Projeto visa construir frota de barcos robóticos autônomos para Amsterdam

Por: Redação -
10/06/2019

O Massachusetts Institute of Technology (MIT) anunciou, nesta quarta-feira (5), o Roboat, projeto em parceria com o Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions (AMS Institute). Com a iniciativa, a universidade planeja construir uma frota de barcos robóticos autônomos que forneçam mobilidade inteligente na água para aliviar os congestionamentos nas ruas de Amsterdam. Hoje, a cidade possui 165 canais.

De acordo com o MIT, o objetivo é usar os robôs para transporte nas hidrovias e construção temporária de estruturas como pontes, palcos para eventos ou até mesmo pequenos mercados. Com o Roboat, o MIT também pretende coletar, por meio de sensores, dados sobre infraestrutura da cidade, qualidade do ar e água e outros fatores.

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A ideia é que os dispositivos possam se unir e montar as estruturas automaticamente de acordo com as demandas. Para isso, o sistema será formado por estações de acoplamento, com alguns Roboats fixos. Cada uma terá uma AprilTag, etiqueta semelhante a um QR Code, que permite que os robôs detectem e calculem sua posição e orientação com base nas informações estabelecidas. Os robôs ainda serão equipados com sensores, propulsores subaquáticos, GPS e câmeras capazes de guiá-los para caminhos pré-determinados.

Em 2016, pesquisadores do MIT testaram um protótipo do Roboat nos canais de Amsterdam. Já em 2018, construíram uma versão impressa em 3D equipada com algoritmos de rastreamento. Agora, estão projetando unidades maiores que ficam mais estáveis na água. “As tecnologias de autopropulsão podem economizar tempo, custos e energia e melhorar o avanço da cidade”, disse Luis Mateos, pesquisador no MIT Senseable City Lab.

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    Regata Batalha Naval do Riachuelo teve encerramento neste fim de semana

    Por: Redação -

    Após dois finais de semana, a Regata Batalha Naval do Riachuelo foi finalizada neste domingo (9), pela manhã, com a disputa de Oceano. E dividido em quatro categorias, Algo+, Patoruzú, Phetixe e Toba foram os campeões. No total, o evento contou com 44 embarcações e 120 velejadores distribuídos em sete classes.

    No RGS B, o Toba, do comandante Oscar Barbosa, chegou na frente ao concluir a prova em 2h21m02s no tempo corrigido. O Quarta-feira 17 bis, de Eugênio da Fonte, foi o segundo colocado, seguido pelo Glasnost II, de Rodrigo Quintas, e o Pata Negra, comandado por Juliano Dubeaux.

    O título do RGS A foi conquistado pelo Phetixe, com Edival Júnior, e o tempo de 2h10m17s. O Morning Breeze, com Guilherme Araújo, completou o percurso logo atrás e ficou em segundo. O Girosplit, de Newton Carvalho Filho, terminou em terceiro, o Lavienrose I, de José Adolfo Bastos, em quarto, o Bolero II, de Roberto Alcoforado, em quinto, e o Avatar, de Paulo Almeida Filho, em sexto.

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    No Mocra Regata, o lugar mais alto do pódio ficou com o Patoruzú, do comandante Higínio Marinsalta, com 2h33m27s. Completaram o pódio o Centauro, de Álvaro da Fonte, e o Sea Calm, de Edvaldo Araújo. Para finalizar, o Algo+, com Gésio Lira, foi o campeão no Mocra Cruzeiro.

    A competição para a classe de Optimist foi disputada no último sábado com Júlio César Avellar sendo campeão geral. O pódio foi completado com Valentina Guimarães, que também foi a vencedora no feminino, e Antônio da Fonte, em terceiro. No estreante, Marcelo Gomes ficou em primeiro, seguido por Manuela da Fonte e Luisa Laymé.

    Classificação geral da Regata Batalha Naval do Riachuelo
    RGS B

    1º – Toba – Comandante Oscar Barbosa
    2º – Quarta-feira 17 bis – Comandante Eugênio da Fonte
    3º – Glasnost II – Comandante Rodrigo Quintas
    4º – Pata Negra – Comandante Juliano Dubeaux

    RGS A
    1º – Phetixe – Comandante Edival Júnior
    2º – Morning Breeze – Comandante Guilherme Araújo
    3º – Girosplit – Comandante Newton Carvalho Filho
    4º – Lavienrose I – Comandante José Adolfo Bastos
    5º – Bolero II – Comandante Roberto Alcoforado
    6º – Avatar – Comandante Paulo Almeida Filho

    Mocra Regata
    1º – Patoruzú – Comandante Higínio Marinsalta
    2º – Centauro – Comandante Álvaro da Fonte
    3º – Sea Calm – Comandante Edvaldo Araújo

    Mocra Cruzeiro
    1º – Algo+ – Comandante Gésio Lira

    Classificação Geral de Optimist

    1º – Júlio César Avellar
    2º – Valentina Guimarães
    3º – Antônio da Fonte
    4º – Guilherme Araújo
    5º – Marcelo Gomes
    6º – Manuela da Fonte
    7º – Luísa Laymé
    8º – Júlia Borges

    Estreante de Optimist
    1º – Marcelo Gomes
    2º – Manuela da Fonte
    3 – Luísa Laymé
    4º – Júlia Borges

    Feminino de Optimist
    1º – Valentina Guimarães
    2º – Manuela da Fonte
    3º – Luísa Laymé
    4º – Júlia Borges

    Day Sailer
    1º – Seu Alcir (Pedro Lima e Bruno Dourado)
    2º – Sarrabulho (João Limeira e Flávio Moriel)
    3º – Line (Paulo Almeida e Pedro Almeida
    4º – Fragata (Tadeu Lira e Fernando Carvalho)
    5º – Maré Mansa (Lúcio Acioli e Gustavo Araújo)
    6º – Varamundo (Paulo Collier e Anne Collier)
    7º – Zeus (Félix e René)
    8º – Coraggio (Lucas Barbalho e Diego Teixeira)
    9º – Penduik (Yannick Olivier e Oussama Naouar)
    10º – Bay Tree (Antônio e Renato Almeida)
    11º – Theo e Céu (Alfredo Nunes e Álvaro da Fonte)
    12º – Larissa I (Vieira e Rose)

    Dingue
    1º – Aichach – (René Hutzler e Sofia Hutzler)
    2º – Kamikaze – (Gustavo Borba e Luciana Bruno)
    3º – Gudino – (José Araújo e José Félix)
    4º – Sissi – (Jhonas Gomes e Adilene Assis)
    5º – Dracarys – (Danilo Alves e Patrícia Alves)

    Laser Radial
    1º – Matheos Lima

    Laser Standard
    1º – Sebastião Lins

    Snipe
    1° – Italo Silva e Bruna Martinelli
    2° – Dante Novaes e João Bernardes
    3° – Igor Guimarães e Carlito Moura
    4° – Humberto Marinho e Fernando Vasconcelos

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      Volvo Penta marcará presença no 22º São Paulo Boat Show

      Por: Redação -

      A Volvo Penta confirmou participação no próximo São Paulo Boat Show no último dia 22, durante o coquetel de lançamento do evento, na capital paulista. A marca esteve na última edição do Rio Boat Show, em abril, proporcionando experiência com tecnologia em navegação, além de apresentar, recentemente, a nova geração dos motores D4 e D6, disponíveis em três variantes diferentes: Volvo Penta IPS, Inboard e Aquamático (sterndrive).

