Ricardo Halla e Marcela Mendes conquistam o 43º Campeonato Sul-Brasileiro de Hobie Cat

Por: Redação -
07/03/2017

A dupla de velejadores do Iate Clube de Santa Catarina, Ricardo Halla e Marcela Mendes, confirmou o bicampeonato do Campeonato Sul-Brasileiro de Hobie Cat, disputado de quinta até sábado da última semana, em Florianópolis. A disputa foi definida apenas nas últimas regatas da competição com vantagem de apenas dois pontos dos catarinenses para a dupla paulista Felipe Frey e Geisa Frey.

Após começarem o evento com três vitórias, Ricardo e Marcela viram a diferença cair para apenas dois pontos após um dia quase perfeito dos paulistas na sexta. No último dia, Felipe e Geisa venceram a primeira regata, mas sofreram uma quebra na segunda penúltima regata do evento. Enquanto isso, a dupla do ICSC manteve a consistência durante todo o evento, com dois segundos e um 3º no sábado. João Kraemer e Daniele Capiotti (RS) fecharam o evento na 3ª posição.

“Jurerê sempre é bom. Vento nordeste todos os dias, o que proporcionou um campeonato bem disputado. Definimos apenas no final”, comentou Halla. “Tivemos um pouco de sorte no fim, pois a dupla e São Paulo quebrou na penúltima regata. Ganhar em casa é muito bom, essa não é a primeira vez que ganhamos aqui. Agora é focar no Brasileiro que vale vaga para o mundial”, comentou.

“A condição estava perfeita. Conseguimos velejar muito bem, além disso a gente conhecia bem a raia o que contribui bastante para o resultado”, comemorou Marcela Mendes, proeira do barco.

O último dia de regatas em Jurerê foi ainda melhor do que a quinta e sexta. O vento nordeste manteve-se firme, mas ganhando força, soprando entre 12 e 17 nós o dia todo. Com o título em Florianópolis, Ricardo Halla e Marcela Mendes repetem a campanha vitoriosa de 2016, quando terminaram a competição em primeiro lugar em Foz do Iguaçu.

Entre os Hobie Cat 14 só deu Santa Catarina no pódio. Após chegarem empatados ao último dia, Adam Mayerle e Henrique Gomes travaram um belo duelo pelo título, com vantagem final para Adam, que venceu duas das três regatas contra Henrique. Ao final, apenas um ponto separou os competidores. Eduardo da Silva completou o pódio.

A competição em Florianópolis reuniu vinte cinco embarcações, sendo catorze na classe Hobie Cat 16 e onze na Hobie Cat 14. O Campeonato Brasileiro de Hobie Cat será realizado entre os dias 10 e 18 de novembro, em Porto Alegre, no Clube dos Jangadeiros.

Classificação após três regatas:

Hobie Cat 16:

1 – Ricardo Halla/Marcela Mendes (SC) – 11pp

2 – Felipe Frey/Geisa Frey (SP) – 13pp

3 – João Kraemer/Daniele Capiotti (RS) – 15pp

4 – Mario Dubeux/Karoline Bauermann (RS) – 23pp

5 – Ricardo Lowy/Nathassia Kadletz – 32pp

Hobie Cat 14:

1 – Adam Mayerle (SC) – 10pp

2 – Henrique Gomes (SC) – 11pp

3 – Eduardo da Silva (SC) – 20pp

4 – Alexandre Serratine (SC) – 23pp

5 – Klaus Muller (SC) – 32pp

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    Por: Redação -
    06/03/2017

    Terça-feira de Carnaval, dia 28 de fevereiro, fim de tarde. Após um dia agradável de passeio na Enseada do Guarujá, um grupo de amigos retorna para a Marina Astúrias em uma lancha de recreio cabinada da marca Vega Boats, batizada de Dika Brothers. Uma das pessoas a bordo registra com uma câmera o pôr-do-sol, cujo reflexo se estende em um grande feixe a partir do horizonte, formando um conjunto harmônico com as águas calmas que banham essa parte do litoral sul paulista. Um belo espetáculo, enfim, que validava o registro. Pouco antes da entrada do Canal de Santos, porém, uma offshore cruza a esteira de uma embarcação de 50 pés que navegava quase em paralelo à lancha e invade o campo de enquadramento da câmera. O que está para acontecer parece improvável, mas se torna cada vez mais concreto à medida que a offshore avança, em alta velocidade, rumo à embarcação onde está esse grupo de amigos. E, então, abalroa-lhe o casco, no mínimo, danificando o guarda-mancebo, na altura da proa. Ouvem-se um grito e xingamentos. Atônitos, todos que estão a bordo perguntam-se o que aconteceu. “Como ele fez isso?”, questiona a autora do vídeo.

    Uma das testemunhas do ocorrido (que voltava também do passeio, no entanto em outro barco, que vinha logo atrás da lancha abalroada) contou à reportagem de NÁUTICA que o comandante da offshore agiu de forma imprudente. “Ele tinha total ciência de que, se não tirasse a mão do manete, iria colidir com a lancha”, relatou. No vídeo, é possível ver que, após ter o curso de sua offshore desviado quando da passagem pela esteira do outro barco, o comandante até poderia tentar mudar o rumo, mas não o faz. O efeito, inclusive, é o oposto: mantendo forte aceleração, a offshore parece dirigir-se propositalmente em direção à lancha onde está o grupo de amigos.

