SilentWind lança aplicativo para auxiliar no controle de geradores eólicos

Por: Redação -
14/06/2017

A SilentWind, marca reconhecida globalmente pela sua tecnologia de energia eólica, lançou recentemente o aplicativo SilentWind Controller com o intuito de melhorar a experiência de seus clientes. Com o app, os usuários dos aerogeradores SilentWind poderão controlar facilmente todo o sistema de energia híbrido, através da tela do celular ou tablet, visualizando e adequando todos os parâmetros do sistema, com comandos como “stop” ou “start”.

SilentWind Controller possibilita verificar o estado da bateria assim como do gerador e sistema fotovoltaico em Watts ou Amperes. Em situações de vento fraco, a função “low wind” permite a geração de energia e o bloqueio ou travamento numa situação de temporal é programado automaticamente.

O app é gratuito e está disponível para iOS (versão 8 ou superior) e para Android (versão 5.0.1 ou superior).

 

Náutica Responde

Faça uma pergunta para a Náutica

    Relacionadas

    Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

    Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

    Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

    Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

    Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

    Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

    Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

    Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

    Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

    Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

    Porto do Rio realiza plantão de vendas com ofertas especiais no feriado

    Por: Redação -

    Nesta quinta-feira, 15, feriado de Corpus Christi, a equipe Porto do Rio estará de plantão com ofertas especiais para seus clientes. Toda a linha Focker a preço de fábrica e seminovos a preço de custo. Entre os destaques dos barcos novos, estão a Focker 305 pronta para navegar com motor Mercruiser 6.2 de 350hp mais toldo, carreta e documentação por R$ 309 900; e a Focker 265 Open FX pronta para navegar com motor Mercruiser 6.2 de 300 hp mais toldo, teca EVA, carreta e documentação por R$ 229 900. Os seminovos incluem as lanchas Mestra 18 ano 2015, completa, por R$ 49 900; e Phantom 36 com ar condicionado e gerador por R$ 550 000. A Porto do Rio fica na Av. José Herculano, 9085, em Caraguatatuba, litoral de São Paulo. Para mais informações, entre em contato pelo telefone (12) 3888-1168.

     

    Náutica Responde

    Faça uma pergunta para a Náutica

      Relacionadas

      Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

      Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

      Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

      Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

      Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

      Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

      Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

      Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

      Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

      Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

      Mar da Noruega abriga inusitada sauna. Confira

      Por: Redação -

      A vila rural de Rosendal, na costa oeste da Noruega, abriga uma sauna flutuante transparente no meio do mar. Ancorada em frente a um belíssimo fiorde, a sauna flutuante de Rosendal é pública. Para chegar lá dentro, só de barco a remo ou a nado mesmo, já que, neste ponto específico do litoral norueguês, o mar nunca congela, mesmo durante o inverno rigoroso.

      Lá dentro, o calor pode atingir mais de 30°C, numa região conhecida por suas baixas temperaturas, que batem 20°C negativos. Com 25 m² de área total (contando com a doca flutuante) e 9 m² de área interna, a sauna foi construída em terra e depois levada à água, onde se mantém ancorada. Sua estrutura é composta por paredes de plástico, bancos compridos de madeira de pinho, pedras, lamparinas e barris de óleo velho.

      Fotos: Divulgação

      O interior da sauna conta até com um tipo de piso de água, ideal para quem quer se refrescar sem sair da “caixa”. Por questões ecológicas, é proibido usar qualquer tipo de sabonete ali dentro. À noite, a sauna flutuante dá um toque todo especial à aldeia ao redor – iluminada, brilha como se fosse uma lanterna flutuante, refletindo a água.

      O projeto é do escritório da arquiteta Rintala Eggertsson, em conjunto com a Västlands Art Academy e a supervisão dos professores Marco Casagrande, Sami Rintala e Christel Sverre. Construída há 17 anos, a obra foi vencedora do 6º prêmio 20+10+X Architecture Awards em 2010.

      Náutica Responde

      Faça uma pergunta para a Náutica

        Relacionadas

        Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

        Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

        Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

        Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

        Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

        Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

        Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

        Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

        Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

        Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

        Armatti Yachts entrega oitava unidade da lancha 350 Gran Cabrio

        Por: Redação -

        Lançada durante o São Paulo Boat Show do ano passado, a lancha Armatti 350 Gran Cabrio, do estaleiro Triton Group, chegou às águas de Pontal do Sul, no Paraná. Trata-se, segundo o estaleiro, da oitava unidade entregue do modelo. O modelo oferece capacidade para 12 pessoas de dia e quatro em pernoite, acomodadas na cabine, que conta com uma cama de casal à meia-nau e outra na diagonal. O modelo vem, ainda, com banheiro, cozinha com micro-ondas e geladeira, e sofá com mesa para refeições. A lancha tem design esportivo, amplo cockpit, com banco duplo de pilotagem, espaço gourmet na popa (que pode receber churrasqueira elétrica) e solário para dois na proa.

        A entrega da lancha feita por Felipe Assinato, do Grupo Triton (Arquivo Pessoal)

        Náutica Responde

        Faça uma pergunta para a Náutica

          Relacionadas

          Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

          Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

          Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

          Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

          Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

          Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

          Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

          Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

          Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

          Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

          BRP conquista quatro troféus no Good Design Australia Awards

          Por: Redação -

          A BRP celebrou a conquista de quatro troféus no “Good Design Australia Awards 2017”, realizado em Sydney, Austrália, no último dia 8 de junho. A premiação aponta as marcas que são referência em design e inovação desde 1958 e é reconhecida como a principal do segmento no mercado australiano.

          O feito volta a destacar o design único dos produtos assinados pela BRP, os quais já renderam mais de 70 prêmios internacionais em todo o mundo. No evento australiano, a BRP conquistou troféus na categoria “Design de Produto Automotivo e de Transporte” por inovações na terra e na água.

          Foram premiados os UTVs Can-Am Defender MAX e Can-Am Maverick X3, o motor de popa Evinrude E-TEC G2 150-200 HP e a moto aquática Sea-Doo Spark Trixx. Denis Lapointe, vice-presidente sênior de design e inovação e imagem corporativa da BRP, foi o representante do grupo canadense em Sydney.

          Fotos: Divulgação

          Náutica Responde

          Faça uma pergunta para a Náutica

            Relacionadas

            Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

            Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

            Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

            Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

            Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

            Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

            Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

            Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

            Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

            Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

            Volvo Ocean Race terá dois anos de intervalo

            Por: Redação -

            As próximas edições da Volvo Ocean Race já estão marcadas para os ciclos de 2019-20, 2021-22 e 2023-24. A mudança terá um impacto positivo no valor comercial do evento, bem como nas equipas profissionais de vela e nas cidades-sede. Nas últimas edições, Portugal e o Brasil fizeram e ainda fazem parte do maior evento de vela oceânica do planeta.
            “Um ciclo mais curto significa que podemos encurtar cada edição por alguns meses. O atual formato é de até nove meses. No entanto, vamos chegar a mais mercados agora”, disse Mark Turner, CEO da Volvo Ocean Race. “Ao mesmo tempo, fortaleceremos o DNA da regata, que está sempre em todo o mundo e em todos os oceanos, principalmente na Antártida que é seu coração”.

