Maior do mundo

31/03/2016

Foram divulgadas novas imagens do maior veleiro do mundo, o Yacht A, em testes no mar de Kiel, norte da Alemanha. O modelo, de cerca de 143 metros de comprimento com casco e superestrutura em aço com reforço em fibra de carbono, é um upgrade para o bilionário russo Andrey Melnichenko, que também ajudou a idealizá-lo.

Construído pelo grupo German Naval Yards, o Yacht A ultrapassa facilmente a medida de um campo de futebol – apenas a sua quilha mede 8 metros -, com mastros que se aproximam dos 92 metros de altura. O modelo, projetado por Philippe Starck para acomodar 20 convidados e 54 tripulantes, possui oito deques, além de vir com sala de observação subaquática.

Foto: Divulgação

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    Diversas atrações

    Na próxima semana, terá início a 19ª edição do maior salão náutico outdoor da América Latina. De volta à Marina da Glória, o Rio Boat Show reunirá o que há de mais moderno no setor náutico, entre barcos, equipamentos, acessórios, motores e muito mais! Entre os dias 8 e 17 de abril, o público que comparecer ao evento poderá prestigiar, também, diversas palestras sobre assuntos relacionados ao setor. Entre os nomes já confirmados estão Marcio Dottori e Thiago Menezes, contando tudo sobre barcos, na sexta-feira, dia 8; além de Marcelo Franco, Thiago Pessoa e Felipe Mello, falando de motores, no sábado, 9. As atrações da feira continuam com o dia da vela, que acontece no domingo, 10, e traz nomes como Murillo Novaes, Umberto Felci e o casal Suzy e Renato, tratando sobre temas relacionados à modalidade. Já no segundo fim de semana do Rio Boat Show, nos dias 15 e 16, o público poderá conferir os temas apneia, pesca sub e foto sub.

    As inscrições para as palestras são gratuitas e devem ser realizadas durante o salão, na porta do auditório. Os ingressos antecipados para o Rio Boat Show 2016 já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

    Foto: Divulgação

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      Troféu Princesa Sofia

      Por: Redação -

      Mesmo não apresentando a mesma regularidade dos dois primeiros dias do Troféu Princesa Sofia, em Palma de Mallorca, na Espanha, o velejador Robert Scheidt conseguiu manter-se entre os primeiros colocados da flotilha ouro, na classe Laser, nesta quarta-feira, 30. Com um 20º lugar na primeira regata e uma 14ª colocação na segunda, Scheidt pulou para quinto na classificação, com 29 pontos perdidos, restando ainda quatro regatas entre quinta e sexta-feira, dias 31 e 1°, além da medal race no sábado, 2.

      A liderança da flotilha ouro, com 51 velejadores de 29 países, segue nas mãos do neozelandês Andrew Maloney, agora com 18 pontos perdidos em seis regatas realizadas e um descarte. A novidade no top 5 veio com o croata Tonci Stipanovic (25pp), que subiu da décimo posição para a vice-liderança. O norueguês Kristian Ruth (25pp) e o norte-americano Charlie Buckingham (29pp) seguem à frente de Robert Scheidt. O brasileiro é patrocinado pelo Banco do Brasil, Rolex, Deloitte e Audi, com os apoios de COB e CBVela.

      A primeira participação de Scheidt no Troféu Princesa Sofia na classe Laser foi em 2014, quando o velejador completou a competição na nona colocação. Na época, após estar na liderança durante a primeira fase do evento, o atleta completou a medal race em quinto. O vencedor da regata final e campeão da Laser foi o australiano Tom Burton, com 75 pontos perdidos. Já na classe Star, o velejador foi o vencedor do Troféu Princesa Sofia em 2007 e 2012 ao lado de Bruno Prada.

      Em 2016, Robert Scheidt começou com tudo a temporada e soma dois títulos consecutivos no ano. Após vencer no começo de janeiro o Brasileiro de Laser, no Rio de Janeiro, Scheidt conquistou no fim do mesmo mês seu sexto título em Miami da Copa do Mundo de Vela. Na carreira são 175 títulos – 86 internacionais e 89 nacionais – além de cinco medalhas olímpicas (duas de ouro, duas de prata e uma de bronze).

      Classificação parcial, após seis regatas:

      1. Andrew Maloney (NZL) – 18 pontos perdidos (2+2+1+[9]+8+5)
      2. Tonci Stipanovic (CRO) – 25pp (1+7+[26]+5+3+9)
      3. Kristian Ruth (NOR) – 25pp (2+2+3+12+[34]+6)
      4. Charlie Buckingham (EUA) – 29pp (12+4+3+1+9+[19])
      5. Robert Scheidt (BRA) – 29pp (4+4+5+2+[20]+14)
      6. Colin Cheng (SIN) – 30pp (6+9+2+3+10+[12])
      7. Jeremy O Connell (AUS) – 31pp (11+3+14+2+[27]+1)
      8. Wannes Van Laer (BEL) – 32pp (3+3+[19]+4+11+11)
      9. Gustavo Lima (POR) – 32pp (5+6+7+10+4+[44])
      10. Joaquin Blanco (ESP) – 33pp (6+14+6+[19]+5+2)

      Foto: Jesus Renedo

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        Nova marina

        Por: Redação -
        30/03/2016

        A cidade de Vitória, no Espírito Santo, está com um projeto para a implantação de uma marina pública na praia de Camburi, com o objetivo do projeto é atrair um novo público, que atualmente não tem acesso a este tipo de equipamento, para as modalidades náuticas de esporte, lazer e turismo. Este investimento não contará com recursos da Prefeitura.

