Capacitação

Por: Redação -
13/06/2016

Hoje e amanhã (14), a Brunswick reúne em sua fábrica, na cidade de Joinville, em Santa Catarina, 26 dealers e gestores da sua rede de revendas para treinamento prático de planejamento estratégico. “Vamos colocar em pauta as oportunidades de trabalho em conjunto para crescimento do negócio nos próximos três anos”, diz Cleide Lana, gerente de Canais e Marketing.

A Brunswick investe para a melhoria de produtos, crescimento em vendas, participação de mercado e posicionamento de marca. Para tal, realiza treinamentos internos para seus colaboradores, capacitação para técnicos, vendedores e dealers durante todo o ano, em diferentes eventos, com o objetivo de engajar e ter os melhores profissionais do mercado.

Foto: Divulgação

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    Salão náutico internacional

    A 48ª edição do Southampton Boat Show acontece entre os dias 16 e 25 de setembro, no Reino Unido e, em 2016, está de volta ao Mayflower Park. Entre os lançamentos mundiais previstos, estão Greenline 36, Spirit 47CR, Atlantis 43, Azimut 55S, Dehler 34, Targa 53 Open e Squadron 65 Hard Top, da Fairline, e RM 1270, de Charles Watson. As francesas Jeanneau e Beneteau exibirão 22 e 19 modelos, consecutivamente. Novas marcas, como Cormate e Waterspoor, também já estão confirmadas para a edição do evento. A Monte Carlo Yachts, também pela primeira vez na feira, apresentará o MCY 65.

    A estrutura do salão contará com um novo layout, com um espaço adicional de 550 m². As atrações do Southampton Boat Show incluirão, ainda, outras experiências gratuitas para o público poder aproveitar sua visita ao evento da melhor maneira possível. Além de atividades na água, estão incluídas apresentações musicais, palestras da indústria e desfile de moda. Os ingressos antecipados para o Southampton Boat Show já estão a venda no site, a partir de £ 15.

    Foto: Reprodução

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      Shaddai

      Com a promessa de ser um dos mais luxuosos do mundo quando sair do papel, o superiate de 150 metros do designer italiano Gabriele Teruzzi imprime modernidade e luxo logo de cara. Nomeado de Shaddai, “Deus todo poderoso” em hebraico, o modelo possui terraço suspenso com mais de 40 metros de altura, piscina com borda infinita e mais de 10 ambientes diferentes – o maior deles, o beach club, tem 300 metros, aquário no centro e uma cachoeira – distribuídos por seus quatro andares. O conceito de arquitetura usado mistura inspirações como Torre de Babel, as pirâmides do Egito e os modernos arranha-céus. Shaddai ainda está a espera de um investidor para a construção, que é avaliada em cerca de R$ 867 milhões.

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        M50

        O estaleiro italiano Mondomarine está preparando o lançamento de seu mais novo iate M50, programado para acontecer no próximo fim de semana nas instalações da marca em Savona. Projetado pelo estúdio Hot Lab, o modelo de três deques é todo em alumínio e possui casco semi-deslocante vermelho – cor especialmente escolhida pelo proprietário. Com amplos espaços, possui arquitetura naval assinada pela equipe de engenharia da Mondomarine.

        Foto: Divulgação

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          Testando novos barcos

          Por: Redação -

          Militares da Marinha do Brasil (CEFAN e CADIM) participaram de treinamento de uma semana na fábrica da Flexboat em Atibaia, interior de São Paulo, e aperfeiçoaram os seus conhecimentos sobre os novos barcos adquiridos – um Flexboat 620, com um motor de centro-rabeta de 150 hp, e um Flexboat 760, com dois motores de centro-rabeta de 150 hp cada. O treinamento, que consistiu em conhecer e se atualizar sobre os novos modelos, sabendo as características específicas e podendo fazer pequenos reparos, encerrou-se em no último dia 10, com um churrasco de confraternização.

          Na foto em destaque, da esquerda para direita, CMG Montes, CMG José Jorge, Presidente da Flexboat Jaime Alves e o CC Ricardo durante teste dos novos Flexboats adquiridos pela Marinha. A segunda foto mostra os 20 militares da Marinha Brasileira na fábrica da marca.

          Foto: Divulgação

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            Vela em Ilhabela

            Por: Redação -

            A caminho da sua sexta olimpíada como árbitro internacional de vela, o gaúcho Nelson Ilha confirmou sua participação na Semana de Vela de Ilhabela 2016, que acontece entre os dias 1º e 9 de julho, na função de velejador do barco Felciuno, um 31,5 pés, que medirá na classe ORC. O juiz já esteve na competição em Ilhabela em outras embarcações competindo e obviamente na função de gerente de regata, mas o ano de 2016 será especial pra ele. ”Sem dúvida será diferente de tudo que já fiz, mesmo que tenha experiência em administrar este tipo de projeto, estou bastante animado, especialmente pela qualidade do barco e da tripulação”, afirmou Ilha.

            Sobre a mudança de função, Nelson Ilha disse “não querer nem pensar” por enquanto. O velejador e juiz
            falou mais do projeto do Felciuno – nome em referência ao projetista e por ser o primeiro no Brasil. O barco foi construído no final de 2015 e é um desenho do renomado Umberto Felci. ”O barco é novo, pertence ao velejador solitário Raimundo Nascimento, um cruiser/racer muito bem construído, bastante fácil de velejar, com excelente conforto interno, apresentando boa performance velejando. Estamos bastante animados. É uma classe que pegou lá fora e tem tudo para pegar aqui também. Sem dúvida, a Semana de Vela de Ilhabela é o maior evento da vela de oceano da America do Sul e tem nível mundial”.