            Na prática, a mudança de ciclo dará mais oportunidade à formação de novos velejadores, sem contar um maior retorno de investimento às marcas envolvidas. Outra novidade para a 14ª edição a partir de 2019-20, será a entrada de novos barcos monocasco com foils para as etapas, também chamadas pernas. A prova terá multicascos “voadores” para regatas costeiras – as In-port Races.

            A organização da Volvo Ocean Race, já abriu o processo de licitação para definir as cidades que receberão as etapas da regata para as próximas edições. Uma nova forma de fazer os stopovers e flexibilização das datas estão no caderno de encargos.

            Nos últimos 20 anos, a Volvo Ocean Race cresceu muito em número de etapas. Na primeira edição foram três e hoje a regata visita todos os cantos do mundo. Na edição 2017-18, que começa em outubro, 12 cidades-sede fazem parte do evento.

            Ao reduzir o ciclo, não será necessário ir a todos os mercados comercialmente importantes em todas as edições, o que significa que os organizadores poderão escolher o melhor percurso, proporcionando equilíbrio certo entre a integridade desportiva e os interesses comerciais das marcas envolvidas.

            A regata tem o compromisso de visitar a América do Norte, a América do Sul, a Oceania, a China e, pelo menos, cinco grandes mercados europeus em todas as edições.

            Fotos: Oskar Kihlborg/Oskar Kihlborg/Volvo Ocean Race/Benoit Stichelbaut /Dongfeng Race Team

            O CEO da Volvo Ocean Race, Mark Turner, espera que os patrocinadores se comprometam ainda mais com as regatas com o ciclo menor. “Para fazer duas campanhas, as equipes precisam atualmente de no mínimo seis anos. Em 2019 passa a ser quatro para duas edições. Isso significa mais continuidade para todos, mais ativação de patrocinadores e mais presença da regata”. Apesar de encurtar o ciclo para dois anos, a organização terá 16 meses de intervalo para preparar a próxima edição.

            O ciclo de mudança também pode ajudar a completar o alinhamento do grande calendário da vela. Pela primeira vez na história, os ciclos de Volvo Ocean Race, America’s Cup, Olimpíadas e Vendée Globe devem estar sincronizadas.

            A Volvo Ocean Race foi originalmente concebida para ser disputada a cada quatro anos a partir de sua primeira edição em 1973-74, quando era a como Whitbread Round the World. Desde 2005-06, passou para um ciclo de três anos.

            “A regata sempre irá ao redor do mundo e aos mares do Sul. Vai sempre estar no cerne do desafio que estabelecemos para os melhores velejadores profissionais do mundo”, disse Turner. “Acreditamos pela primeira vez que estamos a conseguir aumentar o património, o valor desportivo e comercial ao mesmo tempo”.

            A edição de 2017-18 começa em 22 de outubro deste ano e terá a presença, por enquanto, de seis equipes a bordo do Volvo Ocean 65. A regata sai de Alicante, em Espanha, e termina no final de junho do próximo ano em Haia, na Holanda. A paragem em de Lisboa, será a no final da primeira etapa.

             

            Náutica Responde

            Faça uma pergunta para a Náutica

              Relacionadas

              Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

              Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

              Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

              Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

              Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

              Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

              Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

              Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

              Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

              Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

              Conheça o mais novo conceito de megaiate da Laurent Giles

              Por: Redação -
              13/06/2017

              O estúdio Laurent Giles divulgou seu mais novo projeto de megaiate de 110 metros. HEMY foi pensado para resolver uma questão muito comum nos grandes iates, que por procurar eficiência nas acomodações, acaba afetando a relação peso-potência e, consequentemente, o desempenho geral dos modelos.

              O conceito traz um casco de 110 m de comprimento, com 12,5 m de diâmetro. “A ideia era começar com um iate típico de 70-75 m e alongar o casco para oferecer maior volume interno e permanecer dentro de um limite adequado. O modelo não só oferece um melhor aproveitamento de layout, mas graças às suas medidas, oferece melhorias significativas no desempenho e na estabilidade”, relata David Lewis, da Laurent Giles.

              Fotos: Divulgação

              Segundo a empresa, para atingir uma velocidade máxima de mais de 20 nós, o HEMY de 110 m exige a mesma potência que um iate de 75 metros, ao mesmo tempo que oferece uma faixa de cruzeiro de 6500 milhas náuticas.

               

              Náutica Responde

              Faça uma pergunta para a Náutica

                Relacionadas

                Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                Fusion lança sistema de som com Bluetooth para barcos

                Por: Redação -

                A Fusion lançou um novo sistema de som com Bluetooth, o MS-RA55. Ele é o mais compacto da marca até o momento e, segundo a empresa, possibilita a reprodução de um som nítido e dinâmico, através de uma caixa preparada para o ambiente marítimo. Graças à conexão Bluetooth, os consumidores poderão reproduzir músicas a partir de qualquer aparelho compartível com o MS-RA55. Com layout simplificado, o sistema é ideal para pequenas embarcações, promovendo um som de qualidade e fácil instalação.

                 

                Náutica Responde

                Faça uma pergunta para a Náutica

                  Relacionadas

                  Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                  Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                  Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                  Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                  Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                  Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                  Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                  Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                  Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                  Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                  Rolls-Royce Aeroboat S6 combina luxo e performance

                  Por: Redação -

                  Com o selo da Rolls-Royce, o Aeroboat S6 combina elegância, conforto e luxo com acessos fáceis à água e a verdadeira emoção de uma embarcação de alto desempenho. Desenhado pelo estúdio britânico Claydon Reeves para proporcionar a mais sofisticada e cômoda experiência possível aos seus utilizadores, o Aeroboat é construído em alumínio e carbono, com alguns traços em madeira. O modelo mede 20 metros de comprimento e ostenta um par de motores Rolls-Royce MTU V10 2000 M96, que proporcionam uma velocidade máxima de 48 nós (cerca de 88 km/h).

                  O cockpit em forma de gota é uma das suas principais caraterísticas, com área de estar com sofás, mesa escondida para refeições ao ar livre e televisões que são armazenadas automaticamente quando não estão sendo usadas. Semelhante ao seu irmão mais velho (o Aeroboat S12), o S6 apresenta uma ampla plataforma de mergulho extensível que facilita o acesso à água, o embarque e o desembarque. No interior, a cabine conta com banheiro e mini cozinha, podendo ser convertida numa suíte para pernoite.

