Conheça este inusitado flutuante elétrico em forma de disco

Por: Redação -
20/02/2019

Idealizado pelo arquiteto naval Jean-Michel Ducancelle, a habitação francesa flutuante Anthenea tem seu primeiro exemplar atracado no porto de Trébeurden. Com formato de disco e 50 m², o modelo conta com sala de estar com móveis curvos, que se adaptam ao seu formato; quarto com cama redonda e armários; banheiro com lavatório duplo e jacuzzi; cozinha panorâmica; e terraço panorâmico no piso superior, com acesso no interior do flutuante, que pode acomodar 15 pessoas.

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Anthenea possui energia autossuficiente, graças aos seus cinco painéis solares, e é equipado, ainda, com indicador de controle de energia e motor de propulsão elétrica Torqeedo com baterias independentes.

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    Ao todo, 17 modelos estarão expostos durante o salão náutico, que acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória

    Lancha de 30 pés com cabine da Ventura Marine será destaque no Boat Show

    Por: Redação -

    Quem visitar o Rio Boat Show 2019 poderá conhecer de perto a V300 Day Cruiser, da mineira Ventura Marine. Com capacidade para 11 pessoas em passeios diurnos e 4 pernoite, esta embarcação possui o opcional sistema de abertura lateral do costado, possibilitando assim a ampliação da área do cockipit. Para garantir a integração e o conforto nos passeios a V300 Day Cruiser possui espaço gourmet na popa, banheiro amplo e cabine com duas camas de casal. Outra diferencial deste barco é a espaçosa casa de máquinas, que proporciona fácil instalação e manutenção de equipamentos como gerador e ar condicionado.

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    Serão nove dias de interação entre clientes, fabricantes, distribuidores e revendedores do setor. Com barcos na água e a bela Baía de Guanabara como cenário, os visitantes contarão com diversas atrações, como o Espaço dos Desejos, pensado para os amantes do mercado de luxo, com itens selecionados e exclusivos de encher os olhos.

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    Quando? De 27 de abril a 5 de maio
    Onde? Marina da Glória
    Horário? 27/04 (primeiro dia) – Das 12h às 22h
    Dias de semana – Das 15h às 22h
    Fim de semana – Das 12h às 22h
    05/05 (último dia) – Das 12h às 21h

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      Guarujá encerra Operação Verão com 1051 vistorias a embarcações

      Por: Redação -

      A Operação Verão 2018/2019 chegou ao fim no último dia 8. Desde 19 de dezembro, Guarujá contou com o reforço de mais 400 policiais militares e outros 300 profissionais distribuídos pela Polícia Civil, Guarda Civil Municipal, Agentes de Trânsito, Bombeiros e Guarda-Vidas Temporários.

      Um convênio firmado no ano passado entre Prefeitura e Marinha permitiu que os agentes fiscalizassem as atividades náuticas. Ainda na faixa arenosa, eles verificam a documentação das embarcações e dos condutores, bem como da observância das regras de tráfego aquaviário na orla marítima.

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      A fiscalização é realizada pelo Grupamento de Defesa Ambiental (GDA). Durante a Operação Verão, foram realizadas 1051 vistorias a embarcações. Destas, 42 estavam irregulares. Além disso, foram 44 fiscalizações náuticas, 46 patrulhamentos preventivos, 62 ocorrências com animais e outros 39 bichinhos resgatados.

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        Mangusta inicia construção do Gransport 33

        Por: Redação -
        19/02/2019

        O estaleiro italiano Mangusta Yachts aproveitou o Miami Yacht Show para revelar que começou a construção do primeiro Gransport 33, o modelo de entrada da linha Gransport. O casco já foi laminado e o iate estará pronto para entrega em 2020. O modelo de 33,3 metros fará sua estreia no Festival de Cannes, em setembro de 2020.

        Com design exterior e interior de Alberto Mancini, o Gransport 33 ostenta “design clássico, linhas essenciais e um bom equilíbrio entre espaços interiores e exteriores”, segundo o diretor comercial Francesco Frediani.

        O design incorpora muitas das características vistas em modelos maiores da linha Gransport, incluindo um jacuzzi, piscina infinita à proa e lounge ao ar livre. Ele também contará com um grande flybridge e cockpit estendido. A embarcação receberá motorização Volvo Penta D13 com IPS.

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        “A instalação do IPS é muito compacta e oferece a possibilidade de oferecer mais espaço para proprietários e convidados”, acrescentou Frediani. “O sistema é amigável e pode ser usado por pilotos não-profissionais. A maioria dos proprietários, neste tamanho de iates, gosta da ideia de pilotar seus barcos”.

        Mangusta também revelou que tem vários outros novos projetos em desenvolvimento. Estes incluem o Oceano 50, um explorador e o Gransport 65.

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          Schaefer levará primeiro barco de lazer do mundo comandado exclusivamente por joystick para o Rio

          Por: Redação -

          A Schaefer 580 é o primeiro barco de lazer do mundo comandado exclusivamente por meio de um joystick Volvo Penta, e não pelo tradicional timão. Já o comando no flybridge segue com o tradicional timão. O modelo será um dos destaques do estaleiro catarinense no Rio Boat Show 2019. Com três camarotes, dois banheiros amplos e cozinha completa, a Schaefer 580 também conta com plataforma lateral, uma das recentes novidades da marca.

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            Estaleiro italiano lança superiate de 43 metros

            Por: Redação -

            O estaleiro italiano Codecasa lançou seu mais recente superiate da série Vintage, o modelo de 43 metros C122, em Viareggio, na Itália. A embarcação será exibida no Versilia Yachting Rendez-Vous, em maio.

            Esta versão da Série Vintage do estaleiro conta com suíte master expandida para a frente no convés principal, que aproveita ao máximo o espaço disponível nesta área do iate para oferecer ao proprietário uma acomodação arejada e espaçosa a bordo.

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            O estilo atemporal exterior, assinado pela equipe técnica da Codecasa, foi levado para o interior, com um conjunto de superfícies de madeira clara e tecidos de tons neutros para uma atmosfera sofisticada e tranquila. Pode acomodar até 12 hóspedes em pernoite, já que conta, além da suíte principal, com dois camarotes duplos e dois camarotes com beliches. Em termos de desempenho técnico, o superiate recebe motores gêmeos Caterpillar 3512C.

            Além do casco C122, a Codecasa também está trabalhando atualmente em dois iates a motor de 55 metros, assim como um de 65 metros, que deverá ser concluído no final deste ano.

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              Evento exclusivo para vela acontecerá em abril em Itajaí

              Por: Redação -

              O Brasil terá o primeiro evento totalmente dedicado à vela náutica, aos amantes das competições de vela, aos que velejam por lazer e aos interessados na indústria da navegação a vela. Organizado pela Cardoso Almeida Eventos, a Vela Show acontece de 19 a 21 e abril de 219 em Itajaí, Santa Catarina.

              Um dos principais espaços para eventos da região, o Centreventos Governador Luiz Henrique da Silveira, abrigará as atrações da Vela Show. Haverá exposição de produtos e serviços voltados para esse setor, palestras, workshops, encontros entre esportistas, profissionais do setor da navegação e empreendedores. Outro público aguardado é o formado por pessoas que decidiram adotar o veleiro como moradia.