            Nos jogos Rio 2016, Nelson Ilha será pela sexta vez consecutiva árbitro da competição. Sua estreia na função foi em Atlanta 1996. Em Barcelona 1992, o gaúcho foi correspondente de uma revista.

            Quem quiser participar da Semana de Vela de Ilhabela, pode se inscrever no site oficial. Até 20 de junho, o custo será de R$ 320, por velejador. De 21 a 27 de junho, passa a ser de R$ 420. As tripulações dos veleiros que ficarem em seus clubes, em amarras próprias ou outros locais fora o Yacht Club de Ilhabela, terão 20% de desconto no valor da inscrição.

            Foto: Divulgação

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              Nova versão

              Por: Redação -
              10/06/2016

              O estaleiro catarinense Fibrafort lança uma nova versão da lancha Focker 275 – uma dos campeãs de venda da marca. A nova Focker 275 Black Edition traz como principais inovações o design mais esportivo, o casco totalmente preto, o cockpit na cor preta e detalhes alusivos à versão Black Edition.

              Com 8,22 metros de comprimento (sem opcionais), a embarcação possui cockpit espaçoso, projetado para acomodar até 10 pessoas em passeios diurnos, além de banheiro e cama para um casal na cabine. Pode ser equipada com motor de centro-rabeta de 160 hp a 300 hp, a diesel, ou de 190 a 320 hp, a gasolina. O modelo será um dos destaques do estaleiro durante o São Paulo Boat Show 2016 que acontece entre os dias 6 e 11 de outubro, no São Paulo Expo.

              Foto: Divulgação

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                Luto

                Por: Redação -

                Nesta sexta-feira, 10, o falecimento de Abílio Ascot completa um mês. Chamado carinhosamente de “Bilico” pelos mais próximos, entrou no ramo náutico pelo universo da salvatagem. Com Antônio de Castro, sócio da Arimar Comércio e Indústria Ltda., fabricante dos produtos Ascot, Abílio esteve à frente de um negócio pioneiro, desde meados da década de 1960. Desde os primeiros coletes confeccionados em fibra vegetal — o Kapok, da família da paina de seda ou sumaúma — sob um tecido resistente na cor laranja e as boias, confeccionadas em fibra de vidro, quase artesanalmente, a família Ascot cresceu. Nas buscas por aperfeiçoar os produtos, Abílio deu os primeiros passos para o desenvolvimento de uma luz para coletes, com célula foto-elétrica, que foi patenteada e fabricada pela Ascot.

                Com os anos, a fábrica investiu em equipamentos modernos, novas matérias-primas e modelagens; ampliou sua aérea de atuação e passou a exportar para os países da América do Sul. Vieram os coletes para todos os tipos de navegação, bem como embarcações, para resgate, desembarque de tropas da Marinha, para o Corpo de Bombeiros, para trabalho em Plataformas de Petróleo, assim como para cada modalidade esportiva. Sempre desenvolvendo um modelo adequado, incluindo pessoas com necessidades especiais e pets, novos tipos de boias e aparelhos flutuantes. A Ascot atendeu às orientações e especificações da Marinha do Brasil, e também às Normas Internacionais como a SOLAS e a IMO. Teve seus produtos aprovados e certificados, o que rendeu à fábrica o título de “Indústria de Interesse Nacional”. Por muitos anos, a marca liderou o mercado e, até hoje, é conhecida por seu pioneirismo e qualidade.

                Apoiador do esporte, Abílio desenvolveu os equipamentos de segurança para a primeira viagem volta ao mundo em solitário de Amyr Klink, em 1983. “Acima de tudo, ele era um amante da vida e acreditava que a sua grande missão era proporcionar segurança para salvaguardar a vida das pessoas que desenvolvem atividades profissionais, de esporte e desfrutam o recreio na água”, relata Luana Peña, neta de Abílio, que faleceu no dia 10 de maio, aos 80 anos, deixando filhas, netos, bisnetos, inúmeros amigos e uma história que se mistura à própria evolução do mercado náutico brasileiro.

                Foto: Arquivo pessoal

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                  Premiação

                  Por: Redação -

                  O estaleiro catarinense Schaefer Yachts conquistou pela quinta vez consecutiva o Top of Mind, concedido pelo Grupo RBS de comunicação e Instituto Mapa às empresas mais lembradas pela população e empresários do estado. A cerimônia de entrega ocorreu no útlimo dia 2, no auditório da Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina (Fiesc). A empresa vence na categoria Top Executivo desde que foi criada, em 2012, e foi a mais lembrada do setor náutico por diretores de empresas catarinenses.

                  “Considero um reflexo do nosso pioneirismo, já que estamos há quase 25 anos no mercado, além de sermos responsáveis diretos pela criação do polo náutico de Santa Catarina, hoje o maior do país”, comemora Márcio Schaefer, presidente do estaleiro. A Schaefer Yachts já produziu mais de 3 mil embarcações com ênfase no perfil do público brasileiro e hoje foca na exportação. “O momento é propício e estamos com boas perspectivas para EUA e Europa, onde nossos produtos sempre foram muito bem recebidos”, explica.

                  Foto: Divulgação

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                    Reforma náutica

                    O Porto de Cabedelo, na Paraíba, ganhará novos equipamentos de sinalização náutica e poderá passar a operar 24 horas, depois da assinatura da ordem de serviço para fornecimento dos equipamentos e retirada dos já existentes do canal de acesso ao porto.

