Boutique pop-up da Riva é atração na Itália

Por: Redação -
23/07/2019

Após o sucesso da última temporada, a Riva está trazendo sua Riva Brand Experience de volta ao Waterfront Costa Smeralda, um local único e charmoso projetado pelo arquiteto Gio Pagani. A boutique pop-up da Riva abriu suas portas no dia 6 de julho para a inauguração da Costa Smeralda, entre marcas de prestígio como Jaguar Land Rover, Dolce & Gabbana e De Grisogono.

Há uma extensa e sofisticada gama de produtos Riva disponíveis para os visitantes, incluindo itens de design para decoração de interiores, peças de coleção, roupas e acessórios, itens de alta tecnologia e ideias para presentes exclusivos. Esta é uma coleção elegante e sofisticada, que irá encantar a família e os amigos, ao mesmo tempo que adere à filosofia inspiradora de “Riva inside, inside Riva”. Cada item da coleção Riva Brand Experience representa um tesouro dotado de valor intemporal. Eles se destacam graças aos seus materiais de alta qualidade e incrível atenção aos detalhes, que somam perfeitamente os 177 anos por trás deles.

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A boutique pop-up da Riva oferece uma experiência de luxo e ficará aberta até 7 de setembro todos os dias, das 18h às 1h, permitindo que seus clientes tenham lembranças maravilhosas do mar com eles onde quer que estejam. Os itens únicos e exclusivos da coleção Riva Brand Experience também estão disponíveis on-line no site oficial.

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    Itália ganhará nova marina até o fim do ano

    Por: Redação -

    Adquirida pela Monaco Ports em resposta à crescente demanda por marinas na área, Cala del Forte está pronta para ser a nova marina de última geração que estará pronta para funcionar até o fim de 2019. Localizada a apenas 7,9 milhas náuticas do Principado de Mônaco em Ventimiglia, Itália, a nova instalação multimilionária contará com 178 vagas para modelos entre 6,5 e 70 metros.

    Como um dos portos mais avançados, melhor equipados e seguros do Mediterrâneo, Cala del Forte oferecerá aos seus visitantes o uso do estaleiro vizinho, completo com uma área de docas de 2 700 metros quadrados, travel lift para iates de até 30 metros de comprimento e doca de distribuição de combustível.

    Além disso, 35 lojas fornecerão uma ampla gama de serviços, como atendimentos técnicos para iates, corretores e agentes, boutiques de luxo e academia, além de seis restaurantes, incluindo uma gelateria italiana premiada. O espaço também foi utilizado para criar uma área de estacionamento subterrânea para 577 veículos e 15 mil m² de passeios e jardins que fazem uso do ambiente natural e protegido.

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    Os especialistas da Monaco Ports desenvolveram e supervisionam o desenvolvimento da nova instalação, que está quase concluída. O quebra-mar, a parede externa e os molhes estão finalizados, com a infra-estrutura de atracação submarina, postes de amarração e o porto central e o escritório do mestre do porto também em fase de conclusão.

    A inauguração está prevista para o fim deste ano, e a marina possui a mais longa concessão do Mediterrâneo, que deve durar até 2094. Um número limitado de vagas já está disponível em Cala del Forte e estão à venda em arrendamentos de longo prazo (40 anos).

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      Lancha de 36 pés com hardtop será destaque da Evolve Boats no Boat Show

      A Evolve Boats é uma das marcas confirmadas para o São Paulo Boat Show 2019 com a sua lancha de 36 pés com hardtop. O modelo chama atenção pelo design moderno e espaços de convivência como o brasileiro gosta. O hardtop com teto solar aumenta a versatilidade do barco e promove maior conforto em intempéries climáticas.

      Com 11,02 metros de comprimento, este modelo tem capacidade para 12 pessoas (além do piloto) de dia e seis em pernoite, acomodados na cama de casal em diagonal na proa (que tem a opção de vir como um camarote fechado), na segunda cama à meia-nau e no sofá, que é conversível em uma terceira cama para duas pessoas. Seu layout interno inclui, ainda, cozinha e banheiro com box fechado na cabine. O cliente pode customizar as cores dos móveis e dos esofados.

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      No exterior, a Evolve 360 HT conta com ampla plataforma de popa submergível com mesa, espaço gourmet e toldo que aumenta a área de sombra no barco, cockpit com banco duplo para piloto e co-piloto, pia, sofá em L com mesa, chaise a bombordo e muitos porta-copos, cristaleira e espaços de armazenamento. Na proa, o solário acomoda duas pessoas e há, ainda, um banco para três pessoas para compor o ambiente e promover a socialização a bordo. A passagem lateral foi pensada para oferecer mais conforto e segurança. Pode receber dois motores de 260 a 430 hp.

      O São Paulo Boat Show 2019 acontecerá de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar!

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        Conheça os vencedores da 46ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela

        22/07/2019

        O Pajero, de Eduardo Souza Ramos, havia conquistado a Semana de Vela de Ilhabela de 2017. No ano seguinte, o grande campeão foi o gaúcho Crioula. Por conta da rivalidade estabelecida, este ano todas as atenções se concentravam nos dois velozes Soto 40 (ou simplesmente S40). Quem levaria a melhor neste verdadeiro tira-teima?

        E o vencedor (na categoria ORC Geral) foi o Krishna Pajero, a nova máquina de competir de Eduardo Souza Ramos, que agora acumula nada menos que 12 títulos na Semana Internacional de Vela de  Ilhabela. Sabe como se diz 12 vezes campeão? Parece estranho, mas é dodecampeão!

        Respondendo bem aos ajustes feitos pelo comandante e à estratégia de seu tático, André “Bochecha” Fonseca, o Krishna Pajero andou na frente na reta final, ganhando as duas regatas derradeiras, no sábado, 20 de julho. Com isso, em oito regatas na categoria ORC A, acumulou quatro vitórias, dois segundos lugares e um terceiro lugar.
        “Foi uma competição incrível! Estou muito feliz por tudo e espero continuar competindo por muitos anos aqui na Semana de Vela. A sensação é ótima”, comemorou o comandante supercampeão.

        Em segundo lugar, é claro, ficou o Crioula, do comandante Renato Plass, com o atleta olímpico Samuel Albrecht na equipe. Como era de se esperar, o barco (meio gaúcho, meio carioca) manteve-se na cola do líder durante toda a competição. “Tivemos uma briga muito bonita com o Pajero. No fim eles levaram a melhor e estão de parabéns”, disse Fabrício Streppel, um dos tripulantes do Crioula.

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        Todos os campeões de Ilhabela

        Na RGS, classe mais numerosa na Semana de Vela, com uma flotilha de 25 barcos somadas as categorias A, B e C, a disputa também foi acirrada. No geral, o campeão foi o Zeus, de Paulo Fernando de Moura.
        Na RGS B, vitória do BL3 Urca, de Clauberto Andrade. Já na RGS C, quem chegou na frente foi o Aquarius, de Fábio Kohler Harkot.

        Na categoria ORC B, todas as honras para o +Bravíssimo, de Luciano Secchin, representante do Iate Clube do Espírito Santo.

        Na IRC (geral, A e B), chegaram ao topo do pódio, respectivamente, o Rudá, de Guilherme Eduardo Hernandez; o Danadão, de Guilherme Frederico Gazineu Rafare; e o Asbar IV, de Jonas de Barros Penteado.

        Entre os Clássicos, quem conquistou o título foi o Madrugada, do comandante Niels Rump, que liderou a disputa de ponta a ponta.

        Na C-30, vitória do Caballo Loco, de Mauro Dottori, que travou uma disputa equilibrada com o Kaikias e o Katana.

        Entre os HPE-25, o Ginga, de Breno Chvaicer, manteve a hegemonia, conquistando o seu sexto título na Semana de Vela de Ilhabela.

        Entre os Multicascos, quem levou a melhor foi o Maré XX, de Benoit Joufflineau, seguido do Pick Nick, do vovô da vela Francisco Matos, de 93 anos de idade.

        Na classe Bico de Proa A, o Bacanas IV, de Christian Lundgren, venceu todas as regatas da Semana de Vela e ficou, é claro, ficou com o título da competição.

        Na Bico de Proa B, o campeão foi o H2Orça, de Hilpert Zamith. Já na Bico de Proa C, vitória do Newport, de Ruy Mendes Vita.

        Na Mini Transat 6.50 — novidade da 46ª Semana de Vela de Ilhabela, com barcos de 21 pés — o título ficou com o Daddy-O, de José Carlos Rodrigues de Souza.
        Não por acaso, Ilhabela é a Capital Nacional da Vela.

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          Estaleiro gaúcho participará pela primeira vez do São Paulo Boat Show

          O estaleiro gaúcho Tethys Yachts participará pela primeira vez do São Paulo Boat Show em 2019. Na ocasião, a empresa com sede em Venâncio Aires, Rio Grande do Sul, apresentará suas embarcações de 31 pés com targa e de 41 pés com hardtop.

          A Tethys 31 Targa possui 10,10 m de comprimento com design arrojado e requintado. Vem completa de série: gerador Onan 5kwa, ar condicionado 6 000 BTUS, churrasqueira a carvão na plataforma, compartimento para geleira, boiler, geladeira Elber 80L, fogão de indução, forno microondas, entre outros detalhes.

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          Com 12,6 m de comprimento e um design arrojado e esportivo, a Tethys 41 HT vem completa de série. Possui plataforma submergível, gerador Onan 7,5 kwa, boiler, ar condicionado (2x 16 000 BTUS), espaço gourmet, churrasqueira a carvão na plataforma e amplo salão, além de cockpit equipado com uma cozinha funcional: fogão, geladeira Elber 80L, microondas, entre outros itens. O posto de comando foi projetado para oferecer boa visibilidade, proporcionando uma navegação mais segura.

          A Tethys Yachts está no mercado desde 2016, com embarcações de 31 a 54 pés, e conta com fábrica própria de 13 500 m².

          O São Paulo Boat Show 2019 acontecerá de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar!

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            Por: Redação -

            O estaleiro Sedna Yachts iniciou oficialmente a produção de seu novo modelo de 100 pés, um projeto assinado pelo italiano Marino Alfani Design. O iate personalizado com contornos simplificados foi criado com dois layouts diferentes, atendendo às necessidades dos proprietários europeus e brasileiros.

            “Todos os meus designs, apesar de sua diversidade, compartilham algumas características de destaque”, diz o designer Marino Alfani. O primeiro esboço do projeto remonta a 2017. Criado como um barco esportivo, sofreu várias alterações ao longo dos meses.

            O proprietário da primeira unidade, vendida há dois anos, queria um iate mais habitável, no qual a recreação é mais importante que a esportividade. Por este motivo, o modelo foi parcialmente redesenhado, com a adição de um deck e a criação de grandes espaços ao ar livre para socialização.

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            A primeira unidade, com o layout projetado para os proprietários brasileiros, destaca-se pela continuidade entre a sala de estar, a cozinha e o cockpit, proporcionando uma sensação mais recreativa. A área de proa do convés principal é ocupada pela suíte do proprietário, enquanto a área de hóspedes fica no convés inferior.

            A segunda versão do layout, criada para o mercado europeu, tem layout mais tradicional, com melhor separação entre os espaços de jantar, estar e cozinhar. A decoração desta primeira unidade destaca-se pelos ambientes espaçosos e, ao mesmo tempo, acolhedores, e uso de materiais como madeira com superfícies lacadas brilhantes e detalhes em couro e aço.

            As próximas unidades (as vendas da segunda e terceira unidades estão sendo negociadas atualmente) podem ser decoradas de acordo com os desejos do proprietário – desde estilos contemporâneos e inovadores até gostos mais clássicos. O modelo deve ser apresentado ao mercado em 2020.

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              Por: Redação -

              O estaleiro Ventura Marine realizará, entre os dias 25 e 28 de julho, sua tradicional Mega Promoção, válida em todas as revendas da marca espalhadas pelo Brasil. Além das condições diferenciadas, a promoção conta com modelos a pronta entrega.

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              Entre os barcos, destaque para o recente lançamento de 19 pés, V195 Crossover, que tem como destaque possuir banheiro, e a já consagrada V250 Comfort, um consagrado sucesso de vendas da Ventura Marine.

              Os preços variam conforme a região e acessórios embutidos.

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                Race Village investe na luta contra o plástico e o amplia vocação ecológica de Ilhabela

                Por: Redação -

                “O mundo deve se unir para vencer a poluição por plástico”. O alerta do secretário-geral da ONU, António Guterres, é urgente. Segundo dados do Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente, oito milhões de toneladas desse material — garrafas, embalagens e outros tipos de lixo — são jogadas nos mares todo ano. De acordo com o Fórum Econômico Mundial, caso o consumo siga no mesmo ritmo de hoje, cientistas prevêem que haverá mais plástico do que peixes no oceano até 2050. Ilhabela comprou essa briga e o Race Village se transforma no epicentro dessa virada em favor do planeta em 2019.

                Ilhabela foi a primeira cidade do Litoral Norte paulista a sancionar a lei 1316/2018, a “lei do canudo”, sendo seguida por São Sebastião e Caraguatatuba. No mês náutico de julho, o Race Village ampliou a ação iniciada pela administração municipal, incentivando população e turistas a abandonar os copos descartáveis no espaço de convivência instalado no Centro Histórico da Vila, irradiando a onda de conscientização por toda a cidade. A alternativa ao plástico é o Meu Copo Eco. No estande da empresa, comprar ou alugar (com 100% de reembolso) um copo é a solução sustentável para o consumo de bebidas em locais públicos.

                Segundo Ricardo José Benedicto, diretor comercial para Meu Copo Eco para o Litoral Norte, o cálculo base indica que para cada copo reutilizável, quatro descartáveis deixam de ser utilizados por dia. “Nossa expectativa é comercializar dois mil copos entre o Race Village e Yacht Club de Ilhabela. Com isso, devemos chegar a uma marca superior a 60 mil copos e garrafas descartáveis em apenas oito dias de regatas da Semana de Vela”, avalia ele, que mantém um estande próximo ao palco central montado no Centro Histórico e fica até o próximo domingo (28).

