Salvador recebe primeira edição do Carnaval Náutico. Confira

Por: Redação -
23/02/2018

O carnaval de Salvador teve mais um ponto de folia em 2018, agora, no mar. A Baía de Todos os Santos recebeu, pela primeira vez, o Carnaval Náutico, realizado pelo Grupo Trimar Eventos Náuticos e conta com apoio da Prefeitura, por meio da Empresa Salvador Turismo (Saltur).

O cantor Denny Denan se apresentou no domingo, 11, em um palco flutuante próximo ao Solar do Unhão, com diversas embarcações em sua volta, acompanhando a apresentação, que contou com estrutura especial montada, onde o público pode sair das lanchas, jet e pranchas para chegar mais perto do cantor em boias ou nadando. O palco ficou a aproximadamente 100 metros de distância da Bahia Marina.

De acordo com um dos fundadores da Trimar Eventos Náuticos, Leonardo Macedo, o Carnaval Náutico é uma forma de mostrar outros lados da cidade. “A Baía de Todos os Santos é um lugar lindo e precisamos aproveitar esse potencial”, afirma.

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    Disputa indefinida da Volvo Ocean Race nos recifes e corais da Oceania

    Por: Redação -
    22/02/2018

    A regata de Volta ao Mundo está em sua sexta etapa e os seis barcos na disputa passam pelo Mar de Coral, na Oceania. Quatro equipes seguem com chances reais de vitória na perna da Volvo Ocean Race de Hong Kong a Auckland (Nova Zelândia), que deve ter sua conclusão na semana que vem!

    Em terceiro na última atualização da tarde desta quinta-feira (22), o team AkzoNobel segue vivo na disputa pela vitória da etapa. A brasileira Martine Grael disse que foram muitas as dificuldades de navegação enfrentadas na passagem pelos Doldrums – área de calmaria na passagem pelos hemisférios,

    “Desde que começamos a perna tivemos muitas decisões táticas, bem fora do rumo que estamos indo, que é a Nova Zelândia. Devido aos sistemas de alta e baixa pressão, acabamos de passar pelas águas do Doldrums, e por isso ainda não sabemos se saímos ou não. Os ventos estão muito fracos, quase não andamos para frente, além de muito calor”, disse Martine Grael.

    A liderança provisória da sexta etapa da Volvo Ocean Race é do Turn the Tide on Plastic, seguido pelo Team Brunel. Em quarto, o Sun Hung Kai / Scallywag tenta recuperar a ponta.

    ”Agora, vamos passar por uma transição, para pegar os ventos alísios. Então, estamos tentando manter a liderança, contra os barcos mais a leste que a gente e todos os modelos não estão batendo muito. Com sorte, conseguiremos sair na frente”, completou a brasileira, campeã olímpica na Rio 2016.

    No Mar de Coral, as equipes da Volvo Ocean Race passam no meio da segunda maior barreira de coral do mundo, principalmente na cadeia das ilhas do Pacífico Sul e da Nova Caledônia.

    “A cerca de 120 milhas, há um recife no topo da Nova Caledônia”, explicou Dee Caffari (TTOP), a primeira mulher a fazer uma volta ao mundo sem escalas e em solitário.

    ”Agora até Auckland cada minuto conta. Os nossos adversários que estão atrás de nós vão fazer algo semelhante, mas os que estão mais para oeste vão contornar pelo lado de fora. Teremos que ver quem ganha com esta opção – amanhã saberemos”.

    Quase 70 milhas atrás dos líderes, o MAPFRE e o Dongfeng Race Team estão juntos novamente, depois de se terem separado na véspera.

    Apesar de estarem atrás com uma distância considerável, nenhuma equipe está fora da regata, pois segundo as previsões há oportunidades para recuperar nos últimos dias da etapa.

    ”A moral a bordo é boa, e todos esperamos uma oportunidade para recuperar algumas milhas a médio prazo”, disse o navegador do MAPFRE, Juan Vila.

    “A frente da Austrália Oriental pode trazer algumas oportunidades, e a passagem para a Nova Zelândia pode não ser tão direta quanto pensamos”.

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      Náutica traz dicas para deixar seu passeio de barco com crianças menos traumático e mais divertido

      Por: Redação -

      Para a maioria das pessoas, o tempo é um luxo e a dedicação de apenas algumas horas por dia aos filhos significa uma conquista alcançada a duras penas, o que faz de um simples passeio de barco com a família motivo para muita alegria. Mas, se tudo não estiver bem preparado para receber crianças em um barco, o que deveria ser um feliz fim de semana pode acabar se transformando num interminável pesadelo.

      Porque, a bordo de um barco, além de o bem-estar e a segurança das crianças dependerem integralmente da atenção dos adultos, elas podem ficar insuportavelmente indóceis por se sentirem confinadas num pequeno espaço e sob muitas regras. Isso, porém, não deve desanimar pai ou mãe algum. E todo mundo que já passou por isso sabe perfeitamente como lidar com pequenos tripulantes.

      O segredo é seguir algumas dicas muito simples, mas que podem salvar o passeio em família. Você pode conferir na edição da Náutica de janeiro, disponível nas principais bancas e livrarias do país, na loja online e, também, na versão digital.

