Um apoio e tanto

Por: Redação -
30/09/2016

Um dos destaques do São Paulo Boat Show 2016 será o Williams Turbojet 385. Projetado para servir de embarcação de apoio em lanchas e veleiros acima de 60 pés, este barco inflável de Hypalon, feito na Inglaterra, tem acabamento de primeira e performance invejável, passando com facilidade dos 40 nós. Usa motor a gasolina quatro tempos de 100 hp e propulsão hidrojato, o que proporciona agilidade e segurança, além do fato de poder navegar em águas rasas.

O São Paulo Boat Show 2016 acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do evento saopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

Foto: Divulgação

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    Com mais de 330 metros de comprimento, o porta-aviões norte-americano USS Nimitz ficará no litoral fluminense até meados de maio

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    Incorporada à Força em 24 de abril, embarcação carrega sistemas inteligentes, misseis, canhões e outros armamentos

    Mini Transat volta a Salvador após 15 anos e deve movimentar R$ 20 milhões na capital baiana

    Esperada para 2027, competição que parte da França rumo a uma jornada em solitário pelo Atlântico teve lançamento oficial nesta terça-feira (28), no Yacht Clube da Bahia

    Ponte Salvador-Itaparica: navio chinês com 800 toneladas de peças está a caminho do Brasil para obras

    Embarcação tem previsão de chegada a Salvador na segunda quinzena de maio. Ponte de 12,4 km de extensão é tida como a maior sobre lâmina d’água da América Latina

    Williams Turbojet 385 estará no São Paulo Boat Show

    Por: Redação -

    Um dos destaques do São Paulo Boat Show 2016 será o Williams Turbojet 385. Projetado para servir de embarcação de apoio em lanchas e veleiros acima de 60 pés, este barco inflável de Hypalon, feito na Inglaterra, tem acabamento de primeira e performance invejável, passando com facilidade dos 40 nós. Usa motor a gasolina quatro tempos de 100 hp e propulsão hidrojato, o que proporciona agilidade e segurança, além do fato de poder navegar em águas rasas.

    O São Paulo Boat Show 2016 acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

    Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do evento saopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

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      Qualidade e versatilidade

      Por: Redação -

      Construídos com alta tecnologia francesa da Metalu, os píeres de alumínio naval soldado da Náutica Float Solutions são resistentes, bem acabados e leves. Esta última característica facilita bastante o transporte, outra vantagem destes versáteis flutuantes metálicos. Podem ser montados em módulos tanto no comprimento quanto na largura, o que possibilita atender marinas, iates clubes ou atracadouros privados. A empresa estará no São Paulo Boat Show 2016, que acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes. Modernizado, o novo espaço terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

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        Flutuantes de alumínio Metalu Brasil estarão no Boat Show

        Por: Redação -

        Construídos com alta tecnologia francesa da Metalu, os píeres de alumínio naval soldado da Náutica Float Solutions são resistentes, bem acabados e leves. Esta última característica facilita bastante o transporte, outra vantagem destes versáteis flutuantes metálicos. Podem ser montados em módulos tanto no comprimento quanto na largura, o que possibilita atender marinas, iates clubes ou atracadouros privados. A empresa estará no São Paulo Boat Show 2016, que acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes. Modernizado, o novo espaço terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

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          Oficialmente da Marinha: conheça diferenciais da 1ª Fragata Tamandaré incorporada à Esquadra brasileira

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          Inovação em carretas

          Por: Redação -

          As carretas náuticas ganharam uma sistema de cubos de rodas, onde ficam os rolamentos, mais apropriados ao uso na água, é o novo sistema criado por Odne Bambozzi, proprietário da Carretas Odne — empresa com mais de 21 anos de experiência no mercado e aproximadamente 18.000 unidades produzidas.

          O novo sistema tem lubrificação à base de óleo, o mesmo utilizado nas engrenagens dos motores de popa, e tampa transparente que, além de selar a peça para evitar a entrada de água, permite que o proprietário verifique a qualidade e nível do óleo. “É imprescindível que o proprietário tenha acesso ao nível do óleo e o mantenha em quantidade, e qualidade, adequada para evitar acidentes”, afirma Odne Bambozzi.

          As carretas Odne equipadas com esse novo sistema de cubo de roda devem chegar ao mercado na segunda quinzena de outubro e os proprietários de carretas da marca ainda poderão trocar os cubos de roda antigos por esses novos.

          Foto Divulgação

           

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            Odne Carretas lança sistema de cubos de rodas à base de óleo

            As carretas náuticas ganharam uma sistema de cubos de rodas, onde ficam os rolamentos, mais apropriados ao uso na água, é o novo sistema criado por Odne Bambozzi, proprietário da Carretas Odne — empresa com mais de 21 anos de experiência no mercado e aproximadamente 18.000 unidades produzidas.

