Triton Group encerra participação no Boat Show com bons resultados

Por: Redação -
21/10/2016

O Triton Group, formado pelo estaleiro Way Brasil e o distribuidor BOATSP, encerrou participação no São Paulo Boat Show 2016 com bons resultados. Segundo a empresa, mais de duas mil pessoas visitaram o estande durante o salão náutico para conhecer as nove embarcações das três linhas: Triton, Armatti e Fishing.

“Tivemos um bom resultado em nossa participação no São Paulo Boat Show através da exposição de modelos das três linhas que fabricamos. Fechamos um bom número de vendas, com predominância de barcos acima de 33 pés. Também foram estabelecidos vários contatos comerciais que serão trabalhados nos próximos meses”, avalia o diretor do Triton Group Allan Cechelero.

Foto: Divulgação

 

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    Schaefer revela nova lancha de 51 pés com três suítes

    Por: Redação -
    20/10/2016

    Anunciado ao público durante o São Paulo Boat Show, no início de outubro, o novo barco da Schaefer Yachts, Schaefer 510, chega para completar a gama das lanchas do estaleiro na faixa entre 50 e 60 pés. O barco terá sua primeira unidade entregue em dezembro. Além do design atraente, o destaque desta nova 51 pés é a suíte a meia-nau, além da possibilidade de oferecer um barco desta categoria com três suítes. “Sentimos que há uma fatia do mercado das 50 pés carecem de variedade e opções, daí a criação deste modelo”, explica Márcio Schaefer, presidente e designer do estaleiro.

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      Ingressos para o London Boat Show 2017 já estão à venda

      Faltando pouco mais de dois meses para a edição de 2017 do London Boat Show, os ingressos antecipados já estão à venda pelo site oficial do evento. O salão náutico acontece entre os dias 6 a 15 de janeiro e reunirá mais de 300 expositores com os mais recentes lançamentos do setor, além de entretenimento, moda e eventos musicais para o público.

      Entre as atrações para a 63ª edição do evento, estão um palco para apresentações musicais e de moda, possibilidades de lugares para comer e beber, e um parque aquático, promovendo atividades tanto na água quanto na terra, oferecendo a oportunidade dos visitantes conhecerem as mais novas tendências de esportes aquáticos.

      Foto: Reprodução

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        6ª etapa do Circuito Santista de Vela Oceânica é neste sábado

        Por: Redação -

        Neste sábado, 22, Santos recebe a sexta etapa do Circuito Santista de Vela Oceânica, organizado pelo Clube Internacional de Regatas de Santos e Iate Clube de Santos, com apoio da FEVESP. Podem participar da competição veleiros das classes ORC, IRC, RGS, e veleiros sem medição. As inscrições podem ser feitas até o dia da regata no Clube Internacional de Regatas de Santos. O contato pode ser feito pelo e-mail [email protected] ou pelo telefone (13) 3354-3134.

        Foto: Reprodução

         

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          A nova lista dos 10 maiores barcos privados de lazer do mundo

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          O céu é o limite no mundo dos super, mega e (dado o crescimento exponencial destes nababescos modelos nos últimos anos…) gigaiates. Os primeiros sucederam os iates (grandes barcos, na faixa de 80 a cerca de 200 pés) e, décadas atrás, reinaram como objetos do desejo dos ricos e poderosos. Os superiates ocuparam a faixa seguinte, a partir de pouco mais de 200 pés e alcançam os 400 pés, aproximadamente, onde entram os megaiates. Mas já há quem considere a existência dos gigaiates, os que não “só” são extremamente avantajados como opulentos em igual medida. É o caso dos barcos que você vê na edição do mês de NÁUTICA, que já está nas bancas de todo o país e na loja online.

          Foto: Divulgação

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            Nova lancha holandesa promete chegar aos 50 nós

            O estaleiro holandês Vanquish Yachts acaba de lançar seu mais recente projeto de lancha, com versões aberta e fechada. O modelo VQ75 Veloce tem 23 metros de comprimento com 6,5 metros de boca (largura) e é totalmente personalizável. Baseado no formato aerodinâmico dos recentes VQ48s e VQ50, o modelo conta com teto solar transparente, áreas para socializar, tomar sol e relaxar, e vem, ainda, com um camarote VIP e dois camarotes de hóspedes – ou acomodação para tripulação. O layout flexível permite que o barco seja adaptado para navegação em casal, em família, ou para aluguel, e pode até mesmo ser organizado de forma que comporte garagem para um Vanqraft 16 – outro modelo da marca. Segundo o fabricante, VQ75 Veloce promete alcançar uma velocidade máxima de 50 nós, com a motorização mais potente, ou 40 nós, em uma outra configuração de propulsão.