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        Pershing 170 chega para ser maior embarcação da marca até o momento

        Por: Redação -

        A Pershing, umas das marcas do Grupo Ferretti, revelou o seu novo projeto de superiate no Miami Yacht Show deste ano, o Pershing 170. Resultado da colaboração entre o Fulvio De Simoni e o Comitê de Produtos Estratégicos e o Departamento de Engenharia da Ferretti, o novo modelo de 51,8 metros será construído na fábrica do grupo em Ancona, seguindo o Pershing 140, revelado em 2015, e passa a ser a maior embarcação da marca até o momento.

        Segundo o Grupo Ferretti, “o lançamento destes novos conceitos também representa a confirmação da eficácia da estratégia comercial e do valor do plano de negócios que já lançou 25 novos modelos nos últimos três anos”.

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          Oceanco lança megaiate de 90 metros assinado por Luiz de Basto

          Por: Redação -

          A Oceanco lançou nesta quarta-feira, 21, na fábrica da marca, na Holanda, seu projeto 907 Y717, de 90 metros. O modelo é assinado pelo designer Luiz de Basto, com sede em Miami. O iate fez uma primeira aparição em setembro de 2016, quando o casco e a superestrutura chegaram ao estaleiro em Alblasserdam.

          Fotos: Reprodução

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            Cooler flutuante leva bebidas onde você estiver. Saiba mais

            Por: Redação -
            21/02/2018

            Este cooler, da americana Bass Pro Shops (basspro.com), faz algo mais que simplesmente gelar bebidas. Trata-se de um cooler flutuante que leva bebidas onde você estiver. É fabricado em material resistente a impactos e raios solares e tem encaixe para cabo. Assim, pode ficar amarrado ao barco sem risco de ir embora com a correnteza.

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              Estaleiro paulista VCat Boats concorre ao prêmio Industrial do Ano pela Ciesp

              Por: Redação -

              O estaleiro paulista VCat Boats está concorrendo ao prêmio Industrial do Ano, na categoria Micro Empresa, pela Ciesp. A premiação elege as empresas que se destacaram em suas atividades contribuindo para o desenvolvimento do país. Para participar da escolha, basta clicar aqui e votar!

              “Com o início das exportações de barcos para a Argentina e o Paraguai, a VCat se associou à CIESP, tornando-se naturalmente apta a ser candidata ao título de Industrial do Ano, outorgado anualmente pelo Centro das Indústrias do Estado de São Paulo e a Aliança Aca Laurência às empresas da região sul de São Paulo. Somos uma empresa com inovação no nosso DNA, resultando em uma operação com muito pouco resíduo e alta qualidade”, relatou Benedito Prado Neto, presidente do estaleiro.

              Fundada em 2013, a VCat produz modelos de 17 a 29,5 pés inspirados nos pontoon boats americanos e que podem ser utilizados para pesca, passeios em família e turismo. A empresa acredita que este tipo de embarcação, além de mais seguras e confortáveis que o tipo “V” tradicional, são mais agradáveis de usar, devido à versatilidade de sua estrutura e utilização.

              Um dos pontos altos, além da grande capacidade de carga, é a acessibilidade proporcionada pelo seu formato do tipo deque, que permite o fácil acesso de pessoas idosas, crianças e portadores de necessidades especiais.

               

               

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                Fernanda Oliveira e Ana Barbachan competem no Sul-americano de 470

                Por: Redação -

                As atletas do Clube dos Jangadeiros, Fernanda Oliveira e Ana Barbachan, entram nas águas de San Isidro, em Buenos Aires, para competirem no Campeonato Sul-americano da classe olímpica 470.

                As regatas têm início nesta quinta-feira (22), às 12h, e seguem até domingo (25), no Club Náutico San Isidro. Estão previstas 10 regatas em quatro dias de competições.

                Serão premiados os três primeiros lugares da Geral, 1º Feminino e 1º Júnior. Na última edição, participaram 13 tripulações do Brasil, Argentina e Equador. As gaúchas conquistaram o Ouro no Feminino em 2017.

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                  Livro resgata história de 170 anos da Capitania dos Portos de São Paulo

                  Por: Redação -

                  Uma pesquisa detalhada sobre a evolução da Capitania dos Portos de São Paulo, desde a sua criação por decreto imperial de 1857 até os dias atuais está contemplada em livro que é mais que um resgate histórico da mais importante unidade da Marinha do Brasil, instalada no Porto de Santos.

                  O livro traz registros da época da criação da Capitania e revela detalhes de cada uma de suas sete sedes em Santos, desde a primeira, em área do Arsenal de Marinha até a atual sede própria no cais santista, com farta documentação de imagens, tanto fotográficas como de telas do pintor Benedito Calixto.

                  Escrito pelo jornalista e pesquisador José Carlos Silvares, o livro conta ainda fatos diferenciados em suas 108 páginas, como o interessante relato do herói nacional tenente João Gomensoro Wandenkolk, filho do capitão dos Portos da época e que morreu ao defender a Esquadra brasileira durante a Batalha de Humaitá, na Guerra do Paraguai e está enterrado em Santos; trata de outros personagens da História do Brasil como José Bonifácio de Andrada e o Almirante Tamandaré e apresenta detalhes com farta iconografia de como eram o Porto e a Cidade de Santos no período de implantação da Capitania.

