas

        Por: Redação -

        Quatro dos seis times da America’s Cup voltaram a competir na regata de aquecimento no último dia 15, o primeiro dia da última semana de regatas treino antes da 35ª America’s Cup nas Bermudas. A competição começa nesta sexta-feira, dia 26 de maio. E os resultados foram promissores para a Oracle Team USA.

        Em condições quase perfeitas nas Bermudas, Jimmy Spithill e o Oracle Team USA mostraram suas intenções desde o início com um melhor desempenho sobre o Land Rover BAR de Sir Ben Ainslie na primeira regata.

        Apesar de o barco britânico ter começado melhor, a Oracle Team USA rapidamente encontrou seu ritmo e estava claramente à frente já na segunda marca de barlavento, antes de ampliar sua vantagem para cruzar a linha de chegada com mais de um minuto de vantagem.

        Tom Slingsby, estrategista da Oracle Team USA e gerente da equipe de vela, comentou depois de um dia de 8 horas na água: “Foi um longo dia lá fora para nós, mas queríamos aproveitar ao máximo. Fizemos algumas regatas, conseguimos um par de vitórias e depois fizemos alguns ajustes e tentamos alguns testes diferentes. Temos muitas respostas que precisávamos”.

        A equipe Land Rover BAR voltou para a água imediatamente para a segunda regata, mas sua sorte não melhorou e eles sofreram uma segunda derrota, desta vez pelas mãos da SoftBank Team Japan.

        Fotos: ACEA 2017/Austin Wong/ Harry kh/Land Rover BAR/ Eloi Stichelbaut / Groupama Team France

        Mais uma vez, o barco britânico fez um forte começo, mas sua falta de velocidade em linha reta provocou sua derrota para Softbank Team Japan, capitaneado por Dean Barker. Os dois vencedores das duas primeiras regatas se enfrentaram então na terceira.

        Oracle Team USA e SoftBank Team Japan estavam páreos até que os americanos pularam à frente depois da marca de barlavento. Foi uma vantagem que eles não perderam, mesmo pressionados nos momentos finais. Mas ficaram à frente de seus rivais japoneses, permanecendo invictos no dia. No entanto, depois da derrota, o SoftBank Team Japan voltou à regata para selar uma segunda vitória contra a equipe Team France, que esteve fora da competição durante toda a tarde, mas se juntou à ação no final do dia.

        O dia se revelou difícil para a equipe francesa, capitaneada por Franck Cammas. Tendo largado atrás do SoftBank Team Japan, as chances de Groupama Team de vencer a regata sofreu um grande golpe quando sofreram um grande mergulho de nariz antes da primeira marca. No entanto, eles conseguiram reiniciar sua busca ao SoftBank Team Japan, mas o dano já tinha sido feito com o incidente, acabando com qualquer chance de vitória.

        Enquanto isso, os preparativos da Emirates Team New Zealand começaram da pior maneira possível, com um leme quebrado antes que as regatas começassem. A equipe confirmou, através de sua página no Twitter, que eles substituíram com sucesso o leme quebrado e voltaram para continuar seu próprio programa de prática.

        A Artemis Racing não participou nas regatas preparatórias, para realizar diversos pequenos ajustes.

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          Grupo de jet realiza primeiro encontro nas Areias Gordas, no Rio Grande do Sul

          No último domingo, 21, o grupo Jetski Trip Pelotas, especializados em passeios, confraternizações e travessias, realizou o primeiro encontro nas Areias Gordas, em São José do Norte (município ao sul do Rio Grande do Sul), com a participação de 29 jets vindos de várias cidades, entre elas, Santa Vitória, Jaguarão, Pelotas e Rio Grande.

          O passeio contou com a presença de Julio Gil, o “Homem Jet”, grande incentivador do esporte há mais de 30 anos, que foi de Porto Alegre para dar apoio aos jeteiros. O grupo saiu do Clube Caça e Pesca de Pelotas, localizado no histórico Arroio Pelotas, passando pelo canal São Gonçalo. Atravessaram a parte sul da Lagoa dos Patos, chegando ao local coberto de dunas intocáveis e uma floresta de pinheiros em seu entorno.