            Foto: Divulgação

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              Barcos da Volvo Ocean Race terão novos hidro-geradores

              Por: Redação -

              A Volvo Ocean Race anuncia a instalação de novos hidro-geradores nos barcos para a edição 2017-18 da regata de Volta ao Mundo.

              Os veleiros de 65 pés terão inicialmente uma fonte de energia de backup para o motor Volvo Penta. Todos os oito barcos – os sete da última edição, além do novo one-design que será construído no estaleiro Perisco Marine, na Itália, terão o gerador, que pode fornecer energia suficiente para executar os sistemas de bordo essenciais em caso de falha mecânica. Além disso, o hidro-gerador reduz a quantidade de combustível consumido pelo sistema eletrônico e não interfere na velocidade.

              Um barco já foi instalado com a unidade para testes e os resultados têm sido significativos, de acordo com o diretor de manutenção Volvo Ocean Race, Nick Bice. “Nos últimos anos, a gente trabalha arduamente na busca por energias alternativas. O hidro-gerador é similar a um pequeno motor de popa, com uma hélice que gira com a água que flui, gerando energia elétrica de volta para as baterias no barco. Nossos testes não mostraram nenhum impacto perceptível no desempenho de velocidade”.

              A velejadora Liz Wardley, que disputou dias edições da Volvo Ocean Race, está próxima da construção e re-fit dos barcos atualmente. Segundo ela, o hidro-gerador é eficiente. “Já foi provado o que a unidade pode fazer. A agora só precisamos provar sua confiabilidade não apenas como uma fonte de energia de backup, mas um fornecedor principal”.

              O reequipamento de toda a flotilha está atualmente em curso no estaleiro naval em Lisboa. Até junho de 2017 – quatro meses antes do início da próxima edição – os veleiros serão entregues. A regata começa em Alicante em outubro de 2017 e terá 45 mil milhas náuticas ao redor do planeta, terminando na holandesa Haia oito meses depois.

              Foto: Marc Bow

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                Novo iate turco de 66 metros deve ficar pronto em 2019

                19/10/2016

                O estaleiro turco Turquoise Yachts deu início à construção do seu mais recente projeto, um iate de 66 metros desenhado por Nuvolari Lenard. Com previsão de término em 2019, quando deve ser entregue ao seu proprietário, o modelo tem design elegante e interior volumoso. Pode acomodar 12 convidados em seis suítes de hóspedes, além da suíte do proprietário, que serão atendidos por 18 tripulantes. Seu layout inlcui piscina de 6,2 metros e jacuzzi. “O layout deste iate integra perfeitamente o estilo exterior com o interior, otimizando espaços e minimizando qualquer conflito entre a funcionalidade e o mobiliário prime”, comenta Dan Lenard.

                Foto: Divulgação

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                  Em visita à redação da revista NÁUTICA na manhã desta quarta (19), em São Paulo, representantes da fábrica japonesa Suzuki Marine e da revenda Posto 6 Náutica, de Porto Ferreira, interior de São Paulo, anunciaram os planos da tradicional marca japonesa de motores de popa para o Brasil. A princípio, a Suzuki pretende fortalecer a entrada dos motores de baixa potência, de 15, 20, 30 e 40 hp, e, na sequência, os modelos de média e alta potências, para embarcações de grande porte. “Na primeira fase, um dos motores de destaque será o modelo de 20 hp, o mais leve da categoria (44 kg) e único motor de quatro tempos com injeção eletrônica sem a necessidade de uma bateria”, reforçou Ghandi Secaf Junior, o Gole, diretor da Posto 6.

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                    Volvo Ocean Race tem novo sistema de pontuação

                    Por: Redação -

                    A Volvo Ocean Race está revolucionando o sistema de pontuação para a edição 2017-18, que começa em outubro do ano que vem. O intuito será incentivar as equipes a se arriscarem nas suas estratégias nas etapas pelos mares do sul principalmente. Serão concedidos diversos bônus, que podem fazer a diferença no final da competição e certamente podem dividir a flotilha nos oceanos.

                    Em relação à edição passada, o vencedor passa a ser quem somar o maior número de pontos. Entram bonificações especiais  para o vencedor de cada etapa, que irá marcar um ponto a mais. Ficaria 10 por uma vitória, 8 para o segundo, 7 para o terceiro e assim por diante.

                    As duas pernas do Oceano Austral (mares do sul), que são Cidade do Cabo para Hong Kong e Auckland para Itajaí (SC), além da etapa do Atlântico Norte entre Newport e Cardiff, valem o dobro de pontos.

                    Haverá um ponto de bônus para o primeiro time a contornar o Cabo Horn – um dos locais mais cobiçados pelos velejadores de oceano do planeta. Outro ponto será dado para a equipe com o melhor tempo percorrido geral da Volvo Ocean Race.

