Vitrine no mar

Por: Redação -
24/07/2015

Desde que o estaleiro Abu Dhabi Mar anunciou sua intenção de transformar uma antiga fragata naval holandês em um superiate, em 2009, esta foi a primeira vez que o incrível Yas pode ser fotografado navegando. O registro foi feito pelo fotógrafo Giovanni Romero, da revista Superyacht World, nas águas de Gilbratar. O superyacht é otimizado para alcançar seus destinos de forma rápida, com uma velocidade máxima de 26 nós e uma velocidade de cruzeiro de 23 nós.

 

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    Rei dos nós

    Por: Redação -

    Conhecido como o rei dos nós, o lais de guia é tido como o nó de marinheiro mais importante e necessário para a navegação. Apesar disso, muita gente que navega por lazer ainda não sabe como fazê-lo. Se você é um deles não se preocupe. Agora, com os ensinamentos de Marcio Dottori, não há mais como errar!

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      Poder alemão

      Por: Maristella Pereira -

      Lançado pelo estaleiro alemão em 2014, Ester III fará parte do Monaco Yacht Show, em setembro. Com exterior e interior projetados, respectivamente, por Espen Oeino e Reymond Langton, este elegante superiate de 66 metros traz a mistura do clássico com o inovador em seu layout.

      Em comunicado, a Lürssen comentou sobre o sucesso da união dos dois estúdios líderes mundiais em design. Segundo a empresa, foi a oportunidade da criação de um navio único, que abre os olhos para novas possibilidades na concepção dos espaços e que, juntamente com a engenharia e especialização Lürssen, teve como resultado final um superiate que proporciona total prazer na navegação.

      Com acomodação para até 12 pessoas, em seis camarotes, Ester III foi construído com casco de aço e superestrutura de deslocamento em alumínio, com decks de teca. O superiate possui ginásio, jacuzzi no convés, pista para helicóptero, piscina e conta, ainda, com estabilizadores de velocidade, que aumenta o conforto a bordo com o iate está parado, particularmente, em águas agitadas.

      Veja as fotos desta luxuosa embarcação e inspire-se:

      Foto: Divulgação

       

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        Novos jets Sea-Doo

        Por: Maristella Pereira -

        Como já é tradição, a BRP anunciou esta semana que fará o lançamento de grandes novidades para a linha de jets Sea-Doo 2016 com evento especial para a imprensa entre os dias 11 e 13 de setembro, em Nashville, Tennessee, EUA. E, claro, NÁUTICA estará presente para trazer todas as novidades em primeira mão. A BRP já confirmou sua presença no São Paulo Boat Show 2015, que acontecerá de 1º a 6 de outubro no Transamerica Expo Center, e promete mostrar novidades para apresentar ao público, especialmente as que serão mostradas nos EUA.

        Foto: Arquivo NÁUTICA

         

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          Nova edição

          Por: Maristella Pereira -

          O estaleiro catarinense Fibrafort e a Náutica WS convidam clientes e amigos para conhecer a mais nova embarcação da marca. A Focker 265 Black Edition será apresentada em um coquetel na próxima quinta-feira, 30, em Balneário Camboriú. Na ocasião, os presentes poderão prestigiar, também, a F400 Gran Coupé, embarcação da linha Yachts que marca a expansão de mercado do estaleiro.

          Seguindo o padrão da sua irmã do mesmo tamanho, a nova 265 vem, agora, com casco, targa e detalhes na cor preta. Além do bom acabamento, característico dessa conhecida marca catarinense, esta lancha possui cockpit espaçoso, projetado para acomodar até 10 pessoas e conta com banheiro e cama para um casal na cabine.

          Já a F400 Gran Coupé chama atenção pelo design moderno. Cabinada e com hardtop, está disponível em várias cores de casco. Tem capacidade para seis pessoas em pernoite, sendo duas delas no camarote de proa, duas no de popa e duas nos sofás do salão. Oferece solário e espaço gourmet.

