Motorização

09/04/2016

O Rio Boat Show 2016 começou nesta sexta-feira, 8, na Marina da Glória, e traz na sua programação um ciclo de palestras sobre temas do setor náutico. Neste sábado, 9, o público poderá conferir um bate-papo sobre como escolher e manter o motor de centro-rabeta de uma embarcação, com Ricardo Pessoa, das 19h às 20h, no auditório do evento. A inscrição é gratuita e pode ser realizada na entrada do auditório. O Rio Boat Show 2016 vai até o dia 17 de abril. Os ingressos estão disponíveis no site oficial e na bilheteria do evento. Não perca!

Foto: Arquivo NÁUTICA

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    Linha completa

    Por: Redação -

    A Quadricenter apresenta os produtos BRP ao Rio Boat Show 2016, que teve início nesta sexta-feira (8) e vai até o dia 17 de abril na Marina da Glória. O estande da concessionária tem como destaque a nova linha de motos aquáticas Sea-Doo com o motor Rotax 1630 ACE de 300 HP, o mais potente já oferecido pela marca canadense. O espaço também chama as atenções com os motores de popa Evinrude E-TEC G2 e com as máquinas off-road da Can-Am. “O Rio Boat Show é um dos principais salões náuticos do calendário nacional e a BRP não poderia ficar fora do evento. As nossas expectativas são ótimas, esperamos representar bem o grupo canadense e fazer ótimos negócios”, comentou Leonardo Lattanzi, proprietário da Quadricenter. A concessionária possui lojas em Niterói e na Barra da Tijuca, na capital. “O visitante poderá conferir de perto as motos aquáticas RXP-X 300 e GTX Limited 300 no Rio Boat Show, novos modelos top de linha da Sea-Doo que garantem conforto e alta performance. Os motores da segunda geração da Evinrude são outros destaques, assim como os UTVs e quadriciclos da Can-Am. O público do Rio Boat Show tem muita identidade com os produtos da BRP”, concluiu.

    O Rio Boat Show acontece até o dia 17 de abril. Os ingressos podem ser comprados no site oficial do evento (www.rioboatshow.com.br) ou na própria bilheteria no evento e custam R$ 60 (inteira), R$ 30 (idosos acima de 65 anos) e R$ 5 (portadores de necessidades especiais).

    A cobertura completa do Rio Boat Show você confere na edição de maio da Revista Náutica.

    Foto: Otto Aquino

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      Falando em motor

      O coração do barco é seu motor e entre os destaques do Rio Boat Show estão os variados tipos de motores para barcos, incluindo popa, centro-rabeta, a gasolina, diesel, etc. Mas o maior salão náutico outdoor da América Latina não para por aí. O público que visitar o evento neste sábado, 9, poderá conferir uma palestra sobre como consertar motor de popa com o entendido no assunto Ricardo Aragão, das 17h às 18h. Os interessados poderão realizar a inscrição gratuita na entrada do auditório.

      O Rio Boat Show acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na Marina da Glória. Os ingressos estão disponíveis no site oficial e na bilheteria do evento. Garanta o seu!

      Foto: Fotolia

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        Família Cimitarra

        Por: Redação -

        O estaleiro gaúcho Cimitarra está no Rio Boat Show com lanchas de 36 a 76 pés, incluindo a Cimitarra 440 e as versões targa e hardtop da sua menor lancha, de 36 pés. Mas seu grande destaque é a novíssima 76 pés, pela primeira vez no Rio. Com mais de 23 metros de comprimento, a Cimitarra 760 tem quatro suítes, três banheiros, sala de estar na proa, ao ar livre, e dependências para o marinheiro. Projetada pelo renomado arquiteto e designer Marino Alfani, que está no Rio especialmente para o boat show, a Cimitarra 760 pode ser personalizada de acordo com o perfil do cliente, garantindo, assim, que cada proprietário terá uma embarcação única.  Sua motorização fica por conta de dois propulsores Volvo IPS 1200 a diesel.

        O Rio Boat Show acontece até o dia 17 de abril. Os ingressos podem ser comprados no site oficial do evento (www.rioboatshow.com.br) ou na própria bilheteria no evento e custam R$ 60 (inteira), R$ 30 (idosos acima de 65 anos) e R$ 5 (portadores de necessidades especiais).

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          Carro-anfíbio

          Por: Redação -

          Que tal dar uma voltinha em um carro-anfíbio pelas novas dependências da Marina da Glória? O Little Croc, criado a partir de um modelo real da Suzuki, é uma das atrações do Rio Boat Show deste ano. Além de andar na terra como um carro normal, o seu cockpit é todo aberto, como uma lancha deve ser. Um passeio, no mínimo, curioso. As crianças, certamente, vão adorar.

          Os ingressos podem ser comprados no site oficial do evento (www.rioboatshow.com.br) ou na própria bilheteria no evento e custam R$ 60 (inteira), R$ 30 (idosos acima de 65 anos) e R$ 5 (portadores de necessidades especiais).

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            Para a família

            Por: Redação -

            O Rio Boat Show é um passeio garantido para a família inteira. Além do gostoso passeio, o evento é ótimo para quem está interessado em comprar um barco, pois pode aproveitar o momento para comparar modelos, barganhar preços e descontos, avaliar as melhores ofertas e perguntar a si mesmo que tipo, afinal, de barco você quer ou precisa?