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      Os benefícios afetam quase todos os aspectos que os proprietários de barcos consideram importantes – incluindo desempenho, confiabilidade, durabilidade, custos de operação e manutenção. As melhorias também proporcionam uma experiência mais agradável, com um passeio mais confortável e maior manobrabilidade.

      Os aprimoramentos incluem reengenharia dos motores, proporcionando mais potência e torque e garantindo os mais altos níveis de confiabilidade. Eles são perfeitamente combinados com um pod IPS atualizado e o novo sistema de tração de popa DPI Aquamatic, que traz maior conforto e manobrabilidade, bem como manutenção e manutenção mais diretas.

      O São Paulo Boat Show 2019 acontecerá de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar!

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        Competição feminina de SUP Wave teve encerramento neste fim de semana na Bahia

        Por: Redação -

        O Neutrox Weekend encerrou neste domingo (9), na Praia da Tiririca, em Itacaré, na Bahia. No Stand Up Paddle (SUP) Wave, a paulista Nicole Pacelli, duas vezes campeã mundial na modalidade, confirmou o favoritismo. Em seu terceiro ano seguido, o segundo na paradisíaca praia baiana, o evento exclusivo para o público feminino foi oficializado pela Associação Brasileira de Surf Profissional (Abrasp) e contou com diversas outras ações fora do mar, envolvendo o público presente.

        No desafio de SUP (sem valer para ranking), Nicole foi a melhor. Campeã mundial de SUP Wave duas vezes em 2013, tanto no APP World Tour, quanto no ISA World SUP Championship, novamente indicada esse ano ao prêmio da maior onda surfada por uma mulher pela World Surf League (WSL) e cinco vezes campeã brasileira, ela se prepara para os Jogos Pan-Americanos de Lima, no Peru.

        Ainda na categoria, destaque para a carioca Angela Bauer, que aos 54 anos de idade, segue competindo e enfrentando meninas com menos da metade de sua idade, e ficou em terceiro lugar, atrás da catarinense Carolina Farias, com a baiana Maira Braz, em quarto.

        “No começo, não tinham muitas meninas competindo e, hoje, vejo várias atletas indo muito bem, melhorando cada vez mais. Isso é muito importante para o surf feminino do Brasil. O Neutrox Weekend mostrou isso. Foi uma bateria complicada, em um mar difícil e as garotas botaram para baixo, encararam as ondas e foi um show de surf”, falou a atleta que analisou sua preparação para os Jogos Pan-Americanos. “Esse é meu último campeonato antes do Pan, e você só treina para competição correndo bateria. Então, além de unir toda essa vibe de Itacaré e a estrutura oferecida pela Neutrox, participar deste desafio foi bem importante para a minha preparação em busca dessa medalha inédita para o Brasil”, completou.

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        O terceiro e último dia do Neutrox Weekend de 2019 em Itacaré teve várias atrações para divertir o público presente na Praia da Tiririca. Pela manhã, instrutores deram aulas de yoga e vôlei para os turistas e moradores que visitavam o local. Já no período da tarde, foi a vez de Nicole Pacelli e Silvana Lima atenderem ao público numa sessão de autógrafos na tenda do Ecoporan Hotel Charme, parceiro oficial do evento.

        Depois, os presentes na estrutura montada pela Neutrox curtiram uma aula de muay thai e para completar, o grupo Dedo de Moça fez uma apresentação musical. O evento terminou como duas atrações na praia da Concha. Primeiro, as mulheres foram ao mar para uma aula de canoa havaiana. Depois um belo sunset com música para encerrar as atividades do Neutrox Weekend 2019.

        O Neutrox Weekend 2019 terá mais uma etapa, em data a ser divulgada, na Praia da Barra, no Rio de Janeiro, novamente valendo pelo ranking da Abrasp, reforçado, com a etapa do QS 1000, da WSL. O encontro também terá o Brasileiro de SUP, um desafio de longboard, junto com o Campeonato Brasileiro de Skate Mini Ramp Feminino, além de várias ativações para o público presente.

        RESULTADOS DA ETAPA DE ITACARÉ

        SUP WAVE

        1 Nicole Pacelli – SP

        2 Carolina Farias – SC

        3 Angela Bauer – RJ

        4 Maira Braz – BA

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          Para ter a segurança de passar muitos meses em alto mar e minimizar a chance de imprevistos, é preciso ter plena confiança nos instrumentos que equipam uma embarcação. Por este motivo, a equipe técnica da Marinha do Brasil responsável pelo veleiro Cisne Branco resolveu substituir todos seus controladores de temperatura no início deste ano. O processo de instalação dos novos dispositivos, agora integralmente fabricados pela Full Gauge Controls, já está finalizado. O objetivo principal foi deixar o navio pronto para duas importantes regatas internacionais que acontecem no meio deste ano.

          De acordo com o Sargento Eletricista da Marinha do Brasil, Guilherme Soares, a possibilidade de usar o Sitrad, sistema de gerenciamento remoto desenvolvido pela Full Gauge Controls, também foi uma das razões para optarem pela marca. “Além da confiabilidade e simplicidade no manuseio dos equipamentos, com interfaces que podem ser acessadas facilmente, ainda temos todas as funcionalidades do sistema, disponíveis de forma gratuita”, destaca. O download do software é grátis (em www.sitrad.com.br) e para usá-lo é preciso apenas conectá-lo aos controladores da marca e possuir um dispositivo (tablet, computador ou celular) com acesso à Internet. Com os dados e gráficos fornecidos pela ferramenta em mãos, o intuito da equipe é otimizar os processos dentro do navio, e, por consequência, aumentar a eficiência energética.

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          Entre os produtos selecionados pela Marinha para fazerem parte da embarcação estão: o MT-543E plus (para climatização das duas plantas de ar condicionado), o TC-900E Log (responsável pela câmara de congelados), o MT-512E Log (encarregado da câmara de refrigerados), o PCT-410E plus (para controle da pressão das câmaras frigoríficas), e o RT-607E plus (empregado nos boilers de aquecimento da água do navio). Todos instrumentos serão conectados ao Sitrad, para que a equipe possa gerenciar os equipamentos e avaliar os dados remotamente com facilidade.

          O Cisne Branco representa o Brasil em duas importantes competições internacionais . A primeira é a Rouen Armada, considerada o maior evento do calendário náutico mundial, que iniciou dia 6 e vai até 16 de junho, na França, e reúne cinquenta embarcações e mais de 10 milhões de visitantes. Depois disso o veleiro segue para a Tall Ship Races, que contará com competidores do mundo todo e inicia no dia 3 de julho, passando pela Noruega e Dinamarca.

          Veleiro de origem holandesa, foi incorporado no ano 2000 à Marinha Brasileira. Em 2016 a embarcação participou do revezamento da tocha olímpica no Rio de Janeiro. Só no ano passado, o Cisne Branco recebeu mais de 329 mil visitantes nos 17 portos internacionais que visitou. O navio busca estimular o culto às tradições navais, além de representar o país em importantes eventos nacionais e internacionais.