          A organização do encontro espera reunir cada vez mais participantes, com o intuito de tornar o esporte mais conhecido e respeitado, além promover o cumprimento das regras náuticas dentro d’água. Confira as fotos do passeio:

          Fotos: Divulgação

           

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            Primeira unidade da nova Coral 27 vai para a água no Rio de Janeiro

            23/05/2017

            A primeira unidade da nova Coral 27 pés, lançada no Rio Boat Show 2017, foi para a água este mês no Rio de Janeiro. A lancha, que vai navegar pelas águas de Angra dos Reis, tem capacidade para até 10 pessoas de dia e quatro em pernoite em seus 8,43 metros de comprimento.

            Fotos: Divulgação

            Sua proa sextavada proporciona mais espaço na frente do barco, onde há, além dos sofás e acesso à cabine, uma escada de acesso à embarcação, que segue a proposta que o estaleiro tem investido: lanchas de proa aberta com cabine. A Coral 27 é espaçosa e possui chaise a boreste, que continua como sofá em “L” no cockpit e acompanha uma mesa em teca; banco único para o piloto, com assento rebatível; além de capota protegendo o cockpit.

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              Concessionária BRP Boreal chega a Campo Grande

              Por: Redação -

              A BRP inaugurou uma nova concessionária em Campo Grande, no Mato Grosso do Sul. A revenda autorizada BRP Boreal possui localização estratégica, na saída para Três Lagoas, e oferece suporte completo na comercialização e assistência técnica dos produtos assinados pelo grupo canadense. Seja na água ou na terra, a região possui diversas opções para a utilização das motos aquáticas Sea-Doo, dos motores de popa Evinrude e dos veículos da Can-Am.

              “O mercado de produtos powersports em Campo Grande sempre existiu e havia uma demanda para atender o público”, disse Guilherme Ribeiro, um dos proprietários do Grupo Rivesa, de Maringá (PR), responsável pelo novo empreendimento. “A região possui diversas opções de trilhas, para os quadriciclos e UTVs da Can-Am, e estradas, para o roadster Can-Am Spyder. As represas são ideais para as motos aquáticas Sea-Doo e o Pantanal é um verdadeiro play ground para os amantes da pesca e clientes Evinrude.”

              Foto: Divulgação

              A Boreal possui mais de mil metros quadrados de área física, com amplo estacionamento. “Além do show room, temos boutique de produtos e acessórios oficiais, assistência técnica e suporte em peças, ou seja, oferecemos atendimento completo. O lay out da loja foi feito em ‘quatro mãos’, com todo o suporte da equipe da BRP, e traz o espírito das marcas. A localização é estratégica, já que o ponto é nobre e fica próximo a condomínios de luxo da região”, continuou Ribeiro.

              “O contato com a BRP teve início no meio do ano passado e, desde sempre, fomos muito bem recebidos. A ideologia do grupo canadense está muito alinhada com o estilo organizacional da Rivesa”, concluiu. A Boreal também irá promover eventos e passeios para os usuários dos produtos BRP. O primeiro deles será no final deste mês de maio, uma expedição na Serra da Canastra, em Minas Gerais, exclusiva para UTVs Can-Am.

              Concessionária BRP Boreal / Campo Grande (MS)
              Endereço: Rua General Paulo Xavier, 557, Chácara Cachoeira
              Horários de funcionamento: De segunda a sexta-feira, das 8h às 18h; Aos sábados, das 8h às 12h
              Telefone: (67) 3046-8282

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                A Yamaha exibirá sua linha de motores náuticos e jets na 20ª edição do São Paulo Boat Show, que acontece em setembro, na capital paulista. A marca, que no início do ano esteve presente no Yachts Miami Beach apresentando seu novo motor de popa 150 hp de 4 tempos com duas opções de comando, deve vir com novidade para os brasileiros, além de apresentar as motos aquáticas 2018.

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                  Platoon leva pela primeira vez o título de campeão da Rolex TP52 World Championship

                  Por: Redação -

                  A equipe do Platoon de Harm Müller-Spreer conseguiu o título sobre o penta-campeão Quantum Racing, durante uma emocionante regata vencendo o título do Campeonato do Mundo TP52 pela primeira vez. Sua consistência infalível – apesar de todas as condições desafiadoras e difíceis – foi decisiva.

                  “Estou em êxtase. Eu não sei o que dizer. Este é um grande título mundial para se ganhar. É a classe mais competitiva, mais resistente que há, com medalhistas olímpicos, vencedores da America’s Cup e isso é muito, muito especial. Tivemos que ficar calmos hoje e não nos distrair, e fizemos isso”, disse Müller-Spreer.