        “A implantação da Marina de Vitória vai representar um marco para o desenvolvimento do turismo náutico na região, ampliando as opções de esporte e lazer da população. Além disso, vai contribuir significantemente para a requalificação urbanística do Canal da Passagem, oferecendo acesso marítimo ao Triângulo das Bermudas”, destacou o secretário municipal de Turismo, Trabalho e Renda, Leonardo Krohling.

        O projeto teve a parceria de técnicos que desenvolveram a nova marina da Glória, no Rio de Janeiro. A Marina Pública de Vitória deverá ser implantada junto ao canal protegido pelo Pier de Iemanjá, com o objetivo de dar prosseguimento à orla marítima, complementando assim seus usos e equipamentos.

        Distribuída em dois níveis acima do nível do mar, a Marina terá área social e recreativa (atendimento turístico, restaurante, bar, lanchonete, lobby); apoio, áreas técnicas e de serviço (cozinhas, sanitários/vestiários, administração); hangares para 160 vagas secas; e 100 vagas molhadas ao longo de flutuantes.

        Em termos de sustentabilidade, as edificações são providas com coberturas do tipo Green-roof (referência Ecotelhado) com plantio de boldo, vegetação resistente às condições climáticas de sua localização em frente ao mar e que demanda manutenção mínima.

        Os hangares terão suas fachadas com maior presença urbana ou com maior visibilidade do mar, cobertas por painéis de tela de nylon na cor verde, tal que deixem marcado apenas a forma diáfana dos barcos, como se a fachada fosse um grande dossel ou um enorme cortinado rendado. Sobre as fachadas será escrito o nome da Marina e/ou sua logomarca.

        O secretário explica que, com a aprovação do projeto pelos vereadores, o próximo passo será a aprovação da solicitação da área pela Secretaria de Patrimônio da União (SPU) e, em seguida, a publicação do edital de chamamento público e de concessão.

        “Quando estiver em operação, a Mariana Vitória vai gerar 50 empregos diretos e mais de 440 empregos indiretos, com funcionários, marinheiros e prestadores de serviço”, apontou o secretário Leonardo. Além disso, incluirá Vitória no roteiro nacional. “A cidade de Vitória está localizada em ponto estratégico para receber embarcações que realizam viagens de longa distância e intercontinentais”, conclui.

        Segundo o secretário, a Marina será de alta qualidade operacional, funcional e arquitetônica e irá complementar as várias melhorias já implementadas ao longo da Praia de Camburi, criando, assim, mais um polo de atração para moradores e para o turrismo na capital.

        A iniciativa do projeto partiu da empresa Marinas Nacionais, que demostrou interesse na implantação do equipamento em Vitória. A empresa pretende ampliar e democratizar a utilização de equipamentos náuticos em todo o país.

        Foto: Divulgação

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          Professor W.Besnard

          Por: Redação -

          Um antigo navio de pesquisa da Universidade de São Paulo (USP) pode ser transformado em um “recife artificial” no Arquipélago de Ilhabela e ainda ter suas peças e equipamentos expostos no Museu de Naufrágio da cidade. A proposta foi apresentada pelo prefeito de Ilhabela, Toninho Colucci (PPS), acompanhado pelo deputado federal e ex-prefeito de Santos, João Paulo Papa (PSDB), ao governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin.

          Eles tentam reverter uma decisão da universidade, que pretendia destinar o antigo navio de pesquisas oceanográficas “Professor W.Besnard” para ser cortado e vendido como sucata. A proposta da Prefeitura de Ilhabela é que os equipamentos sejam expostos no museu, já que trata-se de um importante navio de pesquisa que por muitos anos esteve na Antártida. Além disso, a carcaça do navio seria afundada após processo de descontaminação. Trata-se do chamado naufrágio controlado. O ato também marcaria o 1º Centenário do Naufrágio do “Príncipe de Astúrias”, o maior naufrágio ocorrido em Ilhabela e em toda a costa brasileira.

          Foto: Reprodução

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            Bons negócios no Rio

            Semana que vem, entre os dias 8 e 17 de abril, você terá uma excelente oportunidade de fazer bons negócios. A 19ª edição do Rio Boat Show, agora de volta à Marina da Glória, será um salão muito bonito e prático, que promete apresentar lançamentos e negócios imperdíveis para os compradores. Este é o segredo de quem está interessado em comprar um barco: aproveitar o boat show para comparar modelos, barganhar preços e descontos, avaliar as melhores ofertas e perguntar a si mesmo que tipo, afinal, de barco você quer ou precisa? Na edição do mês de NÁUTICA, que está nas bancas de todo o país e na loja online, você verá argumentos incontestáveis e bem objetivos para convencer você de vez que o salão náutico é o melhor lugar para quem não tem um barco fazer um bom negócio ou para quem só quer trocá-lo por um novo e maior. Confira os motivos para isso acontecer e, como bônus, os principais barcos destaques deste ano.