                  Náutica Responde

                  Faça uma pergunta para a Náutica

                    Relacionadas

                    Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                    Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                    Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                    Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                    Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                    Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                    Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                    Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                    Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                    Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                    Ilhabela recebe 13º Brasileiro de HPE25 durante o feriado

                    Por: Redação -

                    O 13º Campeonato Brasileiro da Classe HPE25 acontece de 15 a 18 de junho na sede oficial na Escola de Vela “Lars Grael”, em Ilhabela, e promete reunir os melhores velejadores da classe para emocionantes regatas.

                    A expectativa é que cerca de 120 velejadores, divididos em 30 barcos vindos de lugares como São Paulo, Rio de Janeiro, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Bahia, além de Ilhabela, participem da competição. Para a ocasião será montada uma área para o velejador na Praça Ângelo Fazzini, onde ficará a secretaria do evento.

                    Vários velejadores de destaque confirmaram presença no campeonato, como o atleta olímpico André Fonseca (Buchecha), que fez três voltas ao mundo como tripulante do barco Fênix, comandado por Eduardo Souza Ramos; o velejador Henrique Haddad, que disputou as Olimpíadas Rio 2016 no barco tripulado pelo secretário de esportes de llhabela, José Roberto de Jesus, além de outros grandes nomes da vela brasileira. Para este final de semana o barco Ginga, comandado pelo ilhabelense Vicente Monteiro, está entre os favoritos ao título.

                    Estão programadas para acontecer 10 regatas que serão realizadas no Canal de São Sebastião e entorno, podendo ocorrer até três regatas por dia. A abertura está prevista para as 13h; já nos dias 16, 17 e 18, as regatas têm previsão de saída a partir das 12h. Vale ressaltar que o campeonato será validado somente quando corridas e validadas as três regatas.

                    Após a finalização do campeonato haverá a cerimônia de premiação dos cinco primeiros colocados na classificação geral e dos três primeiros colocados na categoria Silver.

                    O 13º Campeonato Brasileiro da Classe HPE25 é realizado pela Prefeitura Municipal de Ilhabela, por meio da Secretaria de Esportes, Lazer e Recreação, com apoio da Associação Brasileira da Classe HPE25.

                    Programação:

                    Dia 15 de Junho
                    Sede do evento
                    11h – Abertura oficial
                    11h30 – Reunião dos comandantes
                    13h – Regatas

                    Dia 16 de junho
                    12h – Regatas

                    Dia 17 de junho
                    12h – Regatas

                    Dia 18 de junho
                    11h – Regatas

                    Após as regatas – Premiação

                    Náutica Responde

                    Faça uma pergunta para a Náutica

                      Relacionadas

                      Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                      Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                      Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                      Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                      Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                      Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                      Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                      Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                      Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                      Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                      Lürssen entrega seu novo megaiate de 74 metros na Alemanha

                      Aurora, o novo megaiate do estaleiro alemão Lürssen, foi entregue ao seu proprietário na semana passada, em Rendsburg. Ele tem um misto de clássico e moderno e vem com seis conveses e 13 metros de largura, o que garante abundância de espaço para os hóspedes e áreas de entretenimento e relaxamento dos proprietários. Aurora possui generosos espaços interiores e exteriores nos seus 74 metros de comprimento, acomodando até 16 convidados em oito camarotes. Conhecido como o Projeto Gatsby durante sua construção, Aurora tem interior assinado pela Winch Design e foi revelado pela primeira vez ao mercado no início do ano.

                       

                      Náutica Responde

                      Faça uma pergunta para a Náutica

                        Relacionadas

                        Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                        Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                        Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                        Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                        Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                        Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                        Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                        Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                        Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                        Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                        Nova Riva tem estreia mundial em Sarnico, na Itália

                        Por: Redação -
                        12/06/2017

                        A nova Riva 56 teve estreia mundial neste fim de semana em Sarnico, na Itália. O modelo, que veio para expandir a frota de embarcações abertas da marca, foi apresentada durante “Reflection”, um evento que celebrou a elegância atemporal de Riva, no lugar onde ela nasceu há 175 anos: o estaleiro Sarnico. Lá, 300 convidados puderam aproveitar o jantar preparado por Massimo Bottura, chef do restaurante Osteria Francescana, além de conferir obras de arte e outras apresentações.

                        “Nós vivemos um dia memorável: a introdução da nova Riva 56 em Sarnico, onde tudo começou e onde cada estreia se torna inesquecível. Esta embarcação é fantástica e encantadora, poderosa e tecnológica”, comentou Alberto Galassi, CEO do Grupo Ferretti.

                        Com novo formato de casco, a embarcação é resultado da união entre o estúdio Officina Italiana Design e o Grupo Ferretti. Ela é elegante e combina materiais de qualidade e atenção aos detalhes, mantendo a tradição Riva: do revestimento interior à teca natural do exterior, os acabamentos e aço inoxidável, espelhos, vidro e couro.

                        Seu layout inclui duas suítes no convés inferior – sendo uma à meia-nau e outra na proa -, além de espaço para refeições e relaxamento no convés principal. Com 17,27 metros de comprimento total, esta embarcação pode levar até 10 pessoas e ser equipada com motorização MAN V8-1000.

                        Náutica Responde

                        Faça uma pergunta para a Náutica

                          Relacionadas

                          Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                          Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                          Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                          Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                          Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                          Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                          Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                          Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                          Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                          Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                          Baglietto lança superiate de 48 metros na Itália

                          Por: Redação -

                          O estaleiro italiano Baglietto acaba de lançar seu superiate de 48 metros Andiamo. Com exterior assinado por Francesco Paszkowski e interior de Paszkowski em colaboração com Margherita Casprini, o modelo traz linhas que representam uma evolução do iate de 46 metros da marca, com novos elementos que incluem clube de praia reconfigurado, garagem, janelas.

                          Os espaços ao ar livre são outra característica importante do Baglietto Andiamo, que possui piscina infinita com cachoeira, sala de jantar servida por bar, churrasqueira e espaço para banhos de sol. Outra área de jantar ao ar livre está localizada no convés superior, enquanto dois terraços abrem em ambos os lados do convés.

                          Fotos: Divulgação

                          Andiamo tem cinco camarotes para hóspedes no convés inferior e acomoda 12 convidados em pernoite. “O estilo interior é contemporâneo e muito cativante, graças ao grande uso de materiais preciosos como onyx e ébano lacado”, diz a empresa. Dois motores MTU equipam o superiate que, segundo o estaleiro, pode alcançar uma velocidade máxima de 16 nós. O iate deve deixar o estaleiro para um cruzeiro de verão no Mediterrâneo antes de participar dos boat shows de Cannes e de Mônaco.