                  O Platoon começou a grande final com uma vantagem de dois pontos sobre Quantum Racing. Os campeões mundiais defensores do título fizeram uma largada melhor, com o Platoon hesitando momentaneamente. Mas o estrategista de gelo John Kostecki seguiu o plano de investir progressivamente pelo lado direito da raia, mantendo-se fora da briga principal e navegando em águas limpas para permitir que sua vantagem na velocidade – particularmente a favor do vento – funcionasse.

                  Enquanto isso o Azzurra reforçou sua liderança inicial chegando pelo lado direito do Quantum Racing, que se viu encurralado entre dois outros barcos, e incapaz de cruzar a linha a tempo de tirar a vantagem do Platoon. Com um vento de de 14-16 nós o Platoon foi rápido no contravento e passou a primeira perna de barlavento em terceiro, já com as mãos sobre o título mundial. Como o Azzurra passou a liderar, Platoon ultrapassou Bronenosec na segunda perna para ganhar o título do campeonato mundial por sete pontos de diferença da Quantum Racing.

                  “Este é um sonho que se tornou realidade para mim. Eu comecei há dez anos com o Bríbon e você sempre tem o sonho de ganhar o título mundial. Este é o circuito de monocasco de mais alto nível do mundo e por isso este é um sonho. É um resultado incrível. Temos um barco rápido. E não nos arriscamos muito, o que foi um dos segredos para esse campeonato”, disse Victor Mariño do Platoon.

                  Resultados finais após 8 regatas:

                  1. Platoon (GER, Harm Müller-Spreer), (2,3,2,2,2,6,3,2) 22 p.
                  2. Quantum Racing (Doug DeVos, USA), (1,2,8,1,1,7,2,7) 29 p.
                  3. Azzurra (Roemmers Family ITA/ARG), (3,1,6,8,6,4,4,1) 33 p.
                  4. Alegre (Andrés Soriano GBR/USA), (5,6,4,4,3,2,6,5) 35 p.
                  5. Gladiator (Tony Langley, GBR) (6,10,1,3,8,10,1,6) 45 p.
                  6. Rán Racing (Niklas Zennström, SWE), (10,5,5,7,9,3,7,3) 49 p.
                  7. Sled (Takashi Okura, USA), (4,9,7,9,7,1,8,8) 53 p.
                  8. Provezza (Ergin Imre, TUR) (RDG6.3,8,10,6,4,5,5,9) 53 p.
                  9. Bronenosec (Vladimir Liubomirov, RUS), (8,7,9,5,5,9,9,4) 56 p.
                  10. Sorcha (Peter Harrison, GBR), (7,4,3,10,10,8,10,10) 62 p.

                  Fotos: Martinez Studio/TP52 divulgação

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                    Ventura Marine exibirá oito embarcações em salão náutico paulista

                    A mineira Ventura Marine é uma das confirmadas para o São Paulo Boat Show 2017 e levará oito de seus modelos para o salão náutico paulista. Serão as V180, V195, V215, V250, V265, V300 Day Cruiser e Crossover, e V350 HT. A marca apresentará as cores 2018 e alguns ajustes (de bancos, no painel…), proporcionando uma “cara nova” aos modelos já existentes na sua gama.

                    O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

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                      Feadship lança iate de 35 metros na Holanda

                      Cid é o mais novo iate da Feadship e acabou de ir para a água em Aalsmeer, nos Países Baixos. Com 35 metros, possui linhas semelhantes às suas irmãs menores, amplas janelas de vidro que permitem a abundante entrada de luz e conta com uma das maiores porcentagens de vidro no exterior do que outro modelo da marca.

                      A ideia do proprietário, que ficou muito envolvido no projeto e acompanhou de perto a construção, era ter uma embarcação que proporcionasse um aproveitamento de superiate, mas com tamanho que lhe permitisse explorar baías menores e marinas.

                      O lançamento de Cid foi seguido de um cruzeiro ao longo dos canais holandeses. O iate será submetido a testes de mar no Mar do Norte antes de ser entregue a tempo para a temporada de verão.

