#vocêdePhantom

02/09/2015

O estaleiro catarinense Schaefer Yachts, reconhecido nacional e internacionalmente pelo design elegante e qualidade de construção, está com uma campanha imperdível para quem quer comprar ou trocar de lancha neste mês. Batizada de “Você de Phantom”, a campanha promove quatro modelos de barcos da linha com preços reduzidos e taxas especiais para facilitar a compra. Entre as excelentes ofertas, você pode comprar uma Phantom 303, a lancha mais vendida do Brasil, por a partir de R$ 2 990 mensais. Outra promoção: Phantom 365 ou Phantom 400 com taxa de 0,99% ao mês, e a Phantom 375 HT, com entrada de 30% e taxa de 0,99% ao mês. A campanha, destaque do portal NÁUTICA, vai até o fim deste mês. Para participar, basta fazer um rápido cadastro pelo vocedephantom.com.br. Aproveite!

Foto: Divulgação

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    XII Monaco Classic Week

    Por: Redação -

    De 9 a 13 de setembro, Monaco será palco do XII Monaco Classic Week, que reúne, desde a menor lancha a vapor até os mais luxuosos barcos clássicos a motor, revestidos de madeira, além de modelos de colecionadores, verdadeiras residências de luxo flutuantes. Lançado em 1994, o evento promete estar ainda melhor em 2015, com mais de 100 embarcações ancoradas na marina do Yacht Club de Monaco e ao longo do cais.

    Entre as atrações do evento, está a competição das embarcações. Sairão na frente, na quarta (9), as embarcações Mariska (1908), Hispania (1909), The Lady Anne (1912) e Tuiga (1909), que serão recebidos por alguns dos melhores iates do mundo: Creole (1927) e Croce del Sud (1923), a escuna Elena (réplica do 1911 original) e Lulworth (1920). De quinta-feira (10) a sábado (12), o resto da frota se junta a eles na Hercules Bay.

    Além disso, haverá, também, uma corrida de botes a remo clássicos, organizada pelo clube de remo Société Nautique de Monaco, a premiação La Belle Classe Restauration para o barco mais próximo ao original, uma parada de veleiros clássicos para ser avaliado por júri liderado pela princesa de Orléans-Borbón, e formado por artistas e personalidades, além do desafio de gastronomia, que desafiará os membros da tripulação a demonstrar sua criatividade culinária, e da exposição de escultores, fotógrafos, etc. Também acontecerá um leilão incluindo barcos antigos, pinturas e objetos marinhos.

    Monaco Classic Week é organizada pelo Yacht Club de Monaco, com o apoio da Rolex, Moët Hennessy e Paul & Shark. Para mais informações, acesse o site do evento.

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      Hidrofólio

      Por: Redação -

      Indicado para lanchas que possuem problemas na distribuição de peso na fabricação, os hidrofólios prometem melhorar e muito a navegação. De fácil instalação e preço assessível, o resultado do teste foi bom! Assista em detalhes aqui na TV Náutica.

      Hidrofólio nada mais é que uma peça de plástico reforçado em forma de asa, fixada à placa antiventilação do motor de popa ou de centro-rabeta. Dependendo da lancha, porém, pode ser de grande utilidade, melhorando o desempenho em velocidades intermediárias. Em alguns barcos, este recurso possibilita, ainda, chegar mais rapidamente ao regime de planeio, além de diminuir o caturro (“cavalgada”).

      E como ele funciona? O hidrofólio faz descer a proa do barco em velocidades baixas e médias, próximas às obtidas no regime de planeio. Saber quando um barco a motor precisa de hidroófilio é fácil: basta acelerar o motor ao máximo e observar se a embarcação demora muito para baixar a proa e chegar no regime de planeio.

      Esse comportamento é particularmente notório em lanchas menores que 20 pés e infláveis abaixo dos 5 m. Nesses barcos, geralmente, há uma grande concentração de peso na popa (composto pelo motor, piloto, bateria e, às vezes, pelo tanque de combustível), o que dificulta ganhar e velocidade e, em casos extremos, compromete a segurança, pois o piloto perde a visibilidade da proa durante alguns segundos preciosos, o que pode provocar até um acidente.