                    Como na edição 2014-15, as In-port Races – Regatas Locais – farão parte de um campeonato paralelo e servirão como desempate ao final da competição. A regata começa em Alicante em outubro de 2017 e terá 45.000 milhas náuticas ao redor do planeta. A competição acaba no porto holandês de Haia.

                    As mudanças de pontuação são as primeiras mudanças confirmadas em uma série de opções que estão sendo consideradas pela organização. “A mudança para barcos de design único na temporada 2014-15 foi fantástica, pois a regata foi parelha. No entanto, as equipes foram mais conservadoras com medo de serem deixadas para trás”, explicou Mark Turner, CEO da Volvo Ocean Race. “Queremos incentivar que os velejadores encarem riscos estratégicos. Os navegadores precisam usar mais seu próprio julgamento em determinados momentos”.

                    Charles Caudrelier, que comandou o barco chinês Dongfeng Race Team em 2014-15, comentou: “Acho que esses pontos de bônus serão interessantes. É bom ter um ponto para contornar o Cabo Horn em primeiro lugar. Muitas das vezes, o barco passa em primeiro por lá e fica para trás. ninguém merece isso. O modo invisível é interessante também e fizemos em regatas passadas”.

                    Na semana passada, a Volvo Ocean Race fez anúncios importantes sobre regras da tripulação em relação às mulheres, além de um novo sistema de comunicação da tripulação – permitirá que os atletas enviem atualizações de mídias sociais a partir dos oceanos, a construção de um oitavo Volvo Ocean 65, da introdução de novas bases das equipes nas cidades-sede, a utilização de catamarãs M32 para os convidados e entrada dos veleiros na disputa da Fastnet Race para testes.

                    Foto: Ainhoa Sanchez

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                      Ilha do Arvoredo recebe nova etapa de Limpeza dos Mares

                      Por: Redação -

                      Em sua terceira temporada, o projeto Limpeza dos Mares, capitaneado pela Associação Náutica Brasileira (Acatmar) chega à segunda etapa neste ano com ação para retirada de redes fantasma na Reserva Marinha da Ilha do Arvoredo (pequeno arquipélago oceânico, visível da costa norte da Ilha de Santa Catarina). O evento será neste sábado, 22, com saída do trapiche de Canasvieiras, às 7h30.  De acordo com Leandro ‘Mané’ Ferrari, presidente da entidade, o objetivo é a retirada de restos de redes deixadas no fundo do mar por pescadores e que continuam matando a vida marinha. “Esses descartes se trancam nas pedras e são muito prejudiciais à fauna local”, afirma.

                      Ricardo Castelli, do ICMBio, chefe da reserva, ressalta a importância da ação. “Estes resíduos oriundos da pesca são muito nocivos, pois tornam a pesca praticamente ininterrupta. Essas redes matam caranguejos, garoupas, lagostas e tartarugas, entre outros animais. Estamos apoiando e ajudando na supervisão do projeto”, explica. Para o diretor de Mergulho da Acatmar, Álvaro Almeida, a iniciativa é mais que recompensadora aos entusiastas da atividade. “Contamos com dezenas de voluntários, todos unidos num mesmo objetivo comum e com prazer em ajudar”, diz.

                      Com sete etapas já realizadas, o projeto contabiliza mais de 25 toneladas de resíduos coletados por mergulhadores em diversas praias e ilhas da nossa costa. A ideia surgiu devido ao ímpeto da entidade em desenvolver a atividade náutica em Santa Catarina, cujo polo do setor é hoje o maior do país. Ferrari entende que o desejo desse crescimento tem de andar lado a lado com a sustentabilidade e respeito ao meio ambiente. “É possível multiplicarmos estruturas náuticas e barcos na água sem prejudicar a vida marinha e depositar ainda mais dejetos no mar”, garante.

                      Foto: Divulgação

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                        Evento busca valorizar turismo náutico no rio Itajaí-Açu

                        Por: Redação -

                        Nos dias 5 e 6 de novembro, Blumenau recebe o Festival Blumenau a Bordo, promovido pela Associação Náutica (Acatmar), Associação de Turismo, Eventos e Cultura do município (Ablutec) e Projecta Eventos para mostrar à população o rio Itajaí-Açu como uma fonte de lazer náutico.

                        Segundo Leandro ‘Mané’ Ferrari, presidente da Acatmar, a ideia do evento é mostrar que todos podem ter acesso a estas atividades, seja com um caiaque ou até mesmo com uma lancha. “Queremos desenvolver esta ‘mentalidade marítima’ nos blumenauenses”, afirma.

