Página: 281 – Náutica

Pescadores são encontrados na Ilha das Cobras após naufrágio

Por: Redação -

Quatro pescadores foram resgatados no último sábado (2) após ficarem pelo menos três dias se alimentado com bananas e tomando água da chuva na Ilha da Queimada Grande, conhecida como Ilha das Cobras, a mais de 35 quilômetros de Itanhaém, no litoral de São Paulo. A embarcação onde eles estavam afundou e dois tripulantes continuam desaparecidos.

O resgate foi feito por um operador de mergulho que foi até o entorno da Ilha com um grupo de oito turistas da capital paulista. Ele encontrou os náufragos pedindo ajuda em um rochedo. A Marinha do Brasil informou que acionou protocolos de Busca e Salvamento (SAR) marítimo para tentar localizar os outros dois homens.

“Saímos bem cedo em direção à Ilha, mas só os encontramos no início da tarde. Mudamos o local onde iríamos mergulhar e nos deparamos com os quatro homens gritando pedindo ajuda. Eles estavam bastante emocionados. Eu fiquei em choque”, conta o instrutor de mergulho Wanderley Aparecido Justi Junior, de 31 anos.

A localização dos náufragos pelos mergulhadores ocorreu por volta das 13h30. “Nós nos aproximamos da Ilha, cujo acesso é restrito, e eles pularam no mar em direção ao nosso barco. Um por um fomos colocando a bordo. Eles estavam bastante emocionados. Sentimos o alívio deles ao nos verem por perto”, lembra.

Os pescadores contaram ao instrutor que tinham saído de Santos (SP), a mais de 60 quilômetros de distância da Ilha, na última quarta-feira (27). Quando estavam a 10 quilômetros de distância da Queimada Grande, duas ondas sequenciais viraram a embarcação “Odelmar II”, que tinha 24 metros de comprimento e três conveses.

“Eles falaram que navegavam em direção à Ilha da Queimada Grande para se abrigar de uma tempestade que se formava. Quando a onda virou, os quatro conseguiram pular na água. Outros dois, pelo o que o grupo nos disse, permaneceram a bordo. Como estava anoitecendo, não conseguiram ver muito bem”.

O pesqueiro “Odelmar II” afundou rapidamente, segundo os sobreviventes que nadaram até a ilha. No local, cujo acesso é restrito por ser uma Área de Relevante Interesse Ecológico (ARIE) e habitat da serpente jararaca-ilhoa (Bothrops insularis), eles se abrigaram nas proximidades de um bananal.

Os quatro sobreviventes contaram para os turistas que se alimentavam de bananas verdes e de água da chuva. Eles se revezavam na hora de dormir porque tinham a esperança de alguma embarcação passar pelo local. “Quando eles foram a bordo do nosso barco demos, aos poucos, lanches e doces para que não passassem mal”, conta o instrutor.

Com a localização dos náufragos, a operação de mergulho foi cancelada e todos retornaram para Itanhaém, onde as ambulâncias do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) já aguardavam pelos sobreviventes. Eles foram encaminhados à Unidade de Pronto Atendimento (UPA) da cidade, onde foram medicados.

Os pescadores também conseguiram falar por telefone com familiares para informar o que havia acontecido. Os quatro contaram aos mergulhadores que a embarcação Odelmar II realiza pesca de polvo e permanece, geralmente, uma semana no mar, o que não motivou parentes a procurarem por ajuda pela eventual falta de contato.

O Grupamento de Bombeiros Marítimo (GBMar) e a Marinha do Brasil, por meio da Capitania dos Portos de São Paulo, mobilizaram equipes para a ocorrência depois da comunicação oficial quando os pescadores foram levados ao continente. O SAR marítimo foi acionado para o início das buscas dos dois tripulantes desaparecidos.

“Uma equipe de militares está no local auxiliando nas buscas pelos dois desaparecidos. Um inquérito será aberto para apurar as causas e possíveis responsabilidades”, declarou a autoridade marítima por meio de nota, que não informou se a embarcação acidentada estava regular. A investigação não tem prazo estimado para conclusão.

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Sunseeker apresenta embarcação de cruzeiro diurno de alto desempenho

Por: Redação -

Com base no legado de corridas da Sunseeker, o novo modelo de alto desempenho Hawk 38 será capaz de rodar livremente a partir de 70mph (62kt) com motores gêmeos padrão Mercury R400 acoplados aos aceleradores do Mercury Racing Digital Zero Effort. O casco foi otimizado para aproveitar a mais recente tecnologia de motor de popa, proporcionando não apenas benefícios de desempenho, mas também manutenção de baixo custo para os clientes. Para ainda mais desempenho, a Sunseeker diz que outros motores de popa estão disponíveis para pedidos especiais.

O novo casco de espuma estrutural patenteado da FB Design não só contribui para um barco insubmergível, afirma a Sunseeker, como também modera a transmissão de vibrações e ruído ao mínimo. Para reduzir a inclinação lateral e aumentar o conforto e a segurança durante a operação em alta velocidade, os tubos infláveis Hypalon 866 STAB® são fornecidos como padrão e proporcionam o benefício adicional da proteção interna para facilitar o embarque e a estabilidade na âncora.

Equipado com um sistema de navegação Simrad, o console do leme é composto do mais recente visor multifuncional de tela sensível ao toque Evo 3 de 16 polegadas com GPS e capacidade Wi-Fi. O visor Simrad dá acesso ao sistema de comutação CC CZone para permitir o controle integrado de todos os sistemas essenciais, incluindo iluminação, baterias, bombas e luzes de navegação. Além disso, o pacote de iluminação LED Lumishore é controlável a partir das telas Simrad através do aplicativo de iluminação inteligente Lumi-Link para oferecer um espectro de cores e efeitos.

Todos os detalhes do barco foram projetados com foco no desempenho. Comentando sobre o Hawk 38, o CEO da Sunseeker, Christian Marti disse: “A herança da marca Sunseeker é incomparável. Com base no legado do desenvolvimento de barcos de corrida, somos os especialistas técnicos neste campo e está dentro do DNA da marca. Tendo trabalhado anteriormente com o FB Design no XS2000 e no XS Sport há 18 anos, a Sunseeker sempre dominou essa área e continuará a fazê-lo com este novo modelo”.

“Para entender adequadamente o mercado e, portanto, a demanda genuína dos clientes, realizamos uma pesquisa detalhada para avaliar plenamente a amplitude desse setor complexo. Agora é a hora perfeita para um day-boat de alto desempenho projetado e construído de acordo com padrões exigentes. O novo Hawk 38 oferecerá uma experiência sem igual no mercado”, finalizou Marti.

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Velejador catarinense garante vaga no Pan-Americano de Lima

Por: Redação -

Campeão mundial e pan-americano de Sunfish, nos Jogos de Guadalajara-2011 (México), o velejador Matheus Dellagnelo, do Iate Clube de Santa Catarina, garantiu vaga na equipe pan-americana do Brasil para os Jogos de Lima, no Peru. A classificação do catarinense veio nas disputas do Sul-Americano finalizado neste domingo, em Paracas, mesmo local que sediará a competição de vela durante os jogos. Matheus voltou a velejar na classe que o consagrou a pouquíssimo tempo, mas mesmo assim mostrou que tem muita intimidade com o barco.

“É uma honra conquistar a vaga e poder representar o Brasil mais uma vez nos Jogos. O Pan-Americano foi o campeonato mais legal que eu já disputei e meu sonho é poder trazer uma segunda medalha ouro para o Brasil”, disse Matheus. “Ainda tenho muitas coisas para ajustar, preciso de mais horas no barco, pois fazia muito tempo que não competia de Sunfish”, acrescenta.