            Os ingressos antecipados para o maior salão náutico outdoor da América Latina já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

            Foto: Otto Aquino

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              Salão à francesa

              A marca francesa Beneteau aproveitará o Rio Boat Show para lançar dois novos modelos no mercado. Entre os dias 8 e 17 de abril, o público poderá conferir o novo Gran Turismo 42, com design moderno e elegante, que mede 12,67 metros por 3,87 metros de boca (largura). Seu layout com cockpit aberto une o ambiente com a praça de popa e promove a interação dos passageiros. O modelo vem com solário para dois na proa e tem a opção de dois ou três camarotes e dois banheiros. Pode ser equipado com dois motores de 370 hp.

              O outro lançamento da empresa é o veleiro  Oceanis 62. Com 19,07 metros de comprimento, este modelo faz parte de uma das linhas mais tradicionais de barcos a vela da marca e incorpora os últimos avanços do conhecido estaleiro francês. Com design exterior elegante e espaçoso em seu interior de 5,33 metros de boca (largura), possui arranjo interno com três camarotes e três banheiros ou quatro camarotes e dois banheiros, ambos incluindo, ainda, as acomodações para o marinheiro.

              O salão náutico carioca acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

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                Princesa Sofia 2016

                Por: Redação -

                Os velejadores olímpicos Samuel Albrecht e Isabel Swan mantiveram o bom desempenho na classe Nacra 17 no segundo dia de disputa do Troféu Princesa Sofia – Iberostar em Palma de Mallorca, na Espanha.

                Com seis regatas realizadas pela fase classificatória, a dupla do Veleiros do Sul está em 17º lugar entre 40 barcos da flotilha. Os principais representantes mundiais da classe Nacra 17 estão presentes na 47ª edição da tradicional competição de vela olímpica. Samuca e Isabel tiveram nesta terça-feira as classificações: 11º + 16º + 22º e somam 81 pontos perdidos. A liderança da Nacra é da dupla francesa Billy Besson e Marie Riou. O brasileiro João Siemsen compete pela Suiça com a proeira Nathalie Brugger e está em 5º lugar.

                O vento na baía de Plama foi ontem em torno dos 10 nós de intensidade. Nesta quarta-feira encerra para a Nacra a fase classificatória. A Equipe Brasileira de Vela classificada para os Jogos Olímpicos do Rio está presente no evento com 13 velejadores.

                Foto: Pedro Martinez

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                  Titanic brasileiro

                  Por: Redação -

                  Era sábado de carnaval. Para descontrair os passageiros naquela longa travessia, que já durava 17 dias, um baile a bordo foi organizado. A festa se estendeu até as primeiras horas da madrugada de domingo, 5 de março de 1916, quando, então, todos se recolheram aos seus camarotes, animados com a iminente chegada ao porto de Santos, prevista para as primeiras horas da manhã seguinte. Mas o transatlântico espanhol Príncipe de Astúrias jamais chegou lá. Um par de horas após o fim do baile, a viagem daqueles infelizes ocupantes do navio (cujo número exato jamais foi sabido, pois é certo que havia imigrantes clandestinos a bordo), acabou abruptamente numa laje submersa da ponta da Pirabura, na parte de fora de Ilhabela, no litoral de São Paulo.

                  A pedra rasgou o casco feito uma faca afiada, e o grande vapor, então orgulho da Espanha, foi para o fundo em pouco mais de cinco minutos, apesar dos seus 151 metros de comprimento. Oficialmente, morreram (afogados ou arremessados pelas ondas de encontro às pedras da costeira da ilha), 443 dos 588 passageiros e tripulantes que havia a bordo. Mas é certo que foram mais, talvez bem mais, por conta dos clandestinos não contabilizados pela empresa dona do navio. Foi a maior tragédia nas águas do Brasil em todos os tempos. Uma espécie de Titanic brasileiro, que, neste mês de março, completa exatos 100 anos. Ainda envolta em dúvidas não explicadas.

                  Foto: Reprodução

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                    Seguindo a tendência do mercado para iates exploradores de longa distância, o estaleiro turco Numarine anunciou sua nova gama de iates exploradores. O primeiro modelo a ser produzido é o Numarine 32XP, cujo casco número 1 já está em produção, mas ainda não tem data para ser lançado.

                    O designer Can Yalman, responsável pelo projeto, tem procurado misturar o estilo da empresa com uma estética mais robusta, típica dos exploradores, como parte da superestrutura composta. O modelo inclui, ainda, acomodações para 12 pessoas, com camarote principal à meia-nau. São previstos dois motores CAT C18s de 715 hp, possibilitando uma velocidade de cruzeiro de 12 nós, com alcance de 3 000 nm. Outra proposta da marca é trabalhar com linhas silenciosas para atingir os mais altos padrões de isolamento de ruído e mínima vibração durante a navegação.

                    O estaleiro tem planos para construir, também, um 40XP, que será um dos maiores modelos da sua gama 55 a 130 pés.