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                        Propspeed participará da 20ª edição do São Paulo Boat Show

                        22/05/2017

                        Entre os expositores já confirmados para o São Paulo Boat Show 2017, está a empresa Propspeed, que fornece tinta de alta eficiência ecologicamente correta a base de silicone para revestimento da propulsão – hélices, eixos, lemes. Desenvolvida na Nova Zelândia, esta tecnologia impede a aderência de organismos marinhos (cracas) na superfície de metais abaixo da linha d’água, ajudando a manter o máximo desempenho da lancha. Segundo o fabricante, Propspeed pode melhorar em até 3 nós a velocidade da embarcação e reduzir o consumo de combustível em até 10%, além de diminuir a vibração no motor, o que gera uma considerável redução de risco de quebras e danos a transmissão e demais partes.

                        O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

                         

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                          BRP terá lançamentos em motores e jets no Boat Show

                          A BRP será uma das marcas participantes do São Paulo Boat Show, em setembro, e promete lançamentos em motores de popa e jets no evento. Sempre inovando, a empresa tem em seu portfólio os sistemas de propulsão marítima Evinrude e Rotax, as moto aquáticas Sea-Doo, além de outros produtos. A BRP dá suporte a toda sua linha com peças, acessórios e vestuário e está presente em mais de 100 países.

                          O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

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                            Nova 51 pés com hardtop da Schaefer Yachts terá interior assinado pela Pinifarina

                            Por: Redação -

                            A catarinense Schaefer Yachts anunciou mais um importante modelo em sua linha de barcos. Trata-se da nova Schaefer 510 Pininfarina com hardtop, que será apresentada durante o São Paulo Boat Show 2017, em setembro. O estaleiro assinou um novo acordo com o estúdio de design italiano no fim do ano passado e contará com a nova 510 com interior assinado pelo renomado escritório.

                            O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

                             

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                              Joca Signorini fala sobre sua participação na Volvo Ocean Race 2017-18. Veja vídeo

                              Por: Redação -

                              O Team AkzoNobel anunciou a contratação do brasileiro Joca Signorini para defender a equipe holandesa na regata Volvo Ocean Race 2017-18, que começa em outubro e terá um percurso de 45 mil milhas náuticas pelos mares do mundo.

                              O carioca de 40 anos, que representou o País na Olimpíada de Atenas 2004 e já foi campeão do evento, disputará sua quarta Volta ao Mundo como atleta. O velejador será o brasileiro com maior número de participações na prova.

                              Confira um vídeo especial de Signorini falando sobre sua participação na Volvo Ocean Race 2017-18.

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                                São Paulo Boat Show tem cerca de 85% das áreas comercializadas antecipadamente

                                Por: Redação -
                                19/05/2017

                                A despeito do noticiário político, os principais players do mercado náutico demonstraram, mais uma vez, maturidade e, ao mesmo tempo, compromisso com o futuro do setor. Durante coquetel realizado na churrascaria paulista Fogo de Chão, nesta quinta-feira (19), foram comercializadas antecipadamente cerca de 85% das áreas disponíveis para o São Paulo Boat Show, maior salão náutico indoor da América Latina, que ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição.

                                Além da inclusão do evento internacional de mergulho PADI Dive e, de maneira inédita, da Feipesca (maior feira de Pesca Esportiva da América Latina) — que, juntos, atrairão milhares de interessados no universo náutico —, dentro do São Paulo Boat Show 2017 haverá um fórum sobre turismo náutico, com a presença de 50 prefeitos de cidades brasileiras com potencial para explorar essa capacidade, tendo a especial participação do mandatário de Fort Lauderdale, conhecida como a “capital náutica do mundo”. Sem falar no Espaço dos Desejos, que exibe as mais recentes novidades em artigos de luxo e tecnologia que dialogam com o mundo das embarcações, e na tradicional série de palestras que cativam, também, novos entrantes no mercado.

                                As novidades animaram os presentes ao coquetel, como Eduardo Colunna, presidente da Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e seus Implementos (Acobar). “Temos que continuar navegando e olhar para a frente. Até porque o mercado náutico tem muito espaço para crescer, inclusive com a geração de empregos”, avalia ele. Fred Almeida, gerente comercial do estaleiro catarinense Schaefer — um dos principais do Brasil e que, ao lado de outras marcas, confirmou sua participação no Boat Show paulista —, “este ano tem sido melhor que o ano passado, em termos de negócios, e a perspectiva é de melhoria”, explicando a importância de estar presente no salão. Este pensamento vai de encontro a outro mote que agradou em cheio aos presentes. “Estamos fazendo a indústria do amanhã”, frisou o presidente do Grupo NÁUTICA.