Quarto colocado no Sul-Americano, Matheus garantiu uma das seis vagas disponíveis para o Pan-Americano. Com 39 pontos perdidos, o velejador catarinense terminou a competição atrás do canadense, Luke Ramsey, medalha de bronze, e dos peruanos Jean Trazegnies, prata, e Renzo Sanguinete, ouro.

“O resultado foi muito bom, mas temos muitos ajustes para fazer. O peruano campeão (Renzo) andou muito bem e para superá-lo no Pan vou ter que treinar bastante. O bom é que muitas coisas saíram bem durante o campeonato, me senti bem nos popas e sinto que tenho muito para evoluir no barco. Acredito que dá para brigar por uma medalha e tentar buscar outro ouro para o Brasil”, encerra Matheus.

Após garantir classificação, Matheus junta-se a Bruno Fontes, também do Iate Clube de Santa Catarina, na equipe pan-americana. Os dois serão os representantes catarinenses na raia de Paracas. As regatas acontecem entre os dias 3 e 10 de agosto.

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Refeno 2019 já conta com 52 barcos inscritos. A largada da travessia será em outubro

Por: Redação -

01/03/2019

Com apenas um mês de inscrições abertas, o primeiro lote para a 31ª Regata Recife-Fernando de Noronha já conta com um número expressivo de embarcações garantidas. Até esta sexta-feira (1º), são 52 barcos de 11 estados inscritos na Refeno. Para se ter um comparativo, em 2018 a competição no total teve 61 veleiros participantes. O que mostra que em 2019 este número deve ser superado.

Para os interessados, o primeiro lote de inscrições segue aberto até o dia 31 de março (clicando aqui) ao valor de R$ 650,00 por tripulante. A partida da maior regata de travessia oceânica da América do Sul será no dia 12 de outubro, do Marco Zero do Recife até o Mirante do Boldró, em Fernando de Noronha. Totalizando 300 milhas náuticas, o equivalente a 560 quilômetros.

Em sua 31ª edição, a Regata Recife-Fernando de Noronha terá a disputa nas classes ORC, IRC, RGS, Mocra, Catamarã, Trimarã, Metal, Bico de Proa, Aberta e Turismo. Todas as embarcações participantes deverão estar aptas a realizar a travessia rumo ao Arquipélago de Fernando de Noronha de acordo com os regulamentos da Marinha do Brasil.

Confira abaixo os estados e o números de embarcações inscritas:

São Paulo – 11
Pernambuco – 10
Bahia – 10
Rio de Janeiro – 7
Santa Catarina – 4
Rio Grande do Sul – 3
Minas Gerais – 2
Espírito Santo – 2
Rio Grande do Norte – 1
Maranhão – 1
Paraná – 1

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Itajaí receberá competição nacional de canoa havaiana, surf ski e SUP

Por: Redação -

Itajaí sedia no mês de maio o Row To Win Water – evento esportivo que pretende reunir mais de 800 atletas de todo país das modalidades de canoa havaiana, surf ski e stand up paddle. As atividades vão ocorrer de 17 a 19 de maio, na Praia de Cabeçudas, com o apoio da Secretaria Municipal de Turismo e Eventos. Os competidores disputarão uma premiação de R$ 70 mil.

Os atletas percorrerão diferentes distâncias durante as provas, com trajetos entre Itajaí e Balneário Camboriú, saindo da Praia de Cabeçudas, passando pela Praia Brava e retornando na Ilha das Cabras. O evento contará ainda com uma estrutura de tendas para recepcionar os participantes nos três dias de atividades.

Grandes nomes do esporte náutico, vindos de todo país, já estão confirmados. Entre eles o tricampeão de canoa havaiana, Celso Filetti; a idealizadora do Projeto Canoa para Todos do Instituto São Sebá Va’a, Georgia Michelutti; a integrante do Comitê de Canoagem Oceânica, Carmem Lucia da Silva; o campeão mundial e vencedor do Pacific Paddle Games, na Califórnia, Guilherme Cunha; a itajaiense e tetracampeã em 2018 no Ranking da Federação Catarinense, Mara Prado; e o medalhista pan-americano, Sebastián Cuattrin.

A parceria com a Secretaria de Turismo confirma o interesse do município em apoiar eventos que geram fluxo turístico, movimentação econômica e visibilidade para Itajaí, que é a capital catarinense do turismo náutico. “Queremos que este evento seja parte do calendário do município por seu impacto na área esportiva e grande movimentação de atletas e do turismo local”, afirma o secretário de Turismo e Eventos, Evandro Neiva.

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Amasea Yachts apresenta catamarã de 25 metros em alumínio para cruzeiros longos

Por: Redação -

Amasea Yachts é uma nova marca que oferece uma abordagem inovadora ao design tradicional de catamarã, designação dada a uma embarcação com dois cascos com propulsão a vela ou motor. Os catamarãs se destacam por sua elevada estabilidade e velocidade em relação às embarcações monocasco.

Projetado para cruzar o Atlântico sem reabastecimento e para longos cruzeiros, este modelo de 25 metros construído em alumínio conta com espaço de armazenamento seco e frio suficiente para permanecer no mar por até 6 semanas. Este primeiro modelo é assinado pelo arquiteto naval e especialista em catamarã de alta velocidade, Dr. Albert Nazarov.

A produção será limitada e oferecerá um alto nível de personalização.
Cada proprietário pode escolher seu próprio design de interiores, com materiais nobres e equipamentos de ponta.

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Capitania dos Portos da Bahia alerta para cuidados durante carnaval

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Durante o carnaval, a Capitania dos Portos da Bahia (CPBA) manterá a fiscalização no litoral baiano, em prol da segurança da navegação e dos banhistas. Serão enfatizadas verificações documentais nas embarcações, nas habilitações dos condutores, no material de segurança, além de teste com bafômetro em condutores.

As penalidades podem chegar a mais de dois mil reais em multa, suspensão da habilitação e até apreensão da embarcação. É responsabilidade do condutor da embarcação evitar manobras que ponham em risco seus passageiros, demais embarcações e banhistas.

Assim, a CPBA divulga algumas dicas importantes para a segurança no mar durante o período de Carnaval:

– Se beber não conduza embarcações;
– Para conduzir embarcações, inclusive motoaquáticas, é necessário estar habilitado pela Marinha do Brasil (MB);
– Antes de sair com sua embarcação, verifique:
*se está levando a documentação da embarcação e a habilitação do condutor, que devem ser originais e não cópias. Esses documentos são emitidos pela MB;
*se há coletes salva-vidas suficientes para todos a bordo, lembrando que esse equipamento deve ser homologado pela MB;
*se o rádio de comunicação e o celular estão carregados e em funcionamento;
*se o nível de combustível é o suficiente para a navegação. Caso não seja possível abastecer durante a navegação, utilize a regra dos terços: 1/3 para ida, 1/3 para volta e 1/3 para reserva de emergência;
*se a âncora encontra-se pronta para uso, caso haja necessidade de fundear a embarcação;
*a condição das boias salva-vidas com cabo guia;
*a validade e as condições de uso dos extintores de incêndio;
*as luzes de navegação;
*o funcionamento da bomba de esgoto da embarcação;
*a colocação correta do bujão da embarcação, para evitar naufrágios ou alagamentos.

