Geração 2

Por: Redação -
26/09/2014

A BRP apresenta, durante o São Paulo Boat Show 2014, a segunda e nova geração dos motores Evinrude E-TEC. Para marcar a chegada da G2 ao Brasil, a BRP promoveu, em seu estande, um bate-papo sobre a nova tecnologia em motores de popa. Os motores estão expostos em um grande cubo, no centro do estande, que convida o público a entrar na nova era dos motores de popa e ainda montar a combinação de cores ideal, já que o produto é o primeiro totalmente personalizável.

A BRP também comemora um ano de sucesso do jet Spark no Brasil, com direito a distribuição de picolés, e expõe outras máquinas da Sea-Doo. A Can-Am marca presença por meio de seus quadriciclos e UTVs, além do roadster Spyder RT LTD, destaque das estradas.

“A G2, segunda geração do E-TEC, é a última palavra em tecnologia em motores de popa, pois traz de forma superior características como baixo consumo de combustível, confiabilidade mecânica e os mais baixos níveis de emissão, aliadas ao que há de melhor nos motores dois tempos, que é o torque disponível. Isso traz desempenho e economia superiores aos modelos concorrentes – um binário que normalmente é inversamente proporcional, mas com materiais e tecnologia nós chegamos lá”, afirmou Fernando Alves.

 

Fotos: Mozart Latorre

 

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    Imagens do dia

    Por: Redação -

    O São Paulo Boat Show 2014 começou em grande estilo ontem, quinta-feira, no Transamerica Expo Center. Coquetéis de lançamentos das novas Intermarine Offshore 48 e Azimut 42 foram o destaque da noite de ontem. Os visitantes lotaram os corredores para ver os 240 barcos, nacionais e importados, expostos no maior salão náutico indoor da América Latina.

    Hoje, sexta-feira, o salão reabre às 13 horas. Aproveite, os convites podem ser adquiridos pelo site www.ingressorapido.com.br ou na bilheteria do evento.

    Veja algumas fotos do dia da abertura do São Paulo Boat Show 2014:

    Fotos: Fernando Monteiro e Mozart Latorre

     

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      Espera recompensada!

      Por: Redação -
      25/09/2014

      A espera valeu a pena. A nova Intermarine Offshore 48, primeira lancha de alta performance da nova fase da Intermarine, foi apresentada, pela primeira vez, em um coquetel exclusivo para convidados e imprensa na noite de abertura do São Paulo Boat Show.

      Roberta Ramalho, novo rosto à frente da Intermarine, apresentou a lancha. Com voz embargada de emoção ela afirmou que o lançamento da nova Offshore é mais que uma volta às raízes do estaleiro fundado pelo pai, é, também, uma demonstração de força e amor pela construção de lanchas.

      Coberta por um tecido azul, a Offshore 48 apresentou-se uma ótima surpresa para os convidados que aguardavam conhecer o mais novo modelo da Intermarine.

      A Intermarine Offshore 48 fica em exposição no estande do estaleiro paulista até o fim do São Paulo Boat Show 2014. Venha conhecer.

       

      Fotos: Fernando Monteiro

       

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        Lançamento!

        Por: Redação -

        A Azimut-Bennetti, estaleiro italiano com fábrica no Brasil, aproveitou o primeiro dia do São Paulo Boat Show 2014 para realizar o coquetel de lançamento da primeira embarcação fabricada exclusivamente na unidade de produção da Azimut no Brasil: a Azimut 42.

        A lancha foi projetada especialmente para atender ao público brasileiro que deseja uma embarcação mais acessível sem perder a qualidade de uma autêntica lancha assinada pelo Grupo Azimut-Benetti. Uma embarcação que também é indicada para os navegadores iniciantes ou que preferem uma lancha compacta com jeito de iate.

        David Breviglieri, CEO da Azimut Brasil, apresentou a lancha para os convidados do estande. Coberta com um tecido vermelho, os presentes conferiram o lançamento em primeira mão, já que apenas desenhos haviam sido divulgados.

        A Azimut 42 ficará em exposição até o final do São Paulo Boat Show 2014 que termina apenas na terça-feira, dia 25. Aproveite para conhecer.

         

        Fotos: Mozart Latorre

         

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          Escrita de luxo

          Por: Redação -

          Esta semana, os visitantes e convidados da 17ª edição do São Paulo Boat Show, poderão conhecer de perto os produtos de luxo da Faber-Castell. Além da qualidade e tradição em materiais escolares, a empresa produz e comercializa produtos premium como canetas, lapiseiras e acessórios de couro: a linha Graf von Faber-Castell. Entre um dos destaques da exposição está a luxuosa edição especial da Caneta do Ano do “Palácio Catarina” (limitada a 150 peças em todo o mundo) – inspirada na obra construída em São Petersburgo, em 1718. A peça combina banho de ouro 24 quilates e pedras de ágata, que são incorporadas à mão em preciosas plaquetas de resina de ébano. Duas pedras de quartzo amarelo de origem russa coroam o topo da tampa da caneta, e a versão da caneta tinteiro vem com uma pena bicolor de ouro 18 quilates, também feita à mão.

          Foto: Divulgação

           

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            Intermarine Offshore 48

            Por: Redação -

            A Intermarine, tradicional estaleiro paulista, volta a construir uma lancha offshore depois de muitos anos e o lançamento oficial da nova 48 pés serrá durante o São Paulo Boat Show. Para manter ao mistério sobre uma das lanchas mais aguardadas do ano a Intermarine matem a lancha coberta. Quem passa pelo salão nesta quinta-feira só poderá ver a silhueta do barco.

