Acessórios Kamell, do Espírito Santo, estreia no São Paulo Boat Show

Por: Redação -
29/09/2016

A Kamell, atacadista do Espírito Santo, participa do São Paulo Boat Show pela primeira vez e leva para o salão paulista sua grande linha de acessórios para lanchas e veleiros. São produtos para atracação e ancoragem, como âncoras, hidráulica, elétrica, acessórios para deque e muito mais.

A Kamell está no mercado desde de 2014 e vai levar para o São Paulo Boat Show o lançamento do catálogo 2016/2017 com novos produtos.

O São Paulo Boat Show acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do evento saopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

Foto: Divulgação

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    Azimut levará os seis modelos produzidos em Itajaí ao maior salão náutico do Sul do país

    De lanchas a iates de luxo, estaleiro italiano promete seis embarcações nas águas do Marina Itajaí Boat Show. Saiba quais modelos são esperados!

    Barcos

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    A maior embarcação já produzida pela Riva foi a estrela do encontro, que contou ainda com show de drones e fogos de artifício

    Luxo

    2ª etapa do Circuito de Regatas Marina Itajaí reuniu mais de 100 velejadores; veja resultados

    Disputa marcou as comemorações pelos 166 anos da cidade com 21 veleiros na água

    Barcos

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    Equipamento centro-rabeta movido a diesel promete alta performance e economia. Evento acontece de 2 a 5 de julho

    Boat Show

    RM 2.80F Premium

    Por: Maristella Pereira -

    Com 2,80 metros de comprimento, este barco da Remar, modelo RM 2.80F Premium, é o menor inflável brasileiro com comando à distância. A vantagem deste tipo de arranjo diz respeito ao conforto do condutor: idêntico ao de uma lancha, com volante e comando do acelerador separados. Pode levar até três pessoas em passeios e usa um motor de popa de 15 a 25 hp.

    O modelo estará no São Paulo Boat Show, que acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

    Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do evento saopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

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      Boat Show

      Remar lança menor inflável brasileiro com comando à distância

      Por: Maristella Pereira -

      Com 2,80 metros de comprimento, este barco da Remar, modelo RM 2.80F Premium, é o menor inflável brasileiro com comando à distância. A vantagem deste tipo de arranjo diz respeito ao conforto do condutor: idêntico ao de uma lancha, com volante e comando do acelerador separados. Pode levar até três pessoas em passeios e usa um motor de popa de 15 a 25 hp.

      O modelo estará no São Paulo Boat Show, que acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

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        A maior embarcação já produzida pela Riva foi a estrela do encontro, que contou ainda com show de drones e fogos de artifício

        Luxo

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        Barcos

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        Boat Show

        Refeno 2016

        Por: Redação -

        Deu, mais uma vez, o Camiranga. A embarcação do Rio Grande do Sul conquistou, neste domingo (25), o Troféu Fita Azul da 28ª edição da Regata Recife/Fernando de Noronha. O veleiro cruzou a boia de chegada, na praia do Boldró, no Arquipélago, com o tempo de 19h56min40, quebrando o recorde entre os barcos monocasco da regata, que já era seu desde 2015, quando completou a travessia entre Recife/Noronha, 545 quilômetros, com o tempo de 20h26min37.

        “Foi uma boa regata, a tripulação velejou forte sempre buscando melhorar nosso tempo. Fizemos manobras boas e o barco sempre esteve trabalhando perto do seu máximo”, comemorou o comandante do Camiranga, Samuel Albrecht.

        O desempenho da embarcação pertencente ao Veleiros do Sul/RS, vem chamando atenção nos últimos três anos. Em 2014, o barco, um Soto 65, com 20 metros de cumprimento, completou a travessia em 22h40min43. No ano seguinte, baixou o tempo em duas horas, fechando em 20h26min37. Agora, em 2016, diminuiu para 19h56min40.

        Agora, após a premiação em Fernando de Noronha, o Camiranga retorna para o Rio de Janeiro onde disputará no final de outubro a regata Santos/Rio.”Desde o início nosso objetivo era melhorar o tempo. As condições da regata não foram as melhores para se fazer um tempo ideal. A cada ano que passa a gente vai aprendendo a velejar um pouco mais com o barco. Essa regata mostrou que a gente teve uma pequena evolução em relação aos últimos dois anos”, complementou Samuel Albrecht.