    Veja o vídeo na íntegra publicado no Facebook de Náutica.

    Ainda de acordo com essa e outras testemunhas, que pediram anonimato, seguiu-se uma discussão entre os ocupantes dos dois barcos, na qual o comandante da offshore teria dito aos seus interlocutores que procurassem seus direitos. A discussão ganhou as redes sociais. O vídeo com toda a lastimável sequência do acidente foi publicado por NÁUTICA, no Facebook e no Instagram, gerando grande repercussão entre os leitores da revista. De maneira geral, as pessoas pedem que as autoridades tomem providências, no sentido de punir imprudências como esta e a fim de que fatos dessa natureza não voltem a ocorrer em nossas águas — clamor que tem total apoio de NÁUTICA.

    Veja a repercussão entre os leitores da revista:

    Uma das hipóteses para ocorrido teria a ver, justamente, com a “fama” do comandante em questão, dono de uma Ferretti 53 de cor laranja, com detalhes em preto, batizada de Again. Segundo afirmaram alguns leitores de NÁUTICA e frequentadores da região de Santos e Guarujá, ele costuma assustar navegadores, aproximando-se — sempre em alta velocidade — de outras embarcações, seja para “tirar uma fina”, seja para jogar água a bordo. Em qualquer um dos casos, frise-se, trata-se de atitude deplorável, mesmo porque coloca não só a vida dele como a de outras pessoas em risco. A propósito, houve quem lembrasse o acidente que vitimou Lars Grael, quando uma lancha invadiu a área da competição de que o iatista participava, em Vitória, no ano de 1998, decepando-lhe a perna direita.

    Procurada pela equipe de NÁUTICA, a Capitania dos Portos de São Paulo, com sede em Santos, emitiu uma nota oficial à imprensa na noite desta segunda-feira (06). Leia, na íntegra.

    MARINHA DO BRASIL
    COMANDO DO 8º DISTRITO NAVAL
    CAPITANIA DOS PORTOS DE SÃO PAULO
    NOTA À IMPRENSA
    A Marinha do Brasil (MB), por intermédio da Capitania dos Portos de São Paulo,
    informa que tomou conhecimento, no dia 28 de fevereiro, do abalroamento ocorrido entre as embarcações “DIKA BROTHERS” e “AGAIN”, próximo a Ilha das Palmas. Uma equipe de Peritos da Capitania dirigiu-se para as marinas onde se encontravam as embarcações. Foi realizada perícia nas lanchas, ouvidas testemunhas e confeccionado um laudo pericial. Do apurado, não houve vítimas ou poluição ambiental. Um inquérito administrativo foi instaurado para apurar causas, circunstâncias e responsabilidades do acidente.

    NÁUTICA continuará apurando o caso e publicará o resultado do inquérito administrativo instaurado pela Marinha do Brasil. Enquanto o resultado não é divulgado, a lancha permanece lacrada pela Capitania dos Portos e impossibilitada de deixar a Marina Supmar, onde está abrigada.

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      Praia em Fernando de Noronha é considerada a melhor do mundo

      Que o Brasil tem inúmeros lugares paradisíacos ninguém duvida. E a prova disso é que, pela quarta vez consecutiva, a Baía do Sancho, em Fernando de Noronha, está entre as 10 melhores praias do mundo. Neste ano, a baía subiu de colocação e ocupa o primeiro lugar do ranking realizado pelo site TripAdvisor – um dos principais de turismo do mundo –, cujo prêmio Travellers’ Choice 2017 considera as melhores avaliações dos usuários nos últimos 12 meses.

      A praia vem seguida da Grace Bay (Turks & Caicos) e da Eagle Beach, em Aruba. No ranking de faixas de areia paradisíacas e cobiçadas, ao redor do mundo, a Baía do Sancho aparece, ainda, ao lado de destinos como Grécia, Seychelles, Jamaica, França, entre outros. A Baía do Sancho é uma das praias de melhor acesso de toda a ilha de Fernando de Noronha, a pouco mais de 540 km de Recife, em Pernambuco.

      Clique aqui para conferir a lista completa com as 25 melhores praias do mundo.

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        Iate de 34 metros afunda na Espanha. Veja imagens

        Por: Redação -

        Não é só no Brasil que acontece esse tipo de acidente. Foram divulgadas nesta semana imagens de um iate de 34 metros afundando em Port d’Andratx, em Mallorca, na Espanha. Acredita-se que o incidente tenha ocorrido na manhã do sábado, 4, na marina, graças aos ventos fortes, que causaram danos ao casco.

        Trata-se do Paradise, da marca Custom Line, uma das divisões do Grupo Ferretti. O modelo foi construído em 2003, com casco e superestrutura compostos, e era alimentado por dois motores MTU de 2 775 hp cada.

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          Testamos a maior lancha de proa aberta com cabine do Brasil. Confira

          Em um país tropical, lanchas de proa aberta têm presença garantida nos portfólios dos principais estaleiros. Para quem só faz passeios curtos, isso implica num melhor aproveitamento do cockpit (onde se passa a maior parte do tempo a bordo). Mas imagine uma lancha de proa aberta de 36 pés, mas equipada com uma pequena cabine sob o convés, com duas camas de casal e um banheiro… Pois ela existe: é a Coral 36A.