                    O documento, no valor de R$ 1,5 milhão, de um total de R$ 2,9 milhões, recursos do governo federal, foi assinado pelo governador do estado, Ricardo Coutinho, e pela presidente da Companhia de Docas da Paraíba, Gilmara Temóteo. Para Gilmara, a obra “é de fundamental importância, já que já dez anos o porto não opera à noite e, com a nova sinalização, a Capitania dos Portos irá liberar operação 24 horas”.

                    Foto: Reprodução

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                      Circuito Ilhabela de Vela Oceânica

                      Por: Redação -

                      O vencedor da equilibrada classe C30 na segunda etapa do Circuito Ilhabela de vela oceânica será conhecido neste domingo (12) em Ilhabela após as regatas complementares da disputa iniciada no fim de semana anterior na Capital Nacional da Vela. A definição da etapa considerada como Warm Up para a Semana de Vela, em julho, está em aberto. O barco +Realizado (nove pontos perdidos) lidera com dois pontos de vantagem sobre o Kaikias (11pp), que está apenas um ponto à frente do terceiro colocado, Caballo Loco (12pp), após quatro regatas.

                      O trimmer (regulador) da vela balão do +Realizado, Ricardo Apud, sabe que a tripulação terá de lutar para manter a liderança. “Neste fim de semana deveremos ter vento parecido com o do último domingo e a disputa seguirá acirrada. Porém, segundo as previsões, as condições do mar devem estar mais difíceis o que impõe mais riscos e desafios. Vamos manter a concentração e aproveitar a vantagem que possuímos”. No domingo anterior (5) as rajadas de sudoeste atingiram 22 nós (40 km/h), com forte correnteza sul no Canal de São Sebastião, além do frio, que estará ainda mais intenso nas regatas decisivas.

                      A primeira etapa, em março, registrou o mesmo equilíbrio. O Caballo Loco venceu o Caiçara por um ponto, que ficou à frente do Barracuda com igual vantagem. “Na C30, pequenos detalhes fazem muita diferença. É por isso que adoramos essa classe”, define Apud. O comandante do Caballo Loco, Mauro Dottori, destaca a importância do Warm Up. “É uma fase muito esperada da Copa Suzuki, porque além de fazer parte do campeonato que mais aponta a qualidade das tripulações da C30, é um treino especial para a Semana de Vela”, também com sede no Yacht Club de Ilhabela (YCI).

                      Na visão de Dottori, o principal fator da C30 é a possibilidade de vitória aberta a todas as tripulações, o que mantém a motivação sempre elevada para se velejar. “A equipe mais bem treinada é a do Caiçara, do comandante Marcos Cesar, por isso é merecidamente a atual campeã do Circuito Ilhabela. Nós os vencemos por um ponto na primeira fase dessa deliciosa disputa, mas como diz a velha máxima do esporte: o jogo só acaba quando termina”, alerta Dottori.

                      As regatas deste fim de semana exigirão “roupas de tempo” para que os velejadores suportem temperaturas que não devem ir além de 15°C em Ilhabela. Conforme o Windguru, deve predominar o vento sudoeste, o chamado suduca, entre 11 e 13 nós no início das duas tardes. Ao contrário da abertura do Warm Up, pelo menos não há previsão de chuva. As largadas serão dadas ao meio-dia.

                      Foto: Edu Grigaitis

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                      Náutica Responde

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                        Novidades na Volvo

                        A Volvo Penta acaba de anunciar o lançamento mundial do D8 600, seu mais novo propulsor a diesel de seis cilindros em linha e 7,7 litros, que deve aportar no Brasil no São Paulo Boat Show em outubro, junto com o novo conjunto propulsor IPS 800. Com o novo motor, projetado com ênfase na economia de combustível, baixo nível de ruído e também para atender as rígidas normas antipoluição da Europa, a Volvo agora completou a lacuna na sua linha de motores a diesel de alta potência. Assim, entre o D6 (com 435 hp) e o D11 (com 725 hp, na versão mais forte), chega o novíssimo D8, com 600 hp. Junto com este avançado propulsor verde, a Volvo mostrou também em sua sede na cidade de Gotemburgo, na Suécia, a nova rabeta IPS-15, formando assim, com o D8 600, a nova propulsão IPS-800.  Em parelha, tanto a versão centro quanto a modalidade centro-rabeta (IPS) podem impulsionar lanchas de 45 pés a 55 pés. A reportagem completa sobre o novo motor você poderá ler na edição de julho da revista Náutica.

                        Foto: Divulgação

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                          Rio 2016

                          09/06/2016

                          Na última semana, durante a passagem da Tocha Olímpica por Pernambuco, o revezamento do principal símbolo dos Jogos Olímpicos passou por um inusitado acontecimento: “surfou” nas águas de Maracaípe. Isto mesmo! Carregada pelo surfista Carlos Burle, que foi “rebocado” pelo jet do também atleta da modalidade, Eraldo Gueiros, a tocha fez sua passagem inesquecível pela praia pernambucana. O surfe não faz parte das modalidades olímpicas, ainda, mas vem ganhando força para estar entre os esportes que têm as atenções do público de quatro em quatro anos – tanto que será esporte convidado das próximas Olimpíadas, no Japão.