                  A relação completa dos capitães dos Portos também faz parte do livro, com as datas de suas gestões. E mostra ainda a dinâmica estrutura atual da Capitania, com suas divisões e departamentos, bem como seu novo distintivo com o pingente do Mérito Naval e o raio de sua jurisdição, abrangendo 379 municípios nos estados de São Paulo e Minas Gerais.

                  Em formato 30 por 30 centímetros, o livro tem caráter institucional e apresenta excelente qualidade gráfica e foi totalmente produzido pelo designer Paulo Henrique Farias. Os exemplares podem ser encontrados na sede da Capitania dos Portos, em Santos.

                  “Foi um grande prazer ter realizado esta obra, a convite da Capitania dos Portos de São Paulo”, diz o jornalista José Carlos Silvares. “Foram meses de pesquisas em acervos, jornais, bibliotecas e em pesquisas pessoais anteriores. E o resultado pode ser visto no livro, que tem ainda o depoimento de altas patentes da Marinha”.

                  Silvares, como jornalista, acompanhou grande parte da história da Capitania, desde 1973, quando iniciou as atividades jornalísticas e fazia a cobertura de ações e eventos no Porto de Santos. Tornou-se a partir daí especialista nas áreas de navegação e de serviços portuários. Sua estreia, em janeiro de 1974, curiosamente no mesmo dia da troca de comando na Capitania, foi a cobertura do incêndio do navio grego Ais Giorgis, um dos maiores acidentes ocorridos no porto santista.

                  Ele também é responsável pela pesquisa de 25 anos a respeito do maior naufrágio do Brasil em todos os tempos, e que motivou a edição do livro “Príncipe de Astúrias – o Mistério nas Profundezas”. E ainda do livro “Naufrágios do Brasil – uma Cultura Submersa”, com o relato de 35 naufrágios em sete estados brasileiros; “60 anos do Clube Estrela de Ouro”, sobre a colônia japonesa instalada em Santos; “50 anos da Fundação Lusíada”, sobre esta instituição santista.

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                    Marinha do Brasil assina o contrato de transferência do HMS “Ocean”

                    Por: Redação -

                    A Marinha do Brasil incorporará, a partir de junho, o navio HMS “Ocean”, projetado para realizar operações anfíbias com helicópteros embarcados e com Tropas dos Royal Marines (Fuzileiros Navais britânicos), bem como para atender a missões de ajuda humanitária. O contrato de transferência foi assinado no último dia 19, em Plymouth (Inglaterra), pelo Diretor-Geral do Material da Marinha, Almirante de Esquadra Luiz Henrique Caroli, representando a Marinha do Brasil.

                    O HMS “Ocean” será empregado em operações aéreas com helicópteros, operações anfíbias com tropas de Fuzileiros Navais e missões de Controle de Área Marítima para proteção de Linhas de Comunicações Marítimas, bem como conduzirá atividades de apoio logístico, de caráter humanitário, de auxílio a desastres naturais e de apoio a operações de manutenção da paz.

                    A incorporação do HMS “Ocean” à MB será em 29 de junho de 2018, sendo que o processo de transferência do navio tem previsão de ser concluído até o final do mês de julho, com chegada ao Brasil em agosto. Até lá, os tripulantes brasileiros realizarão cursos na RN, em empresas fabricantes dos equipamentos e intensivos treinamentos, além de que o navio executará serviços de manutenção e docagem em estaleiro britânico, de modo a que seja recebido em suas melhores condições de material e de preparação de pessoal.

                    A embarcação de 203,43 metros de comprimento foi incorporada à Marinha Real (Royal Navy – RN) do Reino Unido em 1998 e pode acomodar 806 Fuzileiros Navais e 18 helicópteros embarcados. O navio tem capacidade para operar simultaneamente até sete aeronaves em seu convés de voo, podendo utilizar todos os tipos de helicópteros pertencentes aos Esquadrões da Marinha do Brasil, quais sejam: Seahawk (SH-16), Cougar (UH-15 A/B); Lynx (AH-11B), Esquilo (UH12/13), Bell Jet Ranger III (IH-6B) e Super Puma (UH-14).

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                      Barcos da Volvo Ocean Race pagam pedágio nos Doldrums

                      Por: Redação -

                      A falta de vento marcou mais um dia de regata da sexta etapa da Volvo Ocean Race 2017-18, percurso entre Hong Kong e Auckland (Nova Zelândia). Os seis barcos que disputam a prova encontram dificuldades para pegar as melhores rajadas e a tendência é que a situação continue por mais dois dias.

                      Novo líder nesta terça-feira (20),  o Turn the Tide on Plastic foi o que mais andou nas últimas 24 horas. Na sua cola, mas um pouco mais a oeste do Pacífico, está o team AkzoNobel, da brasileira Martine Grael. Outros dois times estão bem próximos dos líderes: Team Brunel e Sun Hung Kai / Scallywag. Primeiros colocados no campeonato, MAPFRE e Dongfeng Race Team estão mais distantes do pelotão da frente!