          O estaleiro pioneiro nesse tipo incomum de embarcação é o Coral, do Rio, que, no ano passado, lançou o maior exemplar da sua linha de produção com este arranjo, a partir da antiga Coral 34A. Além dos dois pés a mais na plataforma de ré, a lancha traz como novidade um banco reclinável na popa. Você pode conferir o teste completo do modelo na edição do mês de Náutica, que ainda está nas principais bancas e livrarias de todo o país.

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            Oceanco apresenta novo megaiate de 120 metros em Dubai

            O Dubai International Boat Show 2017 terminou no último sábado, dia 4, e apresentou grandes novidades do setor náutico mundial. Entre elas, está o novo megaiate da Oceanco. Com 120 metros de comprimento, Amara – como foi nomeado – acomoda até 20 convidados e conta com bar na piscina, varandas abertas e amplas áreas de entretenimento, incluindo até mesmo um cinema com capacidade para receber 16 pessoas. Tudo isto no convés principal. No convés superior, fica a ampla suíte do proprietário, com piscina privativa. A área tem, ainda, espaço de jantar ao ar livre para 20 pessoas na plataforma de popa. O modelo foi projetado em parceria com Sam Sorgiovanni Designs.

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              Inscrições para a Regata de Caras-Náutica terminam nesta segunda

              A 18ª edição da tradicional Regata Ilha de Caras Revista Náutica acontece no próximo sábado, dia 11, com a participação das classes ORC, IRC, BRA RGS, APS, CRUZEIRO, MULTICASCO E FEMININO, em Angra dos Reis.

              As inscrições terminam nesta segunda-feira, 6, mas ainda dá tempo de você garantir a sua participação! Acesse já o link oficial do evento e cadastre-se! O valor é de R$ 140, por tripulante. Como de costume, após a regata, os participantes desfrutarão de uma animada feijoada da Ilha de Caras.

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                Dupla gaúcha é tetracampeã sul-americana da classe 470

                Por: Redação -

                Os velejadores Geison Mendes e Gustavo Thiesen venceram o Campeonato Sul-americano da classe 470 que teve encerramento neste domingo, 5, no Veleiros do Sul, em Porto Alegre. Em segundo lugar, ficaram os cariocas Henrique Haddad e Breno Abdulklech e, em terceiro na colocação geral e em primeiro na categoria feminina, as gaúchas olímpicas Fernanda Oliveira e Ana Barbachan. E na categoria júnior os campeões foram os argentinos Agustin Romero e Fermin Jacobs. Veja a classificação completa aqui.

                A dupla campeã do Veleiros do Sul (Navegação Aliança/Honda Via Porto) nem correu a última regata porque já estava com o título garantido por antecipação e também o tetracampeonato: 2013, 2014, 2015 e 2017.

                “Nós optamos por não correr a última regata porque o vento estava muito forte e queríamos preservar as velas e descansarmos um pouco. Hoje, a dupla do Rio de Janeiro procurou nos marcar na raia, o que é normal numa disputa, mas conseguimos velejar melhor porque taticamente fizemos tudo certo”, comentou o timoneiro Geison Mendes, 29 anos. Das oito regatas que eles participaram, ficaram em primeiro lugar em cinco. Ao chegarem no pátio do clube Geison e Gustavo receberam muitos parabéns e o carinho em forma de festa pelas crianças da flotilha de Optimist.

                Os velejadores nem terão um tempo de pausa para comemorações porque nesta segunda-feira, 6, começa outro desafio para eles: as regatas da Copa Brasil de Vela, em Porto Alegre, que definirá a Equipe Brasileira de Vela 2017 que iniciará o ciclo dos Jogos de Tóquio 2020.
                O último dia do Sul-americano teve chuva na raia antes da largada da primeira das três regatas realizadas na raia de Ipanema. Com a entrada da frente fria, após a chuva, o vento veio de direção sul e com rajadas de até 23 nós de intensidade. O que provocou ondas mais fortes no Guaíba. O Sul-americano teve a participação de 13 tripulações do Brasil, Argentina e Equador.

                A entrega de prêmios foi realizada no início da noite no salão social liderada pelo Comodoro Eduardo Ribas e acompanhado pelos vice-comodoros. Ribas falou o evento e parabenizou todos os competidores, destacando o esforço da timoneira medalha de bronze em Pequim, Fernanda Oliveira, que correu o campeonato grávida de cinco meses.
                Os troféus foram entregues por Alexandre Saldanha, representando a CBVela, Manuel Pereira, Comodoro do Clube dos Jangadeiros, vice-presidente do Conselho Deliberativo do VDS, Eduardo Scheiddeger Jr., Diego Quevedo, vice-comodoro esportivo do VDS e Carlos Henrique de Lorenzi, da Fevers.

                Ricardo Pedebos/VDS/Divulgação

                 

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                  O Campeonato Sul-americano da classe 470 teve início nesta quinta-feira, 2, no Veleiros do Sul, em Porto Alegre, com a participação de 13 barcos do Brasil, Argentina e Equador.  O primeiro dia de disputa foi promissor para os velejadores locais que tiveram bom desempenho nas três regatas realizadas na raia do Guaíba.

