Vitruvius 105m

Por: Maristella Pereira -
24/09/2015

A empresa OceAnco anunciou durante o Monaco Yacht Show uma nova parceria com o designer Philippe Briand e sua marca Vitruvius, com o projeto Vitruvius 105m Acquaintance. Projetado para ser 20% mais eficiente com relação ao combustível, este elegante iate tem capacidade para até 24 hóspedes em pernoite com muito luxo e conforto, segundo seus idealizadores.

O deck principal possui uma piscina de borda infinita à ré, com piso de vidro translúcido. A área do salão do deque da piscina está conectada com o salão principal, proporcionando um fluxo contínuo entre as duas áreas. O salão é cercado por paredes de vidro, com muita luz natural, e o modelo conta, ainda, com 10 camarotes com grandes janelas no convés principal, além da suíte vip, com vista frontal, e da área privativa dos proprietários, com terraço exclusivo, suíte master. O modelo conta, também, com spa e garagem para barco de apoio de até 12 metros.

Confira algumas imagens do novo projeto:

Foto: Divulgação

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    Conquista

    Por: Redação -

    A partir de agora, toda a tecnologia e os equipamentos do estaleiro Cruiser Marine, usados na fabricação das lanchas da marca italiana Cranchi, em Manaus, têm um novo dono: o estaleiro mineiro Ventura Marine. “É uma grande conquista para nós. A Ventura vai na contramão da crise e acaba de fazer um investimento que nenhum outro estaleiro do Brasil fez nos últimos tempos. São muitos equipamentos modernos e que poucos no Brasil tem”, afirma Marco Garcia, diretor comercial da Ventura. O destino dos novos equipamentos será as duas plantas que a Ventura mantém, uma em Manaus e outra em Capitólio, em Minas. Em breve, o grupo Ventura apresentará seu plano de negócios para sua rede de concessionários, clientes e colaboradores. Mas, acredita-se que, com a compra da nova infra-estrutura, a Ventura poderá assumir, no Brasil, a produção da linha de lanchas da italiana Cranchi, o que seria uma conquista ainda maior.

    Foto Mozart Latorre

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      Oceanis 45

      Por: Maristella Pereira -

      Além de ter linhas elegantes, os pontos fortes deste veleiro da Beneteau, representado no Brasil pelo Grupo Sailing e que será um dos destaques do Boat Show, são a plataforma de popa rebatível e o arranjo da cabine, cuja mesa de navegação também pode ser usada como complemento da mesa de refeições. Versátil, tem quatro opções de arranjo interno, com dois, três ou quatro camarotes.

      O São Paulo Boat Show 2015 acontece entre os dias 1º e 6 de outubro, no Transamerica Expo Center, e você já pode garantir seu ingresso antecipado pelo programa de fidelidade Dotz ou pelo Ingresso Rápido.

      Foto: Divulgação

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        Da terra para a água

        Por: Redação -

        Construído pela Volkswagen por ordem expressa de Adolf Hitler durante a Segunda Guerra Mundial, o carro-anfíbio Schwimmwagen é a versão militar do famoso Fusca, desenhado por Ferdinand Porsche no início dos anos 1930. Uma unidade do modelo veio parar em São Paulo e a equipe de NÁUTICA não poderia deixar de conhecê-lo.

        Com primeiro protótipo apresentado aos militares em 1940, Schwimmwagen tem portas soldadas e isoladas, o que impede a entrada de água, possui corpo em forma de banheira, planejado para levar três soldados e duas metralhadoras. Seu motor original era um de 1130 cm³ e 25 hp, mas a unidade em questão recebeu um VW 1300. O modelo possui, ainda, dois tanques de gasolina independentes, de 25 litros cada.

        Para saber mais sobre o passeio que NÁUTICA fez com o Schwimmwagen na Represa Billings, confira a matéria na íntegra na edição de setembro, que está disponível nas bancas de todo o Brasil e, também, na loja online.

        Foto: Fernando Monteiro

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          Brasileira no Uruguai

          Por: Redação -

          A Azimut Yachts do Brasil oficializa o início de sua expansão para o mercado internacional com a entrega de uma embarcação de 60 pés da marca, fabricada em território nacional, em Punta Del Este, no Uruguai. Paraguai e Colômbia, no mar caribenho, estão entre as rotas das próximas entregas.

          Fabricada no Brasil desde 2010, a Azimut 60 tem mais de 18 metros de comprimento e conta com áreas externas privilegiadas através do espaço gourmet na plataforma de popa (com direito à churrasqueira adicional e área para refeições) e pelo amplo flybridge. O deck principal integra o living, a área de jantar, a cozinha e o posto de comando principal. No deck inferior são três cabines, sendo uma do proprietário, outra vip e cabine com duas camas de solteiro para convidados ou crianças.