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              A Vela Show é o primeiro acontecimento após a Lei Estadual que decretou a cidade de Itajaí como a Capital da Construção Naval e do Turismo Náutico. “Planejamos um evento focado nos apaixonados por barcos a vela. É um esporte que une lazer, saúde, incentiva a sustentabilidade e atrai também famílias”, destaca Edilberto Cardoso de Almeida, diretor da Cardoso Almeida Eventos.

              Além de novidades dos principais construtores de barcos, a Vela Show terá palestras de representantes do setor reconhecidos internacionalmente. Entre os palestrantes confirmados estão pessoas que largaram tudo para viver no mar: o publicitário Beto Toledo e a designer de moda Thais Cañadó; o escritor e velejador Beto Pandiani e o diretor de cinema Adriano Plotzki e a mulher Aline Sena.

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                Ulysse Nardin lança edição limitada de relógio inspirado em proprietários de superiates

                Por: Redação -
                18/02/2019

                Ulysse Nardin está lançando uma edição especial de relógio dedicado aos superiates e seus proprietários. O novo Marine Mega Yacht é a mais recente adição à gama Marine Grand Deck Tourbillon, que foi introduzida em 2016 como uma coleção de relógios de alta complexidade inspirados no mundo aquático. Enquanto as peças anteriores da linha inspiraram-se nos clássicos veleiros e transatlânticos, esta edição leva sua estética diretamente dos iates modernos e luxuosos que atualmente dominam as ondas.

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                Apresentado no Miami Yacht Show, o Marine Mega Yacht estará disponível como edição limitada de 30 peças com um mostrador em esmalte 3D grand feu inspirado na forma do arco de um iate enquanto navega pelas ondas. O modelo inclui uma reserva de energia indicada por uma âncora suspensa presa a um guincho às 12 horas e uma fase lunar tridimensional exibida por uma lua miniatura em miniatura incrivelmente detalhada. Um coeficiente de maré e indicador de volume também foi incluído como uma função prática para ajudar os capitães a otimizar sua escolha de ancoragem.

                O Marine Mega Yacht custa US$ 310 mil e possui uma caixa de platina de 44 mm com resistência à água de até 50 metros e um bracelete de couro de jacaré.

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                  Rio Boat Show 2019 será palco para catamarã francês da Fountaine Pajot

                  Por: Redação -

                  O Rio Boat Show 2019 contará com a presença do catamarã francês Saona 47. Com linhas elegantes e design distinto, o Saona 47 dispõe de um cockpit expansivo que foi projetado para um maior entretenimento e apresenta uma plataforma de popa estendida para facilitar uma séria de atividades de lazer. Está disponível em dois layouts: versão de proprietário, com 3 camarotes, que conta com uma suíte máster que ocupa um casco inteiro e com dois camarotes para convidados; e versão charter, de 5 camarotes, com banheiros privados.

                  O maior salão náutico outdoor da América Latina acontecerá de 27 de abril a 5 de maio de 2019, na Marina da Glória, reunindo os principais lançamentos e destaques, entre lanchas, veleiros, jets, infláveis, caiaques, motores e os mais diversos equipamentos e acessórios do mundo náutico, em um só lugar.

                  Serão nove dias de interação entre clientes, fabricantes, distribuidores e revendedores do setor. Com barcos na água e a bela Baía de Guanabara como cenário, os visitantes contarão com diversas atrações, como o Espaço dos Desejos, pensado para os amantes do mercado de luxo, com itens selecionados e exclusivos de encher os olhos.

                  Anote aí!

                  RIO BOAT SHOW 2019

                  Quando? De 27 de abril a 5 de maio
                  Onde? Marina da Glória
                  Horário? 27/04 (primeiro dia) – Das 12h às 22h
                  Dias de semana – Das 15h às 22h
                  Fim de semana – Das 12h às 22h
                  05/05 (último dia) – Das 12h às 21h

                  Acesse: www.rioboatshow.com.br

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                    4ª edição do Flotilha’s Day reuniu mil pessoas na Bahia

                    Por: Redação -

                    Já é mais que comprovado que baiano sabe fazer festa, mas quando ela é realizada em um ilha exclusiva, com 2 milhões de metros quadrados, localizada no município de São Francisco do Conde e seu acesso se dá por barco, é preciso de uma dose extra de expertise. E foi assim que aconteceu neste sábado, 16, a 4ª edição do Flotilha’s Day, evento organizado pela associação Flotilha Lanchas da Bahia, pela segunda vez na paradisíaca Ilha Bimbarras. O evento teve participação de aproximadamente mil pessoas, em uma prévia do Carnaval, com muito sol, águas calmas e cristalinas para diminuir a temperatura acima dos 30 graus, tendo como atrações Jau, Parangolé, Forró do Tico e DJ Old Boys.

                    Nascida de uma forma despretensiosa, como um grupo de amigos no WhatsApp, e hoje com sede na Bahia Marina, a Flotilha conta com 190 associados, proprietários de lanchas, que vêm desbravando mares e preenchendo lacunas no mundo náutico, através da promoção de cursos, encontros e eventos, dentre eles, o Flotilha’s Day.

                    O evento, que reúne adeptos do mundo náutico, é um dos maiores encontros náuticos da Bahia.

                    De acordo com Darlan Ribeiro, presidente da Flotilha, essa edição do Flotilha’s Day trouxe a consagração do evento por três fatores. “Foi sucesso de público, com todos os ingressos esgotados; o local, que sempre está de portas abertas para nós, com sua exclusividade e beleza, e o aumento do número de parceiros e patrocinadores, pela credibilidade que estamos conquistando”, afirmou Darlan.

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                    Presentes no evento, o prefeito de São Francisco do Conde, Evandro Almeida e o secretário de Ordem Pública do município, Amarildo Guedes, destacaram a importância de eventos como esses para o turismo da região. “Precisamos deste porte para alavancar nosso turismo não só de São Francisco do Conde, mas Madre de Deus e toda região”, pontuou o prefeito. “O Flotilha’s Day colocou o município no calendário náutico da Bahia. Parabéns aos organizadores por esse evento de qualidade”, complementou o secretário.

                    Estiveram também no evento, o vice-prefeito de São Francisco do Conde, Nem do Caipe e o secretário de Educação, Marivaldo Amaral e o presidente da Câmara Municipal de Salvador, Geraldo Júnior.

                    Proprietário da Ilha Bimbarras, o empresário Reynaldo Loureiro, titular da holding que administra a Bahia Marina, abriu a exclusiva Bimbarras para o evento, pela confiança e credibilidade da Flotilha Lanchas da Bahia. “Bimbarras possui mais de oito quilômetros de costa marítima, em dois milhões de metros quadrados, e a festa aconteceu na entrada da ilha. Nosso objetivo é preservar e divulgar o próximo lançamento, o projeto imobiliário Ilha Bimbarras Sítio de Praia, com lotes de 20 a 70 mil², que serão construídos na extremidade oposta da ilha”.

