Agito náutico

Por: Redação -
19/06/2015

Grandes estaleiros do país estão realizando, neste fim de semana, feirões com promoções e condições especiais de pagamento para clientes. As feiras acontecem de Florianópolis a Manaus com pequenas e grandes lanchas disponíveis para visitas e test-drive.

Caso da Schaefer que, desde ontem, promove o Schaefer Yachts Show na emblemática ponte Hercilio Luis, em Florianópolis. O estaleiro expõe, e comercializa, toda a linha, de 30 a 83 pés. Outro estaleiro catarinense que aquece o fim de semana com condições especiais para a linha é a FS Yachts. Com lanchas de 18 a 27,5 pés, o FS Yachts acontece nas lojas de fábrica de Florianópolis e Balneário Camboriú.

Já a Yacht Collection agita o fim de semana com um feirão de seminovos, o Expo Boats, que acontece, simultaneamente, em duas cidades do Sudeste (Angra dos Reis e Guarujá) e uma do Sul (Balneário Camboriú).

E as regiões mais quentes do país, Norte e Nordeste, também recebem a agitação do mercado náutico com o feirão da Ventura Marine, o primeiro em sua fábrica de Manaus, no Amazonas. A capital alagoana, Maceió, também tem evento para os amantes do mundo náutico. A Flypper Náutica, revenda de lanchas Phoenix, realiza até domingo (21) o feirão de seminovos de lanchas da marca.

Aproveite o fim de semana para negociar.

 

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    Volta ao passado

    Por: Redação -

    Há quase 50 anos Sir Robin Knox-Johnston se tornou o primeiro homem a circunavegar o globo sozinho sem paradas. Foram 312 dias no mar usando água da chuva para matar a sede e carne e sardinha para matar a fome. O desafio chamado de Golden Globe Race foi proposto pelo jornal britânico Sunday Times e Sir Knox-Johnston foi o único a completar a prova.

    Agora, perto da comemoração de meio século do feito, o desafio está novamente de pé, mas para isso é preciso deixar em terra todos os equipamentos eletrônicos que os velejadores modernos estão acostumados. Nem mesmo o piloto automático — essencial nos momentos de descanso — poderá subir a bordo dos veleiros desta jornada. E o modelo dos veleiros também são específicos, além do tamanho, de 9,75 a 10,97 metros, só poderá participar veleiros com projetos desenhados até o ano de 1988. O sextante, barômetro e uma boa pitada de intuição serão os únicos companheiros dos velejadores durante a travessia. Para comunicação apenas rádios VHF serão permitidos e uma câmera Super 8 e gravadores de voz do tipo cassete serão os únicos meios de registrar a aventura. Cada barco até irá levar um gps, mas ele só servirá para que os organizadores possam monitorar os veleiros e efetuar um salvamento se necessário.

    Tantas exigências, esclarece os organizadores, é para levar os velejadores exatamente ao ponto de partida da primeira e lendária Golden Globe Race e eles afirmam que já receberam diversas manifestações de interessados em participar da regata ao estilo “túnel do tempo”.

    Apenas 26 veleiros poderão se inscrever na competição que tem data marcada para começar, 14 de junho de 2018. As embarcações largarão de Falmouth (Inglaterra), o ponto exato onde começou a corrida original. E para deixar tudo ainda mais real, até Sir Robin Knox-Johnston estará presente na largada.

    Só há um detalhe, é preciso estar preparado para uma longa viagem, pois, se hoje, é possível terminar uma volta ao mundo a vela em apenas 80 dias, a nova Golden Globe Race tem tempo estimado de duração de 300 dias, ou seja, 10 meses a bordo de um veleiro para cruzar, completamente sozinho, o globo por água.

     

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      Cuide bem

      Por: Redação -
      18/06/2015

      O coração do barco é seu motor. E o que fazer para cuidar bem dessa peça e evitar problemas cardíacos em sua embarcação? Marcio Dottori mostra os cuidados para se ter com o motor de popa que vão além de sua manutenção.

      O manual do proprietário deve sempre ser seguido à risca no que diz respeito à manutenção de rotina do motor. Eles são os preceitos básicos para um uso melhor e mais duradouro do motor de acordo com o fabricante. Fora isso, adoçar o motor assim que voltar do uso no mar, com atenção para todos os lugares que possam acumular sal, tomando cuidado para não enxaguar a parte elétrica. Depois de seco, é importante também, de vez em quando, pulverizar um silicone na parte interna do motor, fazendo com que o sal seja repelido.

      Você costuma olhar sempre o nível do óleo? Dependendo do motor, ele queima mais ou menos óleo durante o uso, e por isso é de suma importância que esse nível seja sempre conferido. E para auxiliar na parte móvel do motor, é também de bom grado o uso de graxa regularmente em alguns pontos de lubrificação.

      E não para por aí. Quer saber mais dicas? Assista ao vídeo abaixo!

      Inscreva-se no canal da TV NÁUTICA no youtube para não perder nenhum novo vídeo!

