Reconhecimento internacional

Por: Redação -
01/04/2016

A Associação Náutica Catarinense para o Brasil (Acatmar) teve reconhecimento internacional ao ser convidada a integrar o júri do programa Bandeira Azul no país, certificação mundial de preservação ambiental que no Brasil contempla quatro praias – Prainha (RJ), Praia do Tombo (SP), Praia de Palmas e Lagoa do Peri (ambas em SC) – e duas marinas, em Angra dos Reis (RJ) e no Guarujá (SP). O que motivou a escolha da entidade foram suas ações sustentáveis, principalmente os projetos Marina Legal, que assessorou marinas catarinenses em sua legalização, e Limpeza dos Mares – mutirões envolvendo embarcações e mergulhadores para retirar toneladas de lixo do fundo das águas do litoral de Santa Catarina.

Segundo Leandro ‘Mané’ Ferrari, presidente da Acatmar, a Associação não busca somente o fomento das atividades náuticas, mas o cuidado da natureza e o desenvolvimento sustentável do setor. “Nosso conhecimento prático sobre marinas e todos os aspectos da economia do mar agora serão somados aos demais membros do júri”, avalia, feliz com o reconhecimento.
“É uma honra participarmos de um programa tão criterioso e fundamentado”, explica. Para Álvaro Ornelas, diretor de Negócios da Acatmar, “o planejamento executado há dois anos pela Acatmar trouxe resultados consistentes e a economia do mar tem sido alavancada em todos os seus setores”.

A meta agora é a troca de experiências e know-how para ampliar a consciência de conservação de praias e as boas práticas das marinas e embarcações de turismo. De acordo com Leana Bernardi, coordenadora do Bandeira Azul, esta é apenas a primeira etapa da parceria. “Em breve outras ações pontuais serão realizadas em conjunto com a Acatmar, visando o aumento do número de locais certificados e gerando maior visibilidade destes locais no mercado turístico europeu, por exemplo”, afirma. A primeira ação da entidade junto ao programa será uma palestra no workshop anual do Bandeira Azul, em maio, no Rio de Janeiro.

Foto: Divulgação

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    Colunna Yachts

    O estaleiro paulista Colunna Yachts marca presença em mais um Rio Boat Show com o jetboat XR2-S. Lançado em 2003, este é um jetboat esportivo de alta resistência, com motorização de 300 hp.  Além de veloz, é insubmersível e muito ágil, podendo ser usado também para esqui e wake. É o jetboat monomotor mais potente à venda no Brasil e conta com mais de 850 unidades vendidas. Tem capacidade para até seis pessoas nos seus 5,47 metros.

    Entre as características do XR2-S estão, ainda, a inexistência de hélice exposto, aumentando a segurança para quem está na água; não possui leme, com direção dada pela mudança do jato de água; proporciona alta manobrabilidade, com sistema eficiente em qualquer velocidade, podendo ser utilizado para passeios – como uma lancha convencional –, ou como um jet, em manobras mais ousadas; pode viajar em carreta rodoviária; e não tem a necessidade de ficar em uma marina.

    O Rio Boat Show 2016 acontece entre os dias 8 e 17 de abril e, neste ano, está de volta à Marina da Glória, totalmente reformada. Os ingressos antecipados para o evento já estão disponíveis para compra pelo site oficial do evento. Garanta o seu!

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      Vela brasileira

      Por: Redação -

      O quarto dia de regatas da 47ª edição do Troféu Princesa Sofia, em Palma de Mallorca, na Espanha, foi marcado por altos e baixos para o velejador Robert Scheidt. Após terminar na 17ª colocação da primeira disputa desta quinta-feira, 31, Scheidt deu a volta por cima e venceu sua primeira entre oito regatas realizadas até o momento na classe Laser. Com o resultado, o atleta manteve-se na quinta colocação da flotilha ouro e agora tem 47 pontos perdidos com um descarte.

      O neozelandês Andrew Maloney manteve a regularidade em seus resultados e segue na liderança da classe, com 26 pontos perdidos. Enquanto o norueguês Kristian Ruth (40pp) ultrapassou o croata Tonci Stipanovic (42pp) e agora ocupa a segunda colocação, o argentino Julio Alsogaray (43pp) voltou a figurar no top 5 da competição, ocupando o quarto lugar. O velejador brasileiro, patrocinado pelo Banco do Brasil, Rolex, Deloitte e Audi, com os apoios de COB e CBVela, avaliou sua participação nos últimos dois dias de competições e projetou as regatas a serem disputadas:

      “Na quarta-feira, 30, velejei mal, colidi com uma boia e fui penalizado em dez posições. Já hoje (quinta) uma má e uma boa, porém com o primeiro colocado, o Maloney se distanciando bastante”, contou Scheidt. “Entre o segundo e o oitavo lugares, são poucos pontos de distância. A regata desta sexta-feira, 1º, será importante para tirar mais pontos dos rivais à minha frente e chegar mais perto deles na medal race”, completou o velejador.