                          Náutica Responde

                          Faça uma pergunta para a Náutica

                            Relacionadas

                            Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                            Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                            Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                            Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                            Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                            Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                            Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                            Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                            Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                            Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                            Itajaí recebe segunda edição de salão náutico em julho

                            Por: Redação -

                            De 20 a 23 de julho, Itajaí, em Santa Catarina, será palco para a segunda edição do Salão Náutico Marina Itajaí, reunindo marcas nacionais e internacionais que apresentarão suas embarcações e produtos. Equipamentos, produtos e serviços como despachante náutico; moda e decoração; empreendimentos imobiliários e variadas opções gastronômicas serão alguns dos atrativos do evento.

                            O salão náutico foi criado com o objetivo de geração de negócios, apresentação de novidades em produtos e serviços relacionados ao mercado náutico e de alto padrão, além da difusão da cultura da navegação em Santa Catarina e demais regiões brasileiras.

                            “A Marina Itajaí tem uma estrutura ampla, dividida em áreas secas e molhadas, para sediar um evento deste porte. O apoio e a união do poder público, dos estaleiros e de empresas ligadas direta ou indiretamente ao setor contribuirá, significativamente, para o fortalecimento da náutica no país, um segmento de grande potencial para o desenvolvimento da nossa economia, e que reflete positivamente em outras inúmeras áreas produtivas tais como: comércio, turismo e serviços”, comenta o diretor da Marina Itajaí, Manuel Carlos Maia de Oliveira.

                             

                             

                            Náutica Responde

                            Faça uma pergunta para a Náutica

                              Relacionadas

                              Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                              Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                              Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                              Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                              Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                              Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                              Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                              Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                              Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                              Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                              Ouro em dose dupla para o Brasil na Final da Copa do Mundo da World Sailing

                              Por: Redação -

                              Cem por cento de aproveitamento e duas medalhas de ouro na bagagem. É assim que a Equipe Brasileira de Vela volta de Santander, na Espanha, onde aconteceu até domingo a etapa final da Copa do Mundo da World Sailing. Nas regatas da medalha deste sábado, dia 10, Martine Grael e Kahena Kunze garantiram o terceiro título em três etapas internacionais este ano na classe 49er FX. E Patrícia Freitas conquistou o ouro garantido antecipadamente na RS:X feminina.

                              “Estamos muito felizes por vencer esta etapa final da Copa do Mundo. Foi uma competição difícil, com todo mudo andando muito próximo. A gente teve um começo difícil na medal race, pois sofremos uma penalidade e tivemos de nos recuperar. A única coisa em que pensávamos é que ainda tínhamos três voltas pela frente e que poderíamos nos recuperar. E foi o que fizemos”, afirmou Martine Grael.

                              O lindo sábado na baía de Santander coroou um ano até aqui perfeito para Martine e Kahena, que também foram campeãs das duas outras etapas da Copa do Mundo da World Sailing, em Miami (EUA) e Hyères (FRA). As brasileiras chegaram à regata da medalha na primeira colocação geral, mas apenas três pontos à frente das britânicas Charlotte Dobson e Saskia Tidey. As campeãs olímpicas terminaram a prova em quarto lugar, duas posições à frente das adversárias, e conquistaram o ouro com 43 pontos perdidos.

                              Fotos: Jesus Renedo

                              Na RS:X Feminina, Patrícia Freitas disputou a regata da medalha precisando apenas evitar uma desqualificação para conquistar o ouro. Chamada de “imparável” pela mídia local após acumular cinco vitórias em 12 regatas na fase de classificação, velejou com tranquilidade. Chegou em oitavo lugar e assegurou o título com 39 pontos perdidos.

                              “Um ouro numa final de Copa do Mundo é um resultado excelente, e estou muito feliz! Foi ótimo velejar aqui, as condições do mar estavam incríveis, e foi também um prazer velejar com essas meninas. As regatas tiveram um nível altíssimo, com três medalhistas olímpicas. É muito legal poder vencer em uma flotilha tão competitiva”, avaliou Patrícia, referindo-se à chinesa Chen Peina e à russa Stefania Elfutina (prata e bronze nos Jogos Rio 2016), além da polonesa Zofia Noceti-Klepacka (bronze em Londres 2012).

                              Classificação Final 49erFX

                              1º Martine Grael e Kahena Kunze (BRA) – 43 p.p.
                              2º Charlotte Dobson e Saskia Tidey (GBR) – 50 p.p.
                              3º Lili Sebesi e Albani Dubois (FRA) – 57 p.p.

                              Classificação Final RS:X Feminina

                              1º Patrícia Freitas (BRA) – 39 p.p.
                              2º Lu Yunxiu (CHI) – 47 p.p.
                              3º Stefania Elfutina (RUS) – 67 p.p.

                               

                              Náutica Responde

                              Faça uma pergunta para a Náutica

                                Relacionadas

                                Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                Confira as primeiras imagens da SS 460 produzida pela Sedna Yachts

                                A nova SS 460 está em plena produção nas instalações da Sedna Yachts. O modelo esportivo será apresentado no próximo São Paulo Boat Show, que acontece entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo. O evento ocupará três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

                                Fotos: Divulgação

                                 

                                Náutica Responde

                                Faça uma pergunta para a Náutica

                                  Relacionadas

                                  Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                  Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                  Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                  Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                  Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                  Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                  Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                  Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                  Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                  Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                  Chico Fragoso visita redação de Náutica

                                  Francisco, ou melhor Chico Fragoso, esteve na redação de Náutica na última sexta-feira, 9 de junho. Ele não sabe ao certo quantos veleiros novos e usados já vendeu, mas certamente passa de 800 barcos. “Somente Beneteau já vendi 200 veleiros”, afirma Chico,  proprietário da IMS Náutica e com 35 anos de experiência na comercialização de veleiros. Além de conhecedor do segmento Chico Fragoso também é um incentivador do esporte da vela no Brasil.

                                  Náutica Responde

                                  Faça uma pergunta para a Náutica

                                    Relacionadas

                                    Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                    Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                    Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                    Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                    Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                    Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                    Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                    Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                    Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                    Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                    A Fearless 28 chega a 70 nós e faz jus ao nome da sua fabricante: a Porsche

                                    Por: Redação -
                                    09/06/2017

                                    O nome já diz muito. A Fearless (“Sem Medo”, em português) é para quem tem coragem de calcar os manetes do motor V10 de 525 hp até o fundo e chegar aos 70 nós (130 km/h!) de velocidade máxima que ela atinge. E a marca da sua fabricante é a garantia de que isso realmente é possível: a Fearless é um projeto da Porsche! E isso diz tudo. Trata-se de uma daquelas lanchas que despertam paixão fulminate, como, aliás, costuma acontecer com todo carro da célebre marca alemã. Gerada a partir do casamento da Porsche com o estaleiro americano Fearless Yachts, esta lancha offshore é uma espécie de clone náutico do Carrera GT — e, literalmente, voa rente à água.