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                      Beneteau lança seu primeiro modelo de embarcação com hidrofólio

                      Por: Redação -

                      Depois de desenvolver o Figaro Beneteau 3, a Beneteau lançou mais uma novidade, seu primeiro modelo de embarcação a motor com hidrofólio. Segundo a empresa, eles levaram nove meses para que suas equipes, trabalhando em estreita colaboração com parceiros na França, concebessem, projetassem, desenvolvessem e construíssem esse barco “voador” de próxima geração.

                      DEMS Sarrazin Design, Noval e SeAir, levaram a bordo design, técnicas e mecânicas, juntamente com os especialistas em inovação, arquitetura naval e design de produtos do Groupe Beneteau.

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                      Construído em Vendée, o barco foi testado no porto de Saint-Gilles-Croix-de-Vie no início de fevereiro. “Seguindo o Figaro Beneteau 3, a Beneteau demonstra mais uma vez sua capacidade de inovação com este primeiro modelo com hidrofólio. Gostaria de parabenizar as equipes que responderam com sucesso ao desafio de projetar e construir este barco”, confirma Hervé Gastinel, CEO da Beneteau.

                      O objetivo deste protótipo é testar e validar a pesquisa do Grupo Beneteau sob condições reais, com o objetivo de garantir o uso de lâminas para iates a motor. O modelo tem 9,70 m de comprimento e conta com sistema que permite que o barco seja usado com ou sem folhas, sem perda de saída na água. O encaixe é simplificado e o barco ocupa o mesmo espaço no porto do que um barco sem folhas.

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                        Resort no interior de São Paulo oferece passeio e curso de vela

                        Por: Redação -

                        O Clara Ibiúna Resort, localizado a 12 km do centro de Ibiúna, apresenta sua mais nova atração, o passeio a vela. Novidade desde dezembro/2018, conta com três diferentes modalidades:

                        • Discovery é um passeio com veleiro e instrutores, sendo indicado para famílias e pessoas com necessidades especiais. Comporta até quatro tripulantes e tem duração de uma hora;
                        • Sporting é um passeio em veleiro com instrutores, indicado para quem gosta de velejadas esportivas, onde comporta até dois tripulantes. O Sporting tem duração de uma hora e, em ambas a categoria é obrigatório o uso de colete para auxílio na flutuação e é importante o uso de óculos de sol, protetor solar, roupas leves, calçado antiderrapante e blusa corta vento;
                        • Rancing é a modalidade a qual o viajante vai como tripulante em regata-in port ou match race com veleiros e instrutores. Esse é o método para quem gosta de fortes emoções, com até dois tripulantes por barco, o passeio tem duração de duas horas, sendo também obrigatório o uso de colete de auxílio a flutuação e o uso de chapéu, óculos de sol, protetor solar, roupas leves e calçado antiderrapante são de usos importantes.

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                        Para aqueles que querem aprender a velejar, o Clara Ibiúna Resort apresenta o curso de vela. Tendo o formato de quatro aulas práticas, feitos em dois dias (manhã e tarde), com 30 minutos de briefing e 30 minutos de debriefing. Os barcos disponíveis são três optmists para crianças de 8 a 12 anos, e 2 lightnings para jovens e adultos, sendo também obrigatória o uso de colete de auxílio a flutuação e o uso de chapéu, óculos de sol, protetor solar, roupas leves e calçado antiderrapante de usos importantes.

                        Entre os que só querem passar o dia para aproveitar a novidade, podem desfrutar do day use. O programa tem entrada e saída no mesmo dia é composto de café da manhã, almoço, lanche da tarde, jantar e infraestrutura (sem acomodação), atividades de aventuras.

                        O resort possui vista panorâmica para a represa, o que facilita os esportes aquáticos, como: wakeboard, wakesurf, esqui aquático, esquibóia, passeio de caiaque e stand up paddle. Além dessas atividades, os hóspedes não muito radicais podem desfrutar no resort de passeios de lancha e pesca, entre outros.

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                          FS 290 Concept será um dos destaques do Rio Boat Show 2019

                          15/02/2019

                          Evolução da FS 275, a FS 290 Concept teve a plataforma de popa estendida, além de ganhar espaço gourmet individual com churrasqueira a carvão embutida e entrada a bombordo – o padrão antigo, com entrada central e espaço gourmet dividido em duas partes, ainda é uma opção para a embarcação.

                          A FS 290 ganhou, ainda, porta-objeto e entrada auxiliar para som abaixo do comando, banco duplo de piloto e co-piloto com encosto regulável para frente e para trás que pode girar até 180°, promovendo maior interação entre piloto e passageiros. O solário de proa para duas pessoas continua saindo com encosto rebatível.

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                          A cabine do modelo vem com sofá em U, mini cozinha com microondas e frigobar e banheiro com ducha. Pode receber um motor de centro-rabeta de 250 a 320 hp de potência.

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                            CRN prepara o lançamento de sua segunda maior embarcação

                            Por: Redação -

                            A CRN está preparando o lançamento de seu novo iate a motor de 79 metros CRN 135, em Ancona, Itália. Uma vez concluído, o projeto será o segundo maior iate já construído pelo estaleiro italiano depois de seu carro-chefe de 80 metros, em 2013, Chopi Chopi.

                            Projetado pelo Studio Zuccon International Project, com um interior de Laura Sessa e engenharia da equipe interna da CRN, este projeto de 79 metros será caracterizado por grandes volumes, um design elegante e verdadeira atenção aos detalhes italianos. No interior, até 12 pessoas podem ser acomodadas em cinco camarotes de hóspedes e uma suíte master.

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                            A construção do projeto foi representada por Richard Hodgson, da Mega Yacht Solutions. No verdadeiro estilo CRN, o iate vem com um luxuoso clube de praia que se abre em três lados para uma experiência panorâmica à beira-mar.

                            Atualmente, a CRN está construindo quatro projetos adicionais que variam de 60 a 70 metros de comprimento, incluindo o recém-anunciado CRN 141, de 60 metros, a ser concluído em 2022.

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                              Velejadores de quatro classes disputam Taça Comodoro neste fim de semana

                              Por: Redação -

                              A Taça Comodoro, iniciada no fim de semana passado, terá sequência neste sábado e domingo (17) com disputas para quatro classes. Velejadores de Laser, Dingue, Snipe e Oceano vão para as águas de Maria Farinha e da Bacia do Pina em busca do título da competição.

                              A disputa inicia no sábado (16), em Maria Farinha, a partir das 14h, com duas regatas de Laser e Dingue. Já para a classe Snipe a competição será realizada na Bacia do Pina, no mesmo horário.

                              O domingo ficou reservado para a Taça Comodoro de Oceano, às 11h, com partida no Porto do Recife. Nesta classe, poderão participar as embarcações de RGS A, RGS B, Mocra Regata e Mocra Cruzeiro.

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                              No último fimde semana, a Taça Comodoro começou com Júlio César Avellar sendo o campeão na classe Optimist. Enquanto o barco Coraggio, de Lucas Barbalho e Diego Teixeira, ficou com a medalha de ouro no Day Sailer.

                              A cerimônia de premiação da Taça Comodo 2019 será realizada no dia 21 de fevereiro, a partir das 19h, na sede Recife do Cabanga.