      Classificação parcial, após oito regatas:

      1. Andrew Maloney (NZL) – 26 pontos perdidos (2+2+1+[9]+8+5+6+2)
      2. Kristian Ruth (NOR) – 40pp (2+2+3+12+[34]+6+12+3)
      3. Tonci Stipanovic (CRO) – 42pp (1+7+[26]+5+3+9+13+4)
      4. Julio Alsogaray (ARG) – 43pp (1+2+10+[26]+2+20+2+6)
      5. Robert Scheidt (BRA) – 47pp (4+4+5+2+[20]+14+17+1)
      6. Jeremy O Connell (AUS) – 50pp (11+3+14+2+[27]+1+3+16)
      7. Charlie Buckingham (EUA) – 56pp (12+4+3+1+9+19+[38]+8)
      8. Jeemin Ha (KOR) – 56pp (5+5+2+17+[24]+7+5+15)
      9. Wannes Van Laer (BEL) – 64pp (3+3+19+4+11+11+[35]+13)
      10. Colin Cheng (SIN) – 70pp (6+9+2+3+10+12+28+[31])

      Foto: Jesus Renedo

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        Boat Show

        31/03/2016

        A Navetron, empresa provedora de tecnologias e soluções náuticas, importadas e nacionais, é um dos expositores do Rio Boat Show 2016 e levará para o salão alguns dos seus principais lançamentos e destaques. Entre os produtos, estarão os guinchos para âncora Pro-Series, da Lewmar, o Garmin GPSMap 1020xs e o Simrad StructureScan 3D.

        Consagrado em todo o mundo, os guinchos para âncora Pro-Series, para lanchas e veleiros, são fáceis de instalar e têm um sistema de recuperação manual de emergência embutido. Na versão Pro-Sport, o guincho possui baixo consumo de energia, opera nos dois sentidos e são em aço inox 316. E ainda tem a função Free Fall, para liberação rápida da corrente.

        Poderosa combinação de chartplotter e sonar, o Garmin GPSMap 1020xspossui visor SVGA de 10 polegadas e vem equipado com mapa mundial, HD-ID, CHIRP e DownVü, com tecnologia sonar XHIRP integrada, permitindo grande flexibilidade na escolha dos transducers. Apresenta, também, conectividade wi-fi, gravação e arquivamento do histórico do sonar.

        Com alto nível de detalhamento do fundo, pescadores e navegantes obtêm uma melhor compreensão de onde os peixes e estruturas estão localizados em relação à embarcação com o Simrad StructureScan 3D.

        O Rio Boat Show 2016 acontece entre os dias 8 e 17 de abril na Marina da Glória. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

        Foto: Divulgação

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          Vitória do setor

          Por: Redação -

          O último dia de março traz uma boa notícia para o mercado náutico. Seguindo uma diretriz já adotada por São Paulo, Santa Catarina e Paraná, que concentram dezenas de estaleiros, o Rio de Janeiro — que, igualmente, reúne uma importante parcela produtiva do setor —, por meio da Secretaria de Estado de Fazenda, decidiu, excepcionalmente, isentar as vendas realizadas por cláusula FOB (que refere-se a transações nas quais o comprador assume todos os riscos e custos relativos ao transporte da mercadoria) da necessidade de adotar a alíquota interestadual do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), conforme determina a Emenda Constitucional 87/2015. A partir de agora, com a decisão do governo fluminense, somente podem ser consideradas interestaduais operações em que a entrega da mercadoria for feita em unidade federada diferente do estabelecimento remetente. Do contrário, trata-se de venda interna.

          Até então, com a emenda constitucional 87/2015, que entrou em vigor em 1º de janeiro, o ICMS passou a ser partilhado entre as Unidades de Federação (UFs) de origem e de destino, cabendo ao estado de localização do destinatário o imposto correspondente à diferença entre a alíquota interna do estado de destino e a alíquota interestadual, a ser pago pelo contribuinte — no caso, o estaleiro. Até 31 de dezembro do ano passado, nas operações interestaduais para consumidor final, o ICMS era recolhido somente para o estado de origem. A nova emenda estabelece, ainda, uma progressão no valor da divisão em favor do estado de destino, que ficará com 100% do imposto a partir de 2019 — hoje, fica com 40%.

          Tão logo foi anunciada, há cerca de um ano, as novas regras do ICMS provocaram apreensão nos estaleiros, por conta de impactos nos custos operacionais e de comercialização de embarcações e produtos náuticos em geral. A preocupação tornou-se maior, evidentemente, com a entrada em vigor da emenda e, com o objetivo de esclarecer e exemplificar os novos procedimentos para consumidores finais, a Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e Seus Implementos (Acobar) convidou seus associados para participar de um curso, no início de março, em São Paulo, sob a coordenação do contador da entidade, Alexandre Andrade.

          Nos estados onde foi adotada a cláusula FOB, empresas poderão continuar produzindo e comercializando seus produtos sem o ônus da elevação dos custos operacionais. “Nós, da Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e Seus Implementos, trabalhamos em prol do mercado, nas diversas frentes, e a questão tributária é latente”, avalia Eduardo Colunna, presidente da associação, que tem defendido esse pleito junto aos estados da Federação. Ele reforça que o consumidor final também sai ganhando e que isso deverá se refletir, positivamente, no Rio Boat Show, que ocorrerá de 8 a 17 de abril, na Marina da Glória.

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            Liderança

            Por: Redação -

            O britânico Mark Turner, um dos nomes mais respeitados do cenário da vela mundial, foi nomeado CEO da Volvo Ocean Race. O executivo especializado em vela assume o cargo após 23 anos no comando da empresa de esporte global e marketing OC Sports. O britânico, que competiu no principal evento de vela oceânica como atleta e chefiou na edição passada o barco chinês Dongfeng Race Team, entra no lugar de Knut Frostad a partir de 7 de junho deste ano.

            Contente com a nomeação, MikeTurner, que tem 48 anos, disse que provavelmente não existe qualquer outro cargo na vela que o atraia mais depois de conduzir a OC Sport em muitas áreas diferentes do esporte ao longo dos anos. “É uma responsabilidade significativa assumir a vaga de Knut Frostad, que fez um excelente trabalho de transformação da regata. Hoje a Volvo Ocean Race tem um nível muito maior e mais viável comercialmente. A regata tem a maior presença global tanto em termos business-to-business, nos meios de comunicação, além de levar uma fascinante história desde 1973. É uma enorme responsabilidade. Quero somar! Agregar valor e visão ao trabalho da excelente equipe já existente em Alicante, e inspirar e envolver no futuro mais fãs, velejadores e patrocinadores.”