                “Nossa meta é eliminar o consumo de plástico descartável em prol do meio ambiente e, consequentemente, das pessoas. A ação no Race Village reflete o comprometimento da prefeitura de Ilhabela com a limpeza e retirar o lixo do mar, rios, cachoeiras e matas, mas também dos espaços urbanos. E é muito bom perceber que as pessoas, locais e turistas, apoiam essa iniciativa”, atesta a secretária de Desenvolvimento Econômico e do Turismo de Ilhabela, Bianca Colepicolo, que completa. “O mês náutico nos ajuda a materializar nosso conceito de sustentabilidade e responsabilidade social, mostrando que a boa gestão também impacta positivamente também na economia e desenvolvimento do município.”

                A conscientização passa, obrigatoriamente, pela informação. Na noite da quarta-feira (17), o Race Village recebeu a jornalista especializada em assuntos ambientais Paulina Chamorro para a palestra ‘Planeta ou Plástico com a National Geographic Brasil”. Entre os temas em pauta, destaque para a necessidade de redução do consumo de produtos descartáveis à base de plástico.

                Parcerias sustentáveis – A secretaria de Desenvolvimento Econômico e do Turismo de Ilhabela, em parceria com o Yacht Club Ilhabela (YCI), Mitsubishi e Meu Copo Eco, garantiu que os 1 200 velejadores convidados da Semana de Vela recebessem copos reutilizáveis nos kits de atletas. “Também estamos ajudando a destinar corretamente mais de nove mil latas para a reciclagem no YCI”, reforça Benedicto, lembrando que na quinta-feira (18), ocorreu o Ceal Up Day, uma ação para limpeza do mar e da praia para retirada de lixo, especialmente plástico.

                Noite de Ira! – A segunda-feira (22) vai ser agitada no Race Village, com um dos shows mais esperados desta temporada. Comandada pelo vocalista Nasi e o guitarrista Edgard Scandurra, a tradicional banda Ira! sobe ao palco às 20h para tocar sucessos como ‘Flores em Você’, ‘Envelheço na Cidade’, ‘Tarde Vazia’, entre outros. Antes dos adultos entrarem no clima do rock, é a vez das crianças. A peça teatral Chapeuzinho Vermelho será às 10h e 14h no palco principal), enquanto a contação de lendas, com Vandinho Caiçara, tem início às 11h, no estande da Flai. As palestras do dia são Refúgio da Vida Silvestre de Alcatrazes, com Kelen Leite, e Guerreiros do Arquipélago – Uma Jornada ao Impossível, por David Kubiac, ambas às 18h.

                A programação cultural do Race Village prossegue até domingo (28). Entre os destaques estão João Suplicy. Irmão do cantor Supla e filho do político Eduardo Suplicy, ele apresentará o espetáculo de ‘De Elvis a Jobim’, na sexta-feira (26). As palestram continuam diárias. Entre elas, “O mar não está para Lixo”, com Projeto Tecendo as Águas, do Instituto Supereco, na terça-feira (23); “Operação Milagro – A campanha em defesa da Vaquita, o cetáceo mais ameaçado do mundo”, com a Sea Shepherd (Mara Lott), quinta-feira (25); “Movimento Borandá – Caminho da Mata Atlântica”, com Felipe Feliciani, no domingo (28), entre outras.

                O campeão voltou – Comandado por Eduardo Souza Ramos, o barco Pajero é o grande campeão da Semana Internacional de Vela de Ilhabela 2019. Foi o 12º título de Ramos, o maior vencedor do mais tradicional evento de vela oceânica do Brasil. A conquista veio após uma acirrada disputa com o Crioula, de Renato Plass, na classe ORC. A vitória só foi definida neste sábado (20), com as últimas duas regatas. “Foi uma competição incrível! Estou muito feliz por tudo e espero continuar competindo por muitos anos aqui em Ilhabela”, comemorou Eduardo Souza Ramos.

                A Semana de Vela de Ilhabela contou com diversas categorias. Confira os campeões: ORC – Pajero; ORC A – Pajero; ORC B – +Bravíssimo, IRC – Rudá; IRC A – Danadão; IRC B – Asbar IV; RGS – Zeus; RGS A – Zeus; RGS B – BL3 Urca; RGS C – Aquarius; BDP A – Bacanas IV; BDP B – H2Orça; BDP C – Newport ; HPE-25 – Ginga; C-30 – Caballo Loco; Clássicos – Madrugada; Mini – Daddy-O; Multicascos – Maré XX.

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                Programação no Race Village

                Dia 22 – segunda-feira
                10h – Flai – Peça teatral: Chapeuzinho Vermelho (palco)
                11h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                14h – Flai – Oficina de desenho e pintura
                14h – Flai – Peça teatral: Chapeuzinho Vermelho (palco)
                15h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                15h – DJ Kustelinha
                18h – Palestra: Refúgio da Vida Silvestre de Alcatrazes com Kelen Leite
                18h – Flai – Palestra: Guerreiros do Arquipélago – Uma Jornada ao Impossível, por David Kubiac (no stand)
                19h – Nós na Goma
                20h – Ira!

                Dia 23 – terça-feira
                10h – Flai – Peça teatral: A Cigarra e a Formiga (palco)
                11h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                14h – Flai – Oficina de desenho e pintura
                14h – Flai – Peça teatral: A Bicharada Saltimbancos (palco)
                15h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                15h – DJ Negrito
                18h – Palestra: O mar não está para Lixo, com Projeto Tecendo as Águas, do Instituto Supereco
                19h – Flai – Orquestra Popular de Ilhabela (palco)
                20h – Banda Tunapi

                Dia 24 – quarta-feira
                10h – Flai – Peça teatral: Pedro e o Lobo (palco)
                11h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                14h – Flai – Oficina de desenho e pintura
                14h – Flai – Peça teatral: Pedro e o Lobo (palco)
                15h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                16h – DJ Júlio Bittencourt
                19h – Flai – Oficina de violão com professor Anderson Jota Jota
                20h – Tim Mazzo

                Dia 25 – quinta-feira
                10h – Flai – Peça teatral: Rapunzel (palco)
                11h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                14h – Flai – Oficina de desenho e pintura
                14h – Flai – Peça teatral: Sítio do Pica Pau Amarelo: Uma viagem a Hollywood (palco)
                15h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                16h – DJ Kustelinha
                17h – Flai – Palestra: Futuros Guardiões dos Oceanos (no stand)
                18h – Palestra: Operação Milagro – A campanha em defesa da Vaquita, o cetáceo mais ameaçado do mundo com a Sea Shepherd (Mara Lott)
                19h – Flai – Orquestra Popular de Ilhabela (palco)
                20h – Felipe Bianchi

                Dia 26 – sexta-feira
                10h – Flai – Peça teatral: Os Três Porquinhos (palco)
                11h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                14h – Flai – Oficina de desenho e pintura
                14h – Flai – Peça teatral: A Bicharada Saltimbancos (palco)
                15h – DJ Mr. George
                15h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                18h – Encerramento da Flai com a Banda Marcial de Ilhabela (palco)
                19h – Barbara Rodrigues e Banda
                20h – De Elvis a Jobim com João Suplicy

                Dia 27 – sábado
                16h – DJ TJ
                18h – Palestra Seu Lixo Meu com Alexandre Socci
                20h – Marcelo Totó e os Rockers

                Dia 28 – domingo 
                16h – DJ Guilla
                18h – Palestra: Movimento Borandá – Caminho da Mata Atlântica, com Felipe Feliciani
                20h – Aline Outa

                CERIMÔNIAS 
                Dia 19 – 20h – Premiação do Campeonato Brasileiro da Classe C-30, no Race Village
                Dia 20 – 20h – Premiação da 46ª Semana de Vela de Ilhabela | Encerramento (todas as classes), no Race Village

                CINEMA 

                Dia 22 – Segunda-feira
                10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                12h – Homem das Cavernas (Livre/Dublado)
                14h – Extraordinário (10 anos/Dublado)
                16h20 – Uma Quase Dupla (12 anos/Original)
                18h40 – Vingança a Sangue Frio (16 anos/Legendado)
                21h – A Casa do Medo: Incidente em Ghostland (16 anos/Dublado)

                Dia 23 – Terça-feira
                10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                12h – A Menina e o Leão (12 anos/Dublado)
                14h – Chacrinha – O Velho Guerreiro (14 anos/ Original)
                16h20 – Robin Hood: A Origem (14 anos/Legendado)
                18h40 – Cópias – De Volta a Vida (14 anos/Legendado)
                21h – Parque do Inferno (16 anos/Dublado)

                Dia 24 – Quarta-feira
                10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                12h – Tudo por um Pop Star (Livre/Original)
                14h – Meu Ex é um Espião (16 anos/Dublado)
                16h20 – Tio Drew (12 anos/Legendado)
                18h40 – De Pernas pro ar 3 (14 anos/Original)
                21h – O Manicômio (16 anos/Dublado)

                Dia 25 – Quinta-feira
                10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                12h – Turma da Mônica – Laços (Livre/Original)
                14h – Todo Dia (12 anos/Dublado)
                16h20 – Um Funeral em Família (12 anos/ Legendado)
                18h40 – Tudo Acaba em Festa (12 ANOS/Original)
                21h – A Sereia: Lago dos Mortos (16 anos/Dublado)

                Dia 26 – Sexta-feira
                10h – Detetives do Prédio Azul (Livre/Original)
                12h – Detetives do Prédio Azul 2 – O Mistério Italiano (Livre/Original)
                14h – De Pernas pro Ar 3 (14 anos/Original)
                16h20 – Casal Improvável (16 anos/Legendado)
                18h40 – Robin Hood: A Origem (14 anos/Legendado)
                21h – Não Olhe (16 anos/Legendado)

                Dia 27 – Sábado
                10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                12h – Turma da Mônica – Laços (Livre/Original)
                14h – Sexy por Acidente (12 anos/Legendado)
                16h20 – A Cinco Passos de Você (12 anos/Dublado)
                18h40 – Mulheres Alteradas (12 anos/Original)
                21h – John Wick – Capítulo Terceiro (16 anos/Legendado)

                Dia 28 – Domingo 
                10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                12h – Turma da Mônica – Laços (Livre/Original)
                14h – John Wick – Capítulo Terceiro (16 anos/Legendado)
                16h20 – Minha Vida em Marte (12 anos/Original)
                18h40 – O Paciente – O Caso Tancredo Neves (10 anos/Original)
                21h – Robin Hood: A Origem (14 anos/Legendado)

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                  Nova prefeita de Ilhabela revela os segredos de sucesso da Semana de Vela 2019

                  Prefeita há apenas dois meses (assumiu o comando do executivo municipal dia 22 de maio de 2019, após a cassação do prefeito Márcio Tenório), Maria das Graças Ferreira dos Santos Souza, ou Gracinha Ferreira, simplesmente, como é mais conhecida e prefere ser chamada, encontrou a Prefeitura em clima de turbulência.

                  Em vez de ficar reclamando, ela decidiu pôr as mãos na massa. Ou melhor, mãos à obra. Elegeu prioridades e resolveu pendências (como recolhimento do lixo, paralisado por conta de muitos interesses conflitantes e a interdição do aterro sanitário).

                  Em resumo, impôs à administração do bem público o seu tom: o tom da austeridade. No caso da Semana de Vela, ela teve de se virar nos 30, por conta da corrida contra o tempo para viabilizar a Race Village, no centrinho da ilha, a Vila.

                  Bianca Colepicolo (secretária de Turismo), Beto de Jesus (secretário de Esportes) e a prefeita Gracinha Ferreira
                  Bianca Colepicolo (secretária de Turismo), Beto de Jesus (secretário de Esportes) e a prefeita Gracinha Ferreira (Paulo Stefani/Sectur Ilhabela)

                  A situação era preocupante por conta do cancelamento da lei de cota de patrocínio e a necessidade de redução de gastos — o orçamento foi reduzido de R$ 4 milhões, no ano passado, para cerca de R$ 2 milhões este ano, mas quem circula pela Race Village jura que foi o contrário, tal a quantidade de atrações, entre shows, palestras, peças de teatro, lançamento de livros e oficinas de pintura infantis —, como essa baiana de Ilhéus, caiçara por opção (tem 58 anos e está há 46 anos em Ilhabela, onde mora na comunidade de Itaguanduba e ocupou o cargo de vereadora por três mandatos) explica na entrevista a seguir.

                  “Ilhabela está se tornando uma referência em turismo de inverno, concorrendo, em São Paulo, com Campos do Jordão”

                  1 — Qual é o segredo para fazer mais com menos?
                  Em primeiro lugar, ter acertado na escolha da Bianca Colepicolo para o Secretaria do Desenvolvimento Econômico e do Turismo. Eu tinha que encontrar alguém que provocasse um impacto positivo na vida do município. E o encontro da Bianca foi um daqueles momentos mágicos, em que a garra se soma à competência profissional. Quando nós conversamos por telefone, numa quinta-feira, ela me disse: ”Quarta-feira eu estarei aí”. Eu disse: “Não, você assume no sábado!” (risos) Felizmente, deu tudo certo. Ela chegou aqui na sexta-feira à 6 horas da tarde e no sábado, às 10 da manhã, já estava trabalhando. Pegou a missão de corpo e alma e está dando conta do recado.

                  “A Semana de Vela transforma o mês julho em Ilhabela quase que em um mês de verão”

                  2 — E ainda por cima com o orçamento para tocar a Race Village reduzido pela metade, não é?
                  Exatamente. A redução foi de 50%. Ainda assim, o número de atrações cresceu, saltando de 40, no ano passado, para 102 este ano. Então, o segredo foi arregaçar as mangas e trabalhar. Se faltou alguma coisa em relação aos outros anos, foi a queima de fogos, que não houve este, o que nos permitiu economizar R$ 400 mil. Mas muita gente elogiou isso, por conta do efeito sobre os animais. Eu também sou contra a queima de fogos. Mas ela é obrigatória, por força de lei, em alguns eventos, como a festa de São Benedito e a Congada. Os caiçaras não abrem mão.