          “Com o cenário econômico que o Brasil vem atravessando e as significativas diferenças cambiais frente ao dólar, a exportação – que já era uma estratégia que vinha sendo estudada antes mesmo da crise – se torna ainda mais viável para a empresa, especialmente aos países da América do Sul e Estados Unidos, este último, um dos maiores mercados do Grupo. A alta qualidade de nossos produtos e serviços aliada aos valores competitivos demonstram os benefícios nas negociações”, explica o CEO da Azimut do Brasil Davide Breviglieri.

          Ao todo, foram produzidas 35 embarcações na última temporada náutica pela marca italiana com unidade de produção brasileira e a previsão é um aumento de 20% na produção. “Nossa estratégia é seguir trabalhando com força total o mercado brasileiro e expandir para o exterior. Dessa forma, na temporada de 2016/ 2017 pretendemos quase dobrar a nossa produção”, informa o executivo.

          Em novembro nos Estados Unidos, durante o salão náutico em Fort Lauderdale, o fabricante apresenta pela primeira vez ao mercado internacional o modelo Azimut 42, que passa a ser comercializado para as Américas e outros continentes, através dos revendedores da matriz italiana.

          Abaixo, imagens da 60 pés brasileira:

          Foto: Divulgação

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            Flexboat SR 1000

            Por: Redação -
            23/09/2015

            Com 34 pés e três motores de popa de 300 hp cada, o sr 1000, da Flexboat, é o maior e o mais rápido inflável do Brasil.

            O SR 1000 que testamos é uma das várias versões do carro-chefe da Flexboat. Assim, além de ser o maior inflável brasileiro, este barco é, também, o mais versátil. Fora as três opções de motorização (centro-rabeta, a gasolina, centro-rabeta a diesel e popa), ele pode ter três configurações na popa, três opções de arranjo na proa e outras três de console – nos mais de mil testes feitos por NÁUTICA, nunca houve uma embarcação inflável com tantas alternativas de layout. Está esperando o que para ler o teste completo?

            Para conhecer todos os detalhes do SR 1000 confira o teste da edição de setembro de NÁUTICA, que está disponível nas bancas de todo o Brasil e, também, na loja online. Assista abaixo uma prévia em vídeo!

            Inscreva-se no canal da TV NÁUTICA no youtube para não perder nenhum novo vídeo!

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              A bordo de um navio da ong Sea Shepherd, há três anos, a bióloga e ambientalista Bia Figueiredo foi a única brasileira na tripulação que enfrentou durante 110 – uma das mais longas perseguições marítimas de que se tem notícia – o Thunder, o mais temido navio pesqueiro pirata do mundo, até ele naufragar no Atlântico.

              Ela contou para NÁUTICA como foram os dias de perseguição, passando por três oceanos, enfrentando as difíceis condições do mar antártico, chuva e vento. Você pode conferir a história completa na edição de setembro, que está disponível nas bancas de todo o Brasil e, também, no shopping náutico.

              Foto: Arquivo NÁUTICA

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                Segundo seus idealizadores, a Solarwave Yachts, o novo Solarwave 62 é o primeiro iate de luxo a motor livre de emissões. Com motor elétrico, telhado que funciona como painel solar e um banco de baterias, este 62 pés será totalmente independente de fontes de energia externas tanto para seu desempenho quanto para seus eletrodomésticos e eletroeletrônicos. Entre as suas principais características estão um telhado retrátil, uma garagem para um barco de apoio de até 6,5 metros, de três a cinco camarotes para hóspedes, um camarote para a tripulação, área de refeições ao ar livre e um belo e luxuoso interior. Solarwave 62 foi projetado para pretende ficar no mar por longos períodos de tempo, tem baixa manutenção e deve ficar pronto ainda em 2015.

                Confira algumas imagens do projeto:

                Foto: Divulgação

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                  Elegância e desempenho

                  Por: Maristella Pereira -

                  O fabricante de barcos britânico Spirit Yachts expandiu sua linha de lanchas com o novo modelo Spirit P40 Coupé, que está sendo apresentado durante esta semana no Monaco Yacht Show. A nova embarcação pesa 4,5 toneladas e tem seu desempenho garantido por dois motores Yanmar de 260 hp cada, proporcionando uma velocidade máxima de 40 nós. Construído em madeira, possui linhas elegantes e tem no seu interior acomodação para um casal em pernoite, além de vir com chuveiro de popa e minicozinha com pia e fogão no cockpit.

                  Veja o modelo:

                  Foto: Divulgação

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                    Promoção de aniversário

                    Por: Maristella Pereira -

                    O estaleiro paulista Flexboat, na ativa desde 1990 com a produção de barcos infláveis, comemora 25 anos e está com condições especiais de aniversário. O modelo SR 500 LX G II Limited Edition 25 Years está com 25% de desconto – de R$ 129 831 por R$ 97 223 – nas compras à vista efetuadas até 16 de outubro, ou enquanto durar o estoque de 50 unidades da promoção especial. Você tem, ainda, a opção de parcelar a compra em até 25 vezes pelo consórcio nacional Unifisa.