      O hidrofólio que testamos é da marca americana StingRay. O produto está disponível, normalmente, em dois tamanhos, para ser instalado em embarcações impulsionadas por motores de popa de até 40 hp ou com potência superior a essa – como é o caso da versão escolhida para esse teste. Essa “asa de plástico” é comercializada em muitas lojas náuticas brasileiroas, a preços, geralmente, menores que R$ 450.

      Para avaliar tecnicamente a eficiência do hidrofólio, usamos uma pequena lancha de console central de 18,5 pés, com um motor de popa Mercury Optimax de 90 hp. O trabalho de instalação foi muito fácil de ser executado, exigiu poucas ferramentas e furadeira e instalamos no próprio dia do teste. Você confere tudo isso e muito mais no vídeo abaixo. Assista!

      Inscreva-se no canal da TV NÁUTICA no youtube para não perder nenhum novo vídeo!

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        Novo no mercado

        Por: Redação -

        A metalúrgica carioca Amsterdam-Group está entrando no ramo náutico com duas linhas de barcos de alumínio. Uma delas compreende modelos de passeio e outra, de trabalho e pesca, caso do seu barco de estreia, o AMS 6000, com lançamento previsto para este mês. O casco, que acima da linha d’água é construído como os tubulões dos barcos infláveis, com câmaras estanques e reserva de flutuação, de 3,5 toneladas, terá 6,67 m de comprimento e 1,48 m de largura interna, capacidade para 10 pessoas e aceitará motorização de popa ou de centro-rabeta.

        Foto: Divulgação

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          É festa!

          O Grupo NÁUTICA comemora mais um marco em sua história: os 10 anos de NÁUTICA SUL, a mais tradicional revista de barcos feita especialmente para os estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Para comemorar a data especial, a Marina Beach Towers, em Balneário Camboriú, Santa Catarina, será palco de uma grande festa, reunindo convidados de todo o país. A comemoração será no próximo domingo, dia 6, véspera de feriado, a partir das 17 h, e será animada por nada menos que a casa sertaneja Shed Western Bar. Criada em 2005, a edição regional da revista do segmento náutico mais lida no país já conta mais de 50 edições publicadas e traz a qualidade e confiança da marca NÁUTICA.

          Foto: Divulgação

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            Inauguração

            Foi inaugurada no último fim de semana a mais nova loja náutica de Piracicaba, JN Yachts. A loja faz parte do grupo Limernautica – no mercado há mais de 25 anos – e conta com revenda das marcas Tempest, Mestra, FS e Royal Mariner.

            Na foto abaixo, Juliano Augusto de Oliveira (JN Yachts) e Nilson Januário de Oliveira (Limernautica) com suas esposas na inauguração da loja.

            Foto: Divulgação

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              Marina Legal

              Por: Redação -

              A Associação Náutica Catarinense para o Brasil – Acatmar – vem promovendo o programa Marina Legal – único do gênero no país, segundo os organizadores. O projeto visa auxiliar os dirigentes de marinas, iate clubes e outras estruturas náuticas do gênero a obter licenças ambientais e suporte jurídico para os seus empreendimentos, além de contar com o suporte de um grupo de empresas especializadas coordenadas pela Acatmar. As certificações garantem segurança jurídica para investimento em melhorias nas estruturas náuticas e desenvolvimento no setor.

              De acordo com o presidente da Acatmar, Leandro “Mané” Ferrari, o projeto é de grande importância, principalmente, para as marinas de menor porte, que têm mais dificuldades de obter as regularizações pelos altos custos e burocracia necessários, e sem as licenças fica difícil obter financiamentos para que possam aprimorar suas estruturas. O custo de contratação desse suporte ambiental e jurídico (que inclui os estudos ambientais e todos os trâmites necessários para o licenciamento) por meio de profissionais terceirizados é cerca de 20% do que o empresário gastaria se contratasse os serviços isoladamente. Além disso, algumas opções de linhas de crédito para facilitar a obtenção dos recursos para o processo estão sendo estudadas pela Acatmar.

              Oito marinas já foram legalizadas em Florianópolis na primeira edição do Marina Legal, e a previsão é iniciar a certificação de pelo menos mais sete marinas em Santa Catarina ainda este ano. A associação pretende, ainda, expandir o projeto para todo o país e, neste mês, irá se reunir com representantes do segmento do Paraná e Rio Grande do Sul para discutir a implantação do modelo de negócios Marina Legal em toda a região. As inscrições para empresas associadas e outras interessadas já estão abertas e informações podem ser obtidas pelo email [email protected] ou pelo site da Acatmar.

