Felci 315

Por: Redação -
15/03/2016

Marca gaúcha especializada na fabricação de veleiros, a Delta Yachts leva para as águas da Marina da Glória, durante o Rio Boat Show, o Felci 315. Desenhado pelo projetista italiano Humberto Felci, responsável por projetos da francesa Dufour Yachts e da italiana Grand Soleil, o novo veleiro de 31,5 pés tem casco de fibra de vidro, com reforços internos de carbono, mastro e retranca de alumínio e quilha em “T” com bulbo de chumbo. Segundo o fabricante, a embarcação pode tanto disputar regatas, atingindo excelente performance, como servir para passeios de fim de semana, já que oferece pernoite para até seis pessoas. Com uma unidade já concluída, o Felci 315 será produzido em série pelo estaleiro.

O Rio Boat Show 2016 acontecerá entre os dias 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória. Os ingressos antecipados já estão a venda pelo site oficial do evento. Garanta o seu!

Foto: Divulgação

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    Empreendimento náutico

    Por: Maristella Pereira -

    O município de Paranagi, no norte do Paraná, irá receber uma nova marina, no condomínio Estância Punta Del Este. Localizado no encontro dos rios Tibagi e Paranapanema, o projeto do empreendimento oferecerá serviço de marina para lanchas e jets, e prevê, ainda, heliponto, boulevard, playground, complexo esportivo, gourmeteria e conveniência, além de pronto-socorro, posto e lago privativo. A baía, onde o condomínio será localizado, proporciona a prática de passeios de barco e a prática de esportes náuticos. O condomínio – com acesso por terra, céu e água – contará com portaria, ronda terrestre e náutica 24h por dia, além de terrenos com construção liberada.

    Foto: Divulgação

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      Quase pronta!

      Por: Maristella Pereira -

      A grande estreia nacional da nova Azimut 56 acontecerá durante o Rio Boat Show 2016, que acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória. O barco que será exibido durante o evento está em fase de finalização na fábrica da marca italiana em Itajaí e NÁUTICA mostra as primeiras fotos da unidade para você!

      Considerada a irmã mais nova da Azimut 83, devido as suas características inovadoras, a Azimut 56 tem como um de seus destaques as grandes janelas espelhadas que propiciam mais luz natural e um visual incrível enquanto se está navegando.  Em seu flybridge, há espaço apropriado e equipado para lazer com os convidados, além de solário e segundo posto de comando. Também conta com área gourmet com churrasqueira na praça de popa. No interior, os móveis nobres inspiram classe e conforto, imprimindo a qualidade e o DNA italiano característicos da marca.

      Os ingressos antecipados para o salão náutico carioca já estão a venda pelo site oficial do evento. Garanta já o seu!

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        FlyShip

        Por: Maristella Pereira -

        O curioso projeto FlyShip, da empresa alemã homônima, une navegação e vôo em um mesmo veículo. Ao contrário de um hidroavião, o Flyship FS-100 seria um barco com asas dobráveis que, quando estendidas, possibilitam seu planeio sobre alguns centímetros da água graças ao empuxo gerado pela combinação das asas e um par de enormes ventiladores traseiros. Assim, o veículo une capacidade de vôo com economia de energia.

        O conceito utilizado tem como base um fenômeno da aerodinâmica chamado Efeito Solo, que basicamente permite ao barco criar um “colchão de ar” sob suas asas curvadas. Isso, por sua vez, resulta em uma performance 250% mais eficiente do que um veículo capaz de voar normalmente – e do que se ele estivesse lidando com o atrito da água.

        O “barco-avião” tem capacidade para 100 pessoas nos seus 37 metros de comprimento e 40 metros de uma ponta a outra das asas, e pode alcançar uma velocidade de até 250 km/h. Ao mesmo tempo, este veículo é muito mais econômico e barato de se fabricar do que um avião comum. Em comparação a um Airbus A318, por exemplo, enquanto a aeronave custa mais de 70 milhões de dólares para ser produzida, o custo do FS-100 gira em torno dos 37 milhões. Além disso, o barco consome em torno de 270 litros de combustível por hora, apenas, contra os 3,3 mil litros do avião.

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          Ferrari do mar

          Por: Maristella Pereira -

          O estaleiro Riva se inspirou na cobiçada marca Ferrari e criou um projeto digno de Fórmula 1 do mar, a Riva Ferrari 32. Foram 30 unidades produzidas e, agora, uma destas lanchas vai a leilão pela Sotheby’s, no próximo mês de maio, em Mônaco, com um preço em torno de € 180 000 (cerca de R$ 750 600).

          Todas as características do modelo foram inspiradas na Ferrari e trazem o design esportivo para a lancha, desde suas linhas e ângulos até a cor. O painel de instrumentos de Riva Ferrari 32 também é configurado como no carro, e o modelo é impulsionado por dois motores V8 BPM Vulcano 390 cavalos cada, que possibilitam uma velocidade de 100 km/h. Riva Ferrari 32 tem 9,95 metros de comprimento e vem com cabine para acomodar duas pessoas na proa.

          Foto: Divulgação

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            Sob medida

            Por: Maristella Pereira -

            O estaleiro italiano Cerri Cantieri Navali (CCN) anunciou construção e venda de um novo iate, totalmente personalizado, de 50 metros. Da série Fuoriserie, este é o primeiro projeto sob medida desta escala a ser construído no estaleiro. O modelo apresenta um casco de alumínio e foi projetado pelos Studios Bacigalupo e Vafiadis.