                      “Parece que estamos em três matches races diferentes e não sabemos quem vai para as finais, semi-finais ou quem fica com o prêmio de consolação”, disse a comandante do Turn the Tide on Plastic, Dee Caffari.

                      “Está complicado! Estamos dois dias nesse ritmo, então não tem como dormir’, disse David Witt do Scallywag.

                      A causa do buraco do vento gigante é uma grande tempestade, chamada de Gita, atualmente situada nano sul da Nova Zelândia que matou os ventos alísios, permitindo que os Doldrums se inchassem em proporções épicas.

                      Bouwe Bekking, comandante do Team Brunel, acrescentou: “Às vezes pensamos que estamos no melhor esporte que existe, mas em dias como esses, acho que a maioria da equipe pensa que também pode ser um esporte estúpido”.

                      E ainda faltam 1 500 milhas náuticas para o fim da etapa, que deve ocorrer entre 26 de fevereiro e 1º de março. A falta de vento aumenta o cansaço dos atletas a bordo, pois a todo momento buscam uma melhor rota.

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                        Jeanneau exibirá dois veleiros no Rio Boat Show 2018

                        Por: Redação -
                        20/02/2018

                        A francesa Jeanneau será uma das marcas presentes na próxima edição do Rio Boat Show. Dois modelos de veleiros serão exibidos na ocasião: Jeanneau 51 e Jeanneau Yacht 64.

                        O Jeanneau 51 (foto acima) foi inspirado no Jeanneau 54 e foi projetado pelo arquiteto naval Philippe Briand e o designer Andrew Winch. Os espaços de convivência foram cuidadosamente estudados, com uma atenção meticulosa aos detalhes e ao uso de materiais com fino acabamento, para contribuir para uma excelente experiência de cruzeiro e um estilo de vida luxuoso a bordo, segundo a marca.

                        Nascido da mesma parceria entre Philippe Briand e Andrew Winch, o Jeanneau 64 (abaixo) apresenta linhas elegantes, com proporções clássicas. O convés contemporâneo dá ao veleiro uma aparência atemporal. Foi dada atenção especial aos detalhes, qualidade e estilo, marcas do design de Andrew Winch. Todos os espaços foram cuidadosamente pensados para uma convivência confortável a bordo.

                        O Rio Boat Show 2018 acontece de 14 a 22 de abril, na Marina da Glória. O evento chega em sua 21ª edição consolidado como o maior salão náutico outdoor da América Latina. Serão nove dias de evento com reunindo fabricantes, distribuidores e revendedores do setor. Com barcos na água e a encantadora vista da Baía de Guanabara, os visitantes contarão com diversas atrações. Fique de olho no portal de Náutica e acompanhe todas as novidades do Rio Boat Show 2018!

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                          Escada de popa permite que os pets retornem ao barco com segurança e conforto. Conheça

                          Por: Redação -

                          Esta escada de popa para cães da Fido (fidopetproducts.com) permite que os pets retornem ao barco com segurança e conforto, sem forçar as articulações, após um mergulho com os donos. A escadinha pode ser encaixada na própria escada de popa do barco, podendo ser usada também como rampa para que o animal alcance o píer. Ideal para animais de até 60 kg, o produto tem 62 cm de comprimento e é à prova de corrosão e raios UVA e UVB.

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                            Regata de Caras Revista Náutica sorteará produtos Tug Nautics

                            Por: Maristella Pereira -

                            A Tug Nautics, marca de produtos de alta performance para o universo náutico que inclui anticorrosivos, lubrificantes e limpadores sea-friendly, ecológicos e biodegradáveis, sorteará alguns de seus produtos na 19ª Regata Ilha de Caras Revista Náutica, que acontece no próximo sábado, dia 24, em Angra dos Reis.

                            As inscrições para a regata mais charmosa do Brasil terminam nesta quarta-feira, 21, e custam R$ 170, por tripulante. Inscreva-se já CLICANDO AQUI e ganhe um par de ingressos para o Rio Boat Show 2018, que acontece entre 14 e 22 de abril na Marina da Glória.

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                              CRN lança superiate de 50 metros em aço e alumínio inspirado no Superconero

                              Por: Redação -

                              A CRN lançou no último dia 10, em uma cerimônia privada, seu mais novo superiate de 50 metros, Latona. Inspirado pelo histórico Superconero dos anos sessenta, o modelo marca o sucesso de uma nova colaboração entre a equipe CRN com o Zuccon International Project.

                              Produzido em aço e alumínio, a embarcação apresenta estilo clássico e detalhes refinados, escolhidos diretamente pelo proprietário. Latona possui cinco deques largos e caracteriza-se pelos grandes espaços interiores e extensas janelas que oferecem ao proprietário e seus hóspedes contato constante com o mar.