            O novo sistema tem lubrificação à base de óleo, o mesmo utilizado nas engrenagens dos motores de popa, e tampa transparente que, além de selar a peça para evitar a entrada de água, permite que o proprietário verifique a qualidade e nível do óleo. “É imprescindível que o proprietário tenha acesso ao nível do óleo e o mantenha em quantidade, e qualidade, adequada para evitar acidentes”, afirma Odne Bambozzi.

            As carretas Odne equipadas com esse novo sistema de cubo de roda devem chegar ao mercado na segunda quinzena de outubro e os proprietários de carretas da marca ainda poderão trocar os cubos de roda antigos por esses novos.

            Foto Divulgação

             

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              Com mais de 330 metros de comprimento, o porta-aviões norte-americano USS Nimitz ficará no litoral fluminense até meados de maio

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              União alemã

              Por: Redação -

              O estaleiro Blohm+Voss é conhecido por projetar mega iates que desafiam os limites da tecnologia. Um dos projetos mais conhecidos deles é o Eclipse, que custou 2,2 bilhões de dólares para ser construído e tem até um sistema que detecta fotógrafos paparazzi. Mas, agora, o estaleiro de Hamburgo, que também se destaca em reformas, passou as mãos de outro gigante alemão, a Lürssen Yachts.

              O negócio ainda depende da aprovação do German Fair Trade Commission, órgão regulador do mercado alemão, mas ambos já divulgaram para a imprensa os planos para a nova fase.

              Os estaleiros possuem uma longa história de cooperação bem-sucedida e já começaram a trabalhar sob o “mesmo teto” com a construção de um navio para a marinha alemã, o novo F 125. “Estamos confiantes de que já temos uma boa base para continuar este relacionamento e para avançar com as empresas”, declarou Dr. Klaus Borgschulte, diretor técnico da Lürssen.

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                Lürssen Yachts é o novo proprietário do estaleiro Blohm+Voss

                Por: Redação -

                O estaleiro Blohm+Voss é conhecido por projetar mega iates que desafiam os limites da tecnologia. Um dos projetos mais conhecidos deles é o Eclipse, que custou 2,2 bilhões de dólares para ser construído e tem até um sistema que detecta fotógrafos paparazzi. Mas, agora, o estaleiro de Hamburgo, que também se destaca em reformas, passou as mãos de outro gigante alemão, a Lürssen Yachts.

                O negócio ainda depende da aprovação do German Fair Trade Commission, órgão regulador do mercado alemão, mas ambos já divulgaram para a imprensa os planos para a nova fase.

                Os estaleiros possuem uma longa história de cooperação bem-sucedida e já começaram a trabalhar sob o “mesmo teto” com a construção de um navio para a marinha alemã, o novo F 125. “Estamos confiantes de que já temos uma boa base para continuar este relacionamento e para avançar com as empresas”, declarou Dr. Klaus Borgschulte, diretor técnico da Lürssen.

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                  Com mais de 330 metros de comprimento, o porta-aviões norte-americano USS Nimitz ficará no litoral fluminense até meados de maio

                  Oficialmente da Marinha: conheça diferenciais da 1ª Fragata Tamandaré incorporada à Esquadra brasileira

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                  Renovada

                  Por: Redação -

                  A catarinense Intech Boating, detentora da marca Sessa Marine no Brasil, aproveita o São Paulo Boat Show 2016 para apresentar a sua nova embarcação: a Sessa C40 modelo 2017 – versão ainda mais sofisticada da lancha Sessa Marine mais vendida no país. A C40 já era a embarcação da Sessa Marine de maior sucesso no Brasil; agora, neste novo modelo, a Intech Boating agrega inovações que prometem agradar o público brasileiro.

                  “O modelo 2017 traz uma nova churrasqueira, novo HT com vidro, plataforma de popa submergível, opções diferenciadas de pintura e janela de proa, entre outras facilidades”, adianta José A. Galizio Neto, Presidente da Intech Boating.

                  A nova C40, com 12,20 m de comprimento total, mantém o padrão do modelo atual, com estilo moderno, otimização dos espaços e navegação estável. A lancha é equipada com dois motores Volvo Penta D4 300 HP, que proporcionam uma navegação ágil e firme, oferecendo a melhor relação peso/potência da categoria. A Intech estará com outros dois barcos expostos no salão náutico paulista: a Sessa Cruiser 36 e a Sessa Fly 42. Ao todo, o SPBS estima movimentar mais de R$ 140 milhões.