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                                Por: Redação -

                                Os proprietários da Beacon Marine, um fornecedor neo-zelandês de eletrônicos náuticos, estão ajudando a implementar um novo conceito em catamarã no país. Os diretores Cam Harris e Adam Wrightson, junto com o arquiteto naval Dan Leech, projetaram duas versões de uma embarcação multicasco – o modelo de lazer EVO33 e o comercial EVO33c. Ambos são catarmarãs de 33 pés.

                                As embarcações serão totalmente fabricadas na Nova Zelândia e movidas por um sistema de propulsão elétrica Oceanvolt, da Finlândia. A Beacon recentemente assegurou uma agência exclusiva para distribuição Oceanvolt na Nova Zelândia e nas Ilhas do Pacífico. “O alinhamento com a Oceanvolt foi um grande passo para nós”, afirmou Cam Harris. “Nós projetamos o EVO33 para mostrar as vantagens dos sistemas de propulsões elétricos e como eles podem ser eficientes”.

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                                Os motores de 20kW são leves, silenciosos e têm emissões zero. Funcionam com um sistema de bateria de lítio de 48V DC. Ambos os catamarãs têm bateria de curta duração de 30 Nm e bateria de longo alcance de 60 Nm, com a opção de um extensor de alcance a diesel disponível para todos os sistemas.

                                “Embarcações elétricas estavam em nossa mente há anos”, diz Harris. “É, sem dúvida, o caminho a seguir. Estando na indústria por tanto tempo e vendo o efeito que a gasolina e o diesel têm no nosso ambiente marinho, sentimos a necessidade de usar nosso conhecimento para mudar o modo de navegar na Nova Zelândia”.

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                                  Inscrições para Búzios Sailing Week começam nesta sexta-feira

                                  Por: Redação -

                                  As inscrições para a Búzios Sailing Week começam nesta sexta-feira (15). A competição, patrocinada pelo Hotel Aretê – Búzios e apoiada pela BR Marinas e a Ipanema Ventures, será realizada na Semana Santa, 18 a 21 de abril, validando o Brasileiro ABVO 2019 nas regras IRC e ORC.

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                                  O campeonato conta com apoio da ICAB, que permitiu a organização pela ABVO em data já consagrada da Semana de Búzios, sempre ocupada pelo tradicional clube. As inscrições podem ser feitas junto à ABVO, conforme detalhado no AR.

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                                    Mussulo 40 participa da Caribbean 600, em Antígua  

                                    Por: Redação -

                                    Comandados por José Guilherme Caldas, a tripulação do Team Angola Cables Mussulo 40, ajusta os últimos detalhes da preparação para a participação na regata Caribbean 600. A largada ocorre dia 18, em Antígua, Caribe. A equipe, que representará Brasil e Angola, será formada pelo comandante, pelo skipper Leonardo Chicourel e pelos velejadores António Nunes, Rafael Martins e Alberto Vita.

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                                    “Esta será a nossa segunda participação na Caribbean 600. Nosso principal objetivo é aproveitar a competição para treinarmos para outras provas que participaremos com o Mussulo 40 nesse ano”, conta José Guilherme Caldas.  “Trata-se de uma regata longa, de alta performance, com percurso de cerca de 600 milhas entre 11 ilhas do Caribe. Além de interessante, pelo seu grau de dificuldade, nos permitirá desfrutar de belíssimas paisagens na travessia pelas ilhas caribenhas”, completa.

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                                      Conheça Xouva 4.9, o multicasco elétrico para navegação em rios e lagos

                                      Por: Redação -
                                      14/02/2019

                                      O designer José Manuel Ballester colocou na água o primeiro protótipo do projeto Xouva 4.9. É um barco de propulsão elétrica focado no turismo costeiro graças à sua autonomia de seis horas e a velocidades de navegação de cinco nós. Tem capacidade para sete pessoas e estima-se que o preço final de venda não exceda 30 mil euros.

                                      Turismo e barcos elétricos sustentáveis ​​são o futuro e também o presente do setor náutico. A empresa dcbBallester está comprometida com uma embarcação multicasco com uma plataforma de lazer ampla e acessibilidade para cadeirantes. “O modelo não pode ir para o mar, mas permite uma navegação costeira. Muitas cidades com rios ou lagos também podem optar por um modelo elétrico deste tipo”, afirma o designer, José Mauel Ballester.

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                                      O primeiro modelo ainda é um protótipo para avaliar o funcionamento, as formas e estabilidade. Ele servirá como plataforma de teste para a fabricação subsequente dos modelos em série. “Eu queria fazer o meu primeiro projeto, que chegou ao mercado um produto diferente. Analisei a oferta européia muito avançada em barcos elétricos, de propor um turismo náutico diferente que temos hoje”, diz Ballester.

                                      A propulsão elétrica oferece uma navegação sem ruído ou fumaça. Com este modelo, navega-se em perfeita harmonia aproveitando o mar de forma sustentável e responsável com o meio ambiente.

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                                        Paris pretende converter seus barcos para elétricos até 2024

                                        Por: Redação -

                                        O rio Sena pode se tornar, em pouco tempo, uma das viagens de turismo náutico mais ecológico do mundo. A capital francesa lançou um plano ambicioso, enquadrado na celebração dos próximos Jogos Olímpicos de 2024, que converterá todos as embarcações parisienses em elétricas.

                                        “Mais de 200 barcos viajam diariamente ao longo do leito do rio Sena, com 13 quilômetros de extensão, representando 50% do tráfego fluvial francês e 80% da atividade de embarcações de cruzeiro em todo o país. Essa mudança levará a uma redução significativa da pegada de carbono da cidade graças a um transporte de energia limpa”, destaca o presidente da Autoridade Portuária de Paris (CPP), Olivier Jamey.

                                        O responsável pela motorização destes barcos será a Torqeedo, dentro de um programa em que diferentes administrações públicas francesas também participam. “Estamos analisando cada caso para saber o uso detalhado das rotas dos barcos, os modelos que visitam os monumentos e os restaurantes, bem como viagens para eventos privados ou frete”, acrescenta Jamey.

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                                        A cada ano, oito milhões de turistas usam esse tipo de transporte para aproveitar seu tempo de lazer na capital parisiense e conhecer ao mesmo tempo a história e a cultura da cidade. “Os sistemas elétricos e de bateria da empresa também são compatíveis com o sistema de inovação de gerenciamento de frota e também com um sistema inovador disponível para as operadoras”, disse o CEO da Torqeedo, Christoph Ballin.

                                        Com essa mudança tecnológica, Paris continua sua política de reduzir as emissões de CO2 em toda a capital na seção sobre mobilidade urbana. A solução parisiense, longe de construir mais corrimões ou túneis para facilitar o tráfego de carros, tem sido, no estilo nórdico. Funciona desencorajando o uso do carro e promovendo o transporte público e o ciclismo.

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                                          Miami Boat Show começa nesta quinta. Confira

                                          Espera-se que cerca de 100 mil visitantes de todo o mundo percorram o sul da Flórida até domingo para o Miami International Boat Show (MIBS), Miami Yacht Show e Super Yacht Miami, com quase 2 mil barcos e mil expositores da área náutica.

                                          O Strictly Sail Show, que acontecia separadamente, foi fundido no MIBS e renomeado Sailor’s Cove, com 75 veleiros exclusivos de todos os tamanhos, enquanto o Miami Yacht Show foi transferido para um local maior no centro da cidade depois de 30 anos em Miami Beach. Os eventos trazem cerca de US $ 850 milhões para a economia local.