              Foto: Fotolia

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                Inglesa no Brasil

                Por: Redação -

                O estaleiro inglês Princess Yachts vem para o São Paulo Boat Show 2015 com sua 57 pés da linha V Class. A lancha com teto solar é equipada com três camarotes espaçosos, garagem para jet – ou bote de até 10 pés – e plataforma hidráulica. Opcionalmente, pode ser encomendada com um salão no convés inferior (no lugar do terceiro banheiro privativo) ou com acomodações para a tripulação. Equipada com dois motores Volvo d13-900, pode atingir os 35 nós.

                O São Paulo Boat Show 2015 acontece entre os dias 1º e 6 de outubro, no Transamerica Expo Center. Os ingressos já podem ser adquiridos pela internet com o programa de fidelidade Dotz ou pelo Ingresso Rápido.

                Confira algumas imagens desta lancha:

                Foto: Divulgação

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                  Está chegando!

                  O próximo fim de semana promete ser agitado em Angra dos Reis. Nos dias 5, 6 e 7 de setembro, a BR Marinas realizará seu primeiro mega passeio de jet, o Jet Parade, e tem previsão de receber mais de 500 jets de todo o Brasil, estabelecendo o recorde brasileiro de jets em uma enseada. O recorde será marcado no dia 6, na Praia do Dentista, e todos os pilotos que participarem deste dia receberão uma recordação personalizada, registrando a presença no evento.

                  As inscrições podem ser feitas pelo site www.jetparade.com.br. Lembrando que o cadastro é obrigatório e pode ser efetuado tanto para participação durante todo o evento quanto para presença apenas no dia 6 de setembro, na praia do Dentista. A inscrição é gratuita e cada participante deverá arcar com os seus gastos pessoais (combustível, refeições, hospedagem, curso de motonauta e atividades paralelas).

                  Confira a programação completa:

                  Sábado (5/9)

                  8:00 – 10:00 Vistoria da capitania e acompanhamento; Curso de motonauta (aula teórica)
                  9:30 – 10:00 Ponto de encontro em frente a BR Marinas Piratas
                  10:00 – 13:00 Navegação e passeio; Curso de motonauta (aula prática); Gincana esportiva; Test drive de jets Kawasaki, Sea-Doo e Yamaha
                  13:00 – 15:00 Almoço
                  16:30 – Retorno livre

                  Domingo (6/9)

                  8:00 – 10:00 Curso de motonauta (aula teórica)
                  9:30 – 10:00 Ponto de encontro em frente a BR Marinas Piratas
                  10:30 Adesivagem na praia do Dentista. Todos os jets adesivados preencherão um cadastro e serão fotografados.
                  13:30 Foto aérea e terrestre dos jets na praia do Dentista; Curso de motonauta (aula prática); Test drive de jets Kawasaki, Sea-Doo e Yamaha; Test drive Fly Board
                  14:00 – 15:00 Almoço
                  16:30 – Retorno livre

                  Segunda-feira (7/9)

                  8:00 – 10:00 Curso de motonauta (aula teórica)
                  9:30 – 10:00 Ponto de encontro em frente a BR Marinas Piratas
                  10:00 – 13:00 Navegação e passeio; Curso de motonauta (aula prática); Test drive de jets Kawasaki, Sea-Doo e Yamaha; Gincana cultural (quiz ecológico); Escolha da musa do Jet Parade
                  13:00 – 15:00 Almoço
                  16:30 – Retorno livre

                  Foto: NavegueAngra.com.br

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                    Pesca e passeio

                    01/09/2015

                    A marca americana Boston Whaler, com especialidade em barcos para pesca e passeio, anunciou que suas duas novas adições às linhas Outrage e Vantage serão apresentadas durante o Cannes Yachting Festival, que acontece entre 8 e 13 de setembro, e poderão ser visitadas e testadas por quem comparecer ao salão náutico.

                    Segundo Jeff Vaughn, vice-presidente de vendas da marca, o novo 420 Outrage é o único barco de seu tipo no mercado, além de ser o maior Boston Whaler já criado, unindo tecnologia e comodidades. Com tamanho imponente, linhas limpas e layout inteligente, o modelo possui capacidade para até 20 pessoas em seus 13 metros de comprimento, com banco que vira solário, além de banco em U acompanhado de mesa na proa. Na popa e no flybridge, o modelo conta com mais acomodações para os passageiros.