            Segundo o CEO da CCN, Diego Michele Deprati, a marca começou muito bem o ano de 2016. Com a nova linha Fuoriserie, destacam importantes características do estaleiro e os valores que prezam, como flexibilidade, exclusividade, engenharia e design. Uma das informações que já se sabe sobre o modelo é que terá uma velocidade máxima de 28 nós.

            Foto: Divulgação

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              Troféu Comodoro Manfred Flöricke

              Por: Redação -

              A Regata Troféu Comodoro Manfred Flöricke – Ilha Chico Manoel foi realizada neste fim de semana pelo Veleiros do Sul com a participação de 22 barcos das classes Hobie Cat 16, Soling e Laser. A competição, composta de duas pernas com percurso de 12.5 milhas de distância cada uma, teve largada de ida até a ilha Chico Manoel, subsede do clube, no sábado (12), às 10h10, em frente ao VDS na baía do Cristal. Os barcos seguiram rumo sul num contravento de 10 a 12 nós de intensidade, mas que durante o trajeto variou de velocidade. O primeiro barco a cruzar a linha de chegada montada nas proximidades da ilha Chico Manoel foi da classe HC 16 tripulado por Ricardo Lowy e Jaqueline Jardim às 11h45min20s.

              Na perna de retorno, realizada no domingo (13), a largada da ilha ocorreu às 11h45, com vento a favor de direção sul e rajadas que chegaram até 22 nós provocando de vez em quando capotadas dos hobies durante o percurso. O primeiro a cruzar a linha foi a dupla do HC 16, com Eduardo Ekman e Francisco Ekman, às 12h40min. Algumas tripulações erraram a chegada.

              De visita a Porto Alegre, o paulista Ricardo Lowy foi convidado pela flotilha do VDS para correr a regata. Com barco emprestado e velejando pela primeira vez com a gaúcha Jaqueline Jardim, o timoneiro de 45 anos foi o vencedor e gostou muito da regata. Na classe Soling, a tripulação vencedora foi do barco Equilibrium com Nelson Ilha, Gustavo Ilha e Regis Silva. Na classe Laser Standard, o título ficou com Augusto Moreira e na Radial com Henrique Dias.

              Na ilha Chico Manoel, os competidores se reuniram no Galpão da Ilha no sábado à noite para confraternizarem num churrasco. O evento de encerramento foi neste domingo, na sede do Clube com a presença da família Floricke.

              Além dos prêmios, foi instituído o troféu Rotativo, no qual ficam gravados os nomes dos campeões, edição realizada a cada dois anos. É uma taça que pertenceu a Manfred Flöricke pela conquista do Campeonato Brasileiro da classe Sharpie de 1964 doada pela viúva Walquiria.

              Foto: Divulgação

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                Barco reciclável

                Por: Redação -

                A mais recente inovação da indústria náutica, que poderia até marcar um “antes e depois” no setor, é o Mini 6.50 Arkema 3, a primeira embarcação fabricada com resina reciclável. O casco e a banheira do modelo são produzidos inteiramente com resina reciclável através do Elium, elaborado pela empresa química que dá nome ao barco. Sua aplicação é a mesma das resinas convencionais e com as mesmas vantagens – leveza, rapidez e força -, mas com a diferença de ser reciclável, possibilitando, pela primeira vez, que quando o Mini 6.50 Arkema 3 chegar ao fim de sua vida útil, possa ser reutilizado para a fabricação de novas peças. O conceito e o desenvolvimento do modelo estão sendo realizados pela divisão da gigante química que lidera a Lalou Roucaryrol, e o barco será assumido pelo jovem navegador Quentin Vlamynck, no mês de junho.

                Foto: Divulgação

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                  Novo endereço

                  Por: Redação -
                  14/03/2016

                  A loja Náutica Paraná acaba de anunciar seu novo endereço, agora, em um espaço maior e melhor que o anterior, para atender seus clientes. A nova localização fica à rua Nassim Jabur, 299, no encontro da rua Bahia com a avenida Brasília, em Londrina, no Paraná.

                  Com o objetivo de tornar-se referência de qualidade e confiança no crescente mercado náutico, a loja – representante dos motores Mercury e das lanchas Focker – possui grande linha de produtos náuticos, para camping e esportes aquáticos em pronta entrega. Para mais informações, entre em contato pelo telefone  (43) 3336-1900.

                  Foto: Reprodução

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                    Lançamento

                    Por: Maristella Pereira -

                    A Heesen Yachts acaba de lançar sua maior embarcação até agora: Galactica Super Nova. Com 70 metros de comprimento, o modelo possui casco eficiente projetado por Van Oossanen Naval Architects, possibilitando que o iate chegue a uma velocidade máxima de 30 nós. Em velocidade de cruzeiro, Galactica Super Nova poderá oferecer, segundo seu fabricante, uma gama de 4 000 nm.

                    Apresentado pela primeira vez no Monaco Yacht Show de 2014, o modelo conta com piscina de borda infinita , heliponto e cinema. Com interior projetado por Sander Sinot, tem capacidade para até 12 pessoas, em seis camarotes – suíte do proprietário, camarote VIP e quatro camarotes para hóspedes.

                    Galactica Super Nova será testada no Mar do Norte e terá estreia oficial durante o próximo Monaco Yacht Show.