            A Intermarine garante que a Offshore 48 não é só uma lancha de alta performance, já que também oferece conforto aos passageiros e ótimo acabamento. A nova esportiva tem capacidade para 11 pessoas em passeios diurnos e também possui cabine para um casal.

            O coquetel de lançamento acontecerá durante a feira.

            Confira de perto a nova Offshore no São Paulo Boat Show 2014 que acontece entre os dias 25 e 30 de setembro no Transamerica Expo Center.

             

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              Começou!

              Por: Redação -

              O São Paulo Boat Show 2014 já começou. Com a bilheteria aberta, Ernani Paciornik, presidente da Boat Show Eventos, Denise Godoy, vice-presidente da GR1 Editora, Eduardo Colunna, presidente da Acobar, Wilson Pollara, Secretário de Saúde do Estado de São Paulo, e Marcos Castello Branco, que veio representando oficialmente o Governador do Estado, Geraldo Alckmin, cortaram a fita do maior salão náutico indoor da América Latina.

              O São Paulo Boat Show abre as portas com 240 barcos, sendo 92 % nacionais e 8% importados. 59% das embarcações do salão são lanchas de passeio. Alguns, como a Intermarine Offshore 48, estão sendo aguardadas desde o começo do ano – quando foram a anunciadas.

              O São Paulo Boat Show 2014 acontece de hoje, 25, até o dia 30. Os ingressos podem ser adquiridos através do site www.ingressorapido.com.br ou na bilheteria do evento. O Transamerica Expo Center fica na Rua Mario Villas Boas Rodrigues, nº 387 – Santo Amaro.

              Foto: Fernando Monteiro

               

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                É hoje!

                Por: Redação -

                Nenhum outro evento no Brasil reúne, no mes­mo ambiente, tantos fabricantes e fornecedo­res de equipamentos para barcos, facilitando sobremaneira a comparação e a escolha. O São Paulo Boat Show, a maior feira náutica indoor do país, começa hoje, dia 25, e só termina na próxima terça-feira, dia 30, é o lugar escolhido pelos estaleiros para apresentar novos mo­delos com preços e condições de pagamento ainda mais especiais que o normal — portanto, um ótimo lugar para escolher seu primeiro ou novo barco.

                Anote na agenda, porque muitos já perderam opor­tunidades como a atual, por acreditarem no mito de que possuir um barco é coisa de gente rica… Não, não é! E, se você ainda tem essa impressão, precisa saber que é cada vez maior o número de embarcações que custam menos do que um simples carro. Comprar um barco é algo sempre excitante, mas isso não significa que deva ser uma atitude tomada por impulso. Ao contrário. Faça as contas, divida a decisão com a fa­mília, consulte os amigos e escolha com segurança e tranquilidade — até porque o evento dura quase uma semana. Uma coisa é certa: a hora é esta!

                O São Paulo Boat Show 2014 começa hoje, dia 25, no Transamerica Expo Center. Os ingressos podem ser comprados através do link www.ingressorapido.com.br ou na bilheteria do evento. O Transamerica Expo Center fica na Rua Mario Villas Boas Rodrigues, nº 387 – Santo Amaro.

                 

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                  Decoração

                  Por: Redação -

                  A empresária e “yacht designer” Tânia Ortega participa do São Paulo Boat Show 2014, no Transamérica Expo Center, como consultora dos barcos da Intermarine, além de trazer para o público peças da sua marca, a Tutto a Bordo, localizado dentro do mesmo estande. Referência no mercado náutico e veterana em feiras nacionais e internacionais do setor, a profissional imprimiu todo seu know-how com charme, sofisticação e personalidade aos barcos da empresa, que é líder em embarcações de luxo no país.

                  Os modelos de 48, 53, 60 e 65 pés foram trabalhados por Tânia de modo a proporcionar ainda mais conforto e aconchego aos luxuosos barcos, em que diferentes marcas de tecidos e revestimentos encontrados no showroom Tutto a Bordo estão presentes. Localizado na Alameda Gabriel Monteiro da Silva 1.525, em São Paulo, o local é ponto de referência em materiais de alta resistência para áreas internas e externas, além de reforma de embarcações.

                  O São Paulo Boat Show 2014 começa hoje, dia 25, no Transamerica Expo Center. Os ingressos podem ser comprados através do link www.ingressorapido.com.br ou na bilheteria do evento. O Transamerica Expo Center fica na Rua Mario Villas Boas Rodrigues, nº 387 – Santo Amaro.

                  Foto: Divulgação

                   

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                    Menos poluentes

                    Por: Redação -

                    Dentre os produtos da linha Cummins Onan, fabricante mundial de grupos geradores, que estarão em exposição na 17ª edição do São Paulo Boat Show, destacam-se alguns modelos equipados com a nova geração de motores Tyer 3  que atendem as mais rigorosas normas internacionais de emissões vigentes e com um excelente custo benefício. A nova tecnologia está disponível nos geradores de 17 a 29kW.

                    Os produtos são comercializados com exclusividade no Brasil pela Marine Express, que tem atendido diversos segmentos do mercado náutico, de estaleiros a embarcações de esporte, lazer e comerciais leves.