Para avisos aos navegantes ou avisos de mau tempo, sugere-se baixar o aplicativo “Boletim ao Mar”, disponível para os sistemas Android e IOS.

Para uma atuação ainda mais efetiva, a Capitania incentiva que a população colabore com a fiscalização. Ao observar irregularidade no mar, denuncie imediatamente à CPBA, informando, se possível, o nome da embarcação e seu número de inscrição (ambos visíveis no casco), o dia, a hora e o local.

A CPBA disponibiliza o telefone (71) 3507-3777 para atendimento de denúncias e o whatsapp (71) 99968-7934 para recebimento de imagens que contribuam para o registro da infração e identificação da embarcação. As emergências marítimas continuam sendo atendidas pelo telefone 185. Estes serviços encontram-se disponíveis 24 horas por dia.

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Estudantes franceses embarcarão em viagem de barco pelo Atlântico

Por: Redação -

Quatro estudantes de engenharia da ENSTA ParisTech e Telecom SudParis, na França, irão velejar por um ano pelo Atlântico para uma dupla missão humanitária e educacional. Em agosto passado, eles compraram um Oceanis 40, ano 2009. “Nós nos endividamos para comprá-lo”, explica Paul Thomé, um dos quatro marinheiros. Engajar-nos financeiramente também era uma maneira de começar de uma vez por todas. “Então começou esta bela aventura intitulada ‘4 marinheiros cheios de energia’, diz Thomé.

Na agenda: dois vôos transatlânticos, 11 500 milhas e duas missões de dois meses ao Senegal e ao Haiti. A escolha de uma viagem de barco era bastante óbvia para a equipe, de acordo com Paul Thomé. “O barco é um meio de transporte que nos permite gerenciar todo o nosso consumo (comida, água, eletricidade). Como iremos cruzar o Atlântico, poderemos analisa-lo adequadamente. Isso nos leva ao nosso projeto sobre a transição energética”.

Paul Thomé, Charlotte de Fouquieres, Como Houdeville e Camille de Veyrac iniciarão sua viagem em setembro de 2019. Ao longo do caminho, os quatro marinheiros vão parar no Senegal e no Haiti para missões humanitárias mais longas. “No início, quando começamos a pesquisar sobre a viagem de barco pelo Atlântico, percebemos rapidamente que Cabo Verde estava na rota do ‘tradewind’ e que o Senegal era muito próximo”, diz Paul Thomé. “E nesses dois países, Haiti e Senegal, o padrão de vida é relativamente baixo, existe uma necessidade real e não há barreira de idioma. Isso nos permitirá uma troca fluida com a população”.

“Nós também vamos com associações que conhecem o campo, elas nos ajudarão a nos adaptar à população e sua cultura. Ao sermos acompanhados, superaremos mais facilmente os obstáculos que poderíamos encontrar no local”, complementa Thomé. Ainda faltam alguns meses para a equipe aumentar seu orçamento de € 70 mil. Hoje, a equipe está buscando ativamente patrocinadores para doações materiais ou financeiras. Ela também lançou uma premiação participativa intitulada 4 marinheiros cheios de energia.

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Heesen Yachts inicia construção de superiate de alumínio de 50 metros

Por: Redação -

28/02/2019

Heesen Yachts anunciou a adição de um novo modelo à sua linha de iates de alumínio, o projeto de 50 metros Aquamarine. A construção desta unidade já começou e, de acordo com o estaleiro, estará pronta para entrega em janeiro de 2021.

Para este novo modelo, a Heesen desenvolveu um novo casco junto com a Van Oossanen Naval Architects. Soluções foram incorporadas ao projeto para otimizar o desempenho e reduzir o calado da embarcação.

O iate a motor totalmente em alumínio não só apresenta um novo estilo de design da Omega Architects e as características de desempenho da Heesen, como também vem com fonte energia ecologicamente correta e sistema integrado. Os novos motores 16V 4000 M65L da MTU serão instalados em conjunto com uma Redução Catalítica Seletiva (SCR) para reduzir emissões. Além disso, os filtros de fuligem reduzem ainda mais a pegada de carbono do modelo.

Para o interior, Cristiano Gatto criou um tema de inspiração japonesa que conecta as áreas de luxo para hóspedes. 12 pessoas no total podem ser acomodadas a bordo em um camarote principal no convés principal e quatro suítes espaçosas no convés inferior.

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#tbt: Fighter 32 V, a quinta versão da histórica Carbrasmar 32

Por: Redação -

Nosso #tbt de hoje relembra um sucesso reeditado: a lancha Figther 32 V, quinta versão da histórica Carbrasmar 32. Poucos barcos criaram raízes tão profundas na náutica brasileira quanto a esta 32 pés. Projetada pelo mestre Joachim Küsters e lançada em 1971, esta lancha tornou-se referência devido à sua capacidade de navegar bem em mar grosso. Por muito tempo, foi a menor das lanchas cabinadas com flybridge que acomodavam uma pequena família e possibilitava um passeio seguro e confortável em qualquer lugar do nosso litoral.

Esta versão, feita pelo antigo estaleiro Fighter, em São Paulo, ganhou formas arredondadas, vigias ovais e modificações no interior, que ganhou uma cozinha — nas primeiras versões, a cozinha fica fora da cabine. Neste teste, feito em 2003, a Figther estava equipada com dois motores a diesel de 6 cilindros Mercedes Benz 366 com 281 hp cada e chegou a velocidade máxima de 29,5 nós, a 2 800 rpm.

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Capitania dos Portos de Alagoas notificou 212 embarcações durante Operação Verão

Por: Redação -

Iniciada no mês de dezembro, a Operação Verão 2018/2019 pela Capitania dos Portos de Alagoas (CPAL) notificou 212 embarcações por cometer infrações à Lei de Segurança do Tráfego Aquaviário e 18 foram apreendidas por comprometerem a segurança da navegação.

A assessoria de comunicação da Capitania informou que até o momento 4255 embarcações foram inspecionadas. Durante a operação estão sendo intensificadas as ações de fiscalização do tráfego aquaviário nos principais pontos de concentração de embarcações de esporte e recreio e transporte de passageiros voltadas para o turismo náutico.

Os esforços são concentrados na fiscalização de documentos e material de salvatagem, como habilitação dos condutores, documentos de inscrição da embarcação, coletes e boias salvavidas, condições gerais da embarcação e verificação da lotação, a fim de evitar o transporte de excesso de passageiros. Ainda como parte da fiscalização, as equipes contam com etilômetros para verificação do nível de alcoolemia nos condutores das embarcações.

A Capitania dos Portos de Alagoas também está realizando ações educativas em marinas, clubes náuticos e colônias de pescadores, com ênfase nas recomendações de ações preventivas e corretivas para garantir um verão mais seguro nas praias e lagoas, numa ação de conscientização, mostrando que a negligência, a imperícia e a imprudência dos condutores são as causas determinantes mais comuns de acidentes.

No período de 15 a 31 de janeiro de 2019, a CPAL desenvolveu a campanha “Travessia Segura II”, com a finalidade de concentrar as inspeções nas embarcações de transporte de passageiros e turismo náutico, visando orientar e conscientizar os tripulantes e passageiros das embarcações quanto a necessidade de respeito às normas e regulamentos, a fim de garantir a segurança da navegação e a salvaguarda da vida humana.

Durante a campanha “Travessia Segura II” foram efetuadas fiscalizações em 1.022 embarcações de transporte e passageiros e turismo náutico, das quais 83 foram autuadas por infrações à Lei de Segurança do Tráfego Aquaviário, e 4 apreendidas, por comprometerem a segurança da navegação.