                    Já o 320 Vantage acomoda 14 pessoas em seus mais de 10 metros de comprimento total, com banco em U na proa, um banco duplo ao lado do assento do piloto, além de cockpit protegido por para-brisa e hardtop. O barco conta, ainda, grill elétrico, geladeira e pia, e pode tem como opcional uma estação de preparação de peixe completa. Vem com mesa central com banco à popa, e outro banco com encosto reversível, além de banheiro na cabine.

                    Veja algumas imagens dos modelos:

                    Foto: Divulgação

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                      A importadora e revendedora Sanáutica reuniu clientes e amigos para a Feijoada Sanáutica 2015, que aconteceu no último sábado, 29 de agosto, na Ilha Velha, em Santa Catarina. O evento, apoiado pela Audi, Bayliner, Oceânica e BRP, disponibilizou camisas de acesso à ilha, com direito a feijoada acompanhada de boa música ao vivo – voz e violão e DJ tocando sucessos das décadas de 1980 e 1990.

                      Confira algumas imagens do evento:

                      Foto: Divulgação

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                        Produção brasileira

                        Por: Redação -

                        O estaleiro americano com fábrica no Brasil Sea Ray é presença garantida no São Paulo Boat Show. Em 2015, a marca levará para o salão um dos seus modelos fabricados em Santa Catarina, a Sea Ray 375 DA. Nova versão da 350 Sundancer, o bom acabamento é um dos pontos fortes deste modelo lançado em 2013. Sua cabine acomoda bem quatro pessoas em pernoite, sendo um casal na proa e dois adultos à meia-nau, em camas de solteiro que podem ser convertidas em uma cama de casal. O sofá na sala também vira cama para mais duas pessoas. A área externa é espaçosa, com banco duplo no posto de comando.

                        O São Paulo Boat Show 2015 acontece entre os dias 1º e 6 de outubro, no Transamerica Expo Center. Os ingressos já podem ser adquiridos pela internet com o programa de fidelidade Dotz ou pelo Ingresso Rápido.

                        Foto: Divulgação

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                          Clipper Race

                          Por: Redação -

                          No último domingo, dia 30, aconteceu em Londres a largada da Clipper Race, a mais longa regata amadora de volta ao mundo. Criada pelo inglês Sir Robin Knox-Johnston, primeiro homem a dar a volta ao mundo sem escalas, a competição finaliza sua primeira etapa no Rio de Janeiro, na Marina do Glória, no fim deste mês. Neste ano, são comemorados os 20 anos da regata e a recepção de chegada na cidade maravilhosa já está preparada pelo presidente da TURISRIO, Paulo Senise. A primeira equipe a chegar ganhará ingressos para o Rock in Rio.

                          Os participantes da Clipper Race velejam durante quase um ano em um percurso de 40 000 milhas com paradas pela Europa, América do Sul, África, Austrália, Sudeste Asiático, China e América do Norte. A programação do evento de largada contou com atividades para a população e visitantes na Vila da Regata, como encontros de negócios, intercâmbios culturais, ações sociais, visitações aos barcos, ações sociais e um grande desfile de barcos pelo Rio Tâmisa. Inclusive, a Tower Bridge foi aberta para que os barcos pudessem passar.

                          Para saber mais sobre a Clipper Race, acesse clipperroundtheworld.com.

                           

                          Foto: Divulgação

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                            Novo italiano

                            Nascido de parceria entre Davide Cipriani, Aldo Drudi e LG Technology Hub, o Anvera 55 é um projeto inovador de moldagem capaz de reduzir o tempo e o custo de produção, segundo seus idealizadores, que afirmam, também, que a embarcação foi pensada para combinar alto desempenho, baixo consumo e conforto. Ele é o primeiro projeto da nova gama LG Tecnologia Hub: uma nova empresa italiana liderada por Giancarlo Galeone, Luca Ferrari e Gilberto Grassi.