                  3 — Qual é o peso da Semana de Vela para a economia de Ilhabela?
                  É muito importante! No período de inverno, as cidades de praia costumam ficar vazias. Ilhabela, não. Isso é importante porque fomenta o turismo, aquece a economia. A Semana de Vela transforma o mês julho quase que em um mês de verão. Ou mais, se considerarmos apenas a semana propriamente dita. Com esse evento, Ilhabela está se tornando uma referência em turismo de inverno, concorrendo, em São Paulo, com Campos do Jordão.

                  4 — A comunidade abraçou a Race Village?
                  Pelo que estão me informando, abraçou ainda mais este ano do que no ano passado. Todos os shows estão lotando. E as palestras são mais interessantes, falam mais com as pessoas. Essa é a ideia.

                  5 — Qual é o tom que a senhora está imprimindo à sua gestão?
                  De austeridade! Acima de tudo, tenho respeito pelo dinheiro público. Como se fosse meu. Não se pode gastar de qualquer maneira. Temos que ir nessa linha, de gastar bem.

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                    Breno Chvaicer, do HPE 25 Ginga, conquista uma sequência incrível de títulos em Ilhabela

                    20/07/2019

                    Terminada a última regata da Semana Internacional de Vela de Ilhabela 2019, enquanto todas as atenções se concentravam no supercampeão (12 vezes) da competição, Eduardo Souza Ramos (seu Krisna Pajero conquistou o título na ORC A, a classe de maior visibilidade), em outra classe, a HPE 25, o Ginga confirmava sua fama de imbatível.

                    Comandado pelo paulistano Breno Chvaicer, de 72 anos, o veleiro sagrou-se hexacampeão de sua classe, provando, mais uma vez, que é capaz de velejar e vencer em quaisquer condições de vento e mar. Especialmente em Ilhabela.

                    Os segredos para chegar na frente? O comandante do barco não hesita em revelar: 1) O quarteto de velejadores conhece muito bem a raia; 2) A tripulação, com exceção do comandante, é toda caiçara: José Vicente Monteiro, Ronyon Silva e Gabriel Silva; 3) O entrosamento da tripulação; os quatro velejam juntos desde 2014.

                    “Além disso, o que pesou para a nossa vitória foi a regularidade. Ganhamos apenas duas das seis regatas. Mas, em compensação, fizemos três segundos lugares e um terceiro”, avalia o comandante do Ginga, que (fator importante) faz questão de prestigiar o pessoal da ilha. “Eles têm um bom preparo e muito prática. Para se manterem ativos, dei um Snipe para cada um. Com isso, eles podem se manter em forma”, diz.

                    Quanto ao sua opção pela HPE, ele diz que é uma classe bastante equilibrada, e por isso muito interessante. “A gente pode correr sem se preocupar com rating. Chegou na frente ganhou”, lembra. No caso do Ginga, seis vezes apenas na Semana de Vela de Ilhabela, sendo quatro vitórias seguidas: 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 e 2019. Isso é o que se pode chamar de papa-títulos!

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                      Estaleiro alemão lança megaiate de 80 metros com motorização híbrida

                      Por: Redação -
                      19/07/2019

                      O estaleiro alemão Nobiskrug iniciou a semana com o lançamento de seu megaiate de 80 metros Artefact, nas margens do Canal de Kiel, em Rendsburg, no norte da Alemanha. Com exterior assinado por Gregory C. Marshall e interior por Reymond Langton, o modelo foi encomendado por um proprietário visionário.

                      A construção começou em novembro de 2016, após quase dois anos e meio de pesquisa e desenvolvimento da Nobiskrug como arquitetos navais do projeto, juntamente com os designers do iate. “Não temos medo de mudar de idéia, mas talvez o maior desafio neste modelo tenha sido obter um iate de grande volume com superestrutura de fibra de vidro e grande quantidade de vidro pesado”, disse o diretor da Nobiskrug, Holger Kahl.

                      Para alcançar as formas externas projetadas pelo canadense Gregory C. Marshall, a equipe do projeto decidiu construir a superestrutura a partir do GRP em vez do alumínio convencional. Isso compensou o peso adicional das inúmeras janelas de Artefact (cerca de 750 m² de vidro pesando 58 toneladas) e permitiu que a equipe de engenharia executasse as formas complexas do projeto com confiança.

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                      Construída segundo as mais recentes regulamentações IMO Tier III, Artefact está equipado com um sofisticado sistema de propulsão híbrido que depende da energia de vários geradores a bordo e uma variedade de baterias de íons de lítio, tornando-o 30% mais eficiente na água do que o diesel convencional iates de propulsão em sua classe, de acordo com o estaleiro. Eles são acoplados aos pods azimutais compactos duplos da ABB, que também fornecem recursos completos de Posicionamento Dinâmico. Além disso, 23 m² de painéis solares fornecem cerca de 6kW de energia auxiliar.

                      “A montagem nos permite executar o iate em um estado de eficiência ideal e desgaste mínimo nos geradores”, explica o capitão do iate e representante do proprietário, Aaron T. Clark. “Em vez de ligar outro motor a diesel quando a demanda de energia aumenta, podemos simplesmente puxá-lo do banco de baterias ou, pelo contrário, usar qualquer excesso de energia para recarregar as baterias. Basicamente, estamos sempre conservando ou redirecionando energia, essa é a vantagem real.”

                      O interior do modelo será revelado durante a estréia mundial de Artefact durante o Monaco Yacht Show deste ano.

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                        Encontro de gerações marca a Semana de Vela de Ilhabela

                        O mar sempre foi a paixão de Francisco Matos, que convive com a vela há 77 de seus 93 anos de idade. Sim, 93!, o que faz dele (a bordo do catamarã Pick Nick) o mais velho velejador presente nesta edição da Semana Internacional de Vela de Ilhabela, entre 900 competidores.

                        No outro extremo estão as gêmeas Dora e Nina Lundgren, de apenas 7 anos, que, a bordo do Bacanas IV, comandado pelo pai delas, Christian Lundgren, disputam o mais importante evento da vela sul-americana desde quando tinham quatro anos de idade! “Elas integram a nossa tripulação desde 2016”, conta a mãe das meninas, Fernanda Lundgren, dona de um currículo invejável como velejadora amadora, em que se incluem nada menos que 20 participações na Semana de Vela de Ilhabela, com diversas vitórias na classe Bico de Proa.

                        A mais competitiva, segundo ela, é a Nina. “Ela se importa muito com a nossa colocação. Se não ganhamos, fica brava”, revela Fernanda. “Felizmente, já conseguimos três primeiros lugares em três regatas”, vibra. Já a Dora é mais de boa. “Adoro andar de barco”, responde, quando perguntada sobre Ilhabela. Para passear ou competir? “Eu corro só pra brincar!”, diz, rindo.

                        Por sua vez, o maranhense Francisco Matos fica no meio termo entre as meninas: veio a Ilhabela para competir, mas também por diversão. Nascido em São Luís no dia 23 de abril de 1926, e radicado no Rio de Janeiro desde 1942, quando ingressou na Escola Naval, ele aprendeu a velejar com 16 anos. Depois, passou a vida servindo à Marinha.

                        Seu veleiro catamarã de 46 pés, feito sob encomenda em um estaleiro sergipano, fica baseado em Angra dos Reis, onde tem casa. Esta é a apenas a segunda vez que seu Francisco disputa a Semana de Vela de Ilhabela (a primeira foi há dez anos), desta vez dividindo do comando do barco com o amigo Jadir Serra. “O ambiente aqui é maravilhoso. Não existe em nenhum outro lugar uma regata em que os velejadores consigam unir competição de alto nível com diversão, também, para suas mulheres e filhos, como aqui. São sete dias de regatas, intercaladas com muita confraternização”, comemora o “vovô da vela”, que é cumprimentado e abraçado a todo momento pelos velejadores mais novos, enquanto rola a tradicional Canoa de Cerveja, no Iate Clube.

                        A despeito de ser uma competição altamente seletiva do ponto de vista técnico, a Semana de Ilhabela não deixa de ser uma competição familiar. E aí resiste um dos segredos de seu sucesso. Se reunir os filhos para um almoço de domingo já é difícil — por conta do conflito de gerações e de interesses —, imagina juntar toda a família para uma semana de velejada. Parece impossível, né? Não em Ilhabela. Um lugar com esse nome não tem como decepcionar ninguém.

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                          Velejadores da RS:X levam Brasil ao top 10 do Mundial da Juventude

                          Por: Redação -

                          Com os dois velejadores da classe RS:X no top 10, o Brasil encerrou nesta sexta-feira, dia 19, a participação do Mundial da Juventude, em Gdynia, na Polônia. Filha do medalhista olímpico Bruno Prada, Giovanna Prada, de Ilhabela, ficou na sexta colocação na disputa feminina, com 81 pontos perdidos. Já o gaúcho Guilherme Plentz terminou em nono lugar no masculino (120 p.p.).

                          Em 2020, o Mundial da Juventude vai ser disputado na Base Naval de Aratu, em Salvador, na segunda semana de dezembro. Será a segunda vez que a competição acontecerá em águas brasileiras. A primeira foi em Búzios 2009.

                          “O campeonato na Polônia foi difícil, com 66 países, muitas equipes bem preparadas e condições variadas. O Brasil conseguiu ganhar regatas em classes diferentes e isso mostrou o potencial dos atletas. Serviu como preparação para o Mundial do ano que vem na Bahia, em que esperamos contar com uma equipe forte para disputar com potências como Inglaterra, França, Itália, Espanha e Estados Unidos”, afirma Juan Ignácio Sienra, coordenador técnico da Vela Jovem.

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                          Aos poucos, os dois velejadores brasileiros da RS:X vão consolidando seus nomes no cenário da Vela Jovem. Em 2018, Giovanna e Guilherme participaram dos Jogos Olímpicos da Juventude, em Buenos Aires. Agora, acrescentam o top 10 do Mundial no currículo.

                          Ao todo, o Brasil foi representado por 12 jovens atletas, nas classes RS:X (masc. e fem.), 420 (masc. e fem.), Laser Radial (masc. e fem.) e 29er (masc. e fem.).

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                            Estaleiro americano MasterCraft reformula linha de lanchas para wake

                            Por: Redação -

                            O estaleiro americano MasterCraft Boats está reformulando sua linha de produtos NXT para 2020 visando “oferecer design mais esportivo e refinado com um novo interior, exterior e ainda mais desempenho”, segundo um comunicado da empresa.

                            “Nossa série NXT tem sido um grande sucesso para a empresa desde sua criação em 2015 e recebeu uma nova comunidade de proprietários de MasterCraft”, disse Terry McNew, presidente e CEO. “Estamos satisfeitos em oferecer aos clientes ainda mais desempenho, recursos e valor com os novos modelos NXT que foram totalmente redesenhados para 2020.”

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                            O motor básico foi atualizado para a nova motorização Ilmor Marine 6.0 L MPI, que oferece 380 hp, 60 hp a mais do que seu antecessor. Mudanças como cadeira de pilotagem melhorada, pacote eletrônico, medidores e estética dos assentos também foram incluídas. A empresa também fez melhorias na torre de reboque dos barcos com upgrades opcionais para o sistema de áudio.

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                              Maior iniciativa no Brasil de uma instituição de ensino do esporte que mais medalhas de ouro trouxe para o Brasil na história olímpica, a Escola Municipal de Vela Lars Grael, de Ilhabela, tem 167 alunos, de 8 a 17 anos. Entre 25 e 30 deles já estão competindo. Dez deles, nesta edição da Semana de Vela de Ilhabela, a maior competição de barcos de oceano da América, em número de participantes.

                              É a oportunidade de dividir a raia com velejadores olímpicos consagrados, como Henrique Haddad (Gigante), Samuel Albrecht, Geison Mendes, Gustavo Thiesen e Lars Grael. Às vezes, dividir até o mesmo barco. É o caso de Marina de Jesus Santos, de 15 anos, que está a bordo veleiro comandado por ninguém menos que medalhista olímpico Lars Grael: o Aries IV/BMW Motorrad (classe ORC).

                              Aluna da Escola de Vela de Ilhabela divide barco com Lars Grael

                              “Tem sido uma experiência incrível. Na primeira regata, fiquei apenas ajudando a recolher as velas balão e genoa, pela gaiuta. Depois, passei a ficar ao lado do próprio Lars, ajudando na hora dos jibes”, conta a velejadora da escolinha, referindo-se ao bordo de popa, manobra que consiste em passar a vela principal para o outro bordo do barco.
                              É a estreia de Marina na vela oceânica. Antes, ela disputou a Semana de Monotipos por três vezes, na classe 420. “Comecei a velejar por incentivo de um amigo do meu pai, quando eu tinha 12 anos. Ninguém da minha família é velejador. Foi mais por lazer mesmo. Gostei bastante. Quando fui ver, já estava competindo”, lembra ela, que atualmente treina todos os dias úteis da semana, dividindo o tempo entre a escola e o esporte.

                              Aluna da Escola de Vela de Ilhabela divide barco com Lars Grael

                              Essa, aliás, é única exigência da Escola de Vela (cuja estrutura está montada na praia do Pequeá) para aceitar a matrícula de novos alunos: estar matriculado em uma escola da ilha. O objetivo é a inclusão sociocultural. A maioria dos alunos é formada pela rede municipal de ensino. As aulas de vela são gratuitas e ministradas por grandes nomes do esporte. No fim de 2017, o secretário de Esportes, Beto de Mazinho, contratou para o comando da escola o gaúcho Xande Paradeda, campeão mundial de Snipe, que veio de Porto Alegre diretamente para Ilhabela.