        A boa notícia para Pernambuco foi a chegada, em segundo lugar, da embarcação Jahú 2, do comandante Luis Moriel. O barco realizou a travessia das 292 milhas náuticas em 24h52min13. O veleiro conseguiu diminuir seu tempo em relação a sua primeira participação na Refeno, em 2014, em quase dez horas.

        O Jahú 2, catamarã Manelis de 40 pés, com 12 metros de cumprimento que compete na classe Mocra, contou com oito tripulantes. “Viemos com o intuito de chegar a Ilha. Não tínhamos e não viemos com a intenção de ganhar do Camiranga. Para o Jahú 2 foi uma conquista muito grande ter terminado a Refeno 2016 na segunda colocação geral com o tempo na casa das 24 horas”, comemorou Moriel.

        Em 2014, na primeira participação do Jahú 2, a embarcação concluiu o trejeto entre Recife e Fernando de Noronha em 35h22min36. “Baixamos o nosso tempo em mais de dez horas. Isso é uma grande conquista”, lembrou o comandante.

        “A conquista superou nossas expectativas. A regata foi muito boa, ventos constantes, entre 15 e 18 nós, mar relativamente tranquilo, ondas pequenas e para o barco isso favoreceu muito. Conseguimos ganhar altura para chegar a Noronha andando bem. A tripulação está de parabéns. Todos amigos e família”, finalizou Moriel.

        Ao todo, 52 embarcações participaram da edição 2016 da Regata. Após a partida, duas apresentaram problemas e não completaram a prova. O Avoador 2, de Pernambuco, quebrou o leme e voltou para o Recife. A Travessia, da Paraíba, teve problemas no mastro e foi para o Rio Grande do Norte. A Refeno 2016 reuniu 389 tripulantes de 11 estados do Brasil e três países — Argentina, França e EUA.

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          De lanchas a iates de luxo, estaleiro italiano promete seis embarcações nas águas do Marina Itajaí Boat Show. Saiba quais modelos são esperados!

          Barcos

          "Sonho de verão": Grupo Ferretti faz evento exclusivo para proprietários na Itália

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          Luxo

          2ª etapa do Circuito de Regatas Marina Itajaí reuniu mais de 100 velejadores; veja resultados

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          Itajaí Boat Show 2026: Motor Yanmar 8LV370Z será o destaque da fabricante japonesa

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          Boat Show

          Equipe gaúcha do Caramiranga é fita-azul na regata Recife-Noronha

          Por: Redação -

          Deu, mais uma vez, o Camiranga. A embarcação do Rio Grande do Sul conquistou, neste domingo (25), o Troféu Fita Azul da 28ª edição da Regata Recife/Fernando de Noronha. O veleiro cruzou a boia de chegada, na praia do Boldró, no Arquipélago, com o tempo de 19h56min40, quebrando o recorde entre os barcos monocasco da regata, que já era seu desde 2015, quando completou a travessia entre Recife/Noronha, 545 quilômetros, com o tempo de 20h26min37.

          “Foi uma boa regata, a tripulação velejou forte sempre buscando melhorar nosso tempo. Fizemos manobras boas e o barco sempre esteve trabalhando perto do seu máximo”, comemorou o comandante do Camiranga, Samuel Albrecht.

          O desempenho da embarcação pertencente ao Veleiros do Sul/RS, vem chamando atenção nos últimos três anos. Em 2014, o barco, um Soto 65, com 20 metros de cumprimento, completou a travessia em 22h40min43. No ano seguinte, baixou o tempo em duas horas, fechando em 20h26min37. Agora, em 2016, diminuiu para 19h56min40.

          Agora, após a premiação em Fernando de Noronha, o Camiranga retorna para o Rio de Janeiro onde disputará no final de outubro a regata Santos/Rio.”Desde o início nosso objetivo era melhorar o tempo. As condições da regata não foram as melhores para se fazer um tempo ideal. A cada ano que passa a gente vai aprendendo a velejar um pouco mais com o barco. Essa regata mostrou que a gente teve uma pequena evolução em relação aos últimos dois anos”, complementou Samuel Albrecht.

          A boa notícia para Pernambuco foi a chegada, em segundo lugar, da embarcação Jahú 2, do comandante Luis Moriel. O barco realizou a travessia das 292 milhas náuticas em 24h52min13. O veleiro conseguiu diminuir seu tempo em relação a sua primeira participação na Refeno, em 2014, em quase dez horas.