                    Foto: Divulgação

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                      Com o Rio Boat Show de volta à Marina da Glória, em 2016, a Schaefer Yachts terá a oportunidade de exibir os maiores modelos de toda a sua linha de embarcações. Entre os dias 8 e 17 de abril, os visitantes do salão náutico carioca terão a oportunidade de conferir de perto e fazer test-drive com a novíssima Schaefer 560, lançada em outubro do ano passado, durante o São Paulo Boat Show, a Schaefer 640 e o iate Schaefer 830 (56, 64 e 83 pés, respectivamente).

                      “São nossos produtos de maior destaque”, afirma Márcio Schaefer, presidente do estaleiro catarinense, ressaltando que os barcos da empresa têm ainda mais oportunidades de customização, deixando-os com a cara do cliente e com novas possibilidades de negociação.

                      Projeto totalmente novo, a Schaefer 560 demandou dois anos e mais de R$ 10 milhões em investimento, possui flybridge, três cabines e duas suítes. “Trata-se de um novo modelo para completar a gama entre 50 e 64 pés. Uma faixa que faltava para o mercado”, afirma Márcio Schaefer.

                      O barco possui um local de convivência na proa com sofá e solário para que quem estiver a bordo possa desfrutar a paisagem e os momentos entre amigos e família. Mantendo o padrão brasileiro de barcos de lazer, estabelecido pela própria empresa, conta com ampla área gourmet na popa, bancada com churrasqueira elétrica, uma grande praça com sofá, mesa para refeições e cozinha junto à entrada do salão – o que permite maior dinâmica no preparo de pratos e drinques para os convidados.

                      Para os pernoites o barco possui um camarote master à meia-nau, um de proa e outro a boreste, com duas camas de solteiro que ainda podem ser revertidas em confortável cama de casal.

                      Já a Schaefer 640, possui plataforma de popa submergível e surpreende pelo aproveitamento de espaço, único na categoria.  No salão há a opção de cozinha logo na entrada ou no meio, seguida por dois sofás em L com mesa com mesa de centro. A cabine possui banheiro social, dois camarotes duplos (um com suíte) e suíte master com armários, sofá e escritório. Seu flybridge comporta dois sofás com mesa de centro e espaço gourmet.

                      Um marco da náutica nacional e o primeiro iate com mais de 80 pés concebido no país, a Schaefer 830 Fly traz design e diferenciais tecnológicos que servem de exemplo para a indústria do setor em todo o mundo.

                      É um barco rápido, esportivo e com convés em um nível, que permite total integração entre as áreas. Sua autonomia de 300 milhas, suas dependências e sua cozinha completa são itens indispensáveis para um cruzeiro tranquilo.

                      A tecnologia de construção é a mesma utilizada nos demais modelos do estaleiro, o que confere ao barco elementos ímpares de desempenho, durabilidade e menor peso. Suas quatro suítes e o salão que inclui sala de jantar e de estar traduzem toda a sofisticação oferecida para um público diferenciado. Seu porte comporta ainda garagem para moto aquática, bote de até quatro metros e três motores.

                      Os ingressos antecipados para o Rio Boat Show 2016 já estão a venda pelo site oficial do evento. Garanta o seu!

                      Foto: Divulgação

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                        A Feipesca 2016, que aconteceu de 10 a 13 de março no Expo Center Norte, em São Paulo, superou sua expectativa de público e recebeu 41 mil visitantes, com mais de 120 marcas nacionais e internacionais e 70 expositores. “A feira movimentou R$42 milhões e conseguiu manter a mesma geração de negócios, mesmo em um ano de crise, o que para nós é uma grande vitória”, destaca Thalita Vicentini, diretora da Feipesca. O evento é a maior feira de pesca esportiva da América Latina e só tem o que comemorar em seu 5° ano como principal núcleo de negócios e novidades sobre o setor.

                        Destaque mais uma vez para o Pesque & Solte, alegria das crianças que puderam aprender técnicas de pescaria e entenderam a importância de devolver o peixe à natureza, mote principal da Feipesca, reforça ano a ano a importância da preservação das espécies, a conscientização contra o desperdício de água no planeta e principalmente, faz uma campanha rígida contra a pesca predatória. O Governo  do  Mato  Grosso também marcou presença,  através  da Secretaria  de  Desenvolvimento  Econômico  (Sedec) participou também da  Feipesca  2016  visando  divulgar  o  potencial  do  Estado.   O Estado investe  em divulgar  seus  roteiros  de  viagem,  sua biodiversidade  e  ainda  pescou  os  visitantes  pelo  estômago, trazendo a gastronomia local, como o caldinho de piranha.

                        Os expositores apresentaram muitas novidades para o público presente. A  Pescando  Gigantes,  empresa  de  turismo  em  Alta  Floresta  –  MT, trouxe  com exclusividade 11 roteiros por diversos rios, entre eles Telespires e Juruena, no Mato Grosso. O foco da empresa  é  levar  os pescadores  até  os  peixes gigantes,  como  uma  Piraíba  de  2  metros   e  10 ou um trairão de 18k pescados na última expedição de turistas. Outros rios foco do turismo de pesca são o Trombetas no Pará, Araguaia e até Rios no Suriname. Na  Amazônia  os  destaques  ficaram  por  conta da  Ecofishing,  que  trouxe  com  exclusividade  uma lancha específica para pesca na Amazônia, lançamento da Yamaha – Lanchas G3. Além disso, um  barco  hotel  muito  mais  luxuoso,  com  deck  superior,  área para  happy  hour, camarotes com suíte, entre outras atrações, fazem parte do pacote que custa a partir de R$6 mil reais.