            Além disso, muitas novidades do setor podem ser conhecidas em um único ambiente: veleiros, lanchas, jets, infláveis, caiaques, pranchas, além de motores, equipamentos, eletrônicos e acessórios em geral, ou seja, tudo para quem quer comprar o primeiro barco ou trocar por um novo.

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              Azimut 56

              Por: Redação -
              08/04/2016

              A italiana Azimut Yachts, com fábrica na cidade de Itajaí, em Santa Catarina, é um dos estaleiros destaque da edição 2016 do Rio Boat Show, que neste ano volta a ter como palco a Marina da Glória. A marca fez a estreia nacional do seu mais recente modelo produzido no Brasil, a Azimut 56, considerada a irmã mais nova da Azimut 83 devido as suas características inovadoras.

              Um dos destaques desta embarcação são as grandes janelas espelhadas que propiciam mais luz natural e um visual incrível enquanto se está navegando. Em seu flybridge, há espaço apropriado e equipado para lazer com os convidados, além de solário e segundo posto de comando. Também conta com área gourmet com churrasqueira na praça de popa. No interior, os móveis nobres inspiram classe e conforto, imprimindo a qualidade e o DNA italiano característicos da marca.

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                Com muito estilo

                Por: Redação -

                Após muita expectativa, o Rio Boat Show abre suas portas com muito estilo. Com o cenário da nova Marina da Glória, um dos cartões-postais da cidade maravilhosa, o salão náutico teve início pontualmente às 16 horas desta sexta-feira e contou com a presença de autoridades da Marinha do Brasil, como o Vice-Almirante Wilson de Lima Filho, diretor de Portos e Costas (DPC); o presidente da Acobar, Eduardo Colunna; e o presidente do Grupo NÁUTICA, promotora do boat show, Ernani Paciornik. Durante dez dias, incluindo dois fins de semana, o Rio Boat Show irá mostrar as principais atrações e novidades do mundo náutico na nova Marina da Glória, sede das Olimpíadas do Rio, inaugurada oficialmente um dia antes da abertura do boat show.

                Todas as novidades do setor podem ser conhecidas e um único ambiente: veleiros, lanchas, jets, infláveis, caiaques, pranchas, além de motores, equipamentos, eletrônicos e acessórios em geral, ou seja, tudo para quem quer comprar o primeiro barco ou trocar por um novo.

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                  A vez da vela

                  De volta à Marina da Glória – reinaugurada ontem pela BR Marinas -, o Rio Boat Show 2016 exibe, também, grandes destaques em veleiros nas águas da Baía de Guanabara. De 8 a 17 de abril, o público poderá conferir e se encantar com os novos Felci 315, Dufour 460 Grand Large, Lagoon 52 SporTop, além dos modelos franceses Oceanis 55 e Sun Odyssey 469.

                  Marca gaúcha especializada na fabricação de veleiros, a Delta Yachts leva para as águas da Marina da Glória o Felci 315. Desenhado pelo projetista italiano Humberto Felci, responsável por projetos da francesa Dufour Yachts e da italiana Grand Soleil, o novo veleiro de 31,5 pés tem casco de fibra de vidro, com reforços internos de carbono, mastro e retranca de alumínio e quilha em “T” com bulbo de chumbo. Segundo o fabricante, a embarcação pode tanto disputar regatas, atingindo excelente performance, como servir para passeios de fim de semana, já que oferece pernoite para até seis pessoas. Com uma unidade já concluída, o Felci 315 será produzido em série pelo estaleiro.

                  Lançado em setembro de 2016 na França, o veleiro Dufour 460 Grand Large tem sua primeira unidade apresentada no Brasil. Projetado por Umberto Felci, o modelo tem 14,15 metros de comprimento total e promete performances de alto nível, bem como bastante conforto. Dufour 460 Grand Large possui novo desenho de casco e convés e layout interno inspirado nos Dufour 500 e 560. Vem com duas cozinhas – uma na cabine e outra no cockpit e conta com opções de três ou quatro camarotes.

                  Segundo seu fabricante, o Lagoon 52 SporTop nasceu da parceria entre os arquitetos Van Peteghen-Lauriot Prévost (VPLP), a Lagoon e o estúdio Nauta Design e marca uma nova era no design de catamarãs de cruzeiro, como de fato fez o seu antecessor, o famoso Lagoon 500. O modelo imprime características semelhantes ao seu irmão de 45 pés, mas oferecendo ainda mais espaço aos passageiros. Possui ampla plataforma de popa, o que facilita embarque e desembarque, o cockpit e o salão são integrados no mesmo nível com o lounge outdoor e uma área para tomar sol no cockpit, além de posto de comando nivelado ao casario com assento para duas pessoas, acesso a partir do cockpit e o deck lateral e bimini acima do posto de comando. Seu interior vem equipado com cozinha em “U”, favorecendo a área e o espaço de armazenamento, e camas de casal em todas as suítes, que são bem iluminadas e ventiladas naturalmente.

                  Representante de uma das linhas mais tradicionais da Beneteau, o veleiro de 55 pés da linha Oceanis incorpora os últimos avanços do conhecido estaleiro francês, como a targa que torna o cockpit mais espaçoso, a plataforma de popa rebatível e uma melhor iluminação natural na cabine. Há várias opções de arranjo interno, para até quatro casais.