          O Jahú 2, catamarã Manelis de 40 pés, com 12 metros de cumprimento que compete na classe Mocra, contou com oito tripulantes. “Viemos com o intuito de chegar a Ilha. Não tínhamos e não viemos com a intenção de ganhar do Camiranga. Para o Jahú 2 foi uma conquista muito grande ter terminado a Refeno 2016 na segunda colocação geral com o tempo na casa das 24 horas”, comemorou Moriel.

          Em 2014, na primeira participação do Jahú 2, a embarcação concluiu o trejeto entre Recife e Fernando de Noronha em 35h22min36. “Baixamos o nosso tempo em mais de dez horas. Isso é uma grande conquista”, lembrou o comandante.

          “A conquista superou nossas expectativas. A regata foi muito boa, ventos constantes, entre 15 e 18 nós, mar relativamente tranquilo, ondas pequenas e para o barco isso favoreceu muito. Conseguimos ganhar altura para chegar a Noronha andando bem. A tripulação está de parabéns. Todos amigos e família”, finalizou Moriel.

          Ao todo, 52 embarcações participaram da edição 2016 da Regata. Após a partida, duas apresentaram problemas e não completaram a prova. O Avoador 2, de Pernambuco, quebrou o leme e voltou para o Recife. A Travessia, da Paraíba, teve problemas no mastro e foi para o Rio Grande do Norte. A Refeno 2016 reuniu 389 tripulantes de 11 estados do Brasil e três países — Argentina, França e EUA.

          Foto Divulgação

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            Boat Show

            Pernambucana

            Por: Maristella Pereira -
            28/09/2016

            O estaleiro pernambucano Royal Mariner estará no São Paulo Boat Show 2016 com quatro modelos de lanchas: a RM 460, maior barco fabricado pelo estaleiro, a nova RM 270, além das RM 240 e RM 215. Fundado em 2008, a empresa conta, atualmente, com 8 modelos, de 21 a 46 pés.

            O São Paulo Boat Show acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

            Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do evento saopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

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              De lanchas a iates de luxo, estaleiro italiano promete seis embarcações nas águas do Marina Itajaí Boat Show. Saiba quais modelos são esperados!

              Barcos

              "Sonho de verão": Grupo Ferretti faz evento exclusivo para proprietários na Itália

              A maior embarcação já produzida pela Riva foi a estrela do encontro, que contou ainda com show de drones e fogos de artifício

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              Disputa marcou as comemorações pelos 166 anos da cidade com 21 veleiros na água

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              Itajaí Boat Show 2026: Motor Yanmar 8LV370Z será o destaque da fabricante japonesa

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              Boat Show

              Crescimento do mercado

              Por: Redação -

              O planejamento estratégico do turismo, contemplado até 2022 e anunciado na última segunda-feira (26) via parceria entre Fiesc (Federação das Indústrias de Santa Catarina), Fecomércio/SC e Sebrae/SC, contempla uma boa fatia para o setor náutico. Para isso a Associação Náutica (Acatmar), por meio do Grupo de Trabalho Náutico de Santa Catarina, estará à frente das ideias para este fomento, utilizando também o programa Mar Catarina 2030, que prevê uma série de ações para os próximos 15 anos. “Nossa meta é criar modelos em efetividade, integração e sustentabilidade de estruturas de apoio para o segmento”, afirma Álvaro Ornelas, diretor de Negócios da Acatmar.

              A primeira ação decorrente deste planejamento será o Seminário Internacional de Licenciadores de Estruturas de Apoio Náutico, previsto para entre 3 e 7 de abril de 2017, em Florianópolis. “Já temos sucesso na desburocratização para que as ferramentas como marinas e píeres sejam legalizadas e este evento vai esclarecer muitos pontos neste sentido”, afirma Leandro ‘Mané’ Ferrari, presidente da Acatmar, referindo-se ao projeto Marina Legal, que já regularizou oito marinas da Grande Florianópolis, com previsão para mais seis nos próximos meses.

              Foto: Fotolia

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                De lanchas a iates de luxo, estaleiro italiano promete seis embarcações nas águas do Marina Itajaí Boat Show. Saiba quais modelos são esperados!