                        A For Fisher marcou presença pela primeira vez na Feipesca e trouxe uma coleção de sandálias e camisetas com desenhos inspirados nos principais representantes da pesca esportiva brasileira, como o tucunaré, o robalo, o dourado e a traíra.

                        A Shimano apresentou seus principais lançamentos na área de pesca, como a carretilha curado 70, que traz leveza e tamanho compacto, chassi em material metálico de extrema rigidez, Sistema SVS Infinity  (aperfeiçoamento do tradicional freio centrífugo de arremesso), além de varas feitas em carbon para melhor performance do pescador. A Spot Brasil trouxe o Global Phone, telefone móvel via satélite com cobertura em toda América do Norte, Europa, e grandes porções da América do Sul e da Ásia. Além disso trouxe também um rastreador pessoal via satélite, que permite enviar um SOS, repassando para uma central as coordenadas e localização da pessoa em questão.

                        Foto: Aguinaldo Pedro

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                          O fim de semana de tempo ameno e ventos constantes foi animado em Ilhabela. 30 equipes participaram da primeira etapa da Copa Suzuki Circuito Ilhabela de Vela, que contou com duas regatas para as classes RGS e Bico de Proa e cinco regatas para as demais categorias.

                          Na RGS, o Fram, de Felipe Aidar, conquistou duas vitórias nas duas regatas do final de semana, o que lhe garante a liderança da etapa. Tendo chegado em segundo nas duas regatas, o Asbar II de Sérgio Keplacz, assume a vice-liderança da classe. Em terceiro, o Inaê Transbrasa, de Bayard Umbuzeiro Filho, com um terceiro e um quinto lugar.

                          A Bico de Proa tem a liderança do Cambada, de Luiz Fernando Giovannini, com duas vitórias nas duas reatas realizadas. Em segundo, o H2Orça, de Hilpert Zamith.

                          Na Classe HPE 25, com 6 pontos o Ginga, de Breno Chvaicer lidera a etapa. Em segundo, com 8 pontos, o Atrevido/Moro de Fábio Bocciarelli e com 16 o Conquest, de Marco Hidalgo, ocupa a terceira colocação. Lembrando que os resultados já consideram o descarte da pior colocação.

                          Por fim, na classe C30, o Barracuda, de Humberto Diniz, lidera a etapa com 6 pontos acumulados nas cinco regatas disputadas. Com 8 pontos o Caballo Loco, de Mauro Dottori, vem na segunda colocação. O Caiçara, de Marcos de Oliveira Cesar, também com 8 pontos, é o terceiro da classe.

                          A competição continua no próximo fim de semana, dias 19 e 20 de março.

                          Foto: Edu Grigaitis/Balaio

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                            O Estado do Pará deverá receber seis portos, por meio de leilão realizado pelo Governo Federal. Das 253 embarcações que serão construídas para os empreendimentos, em torno de 90 deverão ser fabricadas pelo setor local. A ação deverá fomentar a economia da região, com geração de emprego e renda. A notícia deu novo alento ao polo naval do Amazonas.

                            Segundo o presidente do Sindicato da Indústria da Construção Naval, Náutica, Offshore e Reparos do Amazonas (Sindnaval), Matheus Araújo, todos os seis portos a serem construídos no Pará contarão com a participação de todos os estaleiros a nível nacional, inclusive os do Amazonas. Para ele, o polo naval local já mostrou competência e maturidade, sendo o segundo maior polo do país em volume de construção com o porto graneleiro, localizado no município de Itacoatiara, que ele afirma ser um dos mais importantes do mundo.

                            O segmento naval do Amazonas ainda espera melhorias e a implantação de um polo onde os estaleiros ficarão concentrados. De acordo com Araújo, o sindicato trava uma luta por uma área de implantação comum entre os estaleiros divididos pelo Estado para que o polo naval do Amazonas seja instalado de forma definitiva e organizada. No novo local haverá uma política de destinação dos resíduos sólidos, escola de inclusão social da comunidade em torno, visando à inclusão para atender população do entorno em todos os níveis de assistência social, educacional e saúde.

                            Foto: Reprodução

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                              O estaleiro Intech Boating, responsável pela fabricação das lanchas Sessa Marine no Brasil, confirmou presença em mais uma edição do Rio Boat Show, que acontece entre 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória.

                              Durante a feira, será exposta ao público a embarcação Sessa F42, o maior iate da marca com produção 100% nacional. Além de possuir um design moderno e arrojado, o modelo apresenta o melhor desempenho da categoria, com perfeita relação peso/potência. Com navegação extremamente macia e confortável, mesmo nas mais adversas condições, pode atingir 38 nós de velocidade final e 28 nós em velocidade de cruzeiro. Na velocidade de cruzeiro, a embarcação consome apenas 95 litros/hora com seus dois motores Volvo Penta IPS 500 ou 600, proporcionando excelente autonomia e economia.