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            07/06/2019

            A Yanmar confirmou participação no próximo São Paulo Boat Show no último dia 22, durante o coquetel de lançamento do evento, na capital paulista. A marca esteve na última edição do Rio Boat Show, em abril, apresentando três de seus modelos de motor, sendo dois da linha de lanchas (8LV370Z e 6LY440) e um da linha de veleiros/embarcações pequenas (3YM20).

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            Lançados em 2018, os motores para lanchas têm sistema de injeção common rail, na série 6LY440, com seis cilindros e potência de 440 hp, a diesel, e o 8LV370, de oito cilindros, com 370 hp de potência e rabetas Yanmar ZT370. Já o motor para veleiros e embarcações pequenas, tem três cilindros com 21 hp de potência e rabeta SD25. A marca levará, ainda, painel com o sistema de controle VC10 para motores eletrônicos e peças de reposição.

            O São Paulo Boat Show 2019 acontecerá de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar!

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              Real Party Trip será neste sábado em Angra dos Reis

              A Real Powerboats e a BR Marina promoverão um passeio até o Saco do Mamanguá, em Paraty, no próximo dia 8 de junho. O encontro será a partir das 8h da BR Marinas Ribeira, onde acontecerá um coffee break, com saída para o Saco do Mamanguá às 10h. No destino, os participantes contarão com festa com DJ, saxofonista, além de muita diversão e interação entre amigos. A participação deve ser confirmada pelo número (21)99633-6868.

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              Programação:
              8h – Encontro e Coffee Break na BR Marinas Ribeira
              10h – Partida
              11h – Previsão de chegada em Paraty
              16h – Retorno

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                17ª edição do Jet Passeio dos Namorados acontece neste sábado no Pará

                Por: Redação -

                Neste sábado, dia 8, as águas do Pará serão agitadas pela 17ª edição do Jet Passeio dos Namorados – Um Amor de Emoção, promovido pela Direct Jet Náutica, Associação Paraense de Motonáutica (ASPAM) e Sea-Doo/BRP. O encontro terá saída às 10h30, da Direct Marine, com chegada na Praia do Caripi, no Hotel Samaúma, em Barcarena.

                O evento, que é uma tradicional homenagem ao dia dos namorados, reúne, além de casais apaixonados, amigos, apoiadores, convidados, autoridades e amantes dos esportes náuticos. O grande passeio sai de Belém, em trajeto pelo rio Guamá, explorando ilhas e furos, com destino à cidade de Barcarena.

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                Em Barcarena, haverá uma programação com gincana entre os casais, sorteios de equipamentos de segurança e almoço de confraternização para aproveitar a culinária Amazônica. Além do lazer, o evento também promove a segurança de seus participantes, sendo apoiado pela Capitania dos Portos, Corpo de Bombeiros e Polícia Militar Fluvial.

                A inscrição solidária tem valor de R$ 70, que serão doadas às ações sociais das voluntárias Cisne Branco Seccional Belém. Para mais informações, entrar em contato pelos telefones (91) 3249-2916, (91) 99604-6780 e (91) 99279-6060.

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                  Caraguatatuba receberá 2º Workshop de Navegação no dia 15 de junho

                  Por: Redação -

                  No dia 15 de junho, a Porto do Rio promoverá, em Caraguatatuba, o 2º Workshop de Navegação, tendo como principal objetivo a abordagem de temas e conceitos importantes sobre “Navegação Segura”, habilitação para condutores de embarcações, abordagens técnicas sobre dispositivos e instrumentos de auxílio à navegação e noções de meteorologia.

                  O workshop é dirigido a proprietários de barcos, marinheiros e também às pessoas que pretendem adquirir um barco para lazer, aproximando este público das autoridades responsáveis pela regulamentação e fiscalização das atividades náuticas e de melhores especialistas desta comunidade.

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                  Durante o dias do evento, serão realizadas palestras com autoridades em diversos assuntos, como Segurança na Navegação, Meteorologia, Motores, Instrumentação, Navegação Eletrônica por meio do sistema GPS e Navegabilidade. O evento tem o apoio da Delegacia da Capitania dos Portos em São Sebastião.

                  As palestras serão gratuitas e acontecerão a partir das 8h da manhã na avenida José Herculano, número 9085, Perequê-Mirim, em Caraguatatuba. As inscrições podem ser feitas clicando aqui. Para mais informações, entre em contato pelo telefone (12) 98214-1438.

                  Programação:
                  8h Ritual da Bandeira com os Escoteiros da Marinha
                  8h30 Abertura – Cap. de Fragata Wagner Goulart de Souza
                  9h Segurança da Navegação – Cap. Ten. Roberto Braz Ferreira
                  10h Meteorologia – Professor Doutor Giovanni Dolif Neto
                  11h Debate com os participantes
                  12h Pausa para um lanche
                  13h Navionics – Wagner Moro e Hevelez Martinez
                  14h Motores – Marcelo Franco – Mercury Marine do Brasil
                  15h Operações de resgate – Alvaro Guidotti
                  16h Prova Arrais Amador – Marinha do Brasil

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                    EUA restringe viagens de barcos particulares para Cuba

                    Por: Redação -

                    A administração Trump baniu na terça-feira a maioria das viagens dos EUA a Cuba, para pressionar a ilha comunista por seu apoio ao presidente venezuelano Nicolas Maduro. Os EUA também não permitirão mais visitas a Cuba por meio de embarcações de passageiros e de recreio, incluindo navios de cruzeiro, iates e outros barcos particulares, bem como aeronaves particulares e corporativas, segundo o serviço de notícias da Administração e da Reuters.

                    “O governo avançou a política do presidente cubano ao acabar com ‘turismo velado’ a Cuba e impondo restrições aos navios”, disse um tweet do conselheiro de segurança nacional de Trump, John Bolton, que liderou a campanha norte-americana contra o que ele chamou de tirania de Cuba, Venezuela e Nicarágua.

                    “Continuaremos a tomar medidas para restringir o acesso do regime cubano a dólares norte-americanos”.

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                    O aperto do embargo norte-americano na maior ilha do Caribe enfraquecerá ainda mais sua economia paralisada, além de prejudicar as empresas de viagens norte-americanas que construíram negócios com Cuba durante uma breve reunião de 2014-2016 sob o governo do ex-presidente Barack Obama.

                    As viagens dos EUA a Cuba aumentaram nos últimos anos depois que Obama afrouxou as restrições, permitindo vôos comerciais regulares e serviços de cruzeiros. Os Estados Unidos se tornaram a segunda maior fonte de viajantes para a ilha depois do Canadá, com uma maioria – 55% – chegando em navios de cruzeiro.

                    Segundo o governo cubano, 257 500 cidadãos norte-americanos, não incluindo os cubanos, visitaram Cuba de janeiro a março.

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                      Marinas croatas aumentaram receita em 2018

                      Por: Redação -

                      As marinas croatas conseguiram aumentar as receitas para HRK 857 m (US$ 130 m) em 2018, um aumento de 2,7% em comparação com o ano anterior, de acordo com a HGK, associação de marinas do país.

                      “Ao longo dos últimos anos, a Croácia se tornou um dos principais destinos do turismo marítimo”, disse Ana Klarić, diretora de turismo da HGK.

                      A associação croata, que aderiu ao Conselho Internacional das Associações da Indústria Marítima (ICOMIA) no ano passado, representa os interesses dos operadores de marina do país. Seus membros incluem Marinas ACI, Pula Marina Veruda, Marina Punt, Marina Zadar Tankerkomerc, Marina Kornati Biograd e uma série de outros participantes do setor.