A Capitania dos Portos de Alagoas dispõe de canais de denúncia, sugerindo ao denunciante a maior riqueza de informações possível, como a localização precisa da suposta infração, o número de inscrição da embarcação, fotos, vídeos e outros. As denúncias podem ser realizadas nos telefones (82) 3215-5800 e 185, específico para emergências marítimas e fluviais, além do e-mail [email protected].

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Novo estaleiro holandês lança catamarã construído com materiais circulares

Por: Redação -

O novo estaleiro holandês Vaan Yachts apresentou seu primeiro modelo, Vaan R4. Trata-se de um catamarã de 12,8 m (42 pés) feito de materiais circulares, incluindo alumínio reciclado, cortiça e alternativas à base de plantas para couro. O modelo está disponível para pré-encomenda.

“O prazer do cruzeiro tem que se tornar mais sustentável rápido, porque o seu prazer nunca deve ser à custa dos outros”, diz o fundador da empresa, Igor Kluin. “E não há razão para isso. Ao olhar os materiais e o design de uma maneira diferente e inovadora, você pode até mesmo fazer um barco circular. É apenas uma escolha para fazer isso”, completa.

O design do catamarã foi baseado em princípios circulares. Por ser, principalmente, feito de materiais recicláveis, o barco, por sua vez, é quase totalmente reciclável. O casco, por exemplo, é feito em mais de 50% de alumínio reciclado, como vidraças antigas e sinais de trânsito. Algumas partes do catamarã contêm até mais de 75% de materiais reutilizados. O alumínio reciclado será aplicado na construção de iates pela primeira vez em uma parceria exclusiva com a Hydro.

“Todos os anos, 80 mil barcos vêem seu fim de vida útil apenas na Europa”, diz um comunicado da Vaan Yachts. “Destes, 78 mil são queimados em incineradores, causando grandes emissões de CO2. A Vaan acredita que isso deve e pode ser mudado para melhor”.

Outra característica que distingue o Vaan R4 é que ele conta com um bimini que pode ser facilmente instalado para proteger o cockpit do sol quando desejado. Isso torna o R4 não só adequado para climas quentes, mas também para temperaturas mais frias.

Materiais naturais são usados para o interior, como o lyocell (uma alternativa para a seda), uma alternativa à base de plantas para couro feito de folhas de abacaxi, cortiça, linho e madeira certificada. Isso não só torna o R4 mais sustentável, mas também cria um ambiente aconchegante e acolhedor.

“O que me impressiona é que todos os barcos parecem ter a mesma aparência no interior. Nós nos deixamos inspirar por designs de hotéis e materiais inovadores, criando uma aparência e atmosfera mais exclusivas”, afirma Nienke van ‘t Klooster, co-proprietário e designer de interiores da Vaan.

Igor Kluin e Nienke van ‘t Klooster lançaram a Vaan Yachts com base na ideia de que o luxo e a sustentabilidade podem andar de mãos dadas fazendo uso inteligente de tecnologia e materiais.

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Volvo Penta anuncia mudanças organizacionais na América do Sul

Por: Redação -

Com o objetivo de trazer mais integração entre as áreas, com uma abordagem que prioriza a melhoria da qualidade na experiência do cliente com a marca, a partir de 1º de março, esta sexta-feira, a Volvo Penta passará por algumas mudanças. O departamento de pós-venda, atualmente liderado por Elpidio Narde, passa a ser de responsabilidade de Emerson Baptista, hoje responsável por vendas no segmento marítimo na região.

A nova diretoria de pós-venda tem foco em serviço e expansão de rede, enquanto a nova área de vendas marítimas é responsável por todos os produtos do segmento, desde a motorização de embarcações até peças de reposição. Ambos continuam reportando-se a Gabriel Barsalini, responsável pela operação na América do Sul.

Engenheiro mecânico formado pela UTFPR, com MBA em Direção Estratégica, Elpidio esteve à frente da área de pós-venda na Volvo Penta por sete anos. Nessa função, levou resultados importantes como o recorde de vendas em peças, a implementação de programas de manutenção com penetração de 48% no mercado brasileiro e o desenvolvimento da rede de Centros Autorizados na região. Elpidio leva a sua experiência de contato diário com clientes para gerir a jornada completa do consumidor no segmento marítimo.

Engenheiro industrial mecânico formado pela Unisanta, com MBA em Gestão Empresarial, Emerson esteve à frente da área de vendas de motores marítimos por cinco anos na Volvo Penta. Com forte qualificação técnica e de negócios e um impressionante histórico de mais de 17 anos de experiência prática em planejamento estratégico, desenvolvimento de unidades de negócios, gerenciamento de projetos e produtos, Emerson contribuirá para a melhoria do serviço aos clientes e o desenvolvimento dos Centros Autorizados nos segmentos marítimo e industrial.

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Revestimentos náuticos da Kelson’s serão destaques no Boat Show

Por: Redação -

A empresa carioca Kelson’s é uma das confirmadas no Rio Boat Show 2019 com sua linha de revestimentos desenvolvidos para estofamento náutico e, também, decoração externa. Por possuírem ação antibacteriana (antifungo), os produtos proporcionam facilidade para limpeza e, também, maior resistência e durabilidade — inclusive quando aplicados em áreas externas. Durante o salão náutico, os lançamentos da marca serão o Athenas Cratos e o Athenas Adamantium com malha 100% poliéster.

O maior salão náutico outdoor da América Latina acontecerá de 27 de abril a 5 de maio de 2019, na Marina da Glória, reunindo os principais lançamentos e destaques, entre lanchas, veleiros, jets, infláveis, caiaques, motores e os mais diversos equipamentos e acessórios do mundo náutico, em um só lugar.

Serão nove dias de interação entre clientes, fabricantes, distribuidores e revendedores do setor. Com barcos na água e a bela Baía de Guanabara como cenário, os visitantes contarão com diversas atrações, como o Espaço dos Desejos, pensado para os amantes do mercado de luxo, com itens selecionados e exclusivos de encher os olhos.

Anote aí!

RIO BOAT SHOW 2019

Quando? De 27 de abril a 5 de maio
Onde? Marina da Glória
Horário? 27/04 (primeiro dia) – Das 12h às 22h
Dias de semana – Das 15h às 22h
Fim de semana – Das 12h às 22h
05/05 (último dia) – Das 12h às 21h

Acesse: www.rioboatshow.com.br

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Livro Meteorologia e Oceanografia tem 4ª edição lançada. Confira

Por: Redação -

27/02/2019

Acaba de ser lançada a 4ª edição do livro Meteorologia e Oceanografia – Usuário Navegante, adotado na bibliografia oficial para o Processo Seletivo para Prático e também nas provas de Capitão Amador. De autoria do Capitão-de-Mar-e-Guerra Paulo Roberto Valgas Lobo, o livro é bastante técnico dada a complexidade e amplitude dos temas, mas consegue passar com eficiência a melhor maneira de se tirar os proveitos do conhecimento da meteorologia e da oceanografia.

Apresenta para os navegantes, de forma objetiva e prática tópicos, conceitos e exercícios visando a interpretação diária de imagens de satélite (CPTEC), cartas sinóticas, boletins meteoromarinha, do Serviço Meteorológico Marinho (DHN). Este livro é indicado para o Ensino Profissional Marinho (EPM), para a Marinha do Brasil (MB), para a navegação amadora de recreio e de grandes distâncias e para processos seletivos de capitão amador. É essencial para quem pretende cruzar os mares em longas travessias.