            Henry Stenson, Presidente do Conselho da Volvo Ocean Race, disse estar satisfeito com a nomeação. “Tem sido um processo longo e profundo, mas eu sei que encontramos a pessoa certa para assumir este papel muito desafiador”. Turner participou dos principais eventos esportivos, incluindo a Transat Jacques Vabre e a Mini Transat, mas realmente fez seu nome no esporte por ter dirigido a campanha bem-sucedida na regata Vendée Globe com a britânica Ellen MacArthur em 2001. A atleta terminou em segundo lugar a volta ao mundo em solitário.

            A 13ª edição da Volvo Ocean Race será disputada entre 2017 e 18, começando em outubro do próximo ano.

            Foto: Ainhoa Sanchez

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              Veleiro francês

              A Green Yachts, representante dos veleiros da francesa Jeanneau no Brasil, estará no Rio Boat Show 2016 com o modelo Sun Odyssey 469. Projetado por Philippe Briand, este veleiro francês de mais de 13 metros de comprimento e linhas harmônicas tem popa bem larga, equipada com plataforma basculante. A cabine, ampla e bem acabada, acomoda três casais em pernoite – na suíte de proa e nos dois camarotes na popa, servidos por um banheiro. De dia, tem capacidade para até 12 pessoas.

              Em sua 19ª edição, o Rio Boat Show está de volta à Marina da Glória entre os dias 8 e 17 de abril. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

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                Nova Triton

                O estaleiro paranaense Triton Yachts acaba de divulgar as primeiras imagens do seu mais novo modelo, a Triton 430, que será lançada durante o Rio Boat Show. A nova lancha, nas versões HT ou Fly, contará com dois camarotes, acomodando quatro pessoas em pernoite, além de mesa com sofá em L, espaço gourmet e boa plataforma de popa. Na proa, um solário para duas pessoas faz a alegria dos passageiros em dias ensolarados. Na versão com flybridge, a embarcação conta com um segundo sofá em L e solário.

                O Rio Boat Show 2016 acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na Marina da Glória. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

                Foto: Divulgação

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                  Maior do mundo

                  Foram divulgadas novas imagens do maior veleiro do mundo, o Yacht A, em testes no mar de Kiel, norte da Alemanha. O modelo, de cerca de 143 metros de comprimento com casco e superestrutura em aço com reforço em fibra de carbono, é um upgrade para o bilionário russo Andrey Melnichenko, que também ajudou a idealizá-lo.

                  Construído pelo grupo German Naval Yards, o Yacht A ultrapassa facilmente a medida de um campo de futebol – apenas a sua quilha mede 8 metros -, com mastros que se aproximam dos 92 metros de altura. O modelo, projetado por Philippe Starck para acomodar 20 convidados e 54 tripulantes, possui oito deques, além de vir com sala de observação subaquática.

                  Foto: Divulgação

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                    Diversas atrações

                    Na próxima semana, terá início a 19ª edição do maior salão náutico outdoor da América Latina. De volta à Marina da Glória, o Rio Boat Show reunirá o que há de mais moderno no setor náutico, entre barcos, equipamentos, acessórios, motores e muito mais! Entre os dias 8 e 17 de abril, o público que comparecer ao evento poderá prestigiar, também, diversas palestras sobre assuntos relacionados ao setor. Entre os nomes já confirmados estão Marcio Dottori e Thiago Menezes, contando tudo sobre barcos, na sexta-feira, dia 8; além de Marcelo Franco, Thiago Pessoa e Felipe Mello, falando de motores, no sábado, 9. As atrações da feira continuam com o dia da vela, que acontece no domingo, 10, e traz nomes como Murillo Novaes, Umberto Felci e o casal Suzy e Renato, tratando sobre temas relacionados à modalidade. Já no segundo fim de semana do Rio Boat Show, nos dias 15 e 16, o público poderá conferir os temas apneia, pesca sub e foto sub.

                    As inscrições para as palestras são gratuitas e devem ser realizadas durante o salão, na porta do auditório. Os ingressos antecipados para o Rio Boat Show 2016 já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

                    Foto: Divulgação

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                      Por: Redação -

                      Mesmo não apresentando a mesma regularidade dos dois primeiros dias do Troféu Princesa Sofia, em Palma de Mallorca, na Espanha, o velejador Robert Scheidt conseguiu manter-se entre os primeiros colocados da flotilha ouro, na classe Laser, nesta quarta-feira, 30. Com um 20º lugar na primeira regata e uma 14ª colocação na segunda, Scheidt pulou para quinto na classificação, com 29 pontos perdidos, restando ainda quatro regatas entre quinta e sexta-feira, dias 31 e 1°, além da medal race no sábado, 2.

                      A liderança da flotilha ouro, com 51 velejadores de 29 países, segue nas mãos do neozelandês Andrew Maloney, agora com 18 pontos perdidos em seis regatas realizadas e um descarte. A novidade no top 5 veio com o croata Tonci Stipanovic (25pp), que subiu da décimo posição para a vice-liderança. O norueguês Kristian Ruth (25pp) e o norte-americano Charlie Buckingham (29pp) seguem à frente de Robert Scheidt. O brasileiro é patrocinado pelo Banco do Brasil, Rolex, Deloitte e Audi, com os apoios de COB e CBVela.