                    O bote de console central tem 5 metros de comprimento, com capacidade para seis pessoas, e conta com caixa hérmetica de proa, caixa térmica de 22 litros, bagageiro de popa e escada de popa em aço inox. Ele será um dos destaques da marca no São Paulo Boat Show 2015, que acontece entre os dias 1º e 6 de outubro, no Transamerica Expo Center. Você já pode adquirir seu ingresso antecipado pelo programa de fidelidade Dotz ou pelo Ingresso Rápido.

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                      Teste Azimut 42

                      Por: Redação -

                      Construída no Brasil pela marca italiana Azimut Yachts – um dos maiores grupos náuticos do mundo -, esta lancha de 42 pés com flybridge tem belo design e vem bem equipada de fábrica, além de esbanjar espaço e bom acabamento. Desenvolvida com base no modelo de 40 pés da marca italiana e lançada no ano passado, a Azimut 42 incorpora um item importante para o nosso uso: minicozinha na plataforma de popa – ou espaço gourmet, construído por módulo de fibra com grelha, pia, bancada e geladeira. A embarcação vem, ainda, com plataforma de popa submergível e leva 10 passageiros em passeios diurno, com pernoite para dois casais em duas suítes.

                      Para conhecer todos os detalhes da bela Azimut 42 confira o teste da edição de setembro de NÁUTICA, que está disponível nas bancas de todo o Brasil e, também, na loja online.

                      Foto: Mozart Latorre

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                        Por: Maristella Pereira -

                        O iate Nova, projeto de 50 metros do estaleiro holandês Heesen Yachts é uma das novidades do Monaco Yacht Show, que começou hoje e vai até o sábado, dia 26, no Port Hercules. O modelo, que está em construção na sede da empresa, foi desenvolvido em parceria com a Van Ooossen Naval Architects e com a Omega Architects e tem previsão de lançamento para 2017. Fazem parte do layout deste iate mais de seis camarotes, incluindo uma suíte vip no convés inferior e a suíte master no convés principal, além de academia e banho turco.

                        O novo iate será totalmente construído em alumínio e, apesar do formato de seu casco de deslocamento, foi pensado para oferecer menor consumo de combustível em velocidades mais baixas. Alimentado por dois motores MTU 12V 2000 M61, a 12 nós, por exemplo, ele tem um consumo de combustível de 98 litros por hora, enquanto a 10 nós, este é reduzido para 57,5 litros por hora.

                        O conceito Nova dispõe, também, de um sistema de propulsão híbrido – com baixos níveis de ruído – que lhe permite navegar a uma velocidade de até 9 nós usando somente os geradores, tendo um consumo de combustível de 45 litros por hora. Segundo seus idealizadores, o design do projeto visa ser moderno e inovador, com linhas marcantes e muito vidro em sua composição, proporcionando vistas panorâmicas tanto no convés principal quanto no deque superior.

                        Foto: Divulgação

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                          F400 Gran Coupé

                          Por: Redação -

                          Lançada no São Paulo Boat Show do ano passado, a F400 Gran Coupé volta ao salão náutico paulistano para ser um dos destaques do conhecido estaleiro catarinense Fibrafort. A embarcação, construída com base nos moldes da antiga Armada 400 e com consultoria da Porsche, apresenta design moderno desde o hardtop alongado, com teto solar, até o casco de linhas elegantes. Em seus mais de 12 metros de comprimento, possui amplo espaço na popa, solário e espaço gourmet, além de ter capacidade para 14 pessoas em passeios diurnos. À noite, pode abrigar dois casais em seus camarotes. A motorização é feita por dois propulsores de 300 a 400 hp.

                          O São Paulo Boat Show 2015 acontece entre os dias 1º e 6 de outubro, no Transamerica Expo Center, e você já pode adquirir seu ingresso antecipado pelo programa de fidelidade Dotz ou pelo Ingresso Rápido.

                          Foto: Divulgação

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                            Modelos do salão

                            Por: Redação -
                            22/09/2015

                            O Transamerica Expo Center, na capital paulista, será, mais uma vez, palco do São Paulo Boat Show, o maior salão náutico indoor da América Latina, que acontece entre os dias 1º e 6 de outubro, como de costume, com as mais recentes novidades do setor náutico, entre pranchas, caiaques, infláveis, lanchas, jets, veleiros e iates, além, é claro, dos motores, equipamentos e uma série de produtos voltados para o uso náutico.