          Foto: Divulgação

           

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            Made in Itália

            Por: Maristella Pereira -

            A marca italiana Sanlorenzo lançou esta semana o primeiro iate explorer da nova gama do estaleiro: o Sanlorenzo 460 EXP. Trata-se de um superiate, no estilo trawler, caracterizado pela alta tecnologia e conforto a bordo. Com mais de 42 metros, o modelo conta com um casco de aço e superestrutura de alumínio, que garantem sua resistência. Seu bom desempenho fica por conta da motorização Caterpillar C32 ACERT, de 1 319 hp, que garante autonomia de mais de 4 000 milhas a uma velocidade de 11 nós.

            O design é elegante e abriga cinco deques, além de possuir um amplo espaço de armazenamento à popa do convés principal que, quando ancorado e livre dos equipamentos, torna-se um solário. A unidade de lançamento traz, ainda, uma piscina aquecida com corrente artificial. O piso inferior conta com uma área de lazer com bar e sua popa pode virar um terraço adicional sobre o mar. O layout interior inclui cinco camarotes no andar inferior, sala fitness, suíte máster e dois salões espaçosos no convés principal. No subsolo, a área que liga as acomodações da tripulação à sala de motor também oferece espaço para lavanderia e armazenamento.

            Foto: Divulgação

             

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              Para ir bem longe

              Por: Maristella Pereira -
              23/07/2015

              O estaleiro turco Bering Yachts está construindo seu iate de 70 pés que tem lançamento previsto para agosto deste ano. O novo iate faz dá início à nova categoria do estaleiro, a Yachtship, e apesar de ele ter sido concebido como os demais modelos da Bering, é possível perceber por sua forma e perfil de casco que se trata de um barco a motor diferente dos demais. Terá capacidade para 1.000 litros de combustível e poderá fazer um cruzeiro de 2500 milhas, sem reabastecer, com velocidade de 9 nós.

              Seu casco diferenciado é feito em aço e possibilita maior navegabilidade, cortando bem as ondas e oferecendo maior amortecimento. O resultado é uma navegação mais suave e segura. Com capacidade de explorador, possui interior de mogno invernizado em todo o barco e é equipado com guindaste hidráulico e dois botes salva-vidas.

               
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                Confirmado

                Por: Redação -

                O estaleiro paulista Intermarine confirmou o lançamento da sua mais nova lancha de 54 pés, a Intermarine 54, durante o São Paulo Boat Show 2015. O modelo, projeto de Fernando Almeida, vem com um espaçoso flybridge, possui três camarotes – e dois banheiros – que acomodam confortavelmente seis pessoas em pernoite, além de solário para um casal na proa.

                Com mais de 17 metros de casco, a Intermarine 54 tem capacidade para 19 pessoas em passeios diurnos e se destaca pelas linhas curvilíneas, com grande área envidraçada no costado e na superestrutura. A motorização pode ser a convencional de centro, com eixo e pé de galinha ou Volvo IPS.

                Foto: Divulgação

                 

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                  Distância da praia

                  Por: Redação -

                  Muita gente pergunta qual é a distância que se pode chegar de barco até a praia. No verão passado, TV Náutica preparou uma série de dicas para a temporada em que mais se sai para navegar e alguns cuidados, principalmente no quesito de segurança, são super necessários de se ressaltar. E essa dica foi um dos assuntos debatidos por nossa equipe.

                  Porém, não é só no verão que muitas praias ficam lotadas de barcos, dividindo espaço com os banhistas. Nesse vídeo da seção Quero Saber, Marcio Dottori explica como é permitido e recomendável agir nesse quesito.

                  De acordo com o Ripeam, Regulamento internacional para evitar abalroamento no Mar, uma espécie de código de trânsito com regulamentações para a navegação no mar, nós devemos manter uma distância de 200 metros das praias, de modo geral, devemos navegar, em velocidade, somente a 200 metros das praias.

                  Mas é claro que, em situações corriqueiras que a embarcação precisa chegar mais perto do que isso das praias, como para embarque, desembarque, ancoragem ou recolhimento do barco, há outra recomendação no Ripeam: que seja sempre na menor velocidade possível e com o máximo de cuidado com os banhistas.