                              “Temos o nível básico, com o pessoal que está aprendendo a velejar, e depois começa a equipe de competição, com alunos nas classes Optimist, 420 e Snipe”, explica Xande. “Nunca cobramos resultado, mas sim empenho”, garante. Entre os destaques da atual turma treinada por ele estão Matheus Oliveira e o Rafael Pereira, que que competiram no Mundial Júnior de Snipe; Alex Kuhl, no de Optimist; e Douglas Said, que está no Campeonato Norte-Americano, junto com a seleção brasileira sub-15.

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                              Sem contar a turma que compete nesta edição (46ª) da Semana Internacional de Vela de Ilhabela: Rafael Pereira, Matheus Oliveira, Pedro Henrique Garcez e Handrey Cantini, além da já apresentada Marina de Jesus. Pedro e Handrey estão competindo no mesmo barco, o Newport, do comandante Ruy Mendes Vita, que lidera a classe Bico de Proa C. Em matéria de bom início, nada melhor.

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                                Raia cheia na 46ª Semana de Vela de Ilhabela

                                Por: Redação -

                                As disputas da 46ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela esquentaram nesta quinta-feira (18), com as primeiras regatas barla-sota, disputadas entre boias. E, além da briga pelas posições, as equipes tiveram como desafio o vento inconstante soprando de leste, com rajadas de até 22 nós em alguns momentos. A condição mais severa do clima levou a quebras e avarias de alguns barcos.

                                Para a flotilha da HPE-25, a Semana de Vela começou agora. A classe tinha na conta apenas a regata Renato Frankenthal, que não conta pontos para a classificação geral. Por isso, a entrada do vento mais forte foi comemorada pelos velejadores.

                                “Hoje foi ótimo, sensacional velejar. Muito vento, muita onda, popas incríveis. Fomos planando, descendo onda em velocidade super acelerada. Hoje pegamos um quarto e um quinto lugares, e estamos muito satisfeitos. Cansados, porque cansou mesmo, mas satisfeitos”, comemorou o comandante do Aventura 55, José Octavio Mendes Vita. “Amanhã é pensar em melhorar. O comandante precisa de todo o treino possível”, brincou.

                                “Nós não temos do que reclamar, vento forte é ótimo para velejar, o barco corre mais. Não gostamos é de calmaria”, disse José Guilherme Caldas, comandante do Mussulo Team Angola Cables. “Estamos com uma tripulação nova, e a experiência com esse barco também é relativamente nova, por isso não almejamos grandes resultados agora. Mas estamos indo bem, tiramos hoje um sexto e um quarto lugar.”

                                Para a tripulação do Ginga, apontada como favorita na HPE-25, a competição começou bem equilibrada apesar da flotilha contar com menos barcos nesta edição da Semana de Vela. “Está sendo uma competição interessante, estamos bem contentes com a disputa”, destacou o comandante Breno Chvaicer, do Ginga. “Hoje tivemos duas regatas muito boas, com vento forte e muitas ondas. Agora espero que possamos realizar pelo menos mais três regatas na sexta e no sábado, para ficar ainda melhor.”

                                Estabilidade dos Clássicos contra o vento forte

                                Os barcos maiores e mais “sólidos” da categoria dos Clássicos acabaram favorecidos na missão de enfrentar o clima severo. Marco Dippolito, comandante do Vendetta, elogiou o desempenho do barco nas regatas desta quinta. “Um tempo como o de hoje privilegia os barcos mais pesados, como o nosso. Apesar de ser um barco antigo, performa bem em condições de vento forte. O clima exigiu bastante da tripulação e pudemos nos divertir”, contou Marco. “E temos aqui o nosso Harry nos acompanhando (o cachorro da raça golden retriever já é figura conhecida na ilha). Quando tem muito vento, o Harry se coloca no cockpit, que é uma área um pouco mais baixa e abrigada, e fica no meio das pernas das pessoas. Assim ele se sente abrigado, e já está acostumado”.

                                A tripulação do Le Baron precisou de paciência e concentração para enfrentar o clima, mas também viu um saldo positivo na disputa. “Hoje foi um dia muito difícil para a gente, mas é um dia como outro qualquer aqui na Semana de Vela. Nós estamos muito contentes por estarmos participando desta edição, porque podemos testar nosso barco e ganhar experiência. Depois tem as festas, a diversão com a turma, Para nós tem sido gratificante participar do evento”, garantiu o comandante Raphael de Paula. Ao lado da esposa Allyne Santos de Jesus, ele vive a experiência de velejar literalmente “em casa”, já que os dois largaram tudo para morar no Le Baron.

                                Equilíbrio na C-30

                                Na classe C-30, a briga pelas primeiras posições é acirrada, jogando a decisão para o último dia. O Caballo Loco de Mauro Dottori segue bem colocado na disputa.

                                “Aqui na Ilha é o vento é 8 ou 80. Num dia não tem nada, no outro mais ou menos, no outro nem regata tem. E hoje entrou um pouco mais de vento aí na faixa dos 15 aos 22 nós, até rajadas um pouquinho mais fortes. Hoje foi o dia para treinar muito com esse tipo de vento. O Caballo não foi mal, ficou em segundo em uma raia muito bonita, onde se podia ver tudo. Obviamente que, com esse vento forte, alguns incidentes ocorrem, algumas velas rasgam, quebraram a retranca de alguns C-30, teve barco que quebrou o mastro, são coisas da regata. Hoje a adrenalina foi a mil, e agora vamos esperando que amanhã vai ser melhor ainda”, analisou o comandante Mauro Dottori.

                                Favoritismo entre os Bico de Proa

                                Enquanto a maioria das classes segue bem equilibrada, a Bico de Proa já tem algumas posições mais definidas. O Newport, na categoria Bico de Proa C, está na primeira posição depois de garantir três primeiros lugares.

                                “Ganhamos na nossa categoria e estamos em quarto no geral. A regata de hoje foi muito técnica com vento forte e várias rajadas. Mas foi um dia bem gostoso”, comemorou o comandante Ruy Mendes Vita. O segredo para se manter na liderança mesmo em condições climáticas oscilando como nesta semana, é o entrosamento da tripulação. “Minha equipe somos eu, minha esposa, dois filhos e dois meninos da escola de vela. É uma equipe bem entrosada. Tirando os dois meninos, que estão competindo pela segunda vez, nós velejamos sempre juntos. Isso é fundamental para ir bem”.

                                Vento forte provoca avarias

                                Com o clima mais severo desta quinta-feira (18), alguns veleiros sofreram avarias. O Vó Monik, da categoria Clássicos, e o Felcidue, da ORC, tiveram seus mastros quebrados. O argentino Nautico II, também da ORC, passou momentos tensos em alto mar. Depois de levar uma batida de outra embarcação, ficou com um buraco no casco e a água invadiu o barco.

                                Tom Cats agita os velejadores

                                Depois das disputas intensas em alto mar, os velejadores foram mais uma vez recepcionados com um show para ajudar a baixar a adrenalina. Nesta quinta-feira (18), a banda presente no Yacht Club de Ilhabela foi o Tom Cats, velha conhecida dos velejadores e habitantes. Além do show, a tradicional canoa de cerveja fez parte da festa.

                                O horário de partida das regatas desta sexta-feira (19) está previsto para as 12 horas.

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                                  Por: Redação -
                                  18/07/2019

                                  Inaugurada em março de 2016, a Escola Municipal de Vela Lars Grael, a única pública no País, segue cumprindo seu objetivo principal de inserir jovens moradores de Ilhabela no esporte. Na 46ª edição da Semana Internacional de Vela no município, cinco dos 167 alunos da escola nesta temporada podem ser vistos em ação, em diferentes classes do evento, numa experiência única. São eles, Marina de Jesus, Rafael Pereira, Matheus Oliveira, Pedro Henrique Garcez e Handrey Cantini, que estão entre os 30 velejadores do grupo competitivo da Escola.

                                  A bordo do BMW Motorrad (classe ORC), a jovem Marina de Jesus, de 15 anos, está tendo a oportunidade de fazer sua estreia na vela oceânica, competindo ao lado do medalhista olímpico Lars Grael. Ela já havia disputado três vezes a Semana de Monotipos, terminando em 2019 na sexta colocação de sua classe, a 420. “Comecei a velejar por incentivo de um amigo do meu pai, que considero como um avô para mim, o Hérbene. Ele me colocou no mundo da vela, quando eu tinha 12 anos. Treino todos os dias úteis da semana na Escola Municipal. Divido o tempo entre escola e treinos, mas pretendo sempre velejar. O início foi por lazer, mas gostei demais”, disse Marina.

                                  “Está sendo bem legal velejar com o Lars Grael. Estou aprendendo muita coisa, como trabalhar em equipe, já que são várias pessoas dentro do barco. Estamos em terceiro lugar após duas regatas, a de domingo e a de segunda-feira (14 e 15). Como qualquer atleta, pensamos sempre em obter o melhor resultado, mas, neste momento, vale mais a experiência de estar ao lado de pessoas que sabem tanto, como as do meu barco”, complementou a pequena velejadora.

                                  Parceiros na classe 420, tendo completado a Semana de Monotipos no início de julho na terceira colocação, após vencer três das nove regatas realizadas, Pedro Garcez e Handrey Cantini estão competindo na Semana de Vela de Ilhabela no mesmo barco, o Newport (bico de proa). Eles venceram as duas primeiras regatas na classe. Pedro já havia competido antes em regatas de oceano e Handrey faz sua estreia no evento.

                                  Pedrinho, como é conhecido, é o mais experiente da dupla. “Está sendo uma experiência muito boa para mim, por velejar mais uma vez no oceano e poder ganhar mais conhecimento. Comecei a velejar há oito anos. Gostei tanto que continuei sempre batalhando bastante para chegar aonde estou. Meus pais e meus irmãos me incentivaram e me ajudam até hoje. Espero representar o Brasil em alguma Olimpíada um dia. Esse é meu sonho”, contou Pedrinho, de 15 anos.

                                  Já Handrey conheceu a vela por acaso, quando jogava bola com os amigos na praia. Ele viu vários barcos no mar e resolveu falar com algumas pessoas naquele momento para explicarem como poderia praticar o esporte. “Comecei a velejar com 10 anos. Com 11, cheguei à flotilha da cidade, para competir Brasil afora. Mais recentemente o secretário Beto de Mazinho contratou o Xande (Paradeda), velejador muito experiente, para ser nosso técnico e, a partir, daí evolui mais. Agora, quando completei 13 anos, troquei de barco e passei a velejar junto com o Pedrinho na 420. Estamos juntos e viajamos sempre para outras cidades. O Pedro e eu temos um bom entrosamento e achei legal competirmos no mesmo barco”, avaliou Handrey, de 13 anos.

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                                  Campeão mundial no comando – Em dezembro de 2017, o campeão mundial de Snipe, Xande Paradeda, foi contratado pela prefeitura de Ilhabela, por meio da Secretaria de Esporte, para comandar a Escola de Vela e dar aulas na estrutura montada na praia do Pequeá. “Temos o nível básico, com o pessoal que está aprendendo a velejar, e depois começa a equipe de competição, com alunos nas classes Optimist, 420 e Snipe. Me mudei para cá com minha família há um ano e meio”, conta Xande, gaúcho de Porto Alegre.

                                  “A galera daqui tem bastante tempo para treinar e são muito dedicados. A vela, assim como a escola, acaba sendo a principal atividade deles. Aqui, eles têm condição climática de treinar o ano inteiro, de segunda a sexta, no caso dos alunos competitivos. O volume de horas, com apoio da prefeitura e as viagens, faz com que a evolução seja mais rápida. Temos o Matheus Oliveira e o Rafael Pereira no Mundial Júnior de Snipe, e, no de Optimist, o Alex Kuhl. O Douglas Said está no Campeonato Norte-Americano, junto com a seleção brasileira sub-15. Em um ano e pouco eles já estão nas seleções e isso só vai aumentar”, completou Xande.

                                  O técnico não poupa elogios para os jovens alunos e alunas da Escola de Vela Lars Grael. “Eles são bastante dedicados e acabam retribuindo todo o esforço que nós fazemos para ensiná-los, sempre da melhor forma possível. Nunca cobramos resultado, mas sim empenho”, comentou Xande. “Uma pena não termos a regata ‘Velas do Amanhã’, por falta de condições climáticas. Seria muito importante para apresentar todo o projeto para a comunidade da vela”, finalizou o velejador.

                                  Secretário satisfeito – Secretário de Esporte de Ilhabela, Beto de Mazinho conta um pouco do atual momento da Escola de Vela, além de destacar os principais objetivos do projeto. “Temos investido bastante na formação de novos velejadores, fazendo da Escola Lars Grael uma referência. Damos condições para que as crianças possam aprender o esporte e se desenvolver, sem descuidar dos estudos. Temos um multicampeão como o Alexandre Paradeda como técnico e tenho certeza que formaremos grandes velejadores”. A Escola de Vela tem 167 alunos e uma equipe de competição, que varia entre 25 a 30 velejadores, atuando nas classes Optimist, 420 e Snipe.

                                  Programação do fim de semana – Na noite desta quarta-feira (17), o Race Village recebeu a primeira cerimônia de premiações da atual edição da Semana de Vela de Ilhabela, a da regata Ilha de Toque-Toque. Nos próximos dias, a programação intensa e, nesta quinta-feira (18), o destaque será o show do cantor e compositor Kiko Zambianchi, às 20h.

                                  Na sexta (19), além de toda a programação de palestras, shows e sessões da Feira Literária de Aventura de Ilhabela, haverá a premiação do Campeonato Brasileiro da Classe C-30. No sábado e domingo (20 e 21), as atividades seguem normalmente no Race Village, que recebe a premiação final da 46ª Semana de Vela de Ilhabela.