                              Projetada para passeios em família, a F42 possui 13,20 metros de comprimento e amplos espaços internos e áreas de convivência externas, comportando até 14 passageiros. Na versão standard, já vem equipada com ar-condicionado com 48.000 Btus, que atende toda a embarcação, gerador com 11.5 Kw, GPS com tela de 12”, boiler eletromecânico, cozinha completa com geladeira 125l e freezer 40l, além de sistema multimídia de áudio e vídeo que atende todos os ambientes.

                              Outro destaque será a lancha Sessa C40, que é hoje o barco mais vendido do portfólio Sessa Marine no Brasil. A embarcação faz sucesso por apresentar uma navegação estável, equipada com dois motores Volvo Penta D4 300 HP. Com design inovador, apresenta grande otimização de seu espaço interno, trazendo duas cabines, amplo banheiro e cozinha completa. A C40 possui um moderno Hard Top com abertura elétrica e diversos itens de série, como gerador 7.1 e boiler eletromecânico e GPS 12”.

                              Este será o quinto ano consecutivo que a Intech Boating apresenta as lanchas Sessa Marine no Rio Boat Show. A organização do evento espera receber mais de 40 mil visitantes. Os ingressos antecipados para o maior salão náutico outdoor da América Latina já estão a venda pelo site oficial do evento. Garanta já o seu!

                              Foto: Divulgação

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                                Panerai Classic Yachts Challenge 2016

                                Por: Redação -

                                Em sua 12ª edição, o Panerai Classic Yachts Challenge começa em abril, com a tradicional Antigua Classic Yacht Regatta, entre os dias 13 e 19, encerrando a temporada de vela nas Caraíbas todos os anos desde a década de 1960, com uma deslumbrante reunião de veleiros no English Harbour. Em junho, a corrida desloca-se para a ponta da Europa e o Circuito Mediterrâneo desenrola-se na Côte d’Azure com Les Voiles d’Antibes (1 a 5 de junho), antes de continuar em Itália com o Argentario Sailing Week na Toscana (16 a 19 de junho).

                                O calendário de 2016 também inclui Le Vele d’Epoca di Imperia (7 a 11 de setembro), que ocorre de dois em dois anos e leva dezenas de embarcações históricas a competir na costa da Ligúria. A temporada termina com Les Régates Royales em Cannes, entre 20 e 24 de setembro.

                                Estão previstas quatro regatas para o Circuito Norte Americano, o circuito gêmeo do Panerai Classic Yachts Challenge, do outro lado do Atlântico: a Corinthian Classic Yacht Regatta em Marblehead (12 a 14 de agosto), a Sail Nantucket Regatta, pela primeira vez no calendário americano (18 a 19 de agosto), o Opera House Cup em Nantucket (21 de agosto) e a última etapa em Newport sob a forma do Newport Classic Yacht Regatta (2 a 4 de setembro). A lendária Ilha de Wight na Grã-Bretanha oferece o cenário ideal para a única regata europeia fora do Mediterrâneo: a Panerai British Classic Week em Cowes (16 a 23 de julho).

                                Foto: Divulgação

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                                  Por: Redação -
                                  11/03/2016

                                  O Passeio Náutico Amigos do ICLI, promovido pelo Iate Clube Lago de Itaipu, acontece neste domingo, 13, e prevê reunir mais de 100 embarcações, entre lanchas, veleiros e jets de sócios e não-sócios. O passeio de Foz do Iguaçu ao terminal turístico de Itaipulândia estava previsto para o dia 31 de janeiro, mas devido às condições climáticas não favoráveis não foi realizado.

                                  A concentração na sede recreativa do ICLI será a partir das 7h30, e a descida dos barcos na água, até às 9h.  O passeio terá início às 9h15 e faz uma parada, às 10h, na prainha de Santa Terezinha de Itaipu para reunir as embarcações e outros participantes da cidade.  A previsão de chegada em Itaipulândia é às 11h e chegada em Foz, às 18h.

                                  Para participar do passeio não é necessário fazer inscrição antecipada. Basta chegar ao ICLI antes da saída das embarcações. Os participantes não-sócios pagam R$ 50 por embarcação, referente ao serviço de descida e retirada da embarcação da água com o trator do clube. O custo com alimentação e bebidas é por conta de cada participante. Na prainha de Itaipulândia tem restaurante com opção de almoço e lanches. Para os que gostam de churrasco, a sugestão é levar carvão e carne para um churrasco coletivo entre os participantes do Passeio Náutico Amigos do ICLI. Mais informações pelo telefone (45) 9976-7666, com Jonimar da Silva.

                                  Foto: Reprodução

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                                    Sarp 46

                                    Por: Maristella Pereira -

                                    Localizado Zona Franca de Antalya, na Turquia, a Sarp Yachts acaba de lançar na água sua primeira embarcação. Com casco deslocante em aço, a Sarp 46 tem capacidade para acomodar entre 10 e 12 passageiros nos seus cinco camarotes – que incluem quartos duplos e a suíte principal. Segundo a empresa, ela foi projetada para ser prática e funcional.

                                    O modelo possui interior projetado pelo designer britânico Adam Lay Sudio, exterior por Osman Tanju Kalaycıoğlu e arquitetura naval por Taka Yachts, em colaboração com Osman Tanju Kalaycıoğlu. Ele está equipado com motores 1000 hp CAT C32 12V, que possibilitam uma velocidade máxima de 15 nós, e uma gama de 3 200 milhas náuticas.