                    Foto: Divulgação

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                      Lançamento no Rio

                      O estaleiro catarinense FS Yachts divulgou novas imagens do seu mais recente modelo, a FS 265, que será lançada oficialmente durante o Rio Boat Show. Seguindo a tendência de design da nova linha FS 2016, com proa sextavada e vincos bem definidos, esta 26,5 pés possui uma generosa plataforma e espaço gourmet de série, tem capacidade para 12 pessoas, sendo duas delas em pernoite, e pode ser equipada com um motor de centro-rabeta de 220 a 350 hp. Vem para ser uma opção intermediária entre os modelos já consagrados da marca, FS 230 Scappare e FS 275 Concept.

                      De volta à Marina da Glória em 2016, o Rio Boat Show acontece entre os dias 8 e 17 de abril e reúne os lançamentos e destaques do setor no maior salão náutico outdoor da América Latina. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

                      Foto: Divulgação

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                        Por: Redação -
                        29/03/2016

                        O velejador Robert Scheidt acertou na previsão feita após o primeiro dia de regatas do Troféu Princesa Sofia, realizado em Palma de Mallorca, na Espanha, quando disse que poderia melhorar no decorrer da competição. Nesta terça-feira, 29, Scheidt acumulou mais um quinto e um segundo lugares na disputa do grupo azul, passando assim para a fase final na flotilha ouro em quarto lugar. Entre quarta, 30, e sexta-feira, 1º, mais seis regatas estão previstas, para definirem os classificados para a medal race, no sábado, dia 2.

                        Com 10 pontos perdidos (4-4-2) após um descarte da quinta colocação, o atleta pulou da oitava para a quarta colocação na classificação geral da classe Laser. A liderança da primeira fase foi do neozelandês Andrew Maloney (5pp), seguido pelo norueguês Kristian Ruth (7pp) e pelo norte-americano Charlie Buckingham (8pp). “Tivemos ventos médios nesta terça-feira e pude velejar melhor. Foi um dia difícil, muitos concorrentes tiveram regatas ruins. Nesta quarta começará a fase final com seis regatas previstas para a flotilha ouro até sexta-feira. Minha meta é continuar com a regularidade”, contou Robert Scheidt,

                        A Equipe Brasileira de Vela conta com 13 dos 15 velejadores classificados para os Jogos Olímpicos disputando a competição na Espanha: Henrique Haddad e Bruno Bethlem (470 masculina); Fernanda Oliveira e Ana Luiza Barbachan (470 feminina); Marco Grael e Gabriel Borges (49er); Martine Grael e Kahena Kunze (49erFX); Jorge Zarif (Finn); Robert Scheidt (Laser); Fernanda Decnop (Laser Radial); e Samuel Albrecht e Isabel Swan (Nacra 17).

                        Foto: Pedro Martinez

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                          Por: Redação -

                          De volta à Marina da Glória totalmente renovada, o Rio Boat Show será palco para a linha de embarcações da Schaefer Yachts, novamente em vagas molhadas. Com modelos concebidos inteiramente no Brasil, a empresa catarinense vai expor barcos da linha Phantom, entre 36 e 50 pés, e os maiores, de 56 a 83 pés.

                          Entre os dias 8 e 17 de abril, os visitantes terão a oportunidade de conferir de perto e fazer test-drives com a novíssima Schaefer 560, de 56 pés, lançada em outubro do ano passado, no último São Paulo Boat Show. Além dela, entre os gigantes da linha, o estaleiro vai exibir na água a Schaefer 640 e o iate Schaefer 830 (de 64 e 83 pés, respectivamente). “Mostraremos o que temos de melhor nas condições ideias, com os barcos na água, fazendo com que os clientes sintam todos os diferenciais tecnológicos e conforto de nossos barcos”, afirma Márcio Schaefer, presidente da empresa.

                          Os ingressos para o maior salão náutico outdoor da América Latina já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

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                            Dois em um

                            A novidade do momento é o Kube Sound, um aparelho que une a função de refrigerador com a de aparelho de som, já que conta com potentes alto-falantes para que você possa aproveitar o dia com os amigos ouvindo música enquanto toma aquela cervejinha gelada. Ideal para quem não tem sistema de som na embarcação, o aparelho à prova d’água tem potência de 400 watts e 125 decibéis de áudio sem distorção, com um alcance de cerca de 150 metros de distância. Além disso, vem com função bluetooth para conexão sem fio com dispositivo de áudio de até 120 metros de distância e controles iluminados para fácil utilização. Para acesso ao refrigerador – de 35 litros -, basta pressionar o botão de trava na parte frontal para abrir a tampa. Ali estarão suas bebidas, basta aproveitar! Kube Sound tem duração de 20 horas contínuas para a bateria, proporcionando entretenimento prolongado para você e toda a sua turma.

                            Foto: Divulgação

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                              No início dos anos 1960, o empresário Decio Moreira Marques começava a trazer da Suécia para o Brasil projetos de lanchas que arrebataram a Europa na década anterior. Construídas pelo mestre marceneiro Reinaldo Benedito Dente, sob a marca Delmar, essas embarcações repetiram em águas brasileiras o sucesso obtido lá fora. Contrastando com o brilho do passado, hoje, barcos com o selo Delmar estão praticamente extintos. Pois um dos cascos dessa verdadeira lenda tupiniquim foi parar, em condições precárias, no galpão do estaleiro paulista Vintage Boats, especializado em restaurar modelos antigos. E, batizada de Norma Jeane, em homenagem à estrela de Hollywood Marilyn Monroe (nascida Norma Jeane Baker), retomou ares de joia rara.