                    Os visitantes  também poderão conferir os grupos geradores digitais da séries QD™ (Quiet Diesel), que permitem a geração “inteligente” de energia com um ampla gama de recursos para diagnóstico. Os modelos de geradores digitais de 5 a 99 kW são os primeiros geradores marítimos com recursos de auto-monitoramento e comunicação em rede.

                    Imagem: Divulgação

                     

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                      É hora de Navegar!

                      Por: Redação -
                      24/09/2014

                      Dezembro está chegando e, com ele, o verão e as merecidas férias. Se você, assim como nós, também acredita que não há jeito melhor de aproveitar esse gostoso período de descanso do que a bordo de um bom barco, a boa notícia é que este é o melhor momento para comprar um e começar a navegar. O prazer de relaxar em um passeio com a família e curtir os amigos sempre foram ótimos ar­gumentos para se investir em uma embarcação. Mas há outras excelentes razões que vão convencê-lo, de uma vez por todas, que navegar só faz bem.

                      Fique atento, porém: até novembro — antes, por­tanto, de o verão chegar — é a melhor época para comprar um barco, especialmente lanchas de 25 pés, aproximadamente, que têm prazo curto de entrega e não implicam em longas esperas. E não precisa ser nenhum expert em economia para descobrir que se gasta menos dinheiro comprando uma embarcação do que, digamos, o segundo carro para a família.

                      Mas escolher não é fácil. A variedade de mode­los e marcas no mercado é grande. Prova disso é a quantidade de barcos que serão lançados no próxi­mo São Paulo Boat Show, que começa hoje, dia 25, no Transamerica Expo Center. Para ajudar nessa tarefa, elaboramos um prático questionário que é preciso responder, antes de fechar qualquer negócio. Quanto você pre­tende investir? Onde pretende navegar? Quantas pessoas vão navegar? Quanto pretende gastar nos passeios?

                      As respostas para essas e outras dúvidas você encontra na reportagem da edição de setembro de NÁUTICA, que está nas bancas de todo o Brasil.

                      Foto: Divulgação

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                        Refeno 2014

                        Por: Redação -

                        A embarcação do velejador Lars Grael, Tangará II, atracou no Cabanga Iate clube de Pernambuco na manhã desta quarta-feira (24). No dia 25 de setembro Lars Grael e sua família embarcam para Recife onde disputam, a partir do dia 27, a regata Recife-Fernando de Noronha (Refeno) a bordo do veleiro. O barco, um Farr 40, foi trazido pelo Capitão Amador e tripulante Roberto Bailly. Junto com a família Grael estarão a bordo Samuel Gonçalves, proeiro de Lars na classe Star, e os amigos Colin, Lourdes e Douglas Gomm.

                        “Queremos fazer uma travessia segura e muito prazerosa. Nosso barco, o Tangará II, é um barco de cruzeiro e competiremos na regra de cruzeiro/regata RGS. Mesmo sendo de cruzeiro, foi o Campeão Brasileiro da Regra RGS em 2013 ao vencer o Circuito Rio de Vela de Oceano. Venceu ainda as edições dos anos de 2012; 2013 e 2014 na RGS da Regata Ilha de Caras-Revista NÁUTICA”, disse Lars.

                        Até o momento, 98 embarcações estão inscritas na Refeno 2014. Este número envolve participantes de 11 estados do Brasil, além de três países: três argentinos, um holandês e um francês. O Rio de Janeiro é o lugar mais bem representado, com 24 barcos inscritos. São Paulo vem logo atrás, com 22. Pernambuco é o terceiro, com 19 embarcações.

                        Foto: Divulgação

                         

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                          Promoções!

                          Por: Redação -

                          O São Paulo Boat Show 2014 abre as portas amanhã, dia 25, com as maiores novidades do mundo náutico. No maior salão náutico indoor da América Latina a oferta de tipos, modelos e tamanhos de barco é grande. Por isso, o negócio é comparar. No salão, cada estande funciona como uma loja. Em poucas horas, você conhece a maioria dos produtos de todas elas. E assim como nas lojas, quem visita o São Paulo Boat Show encontra promoções atraentes.

                          A Yacht Collection, representante da Sea Ray, marca americana de lanchas de passeio, é um bom exemplo. Qualquer comprador que assinar o contrato de compra com a Yacht Collection durante o salão vai sair do São Paulo Boat Show com um jet Spark Sea-Doo, que foi uma das sensações do salão do ano passado.

                          Já a Mestra Boats, estaleiro paulista que constrói pequenas lanchas com cascos insubmergíveis, vai dar desconto no preço da embarcação de 18 pés e proa aberta da marca. Durante o salão, a Mestra 180 versão 2015 será vendida com preço especial, a partir de R$ 49.399,00.

                          O estaleiro mineiro Ventura Marine também terá preços especiais para suas lanchas da linha Comfort, a V160, lanchinha de 16 pés para águas abrigadas, custará R$ 29.990,00, com motor de 40 hp e montagem básica.

                          Muitos outros estandes apresentarão condições especiais durante o São Paulo Boat Show 2014, que abre as portas amanhã, às 15 horas, no Transamerica Expo Center. Visite, compare e aproveite.