                            Com 16,5 metros, Anvera 55 promete um desempenho de 55 nós de velocidade, com dois motores Cummins de 500 hp, cada, e redução da necessidade de combustível, graças ao uso de fibra de carbono em muitos de seus componentes, a fim de reduzir o peso. O modelo apresenta, ainda, um posto de comando versátil, aberto dos lados para ampliar a área do convés e para-brisa que desliza para baixo. Anvera 55 fará parte dos destaques do Cannes Yachting Festival, que acontece de 8 a 13 de setembro.

                            Foto: Divulgação

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                              Renovada

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                              O estaleiro paulista Colunna Yachts terá como um de seus destaques no São Paulo Boat Show 2015 a nova Colunna Sport Cruiser 305, carro-chefe do estaleiro em vendas. O modelo nasceu em 2012, como Sport Cruiser 285, e no fim de 2014 ganhou um “facelift” (mudanças estéticas), que inclui o aumento da plataforma de popa em 60 cm, nova decoração e detalhes no cockpit.

                              Com mais de 9 m de comprimento, a lancha tem capacidade para 12 pessoas em passeios diurnos e 4, em pernoite, acomodadas no sofá em U conversível em cama de casal na proa e na cama de casal à meia-nau. Vem com solário de proa para dois, espreguiçadeira, banco em U com mesa de centro removível, além de banco individual rebatível para piloto no cockpit.

                              O São Paulo Boat Show 2015 acontece entre os dias 1º e 6 de outubro, no Transamerica Expo Center. Os ingressos já podem ser adquiridos pela internet com o programa de fidelidade Dotz  ou pelo Ingresso Rápido.

                              Foto: Fernando Monteiro

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                                Feito no Brasil

                                31/08/2015

                                Fundada em 2008, a Capilano Yachts entrou no mercado com o objetivo de projetar e construir embarcações com conceitos inovadores, harmonizando conforto, design e tecnologia e, assim, nasceu a ideia de reunir luxo e sofisticação de uma casa de praia com o design arrojado, autonomia e navegabilidade para realizar travessias de longos percursos, com o Sport Trawler 90 SUY, primeiro projeto do estaleiro, construído em Angra dos Reis.

                                O novo trawler surgiu de uma parceria entre o ICD (Indio da Costa Design), responsável pelo design e arquitetura, e o CNAME (Capilano Naval Architects and Marine Engineers), responsável por toda a engenharia da embarcação, que conta com um 60 m² de área interna e 40 m² de área externa, além de 60 m² no flybridge, que conta com hidromassagem.

                                Com 28 m de comprimento e largura máxima de 7,5 m, conta com salão que compreende toda a boca (largura) da embarcação e com lateral do envidraçada, a área interna é maximizada, com visibilidade panorâmica do exterior, além de flybridge que se estende até a borda da embarcação.

                                A forma do casco foi projetada para ser a mais versátil possível. Dependendo da motorização que o cliente escolher, a embarcação pode ter velocidade baixa de cruzeiro, de 13 nós, com autonomia de 3 000 milhas náuticas para qualquer travessia, ou uma motorização mais potente, com velocidade de cruzeiro de até 30 nós.

                                Cada unidade do Sport Trawler 90 é produzida de acordo com as preferências do proprietário, a partir das suas expectativas para, assim, ter o perfil que ele quiser. Fazem parte das possíveis concepções uma cozinha americana, suíte-máster, suíte para hóspedes e para crianças, e ante-sala.

                                Atualmente, a marca está trabalhando em um novo conceito em catamarãs, com a tecnologia E design, que promete surpreender e encantar os amantes do mar. Com 45 pés, uma superestrutura toda envidraçada e uma piscina de proa, o modelo une as características de um catamarã com a sofisticação e o espaço de um trawler, vindo equipado com quatro camarotes vips e um amplo salão.

                                Confira algumas imagens do processo de produção do Sport Trawler 90 SUY e do novo projeto da Capilano Yachts:

                                Foto: Divulgação

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                                  Um novo iate de 37 metros está em construção pelo estaleiro carioca RioStar, juntamente com outras três embarcações – entre elas, o superiate de 45 metros que promete ser o maior da América Latina. Assim como o maior modelo da marca, este iate foi projetado por Fernando de Almeida e conta com três níveis em sua estrutura, além de ampla área externa com jacuzzi no terraço, varanda dobrável no convés principal e área de lazer. As grandes janelas permitem boa iluminação natural no interior da embarcação. Programado para ser entregue em 2016, o iate está equipado com dois motores Caterpillar C32, com cálculos que sugerem uma velocidade máxima de 22 nós.