                          A Tocha Olímpica está percorrendo mais de 300 cidades e os 27 estados do país. Ao longo de 95 dias, desde o início de maio, até chegar ao Rio de Janeiro, em agosto, para a cerimônia de abertura, no Maracanã, 12 mil pessoas participam do revezamento da Tocha Rio 2016 – cada um levando a chama por cerca de 200 metros. Nomes de peso, que fazem a diferença, seja no esporte ou em suas comunidades, foram selecionados a partir de quatro campanhas diferentes, promovidas pelo Comitê Rio 2016 e pela Coca-Cola, Nissan e Bradesco, para ser os responsáveis por conduzi-la e, claro, envolver todo o país no clima dos Jogos.

                          Foto: Reprodução

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                            Nova marina

                            Por: Redação -

                            A Secretaria de Turismo de Florianópolis (Setur) conheceu nesta semana as propostas das empresas ARK7 Arquitetos Associados e Florianópolis no Mar-AJX & Karolyne Soares para a construção da marina da Beira-mar Norte, que serão analisadas até o próximo dia 20, em etapas. Primeiro, acontecerá uma reunião com entidades técnicas para redigir um parecer dividido em cinco eixos: urbanístico, jurídico, náutico, econômico e de inovação e tecnologia. Junto a isso, um conselho de “notório saber” dará suporte à análise. O grupo é formado por nomes como o velejador Amir Klink, o arquiteto Jaime Lerner e o diretor do Sapiens Parque, José Eduardo Azevedo Fiates.

                            Junto às análises, um projeto de lei será encaminhado à Câmara Municipal para garantir a concessão da área para que as empresas possam explorar o empreendimento por tempo determinado pelo retorno do investimento. Prontas as análises, no dia 20 serão apresentados os projetos aptos a concorrer ao edital de licitação. A Setur esclarece que mais de uma proposta pode ser aprovada, pois a área será dividida em parque urbano e marina, e espera que até o fim do ano a empresa que irá executar o projeto final seja anunciada.

                            A nova marina deverá ter 600 vagas molhadas para embarcações pequenas, médias e grandes, sendo 60 vagas de uso público, além de um parque de 200 mil m², que deve trazer atividades relacionadas ao setor náutico, e um estacionamento com cerca de 50 mil m². Segundo o prefeito, a região da Beira-Mar Norte foi escolhida para a instalação da marina por ter menor necessidade de drenagem, de detonação de rocha e menor complexidade ambiental.

                            Foto: Divulgação

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                              Investimento náutico

                              Por: Redação -

                              O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e o governo do estado vão investir US$ 84,7 milhões em intervenções e estudos para qualificar o turismo náutico na Baía de Todos os Santos, por meio do Programa Nacional de Desenvolvimento do Turismo – Prodetur Bahia.

                              Entre as intervenções a serem realizadas, está prevista a recuperação de atracadouros já existentes, assim como a construção de pontos de apoio e nove bases náuticas, com posto de combustível, restaurante, lan house e aluguel de equipamentos para a prática de esportes náuticos, como canoagem e mergulho. O Prodetur Bahia prevê, ainda, a revitalização de museus, qualificação de mão de obra, ação de roteirização e interpretação do patrimônio, além da construção de um SAC náutico, para agilizar os trâmites das embarcações.

                              “Queremos que a Bahia seja a porta de entrada do turismo náutico no Brasil. Vamos agregar o potencial que já identificamos com toda a riqueza cultural que o Recôncavo baiano possui”, declara o secretário estadual de Turismo, Nelson Pelegrino. Segundo ele, os investimentos serão realizados em Salvador e 17 municípios e no estuário do Rio Paraguaçu.

                              O secretário municipal de Cultura e Turismo de Salvador, Érico Mendonça, acredita no trabalho articulado entre os municípios para qualificar o turismo na baía. “Salvador é a principal  entrada para o Recôncavo por conta da infraestrutura implantada que já temos, como marinas e a oferta hoteleira. Se os outros municípios oferecerem estruturas que permitam aos visitantes passar alguns dias passeando pela Baía de Todos os Santos, melhoraria ainda mais a experiência com a visita”.

                              Foto: Fotolia

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                                Nova lancha

                                Por: Redação -

                                O estaleiro Triton Yachts divulgou as primeiras imagens da sua nova lancha de 43 pés, que contará com duas versões: flybridge e hardtop. Embora seja uma completa novidade, duas unidades já foram vendidas, antes mesmo de serem produzidas. O modelo, de 13,10 metros de comprimento, acomoda 14 pessoas em passeios diurnos e 4 em pernoite, na suíte master à proa e na suíte dupla a boreste, e conta com solário para dois. A Triton 430 será lançada no São Paulo Boat Show, que acontece entre os dias 6 e 11 de outubro, este ano, no São Paulo Expo.

                                Foto: Divulgação

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                                  Nova marca

                                  A Marine Express acaba de firmar parceria com a marca ZipWake. A empresa foi nomeada distribuidora exclusiva para o território nacional do Sistema de Controle ZipWake, que oferece controle automático que otimiza o desempenho e o conforto na condução de planeio e semi-planeio de lanchas entre 6 e 18 m (20 e 60 pés).

                                  A Marine Express realizará um trabalho de conscientização entre construtores e proprietários, visando demonstrar todas as vantagens que o sistema de controle de movimento de ação rápida pode proporcionar. Segundo a empresa, diversos clientes já manifestaram interesse no sistema, tendo em vista os benefícios e avanços que promete.