                            Você poderá visitar os estandes (e barcos) quantas vezes quiser, conversar com os vendedores, tirar todas as dúvidas, comparar os modelos e negociar diretamente com as marcas e seus representantes. Para lhe ajudar na escolha, a NÁUTICA de setembro traz 15 embarcações de marcas como Coral, Sea-Doo, Ventura Marine, Fishing Raptor e outras, que custam menos de R$ 100 mil e estarão expostas no salão. A matéria ajuda, ainda, na hora da escolha dos acessórios que todo barco tem que ter e dos opcionais que ajudam (e muito) para um bom passeio, além de discorrer sobre motorização.

                            Para saber tudo sobre como comprar ou trocar de barco e conhecer ainda mais sobre os modelos que estarão no salão, confira a matéria na íntegra da edição de setembro de NÁUTICA, que está nas bancas de todo o Brasil e, também, no shopping virtual.

                            Foto: Divulgação

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                              56 pés

                              Por: Redação -

                              O estaleiro catarinense Schaefer Yachts divulgou hoje as imagens mais atuais de sua nova lancha de 56 pés que terá lançamento durante o São Paulo Boat Show. A Schaefer 560 vem preencher a gama de modelos da marca entre 50 e 64 pés e pode ser customizada de acordo com as preferências do proprietário, que tem a opção de escolher os tecidos das camas e revestimentos, cor da madeira dos móveis e decoração dos ambientes.

                              O novo barco conta com flybridge, área de convivência na proa, com solário e lounge, ampla área gourmet na popa, bancada com churrasqueira elétrica, sofá, mesa para refeições e cozinha junto à entrada do salão – o que permite maior dinâmiaca no preparo de pratos e drinques para os convidados. Para pernoite, o modelo possui suíte master à meia-nau, um camarote de proa e outro a boreste, com duas camas de solteiro que podem ser revertidas em camas de casal.  A motorização pode ser composta de dois modelos IPS 800 ou dois pés-de-galinha 725.

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                              Veja as novas imagens em 3D:

                              Foto: Divulgação

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                                O maior veleiro do mundo, projeto que é um dos grandes desafios da arquitetura naval, saiu para primeiro teste na água na Alemanha, onde está sendo construído pelo estaleiro Nobiskrug, com previsão de entrega em 2016 para o bilionário russo Andrey Melnichenko, que também ajudou a idealizar o modelo. Com 143 metros de comprimento, o Yacht A ultrapassa facilmente a medida de um campo de futebol – apenas a sua quilha mede 8 metros – e possui espaço para oito deques e muito luxo.

                                Com casco e superestrutura feitos de aço e reforço com fibra de carbono, o modelo orçado em 450 milhões de euros, terá três gigantescos mastros. A motorização, quando não estiver velejando, fica por conta de dois híbridos elétricos a diesel de 3600 kW MTU. Poderá alcançar uma velocidade de cruzeiro de 16 nós, com um alcance de 5300 milhas.

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                                  Por: Redação -

                                  Projetada por Tony Castro, este lançamento da Real Power Boats será apresentada pela primeira vez no São Paulo Boat Show. Com exclusivo sistema Hidrolift, para diminuir a resistência do casco na água, a Real 520 Fly apresenta linhas elegantes e tem ampla área envidraçada no salão e no costado, além de contar com um ótimo flybridge e espaço gourmet na plataforma de popa. Tem capacidade para 20 pessoas em passeios diurnos e acomoda 10 em pernoite.

                                  O São Paulo Boat Show 2015 acontece entre os dias 1º e 6 de outubro, no Transamerica Expo Center, e você já pode adquirir seu ingresso antecipado pelo programa de fidelidade Dotz ou pelo Ingresso Rápido.

                                  Foto: Divulgação

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                                    Por: Maristella Pereira -

                                    O tradicional Monaco Yacht Show começa amanhã e promete surpreender os amantes do meio náutico. Para celebrar a sua 25ª edição, o evento exibirá um novo visual, com mais espaço e reorganização de sua área de exposição. Entre as mudanças, estão a alteração da entrada da Darse Sud para o fim da Quai Antoine 1 er, em frente ao antigo Yacht Club de Monaco, um novo serviço de transporte para os visitantes dentro do evento, barcos de transporte MYS, para 50 passageiros, que levarão os visitantes de um lado a outro, ligando Quai Antoine 1 er e o lado norte do porto (Quai des États-Unis, Quai de l’Hirondelle ea nova Yacht Club de Monaco), além de dois estacionamentos disponíveis próximos à nova entrada, com 600 vagas disponíveis.

                                    O Monaco Yacht Show acontece entre os dias 23 e 26 de setembro, no Port Hercules, em Monaco, na França, e conta com 500 expositores como Benetti e Azimut Yachts, Amels, Baglietto, CRN, Feadship, Ferretti, Lürssen, Monte Carlo Yachts, Perini Navi, Sanlorenzo, Sunseeker, entre outros. Estão previstos mais de 120 modelos de embarcações exibidas e a organização espera que o público ultrapasse os 30 mil visitantes na edição deste ano. O passe diário, válido das 10h às 18h30, será vendido a partir do dia de estreia do evento por 150 euros. A entrada é gratuita para crianças com menos de 12 anos e somente cães de pequeno porte ou cães-guia são permitidos dentro do local.