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                      A ACI Marinas continua sendo a maior operadora de marina do país, com 22 instalações localizadas no oeste da Croácia. Em 2018, a empresa registrou receita recorde de 216,1 milhões de coroas (US $ 32,8 milhões).

                      Mais recentemente, a ACI Marinas lançou uma nova instalação através de um investimento no valor de HRK 150 milhões (US$ 22,8 milhões). Localizada na costa adriática da Croácia, a marina de Rovinj tem capacidade para ancorar 196 embarcações.

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                        #tbt: Tecnomarine 41, a esportiva mais bonita do passado

                        Por: Redação -
                        06/06/2019

                        Quando a Tecnomarine 41 foi lançada, em 1988, os barcos mais procurados no mercado brasileiro eram justamente as lanchas offshore. E ela agradou em cheio. Suas linhas eram ainda mais agressivas, seu casco tinha um V bem profundo, perfeito para navegar em águas abertas, seu para-brisa em acrílico fumê ainda era uma novidade no Brasil e ela usava um inédito sistema de propulsão, do tipo Levi Drive, com hélices de superfície, que era bem mais veloz que os tradicionais, com eixo e pé-de-galinha. Com tantos atrativos, tornou-se logo um enorme sucesso.

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                        O conforto também era um dos pontos fortes, já que, até então, privilegiava-se apenas o desempenho nos barcos. Sua cabine tinha um pé-direito de quase dois metros, e a bordo havia fogão elétrico e camas para quatro pessoas. Nem parecia uma esportiva. Mas era. E das boas, já que chegava a 42 nós de velocidade.

                        A Tecnomarine 41 foi fabricada até 1993 e foram fabricadas apenas 33 unidades. Tinha 41 pés (12,70 m), 3,25 m de largura e aceitava dupla motorização de 330 a 360 hp.

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                          Por: Redação -

                          Duas suítes, cozinha, sala, churrasqueira e ampla área externa são algumas das características da nova Armatti 450 S Coupé. Além do conforto de suas instalações, tem visual superesportivo que impressiona mesmo à distância, além de promessa de desempenho na navegação.

                          A embarcação premium, com 13,72 metros de comprimento e quase 4 metros de largura, privilegia as áreas externas e possui vasta iluminação natural em seu interior garantida por amplas janelas panorâmicas tanto nas suítes quanto no salão. O desenvolvimento do desenho foi feito pelo empresário e fundador da marca Fernando Assinato em parceria com uma equipe de experientes projetistas náuticos, além de softwares e equipamentos de última geração, como é o caso da modelagem em 3D na máquina CNC, tecnologia que com capacidade para embarcações de até 100 pés.

                          Com encomendas para clientes do Sul e Sudeste do país mesmo antes de sua primeira aparição no mercado, a expectativa do estaleiro é a entrega de uma unidade a cada sessenta dias.

                          “Queremos trazer ao mercado latino-americano algo totalmente novo. Um barco de 45 pés bem executado, confortável e com preço justo dentro de uma categoria premium. É isso que o nosso consumidor merece receber”, diz o diretor do estaleiro Fernando Assinato, que também é engenheiro mecânico e tem mais de 20 anos de experiência na aplicação de tecnologia embarcada, motores, propulsão e equipamentos em reconhecidas marcas nacionais.

                          Com capacidade para receber 12 pessoas durante o dia e 6 para pernoite, a nova Armatti 450 S Coupé alia esportividade e conforto e prioriza a qualidade construtiva, funcionalidade, privacidade, além de performance na navegação.

                          Em sua área externa, a 450 S Coupé tem praça de popa privilegiada, equipada com mesa e confortável sofá, e integrada tanto com a plataforma de banho estendida quanto com o salão interior, dividido por porta de vidro. A proa conta com agradável área para relaxamento e banhos de sol com espreguiçadeiras com encostos rebatíveis. Destaque também para o Hard Top, o “teto solar” do barco, que pode ser aberto ou fechado eletronicamente.

                          Os interiores, climatizados e amplamente equipados, seguem um estilo contemporâneo, com uma decoração suave aliada à funcionalidade dos espaços. No salão, amplas janelas foram instaladas o que garante a abundância de luz natural e contato maior com o exterior e paisagens. Nesse ambiente os sofás podem se transformar em cama de casal extra. Há mesa de jantar com ajuste de altura além de cozinha gourmet equipada com geladeira, fogão por indução, micro-ondas e áreas estrategicamente desenvolvidas para armazenamento. Integrado ao espaço, a central de comando possui painel de alta tecnologia e banco duplo.

                          Abaixo do convés, estão duas amplas suítes para pernoite. A máster conta com janelas panorâmicas nos dois lados e ocupa toda a largura do barco, na meia nau. Os banheiros seguem o mesmo padrão de qualidade, ambos com box e chuveiro inox com regulagem de altura. O pé direito, no interior da embarcação, chega a 2 metros de altura. O estaleiro oferece uma série de opcionais para o modelo, incluindo motorização, gasolina ou diesel, com 2 motores de 350 hp a 380 hp.

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                            Por: Redação -
                            05/06/2019

                            A Mercury Marine confirmou participação no próximo São Paulo Boat Show no último dia 22, durante o coquetel de lançamento do evento, na capital paulista. A marca esteve no último Rio Boat Show, em abril, apresentando o modelo V8 4.6L de 250 e 300 hp, que foi exibido pela primeira vez no salão carioca, além do Verado 400 2.6L Supercharged, lançamento mundial da empresa este ano.

                            A família de motores de popa V8 4 tempos de 250 e 300 hp traz, além de novo design com apenas 239 Kg, maior capacidade volumétrica, alimentação aspirada (sem turbo), transmissão robusta e rabeta totalmente redesenhada. Além disso, são bem versáteis, oferecendo comandos mecânicos, digitais ou Joystick com Skyhook, seção intermediária avançada, direção hidráulica ou elétrica hidráulica. São oferecidos nas versões 4 Stroke, Pro XS, Sea Pro e Verado.

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                            Já o Verado 400 L6 2.6L Supercharged, até então disponível apenas na versão Racing, possui apenas 303 Kg, alimentação Supercharged de alta performance, direção eletro-hidráulica, comando eletrônico com a opção de Joystick com sistema Skyhook e seção intermediária avançada que faz dele o mais silencioso e suave da categoria.

                            O São Paulo Boat Show 2019 acontecerá de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar!

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                              Sanlorenzo apresenta novos projetos de iates em Milão

                              Por: Redação -

                              O estaleiro italiano Sanlorenzo revelou o novo SD96 e SL96 Asymmetric durante uma conferência de imprensa na Trienal de Milão. O SD96 é o primeiro iate de Sanlorenzo projetado por Patricia Urquiola, arquiteta e designer espanhola sediada em Milão.

                              O modelo de entrada substituirá o SD92, que foi lançado em 2007 com 27 unidades vendidas. “Escolhi Patricia porque queria acrescentar um toque mais feminino aos interiores dos iates Sanlorenzo, algo que até então era estranho ao mundo náutico. E hoje ela é a mulher mais procurada em design global, graças à sua capacidade de combinar beleza e conforto”, afirmou o presidente da Sanlorenzo, Massimo Perotti.