                      A primeira participação de Scheidt no Troféu Princesa Sofia na classe Laser foi em 2014, quando o velejador completou a competição na nona colocação. Na época, após estar na liderança durante a primeira fase do evento, o atleta completou a medal race em quinto. O vencedor da regata final e campeão da Laser foi o australiano Tom Burton, com 75 pontos perdidos. Já na classe Star, o velejador foi o vencedor do Troféu Princesa Sofia em 2007 e 2012 ao lado de Bruno Prada.

                      Em 2016, Robert Scheidt começou com tudo a temporada e soma dois títulos consecutivos no ano. Após vencer no começo de janeiro o Brasileiro de Laser, no Rio de Janeiro, Scheidt conquistou no fim do mesmo mês seu sexto título em Miami da Copa do Mundo de Vela. Na carreira são 175 títulos – 86 internacionais e 89 nacionais – além de cinco medalhas olímpicas (duas de ouro, duas de prata e uma de bronze).

                      Classificação parcial, após seis regatas:

                      1. Andrew Maloney (NZL) – 18 pontos perdidos (2+2+1+[9]+8+5)
                      2. Tonci Stipanovic (CRO) – 25pp (1+7+[26]+5+3+9)
                      3. Kristian Ruth (NOR) – 25pp (2+2+3+12+[34]+6)
                      4. Charlie Buckingham (EUA) – 29pp (12+4+3+1+9+[19])
                      5. Robert Scheidt (BRA) – 29pp (4+4+5+2+[20]+14)
                      6. Colin Cheng (SIN) – 30pp (6+9+2+3+10+[12])
                      7. Jeremy O Connell (AUS) – 31pp (11+3+14+2+[27]+1)
                      8. Wannes Van Laer (BEL) – 32pp (3+3+[19]+4+11+11)
                      9. Gustavo Lima (POR) – 32pp (5+6+7+10+4+[44])
                      10. Joaquin Blanco (ESP) – 33pp (6+14+6+[19]+5+2)

                      Foto: Jesus Renedo

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                        Por: Redação -
                        30/03/2016

                        A cidade de Vitória, no Espírito Santo, está com um projeto para a implantação de uma marina pública na praia de Camburi, com o objetivo do projeto é atrair um novo público, que atualmente não tem acesso a este tipo de equipamento, para as modalidades náuticas de esporte, lazer e turismo. Este investimento não contará com recursos da Prefeitura.

                        “A implantação da Marina de Vitória vai representar um marco para o desenvolvimento do turismo náutico na região, ampliando as opções de esporte e lazer da população. Além disso, vai contribuir significantemente para a requalificação urbanística do Canal da Passagem, oferecendo acesso marítimo ao Triângulo das Bermudas”, destacou o secretário municipal de Turismo, Trabalho e Renda, Leonardo Krohling.

                        O projeto teve a parceria de técnicos que desenvolveram a nova marina da Glória, no Rio de Janeiro. A Marina Pública de Vitória deverá ser implantada junto ao canal protegido pelo Pier de Iemanjá, com o objetivo de dar prosseguimento à orla marítima, complementando assim seus usos e equipamentos.

                        Distribuída em dois níveis acima do nível do mar, a Marina terá área social e recreativa (atendimento turístico, restaurante, bar, lanchonete, lobby); apoio, áreas técnicas e de serviço (cozinhas, sanitários/vestiários, administração); hangares para 160 vagas secas; e 100 vagas molhadas ao longo de flutuantes.

                        Em termos de sustentabilidade, as edificações são providas com coberturas do tipo Green-roof (referência Ecotelhado) com plantio de boldo, vegetação resistente às condições climáticas de sua localização em frente ao mar e que demanda manutenção mínima.

                        Os hangares terão suas fachadas com maior presença urbana ou com maior visibilidade do mar, cobertas por painéis de tela de nylon na cor verde, tal que deixem marcado apenas a forma diáfana dos barcos, como se a fachada fosse um grande dossel ou um enorme cortinado rendado. Sobre as fachadas será escrito o nome da Marina e/ou sua logomarca.

                        O secretário explica que, com a aprovação do projeto pelos vereadores, o próximo passo será a aprovação da solicitação da área pela Secretaria de Patrimônio da União (SPU) e, em seguida, a publicação do edital de chamamento público e de concessão.

                        “Quando estiver em operação, a Mariana Vitória vai gerar 50 empregos diretos e mais de 440 empregos indiretos, com funcionários, marinheiros e prestadores de serviço”, apontou o secretário Leonardo. Além disso, incluirá Vitória no roteiro nacional. “A cidade de Vitória está localizada em ponto estratégico para receber embarcações que realizam viagens de longa distância e intercontinentais”, conclui.

                        Segundo o secretário, a Marina será de alta qualidade operacional, funcional e arquitetônica e irá complementar as várias melhorias já implementadas ao longo da Praia de Camburi, criando, assim, mais um polo de atração para moradores e para o turrismo na capital.

                        A iniciativa do projeto partiu da empresa Marinas Nacionais, que demostrou interesse na implantação do equipamento em Vitória. A empresa pretende ampliar e democratizar a utilização de equipamentos náuticos em todo o país.

                        Foto: Divulgação

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                          Por: Redação -

                          Um antigo navio de pesquisa da Universidade de São Paulo (USP) pode ser transformado em um “recife artificial” no Arquipélago de Ilhabela e ainda ter suas peças e equipamentos expostos no Museu de Naufrágio da cidade. A proposta foi apresentada pelo prefeito de Ilhabela, Toninho Colucci (PPS), acompanhado pelo deputado federal e ex-prefeito de Santos, João Paulo Papa (PSDB), ao governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin.