                                    Foto: Divulgação

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                                      Por: Redação -

                                      Com 22 anos de história, em 2015, a Transat Jacques Vabre será ainda mais intensa, segundo seus organizadores. A 12ª edição do desafio pelo Atlântico, que começa em outubro, contará com duas classes de multicascos (Ultime e Multi50) e duas classes de monocascos (Imoca e Classe40), com 42 duplas que percorrerão 5400 milhas entre La Havre, na França, e Itajaí, no Brasil. Entre os participantes, estão os brasileiros Eduardo Penido, primeiro campeão olímpico da vela brasileira, e Renato Araújo, a bordo do barco Zetra, pela Classe40. Estrelas como Michel Desjoyeaux, François Gabart, Kito de Pavant, Marc Guillemot, Armel Le Cléac’h, Jean-Pierre Dick, Vincent Riou, Yann Elies, Sébastien Josse, Alex Thomson e Yvan Bourgnon também formam o time da disputa, além dos jovens Morgan Lagravière, Paul Meilhat, Jack Bouttel, Charlie Dalin e Alan Roura. E os nomes não param por aí.

                                      Os barcos participantes devem se apresentar em Le Havre até o dia 16 de outubro, ao meio-dia, para os preparativos para a grande largada, no dia 25 de outubro, um domingo, às 13h30. Edouard Philippe, prefeito da cidade francesa, comentou sobre o evento que acontece no local desde 1993. “É um desafio esportivo feito em duplas a cada dois anos que nos proporciona esse espetáculo maravilhoso. Nossa cidade vive no ritmo de preparação dos skippers. É uma bonita festa que ninguém deve perder. Aproveite essa ocasião para convidar os seus amigos, sua família para conhecerem uma cidade que vive para o mar, um lugar que carrega uma história forte, mas que tem belos projetos para o meio náutico”, disse.

                                      Em sua última edição, em 2013, a Transat Jacques Vabre reuniu 592 mil visitantes entre Le Havre e Itajaí, e esta é a segunda vez que a regata virá para a cidade catarinense. “Eu estou muito feliz de participar desse evento, uma disputa que envolve 84 skippers e 42 barcos, dois dos quais são brasileiros. E que desafio é essa travessia, quase 10 mil quilômetros pelo Atlântico! Além da questão esportiva, eu estou impressionado com a organização da regata e das duas cidades envolvidas. O Brasil é bastante conhecido pelo seu futebol, mas o Brasil não é só futebol. É a segunda vez que a regata vai para Itajaí depois do grande sucesso que foi em 2013. A região se mobiliza enormemente e tem muito entusiasmo. Enfim, a Transat Jacques Vabre oferece duas oportunidades para conhecer o Brasil: a semana cultural brasileira, em Le Havre, e a chegada em Itajaí!”, comentou o embaixador do Brasil Paulo C. de Oliveira Campos.

                                      Foto: Divulgação

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                                        Por: Maristella Pereira -

                                        O estaleiro holandês Amels está prestes a lançar um novo iate de 188 pés edição limitada no Monaco Yacht Show. Com exterior por Tim Heywood e interior por Reymond Langton, o Amels 188 mede 57,70 metros e é o primeiro híbrido, com recuperação de calor, edição limitada da marca.

                                        O modelo conta com suíte master, suíte vip e quatro camarotes para hóspedes, acomodando até 12 pessoas em pernoite, com destaque para a suíte do proprietário, localizada no convés principal e com uma ampla varanda dobrável e janelas panorâmicas, contribuindo para a entrada de luz natural e criando um espaço interligado ao exterior. A suíte mede 80 metros quadrados e inclui, ainda, salão privativo e escritório.

                                        Amels 188 possui generosos espaços e vem com jacuzzi, solário e espreguiçadeiras, além de um bar no terraço do deque superior. O espaço pode servir, também, como heliponto, de acordo com as preferências do proprietário. Spa, sauna e banho turco são outros itens encontrados no modelo holandês. No que diz respeito à sua performance, o iate pode alcançar uma velocidade máxima de 15,5 nós, e uma velocidade de cruzeiro de 13 nós.

                                        Confira as imagens do projeto:

                                        Foto: Divulgação

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                                          A Intermarine, estaleiro líder em embarcações de luxo no país, divulgou nova imagem da sua embarcação de 54 pés que será lançada no Boat Show. O modelo, que é uma evolução da 53, um dos maiores sucessos da linha Intermarine, vem com características típicas da marca, como a ampla janela em curva no salão incorporando a longa faixa em vidro no costado, elemento que traz muita luz natural e vista privilegiada no interior. Com amplas áreas externas, a Intermarine 54 tem, ainda, plataforma de popa hidráulica, espaço gourmet com churrasqueira elétrica, espaço para preparo de alimentos e uma pia, além de praça de popa com sofá e mesa para refeições.