                                   

                                  Foto: Divulgação

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                                    28/08/2015

                                    O estaleiro pernambucano Royal Mariner divulgou novas imagens do seu maior – e recém-lançado – modelo, a RM 460 HT. Com 15 metros de comprimento e espaço para 15 pessoas em passeios diurnos e cinco em pernoite, a lancha tem dois camarotes fechados, dois banheiros, sala e cozinha na cabine, além de design esportivo. Aceita motorização dupla de centro-rabeta entre 320 e 430 hp cada.

                                    Confira algumas imagens da lancha:

                                    Foto: Divulgação

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                                      Por: Redação -

                                      O estaleiro MCP Yachts, no Guarujá, recebeu recentemente a visita da arquiteta Sarah Penido, especializada no mercado náutico e na decoração de interiores de embarcações. Acompanhada pelo diretor Eng. Damien Chaves e pelo assessor de marketing Denis Fidalgo, Sarah visitou as áreas executivas do estaleiro, conheceu o espaço de projetos e a unidade de produção, inclusive, um iate de mais de 106 pés totalmente feito em alumínio em processo de fabricação. Na ocasião, também teve a oportunidade de entrar na área dedicada à manutenção e reparos.

                                      “Toda a equipe de nosso escritório sempre busca se aprimorar, conhecer os estaleiros e entender o mercado e suas tendências, por isso, fiquei muito feliz em receber o convite da diretoria para conhecer um estaleiro de grande tradição e renome nacional e internacional. A MCP Yachts me surpreendeu pela organização exemplar nos diversos setores e pela qualidade das embarcações”, disse Sarah Penido, que já cuidou de projetos interiores da Mastro D’Ascia e FS Yachts, entre outros. Será que vem parceria por aí?

                                      Na foto abaixo, a arquiteta Sarah Penido posa ao lado do assessor de marketing da MCP Yachts Denis Fidalgo e do diretor Eng. Damien Chaves.

                                      Foto: Divulgação

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                                        O estaleiro gaúcho Cimitarra divulgou a última foto da sua nova lancha de 76 pés antes do grande lançamento no São Paulo Boat Show 2015. Agora, a próxima aparição do modelo, que vem para ser o maior fabricado pelo estaleiro, será no estande da Cimitarra durante o coquetel do seu lançamento no salão náutico, que acontece entre os dias 1º e 6 de outubro, no Transamerica Expo Center.

                                        A novidade, que já conta com três unidades vendidas, antes mesmo de serem produzidas, é quase classificada como um iate, e virá com três ou quatro suítes, de acordo com a preferência do dono. O modelo contará, também, com impressionantes 2,80 metros de altura na cabine, característica sempre presente nos barcos da Cimitarra, além de motorização Volvo IPS 1200.

                                        Foto: Divulgação

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                                          O estaleiro inglês Fairline vai apresentar seu mais novo modelo, a Fairline Targa 53 GT no Southampton Boat Show, que acontece entre 11 e 20 de setembro. Com quase 17 m de comprimento total, a nova embarcação vem para preencher a lacuna entre os modelos de 50 e 62 pés da linha e tem capacidade para seis pessoas em pernoite, acomodadas em três camarotes – dois de casal e um de solteiro – além do comandante. Seu layout de linhas modernas e elegantes, inclui boa plataforma de popa e hardtop, além de amplas janelas que tornam os ambientes interno e externo interligados. Na praça de popa, há um sofá em L, com encosto rebatível, e um solário.

                                          Confira algumas imagens internas do modelo:

                                          Foto: Divulgação

                                          Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

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                                            Por: Redação -
                                            27/08/2015

                                             

                                            O primeiro evento dirigido aos integrantes da equipe de vendas dos estaleiros filiados a Acobar  – Associação Brasileira de Construtores de Barcos e seus Implementos – reuniu 35 participantes na cidade de Florianópolis ontem, 26 de agosto. Com temas voltados à área comercial, técnica e jurídica da venda de barcos, o curso, com duração de cinco horas, foi ministrado por Aloísio Christiansen (broker profissional), Marcio Dottori (diretor técnico da GR Um Editora) e Alexandre Ruy Barbosa (advogado da Keller Rabat & Ruy Barbosa). Conforme avaliação dos participantes, o curso foi um sucesso.