                                Confira um álbum especial de fotos com alguns dos empresários do setor náutico presentes no coquetel de lançamento.

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                                  Estaleiro pernambucano NX Boats lançará modelo de 38 pés no Boat Show

                                  A pernambucana NX Boats participará de mais uma edição do maior salão náutico indoor da América Latina. A marca irá lançar a sua mais nova lancha, a NX 380 HT, que teve pré-lançamento no salão náutico do Rio e vem para completar a gama de embarcações a partir de 25 pés.

                                  Com cockpit espaçoso, a NX 380 pode receber até 18 passageiros com conforto em passeios diurnos e seis em pernoite – acomodados em duas camas e no sofá reversível da cabine. Possui pé-direito de 2,13 metros, conta com cozinha completa e banheiro fechado com box. Seus destaques incluem, ainda, uma generosa plataforma de popa com espaço gourmet integrado e hardtop que protege todo o cockpit (inclusive quem está mais à popa), contando também com teto solar com 1,50 metros de abertura.

                                  O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

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                                    O estaleiro gaúcho Cimitarra confirmou participação na 20ª edição do São Paulo Boat Show com embarcações da sua nova linha. A marca, que já possui uma gama entre 36 e 76 pés (que passará a ser 78) além do projeto de uma 98 pés, está fazendo o redesign de todos os modelos e lançará as novas 540 e 600, da linha Premium, no salão náutico paulista. As embarcações trarão novos conceitos nas suas formas e layout, unindo expressividade, esportividade e luxo. A empresa promete continuar com a proposta de amplitude dos seus barcos, com vasto espaço de circulação e nas áreas de permanência. A Cimitarra Yachts esteve no último Rio Boat Show com a 36 pés da nova linha (foto).

                                    O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

                                     

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                                      44ª edição da Semana de Vela de Ilhabela é lançada com novidades

                                      Por: Redação -
                                      18/05/2017

                                      Aconteceu na noite de quarta-feira, 17, na sede da Rádio Antena 1, em São Paulo, o lançamento oficial da 44ª edição da Semana de Vela de Ilhabela, maior competição de vela oceânica da América Latina. O evento contou com velejadores, representantes da Prefeitura de Ilhabela, da comissão organizadora, imprensa, diretores e associados do YCI.

                                      Na ocasião, o comodoro José Yunes ressaltou a importância da interação do clube com a prefeitura, tornando ainda maior o evento e aumentando a geração de receitas de turismo para o município. Yunes também lembrou a importância do trabalho de todos os envolvidos, sejam os secretários municipais, sejam os diretores do clube e todos os que fazem o evento acontecer.

                                      O prefeito de Ilhabela, Márcio Tenório, ressaltou a importância da parceria prefeitura e iate clube para manter a Semana de Vela de Ilhabela como um dos grandes eventos mundiais da vela, trazendo benefícios ao município e contando com a experiência do clube na organização da competição.

                                      O secretário de Turismo, Ricardo Fazzini, apresentou o plano de patrocínio e as ações que a prefeitura vai realizar na Vila, centro de Ilhabela, onde será montado um “Race Village” no qual a população, turistas e velejadores encontrarão atividades como um cinema, e stands de patrocinadores e apoiadores.

                                      Carlos Eduardo Souza e Silva, o Kalu, diretor de vela do YCI, apresentou toda a estrutura do clube e ressaltou também a interação com a prefeitura, lembrando que as tradicionais entrevistas com velejadores, que são feitas ao final do dia de regatas, serão realizadas no mídia center que será montado no race village, aproximando velejadores dos espectadores em terra.

                                      Aliás, outro projeto ousado para esta 44ª edição, será a transmissão ao vivo das regatas para o race village. Além da colocação de chips nas embarcações, permitindo que quem está em terra acompanhe em tempo real a evolução das regatas.

                                      A Semana de Vela de Ilhabela é única por proporcionar uma infinidade de situações com diversos tipos de percurso, condições de vento, corrente e dar chance para os amadores medirem esforços com profissionais e olímpicos. Na edição 2016 participaram 136 barcos de 13 classes, entre eles equipes do Uruguai, Argentina e Chile. As regatas de 2017 também serão válidas pelos Campeonatos Sul-Americanos das classes ORC, IRC e Campeonatos Brasileiros das classes C30 e BRA-RGS.