                Barcos

                "Sonho de verão": Grupo Ferretti faz evento exclusivo para proprietários na Itália

                A maior embarcação já produzida pela Riva foi a estrela do encontro, que contou ainda com show de drones e fogos de artifício

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                2ª etapa do Circuito de Regatas Marina Itajaí reuniu mais de 100 velejadores; veja resultados

                Disputa marcou as comemorações pelos 166 anos da cidade com 21 veleiros na água

                Barcos

                Itajaí Boat Show 2026: Motor Yanmar 8LV370Z será o destaque da fabricante japonesa

                Equipamento centro-rabeta movido a diesel promete alta performance e economia. Evento acontece de 2 a 5 de julho

                Boat Show

                Desenvolvimento do turismo contempla setor náutico em Santa Catarina

                Por: Redação -

                O planejamento estratégico do turismo, contemplado até 2022 e anunciado na última segunda-feira (26) via parceria entre Fiesc (Federação das Indústrias de Santa Catarina), Fecomércio/SC e Sebrae/SC, contempla uma boa fatia para o setor náutico. Para isso a Associação Náutica (Acatmar), por meio do Grupo de Trabalho Náutico de Santa Catarina, estará à frente das ideias para este fomento, utilizando também o programa Mar Catarina 2030, que prevê uma série de ações para os próximos 15 anos. “Nossa meta é criar modelos em efetividade, integração e sustentabilidade de estruturas de apoio para o segmento”, afirma Álvaro Ornelas, diretor de Negócios da Acatmar.

                A primeira ação decorrente deste planejamento será o Seminário Internacional de Licenciadores de Estruturas de Apoio Náutico, previsto para entre 3 e 7 de abril de 2017, em Florianópolis. “Já temos sucesso na desburocratização para que as ferramentas como marinas e píeres sejam legalizadas e este evento vai esclarecer muitos pontos neste sentido”, afirma Leandro ‘Mané’ Ferrari, presidente da Acatmar, referindo-se ao projeto Marina Legal, que já regularizou oito marinas da Grande Florianópolis, com previsão para mais seis nos próximos meses.

                Foto: Fotolia

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                  Setor náutico cresce no Brasil, mas falta mão de obra qualificada; veja áreas em alta

                  Com frota perto de 1 milhão de embarcações, mercado amplia oportunidades em áreas técnicas, operacionais e de serviços

                  Barcos

                  Azimut levará os seis modelos produzidos em Itajaí ao maior salão náutico do Sul do país

                  De lanchas a iates de luxo, estaleiro italiano promete seis embarcações nas águas do Marina Itajaí Boat Show. Saiba quais modelos são esperados!

                  Barcos

                  "Sonho de verão": Grupo Ferretti faz evento exclusivo para proprietários na Itália

                  A maior embarcação já produzida pela Riva foi a estrela do encontro, que contou ainda com show de drones e fogos de artifício

                  Luxo

                  2ª etapa do Circuito de Regatas Marina Itajaí reuniu mais de 100 velejadores; veja resultados

                  Disputa marcou as comemorações pelos 166 anos da cidade com 21 veleiros na água

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                  NX Boats

                  Por: Maristella Pereira -

                  O estaleiro pernambucano NX Boats confirmou sua participação no São Paulo Boat Show 2016 com sua lancha de 28 pés. Maior modelo da marca, a NX 280 Exclusive Edition é uma lancha cabinada desenvolvida para um público que procura a praticidade de uma lancha abaixo de 40 pés aliada ao bom acabamento. Conta com layout moderno, cockpit espaçoso, área gourmet integrada na popa e cabine que acomoda até quatro pessoas em pernoite. Em passeios diurnos, a lancha pode acomodar até 11 pessoas nos seus 8,60 metros de comprimento.

                  A marca também faz parte das páginas da edição do mês de NÁUTICA, disponível nas bancas de todo o país e na loja online, com o modelo de 27 pés, testado por Marcio Dottori.

                  O São Paulo Boat Show acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

                  Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do evento saopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

                  Foto: Divulgação

                  Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

                   

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                      Por: Redação -

                      De 6 a 11 de setembro, a Sedna Yachts participou de uma etapa do torneio de pesca da Marlin University, na Louisiana. O torneio foi dividido em quatro categorias: maior peso combinado de duas espécies, maior atum, marlin azul e melhor equipe. A equipe Sedna, formada por Alberto Clark, Beto Canto, Izoli Junior e Nelson Clark, após quatro dias de torneio, conseguiu pescar quatro Marlins Azul, com peso variando de 250 a 350 lbs, de um total de 7 capturados, e tiveram bom desempenho na pesca do Atum, conquistando três de quatro troféus: maior peso combinado, marlin azul e melhor equipe. Segundo um dos participantes do torneio, a equipe ficou conhecida pelos competidos e organizadores como os “Bluezilians”.