                              “Todo lançamento é motivo de grande orgulho para o estaleiro”, afirmou o presidente da CRN e do grupo Ferretti, Alberto Galassi. “Esta construção complexa, magnífica, de 50 metros, percebe o desejo de um proprietário seletivo que se voltou para a experiência e a capacidade da CRN para construir seu projeto pessoal, transformando sua visão em embarcação”, finalizou.

                              Latona terá estreia mundial no Monaco Yacht Show 2018.

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                                Conheça As Ilhas, um pedaço do paraíso que fica bem aqui, no litoral de São Paulo

                                Por: Redação -

                                O paraíso, algumas vezes, tem endereço certo: fica, por exemplo, a 3,2 milhas da foz do rio Barra do Una, em São Sebastião, no litoral norte de São Paulo, e apresenta duas praias belíssimas e bem abrigadas, de águas calmas e transparentes e areias brancas fofíssimas, emolduradas por uma bonita vegetação. E tudo mantido milagrosamente preservado.

                                Não fosse o detalhe geográfico de tudo isso ficar nas águas do litoral paulista, qualquer um diria tratar-se do Caribe. Não por acaso, As Ilhas — assim mesmo, no plural, embora ela seja uma só — viraram destino obrigatório para lanchas e veleiros dos descolados que navegam entre o canal de Bertioga (a 24 milhas de As Ilhas) e o canal de São Sebastião (cerca de 20 milhas).

                                Confira uma reportagem especial sobre o local na última edição de Náutica, disponível nas principais bancas e livrarias do país, na loja online e, também, na versão digital.

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                                  Vantagem de barco de Martine Grael na Volvo Ocean Race cai no Pacífico

                                  Por: Redação -
                                  19/02/2018

                                  “Ainda estamos passando por muitas nuvens”, disse Martine Grael, brasileira do team AkzoNobel. A afirmação da campeã olímpica se traduz em menos velocidade para sua equipe, que nesta segunda-feira (19) ocupa a segunda colocação da sexta etapa da Volvo Ocean Race 2017-18.

                                  A tendência para as próximas 24 horas da perna entre Hong Kong e Auckland (Nova Zelândia) é que os barcos voltem a ficar próximos uns dos outros.

                                  A flotilha atravessa ainda as calmarias próximas à Linha do Equador. A vantagem dos líderes, que era maior do que 180 milhas náuticas, caiu mais da metade. Antes era só Scallywag e AkzoNobel, mas os Doldrums trouxeram o Team Brunel pro pelotão da frente!

                                  “Nós ainda podemos ter uma parada e todos podem nos pegar… Precisamos lidar com isso. Faz parte da regata”, completou Martine Grael.

                                  Enquanto AkzoNobel e o Scallywag enfrentavam uma área de calmaria, os perseguidores estavam de 10 a 15 nós de vento mais rápidos, recuperando terreno.

                                  “É um pouco frustrante sentir a respiração quente dos outros barcos no nosso pescoço”, disse Annemieke Bes, do Scallywag.

                                  Na parte de trás da frota, a reação aos grandes ganhos feitos nas últimas 24 horas foi relativamente silenciosa, considerando o muito trabalho que ainda falta.

                                  “Nós ganhamos muitas milhas em cada turno”, disse Blair Tuke, do MAPFRE. “Mas os últimos não foram tão bons para nós. Apanhamos uma grande nuvem”.

                                  Faltam 1 700 milhas náuticas para a conclusão da sexta etapa da Volvo Ocean Race. Os veleiros devem terminar a prova até o início da próxima semana.

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                                    Inscrições para a 19ª Regata Caras Náutica terminam nesta quarta. Não perca!

                                    Por: Redação -

                                    As inscrições para a 19ª edição da Regata Ilha de Caras Revista Náutica terminam nesta quarta-feira, 21 de fevereiro, e você não pode ficar de fora!

                                    A competição, que é considerada um dos principais eventos da vela brasileira, acontecerá no próximo sábado, dia 24, marcando o Verão de Angra do Reis. Além da regata, os participantes desfrutam da tradicional feijoada na Ilha de Caras, em um almoço comemorativo, selando o sucesso da parceria entre a Revista Náutica e a Revista Caras. Entre as classes convidadas para a regata, estão: ORC , IRC, BRA RGS, APS, CRUZEIRO, MULTICASCO e FEMININO. Participe!

                                    O valor das inscrições é de R$ 170, por tripulante, e cada inscrito ganhará um par de convites para o Rio Boat Show 2018, que acontece entre 14 e 22 de abril na Marina da Glória, além de participar do sorteio de diversos brindes. Inscreva-se já CLICANDO AQUI!

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                                      Por: Maristella Pereira -

                                      A 19ª edição da Regata Ilha de Caras Revista Náutica sorteará acessórios para mergulho da Sea Sub, fabricante de equipamentos para a prática desde 1986. Entre os brindes sorteados, estão sapatilha emborrachada com solado transparente, short john de mangas curtas, camiseta de lycra feminina com mangas longas e proteção UV, e máscara com respirador.

                                      As inscrições para a 19ª Regata Ilha de Caras Revista Náutica, que acontece no dia 24 de fevereiro, em Angra dos Reis, custam R$ 170, por tripulante. Inscreva-se já CLICANDO AQUI e ganhe um par de ingressos para o Rio Boat Show 2018, que acontece entre 14 e 22 de abril na Marina da Glória.