                          Fotos: Divulgação

                           

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                            O fim de semana não foi apenas de Mundial da Isaf, Bart’s Bash e Copa Suzuki. Em Porto Alegre (RS), veleiros de várias classes disputaram provas no Guaíba. As regatas finais com percurso de longa distância do Circuito Conesul, o 44º Troféu Seival e a 25ª Regata Farroupilha foram concluídas na madrugada deste domingo. O título na classe ORC Internacional ficou com o barco C’est la Vie VI, comandado por Henrique Dias que começa a fazer história na competição. Ele tornou-se tetracampeão do Circuito Conesul (2004, 2011, 2012 e 2014) e do Troféu Seival (2005, 2010, 2012 e 2014). E em segundo lugar ficou o Patron, de João Ritzel.

                            Na classe RGS a vitória no Circuito foi do barco Alga, de Adriano Santos, que também arrebatou o título da 25ª Regata Farroupilha. Em segundo lugar ficou o Taz, de Augusto Moreira. E na Microtoner 19, o Batucada, de Tiago Jacobus foi o campeão da classe e em vice o 14 Bis, de Humberto Blattner. Com o mesmo entusiasmo de 10 anos atrás, quando estreou com o barco C’est la Vie no Circuito, Henrique Dias, 26 anos, comemorou a sua quarta vitória e apontou alguns fatores do seu bom desempenho, assinalando a sua tripulação que nesta edição foi composta por Vilnei Goldmeier, Marília Bassoa (Alexis Knebel e Klaus Burmeister) Rodolfo Streibel, Frederico Sidou e Isaak Radin.

                            Foto: Divulgação

                             

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                              O Volvo Penta IPS 950 é uma evolução do seu antecessor de sucesso IPS 900. O lançamento da marca para o São Paulo Boat Show 2014 usa motor seis cilindros a diesel de 11 litros e vem equipado com turbo compressor em conjunto com o compressor mecânico, assegurando torque em baixa e alta rotações.

                              Segundo a Volvo Penta, o produto proporciona forte arrancada e, ao mesmo tempo, oferece respostas rápidas no trabalho do joystick, que facilita as manobras de atracação. Dessa forma, o rendimento seria equivalente ao de um motor de centro de 950 hp, mas com consumo similar ao de um 725 hp. É indicado, em parelha, para embarcações entre 55 e 62 pés.

                              Confira todas as novidades da Volvo Penta no São Paulo Boat Show 2014 que começa amanhã, dia 25, no Transamerica Expo Center.

                              Foto: Divulgação / Informações: São Paulo Boat Show

                               

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                                Por: Redação -

                                O Mundial de Vela de Santander terminou e a Federação Mundial de Vela, a Isaf, entidade máxima da modalidade, já divulgou os rankings de setembro das classes olímpicas. Apesar de só ter feito duas medal races e uma final, os brasileiros seguem em boas posições na tabela. Martine Grael e Kahena Kunze seguem na liderança da 49er FX após levarem o ouro na Espanha. Ricardo ‘Bimba’ Winicki, na RS:X e Robert Scheidt, na Laser, ocupam a ponta de suas categorias.

                                Na 470 as duas principais duplas femininas do Brasil seguem entre as dez melhores do mundo. Fernanda Oliveira e Ana Barbachan são as melhores brasileiras, em sexto. Renata Decnop e Isabel Swan estão na nona colocação.

                                Outra top 10 é  Patricia Freitas na classe RS:X subiu para a 10ª posição. A queda mais significativa foi de Jorge Zarif, que saiu da sexta para a 11ª colocação.

                                Foto: Fred Hoffmann

                                 

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                                  75 anos de Mercury

                                  Por: Redação -
                                  23/09/2014

                                  O “Mercury Marine Dealer Event”, que reuniu representantes e parceiros Mercury Marine do mundo todo para comemorar os 75 anos da fabricante de motores, terminou na noite desta segunda-feira (22) com um jantar dançante para as 1400 pessoas presentes no evento.

                                  Os dois dias de evento foram recheados de diversão, homenagens e palestras para os representantes Mercury Marine. Os participantes do Dealer Evente também testaram os novos motores 75, 90 e 115 hp FourStroke e 250 hp 4.5 litros centro-rabeta, lançamentos da marca americana.

                                  Os dealers brasileiros também receberam o reconhecimento pelo trabalho realizado na América Latina, mercado que corresponde a 7% do faturamento geral da Mercury.

                                  Os visitantes do São Paulo Boat Show 2014, que começa nesta quinta-feira, dia 25, poderão conferir os lançamentos da gigante dos motores de popa.

                                  Veja as fotos dos brasileiros homenageados e do jantar que encerrou o evento:

                                  Fotos: Marcio Dottori

                                   

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                                    Recife-Noronha

                                    Por: Redação -

                                    O Balé Popular do Recife será a atração de hoje no Cabanga Iate Clube de Pernambuco. A festividade faz parte da programação social da 26ª edição da Regata Recife/Fernando de Noronha (Refeno), com largada prevista para o próximo sábado (27) do Marco Zero do Recife.

                                    A partir das 18h de hoje, tanto os sócios quanto os comandantes e tripulantes inscritos na Refeno poderão conhecer um pouco mais da cultura pernambucana. Além disso, um barril de chopp está sendo servido todos os dias para os inscritos na Refeno. Nesta quarta-feira (24), a partir das 18h, os presentes participarão de uma degustação de ostra no Cabanga Iate Clube de Pernambuco.