                          Eles tentam reverter uma decisão da universidade, que pretendia destinar o antigo navio de pesquisas oceanográficas “Professor W.Besnard” para ser cortado e vendido como sucata. A proposta da Prefeitura de Ilhabela é que os equipamentos sejam expostos no museu, já que trata-se de um importante navio de pesquisa que por muitos anos esteve na Antártida. Além disso, a carcaça do navio seria afundada após processo de descontaminação. Trata-se do chamado naufrágio controlado. O ato também marcaria o 1º Centenário do Naufrágio do “Príncipe de Astúrias”, o maior naufrágio ocorrido em Ilhabela e em toda a costa brasileira.

                          Foto: Reprodução

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                            Semana que vem, entre os dias 8 e 17 de abril, você terá uma excelente oportunidade de fazer bons negócios. A 19ª edição do Rio Boat Show, agora de volta à Marina da Glória, será um salão muito bonito e prático, que promete apresentar lançamentos e negócios imperdíveis para os compradores. Este é o segredo de quem está interessado em comprar um barco: aproveitar o boat show para comparar modelos, barganhar preços e descontos, avaliar as melhores ofertas e perguntar a si mesmo que tipo, afinal, de barco você quer ou precisa? Na edição do mês de NÁUTICA, que está nas bancas de todo o país e na loja online, você verá argumentos incontestáveis e bem objetivos para convencer você de vez que o salão náutico é o melhor lugar para quem não tem um barco fazer um bom negócio ou para quem só quer trocá-lo por um novo e maior. Confira os motivos para isso acontecer e, como bônus, os principais barcos destaques deste ano.

                            Os ingressos antecipados para o maior salão náutico outdoor da América Latina já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

                            Foto: Otto Aquino

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                              A marca francesa Beneteau aproveitará o Rio Boat Show para lançar dois novos modelos no mercado. Entre os dias 8 e 17 de abril, o público poderá conferir o novo Gran Turismo 42, com design moderno e elegante, que mede 12,67 metros por 3,87 metros de boca (largura). Seu layout com cockpit aberto une o ambiente com a praça de popa e promove a interação dos passageiros. O modelo vem com solário para dois na proa e tem a opção de dois ou três camarotes e dois banheiros. Pode ser equipado com dois motores de 370 hp.

                              O outro lançamento da empresa é o veleiro  Oceanis 62. Com 19,07 metros de comprimento, este modelo faz parte de uma das linhas mais tradicionais de barcos a vela da marca e incorpora os últimos avanços do conhecido estaleiro francês. Com design exterior elegante e espaçoso em seu interior de 5,33 metros de boca (largura), possui arranjo interno com três camarotes e três banheiros ou quatro camarotes e dois banheiros, ambos incluindo, ainda, as acomodações para o marinheiro.

                              O salão náutico carioca acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

                              Foto: Divulgação

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                                Princesa Sofia 2016

                                Por: Redação -

                                Os velejadores olímpicos Samuel Albrecht e Isabel Swan mantiveram o bom desempenho na classe Nacra 17 no segundo dia de disputa do Troféu Princesa Sofia – Iberostar em Palma de Mallorca, na Espanha.

                                Com seis regatas realizadas pela fase classificatória, a dupla do Veleiros do Sul está em 17º lugar entre 40 barcos da flotilha. Os principais representantes mundiais da classe Nacra 17 estão presentes na 47ª edição da tradicional competição de vela olímpica. Samuca e Isabel tiveram nesta terça-feira as classificações: 11º + 16º + 22º e somam 81 pontos perdidos. A liderança da Nacra é da dupla francesa Billy Besson e Marie Riou. O brasileiro João Siemsen compete pela Suiça com a proeira Nathalie Brugger e está em 5º lugar.

                                O vento na baía de Plama foi ontem em torno dos 10 nós de intensidade. Nesta quarta-feira encerra para a Nacra a fase classificatória. A Equipe Brasileira de Vela classificada para os Jogos Olímpicos do Rio está presente no evento com 13 velejadores.

                                Foto: Pedro Martinez

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                                  Por: Redação -

                                  Era sábado de carnaval. Para descontrair os passageiros naquela longa travessia, que já durava 17 dias, um baile a bordo foi organizado. A festa se estendeu até as primeiras horas da madrugada de domingo, 5 de março de 1916, quando, então, todos se recolheram aos seus camarotes, animados com a iminente chegada ao porto de Santos, prevista para as primeiras horas da manhã seguinte. Mas o transatlântico espanhol Príncipe de Astúrias jamais chegou lá. Um par de horas após o fim do baile, a viagem daqueles infelizes ocupantes do navio (cujo número exato jamais foi sabido, pois é certo que havia imigrantes clandestinos a bordo), acabou abruptamente numa laje submersa da ponta da Pirabura, na parte de fora de Ilhabela, no litoral de São Paulo.

                                  A pedra rasgou o casco feito uma faca afiada, e o grande vapor, então orgulho da Espanha, foi para o fundo em pouco mais de cinco minutos, apesar dos seus 151 metros de comprimento. Oficialmente, morreram (afogados ou arremessados pelas ondas de encontro às pedras da costeira da ilha), 443 dos 588 passageiros e tripulantes que havia a bordo. Mas é certo que foram mais, talvez bem mais, por conta dos clandestinos não contabilizados pela empresa dona do navio. Foi a maior tragédia nas águas do Brasil em todos os tempos. Uma espécie de Titanic brasileiro, que, neste mês de março, completa exatos 100 anos. Ainda envolta em dúvidas não explicadas.

                                  Foto: Reprodução

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                                    Seguindo a tendência do mercado para iates exploradores de longa distância, o estaleiro turco Numarine anunciou sua nova gama de iates exploradores. O primeiro modelo a ser produzido é o Numarine 32XP, cujo casco número 1 já está em produção, mas ainda não tem data para ser lançado.