                  O ideal, de fato, é que nas chegadas e saídas das praias, os barcos possuam um local devidamente reservados para essas manobras, marcados com boias sinalizadoras. Essa sinalização e demarcação do local pode ser feita por prefeituras, associação de moradores locais, ou marinas se devidamente regulamentadas.

                  Assista o vídeo abaixo e confira as dicas completas do nosso diretor técnico, Marcio Dottori, para se obter o máximo de segurança quando próximo à praia.

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                    Dupla comemoração

                    Por: Redação -

                    A filial brasileira de uma das marcas náuticas mais conhecidas no mundo, a Azimut Yachts abre as portas da sua fábrica em Itajaí, Santa Catarina, na próxima quinta-feira, 30, para apresentar ao mercado a novíssima Azimut 83. A imponente e luxuosa embarcação de mais de 25 metros será atração do evento que comemora os 5 anos de operação do estaleiro no Brasil.

                    O evento contará com a presença da diretora do Grupo Azimut-Benetti, Giovana Vitelli, que está vindo da Itália especialmente para a ocasião, além do CEO da Azimut do Brasil, Davide Breviglieri, e sua diretoria. Entre as autoridades, está confirmada a presença do Prefeito de Itajaí Jandir Bellini e representes do governo de Santa Catarina.

                    Na ocasião, os convidados poderão conhecer em detalhes a Azimut 83, que assim como a Azimut 80, traz a estrutura e o design italianos impressos em todos os espaços. O modelo dispõe de três pavimentos, quatro suítes – sendo uma com hidro –, e traz a amplitude e o conforto nas áreas externas e internas. O alto padrão de acabamento, uma das marcas do estaleiro, aliado às janelas panorâmicas, oferecem ainda mais grandiosidade ao iate.

                    Foto: Divulgação

                     

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                      Excêntrico

                      Por: Maristella Pereira -

                      Desenvolvido pelo estúdio de design de iates com sede em Londres Lila-Lou, Ankida mede, aproximadamente, 73 metros e possui layout projetado para ter melhor navegabilidade. Seu bulbo de quilha, por exemplo, ajusta-se automaticamente para otimizar o centro de massa e obter o melhor desempenho.

                      O diferencial desta embarcação é sua turbina de levitação magnética, localizada entre os mastros. É ela que fornece a energia necessária para seus mecanismos de funcionamento e serviços. Para maximizar a eficácia dos mastros – bombordo e estibordo – cada um tem uma lança paralela ao outro, o que permite articular e deslizar para frente e para trás.

                      Confira algumas imagens do projeto:


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                        Soluções náuticas

                        Por: Maristella Pereira -

                        Está confirmada para o próximo mês a 8ª edição do Painel Náutico em Florianópolis, Santa Catarina. O encontro tem como objetivo divulgar as novas tecnologias e soluções em poliuretano e plásticos de engenharia para a fabricação de embarcações de diversos portes, e promete reunir profissionais das áreas de projeto e fabricação náutica e demais especialistas ligados ao desenvolvimento desta indústria. O evento, que acontecerá no dia 26 de agosto, é gratuito e conta com o apoio de associações como a Acobar e a Acatmar.

                        Para mais informações e inscrições, acesse www.sampe.com.br, ou entre em contato com [email protected].

                        Foto: Arquivo NÁUTICA

                         

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                          Lançamento

                          Por: Maristella Pereira -

                          O estaleiro turco Alia Yachts anunciou o lançamento do seu mais novo superiate de 41 metros: o Ruya. Após mais de dois anos de construção, Ruya passará por testes no mar antes de ser entregue para seus novos proprietários, ainda em setembro deste ano.

                          Com linhas elegantes, Ruya é um iate robusto e pode acomodar 10 pessoas em cinco camarotes – a suíte máster fica no convés principal, com dois quartos duplos e duas suítes VIP duplas no andar inferior. Para aproveitar bem as áreas externas, o superiate conta com um deck de 93 m², com bar completo e banheira de hidromassagem para 10 pessoas.