                  A dupla Geison Mendes e Gustavo Thiesen fez as colocações 2º + 1º + 1º,  e começou o campeonato na liderança. Em segundo lugar, vem outra dupla de Porto Alegre, Fernanda Oliveira e Ana Barbachan. E, no terceiro lugar, estão os cariocas Henrique Haddad e Breno Abdulklech.

                  As condições de vento foram variadas, a competição iniciou com intensidade fraca de noroeste e no final da tarde aumentou um pouco a velocidade, com a direção sudoeste.

                   

                   

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                    Brunswick do Brasil comemora sucesso de vendas em salão náutico nos EUA

                    Por: Redação -

                    A Brunswick do Brasil, que conta com fábrica em Joinville, Santa Catarina (subsidiária da Brunswick Boat Group EUA), comemora os resultados da participação na 20ª edição do Miami International Boat Show, que aconteceu em fevereiro.

                    Segundo a empresa, as vendas consolidadas no salão de Miami atingiram cerca de U$ 4 milhões, com 40 barcos. Os novos clientes que optaram por modelos de 16 a 35 pés são compradores da América Latina. Os principais endereços das encomendas logo chegarão em países como: Paraguai, Uruguai, Argentina, Peru, República Dominicana, Panamá e Guatemala.

                    “Este resultado é essencial para alcançar a meta de 25% nas exportações da fábrica catarinense”, revela Reinaldo Maykot, Diretor Geral da Brunswick do Brasil. “Em 2017, parte de nossa estratégia empresarial está voltada para as exportações, prevemos aumentar as vendas para países da América Latina em mais de 100 embarcações, além destas já comercializadas”, complementa Maykot.

                     

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                      O Dubai International Boat Show 2017 começou no dia 28 de fevereiro e vai até este sábado, 4. O salão náutico reúne na Dubai International Marine Club, Mina Seyahi, grandes destaques e lançamentos mundiais. Entre as empresas expositoras do salão náutico, estão Amels, Aston Martin Dubai, Azimut-Benetti, Baglietto, CRN Yachts, Feadship, Ferretti, Fincantieri Yachts, Heesen, Oceanco, Seakeeper, entre outras.

                      Os ingressos podem ser adquiridos pelo site oficial do evento, no valor de 60 AED (moeda local), o que equivale a cerca de R$ 51.

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                        Segunda etapa da Copa Paulista acontece neste fim de semana na Guarapiranga

                        Por: Redação -

                        A Ringepresa de Guarapiranga (Clube de Campo São Paulo) recebe neste fim de semana, dias 4 e 5 de março, a segunda etapa da Copa Paulista, aberta aos veleiros das classes Multicascos Tornado, Nacra 17 ou 20, A-Class, Super Cat 17, HC21, HC16, HC14, TomCat Race; e Monocascos HPE 25, O590, FD, Star, Lightn, Finn, Snipe, MT19, Flash 16.5, Day Sailer, Poli 19, Olímpico, 49er, 29er, 470, 420, Laser (Std, Radial e 4.7), além das Classes Optimist e Dingue.

                        As inscrições deverão ser realizadas anteriormente à disputa de cada uma das etapas, via internet.

                        Programação da 2ª Etapa:

                        Sábado (4/3)
                        • 11:00 às 11:15 – Premiação da etapa anterior, acompanhada de palestras das coordenadorias de classe, exibição de fotos e vídeos das regatas, sorteio de brindes
                        • 11:15 às 12:30 – brunch completo incluso na inscrição
                        • 14:00 – “COPINHA” dos Optimists e Dingues (entre raias 2 e 3);
                        • 14:00 – Regatas do Dia para as Demais Classes Convidadas (raias 2 e 3);
                        Domingo (5/3)
                        • 13:00 – “COPINHA” dos Optimists e Dingues (entre raias 2 e 3);
                        • 13:00 – Regatas do Dia para as Demais Classes Convidadas (raias 2 e 3)
                        • Sinal de atenção – 13:00 horas.

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                          Primex 500 alia o desempenho da fibra com a praticidade segurança do alumínio

                          Ao primeiro olhar, o bote de apoio Primex 500 lembra um barquinho de pesca de alumínio. Mas, na verdade, usa casco de polietileno rotomoldado, uma espécie de plástico muito resistente. Quem o constrói é a paulista Primex Boats, um braço da tradicional Smart Pier, fabricante de caiaques, pedalinhos, plataformas flutuantes e acessórios para barcos. Quando foi apresentado ao nosso mercado, há pouco mais de dois anos, no São Paulo Boat Show, o Primex 500 chamou bastante a atenção do público. Mas muitas pessoas torceram o nariz e a olharam com certo desdém por conta do material usado na construção do casco. Sem razão. Trata-se de um bote seguro, prático e bem espaçoso, já que sua configuração interna privilegia o espaço livre. Pelo espaço e material do casco, o Primex 500, de 5 metros de comprimento, pode levar até seis pessoas — mesma capacidade, por exemplo, de uma lanchinha de 17 pés! Entretanto, para não haver aperto, apenas quatro são recomendadas.