                                     

                                    Foto: Divulgação

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                                      Riostar

                                      Por: Redação -

                                      A Riostar 78 é uma das estrelas da nova linha de barcos a motor da Riostar, junto com a Riostar 130 e a Riostar 160. Projetada por Fernando de Almeida, tem linhas elegantes, com destaque para o grande para-brisa que envolve boa parte da superstrutura. Desenhada para chegar até 38 nós de velocidade máxima, tem opção de ser montada com três ou com quatro suítes, além de alojamento separado para a tripulação, incluindo uma cozinha de serviço. Além destes arranjos seu interior pode ser personalizado, em função do uso de cada proprietário.

                                      O modelo será exibido durante o Rio Boat Show 2016, que acontece entre os dias 8 e 17 de abril na nova Marina da Glória. Os ingressos já podem ser adquiridos pelo site oficial do evento. Garanta já o seu!

                                      Foto: Divulgação

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                                        Por: Redação -

                                        A Hapag-Lloyd, representada pela Qualitours no Brasil, acaba de anunciar uma ação pioneira a bordo Europa 2, seu moderno navio de luxo, o primeiro cruzeiro sem itinerário definido, que parte de Istambul em 14 de maio para uma viagem de 10 dias pelo Mar Egeu, com destino à Atenas. Nessa viagem, serão os hóspedes que escolherão o itinerário, por meio de uma votação democrática, dentre 20 destinos. Inicialmente, palestras a bordo indicarão as atrações dos lugares que poderão ser visitados.

                                        Como opção de entretenimento a bordo, o cruzeiro apresenta o festival “Artistika”, que tem números de seis artistas de circo que demonstram como desafiar a gravidade. A viagem, indicada para famílias com crianças devido à sua programação específica, ainda conta com passeios em terra sugeridos ao público jovem. O Europa 2 é, atualmente, um dos melhores navios do mundo, com capacidade para apenas 450 hóspedes, em sistema all inclusive, com ambientes elegantes e de luxo no estilo europeu.

                                        Os valores das cabines para este cruzeiro começam em € 4 490. Mais informações no site www.qualitours.com.br.

                                        Foto: Divulgação

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                                          A classe C30, uma das mais competitivas do país entre os barcos de oceano, estará com sua flotilha paulista neste fim de semana, dias 12 e 13, na Capital Nacional da Vela para a abertura do XVI Circuito Ilhabela de vela oceânica (Copa Suzuki), tradicional competição disputada em quatro etapas ao longo da temporada. A primeira etapa será concluída nos dias 19 e 20 com sede no Yacht Club de Ilhabela (YCI).

                                          Em uma classe em que o equilíbrio é o principal motivo da emoção, o barco a ser marcado pelos adversários em Ilhabela é o atual campeão, Caiçara, comandado por Marcos de Oliveira Cesar. “Esperamos neste ano disputas ainda mais acirradas porque o nível técnico das tripulações vem crescendo a cada campeonato. Na C30, uma distração, um simples piscar de olhos, é o suficiente para que as posições nas regatas se alterem”, analisa o comandante campeão.

                                          Em 2015, o Caiçara dominou as quatro etapas da temporada e venceu a competição com 15 de pontos de vantagem sobre o vice, Caballo Loco, do comandante Mauro Dottori. O +Realizado, de José Luiz Apud terminou em terceiro lugar. Barracuda e Kaikias completam a flotilha. O atual campeão brasileiro, Loyal, de Marcelo Massa, prepara o retorno à raia para a Semana de Vela de Ilhabela, em julho, com regatas válidas também pelo Brasileiro de C30 e participação das embarcações do Sul do País.

                                          “O barco foi projetado para ser de fácil manuseio, rápido e competir como um monotipo. A classe possui regra muito restrita o que estabelece barcos idênticos, valorizando o trabalho das tripulações”, considera Marcos Cesar, que terá praticamente a mesma equipe para a defesa do título a partir deste sábado (12), incluindo-se o talento de Martin Lowy, campeão brasileiro de Laser Radial em 2016. “Neste ano temos como novidade a tripulação do barco Kaikias, comandada pelo experiente Felipe Echenique”.

                                          Foto: Divulgação

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                                            10/03/2016

                                            O estaleiro mineiro Ventura Marine, que já confirmou sua presença no próximo Rio Boat Show, apresenta suas lanchas de entrada de 16, 18 e 19,5 pés na Feipesca 2016, maior feira de pesca esportiva da América Latina, que chega ao seu quinto ano como principal núcleo de negócios e novidades sobre o setor e se firma como opção de lazer educativo para a família. O evento acontece de hoje (10) até domingo (13) no Expo Center Norte, no Pavilhão Vermelho, em São Paulo. Este ano, além de expositores, marcas nacionais e internacionais, o destaque fica por conta das diversas atrações para os visitantes, como uma nova pista de arremessos e o Pesque e Solte, uma atividade divertida para a família aprender técnicas de pescaria, conhecer iscas e ter a experiência real da pesca esportiva em um tanque repleto de tilápias.

                                            Foto: Otto Aquino.