                              A Vintage Boats precisou de apenas três meses para restaurar este clássico brasileiro — tempo recorde, já que todo o trabalho foi feito de forma manual. E, assim, aquele presente, que desembarcou na sede da Vintage castigado pelo tempo, sem documentação nem nome de batismo original, transformou-se na novíssima e reluzente Norma Jeane. E, agora, esta bela senhora na casa dos 50 anos de idade está de volta às águas, com fôlego renovado para navegar com todo o glamour a que tem direito. Veja detalhes dessa incrível transformação nas páginas da NÁUTICA do mês de março, que está disponível nas bancas de todo o Brasil e pela loja online.

                              Foto: Divulgação

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                                Boat Show

                                A Ventura Marine é um dos nomes confirmados para o Rio Boat Show 2016. Mantendo a tradição, a empresa levará para o salão náutico modelos a partir dos 16 pés, da linha Comfort – para quem procura barcos menores –, e terá como grande destaque a gama de embarcações Premium. Os barcos na faixa de 30 a 35 pés do estaleiro são reconhecidos por suas linhas esportivas e design arrojado, que consolidou a Ventura como fabricante de embarcações de médio a grande porte. A marca também levará para o evento outros modelos, como a V300 Cabin Comfort, lançada há pouco mais de um ano e sucesso no mercado graças a seu design e navegabilidade aliados ao custo-benefício.

                                O Rio Boat Show 2016 acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento.

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                                  28/03/2016

                                  O estaleiro Coral reuniu clientes e amigos, neste fim de semana, no Saco do Céu, na Ilha Grande (RJ). O evento, que foi idealizado e organizado por clientes da empresa pertencentes a um grupo náutico na web, contou com a exibição dos modelos Coral 24, 28 A, 31 A ST, 31 C, 36 HT e 46 HT. Na ocasião, o estaleiro divulgou sua mais nova lancha, a Coral 30 A, que fará sua estreia durante o Rio Boat Show 2016, em abril, junto com a Coral 30 C.

                                  Confira as imagens do evento:

                                  Foto: Divulgação

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                                    Por: Redação -

                                    O estaleiro catarinense Fibrafort confirmou sua participação no Rio Boat Show 2016, com a nova Focker 330 GT. Com espaço gourmet integrado à plataforma de popa, este modelo de 10,20 metros de comprimento é, segundo a marca ideal para quem quer navegar com a família e com os amigos, acomodando até 12 pessoas em saídas diurnas e quatro, em pernoite. Além dos itens de série, a lancha é equipada com churrasqueira de embutir, pia com torneira rebatível, tábua de corte, geleira com porta-objetos, mesa de centro removível com porta-corpos, que converte em solário de popa, entre outros diferenciais.

                                    O público que visitar o Rio Boat Show poderá conferir, ainda, a Focker 265 cabinada, projetada na parceria com a mundial fabricante de veículos Porsche Consulting; a Focker 305, o modelo mais comercializado pela fábrica no Rio Boat Show 2015; e, claro, a F400 Gran Coupé, da linha iates fabricada em parceria com a Porsche Consulting, que marcou a expansão de mercado do estaleiro catarinense com a entrada na linha de produção de embarcações de grande porte.

                                    A gerente comercial e de marketing da Fibrafort, Barbara Martendal Yamamoto, afirma que a seleção de modelos expostos no evento foi escolhida para atender os objetivos do público que frequenta o local. “O Rio é uma região de mar aberto e a busca por barcos maiores é recomendada”, explica. Os quatro modelos de embarcações serão expostos nos estandes das revendas Armazém Náutico, do Rio de Janeiro e Porto do Rio, de São Paulo.

                                    O Rio Boat Show 2016 acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

                                    Foto: Divulgação

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                                      Por mais um ano, a Azimut Yachts promete surpreender os visitantes do Rio Boat Show com grandes e luxuosas embarcações em exposição. De 8 a 17 de abril, na Marina da Glória, o estaleiro irá apresentar quase toda a gama de iates produzidos na filial brasileira – os modelos de 42, 50, 56, 60 e 70 pés -, além do seu mais novo projeto, o modelo Azimut 40 da coleção Verve, já em produção na unidade brasileira. Na ocasião, a empresa exibirá, também, o grandioso iate de 84 pés, de fabricação italiana.

                                      Com 25,7 metros de comprimento e três pavimentos, a Azimut 84 possui 116 m² de espaço ao ar livre habitável, de popa à proa, e design exterior que chama a atenção com 25 m² de superfícies de vidro. A área do flybridge, protegida por hardtop, conta com ampla banheira de hidromassagem para cinco pessoas e áreas para banhos de sol, relaxamento e refeições, além de um segundo posto de comando.

                                      No interior, o salão principal está equipado com sala de estar, sala de TV, sala de refeições, cozinha e posto de comando iluminado por grandes janelas. No deque inferior são quatro camarotes e cinco banheiros, sendo dois deles reservados à suíte master – que possui 15m², tem closet, espaço para beleza e descanso, e um dos banheiros com hidromassagem. A sofisticação e amplitude se estende aos outros três camarotes, cada uma com banheiro privativo, mobiliário e acessórios de alto padrão.