                                  Dia 19 – sexta-feira
                                  14h – Flai – Oficina de desenho e pintura
                                  15h – Flai – Contação de História “Aventuras no Tapete Interativo – Participação dos Animais Marinhos”, Instituto Supereco
                                  15h – DJ Japs
                                  18h – Flai – Palestra: De Ilhabela para o Mundo, com Juninho Jesus
                                  19h – Flai – Cosplayers – Homem de Ferro e Jack Sparrow
                                  19h – Banda Captadores
                                  20h – Premiação do Campeonato Brasileiro da Classe C-30
                                  20h30 – Flai – Sessão de autógrafos com o escritor P. J. Acácio
                                  20h30 – Classical Queen

                                  Dia 20 – sábado
                                  9h às 17h – Campanha Julho Amarelo – Na luta contra as hepatites virais
                                  14h – Flai – Oficina de desenho e pintura
                                  15h – DJ Alex
                                  18h – Palestra: Rota Dória com Ana Wuo
                                  19h – Flai – Cosplayers – Homem de Ferro e Jack Sparrow
                                  19h – Banda Tom Cats
                                  20h – Premiação da 46ª Semana de Vela de Ilhabela | Encerramento (todas as classes)
                                  20h30 – Flai – Lançamento do livro “Como é viver com Parkinson”, de J. Nelson. Com leitura de trechos do livro e sessão de autógrafos.
                                  21h – Billie Holiday Tributo com Djane Borba, Hector Costita & Jazz Society Trio

                                  Dia 21 – domingo
                                  14h – Flai – Oficina de desenho e pintura
                                  15h – DJ Kwest
                                  18h – Flai – Palestra: Motivação e Superação, com Lucas Andrade
                                  19h – Flai – Cosplayers – Homem de Ferro e Jack Sparrow
                                  19h – Flai – Orquestra Popular de Ilhabela (palco)
                                  20h – Felipe Blu

                                  Dia 22 – segunda-feira
                                  10h – Flai – Peça teatral: Chapeuzinho Vermelho (palco)
                                  11h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                                  14h – Flai – Oficina de desenho e pintura
                                  14h – Flai – Peça teatral: Chapeuzinho Vermelho (palco)
                                  15h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                                  15h – DJ Kustelinha
                                  18h – Palestra: Refúgio da Vida Silvestre de Alcatrazes com Kelen Leite
                                  18h – Flai – Palestra: Guerreiros do Arquipélago – Uma Jornada ao Impossível, por David Kubiac (no stand)
                                  19h – Nós na Goma
                                  20h – Ira!

                                  Dia 23 – terça-feira
                                  10h – Flai – Peça teatral: A Cigarra e a Formiga (palco)
                                  11h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                                  14h – Flai – Oficina de desenho e pintura
                                  14h – Flai – Peça teatral: A Bicharada Saltimbancos (palco)
                                  15h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                                  15h – DJ Negrito
                                  18h – Palestra: O mar não está para Lixo, com Projeto Tecendo as Águas, do Instituto Supereco
                                  19h – Flai – Orquestra Popular de Ilhabela (palco)
                                  20h – Banda Tunapi

                                  Dia 24 – quarta-feira
                                  10h – Flai – Peça teatral: Pedro e o Lobo (palco)
                                  11h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                                  14h – Flai – Oficina de desenho e pintura
                                  14h – Flai – Peça teatral: Pedro e o Lobo (palco)
                                  15h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                                  16h – DJ Júlio Bittencourt
                                  19h – Flai – Oficina de violão com professor Anderson Jota Jota
                                  20h – Tim Mazzo

                                  Dia 25 – quinta-feira
                                  10h – Flai – Peça teatral: Rapunzel (palco)
                                  11h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                                  14h – Flai – Oficina de desenho e pintura
                                  14h – Flai – Peça teatral: Sítio do Pica Pau Amarelo: Uma viagem a Hollywood (palco)
                                  15h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                                  16h – DJ Kustelinha
                                  17h – Flai – Palestra: Futuros Guardiões dos Oceanos (no stand)
                                  18h – Palestra: Operação Milagro – A campanha em defesa da Vaquita, o cetáceo mais ameaçado do mundo com a Sea Shepherd (Mara Lott)
                                  19h – Flai – Orquestra Popular de Ilhabela (palco)
                                  20h – Felipe Bianchi

                                  Dia 26 – sexta-feira
                                  10h – Flai – Peça teatral: Os Três Porquinhos (palco)
                                  11h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                                  14h – Flai – Oficina de desenho e pintura
                                  14h – Flai – Peça teatral: A Bicharada Saltimbancos (palco)
                                  15h – DJ Mr. George
                                  15h – Flai – Contação de lendas com Vandinho Caiçara
                                  18h – Encerramento da Flai com a Banda Marcial de Ilhabela (palco)
                                  19h – Barbara Rodrigues e Banda
                                  20h – De Elvis a Jobim com João Suplicy

                                  Dia 27 – sábado
                                  16h – DJ TJ
                                  18h – Palestra Seu Lixo Meu com Alexandre Socci
                                  20h – Marcelo Totó e os Rockers

                                  Dia 28 – domingo 
                                  16h – DJ Guilla
                                  18h – Palestra: Movimento Borandá – Caminho da Mata Atlântica, com Felipe Feliciani
                                  20h – Aline Outa

                                  CERIMÔNIAS 
                                  Dia 19 – 20h – Premiação do Campeonato Brasileiro da Classe C-30, no Race Village
                                  Dia 20 – 20h – Premiação da 46ª Semana de Vela de Ilhabela | Encerramento (todas as classes), no Race Village

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                                    #tbt: Spirit Of Brazil, a lancha que Eike Batista bateu o recorde da travessia Santos-Rio

                                    Por: Redação -

                                    Baía de Angra dos Reis, agosto de 2005. Pouco mais de 15 anos depois de ter parado de competir com barcos, Eike Batista voltou às águas e, novamente, para fazer
                                    história. Comandante do Spirit of Brazil, um supercatamarã avaliado, na época, em US$ 1 milhão, Eike Batista pulverizou o recorde da travessia Santos–Rio, que estava em poder do também piloto-empresário Paulo Renha. A nova marca: 3 horas, 01 minuto e 47 segundos, bem menor do que as 3 horas, 29 minutos e 50 segundos de Renha.

                                    Fotos Marcio Dufranc/Revista Náutica

                                    A máquina, um supercatamarã de 46 pés, que veio dos Estados Unidos, estava equipada com dois motores de 1 500 hp cada e dois tanques de combustível, com capacidades para 2 300 litros de gasolina — suficientes, porém, para pouco mais de 300 milhas de percurso, que é o que ele precisava para voar entre Santos e o Rio de Janeiro.

                                    Aliás, na primeira vez que o Spirit of Brazil foi para as águas de Angra, contornou toda a Ilha Grande em apenas 32 minutos! — só para você ter uma ideia do tipo de barco. “Ele é uma mistura de lancha e hidroavião. Mais plana sobre o mar do que propriamente toca nele, daí sua fabulosa velocidade”, disse, na época, orgulhoso.

                                    Na primeira vez que o supercatamarã Spirit Of Brazil foi para as águas de Angra, contornou toda a Ilha Grande em 32 minutos!

                                    Por falar em Eike Batista, a segunda fase do leilão com bens arrestados pela 7ª Vara Criminal na Operação Lava Jato, realizada nesta quinta (18), conseguiu melhores resultados do que a primeira, quando apenas um jet e um jetboat do empresário foram arrematados arrecadando no total R$ 90,5 mil. Entre os itens vendidos estão mais dois jets de Eike e o jetboat Thorolin, que junta os nomes dos filhos mais velhos do empresário (Thor e Olin). A Lamborghini e a lancha Intermarine 680, de Eike, que foram oferecidas na primeira fase do leilão da 7.ª Vara acabaram sendo vendidos antes pela 3.ª Vara Criminal, que também investiga crimes mais antigos de Eike envolvendo as ações da OGX – enquanto a 7.ª Vara apura crimes relacionados ao governo do Rio. A Lamborghini e a lancha renderam R$ 3,3 milhões para a Justiça.

                                     

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                                      Que tal entregar a reforma do seu barco antigo ao seu próprio construtor?

                                      Imagine se você pudesse entregar a reforma do seu barco antigo ao seu próprio construtor, que irá deixá-lo exatamente como ele saiu de fábrica, com direito a peças originais? Pois essa é a proposta do estaleiro carioca Real Power Boats, que tem um serviço de reforma próprio, chamado Real Service, extensivo (e exclusivo) a todos os barcos da marca, mas indicado especialmente para os modelos com mais tempo de mar. “Se você quiser fazer uma manutenção de primeira, ninguém melhor do que a própria Real”, defende Paulo Thadeu Mendes, sócio-proprietário do estaleiro, que criou o serviço atendendo ao apelo dos clientes da Real, que reclamavam a falta de um serviço de manutenção especializado.

                                      Os serviços — divididos em dois tipos, retrofit e reforma com revitalização — incluem desde a parte estrutural até a estética, passando pela elétrica, capotaria, serralheria, carpintaria e marcenaria e pela mecânica, com o uso de peças originais. O retrofit consiste na reforma das lanchas da marca que tenham passado por modernização e, com isso, apresentam diferenças em relação às originais, como é o caso da 35 pés da Real, que virou 355 e, depois, 365. Nesse caso, o Real Service oferece a possibilidade da transformação do barco original na versão mais recente. Já a chamada “reforma com revitalização” leva em conta o que precisa ser renovado no barco, seja a pintura, a aplicação de gelcoat ou a troca de estofado, entre outros serviços. “O objetivo é oferecer o melhor pós-venda aos clientes. Por isso os serviços serem oferecidos a baixo custo”, garante Paulo Thadeu. “Com o Real Service, os nossos barcos estarão sempre conservados e bonitos. Isso ajuda na hora de receber um barco como parte de pagamento, ou quando o cliente vende a embarcação”, explica.

                                      Uma das vantagens desse serviço
                                      é o fato de ser prestado por profissionais do próprio estaleiro

                                      Outra vantagem desse tipo de serviço é o fato de ser prestado por profissionais que conhecem bem o barco, de acordo com as especificações originais, por estarem ligados ao estaleiro. Entregar o barco a terceiros nem sempre é uma boa alternativa. Qualquer lancha, em qualquer estado, pode passar pelo serviço, desde que seja da marca. “Já recebemos lanchas que passaram por acidentes sérios, como batida em uma pedra, por exemplo. Nestes casos, a gente refaz o fundo do casco e o que mais for preciso para o barco ficar novo de novo”, detalha Paulo Thadeu.

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                                      O tempo médio de uma reforma completa fica em torno de dois meses. O orçamento pode ser feito até mesmo por meio de fotografias, para evitar deslocamentos. Outro cuidado tomado pela Real é o de realizar esses serviços na baixa temporada, pensando no deslocamento dos barcos. “Dependendo da distância, o frete encarece, chegando a 60% do preço do barco, para ir e voltar. Já na baixa temporada, por conta da demanda menor, as empresas de frete oferecem preços melhores”, justifica o sócio-proprietário do estaleiro. De acordo com ele, a escolha entre trocar de barco ou reformar vai da satisfação do cliente e do tipo de uso da embarcação. “Se o cliente sai de uma 350 para uma 365 com uma diferença de três anos, ele vai gastar em torno de R$ 400 mil na troca. Já o retrofit custa cerca de R$ 110 mil, mas sem os eletrônicos e os motores que acompanham a 365”, explica.

                                      O empresário Marcelo Rodrigues recorreu aos serviços do estaleiro para sua Summer 20. “Eu tenho um outro barco, de 40 pés, e tinha este casco jogado na garagem. E, como sempre gostei de pescar, estava pensando em comprar uma lancha pequena só para pesca. Quando conheci o Real Service e descobri que poderia reformar aquele casco que eu iria jogar no lixo, não pensei duas vezes”, recorda ele. Resultado: a lancha foi toda reformada. “O barco ficou zero, superando a minha expectativa”, comemora Marcelo.

                                      Mais de 100 barcos já foram reformados dentro da Real. O objetivo é oferecer o melhor pós-venda aos clientes

                                      O Real Service já reformou mais de 100 barcos. O preço dos serviços varia de R$ 5 mil a R$ 100 mil, dependendo do tamanho do barco. As condições de pagamento são discutidas caso a caso pela assistência técnica do estaleiro. Mais um bom motivo para você reformar seu velho barco.

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                                        Por: Redação -

                                        Este ano, João Ricardo Palombo e seu pai, Ademir, realizaram o desejo de fazer o curso de arrais amador. Enquanto se preparavam, a vontade de comprar uma lancha foi crescendo, crescendo… E hoje navegam felizes em uma Ventura 160. Veja o relato abaixo.

                                        “Me chamo João Ricardo Palombo, sou de São Carlos, interior de São Paulo, cidade com a maior concentração de doutores por número de habitantes da América do Sul, de acordo um levantamento feito pela UFSCar, na qual me formei. Mas é o de um curso mais recente, e da posterior entrada no fascinante mundo náutico que ele me proporcionou, que quero falar. Este ano, eu e meu pai, Ademir, realizamos o desejo de fazer o curso de arrais amador. Enquanto nos preparávamos, o desejo de adquirir um barco foi crescendo. Nossas pretensões eram modestas. Começamos pesquisando diversos modelos de canoas de alumínio, que era a nossa ideia inicial. Até então, a compra de uma lancha parecia ser algo fora da realidade para nós. Tudo caminhava para a aquisição de um barco simples de alumínio. Até que, no dia da aula prática de barco, durante o curso de arrais, a felicidade de estar no controle de uma lancha bateu forte. Definitivamente, era isso que queríamos! Pesquisa aqui, pesquisa ali… Bom, talvez não seja tão impossível assim adquirir uma lancha. Se encontrarmos algo interessante, por que não? Nossa lancha deveria ser uma embarcação confiável, de um porte que não fosse difícil transportar e manobrar, e sem ter de pagar uma conta astronômica depois. Isso se chama relação custo-benefício, em que o valor pago pelo produto é pesado numa balança invisível, tendo como contrapesos suas qualidades.