                                    Na quinta-feira (25) será a vez do hasteamento das bandeiras, a partir das 18h, e jantar de confraternização também no Cabanga Iate Clube. Os ingressos para a noite de hasteamento das bandeiras e jantar de confraternização custam R$ 50 e já podem ser adquiridos na secretaria do clube. Os inscritos na Refeno não pagam.

                                    A largada da Refeno, no Marco Zero, próximo sábado (27), poderá ser acompanhada do restaurante Boteco Bistrô, no Recife Antigo. Além de desfrutar de uma visão privilegiada da partida da maior prova oceânica do Brasil, o público presente ao restaurante poderá desfrutar de um vasto cardápio. As pulseiras para a largada da Refeno no restaurante custam R$ 120 e serão limitadas.

                                    Foto: Divulgação

                                     

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                                      Novidade

                                      Por: Redação -

                                      A Mac Móveis, marca de decoração para áreas externas, realiza o pré-lançamento da linha Laguna, assinada pelo designer Pepê Lima, durante o São Paulo Boat Show 2014. O salão náutico acontece entre 25 e 30 de setembro, no Transamerica Expo Center, e a poltrona e sofá Laguna estão expostos no Espaço dos Desejos, em ambientação assinada pelas arquitetas Luciana Penna e Olívia Messa (foto).

                                      O Espaço dos Desejos recebe os produtos mais cobiçados do salão como carros de luxo, óculos exclusivos, canetas especiais, lançamentos de tecnologia, joias, bicicletas elétricas e até helicópteros.

                                      O lançamento da linha Laguna, em madeira cumaru certificada pelo Ibama, traz uma novidade para os clientes da marca: as peças são revestidas em Locomotive Stone, uma lona de caminhão tratada e de aspecto envelhecido obtido por meio de um processo de estonagem, que preserva suas características singulares e sua durabilidade às intempéries, ao mesmo tempo que confere maciez ao toque.

                                      Para comemorar o pré-lançamento Soninha Vilela, da Mac Móveis, recebe amigos, convidados e imprensa para uma agradável tarde e coquetel no dia da abertura do maior salão náutico indoor da América Latina.

                                      Além dos lançamentos, móveis do catálogo da Mac e da recente coleção Transforma BR compõem a decoração do lounge de NÁUTICA, em um projeto criado também por Messa Penna.

                                      Fotos: Divulgação

                                       

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                                        V300

                                        Por: Redação -

                                        Desde 1983, quando começou suas atividades, no Rio de Janeiro, a minei­ra Ventura Marine já colocou na água quase 13 mil lanchas. Inicialmen­te com sua produção concentrada nos barcos pequenos, abaixo de 26 pés, a fábrica foi aumentando sua linha gradualmente e agora 25% dos 12 modelos laminados em suas duas unidades de produção (Manaus e Minas Gerais) têm mais de 29 pés. É da cidade mineira de Capitólio que vem a Ventura V300, feliz projeto de Everaldo de Ramos, que sai por cerca de R$ 270 mil, com um motor de 380 hp e equipada com sistema de pressurização de água doce, geladeira, vhf e sonda, como o barco do teste. A V300 faz parte de uma nova ge­ração de lanchas que têm espaço, beleza e preço competitivo como características básicas — o estaleiro planeja mais dois modelos, de 50 e de 60 pés, para os pró­ximos anos, formando assim uma das maiores frotas entre os estaleiros nacionais.

                                        Para conhecer todos os detalhes desta nova lancha da Ventura confira o teste da edição de setembro de NÁUTICA, que está nas bancas de todo o Brasil.

                                        Foto: Mozart Latorre / Texto: Marcio Dottori

                                         

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                                          Por: Redação -

                                          Dia 4 de outubro começa a Volvo Ocean Race, que terá 9 meses de duração. O percurso total é de 38.739 milhas náuticas ou 71.745 quilômetros. A distância é quase duas vezes a circunferência da Terra. A regata atravessa quatro oceanos: Atlântico, Pacífico, Índico e Austral.

                                          Serão 11 países diferentes: Espanha, África do Sul, Emirados Árabes Unidos, China, Nova Zelândia, Brasil, Estados Unidos, Portugal, França, Holanda e Suécia.

                                          A perna mais longa é a quinta de Auckland, na Nova Zelândia, para Itajaí, no Brasil – com 6.776 milhas náuticas ou 12.549 quilômetros. Distância equivalente a cruzar o Rio Nilo por duas vezes. A etapa mais curta é oitava. De Lisboa, em Portugal, para Lorient, na França, os barcos vão percorrer apenas 647 milhas náuticas ou 1.198 quilômetros. Seria como correr o GP de Mônaco da Fórmula 1 por 400 vezes.

                                          A edição 2014-15 terá apenas 531 milhas náuticas a menos do que o campeonato passado, em 2011-12. A sede mais visitada na história é a Cidade do Cabo com 10 paradas, seguida por Auckland com nove.

                                          As 12 edições da regata, de 1973 a 2014, somam uma distância combinada de 380.717 milhas náuticas ou 705.088 quilômetros. Tudo isso dará ao final 83 etapas.

                                          A edição de 2014-15 é a terceira vez com largada de Alicante, na Espanha. As quatro primeiras edições começaram em Portsmouth, no Reino Unido. E, as outras quatro na sequência, largaram na também britânica Southampton.