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                                                  Rio Boat Show

                                                  Rio Boat Show 2016

                                                  Por: Maristella Pereira -

                                                  O Rio Boat Show 2016 irá acontecer entre os dias 8 e 17 de abril, na Marina da Glória, e reunirá as novidades e destaques do setor náutico, entre barcos, motores, equipamentos, acessórios e, claro, soluções em geral para os navegadores e suas embarcações. Entre os expositores, está a empresa Propspeed, que fornece tinta de alta eficiência ecologicamente correta a base de silicone para revestimento da propulsão – hélices, eixos, lemes. Desenvolvida na Nova Zelândia, o revestimento tem como objetivo diminuir a resistência com a água, aumentando a velocidade do barco. Ele impede a aderência de organismos marinhos (cracas) na superfície de metais abaixo da linha d’água, ajudando a manter o máximo desempenho da lancha.

                                                  Você já pode garantir seu ingresso antecipado para o Rio Boat Show 2016 pelo site oficial do evento. Não perca!

                                                  Foto: Divulgação

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                                                    O governo federal investiu R$ 2,05 milhões na aquisição de uma sistema meteorológico que estará em funcionamento na Baía de Guanabara e na Praia de Copacabana durante os Jogos Rio 2016. O objetivo é monitorar as condições climáticas para os esportes disputados em ambientes abertos. Duas boias meteoceanográficas já funcionam desde julho do ano passado na entrada e no meio da Baía de Guanabara. Esses equipamentos são importantes para municiar as equipes em suas estratégias de competição. Isso porque as condições climáticas para os esportes disputados em ambientes abertos fazem a diferença no desempenho dos atletas e nos preparativos dos organizadores das provas.

                                                    Em modalidades como a vela, o vento e as marés são fatores determinantes para o resultado da competição. A altura das ondas em determinado dia pode exigir uma logística diferente para as equipes de apoio das maratonas aquáticas. Segundo o ministro da Ciência, Tecnologia e Inovação, Celso Pansera, as boias farão a modelagem para prever como vão se comportar os ventos, qual será a salinidade da água, tudo que envolve as atividades de canoagem e iatismo. O professor Mauro Cirano, do Instituto de Geociências da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), destacou que o sistema de observação que estará disponível para os Jogos Rio 2016 analisa um número superior de informações daquelas solicitadas pelos organizadores do megaevento. “As boias medem, além dos parâmetros atmosféricos, como vento, umidade, irradiação, também os parâmetros oceanográficos, como correntes, ondas, temperatura e salinidade da água. Inclusive, elas monitoram uma quantidade maior de parâmetros do que aqueles solicitados pelo Comitê Olímpico Internacional”, explicou.

                                                    As boias instaladas na Baía de Guanabara geram dados em tempo real e gráficos que podem ser acessados pela internet por qualquer pessoa. Após os Jogos Rio 2016, os equipamentos, que funcionam com energia solar, integrarão o Sistema de Monitoramento da Costa Brasileira (SimCosta). O governo federal também instalou três estações meteorológicas de superfície, que dão medições do clima, como chuvas, por exemplo. Os equipamentos darão mais informações aos organizadores do megaevento e foram colocados em pontos estratégicos do Rio de Janeiro, que receberão as disputas olímpicas, como a Lagoa Rodrigo de Freitas (remo), Campo Olímpico de Golfe e o próprio Centro da Marinha em Niterói.

                                                    Além das duas boias em operação e da terceira que será colocada em Copacabana, o MCTI pretende adquirir um quarto equipamento para servir de reserva para as Olimpíadas e Paralimpíadas. A Marinha dispõe de nove embarcações que auxiliam na produção de toda a cartografia náutica do País e também coletam dados para os serviços meteorológicos.

                                                    Foto: Reprodução

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                                                      Mar doce

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                                                      Além de servir para a prática de atividades físicas, piscinas são ideias para relaxar, principalmente, após um dia exaustivo… E, por que não, de navegação? Ao redor do mundo, existem piscinas monumentais que servem até como marcos turísticos para quem vai visitar as cidades onde estão. Pensando em apresentá-las para nossos leitores, NÁUTICA – inspirada pelo site BuzzFeed – selecionou as 20 piscinas mais exóticas, entre elas as conhecidas Devils Pool (Piscina do Diabo), na África, e The Caribian Hotel, na Suíça. Confira:

                                                       

                                                      The Caribian Hotel, Suíça

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                                                      San Alfonso Del Mar, Chile

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                                                      Amirades Grecotel Exclusive Resort, Grécia

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                                                      Alila Villas Uluvatu, Bali

                                                      EXS9SUV

                                                       

                                                       

                                                      Springs Resort & Spa Costa Rica

                                                      PCtIYQ4

                                                       

                                                       

                                                      Hotel Hacieda na Xamena, Espanha

                                                      p9QHzcW

                                                       

                                                       

                                                      Crocosaurus Cove, Austrália

                                                      Z9PaFq5

                                                       

                                                       

                                                      Jade Mountaim Resort, Santa Lúcia, Caribe

                                                      AFybtra

                                                       

                                                       

                                                      Huvafen Fusi, Maldivas

                                                      Wj3fzDq

                                                       

                                                       

                                                      Marina Bay Sands Resort, Cingapura

                                                      PLepnHT

                                                       

                                                       

                                                      The Sarojun, Tailândia

                                                      jGeaG7U-1

                                                       

                                                       

                                                      Elounda Gulf Villas and Suites, Grécia

                                                      yCwo0oJ

                                                       

                                                       

                                                      Mardan Palace, Turquia

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                                                      The Joule Dallas, Taxas, EUA

                                                      SzJRLnk

                                                       

                                                       