                                          Uma vitrine tradicional para lançamentos de novos produtos de fabricantes em todo o mundo, datas comemorativas e potência de combustível alternativo são um tema comum para o MIBS deste ano.

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                                            Nova versão da Solara 380 HT será destaque do estaleiro gaúcho no Rio

                                            No ano em que completa 20 anos de atividade, o estaleiro gaúcho Solara apresentará no Rio Boat Show, a nova edição da Solara 380 HT. O modelo de 11,80 m de comprimento traz mais modernidade, amplo espaço interno, vem completa de série e com o fechamento traseiro em porta de inox e vidro. Pode receber 13 passageiros de dia, além do piloto, e acomodar seis em pernoite. É impulsionada por dois motores de 300 a 380 hp, gasolina e diesel.

                                            A marca levará, ainda, a Solara 330 Targa, seu atual carro-chefe, equipada com plataforma de popa espaçosa, com espaço gourmet, pia, churrasqueira, geleira e paiol. O cockpit dispõe também de um espaço para promover a integração dos passageiros.

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                                            O maior salão náutico outdoor da América Latina acontecerá de 27 de abril a 5 de maio de 2019, na Marina da Glória, reunindo os principais lançamentos e destaques, entre lanchas, veleiros, jets, infláveis, caiaques, motores e os mais diversos equipamentos e acessórios do mundo náutico, em um só lugar.
                                            Serão nove dias de interação entre clientes, fabricantes, distribuidores e revendedores do setor. Com barcos na água e a bela Baía de Guanabara como cenário, os visitantes contarão com diversas atrações, como o Espaço dos Desejos, pensado para os amantes do mercado de luxo, com itens selecionados e exclusivos de encher os olhos.

                                            Anote aí!

                                            RIO BOAT SHOW 2019

                                            Quando? De 27 de abril a 5 de maio
                                            Onde? Marina da Glória
                                            Horário? 27/04 (primeiro dia) – Das 12h às 22h
                                            Dias de semana – Das 15h às 22h
                                            Fim de semana – Das 12h às 22h
                                            05/05 (último dia) – Das 12h às 21h

                                            Acesse: www.rioboatshow.com.br

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                                              Por: Redação -

                                              Kaikias Maserati venceu Circuito Oceânico Ilha de Santa Catarina, a primeira etapa do Campeonato Brasileiro da Classe C30. A tripulação de Ilhabela obteve três vitórias em seis regatas. Na prova final neste domingo (10), em Florianópolis, vitória do vice-campeão Katana Portobello (SC). Zeus Team (SC), Loyalty (RS) e Caballo Loco (SP), completaram a mais competitiva flotilha do circuito. A segunda etapa do Brasileiro será na Semana de Vela de Ilhabela, em julho.

                                              A principal virtude da Classe C30 foi ter reunido na sede Jurerê do Iate Clube de Santa Catarina (ICSC), embarcações de três cidades: Florianópolis (SC), Ilhabela (SP) e Porto Alegre (RS). “A classe se oxigenou. Apresentou nível técnico acima da mais otimista expectativa. Até mesmo em relação às competições de Ilhabela”, enalteceu Mauro Dottori, comandante do Caballo Loco e um dos maiores entusiastas da C30.

                                              Em busca do inédito título brasileiro, a tripulação do Kaikias Maserati demonstrou talento na raia de Jurerê, apesar de ter assumido o barco há apenas sete meses, na Semana de Vela de Ilhabela, de 2018. “Estamos muito felizes por levarmos essa conquista para Ilhabela. Faturamos o circuito e largamos na frente na briga pelo título brasileiro de 2019”, comemorou o timoneiro Beto de Jesus.

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                                              Os elogios ao campeonato foram praticamente unânimes por parte dos velejadores. “Tivemos quatro dias perfeitos, com sol, vento constante (nordeste entre 8 e 15 nós), um clube muito simpático, pé na areia, em uma cidade linda, com muitos atrativos. Mais do que um campeonato, foi uma confraternização da vela. O nível dos adversários exigiu o máximo da nossa tripulação nas manobras e na tática. Trabalhamos muito bem”, exclamou Beto em relação ao campeão Kaikias Maserati.

                                              Sempre atento às movimentações da classe, Dottori avaliou o que foram os quatro dias de regatas em Florianópolis. “A C30 foi um show à parte. O desempenho da tripulação do Kaikias, com velas novas, foi exemplar. Os barcos locais, Zeus e Katana guerrearam o tempo todo. O Loyalty, com tripulação nova, veio de Porto Alegre e mostrou evolução. Nós (Caballo Loco), mesmo com alguns problemas chegamos a liderar regatas. A raia é excelente e permite a troca constante de posições, diante do equilíbrio da C30. Nota mil para o Iate Clube de Santa Catarina”, elogiou Dottori.

                                               Afastado da classe há alguns anos, o velejador olímpico André Fonseca, o Bochecha, assumiu a tática do Caballo Loco em meio ao campeonato e ficou impressionado. “Eu nunca vi em uma competição de oceano uma classe com nível técnico tão elevado como as tripulações da C30 aqui em Santa Catarina”, definiu Bochecha.

                                               A flotilha paulista da Classe C30 volta a competir na etapa de abertura da Copa Suzuki – Circuito Ilhabela de Vela Oceânica, que tem o Caiçara UV.Line como atual tetracampeão. As primeiras regatas serão em 16 e 17, 23 e 24 de março. Ao longo do ano serão quatro etapas. Os vencedores das demais classes no Circuito de Santa Catarina são: Ângela Star VI (ORC Geral), Inaê Transbrasa (IRC), Garrotilho (RGS Geral), Força 12 (HPE 25) e Astral (Cruzeiro).

                                              Classificação da C30 após seis regatas (um descarte)

                                              1– Kaikias Maserati (Eduardo Mangabeira): (3)+1+1+3+1+2 = 8 pontos perdidos

                                              2 – Katana Potobello (Cesar Gomes Neto): 2+(DNF)+3+1+3+1 = 10 pp

                                              3 – Zeus Sailing Team (Inácio Vandresen): 1+(4)+4+2+4+3 = 14 pp

                                              4 – Loyalty (Alexandre Leal): 4+2+(DNF)+4+2+5 = 17 pp

                                              5 – Caballo Loco (Mauro Dottori): (5)+3+2+5+5+4 = 19 pp     

                                              Campeões Brasileiros da Classe C30     

                                              2012 – Loyal – 06 (Marcelo Massa) – GVI   

                                              2013 – Loyal – 06 (Marcelo Massa) – GVI   

                                              2014 – Loyal – 06 (Marcelo Massa) – GVI   

                                              2015 – Loyal – 06 (Marcelo Massa) – GVI   

                                              2016 – Zeus Team – 08 (Inácio Vandresen) – ICSC

                                              2017 – Katana Portobello – 07 (Cesar Gomes Neto) – ICSC  

                                              2018 – Caiçara UV.Line – 09 (Marcos de Oliveira Cesar) – Pindá IC (Ilhabela) 

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                                                Por: Redação -

                                                Os meses de dezembro e janeiro têm sido de movimento intenso nas marinas e praias de Santa Catarina. As altas temperaturas e as belezas da costa catarinense, com seus 561 km de extensão, têm atraído turistas de várias regiões brasileiras. Na capital catarinense do turismo náutico, a Marina Itajaí registrou crescimento de mais de 30% em ocupação das vagas para a guarda de embarcações nos últimos dois meses comparado com o mesmo período do ano passado. Além de ser referência em infraestrutura náutica no Sul do país, o complexo vem se desenvolvendo como importante ponto turístico, de lazer e gastronômico da cidade e recebeu milhares de visitantes nos últimos dois meses.