       

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        Meu barco, meu lar

        Por: Redação -

        Assim como as pessoas, um barco nunca é igual ao outro, mesmo que o modelo seja idêntico. Porque eles são como as casas: refletem o gosto e o estilo de vida dos donos. Há quem os encare somente como um meio de transporte e há aqueles para quem os barcos são plataformas de diversão, mas existe — e não são poucos — quem os considera também o seu segundo lar. É para esta última categoria de proprietários (e proprietárias) que NÁUTICA foi buscar, com alguns dos estaleiros e profissionais da decoração mais atuantes do mercado algumas ideias, mostradas em uma reportagem especial.

        Leia esta reportagem na edição do mês de junho de NÁUTICA que já está nas bancas com muitas outras reportagens sobre o mundo náutico. Confira: nautica.com.br/edicaodomes.

         

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          J-Class na água

          Por: Redação -

          Após poucos dias do anuncio que o J8, um projeto J-Class da década de 1930, estava sendo construído novamente, a Holland Jachtbouw divulgou a primeira imagem do casco na água. O veleiro, que tem 42,7 metros, ou 140 pés, tem casco de alumínio e em breve estará em teste de mar conduzido pelos engenheiros da Holland Jachtbouw.

          Os veleiros J-Class foram originalmente desenvolvidos para a America’s Cup e ficaram em ação entre 1930 e 1937. A Holland Jachtbouw escolheu construir novamente um casco J8 após analisar o projeto em um software especial e considera-lo o J-Class de melhor. O projeto foi amplamente otimizado para se encaixar nas regras de regatas atuais e além disso teve estrutura do casco reforçada e cockpit remodelado.

          Foto Divulgação

           

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            Alcatrazes

            Por: Redação -

            A disputa da mais longa regata da 42ª Ilhabela Sailing Week é também um privilégio aos olhos das tripulações que irão contornar o Arquipélago de Alcatrazes, área de 196 hectares (aproximadamente dois km²), protegida pela Estação Ecológica (ESEC) Tupinambás e administrada pelo Instituto Chico Mendes de Conservação e Biodiversidade, entidades vinculadas ao Ministério do Meio Ambiente.

            A Regata Alcatrazes por Boreste em homenagem à Marinha do Brasil, será dedicada neste ano aos 150 anos da Batalha do Riachuelo. Os barcos largarão em 4 de julho, ao meio-dia. O contorno do arquipélago respeitará a distância estabelecida na Instrução de Regata (IR) em relação à costa da ilha principal, Alcatrazes, e demais ilhotas e lajes que compõem o arquipélago localizado 45 km ao sul do Porto de São Sebastião.

            O espaço de preservação ambiental de Alcatrazes constitui uma área única no País quanto à fauna e à flora. “O arquipélago possui o maior ninhal de fragatas do Atlântico Sul. É habitado por aves, peixes, cetáceos e répteis. Algumas espécies são endêmicas. Evoluíram de forma diferente para se adaptarem às condições locais. Há uma orquídea, por exemplo, que só existe lá, assim como serpentes e rãs. Podemos chamar a ilha de pequena Galápagos brasileira, sem exagero”, considera o diretor de Meio Ambiente e Sustentabilidade do Yatch Club de Ilhabela (YCI), Julio Cardoso, membro do Conselho da ESEC Tupinambás.

            Existe uma campanha para que a Estação Ecológica, hoje com restrição de acesso, torne-se um Parque Marinho ou uma Unidade de Conservação, o que permitirá visitações controladas e monitoradas com finalidade de aumentar os trabalhos de educação e pesquisa, atualmente desenvolvidos pelos Institutos Butantã e Oceanográfico da USP. “Há dois anos chegamos a fazer abaixo-assinado durante a Ilhabela Sailing Week com apoio da família Grael e de centenas de velejadores para a criação do Parque Marinho, mas isto infelizmente ainda não aconteceu. A conscientização que já existe no velejador, em favor da preservação de Alcatrazes é um fator positivo, pois quem conhece o local se apaixona e passa a defender sua preservação”, afirma Julio Cardoso.

            As autoridades ambientais pretendem aproveitar o respeito que o velejador demonstra com os espaços onde pratica o esporte para reforçar a importância do arquipélago como área de preservação. “Considerando-se a extrema importância e sensibilidade do Arquipélago de Alcatrazes, é importante que os velejadores estejam cientes das consequências de possíveis distúrbios e impactos na vida marinha e terrestre do local, mantendo condutas ambientalmente corretas”, recomenda o analista ambiental, chefe da ESEC Tupinambás, Edilson Esteves.

            A Regata Alcatrazes por Boreste – Marinha do Brasil tem tradicionalmente percurso de 60 milhas náuticas (111 km) e o tempo dos vencedores apresenta variações, assim como a distância, de acordo com a intensidade e direção do vento. O recorde da prova pertence ao veleiro argentino Cusi 5, que estabeleceu 6h12m29 em 2009, enquanto o vencedor da última edição, em 2014, o também S40 Carioca, do Iate Clube do Rio de Janeiro, percorreu 46 milhas (85 km) 7h15m05, tornando-se o Fita Azul da regata.