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Oceanco lança megaiate explorador de 105 metros em Dubai

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No dia da inauguração do Dubai International Boat Show 2019, a Oceanco revelou um novo e impressionante conceito de iate de expedição de 105 metros. Projetado por Timur Bozca e Gina Brennan, Esquel foi criado para proprietários aventureiros que procuram cruzar as regiões mais remotas do nosso planeta no conforto e segurança.

Esquel está equipado com uma sofisticada estrutura de propulsão diesel-elétrica projetada pela Lateral para fornecer energia sustentável confiável, não importa onde o iate esteja. Com um alcance de 7.000 nm a 13 nós, nenhum destino está fora de alcance para este explorador mundial.

Para permitir que a embarcação navegue com segurança em regiões polares, ela foi projetada com um casco reforçado e Classificação Polar. Além disso, conta com um avançado sistema de posicionamento dinâmico.

“Enquanto o exterior do iate de expedição é muito masculino e moderno, o interior é elegante e acolhedor, com móveis confortáveis para criar a sensação de um lar longe de casa”, afirma Gina Brennan.

Projetado com um layout flexível para atender aos requisitos de vários proprietários, possui vista panorâmica na suíte master, além de lounge e lareira. A conectividade com o mundo exterior foi outra prioridade na fase de projeto. O layout flexível do interior e do convés externo possibilita que Esquel também seja montado para apoiar os esforços de conservação marinha hospedando vários laboratórios, oficinas e cientistas a bordo.

“Minha inspiração para Esquel foi um foguete espacial”, explica Timur Bozca. “Enquanto suas linhas são majestosas e chiques, ela é uma embarcação de alta tecnologia, que pode ir a qualquer lugar e que seria igualmente confortável no Mediterrâneio ou no Círculo Ártico”.

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Primeiro superiate de alumínio da Pershing vai para a água na Itália

Por: Redação -

O novo carro-chefe da Pershing, o 140, acaba de ir para a água no estaleiro da marca em Ancona, na Itália. Nascido da colaboração entre o arquiteto Fulvio De Simoni, o Comitê de Estratégia de Produto do Grupo Ferretti e o Departamento de Engenharia do grupo, o novo superiate de alumínio feito pela Pershing é o primeiro a ser produzido na fábrica de Ancona, uma instalação do Grupo Ferretti especializada na construção de super e megaiates acima de 40 m, tanto em aço quanto em alumínio.

Seu perfil agressivo combina novos elementos de design com detalhes icônicos que revelam uma continuidade com os modelos mais recentes. Uma característica fundamental do 140 é o layout inovador da área de popa, que apresenta um cockpit elevado que efetivamente se torna um mezanino: isso cria um vasto espaço voltado para o mar que se eleva da água até o deck.

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Nova lancha da Armatti Yachts será lançada na Marina Itajaí durante o carnaval

Por: Redação -

Lazer, gastronomia e novidades do mundo náutico agitam a Marina Itajaí durante o carnaval. Um dos destaques é o lançamento do novo modelo de embarcação da fabricante Armatti Yachts, apresentado pela primeira vez ao mercado brasileiro. Trata-se da Armatti 300 Spyder que chama atenção pelas suas linhas aliadas aos espaços projetados para serem confortáveis a bordo, acabamentos, mobiliário e tecnologia de ponta, com capacidade para receber até 10 pessoas durante o dia e 4 para pernoite. O barco estará em exposição para visitas junto com outro dos modelos da marca, a Armatti 360 Coupe. O lançamento acontece junto ao evento de Carnaval “Paella e Blues”, organizado pelo Restaurante Zephyr e pela Marina Itajaí, com apoio da Armatti Yachts.

A Armatti 300 Spyder é indicada tanto para quem quer trocar o seu barco quanto para quem está começando a se aventurar pelas águas, pelo tamanho, praticidade e economia prometidos. A Armatti 300 Spyder possui 9,14 metros de comprimento, camarotes para pernoite, espaços de convivência e áreas exteriores para o máximo lazer e relaxamento.

Sobre os espaços externos, conta com área gourmet com churrasqueira na popa, solário com poltronas reclináveis na proa, sofás estrategicamente posicionados para integração entre os convidados e central de comando com modernos equipamentos de navegação.

O convés inferior – com 1,78m de altura, um dos maiores da categoria – tem cozinha equipada, banheiro fechado com toalete elétrico de série e duas camas, uma na proa máster de meia-nau com grande janela para maior contato com natureza. A cama adicional pode ser transformada em uma mesa para refeições de 4 pessoas.

Além de novidades do mundo náutico, a primeira edição do Paella & Blues reúne gastronomia internacional e boa música. A Paella, prato típico da cozinha espanhola será assinada pelo Chef do Restaurante Zephyr e do Restaurante Abruzzo André Fontana, com mais de 20 anos de experiência na área. Será feita na hora em discos e tachos ao ar livre e preparada com frutos do mar frescos, legumes, açafrão espanhol e bastante azeite de oliva.

A música ficará por conta do quarteto considerado uma das mais renomadas bandas da nova safra de Blues do Brasil, a banda The Head Cutters, de Itajaí, com músicas das lendárias gravadoras de Blues de Chicago. O timbre e sonoridade do Blues também estará presente no repertório da dupla Fábio Pilz e Edu Sax.

O ingresso custa R$ 100 por pessoa. No valor está incluso a entrada, a comida e dois chopes. Interessados podem adquirir os ingressos através dos telefones (47) 3346-7398 ou WhatsApp (47) 99189-0882, ou diretamente no Restaurante Zephyr localizado na Marina Itajaí.

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2ª edição de Carnaval Náutico agitará Salvador neste sábado

Por: Maristella Pereira -

O carnaval de Salvador terá mais um ponto de folia em 2019, agora, no mar. A Baía de Todos os Santos receberá a 2ª edição do Carnaval Náutico, realizado pelo Grupo Trimar Eventos Náuticos e conta com apoio da Prefeitura, por meio da Empresa Salvador Turismo (Saltur).

Programado para o dia 2 de março, sábado de carnaval, às 11h, o evento será animado pelo cantor Tuca Fernandes e pela DJ Cady a bordo do Estakanágua. Os ingressos estão à venda pelo www.sympla.com.br no valor de R$ 300 (+ taxas), correspondente à embarcação para até 10 pessoas.

Como no ano passado, as embarcações ficarão em círculo em volta do palco flutuante nas proximidades do Solar do Unhão. Será obrigatório o uso da bandeira na popa da embarcação para atracar no círculo. Cada barco servirá um camarote e cada um é responsável pelo próprio consumo de alimentos e bebidas.

O 2º Carnaval Náutico contará com o apoio da Capitania dos Portos que fará fiscalizações, bem como o Grupamento Marítimo do Corpo de Bombeiros, salva-vidas e PM. De acordo com um dos fundadores da Trimar Eventos Náuticos, Leonardo Macedo, o Carnaval Náutico é uma forma de mostrar outros lados da cidade. “A Baía de Todos os Santos é um lugar lindo e precisamos aproveitar esse potencial”, afirma.

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Novo conceito de embarcação da VPLP combina vela rígida e motor

Por: Redação -

26/02/2019

Evidence é uma embarcação de 47,70 m de comprimento em alumínio, novo conceito idealizado pelo escritório de arquitetura VPLP, renomados tanto em multicascos para corridas ou para cruzeiros. Os arquitetos imaginam unir o mundo da vela e do motor neste modelo, propondo uma vela rígida cuja redução de superfície é totalmente automática.