                  Projetado por Philippe Briand, o Sun Odyssey 469, da francesa Jeanneau, possui mais de 13 metros de comprimento e linhas harmônicas tem popa bem larga, equipada com plataforma basculante. A cabine, ampla e bem acabada, acomoda três casais em pernoite – na suíte de proa e nos dois camarotes na popa, servidos por um banheiro. De dia, tem capacidade para até 12 pessoas.

                  O ingressos para o maior salão náutico da América Latina estão disponíveis no site oficial e na bilheteria do evento.

                  Foto: Divulgação

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                    Muitos pés

                    Por: Redação -

                    Princess 88, Schaefer 830, Azimut 83, Riostar 78, Prestige 77 e Cimitarra 760 são apenas alguns dos grandes barcos expostos na 19ª edição do Rio Boat Show, que reinaugura a nova Marina da Glória a partir desta sexta-feira (8). O maior salão náutico outdoor da América Latina, de volta à Marina da Glória, totalmente reformada, também reúne outros destaques do setor, como veleiros, lanchas, jets, infláveis, caiaques, pranchas, além de motores, equipamentos, eletrônicos e acessórios em geral, de grandes fabricantes, distribuidores e revendedores do setor, em 12 000 m².

                    O Rio Boat Show 2016 terá 10 dias de duração e vai até o dia 17 de abril, um domingo. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento e custam R$ 60 (inteira), R$ 30 (idosos acima de 65 anos) e R$ 5 (portadores de necessidades especiais).

                    Foto: Otto Aquino

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                      #RIOBOATSHOW

                      Por: Redação -

                      Começa nesta sexta-feira, 8, a abertura do maior salão náutico outdoor da América Latina. De volta à Marina da Glória, totalmente reformada, o Rio Boat Show chega em sua 19ª edição reunindo todas as novidades e destaques do setor náutico, entre iates, veleiros, lanchas, jets, infláveis, caiaques, pranchas, além de motores, equipamentos, eletrônicos e acessórios em geral, de grandes fabricantes, distribuidores e revendedores do setor, em 12 000 m².

                      Com barcos na água – e a encantadora vista da Baía de Guanabara – os visitantes poderão, ainda, realizar test drive das embarcações e, assim, decidir sua compra. O Rio Boat Show 2016 terá 10 dias de duração e vai até o dia 17 de abril, um domingo. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento e custam R$ 60 (inteira), R$ 30 (idosos acima de 65 anos) e R$ 5 (portadores de necessidades especiais).

                      Foto: Divulgação

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                        Manutenção

                        Ter um barco envolve muito mais do que o processo de escolha do modelo, que é de grande importância na hora da compra, já que vai levar em conta o perfil do proprietário, para qual uso será o barco, etc. Quem opta por ter um barco deve se comprometer com tal escolha e, após a compra, ficar atento à manutenção da embarcação, de extrema importância para a conservação e, até mesmo, para a segurança dela. Para falar sobre manutenção, dando dicas para manter o seu barco, o Rio Boat Show 2016 receberá Thiago Menezes nesta sexta-feira, 8, dia de abertura do salão, para uma palestra sobre o assunto, das 19h às 20h. Os interessados podem se inscrever gratuitamente durante o evento, na entrada do auditório. O Rio Boat Show acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na Marina da Glória. Os ingressos estão disponíveis no site oficial e na bilheteria do evento. Garanta o seu!

                        Foto: Fotolia

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                          Bom negócio

                          O maior salão náutico outdoor da América Latina começa hoje na Marina da Glória. O Rio Boat Show 2016 vai até o dia 17 de abril e reúne o que há de mais moderno da náutica nacional e internacional, entre iates, lanchas, veleiros, jets, equipamentos, acessórios, motores e muito mais. É o lugar ideal para quem quer comprar ou trocar de barco. Confira 10 bons motivos para comprar seu barco no salão náutico carioca:

                          1 – Você pode fazer um test drive e navegar na embarcação dos seus sonhos, antes de comprá-la;

                          2 – Com 10 dias de evento, terá tempo de ver e rever todas as novidades, e voltar para fechar negócio;

                          3 – Você tem como comparar os barcos lado a lado;

                          4 – Em um só lugar, você conhece diversas opções de modelos e preços;

                          5 – Tem a tranquilidade de conversar diretamente com quem projetou e construiu;

                          6 – Encontra e troca ideias com outros donos de barcos;

                          7 – Confere, em primeira mão, os lançamentos do mundo náutico;

                          8 – Aproveita as promoções e descontos exclusivos dos expositores;

                          9 – Pode financiar a sua embarcação no salão;

                          10 – Encontra todos os equipamentos para o seu barco.

                          Os ingressos para o maior salão náutico outdoor da América Latina estão disponíveis pelo site oficial e na bilheteria do evento. Garanta o seu!

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                            Barco ideal

                            Comprar um barco é uma tarefa prazerosa – muitas vezes, a realização de um sonho –, mas que exige alguns itens que devem ser pensados para escolher um modelo ideal para cada pessoa, cada família, cada uso. Tamanho, tipo, marca, acabamento, propulsão, quanto se pretende gastar, são algumas das coisas que você pensa na hora da escolha, mas não para por aí.