                                          Foto: Javier Escandell

                                           

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                                            Chega ao mercado brasileiro a Vintage Boats, especializada em marcenaria naval, e voltada para o restauro e execução de projetos especiais de embarcações de estética “vintage”, como as lanchas de madeira dos anos 1950. Para a estreia, a empresa escolheu o São Paulo da Boat Show 2014, que acontece entre os dias 25 a 30 de setembro, no Transamerica Expo Center, para a estreia.

                                            Idealizada por Newton Monteiro, executivo da área de Tecnologia da Informação que transformou seu antigo hobby em negócio, a Vintage Boats começa com o objetivo de atender o mercado brasileiro dentro da proposta de recuperar a estética das embarcações retrô, e também a navegabilidade e a segurança desses barcos. “Assim como na decoração e em outros setores, a estética vintage também está influenciando o design das embarcações e nossa proposta é justamente a de recuperar essa imagem de glamour e requinte desses antigos barcos”, afirma.

                                            O primeiro lançamento da empresa, o Sea Bright, já está disponível para encomenda. A embarcação possui projeto original de 1930, todo construído em madeira, com 38 pés e motorização única a diesel. Está disponível também a opção com motores elétricos, porém com menor autonomia.

                                            A Vintage Boats mantém um escritório na Vila Nova Conceição, e um estaleiro na represa de Guarapiranga, também em São Paulo. O projeto tem origem americana e foi tropicalizado pelo arquiteto náutico Eduardo Engel. Além da restauração, a empresa realiza projetos especiais utilizando as mais modernas técnicas náuticas em infraestrutura, mecânica, elétrica, hidráulicos e eletrônicos.

                                            A Vintage Boats conta com mão de obra especializada e utiliza técnicas modernas de fabricação e restauro, o que garante a qualidade das embarcações.

                                             

                                            Imagem e informações: assessoria de imprensa

                                             

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                                              Por: Redação -

                                              A Barclays 52 Super Series 2014, evento com várias etapas para a classe TP52, foi vencida pela equipe norte-americana do Quantum Racing. No último ato, no Zenith Royal Cup Marina Ibiza, o time ficou também em primeiro lugar. O brasileiro Phoenix, de Eduardo Souza Ramos, ficou em quarto lugar na sua temporada de estreia com 124 pontos perdidos. Em Ibiza, o barco não foi bem e terminou em último.

                                              Geral:

                                              1 – Quantum Racing –  81 pontos perdidos

                                              2 – Azzurra – 96 pontos perdidos

                                              3 – Rán Racing – 100 pontos perdidos

                                              4 – Phoenix – 124 pontos perdidos

                                              5 – Gladiator – 147 pontos perdidos

                                              6 – Provezza – 170 pontos perdidos

                                               

                                              Foto: Martinez Studio

                                               

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                                                Rally Náutico da Bahia

                                                Por: Redação -
                                                22/09/2014

                                                O dia amanheceu nublado, mas o sol predominou e a paisagem mais uma vez roubou a cena do 6º Rally Náutico da Bahia, que aconteceu no último sábado, dia 20, tendo como cenário, as belezas na Baía de Todos os Santos. O evento, organizado pelo Yacht Clube da Bahia e a Bahia Marina, acontece anualmente e esse ano atraiu mais participantes, motivados pela categoria especial, direcionada para os navegadores com pouca experiência e também para aqueles que obtiveram nas outras edições, colocação abaixo do 15º lugar.

                                                Participando pela primeira vez da prova, os integrantes da equipe Luxúria, Pedro Gonçalves e Christian Laranjeiras, ambos de 23 anos estavam concentrados durante o ponto neutro, repassando a prova. “A competição é simples, mas requer certo preparo. Tivemos algumas baixas. Faltou planejamento e um programa para nos orientar ponto-a-ponto, mas eu me surpreendi positivamente com o evento e vou participar sempre”, explicou Pedro.

                                                Capitã da equipe vencedora na categoria Especial, Jessiane Lima da embarcação Pona Boat também competiu pela primeira vez e explicou que a motivação da conquista foi seguir exatamente as normas da organização. “Foi uma grande festa para mim e minha família. Muito legal ver a integração de todos, cada um assumindo uma função no barco”, comemora.

                                                Segundo a diretora da Bahia Marina, Leilane Loureiro, este ano a prova foi mais competitiva, devido aos novos pontos estipulados na rota. “O tempo também favoreceu para o desenvolvimento da competição e outro fator positivo foi a consultoria de GPS que teve uma grande procura dos participantes para calibrar seus aparelhos e tirar dúvidas”.

                                                Mecenas Salles, diretor social do Yacht Clube da Bahia comemora o acerto na nova categoria. Segundo ele, atraiu mais participantes para o Rally Náutico da Bahia. “O Rally exige participação maior dos donos de lancha e é um evento que promove o congraçamento do quadro social do clube. Foi mais um ano de sucesso”, celebra.

                                                Resultados

                                                Categoria Geral
                                                1º Lugar – Equipe Marina Boat IV
                                                2º Lugar – Equipe Capitão Nelson
                                                3º Lugar – Equipe Lorde Jr.

                                                Categoria Bahia
                                                1º Lugar – Equipe Lorde Jr.
                                                2º Lugar – Equipe Loreta
                                                3º Lugar – Equipe Lalá Lulú

                                                Categoria Especial
                                                1º Lugar – Equipe Pona Boat I
                                                2º Lugar – Equipe Sandrinha II
                                                3º Lugar – Equipe Belinha

                                                O Resultado Geral pode ser acessado no site www.rallynautico.com.