                      A Sedna participa, anualmente, de torneios de pesca com uma equipe montada com seus colaboradores, com o objetivo de conhecer novas técnicas e aperfeiçoar as que já conhecem. Cada lugar onde os torneios são realizados possui suas particularidades na preparação das iscas, velocidade de corrico e no trabalho dos marinheiros. A equipe aproveita, também, para encontrar novas soluções nas embarcações e implementar nos projetos da empresa.

                      A marca é uma das confirmadas no São Paulo Boat Show 2016, que acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do evento saopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

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                        De 6 a 11 de setembro, a Sedna Yachts participou de uma etapa do torneio de pesca da Marlin University, na Louisiana. O torneio foi dividido em quatro categorias: maior peso combinado de duas espécies, maior atum, marlin azul e melhor equipe. A equipe Sedna, formada por Alberto Clark, Beto Canto, Izoli Junior e Nelson Clark, após quatro dias de torneio, conseguiu pescar quatro Marlins Azul, com peso variando de 250 a 350 lbs, de um total de 7 capturados, e tiveram bom desempenho na pesca do Atum, conquistando três de quatro troféus: maior peso combinado, marlin azul e melhor equipe. Segundo um dos participantes do torneio, a equipe ficou conhecida pelos competidos e organizadores como os “Bluezilians”.

                        A Sedna participa, anualmente, de torneios de pesca com uma equipe montada com seus colaboradores, com o objetivo de conhecer novas técnicas e aperfeiçoar as que já conhecem. Cada lugar onde os torneios são realizados possui suas particularidades na preparação das iscas, velocidade de corrico e no trabalho dos marinheiros. A equipe aproveita, também, para encontrar novas soluções nas embarcações e implementar nos projetos da empresa.

                        A marca é uma das confirmadas no São Paulo Boat Show 2016, que acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do evento saopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

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                          A Marine Express, principal representante de marcas líderes mundiais fornecedoras de equipamentos náuticos, completa 24 anos de mercado em 2016 e estará presente no São Paulo Boat Show com quatro lançamentos.

                          O radar Raymarine Quantum Wireless Chirp (foto) é a primeira antena radar wi-fi do mundo. Isto significa que este equipamento se conecta sem fio a quase todos os monitores da marca inglesa. Além disto, esta nova antena de radar dispensa o magnetron, o que significa menor consumo de energia, comparado aos radares convencionais. Leve e com alto poder de captação, detecta alvos entre 6 e 24 milhas de distância do barco.

                          Outro destaque da Marine Express será a nova linha de displays multifunção Raymarine, disponível nos tamanhos de 7, 9 e 12,1 polegadas, com tela touchscreen e, também, um teclado físico com joystick unicontrol (dotado de botão giratório na base e tecla direcional central), formando um conjunto de design ergonômico e interface bastante intuitiva.

                          A empresa apresentará, ainda, o controle automático de inclinação Zipwake e o ar-condicionado inteligente com controle à distância Varc.

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                            Por: Redação -

                            A Marine Express, principal representante de marcas líderes mundiais fornecedoras de equipamentos náuticos, completa 24 anos de mercado em 2016 e estará presente no São Paulo Boat Show com quatro lançamentos.

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                            Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do evento saopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

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                              Armatti 350 Grand Cabrio

                              Por: Redação -
                              27/09/2016

                              Um dos grandes lançamentos do São Paulo Boat Show 2016 será a lancha Armatti 350 Grand Cabrio, da Triton, que está recebendo os retoques finais antes de embarcar para São Paulo. Este é o primeiro modelo feito nas instalações da Way Brasil e marca esta nova fase do Grupo Triton.

                              O São Paulo Boat Show acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

                              Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do evento saopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

                              Foto: Divulgação

                              Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingwww.nautica.com.br

                              Náutica Responde

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                                  Edição Limitada

                                  Por: Maristella Pereira -

                                  A empresa austríaca Kormaran selou parceria oficial pelo segundo ano consecutivo com o Monaco Yacht Show e divulgará, na íntegra, seu mais recente modelo de edição limitada – Kormaran K7 – durante a noite inaugural Monaco Yacht Show Gala, antes do evento ser aberto ao público.