                                                      Nemo33, Bélgica

                                                      LwnVXy8

                                                       

                                                       

                                                      Blue Palace Resort e Spa, Grécia

                                                      F4HAjVc

                                                       

                                                       

                                                      Golden Triangle Resort, Tailândia

                                                      VNDsjtC

                                                       

                                                       

                                                      Hotel Caruso, Itália

                                                      AspdSGz

                                                       

                                                       

                                                      Ubud Hanging Gardens, Indonésia

                                                      VTVWkQ3

                                                       

                                                       

                                                      The Grand Mautirian Resort e Spa, Ilhas Maurícias

                                                      u7RysIu-1

                                                       

                                                       

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                                                        A Globalstar, empresa americana de telecomunicações via satélite, através de sua marca subsidiária SPOT, levará para o Rio Boat Show 2016 o recém lançado SPOT Global Phone. O telefone móvel permite a comunicação em regiões remotas, fora da rede celular, através da tecnologia satelital, além de oferecer qualidade de voz digital e cobertura global, o SPOT Global Phone recebe SMS e possui bateria de longa duração.  Com design moderno, o aparelho é pequeno, leve e fácil de usar.

                                                        Fundada em 1994 nos EUA, a Globalstar, multinacional que atua em mais de 120 países, chegou ao Brasil no mesmo ano em que os primeiros satélites foram lançados em órbita, em 1998. Com mais de 655 mil usuários ativos, a empresa oferece comunicação por voz, transmissão de dados e rastreio. A cobertura de seus serviços é global e atinge, inclusive, regiões remotas, através de sua tecnologia 100% satelital suportada pela maior constelação de satélites próprios do mundo. Em 2007, a empresa criou a marca subsidiária SPOT. Nela oferece os mesmos serviços, em soluções pensadas especialmente para o consumidor final, através do SPOT Gen3, SPOT Trace e SPOT Global Phone.

                                                        Em 206, o Rio Boat Show está de volta à Marina da Glória e acontece entre os dias 8 e 17 de abril. Os ingressos antecipados já estão à venda pelo site oficial do evento. Garanta já o seu!

                                                        Foto: Divulgação

                                                        Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

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                                                          A tradicional competição do calendário de vela do Litoral Norte de São Paulo, a 16ª edição do Circuito Ilhabela de Vela Oceânica, sediado no Yacht Club de Ilhabela começa neste sábado, 12. Neste ano, a organização do campeonato incluiu a classe “Bico de Proa”, para trazer mais gente ao grupo de amigos da vela.

                                                          “As classes de vela tem o que chamamos de rating, que são cálculos matemáticos aplicados à cada veleiro, determinando, de um modo geral, o quanto um veleiro tem que chegar na frente do outro para equiparar os vários equipamentos diferentes entre si. Isso nem sempre anima os velejadores principiantes a se inscreverem nestas classes. Ao incluirm os o que chamamos de Bico de Proa, queremos trazer para a competição aqueles que querem participar mas não pretendem, de início, se inscrever em uma classe com regras específicas”, explica Carlos Eduardo Sodré, o “Cuca”, responsável técnico pela competição.

                                                          É que na Bico de Proa, os barcos não precisam ser medidos, ou certificados, como em outras classes, vale mesmo é quem chega na frente. Além disso, para incentivar ainda mais a participação, só poderão se inscrever equipes que não participaram da competição nos últimos três anos.

                                                          Desde o ano de 2000 os velejadores de oceano do litoral paulista têm a oportunidade de participar desta que já é a mais regular competição da vela oceânica, um evento que une competitividade e confraternização durante todo o ano.

                                                          Carlos Eduardo Souza e Silva,o “Kalu”, diretor de vela do Yacht Club de Ilhabela lembra que o clube tem esta tradição de sediar os eventos de vela desde muito antes “desde a década de 70, quando os primeiros velejadores de oceano começaram a organizar regatas aqui no Canal de São Sebastião, o clube sempre se mostrou receptivo ao esporte , tanto que o YCI é o “berço” da Semana de Vela de Ilhabela”, comenta.

                                                          As inscrições poderão ser feitas na sede do Yacht Club de Ilhabela, a partir de sexta, 11, às 18h, no valor de R$ 95 por tripulante, sendo que cada equipe pode inscrever também um tripulante mirim (com até 15 anos de idade) sem custo.

                                                          Foto: Edu Graiatis

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                                                            O estaleiro italiano Sanlorenzo acaba de lançar a segunda unidade do iate explorador de 42 metros 460 Exp. Nomeado de X, o lançamento acontece apenas seis meses após o estaleiro revelar a primeira unidade da linha Explorer, que fez sua estreia em Mônaco no ano passado. Outras três unidades deste modelo estão previstas para ser entregues nos próximos dois anos.Toda a gama é trabalho do designer Francesco Paszkowski.

                                                            X se destaca de seu “irmão” Moka pelo casco cinza pérola. O iate é construído com um casco de aço e superestrutura de alumínio e, segundo a marca, foi criado para passar períodos mais longos na água, proporcionando mais conforto no mar e recursos de alta tecnologia. Esta edição do 460Exp apresenta um layout com seis camarotes e uma sala adicional. No terraço, o proprietário optou por uma academia ao ar livre, totalmente equipada, incluindo piscina.

                                                            Foto: Divulgação

                                                            Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingwww.nautica.com.br

                                                            Náutica Responde

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