                                    O designer Can Yalman, responsável pelo projeto, tem procurado misturar o estilo da empresa com uma estética mais robusta, típica dos exploradores, como parte da superestrutura composta. O modelo inclui, ainda, acomodações para 12 pessoas, com camarote principal à meia-nau. São previstos dois motores CAT C18s de 715 hp, possibilitando uma velocidade de cruzeiro de 12 nós, com alcance de 3 000 nm. Outra proposta da marca é trabalhar com linhas silenciosas para atingir os mais altos padrões de isolamento de ruído e mínima vibração durante a navegação.

                                    O estaleiro tem planos para construir, também, um 40XP, que será um dos maiores modelos da sua gama 55 a 130 pés.

                                    Foto: Divulgação

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                                      O estaleiro catarinense FS Yachts divulgou novas imagens do seu mais recente modelo, a FS 265, que será lançada oficialmente durante o Rio Boat Show. Seguindo a tendência de design da nova linha FS 2016, com proa sextavada e vincos bem definidos, esta 26,5 pés possui uma generosa plataforma e espaço gourmet de série, tem capacidade para 12 pessoas, sendo duas delas em pernoite, e pode ser equipada com um motor de centro-rabeta de 220 a 350 hp. Vem para ser uma opção intermediária entre os modelos já consagrados da marca, FS 230 Scappare e FS 275 Concept.

                                      De volta à Marina da Glória em 2016, o Rio Boat Show acontece entre os dias 8 e 17 de abril e reúne os lançamentos e destaques do setor no maior salão náutico outdoor da América Latina. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

                                      Foto: Divulgação

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                                        29/03/2016

                                        O velejador Robert Scheidt acertou na previsão feita após o primeiro dia de regatas do Troféu Princesa Sofia, realizado em Palma de Mallorca, na Espanha, quando disse que poderia melhorar no decorrer da competição. Nesta terça-feira, 29, Scheidt acumulou mais um quinto e um segundo lugares na disputa do grupo azul, passando assim para a fase final na flotilha ouro em quarto lugar. Entre quarta, 30, e sexta-feira, 1º, mais seis regatas estão previstas, para definirem os classificados para a medal race, no sábado, dia 2.

                                        Com 10 pontos perdidos (4-4-2) após um descarte da quinta colocação, o atleta pulou da oitava para a quarta colocação na classificação geral da classe Laser. A liderança da primeira fase foi do neozelandês Andrew Maloney (5pp), seguido pelo norueguês Kristian Ruth (7pp) e pelo norte-americano Charlie Buckingham (8pp). “Tivemos ventos médios nesta terça-feira e pude velejar melhor. Foi um dia difícil, muitos concorrentes tiveram regatas ruins. Nesta quarta começará a fase final com seis regatas previstas para a flotilha ouro até sexta-feira. Minha meta é continuar com a regularidade”, contou Robert Scheidt,

                                        A Equipe Brasileira de Vela conta com 13 dos 15 velejadores classificados para os Jogos Olímpicos disputando a competição na Espanha: Henrique Haddad e Bruno Bethlem (470 masculina); Fernanda Oliveira e Ana Luiza Barbachan (470 feminina); Marco Grael e Gabriel Borges (49er); Martine Grael e Kahena Kunze (49erFX); Jorge Zarif (Finn); Robert Scheidt (Laser); Fernanda Decnop (Laser Radial); e Samuel Albrecht e Isabel Swan (Nacra 17).

                                        Foto: Pedro Martinez

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                                          De volta à Marina da Glória totalmente renovada, o Rio Boat Show será palco para a linha de embarcações da Schaefer Yachts, novamente em vagas molhadas. Com modelos concebidos inteiramente no Brasil, a empresa catarinense vai expor barcos da linha Phantom, entre 36 e 50 pés, e os maiores, de 56 a 83 pés.

                                          Entre os dias 8 e 17 de abril, os visitantes terão a oportunidade de conferir de perto e fazer test-drives com a novíssima Schaefer 560, de 56 pés, lançada em outubro do ano passado, no último São Paulo Boat Show. Além dela, entre os gigantes da linha, o estaleiro vai exibir na água a Schaefer 640 e o iate Schaefer 830 (de 64 e 83 pés, respectivamente). “Mostraremos o que temos de melhor nas condições ideias, com os barcos na água, fazendo com que os clientes sintam todos os diferenciais tecnológicos e conforto de nossos barcos”, afirma Márcio Schaefer, presidente da empresa.

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                                          Foto: Divulgação

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                                            Dois em um

                                            A novidade do momento é o Kube Sound, um aparelho que une a função de refrigerador com a de aparelho de som, já que conta com potentes alto-falantes para que você possa aproveitar o dia com os amigos ouvindo música enquanto toma aquela cervejinha gelada. Ideal para quem não tem sistema de som na embarcação, o aparelho à prova d’água tem potência de 400 watts e 125 decibéis de áudio sem distorção, com um alcance de cerca de 150 metros de distância. Além disso, vem com função bluetooth para conexão sem fio com dispositivo de áudio de até 120 metros de distância e controles iluminados para fácil utilização. Para acesso ao refrigerador – de 35 litros -, basta pressionar o botão de trava na parte frontal para abrir a tampa. Ali estarão suas bebidas, basta aproveitar! Kube Sound tem duração de 20 horas contínuas para a bateria, proporcionando entretenimento prolongado para você e toda a sua turma.