                        O evento promoverá diversas atividades para o público, como stand up paddle, passeios de caiaque, jet e fly board, além de ter opções de alimentação. Também serão oferecidos cursos relacionados à navegação e outras atividades. A Secretaria de Turismo vai aproveitar a oportunidade para expor os projetos que existem para aproveitar e valorizar o rio.

                        Foto: Reprodução

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                          Taça Ilhabela de Optimist acontece neste fim de semana

                          Por: Redação -

                          Ilhabela recebe neste final de semana, 22 e 23 de outubro, a Taça Ilhabela da Classe Optimist, válida como a sétima etapa do Campeonato Paulista de Ranking de Optimist. A competição será realizada na Escola Municipal de Vela de Ilhabela“Lars Grael”, no bairro do Pequeá.

                          No sábado, 22, será feita a recepção e inscrição dos atletas, das 9h às 11h. A partir do meio dia, serão iniciadas as regatas do dia. No domingo, 23, as regatas do dia começam às 11h, com cerimônia de premiação às 16h. Estão programadas seis regatas para a competição, podendo ser realizadas até três regatas por dia.

                          Serão premiados os velejadores que conquistarem do 1º ao 3º lugar na categoria Geral; 1º ao 3º Geral Feminino; 1º ao 3º Veterano Mirim; 1º ao 3º Veterano Infantil; 1º ao 3º Veterano Juvenil e 1º ao 10º Principiante.

                          O evento é aberto a todos os velejadores da classe Optimist e a pré-inscrição pode ser feita com formulário, que deve ser solicitado pelo e-mail [email protected]. Para mais informações, entre em contato pelo telefone (12) 3896-6737.

                          Foto: Reprodução

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                            Yacht Club da Bahia sedia evento sobre turismo náutico

                            Por: Redação -

                            O Sebrae realiza a 30ª edição do Café com Turismo, no próximo dia 28, no Restaurante Veleiro, no Yacht Club da Bahia. Este ano, o evento traz o tema “Turismo Náutico e Oportunidades Náuticas na Baia de Todos os Santos” e está previsto para ter 4 horas de duração, com início às 7h30 da manhã. Os participantes – Rafael Andreguetto, Erico Mendonça, Everton Fróes e Roberto Duran – falarão sobre os temas, dentro de suas especialidades e experiências no assunto. As inscrições gratuitas podem ser feitas pela loja virtual do Sebrae. Mais informações pelo telefone 0800 570 0800.

                             

                             

                             

                             

                            Foto: Nilton Souza

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                              Beneteau anuncia redução da produção no Brasil

                              Por: Redação -
                              18/10/2016

                              A filial brasileira do grupo francês Beneteau, localizada na Marina Verolme, em Angra, no Rio, inaugurada em 2012, acaba de comunicar oficialmente ao mercado e à imprensa a redução da produção de barcos.

                              Leia o comunicado:

                              “Em função da realidade econômica e aproveitando a vantagem de ter estoques suficientes para suprir o mercado no médio prazo, a Beneteau vai diminuir suas atividades industriais enquanto aguarda os efeitos das mudanças econômicas e políticas. As instalações industriais de Angra dos Reis permanecem preparadas para o retorno das atividades, que se dará assim que houver uma melhora no cenário econômico. A sua rede de representantes permanece inalterada e a fábrica continuará com uma equipe local para garantir o suporte aos seus produtos, garantindo a rápida resposta às demandas de seus clientes”.

                              Náutica Responde

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                                Sarco é o mais recente conceito do estúdio de design Timur Bozca e contém elementos de design automotivo, de iates e de crocodilo. Isso mesmo! Ele foi inspirado na cabeça do Sarcosuchus Imperator, ou Crocodilo Imperador, um crocodilo gigante que viveu há mais de 100 milhões de anos no norte da África.

                                 

                                O modelo de 19 metros visa proporcionar mais performance, mais luxo e mais inovação. Produzido em fibra de carbono, será equipado com motores MTU V10 2000 M94, e poderá ultrapassar os 53 nós de velocidade, segundo a empresa. Destinado ao mercado de luxo, o estilo desta embarcação é elegante, moderna e extravagante. O uso de LED na iluminação proporciona sensação futurista.

                                Foto: Divulgação

                                 

                                Náutica Responde

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                                  O clássico iate Feadship Berilda, anteriormente conhecido como Sirenuse, foi para a água após passar por um refit no estaleiro norte-americano Front Street. O modelo, de 38,4 metros, lançado na Holanda em 1978, recebeu nova pintura exterior, novo layout interno, com suíte master no convés superior, além de sistemas mecânicos e técnicos atualizados com a instalação de dois novos geradores e moderno sistema de ar condicionado. Depois de passar um ano sendo reformado, o iate está disponível para charter através Northrop & Johnson.