                                      Os ingressos antecipados para o maior salão náutico da América Latina já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

                                      Foto: Divulgação

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                                        Alerta

                                        A concessionária Via Náutica, localizada na rua Camilo Veríssimo da Silva, 325, em São José (SC), foi roubada na última quarta-feira, 23. Na ocasião, foram levadas baterias grandes BOSCH, MAXION, além de motor Mercury novo de 90 hp, 4 tempos, com número de série 2B159383, e outros produtos. A empresa solicita contato com o Lino, pelos telefones (48) 3205-1212 e (48) 9688-2299, no caso de recebimento dos produtos e do motor com este número de série.

                                         

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                                          A Volvo Penta apresentará toda a sua oferta de serviços e pós-venda durante o Rio Boat Show. A marca fará uma série de ações para reforçar a importância de manter as manutenções em dia para garantir a eficiência e segurança na navegação.

                                          “O motor  e sistema de propulsão com as revisões em dia, trabalham com 100% de seu potencial e contribuem para que a embarcação alcance sua melhor performance em termos de desempenho e consumo de combustível”, explica Elpídio Narde, diretor de pós-venda da Volvo Penta South America.

                                          Os serviços de pós-venda da marca para os clientes são o programa Revisão Planejada e o plano de manutenções preventivas Volvo Penta Plus – VPP. No Revisão Planejada, o cliente pode consultar quanto irá custar cada uma das revisões, e com o plano de manutenção ele adquire todos os serviços e peças referentes às 4 primeiras revisões, com um custo diferenciado, quando comparado com a aquisição individual das revisões.

                                          “Com o plano o cliente economiza e tem a garantia de atendimento de qualidade em qualquer parte do Brasil durante o período de vigência do programa. É um conforto que oferecemos aos nossos clientes, pois não há necessidade de se preocupar com as revisões e nem realizar vários orçamentos em diversas revendas”, destaca Narde.

                                          O Rio Boat Show 2016 acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória. Os ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

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                                            Por: Redação -

                                            Os  barcos de corrida mais rápidos do circuito mundial – H1 Unlimited – são hidroplanos conhecidos como 3 pontos alimentados por turbina de helicóptero preparadas, produzindo 3 000 cavalos de potência e chegando a espantosa marca de 200 MPH levantando um leque de água de aproximadamente 300 pés de comprimento chamado de “roostertail”. Os circuitos são ovais e as curvas são para a esquerda e uma quilha que fica no sponsor esquerdo do barco para segurar o arrasto lateralmente e estabilizar o barco nas curvas, forma o segundo leque de água durante as curvas. Quando você olha esses barcos de 3 000 Kg decolar como um avião e, praticamente, 12 barcos e 12 pilotos querendo ganhar, disputando nas retas e nas curvas lado a lado, você se arrepia!

                                            Em 2015, para incrementar o evento, acrescentaram em conjunto o campeonato dos barcos supercharged V-8 Grand Prix, hydroplanos cuspidores de fogo que atingem a velocidade velocidade 175 mph. A temporada de 2015 começou nos dias 3, 4 e 5 julho, em Madison, no rio Ohio, em Indiana, com circuito de 2,5 milhas que se estendeu debaixo da ponte Milton – Madison. Depois, seguiu para oeste do rio Columbia, em Kennewick (Washington), nos dias 24,25 e 26 de julho, o famoso HAPO Gold Cup. A terceira etapa aconteceu em Seattle, onde Washington hospedou o Albert Lee Appliance Cup nos dias 31 de julho, 1 e 2 de agosto, no circuito histórico de hidroaplano Lake Washington, onde o evento sempre resulta em grandes corridas pois a maioria das equipes têm bases e patrocinadores na área metropolitana de Seattle e uma vitória lá é o desejo de todas as equipes.

                                            O UAW / GM Spirit of Detrit Hydrofest, em Detroit (Michigan), aconteceu nos dias 22 e 23 de agosto, com o famoso circuito Turn Roostertail, e a última etapa da temporada aconteceu em na bela Baía Mission, denominado San Diego Bayfair, em San Diego (Califórnia) nos dias 18, 19 e 20 de setembro, com a espetacular vitória de Jimmy Shane da equipe Miss Madison conquistando assim com a soma dos pontos do campeonato o título mundial de 2015.

                                            Este ano, teremos uma corrida um tanto quanto especial que acontecerá em Detroit. A famosa Gold Cup (“Taça de Ouro”) foi concedida pela primeira vez no rio Detroit, em 1916, e tem sido disputada em Detroit mais do que qualquer outra cidade, sendo que neste ano ela completará 100 anos de corridas de lancha, que é algo realmente especial. No passado, a Gold Cup em Detroit atraiu multidões e, em seu auge, entre os anos de 1960 e 70, centenas de milhares assistiram os Big Thunder Boats acelerarem no rio Detroit.

                                            Os novos meios tecnológicos que serão inaugurados este ano, por meio dos quais poderemos assistir as corridas e seguir as notícias em tempo real através de aplicativos, prometem difundir ainda mais a H1 Unlimited que já conta com milhões de fans pelo mundo.