                                  Segundo a empresa, o K7 combina conforto e segurança. A marca uniu conhecimento tecnológico e inspiração das indústrias automotiva e de aviação, resultando em um bom desempenho de motor, dependendo da configuração utiliazada. K7 pode chegar a uma velocidade máxima de até 50 nós em sua configuração powerboat, e quase 40 nós na configuração hidrodinâmica.

                                  “O K7 é tecnologicamente incomparável  e promete uma experiência emocionante”, descreve Dr. Oliver Kormann, fundador e proprietário da Kormaran. “Os preços variam entre € 1.200.000 e € 2.500.000, dependendo da configuração e níveis de personalização. Alguns novos recursos já estão disponíveis na gama Kormaran, motores ROTAX de 300 hp, um novo sistema de escape e um novo sistema de transmissão. ”

                                  O modelo K7 First Edition deve ter apenas 50 unidades produzidas, com as primeiras entregues em 2017.

                                  Foto: Divulgação

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                                    O maior salão náutico indoor da América Latina promete agitar a capital paulista com os grandes lançamentos e destaques do setor em um só lugar. São iates, lanchas, veleiros, jets, canoas, caiaques, pranchas, equipamentos, motores e as mais modernas soluções para os navegadores e suas embarcações. Entre as marcas confirmadas no salão, estão a catarinense Schaefer, a gaúcha Cimitarra, a paulista Intermarine, entre outras grandes empresas do setor.

                                    O evento contará, ainda, com o Espaço dos Desejos, que une sofisticação, requinte e glamour, e terá mais de 2,5 mil m² para a exposição de automóveis a joias, helicópteros a relógios. O Padi Dive Festival, maior evento de mergulho da América Latina, será realizado pelo segundo ano consecutivo simultaneamente ao São Paulo Boat Show, com os principais lançamentos e destaques em equipamentos e acessórios para mergulho, ciclo de palestras e muito mais! Tem atração para todos os gostos. Não perca!

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                                        Tecnologia

                                        Por: Redação -

                                        Com seis barcos entregues no Brasil, o iate Schaefer 830 acaba de ganhar tour virtual. Agora, todas suas dependências poderão ser “visitadas” por meio da tecnologia. Basta acessar o link clicando aqui. O modelo de 83 pés tem autonomia de 300 milhas e três motores Volvo IPS de 1200 hp, tudo com engenharia de ponta e tecnologia de produção por infusão, que promete mais desempenho,  durabilidade e navegação confortável. São quatro suítes, amplo salão, com sala de jantar e estar, além de garagem para moto aquática e bote de até quatro metros, recurso que faz a diferença para um barco dessa magnitude.​

                                        Foto: Norton José

                                        Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

                                         

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                                            71ª edição

                                            Por: Redação -

                                            A tradicional Regata Escola Naval chega a sua 71ª edição e já tem data marcada para acontecer. A competição será realizada no próximo dia 9 de outubro e terá como árbitros gerais Humberto P. C. de Albuquerque, Antonio de Jesus Teixeira e Ricardo Nunes Ermel. Para a classe Oceano, Humberto P. C. de Albuquerque e Ricardo Nunes Ermel; Monotipos, André Luiz da Costa Nunes; Optimist, Fred Hoffmann; Rádio Controlado, Wagner Lázaro Ribeiro Junior; Prancha a Vela, Gustavo Carilo Figueiredo; Vela Adaptada, Walcles Figueiredo de Alencar Osório. A Comissão de Protestos é formada por Robinson Frederico Hasselmann (Presidente), Paulo Roberto da Silveira Carvalho e Ricardo Clarkson Lebreiro.

                                            A história da Regata Escola Naval vem de 1930, quando foi intensificado o programa de instrução da arte de velejar. A partir daí, a prática do iatismo ganhou adeptos entre os Aspirantes e motivou a criação, em 1943, do Grêmio de Vela da Escola Naval (GVEN). Desde essa época, é usual a cobrança de taxas de inscrição nas regatas, providência necessária em face dos custos para organização das provas. Por uma questão de cortesia, a Escola Naval era convidada a participar destas competições com isenção de taxas, proporcionando aos Aspirantes a oportunidade de conviver com os associados dos clubes náuticos e participar dos seus eventos. A Comodoria do GVEN decidiu retribuir a gentileza, criando uma regata na qual a única exigência para a participação era cruzar a linha de largada.