                                      As inscrições devem ser realizadas exclusivamente no site oficial do evento. O acesso ao sistema estará disponível até o dia 2 de julho. A organização dará desconto para as tripulações de veleiros nas poitas do Yacht Club Ilhabela e barcos que ficarem em seus clubes ou amarras próprias. Também haverá redução no valor para as tripulações de veleiros que tenham participado da 1ª. Etapa do Campeonato Sul-Americano da classe ORC e IRC.

                                      Confira as fotos do lançamento da 44ª Semana de Vela de Ilhabela:

                                      Fotos Augusto Mestieri

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                                        A Azimut Yachts do Brasil, uma das vertentes do grupo Benetti, marcará presença no próximo São Paulo Boat Show com três modelos de embarcações (ainda não definidos). A marca apresentou seu mais novo lançamento, a esportiva Verve 40, no Rio Boat Show, além de outros modelos de destaque, como a 83 pés. A empresa conta filial produtiva no Brasil, localizada em Santa Catarina, desde 2010, e produz embarcações entre 40 a 95 pés para os mercados interno e internacional.

                                        O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

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                                          A participação do Triton Group no São Paulo Boat Show 2017 já está confirmada. A empresa, fusão do estaleiro Way Brasil com o distribuidor BOAT SP, produz as embarcações das linhas Armatti Yachts, Fishing Raptor e Triton Yachts e exibirá modelos das suas três marcas durante o salão, como aconteceu no recente Rio Boat Show, onde o grupo apresentou alguns de seus lançamentos. Hoje, o estaleiro conta com 30 modelos de embarcações. Vamos aguardar o que vem de novidade por aí.

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                                            O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

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                                              Sessa Marine levará destaques ao São Paulo Boat Show 2017

                                              A Intech Boating, fabricante das lanchas Sessa Marine no Brasil, estará no São Paulo Boat Show 2017 apresentando algumas de suas embarcações, como a Sessa C40 modelo 2017, a F42 e a Sessa 36. A marca esteve presente no último salão náutico do Rio e está com o lançamento da Sessa 36 Targa previsto para daqui a alguns meses.

                                              O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

                                              Náutica Responde

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                                                O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

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                                                      Por: Redação -

                                                      A organização da Volvo Ocean Race anunciou que, na próxima década, os veleiros usados nas travessias pelos mares do planeta serão de 60 pés com foils. Já nas regatas in-port, as equipes vão usar catamarãs de 32 a 50 pés, que são leves e rápidos. Os modelos para o desfio mais duro e difícil do esporte são desenvolvidos pelo projetista francês Guillaume Verdier.

                                                      “Tivemos muitos debates sobre usar um multicasco ou monocasco e, de fato, a solução final para nós é fazer as duas coisas. Então haverá três cascos nas futuras edições!”, disse CEO da Volvo Ocean Race, Mark Turner. “A Volvo Ocean Race sempre foi desafiadora ao extremo e com essas mudanças – talvez as mais radicais desde que a regata começou em 1973 – estamos levando a competição a outro patamar. A obsessão que levou a gerações de velejadores a buscar a vitória continua, mas para levantar o troféu, o candidato será mais exigido em dedicação, habilidade e sacrifício”.

                                                      Para a edição 2017-18 da Volvo Ocean Race, que começa em outubro deste ano, as equipes continuam a utilizar os barcos Volvo Ocean 65, tanto nas pernas mais longas quanto nas regatas in-port.

                                                      CEO da Volvo Ocean Race deu mais informações sobre as mudanças. ”Nós permanecemos fiéis ao nosso DNA de regata oceânica, mas agora vamos também testar o limite dos melhores velejadores do mundo nas regatas costeiras. Ao mesmo tempo, as oportunidades comerciais ganham elementos extras. Continuamos sendo um dos poucos eventos esportivos globais, profissionais e de excelência com um grande pacote comercial que acompanha o produto, com um excelente produto Business to Business, além de um rico patrimônio e fortes opções de ativação para os consumidores, mídia e parceiros. Temos sorte de continuar com o apoio tão forte e consistente da Volvo por duas décadas. A regata nunca esteve em uma posição tão forte como daqui em diante”.