                                    Fotos: Divulgação

                                    Náutica Responde

                                    Faça uma pergunta para a Náutica

                                      Relacionadas

                                      Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                      Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                      Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                      Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                      Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                      Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                      Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                      Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                      Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                      Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                      Nova Cimitarra 600 será um dos destaques do Boat Show

                                      Por: Redação -

                                      A Cimitarra está com o redesign de toda a sua linha de embarcações e lançará a sua mais nova 60 pés no próximo São Paulo Boat Show. O barco de 18,30 metros de comprimento é o segundo modelo do estaleiro na linha dos 60 pés – o primeiro foi a 640, lançada no São Paulo Boat Show 2016 – e já possui 4 unidades encomendadas, segundo o estaleiro. O salão é personalizável e o interior conta com duas suítes e um camarote à meia-nau, além de uma sala multifuncional.

                                      Dentre as novidades apresentadas, a Cimitarra 600 também terá o acesso à cabine ampliado com o cockpit, como em todos os barcos da linha. O cockpit integrado à cabine possibilita o pé-direito duplo. O design externo recebeu linhas mais marcantes por conta do aumento da janela lateral, que foi integrada e emergida ao comprimento, conferindo mais expressividade ao barco.

                                      O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.

                                      Náutica Responde

                                      Faça uma pergunta para a Náutica

                                        Relacionadas

                                        Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                        Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                        Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                        Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                        Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                        Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                        Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                        Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                        Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                        Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                        Diretoria de Portos e Costas completa 110 anos

                                        Por: Redação -

                                        No próximo dia 11, segunda-feira, a Diretoria de Portos e Costas (DPC) completa 110 anos de serviços prestados ao país. Fundada em 1907, a DPC, denominada à época como Inspetoria de Portos e Costas, foi criada com a missão de fiscalizar e coordenar as Capitanias dos Portos, a Marinha Mercante Nacional e os serviços de praticagem. Desde então, tem assumido inúmeras tarefas e enfrentado os desafios que se apresentam relacionados à segurança da navegação, salvaguarda da vida humana no mar e hidrovias interiores, a prevenção da poluição hídrica causada por embarcações e suas instalações de apoio, bem como a formação e qualificação do pessoal de Marinha Mercante, por meio do Ensino Profissional Marítimo (EPM).

                                        São esses os pilares da DPC, uma das representantes da Autoridade Marítima Brasileira responsável por atualizar, divulgar e fiscalizar o cumprimento das Normas da Autoridade Marítima (NORMAM), sempre em consonância com as convenções e resoluções da Organização Marítima Internacional (IMO).

                                        Subordinada à Diretoria-Geral de Navegação (DGN), a DPC é uma Organização Militar da Marinha do Brasil com proximidade do público, prestando diversos serviços à sociedade, além de apoio técnico às 27 Capitanias, 14 Delegacias e 22 Agências distribuídas por todo o território brasileiro.

                                        Entre suas atividades, a DPC oferece atendimento às demandas da comunidade marítima por meio do intercâmbio de informações com entidades civis e organismos internacionais. Sempre que possível, recebe as comunidades marítima, náutica e portuária no intuito de permitir o aprimoramento contínuo de normas e procedimentos, com foco na segurança da navegação.

                                        Primeira sede da DPC, em 1907, denominada à época Inspetoria de Portos e Costas (Foto: Divulgação)

                                        Ao longo do último ano, a DPC empreendeu ações visando atender as demandas relacionadas ao Poder Marítimo, dentre as quais cabe destacar a segunda edição do “Prêmio DPC de Qualidade”, que visa inspirar e motivar as 63 Capitanias, Delegacias e Agências a aprimorarem, ainda mais, o desempenho de suas atividades. O resultado é a constante melhoria no atendimento ao público.

                                        O ano de 2017 também foi marcado pelo início do curso da nova especialidade para Praças, denominada “Segurança do Tráfego Aquaviário” (SQ), no Centro de Instrução Almirante Alexandrino (CIAA). Um dos diferenciais da primeira turma “SQ” foram os tablets disponibilizados aos 30 alunos para consultas às Normas da Autoridade Marítima e demais publicações correlatas.

                                        Vale ressaltar também a formação de 45 novos Oficiais da Reserva Não Remunerada (RM2) Vistoriadores e Inspetores Navais no primeiro semestre de 2017, essencial para as atividades relacionadas à segurança do tráfego aquaviário.

                                        Na área ambiental, a DPC, em consonância com as resoluções emanadas pela Organização Marítima Internacional (IMO), participou ao longo dos últimos doze meses de fóruns e debates ligados à poluição do meio ambiente hídrico, especialmente sobre temas envolvendo o controle de água de lastro em navios e a redução dos níveis de enxofre no combustível marítimo.

                                        Náutica Responde

                                        Faça uma pergunta para a Náutica

                                          Relacionadas

                                          Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                          Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                          Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                          Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                          Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                          Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                          Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                          Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                          Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                          Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                          Guarapiranga receberá duas competições de vela neste fim de semana

                                          Por: Redação -

                                          Duas competições de vela estão programadas para este fim de semana na Represa de Guarapiranga. A primeira é a 6ª etapa da Copa Paulista, que acontece no sábado e domingo, reunindo multicascos e monocascos, na raia 2, sediada pelo Clube de Campo São Paulo (CCSP). Com 11 etapas (além da final), as competições estão divididas entre a represa paulista e a cidade de Santos, no litoral.

                                          A Copa Paulista é organizada pelo Yacht Club Paulista, Yach Clube de Santo Amaro – YCSA, Iate Clube de Santos e Clube de Campo São Paulo, com apoio da FEVESP. A programação do final de semana inclui a entrega dos troféus da etapa anterior, reunião de Comandantes e as regatas do dia. As inscrições podem ser feitas aqui.

                                          As próximas etapas são:

                                          7ª etapa: 24/25 jun (ICSantos)
                                          8ª etapa: 05/06 ago (YCP)
                                          9ª etapa: 02/03 set (ICSantos)
                                          10ª etapa: 07/08 out (CCSP)
                                          11ª etapa: 18/19/20 nov (YCSA)
                                          Etapa final: 02 dez (YCP)

                                          No sábado, 10, também acontece a terceira etapa do VI Circuito Marreco de vela (mini-oceanos Velamar de 16 pés cabinados). A etapa é sedada pelo Clube de Campo do Castelo (CCC), com largada prevista para às 14h. São esperados entre 11 e 14 veleiros nessa disputa.

