Governo de SP anuncia novo Programa de Turismo Náutico, que investirá R$ 50 milhões no setor

Nesta quarta-feira (6), no Palácio dos Bandeirantes, em São Paulo, uma série de ações para impulsionar o turismo no estado foram anunciadas, entre elas, o Programa de Turismo Náutico. A iniciativa destinará R$ 50 milhões para desenvolver infraestruturas náuticas ao longo da costa e das vias fluviais paulistas.

Vamos liberar recursos para mais 60 estruturas náuticas. Dessas, 21 para serem concluídas até 2026. O turismo náutico vai crescer muito no estado de São Paulo– afirmou Tarcísio de Freitas, governador de São Paulo

As iniciativas foram apresentadas por Tarcísio ao lado da primeira-dama, Cristiane Freitas, do secretário de Turismo e Viagens, Roberto de Lucena, do prefeito da cidade de São Paulo, Ricardo Nunes, do presidente da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo, André do Prado, e do vice-almirante Marco Antonio Ismael Trovão de Oliveira, comandante do 8º Distrito Naval da Marinha do Brasil.

Com o anúncio do novo Programa de Turismo Náutico, espera-se que, até 2026, a economia do setor salte de R$ 6,3 bilhões para R$ 21 bilhões, o que resultaria em um aumento de 2,1% para 4,8% do PIB do turismo náutico no estado.

A verba para a consolidação da iniciativa vem do Creditur, programa de incentivo ao crédito no turismo, que em um ano operou 50% dos R$ 4 bilhões iniciais destinados para agentes do setor em 2023, e agora recebe mais R$ 2 bilhões para o incentivo ao crédito e investimento, destinados também para programas como a Academia do Turismo SP e o Programa de Turismo Ferroviário, ambos anunciados nesta quarta-feira.

A contribuição do turismo náutico para a economia é tão imensa quanto os nossos 880 km de costa e os 4.200 km de rios, lagos e represas– destacou Roberto de Lucena 

A ideia é que a iniciativa amplie a oferta turística, a valorização dos destinos náuticos e a promoção de investimentos em inovação e sustentabilidade. O programa também visa incentivar a criação de novas rotas e circuitos, proporcionando experiências únicas para turistas e fortalecendo a identidade local.

Dessa forma, espera-se ainda que os empregos diretos e indiretos gerados pelo setor, que hoje somam cerca de 67 mil postos, saltem para mais de 188 mil até 2033. “Nossa meta é triplicar os postos de trabalho”, mencionou Tarcísio.

O potencial de São Paulo no turismo náutico

O estado de São Paulo se destaca por seu potencial econômico e posição geográfica, com 880 km de costa marítima, 4.200 km de rios navegáveis e mais de 50 lagos e represas. Tendo isso como base, o Programa de Turismo Náutico aposta em seis “dimensões”, que você confere a seguir.

Turismo de cruzeiros marítimos e fluviais

O estado de São Paulo é responsável por mais de 60% da movimentação doméstica de cruzeiros marítimos atualmente, e por 10% das chegadas internacionais. Segundo o CIEI/SETUR-SP, o impacto econômico na temporada 2023/2024 passou de R$ 880,7 milhões em Santos e de R$ 84,8 milhões em Ilhabela.

Entre as metas do programa estão a construção de um novo terminal marítimo para cruzeiros de grande porte em Santos, com previsão de pleno funcionamento a partir da temporada 2028/2029.

Turismo náutico marítimo

O novo programa prevê ações específicas para estimular o turismo náutico marítimo, a partir da expansão de infraestrutura, com as estruturas náuticas e a formação dos circuitos náuticos marítimos para embarcações e equipamentos de várias modalidades.

Entre elas está a expansão da oferta de estruturas náuticas marítimas públicas, com 11 novas implementadas e em pleno funcionamento na costa até 2033. As cidades de Cananéia, Ilha Comprida e Iguape, no Vale do Ribeira, receberão uma estrutura cada, até 2025. O mesmo se repetirá nos municípios de São Sebastião e Bertioga, esses, no litoral norte.

Turismo náutico em rios e represas

A terceira dimensão do programa trata de ações específicas para estimular o turismo náutico fluvial e em represas, a partir da expansão de infraestruturas. Serão, ao todo, 49 estruturas náuticas esperadas até 2033, em rios, represas, lagos e canais do estado.

Turismo de pesca esportiva

A variedade de destinos em São Paulo com água doce dá ao estado um grande potencial na pesca esportiva. A ideia é adensar, capitalizar e expandir o segmento. Para isso, uma das ações que deve entrar em vigor até 2033 é a de integrar 66 cidades em um circuito da prática.

Esportes e eventos náuticos

Outra estratégia para impulsionar o turismo náutico prevista no novo programa é a “realização consistente e encadeada” de eventos náuticos, como o já existente São Paulo Boat Show — o maior da América Latina — e a potencialização da Semana de Vela de Ilhabela.

Turismo náutico de mergulho e centros de visitação subaquática

O turismo de mergulho também não passou batido pelo programa, que vê esse setor como uma das dimensões de maior grau de crescimento no que diz respeito às atividades náuticas. Por isso, no mesmo momento em que o programa de Turismo Náutico foi lançado, um Guia de Roteiros de Mergulho também foi.

Um mapa referência com os principais pontos de mergulho no estado aponta cidades como Ubatuba, Ilhabela e São Sebastião, enquanto entre os municípios com potencial para centros de visitação subaquática estão Ilhabela, Guarujá e Itapura.

Para Eduardo Colunna, presidente da Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e seus Implementos (Acobar), o turismo, de forma geral, “é fundamental para qualquer economia, de qualquer país”. Ele ressalta as diversas estruturas náuticas de apoio já instaladas em várias cidades, e reforça que ações como essas “levam as pessoas para navegar, para ter um contato com a água”.

Em fevereiro, as cidades de Pereira Barreto, Três Fronteiras e Rubinéia, no extremo noroeste do estado, foram as primeiras contempladas no Programa de Turismo Náutico de São Paulo, que visa estruturar e fomentar o fluxo de visitantes a partir da qualificação da atividade náutica. Em abril, os municípios de Pederneiras, Avaré e Timburi se juntaram a elas.