                  A participação no São Paulo Boat Show também marca um novo momento na parceria entre a Intech Boating e a Regatta, principal “dealer” do estaleiro. A parceria que perdura há cinco anos agora foi expandida: a Regatta passa a representar a marca Sessa também na região Sul do Brasil, assumindo as vendas dos barcos para os estados de Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná. Quem está a frente da operação da Regatta no Sul é Ítalo Dalprat, profissional atuante no segmento náutico há mais de 20 anos.

                  O estaleiro catarinense também comemora a renovação da parceria com a Sessa Marine Itália, que retomou seu crescimento e já trabalha com o renomado estúdio Centro Stile Design no desenvolvimento de dois novos modelos: a Sessa 21m e a Sessa F58. As duas embarcações têm previsão de serem lançadas para a temporada do verão europeu em 2017. A Sessa continua a escrever sua história de 58 anos e mais de 20 mil barcos navegando nos cinco continentes.

                  O São Paulo Boat Show acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

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                    Intech apresenta Sessa C40 2017 no São Paulo Boat Show

                    Por: Redação -

                    A catarinense Intech Boating, detentora da marca Sessa Marine no Brasil, aproveita o São Paulo Boat Show 2016 para apresentar a sua nova embarcação: a Sessa C40 modelo 2017 – versão ainda mais sofisticada da lancha Sessa Marine mais vendida no país. A C40 já era a embarcação da Sessa Marine de maior sucesso no Brasil; agora, neste novo modelo, a Intech Boating agrega inovações que prometem agradar o público brasileiro.

                    “O modelo 2017 traz uma nova churrasqueira, novo HT com vidro, plataforma de popa submergível, opções diferenciadas de pintura e janela de proa, entre outras facilidades”, adianta José A. Galizio Neto, Presidente da Intech Boating.

                    A nova C40, com 12,20 m de comprimento total, mantém o padrão do modelo atual, com estilo moderno, otimização dos espaços e navegação estável. A lancha é equipada com dois motores Volvo Penta D4 300 HP, que proporcionam uma navegação ágil e firme, oferecendo a melhor relação peso/potência da categoria. A Intech estará com outros dois barcos expostos no salão náutico paulista: a Sessa Cruiser 36 e a Sessa Fly 42. Ao todo, o SPBS estima movimentar mais de R$ 140 milhões.

                    A participação no São Paulo Boat Show também marca um novo momento na parceria entre a Intech Boating e a Regatta, principal “dealer” do estaleiro. A parceria que perdura há cinco anos agora foi expandida: a Regatta passa a representar a marca Sessa também na região Sul do Brasil, assumindo as vendas dos barcos para os estados de Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná. Quem está a frente da operação da Regatta no Sul é Ítalo Dalprat, profissional atuante no segmento náutico há mais de 20 anos.

                    O estaleiro catarinense também comemora a renovação da parceria com a Sessa Marine Itália, que retomou seu crescimento e já trabalha com o renomado estúdio Centro Stile Design no desenvolvimento de dois novos modelos: a Sessa 21m e a Sessa F58. As duas embarcações têm previsão de serem lançadas para a temporada do verão europeu em 2017. A Sessa continua a escrever sua história de 58 anos e mais de 20 mil barcos navegando nos cinco continentes.

                    O São Paulo Boat Show acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

                    Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do evento saopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

                    Foto: Divulgação

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                      Número 1

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                      Foto Fred Hoffmann/CBVela

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                          40 pés

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                          29/09/2016

                          O estaleiro catarinense Schaefer Yachts apresentará no São Paulo Boat Show 2016, que começa na próxima quinta, 6, sua nova lancha de 40 pés com plataforma móvel opcional para 450 kg – outros barcos da categoria suportam até 180 kg. A Phantom 400 conta com bom espaço tanto externa quanto internamente, seu layout inclui dois camarotes, dois banheiros, cozinha e mesa para refeições acompanhada de sofá na cabine, além de plataforma gourmet e agradáveis áreas de estar externamente. Durante o salão náutico paulista, será lançado o modelo 2017 desta lancha.

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                                  As palestras acontecerão no sábado, dia 8, e no domingo, dia 9. As inscrições são gratuitas e podem ser feitas pela internet, clicando aqui, lembrando que o cadastramento nas palestras não dá direito à entrada nos eventos.

                                  O São Paulo Boat Show acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

                                  Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do evento saopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

                                  Foto: Divulgação

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                                  Náutica Responde

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                                        A Kamell, atacadista do Espírito Santo, participa do São Paulo Boat Show pela primeira vez e leva para o salão paulista sua grande linha de acessórios para lanchas e veleiros. São produtos para atracação e ancoragem, como âncoras, hidráulica, elétrica, acessórios para deque e muito mais.