            As inscrições para a 42ª Ilhabela Sailing Week seguem até 1º de julho e as tripulações interessadas podem aproveitar o segundo período com descontos até 26 de junho e antecipar a inscrição pelo site www.ilhabelasw.com.br/2015. A abertura do evento será em 3 de julho, simultânea à Semana de Monotipos, e as regatas de oceano serão disputadas entre os dias 4 e 11, com sede no YCI.

            Foto Marcos Méndez/Sail Station

             

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              Quebra-gelo de luxo

              Por: Redação -

              O Artic P., um navio quebra gelo que virou iate, recebeu mais um atrativo para suas viagens de luxo, uma banheira Jacuzzi e uma piscina coberta que recebem uma bela cobertura de teca quando não estão sendo utilizada.

              O iate para 12 pessoas, passou por melhorias que levaram sete meses em um estaleiro em Cartagena, Espanha. Além da Jacuzzi, o iate de 88 metros ainda recebeu uma nova sala de controle dos motores e hélices mais eficientes.

              Segundo o estaleiro, além de deixar o iate mais atrativo para os convidados, o proprietário optou pela cobertura na piscina e na banheira, que são acionadas por um toque em um botão, para proteger os filhos pequenos que são presenças constantes nos passeios de eventuais acidentes.

              Hoje, o Artic P. é um dos maiores iates privativos do mundo e navega por águas europeias.

              Fotos Divulgação

               

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                Juro Zero

                Por: Redação -

                A Yamaha Náutica estreia uma nova ação de varejo, onde decidiu oferecer taxa zero de juro para os motores de popa 15 hp e 25 hp, válida até o final do mês de julho.

                O financiamento com juro zero será praticado em parcelamentos de até 12 meses, com uma entrada mínima de 50% e ainda oferece ao cliente outras condições especiais de venda, como financiamento com entrada de 20% e financiamento com juros de 1,99% ao mês em 24 meses.

                O financiamento é oferecido pelo Banco da própria empresa (Banco Yamaha) e oferece condição única para quem deseja adquirir ou trocar seu motor de popa. Para conferir esta promoções acesse www.yamaha-nautica.com.br/juroszero.

                Foto Divulgação

                 

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                  Passagem difícil

                  Por: Redação -

                  “É como se tivesse um monstro debaixo do barco. Ele faz o que quer com o veleiro. A corrente atrapalha os atletas e sacode o barco”. Essas foram as palavras do repórter a bordo do Abu Dhabi Ocean Racing, Matt Knighton. As primeiras 24 horas da nona etapa da Volvo Ocean Race foram lentas. Os times deixaram Lorient, na França, com destino a Gotemburgo, na Suécia. Um pit-stop está programado no meio do caminho em Haia, na Holanda. A última perna do campeonato definirá os medalhistas de prata e bronze, já que o Abu Dhabi Ocean Race é o vencedor por antecipação.

                  A tal corrente parecida com um monstro foi registrada pelas equipes na ponta mais ocidental da França. “Parece que a água ferve. Rios de corrente passam junto às manchas de água parada, como tapetes no mar. A maré mudou e nós estamos apenas tentando passar”, complementou Matt Knighton.

                  Para complicar ainda mais, o vento é bem fraco desde a saída de Lorient. Média de 3 a 4 nós de velocidade. A última parcial indicava Dongfeng Race Team em primeiro lugar, seguido por Mapfre e Team Brunel logo atrás.

                  As meninas do Team SCA foram as mais ousadas. Elas não rodearam a Ile de Seine por fora como o resto dos barcos e sim atravessaram o estreito canal francês. “O barco começou a se mover em várias direções. Com o vento fraco, a gente ia para várias direções por causa da corrente muito forte”, contou a repórter Anna-Lena Elled. O Team SCA é o sexto nesta etapa provisoriamente.

                  O vento deve aumentar nas próximas horas e subir de 15 a 22 nós. A previsão é que a flotilha chegue a Haia entre a tarde de hoje e a madrugada de sexta-feira (19). Eles param por 24 horas na Holanda e deixam o porto com destino a Gotemburgo na sequência em que chegaram.

                  Foto Francisco Vignale / Mapfre / Volvo Ocean Race

                   

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                    Alça

                    Por: Redação -
                    17/06/2015

                    A seção de nós de marinheiro na TV Náutica continua. Neste vídeo, nosso diretor técnico Marcio Dottori ensina como fazer uma alça em um cabo, facilitando muito o uso na hora da manobra de atracação. Siga o passo a passo, tente você mesmo e compartilhe o resultado! Quer saber como usar a alça em um cunho? Continue de olho nos vídeos da TV Náutica!

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                      Intercâmbio na vela

                      Por: Redação -

                      A Flotilha de Optimist do Cabanga Iate Clube de Pernambuco realizará, no mês de julho, um intercâmbio na França. Além da clínica de vela, que será comandada pelo treinador Edival Júnior, juntamente com os instrutores de vela do clube francês, os 11 velejadores do Cabanga disputarão a Copa Internacional de Verão (CIE), considerada o maior evento de vela do mundo, que neste ano será realizado na França.