                                        Foi assim que chegamos na Ventura, marca indicada pelo maior número de pessoas com as quais conversamos em meio à nossa pesquisa. No nosso caso, o melhor custo-benefício estava na Ventura 160.  Num site de compra e venda de seminovas, encontramos uma Ventura 160 com 15 horas de uso. Fomos até o local em que ela estava, para fazer um teste-drive e… Tchan-tchan-tchan-tchaaaan! Dar uma volta com ela foi incrível. Eu e meu pai nos olhamos com aquele olhar que dizia: “Era isso que queríamos!”

                                        Fechamos negócio, é claro. Em seguida, trocamos o nome da lancha para Palombina (o nosso sobrenome é Palombo e Palombina é o nome da empresa da minha irmã). Desde então, juntos, estamos aproveitando e curtindo momentos incríveis, com a nossa lancha na Represa do Lobo, em Itirapina, em São Paulo. Agora, estamos pensando em levá-la para a represa de Patrimônio, em Brotas. Ainda vamos curtir muito com ela!”

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                                          Cinema grátis é atração do Race Village durante a Semana de Vela de Ilhabela

                                          Por: Redação -

                                          O mês náutico de julho conta com intensa agenda esportiva e cultural em Ilhabela. Em paralelo às regatas da Semana Internacional de Vela, o Race Village recebe 100 atrações grátis para moradores da cidade e turistas de todas as idades. Entre elas, a exibição de seis filmes por dia na sala de cinema instalada na Praça da Bandeira. Ao todo serão 97 sessões até o próximo dia 28. A expectativa da prefeitura é repetir o sucesso do ano passado, quando o local teve grande fluxo de visitantes, sempre com lotação máxima.

                                          Em parceria com a Paris Filmes, a sala de cinema do Race Village receberá grandes sucessos nacionais e internacionais, muitos deles recém-saídos de cartaz, como ‘John Wick – Capítulo Terceiro’ e ‘Cópias – De Volta a Vida’, ambos estrelados por Keanu Reeves, e ´Um Casal Improvável´, estrelado por Charlize Theron. Entre as produções brasileiras, destaque para ‘Turma da Mônica – Laços’, filme lançado em julho e ainda em exibição em todo o Brasil.

                                          Juntamente com o sucesso da Turma da Mônica, a sala oferece várias opções para crianças e toda a família, com filmes como ‘Robin Hood: A Origem’, ‘Detetives do Prédio Azul’, ‘Detetives do Prédio Azul 2’, ‘Tudo por Um Pop Star’, ‘Patrulha Canina: Super Filhotes’.

                                          A produção nacional também merece destaque na programação gratuita em Ilhabela no mês de julho com títulos como ‘De Pernas pro Ar 3’, ‘Chacrinha – O Velho Guerreiro’, ‘Minha Vida em Marte’, ‘Minha Fama de Mau’, ‘Uma Quase Dupla’, entre outros grandes filmes do cinema brasileiro.

                                          Para conferir os sucessos nacionais e internacionais na sala de cinema do Race Village é preciso retirar o ingresso no dia da exibição. Como os lugares são limitados, a recomendação é chegar cedo. Mas, é preciso ficar atento e conferir a classificação indicativa de cada filme antes de adquirir a entrada.

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                                          12 de julho – Sexta-feira
                                          21h – Meu Ex é um Espião (16 anos/Legendado)

                                          13 de julho – Sábado
                                          10h – Tudo por Um Pop Star (Livre/Original)
                                          12h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Original)
                                          14h – Uma Quase Dupla (12 anos/Original)
                                          16h20 – Kin (14 anos/Legenda)
                                          18h40 – De Pernas pro Ar 3 (14 anos/Original)
                                          21h – Minha Vida em Marte (12 anos/Original)

                                          14 de julho – Domingo
                                          10h – Uma Família Feliz (Livre/Dublado)
                                          12h – Homem das Cavernas (Livre/Dublado)
                                          14h – Mulheres Alteradas (12 anos/Original)
                                          16h20 – A Menina e o Leão (12 anos/Dublado)
                                          18h40 – Vingança a Sangue Frio (16 anos/Legendado)
                                          21h – Uma Quase Dupla (12 anos/Original)

                                          15 de julho – Segunda-feira
                                          10h – Detetives do Prédio Azul (Livre/Original)
                                          12h – Uma Família Feliz (Livre/Dublado)
                                          14h – Chacrinha – O Velho Guerreiro (14 anos/Original)
                                          16h20 – Do Jeito que Elas Querem (14 anos/Legendado)
                                          18h40 – De Pernas pro Ar 3 (14 anos/Original)
                                          21h – Sou Carnaval (14 anos/Original)

                                          16 de julho – Terça-feira
                                          10h – Detetives do Prédio Azul 2 – O Mistério Italiano (Livre/Original)
                                          12h – Homem das Cavernas (Livre/Dublado)
                                          14h – Tudo por um Pop Star (Livre/Original)
                                          16h20 – Tudo Acaba em Festa (12 anos/Original)
                                          18h40 – Albatroz (14 anos/Original)
                                          21h – John Wick – Capítulo Terceiro (16 anos/Legendado)

                                          17 de julho – Quarta-feira
                                          10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Original)
                                          12h – Uma Família Feliz (Livre/Dublado)
                                          14h – A Menina e o Leão (12 anos/Dublado)
                                          16h20 – A Cinco Passos de Você (12 anos/Legendado)
                                          18h40 – Vingança a Sangue Frio (16 anos/Legendado)
                                          21h – Minha Vida em Marte (12 anos/Original)

                                          18 de julho – Quinta-feira
                                          10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                                          12h – Extraordinário (10 anos/Dublado)
                                          14h – Um Pequeno Favor (16 anos/Legendado)
                                          16h20 – A Cinco Passos de Você (12 anos/Dublado)
                                          18h40 – Casal Improvável (16 anos/Legendado)
                                          21h – Minha Fama de Mau (12 anos/Original)

                                          19 de julho – Sexta-feira
                                          10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/
                                          12h – Detetives do Prédio Azul (Livre/Original)
                                          14h – De Pernas pro Ar 3 (14 anos/Original)
                                          16h20 – Casal Improvável (16 anos/Legendado)
                                          18h40 – Todos Já Sabem (12 anos/Legendado)
                                          21h – John Wick – Capítulo Terceiro (16 anos/Legendado)

                                          20 de julho – Sábado
                                          10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                                          12h – Detetives do Prédio Azul 2 – O Mistério Italiano (Livre/Original)
                                          14h – Extraordinário (10 anos/Dublado)
                                          16h20 – Minha Vida em Marte (12 anos/Original)
                                          18h40 – Extraordinário (10 anos/Dublado)
                                          21h – A Vida em Si (16 anos/Legendado)

                                          21 de julho – Domingo
                                          10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                                          12h – Uma Família Feliz (Livre/Dublado)
                                          14h – A Cinco Passos de Você (12 anos/Dublado)
                                          16h20 – Mulheres Alteradas (12 anos/Original)
                                          18h40 – Ponto Cego (16 anos/Legendado)
                                          21h – Vox Lux – O Preço da Fama (16 anos/Legendado)

                                          22 de julho – Segunda-feira
                                          10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                                          12h – Homem das Cavernas (Livre/Dublado)
                                          14h – Extraordinário (10 anos/Dublado)
                                          16h20 – Uma Quase Dupla (12 anos/Original)
                                          18h40 – Vingança a Sangue Frio (16 anos/Legendado)
                                          21h – A Casa do Medo: Incidente em Ghostland (16 anos/Dublado)

                                          23 de julho – Terça-feira
                                          10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                                          12h – A Menina e o Leão (12 anos/Dublado)
                                          14h – Chacrinha – O Velho Guerreiro (14 anos/ Original)
                                          16h20 – Robin Hood: A Origem (14 anos/Legendado)
                                          18h40 – Cópias – De Volta a Vida (14 anos/Legendado)
                                          21h – Parque do Inferno (16 anos/Dublado)

                                          24 de julho – Quarta-feira
                                          10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                                          12h – Tudo por um Pop Star (Livre/Original)
                                          14h – Meu Ex é um Espião (16 anos/Dublado)
                                          16h20 – Tio Drew (12 anos/Legendado)
                                          18h40 – De Pernas pro ar 3 (14 anos/Original)
                                          21h – O Manicômio (16 anos/Dublado)

                                          25 de julho – Quinta-feira
                                          10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                                          12h – Turma da Mônica – Laços (Livre/Original)
                                          14h – Todo Dia (12 anos/Dublado)
                                          16h20 – Um Funeral em Família (12 anos/ Legendado)
                                          18h40 – Tudo Acaba em Festa (12 ANOS/Original)
                                          21h – A Sereia: Lago dos Mortos (16 anos/Dublado)

                                          26 de julho – Sexta-feira
                                          10h – Detetives do Prédio Azul (Livre/Original)
                                          12h – Detetives do Prédio Azul 2 – O Mistério Italiano (Livre/Original)
                                          14h – De Pernas pro Ar 3 (14 anos/Original)
                                          16h20 – Casal Improvável (16 anos/Legendado)
                                          18h40 – Robin Hood: A Origem (14 anos/Legendado)
                                          21h – Não Olhe (16 anos/Legendado)

                                          27 de julho – Sábado
                                          10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                                          12h – Turma da Mônica – Laços (Livre/Original)
                                          14h – Sexy por Acidente (12 anos/Legendado)
                                          16h20 – A Cinco Passos de Você (12 anos/Dublado)
                                          18h40 – Mulheres Alteradas (12 anos/Original)
                                          21h – John Wick – Capítulo Terceiro (16 anos/Legendado)

                                          28 de julho – Domingo  
                                          10h – Patrulha Canina: Super Filhotes (Livre/Dublado)
                                          12h – Turma da Mônica – Laços (Livre/Original)
                                          14h – John Wick – Capítulo Terceiro (16 anos/Legendado)
                                          16h20 – Minha Vida em Marte (12 anos/Original)
                                          18h40 – O Paciente – O Caso Tancredo Neves (10 anos/Original)
                                          21h – Robin Hood: A Origem (14 anos/Legendado)

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                                            Como uma pénichette pode ser uma deliciosa maneira de explorar os rios da França

                                            Por: Redação -

                                            Passar férias a bordo de uma pénichette é um programa que vem conquistando mais adeptos a cada ano na Europa. Além de ser uma maneira original de conhecer minuciosamente uma região através de suas águas interiores e escapar do lugar comum, esse tipo de turismo fluvial é também uma opção de lazer surpreendentemente em conta! Não parece, mas é muito fácil timonear uma pénichette. Esta versão diminuta das “chatas”, ou péniches, comerciais foi se estilizando, para se adaptar ao turismo fluvial. Só na França, há cerca de 40 locadoras especializadas nelas, com frota própria.

                                            Em Louhans, no centro-leste da França, um dos pontos altos do roteiro é a igreja de Saint-Pierre, de estilo gótico do século 14

                                            Como o manuseio é de uma simplicidade infantil, as companhias não exigem sequer habilitação ou experiência prévia dos turistas para pilotar o barco. Só ensinam como proceder numa eclusa com uma rápida demonstração prática na hora de entregar as chaves e ao mesmo tempo explicam as regras básicas da navegação nos canais. Como nas estradas, trafegá-se pelo lado direito. Além disso, é proibido transitar à noite e, quando for passar uma eclusa, deve-se dar prioridade às grandes péniches, que ainda fazem o transporte de mercadorias pelos canais.

                                            No itinerário estão a eclusa de Painfaut, a mais florida do Canal de Bourgogne

                                            O turismo fluvial é muito simples. A vida a bordo também, porém, longe de ser monótona. Além da diversão que é poder comandar um barco, levando família ou amigos, e fazer o itinerário no seu ritmo, com toda a liberdade para parar onde der vontade, o convés de sua pénichette é como uma sala de cinema, onde se pode assistir a belos cenários que vão mudando lenta e continuamente. Em média, navega-se entre três e quatro horas por dia, mas um dia de cruzeiro fluvial rende muito e tudo é sempre flexível. Quem quiser fazer um passeio pode desembarcar e sair pelo “chemin de halage”, que ladeia o canal e é de uso exclusivo de pedestres e ciclistas. O mais prático e seguro é entrar e sair do barco enquanto estiver dentro de uma eclusa, durante a manobra.

                                            Canal de Midi, uma das regiões mais procuradas

                                            As pénichettes são fabricadas em diversos tamanhos, com capacidade para até 12 pessoas. Há várias marcas, tipos e categorias. E há sempre pacotes, ofertas e promoções com descontos, em todas as estações do ano. Em tempo: a temporada se estende de março a outubro. Todos os barcos possuem camarotes individuais, cama de casal ou duas de solteiro, calefação, sala de estar, cozinha equipada e banheiro com chuveiro de água quente — a locadora fornece roupa de cama, mas nem sempre toalhas. É privacidade e conforto garantido. Navegando a não mais que 10 km/hora, uma pénichette é tal qual um lar flutuante. Portanto, exige que a tripulação se empenhe em outras tarefas, além da navegação.

                                            Há barcos de vários tamanhos, geralmente entre 9 e 15 metros de comprimento, para um casal ou até 12 pessoas

                                            Muito embora haja sempre tempo de sobra para não se preocupar com absolutamente nada, é preciso limpar, jogar o lixo fora e sempre arrumar as coisas no barco. Conte com idas ao supermercado, e, claro, à boulangerie (padaria) da esquina, para comprar baguette e croissants fresquinhos de manhã. Afinal, cozinhar a bordo é divertido, mas considerando que estamos na França, também não falta lugar para comer bem. Em qualquer cidadezinha, por menor que seja, haverá sempre um cardápio apetecedor. Porém, fique atento aos rígidos horários franceses: o almoço é do meio-dia às 15h e janta-se entre 20h e 21:30 h.