                              Como todos os modelos da linha SD de deslocamento Sanlorenzo, o SD96 é construído com três conveses, mas graças às proporções cuidadosamente estudadas e ao grande equilíbrio alcançado entre o design e o volume, ele não é apenas elegante, mas também tão leve e gerenciável quanto um iate de dois conveses.

                              O Sanlorenzo SD96 vai estrear no Festival de Cannes de 2019 em setembro.

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                              Sanlorenzo também revelou um novo projeto arrojado – SL96 Asymmetric – que fará sua estreia em 2020, no Düsseldorf Boat Show, em janeiro.

                              O SL96 Asymmetric repensa o layout de um iate, permitindo que 10 m² de espaço de superfície sejam recuperados em benefício do interior através da configuração assimétrica. Comparado a um layout tradicional, o SL96 oferece mais espaço, brilho, relaxamento e melhor flexibilidade de uso.

                              O conceito de assimetria é o resultado da união de diferentes mentes – da ideia original do designer de automóveis Chris Bangle aos técnicos e designers internos do estaleiro, até Bernardo Zuccon, o jovem arquiteto que, juntamente com o Zuccon International Project, está assinando muitos projetos com Sanlorenzo. O design de interiores foi realizado pela arquiteta Laura Sessa, escolhida por sua capacidade de traduzir a filosofia “feita sob medida” de Sanlorenzo para o projeto, através de seu toque pessoal.

                              No design de interiores, as cores escolhidas são as do Mediterrâneo. A simplicidade dos painéis internos também permite aos clientes maior flexibilidade, já que eles podem escolher entre uma vasta gama de materiais.

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                                Encontro de jets pretende reunir mais de 250 embarcações no Guarujá

                                Por: Redação -

                                A Marina Jet Lounge, no Guarujá, realizará, no dia 15 de junho, o IV Encontro de Jets e pretende reunir mais de 250 embarcações. Com o objetivo de apresentar a novos públicos o prazer de navegar e reunir os entusiastas das motos aquáticas, o evento vai proporcionar um ambiente de troca de vivências e histórias da vida embarcada.

                                A concentração e partida será da Marina Jet Lounge e chegada na Marina Tropical, tendo como inscrição a doação de alimentos não perecíveis. Serão, aproximadamente, 27 Km de percurso, com paradas estratégicas. A confraternização reunirá apaixonados pela náutica de diversos segmentos empresariais, e contará com atividades como sorteios, premiações, food trucks e apresentação do Dj Pipa e musica ao vivo.

                                “Desde o início, nossa intenção era fomentar o turismo náutico no Guarujá, uma região importantíssima do litoral paulista e arrecadar alimentos para instituições de caridade. Agora com a quarta edição estamos muito mais esperançosos em bater o recorde de arrecadação de alimentos”, explica João Kairalla, campeão mundial de jet e um dos idealizadores do evento. “Foi uma gratificante surpresa ver o grande número de inscrições nos eventos anteriores – isso só comprova que a náutica tem um grande potencial a ser explorado nos municípios”, completa.

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                                Januário Gagliardi, diretor da Propspeed Brasil e um dos idealizadores do evento, revela que foi uma grande alegria ver a quantidade de embarcações reunidas nos eventos anteriores. “Olhar pra trás e ver aquela imensidão de jets é algo inenarrável. Toda a energia dos participantes, a alegria, e o ambiente familiar que foi construído ali foi muito especial”.

                                Nos três primeiros eventos realizados, foram arrecadados quase 10 toneladas de alimentos distrubuídos para as entidades sociais do Guarujá. Com objetivo de bater o recorde de arrecadação anterior de 3020 kgs de alimentos neste quarto encontro, os organizadores pretendem ajudar ainda mais a cidade e as entidades que necessitam destas doações.

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                                  Projeto Limpeza dos Mares chega à Lagoa da Conceição, em Florianópolis

                                  Por: Redação -

                                  Com mais de 90 toneladas de resíduos retirados do fundo do mar e encostas, o projeto Limpeza dos Mares, capitaneado pela Associação Náutica Brasileira (ACATMAR), terá uma ação especial no dia mundial dos oceanos, neste sábado (8). O local escolhido é a Lagoa da Conceição, em Florianópolis.

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                                  Além dos mergulhadores voluntários e comunidade, a entidade convoca todos aqueles que quiserem participar e fazer sua parte neste momento de conscientização ambiental. “Tanto barcos, como motos aquáticas, veleiros, caiaques, ou mesmo sem qualquer equipamento, todos podem participar”, afirma Michele Castilho, diretora de Eventos da ACATMAR. O evento inicia às 9h, próximo ao trapiche do transporte marítimo da Costa da Lagoa.

                                  Serviço:

                                  Evento: Projeto Limpeza dos Mares na Lagoa da Conceição.
                                  Data: 08 de junho de 2019 – sábado.
                                  Horário: 9h.
                                  Local: Trapiche da AVELISC, ao lado do Trapiche do Transporte Marítimo da Costa da Lagoa.

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                                    04/06/2019

                                    A Mastermarine, representante da Malibu Boats no Brasil, confirmou participação no próximo São Paulo Boat Show no último dia 22, durante o coquetel de lançamento do evento, na capital paulista. A marca esteve na edição de 2018 do salão náutico paulista com uma versão totalmente nova, ano 2018, do modelo Wakesetter 23 LSV.

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                                    O novo casco mais profundo acrescenta mais espaço de armazenamento, sempre útil em um barco que acomoda 15 e em conjunto com os novos tanques do lastro em forma de L para segurar mais lastro. Conta com motorização Ford Raptor 410, todos os painéis touchscreen, além de sistema especial de ondas e de som.

                                    O São Paulo Boat Show 2019 acontecerá de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar!

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                                      Por: Redação -

                                      A Fibrafort apresenta uma série especial para a consagrada Focker 330 GT: a Versão Sport Limited. Considerada uma versão mais premium do modelo, a novidade inclui iluminação em LED nos para-brisas laterais, na targa e na plataforma, volante e painel em fibra de carbono, adesivos esportivos no casco e nas vigias.

                                      A capa de entrada e saída de ar, para-brisas e a targa possuem acabamento black piano e iluminação em LED, o estofamento tem acabamento preto fibra de carbono, costuras em vermelho e a capa de transporte é identificada com logo da versão Sport Limited.

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                                      “Planejamos esta embarcação sob demanda dos consumidores de um de nossos principais revendedores, estamos sempre atentos às necessidades de quem está a bordo e também de garantir inovação, tecnologia e acabamento premium em todas as nossas embarcações”, afirma a gerente comercial da Fibrafort, Barbara Martendal.

                                      A Lancha Focker 330 tem como diferenciais de ampla plataforma de popa, espaço gourmet completo na popa, além de cabine para dois casais em pernoite e doze pessoas durante o dia.

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                                        Por: Redação -

                                        Em negociação desde o início do ano, o Grupo Regatta anuncia o lançamento da linha de vestuário Slam em seu portfólio de produtos.

                                        Segundo Marcelo Galvão Bueno, diretor da Regatta, “ao firmar parceria com marcas mundialmente reconhecidas como a Slam, a Regatta oferece aos seus clientes o que há de mais moderno e premium, seguindo tendências globais. A medida que vamos visualizando a evolução do nosso mercado, buscamos inovar de maneira agressiva, sem perder a essência do nosso DNA”.