                                            Com o passar dos anos, a regata cresceu e é realizada, sem interrupções, há 71 anos, no segundo domingo de outubro, dia do velejador . Hoje, o GVEN é uma das mais completas equipes de vela do Brasil, fazendo-se representar em competições ao longo da costa brasileira e no exterior. A prática da vela na Escola Naval é, assim como na época em que foi criado o GVEN, o objetivo principal do Grêmio, mantendo vivo entre os futuros oficiais da Marinha do Brasil o espírito marinheiro.

                                            O download da instrução de regata já pode ser feito pela internet.

                                            Classes convidadas:

                                            1) ORC, IRC, First 40.7, S-40 e Veleiros Clássicos;
                                            2) BRA-RGS;
                                            3) J24, J70 e HPE 25;
                                            4) Bico de Proa, Multicascos e Brasília 32;
                                            5) Brasília 23, R22, Fast 230, Velamar 22, Angra 21, Delta 21, Skipper 21 e Microtoner 19;
                                            6) Bico de Proa Especial (Alpha 20.2/22, Atol 23, Pomar 5.5, Rio 20, Tahiti, Guanabara, Carioca, Marreco 16, Velamar 18, Bruma 19, Odey 23, Microracer 19 e Cruzer 18);
                                            7) Hobie Cat 14, Hobie Cat 16, Tornado, Super Cat 17 e Nacra 17;
                                            8) Snipe, 420, 470, Finn, 29er, 49er e 49er FX;
                                            9) Sharpie, Star, Soling, Lightning e Day Sailer;
                                            10) Laser Standart, Laser Radial, Laser 4.7, Laser Dupla;
                                            11) Europa, Dingue, Tropical, Holder e Open Bic;
                                            12) Escaler a Vela e Mv25;
                                            13) Rádio Controlado (Canal da Escola Naval);
                                            14) Optimist e Pinguim (Enseada de São Francisco);
                                            15) Prancha a Vela/Windsurf (Enseada de Botafogo);
                                            16) Vela Adaptada (Enseada de São Francisco, classe 2.4 e Escola Naval, classes Skud e Sonar)

                                            Foto: Reprodução

                                            Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

                                             

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                                              A história da Regata Escola Naval vem de 1930, quando foi intensificado o programa de instrução da arte de velejar. A partir daí, a prática do iatismo ganhou adeptos entre os Aspirantes e motivou a criação, em 1943, do Grêmio de Vela da Escola Naval (GVEN). Desde essa época, é usual a cobrança de taxas de inscrição nas regatas, providência necessária em face dos custos para organização das provas. Por uma questão de cortesia, a Escola Naval era convidada a participar destas competições com isenção de taxas, proporcionando aos Aspirantes a oportunidade de conviver com os associados dos clubes náuticos e participar dos seus eventos. A Comodoria do GVEN decidiu retribuir a gentileza, criando uma regata na qual a única exigência para a participação era cruzar a linha de largada.

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                                              5) Brasília 23, R22, Fast 230, Velamar 22, Angra 21, Delta 21, Skipper 21 e Microtoner 19;
                                              6) Bico de Proa Especial (Alpha 20.2/22, Atol 23, Pomar 5.5, Rio 20, Tahiti, Guanabara, Carioca, Marreco 16, Velamar 18, Bruma 19, Odey 23, Microracer 19 e Cruzer 18);
                                              7) Hobie Cat 14, Hobie Cat 16, Tornado, Super Cat 17 e Nacra 17;
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                                              9) Sharpie, Star, Soling, Lightning e Day Sailer;
                                              10) Laser Standart, Laser Radial, Laser 4.7, Laser Dupla;
                                              11) Europa, Dingue, Tropical, Holder e Open Bic;
                                              12) Escaler a Vela e Mv25;
                                              13) Rádio Controlado (Canal da Escola Naval);
                                              14) Optimist e Pinguim (Enseada de São Francisco);
                                              15) Prancha a Vela/Windsurf (Enseada de Botafogo);
                                              16) Vela Adaptada (Enseada de São Francisco, classe 2.4 e Escola Naval, classes Skud e Sonar)

                                              Foto: Reprodução

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                                                26/09/2016

                                                Uma ilha em Maiorca, na Espanha, está sendo vendida por R$ 18 milhões. L’illa d’en Colom, como é chamada, tem quase 600 mil m² e conta com mansão, datada do século 18, cabana na floresta e casa para barcos. O local foi usado como quarentena para soldados voltando de uma guerra da Algéria em 1700. A ilha conta até hoje com um memorial em homenagem aos que morreram em batalha.