                          O modelo está nas páginas da edição do mês de Náutica, disponível nas principais bancas e livrarias do país. Garanta já a sua para conferir a matéria completa.

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                            Projetado na Itália e muito bem-feito no Brasil, o Torpedo T700 não se intimida com águas agitadas e confronta outros infláveis nacionais com um alto padrão de construção e acabamento. O inflável faz parte do portfólio da marca paulista Torpedo Marine, que está no mercado há três anos dedicando-se, principalmente, ao desenvolvimento de uma série de três modelos de barcos infláveis (T550, T700 e T900), com comprimentos aproximados de 5,5 m, 7 m e 9 m — todos desenhados na Itália pela H3O Yacht Design.

                            O primeiro a sair do forno foi o Torpedo T700, lançado oficialmente no São Paulo Boat Show do ano passado. Bem-acabado e com um desenho diferente dos infláveis nacionais, tendo a proa ligeiramente inclinada para baixo (detalhe que deixa o T700 com uma aparência agressiva e moderna), este barco inova no material de alta qualidade usado em sua construção. Além do tecido importado de hypalon Orca, da Pennell et Flipo (material utilizado também nos infláveis da Flexboat), o T700 usa cabeamento elétrico estanhado da Ocean Brazil, com certificação UL (órgão reconhecido internacionalmente), que ganhou fama pela longevidade em ambiente marítimo.

                            O barco foi testado por Náutica e faz parte da edição do mês, que está nas principais bancas e livrarias de todo o país!

                             

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                              Por: Redação -

                              Entre os dias 5 e 11 de março, Porto Alegre recebe a IV Copa Brasil de Vela, no Clube dos Jangadeiros e no Veleiros do Sul. A competição promete ser recheada de emoções nas águas da capital gaúcha. Isso porque, além dos principais nomes da vela nacional, a competição, que acontece juntamente com a II Copa Brasil de Vela Jovem, terá a classe kitesurfe, com atletas de ponta mostrando toda a sua habilidade.

                              Esta será a primeira vez que a Copa Brasil contará com uma competição de Kitesurfe, e a expectativa é grande para receber feras como o jovem Arthur Veloso, Nayara Rocha e Bruno Lobo, este último, o atual campeão brasileiro de Hidrofoil, título conquistado em 2016, em Maracaípe, Pernambuco. A disputa, inclusive, será a primeira etapa do Circuito Brasileiro de Kitesurfe Hidrofoil 2017.

                              “Para nós, é super importante ter o kitesurfe presente no evento. Temos grandes chances de ter o kite aprovado como evento exibição nos Jogos de Tóquio, portanto, precisamos cada vez mais nos aproximar dos velejadores, de forma a iniciar uma preparação futura nessa importante classe. Estamos muito entusiasmados com a presença dos atletas do kite na Copa Brasil”, afirmou o Diretor-executivo da CBVela, Daniel Santiago.

                              A competição de Kitesurfe Hidrofoil em Porto Alegre contará com duas categorias: Tubular e Foil. Na primeira, os kites são equipados com velas infláveis, enchidas por uma bomba manual, ao contrário da segunda, em que se utiliza apenas o vento, durante a regata, para inflar as velas, formando uma espécie de parapente. A ideia da Associação Brasileira de Kitesurfe (ABK) é realizar várias outras etapas da modalidade ao longo do ano.

                              “Vai ser muito legal para nós participar desta Copa Brasil e estamos na expectativa de grandes disputas, sobretudo entre os atletas nordestinos, que andam muito forte, e os do próprio Rio Grande do Sul, que também vêm com força para a competição. Sem dúvida, será muito bom inclusive para que eles se preparem para campeonatos internacionais”, avalia o Presidente da ABK, Augusto Sampaio. Além da competição de Kitesurfe em si, que acontece de 9 a 11 de março, o evento contará com uma clínica para instrutores, ministrada pela ABK, de 5 a 7.

                              Dentro do melhor espírito de parceria, a sede será dividida entre os dois grandes clubes da modalidade em Porto Alegre: o Clube dos Jangadeiros e o Veleiros do Sul. As duas competições – IV Copa Brasil de Vela e II Copa Brasil de Vela Jovem –  serão disputadas paralelamente, a fim de dar uma oportunidade para os jovens velejadores terem contato com os atletas das classes olímpicas, incluindo ídolos no evento como:

                              •  Robert Scheidt, maior medalhista olímpico do esporte brasileiro, que agora está na classe 49er;
                              •  Martine Grael e Kahena Kunze, campeãs olímpicas da classe 49er FX nos Jogos Rio 2016;
                              •  Fernanda Oliveira, medalhista olímpica na classe 470 em Pequim-2008;
                              •  Isabel Swan, medalhista olímpica na classe 470 em Pequim-2008;
                              •  Torben Grael, coordenador-técnico da Equipe Brasileira de Vela, dono de cinco medalhas em Jogos Olímpicos, vice-presidente da Federação Internacional de Vela e membro do Hall da Fama da modalidade.