                                          Seu flybridge possui amplo sofá, solários e bar, além de hardtop elétrico. O interior da embarcação é  tão confortável quanto seu exterior, com cozinha, suíte master na proa e dois camarotes à meia-nau com camas de solteiro que se transformam em camas de casal. O banheiro localizado a boreste, com box separado para banho, serve às duas cabine, com acesso pelo corredor e outro pela cabine de boreste. Equipada com dois motores Volvo Penta D11, de 725 hp, ou Volvo Penta IPS 800, de 600 hp cada, a lancha atinge 32 nós de velocidade máxima e 27 nós de velocidade de cruzeiro. O casco com V profundo corta perfeitamente as ondas e permite uma navegação segura mesmo em condições severas de mar, segundo a marca.

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                                            Por: Redação -
                                            21/09/2015

                                            Apresentada pela primeira vez em 2011, na Alemanha, esta premiada lancha francesa de quase 18 metros de comprimento será um dos destaques da Prestige no Boat Show. Comercializada no Brasil pela Yacht Center Group, ela proporciona conforto e privacidade aos ocupantes. É bem-acabada, além de ter boa iluminação natural no salão e nos seus três camarotes duplos. A cozinha, localizada na parte de trás do salão, facilita o acesso de quem está na praça de popa e a suíte master tem acesso independente.

                                            O São Paulo Boat Show 2015 acontece entre os dias 1º e 6 de outubro, no Transamerica Expo Center, e você já pode adquirir seu ingresso antecipado pelo programa de fidelidade Dotz ou pelo Ingresso Rápido.

                                            Foto: Divulgação

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                                              A Migaloo Private Submersible Yachts está com um luxuoso projeto de uma espécie de ilha flutuante e bem equipada, que pode até mesmo se locomover por seus próprios meios. A Kokomo Ailand, como é chamado o conceito, é totalmente customizável de acordo com as preferências do cliente e pode chegar a medir 117 metros de comprimento com 78 metros de raio, de acordo com os primeiros renders, agregando espaço, diversão e conforto. Deque com palmeiras e jardins verticais, plataforma de praia com piscina e churrasqueira, spa, salão de beleza, jacuzzi, heliponto, cachoeira, academia e cinema ao ar livre são algumas das atrações que a compõem e tornam inegável o luxo e a modernidade que permeiam este projeto, que chega a uma altura de 80 metros sobre o nível do mar, com a suíte master no topo.

                                              Abaixo, imagens do projeto:

                                              Foto: Divulgação

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                                                O italiano Sea Group anunciou a estreia do primeiro modelo da Franck Muller Yachts durante o Monaco Yacht Show, entre os dias 23 e 26 de setembro. A embarcação de 55 pés será a menor da nova marca, que terá, ainda, modelos de 68, 80 e 108 pés. FMY 55 tem design moderno de lanchas esportivas e conta com camarote principal para um casal, cozinha a estibordo e sala conversível em lounge, com um banheiro opcional e acomodações para a tripulação. A sala de máquinas, pode vir, alternativamente, com área de armazenamento e lavanderia. Outros destaques desta embarcação são a possibilidade de plataforma hidráulica e do sistema Ecomar, contribuindo com o meio ambiente.

                                                Foto: Divulgação

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                                                  Um dos modelos apresentados pela Fishing Raptor no Boat Show será a Fishing 21 CC. Lançada pelo estaleiro paulista especialista em barcos de pesca e passeio no ano passado, este modelo de 21 pés com console central e banheiro acomoda até oito pessoas em passeios diurnos. É uma ótima opção para pescarias, podendo ser equipada com motorização de popa, com potência entre 90 e 150 hp, com valor a partir de R$ 90 mil, com o menor motor.

                                                  O São Paulo Boat Show 2015 acontece de 1º a 6 de outubro, no Transamerica Expo Center, e você já pode garantir seu ingresso antecipado pelo Dotz ou pelo Ingresso Rápido.

                                                  Foto: Divulgação

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                                                    Em ação realizada no último sábado, 19, às vésperas do Dia Mundial de Limpeza dos Mares e Rios, voluntários recolheram cerca de 1,2 tonelada de lixo do fundo do mar e costões da Ilha do Arvoredo, em Santa Catarina. O evento, que reuniu cerca de 80 participantes, entre eles 50 mergulhadores profissionais, faz parte do projeto premiado Limpeza dos Mares Acatmar, iniciativa da Associação Náutica Catarinense para o Brasil, que recebe cada vez mais voluntários e profissionais interessados na conservação do meio ambiente a cada edição, segundo o presidente da Acatmar, Leandro ‘Mané’ Ferrari. “É uma filosofia de vida, por isso, cada vez mais o Projeto Limpeza dos Mares tem conquistado a adesão de novos participantes”, afirma. “A ação de limpeza dos mares é uma prova de que estamos conseguindo conscientizar a sociedade para a preservação dos nossos mares, combatendo práticas poluidoras”, completa o diretor de mergulho da entidade, Álvaro Almeida.