                                            Mesa garantida, só com reserva, mas não precisa se preocupar com a roupa, porque nos restaurantes locais o traje é sempre informal. Só não esqueça de colocar na mala um agasalho impermeável. Pode chover em qualquer época. Numa pénichette, a única restrição é a de água. Precisa economizar e acostumar-se rapidinho a usar com moderação, pois a capacidade do tanque é pouca e nem todo cais tem água, caso você necessite reabastecer a cada fim do dia. Se ancorar às margens de uma floresta, no meio do nada, aí não tem o que fazer, e sem água dentro de um barco, não há bom humor que resista.

                                            É possível estender o passeio até a Bélgica, Alemanha, Holanda ou Suíça, onde também são amplas as vias navegáveis, mas só na França existem 9 mil quilômetros de vias navegáveis e vários roteiros para percorrer de barco: Bretanha; Champanhe; Borgonha e Nivernais; Charente; Alsácia e Lorena; Est e Picardia; Midi e Camarga; e Maine e Anjou. Os itinerários são variados e o número de eclusas também. Quanto menos, mais ágil fica o percurso. Ao escolher a sua viagem, pense nisso. As regiões mais procuradas são os canais do Midi, Borgonha, Champanhe, Loire e Bretanha. Há duas modalidades de trajeto: ida e volta no mesmo porto de embarque ou o simples, zarpando de um porto e desembarcando em outro. Os pacotes são ajustados por semanas, fins de semana e minissemanas (de quarta a domingo). As reservas devem ser feitas com pelo menos três meses de antecedência.

                                            Na região da Bretanha, no oeste da França, destaque para o porto e o Castelo de Josselin, na beira do canal

                                            Um dos roteiros mais procurados na França é o Canal do Midi, que faz a ligação de Toulouse a Thau e é o mais antigo canal marítimo da Europa ainda em funcionamento. Idealizado no século 17 como solução econômica, militar e política para levar mercadorias do Mediterrâneo ao Atlântico sem precisar contornar a Espanha pelo estreito de Gilbratar, o canal foi inaugurado em 1681. Hoje, sua função é exclusivamente turística. São mais de 50 mil visitantes que trafegam ao longo de seus 240 km de extensão a cada ano. O canal pertence desde 1996 ao Patrimônio Mundial da Humanidade.

                                            Ao todo são 9 mil quilômetros de vias navegáveis em toda a frança, e você define o trajeto

                                            Ao longo do caminho, são encontradas 350 obras de arte, entre pontes, eclusas e aquedutos. É um belíssimo traçado que atravessa regiões como Languedoc, Aube e Minerve, passa por importantes centros, como Béziers, Narbonne e Toulouse, e bordeja cidades históricas. Le Somail, Homps, Trèbes, Narbonne, Carcassonne e Castelnaudary são apenas algumas. Em cada uma, há sempre atrações variadas, como festivais gastronômicos ou feiras de artesanato.

                                            As pénichettes passam por pontes, eclusas e áreas dedicadas à vinicultura. Nesta, a pedida é abastecer o barco com garrafas de vinho da Borgonha

                                            Não se pode esquecer que a pénichette é uma casa que desliza pelas águas preguiçosas de um canal. E, como em todo o lar, há sempre alguma tarefa a ser cumprida: cozinhar, arrumar, limpar… Só aos poucos as pessoas se adaptam ao ritmo vagaroso e se acostumam com a rotina. No começo, o espaço parece um pouco reduzido. A metragem pode ser inferior à de uma sala de estar. Por isso, a casa pode virar o caos em dois minutos. Cada um organiza a sua própria bagunça e assume o timão. Durante a manobra nas eclusas, também é preciso escalar um ou dois ajudantes.

                                            Uma das melhores opções para quem só tem uma semana para explorar o Canal do Midi é começar o passeio em Béziers, embarcando na base náutica da operadora Rive de France, em Colombiers. Assim, a devolução do barco vai se dar 145 km adiante, em Le Ségala. Dessa forma, o turista aproveita melhor o tempo sem repetir nenhum trecho do percurso. Nesse itinerário, o número de eclusas é 58, totalizando cerca de 30 horas de navegação.
                                            Antes de partir, é fundamental fazer um cálculo de quantos quilômetros precisam ser percorridos por dia, a fim de chegar ao destino final na data marcada.

                                            As companhias não exigem sequer habilitação ou experiência prévia dos turistas para pilotar o barco. Só ensinam como proceder numa eclusa com uma rápida demonstração prática na hora de entregar as chaves

                                            Em média, gasta-se de 20 minutos a meia hora para ultrapassar cada eclusa. Dependendo do tráfego fluvial, este tempo pode se estender até uma hora. Se chegar em cima da hora ou atrasado, o jeito é amarrar a pénichette numa das margens e aguardar. E, se já estiver perto das 18 h, passar a noite por ali. Não se trata de um grande problema. Dependendo da época do ano, só anoitece depois das 20 h e o pôr do sol ainda oferece um espetáculo extra. Uma oportunidade para curtir momentos deliciosos em clima romântico.

                                            Entardecer na bretanha: o roteiro que vai do Canal de Nantes a Brest concentra diversas construções medievais. Como o castelo de Josselin

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                                              Por: Redação -

                                              A moto aquática Sea-Doo Fish Pro acaba de ser reconhecida como o melhor lançamento de 2019 pela revista Boating Industry. Criada em 1929, a tradicional publicação norte-americana elege a cada ano os destaques do segmento náutico. O modelo da Sea-Doo é o primeiro desenvolvido especialmente para pesca e conquistou o prêmio “Best New Product of 2019”.

                                              A conquista aumenta a galeria de troféus do Sea-Doo Fish Pro, que já havia sido destaque em 2019 no Red Dot Design Awards. O evento internacional é referência na área de design de produtos e premiou outros seis projetos assinados pela BRP.

                                              “Receber esses prêmios é sempre uma honra. Eles representam o trabalho árduo de todas as equipes, a atenção aos nossos clientes e a paixão que envolve a experiência com os produtos BRP”, disse Denys Lapointe, vice-presidente sênior de Design, Inovação e Serviços Criativos do grupo canadense. “Esse reconhecimento demonstra a sede da BRP por inovação e seu sucesso como pioneira no setor”, concluiu.

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                                              O Sea-Doo Fish Pro tem uma longa lista de características que inovam a experiência da pesca. Entre elas, estão o cooler removível LinQ, o sonar Garmin (recurso essencial para encontrar rotas e cardumes), o assento projetado para fácil movimentação, os apoios de pés Gunwale, que aprimoram a estabilidade e o conforto, e o modo “trolling”, para os momentos de pescaria.

                                              O modelo tem como base de fabricação o consagrado Sea-Doo GTX 155, já com a nova plataforma que revolucionou o segmento de motos aquáticas. O conceito valoriza o aproveitamento total do espaço e o menor peso das embarcações, oferecendo casco mais largo e estável.

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                                                6 perguntas para a nova secretária de Turismo de Ilhabela, Bianca Colepicolo

                                                17/07/2019

                                                Num país cujos governantes costumam escalar ministros e secretários pelo critério de indicação política (o tradicional toma lá dá cá), ela se destaca por ter sido escolhida para o posto de secretária de Desenvolvimento Econômico e do Turismo de Ilhabela por critérios estritamente técnicos.

                                                A prefeita Gracinha Ferreira bateu o olho em seu currículo e não teve dúvida de que atendia a todos os requisitos para ocupar a pasta, uma das mais importantes do município brasileiro com o maior índice de preservação da Mata Atlântica original. E que currículo! Ex-secretária adjunta de Turismo do Estado de São Paulo, Bianca Colepicolo, 39 anos, é mestre em comunicação, especialista em gestão pública e se preparou adicionalmente com cursos de relações públicas, marketing e design thinking para políticas públicas, sustentabilidade e cultura de paz e planejamento de turismo rural.

                                                Praia de Castelhanos, em Ilhabela

                                                “Sempre fui feminista, ambientalista e ativista. Tenho uma lista enorme de histórias para contar do tipo por não saber que era impossível, foi lá e fez”, se autodefine, mirando o repórter com seus olhos azuis cintilantes. Também foi presidente da Agência de Desenvolvimento Regional do Alto Tietê e diretora de Turismo e Cultura da Prefeitura de Guararema. Sem contar o seu “Lado B”, como ela mesma descreveu em um post no Facebook: formou-se em veterinária, cresceu em cima de uma farmácia, em São Paulo, que pertencia a seus pais, foi de seus avós e, antes deles, do seu bisavô.

                                                Em busca de uma vida mais tranquila para seus três filhos, há 10 anos foi morar na Freguesia da Escada em Guararema. Vida tranquila que ela não vem tendo desde que assumiu a pasta do Turismo e Desenvolvimento Econômico em Ilhabela, dia 6 de junho de 2019, em cima da hora para organizar o Race Village, evento com 23 dias de atividades, paralelo à Semana de Vela, com 102 atrações (entre shows, palestras, peças de teatro, lançamento de livros e oficinas de pintura infantis), além de 97 sessões de cinema. Tudo gratuito. Entre suas prioridades a partir da Semana de Vela, está o foco em uma nova faceta do turismo de Ilhabela: o avistamento de pássaros e baleias, como ela conta na entrevista a seguir:

                                                1 — O que pesou para a senhora aceitar o convite e assumir a Secretaria de Turismo de Ilhabela, que aliás, se chama Secretaria de Desenvolvimento Econômico e do Turismo?
                                                Um dos motivos que me fez vir foi justamente o fato de o turismo ficar junto com o desenvolvimento econômico. Eu digo que a secretaria nem precisaria ter este nome. Porque turismo é desenvolvimento econômico. Então, a abrangência do trabalho me animou. Não dá para fazer turismo sem pensar em trabalhar com os empreendedores. Outro motivo foi o fato de a prefeita ter usado o critério técnico na minha escolha, que é nisso que eu acredito.

                                                2 — A senhora assumiu a secretaria no dia 6 de junho e um mês depois viria a Semana de Vela. Como foi enfrentar esse desafio?
                                                Precisei de uma semana para tomar pé da situação e então fui à luta. O desafio foi um pouco maior do que fazer o evento porque houve um agravante, que foi o fim da cota de patrocínio. Até o mês de abril deste ano, a Prefeitura podia patrocinar eventos. Mas, a 60 dias da Semana de Vela, a lei da cota de patrocínio foi suspensa, corretamente. Então, nós tivemos que organizar o Race Village na raça. O que ajudou foi que a equipe da secretaria, formada só por funcionários efetivos, é muita técnica e muito boa. E fez a coisa acontecer.

                                                “Ilhabela tem praias maravilhosas. Tem também muito verde e mais de 300 cachoeiras. São 84% de área de Mata Atlântica original, preservada. Tudo isso é um convite para o turismo”

                                                3 — O Race Village está mais simples, mas ao mesmo tempo mais agradável…
                                                Ilhabela escolheu a marca “vida natural”. Então, temos que impactar o mínimo possível na paisagem e no modo de vida da população. Acho que ficou bom. As escolhas foram também muito em função de racionalizar os custos.

                                                Race Village, Semana de Vela de Ilhabela, 2019 (Foto Marco Yamin)

                                                4 — Além da Semana de Vela, quais são os melhores motivos para se conhecer Ilhabela?
                                                Ilhabela tem praias maravilhosas. Tem também muito verde e mais de 300 cachoeiras. São 84% de área de Mata Atlântica original, preservada. Tudo isso é um convite para o turismo. A possibilidade de fazer trilhas, de conhecer as cachoeiras, etc. Tudo isso já é bem conhecido. Agora, nós pretendemos estimular novas facetas do turismo ecológico, como o avistamento de pássaros e de baleias. O turista que sente atração pelo avistamento de pássaro é uma pessoa qualificada, com um perfil sócio-econômico interessante, que vem para cá com o intuito de preservar, que fica bastante tempo, que precisa de guias, e muitas vezes vem de fora do país. Nós estamos definindo seis locais onde serão instaladas torres de avistamento. Nada menos que 317 espécies de pássaros podem ser vistas por aqui. Sem contar os pássaros de oceano, um adicional de Ilhabela.

                                                “Em breve, Quem for À praia de Castelhanos poderá viver a experiência de desfrutar uma refeição junto com uma família caiçara”

                                                5 — Por outro lado, a presença das baleias pode reforçar o turismo náutico?
                                                Foi um presente que ganhamos este ano. A gente não tem controle sobre isso, não espera que aconteça, mas aconteceu. Está todo mundo encantado. No último domingo, tivemos a notícia de um filhotinho, que tem grande chance de ter nascido aqui. Estamos pensando em fazer um concurso entre as crianças, na volta às aulas, para dar um nome para essa baleinha. A gente ainda não sabe com certeza por que motivo as jubartes vieram para Ilhabela. Podem estar buscando comida. Ou investigando novos territórios. Mas, segundo os especialistas, é provável que elas voltem novamente no ano que vem. E a gente quer estar preparado para avistar, seja por terra ou, especialmente, pelo mar. Quem estava pensando em ir para Abrolhos ver baleias agora poderá vir para cá. A prefeitura vai iniciar um processo de certificação de guias e barcos para que o avistamento seja técnico. O fato de a gente assumir como uma atividade turística ajuda bastante na preservação, porque a população se envolve mais.