                              O evento serve de seletiva para a formação da equipe brasileira de Vela em 2017. Os atletas vencedores da IV Copa Brasil de Vela e os velejadores Sub-23 mais bem classificados na IV Copa Brasil de Vela, nas suas respectivas classes, passarão a fazer parte do plano de investimento da CBVela para participação nas principais competições internacionais deste ano, sendo constantemente analisados no Programa de Desenvolvimento Individual de Atletas durante todo o ciclo olímpico, até Tóquio 2020.

                              A IV Copa Brasil terá disputa nas seguintes classes: RS:X (Masc e Fem.), Laser Standard, Laser Radial (Fem.), Finn, 470 (Masc e Fem.), 49er, 49er FX, Nacra 17 (Misto), Kitesurf Hidrofoil Open (Tubular e Foil) e  Kitesurf Hidrofoil Amador (Tubular).

                              A II Copa Brasil de Vela Jovem está aberta para as classes RS:X (Masc e Fem.), Laser Radial (Masc e Fem.), 420 (Masc. e Fem.), 29er (Masc e Fem.) e Hobie Cat 16 (Aberto).

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                                A italiana Ferretti Yachts acaba de divulgar seu mais recente projeto – o segundo neste ano, já que, recentemente, a empresa anunciou o Ferretti Yachts 780. Trata-se do Ferretti Yachts 920, que traz linhas imponentes e dinâmicas, amplas áreas e mobiliário sofisticado. O modelo foi criado na parceria entre o Comitê de Estratégia de Produto e o Departamento de Engenharia do Grupo Ferretti juntamente com o Studio Zuccon International Project, já está em andamento estaleiro Ferretti Yachts Cattolica e tem lançamento previsto para setembro.

                                Com casco totalmente novo, a embarcação tem 28,49 m de comprimento total e traz bastante áreas de relaxamento, além de janelas panorâmicas, promovendo maior entrada de luz no iate. A primeira unidade do modelo contará com suíte master e outros três camarotes, mas existe outra versão também disponível. Ferretti Yachts 920 pode ser equipado com três tipos de motores MTU, alcançando, segundo o estaleiro, aos 30 nós de velocidade máxima.

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                                  O estaleiro pernambucano acaba de divulgar imagens do seu mais novo modelo RM 390 HT. Seguindo o estilo da RM 270, a lancha vem com solário de popa dois em um, que pode ser convertido, também, em espaço gourmet com churrasqueira. Ela conta, ainda, com solário de proa, HT elétrico e dupla motorização de 300 a 400 hp de potência.

                                   

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                                    Porto Alegre e o Jangadeiros irão sediar quatro grandes eventos da vela em março. O primeiro deles, o Campeonato Brasileiro de 29er, maior competição nacional da classe jovem, tem iníncio nesta quinta-feira, 2, às 12h, e segue até o sábado, dia 4, com cerca de 20 embarcações de todo o país. As duplas Breno Kneipp e Ian Paim, Lorenzo Bernd e Phillipp Rump, Giovanne Pistorello e Luiz Pejnovic, Gabriel Kern e Diego Falcetta, Guilherme Plentz e Francisco Ruschel e Vitor Paim e Gabriel Simões defenderão as cores do Clube. A premiação será no sábado, último dia de competição, às 18h.

                                    Além do Brasileiro de 29er, as seis duplas do Jangadeiros também disputarão a II Copa Brasil de Vela Jovem, de 5 a 11, que acontecerá  junto com a IV Copa Brasil de Vela, quando estarão competindo estrelas do esporte como Robert Scheidt, Martine Grael, Kahena Kunze e Fernanda Oliveira. Os atletas também participam do Sul-Americano da classe 29er, de 22 a 25 de março.

                                    A 29er é uma das classes mais novas da vela, envolve jovens de até 23 anos. Foi criada no final da década de 1990, onde começou a ser praticada em massa na Europa e na Austrália. No Brasil, ela ainda está se consolidando e o Clube dos Jangadeiros é um dos principais polos da modalidade.

                                    Flotilha de 29er do Jangadeiros (Foto: André Alves de Oliveira)

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                                      24/02/2017

                                      A Marina Bracuhy, em Angra dos Reis, está com preço especial para os velejadores inscritos nas regatas Ilha de Caras-Náutica e JL Marina Bracuhy. Entre os dias 11 e 23 de março, o preço será de R$ 28 por pé, para o período. Por exemplo, um barco de 30 pés vai pagar R$ 840, de 11 a 23 de maço. Já o período de 24 a 26 do mesmo mês, fica por conta da Regata JL Marina Bracuhy. Aproveite e faça já sua inscrição!

                                      ACESSE
                                      >> Estão abertas as inscrições para a regata mais charmosa do Brasil
                                      >> Angra dos Reis recebe 1ª edição da Regata Marina Bracuhy

                                       

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                                        Inscrições para a 18ª Regata de Caras-Náutica vão até 6 de março

                                        A tradicional Regata Ilha de Caras Revista Náutica está chegando e, para não perder a regata mais charmosa do Brasil, você pode se inscrever por aqui até o dia 6 de março. O valor é de R$ 140, por tripulante.

                                        Um dos principais eventos da vela brasileira, a regata comemora sua 18ª edição em 2017 com uma grande festa no dia 11 de março, em Angra dos Reis! Estão convidadas para a competição as classes ORC, IRC, BRA RGS, APS, CRUZEIRO, MULTICASCO E FEMININO.