                                  A distribuidora acredita que a gama de produtos ZipWake, somada ao suporte técnico e à experiência já oferecidos pelas marcas distribuídas pela Marine Express ao longo dos seus 24 anos no mercado, poderá proporcionar todo o suporte necessário para tornar a marca um sucesso no segmento náutico brasileiro.

                                  Foto: Divulgação

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                                    Canal aberto com o Planalto

                                    Por: Redação -
                                    08/06/2016

                                     

                                    O presidente interino Michel Temer participou, nesta quarta-feira, dia 8, no Palácio do Planalto, de reunião com 200 empresários de diferentes setores produtivos, a fim de ouvir sugestões de solução para a crise econômica enfrentada pelo país. Recém-reeleito presidente da Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e Seus Implementos (Acobar), Eduardo Colunna integrou uma comitiva liderada pelo presidente da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), Paulo Skaf, e aproveitou a oportunidade para não só estreitar laços com o governo federal como, também, levar aspirações do setor.

                                    “Tive a oportunidade de falar para o presidente sobre o nosso setor, intensivo em mão de obra e com muitos entraves, e que precisamos do apoio do governo”, comentou Colunna, logo após o encontro, que teve como pauta principal a retomada do crescimento. “O presidente me disse que o canal com o Planalto está aberto, via Fiesp, em todas as esferas. Ele comentou também que o governo entende o setor e disse ‘precisamos e vamos investir nele’”, prosseguiu o dirigente da Acobar.

                                    Na visão de Colunna, falta uma visão governamental estratégica para que ocorra um desenvolvimento sustentável do setor náutico, que, paradoxalmente, possui vasto potencial de crescimento. “Hoje, geramos cerca de 50 mil empregos diretos e indiretos. Podemos chegar a 100 mil ou até o dobro disso, a médio e longo prazo, dependendo do crescimento da economia”, projeta ele, esclarecendo que a cadeia produtiva é muito grande e beneficia áreas congêneres, como a do turismo náutico.

                                    Os principais entraves com os quais a indústria náutica se defronta são dificuldades ligadas à área tributária, escassez de mão de obra especializada, falta de registro único (Renavan), ausência de linhas de crédito com taxas atrativas para a expansão, falta de infraestrutura de apoio à navegação costeira, diversidade da legislação ambiental para investimentos no setor e inexistência de marcos regulatórios específicos que viabilizem os investimentos privados. Por outro lado, há muitas vantagens a explorar, como condições geográficas e clima favoráveis, na comparação com outros países (“Temos as maiores bacias hidrográficas do mundo”, pontua Colunna), capacidade técnica e know how das empresas, além da atual taxa de câmbio do dólar, que favorece as exportações.

                                    Eduardo Colunna avalia como boas as perspectivas. “Todos estão alinhados e imbuídos de ações rápidas e busca do equilíbrio de receitas versus despesas, reformas trabalhistas e previdenciária, controle da inflação e baixa das taxas de juros, entre outras medidas”, disse ele. O presidente Temer, por sua vez, destacou que a presença dos empresários mostra o interesse comum do governo e da iniciativa privada de que o país cresça. “Não se trata apenas de pretender que a sua empresa cresça, mas é a convicção mais absoluta de que, se os senhores crescerem, o Brasil vai crescer. E é esse o trabalho que os senhores vão fazer”, declarou Temer aos presentes.

                                    Para Colunna, a aproximação com o governo federal tem, ainda, um outro significado, mais profundo e que pode demarcar uma nova fase para a indústria náutica: “Hoje, já não somos mais marginalizados como fabricantes de produtos para ricos, como no passado. Devagar, vamos introduzindo a realidade do nosso setor na contribuição do emprego, divisas e contribuições na economia do país”.

                                    Foto: Divulgação

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                                      Embaixo d’água

                                      Já está no ar o mais recente número digital da Revista Mergulho. Em sua terceira edição, ela traz uma reportagem especial sobre Akumal, na península de Yucatan, no México, e suas incríveis cavernas subaquáticas. A revista mostra, também, um outro lado de Fernando de Noronha, a parte de fora da ilha, com todos os seus encantos. A publicação traz ainda, Pinguino, o mais visitado naufrágio do país, na Ilha Grande, que está completando 50 anos submerso; uma mostra de “Underwater Fashion” – estilo de fotografia submersa; e um relato de mergulho em Bonaire. Equipamentos, dicas de mergulho e outras curiosidades sobre o tema também podem ser vistos na edição. Acesse já a Mergulho Digital!

                                      Foto: Reprodução

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                                        Copa Yacht Club Paulista

                                        Por: Redação -

                                        Acontece no próximo fim de semana, dias 11 e 12, a quinta etapa da Copa Yacht Club Paulista. São mais de 110 barcos participando e concorrendo a prêmios, além da tradicional integração entre os velejadores com refeição, fotos profissionais, premiação e regatas competitivas, com dois juízes, incluindo auxiliar de linha.

                                        A classe que mais colocar barcos na água durante o ano premiará seu coordenador com a Copa Joerg Bruder, um troféu transitório anual. Por enquanto, a classe Laser está na frente, com placar de 3 a 1 em relação à Classe Snipe. As inscrições podem ser feitas online vão de R$ 15 a R$ 100, variando de acordo com a classe escolhida. Entre os convidados estão os veleiros das categorias Optimist, Laser, Nacra 17 ou 20, Dingue, HPE 25, Star, Lightining, Finn, Snipe, Tornado, e outros. Você pode conferir todas as informações sobre a competição aqui.