                                                      As iniciativas não impactam apenas os velejadores com os novos modelos de barco! Toda a comunidade da vela oceânica e os patrocinadores serão beneficiados.

                                                       

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                                                        A empresa inglesa Alpha Centauri Boats foi buscar inspiração no “Batmóvel” para projetar o novo tender de 8,3 metros de comprimento e 3 metros de boca. Apesar da inspiração ter vindo da ficção, a lancha tem a mesma tecnologia dos hidroplanos, ou barcos de corrida utilizados no circuito H1 Unlimited. O motor foi desenvolvido a partir de um bloco Chevy podendo ultrapassar os 1000 hps de potência e pode atingir 60 hps.

                                                        O barco ainda é um protótipo, mas já passou por testes na água e a empresa divulgou o preço, a partir de 120 mil libras esterlinas.

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                                                          17/05/2017

                                                          Passear com a família exige muitos cuidados também com os pequenos. Mas, calma: existem saídas práticas e simples também para a questão das crianças nos passeios. Como estes truques:

                                                          • Tenha certeza de que o tempo e o mar estarão bons durante todo o passeio. Se for o caso, mude de rumo. Com mar de marinheiro e céu de brigadeiro, não sobra espaço para mau tempo a bordo.
                                                          • Programe passeios curtos e com paradas freqüentes em locais onde as crianças possam desembarcar ou mergulhar. Criança — sabe como é… — quer sempre chegar logo, seja aonde for.
                                                          • Tenha a bordo máscaras de mergulho ou bóias, para elas brincarem na água. Remar no bote de apoio também faz o maior sucesso. Mas impeça o uso do motor de popa, porque é bem perigoso e proibido. Crianças adoram programas radicais, mas não têm nenhuma noção dos riscos.
                                                          • Delegue pequenas tarefas para os pequenos, como ajudar a amarrar o barco, controlar os dados da sonda, do radar ou do GPS. Eles se sentirão valorizados e integrados à vida a bordo.
                                                          • Explique claramente as atividades permitidas a bordo e os riscos por trás das proibidas. Seja gentil, mas firme, como um bom comandante. Criança respeita autoridade.
                                                          • Evite comidas de difícil digestão, como carnes, camarões, molhos e maioneses, antes ou durante o passeio, para evitar mal-estar nos pequenos ao longo
                                                            da jornada a bordo.
                                                          • Dê remédio contra enjôo para quem tem tendência a marear — crianças têm — uma hora antes de embarcar.
                                                          • Tenha sempre uma muda de roupa extra e seca para cada criança. Depois das brincadeiras, elas sempre sentem frio.
                                                          • Tenha casacos a bordo, para protegê-las da chuva e do vento, principalmente no caminho de volta, quando elas já estão cansadas, e mesmo no verão.
                                                          • Não esqueça de levar chapéu e repelente contra insetos para usar nas praias mais isoladas. Já protetor solar (e com fator de proteção bem alto) é lei! E deve ser passado após cada mergulho, não importa quantos sejam.
                                                          • As crianças invariavelmente querem dormir depois de brincar. Portanto, tenha alguma coberta ou toalhas extras, para preparar um cantinho aconchegante para uma soneca.
                                                          • Considere seriamente a possibilidade de mandar instalar uma capota, ou toldo, para
                                                            proteger o cockpit do sol. Até os adultos agradecerão.
                                                          • Deixe sempre um adulto de plantão para cuidar dos pequenos. Você sabe: crianças são impulsivas e costumam ter cada idéia…

                                                          Náutica Responde

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                                                            É bem possível que você já tenha visto algum veículo anfíbio, daqueles que se movimentam na terra e na água. Mas, por acaso, já viu algum que, além disso, também voa? Pois é essa mistura de terra, água e ar que torna esta criação da empresa americana Universal Hovercraft tão curiosa — além, claro, de ser um barco que voa. Portanto, um aerobarco. Na prática, é um bote com asas, que “navega no ar” a uma altura de dois metros acima da água, mas consegue subir a sete, para ultrapassar obstáculos, como pontes ou outros barcos — ou apenas dar um friozinho na barriga. O fabricante sonha em emplacar o veículo para uso militar e diz também que a novidade “abre uma gama de oportunidades na indústria do turismo”. Mas certo mesmo é que seu filho causará o maior furor na escola se contar para os amiguinhos que o pai tem um barco que voa. E de verdade.

                                                            Náutica Responde

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