                                  Foto: Divulgação

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                                    Flexboat oferece 30% de desconto em infláveis especiais

                                    A Flexboat está com uma promoção especial dos infláveis utilizados nas Olimpíadas e Paralimpíadas Rio-2016, as embarcações do modelo SR 760 estão com desconto de 30%. São infláveis com poucas horas de utilização e ainda vêm com garantia de barco novo: dois anos para uso lazer e um ano para trabalho. Os motores Mercury estão, em média, com 150 horas de utilização e a revisão das 100 horas já foi realizada, segundo a empresa.

                                    Os barcos já estão legalizados na Capitania dos Portos, bastando apenas fazer a transferência o nome do proprietário, assim como as carretas rodoviárias, que acompanham os barcos e já estão legalizadas junto ao DETRAN. Os botes serão entregues no mês de novembro deste ano. Os modelos e os preços estão disponíveis no site da empresa.

                                    Foto: Divulgação

                                     

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                                      Volvo Ocean Race terá duas regatas de treino

                                      Por: Redação -

                                      A comissão organizadora da Volvo Ocean Race colocou como obrigação para as equipes a disputa da Fastnet Race e mais um Prólogo entre Lisboa e Alicante. O objetivo é preparar os times para a edição 2017-18, que começa em outubro do ano que vem e terá passagens em 11 cidades-sede, incluindo uma brasileira e uma portuguesa.

                                      Em agosto de 2017, a flotilha faz o primeiro teste na imprevisível Rolex Fastnet Race. Os veleiros partem de Cowes Week, na Isle of Wight, no Reino Unido, e navegam por 600 milhas pelo mar britânico até Plymouth. De lá, os times seguem (só eles) para Lisboa, em Portugal, para a chamada Leg Zero (perna zero). A capital portuguesa é a base dos barcos, onde fica o Boatyard. E enfrentam mais desafio antes da Volta ao Mundo começar. Para completar o Prólogo, as tripulações correm de Lisboa até Alicante e ficam na Espanha até a data da largada.

                                      “Treinamos durante meses sozinho. Por isso, é bom correr regatas reais contra os adversários. É muito diferente, pois navegamos sob pressão. Isso é um bom teste para o barco”, disse o francês Charles Caudrelier, que comandou o barco chinês Dongfeng Race Team. “Fiz algumas Fastnet, umas com muito vento e outras não. É um percurso bom, muito divertido e interessante para navegar ao redor da costa britânica, com o efeito das correntes. Em dois ou três dias, você tem um monte decisão para tomar”.

                                      Richard Mason, diretor de operações da Volvo Ocean Race, destaca a importância de ganhar milhas antes da regata. “Serão momentos fundamentais para o andamento das equipes. Os velejadores podem aprender mais sobre o barco. Digo que a Fastnet está na lista das melhores regatas do mundo e todo atleta quer correr”.

                                      Os sete Volvo Ocean 65 construídos para a edição anterior serão usados na próxima. Os barcos estão em Lisboa, local do estaleiro da regata. O oitavo está sendo construído.

                                      Na semana passada, a Volvo Ocean Race fez anúncios importantes sobre regras da tripulação em relação às mulheres, além de um novo sistema de comunicação da tripulação – permitirá que os atletas enviem atualizações de mídias sociais a partir dos oceanos, a construção de um oitavo Volvo Ocean 65, da introdução de novas bases das equipes nas cidades-sede e a utilização de catamarãs M32 para os convidados.

                                      Foto: Marc Bow

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                                        17/10/2016

                                        A rede de revendas All Flags, agora, também possibilita a compra compartilhada de embarcações. Com o serviço All Flags Share, o cliente tem a possibilidade de realizar o sonho de ter um barco e, ainda, com uma economia de 75%.

                                        O processo consiste na aquisição por quota, com divisão toda feita em porcentagens e, também, partilhando os custos de manutenção e uso da embarcação – normalmente, compartilhada entre quatro proprietários, que terão a liberdade de trocar ou vender suas quotas quando quiserem. O uso é definido através de um sistema online de agendamento, procurando tornar a utilização da embarcação planejada e igualitária.

                                        Em São Paulo, a All Flags conta com revendas na capital, em Avaré, Sales e Barra do Una, além de Uberlândia, em Minas Gerais, e em Angra dos Reis, no Rio de Janeiro. A rede representa as marcas Sea Ray, Bayliner, Boston Whaler, Fibrafort e Kawasaki.

                                        Foto: Reprodução

                                         

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                                          Por: Redação -

                                          Terminou nesta sexta-feira, 14, a edição 2016 da Copa da Juventude, competição importante no calendário da Vela Jovem, iniciativa da Confederação Brasileira de Vela (CBVela) para o desenvolvimento do esporte entre os jovens. Realizada na Baía de Guanabara após os Jogos Rio-2016, e com sede no Iate Clube do Rio de Janeiro, a competição foi seletiva para o Mundial da Juventude, que será disputado em Auckland, na Nova Zelândia, em dezembro. Além disso, a entidade organizou diversas palestras ao longo da semana com a participação de nomes como Martine Grael e Robert Scheidt.