                                        Como de costume, após a regata, os participantes desfrutarão de uma animada feijoada da Ilha de Caras.

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                                          O que você prefere? A suavidade do velejar ou a adrenalina de um barco a motor? Assim como muitos, Andrés Cárdenas, dono do estaleiro espanhol Nuva Yachts, fica com as duas opções. Daí ter encomendado ao estúdio Barcelona Yacht Design uma embarcação que levasse o prazer de navegar, em igual medida, a neófitos no mundo náutico e a navegadores experientes.

                                          Foi assim que nasceu o Nuva MS6, que mede apenas 19,65 pés (5,99 m) de comprimento e 2,47 m de boca. Ele pode parecer pequenino ao primeiro olhar (e é, mesmo!), mas surpreende pelas múltiplas possibilidades que oferece. A começar pelo fato de ser híbrido, ou seja, poder ser usado como veleiro ou lancha.

                                          A bordo deste barquinho revolucionário, é possível cumprir distâncias razoáveis, com rapidez (no modo motor), passar o dia velejando no destino da sua preferência (no modo vela) e, antes de voltar para a marina, tomar sol nos amplos solários do brinquedinho (amplos para valer, já que se estendem sobre a água, por causa de um recurso que prolonga o cockpit lateralmente) ou até tirar um cochilo em sua cabine (sim, há uma pequena cabine). É ou não é uma embarcação que entrega muito mais do que se poderia esperar dela?

                                          Você pode conferir tudo sobre o Nuva MS6 na edição do mês de Náutica, que está nas bancas e livrarias de todo o país. Garanta já a sua!

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                                            O novo catamarã italiano Overblue 48 traz design diferenciado e exclusivo e impressiona pelo espaço. O modelo foi criado sob o conceito de um houseboat e sua primeira unidade foi apresentada no Yachts Miami Beach, na Flórida.

                                            O Overblue 48 conta com duas suítes, área central, cockpit de popa e cozinha. Seu ponto alto é a ampla área de convivência, com muito espaço no flybridge. Conheça a embarcação no vídeo feito por Guilherme Kodja especialmente para a Náutica durante o Miami Boat Show 2017.

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                                              Por: Redação -

                                              O Campeonato Sul-americano da classe 470 será realizado logo após o carnaval, com regatas que vão até o domingo, 5 de março. São previstas as disputas de 10 regatas. Pelo Brasil, estão inscritas seis tripulações: os campeões brasileiros de 2016 e tricampeões sul-americanos Geison Mendes e Gustavo Thiesen (Navegação Aliança/ViaPorto), os campeões brasileiros da categoria júnior Ricardo Paranhos e Thiago Ribas e os vices Pedro Corrêa e Rodolfo Streibel, todos do clube Veleiros do Sul.

                                              Ricardo Pedebos/Divulgação/VDS

                                              Os representantes do Brasil nos Jogos do Rio 2016 na 470: Fernanda Oliveira e Ana Barbachan (CDJ/RS)  e  Henrique Haddad, que competirá com seu novo proeiro, Breno Abdulklech (RJ). Da Argentina virão quatro tripulações e do Equador uma dupla formada por Jonathan Martinetti, medalha de ouro nos Jogos Pan-americanos de Toronto 2015 na classe Sunfish e seu proeiro Francisco Almeida.

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                                                Por: Redação -

                                                A BRP conquistou o nono prêmio NMMA de Inovação de sua história no Miami Boat Show 2017, que teve fim nesta segunda-feira, 20, nos Estados Unidos. O responsável foi o modelo de moto aquática Spark Trixx, lançamento da Sea-Doo, o qual traz recursos que facilitam uma série de manobras ao piloto.

                                                A reconhecida premiação é promovida pela associação norte-americana dos fabricantes do segmento náutico (NMMA). Com o objetivo de homenagear fábricas e fornecedores responsáveis por produtos inovadores, envolve um corpo de jurados formado por profissionais da imprensa especializada do setor. “O Sea-Doo Spark Trixx transforma os pilotos em artistas por meio de truques instantâneos. É possível virar herói em cinco minutos”, disse Alan Jones, um dos jurados.

                                                A proposta inovadora de diversão foi fundamental para a conquista do prêmio. Com os apoios traseiros para os pés e guidão e colunas ajustáveis, o novo Spark Trixx facilita a realização de uma série de manobras, como empinar na água. O modelo ainda traz manoplas ergonômicas, sistema variável de Trim, iBr (freio e reverso exclusivos da Sea-Doo) e o motor de Eficiência Avançada de Combustão (ACE) Rotax 900 HO.

                                                Para completar, faz parte da família de motos aquáticas Sea-Doo Spark, a mais acessível do mercado. “O Spark Trixx traz diversão para toda a família ao proporcionar uma experiência única sobre a água”, afirmou Anne-Marie LaBerge, Vice-Presidente Sênior de Marcas e Comunicação Global na BRP.

                                                “Ganhar nove prêmios NMMA de Inovação é um grande prestígio, uma realização que a BRP comemora com muito orgulho. Representa um enorme reconhecimento aos nossos profissionais de design e desenvolvimento de produtos, e ainda reforça o compromisso de produzir a tecnologia que conduzirá a indústria náutica para o futuro”, concluiu Anne-Marie LaBerge.