                                                    Entre o lixo recolhido estavam redes de pesca, cabos de metal, garrafas pet, embalagens de óleo e pedaços de embarcações. Toda a atividade contou com o apoio do ICMBio, já que a ilha tem restrições por abrigar uma reserva biológica e foi necessária uma autorização especial para a execução dos trabalhos. No ano passado foram recolhidas cerca de quatro toneladas e meia de lixo em três edições realizadas, na Ilha do Francês e Ilha do Arvoredo, na capital, e Praia do Tinguá, em Governador Celso Ramos. Depois desta atividade na Ilha do Arvoredo, a segunda etapa de 2015 será no dia 17 de outubro nas imediações da Praia de Palmas, em Governador Celso Ramos. Já a terceira etapa acontecerá no dia 21 de novembro no Canal da Barra da Lagoa em Florianópolis para marcar o início da temporada de verão.

                                                    Foto: Divulgação

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                                                      Por: Redação -

                                                      Às vésperas da temporada de verão, quando a usabilidade de barcos aumenta significativamente, o departamento de pós-vendas da Azimut Yachts do Brasil lança novo programa de serviços aos proprietários de embarcações da marca, a Vistoria Azimut. Trata-se de uma revisão programada desenvolvida pelos especialistas técnicos diretos com o objetivo de revalidar a garantia estrutural do casco do iate, mediante a compra de um pacote de serviços sugerido pelo estaleiro.

                                                      A partir da compra do pacote de serviços, com um valor pré-determinado, a embarcação recebe uma vistoria completa em mais de cem itens e a revisão das condições de garantia quinquenal do casco. Por meio da rede de pós-vendas distribuída em pontos estratégicos da costa brasileira, é possível contar com os serviços certificados pelo fabricante e, dessa forma, garantir que os trabalhos executados nas embarcações respeitem todos os padrões de qualidade.

                                                      Além da vistoria geral do barco como bônus ao cliente, o pacote de serviços adquirido inclui: aplicação de pintura de fundo, nova proteção e remoção completa da camada antiga; remoção e substituição dos ânodos. Os custos com subida, descida e estadia da embarcação também estão incluídos no pacote de acordo com local previamente determinado pela Azimut.

                                                      Para agendar a Vistoria Azimut e obter mais informações, o proprietário da embarcação deve entrar em contato com o estaleiro através do e-mail [email protected] ou pelo telefone (47) 3405-0505.

                                                      Foto: Divulgação

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                                                        Aconteceu neste fim de semana a abertura da terceira etapa da Copa Swift Sport, pelo Circuito Ilhabela de vela oceânica, no Yacht Club de Ilhabela. Cerca de 200 velejadores e 35 barcos das classes RGS, HPE e C30 competiram sábado e domingo no Canal de São Sebastião sob as mais variadas condições de clima. Inusitada neblina tomou o extremo norte do canal levando na tarde de sábado (19), levando a Comissão de Regatas a interromper as regatas da classe RGS por questões de segurança.

                                                        A classe RGS teve vitórias de Inaê Transbrasa, no domingo, e Asbar Total Balance, no sábado. O líder da etapa é o Inaê, do comandante Bayard Umbuzeiro Filho. “Hoje (domingo) não teve para ninguém. Quem erra menos vence e nossa tripulação foi nota nove. Pegamos rajadas de sul com quase 20 nós (35 km/h). Barco e tripulação se comportaram muito bem”, comemorou o Bayard. O Asbar, de Sérgio Keplacz é o segundo e o Helios II, de Marcos Lobo, o terceiro colocado.

                                                        A classe HPE 30 estreou na Copa Swift Sport de forma promissora. As regatas deste fim de semana marcaram o retorno do velejador olímpico Eduardo Souza Ramos como timoneiro do Tahiti Nui, ao lado de André Fonseca, o Bochecha, recém-chegado da Regata Volta ao Mundo. Sérgio Rocha, vice-campeão mundial das classes TP52 e S40 também tripulou o barco. O campeão mundial de Finn e representante brasileiro da classe nos Jogos Rio 2016, Jorge Zarif, comandou o #04, com Alexandre Paradeda.