                                                “Na temporada de verão – momento em que os proprietários usam mais as embarcações – temos um aumento considerável de ocupação na marina e de pessoas que fazem orçamentos interessadas em ingressar no mercado náutico. Entre os meses de dezembro de 2018 e janeiro de 2019, já recebemos 128 embarcações para pernoite, manutenções, serviços, abastecimento e para o embarque e desembarque do público que visita o restaurante Zephyr na Marina Itajaí. Grande parte dos clientes estão vindo de outras cidades de Santa Catarina, do Paraná e do Rio Grande do Sul, mas também estamos crescendo consideravelmente junto ao público de São Paulo e estados do Centro-Oeste que busca segurança e infraestrutura para atracar embarcações e os atrativos que fazem parte da região turística catarinense Costa Verde & Mar”, explica o diretor náutico da Marina Itajaí Carlos Oliveira.

                                                “Itajaí está consolidada no mercado como importante polo pesqueiro, naval e náutico brasileiro pela concentração de estaleiros nacionais e internacionais, além de serviços e estrutura de marina. São características que aliadas às belezas naturais – como uma das melhores praias para a prática de esportes e surf do país, a Praia Brava, e a proximidade com outros destinos da região como Balneário Camboriú, Penha, Bombinhas, São Francisco do Sul e Porto Belo, muito conhecida pela Praia do Caixa D’Aço – atraem visitantes. Inclusive, percebemos como o complexo náutico também tem se desenvolvido como ponto turístico, gastronômico e de lazer da cidade. Prova disso é que já recebemos cerca de 15 mil pessoas nos últimos dois meses”, conta o diretor.

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                                                Marina Itajaí abre reservas para  Carnaval

                                                Para quem deseja visitar a região de barco no verão ou aproveitar o Carnaval no litoral norte de Santa Catarina, a Marina Itajaí está com reservas abertas para a guarda de embarcações. A diária custa R$ 90 para embarcações de até 24 pés. Já para iates de 60 pés ou maiores, o custo é a partir de R$ 360 por dia. O investimento inclui água, luz, acesso à internet, suporte operacional, portaria, segurança 24 horas, estacionamento, banheiros e vestiários. Posto de combustível com diesel Premium Verana (mais sustentável) também fazem parte da infraestrutura do complexo.

                                                “Com o Carnaval no início de março, o período da alta temporada de verão foi esticado, o que nos beneficia ainda mais. Por este motivo – além de oferecer uma experiência tranquila, segura e confortável – para quem prefere animação, opções de lazer e festas também não irão faltar na região. Além das praias de Itajaí, como a Brava, e vizinhas como a Central de Balneário Camboriú – onde pulsam com opções de restaurantes, cafés e barzinhos à beira-mar, ponto de partida para as famosas baladas que atravessam a madrugada – a Marina Itajaí também será palco de dois eventos no feriado”, comemora.

                                                Carnaval em Itajaí, Sunset na marina

                                                No sábado (02/03) e na segunda-feira (04/03), a partir das 14h, quem visitar a Marina Itajaí terá animação garantida com muita música eletrônica comandada por Santti, Ownboss, Teles, Flavio Stefli e Du Pereira. O Susent é promovido pelas empresas Catch e Oxygen em parceria com a vodka Grey Goose Rivera. Os ingressos estão à venda pela internet.

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                                                  13/02/2019

                                                  Medindo 229 m de comprimento, o iate “Valkyrie Project” será o maior iate particular já construído no mundo, estendendo-se por mais de dois campos de futebol, e irá alcançar o recorde mundial que é atualmente é do Azzam – um super iate de 180 metros (590 pés) de propriedade do presidente dos Emirados Árabes Unidos, Khalifa bin Zayed Al Nahyan.

                                                  O projeto Valkyrie é uma criação de Chulhun Park em parceria com a Palmer Johnson para conceber a ideia do maior iate particular do mundo. A embarcação foi projetada para transportar 52 passageiros e 92 tripulantes, incluindo um convés inteiro apenas para o proprietário.

                                                  “Este foi meu projeto de tese apoiado pela Palmer Johnson no Royal College of Art, em Londres. Levei oito meses para projetá-lo”, disse Chulhun Park, de 36 anos. Em vez de torná-lo um brinquedo pessoal de um bilionário, Park quer que o megaiate seja usado como um “centro de entretenimento flutuante” que o público possa desfrutar.

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                                                  Equipado com seu próprio cassino, teatros, restaurantes, helipontos e até galerias de arte, o enorme navio pode viajar a uma velocidade confortável de até 25 nós, segundo seu criador. O projetista disse que a embarcação seria feita de alumínio e uma estrutura de fibra de carbono especialmente feita para torná-la o mais leve possível.

                                                  O design da embarcação também é única. “Quando decidi ser um designer de iates, percebi que a maioria dos iates são de cor branca e empilhados como bolos de casamento”, afirmou Park. “Portanto, eu estava determinado a projetar um iate muito original que se destacasse da frota”, concluiu.

                                                  O Projeto Valkyrie custará cerca de US$ 800 milhões para ser construído e já teve algumas ofertas interessantes, mas nenhum contrato foi fechado ainda.

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                                                    Novo iate de 27 metros da Azimut Yachts será fabricado no Brasil

                                                    Por: Redação -

                                                    O ano de 2019 começou em ritmo acelerado para a Azimut Yachts. A líder em construção de embarcação de luxo no mundo (19º ano consecutivo conforme Global Order Book 2019) confirma o início da fabricação de mais uma embarcação da linha “Grande” em terras brasileiras. Trata-se do modelo Azimut Grande 27 Metri, mais uma inovação ao mercado náutico mundial por aliar a grandiosidade de sua planta, com até 5 suítes, com tecnologia de ponta como é o caso do uso de fibra de carbono 100% pura em parte de sua estrutura e sistema de navegação que se ajusta ao perfil do comandante. Trata-se de uma embarcação com cerca de 350 m² de área e uma das maiores do gênero já fabricadas no país.

                                                    A apresentação sobre o início da fabricação será feita durante o Miami International Boat Show, de 14 a 18 de fevereiro nos Estados Unidos. O iate de 27 metros de fabricação internacional estará exposto e os convidados já poderão ver de perto a complexidade em termos de inovações e estrutura que também será feita no Brasil.