                                        Fotos: Divulgação

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                                          Pela Itália

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                                          Em viagem recente à Itália, o empresário e apresentador Roberto Justus e sua esposa, a empresária Ana Paula Siebert, participaram do Yachting Gala 2016, do Grupo Azimut-Benetti. A nona edição do tradicional evento do calendário náutico aconteceu na Ilha de Capri. Na ocasião, foi feita a visita técnica e a entrega simbólica da nova embarcação de Roberto Justus, uma Azimut 88, de quase 27 metros de comprimento. O iate, que passa por ajustes finais, será entregue oficialmente nos próximos meses.

                                          Durante o Yachting Gala, que reuniu clientes seletos de várias partes do mundo, o casal foi recebido pelo presidente do Grupo Azimut-Benetti Paolo Vitelli, pela diretora do Grupo Giovanna Vitelli e pelo CEO e diretor comercial da filial brasileira da Azimut Yachts Davide Breviglieri e Francesco Caputo. Na oportunidade, eles conheceram parte da frota de embarcações das marcas Azimut Yachts e Benetti, os últimos lançamentos, além de realizarem passeios pela região.

                                          Foto: Divulgação

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                                            Marinha do Brasil

                                            Por: Redação -
                                            07/06/2016

                                            Como parte das ações em comemoração aos 151 anos da Batalha Naval do Riachuelo, data magna da Marinha, o Complexo Naval de Ladário abriu seus portões, no último sábado, 4, para a população conhecer as organizações militares, navios e aeronaves da Marinha no Pantanal. Dentro das atividades programadas, a população teve a oportunidade de conhecer a Base Fluvial, o Hospital Naval, o Comando da Flotilha de Mato Grosso, o Serviço de Sinalização Náutica do Oeste, o Hotel de Trânsito, a Sala de Memória Tenente Maximiano, o Grupamento de Fuzileiros Navais de Ladário, o Centro de Intendência da Marinha em Ladário e o 4º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral.

                                            No domingo, 5, a população teve oportunidade de conhecer os navios da Marinha, visitar a exposição com materiais da Marinha do Brasil e saber as formas de como ingressar na carreira militar. Nesta terça, houve a cerimônia de entrega da reforma na Unidade Mista de Saúde, às 15h30, e a inauguração da Casa da Cultura de Ladário, às 19h30. Na quarta, 8 de junho, às 19h, acontece a “Noite Cultural em Alusão aos 151 anos da Batalha Naval do Riachuelo”, com apresentação da banda de música da Marinha e da banda municipal de Ladário Acyl da Silva Barbosa. As comemorações da data magna da Marinha Brasileira se encerram no dia 10, às 9h, com a cerimônia cívico-militar em frente ao Pórtico do Complexo Naval de Ladário.

                                            Foto: Divulgação

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                                              Tecnologia de série

                                              A Propspeed divulgou sua parceria com a Motor Yachts, autorizada da Princess Yachts no Brasil, além da MCP Yachts e da Azimut Yachts. Estes estaleiros passaram a oferecer o produto de fábrica e realizam sua aplicação, tanto em embarcações novas como usadas, com profissionais capacitados, treinados e com autorização da Propspeed para o procedimento. Atualmente, o produto é vendido em mais de 30 países por mais de 40 distribuidores espalhados por todos os continentes. No Brasil, ele é importado e distribuído pela Marine Coating, que realiza a capacitação de equipes de pinturas e workshops com marinheiros, tripulantes e revendas em todo o Brasil.

                                              “Para a Propspeed, ter parceria com estaleiros como Azimut, MCP e Princess, que prezam pela excelência de seus produtos, fortalece a percepção de qualidade da marca. O Propspeed é mundialmente conhecido e considerado o melhor anti incrustante do mercado, porém ainda tem um longo caminho para trilhar no Brasil, seja por barreiras tarifárias com alta incidência de impostos de importação ou pela mudança da cultura de manutenção preventiva”, relata Januário Gagliardi, sócio diretor da Marine Coating.

                                              Propspeed é um anti incrustante à base de silicone ecologicamente correto utilizado para evitar ou reduzir a incidência de “cracas” nos propulsores e demais partes metálicas e plásticas abaixo da linha d’agua. Diferentemente das tintas convencionais, Propspeed não é tóxico, tem aderência aos metais e não deixa a superfície dos propulsores desprotegidas no mar. O silicone fecha totalmente os poros dos metais, reduzindo o atrito das superfícies com a água e, assim, o efeito da cavitação – que aumenta o consumo de combustível, a vibração e o desgaste dos motores, além de amentar o índice de avarias –  e vibração nos eixos, hélices, motor e transmissão. Isso porque as cracas não tem aderência às superfícies protegidas.

                                              O produto, recomendado pela Volvo Penta, é indicado para aumentar a vida útil dos motores e melhorar o desempenho das embarcações, seja em velocidade final ou na grande redução de consumo de combustível (10%, em média).

                                              “Além de agregar valor para os clientes e melhorar o desempenho das embarcações, acredito que oferecer o Propspeed como um diferencial sobre as demais marcas, resultará, para os estaleiros, em curto prazo, um aumento da lucratividade do pós-vendas. Ao meu ver, esse trabalho aumentará, ainda, a percepção de zelo das marcas por seus clientes, uma vez que estão se preocupando em proteger seus produtos com a mais alta tecnologia do mercado”, finaliza Gagliardi.