                                                6 — Além do avistamento das baleias, há novidades para quem gosta de navegar?
                                                Sim! Temos um projeto de preservação das comunidades caiçaras, que são as últimas do litoral Norte de São Paulo: o projeto, chamado Comer e Viver. A Fundação Banco do Brasil, junto com o Instituto Ilhabela Sustentável, fez um trabalho com sete famílias que moram em Castelhanos resgatando os pratos e os costumes alimentares locais. Essas famílias têm interesse em divulgar esses pratos. Mas não têm recursos para montar um restaurante. Então foi feito um trabalho de resgate com eles. Um resgate das técnicas da culinária caiçara. O desafio é permitir que eles sirvam essa comida em suas próprias casas — pondo mesas na varanda, por exemplo — de forma regular e legal, com alvará de segurança sanitária. Para isso, fizemos visitas técnicas a essas sete famílias e agora estamos com uma consultora junto a eles fazendo treinamento e a elaboração de um manual de boas práticas, o que vai permitir que elas sejam certificadas pela Vigilância Sanitária. Para algumas famílias, com problema de estrutura nas casas, estamos pedindo o cartão Morar Bem, que oferece R$ 10 mil para a compra de material de construção. Com isso, vamos incluir essas pessoas no cenário econômico, e, ao mesmo tempo, agregar valor ao turismo náutico. Quem for a Castelhanos poderá viver a experiência de desfrutar uma refeição junto com uma família caiçara. Tudo isso faz parte de um conceito de turismo regenerativo, que eu defendo. Esse tipo de turismo consiste em usar as atividades de turismo para restaurar as características geográficas e culturais do lugar. Esse é tom que pretendemos impor ao turismo de Ilhabela daqui para frente, que é a vida natural.

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                                                  Em reunião realizada no dia 27 de junho, no Ministério do Turismo, em Brasília, os integrantes do júri nacional do Programa Bandeira Azul recomendaram a certificação internacional de 13 praias e seis marinas que atenderam aos pré-requisitos do projeto. Além de atestar a qualidade da água com exames periódicos de balneabilidade, infraestrutura, segurança e acessibilidade, as candidaturas apresentaram uma série de compromissos das comunidades com o meio ambiente e a sustentabilidade dos destinos turísticos durante a temporada 2019/2020.

                                                  A coordenadora-geral de Sustentabilidade e Turismo Responsável do Ministério do Turismo, Gabrielle Andrade, que integra o júri, comemorou a ampliação do programa para além do Sul e Sudeste, onde se concentra a maior parte das praias e marinas certificadas desde 2005. Na temporada passada, 15 indicações foram aprovadas em todo o Brasil. “A ampliação do número de candidaturas ao júri internacional é muito importante e demonstra o interesse dos gestores municipais em qualificar a oferta de praias como atrativos turísticos diferenciados e pautadas pelo turismo sustentável”, afirmou.

                                                  Os nomes das 13 praias e seis marinas só vão ser divulgados em outubro, após a apreciação do júri internacional, que vai se reunir em Copenhague, na Dinamarca, no mês de setembro. Os destinos brasileiros que forem contemplados com a certificação poderão hastear a Bandeira Azul já em 1º de novembro, podendo usufruir da certificação durante toda a temporada de verão. Alguns destinos, principalmente do Nordeste onde o sol brilha o ano inteiro, pleitearam a certificação anual. As marinas contempladas pelo programa também hasteiam a bandeira o ano todo.

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                                                  O turismo de lazer, incluindo as praias, é a principal motivação dos turistas estrangeiros que visitam o Brasil. A coordenadora do programa, Leana Bernardi, do Instituto Ambientes em Rede, de Santa Catarina, lembrou que a certificação Bandeira Azul já está presente em 45 países e qualifica esse espaço também na costa brasileira. “Para o turista europeu, a Bandeira Azul é um grande diferencial. Quando o turista brasileiro conhecer mais a importância de uma praia com a certificação será um ponto cada vez mais significativo para o turismo doméstico”, disse.

                                                  Além do Ministério do Turismo, integram o júri do programa no Brasil os ministérios da Educação e do Meio Ambiente, a Secretaria do Patrimônio da União, a Associação Náutica Brasileira, a Agência Brasileira de Gerenciamento Costeiro, a Fundação SOS Mata Atlântica e a Sociedade Brasileira de Salvamento Aquático.

                                                  A Bandeira Azul incentiva autoridades locais, gestores de praia, de marinas e operadores de barcos de turismo sustentável a buscarem padrões elevados de gestão em seis categorias: qualidade da água, gestão ambiental, educação e informação ambiental, segurança e serviços, responsabilidade social e operações responsáveis em torno da vida selvagem.

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                                                    Novo projeto de 50 metros da Feadship começa a ser equipado na Holanda

                                                    Por: Redação -

                                                    No último fim de semana, o novo projeto de 49,5 metros da Feadship foi transferido das instalações de construção estrutural para o pátio de equipamentos da Feadship em Aalsmeer, onde este projeto único será concluído.

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                                                    Com previsão de lançamento para 2020, este modelo produzido em alumínio será equipado com jatos de água de alta performance que farão do Projeto 706 um dos mais rápidos Feadships na água, promete a marca.

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                                                      Por: Redação -

                                                      O estaleiro holandês Zeelander Yachts lançou uma nova marca chamada DutchCraft. O primeiro modelo da série, o DutchCraft 56, terá sua estréia mundial no Festival de Cannes em setembro. O DutchCraft 56 é visto como a embarcação ideal para os proprietários que buscam a máxima versatilidade, podendo ser utilizado de diversas formas e oferecendo conforto tanto como barco de apoio como para cruzeiros em família.

                                                      O modelo de 17 m de comprimento nasceu das experiências de Sietse Koopmans, proprietário e fundador da DutchCraft, quando cruzou o mundo em seu iate de 37,8 m (132 pés), Zeepaard. “Fui inspirado a criar o DutchCraft 56, um modelo com o qual você pode pescar, mergulhar, divertir-se, relaxar, explorar e armazenar uma incrível quantidade de brinquedos. Nós tentamos manter o design minimalista e simplista. O barco é livre de problemas e tem um baixo custo de funcionamento. Ele também está disponível em uma versão comercial com jatos Doen e motores John Deere de 30 mil horas para deslocamento ou fretamento durante todo o dia”.

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                                                      Quando se trata de projeto e construção de suas embarcações, é importante para a DutchCraft que eles possam ser facilmente limpos e mantidos. O objetivo final é proporcionar aos proprietários uma experiência de “navegação fácil”, ano após ano. Isso pode ser visto em uma série de detalhes, desde o deck composto (substituindo a teca de alta manutenção) até os armários de armazenamento extragrandes em locais fáceis de alcançar.

                                                      O DutchCraft 56 inclui um flybridge espaçoso com ampla mesa de jantar, com assentos que se transformam em uma grande proteção solar para a parte traseira. No convés inferior, há acomodação para até oito pessoas, incluindo uma suíte master que ocupa toda a boca da embarcação. O espaço de convés na popa pela linha d’água pode ser utilizado desde plataforma de pesca até espaço de socialização ou armazenamento para brinquedos e embarcações.

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                                                        Por: Redação -

                                                        Disputas casco a casco marcaram as duas primeiras regatas da C30 na 46ª Semana de Vela de Ilhabela, disputada paralelamente ao Campeonato Brasileiro da classe mais equilibrada e competitiva do País entre os barcos de oceano. Um primeiro e um segundo lugares, em duas provas de médio percurso, dão a liderança ao Caballo Loco, comandado por Mauro Dottori.

                                                        Nos dois primeiros dias de competição, prevaleceu o vento sul, o que permitiu a montagem da raia no meio do Canal de São Sebastião, onde a correnteza costuma acrescentar um ingrediente a mais de dificuldade para as tripulações. Caballlo Loco chegou à frente do Kaikias Maserati no primeiro dia e logo atrás do Caiçara nesta segunda-feira. Katana Portobello, de Florianópolis, foi o terceiro em ambas as regatas.   

                                                        “A correnteza estava forte, com 1.5 nó, e mudou de sul para leste. Apenas Kaikias e Caiçara conseguiram uma largada limpa rumo à Toque-Toque na regata desta segunda (15) com vento fraco. Nós largamos atrasados, em meio aos barcos maiores de outras classes, mas nos recuperamos e na Laje dos Moleques já estávamos em segundo lugar, entre Caiçara e Katana. Na chegada, o vento subiu para dez nós e mantivemos a posição após muita briga no vento em popa”, relatou Dottori.

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                                                        O comandante do Caballo Loco destacou ainda a estratégia vencedora adotada pela tripulação na regata de abertura da Semana de Vela. ”Corremos uma prova com 12 milhas (21 km), com vento sul entre 8 e 12 nós. Quando montamos o farolete, ao sul de Ilhabela, estávamos atrás do Katana e à frente do +Realizado. Após a Ilha das Cabras demos um jibe para São Sebastião enquanto os demais barcos permaneceram junto à Ilhabela. Cruzamos a linha de chegada em primeiro, em frente ao Pier da Vila”, comemorou Dottori.     

                                                        Com a terça-feira livre, devido ao aviso de mau tempo e ventos de até 40 nós (74 km), emitido pela Marinha, os mais de 100 barcos devem retornar à raia nesta quarta-feira (17). Para a C30, a Semana de Vela segue até sábado, a exemplo das demais classes. O Campeonato Brasileiro de C30, que teve Kaikias Maserati como vencedor da primeira etapa em Florianópolis, será concluído na sexta-feira (19).  

                                                        Classificação da C30 após duas regatas

                                                        1 – Caballo Loco (05) – Mauro Dottori: 1+2 = 3 pontos perdidos

                                                        2 – Kaikias Maserati (03) – José Roberto de Jesus: 2+4 = 6 pp

                                                        3 – Katana Potobello (07) – Cesar Gomes Neto: 3+3 = 6 pp

                                                        4 – Caiçara (09) – Alberto Kunath: 8 (RET) +1 = 9 pp

                                                        5 – Loyalty (06) – Alexandre Leal: 4+5 = 9 pp

                                                        6 – Barracuda (01) – Humberto Diniz: 5+8 (DNC) = 13 pp

                                                        7 – eCycle +Realizado (02) – José Luiz Apud: 6+8 (DNC) = 14 pp

                                                        Campeões Brasileiros da Classe C30     

                                                        2012 – Loyal – 06 (Marcelo Massa) – Grêmio de Vela Ilhabela (GVI)   

                                                        2013 – Loyal – 06 (Marcelo Massa) – GVI   

                                                        2014 – Loyal – 06 (Marcelo Massa) – GVI   

                                                        2015 – Loyal – 06 (Marcelo Massa) – GVI   

                                                        2016 – Zeus Team – 08 (Inácio Vandresen) – Iate Clube Santa Catarina (ICSC)

                                                        2017 – Katana Portobello – 07 (Cesar Gomes Neto) – ICSC  

                                                        2018 – Caiçara UV.Line – 09 (Alberto Kunath) – Pindá Iate Clube (Ilhabela) 

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                                                          Por: Redação -
                                                          16/07/2019

                                                          A Prefeitura de Aracaju, por meio da Empresa Municipal de Serviços Urbanos (Emsurb), realiza, nos dias 16 e 18 de julho, respectivamente, terça e quinta-feira, o cadastramento dos barqueiros que já atuam com o embarque e desembarque na Orla Pôr do Sol Jornalista Cleomar Brandi, na região do Mosqueiro.

                                                          A ação acontece, das 8h às 16h, na Escola Municipal Elias Montalvão, localizada na Rodovia dos Náufragos, e faz parte do fomento ao turismo na área desenvolvido pela gestão municipal. Em março, o prefeito Edvaldo Nogueira regulamentou a atividade com o decreto Nº 5.822/2019, publicado no Diário Oficial do Município de 25 de março de 2019.

                                                          Também nesta terça-feira, dia 16, no mesmo local, a partir das 9h, a Prefeitura disponibiliza serviços técnicos para auxiliar esses trabalhadores a providenciarem a documentação necessária a ser entregue à Emsurb. “O prefeito orientou a realização de uma espécie de mutirão, voltado para atender as necessidades desses barqueiros, os quais se tornarão permissionários da Empresa Municipal de Serviços Urbanos, após adquirir o Alvará de Licenciamento de Atividades de Turismo Náuticos – ALATIN”, afirma o presidente da Emsurb, Luiz Roberto Dantas.

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                                                          No decorrer deste mutirão, a Secretaria Municipal da Indústria, Comércio e Turismo (Semict) viabilizará registro no Cadastro de Prestadores de Serviços Turísticos do Ministério do Turismo (Cadastur); a Fundação Municipal de Formação para o Trabalho (Fundat) disponibilizará as condições de inscrição como Microempresário Individual (MEI); a secretaria Municipal de Finanças emitirá a Certidão Negativa.

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                                                            São os próprios deficientes que conduzem a embarcação, responsabilizando-se tanto pelo leme, dando direção ao veleiro, quanto pela movimentação das velas. Quais são os desafios enfrentados no mar? “As dificuldades são grandes. Temos um outro tipo de visão. Nós aprendemos a velejar sentido o vento soprar no rosto, prestando atenção no som das velas se estão soltas ou bem ajustadas e das ondas batendo no casco do barco”, explica Marina, que conta com a ajuda dos professores para vencer os obstáculos.

                                                            São os próprios deficientes que conduzem a embarcação, responsabilizando-se tanto pelo leme, dando direção ao veleiro, quanto pela movimentação das velas

                                                            “Isso torna a velejada mais fácil. Eu não tenho medo. O barco à vela é muito seguro, por isso queremos mostrar para outras pessoas com deficiência que podemos chegar lá. Podemos fazer muitas coisas. Eu velejo, faço curso de computação avançada e quero fazer faculdade de Direito ano que vem. A vela me trouxe isso”, afirma a velejadora, que é professora aposentada de pré-escola. “Além das aulas de vela, os alunos recebem dicas sobre consciência ambiental e elevação da autoestima ”, acrescenta Iris.

                                                            A tripulação do veleiro Ore Igarete: os deficientes visuais Marina e Eduardo, os velejadores Iris e Miguel, o paratleta Telmo Rodrigues (em pé) e a coordenadora da equipe técnica da Apae de Ilhabela, Claudia Schmidt 

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