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                                        Heesen lança superiate de 50 metros na Holanda. Iate passa por teste no Mar do Norte

                                        Por: Redação -

                                        O estaleiro Heesen Yachts lançou no último dia 8, em Oss, na Holanda, seu superiate de 50 metros White – conhecido anteriormente como Projeto Ayla. Mais recente modelo da classe de alumínio 5000 da marca, White possui design exterior assinado por Frank Laupman, do estúdio holandês Omega Architects e interior pelo designer italiano Cristiano Gatto. O interior foi pensado em estreita colaboração com os proprietários, para personalização de acordo com seus gostos e estilo de vida.

                                        Gatto criou peças de mobiliário diferenciadas para o iate, incluindo uma mesa com compartimento que pode funcionar com um balde de gelo e sofás personalizados com apoios de braços que englobam prateleiras de livros.

                                        White passará por teste no Mar do Norte e será entregue aos seus proprietários em abril de 2018.

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                                          Numarine apresenta primeira unidade de iate de 26 metros. Confira

                                          Por: Redação -

                                          A Numarine acaba de apresentar sua nova embarcação de 26 metros. Trata-se do modelo 26XP, que já possui quatro unidades vendidas, segundo a marca, e serão lançadas este ano. A primeira aparição do Numarine 26XP será no Eurasia Boat Show 2018, na Rússia.

                                          O mais novo Numarine possui casco semi-deslocante e vem com quatro camarotes, incluindo a suíte do proprietário. No convés principal estão uma ampla sala de estar e jantar e uma cozinha. Um dos destaques do iate é o amplo flybridge, equipado com mesa de jantar, lounge, bar, cozinha.

                                           

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                                            AkzoNobel e Scallywag sofrem menos nos Doldrums durante Volvo Ocean Race

                                            Por: Redação -

                                            O time da brasileira Martine Grael segue firme na liderança da sexta etapa da Volvo Ocean Race 2017-18, caminho entre Hong Kong e Auckland (Nova Zelândia). O team AkzoNobel já abriu mais de 50 milhas náuticas de diferença para o segundo colocado, o Team Sun Hung Kai / Scallywag. Os dois barcos citados conseguiram navegar rápido nas últimas 24 horas na passagem pelas calmarias dos Doldrums.

                                            Para se ter uma ideia, a vantagem do team AkzoNobel para o restante da flotilha aumentou em mais de 50% neste sábado (17). A diferença para o terceiro colocado, que é o Team Brunel, já supera 120 milhas náuticas. Para o MAPFRE – o sexto e último na etapa – é de 230 milhas náuticas.

                                            Dongfeng Race Team e MAPFRE tiveram uma navegação bem lenta pelas calmarias. As próximas 24 horas parecem estar um pouco mais fáceis de entender com a flotilha pegando ventos médios. Já no dia seguinte a tendência é de diminuição.

                                            Um ciclone ao sul interrompe os padrões climáticos normais. Isso tornará o início da semana extremamente desafiador, e é provável que haja novamente uma junção dos barcos em um só pelotão.

                                            Lamentavelmente, a comunicação foi interrompida desde sexta-feira (16). A Inmarsat confirma que atualmente está sofrendo uma interrupção do seu I-4 F1, o satélite da banda L, que cobre a região da Ásia-Pacífico.

                                            A causa foi identificada como um problema de controle de altitude da nave espacial. Atualmente, a Inmarsat está implementando atividades de recuperação específicas para estabelecer um retorno seguro às operações normais o mais rápido possível.

                                            A segurança da frota não foi afetada pela interrupção, já que o Race Control ainda é capaz de rastrear os barcos e enviar mensagens básicas por e-mail por meio de um satélite Inmarsat alternativo.

                                            Náutica Responde

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                                              19ª edição da Regata Caras Náutica acontece no próximo sábado. Participe!

                                              Por: Redação -
                                              17/02/2018

                                              No próximo sábado, 24 de fevereiro, Angra dos Reis receberá a 19ª edição da Regata Ilha de Caras Revista Náutica. A regata, que é considerada um dos principais eventos da vela brasileira, marca o Verão de Angra do Reis, e reuniu em 2017 cerca de 87 veleiros e 600 tripulantes que singraram as águas da Baía de Ilha Grande, fazendo uma grande festa náutica.

                                              Além da competição, os participantes desfrutam da tradicional feijoada na Ilha de Caras, em um almoço comemorativo, selando o sucesso da parceria entre a Revista Náutica e a Revista Caras. Entre as classes convidadas para a regata, estão: ORC , IRC, BRA RGS, APS, CRUZEIRO, MULTICASCO e FEMININO. Participe!

                                              O valor das inscrições é de R$ 170, por tripulante, e cada inscrito ganhará um par de convites para o Rio Boat Show 2018, que acontece entre 14 e 22 de abril na Marina da Glória, além de participar do sorteio de diversos brindes. Inscreva-se já CLICANDO AQUI!