                            Durante o Rio Boat Show 2016, o Diretor Técnico de NÁUTICA, Marcio Dottori – um dos maiores especialistas em náutica do país –, dará dicas de como escolher a embarcação ideal. A palestra acontece nesta sexta-feira, 8, dia de abertura do salão náutico carioca, das 18h às 19h. Para participar, basta realizar a inscrição (gratuita) na porta do auditório. O Rio Boat Show 2016 acontece até o dia 17 de abril, na Marina da Glória. Os ingressos estão disponíveis pelo site e na bilheteria do evento. Garanta o seu!

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                              Rio Boat Show 2016

                              A 19ª edição do Rio Boat Show começa hoje na Marina da Glória e traz todos os grandes lançamentos e destaques do setor náutico reunidos em um só lugar. O evento vai até o dia 17 de abril e conta com ingressos disponíveis pelo site oficial e na bilheteria do evento. NÁUTICA selecionou 10 barcos que você não pode deixar de ver no salão carioca. Confira:

                              Schaefer 830

                              schaefer_3

                              Evolução da Schaefer 800, este iate tem flybridge alongado – o dobro do tamanho do modelo anterior -, equipado com hardtop. A embarcação segue o padrão de elegância dos demais modelos do estaleiro e oferece três opções de arranjo interno, com capacidade para 18 pessoas em passeios diurnos e oito em pernoite. Projetado para ser ágil e rápido, o barco usa tripla motorização Volvo IPS, de 900 hp cada, e é bem silencioso. E, como os motores ficam bem à ré, há bastante espaço para as acomodações, além de possuir teto solar sobre o posto de comando principal.

                              Riostar 78

                              Riostar-78

                              A Riostar 78 é uma das estrelas da nova linha de barcos a motor da Riostar, junto com a Riostar 130 e a Riostar 160. Projetada por Fernando de Almeida, tem linhas elegantes, com destaque para o grande para-brisa que envolve boa parte da superstrutura. Desenhada para chegar até 38 nós de velocidade máxima, tem opção de ser montada com três ou com quatro suítes, além de alojamento separado para a tripulação, incluindo uma cozinha de serviço. Além destes arranjos seu interior pode ser personalizado, em função do uso de cada proprietário.

                              Cimitarra 760

                              760-Sld

                              Com mais de 23 metros de comprimento, a Cimitarra 760 Fly apresenta espaçoso flybridge, quatro suítes, três banheiros, sala de estar na proa e dependências para o marinheiro. Projetada pelo renomado arquiteto e designer Marino Alfani – que já realizou projetos como a Bellagio, da Rio Yachts, e trabalhou na Riva -, a Cimitarra 760 Fly pode ser personalizada de acordo com o perfil do cliente, garantindo, assim, que cada proprietário terá uma embarcação única.  Sua motorização fica por conta de dois propulsores Volvo IPS 1200 a diesel.

                              Azimut 56

                              Azimut-56

                              Estreia nacional, a Azimut 56 é o mais recente modelo da marca italiana produzido no Brasil e é considerada a irmã mais nova da Azimut 83 devido as suas características inovadoras. Um dos destaques desta embarcação são as grandes janelas espelhadas que propiciam mais luz natural e um visual incrível enquanto se está navegando.  Em seu flybridge, há espaço apropriado e equipado para lazer com os convidados, além de solário e segundo posto de comando. Também conta com área gourmet com churrasqueira na praça de popa. No interior, os móveis nobres inspiram classe e conforto, imprimindo a qualidade e o DNA italiano característicos da marca.

                              Triton 500 Fly

                              Primeiro modelo com flybridge do estaleiro, a embarcação tem capacidade para 16 pessoas de dia e 6 em pernoite e é, junto com sua irmã HT, a maior lancha da marca. Além de ter a opção de dois ou três camarotes e dois banheiros, o modelo possui uma boa plataforma de popa e solário para um casal na proa. O flybridge é espaçoso e vem com espreguiçadeira – que também pode ser usada como solário – ao lado do posto de comando.

                              Real 525

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                              Lançado durante o São Paulo Boat Show 2015, este modelo carioca será apresentado pela primeira vez ao público do Rio Boat Show. Projetada por Tony Castro, esta lancha de linhas elegantes destaca-se pela ampla área envidraçada no salão e no costado e, ainda, pela amplidão do flybridge e da plataforma de popa, equipada com espaço gourmet. Tem capacidade para 20 pessoas de dia e 10 à noite, acomodadas na suíte máster à meia-nau e nos outros dois camarotes disponíveis.

                              Lagoon 52

                              Lagoon-52

                              Segundo seu fabricante, o Lagoon 52 SporTop marca uma nova era no design de catamarãs de cruzeiro, como de fato fez o seu antecessor, o famoso Lagoon 500. Produzido entre os arquitetos Van Peteghen-Lauriot Prévost (VPLP), a Lagoon e o estúdio Nauta Design, este catamarã oferece bastante espaço aos passageiros. Possui ampla plataforma de popa, o que facilita embarque e desembarque, o cockpit e o salão são integrados no mesmo nível com o lounge outdoor e uma área para tomar sol no cockpit, além de posto de comando nivelado ao casario com assento para duas pessoas, acesso a partir do cockpit e o deck lateral e bimini acima do posto de comando. Seu interior vem equipado com cozinha em “U”, favorecendo a área e o espaço de armazenamento, e camas de casal em todas as suítes, que são bem iluminadas e ventiladas naturalmente.