                      Ao todo, serão 16 dias (de 3 a 19 de julho) entre treinamentos e competições na França. A delegação do Cabanga será composta pelos seguintes velejadores: Antônio da Fonte, Arthur Granja, Helena Granja, Júlia Ollivier, Marina da Fonte, Letícia Lira, Ludmila Lira, Luísa Vasconcelos, Rodrigo Villarroel, Tiago Monteiro e Vinícius Oliveira.

                      Os pernambucanos participarão da Copa Internacional de Verão (CIE), maior evento de Optimist do mundo, que acontece anualmente em cidades diferentes. Esse ano será na cidade de Plérin de 12 a 18 de julho.

                      A capitã da Flotilha de Optimist, Patrícia Maranhão, falou sobre a oportunidade dos atletas de fazer um intercâmbio como esse. “O intercâmbio será uma experiência diferente para eles. Não tenho dúvidas que o aprimoramento técnico que eles conseguirão nesses 16 dias na França será muito bom para cada um e, principalmente, para nossa Flotilha. Será uma experiência bastante enriquecedora para os nossos atletas”, explicou Maranhão.

                      Na França, os velejadores pernambucanos terão que conviver na casa dos velejadores franceses, com hábitos e culturas diferentes, sem contar a dificuldade da língua. “Isso está gerando certa expectativa neles, até porque são bastante jovens, tendo o mais velho deles apenas 14 anos. Em preparação para esta competição, toda nossa flotilha está tendo aulas de francês no clube há três meses, além de um treino físico funcional e específico”, detalhou a capitã da Flotilha.

                      Como parceria, no final deste ano, a flotilha de Optimist do clube francês vem fazer esse mesmo tipo de clínica em Pernambuco.

                      Foto Divulgação

                       

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                        Broker

                        Por: Redação -

                        A edição de junho de NÁUTICA, que está nas bancas de todo o Brasil, traz uma reportagem especial sobre os brokers, termo em inglês que o mercado convencionou usar para se referir ao corretor náutico, o profissional que faz a ligação entre quem vende e quem compra, especialmente lanchas e veleiros usados.

                        Um broker faz o que a maioria das pessoas não tem capacidade e nem tempo de fazer. Isso tem um preço, uma porcentagem sobre o negócio paga pelo cliente que está vendendo o barco. Mas as funções de um broker vão muito além da simples venda ou compra de um barco e NÁUTICA conversou com alguns deles para esclarecer o papel destes profissionais.

                        Confira esta reportagem na edição do mês de junho de NÁUTICA que já está nas bancas com muitas outras reportagens sobre o mundo náutico. Confira: nautica.com.br/edicaodomes

                         

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                          Schaefer Yachts Show

                          Por: Redação -

                          O estaleiro catarinense Schaefer Yachts inicia nesta quinta-feira (18) o Schaefer Yachts Show, na sede da empresa, na cabeceira continental da ponte Hercílio Luz, em Florianópolis. Desta vez toda a linha estará à disposição dos visitantes, entre 10h e 18h, com embarcações novas e seminovas e condições especiais de pagamento e negociação diretamente com o fabricante. O evento também terá o iate Schaefer 830, de 83 pés, um marco do mercado nacional do setor. Além disso, alguns barcos estarão à disposição para test-drive. Outra atração é a apresentação da nova 56 pés do estaleiro — a lancha será apresentada na forma de desenhos para o público.

                          A Schaefer Yachts já produziu mais de 3 mil embarcações e conta com três unidades fabris na Grande Florianópolis. Trata-se de uma indústria genuinamente catarinense que conquistou reconhecimento em todo o mundo, além de ser a principal responsável pelo desenvolvimento do polo náutico de Santa Catarina, um dos maiores do país. No ano passado, a Schaefer Yachts conquistou o prêmio Barco do Ano na feira internacional de Busan, na Coréia do Norte, com a lancha Phantom 30 3, considerada o maior sucesso náutico nacional, que este ano alcança a marca de 1,5 mil unidades produzidas. A aproximação com os coreanos propiciou a instalação de uma fábrica do estaleiro naquele país, prevista para os próximos anos.

                          Foto Divulgação
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                            Mais uma

                            Por: Redação -

                            Foi um dia de tempo difícil em Mondolfo, na Itália, mas mesmo assim a equipe da Pershing Yachts não desistiu de colocar uma lancha de 108 pés, ou 32,90 metros, na água. Com três motores MTU de 2 638 hp, o iate teve o interior totalmente personalizado pelo proprietário que contou com a equipe de designer do Grupo Ferretti para deixar a lancha com seu estilo. A embarcação será finalizada na água e os testes de mar serão feitos durante mais de duas semanas antes da entrega definitiva do iate que deve navegar por águas Mediterrâneas.

                            Este é o terceiro casco do modelo 108 que nasceu da colaboração entre o yacht designer Fulvio De Simoni e a equipe de engenharia da Ferretti. O modelo é equipado com hélices de superfície e pode atingir 42 nós em velocidade máxima.