                                                Foto: Reprodução

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                                                  A IV Copa Brasil de Vela, campeonato que definirá a Equipe Brasileira de Vela para o início do ciclo dos Jogos de Tóquio-2020, será disputada em março de 2017, na cidade de Porto Alegre, capital do Rio Grande do Sul. Inicialmente prevista para dezembro de 2016, a competição mudou de data pela necessidade de adequação ao calendário da Federação Internacional de Vela (World Sailing). A entidade que rege a modalidade no mundo marcou para o mês de fevereiro a definição das classes que farão parte do programa olímpico de Tóquio-2020.

                                                  “Não faria sentido iniciar o trabalho com a Equipe Brasileira de Vela antes da definição das classes que estarão em Tóquio”, explicou o diretor executivo da CBVela, Daniel Santiago. “O momento é de planejar e ter ações mais assertivas para iniciar o ciclo de forma consistente”.

                                                  Outra razão para a decisão foi a alteração da data do Campeonato Mundial da Juventude 2016, que passou para dezembro, coincidindo com a II Copa Brasil de Vela Jovem. O evento voltado para as futuras gerações da modalidade no Brasil também será realizado em março, paralelamente à IV Copa Brasil de Vela.

                                                  As duas competições nacionais serão organizadas pela Confederação Brasileira de Vela (CBVela) em parceria com a Federação Estadual de Vela do Estado do Rio Grande do Sul (Fevers), Veleiros do Sul Associação Náutica Desportiva (VDS) e Clube dos Jangadeiros (CDJ).

                                                  Foto: Fred Hoffmann

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                                                      Foto: Divulgação

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                                                        A lancha Key Largo 27, do estaleiro Sessa Marine, ganhou um costado artístico, criado por Victor Nicoladeli e Rafael Macedo, em comemoração ao lançamento do empreendimento Atrium Offices, em Pedra Branca, Santa Catarina. Na foto estão: Guillermo Arturo Vieira, Victor Nicoladeli e Jose Antônio Galizio Neto, do estaleiro.

                                                        Foto: Divulgação

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                                                          A Overmarine divulgou novas imagens do seu iate de 42 metros Mangusta Oceano. Entregue ao proprietário em junho, o Oceano 42 é o primeiro modelo de deslocamento do estaleiro. Desenhado por Alberto Mancini, a embarcação conta com piscina infinita na proa, com um fundo de vidro que proporciona maior entrada de luz natural na suíte principal, localizada no deque do proprietário, que possui, ainda, varanda privativa. Oceano 42 vem com amplas janelas, clube de praia e flybridge com área sombreada para maior conforto.

                                                          O layout interno do iate inclui quatro camarotes para hóspedes, sendo dois de solteiro e dois de casal. O modelo é impulsionado por dois motores MTU 12V 2000 M72, que proporcionam uma velocidade de cruzeiro de 11 nós, com um alcance de mais de 4 000 milhas náuticas, e velocidade máxima de 15 nós. Mangusta Oceano 42 estará no Monaco Yacht Show, que acontece entre os dias 28 de setembro e 1º de outubro.

                                                          Foto: Divulgação

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                                                            23/09/2016

                                                            O estaleiro catarinense Schaefer Yachts anunciou a entrega do modelo de 56 pés, a Schaefer 560, para um cliente da Flórida, nos Estados Unidos, como parte da expansão de mercado do estaleiro. O modelo, lançado no ano passado durante o São Paulo Boat Show, vem com três camarotes (dois deles suítes), além de local de convivência na proa, composto por solário e lounge com sofá. Dispõe de ampla área gourmet na popa, bancada com churrasqueira elétrica, grande praça de popa com sofá, mesa para refeições e cozinha junto à entrada do salão. O camarote máster fica, convenientemente, à meia-nau.

                                                            Foto: Divulgação

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