                                                Fotos: Tarso Figueira/Divulgação

                                                 

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                                                  Exatamente um mês atrás, um veleiro Van 41, de nome Tunante II, partiu dos arredores de Buenos Aires, com quatro argentinos a bordo, rumo ao Rio de Janeiro. Até agora não chegou lá, nem a lugar algum. Supostamente os quatro argentinos vagam à deriva em algum ponto da costa entre o Rio Grande do Sul e o Uruguai, depois que o seu barco capotou, perdeu mastro, leme e motor durante uma tempestade, na altura de Rio Grande, mas a mais de 300 quilômetros mar adentro. O último contato do grupo com os familiares aconteceu no dia 26, antes de a bateria do barco acabar de vez. De lá para cá, as buscas já foram oficialmente encerradas pela Marinha Brasileira, mas as famílias dos velejadores não desistem e os seguem buscando, através de um site de satélites na internet, o Tomnod, e com a ajuda comovente de um grupo de 50.000 voluntários, que pesquisam imagens no computador, dia e noite.

                                                  Luana Morales, filha de um dos velejadores, está no Brasil, tentando convencer a Marinha a retomar as buscas. Em entrevista ao site de NÁUTICA, ela listou os motivos pelos quais tem certeza de que eles ainda estão vivos e esperando auxílio. “Além de serem velejadores experientes, eles partiram com suprimentos para 15 dias, que, se racionados, podem durar bem mais do que isso, há um dessalinizador a bordo, para transformar água do mar em potável, levavam equipamentos de pesca e o último contato que fizeram conosco foi após a tormenta, e todos estavam bem, embora o barco tivesse perdido capacidade best online casino de movimentação. Neste momento, devem estar tentando uma navegação de fortuna, com velas improvisadas, enquanto esperam nosso auxílio e não vamos abandoná-los”, diz.

                                                  Na Argentina, o movimento pela busca dos velejadores virou um caso de comoção nacional, com campanhas até na televisão e coletas de assinaturas numa petição que já passa de 40.000 assinaturas, o que forçou a Marinha Argentina a retomar, ainda que timidamente, as buscas. Neste momento, há uma corveta e um avião procurando o barco, o que, no entanto, é pouco. Por isso mesmo, os velejadores argentinos agora estão arregimentando barcos, para partirem, por conta própria, em busca dos conterrâneos. É um movimento de solidariedade como há muito não se via no país. E a Marinha do Uruguai também já se mostrou disposta a mandar barcos para procurar os quatro argentinos.

                                                  Por enquanto, o Brasil aguarda maiores evidências do barco nas imagens de satélite que estão sendo pesquisadas pelos voluntários para fazer o mesmo. “Temos duas imagens que mostram um barco como o deles separadas por uma semana num raio de 30 milhas, que bem podem ser eles, mas não está muito fácil convencer as autoridades”, diz Luana, que, no entanto, não perde a esperança. Nem ela nem todos os milhares de argentinos que visitam a cada instante o site criado para a busca do barco Tunante II.

                                                  Foto: arquivo pessoal

                                                   

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                                                    A marca italiana de embarcações Sessa Marine, que tem seus produtos fabricados no Brasil pela Intech Boating, lança a sua nova lancha Cruiser 42 durante o São Paulo Boat Show, considerado o maior salão náutico indoor da América Latina.

                                                    O novo modelo, que busca unir desempenho e praticidade ao design diferenciado da marca, foi especialmente desenvolvido para atender às demandas do consumidor brasileiro. “A C42 foi estudada e projetada para as condições de navegação no mar da nossa costa”, explica José Antônio Galízio Neto, Presidente da Intech Boating. “Ela tem um excelente desempenho esportivo, equilibrando força, potência e espaço. O mercado das Cruisers será diferente após o lançamento da C42”, adianta o executivo.

                                                    A embarcação é motorizada com Volvo Penta IPS 500 (370 hp) ou 600 (435 hp), o que garante mais eficiência, aceleração e autonomia com menor consumo de combustível. Alguns dos pontos fortes da C42 ficam por conta de seu layout e ambientação, elaborados por designers italianos, que privilegiam espaços amplos e confortáveis, áreas de convivência ao ar livre, aproveitamento de iluminação natural e tendências internacionais de decoração. O modelo standard da embarcação traz diversos elementos de série, como navegador GPS, gerador e sistemas de ar-condicionado e entretenimento que atendem a todos os seus ambientes, além de um agradável espaço gourmet à popa como uma churrasqueira elétrica com pedra vulcânica.

                                                    O São Paulo Boat Show espera receber um público de 43 mil visitantes, entre executivos do setor e fãs de embarcações, o que deve gerar um volume de negócios de R$ 300 milhões, segundo a organização do evento. “Estamos muito entusiasmados em apresentar esse modelo ao mercado brasileiro. Esperamos o mesmo resultado positivo que tivemos no ano passado, quando lançamos a FLY42 no salão de São Paulo”, lembra o Diretor de Produto da Sessa Marine, Massimo Radice. A embarcação apresentada no último ano também volta a ser exibida durante o evento, ao lado de outros modelos de sucesso da Sessa Marine, como o C36 e o C40.

                                                    Desde 2011, a Intech Boating é detentora dos direitos de três marcas no Brasil: as italianas Sessa Marine e Key Largo, além da marca própria Intech Professional Boats. As embarcações da Sessa Marine produzidas pela Intech Boating são fiéis aos projetos originais e mantém o mesmo padrão de qualidade em construção, tecnologia e acabamento das embarcações italianas.