                            A Pershing 108 tem quatro camarotes para hospedes e três camarotes para a tripulação. O estaleiro ainda oferece ao cliente a possibilidade de escolha entre vários layouts internos.

                            Foto Divulgação

                             

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                              Também no Google

                              Por: Redação -

                              O Google lançou um novo serviço em comemoração ao Dia Mundial dos Oceanos, festejado em 8 de junho, e agora os usuários da ferramenta Street View podem admirar as paisagens do fundo do mar. 40 novos locais foram adicionados ao banco de dados do Street View da Google e incluem a Grande Barreira de Corais da Austrália, as Ilhas Salomão e a Crystal Bay, em Bali.

                              A nova funcionalidade é o resultado do trabalho de quarto anos da parceria entre o Google, a XL Caitlin Seaview Survey e a Underwater Earth. Segundo a empresa a motivação por trás do projeto era gravar as mudanças ambientais que ocorrem nas profundezas do oceano. Para explorar clique em maps.google.com/oceans.

                              O vídeo abaixo explica um pouco do projeto:

                              Foto e vídeo Google

                              Curta a revista Náutica no Facebook e fique por dentro de tudo que acontece no mundo náutico.

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                                Da Finlândia

                                Por: Redação -

                                O estaleiro finlandês Nautor’s Swan se prepara para entregar novo iate ao proprietário. Com 35,20 metros de comprimento, ou 115 pés, o Swan 115S está em testes de mar. O modelo tem quilha hidráulica, mastro em carbono e quatro camarotes incluindo uma suíte máster para o proprietário na popa. O veleiro também tem acomodações para tripulação de seis pessoas.

                                Fotos Nautor’s Swan/Divulgação

                                 

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                                  É dada a largada!

                                  Por: Redação -

                                  A principal regata de Volta ao Mundo do planeta será decidida nos próximos dias. Os sete barcos da Volvo Ocean Race deixaram a francesa Lorient com destino a Gotemburgo, na Suécia, para um percurso de 960 milhas náuticas, o que equivale a 1 777 quilômetros. No meio do caminho, as equipes serão obrigadas a parar por 24 horas na cidade de Haia, na Holanda, uma ação inédita nos 42 anos de história do evento. A etapa de número nove definirá o vice-campeão e o terceiro colocado — o vencedor por antecipação é o Abu Dhabi Ocean Racing depois de mais de oito meses de competição.

                                  O barco holandês Team Brunel está atualmente em segundo lugar com 27 pontos perdidos, seguido por Dongfeng Race Team, Mapfre e Team Alvimedica. Todos têm chance de pódio no final.

                                  “Estamos brigando pelo pódio, acho que esse era o objetivo até o final da regata. Agora é fazer o que temos feito, tentar o máximo, ver se a sorte nos ajuda e no fim olhar como foi o resultado. É dar duro, correr para ver como fica, não dá para pensar muito, são quatro barcos disputando duas posições e nós temos que chegar à frente deles, então é fazer o nosso melhor para ver como termina essa regata”, disse o brasileiro André ‘Bochecha’ Fonseca, integrante do espanhol Mapfre.

                                  Por causa da decisão, dificuldade do percurso e até o pit-stop, a etapa nove promete ser uma das mais complicadas do evento. “Sairemos de Haia para Gotemburgo com a mesma diferença de tempo que chegamos até à Holanda. Isso é bastante complicado, principalmente se levar em conta que é uma regata curta. Ou seja, em Haia praticamente se define muita coisa. São muitos canais, muitas pontas para se passar, portanto disputaremos praticamente uma regata in-port de dois dias e meio”, concluiu Bochecha.

                                  O percurso terá 17 zonas de exclusão de tráfego de Lorient para Gotemburgo. Os barcos devem demorar até três dias para chegar em Haia e mais dois para Gotemburgo. O reinício na Holanda está previsto para sábado (20). Eles devem chegar na Suécia até a tarde da próxima segunda-feira (22).

                                  Foto Ricardo Pinto / Volvo Ocean Race

                                   

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                                    Bujão

                                    Por: Redação -
                                    16/06/2015

                                    Uma das peças mais escondidas do barco é também uma das mais importantes. Você sabe para o que serve e como funciona o bujão? Um equívoco na sua utilização pode ocasionar inclusive no naufrágio de uma embarcação. A pequenina merece muita atenção de todos os navegantes.

                                    Marcio Dottori explica neste vídeo da seção Quero Saber o motivo de atentar para esse mecanismo. Você sabia que o fato de deixar os bujões fechados enquanto a embarcação estiver parada e no seco, ou em casa ou numa marina, pode ocasionar problemas na sua estrutura? E o fato de esquecê-los abertos quando o barco for para a água é um erro gravíssimo.

                                    Não dê mole! Nunca deixe de checar seus bujões antes e depois da navegação! Para saber mais, assista abaixo.

                                    Inscreva-se no canal da TV NÁUTICA no youtube para não perder nenhum novo vídeo!