                                              Foto: Reprodução

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                                                Aconteceu no último sábado, 4, o lançamento do primeiro iate em aço e alumínio de 42 metros da linha de longo alcance, da Overmarine. Mangusta Oceano 42 foi entregue ao seu proprietário durante a cerimônia nas novas instalações do estaleiro em Pisa, na Itália –  o espaço conta com 22000 m², sendo 9000 m² cobertos. Na ocasião, estiveram presentes os prefeitos de Pisa e de Viareggio, o designer Alberto Mancini, a família Balducci, além de todo o pessoal da empresa, animados e orgulhosos da nova grande conquista.

                                                “Hoje é um dia muito importante para nós. Esta é a nossa primeira embarcação de três convés, a primeira em metal e a primeira construída no estaleiro em Pisa. Estamos felizes e orgulhosos deste belo iate, com características únicas”, declarou Maurizio Balducci, CEO do Overmarine Group.

                                                Moderno e elegante, Mangusta Oceano 42 expressa suas proporções com uma mistura de linhas, estudo de luz a bordo e áreas inovadoras. Conta com duas áreas para bronzeamento separadas, que se unem em uma piscina com cascata, além de envidraçamento na parte inferior da piscina, que proporciona luz e semi-transparência no teto da suíte do proprietário, localizado no convés subjacente.

                                                Os interiores foram projetados para receber até doze convidados e sete tripulantes, garantindo privacidade e liberdade, segundo a marca. O salão possui grandes superfícies envidraçadas, proporcionando abundante entrada de luz natural e aumentando ainda mais a sensação de espaço.

                                                Por enquanto, apenas dois modelos integram a linha oceano, a 42 e a 46 metros.

                                                Foto: Divulgação

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                                                  Por: Redação -

                                                  Nos últimos testes antes dos Jogos Olímpicos Rio 2016, a Equipe Brasileira de Vela mostrou que está pronta para brigar por medalha no maior evento esportivo do mundo que começa daqui a 60 dias. Com apoio do Comitê Olímpico do Brasil (COB), Confederação Brasileira de Vela (CBVela) e patrocínio do Bradesco, os 15 velejadores classificados para os Jogos disputaram no primeiro semestre duas etapas da prestigiosa Copa do Mundo da World Sailing, o tradicional Troféu Princesa Sofia, além de todos os Campeonatos Mundiais de classes olímpicas. Nessas competições, a Equipe Brasileira conquistou sete medalhas, sendo duas de ouro, quatro de prata e uma de bronze.

                                                  A temporada começou com a disputa da etapa de Miami (EUA) da Copa do Mundo, em janeiro. Na Baía de Biscayne, Robert Scheidt, na classe Laser, e Jorge Zarif, na Finn, conquistaram a medalha de ouro. Na 470 feminina, Fernanda Oliveira e Ana Luiza Barbachan faturaram o bronze.

                                                  Em março, os velejadores brasileiros foram para Palma de Mallorca, na Espanha, competir no Troféu Princesa Sofia. Robert Scheidt foi novamente ao pódio, desta vez com a medalha de prata. Fernanda e Ana também encerraram a competição na segunda colocação.

                                                  Na França, em abril, os atletas brasileiros disputaram a etapa de Hyères da Copa do Mundo. Fernanda e Ana conquistaram mais uma medalha de prata. E Martine Grael e Kahena Kunze, na classe 49erFX, também faturaram o segundo lugar.

                                                  A Equipe Brasileira de Vela também disputou os Mundiais de classes olímpicas em 2016. No 470, Fernanda e Ana ficaram em quarto, enquanto Henrique Haddad e Bruno Bethlem optaram por ficar no Rio de Janeiro em treinamento. Na 49erFX, Martine e Kahena terminaram em sexto. Na Laser, Scheidt foi o décimo. Na Finn, Zarif ficou em 17º, mesma posição de Patricia Freitas na RS:X feminina. Na Nacra 17, Samuel Albrecht e Isabel Swan ficaram em 18º. Ricardo Winicki, o Bimba, foi o 28º na RS:X masculina. Na Laser Radial, Fernanda Decnop encerrou o Mundial em 34º. E Marco Grael e Gabriel Borges foram 43º na 49er.

                                                  A EQUIPE BRASILEIRA DE VELA NOS JOGOS RIO 2016

                                                  Laser: Robert Scheidt

                                                  Laser Radial: Fernanda Decnop

                                                  49er: Marco Grael e Gabriel Borges

                                                  49erFX: Martine Grael e Kahena Kunze

                                                  Finn: Jorge Zarif

                                                  470 feminina: Fernanda Oliveira e Ana Luiza Barbachan

                                                  470 masculina: Henrique Haddad e Bruno Bethlem

                                                  Nacra 17: Samuel Albrecht e Isabel Swan

                                                  RS:X feminina: Patricia Freitas

                                                  RS:X masculina: Ricardo Winicki, o Bimba

                                                  Foto: Divulgação

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                                                    A 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Wake Park acontece no próximo sábado, 11, no Naga Cable Park, em Jaguariúna, interior de São Paulo. Já conhecido como um dos mais animados eventos de wakeboard do país, promete muitas manobras e atrações à parte, com shows de bandas locais, DJ, sorteios de produtos e desfile de biquínis. O evento une esporte e diversão para todos os públicos. O torneio vai das 9h às 17h. Após as competições, o evento segue até a 1h, com show das bandas Caixa Dois, Valquíria, e o DJ Faceman, que apresentará um set especial de hip hop.