                                          “Estamos sempre buscando a evolução e não fazer apenas do campeonato uma eliminatória para o Mundial da Juventude. Buscamos trazer mais conhecimento técnico e inspiração para estes jovens velejadores. Para isso, trouxemos este ano alguns dos nossos medalhistas olímpicos e treinadores para conversarem com a garotada. Também contamos com o apoio dos clubes para ajudar neste momento de transição entre a vela de iniciação e o alto rendimento”, afirmou o Secretário Geral da CBVela, Ricardo Lobato.

                                          A edição 2016 da Copa da Juventude contou com 95 velejadores de 7 estados. Na classe 29er, os vencedores foram Lucas Cazale/Lucas Mirow e Helena De Marchi/Nicole Buuck; na classe 420, os campeões foram Gustavo Abdulklech/Pietro Geromini e Olivia Belda/Marina Arndt; na Hobie Cat 16 a dupla Carlos Eduardo Monteiro Lopes e Rafael Rizzato terminaram em primeiro; na Laser Radial os vencedores foram João Emilio Vasconcellos e Natascha Boddener; e na RS:X os campeões foram Daniel Pereira e Larissa Schenker.

                                          Os vencedores em cada classe na Copa da Juventude ingressam no Programa de Desenvolvimento Individual de Atletas da CBVela. Nele, o Conselho Técnico de Vela Jovem e a diretoria da entidade avaliam os atletas para a formação da Equipe Brasileira de Vela Jovem que irá representar o país no Mundial da Juventude.

                                          Na edição 2015 do Mundial da Juventude, em Langkawi, na Malásia, o Brasil conquistou duas medalhas. Na classe 420 masculina, Leonardo Lombardi e Rodrigo Luz faturaram a prata. Na RS:X masculina, Brenno Francioli ficou com o bronze.

                                          Ao longo dos cinco dias de competição, os jovens velejadores assistiram à palestras diariamente no fim do dia. Foram palestrantes a campeã olímpica Martine Grael, o bicampeão olímpico Robert Scheidt além dos atletas olímpicos Gabriel Borges e Patricia Freitas. Também conversaram com a garotada os técnicos Javier Torres, Alexandre Saldanha e Bruno Di Bernardi. O treinador espanhol também ministrou clínicas para técnicos da Vela Jovem.

                                          10Foto: Fred Hoffmann

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                                            A Equinautic, loja de equipamentos e acessórios náuticos, inaugurou uma nova loja no centro de Itajaí, Santa Catarina. Esta é a segunda loja da empresa que tem a sede em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul. Localizada em frente à nova Marina Itajaí, a loja tem ampla gama de eletrônicos, ferragens, salvatagem e marinharia, além de infláveis.

                                            A nova loja Equinautic fica localizada na Rua Tubarão, 21, no centro de Itajaí.

                                             

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                                              RMK-inset-3

                                              XXL, como está sendo chamado este projeto, poderá acomodar até 12 hóspedes nos seis camarotes distribuídos no convés superior – suíte do proprietário -, convés principal – dois camarotes VIP – e convés inferior – dois camarotes VIP e um duplo.

                                              RMK-inset-2

                                              “O XXL é um iate excepcional, com design que enfatiza todos os grandes atributos de um iate explorador contemporâneo. As linhas robustas são complementadas por um design de casco eficiente e alta navegabilidade, bem como vastos espaços interiores e exteriores. Esta combinação resulta em um iate explorador extremamente elegante capaz de levar os proprietários onde eles quiserem”, diz Ozgur Numan, um dos diretores da RMK Marine.

                                              RMK-inset-feat

                                              Foto: Divulgação

                                               

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                                                16/10/2016

                                                O estaleiro catarinense Schaefer Yachts está em festa. Após conquistar bons números no São Paulo Boat Show, acaba de exportar para os Estados Unidos a primeira unidade da lancha Schaefer 560, um dos recentes destaques da marca.

                                                Schaefer 560 em solo americano (Divulgação)

                                                 

                                                Trata-se de um momento histórico tanto para o estaleiro Schaefer Yachts quanto para o mercado náutico brasileiro que começa a conquistar cada vez mais destaque no concorrido e exigente mercado americano.

                                                Tudo indica que a lancha estará exposta, em 2017, no boat show de Fort Lauderdale ao lado de outro grande destaque da marca, a lancha Schaefer 640, que deverá embarcar para os EUA no mês que vem.