                          “Esta abordagem valeu a pena. Graças às referências dos nossos clientes, representantes dos proprietários e designers, compradores com projetos personalizados saberem como nos encontrar. Como, resultado, estamos construindo, agora, quatro iates personalizados que variam entre 30 e 80 metros, disse Gokhan Celik, presidente da Alia Yachts.

                          A arquitetura naval de Ruya foi projetada por Van Oossanen Naval Architects e David McQueen, da Austrália. A motorização fica por conta de motores Caterpillar C32 ACERT, chegando a uma velocidade de 14 nós.

                          Foto: Divulgação

                           

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                            Estreia mundial

                            Por: Redação -

                            A italiana Benetti – um dos grupos náuticos mais conhecidos no mundo – anunciou a estreia de seu megaiate de 63 metros, o FB265 M/Y 11/11, no Monaco Yacht Show, que acontecerá de 23 a 26 de setembro. Com design especial, o FB265 possui proa vertical, permitindo o aumento da tendência dinâmica, literalmente cortando a água.

                            Seu layout une, ainda, espaço e conforto nas duas suítes do proprietário – uma no convés principal e a segunda no pavimento superior, com acesso privado à piscina e ao solário. As quatro suítes de hóspedes ficam no convés inferior. O modelo conta com 46 luzes colocadas abaixo da linha de água, o que oferece efeitos cênicos e iluminação noturna quando ancorado. A motorização fica por conta de dois motores CAT 3512C de 1350kW cada, que possibilitaram uma velocidade máxima de 17 nós durante os primeiros testes no mar.

                            Foto: Divulgação

                             

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                              Cruzeiro pelo Tietê

                              Por: Maristella Pereira -
                              22/07/2015

                              Organizado pelo Comodoro – e navegador – Paulo Fax, Vice-Presidente da ABVC (Associação Brasileira de Velejadores de Cruzeiro) Interior, o 5º Cruzeiro Hidrovia Tietê-Paraná 2015 aconteceu entre os dias 3 e 17 deste mês. As mais de 20 embarcações (entre lanchas, veleiros e trawlers) e 70 pessoas de 25 cidades brasileiras seguiram em uma incursão pela hidrovia do Rio Tietê, que tem início 300 Km após a capital, onde o rio está recuperado e limpo. A flotilha – já esperada anualmente pelas cidades ribeiras – passou por sete cidades, partindo da represa de Bariri, em Pederneiras.

                              O intuito do passeio de cunho voluntário é levar os proprietários de barcos a uma nova experiência. A navegação pelo rio possibilita conhecer os atrativos turísticos das cidades ribeiras, seus sabores, costumes e folclores, e sua importância histórica. Durante os dias de passeio, os navegadores participam de festas locais, city tour, visitas a projetos sociais e idas aos pontos gastronômicos das cidades por onde passam. Há, ainda, uma palestra oferecida pela organização do cruzeiro, com a participação de políticos e empresários, para tratar do potencial da hidrovia e suas belezas, com o objetivo de obter mais investimentos na estrutura náutica de cada cidade.

                              Assista ao vídeo do passeio, quem sabe você participa do próximo:

                              Confira algumas fotos:

                              Foto: Divulgação

                               

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                                Para expedição

                                Por: Maristella Pereira -

                                O estúdio de arquitetura naval Barracuda Yacht Design divulgou o seu mais novo projeto: o Explorer. Com 65 metros de proa à popa, o Explorer 65 possui arquitetura naval que imprime força e resistência à embarcação projetada para ter velocidade máxima entre 16 e 18 nós e chegar a lugares que nenhum outro superiate poderá explorar.

                                O barco possui quatro quartos no convés principal e uma suíte VIP, com acesso por corredor central. Há, também, uma ampla área de estar e de jantar interna, além de espaçoso pátio externo. Os camarotes principais e do capitão compõem o restante das acomodações para pernoite. Graças a beneficiada área externa, a embarcação contará, ainda, com espaço para operações de helicóptero.

                                Veja algumas imagens do projeto:


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                                  Conheça a história do empresário Frederico Paim, o colecionador de barcos antigos que chegou a ganhar a alcunha de “Guardião dos barcos clássicos”. Destaque desta edição de férias de julho da Revista Náutica, agora você pode conferir essa reportagem também em vídeo. Ficou imperdível! Assista!