                                          Como é de tradição, a premiação deve ser acompanhada de um churrasco oferecido pelo clube sede.

                                          Náutica Responde

                                          Faça uma pergunta para a Náutica

                                            Relacionadas

                                            Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                            Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                            Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                            Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                            Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                            Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                            Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                            Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                            Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                            Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                            Megaiate projetado por Luiz de Basto traz cúpula de vidro no convés superior

                                            Por: Redação -

                                            O escritório de design de Luiz de Basto está com um novo projeto em parceria com a Oceanco. Trata-se do megaiate de 90 metros Cosmos, que nasceu motivado pela ideia de criar um iate onde o contato com a natureza e, ao mesmo tempo, o controle total do ambiente estivessem juntos. Um exemplo disso é a cúpula de vidro que cobre totalmente o convés superior, chamado de Sky Deck. “Isso proporciona uma ligação interessante entre ser aventureiro e estar seguro. A cúpula de vidro, embora pareça simples, é extremamente complexa para cumprir todos os regulamentos”, comenta Luiz de Basto.

                                            Fotos: Divulgação

                                            O design cria uma nova experiência a bordo, de dia e à noite, oferecendo amplo espaço com um layout aberto que pode ser adaptado aos desejos do proprietário, podendo contar com sala multifuncional, bar, áreas de estar e mesas. O vidro é protegido contra raios UV e pode ser esmaecido ou colorido. Os elementos estruturais, além de suportar a bela cúpula, são inclinados para a frente para permitir uma melhor visibilidade e um perfil dinâmico.

                                            Náutica Responde

                                            Faça uma pergunta para a Náutica

                                              Relacionadas

                                              Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                              Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                              Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                              Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                              Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                              Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                              Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                              Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                              Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                              Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                              Atletas de canoa polinésia do Ubatuba Hoe marcam presença no Aloha Spirit

                                              Por: Redação -
                                              08/06/2017

                                              No último fim de semana, dias 3 e 4, a praia do Forte, em Cabo Frio (Rio de Janeiro), recebeu o Aloha Spirit. Os atletas de canoa polinésia (Va’a) do Ubatuba Hoe marcaram presença neste evento que valeu também como uma das etapas do Circuito Brasileiro de VA’A.

                                              O time participou das categorias Estreante masculino e feminino de OC6, misto e masculino de OC2 (canoas com 6 e 2 lugares respectivamente) e apresentou resultados bastante expressivos. Ubatuba Hoe ficou em segundo e nono lugares, respectivamente, na OC6 Estreante masculino e feminino; oitavo lugar na OC2 dupla mista; e quarta colocação na OC2 dupla masculino.

                                              Fotos: Cláudia Pegoraro

                                              A equipe agora espera a terceira etapa das competições, que acontece em Salvador no mês de setembro. Os resultados completos podem ser acessados aqui.

                                               

                                              Náutica Responde

                                              Faça uma pergunta para a Náutica

                                                Relacionadas

                                                Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                                Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                                Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                                Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                                Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                                Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                                Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                                Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                                Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                                Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                                Yacht Club Paulista receberá cerca de 120 participantes em competição de Stand Up Paddle

                                                Por: Redação -

                                                A Va’a Sup Cup chega neste sábado (10) à segunda etapa do ano no Yacht Club Paulista (YCP), único clube da Represa Guarapiranga a receber uma competição a remo de nível nacional. Além de reunir os principais nomes do Stand Up Paddle (Sup) do País, o evento tem a filosofia de contemplar amigos e familiares dos remadores, oferecendo a todos a oportunidade de praticar a modalidade em seus respectivos níveis.

                                                As provas serão divididas nas categorias: kids, amador e elite, sendo que as crianças de até 14 anos remarão as pranchas em águas abrigadas e demarcadas por três boias em frente ao pier do YCP. Os amadores percorerão três kms, até a Ilha dos Amores, enquanto a prova para os atletas de elite terá distância de 11 kms, contornando a Ilha dos Eucaliptos. Considerando-se a segurança como prioridade, em todas as categorias sérá obrigatório o uso de leash (cordinha).

                                                A Va’a Sup Cup reforça a vocação náutica desenvolvida além da vela pelo YCP. “O Stand Up Paddle tem a vantagem de trabalhar o corpo todo e pode ser praticado por homens e mulheres de todas as idades. É um prazer para o Yacht Club Paulista receber uma competição tão animada e que irá colorir a represa”, considera a vice-comodoro do YCP, Paola Prada Lorenzi.

                                                Em abril, o clube organizou a 1ª Etapa da Va’a Sup Cup, tendo nas três primeiras colocações da elite: Guilherme dos Reis, Luiz Guida “Animal” e Paulo dos Reis no torneio masculino e Lena Ribeiro, Aline Adisaka e Jessika Matos no feminino. A 3ª Etapa será em agosto, com o Kialoa Paddle Chalenge, principal prova do remo na cidade de São Paulo envolvendo, Sup, Canoa Havaiana e Surfski em um desafio de 21 km na Guarapiranga.

                                                Programação da Va’a Sup Cup

                                                8h00 – Inscrições, retirada de kits e briefing
                                                9h00 – Largada categoria amador – 3km
                                                10h30 – Largada categoria kids
                                                11h00 – Encerramento de inscrições e retirada de kits
                                                11h30 – Largada demais categorias – 11km
                                                15h00 – Premiação

                                                Náutica Responde

                                                Faça uma pergunta para a Náutica

                                                  Relacionadas

                                                  Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                                  Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                                  Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                                  Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                                  Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                                  Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                                  Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                                  Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                                  Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                                  Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                                  Estaleiro italiano está construindo megaiate de quase 80 metros. Conheça o projeto

                                                  Por: Redação -

                                                  Atualmente em construção no estaleiro Columbus Yachts, em Nápoles, na Itália, este iate de 79,5 metros de comprimento e 13 metros de largura, possui casco de aço e deve ser entregue em 2018. Até o fim deste mês, ele será levado para as instalações da marca em Ancona, onde será acoplado à superestrutura, construída em alumínio e que foi produzida simultaneamente ao casco, a fim de acelerar o tempo de entrega.

                                                  Divulgação

                                                  O estaleiro uniu-se à Hydro Tec para o desenvolvimento e design exterior da embarcação, enquanto a Guida Design foi selecionada para criar as áreas interiores. Um dos espaços de mais destaque no modelo está localizado no terraço: a deslumbrante piscina panorâmica, com sete metros de comprimento e cascata que separa a piscina da banheira de hidromassagem. A banheira é fechada em três lados, provocando a sensação mágica de uma gruta escondida atrás de uma lâmina de água.