                                            No encerramento, o presidente da Acobar, Eduardo Colunna e Marcio Schaefer, também diretor da associação e um dos responsáveis pela criação do comitê Broke Acobar (ação da associação que visa formar e credenciar profissionais com grande expertise em negócios de venda de embarcações no Brasil), entregaram os certificados e broches de identificação para os participantes.

                                            “Atingimos o sucesso esperado, os trabalhos de preparação e realização foram conduzidos com critério e excelência. Com a realização dos cursos em SC, SP e RJ estaremos dando o importante passo na busca do profissionalismo, ética e transparência  nas negociações a serem praticadas pelos brokers Acobar, transmitindo assim segurança e confiança aos clientes”, afirmou Eduardo Colunna.

                                            Os próximos cursos serão realizados em São Paulo e Rio de Janeiro, em 2 e 9 de setembro, respectivamente, reunindo profissionais destas regiões e, também, de outros estados brasileiros.

                                            Foto: Divulgação

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                                              Foto: Divulgação

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                                                Por Marcio Dottori e Tarcisio Alves

                                                A nova geração de motores Volvo Penta foi apresentada ontem, no Centro de Testes da marca sueca, no estado da Virgínia, nos Estados Unidos. No total, são cinco opções de potência, divididas em dois blocos — V6 e V8, de 4,3 e 5,3 litros, respectivamente. No primeiro bloco, as opções são de 200, 240 e 280 hp, enquanto no segundo a potência é de 300 ou 350 hp. Feitos de alumínio, os novos propulsores — que serão lançados em primeira-mão no Brasil durante o São Paulo Boat Show, que acontecerá de 1º a 6 de outubro, no Transamerica Expo Center — geram mais potência que os modelos anteriores da Volvo Penta e são produzidos com um material mais leve — alumínio em lugar de ferro fundido, melhorando a relação peso-potência em até 15%. E, ainda de acordo com os suecos, estes blocos são capazes de promover maior aceleração e menor consumo de combustível. Em termos práticos, como a curva de torque é mais ampla, o barco atinge o planeio mais facilmente, em comparação aos antigos propulsores, tornando o ato de pilotar mais agradável.

                                                Foto: Divulgação

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                                                  Quando na marina, antes ou depois de um passeio, é comum dar a partida no motor de popa do barco para checar algumas coisas, como o funcionamento da bateria e do motor de arranque, por exemplo. Isso pode ser feito com o motor no seco? TV NÁUTICA responde.

                                                  Inscreva-se no canal da TV NÁUTICA no youtube para não perder nenhum novo vídeo!

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                                                    Foto: Divulgação

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                                                      Como outros modelos da MasterCraft, a lancha é indicada tanto para passeios em família quanto para a prática de wakeboard e wakesurf. O barco tem, ainda, a opção de vir com tela sensível ao toque que pode controlar desde o tamanho e a forma das ondas, até a luz e o sistema de som. A X26 é equipada com um motor 6.2L Ilmor, marinizado exclusivamente para a MasterCraft e construído na mesma fábrica responsável por motores vitoriosos de F1. Vem com garantia de 5 anos de proa a popa pela Mastercraft.

                                                      Foto: Divulgação

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                                                        Por: Redação -
                                                        26/08/2015

                                                        A edição do mês de agosto de NÁUTICA já chegou às melhores bancas do país e está recheada de surpresas para seus leitores! Neste mês, quem comprar a edição especial 1000 testes, ganha um convite grátis para visitar o São Paulo Boat Show 2015. A venda dos exemplares também está disponível pela loja online. Basta adquirir o seu, cadastrar o ingresso pelo site oficial do São Paulo Boat Show e retirar a credencial no dia do evento, com apresentação do comprovante de cadastro.

                                                        O maior salão náutico indoor da América Latina acontece de 1º a 6 de outubro no Transamerica Expo Center. Não fique fora dessa!

                                                        Foto: Fernando Monteiro

                                                        Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

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                                                          Por: Redação -

                                                          É comum de se ouvir falar em uma velocidade ideal e perfeito equilíbrio do motor com o casco, mas, afinal, o que é velocidade de cruzeiro? Como saber que o motor está no ponto certo de ser menos exigido e gastando menos combustível?