                                                    “Trazer mais um iate dessas dimensões ao Brasil demonstra o grande potencial do mercado para fabricação, para náutica e para consumo. Demonstra ainda que o cliente brasileiro está cada vez mais seleto e busca por produtos exclusivos, cada vez maiores e com tecnologia de ponta. Modelos da linha “Grande” foram, inclusive, premiados recentemente na Ásia e na Europa. Sem dúvidas, a 27 metri apresenta o que há de mais moderno, confortável e tecnológico em embarcações de altíssimo padrão com a expertise de meio século da italiana Azimut Yachts”, explica o diretor comercial da Azimut Yachts Francesco Caputo, que estará em Miami especialmente para atender clientes brasileiros.

                                                    Para comportar a estrutura necessária para a construção de um novo modelo dessas dimensões, a planta fabril brasileira da Azimut Yachts passa por ampliação e reestruturação como adequação do piso e espaços para comportar um modelo de mais de 90 toneladas. Dezenas de profissionais da fábrica brasileira passam por um processo de treinamento junto aos técnicos italianos para seguir o padrão de excelência da marca.

                                                    Fábrica brasileira amplia capacidade produtiva e inova com atendimento direto de fábrica

                                                    Além do lançamento do iate de 27 metros, a fábrica brasileira anunciou recentemente investimentos na ordem de R$ 50 milhões que incluem o aumento da capacidade produtiva, qualificação de mão de obra e investimentos em estrutura para atendimento aos clientes em vendas e pós vendas direto de fábrica.

                                                    Um dos destaques é o Office Azimut Yachts, na capital paulista, que está em funcionamento há cerca de 6 meses com atendimento em vendas de forma direta, sem intermediários. Segundo o diretor comercial da marca Francesco Caputo, o novo modelo de negócios visa um relacionamento cada vez mais exclusivo com o cliente por se tratar de um produto específico e de grande complexidade a um público com alto nível de exigência.

                                                    Fotos: Divulgação

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                                                    Durante o Miami International Boat Show e o Miami Yacht Show, a Azimut Yachts levará uma frota de 17 modelos de sucesso mundial, expostas nas localidades de Biscane Bay e Virgina Key.

                                                    Confira a lista completa das embarcações expostas:

                                                    Verve Collection

                                                    Verve 40

                                                    Atlantis Collection

                                                    Atlantis 43

                                                    Atlantis 51

                                                    Magellano Collection

                                                    Magellano 43

                                                    Magellano 53

                                                    Magellano 66

                                                    Flybridge Collection

                                                    Flybridge 50

                                                    Flybridge 55

                                                    Flybridge 60

                                                    Flybridge 66

                                                    Flybridge 72

                                                    S Collection

                                                    S6

                                                    S7

                                                    77S

                                                    Grande Collection

                                                    Grande 25 Metri

                                                    Grande 27 Metri

                                                    Grande 30 Metri

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                                                      O sistema de segurança C-pod para embarcações será um dos destaques do Rio Boat Show 2019. Adequado para a maioria dos tamanhos de barco, o sistema funciona globalmente e alertará um número ilimitado de destinatários se algo acontecer ao barco.

                                                      O C-pod é projetado para fácil instalação, conta com sensores e outros acessórios “plug and play”. Basta instalar o C-pod em um local escondido, conectar os sensores com fio e conecta-lo à fonte de alimentação dos barcos. O C-pod ficará on-line automaticamente e tudo o que você precisa fazer é registrar uma conta enviando uma mensagem de texto.

                                                      O sistema permite monitorar seu barco apresentando informações sobre quebra, roubo, danos ambientais, voltagem, velocidade, rumo, posicionamento do mapa, e permite que você configure e gerencie-o. É possível desativar sensores, ligar/desligar refrigeradores, ar condicionado, bomba de esgoto e muito mais. 

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                                                      Os componentes do C-pod foram cuidadosamente selecionados e testados para resistir a umidade, água, sal, temperaturas extremas e ambientes corrosivos. O equipamento está no mercado desde 2005 e foi instalado em barcos em mais de 50 países.

                                                      O maior salão náutico outdoor da América Latina acontecerá de 27 de abril a 5 de maio de 2019, na Marina da Glória, reunindo os principais lançamentos e destaques, entre lanchas, veleiros, jets, infláveis, caiaques, motores e os mais diversos equipamentos e acessórios do mundo náutico, em um só lugar.

                                                      Serão nove dias de interação entre clientes, fabricantes, distribuidores e revendedores do setor. Com barcos na água e a bela Baía de Guanabara como cenário, os visitantes contarão com diversas atrações, como o Espaço dos Desejos, pensado para os amantes do mercado de luxo, com itens selecionados e exclusivos de encher os olhos.

                                                      Anote aí!

                                                      RIO BOAT SHOW 2019

                                                      Quando? De 27 de abril a 5 de maio
                                                      Onde? Marina da Glória
                                                      Horário? 27/04 (primeiro dia) – Das 12h às 22h
                                                      Dias de semana – Das 15h às 22h
                                                      Fim de semana – Das 12h às 22h
                                                      05/05 (último dia) – Das 12h às 21h

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                                                        Por: Redação -

                                                        O Parque Nacional Marinho dos Abrolhos, unidade de conservação (UC) administrada pelo ICMBio entre os estados da Bahia e do Espírito Santo, inaugura na semana que antecede o Carnaval o seu mais novo atrativo: a trilha subaquática do Chapeirão Mau-Mau.

                                                        O projeto é fruto de um trabalho conjunto que envolveu a equipe gestora da UC marinha, condutores de visitantes, empresas autorizadas para a visitação comercial na unidade, entre outros representantes de instituições que atuam na conservação da biodiversidade e no desenvolvimento sustentável na região dos Abrolhos. A nova trilha subaquática do Chapeirão Mau-Mau conta ainda com o apoio do Projeto Áreas Marinhas e Costeiras Protegidas (GEF Mar).

                                                        Chapeirões são formações recifais de rara beleza, só existentes em Abrolhos. Apresentam formato de cogumelo e chegam a medir 20 metros de altura e 50 metros de diâmetro no topo. O percurso da trilha, que poderá ser feito à noite com mergulho autônomo, acompanhado por condutores, tem tudo para proporcionar aos visitantes uma experiência inédita e inesquecível, estimulando a visitação na UC.

                                                        De acordo com Fernando Repinaldo Filho, chefe do parque, a trilha subaquática deve ajudar a conscientizar os visitantes sobre a diversidade de ambientes marinhos, ampliando o conhecimento sobre a fauna e a flora locais, em especial os chapeirões. Além disso, a ideia é aumentar a conscientização a respeito das melhores práticas de mergulho, com ênfase nos cuidados necessários para que essa atividade prazerosa de recreação na natureza seja aliada à conservação. “Nossa intenção é estimular uma mudança de atitude das pessoas perante a natureza marinha”, afirma o gestor.

                                                        Ainda segundo Repinaldo, a trilha subaquática reforça um novo atrativo no parque, que é o mergulho noturno em chapeirões, agregando mais requisitos de segurança e interpretação ambiental a sua visitação. Atualmente, os mergulhos noturnos em Abrolhos são restritos aos pontos próximos à ilha Santa Bárbara.

                                                        “Esperamos que o público aproveite essa experiência fantástica e que consigamos ressaltar ainda mais as belezas naturais de Abrolhos e a importância de sua conservação, assim como o valor das unidades de conservação, de modo que as pessoas se inspirem e passem a preservar os oceanos e a vida marinha”, ressalta o chefe do parque.