                                                    O São Paulo Boat Show acontece entre os dias 25 e 30 de setembro no Transamerica Expo Center.

                                                     

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                                                      Denise Godoy, vice-presidente, e Marcio Dottori, Diretor Técnico de NÁUTICA estão em Orlando, nos Estados Unidos acompanhando o “Mercury Marine Dealer Evente”, uma convenção que reúne concessionários e parceiros Mercury de todo o mundo e também celebra os 75 anos da fabricante de motores americana.

                                                      Cerca de 1.400 pessoas, de 600 revendas Mercury, participam do evento que terá palestras e 35 embarcações que estarão equipadas com os novos motores 75, 90 e 115 hp FourStroke e 250 hp 4.5 litros centro-rabeta. Outras 43 embarcações estarão expostas no centro de convenções.

                                                      O evento começou ontem, domingo, com um coquetel de abertura que teve a presença de Fred Kiekhaefer, filho do fundador da Mercury Carl Kiekhaefer. Durante o coquetel representantes que se destacaram em vendas e ajudaram a empresa a crescer nestes 75 anos foram homenageadas. Muitos brasileiros receberam das mãos de John Pfeifer, presidente da Mercury Marine, e Bill Gress, CEO Mercury Marine América do Sul, o prêmio de reconhecimento ao trabalho. Algumas empresas brasileiras, como a Schaefer Yachts e Lanchas Coral, não puderam comparecer por causa da proximidade com o São Paulo Boat Show 2014.

                                                      Outra atração da noite foi a apresentação da cantora e atriz Mercuréé Diamonte.

                                                      Veja algumas fotos do evento:

                                                       

                                                      Fotos: Marcio Dottori

                                                       

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                                                        Os campeões da Copa São Paulo e Campeonato Brasileiro de Jet – Grand Prix 2014 foram conhecidos em São Paulo. As disputas foram realizadas na Represa de Guarapiranga. O evento também fez parte da Virada Esportiva, que contou com 2.400 atividades em 418 pontos diferentes da capital paulista. Além dos títulos das duas competições, foram definidos os pilotos com direito a disputar o Campeonato Mundial, que será realizado de 4 a 12 de outubro, em Lake Havasu, no Arizona (EUA).

                                                        Na classificação final do Campeonato Brasileiro – Grande Prix 2014 o destaque ficou para o paranense radicado no Paraguai, Valdir Scremin, que conquistou o título da categoria Runabout Turbo GP, considerada a Fórmula 1 da modalidade. 

                                                        Na categoria Runabout Aspirado Limited o título ficou com a goiana Gisele Kimi Hattori.

                                                        Na Copa São Paulo de Jet após as duas etapas realizadas teve como campeão da categoria Runabout Turbo GP, o paulistano Umberto Brito, seguido pelo baiano Michel Montargil Lobo, de Salvador e o paranaense Valdir Scremin. Umberto ainda garantiu o título na Super Course Turbo Stock.

                                                        Uma disputa em família marcou a luta pelo título da Super Course Turbo GP e Valdir Brito Júnior levou a melhor, seguido por seu irmão Umberto e na terceira colocação ficou o gaúcho Israel Pereira. Júnior foi campeão ainda na Runabout Turbo Stock e Runabout Turbo Limited.

                                                        Foto: Ricardo Fuchs/Photojetski

                                                         

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                                                          Milhares de pessoas de todo o mundo, inclusive velejadores do Brasil, participaram da Bart Bash Regatta, uma prova de 24 horas em homenagem ao velejador Andrew Simpson, atleta de Star que faleceu em 2013. Ao todo foram 18 mil participantes de 700 clubes náuticos em 68 países diferentes. A Bart Bash Regatta bateu recorde de participantes e deve entrar no Livro Guinness.

                                                          O britânico ‘Bart’ levou a medalha de ouro na classe Star em 2008, com o timoneiro Iain Percy. Depois conquistou o mundial de Star, no Rio de Janeiro, em 2010 e foi vice-campeão olímpico nos Jogos de Londres, correndo em casa, em 2012. A fundação tem como objetivo inspirar e formar novos velejadores, não apenas no Reino Unido, e praticar a caridade em ações espalhadas pelo planeta.

                                                          Foto: Irene Corosu

                                                           

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                                                            A Marina Canoa, em Barra do Una, litoral norte de São Paulo, fica na encosta da Mata Atlântica, a 100 metros da areia da praia e 70 metros do Rio Una, um local onde a natureza está presente em todos os momentos, e não foi diferente neste fim de semana, pois um dos barcos ancorados no local recebeu uma visita pra lá de inusitada, um bicho-preguiça se agarrou ao guarda-mancebo de uma Solara 38 e virou atração no local.

                                                            As longas garras do animal não estranharam o material metálico do guarda-mancebo e parecia que o bicho-preguiça estava se divertindo bastante, talvez até quisesse dar uma voltinha, mas para a sua própria segurança foi retirada do guarda-mancebo por Adrian Fuhrhausser, dono da marina, que já está acostumado a lidar com a visita desses animais selvagens, e devolvido à mata.

                                                            O clique inusitado prova que ninguém resiste a um bom passeio de barco.

                                                            Fotos: Adrian Fuhrhausser

                                                             

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