                                                  Divulgação

                                                  O iate vem ainda com duas garagens, um heliponto, uma sauna no clube de praia, uma academia e uma sala de cinema e multimídia. Seis grandes suítes duplas fornecem acomodações para hóspedes no convés principal, enquanto uma sétima cabine no convés inferior pode ser usada para hóspedes mais novos ou funcionários pessoais do proprietário.

                                                  Divulgação

                                                  “Mais de 50 anos de experiência na construção e montagem de grandes embarcações nos permite entrar no segmento de megaiates com total confiança nos resultados que podemos alcançar, graças às habilidades que adquirimos durante esta longa viagem e à excelência da nossa empresa, de que estamos orgulhosos”, afirma Giuseppe Palumbo, CEO da Columbus Yachts.

                                                  Náutica Responde

                                                  Faça uma pergunta para a Náutica

                                                    Relacionadas

                                                    Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                                    Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                                    Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                                    Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                                    Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                                    Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                                    Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                                    Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                                    Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                                    Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                                    Copa Suzuki reuniu aproximadamente 300 velejadores em Ilhabela

                                                    Por: Redação -

                                                    No último domingo, 4, aconteceu o encerramento da 2ª etapa da Copa Suzuki, em Ilhabela. Entre dias ensolarados e ventos constantes, o evento reuniu velejadores de Vela Oceânica em disputadas regatas no Canal de São Sebastião, nas classes IRC, RGS, HPE25, C30, Clássicos e Bico de Proa. A competição, que aconteceu em dois finais de semana, contou com 52 equipes e aproximadamente 300 pessoas.

                                                    Os grupos compostos por representantes do arquipélago tiveram uma boa classificação, conquistando ouro, prata e bronze nas classes. As equipes com os velejadores ilhéus Asbar, Mystic e Phoenix levaram o ouro em suas classes; Colin e Aventura conquistaram a prata; e as equipes Fantasma e Ginga, levaram o bronze.

                                                    De acordo com os organizadores, a etapa foi marcada pela presença de novos barcos na raia, participação dos veleiros clássicos, uma grande flotilha de HPE25 e uma boa confraternização pós-regatas.

                                                    Todas as regatas foram julgadas pelas Regras de Regata a Vela da World Sailing 2017-2020 e aplicadas as prescrições da Confederação Brasileira de Vela – CBVela.

                                                    A 2ª etapa do circuito foi a última competição que antecede a Semana Internacional de Vela de Ilhabela, que será realizada entre os dias 7 e 15 de julho, e serviu como aquecimento para o evento. A próxima etapa da Copa Suzuki acontece no mês de setembro.

                                                    A etapa da Copa Suzuki é promovida pelo Yacht Club de Ilhabela e tem o apoio da Prefeitura de Ilhabela.

                                                    Confira a classificação dos primeiros colocados das classes:

                                                    IRC

                                                    1º ASBAR, de II Sérgio Klepacz , com 4 pontos

                                                    2º BL3 URCA, de Pedro Rodrigues, com 10 pontos

                                                    3º  FANTASMA, de Reginaldo Costa Delta, com 11 pontos

                                                    RGS

                                                    1º Mystic, de Carlos Gerevine, com 4 pontos

                                                    2º Colin, de Sebastian Menendez, com 10 pontos

                                                    3º BL3 de Clauberto Andrade, com  10 pontos

                                                    HPE25

                                                    1º Phoenix, de Eduardo Souza Ramos, com 18 pontos

                                                    2º Atrevido, de Fabio Bocciareli,, com 20 pontos

                                                    3º Ginga, de Breno Chvaicer, com 21 pontos

                                                    C30

                                                    1º Caiçara, de Marcos de Oliveira Cesar, com 9 pontos

                                                    2º  Caballo Loco, de  Mauro Dottori,, com  15 pontos

                                                    3º +Realizado, de, José Luiz Apud, com 20 pontos

                                                    Clássicos

                                                    1º Áries, de Alex Calabria, com 7 pontos

                                                    2º Aventura, de J G Bastiane,, com  15 pontos

                                                    3º Vendetta, de Marco N D´Ippolito, com 17 pontos

                                                    Náutica Responde

                                                    Faça uma pergunta para a Náutica

                                                      Relacionadas

                                                      Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                                      Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                                      Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                                      Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                                      Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                                      Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                                      Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                                      Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                                      Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                                      Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                                      The World Superyacht Awards 2017 elege os melhores iates do mundo. Veja

                                                      Por: Redação -
                                                      07/06/2017

                                                      O The World Superyacht Awards 2017, premiação que elege os melhores iates do mundo, anunciou os vencedores desta edição no último dia 3, no Palazzo Vecchio, em Florença, na Itália. A elite do mundo dos super iates se reuniu no evento do Boat International Media para celebrar os vencedores – as embarcações mais completas e magníficas criadas nos últimos 12 meses.

                                                      Neste ano, 60 indicações de 14 países foram apresentadas, com 15 vencedores reconhecidos pelo seu “genuíno destaque, inovação e qualidade de design”, de acordo com a avaliação dos jurados. Os iates Dilbar e Sybaris, por exemplo, que já ganharam inúmeros prêmios, ganharam dois troféus “Neptune” cada.

                                                      Honrando as expedições mais ousadas e inspiradoras de um super iate, o prêmio da categoria “Voyager” foi para o iate Glaze, de 49 metros, construído pela Trinity, que atualmente está navegando pelo mundo. Ele foi apresentado no noroeste da Austrália, em seu litoral espetacular, que viu o cruzeiro levar os proprietários através de enseadas e rios inexplorado, oferecendo vistas incríveis.

                                                      Já o prêmio “Legacy” foi para Alex Dreyfoos, formado no MIT e em Harvard. Dreyfoos é um filantropo das artes e grande mergulhador. A categoria é equivalente ao Oscar concedido pela contribuição técnica em um filme. Ele investigou uma variedade de formas de casco para ajudar a limitar o balanço da embarcação, e foi o descobridor do conceito SWATH (“small waterplane area twin hull”). Na sequência, contratou a empresa Abeking & Rasmussen para construir um super iate de 41 metros para que sua sua esposa pudesse se juntar a ele em suas explorações, sem se sentir enjoada com o balanço do navio.

                                                      O prêmio da categoria “Displacement Motor Yacht of 3,000gt and above” foi para o Dilbar, construído pela empresa Lurssen e com design interior da Winch Design. Essa enorme embarcação conta com uma piscina de 180 m³ – a maior de todos os outros iates – e os jurados consideraram seu motor o mais complexo já construído.

                                                      Já o Joy, da companhia Feadship, conquistou a categoria “Displacement Motor Yachts of between 500gt and 1,499gt” (“deslocamento de motor de iate entre 500gt e 1.499gt”, em tradução livre). O navio foi elogiado pelo seu visual dinâmico e design progressivo, feito pelo estúdio londrino Bannenberg & Rowell (parte externa) e pelo Studio Indigo (interna). Os espaçosos deques e painéis de vidro foram exaltados pelos juízes.