                                        Todos os produtos Slam são testados e aprovados por esportistas, e o resultado são peças genuinamente resistentes, confortáveis e elegantes.

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                                        A parceria faz parte do projeto de expansão da Slam para a América Latina e EUA, e a Regatta foi a escolhida para distribuir o produto no mercado nacional, já que a marca é referência em todo mercado náutico brasileiro.

                                        A Slam tem em seu portfólio uma linha técnica de vela e uma linha casual que combina muito com o jeito esportivo do brasileiro.

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                                          Confira os resultados da Classe C30 na 2ª etapa da Copa Suzuki em Ilhabela

                                          Por: Redação -

                                          Katana Portobello, de Florianópolis, saiu na frente na 2ª Etapa da Copa Suzuki de Vela Oceânica com duas vitórias nas duas primeiras regatas deste fim de semana em Ilhabela. eCycle +Realizado e Kaikias Maserati dividem a segunda colocação, seguidos por Caiçara e Caballo Loco. Vento sul entre 8 e 11 nós (20 km/h) possibilitou regatas em meio ao Canal de São Sebastião. A etapa considerada como Warm Up para a Semana de Vela de Ilhabela será concluída no próximo fim de semana (08 e 09/6).

                                          A tripulação comandada pelo catarinense Cesar Gomes Neto dominou as duas regatas de sábado, chegando à frente do eCycle +Realizado na primeira prova e do atual tetracampeão Caiçara na segunda. As regatas previstas para domingo foram canceladas por falta de vento. A variação nas posições comprova o equilíbrio na Classe C30. O Katana foi o quatro colocado na primeira etapa, em março, vencida pelo Caballo Loco, que agora obteve quarto e quinto lugares.

                                          “O Katana foi sem dúvida o melhor barco. Largou muito bem nas duas regatas e soube manter a liderança em todas as pernas. Nós, do Caballo Loco, também fizemos boas largadas, mas o barco mostrou que não anda bem no vento fraco, precisa de alguns ajustes. De qualquer forma, tivemos disputas acirradas com Caiçara e Kaikias. A presença dos umpires na raia (juízes embarcados em botes) manteve a flotilha mais calma. Foi um fim de semana emocionante e divertido”, avaliou o comandante Mauro Dottori.

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                                          Em relação a etapa de abertura da Copa Suzuki, eCycle +Realizado foi o barco que mais evoluiu, saltando da quinta para a segunda colocação. “Na primeira regata, mesmo largando escapados, conseguimos nos recuperar e cruzar a linha de chegada em segundo lugar, brigando com o Katana”, contou Ricardo Apud, trimmer da embarcação.

                                          Na segunda prova, a estratégia do vice-líder da etapa foi procurar repetir os acertos da primeira. “Optamos novamente por largar do lado direito da raia, próximos ao Katana. Na perna de popa velejamos bem com o balão (vela de proa) e montamos a boia à frente do Caiçara, mas depois, eles e o Kaikias nos ultrapassaram. A C30 é assim, disputa o tempo todo”, resumiu Apud, responsável pela regulagem nas velas do eCycle +Realizado.

                                          Nas demais classes em disputa no Circuito Ilhabela, os seguintes barcos lideram a segunda etapa: Azzurro (HPE 25), Kamaiurá (Clássicos), Triton (RGS) e Asbar Total Balance (IRC). A 19ª edição da Copa Suzuki terá quatro etapas até dezembro. Os barcos se preparam também para a Semana de Vela de Ilhabela, de 13 a 20 de julho.

                                          Classificação da Classe C30 após duas regatas
                                          1 – Katana Portobello – Cesar Gomes Neto: 1+1 = 2 pontos perdidos
                                          2 – eCycle +Realizado – José Luis Apud: 2+4 = 6 pp
                                          3 – Kaikias Maserati – Eduardo Mangabeira: 3+3 = 6 pp
                                          4 – Caiçara – Airton Schneider: 5+2 = 7 pp
                                          5 – Caballo Loco – Mauro Dottori: 4+5 = 9 pp

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                                            Por: Redação -

                                            A 24ª edição da Semana do Meio Ambiente de Itajaí, que tem o tema “Coleta Seletiva e Mares Limpos”, será realizada de 3 a 8 de junho. O evento contará com palestras, visitas monitoradas, plantio de árvores e coleta de resíduos eletrônicos. A Semana do Meio Ambiente é uma realização do Instituto Cidade Sustentável e o encerramento integra a programação do aniversário de Itajaí – 159 anos: de frente para o futuro.

                                            Às 14h de segunda-feira (3), ocorreu a abertura no auditório do Centro de Educação Ambiental (CEA), localizado na rua Deputado Francisco Canziani, bairro Cabeçudas. O cerimonial tem o apoio do Ministério do Meio Ambiente, que apresentou o “Plano de combate ao lixo no mar”. Em seguida, as professoras Rafaela Picolotto e Camila Marin ministraram a palestra “Mares Limpos”.

                                            Serão recolhidos resíduos eletroeletrônicos em todos os Centros de Educação em Tempo Integral (CEDINs) do município, de 3 a 30 de junho. Equipamentos de informática e comunicação, como computadores, impressoras, telefones e celulares são o foco da ação.

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                                            No encerramento de sábado (8), 60 mudas serão plantadas pela extensão das avenidas Nilo Simas e Contorno Sul. O plantio terá ponto de encontro em frente ao IFSC, às 8h30. É esperado que, até o fim do mês, sejam plantadas 400 mudas de espécies nativas. Já das 13h30 às 17h, ocorrerá a tradicional Feira de Adoção de Animais. Os animais adultos, castrados e microchipados estarão no Parcão, que fica na Praça Genésio Miranda Lins (Beira-Rio). Amostras de ação serão oferecidas gratuitamente.

                                            O objetivo é sensibilizar a população quanto à destinação adequada dos resíduos, que não podem ser recolhidos pelo serviço de coleta de lixo sólido comum. Por meio da programação, a ideia é que a importância do cuidado com o meio ambiente seja reforçada.

                                            Confira a programação completa:

                                            PROGRAMAÇÃO

                                            SEGUNDA A DOMINGO (3 A 30)

                                            ATIVIDADE – Coleta de Eletroeletrônicos
                                            Local: Todos os Centros de Educação em Tempo Integral (CEDINs) do município

                                            SEGUNDA-FEIRA (3)

                                            Abertura da 24ª Semana do Meio Ambiente 
                                            ATIVIDADE – Palestra sobre “Mares Limpo” e apresentação do Plano de Combate ao Lixo no Mar
                                            Horário: 14h
                                            Local: Auditório do Centro de Educação Ambiental (CEA), localizado na Rua Dep. Francisco Canziani, bairro Cabeçudas.
                                            Palestrantes: Representante do Ministério do Meio Ambiente, Profª Rafaela Picolotto (UNIVALI) e Profª Camila Marin

                                            TERÇA-FEIRA (4)

                                            Atividade – Projeto “De lixo a bicho”
                                            Horário: 14h30
                                            Local: Instituto Federal de Santa Catarina (IFSC), localizado na avenida Ver. Abrahão João Francisco, 3899, bairro Ressacada

                                            QUARTA-FEIRA (5)

                                            ATIVIDADE – Prática de Taiji Qigong
                                            Horário: 8h30
                                            Local: Centro de Educação Ambiental (CEA), localizado na rua Dep. Francisco Canziani, bairro Cabeçudas

                                            ATIVIDADE – Plantio de Árvores Nativas Frutíferas
                                            Horário: 14h
                                            Local: Escola B. Prof. Maria Rosa Heleno Schulte, bairro Espinheiros
                                            Público alvo: Alunos da Escola B. Prof. Maria Rosa Heleno Schulte

                                            QUINTA-FEIRA (6)

                                            ATIVIDADE – Inauguração da Trilha das Cotias 
                                            Horário: 8h30
                                            Local: Saída no Centro de Educação Ambiental (CEA), localizado na rua Dep. Francisco Canziani, bairro Cabeçudas

                                            ATIVIDADE – Palestra sobre Meio Ambiente
                                            Horário: 14h
                                            Local: CRAS Nossa Senhora das Graças.