                                     

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                                      Feirão Ventura

                                      Por: Redação -

                                      A Ventura Marine realiza seu primeiro feirão de fábrica na unidade de Manaus a partir de amanhã (17). A feira acontece no pátio da fábrica com a participação do revendedor local e os visitantes ainda poderão conhecer como funciona a linha de montagem das lanchas Ventura.

                                      O feirão, que só termina no domingo (21), terá embarcações com condições especiais como opções de financiamento com taxa zero, planos em 60 meses, consórcio e compra com cartão pelo BNDES.

                                      O 1º Feirão na Fábrica Ventura acontecerá no pátio da fábrica, localizada na Avenida Abiurana, 244, Distrito Industrial I. Informações: 92/98252-0006 ou 11/5531-6642.

                                      Foto Mozart Latorre/Arquivo Náutica

                                       

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                                        Bairro flutuante

                                        Por: Redação -

                                        O bairro de IJburg, em Amsterdã, na Holanda, está ganhando fama pelo mundo como o “bairro do futuro” por driblar problemas como o aumento do nível do mar e a falta de espaço para novas construções em grandes centros urbanos. Composto apenas por casas flutuantes, já tem 20 mil habitantes e foi desenvolvido pelo escritório Architectenbureau Marlies Rohmer. As casas ficam sobre tanques de concreto submersos e ainda têm outra vantagem, uma garagem natural para um barco.

                                        O projeto prevê que o bairro construído sobre as águas do Lago IJmeer tenha 18 mil casas e cerca de 45 mil habitantes.

                                        Fotos Divulgação

                                         

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                                          Vieiras de Angra

                                          Por: Redação -

                                          Vieiras (nome português da concha) também chamada de Coquilles de Saint-Jacques ou simplesmente Coquilles é um dos mais saborosos frutos do mar e um dos mais procurados pelos grandes chefs de todo o Brasil — principalmente nos melhores restaurantes de frutos do mar dos estados do Rio de Janeiro e São Paulo. Sua concha tem o formato de um leque e sua carne, altamente proteica, contém vitaminas e minerais que fazem bem a saúde – principalmente ao coração. Natural da Baía da Ilha Grande, esta espécie quase foi extinta alguns anos atrás.

                                          E para celebrar essa iguaria, os melhores produtores e restaurantes de Angra dos Reis se unirão para oferecer ao visitante e aos apreciadores de vieiras, um verdadeiro festival gastronômico tendo as vieiras como ingrediente obrigatório. O Festival vai acontecer durante duas semanas, de 4 a 12 de julho, dentro dos restaurantes onde os chefs criarão pratos com vieiras para o período do evento.

                                          O Festival recebe o incentivo do site navegueangra.com.br que durante o evento, em conjunto com o IEB-BIG, fará a soltura de sementes de vieiras.

                                          Confira os restaurantes participantes:

                                          Almirantado – Saco do Céu: 24/99982-9282
                                          Bacana’s – Sítio Forte: 24/99218-1169
                                          Bar do Luiz – Ilha da Gipoia: 24/99819-4905
                                          Canto das Canoas – Ilha da Gipoia: 24/99848-7161
                                          Casa do Mar – Praia do Dentista: 24/97403-6440
                                          Ceci – Sítio Forte: 24/99219-0715
                                          Chez Dominique – Condomínio do Frade: 24/3369-5458
                                          Conversa Fiada – Marina Verolme: 24/3361-3091
                                          Ilha de Itanhangá – Ilha de Itanhangá: 24/7835-1065
                                          Jango’s Bar – Praia do Dentista: 24/7811-5485
                                          Lagoa Verde – Lagoa Verde: 24/99920-3248
                                          Nautilus – Bananal: 24/3365-5769
                                          Osmarítimos – Sítio Forte: 24/99994-9166
                                          Petisco da Ilha – Lagoa Azul: 24/99991-2561
                                          Restaurante e Hotel Praia da Camiranga: 24/99982-7270
                                          Reis & Magos – Saco do Céu: 24/99819-1349
                                          Samburá – Marina do Hotel Meliá: 24/3377-2730
                                          Samburá – Parque das Palmeiras: 24/3367-6058

                                          Foto Divulgação

                                           

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                                            Primeiras imagens

                                            Por: Redação -

                                            A Dufour Yachts, estaleiro de La Rochelle, na França, acaba de divulgar as primeiras imagens de seu novo veleiro, o Dufour 460 Grand Large. A estreia oficial do modelo será durante o Cannes Yachting Festival que acontece entre os dias 8 e 13 de setembro.

                                            O modelo tem interior inspirado nos veleiros maiores da marca, o 500 e 560, mas com design de casco e cockpit renovados. O projeto nasceu da cooperação entre o arquiteto italiano Umberto Felci e a equipe de desenvolvimento da Dufour que garante que o novo veleiro oferecerá boa performance e conforto incomparável.

                                            Confira as primeiras imagens do novo Dufour 460 Grand Large:

                                            Imagens Divulgação/Dufour Yachts

                                             

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                                              A Flypper Náutica, revenda de lanchas Phoenix em Maceió, capital de Alagoas, realiza de amanhã (17) até domingo (20) o feirão de seminovos das lanchas Phoenix. Todas as unidades passaram por uma revisão completa de fábrica e terão pagamento facilitado em até 12 vezes.