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                                                  15/10/2016

                                                  A Marina Ubatuba, uma das principais estruturas para guardar barcos da região de Ubatuba, nas águas sempre tranquilas da Praia da Enseada, no litoral norte de São Paulo, comemorou dez anos de vida neste sábado (15). 

                                                  O evento reuniu, durante a gostosa tarde deste sábado, toda a equipe da marina, os sócios Enilson Sales e Eugênio Fabbri, além de amigos de longa data, que acompanharam de perto a trajetória da marina, e muitos clientes, que festejaram a data simbólica com muito churrasco, bebida e música ao vivo.

                                                  Náutica Responde

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                                                    Por: Redação -
                                                    14/10/2016

                                                    A 19ª edição do São Paulo Boat Show terminou nesta terça-feira, 11, na capital paulista, e reuniu no São Paulo Expo novidades do setor náutico e de luxo. O evento contabilizou a venda de cerca de 250 embarcações nesses seis dias de realização. Os negócios gerados no salão continuam se efetivando em até 40 dias após o término do mesmo. Esse período pós-feira fecha, em média, mais 50% das negociações geradas durante o evento.

                                                    “As vendas superaram em 15% as expectativas que tínhamos para este ano e o resultado de público foi muito positivo. A nova localização, no começo da Rodovia dos Imigrantes, agradou expositores e visitantes, que têm acesso por diversas vias (está a cerca de 10 minutos do Aeroporto de Congonhas e do Rodoanel Mário Covas e está a 750 metros da estação de metrô Jabaquara). A buzina, que toca a cada venda fechada, ressoou no salão muitas vezes e o setor notou que o tema ‘crise’ deixou de ser a pauta do dia. Voltou a estar em questão, na hora de fechar a compra, a embarcação em si”, comenta Ernani Paciornik, organizador do evento.

                                                    Foram 150 barcos em exposição para o público conhecer as instalações internas e externas. Os estaleiros adaptaram os barcos para o público brasileiro com churrasqueira e espaço gourmet dentro das lanchas e facilitaram o pagamento, com opções de desconto e financiamento. Entre os 100 expositores, ainda estavam jets, infláveis, caiaques, acessórios e equipamentos para esportes náuticos.

                                                    Assim, os 36 mil visitantes que passaram pelo evento viram desde lanchas para passeio e pesca até barcos de 76 pés, que são verdadeiras mansões flutuantes. Além do sucesso de visitação, os expositores foram unânimes ao exaltar a qualificação do público da edição 2016 do evento.

                                                    PADI Dive Festival

                                                    Pelo segundo ano consecutivo, os visitantes do São Paulo Boat Show tiveram acesso ao PADI Dive Festival, o maior e mais completo evento de mergulho da América Latina, que aconteceu simultaneamente ao salão.  A atração apresentou o que há de mais moderno no mercado do setor e contou com palestras de profissionais do mergulho, turismo, ecologia, biologia, entre outros. Foi o ponto de encontro certo para quem buscava tudo para seu próximo destino de viagem.

                                                    Espaço dos Desejos

                                                    O Espaço dos Desejos é um ambiente de requinte e glamour dentro do evento, com exposição e demonstração de diversos produtos dos sonhos.

                                                    Nesta edição, o público conferiu de perto os mais cobiçados lançamentos do mercado de luxo, como automóveis, eletrônicos, óculos, motos, bicicletas e serviços personalizados, que mostram que elegância e inovação navegam juntos com os barcos de ponta do mundo náutico.

                                                    Participaram do evento: Volkswagen, Bentley, Kia, Helibras, Lamborguini, Vespa, Gocycle, Ótica Miguel Giannini, Faber-Castell, Mais Estética e Laser, Vaio e Belmond Trains and Cruises. A Pirelli montou um verdadeiro simulador de Fórmula 1 para os amantes de corridas e os aficionados por barcos vintage puderam conferir a mostra Tesouros Náuticos, que apresentou todo o charme de embarcações das décadas de 40, 50, 60 e 70.

                                                    Palavra dos Expositores

                                                    Segundo Rodrigo Loureiro, gerente de marketing da Schaefer, o São Paulo Boat Show deste ano superou as expectativas de negócios da empresa, com aumento de 50% nas vendas em relação ao ano passado: “o sofisticado modelo de 56 pés foi um dos mais visitados pelo público e sua boa aceitação se deve, entre outros atrativos, à suíte meia-nau. No geral, as vendas foram equilibradas entre todas as embarcações expostas na feira e efetivamos bons negócios”.

                                                    “A participação foi um sucesso, 25% a mais em negócios em relação ao salão náutico paulista no ano anterior. Durante o evento, foram efetivadas quatro vendas e outras negociações estão em andamento. Cerca de mil pessoas passaram pelo estande da Azimut Yachts durante o São Paulo Boat Show 2016”, comentou o diretor comercial da Azimut Yachts, Francesco Caputo.