                                            ATIVIDADE – Plantio na restinga de Cabeçudas 
                                            Horário: 14h30
                                            Local: Praia de Cabeçudas

                                            ATIVIDADE – Visita monitorada ao Aterro Sanitário/Cooperativas
                                            Horário: 14h30
                                            Local: Aterro Sanitário, Cooperfoz e Reciclavale

                                            SEXTA-FEIRA (7)

                                            ATIVIDADE – Visita monitorada ao Viveiro e Parque do Atalaia 
                                            Horário: 8h30
                                            Local: Viveiro Municipal de Mudas Nativas e Parque Natural Municipal do Atalaia

                                            Sábado (8)

                                            ATIVIDADE – Plantio Alusivo a Semana do Meio Ambiente
                                            Horário: 8h30
                                            Local: Ponto de encontro em frente ao IFES, plantio nas avenidas Nilo Simas e Contorno Sul

                                            ATIVIDADE – Feira de Adoção de Animais
                                            Horário: Das 13h30 às 17h
                                            Local: Parcão, na Praça Genésio Miranda Lins (Beira-Rio)

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                                              Por: Redação -
                                              03/06/2019

                                              O estaleiro catarinense Schaefer Yachts relançará sua lancha de 26 pés. Apresentada pela marca pela primeira vez em 2008, a Phantom 260 é bem acabada e uma boa escolha para quem procura uma lancha de proa fechada de 26 pés de primeira linha. Conta com cabine com banheiro fechado e cama de casal.

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                                              As atualizações no modelo incluem novos estofados, plataforma e opção de motorização de popa. Com 8,08 m de comprimento, o modelo pode levar até 8 pessoas e receber motorização de centro ou de popa entre 250 e 300 hp. O uso ideal deste modelo, que oferece um cockpit espaçoso, é o de pequenos cruzeiros diurnos com a família.

                                              O modelo deverá ser apresentado na próxima edição do São Paulo Boat Show, que acontecerá de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo.

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                                                O multi-campeão mundial de Star (campeão mundial no Rio em 1960) e fundador e proprietário da North Sails, o norte-americano Lowell North, faleceu nesta noite, em San Diego (EUA). “Tive a chance de conhecê-lo, tornar-me seu amigo e ter ficado hospedado em sua casa, em 2013, durante o Mundial de Star”, disse Lars Grael em suas redes sociais ao anunciar a morte do amigo. “Um gigante da vela: nas raias e na indústria tecnológica do nosso esporte. Sua estrela dourada, passa a brilhar no céu”, completou.

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                                                North nasceu em Springfield, em 2 de dezembro de 1929. Em 1945, ganhou o Campeonato Mundial de Star, em um barco para o qual ele fez as velas. Durante os próximos 30 anos, ele ganhou mais quatro Star Worlds. Em 1957, ele fundou a North Sails em San Diego, uma empresa mundial que produz equipamentos para navegação. Em 2011, Lowell Borth foi introduzido no National Sailing Hall of Fame.

                                                O Grupo Náutica expressa sinceros sentimentos pela perda de um dos grandes nomes da vela mundial.

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                                                  Por: Redação -

                                                  A próxima etapa do projeto Limpeza dos Mares, promovido pela Associação Náutica Brasileira (ACATMAR), acontecerá no dia 8 de junho, na Lagoa da Conceição, em Florianópolis. Esta é a terceira etapa do projeto em 2019.

                                                  As pessoas que tiverem interesse em participar da ação podem realizar a inscrição clicando aqui. Mergulhadores voluntários devem se inscrever pelos telefones (47) 3266-1137 ou (48) 99933-0062.

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                                                  Desde 2014, o Limpeza dos Mares já retirou do fundo do oceano e encostas catarinenses mais de 88 toneladas de resíduos.

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                                                    O estaleiro inglês Princess Yachts divulgou resultados financeiros recordes para o ano encerrado em 31 de dezembro de 2018, com lucros operacionais quase triplicando para 29,8 milhões de libras em relação ao ano anterior. A fábrica de Plymouth vendeu 270 barcos em 2018 (contra 230 em 2017), aumentando o volume de negócios em 24% para £ 340 m. A empresa reportou EBITDA (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de £ 32,8 milhões, acima dos £ 14,9 milhões em 2017.

                                                    “Estou muito orgulhoso do que o time da Princess conquistou em 2018. Seu foco e dedicação permitiram que a marca construísse sólidos resultados financeiros e superasse os recordes de 2017”, afirmou Antony Sheriff, presidente-executivo da Princess Yachts. “A equipe lançou seis novos e impressionantes iates de luxo, enquanto aumentava as receitas para mais de um terço de um bilhão de libras”.

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                                                    Os seguintes destaques estão listados nos resultados de fim de ano da Princess:

                                                    • Resultados financeiros recordes do volume de negócios de £ 340 m e lucro operacional de £ 30m
                                                    • Encomendas a prazo no valor de 700 milhões de libras até 2020
                                                    • Emprego recorde de 3 200 funcionários, alta de 50% desde 2016
                                                    • Princess confirmada como uma das maiores fabricantes especializadas do Reino Unido
                                                    • O HSBC UK Bank plc e o National Westminster Bank plc anunciam seu apoio

                                                    “É fantástico ver esses últimos dados da Princess Yachts. O setor celebrou recentemente seu sexto ano consecutivo de crescimento, por isso é seguro dizer que a demanda por iates de luxo fabricados no Reino Unido está em alta. Estamos orgulhosos de que o Reino Unido continue a ser um centro internacional de especialização e habilidade, especialmente durante tempos econômicos incertos”, comentou Lesley Robinson, CEO da britânica British Marine.

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                                                      Por: Redação -

                                                      Uma nova revenda autorizada da Coral acaba de ser inaugurada na BR Marinas Piratas, em Angra dos Reis. A Happyboat conta com estoque de seminovos disponíveis para teste drive, além de condições diferenciadas na compra de uma embarcação nova.

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                                                      A Happyboat funciona todos os dias (exceto terça), das 9h às 17h.

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                                                        A segunda etapa da Copa Suzuki 2019 – Circuito Ilhabela de Vela Oceânica começou neste sábado, 1º de junho, com a realização de uma regata para cada classe participante, que disputou uma regata com ventos predominantes de sul, dentro do Canal.

                                                        As classes RGS, Clássicos e Bico de Proa realizaram uma regata de percurso com largada no través do Yacht Club de Ilhabela até o Farol dos Moleques, enquanto a classe IRC tinha a marca de contravento no ISO 4, entrada sul do Canal de São Sebastião. HPE25 e C30 realizaram uma regata barla-sota.