Esta vela “Oceanwings”, que tem o dobro do desempenho de uma plataforma clássica, torna possível navegar na vela, mas acima de tudo, promete suportar motores térmicos ou híbridos e economizar uma quantidade significativa de combustível. Nenhuma manobra é necessária para este equipamento. A VPLP acaba de assinar uma parceria com a CNIM em La Seynesur-Mer para projetar e fabricar o equipamento.

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Embarcações já podem se inscrever para o 8º Juntos pelo Rio, em Itajaí

Por: Redação -

Já estão abertas as inscrições para participação de embarcações de pequeno, médio ou grande porte na oitava edição do mutirão de limpeza Juntos pelo Rio e Contra o Aedes Aegypti. O evento ocorre no dia 23 de março (sábado). Podem participar barcos ou jets que estejam com a documentação em dia. O piloto também precisa ter habilitação específica.

“Os barcos são fundamentais para fazer o deslocamento dos voluntários durante a ação de limpeza do Rio Itajaí-Açu, nas margens de Itajaí e Navegantes. Quanto mais interessados, maior será a área que conseguiremos cobrir no dia”, afirma Natália Pires, uma das organizadoras do evento.

Os interessados em participar do mutirão com sua embarcação devem se inscrever pelo e-mail [email protected] ou entrar em contato pelo telefone (47) 3341-8065, na Gerência Meio Ambiente do Porto de Itajaí. O evento contará ainda com monitoramento da Marinha do Brasil, Capitania dos Portos de Itajaí e Corpo de Bombeiros para garantir a segurança de todos os participantes.

Organizado pelo Município de Itajaí, por meio do Porto e do Semasa, com o apoio de instituições públicas e privadas, o mutirão Juntos Pelo Rio e Contra o Aedes aegypti quer chegar a mil voluntários nesta edição. A meta é ampliar o alcance da ação, que no ano passado reuniu 800 pessoas e recolheu mais de 10 toneladas de resíduos. As inscrições de voluntários iniciarão em março no site do município.

O evento, alusivo ao Dia Mundial da Água (22 de março), surgiu em 2012 durante a primeira passagem da Regata Volvo Ocean Race por Itajaí. Desde então, é realizado anualmente pelo município, agregando voluntários a cada edição e consolidando sua importância de alcance regional. Outros municípios, como Navegantes e Penha, também já aderiram à ação.

Desde 2016, a Secretaria de Saúde de Itajaí se uniu ao mutirão para reforçar o combate à proliferação do mosquito Aedes aegypti, por meio de blitze educativas. Ao todo, já foram recolhidas mais de 85 toneladas de resíduos em sete edições.

Em 2018, Itajaí assinou a Carta Compromisso de Mares Limpos, durante a Volvo Ocean Race, e se tornou a primeira cidade brasileira a abraçar a causa. O documento firma parceria com Organização das Nações Unidas (ONU) e prevê ações para redução do lixo marinho e conscientização da população.

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Quarto Mangusta Maxi Open 110 é lançado em Viareggio, na Itália

Por: Redação -

O estaleiro italiano Overmarine anunciou o lançamento do seu mais recente iate a motor Mangusta 110: o Mangusta Maxi Open 110. A quarta unidade da série, este iate a motor de 33,8 metros foi vendido em dezembro de 2017 e construído para um proprietário europeu.

O design exterior deste Mangusta 110 é caracterizado por linhas elegantes e esportivas, com seus interiores projetados pelo designer holandês Piet Boon, que trabalhou em colaboração com o escritório interno de design e decoração da Overmarine para criar um interior personalizado para seu proprietário. A bordo, até oito pessoas podem ser acomodadas em quatro camarotes, bem como uma tripulação de cinco pessoas.

Seu layout interior é caracterizado por grandes áreas abertas e um cuidadoso equilíbrio entre os espaços internos e externos, com muito espaço a bordo dedicado à socialização, além de oferecer mais áreas privadas para aqueles a bordo.

O iate pode ser manobrado usando o joystick e também é equipado com um sistema de posicionamento dinâmico para permitir que a embarcação permaneça em uma posição GPS específica sem ser afetada por mudanças de maré, vento ou corrente.

É impulsionado por dois motores MTU 16V2000 M96L 2600 hp. Mangusta 110 pode navegar em baixa velocidade no modo de eficiência de combustível e também é equipado com motores de baixa emissão. O conforto a bordo do iate de 33,8 metros é maximizado pelo uso de propulsão por jato de água e um sistema de estabilização giroscópico.

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Governo grego aprova projeto de turismo náutico

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Uma nova marina e um abrigo para barcos de recreio receberam o aval como parte da aprovação do governo grego para uma série de projetos turísticos que valem mais de € 325 milhões. As aprovações vieram de um comitê interministerial para investimentos estratégicos liderados pelo ministro da economia grego Yannis Dragasakis.

O novo abrigo para barcos faz parte de mais de 50 milhões de euros gastos em projetos na ilha de Mykonos. É nesta ilha que o início do processo de privatização da marina da ilha foi anunciado recentemente.

O local da marina é em Monolithos, na ilha de Santorini, um dos principais destinos de cruzeiros na Grécia. A marina, que tem um orçamento de 40 milhões de euros, terá 350 vagas. Será executado pelo Fundo Municipal do Porto de Thira e prevê-se que sejam criados 120 novos postos de trabalho quando a marina estiver concluída.

Monolithos é atualmente um pequeno porto de pesca, mas a nova marina, que se espera que seja concluída dentro de dois ou mais anos, proporcionará uma facilidade para os iates que desejam visitar Santorini. A ilha já tem uma marina que data de cerca de 10 anos atrás, mas é necessária mais capacidade para atender a demanda.

Um protocolo de cooperação foi assinado em 2017 entre o Thira Port Fund de Santorini e a Enterprise Greece para formular um plano de investimento para a marina na área de Monolithos. A marina é identificada como um dos investimentos estratégicos da Grécia, que têm condições especiais e uma opção rápida aplicada aos investimentos.

O protocolo envolveu a nomeação de um consultor para realizar as pesquisas necessárias cobrindo áreas como engenharia e meio ambiente, bem como o desenvolvimento de um plano mestre de marina e projeto conceitual.

A Enterprise Greece é supervisionada pelo Ministério da Economia e Desenvolvimento como uma agência para ajudar investidores e empresas estrangeiras a fazer negócios com a Grécia.

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Mercury Marine apresentará lançamento mundial no Rio Boat Show 2019

Por: Redação -

A Mercury Marine marcará presença em mais uma edição do Rio Boat Show. Na ocasião, a marca apresentará o modelo V8 4.6L de 250 e 300 hp, que será exibido pela primeira vez no salão carioca, além do Verado 400 2.6L Supercharged, lançamento mundial da empresa este ano.

A família de motores de popa V8 4 tempos de 250 e 300 hp traz, além de novo design com apenas 239 Kg, maior capacidade volumétrica, alimentação aspirada (sem turbo), transmissão robusta e rabeta totalmente redesenhada. Além disso, são bem versáteis, oferecendo comandos mecânicos, digitais ou Joystick com Skyhook, seção intermediária avançada, direção hidráulica ou elétrica hidráulica. São oferecidos nas versões 4 Stroke, Pro XS, Sea Pro e Verado.

Já o Verado 400 L6 2.6L Supercharged, até então disponível apenas na versão Racing, possui apenas 303 Kg, alimentação Supercharged de alta performance, direção eletro-hidráulica, comando eletrônico com a opção de Joystick com sistema Skyhook e seção intermediária avançada que faz dele o mais silencioso e suave da categoria.