                                  Inscreva-se no canal da TV NÁUTICA no youtube para não perder nenhum novo vídeo!

                                   

                                   

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                                    Por: Redação -

                                    O sócio-diretor do estaleiro Ventura Marine, André Motta, criou uma promoção que está chamando a atenção do mercado náutico. Colocou em oferta, para pagamento à vista, um estoque de apenas 10 lanchas (abaixo). O estaleiro convida aos interessados a cadastrar o e-mail através do www.venturamarine.com.br.

                                    Veja os modelos em promoção:

                                    V160 Comfort motor 40 HP 2T Yamaha
                                    04 unidades disponíveis
                                    De 37.050,00  por  R$ 31.990,00 (13,65% de desconto, ou seja R$ 5.060,00 a menos)

                                    V195 Comfort motor F115 HP 4T Yamaha
                                    03 unidades disponíveis
                                    De 84.700,00  por  R$ 72.990,00 (13,82% de desconto, ou seja R$ 11.710,00 a menos)

                                    V265 Comfort motor Volvo V8 270 HP MEC
                                    03 unidades disponíveis
                                    De R$ 189.700,00  por  R$ 162.990,00 (14,08% de desconto, ou seja R$ 26.710,00 a menos)

                                     

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                                      A empresa japonesa Furuno lançou o primeiro radar wifi do mundo: o DRS4W. Compatível com dispositivos iOS, o novo Furuno DRS4W possibilita a visualização do radar independentemente de onde você estiver. Para instalar, basta baixar o aplicativo gratuito na Apple Store e começar a navegar. O sistema permite a conexão de até dois dispositivos iOS simultaneamente. Pode ser facilmente usado, também, em embarcações menores.

                                      Confira o vídeo de divulgação do DRS4W:

                                      Foto: Divulgação

                                       

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                                        Você já pensou em almoçar e jantar no fundo do oceano? É assim que se sentem os clientes do Restaurante Submarino localizado na parte central do Parque Oceanográfico – maior aquário da Europa –, em Valência, na Espanha. Assinado pelo arquiteto Félix Candela, o restaurante tem capacidade para 120 pessoas e possui paredes de vidro que permitem a vista para a paisagem submarina.

                                        Mas a atração lá não são somente os peixes. Sob o comando do chef David Carrión, a cozinha tem forte influência mediterrânea e um cardápio que, além de entradas à base de saladas e frutos do mar, propõe várias opções de arroz, como paella valenciana, arroz de marisco, arroz de pato, arroz de lagosta, etc.

                                        O local atrai muitos turistas, mas também é bem frequentado por moradores, já que a entrada é aberta mesmo para quem não vai visitar o parque, mediante reserva. O funcionamento vai de segunda a domingo para almoço, e sextas e sábados para jantar.

                                        Confira algumas imagens do local:

                                        Foto: Divulgação

                                         

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                                          Por: Maristella Pereira -

                                          O Iate Clube de Angra dos Reis convida as classes APS, APSC, Orc e Cruzeiro para a Regata de Inverno que acontecerá no próximo sábado, 25, na Baía da Ribeira. A largada será ao meio-dia, em frente ao ICAR, e terá chegada nas proximidades da Ilha do Japão, com percurso variável de acordo com a categoria. A premiação será realizada em um jantar, às 20 h do mesmo dia, na sede do Iate Clube de Angra dos Reis. O evento conta com o apoio da Piraquê e da Farvo.

                                          As inscrições para todas as classes vão até às 17 h da quinta-feira, 23 de julho, pelo site da FARVO ou na recepção do ICAR. Os velejadores das categorias APS, APSC e Cruzeiro poderão se inscrever até às 10 h do dia da regata na recepção do ICAR. A taxa de pagamento é de R$ 28 por tripulante – inclusive o comandante – e de R$ 28 por barco. Menores de 12 anos não pagam e toda embarcação do Iate Clube de Angra dos Reis que tiver a bordo um tripulante com idade de até 15 anos terá gratuidade nas inscrições deste tripulante e da embarcação. A participação fica limitada a dois menores por embarcação.