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                                                        A trilha subaquática será interpretativa e guiada, como são todos os demais mergulhos autônomos realizados no Parque Nacional Marinho dos Abrolhos. São 140 metros de extensão, com 14 pinos instalados na areia e cabos que interligam os pontos de interesse, guiando o trajeto e facilitando a interpretação de cada ponto com seus atrativos específicos.

                                                        O percurso abrange um complexo com 16 chapeirões e outras formações recifais de variados tamanhos e formas, atravessando ambientes como bancos de algas e gramas marinhas. Seu fundo de areia branca propicia boa visibilidade, mesmo em situações de contatos eventuais com o fundo. Devido a essas condições, o mergulho noturno poderá ser feito com a segurança necessária, tanto para o ambiente quanto para as pessoas.

                                                        Entre os chapeirões, a trilha oferece pontos de destaque, como a “Janela do Coração”, um conjunto de “cogumelos gigantes” em formato de coração. O local é ideal para fotos e pequenas passagens que garantem uma experiência única para os mergulhadores, principalmente os de primeira viagem.

                                                        Outro destaque da trilha subaquática é a presença expressiva de anêmonas gigantes (Condylactis gigantea), espécie marinha atualmente classificada como ”em perigo de extinção”. As anêmonas parecem flores, mas, na verdade, são animais de corpo mole que ficam grudados na superfície das rochas no fundo do mar. Junto com elas, é possível encontrar diversos camarões-palhaço, sendo em sua maioria camarões limpadores, animais que retiram parasitas de peixes.

                                                        O trajeto também abriga grande variedade de esponjas de diferentes cores, formatos e tamanhos. Também chama a atenção, durante o mergulho noturno, a quantidade expressiva do gorgonocéfalo, ou estrela-de-cesto (animal da família das estrelas-do-mar), e dos ouriços que, de “braços” estendidos à noite, podem atingir 1 metro de comprimento.

                                                        Em relação aos peixes, além dos normalmente encontrados nos recifes de coral, como os peixes-cofre, moreias, entre outros, há grandes arraias, cardumes de enxadas e demais peixes que costumam circular pelo mar dos Abrolhos e são encontrados neste ponto de mergulho, como xaréu, olhe-te, guarajuba, arabaiana, olho-de-boi e pampo.

                                                        Regras da trilha subaquática

                                                        Conheça as principais regras e orientações para manter a segurança e qualidade do ambiente:

                                                        1 – A trilha subaquática poderá ser operada apenas por embarcações autorizadas para visitação comercial na UC.

                                                        2 – Somente estarão aptos a conduzir visitantes na trilha os condutores que participarem de formação específica promovida pelo Parque Nacional Marinho dos Abrolhos e com pelos menos dois mergulhos registrados no trajeto.

                                                        3 – O fundeio deverá ser feito na poita instalada no local, com cabo adequado para evitar danos ao ambiente e não poderá ser lançada âncora no local.

                                                        4 – Todos os equipamentos obrigatórios deverão estar funcionando adequadamente.

                                                        5 – Para o mergulho noturno, exige-se o uso de equipamentos mínimos: duas lanternas por mergulhador, sinalizador de mergulho Strobo fixado no cabo de fundeio da embarcação, além de recomendado o uso do sinalizador tipo “Sea Lume” individual para o condutor e para cada visitante durante o mergulho.

                                                        6 – Somente os visitantes com credenciamento específico (night dive avançado ou superior) poderão realizar o mergulho noturno.

                                                        7 – A proporção de visitantes por condutor deverá seguir o estabelecido para os demais pontos de mergulho no parque, podendo ser revisto caso assim indique o monitoramento das atividades.

                                                        8 – Somente uma embarcação por vez poderá operar na trilha.

                                                        9 – As embarcações interessadas em realizar a trilha subaquática deverão informar à equipe do ICMBio no local, que organizará a escala de uso.

                                                        10 – Será dada prioridade para operar: a) à embarcação que tiver agendado a visita há mais tempo, quando da chegada ao arquipélago; b) à embarcação que tiver o maior número de pernoites no parque nacional.

                                                        Considerando que a trilha subaquática tem como uma das principais finalidades qualificar a visitação baseada no mergulho autônomo, será elaborado e implementado pela equipe do parque um formulário de aplicação direta ao visitante sobre a sua satisfação e condições de realização da trilha – incluindo fatores como número de mergulhadores na água, biodiversidade, e informações recebidas pelos condutores –, a fim de subsidiar medidas de ordenamento na UC.

                                                        Clique aqui e confira o Guia do Visitante do Parque Nacional Marinho dos Abrolhos.

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                                                          Por: Redação -

                                                          O Uber Boat começou a operar no dia 1º de fevereiro, em Bombaim, após o programa piloto que foi lançado há algumas temporadas na Croácia. O serviço na cidade indiana consiste em uma frota de lanchas rápidas que transportam entre seis e dez passageiros cada. Os usuários podem reservar um único assento através do aplicativo (opção que ainda não foi ativada) ou o barco inteiro, e dentro de 15 minutos eles embarcam no local indicado. O serviço é aberto na rota Gateway-Mandwa Jetty, usada todos os anos por cerca de 10 milhões de pessoas. É um trajeto que as balsas convencionais completam em uma hora, mas que o Uber Boat poderia fazer em apenas 20 minutos.

                                                          Por enquanto, as taxas são fixas, embora a ideia da empresa californiana seja implementar uma estratégia de preços dinâmica em que oferta e demanda são aquelas que definem a taxa em tempo real. O preço para alugar um barco de 6-8 assentos ultrapassa 5 700 rúpias, enquanto um único bilhete em uma balsa custa 200 rúpias. Uma diferença que faz do Uber Boat um serviço mais premium que popular.

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                                                          Tendo em conta as taxas, o serviço é mais focado no turismo do que os residentes que têm de viajar através das mais de mil ilhas de águas croatas. E, por exemplo, enquanto um bilhete de balsa entre Split e Hvar custa cerca de sete euros, um barco  de oito lugares pela Uber para a mesma viagem custa cerca de 350 euros, ou seja mais de 40 euros por passageiro. Na maioria dos casos, o serviço inclui lanches e bebidas. Nos últimos anos, a Uber também realizou ações em Miami, Cannes ou Istambul. E logo poderá ser instalado nas costas de outros países.

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                                                            Por: Redação -
                                                            12/02/2019

                                                            Um projeto de lei dos EUA que proibiria wakeboats em partes de Vermont será combatido pela Watersports Industry Associate (WIA) e pela National Marine Manufacturers Association (NMMA). A medida foi introduzida na semana passada no Senado do Estado de Vermont.

                                                            O Projeto 69 do Senado de Vermont também exigiria o desenvolvimento de regulamentos para banir wakeboats de vias públicas específicas, levando em consideração a pesca existente, passeios de barco e “uso predominante” de terras adjacentes, bem como a beleza dos locais.

                                                            Os regulamentos, que excluiriam o Lago Huron e o Lago Memphremagog, seriam a primeira proposta nos EUA para a proibição de barcos com lastro em todo o estado. As duas associações do setor estão tornando o bloqueio do projeto uma prioridade máxima.

                                                            Quer conferir mais conteúdo de NÁUTICA?
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