                                        A Kamell está no mercado desde de 2014 e vai levar para o São Paulo Boat Show o lançamento do catálogo 2016/2017 com novos produtos.

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                                            RM 2.80F Premium

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                                            O modelo estará no São Paulo Boat Show, que acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

                                            Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do evento saopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

                                            Foto: Divulgação

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                                                Deu, mais uma vez, o Camiranga. A embarcação do Rio Grande do Sul conquistou, neste domingo (25), o Troféu Fita Azul da 28ª edição da Regata Recife/Fernando de Noronha. O veleiro cruzou a boia de chegada, na praia do Boldró, no Arquipélago, com o tempo de 19h56min40, quebrando o recorde entre os barcos monocasco da regata, que já era seu desde 2015, quando completou a travessia entre Recife/Noronha, 545 quilômetros, com o tempo de 20h26min37.

                                                “Foi uma boa regata, a tripulação velejou forte sempre buscando melhorar nosso tempo. Fizemos manobras boas e o barco sempre esteve trabalhando perto do seu máximo”, comemorou o comandante do Camiranga, Samuel Albrecht.

                                                O desempenho da embarcação pertencente ao Veleiros do Sul/RS, vem chamando atenção nos últimos três anos. Em 2014, o barco, um Soto 65, com 20 metros de cumprimento, completou a travessia em 22h40min43. No ano seguinte, baixou o tempo em duas horas, fechando em 20h26min37. Agora, em 2016, diminuiu para 19h56min40.

                                                Agora, após a premiação em Fernando de Noronha, o Camiranga retorna para o Rio de Janeiro onde disputará no final de outubro a regata Santos/Rio.”Desde o início nosso objetivo era melhorar o tempo. As condições da regata não foram as melhores para se fazer um tempo ideal. A cada ano que passa a gente vai aprendendo a velejar um pouco mais com o barco. Essa regata mostrou que a gente teve uma pequena evolução em relação aos últimos dois anos”, complementou Samuel Albrecht.

                                                A boa notícia para Pernambuco foi a chegada, em segundo lugar, da embarcação Jahú 2, do comandante Luis Moriel. O barco realizou a travessia das 292 milhas náuticas em 24h52min13. O veleiro conseguiu diminuir seu tempo em relação a sua primeira participação na Refeno, em 2014, em quase dez horas.

                                                O Jahú 2, catamarã Manelis de 40 pés, com 12 metros de cumprimento que compete na classe Mocra, contou com oito tripulantes. “Viemos com o intuito de chegar a Ilha. Não tínhamos e não viemos com a intenção de ganhar do Camiranga. Para o Jahú 2 foi uma conquista muito grande ter terminado a Refeno 2016 na segunda colocação geral com o tempo na casa das 24 horas”, comemorou Moriel.

                                                Em 2014, na primeira participação do Jahú 2, a embarcação concluiu o trejeto entre Recife e Fernando de Noronha em 35h22min36. “Baixamos o nosso tempo em mais de dez horas. Isso é uma grande conquista”, lembrou o comandante.

                                                “A conquista superou nossas expectativas. A regata foi muito boa, ventos constantes, entre 15 e 18 nós, mar relativamente tranquilo, ondas pequenas e para o barco isso favoreceu muito. Conseguimos ganhar altura para chegar a Noronha andando bem. A tripulação está de parabéns. Todos amigos e família”, finalizou Moriel.

                                                Ao todo, 52 embarcações participaram da edição 2016 da Regata. Após a partida, duas apresentaram problemas e não completaram a prova. O Avoador 2, de Pernambuco, quebrou o leme e voltou para o Recife. A Travessia, da Paraíba, teve problemas no mastro e foi para o Rio Grande do Norte. A Refeno 2016 reuniu 389 tripulantes de 11 estados do Brasil e três países — Argentina, França e EUA.

                                                Foto Divulgação

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                                                    28/09/2016

                                                    O estaleiro pernambucano Royal Mariner estará no São Paulo Boat Show 2016 com quatro modelos de lanchas: a RM 460, maior barco fabricado pelo estaleiro, a nova RM 270, além das RM 240 e RM 215. Fundado em 2008, a empresa conta, atualmente, com 8 modelos, de 21 a 46 pés.

                                                    O São Paulo Boat Show acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m2 de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

                                                    Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do evento saopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

                                                    Foto: Divulgação

                                                    Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

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                                                      Foto: Fotolia

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                                                          A marca também faz parte das páginas da edição do mês de NÁUTICA, disponível nas bancas de todo o país e na loja online, com o modelo de 27 pés, testado por Marcio Dottori.

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