                                          Para mais informações, ligue (24) 3377-0097.

                                          Foto: Fotolia

                                           

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                                            Por: Gilberto Ungaretti -

                                            Os velejadores brasileiros subiram ao pódio em todas as classes Olímpicas em que disputaram no Pan-Americano de Toronto. Foram seis medalhas e o maior número de pódios, apesar de o Brasil ter conquistado um ouro a menos que a Argentina, que ficou com a primeira colocação no ranking. Destaque para o ouro de Patrícia Freitas, na RS:X, para o tetracampeonato da classe Prancha a Vela, com Ricardo Winicki, e para a 9ª medalha pan-americana de Cláudio Biekarck, nosso Mister Pan, o brasileiro mais velho a subir no pódio em Toronto — levou o bronze na classe Lightning, ao lado de Gunnar Ficker e Maria Hackerott. Nossos velejadores só não chegaram lá em quatro classes que estão na competição, mas fazem parte dos calendários dos Jogos Olímpicos 2016.

                                            Para o coordenador técnico da equipe, Torben Grael, o desempenho foi bom, mas refletiu a prioridade dada às Olimpíadas de 2016.

                                            “A quantidade de medalhas foi boa. Teve menos ouro, mas acho que é normal. O foco é a Olimpíada. O Pan foi um campeonato excepcional, de vento muito fraco, e a gente sabia que ia ser assim. Pegar o atleta que está fazendo campanha olímpica e fazer perder peso só por causa do Pan é um desgaste que não interessa muito à gente. O resultado foi bom”, avaliou.

                                            Torben só não gostou da medalha de prata de Martine Grael e Kahena Kunze, na categoria 49er FX, que por conta  da marcação manobra a manobra que elas sofream da dupla argentina, que subiu no topo do pódio. Num desabafo de pai, diante da atitude das argentinas, ele chegou a falar em “lado sujo da vela olímpica”, mas as meninas aceitaram a manobra como parte do jogo.

                                            Os medalhistas

                                            Patrícia Freitas: ouro na prancha à vela (RS:X)
                                            Ricardo Winicki: ouro na prancha à vela (RS:X)
                                            Robert Scheidt: prata na classe Laser
                                            Martine Grael e Kahena Kunze: prata na 49erFX
                                            Fernanda Decnop: bronze na Laser Radial.
                                            Cláudio Biekarck, Gunnar Ficker e Maria Hackerott: bronze na classe Lightning

                                            Foto: Divulgação

                                             

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                                              Por: Redação -
                                              21/07/2015

                                              Organizada pelo Iate Clube do Rio de Janeiro e com apoio da CBVela e da Feverj, a 28ª Semana Internacional de Vela terá início na próxima segunda-feira, 27, e conta com a participação de velejadores de mais de dez países. Nomes como os australianos campeões mundiais de 470 Matthew Belcher e Will Rian, e o espanhol Íker Martinez, comandante do Desafio Mapfre na última Volvo Ocean Race, já confirmaram a sua presença e usarão a competição como treino de luxo para os Jogos Olímpicos do Rio 2016.

                                              “Correr em casa é super especial, é o lugar aonde aprendemos a velejar e onde sempre treinamos. Estamos acostumados com o clube, o vento e a temperatura, o que lá fora é sempre um problema. O Rio é único, marés e rajadas que sempre surpreendem. Infelizmente para nós o vento será fraquinho nessa semana. Vamos para a água tentando manter aqui no Rio o bom ritmo que tínhamos no Mundial”, disse Kyra Penido Mirsky, que veleja com o marido André Mirsky na classe Nacra 17.

                                              Além do casal, também merecem destaque as medalhistas de prata no Pan de Toronto na classe 49er FX Martine Grael e Kahena Kunze, e os medalhistas de ouro Ricardo Bimba Winicki e Patricia Freitas, ambos da classe RS:X. Os quatro já estão classificados para as Olimpíadas do Rio 2016. Fernanda Decnop, bronze na Laser, ainda não foi confirmada nos Jogos, mas também estará na competição.

