Relógio de vítima do Titanic vai a leilão e pode ser arrematado por R$ 385 mil
Um relógio de bolso que pertenceu a uma das vítimas do Titanic, que naufragou há 113 anos, vai a leilão no próximo dia 26 e pode ser arrematado por até R$ 385 mil. O objeto pertenceu ao dinamarquês Hans Christensen Givard, que tinha 27 anos quando o navio afundou após colidir com um iceberg.
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A peça não funciona devido às baixíssimas temperaturas a qual foi submetida, por isso, inclusive, parece estar congelada no tempo. A venda foi anunciada pela casa de leilões Henry Aldridge and Son, no Reino Unido, que marcou o leilão ao vivo para este sábado, 26 de abril.
Embora o lance inicial seja de 18 mil libras, cerca de R$ 135,7 mil (conversão realizada em abril de 2025), a estimativa da casa é que a peça seja arrematada entre 30 mil e 50 mil libras, que equivalem a valores que vão de R$ 226 mil a R$ 377 mil.
A casa descreve o item como um relógio de bolso aberto, parcialmente dourado, feito em prata e latão, com a caixa decorada com pombas. Tem pinos cravejados e mostrador com algarismos romanos e arábicos.
O item foi recuperado entre os pertences de Hans, que viajou na segunda classe da embarcação, cujo corpo foi encontrado no Atlântico Norte. No objeto, é possível observar marcas da corrosão causadas pela água do mar — que serve como mais uma lembrança sutil e silenciosa do episódio que marcou a história.
O dinamarquês foi encontrado com outros itens, como chaves, carteira, uma caderneta onde anotava poupanças, outro relógio e uma bússola. Tudo foi entregue à família que, mais de um século depois, decidiu colocar um dos itens à venda.
O naufrágio do Titanic
Considerado o mais moderno e luxuoso navio de sua época, o Titanic foi construído pela companhia White Star Line, e partiu em sua viagem inaugural no dia 10 de abril de 1912, saindo de Southampton (Inglaterra) rumo a Nova York (Estados Unidos).
Na noite de 14 de abril, o navio colidiu com um iceberg no meio do oceano Atlântico. Os danos à embarcação fizeram com que ela começasse a afundar. Estima-se que às 2h20 da madrugada do dia 15 de abril o barco naufragou completamente.
Havia cerca de 2,2 mil pessoas a bordo, entre passageiros e tripulantes. Aproximadamente 1,5 mil pessoas morreram, principalmente por hipotermia, nas águas geladas do oceano.
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O São Paulo Boat Show 2026 teve início nesta quinta-feira (24) e já apresentou novidades ao público. Um dos destaques do primeiro dia foi o lançamento da lancha Focker 288 GTS, novo barco da Fibrafort e segundo modelo da linha Explorer da fabricante.
Motorização
A Focker 288 GTS pode receber diferentes configurações de motorização. Nas versões centro-rabeta, as opções vão de 300 hp a 350 hp. Já com motores de popa, o modelo pode ser equipado com um motor de 300 hp ou 350 hp, ou dois motores de 200 hp. Em desempenho, a embarcação registra velocidade de cruzeiro de 29 mph, com consumo médio de 55 litros por hora, e pode atingir velocidade máxima de 37 mph.Principais características da Focker 288 GTS
Segundo Danilo Fontana, diretor de operações da Fibrafort, três características se destacam no novo modelo: a robustez dos estofamentos, a plataforma de popa, apontada pela fabricante como a maior da categoria, e a estrutura do T-top, que contribui para o espaço e o pé-direito a bordo. O executivo também destacou o espaço gourmet, desenvolvido para ampliar as possibilidades de convivência. “É um item muito solicitado pelos nossos clientes, para que essa área não seja apenas um espaço gourmet, mas também tenha um banco onde as pessoas possam conviver”, explicou. [caption id="attachment_209858" align="alignnone" width="920"]
Danilo Fontana, diretor de operações da Fibrafort, no São Paulo Boat Show 2026. Foto: Focker 288 GTS, lançamento da Fibrafort no São Paulo Boat Show 2026. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Linha Explorer da Fibrafort
A Focker 288 GTS é o segundo modelo da linha Explorer da Fibrafort, que também conta com a Focker 355 GTS. Apesar de pertencerem à mesma família, as embarcações apresentam propostas diferentes.A 288 é para um convívio mais de exploração, de day use, com pequenos trajetos e mais esportes náuticos, como mergulho. Já a 355 é para uma exploração em uma ilha com amigos e familiares, um churrasco a bordo ou uma outra gastronomia, com uma pegada também para o pernoite - explicou FontanaDe acordo com o diretor, enquanto a 288 GTS aposta em uma proposta mais esportiva e voltada ao uso durante o dia, a 355 GTS oferece cabine maior e banheiro individual, características que ampliam as possibilidades de permanência a bordo e permitem, por exemplo, passar um fim de semana na embarcação.
São Paulo Boat Show 2026
O maior salão náutico da América Latina leva seus visitantes para uma verdadeira imersão no universo das águas. Mais de 170 embarcações, passando por botes, lanchas e jets, tomam conta do pavilhão do São Paulo Expo e podem ser vistas de perto. [caption id="attachment_207151" align="alignnone" width="920"]
Foto: Victor Santos / Revista Náutica[/caption]
O público ainda encontra uma ampla variedade de equipamentos, motores, acessórios e serviços náuticos das principais marcas do mercado. Veículos off-road, projetos inovadores e atrações para toda família, como o NÁUTICA Talks, complementam o evento, que traz ainda o Espaço dos Desejos, área de luxo que expõe carros esportivos, helicópteros, relógios de alto padrão e até obras de arte.
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Anote aí!
SÃO PAULO BOAT SHOW 2026 Quando: de 24 a 29 de setembro de 2026 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP) Horário: das 13h às 22h; no primeiro dia, abertura às 15h; no último dia, encerramento às 21h Mais informações: no site do evento Ingressos: site oficial de vendas
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