                                              A Flypper Náutica fica à Av. Comendador Gustavo Paiva, 2075, no bairro de Mangabeiras.

                                              Foto Divulgação

                                               

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                                                Por: Redação -

                                                A Sunseeker International divulgou novas imagens do modelo 131 Yacht que está em fase de produção no estaleiro. O projeto é uma evolução do 40 metros da marca que anunciou a venda de quatro unidades desde o lançamento. Os iates foram vendidos para quatro diferentes países — EUA, a Turquia, Reino Unido e Hong Kong — e o primeiro será entregue já no início de 2016.

                                                A configuração do 131 é de cinco camarotes para 10 ou 12 pessoas, mas o proprietário poderá personalizar estes espaços de acordo com suas necessidades.

                                                Segundo o estaleiro britânico, o iate trideque atingirá velocidade máxima de 23 nós.

                                                 

                                                Imagens Divulgação

                                                 

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                                                  A etapa final da Volvo Ocean Race começa hoje com o campeonato ainda em aberto. Quatro barcos lutarão por duas vagas no pódio — o segundo e o terceiro lugares — nas 960 milhas náuticas do percurso entre Lorient, na França, e Gotemburgo, na Suécia. Apenas seis pontos separam o barco holandês Team Brunel que está em segundo do Team Alvimedica, quinto colocado. Dongfeng Race Team é o terceiro e o Mapfre o quarto.

                                                  Com oito pontos de vantagem, o Abu Dhabi Ocean Racing é o campeão por antecipação da Volvo Ocean Racing 2014-15. Mesmo se terminar em último lugar a etapa final até Gotemburgo, os árabes não podem ser ultrapassados. Apenas uma violação catastrófica de regras — que resultaria na perda de dois ou mais pontos — poderia tirar a taça dos Emirados Árabes Unidos.

                                                  O Team SCA já garantiu o sexto lugar e o Team Vestas Wind o sétimo.

                                                  E a nona etapa promete ferver por causa da pontuação equilibrada. Um pit-stop de 24 horas em Haia, na Holanda, será um ingrediente a mais na regata decisiva. “Vamos com tudo para Gotemburgo”, disse Bouwe Bekking, comandante do Team Brunel. “Para nosso time, será muito bom parar em Scheveningen (Haia), mas os pontos só serão computados em Gotemburgo. Nosso objetivo é manter todos focados até o fim”.

                                                  Os espanhóis do Mapfre precisam de um bom resultado para tirar a vantagem e pegar o pódio. O Telefónica Blue, em 2008-09, conseguiu o melhor resultado de um time ibérico na regata. “Queremos ir para água. É lá que as coisas acontecem e nós sabemos como gerir o barco e velejar”, contou Iker Martínez, comandante do Mapfre.

                                                  Mesmo em quinto, os integrantes do Team Alvimedica querem surpreender. Charlie Enright é o comandante da equipe mais jovem da Volvo Ocean Race. “Um lugar no pódio seria um final perfeito para a nossa campanha. Nós melhoramos a cada perna e o resultado seria uma grande conquista. Nós aprendemos muito ao longo do caminho”.

                                                  Os sete barcos são esperados em Haia na sexta-feira (19) pela manhã. Eles devem chegar no porto de Gotemburgo na próxima segunda-feira (22).

                                                  Fotos Volvo Ocean Race/Divulgação

                                                   

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                                                    15/06/2015

                                                    A partir de hoje, a TV Náutica terá uma nova seção na telinha de seu computador, tablet ou celular, onde quer que você vá. Como prova de uma necessidade e curiosidade no aprendizado de novos nós, constatadas devido à grande audiência de outro vídeo sobre o assunto, a seção Nós de Marinheiro aparece para solucionar isso.

                                                    Como estreia, decidimos começar pelo começo. Como apropriar a ponta dos seus cabos, conhecido como chicote, para facilitar o manuseio e a confecção de nós? Hoje, nosso diretor técnico Marcio Dottori mostra como fazer isso usando apenas uma fita adesiva. Assista! E fique atento, pois na quarta-feira você aprenderá o jeito mais apropriado e marinheiro para isso: a falcaça!

                                                    Inscreva-se no canal da TV NÁUTICA no youtube para não perder nenhum novo vídeo!

                                                     

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                                                      A Cummins lançou seu aplicativo para celulares com sistema Android e iOS na semana passada. O aplicativo permite que os proprietários possam acessar informações sobre data de fabricação, grupo de peças e catálogos com apenas o número de série do motor. Além de funcionar como um catálogo de bolso, o aplicativo QuickServe Online (QSOL) da Cummins disponibiliza uma lista de códigos de falhas específicas para motores eletrônicos facilitando, assim, o diagnóstico do problema.

