Primeiro trimarã de carga movido 100% a vento pode revolucionar a navegação

Um projeto ambicioso pode revolucionar os rumos da navegação no mar no que diz respeito à sustentabilidade. Trata-se de um veleiro trimarã de carga, o primeiro do mundo a se mover quase que 100% a vento — tendo apenas um sistema de propulsão convencional para manobras em portos.

Ainda sem nome, a embarcação foi idealizada pela startup francesa VELA Transport e terá 65 metros — número que a torna recordista também em tamanho, o maior dentro da categoria à qual pertence.

De acordo com a empresa, o trimarã movido a vento terá um desempenho sem precedentes, capaz de superar a velocidade de navegação de um navio padrão de comprimento similar. Isso, é claro, com o adicional de usar apenas energia eólica e bater emissão praticamente zero.

A previsão é de que a embarcação fique pronta em 2025 e cruze o Atlântico em um percurso que vai da França aos Estados Unidos, transportando carga de Nouvelle-Aquitaine à Nova York.

Espera-se que a viagem leve menos de duas semanas, incluindo o tempo de carregamento e descarga — algo bastante ousado para um transporte quase que 100% a vela.

Trimarã de carga a vento é destaque por pioneirismo na navegação

Oficialmente apresentada em 2023, a embarcação poderá levar 350 toneladas a bordo — capacidade que, segundo a VELA Transport, supera em cinco vezes a de uma aeronave — e tripulação formada por oito pessoas.

O design chama a atenção pela funcionalidade, já que permite o transporte de mais carga e com maior velocidade do que monocascos da mesma categoria e tamanho. Além disso, suas características garantem o acesso a portos menores e locais de carga/descarga independentes.

Além da meta de iniciar as viagens em 2025, a VELA Transport espera ter partidas a cada nove dias até 2028. Vale destacar que a embarcação não é a primeira de carga a usar o vento, mas sim a ter esse conceito totalmente voltado para emissões zero.

Outras empresas estão envolvidas no projeto. A Austal Australasia foi o estaleiro escolhido para dar vida ao trimarã à vela, ao passo que a VPLP projetou o conceito.