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                                                Por: Redação -

                                                A sueca Volvo Penta reuniu parceiros e amigos na noite desta sexta-feira, 16, para um jantar no hotel Hyatt Regency, em Miami. Na ocasião, Gabriel Barsalini, vice-presidente da Volvo Penta South America, e Marcelo Puscar, diretor de marketing da Volvo Penta Américas, tiveram a presença da Cimitarra, Sedna, Ventura e Schaefer Yachts, entre outros convidados. E a equipe de Náutica esteve presente para mostrar o que rolou.

                                                A empresa exibiu motores de popa de 627 hp, da divisão Seven Marine, também pertencente à Volvo Penta. De acordo com Rick Davis, CEO da marca, muito em breve os desejados motores desembarcarão no mercado brasileiro. Além disso, segundo Rick, há a intenção de se criar modelos de menor potência, na faixa dos 300 hp.

                                                A Volvo está lançando no Miami Yacht Show o Easy Connect, que será apresentado no Brasil durante o Rio Boat Show 2018. O aplicativo permite que se tenha dados de motor, barco e rota exibidos diretamente em seu dispositivo e é compatível com uma ampla gama de motores Volvo Penta a partir de 2003.

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                                                  Therezópolis será a cerveja oficial da Regata Ilha de Caras Revista Náutica por mais um ano. A charmosa competição, que é considerada um dos principais eventos da vela brasileira, agitará as águas de Angra dos Reis no dia 24 de fevereiro, reunindo amantes da vela com muita diversão.

                                                  Além da competição, os participantes desfrutam da tradicional feijoada na Ilha de Caras, em um almoço comemorativo, selando o sucesso da parceria entre a Revista Náutica e a Revista Caras. Entre as classes convidadas para a regata, estão: ORC , IRC, BRA RGS, APS, CRUZEIRO, MULTICASCO e FEMININO. Participe!

                                                  As inscrições para a 19ª Regata Ilha de Caras Revista Náutica custam R$ 170 por tripulante. Inscreva-se já CLICANDO AQUI! Cada participante inscrito ganhará um par de convites para o Rio Boat Show 2018, que acontece entre 14 e 22 de abril, na Marina da Glória.

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                                                    Por: Redação -

                                                    Foi publicada no site do Senado Federal uma Ideia Legislativa com o objetivo de permitir a importação de veleiros usados com 10 anos ou mais de fabricação, com motorização secundária de, no máximo, 70 hp. Tal ideia não se restringe ao uso comercial/empresarial, estendendo-se igualmente ao uso meramente recreativo. Para a ideia ir diretamente para a análise do Senado Federal, sem a necessidade de propositura de um senador, são necessárias 20 mil assinaturas até o dia 15 de junho.

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                                                      A BR Marinas realizou um jantar na noite desta quinta-feira, 15, no restaurante do hotel Eden Roc, em Miami Beach, para apresentar sua nova marina em Paraty.

                                                      O espaço irá contar com 11 hangares privativos que poderão abrigar embarcações de até 60 pés e 98 vagas molhadas em píeres com a tecnologia e conforto que a BR Marinas já oferece. O pátio de serviços ainda contará com espaço para lanchas de até 35 toneladas operadas por um Travel Lift. Farão parte do complexo também posto de abastecimento, heliponto, sala de massagem e restaurante.

                                                      Com mais de 1 500 clientes, a BR Marinas conta com oito unidades espalhadas por pontos estratégicos do litoral carioca e oferece conforto e segurança para seus clientes e embarcações. O cliente de uma marina, por exemplo, tem acesso aos serviços de todas as marinas do grupo.

                                                      Náutica Responde

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                                                        As águas verdes e cristalinas que compõem as belas paisagens da região de Ilha Grande, em Angra dos Reis (RJ), foram o cenário escolhido pela Azimut Yachts para iniciar o ano de 2018 ao estilo “La Dolce Vita 3.0”, que celebra as experiências por meio da navegação e do luxo, ligados à excelência e à modernidade da cultura “Made in Italy”. Depois de ser realizado com sucesso no verão europeu, em praias paradisíacas e marinas como de Mykonos, Mallorca, Ibiza e Formentera, o evento “Endless Summer Wave” chegou ao Brasil pela primeira vez em uma edição especial de Carnaval. O evento foi realizado no último sábado, 10, na Praia Saco do Céu durante o feriado prolongado.

                                                        O Restaurante Reis Magos foi transformado em um exclusivo salão ao ar livre, um convite aos proprietários de barcos a aproveitarem uma atmosfera de luxo descontraído e beleza.

                                                        Diversão cercada pelo mar e paisagens brasileiras incomparáveis, apresentação e navegação em embarcações que são sucessos da marca, até o espetáculo do pôr do sol foram alguns dos atrativos do evento.

                                                        “Angra dos Reis possui mais de 300 ilhas e cerca de duas mil praias. É um destino que encanta não apenas pela belíssima paisagem, mas também por estimular a navegação já que muitos dos locais só são acessados com barcos. Inclusive, é uma região que concentra boa parte de nossos clientes, principalmente no período de férias além de feriados prolongados como é o caso do Carnaval. Por isso, foi o local escolhido para sediar o primeiro Endless Summer Wave no Brasil”, conta o diretor comercial da Azimut Yachts Francesco Caputo.