O maior salão náutico outdoor da América Latina acontecerá de 27 de abril a 5 de maio de 2019, na Marina da Glória, reunindo os principais lançamentos e destaques, entre lanchas, veleiros, jets, infláveis, caiaques, motores e os mais diversos equipamentos e acessórios do mundo náutico, em um só lugar.

Serão nove dias de interação entre clientes, fabricantes, distribuidores e revendedores do setor. Com barcos na água e a bela Baía de Guanabara como cenário, os visitantes contarão com diversas atrações, como o Espaço dos Desejos, pensado para os amantes do mercado de luxo, com itens selecionados e exclusivos de encher os olhos.

Anote aí!

RIO BOAT SHOW 2019

Quando? De 27 de abril a 5 de maio
Onde? Marina da Glória
Horário? 27/04 (primeiro dia) – Das 12h às 22h
Dias de semana – Das 15h às 22h
Fim de semana – Das 12h às 22h
05/05 (último dia) – Das 12h às 21h

Acesse: www.rioboatshow.com.br

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Jet de pesca da Sea-Doo será apresentado pela primeira vez no Rio Boat Show

Por: Redação -

25/02/2019

O grupo canadense BRP irá apresentar o modelo Sea-Doo FISH PRO, o primeiro especialmente desenvolvido para a pesca, no Rio Boat Show. Principal lançamento da marca para 2019, a moto aquática tem uma longa lista de características que inovam a experiência da pesca. Entre elas, estão o cooler removível LinQ, o sonar Garmin* (recurso essencial para encontrar rotas e cardumes), o assento projetado para fácil movimentação, os apoios de pés Gunwale, que aprimoram a estabilidade e o conforto, e o modo “trolling”, para os momentos de pescaria.

O lançamento tem como base de fabricação o consagrado modelo Sea-Doo GTX 155, já com a nova plataforma que revolucionou o segmento de motos aquáticas em 2018. O conceito valoriza o aproveitamento total do espaço e o menor peso das embarcações, oferecendo casco mais largo e estável.

“A pesca recreativa é uma das atividades mais praticadas no mundo”, disse Bernard Guy, vice-presidente sênior da BRP para Estratégias Globais de Produto. “Enquanto a atividade cresce em popularidade, mais e mais pessoas estão descobrindo os benefícios da pesca a bordo de uma moto aquática.”

Guy acrescentou: “O Sea-Doo FISH PRO é a escolha perfeita, combinando os recursos e a capacidade de que os pescadores necessitam com muita versatilidade, já que a embarcação pode ser utilizada em todos os momentos de lazer na água”. Confira alguns benefícios oferecidos pelo Sea-Doo FISH PRO:

– Acesso fácil e dinâmico aos pontos de pesca em qualquer condição, desde a água doce rasa até o mar profundo;
– O formato compacto da moto aquática proporciona mais tempo nas pescarias e menos preocupação com a organização dos equipamentos, limpeza da embarcação e tripulação de apoio;
– Melhor relação entre custo e benefício, já que a moto aquática apresenta menor preço de compra e custos operacionais baixos, quando comparada às demais embarcações de pesca;
– Viagem divertida e rápida entre os pontos de pesca;
– Mais proximidade com os locais de ação da pesca;
– Fácil acesso a recursos específicos de pesca, especialmente projetados para a atividade;
– Conforto e estabilidade para a pesca em qualquer posição;
– Flexibilidade para converter uma embarcação de pesca em uma experiência Sea-Doo para a família ou para qualquer momento de lazer na água.

Outra novidade anunciada pela BRP foi o revolucionário sistema de áudio compatível com Bluetooth agora disponível para os modelos Sea-Doo Spark. Dono de um efeito poderoso, o sistema portátil permite que os usuários mergulhem na música em qualquer lugar, na terra ou na água. O sistema é compatível com todos os modelos Sea-Doo Spark (2014-2019), o que inclui as motos aquáticas Sea-Doo Spark Trixx.

O maior salão náutico outdoor da América Latina acontecerá de 27 de abril a 5 de maio de 2019, na Marina da Glória, reunindo os principais lançamentos e destaques, entre lanchas, veleiros, jets, infláveis, caiaques, motores e os mais diversos equipamentos e acessórios do mundo náutico, em um só lugar.

Serão nove dias de interação entre clientes, fabricantes, distribuidores e revendedores do setor. Com barcos na água e a bela Baía de Guanabara como cenário, os visitantes contarão com diversas atrações, como o Espaço dos Desejos, pensado para os amantes do mercado de luxo, com itens selecionados e exclusivos de encher os olhos.

Anote aí!

RIO BOAT SHOW 2019

Quando? De 27 de abril a 5 de maio
Onde? Marina da Glória
Horário? 27/04 (primeiro dia) – Das 12h às 22h
Dias de semana – Das 15h às 22h
Fim de semana – Das 12h às 22h
05/05 (último dia) – Das 12h às 21h

Acesse: www.rioboatshow.com.br

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Marina Estancia Confiança realizará folia de carnaval em represa de Bragança Paulista

Por: Redação -

Durante o carnaval, a Marina Estancia Confiança irá promover o Carnágua, procissão de lanchas e barcos que saem pela represa Jaguarí-Jacarei com músicas de carnaval, parada em cachoeiras para mergulho e churrascada navegando.

A marina irá, ainda, realizar seus tradicionais bailes com música e matiné para a criançada sem contar com o tradicional bloco das Loukas. A programação é intensa para ninguém ficar parado.

No dia 2 de março, a noite de sábado de Carnaval terá a animação da Banda R3; no domingo, 3 de março, às 14h, a saída do Carnágua; e segunda, dia 4 de março é a vez do Bloco das Loukas. A saída do bloco percorre pelas ruas da marina com a tradicional troca de sexos, homens se vestem de mulheres e as mulheres se fantasiam de homens. A animação continua durante o dia com músicas carnavalescas tocadas por DJ ou música ao vivo na piscina.

Localizada em Bragança Paulista, cidade próxima à Campinas, São Paulo, Vale do Paraíba e Sul de Minas, a Marina Confiança é beirada pela represa Jaquari/Jacareí do sistema cantareira, possui infraestrutura com hospedagem.

A diversão também tem a prática dos diversos esportes náuticos oferecidos como jet, wakeboard, esqui aquático, vela e pesca e passeios de lancha visitando cachoeiras, quedas d’águas e parada em piscinas naturais.

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Rio Boat Show

Data do post 07/04/2026

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Data do post 07/04/2026

Heineken é a cerveja oficial do Rio Boat Show 2026

Grupo Heineken, um dos patrocinadores do evento, escolheu a "verdinha" para levar frescor e bons brindes à experiência do público

Rio Boat Show

Data do post 06/04/2026

Menos sol, menos gasto: como a proteção solar a bordo preserva materiais e reduz o consumo de combustível

Separamos dicas especiais para lidar com as consequências dos raios solares sem renunciar à vista do mar, de quebra, economizando combustível

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Data do post 06/04/2026

Antiga fábrica de barcos é encontrada no Egito

Por: Redação -

O Egito anunciou que arqueólogos encontraram uma antiga oficina usada para construir e reparar barcos que data da era do ptolemaico (de 332 a.C a30 a.C) em Sinai.

O Ministério das Antiguidades do Egito disse que as escavações foram feitas no sítio arqueológico de Tel Abu Saifi, no norte da Península de Sinai. Acredita-se que esta região tenha sido a localização do forte romano de Silla.