                                                      “O aplicativo QuickServe Online permite que os proprietários de motores Cummins possam acessar lista de peças e problemas de maneira prática e rápida para quer eles nunca parem de navegar por pequenos problemas”, disse Mike Champlin, Diretor de Informações sobre Produtos da Cummins.

                                                      A empresa ainda pensa em ampliar as funcionalidades do aplicativo através das sugestões que os usuários podem enviar pelo botão de feedback do aplicativo.

                                                      Clique aqui para baixar a versão para Android ou aqui para baixar a versão para iOS.

                                                       

                                                      Fotos Divulgação

                                                       

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                                                        Por: Redação -

                                                        A embarcação Patoruzú (Oceano) e o velejador Tiago Monteiro, ambos do Cabanga Iate Clube de Pernambuco, venceram, no último sábado (13), a tradicional Regata Batalha Naval do Riachuelo. A prova, que celebra um dos maiores triunfos da História das Forças Armadas do Brasil comemorado no dia 11 de junho, foi organizada pela Capitania dos Portos do Pernambuco (CPPE) e o Cabanga Iate Clube de Pernambuco.

                                                        Na água, velejadores de duas classes da vela – Optimist e Oceano – realizaram uma competição onde o principal objetivo foi a confraternização entre os amantes da vela. No Optimist, Tiago Monteiro (geral e juvenil), Roberto Cardoso (infantil), João Cardoso (mirim), Antônio Roma (estreante) e Ludmila Lira (feminino) levaram a melhor e conquistaram o primeiro lugar.

                                                        Na classe Oceano, deu Patoruzú (Mocra), do comandante Higínio Marinsalta; Kaka Mau Mau (Aberta Multicasco), de Paulo Roberto; Toba (RGS A), de Oscar Barbosa; e Morning Breeze (RGS B), de Guilherme Araújo.

                                                        Foto Divulgação

                                                         
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                                                          Na semana de 19 a 28 de junho a Yacht Collection realizará a Expo Boats, evento exclusivo que ocorre simultaneamente nos estados do Rio de Janeiro, São Paulo e Santa Catarina. Serão 10 dias de evento, onde estarão em exposição, embarcações multimarcas de variados tamanhos e modelos seminovos.

                                                          O evento é uma oportunidade para quem quer vender, trocar ou comprar um barco, conhecer um pouco mais as opções de produtos do mercado náutico, visitar as embarcações em exposição e fechar negócios com condições especiais.

                                                          Além de visitar os barcos em exposição nas marinas, o público poderá conferir fotos e descrição técnica dos barcos em exposição na página especial do evento na internet.

                                                          Os clientes poderão visitar as embarcações de 19 a 28 de junho nas marinas Riomarina (Angra dos Reis, RJ), Marinas Astúrias (Guarujá, SP) e Marina Offshore (Balneário Camboriú, SC). Confira os endereços das marinas e programe o fim de semana.

                                                          Rio de Janeiro – Riomarina
                                                          Rodovia Rio Santos BR 101, Km 501
                                                          Itanema, Angra dos Reis
                                                          22º 55’ 47” S  |  44º 21’ 58” W

                                                          São Paulo – Marina Astúrias
                                                          Rua Francesca Sapochetti Castrucci, 805,
                                                          Guarujá – São Paulo
                                                          230º 59′ 59” S  |  460º 17′ 39” W

                                                          Santa Catarina – Marina Offshore
                                                          Rua Don Afonso, 203
                                                          Balneário Camboriú – Santa Catarina
                                                          27º 0′ 30″ S  |  48º 37′ 22.3″ O

                                                           

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                                                            O tradicional Jet Passeio dos Namorados é um dos eventos náuticos mais aguardados pelo público no Pará. A 13ª edição reúne motos aquáticas e grande estrutura de apoio neste sábado, 20 de junho. A partida será às 10 horas da Marina Espaço Náutico, em Belém, com destino a Praia do Caripi, em Barcarena. O roteiro explora as belezas do Rio Pará e suas ilhas, praias e canais, conhecidos na região amazônica como furos.

                                                            Além da diversão, o evento não deixa de lado a solidariedade, já que o dinheiro das inscrições será revertido a obras assistenciais. “O Jet Passeio dos Namorados é muito tradicional, reunimos 197 motos aquáticas no ano passado e as expectativas são ótimas”, comentou Leonel Pinho, presidente da Associação Paraense de Motonáutica e diretor da Direct Jet Náutica, concessionária dos produtos BRP na região. O grupo canadense é responsável pelas consagradas motos aquáticas da Sea-Doo.

                                                            O passeio terá cerca de uma hora de duração, sendo que o retorno dos participantes é livre. “Teremos estrutura de ponta e muita segurança. Após um café da manhã, seguiremos para o passeio em grupo, acompanhados por barcos de apoio e com a presença das principais autoridades da Marinha do Estado. Os Bombeiros e a Defesa Civil também estão envolvidos no evento. Em Caripi, haverá um almoço de confraternização e muitas atrações, como sorteio de brindes, apresentação de flyboard, gincanas e concurso que premia várias categorias, como o casal mais apaixonado”, concluiu Pinho.

                                                            Fotos Divulgação

                                                             

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