                                                        Na ocasião, os convidados conheceram em detalhes a Azimut Verve 40 e a Azimut 56. A diretoria da Azimut Yachts juntamente com a Yacht Collection, revendedor autorizado da marca, estiveram no local para atender clientes e convidados.

                                                         

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                                                          Momento de decisão na sexta etapa da Volvo Ocean Race 2017-18. Os seis barcos que disputam a Regata entre Hong Kong e Auckland (Nova Zelândia) se aproximam de cruzar a Linha do Equador e descer com velocidade ao sul.

                                                          A maior dificuldade para as equipes será entrar na calmaria dos Doldrums, que são complicados de atravessar bem no limite entre os hemisférios.

                                                          Pelo terceiro dia seguido, o team AkzoNobel, que tem a campeã olímpica Martine Grael a bordo, segue mais rápido que os demais.

                                                          Para o comandante do AkzoNobel, Simeon Tienpont, a regata será um perde e ganha nos proximos dias. “É um grande desafio para nós estar na liderança.  Nós fazemos as escolhas de percurso e os que estão atrás podem ver se elas funcionam ou não. Os modelos climáticos não contabilizam os efeitos reais, de modo que esse é um ponto vulnerável para nós”.

                                                          Como sempre, a transição para o hemisfério sul oferece oportunidades para alguns e ameaça para os outros.

                                                          Depois de perder a liderança, a equipe do SHK / Scallywag, que está mais para o oeste, sofre pra ganhar milhas.

                                                          O barco de Hong Kong caiu do segundo para o quinto lugar e viu o líder AkzoNobel abrir mais de 50 milhas náuticas.

                                                          O comandante do Scallywag, David Witt, espera mudanças. “Será interessante ver se alguém coloca sua proa para cima ou para baixo para tentar mudar sua posição”.

                                                          O objetivo, como sempre, é ser o primeiro a sofrer os efeitos dos Doldrums e também ser o primeiro a sair de lá rumo aos ventos alísios.

                                                          Na prática, os velejadores sentem os efeitos de navegar perto dos hemisférios. Calor e muito vento dão o tom.

                                                          “É muito horrível aqui. Muito difícil de dormir. A temperatura da água é de quase 30 graus, por isso é bastante quente por dentro”, contou o velejador do  Team Brunel, Kyle Langford. “É difícil ficar normal. E, além disso, o barco está sendo jogado em 30 nós de vento. É muito desconfortável.

                                                          “Lá fora é melhor, mas não muito. O pior é a água salgada, que queima os olhos. Todos estamos usando óculos de esqui. Mas o bom é que estamos fazendo milhas rapidamente. São condições difíceis, mas rápidas.

                                                          A previsão mais próxima de chegada ao porto de Auckland indica 25 de fevereiro.

                                                          O MAPFRE lidera a classificação geral com Dongfeng Race Team em segundo lugar. O AkzoNobel de Martine Grael é o sexto na tabela.

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                                                            Marina Itajaí Boat Show

                                                            Porto Alegre Match Cup fará parte da internacional Super League

                                                            Por: Redação -
                                                            15/02/2018

                                                            Sede de grandes eventos de Match Race internacionais, o Veleiros do Sul espera neste ano contar novamente com a presença de experientes velejadores.  A edição desse ano tem um significado ainda maior por ser o primeiro evento do circuito de 2018 da International Match Race Super League, composto por 17 torneios em 14 países. A Super League está atrelada a Match Racing Association Inc que promove a modalidade de competição em todo o mundo. A Copa também será válida como Campeonato Brasileiro de Match Race de 2018 e primeira etapa Sul-americana.

                                                            O Porto Alegre Match Cup está aberto por meio de convites aos comandantes interessados. Serão 12 equipes, divididas em chaves, todos os competidores disputam entre si, numa primeira fase, para apuração dos semifinalistas e, posteriormente, dos finalistas. Os barcos para as regatas serão os da classe Elliott 6m, com três tripulantes, todos identicos e que serão fornecidos pelo Veleiros do Sul.  O Elliott já foi classe olímpica em Londres 2012 e foi um projeto pensado para disputas de match race: barco contra barco, onde manobras rápidas e táticas apuradas são pontos fortes da regata.

                                                            O Porto Alegre Match Cup será o grande evento da modalidade de match race de 2018 no Brasil. Ele valerá pontos, Grau 3, para o ranking da World Sailing. O Veleiros do Sul conta com experiência em campeonatos internacionais e colocará sua estrutura náutica e em terra para a realização da Copa, além de sua tradicional hospitalidade. Os velejadores que tiverem interesse em participar poderão fazer suas pré-inscrições no site do clube, por email, no [email protected], e no Facebook.

                                                            O Veleiros do Sul também fechou parcerias com a Convention e Visitors Bureau, Porto Alegre, e o Hotel Blue Tree Millenium, que colocará à disposição dos velejadores hospedagens com bom descontos. Os participantes também terão a opção de se hospedarem nos alojamentos do Clube.

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