                                                        Já o domingo (2), foi de velejar. A falta de ventos no Canal de São Sebastião não permitiu a realização de regatas que dariam continuidade à 2ª etapa da Copa Suzuki.

                                                        Com isso, o próximo final de semana será de muito agito no YCI, com as continuidade das regatas, macarronada com show de George Moon Band, no sábado (8), e a premiação no domingo (9).

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                                                        C30
                                                        1º – Katana, de Cesar Gomes Neto
                                                        2º – +Realizado e-cycle, de José Luis Apud
                                                        3º – Maserati Kaikias, de Eduardo Mangabeira

                                                        HPE25
                                                        1º – Azzurro, ,de Alesssando Penido
                                                        2º – Cabron, de Demian Pons
                                                        3º – Pé de Vento. de Vasco Simões

                                                        Clássicos
                                                        1º – Kamaiura, ,de Francisco Miranda
                                                        2º – Vendetta, de Marco D’ipollito
                                                        3º – Brazuca. de Ruens Bueno

                                                        RGS
                                                        1º – Triton, de Christian Stauch
                                                        2º – Sextante, Thomas Shaw
                                                        3º – Zeus, de Paulo F. M. Moura

                                                        IRC
                                                        1º – Asbar II, Total Balance, de Sérgio Klepacz
                                                        2º – Lucky V/Alforria, de Luiz Vilares
                                                        3º – Aventador, de Maurício Pavão

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                                                          01/06/2019

                                                          Com mais de 100 mil unidades entregues desde sua introdução em 2003, a Volvo Penta deu à sua próxima geração de pacotes de propulsão D4 & D6 uma revisão abrangente. Eles estão disponíveis em três variantes diferentes: Volvo Penta IPS, Inboard e Aquamático (sterndrive).

                                                          Os benefícios afetam quase todos os aspectos que os proprietários de barcos consideram importantes – incluindo desempenho, confiabilidade, durabilidade, custos de operação e manutenção. As melhorias também proporcionam uma experiência mais agradável, com um passeio mais confortável e maior manobrabilidade.

                                                          Do lado de fora, as mudanças podem não ser tão óbvias, mas quase todos os aspectos do sistema totalmente integrado foram atualizados. Os aprimoramentos incluem reengenharia dos motores, proporcionando mais potência e torque e garantindo os mais altos níveis de confiabilidade. Eles são perfeitamente combinados com um pod IPS atualizado e o novo sistema de tração de popa DPI Aquamatic, que traz maior conforto e manobrabilidade, bem como manutenção e manutenção mais diretas.

                                                          O D4 / D6 é o pacote tecnicamente mais avançado da empresa. Projetado exclusivamente para aplicações marítimas, o D4 de 3,7 litros e o D6 de 5,5 litros proporcionam o torque marítimo exclusivo da Volvo Penta, garantindo que a potência máxima seja transferida para as hélices e para a água, em toda a faixa de velocidade.

                                                          As mudanças são mais do que um facelift, com a maioria dos componentes reprojetados. O D4 e D6 oferecem saídas de desempenho entre 150 e 480 hp. Em especificação de topo o D4 agora tem uma produção máxima de 320 hp, enquanto o D6 em espetáculo de topo possui 480 hp. Não só 10% mais potência em toda a gama, estes motores são mais eficientes em termos de combustível – entre 0,5% a 7,0% (no ciclo E5).

                                                          A lista de atualizações é longa, incluindo um novo sistema de gerenciamento do motor, um novo sistema de injeção de combustível, um novo turboalimentador e um novo supercharger. A cabeça do cilindro, pistões e válvulas são novos, para lidar com o aumento do desempenho, e o virabrequim também é agora mais forte para lidar com as cargas maiores.

                                                          Esses mecanismos também custarão menos para manutenção, com intervalos de manutenção mais longos e menos itens de serviço. Tudo isso contribui para economias anuais em combustível, peças e serviços.

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                                                          Enquanto o sistema de transmissão IPS teve melhorias em durabilidade e confiabilidade, é a unidade DPI que entra para as maiores mudanças. A nova embreagem hidráulica garante um deslocamento silencioso e suave, além de deslizar em baixas rotações do motor, resultando em capacidade de manobra adicional e maior conforto em baixas velocidades de barco.

                                                          A embreagem hidráulica, junto com a direção por fio – que agora é padrão para DPI – oferece uma função aprimorada de encaixe por joystick. A linha de transmissão do DPI agora também vem com o Sistema de Posicionamento Dinâmico, que mantém automaticamente o rumo e a posição de um barco, mesmo durante correntes fortes ou com vento – ideal ao se preparar para o acoplamento. A versão Inboard também está disponível para transmissões de eixo e jato de água.

                                                          Um aspecto importante desta série abrangente de melhorias para os sistemas marítimos D4 / D6 é uma nova geração do Controle Eletrônico de Vessel – EVC2 da Volvo Penta. A primeira grande atualização desde que o sistema foi lançado em 2003, o EVC2 conecta e gerencia as comunicações internas entre o motor e as alavancas e telas, etc. Com um sistema operacional totalmente novo, o EVC2 é agora mais independente do motor do que antes e atuará como o principal facilitador para o futuro da construção de embarcações, incluindo diagnóstico remoto e conectividade.

                                                          Agora usando uma arquitetura elétrica moderna, o EVC2 é capaz de conectar mais coisas ao ecossistema do barco, dando aos usuários de barco maior funcionalidade e oferecendo aos construtores mais flexibilidade no processo de projeto do barco. Isso inclui um ponto de conexão – para downloads e diagnósticos de software, e um recurso On-Board Service Assistant fornece informações de manutenção em tempo real. As alavancas de controle e joystick também ganham uma reforma mais moderna em cinza acetinado.

                                                          Embora a EVC2.0 forneça benefícios substanciais imediatamente, as possibilidades futuras oferecidas são igualmente empolgantes. Ele formará a base para conectar todos os recursos futuros em um barco e permitirá que novos serviços sejam carregados em qualquer lugar do mundo – quando recursos automatizados conectados e elétricos estiverem disponíveis.

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                                                            Por: Redação -
                                                            31/05/2019

                                                            A Mercury Marine EMEA apresentou a nova linha Sport das embarcações semi-rígidas Valiant. Fortemente inspirada nas embarcações profissionais Raptor da Mercury, a linha Sport líder da marca, apresenta consoles totalmente inovadores, novos assentos em poliéster e novos bancos de popa – tudo foi aperfeiçoado para melhorar a ergonomia, maior conforto e maior organização a bordo.

                                                            Com cascos concebidos para uma maior eficiência e desempenho, os planos de convés foram melhorados, oferecendo mais espaço, facilitando a movimentação no barco e permitindo a instalação de novos acessórios.

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                                                            Os cascos e acessórios da gama Sport 2019 apresentam uma cor cinza escura semelhante à edição limitada Black Carbon, apresentada há dois anos. As telas são em Mehler 1,100 decitex Cinzenta Escura PVC e ORCA (Pennel & Flipo) 1,100 ou 1,670 decitex Cinzento Militar CR/CSM (depende do modelo). A gama 2019 é composta pelos modelos 470, 500, 550, 580, 630, 690 e 750.

                                                            Receba notícias de NÁUTICA no WhatsApp. Inscreva-se!

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