                                                    A fase é a primeira de três etapas que escolherá os melhores em cada categoria por um sistema de pontuação baseado nas performances individuais. As duas primeiras etapas ocorrerão no Naga Cable Park. As vendas de ingressos foram antecipadas e os tíquetes com desconto custam R$20 para mulheres e R$30,00 para homens.

                                                    A competição terá as categorias mirim (de 12 a 14 anos), feminino iniciante, feminino amador, iniciante, intermediário, amadores, wakeskate e profissional. Cada atleta participante poderá pedir sua música favorita em sua “session”, a volta que lhe cabe para exibir sua performance. Os finalistas de todas as categorias receberão prêmios e os três primeiros lugares da categoria profissional receberão, ainda, prêmios em dinheiro.

                                                    “O Campenato Brasileiro de Wake Park é muito importante para o mercado, pois até pela sua estrutura, atrai um enorme público, atletas e também patrocinadores, gerando um evento interessante em todos os sentidos”, diz Marcelo Bacchi, presidente da Associação Brasileira de Wakeboard (ABW). Os shows, os sorteios de produtos e o Bikini Contest – que terá um desfile de modelos – são atrações à parte e vão agitar o público em um dia com muita diversão, novidades, música e gente bonita.

                                                     

                                                    Foto: Divulgação

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                                                      Confira as imagens:

                                                      Foto: Divulgação

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                                                        Inspirada em Ernest Hemingway, escritor e jornalista norte-americano (Oak Park, 21 de julho de 1899 — Ketchum, 2 de Julho de 1961), a nova coleção da Regatta Tecidos e da Regatta Casa resgata momentos especiais da vida deste personagem tão importante para a cultura e literatura mundiais. Tecidos e objetos da nova coleção da Regatta revisitam passagens especiais da vida de Hemingway e fazem um revival de algumas dessas passagens.

                                                        Inspirados na sua paixão pela África, tecidos rústicos em tons neutros e terrosos, tramas de linho e algodão, os tradicionais couros (ecológicos), os falsos lisos e jacquards com texturas e desenhos étnicos; estampas de folhagens e animal print são o pano de fundo para recompor este cenário. Máscaras africanas, lanternas, baús, revisteiros, almofadas e muitos outros acessórios completam este resgate histórico e pessoal de Hemingway. Uma linha de móveis com poltronas, mesas de centro e sofás também recebem os novos tecidos da coleção.

                                                        A Regatta Casa, em Moema, será o ponto de partida para esta jornada, rumo às Viagens de Hemingway. A decoradora Suzana Schermann assina o set design dos ambientes da loja, que será “vestida” com os novos tecidos e objetos, proporcionando um remake perfeito deste período mais africano vivido por Hemingway, que inclusive foi a inspiração “As verdes colinas da África”, escrita em 1935. No segundo semestre, a Regatta trará uma coleção com forte inspiração cubana. Cores vibrantes e estampas descontraídas farão um circuito revisitando Havana.

                                                        Ganhador do Prêmio Pulitzer de Ficção em 1953 com a obra “O Velho e o Mar”, e no ano seguinte, vencedor do Prêmio Nobel de Literatura, Hemingway era um amante da vida, cheio de boas histórias (na vida pessoal e nos romances), curioso profissional, atuou também como jornalista e correspondente de guerra. Sempre versátil com palavras, ora para redigir textos sobre fatos cotidianos, ora para escrever seus romances e obras literárias, Hemingway era também um viajante apaixonado pelo mundo. Em vida, teve várias moradas temporárias, com destaque para Espanha, França, Cuba e Estados Unidos e várias viagens à África, onde o próprio fez questão de deixar por escrito “não me lembro de ter tido uma manhã na África em que não acordasse feliz”.

                                                        Foto: Divulgação

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                                                          06/06/2016

                                                          A Nautispecial, fabricante 100% nacional de produtos para limpeza e conservação de embarcações, iniciou suas atividades em 1996 e completa, neste dia 6 de junho, 20 anos. Para comemorar, a empresa colocou no ar seu mais novo site, onde você pode conferir toda a linha oferecida pela Nautispecial, dicas de limpeza de embarcação e entrar em contato com os responsáveis pela marca.

                                                          Com produtos biodegradáveis e eco eficientes, o objetivo da marca é oferecer produtos eficazes e que não sejam agressivos ao meio ambiente e que não sejam nocivos ao consumidor. Entre os produtos, estão cera líquida, limpa couro, limpa inox, lava louças, restaurador de teca, bucha náutica, e muito mais. Acesse www.nautispecial.com.br e confira.

                                                           

                                                          Foto: Reprodução

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                                                            Na última quinta-feira, 2, as ações estratégicas articuladas com o objetivo de transformar a Baía de Todos os Santos em polo de turismo náutico foram apresentadas aos dirigentes do Clube das Mais Belas Baías do Mundo (The Most Beautiful Bays in the World Club), durante reunião na sede da Secretaria de Turismo da Bahia, onde estiveram o secretário estadual de turismo Nelson Pelegrino, os dirigentes Michel Bujold e Enrique Alfredo Litman e o representante da Secretaria Municipal de Cultura e Turismo José Sampaio.

                                                            Na ocasião, foi apresentada uma síntese das ações previstas no Programa Nacional de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur Nacional), que prevê investimentos de US$ 84,7 milhões na promoção do turismo náutico, de forma integrada ao segmento cultural. No Brasil, somente a Praia da Rosa, em Santa Catarina, integra o clube formado por outros 27 países.

                                                            Foto: Reprodução

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