                                            Foto: Divulgação

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                                              No início dos anos 1960, o empresário Decio Moreira Marques começava a trazer da Suécia para o Brasil projetos de lanchas que arrebataram a Europa na década anterior. Construídas pelo mestre marceneiro Reinaldo Benedito Dente, sob a marca Delmar, essas embarcações repetiram em águas brasileiras o sucesso obtido lá fora. Contrastando com o brilho do passado, hoje, barcos com o selo Delmar estão praticamente extintos. Pois um dos cascos dessa verdadeira lenda tupiniquim foi parar, em condições precárias, no galpão do estaleiro paulista Vintage Boats, especializado em restaurar modelos antigos. E, batizada de Norma Jeane, em homenagem à estrela de Hollywood Marilyn Monroe (nascida Norma Jeane Baker), retomou ares de joia rara.

                                              A Vintage Boats precisou de apenas três meses para restaurar este clássico brasileiro — tempo recorde, já que todo o trabalho foi feito de forma manual. E, assim, aquele presente, que desembarcou na sede da Vintage castigado pelo tempo, sem documentação nem nome de batismo original, transformou-se na novíssima e reluzente Norma Jeane. E, agora, esta bela senhora na casa dos 50 anos de idade está de volta às águas, com fôlego renovado para navegar com todo o glamour a que tem direito. Veja detalhes dessa incrível transformação nas páginas da NÁUTICA do mês de março, que está disponível nas bancas de todo o Brasil e pela loja online.

                                              Foto: Divulgação

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                                                A Ventura Marine é um dos nomes confirmados para o Rio Boat Show 2016. Mantendo a tradição, a empresa levará para o salão náutico modelos a partir dos 16 pés, da linha Comfort – para quem procura barcos menores –, e terá como grande destaque a gama de embarcações Premium. Os barcos na faixa de 30 a 35 pés do estaleiro são reconhecidos por suas linhas esportivas e design arrojado, que consolidou a Ventura como fabricante de embarcações de médio a grande porte. A marca também levará para o evento outros modelos, como a V300 Cabin Comfort, lançada há pouco mais de um ano e sucesso no mercado graças a seu design e navegabilidade aliados ao custo-benefício.

                                                O Rio Boat Show 2016 acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento.

                                                Foto: Divulgação

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                                                  O estaleiro Coral reuniu clientes e amigos, neste fim de semana, no Saco do Céu, na Ilha Grande (RJ). O evento, que foi idealizado e organizado por clientes da empresa pertencentes a um grupo náutico na web, contou com a exibição dos modelos Coral 24, 28 A, 31 A ST, 31 C, 36 HT e 46 HT. Na ocasião, o estaleiro divulgou sua mais nova lancha, a Coral 30 A, que fará sua estreia durante o Rio Boat Show 2016, em abril, junto com a Coral 30 C.

                                                  Confira as imagens do evento:

                                                  Foto: Divulgação

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                                                    O estaleiro catarinense Fibrafort confirmou sua participação no Rio Boat Show 2016, com a nova Focker 330 GT. Com espaço gourmet integrado à plataforma de popa, este modelo de 10,20 metros de comprimento é, segundo a marca ideal para quem quer navegar com a família e com os amigos, acomodando até 12 pessoas em saídas diurnas e quatro, em pernoite. Além dos itens de série, a lancha é equipada com churrasqueira de embutir, pia com torneira rebatível, tábua de corte, geleira com porta-objetos, mesa de centro removível com porta-corpos, que converte em solário de popa, entre outros diferenciais.

                                                    O público que visitar o Rio Boat Show poderá conferir, ainda, a Focker 265 cabinada, projetada na parceria com a mundial fabricante de veículos Porsche Consulting; a Focker 305, o modelo mais comercializado pela fábrica no Rio Boat Show 2015; e, claro, a F400 Gran Coupé, da linha iates fabricada em parceria com a Porsche Consulting, que marcou a expansão de mercado do estaleiro catarinense com a entrada na linha de produção de embarcações de grande porte.

                                                    A gerente comercial e de marketing da Fibrafort, Barbara Martendal Yamamoto, afirma que a seleção de modelos expostos no evento foi escolhida para atender os objetivos do público que frequenta o local. “O Rio é uma região de mar aberto e a busca por barcos maiores é recomendada”, explica. Os quatro modelos de embarcações serão expostos nos estandes das revendas Armazém Náutico, do Rio de Janeiro e Porto do Rio, de São Paulo.

                                                    O Rio Boat Show 2016 acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

                                                    Foto: Divulgação

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                                                      Por mais um ano, a Azimut Yachts promete surpreender os visitantes do Rio Boat Show com grandes e luxuosas embarcações em exposição. De 8 a 17 de abril, na Marina da Glória, o estaleiro irá apresentar quase toda a gama de iates produzidos na filial brasileira – os modelos de 42, 50, 56, 60 e 70 pés -, além do seu mais novo projeto, o modelo Azimut 40 da coleção Verve, já em produção na unidade brasileira. Na ocasião, a empresa exibirá, também, o grandioso iate de 84 pés, de fabricação italiana.

                                                      Com 25,7 metros de comprimento e três pavimentos, a Azimut 84 possui 116 m² de espaço ao ar livre habitável, de popa à proa, e design exterior que chama a atenção com 25 m² de superfícies de vidro. A área do flybridge, protegida por hardtop, conta com ampla banheira de hidromassagem para cinco pessoas e áreas para banhos de sol, relaxamento e refeições, além de um segundo posto de comando.

                                                      No interior, o salão principal está equipado com sala de estar, sala de TV, sala de refeições, cozinha e posto de comando iluminado por grandes janelas. No deque inferior são quatro camarotes e cinco banheiros, sendo dois deles reservados à suíte master – que possui 15m², tem closet, espaço para beleza e descanso, e um dos banheiros com hidromassagem. A sofisticação e amplitude se estende aos outros três camarotes, cada uma com banheiro privativo, mobiliário e acessórios de alto padrão.