                                            O calendário de 2016 ficou assim:
                                            Madison Regatta 1-3 julho
                                            HAPO Columbia Cup 29-31 julho
                                            Seafair Weekend  com o Albert Lee Appliance Cup 05-7 agosto
                                            UAW-GM Spirit of  Detroit Hydrofest “APBA Gold Cup” 27-28 agosto
                                            San Diego Bayfair 16-18 setembro

                                            Lebos Chaguri é piloto e especialista em barcos de corrida

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                                              Por: Redação -

                                              A 47ª edição do Troféu Princesa Sofia começa nesta segunda-feira, 28, em Palma de Mallorca, na Espanha, e contará com a participação de mil velejadores, entre eles, o brasileiro Robert Scheidt, que disputará com cerca de outros 150 atletas de 50 países na classe Laser. O encerramento do evento está marcado para o sábado, 2, após a medal race, com a previsão de serem realizadas dez regatas nos cinco primeiros dias de prova.

                                              “O Princesa Sofia será um torneio importante dentro da preparação Olímpica. Nem todos os favoritos estarão presentes, já que alguns preferiram treinar no RJ. Mas, creio que mesmo assim o nível será bem elevado, porque o lugar é excelente para velejar”, conta Scheidt. “Espero continuar a sequência de bons resultados deste ano, velejar de forma consistente buscando uma boa média sempre, que é a chave numa competição deste porte”, complementa o velejador.

                                              Robert Scheidt começou com tudo a temporada de 2016 e soma dois títulos consecutivos no ano. Após vencer no começo de janeiro o Brasileiro de Laser, no Rio de Janeiro, Scheidt conquistou no fim do mesmo mês seu sexto título em Miami da Copa do Mundo de Vela. Na carreira são 175 títulos – 86 internacionais e 89 nacionais – além de cinco medalhas olímpicas (duas de ouro, duas de prata e uma de bronze).

                                              Foto: Fred Hoffmann

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                                                26/03/2016

                                                O estaleiro Coral reúne clientes e amigos, hoje, a partir do meio-dia, no Saco do Céu, na Ilha Grande (RJ). O evento, que foi idealizado e organizado por clientes da empresa pertencentes a um grupo náutico na web, contará com a exibição dos modelos Coral 24, 28 A, 31 A ST, 31 C, 36 HT e 46 HT (foto em destaque). Na ocasião, o estaleiro divulgará sua mais nova lancha, a Coral 30 A (foto 1, abaixo), que fará sua estreia durante o Rio Boat Show 2016, em abril, junto com a Coral 30 C (foto 2, abaixo).

                                                Com 9,36 metros de comprimento e 2,75 metros de boca (largura), a Coral 30 A é uma evolução da 28 A e tem capacidade para até 12 pessoas em passeios diurnos e 2 em pernoite, na cabine que é marca das lanchas com proa aberta da empresa. Já a Coral 30 C, proa fechada, tem capacidade para até 13 pessoas em passeios diurnos e 4 em pernoite, nos seus 8,75 metros de comprimento e 3 metros de boca. Ambos os modelos vêm de série com assento duplo anatômico no posto de comando, geleira, laterais estofadas, entre outros itens, podendo haver variações de acordo com a versão escolhida, Luxo ou Full (completa). A motorização fica a cargo de um ou dois motores de centro-rabeta, de 200 hp a 350 hp, na 30 A, e de 225 hp a 450 hp, na 30 C.

                                                Foto: Divulgação

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                                                  24/03/2016

                                                  Desde o último dia 2, a Marinha do Brasil vem realizando um treinamento conjunto de Operações Especiais (JCET, em inglês), com a participação da equipe da Marinha dos Estados Unidos da América (US NAVY SEAL) e dos órgãos federais de segurança pública, no Rio de Janeiro.

                                                  Composta por três fases – preparação, adestramento e exercícios de contraterrorismo -, o treinamento vai até o dia 11 de abril e inclui a sede Grupamento de Mergulhadores de Combate (GRUMEC), localizado na Ilha de Mocanguê, Niterói; a Cidade da Polícia Civil do Estado do Rio de Janeiro, na comunidade do Jacaré; e a área marítima localizada no interior da Baía de Guanabara.

                                                  A operação contribui para a atualização de procedimentos e a troca de experiências entre as equipes, visando a preparação para os Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro. Participam deste exercício militares do GRUMEC, do Batalhão de Operações Especiais de Fuzileiros Navais e agentes do Comando de Operações Táticas do Departamento de Polícia Federal.

                                                  Foto: Reprodução

                                                  Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

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                                                    Por: Redação -

                                                    O Grupo Sailing, representante da marca Lagoon no Brasil, é uma das empresas confirmadas no Rio Boat Show 2016, que acontece entre os dias 8 e 17 de abril, na Marina da Glória, com o lançamento dos novos modelos Lagoon 450 SporTop e Lagoon 52 SporTop. Com posto de comando externo, protegido por capota, estes catamarãs prometem cair no gosto dos navegantes.

