O combustível do barco está acabando e chega a hora de abastecê-lo. Aí surge a dúvida: devo manter a casa de máquinas aberta ou fechada? A resposta não é tão simples. Por isso, neste episódio do Náutica Responde, Guilherme Kodja explica o que fazer em cada caso. Veja o vídeo a seguir:
Neste episódio do Náutica Responde, Guilherme Kodja explica porque é perigoso ficar muito próximo às antenas do VHF e do radar. Além disso, ele ensina como mantê-las a uma distância segura. Confira abaixo:
Neste episódio do Náutica Responde, Guilherme Kodja explica o que é o rádio VHF e quais embarcações precisam dele. Confira abaixo:
Neste episódio do Náutica Responde, Guilherme Kodja esclarece quando devem ser testadas as bombas de porão do barco. Além disso, ele cita os tipos de bombas que existem e as características de cada um. Veja o vídeo:
Neste episódio do Náutica Responde, Guilherme Kodja esclarece a seguinte dúvida: um motor a diesel menor equivale a um com maior potência a gasolina? Confira abaixo:
Neste episódio do Náutica Responde, Guilherme Kodja explica como o ato de usar o guincho para puxar o barco até a âncora prejudica o equipamento. Além disso, ele ensina a maneira correta de realizar essa operação. Veja o vídeo:
Neste episódio do Náutica Responde, Guilherme Kodja explica por que não se pode usar um gerador comum em barcos, citando os principais riscos. Veja o vídeo:
Neste episódio do Náutica Responde, Guilherme Kodja esclarece uma dúvida frequente entre marinheiros: o que é melhor, um frigobar comum ou um refrigerador náutico? Confira abaixo:
Neste episódio do Náutica Responde, Guilherme Kodja explica o que são e quando devem ser trocados os anodos de sacrifício, peças essenciais para o bom funcionamento de qualquer embarcação.
Neste episódio do Náutica Responde, Guilherme Kodja desbanca o mito de que deixar água no porão do barco aumenta sua estabilidade. Além disso, ele explica por que essa prática é, na verdade, prejudicial à navegação. Saiba mais:
Neste episódio do Náutica Responde, Guilherme Kodja explica por que não se deve pintar os anodos de sacrifício e cita os riscos que isso oferece à embarcação. Confira:
Ter flapes no barco é bom? Sim, hoje eles são até considerados essenciais. Neste episódio do Náutica Responde, Guilherme Kodja explica como os acessórios podem ajudar na redução do consumo de combustível. Confira o vídeo:
Uma das dúvidas mais frequentes de quem compra uma embarcação é: se vale a pena comprar um modelo com ou sem banheiro? A resposta é que as embarcações com um banheiro contam com uma vantagem nesse caso. Neste episódio do Náutica Responde, Guilherme Kodja responde qual tipo de barco já possui e qual público […]
Siga o nosso TWITTER e veja a série Dicas Náuticas diariamente. “Pretendo trocar minha lancha, de 19 pés, por uma de 22 pés. Sempre usei motor de popa, praticamente a única opção para as de 19 pés. Mas, quando comecei a procurar por uma maior, alguns estaleiros me ofereceram a opção de centro-rabeta. E agora?” […]