                                                Náutica Responde

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                                                  23/02/2017

                                                  O estaleiro BlackCat anunciou seu mais novo modelo, um catamarã de 114 pés desenhado por Malcom McKeon. Construído inteiramente em fibra de carbono, o projeto promete eficiência tanto na vela quanto no motor. Com 35 metros de comprimento, a embarcação tem 14 metros de largura e, por se tratar de um catamarã, oferece um espaço de convés maior do que um monocasco de comprimento equivalente.

                                                  Oferecendo as mesmas características em estilo e desempenho do seu irmão maior – BlackCat 50 – lançado em 2016, BlackCat 35 possui acomodações para até oito pessoas e quatro tripulantes em seis camarotes, além de salão principal em um único nível e com amplo espaço. Segundo o estaleiro, o catamarã poderá chegar aos 32 nós.

                                                   

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                                                    Os valores são variáveis e podem ser calculados mediante solicitação de orçamento. Para mais informações e consulta de valores, basta entrar em contato com a empresa pelo telefone (13) 3344-5500 ou pelos e-mails [email protected]; [email protected] ou [email protected]. A promoção vai até o fim de março.

                                                     

                                                     

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                                                        A novíssima Sea Ray 400 SLX é uma evolução da Sea Ray 350 SLX e uma autêntica lancha cabinada com proa aberta. Tem capacidade para quatro pessoas em pernoite e um sistema que aumenta a área útil a bordo com a abertura de uma eficiente plataforma lateral. Náutica conferiu o lançamento de perto durante o Yachts Miami Beach. Assista ao vídeo de Marcio Dottori:

                                                        Náutica Responde

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                                                          Uma das dúvidas que quase todo mundo tem na hora de escolher uma lancha para a família é se ela deve ter cabine ou lugar para sentar na frente — as chamadas “lanchas de proa aberta”. E a resposta costuma vir na forma de outra pergunta bem simples, por sinal: você, por acaso, pretende dormir a bordo? Se não pretende, para quê, então, precisará de uma lancha com cabine? Parece óbvio, não? E é mesmo.

                                                          Quem procura um barco apenas para passear durante o dia e, depois, voltar para a marina, quase sempre se satisfaz plenamente com uma boa lancha de proa aberta — onde, inclusive, cabe mais gente nos passeios. As mulheres também preferem este tipo de barco, porque ele oferece mais espaço para banhos de sol. E as crianças também, porque a área do cockpit fica maior e navegar sentindo o vento no rosto nos sofás da proa é uma diversão só.

                                                          Na edição do mês, Náutica traz 13 modelos de lancha de proa aberta entre 25 e 30 pés. Os exemplares estão disponíveis nas bancas e livrarias de todo o país e ainda dá tempo de adquirir o seu! Não perca!

                                                          Náutica Responde

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                                                            No domingo pós-carnaval, dia 5, o Jangadeiros abre as portas da sua tradicional Escola de Vela Barra Limpa para apresentar a jovens e familiares o esporte da vela. Nesta segunda edição do projeto Descobrindo a Vela no Janga, crianças e adolescentes de 7 a 14 anos, acompanhados de seus pais,  estão sendo convidados a participar de uma aula experimental gratuita, com direito a uma deliciosa velejada pelo Guaíba. As inscrições podem ser feitas pelo email [email protected] ou pelo telefone (51)3094-5764. Sócios e não sócios do clube podem participar gratuitamente do projeto.

                                                            “Neste ano, além das crianças, os pais também poderão navegar. Será disponibilizado um barco grande, onde eles acompanharão seus filhos durante a velejada. Os pequenos também vão ter um bate-papo descontraído com grandes estrelas olímpicas como Robert Scheidt, maior medalhista olímpico do esporte brasileiro, Fernanda Oliveira, medalhista olímpica em Pequim 2008, e as atuais campeãs da Olimpíada Rio-2016, Martine Grael e Kahena Kunze, que estarão no Jangadeiros para a disputa da Copa Brasil de Vela. É uma ocasião e tanto para essa criançada poder ver e tocar em uma medalha de ouro olímpica”, diz Alexandre Paradeda, diretor da Escola de Vela Barra Limpa.

                                                            Com essa interação entre pais, crianças e professores, o Jangadeiros quer mostrar que o esporte da vela estimula valores importantes na vida dos alunos. “Nosso curso tem enfoque no lazer, na diversão com o esporte. Durante as aulas, a garotada aprende conceitos, a montar barcos e algumas práticas do esporte, e o que é mais importante, saem do curso com mais senso de responsabilidade e camaradagem. Eles passam a ter que tomar suas próprias decisões, conquistam amigos, aprendem a cuidar dos equipamentos e a ter cuidados pessoais”, diz Alexandre Paradeda.

                                                            descobrindo

                                                            PROGRAMAÇÃO 2º Descobrindo a Vela no Jangadeiros

                                                            10h às 12h – Jovens de 7 a 14 anos participam de velejada no Guaíba

                                                            12h às 12h30min – Apresentação da Escola de Vela Barra Limpa aos pais

                                                            12h30min às 13h – Bate-papo com campeões Olímpicos   

                                                             

                                                            Náutica Responde

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