                                                      Os ingressos antecipados para o maior salão náutico da América Latina já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

                                                      Foto: Divulgação

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                                                        A concessionária Via Náutica, localizada na rua Camilo Veríssimo da Silva, 325, em São José (SC), foi roubada na última quarta-feira, 23. Na ocasião, foram levadas baterias grandes BOSCH, MAXION, além de motor Mercury novo de 90 hp, 4 tempos, com número de série 2B159383, e outros produtos. A empresa solicita contato com o Lino, pelos telefones (48) 3205-1212 e (48) 9688-2299, no caso de recebimento dos produtos e do motor com este número de série.

                                                         

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                                                          Volvo Penta

                                                          Por: Redação -

                                                          A Volvo Penta apresentará toda a sua oferta de serviços e pós-venda durante o Rio Boat Show. A marca fará uma série de ações para reforçar a importância de manter as manutenções em dia para garantir a eficiência e segurança na navegação.

                                                          “O motor  e sistema de propulsão com as revisões em dia, trabalham com 100% de seu potencial e contribuem para que a embarcação alcance sua melhor performance em termos de desempenho e consumo de combustível”, explica Elpídio Narde, diretor de pós-venda da Volvo Penta South America.

                                                          Os serviços de pós-venda da marca para os clientes são o programa Revisão Planejada e o plano de manutenções preventivas Volvo Penta Plus – VPP. No Revisão Planejada, o cliente pode consultar quanto irá custar cada uma das revisões, e com o plano de manutenção ele adquire todos os serviços e peças referentes às 4 primeiras revisões, com um custo diferenciado, quando comparado com a aquisição individual das revisões.

                                                          “Com o plano o cliente economiza e tem a garantia de atendimento de qualidade em qualquer parte do Brasil durante o período de vigência do programa. É um conforto que oferecemos aos nossos clientes, pois não há necessidade de se preocupar com as revisões e nem realizar vários orçamentos em diversas revendas”, destaca Narde.

                                                          O Rio Boat Show 2016 acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

                                                          Foto: Divulgação

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                                                            Os  barcos de corrida mais rápidos do circuito mundial – H1 Unlimited – são hidroplanos conhecidos como 3 pontos alimentados por turbina de helicóptero preparadas, produzindo 3 000 cavalos de potência e chegando a espantosa marca de 200 MPH levantando um leque de água de aproximadamente 300 pés de comprimento chamado de “roostertail”. Os circuitos são ovais e as curvas são para a esquerda e uma quilha que fica no sponsor esquerdo do barco para segurar o arrasto lateralmente e estabilizar o barco nas curvas, forma o segundo leque de água durante as curvas. Quando você olha esses barcos de 3 000 Kg decolar como um avião e, praticamente, 12 barcos e 12 pilotos querendo ganhar, disputando nas retas e nas curvas lado a lado, você se arrepia!

                                                            Em 2015, para incrementar o evento, acrescentaram em conjunto o campeonato dos barcos supercharged V-8 Grand Prix, hydroplanos cuspidores de fogo que atingem a velocidade velocidade 175 mph. A temporada de 2015 começou nos dias 3, 4 e 5 julho, em Madison, no rio Ohio, em Indiana, com circuito de 2,5 milhas que se estendeu debaixo da ponte Milton – Madison. Depois, seguiu para oeste do rio Columbia, em Kennewick (Washington), nos dias 24,25 e 26 de julho, o famoso HAPO Gold Cup. A terceira etapa aconteceu em Seattle, onde Washington hospedou o Albert Lee Appliance Cup nos dias 31 de julho, 1 e 2 de agosto, no circuito histórico de hidroaplano Lake Washington, onde o evento sempre resulta em grandes corridas pois a maioria das equipes têm bases e patrocinadores na área metropolitana de Seattle e uma vitória lá é o desejo de todas as equipes.

                                                            O UAW / GM Spirit of Detrit Hydrofest, em Detroit (Michigan), aconteceu nos dias 22 e 23 de agosto, com o famoso circuito Turn Roostertail, e a última etapa da temporada aconteceu em na bela Baía Mission, denominado San Diego Bayfair, em San Diego (Califórnia) nos dias 18, 19 e 20 de setembro, com a espetacular vitória de Jimmy Shane da equipe Miss Madison conquistando assim com a soma dos pontos do campeonato o título mundial de 2015.

                                                            Este ano, teremos uma corrida um tanto quanto especial que acontecerá em Detroit. A famosa Gold Cup (“Taça de Ouro”) foi concedida pela primeira vez no rio Detroit, em 1916, e tem sido disputada em Detroit mais do que qualquer outra cidade, sendo que neste ano ela completará 100 anos de corridas de lancha, que é algo realmente especial. No passado, a Gold Cup em Detroit atraiu multidões e, em seu auge, entre os anos de 1960 e 70, centenas de milhares assistiram os Big Thunder Boats acelerarem no rio Detroit.

                                                            Os novos meios tecnológicos que serão inaugurados este ano, por meio dos quais poderemos assistir as corridas e seguir as notícias em tempo real através de aplicativos, prometem difundir ainda mais a H1 Unlimited que já conta com milhões de fans pelo mundo.

                                                            O calendário de 2016 ficou assim:
                                                            Madison Regatta 1-3 julho
                                                            HAPO Columbia Cup 29-31 julho
                                                            Seafair Weekend  com o Albert Lee Appliance Cup 05-7 agosto
                                                            UAW-GM Spirit of  Detroit Hydrofest “APBA Gold Cup” 27-28 agosto
                                                            San Diego Bayfair 16-18 setembro

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