                              Coral 46 HT

                              Coral-46

                              A Coral 46 HT é um barco rápido, equipado com teto rígido e capaz de acomodar bem até seis adultos em pernoite, numa cabine que conta até mesmo com máquina de lavar e secar. Com duas boas suítes, uma na proa e a outra à meia-nau, a Coral 46 HT, equipada com o pacote Full, destaca-se pela relação completa de itens de conforto e navegação e, ainda, pela boa performance com dois motores a diesel da Mercury, de 370 hp cada.

                              Beneteau 42

                              GT42-940x4241-800x391

                              Com design moderno e elegante, a Gran Turismo 42 mede 12,67 metros por 3,87 metros de boca (largura). Seu layout com cockpit aberto une o ambiente com a praça de popa e promove a interação dos passageiros. O modelo vem com solário para dois na proa e tem a opção de dois ou três camarotes e dois banheiros. Pode ser equipado com dois motores de 370 hp.

                              Sedna 315

                              Sedna-315

                              A nova lancha de 31, 5 pés do estaleiro paulista, especializado em barcos de pesca, é larga para a categoria (são, 3,23 metros de boca) e rica em detalhes. Lançada no São Paulo Boat Show 2015, este modelo, que será apresentado pela primeira vez no Rio, possui todos os armários e sistema hidráulico importados. Por essas características e, também, pelo padrão construtivo, o barco pode ser até comparado a um produto americano. Graças ao nível das instalações eletroeletrônicas, todo o sistema comunica-se entre si, da bomba de porão aos eletrônicos. A lancha pode acomodar até 12 pessoas nas saídas diurnas e vem com banheiro.

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                                07/04/2016

                                A BR Marinas realizou hoje a reabertura oficial da Marina da Glória, que passou por revitalização em toda a sua área. O evento teve início às 18h e conta com a presença da presidente do Grupo BR Marinas, Gabriela Lobato, diretores da BR Marinas, autoridades políticas, entre elas, o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, além de outros convidados. Os presentes puderam acompanhar, ainda, um pocket show da cantora Joyce Candido.

                                A nova Marina da Glória passa a contar com 415 vagas na água e 240 vagas secas, além de mudança no número de lojas, que foi reduzido de 40 para 24. Ainda terá 510 vagas de automóveis concentradas em um estacionamento único e haverá espaço para restaurantes. Além disso, haverá um novo parque dentro da área da Marina da Glória, com ciclovia, mirante, deque e muitas árvores.

                                A partir de amanhã, a marina será palco para o Rio Boat Show 2016, que vai até o dia 17 de abril, e reúne os lançamentos e destaques do setor náutico. O local também receberá os Jogos Olímpicos Rio 2016, que acontece em agosto.

                                Confira algumas imagens da tão esperada inauguração da nova Marina da Glória:

                                Fotos: Marcio Dottori

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                                  Vai começar!

                                  Acontece nesta sexta-feira, 8, a abertura do maior salão náutico outdoor da América Latina. De volta à Marina da Glória, totalmente reformada, o Rio Boat Show chega em sua 19ª edição reunindo todas as novidades e destaques do setor náutico, entre iates, veleiros, lanchas, jets, infláveis, caiaques, pranchas, além de motores, equipamentos, eletrônicos e acessórios em geral, de grandes fabricantes, distribuidores e revendedores do setor, em 12 000 m².

                                  Com barcos na água – e a encantadora vista da Baía de Guanabara – os visitantes poderão, ainda, realizar test drive das embarcações e, assim, decidir sua compra. O Rio Boat Show 2016 terá 10 dias de duração e vai até o dia 17 de abril, um domingo. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento e custam R$ 60 (inteira), R$ 30 (idosos acima de 65 anos) e R$ 5 (portadores de necessidades especiais).

                                  Foto: Divulgação

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                                    Fique de olho

                                    Por: Redação -

                                    Comprar um barco é uma tarefa prazerosa – muitas vezes, a realização de um sonho -, mas que exige algumas preocupações. Tamanho, tipo, marca, acabamento, tamanho, propulsão, quanto se pretende gastar, são algumas das coisas que você pensa na hora da escolha, mas não para por aí. Depois de pesquisar, comparar e escolher, têm alguns detalhes que costumam passar despercebidos e aos quais convém ficar atentos. Confira:

                                    Antiderrapante

                                    Veja se todo o piso (e não apenas parte dele) é antiderrapante. E deve incluir, principalmente, a plataforma de popa, que vive molhada.

                                    Paióis

                                    As dobradiças deles não devem ficar salientes, para evitar lesões ou topadas. E as portas devem abrir e fechar sem qualquer força ou esforço.

                                    Mesinha de centro

                                    Tenha certeza de que há um lugar próprio para ela ser guardada quando não estiver em uso e que não seja improvisado.

                                    Estofamentos

                                    As costuras devem ser de qualidade, para impedir que a água infiltre e molhe a espuma. E o tecido deve ser antimofo. Veja, também, se as presilhas que prendem as almofadas ao casco são eficientes e sem ferrugem.