Mostafa Waziri, secretário-geral no Conselho Supremo das Antiguidades, disse que a oficina incluíam dois estaleiros onde era construída ou reparada uma das formas mais valiosas de transporte dos tempos antigos – os barcos que navegavam no Rio Nilo.

O jornal Luxor Times informa que as docas secas que foram encontradas eram dois edifícios de calcário que eram separados por uma estrutura central retangular. A maior das duas docas secas tinha 6 metros de largura e 25 metros de comprimento, fornecendo o espaço necessário para que os navios antigos entrassem.

Nadia Khedr, diretora de Antiguidades do Baixo Egito, disse ao Luxor Times que as docas secas caíram em desuso quando o lago e a ramificação próxima ao rio Nilo secaram. No entanto, os grandes blocos de calcário foram movidos e reutilizados para outro projeto.

O rio Nilo é considerado a força vital do antigo Egito e alguns dizem que a civilização nunca teria subido a níveis tão elevados sem a extensa hidrovia. A cultura e a história egípcia antiga estão fortemente ligadas ao Nilo. No lado espiritual, acreditava-se ser uma passagem da vida até a morte, o local onde a divindade Hapi, trouxe fertilidade à terra com inundações anuais.

Mas o Nilo também foi a chave para o desenvolvimento socioeconômico e o sucesso do antigo Egito – para o cultivo, pesca e comércio. Na maior parte do tempo, o rio de fluxo lento foi uma escolha agradável para os marinheiros.

Pequenas balsas de papiro, feitas a partir dos juncos que cresciam perto do Nilo, tiveram um upgrade mais tarde para barcos de madeira maiores e mais resistentes, que continuaram o fundo plano e um estilo quadrado de popa dos seus antecessores em papiro.

A adição de velas quadriláteras permitiu que os antigos egípcios expandissem a sua zona de comércio e aumentassem seu contacto, e às vezes batalhas navais, com outras culturas.

Evidências de comércio e pesca também foram notadas nas escavações de Tel Abu Saifi. Arqueólogos desenterraram cerâmica local e importada, bem como ossos de peixes do rio Nilo. As descobertas na oficina incluem vigas de madeira decompostas que poderão ser os restos de um barco ou feitos para consertar um, e unhas de bronze e metal de várias formas e tamanhos para construir e consertar navios.

O período greco-romano no Egito estende-se desde a sua queda até Alexandre, o Grande, no século IV a.C. para a conquista islâmica no século VII. O Egito espera que tais descobertas estimulem o turismo, que sofreu um grande revés durante a agitação que se seguiu à revolta de 2011.

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Azimut comemora 50 anos com eventos internacionais e lançamentos de novos modelos

Por: Redação -

Comemorando seu aniversário de 50 anos, a Azimut Yachts está planejando cinco importantes eventos internacionais – um para cada década – além de anunciar novos lançamentos de modelos.

As comemorações começam em Dubai, onde de 22 a 23 de março, o Bulgari Hotel Marina e Yacht Club receberão até 250 convidados para dois dias de visitas a bordo dos mais novos modelos da Azimut Yachts, bem como eventos noturnos exclusivos. Em maio, a próxima parada será em Nova York, onde a Azimut Yachts afirma que “manterá sua dedicação ao design e à inovação” ao anunciar um novo objetivo criativo, “o qual a marca se tornou famosa”, diz a empresa.

Em setembro, Azimut chega a Cannes, que servirá de cenário para mais um evento comemorativo; desta vez com foco em novos modelos. Mais adiante, haverá um evento dedicado aos entusiastas do Azimut Yachts no Extremo Oriente: em novembro, Hong Kong sediará o quarto evento internacional.

Fechando o ano de aniversário, o construtor levará as comemorações para casa, com amigos e clientes convidados para as instalações do grupo em Avigliana.

“Cada um desses locais”, conclui o fundador da Azimut, Paolo Vitelli, “tem, para nós, algum significado especial. Estas são quatro cidades dinâmicas e cosmopolitas, e para nós é muito importante concluirmos nossas celebrações no lugar onde tudo começou para a Azimut. Esperamos que os nossos hóspedes se sintam completamente em casa no Piemonte. Queremos que eles experimentem em primeira mão a magia da criação de um iate Azimut – uma alquimia composta de valores estéticos impecáveis combinados com artesanato italiano e inovação tecnológica”.

Em Miami, a Azimut Yachts também está se preparando para apresentar algumas de suas mais recentes inovações para a próxima temporada náutica. Além do Grande S10 e do Magellano 25 RPH, a empresa delineará os personagens dos próximos modelos; a 76 Fly, a Verve 47 e a Atlantis 45.

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Flotilha do ICSC classifica atletas para campeonatos internacionais de Optimist

Por: Redação -

O bom trabalho feito com a vela de base segue rendendo ótimos resultados a flotilha do Iate Clube de Santa Catarina. Após garantirem o terceiro lugar por equipes no Brasileiro e as vagas para a equipe nacional que vai disputar o Sul-Americano da classe, em abril, no Chile, os velejadores Guilherme Menezes, Fernando Menezes e Clara Meyer Mateus confirmaram presença em três competições internacionais ao final da Seletiva, encerrada neste sábado, em Vitória.

Realizada no Iate Clube de Espírito Santo a Seletiva definiu os velejadores brasileiros que disputarão os Campeonatos Mundial, Europeu e Norte Americano. Somando os resultados do Campeonato Brasileiro e da Seletiva a seleções foram formadas da seguinte maneira: os cinco primeiros colocados no geral disputam o Mundial, em Antígua; os três seguintes e mais a melhor atleta do naipe feminino competem no Europeu, na França; os onze atletas na sequência da classificação mais as quatro mulheres mais bem classificadas vão para o Norte-Americano, em Nassau.

Quarto colocado na classificação geral após a soma de todas as regatas, Guilherme Menezes garantiu a vaga para o Mundial, que será realizado entre 6 e 16 de julho, em Antígua. Seu irmão, Fernando Menezes, foi o oitavo no geral acumulado e vai para a França, entre os dias 22 e 29 de junho, representar o país no Campeonato Europeu. Já Clara Meyer Mateus garantiu a terceira posição entre no naipe Feminino e fará parte da equipe nacional em Nassau, onde acontece o Norte-Americano, entre 27 de setembro e 4 de outubro. O trio de velejadores compete também no Sul-Americano, entre 6 e 13 de abril, no Chile.

Integrantes da equipe catarinense em Vitória, João Marcelo Carlin encerrou a Seletiva na 37ª posição e Livia Nogueira em 61º lugar. Importante ressaltar que os cinco velejadores fizeram parte da equipe catarinense terceira colocada no Campeonato Brasileiro, disputado em janeiro, em Ilhabela.

Ficha Técnica:
Competição: Campeonato Sul-Americano
Local: Chile
Data: 6 a 13 de abril
Atletas classificados: Clara Mateus Cardoso, Fernando Menezes e Guilherme Menezes

Ficha Técnica:
Competição: Campeonato Sul-Americano
Local: França
Data: 22 a 29 de junho
Atletas classificados: Fernando Menezes

Ficha Técnica:
Competição: Campeonato Mundial
Local: Antígua
Data: 6 a 16 de julho
Atletas classificados: Guilherme Menezes

Ficha Técnica:
Competição: Campeonato Norte-Americano
Local: Nassau
Data: 27 de setembro a 4 de outubro
Atletas classificados: Clara Mateus Cardoso

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