                                              Programação:

                                              A Semana Internacional de Vela do Rio de Janeiro reunirá as dez classes olímpicas em 11 dias de competições. Os primeiros a irem para a água serão os velejadores de Nacra 17, Finn, Laser Standard e Laser Radial feminino. A premiação será feita no dia 30. No dia 31 é a vez das classes RS:X masculina e feminina, que velejam até o dia 2 de agosto. Entre os dias 3 e 6 será a vez das classes 49er, 49er FX, 470 masculino e feminino. Para estas duas últimas a competição também valerá como Sul-Americano.

                                              Para mais informações, clique aqui

                                               

                                              Foto: Fred Hoffmann

                                               

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                                                Por: Redação -

                                                Em tempos de economia de água, como fazer para gastar a menor quantidade possível desse nosso bem precioso, porém manter o jet limpinho, brilhando e bem protegido da água salgada? Os donos de marina já sabem: um dos principais gastos dessas empresas é de água doce. Também pudera, a boa conservação das embarcações passa diretamente pela sua lavagem, ainda mais quando ele esta sempre em uso e contato direto com a água salgada. E isso serve também para quem tem jet guardado em casa.

                                                Pois bem, visando solucionar ou ao menos amenizar esse problema, TV NÁUTICA foi atrás de um especialista no assunto, e Marcelo Huertas, da Nautispecial, empresa líder no quesito limpeza náutica no Brasil, responde e mostra como lavar seu jet com o mínimo de impacto ambiental e financeiro possível gastando pouca água.

                                                O passo a passo inclui adoçar a moto náutica e em seguida aplicar alguns produtos de limpeza na intenção de retirar sujidades, além de um outro produto que garante brilho e ainda mais proteção contra sujeiras.

                                                É de suma importância ressaltar a necessidade de estar sempre adoçando e fazendo a limpeza periódica do motor do jet. Ao contrário do que muita gente pensa, em seu compartimento ele não fica completamente protegido da sujeira e principalmente do sal. Portanto, um erro grave na hora da limpeza da moto aquática é esquecer de dar atenção também ao seu coração: o motor.

                                                Inscreva-se no canal da TV NÁUTICA no youtube para não perder nenhum novo vídeo!

                                                 

                                                 

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                                                  O mais novo lançamento em acessórios da Volvo Penta é o corta-linha que a marca desenvolveu para todos os seus modelos de rabetas IPS. Com fácil instalação – utiliza os parafusos de bloqueios já existentes, sem necessidade de furo –, o acessório proporciona uma proteção adicional, já que é projetado para cortar a maioria dos cabos de fibra, linhas de pesca, sacolas plásticas e redes, antes que elas possam entrar entre os hélices e causar possíveis danos à vedação do eixo. Produzido em aço inox, o corta-linha é montado no hélice traseiro e não aumenta o arrasto ou o consumo de combustível.

                                                  Foto: Divulgação

                                                   

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                                                    Com benefícios conhecidos desde 1980, o gás-para-líquidos foi desenvolvido pela Shell e pode ser, atualmente, uma solução menos agressiva ao meio ambiente. O combustível é obtido por meio do processo de Fischer-Tropsch – que produz hidrocarbonetos líquidos. Neste processo, a proporção de monóxido de carbono é alterada para hidrogênio, e o excesso de dióxido de carbono, removido usando solução líquida. O gás de síntese que resulta desta transformação é a substância a partir da qual todas as diferentes formas do GPL são sintetizadas. Este sistema remove grande parte das substâncias agressivas que estão negativamente associadas ao combustível tradicional, tal como o dióxido de carbono e o enxofre.