                                    Tanque de água

                                    Cheque de qual forma é feito o seu reabastecimento (o ideal é que tenha bocal externo) e, principalmente, a sua capacidade. Menos de 50 litros não é bom.

                                    Pegadores

                                    A quantidade deles pode variar – mas, quantos mais, melhor. Experimente sentar em todos os assentos e procurar por um pegador próximo. Tem que haver pelo menos um.

                                    Para-brisa

                                    Sente e fique de pé no posto de comando e confira se a altura do para-brisa não dificulta a visibilidade à frente. Depois, verifique o trinco da abertura central, que costuma dar muita dor de cabeça.

                                    Bocal

                                    O bocal para abastecimento externo de combustível quase sempre é um equipamento opcional. E quase ninguém sabe disso. Confira.

                                    Cunhos

                                    Os melhores (e mais caros) são os que ficam embutidos no casco. Mas os tradicionais já dão conta do recado. O ideal é que a lancha tenha seis deles: dois na proa, dois à meia-nau e dois na popa.

                                    Banco do piloto

                                    Alguns estaleiros oferecem bancos giratórios, com regulagens de altura e distância, apenas como acessório opcional. Outros, nem isso. Se sua estatura for fora do padrão, fique atento.

                                    Painel

                                    A bússola não pode dificultar a visibilidade. Veja, também, se há espaço para todos os relógios do motor no painel, além dos instrumentos de navegação.

                                    Boia

                                    Um barco bem projetado deve, necessariamente, oferecer um lugar específico e de fácil acesso para guardar a boia circular. Do contrário, ela atrapalhará a circulação e não estará à mão para emergências.

                                    Porão

                                    Veja se a laminação tem aplicação de gelcoat também dentro do porão, porque isso facilita muito a limpeza depois.

                                    Foto: Arquivo NÁUTICA

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                                      Akoya

                                      O estaleiro holandês Heesen Yachts lançou o casco YN 17650 na última sexta-feira, 1º de abril, durante uma cerimônia privada. O novo modelo, nomeado de Akoya, tem 50 metros e é produzido em alumínio. Projetado pelo Omega Architects, o quinto iate nesta linha compartilha um estilo exterior semelhante ao dos antecessores Septimus, Monaco Wolf, e Angel Ice, com um casco cinza fazendo-os facilmente identificáveis.

                                      O espaço foi otimizado em toda a embarcação, com grande volume interno. 12 convidados são acomodados em 6 camarotes, em um interior projetado por Cristiano Gatto. A suíte master está localizada no convés principal, enquanto as cabines de hóspedes estão no andar inferior e incluem um camarote VIP e quatro camarotes duplos, todos com banheiros privativos.

                                      O iate agora passará por testes no mar, com a previsão de atingir uma velocidade máxima de 23 nós, com entrega marcada para junho de 2016.

                                      Foto: Divulgação

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                                        Azimut 84

                                        Por: Redação -

                                        A marca mundial Azimut Yachts com matriz italiana e unidade de fabricação no Brasil traz para o Rio Boat Show 2016 um dos maiores barcos do evento, a Azimut 84. A embarcação estará exposta para visitações ao lado de outros 5 modelos da marca, e promete surpreender o público pela imponência, sofisticação, design e alta tecnologia.

                                        Entre seus diferenciais, a italiana Azimut 84 conta com 25 m² de superfície de vidros laterais privilegiando a entrada de luz natural e contato com o exterior. Os espaços exteriores são generosos com 116 m² de área ao ar livre habitável incluindo a plataforma e praça de popa, o grande flybridge e a proa com uma espaçosa e equipada área para banhos de sol.

                                        Destaques do iate Azimut 84

                                        Flybridge (pavimento superior): É protegido por hardtop, aberto ou fechado eletronicamente. Conta com banheira de hidromassagem para 5 pessoas; espaçosas e equipadas áreas para banhos de sol;  bar e grill, área de estar, jantar e segundo posto de comando.

                                        Proa (área frontal externa): Máximo aproveitamento. Solário com área para coquetel, mesa, sofá e grandes almofadas revestidas em couro italiano.

                                        Praça de popa (área traseira externa): Possui ampla plataforma submergível capaz de transportar jet ou bote de até 600 quilos. Escadas dão acesso à ampla área de convivência com mesa e sofá em C.

                                        Interior do pavimento principal: Salão principal espaçoso e aberto, mas com divisões distintas – área de estar e TV, área de refeições para 8 pessoas, cozinha equipada e posto de comando principal. O espaço é iluminado por generosas janelas.

                                        Pavimento inferior: São 4 cabines e 5 banheiros, sendo dois deles reservados à cabine master com acabamentos em mármore e madeira nobre. Para se ter uma ideia, ela mede 15 m², tem closet, espaço para beleza e descanso, e um dos banheiros tem hidromassagem. A sofisticação e a amplitude se estendem às outras 3 cabines, cada uma com banheiro privativo, mobiliário e acessórios de alto padrão.
                                        O iate conta ainda com 2 outras cabines destinadas à tripulação, com acesso distinto, pela praça de popa, o que garante mais privacidade tanto ao proprietário quanto aos tripulantes.