                                                      Náutica Responde

                                                      Faça uma pergunta para a Náutica

                                                        Relacionadas

                                                        Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                                        Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                                        Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                                        Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                                        Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                                        Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                                        Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                                        Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                                        Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                                        Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                                        Salvador deve ganhar nova marina no segundo semestre de 2018

                                                        Por: Redação -

                                                        O projeto de uma nova marina no bairro do Lobato, em Salvador, faz parte do programa Salvador 360, lançado pela Prefeitura no fim de maio e que visa atrair investimentos e facilitar a vida do cidadão. Com um investimento de R$ 120 milhões vindos da iniciativa privada – através de um consórcio ítalo-americano –, a marina deverá ocupar cerca de um terço de uma área de 180 mil metros quadrados. Localizada em uma área de proteção ambiental, o projeto, segundo o subsecretário da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano (Sedur), Sérgio Guanabara, já possui as licenças para o desmanche e a supressão da vegetação do local.

                                                        “Essa marina vem a trazer uma característica que outras na cidade não possuem, que é a capacidade de armazenar barcos no seco”, explicou Guanabara. Para trazer mais qualidade ao empreendimento, o dono do terreno, o investidor Luiz Antônio de Arruda Sampaio, vem recebendo o apoio e o suporte de dois dos mais importantes navegadores do país, como Aleixo Belov e Torben Grael, através de consultoria.

                                                        “É um investimento em uma região importante, principalmente se observarmos que Salvador tem vocação para o turismo náutico. De um lado, temos a Baía de Todos-os-Santos e, do outro, o Oceano Atlântico. Será um espaço muito importante para recepcionar os turistas e baianos, principalmente os da região do Subúrbio, que serão os maiores beneficiados”, destacou.

                                                        Além da Marina, a ideia é a de que haja, ao longo do terreno, outras construções, como uma vila gastronômica – em moldes semelhantes ao que existe na Praia do Forte, no litoral norte baiano –, uma escola de formação de marinheiros, uma oficina para manutenção de barcos e um empreendimento imobiliário, com casas e edifícios de até quatro andares. Apenas na parte residencial, o investimento deverá ser de R$ 680 milhões.

                                                        Segundo o subsecretário da Sedur, o projeto, atualmente, está na fase de licenciamento e, com relação ao píer, está sendo feita a chamada análise batimétrica, que é a medição da profundidade de rios, lagos e oceanos. Se tudo transcorrer conforme o esperado, as obras devem começar entre 60 e 90 dias e capital baiana ganhar o novo equipamento no segundo semestre de 2018.

                                                        Náutica Responde

                                                        Faça uma pergunta para a Náutica

                                                          Relacionadas

                                                          Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                                          Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                                          Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                                          Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                                          Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                                          Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                                          Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                                          Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                                          Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                                          Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                                          10º mutirão de limpeza da Baía de Guaratuba celebra dia mundial do meio ambiente

                                                          Por: Redação -

                                                          No último sábado, dia 3, cerca de 300 voluntários participaram do 10º mutirão de limpeza da Baía de Guaratuba, no litoral do Paraná, em alusão ao dia mundial do meio ambiente (5 de junho). Cinco toneladas de lixo foram recolhidas, entre freezers, televisão, geladeira, fogão, restos de rede de pesca, isopor, plásticos e outros.

                                                          A coleta foi realizada por estudantes, pescadores artesanais e amadores, maricultores, surfistas, mergulhadores, representantes de iates, marinas e empresas de turismo náutico, além de representantes de secretarias da Prefeitura Municipal de Guaratuba, que se dividiram em 32 embarcações para fazer a coleta de lixo na orla, desde o Centro até o bairro Mirim.

                                                          Na colaboração, foi incluída uma embarcação tipo ferry-boat, cedida pela empresa Travessia de Guaratuba, o que deu aos participantes toda a segurança necessária para a operação. Além das embarcações menores envolvidas, ajudaram na coleta também uma equipe de surfistas com pranchas, praticantes de stand up paddle, além de mergulhadores amadores da Associação Paranaense de Pesca Subaquática.

                                                          O evento é promovido anualmente pelo Instituto Guaju em parceria com a Cooperativa Sicoob-PR, com a faculdade Instituto Superior de Ensino, Pesquisa e Extensão (Isepe) e diversas entidades e empresas parceiras.

                                                           

                                                           

                                                          Náutica Responde

                                                          Faça uma pergunta para a Náutica

                                                            Relacionadas

                                                            Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                                            Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                                            Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                                            Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                                            Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                                            Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                                            Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                                            Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                                            Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                                            Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards

                                                            Custom Line lança terceira unidade do modelo Navetta 37. Confira

                                                            Em 29 de maio, a Custom Line lançou o terceiro Navetta 37, o primeiro totalmente construído nas instalações do Grupo Ferretti em Ancona. “Estamos extremamente orgulhosos do lançamento deste modelo, já que ele é o primeiro totalmente construído em Ancona”, disse Stefano de Vivo, diretor comercial do Grupo Ferretti.

                                                            Feito para um proprietário do Oriente Médio, o Navetta 37 possui linhas dinâmicas e elegantes, espaços harmoniosos e grande atenção aos detalhes. Combina, segundo a marca, navegabilidade, conforto, segurança e personalização. Essas características marcaram imediatamente o extraordinário sucesso de um modelo que, desde o Cannes Yachting Festival, em setembro passado, já vendeu cinco unidades.

                                                            Atualmente, a Custom Line está construindo nove embarcações nas instalações em Ancona: a quarta e a quinta unidade do Navetta 37, bem como três Navetta 28, três Navetta 33 e o primeiro Navetta 42.

                                                             

                                                            Náutica Responde

                                                            Faça uma pergunta para a Náutica

                                                              Relacionadas

                                                              Nova lancha aposta em tecnologia híbrida e energia solar otimizada para maior autonomia na água

                                                              Greenline 42 traz motores Yanmar e usa painéis solares para alimentar sistemas de bordo sem necessidade de gerador a diesel. Especialista Pedro Rodrigues comenta sobre tecnologias

                                                              Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

                                                              Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

                                                              Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

                                                              Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

                                                              Como no cabelo humano, carapaças de tartarugas guardam informações e fornecem "visão" do passado

                                                              Estudo analisou como o casco desse animais pode ajudar a entender os efeitos das mudanças ambientais em espécies marinhas

                                                              Concurso premia fotos mais engraçadas da natureza desde 2015; confira vencedoras até aqui

                                                              Separamos 11 fotos premiadas que arrancaram gargalhadas do público do Comedy Wildlife Photography Awards