                                                        O Tahiti Nui obteve três vitórias em quatro regatas e lidera a HPE 30 com cinco pontos perdidos, à frente do Capatosta, de Marcelo Bellotti e do Carioca Jr, de Roberto Martins, ambos com 11 pontos. O #04 venceu a segunda prova e ocupa a quarta colocação. “Sentimos que o barco é fantástico e muito divertido para se velejar. Ideal para a costa brasileira. Estamos nos adaptando e velejando em uma flotilha em condições de igualdade”, analisou o tripulante do Tahiti Nui, Sérgio Rocha.

                                                        A classe C30 também apresentou regatas muito equilibradas. O Porsche, de Marcos Cesar venceu duas regatas neste domingo e assumiu a liderança da etapa, com os mesmo sete pontos do Caballo Loco, de Mauro Dottori. O + Realizado, de José Luiz Apud é o terceiro. Na HPE 25, a liderança é do Ginga (Breno Chvaicer), com quatro vitórias em cinco regatas. Repeteco (Fernando Haaland) e Artemis (Luis Castellari) vêm a seguir. Os três primeiros da RGS Cruiser são: BL3 (CLauberto Andrade), Jambock (Marco Ongarelli) e Cocoon (Luiz Caggiano). A 3ª Etapa da Copa Swift Sport será concluída no próximo fim de semana (26 e 27/9), com regatas a partir de meio-dia.

                                                        Foto: Divulgação

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                                                          18/09/2015

                                                          Fim do mistério! A Sea-Doo criou grande expectativa para o anúncio do lançamento de sua linha 2016, prometendo abalar novamente o mercado mundial de jets. E foi justamente o que aconteceu no fim de semana passado, em um evento exclusivo para a imprensa mundial, em Nashville, capital do Tennessee, nos Estados Unidos. NÁUTICA esteve presente e você confere aqui as novas apostas da Sea-Doo: nada menos que os jets mais potentes já feitos pela empresa, com potência de 300 hp!

                                                          As novas estrelas da Sea-Doo são três modelos empurrados pelo novíssimo motor Rotax 1630 ACE: o RXP-X, RXT-X e o GTX Limited. A equipe de NÁUTICA pilotou o modelo RXT-X nas águas do bonito Cumberland, um dos maiores rios dos Estados Unidos, e o jet tem tudo para emplacar no mercado. Você poderá ler a experiência completa e muito mais na edição de outubro, fique de olho para não perder nenhuma novidade!

                                                          “Entusiastas de performance querem ir mais rápido, fazer curvas com mais potência, querem ser competitivos, tentando desafiar os limites, e os novos modelos de 300 hp mostram que, outra vez, a Sea-Doo sobe um degrau nesse sentido”, comentou o diretor global de gestão de produtos da BRP, Pascal Vincent.

                                                          O Rotax 1630 ACE (de Advanced Combustion Efficiency ou Eficiência Avançada de Combustão), de 1 630 cm³ e 300 hp, é um motor completamente novo. Foi desenvolvido peça por peça pela fabricante, que apostou em componentes mais robustos e eficientes na sua composição. Mais detalhes sobre o novo coração dos jets da Sea-Doo você também vai ler na próxima edição de NÁUTICA.

                                                          A marca se preocupou muito em incrementar o controle do piloto e a sua segurança. “A verdade é que se você tiver 300 cavalos de potência sem a coragem de apertar o acelerador até o fim, não vai ser tão divertido. Nós precisamos dessa confiança e a Sea-Doo foi buscar isso”, pondera o brasileiro Henrique Rosa, gerente global de produtos da BRP. Para isso, os engenheiros da empresa bolaram um sistema completo para controle da moto aquática usando praticamente todo o corpo do piloto. Quer saber o que foi apresentado e como funciona? Assista na matéria em vídeo acima. TV Náutica mostra tudo sobre o evento e o lançamento da Sea-Doo direto dos Estados Unidos!

                                                          Confira uma galeria de fotos da nova linha de jets:

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                                                            Meio Ambiente

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                                                            Intermarine 80

                                                            Por: Redação -

                                                            O estaleiro paulista Intermarine divulgou hoje uma bela imagem do mais novo iate da marca, que terá estreia durante o São Paulo Boat Show. Com 24,35 metros de comprimento total, Intermarine 80 será a maior embarcação do evento, com quatro suítes no deque inferior, sendo a máster à meia-nau e a suíte vip na proa. O projeto foi assinado pelo estúdio Luiz de Basto Design e traz layout dividido em duas versões: com ou sem cozinha.  É um barco que já vem de fábrica com estabilizador por aletas, que reduz o balanço tanto ancorado quanto em movimento. A praça de popa é outro destaque da embarcação, com espaço gourmet e uma plataforma móvel de 2,5 metros de comprimento.

                                                            O São Paulo Boat Show 2015 acontece de 1º a 6 de outubro, no Transamerica Expo Center, e você já pode garantir seu ingresso antecipado pelo Dotz ou pelo Ingresso Rápido.

                                                            Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

                                                            Náutica Responde

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