                                                    Com base nestes dados, a Feadship completou o seu primeiro – e, possivelmente, o primeiro da indústria – teste no mar utilizando o GPL. A empresa, que já vinha acompanhando a evolução da produção de gás-para-líquidos, lançou um projeto de pesquisa e desenvolvimento para teste do combustível. A análise do desempenho do novo combustível durante a navegação mostrou uma redução de 30% dos níveis de fuligem e de combustível não-queimado – deixando o sistema mais limpo e, assim, favorecendo a economia na manutenção –, além de 10% menos emissão de dióxido de carbono e nitrogênio. Prático, o GPL pode, também, ser utilizado em sistemas de abastecimento de corrente sem que sejam feitas alterações. A intenção é de que esta alternativa se torne amplamente disponível para que, assim, a redução de danos ao meio ambiente compense o aumento do custo monetário.
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                                                      Operados pela empresa alemã Sea Cloud Cruises, os navios à vela Sea Cloud e Sea Cloud II estão à disposição para passeios pelos mares da Europa e do Caribe e seus principais pontos turísticos. Com quatro mastros, 29 velas e adornos de bronze, os irmãos Sea Cloud unem luxo e modernidade com a tradição do barco à vela – algumas cabines têm até lareira decorativa! O mais novo navio – Sea Cloud II – foi construído em 2001, e veio para unir os elementos tradicionais com comodidades mais modernas, como área fitness e plataforma de esportes aquáticos. A ideia é oferecer aos passageiros uma experiência exclusiva, com uma navegação autêntica, à vela, como no passado, sem deixar de lado o conforto e o bom atendimento.

                                                      Confira algumas imagens dos luxuosos navios:

                                                       

                                                      Foto: Sea Cloud Cruiser

                                                       

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                                                        A Mercury Marine anunciou o lançamento da sua mais nova linha de motores de centro-rabeta, o Mercruiser 6.2 V8, de 300 e 350 hp. Criado especialmente para uso marítimo, ele possui fluxo de ar otimizado para obter maior torque, que melhora o desempenho e a aceleração do barco, fornecendo maior potência, além de ser mais silencioso do que outros motores de sua categoria, segundo o fabricante.

                                                        A nova linha Mercruiser equilibra potência com fácil manutenção e material resistente, com sistema de proteção anti-corrosão, além de uma descarga de água doce que contribui para a durabilidade do motor a longo prazo. Os motores V8 300 hp e 350hp 6.2 L vêm com cinco anos de cobertura – dois anos de garantia limitada Mercury e três anos de Mercury Serviço Estendido, além de três anos de garantia anti-corrosão.

                                                        “Com a introdução dos nossos novos motores V8 6.2, a Mercury continua construindo o caminho do seu sucesso em sistemas de propulsão que oferecem a mais intuitiva, poderosa, suave e silenciosa experiência de navegação”, disse John Pfeifer, presidente da Mercury Marine.

                                                        Assista ao desempenho do novo motor Mercruiser:

                                                        Foto: Divulgação

                                                        Curta a revista Náutica no Facebook e fique por dentro de tudo que acontece no mundo náutico.

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                                                          Por: Redação -
                                                          20/07/2015

                                                          No Brasil ou no mundo afora, o Instagram se transformou na rede social queridinha dos famosos. Seja pelo grande potencial de divulgar os trabalhos profissionais quanto pelo fato de poder ficar mais perto dos fãs (ou só para tirar uma onda mesmo…), muitas celebridades brasileiras já usam o badalado app. Por conta disso, NÁUTICA selecionou dez momentos náuticos recentes de algumas dessas personalidades, como os jogadores Neymar Jr. e Kaká, e a apresentadora Sabrina Sato, que também usam a plataforma para compartilhar seus momentos no mar. Veja o álbum que preparamos e aproveite para segui-los no Instagram.

                                                          Na ordem das fotos:

                                                          @sabrinareal (Sabrina Sato)
                                                          @robinho (Robinho)
                                                          @neymarjr (Neymar)
                                                          @marianarios (Mariana Rios)
                                                          @lucianagimenez (Luciana Gimenez)
                                                          @kaka (Kaká)
                                                          @gusttavolima (Gusttavo Lima)
                                                          @danid2ois (Dani Alves)
                                                          @cristianoronaldo.oficial (Cristiano Ronaldo)
                                                          @alessandraambrozio (Alessandra Ambrozio)

                                                          Curta a revista Náutica no Facebook e fique por dentro de tudo que acontece no mundo náutico.

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