                                                    “Neste ano, ficamos surpresos com as vendas de pequenas e médias embarcações, entre 18 e 26,5 pés, com preços que variam de R$ 70 mil a R$ 230 mil. Com perfil ousado, muitos destes compradores são estreantes no setor náutico. Os negócios pós-feira, até o final do mês de outubro, devem elevar mais 30% o volume de negócios da empresa”, conta Thibúrcio Neto, proprietário da FS Yachts. Ele diz que o estado de São Paulo ainda concentra 80% dos compradores de pequenas e médias embarcações e destaca que o diferencial deste ano foi a procura por barcos para represa e rios.

                                                    A venda de 26 unidades durante o São Paulo Boat Show foi comemorada pela Cimitarra. “O público ficou impressionado com a Cimitarra 76 pés, a maior embarcação exposta neste São Paulo Boat Show, ao preço de R$ 9 milhões. Vendemos três unidades dela. Também foram comercializadas duas unidades da Cimitarra 640 e vendemos mais 21 unidades das lanchas de 36 (líder em vendas), 44, 52 e 56 pés. A expectativa é aumentar o volume de negócios pós-feira em 30%”.

                                                    Barbara Martendal Yamamoto, gerente comercial e marketing da Fibrafort, afirma que os negócios na feira estão dentro das expectativas da empresa e os números ficarão ainda mais atraentes nas próximas três semanas, quando as transações geradas no salão deverão ser efetivadas: “um dos destaques de venda da empresa durante o São Paulo Boat Show foi a menor lancha da categoria, a Focker 160 (16 pés), vendida a R$ 39.900,00, preço similar ao de um carro popular. A empresa também comemora a liderança em vendas do F-400 Gran coupé, lançado em 2015, que entregará 31 unidades até dezembro deste ano”.

                                                    “Tivemos um bom resultado no SPBS, com nove modelos expostos de três linhas: Triton Yachts, Armatti Yachts e Fishing Raptor. Grandes destaques para os lançamentos Triton 440 Fly e Armatti 350 Grand Cabrio. Foram estabelecidos vários contatos comerciais que serão trabalhados nos próximos meses e fechamos um bom número de vendas, com predominância de barcos acima de 33 pés”, Allan Cequellero, diretor do Triton Group.

                                                    Náutica Responde

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                                                      Real-Popa

                                                       

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                                                        Por: Redação -

                                                        A Marine Express, principal representante de marcas líderes mundiais fornecedoras de equipamentos náuticos, terá filial na Tijucas Marine Center, um empreendimento voltado exclusivamente para o setor náutico do Estado de Santa Catarina e o primeiro investimento direto e totalmente privado captado pelo Polo Náutico da cidade de Tijucas iniciado pela Prefeitura Municipal com apoio da Associação Náutica ACATMAR e SEBRAE, em 2015. “A primeira área do empreendimento foi adquirida pela Marine Express, tirei foto apertando a mão, porque nós acabamos de fechar o negócio”, disse o presidente da Marine Express, Fabrizio Sestini.

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                                                        O negócio entre a Marine Express e a Tijucas Marine Center foi selado durante o São Paulo Boat Show 2016, que terminou na última terça-feira, 11, na capital. “Nós viemos para o Boat Show prestigiar o evento, conhecer e fazer contato. Nosso empreendimento é redirecionado aos estaleiros, aos fornecedores. Hoje, esse conceito de cluster dentro do segmento náutico, não existe no Brasil”, afirmou Almir Ornelas, diretor geral da Tijucas Marine Center. O empreendimento será um centro de produção, manutenção e vendas, segundo Ornelas, e tem lançamento oficial previsto para abril de 2017, no Rio Boat Show.

                                                        Marine-2

                                                         

                                                        Colaborou Caroliny Nogueira/Pesca Esportiva

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                                                          Esta lancha de comando central – que favorece a circulação no cockpit – tem 9,75 metros de comprimento e capacidade para acomodar até 14 pessoas em saídas diurnas. Vem com mesa telescópica, facilitando sua montagem mas sem ocupar espaço quando retraída, e espaço gourmet, posicionado no centro do convés, com pia, local para fogão ou churrasqueira elétrica, geleira, armário e lixeira.

                                                          O layout da cabine inclui cozinha, banheiro e sala à meia-nau, que se transforma em uma cama de casal ou duas camas de solteiro. O sofá em “U” da proa também pode ser convertido em cama de casal. Sua motorização fica por conta de um ou dois motores de centro-rabeta, de 220 a 450 hp.

                                                          Foto: Divulgação

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                                                            Foto: Divulgação

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