                                                          Na verdade, a velocidade de cruzeiro não é um ponto, mas uma faixa dentro da qual não se força o motor. Ele atua, dentro desta faixa, naturalmente e em perfeito desempenho. Em um dado aproximado, ela atinge entre 10% e 20% da rotação máxima do motor.

                                                          Dentro da velocidade de cruzeiro se encontra também uma categoria de velocidade de cruzeiro econômica. Por exemplo, no caso das lanchas, existe uma faixa, quando ela está planando, em que o motor atinge uma fase em que percorre a maior distância com menos gasolina. Ou seja, atinge sua maior autonomia.

                                                          Mas então, o que vemos na planilha de desempenho dos testes de NÁUTICA? Destacamos sempre, em negrito, justamente a linha da velocidade de cruzeiro econômica, pois é de fundamental importância para o leitor saber qual é o ponto exato onde o barco atinge seu melhor desempenho de autonimia.

                                                          Num geral, a velocidade de cruzeiro pode também não ser tão satisfatória por ser demasiadamente baixa em muitos casos. Nos exemplos de barcos deslocantes e com motorização a diesel como os trawllers, quanto menor a velocidade é maior a autonimia, fazendo com que a velocidade de cruzeiro de embarcacão para embarção seja bastante diferente de acordo com as características principais de cada uma.

                                                          E qual seria essa faixa, em média, por tipo de barco? Saiba tudo sobre a velocidade de cruzeiro de um barco neste vídeo da TV Náutica.

                                                          Inscreva-se no canal da TV NÁUTICA no youtube para não perder nenhum novo vídeo!

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                                                            As inscrições para o Jet Parade 2015 – primeiro mega passeio de jets realizado pela BR Marinas em Angra dos Reis – já podem ser feitas pelo site www.jetparade.com.br. Lembrando que o cadastro é obrigatório e pode ser efetuado tanto para participação durante todo o evento quanto para presença apenas no recorde brasileiro de jets em uma praia, no dia 6 de setembro, na praia do Dentista. A inscrição é gratuita e cada participante deverá arcar com os seus gastos pessoais (combustível, refeições, hospedagem, curso de motonauta e atividades paralelas). O evento acontece entre os dias 5 e 7 de setembro e tem previsão de receber mais de 500 jets de todo o Brasil.

                                                            Confira a programação completa:

                                                            Sábado (5/9)

                                                            8:00 – 10:00 Vistoria da Capitania e acompanhamento; Curso de Motonauta (aula teórica)
                                                            10:00 – 14:00 Navegação e passeio; Parada na praia da Cachoeira (Araçatiba/Ilha Grande); Curso de Motonauta (aula prática); Gincana esportiva; Test Drive de Jets Yamaha, Kawasaki e Sea-Doo
                                                            14:00 – 16:00 Almoço opcional com reserva antecipada no restaurante Green Life na praia da Cachoeira (Araçatiba/Ilha Grande)
                                                            16:30 – Retorno livre

                                                            Domingo (6/9)

                                                            8:00 – 10:00 Curso de Motonauta (aula teórica)
                                                            10:00 – 14:00 Navegação e passeio; Parada na praia do Dentista; Curso de Motonauta (aula prática); Test Drive de Jets Yamaha, Kawasaki e Sea-Doo; Foto aérea e terrestre de todos os jets na praia do Dentista; Test Drive Fly Board (realizado pela Danimar Náutica, com agendamento prévio por [email protected])
                                                            14:00 – 16:00 Almoço opcional com reserva antecipada no restaurante Canto das Canoas na Ilha Gipóia
                                                            16:30 – Retorno livre

                                                            Segunda-feira (7/9)

                                                            8:00 – 10:00 Curso de Motonauta (aula teórica)
                                                            10:00 – 14:00 Navegação e passeio; Parada na Ilha de Itanhangá; Curso de Motonauta (aula prática); Test Drive de Jets Yamaha, Kawasaki e Sea-Doo; Gincana Cultural (quiz ecológico, segurança no mar, navegação); Escolha da musa do Jet Parade 2015
                                                            14:00 – 16:00 Almoço opcional com reserva antecipada no restaurante Canto das Canoas na Ilha Gipóia
                                                            16:30 – Retorno livre

                                                            Foto: NavegueAngra.com.br

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