                                                    Nascido de parceria entre os arquitetos Van Peteghen-Lauriot Prévost (VPLP), a Lagoon e o estúdio Nauta Design, o Lagoon 450 SporTop (foto 1, abaixo) tem 13,96 metros com espaço e conforto para seus passageiros. Vem com amplo convés equipado com sofás e solários na área externa, cozinha, além de acomodações para pernoite de seis ou oito pessoas, dependendo do layout escolhido – na versão com três camarotes, a suíte a estibordo ganha uma saleta, que pode servir como escritório e closet. Já a versão com quatro camarotes, apresenta suítes equivalentes tanto a bombordo quanto a estibordo.

                                                    Segundo seu fabricante, o Lagoon 52 SporTop (foto 2, abaixo) marca uma nova era no design de catamarãs de cruzeiro, como de fato fez o seu antecessor, o famoso Lagoon 500. Produzido pela mesma parceria que criou o Lagoon 450, este irmão maior imprime características semelhantes ao de 45 pés, mas oferecendo ainda mais espaço aos passageiros. Possui ampla plataforma de popa, o que facilita embarque e desembarque, o cockpit e o salão são integrados no mesmo nível com o lounge outdoor e uma área para tomar sol no cockpit, além de posto de comando nivelado ao casario com assento para duas pessoas, acesso a partir do cockpit e o deck lateral e bimini acima do posto de comando. Seu interior vem equipado com cozinha em “U”, favorecendo a área e o espaço de armazenamento, e camas de casal em todas as suítes, que são bem iluminadas e ventiladas naturalmente.

                                                    Os ingressos antecipados para o maior salão náutico outdoor da América Latina já estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta o seu!

                                                    Foto: Divulgação

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                                                      Focado em ensinar esportes náuticos, como a vela, para crianças da rede pública de ensino, o Projeto Grael, está com uma iniciativa para garantir a limpeza da Baía de Guanabara, em parceria com a Companhia de Limpeza de Niterói (CLIN). O Águas Limpas, como é chamado, utiliza um barco especial – com sistema de sucção e capacidade de 500 kg – para remover o lixo flutuante nas redondezas de Jurujuba, Charitas e São Francisco. Nas coletas já foram encontradas seringas, bonecas e até mesmo televisão, segundo Cristian Sodré, o jovem de 25 anos que, há um ano, atua como condutor da embarcação.

                                                      O barco é pilotado apenas por ex-alunos do Projeto Grael e é “decorado” com alguns materiais encontrados no mar, como, por exemplo, uma bola de tênis, um ioiô e uma pequena baleia de brinquedo. O Águas Limpas funciona em conjunto com outro projeto ambiental do Grael: o Baía de Guanabara, já finalizado, responsável por desenvolver um sistema que consegue calcular os locais com maior probabilidade de acumular lixo nas águas. Assim, a busca por resíduos é mais eficiente e rápida.

                                                      Além de beneficiar os alunos que treinam todos os dias naquele mar, a iniciativa Águas Limpas é muito importante em tempos de Olimpíadas. “O lixo flutuante pode acabar com a competição de um atleta. Ele causa atrito e reduz a velocidade do barco e ainda pode causar acidentes graves”, destaca Thiago Marques, coordenador de meio ambiente do projeto.

                                                      Foto: Reprodução

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                                                        O 46º Velejaço Noturno, organizado pelo Veleiros do Sul, reuniu 14 embarcações na última quarta-feira, 23, na sede do clube, em Porto Alegre. Com largada às 19h05, a regata contou com vento agradável com intensidade de 10 a 12 nós de sul/sueste e, ainda, com uma bela lua cheia iluminando seu percurso.

                                                        O primeiro a cruzar a linha de chegada foi o veleiro Madrugada, de Niels Rump, seguido pelo Spin, de Artur Carpes. Os barcos largaram em frente ao clube e seguiram em direção ao farolete da Piava, contornaram e pegaram novo rumo até a boia luminosa 144 do Canal do Cristal e retornaram ao Clube. Este foi o último Velejaço Noturno da temporada, retornando, agora, somente com a primavera.

                                                        Foto: Divulgação

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                                                          Faltam 15 dias para o maior salão náutico outdoor da América Latina! O Rio Boat Show acontece entre os dias 8 e 17 de abril e, em 2016, está de volta à Marina da Glória, totalmente reformada. Em sua 19ª edição, o evento contará com 10 dias para mostrar todas as novidades e os destaques do mundo náutico, entre iates, veleiros, lanchas, jets, infláveis, caiaques, pranchas, além de motores, equipamentos, eletrônicos e acessórios em geral, de grandes fabricantes, distribuidores e revendedores do setor, em 12 000 m². Com barcos na água – e a encantadora vista da Baía de Guanabara – os visitantes poderão, ainda, realizar test drive das embarcações e, assim, decidir sua compra. Não fique fora dessa! O ingressos antecipados já estão disponíveis no site oficial do evento e custam R$ 60 (inteira), R$ 30 (idosos acima de 65 anos) e R$ 5 (portadores de necessidades especiais).

                                                          Foto: Divulgação

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                                                            A Cimitarra 640 será apresentada, em maquete, durante o Rio Boat Show 2016, entre os dias 8 e 17 de abril, na nova Marina da Glória. Os ingressos antecipados estão disponíveis no site oficial do evento. Garanta já o seu!

                                                            Foto: Divulgação

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