                                        O Rio Boat Show acontece entre os dias 8 e 17 de abril e, em 2016, está de volta à Marina da Glória. Os ingressos antecipados estão à venda pelo site oficial e na bilheteria do evento. Garanta o seu!

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                                          Por: Redação -

                                          A Represa de Guarapiranga receberá nos dias 16, 17 e 30 de abril e 1º de maio, o Campeonato Paulista de Flash 165, primeiro evento oficial da classe, com o aval da Fevesp e organização do Yacht Club Santo Amaro (YCSA). A competição será nas raias 1 e 2, a partir das 13h.

                                          O campeonato está aberto a participação de embarcações e proprietários de todos os clubes e marinas do país, inclusive com hangaragem gratuita no YCSA durante as semanas da competição. Na ocasião, Claudio Buckup será o juiz oficial para as regatas.  Segundo Walter Adoglio, Capitão da Flotilha, atingido o número de barcos estabelecidos pela Fevesp nas duas etapas, o Flash 165 poderá requisitar o título de Classe, um orgulho para o fabricante e todos os proprietários, com a criação de uma classe 100% tupiniquim.

                                          Fabricado pelo estaleiro Craftec, o veleiro Flash 165 caiu no gosto dos velejadores acima dos 40 anos. Após a sua remodelação em 2010, o barco ganhou linhas retas, aumentando a facilidade em velejar. Possui velas mestra com lazzy jack, buja com enrolador, balão assimétrico, leme retrátil  e, principalmente, uma quilha retrátil com bulbo, que gera estabilidade e segurança, proporcionando uma velejada seca aos quatro ocupantes.

                                          Com quase uma centena de unidades vendidas no Brasil, o Flash 165 vem despontando como uma classe promissora para a vela brasileira. Desde 2011, por meio de um trabalho conjunto entre o estaleiro, as marinas e os clubes, os proprietários foram se conhecendo e participando juntos das regatas mistas no calendário das represas.

                                          Quem quiser conhecer a nova classe, poderá agendar um test drive – gratuito e com toda a estrutura no local – direto na Guarapiranga, pelo e-mail [email protected].

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                                                A nova Marina da Glória passa a contar com 415 vagas na água e 240 vagas secas, além de mudança no número de lojas, que foi reduzido de 40 para 24. Ainda terá 510 vagas de automóveis concentradas em um estacionamento único e haverá espaço para restaurantes. Além disso, haverá um novo parque dentro da área da Marina da Glória, com ciclovia, mirante, deque e muitas árvores.

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                                                  Por: Redação -
                                                  06/04/2016

                                                  A orla fluvial de Manaus, no Amazonas, tem sido utilizada para acumular embarcações abandonadas, entre lanchas, jets, balsas e rebocadores. No bairro Educandos, por exemplo, a praia está poluída e podem ser encontradas no Rio Negro carcaças de embarcações de pequeno, médio e grande porte enferrujadas. Um dos problemas causados pela situação é que, durante o período de cheia, algumas delas ficam submersas e invisíveis oferendo risco à navegação.

                                                  A revitalização das praias é uma das bandeiras de luta da Comissão Reviva o Educandos. De acordo com um dos integrantes do grupo, Gil Eanes, que também é presidente do Instituto de Cidadania e Desenvolvimento Social do Bairro Educandos (ICDS-BE) até cilindros de oxigênio são jogados nas águas. Também há acúmulo de lixo.

                                                  Segundo o Comando do 9º Distrito Naval, a responsabilidade pelas embarcações é da Capitania Fluvial Amazônia Ocidental, que emite uma portaria direcionada ao proprietário da embarcação, a quem caberá retirá-la. O proprietário poderá sofrer penalidades previstas por órgãos ambientais.

                                                  O procedimento, conforme a capitania, é encaminhar os dados, informações e resultados de apuração de responsabilidades ao órgão federal de meio ambiente para avaliação dos danos ambientais e início das medidas judiciais cabíveis.

                                                  O órgão regulador da indústria do petróleo também é acionado quando são identificadas irregularidades durante a fiscalização de navios, plataformas e suas instalações de apoio.

                                                  Foto: Reprodução

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                                                    Quem quiser participar do passeio, pode realizar inscrição no valor de R$ 50 por meio do e-mail [email protected]. A inscrição prévia garante camiseta do evento, rampa livre na marina para o passeio, além de churrasco, refrigerante e sorteio de brindes. Para mais informações, entre em contato pelo telefone (51)9719-3293.

                                                    Foto: Divulgação

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                                                      Na última terça, dia 5, teve início uma nova e importante etapa do Projeto de Desenvolvimento do Turismo Náutico na Costa Verde, desenvolvido pelo Sebrae/RJ em parceria com a TurisAngra. Com a formação do Comitê Gestor, foi dado o primeiro passo para a implantação do Selo de Qualidade do Turismo Náutico. O Comitê  foi oficialmente instituído, tendo como membros representantes das Associações de Turismo (ATAR) e de Barqueiros de Angra dos Reis (ABAR), Convention Bureau, Sebrae, TurisAngra, Secretaria Estadual de Turismo, Capitania dos Portos e Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBIO). Ainda em abril, o Selo de Qualidade será apresentado aos empresários.

                                                      O Selo visa estimular a competitividade através da melhoria da gestão do negócio e da qualidade nos serviços prestados pelas estabelecidas como transportadoras turísticas, mantendo a qualidade exigida pela legislação vigente e reconhecendo as melhores práticas a partir de critérios pré-estabelecidos. E o comitê gestor vai auxiliar a governança, orientando e monitorando todas as etapas do desenvolvimento do Selo. Os membros tem a missão de validar o processo de auditoria; fazer o direcionamento estratégico da normalização e da avaliação da conformidade no turismo; articular estratégias de capacitação e promoção da qualidade do turismo.

                                                      Inicialmente, 20 embarcações poderão se inscrever no processo. Os empresários aderem voluntariamente ao projeto, e para participar, as embarcações devem estar devidamente legalizadas. O Selo é uma certificação de qualidade, não tem caráter de regulamentação ou de fiscalização.  O coordenador regional do Sebrae/RJ na costa Verde, José Leôncio de Andrade Neto, explica que esta é a primeira experiência nacional de reconhecimento voltado ao setor náutico. “Trata-se de um projeto piloto, um modelo que será desenvolvido e aplicado em Angra dos Reis e depois será expandido para todo o Brasil. O Selo vai certificar a qualidade dos serviços prestados por cada embarcação, respeitando suas particularidades. Não significa uma padronização dos serviços”, diz Neto.

                                                      O Presidente da TurisAngra, Klauber Valente, destaca que as empresas que conquistarem o Selo terão um diferencial no mercado. “O poder público, através da legislação que normatiza o turismo náutico no município, instituiu o padrão mínimo de qualidade. O Selo prioriza o padrão máximo, onde as melhores práticas recomendadas deverão ser cumpridas, observando a segurança, a boa gestão ambiental, o respeito às normas vigentes, e a excelência no atendimento. Esperamos que os empresários entendam a importância da qualificação dos serviços e invistam neste aprimoramento”, afirma Valente.

                                                      Os critérios de avaliação que serão utilizados para o reconhecimento das embarcações que receberão o Selo foram baseados em uma pesquisa de mercado realizada pelo Sebrae no final de 2015. Foram entrevistados 656 turistas e 69 empresários. O turista avaliou a qualidade dos serviços utilizados, enquanto os empresários avaliaram o mercado onde estão inseridos.

                                                      Os resultados apontaram os pontos fortes e as deficiências do setor, e serviram de base para a  elaboração dos questionários que serão aplicados por consultores em turismo para avaliação  de cada embarcação inscrita no projeto para obtenção do Selo. A avaliação segue tendência altamente competitiva, pautada em requisitos específicos de desempenho para mensuração da qualidade dos serviços prestados. A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) foi contratada pelo Sebrae para fazer a avaliação de conformidade. O parecer final será encaminhado para o Comitê Gestor, que validará o resultado e concederá o Selo às embarcações.

                                                      Foto: Divulgação

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                                                        Foi inaugurado no mês passado, em Itajaí, o Barco-Escola “Aprendendo com o Mar”, para atender os cursos de pesca do IFSC-Itajaí. A cerimônia de inauguração foi presidida pela Reitora do Instituto Federal de Santa Catarina (IFSC) Maria Clara Kaschny Schneider. O evento contou com a participação de representantes de diversos órgãos das esferas municipal, estadual e federal, de entidades civis, de servidores e de alunos da instituição.

                                                        A Diretoria de Portos e Costas (DPC) foi representada pelo Superintendente do Ensino Profissional Marítimo, Contra-Almirante (RM1) Paulo Cesar Mendes Biasoli, acompanhado pelo Delegado da Delegacia da Capitania dos Portos em Itajaí, o Capitão de Fragata Alekson Barbosa da Silva Porto.

                                                        A cerimônia coroou a iniciativa do IFSC-Itajaí, que possui importante parceria com a DPC, executando cursos para pescadores, em especial os cursos de Pescador Profissional (POP) níveis 1 e 2 e o de Pescador Especializado (PEP), por meio de um Acordo de Cooperação Técnica (ACT), assinado em 20 de novembro de 2012.

                                                        Foto: Reprodução

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                                                          Com exterior assinado pela equipe Benetti, o modelo possui a assinatura do designer Carlo Galeazzi nos espaços interiores, com destaque para o uso eficiente deles. O sky lounge no deque superior com vista para a área ao ar livre através de uma ampla porta de vidro cria um efeito especial, unindo o interior ao exterior. A embarcação conta, também, com uma agradável área de refeições.

                                                          Foto: Divulgação

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                                                            Alguns dos grandes destaques do Rio Boat Show 2016 serão os novos motores de popa da Mercury Marine. Parte da linha Sea Pro, os três novos propulsores têm potência de 90, 115 e 150 hp e são produzidos com materiais duráveis e leves, com menos peças móveis do que outros motores de 4 tempos, garantindo, segundo a marca, resistência, durabilidade e eficiência, já que a redução do peso permite o pleno uso do torque do motor para a aceleração.

                                                            De volta à Marina da Glória, o Rio Boat Show acontece entre os dias 8 e 17 de abril e conta com ingressos antecipados disponíveis no site oficial do evento. Não perca!

                                                            Foto: Divulgação

                                                            Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

                                                            Náutica Responde

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