Lancha blindada patrulha o Rio Paraná

Por: Redação -
29/01/2020

O Comando do 8º Distrito Naval (Com8DN), por intermédio da Capitania Fluvial do Rio Paraná (CFRP) e Delegacia Fluvial de Guaíra (DelGuaíra), intensificou o patrulhamento nas águas do rio Paraná, desde o dia 20 de janeiro, com mais de 20 fuzileiros navais e algumas embarcações, com destaque para a blindada Poraquê. A ação tem como objetivo reforçar a segurança da fronteira fluvial da região.

A lancha blindada Poraquê está sendo utilizada no patrulhamento, garantindo a eficiência estratégica da ação. Projetada para fornecer mobilidade tática e suporte de fogo em ambientes litorâneos e ribeirinhos, a embarcação é propícia para multi-missão de alta velocidade e possui característica antichamas.

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A “Poraquê” tem a capacidade de desenvolver velocidade de até 70 quilômetros por hora, possui cabine totalmente blindada para a proteção de até quatro militares, e pode ser armada com uma metralhadora MAG calibre 7,62mm. O casco tem como matéria prima um composto termoplástico híbrido de alto peso e ultra-alto peso molecular. Segundo o DGS Defense, a embarcação conta com a propriedade de retardante de chamas, elevada flutuabilidade, baixo calado, e está preparada para absorver choques típicos da navegação ribeirinha, como pedras e galhos. A lancha é equipada ainda com radar e câmera térmica, além de ter sido desenvolvida com o objetivo de conferir furtividade à navegação.

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    Zimarine apresentará soluções em teca no próximo Rio Boat Show

    Por: Redação -

    A Zimarine marcará presença no próximo Rio Boat Show com suas soluções em pisos em teca para embarcações e sua linha gourmet, com destaque para a bancada Mix Gourmet Plus. Produzida em teca, com churrasqueira a carvão acoplada, o modelo conta com área para corte de alimento com canaleta que ajuda a reter o suco das carnes, gaveta com bandeja em inox que conserva a carne quente e protegida, e pode ser usada para servir. Vem com suporte para faças, compartimento para lixeira e cubas pra resíduos. Desmontável e versátil, possui fácil instalação e é adaptável para qualquer tipo de embarcação ou ambiente.

    O Rio Boat Show chegará à sua 23ª edição em 2020 e já tem data confirmada. O maior salão náutico outdoor da América Latina acontecerá de 25 de abril a 3 de maio, na Marina da Glória, reunindo os principais lançamentos e destaques, entre lanchas, veleiros, jets, infláveis, caiaques, motores e os mais diversos equipamentos e acessórios do mundo náutico, em um só lugar.

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    Serão nove dias de interação entre clientes, fabricantes, distribuidores e revendedores do setor. Com barcos na água e a bela Baía de Guanabara como cenário, os visitantes contarão com diversas atrações, como o Espaço dos Desejos, pensado para os amantes do mercado de luxo, com itens selecionados e exclusivos de encher os olhos.

    Por mais um ano, as águas da Marina da Glória irão se transformar em verdadeiras passarelas para o desfile das mais charmosas beldades náuticas presentes no Rio Boat Show. Na sexta-feira, dia 1º de maio, a partir das 20h, acontecerá a 5ª edição do Desfile de Barcos, uma novidade que já virou tradição na edição carioca do salão náutico, com show de luzes, música e mestre de cerimônias.

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      Naufrágio raro da Idade Média é descoberto na Polônia

      Por: Redação -

      Durante estudo realizado no rio Vístula, localizado na Polônia, foram encontrado os restos de um navio que pode ter até 700 anos. O projeto foi financiado com recursos do Ministério da Cultura e do Patrimônio Científico, e contou com apoio do Instituto de Arqueologia da Universidade de Varsóvia.

      O naufrágio mede cerca de 36 metros de comprimento e 6 de largura. Os pesquisadores acreditam que quando estava na ativa, o barco chegou a transportar 100 toneladas de mercadorias.

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      Artur Brzóska, arqueólogo subaquático e chefe do projeto, explicou em comunicado a função da embarcação: “acredito que o barco provavelmente transportou grãos para Gdańsk. Tais bens não puderam ser preservados”.

      Ainda de acordo com os arqueólogos envolvidos na descoberta, o naufrágio é datado da Idade Média, provavelmente entre os séculos 14 e 18. Além do navio, foram encontrados restos de uma ponte construída pelo exército alemão, durante a Segunda Guerra.

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        Clube do Sul tem destaque nos Campeonatos Brasileiros das classes 420 e Snipe

        Por: Redação -

        No último fim de semana, o Veleiros do Sul conquistou mais dois pódios nacionais. No Campeonato Brasileiro da Classe Snipe, que ocorreu na Bahia, a dupla Adriano Santos e Larissa Siqueira foram os vice-campeões pela categoria mista. E no Brasileiro de 420, as duplas Pedro Mueller e Pedro Amine, e Guilherme e Germano Becker conquistaram a 3ª e a 5ª colocação, respectivamente, na classificação geral.

        71º Campeonato Brasileiro de Snipe

        Após 7 regatas disputadas em Salvador entre os dias 17 e 25 de janeiro, o Campeonato Brasileiro de Snipe foi finalizado. A dupla do VDS, Adriano Santos e Larissa Siqueira foram os vice-campeões pela categoria mista e ficaram na 15ª posição no geral. Os outros atletas do Clube, Ader e Adrion Santos ficaram em 25º lugar.

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        Os vencedores foram Matheus Tavares e Flávio Castro do Yacht Club da Bahia e Iate Clube do Rio de Janeiro. A competição fez parte do calendário do CBI, promovido pelo Comitê Brasileiro de Clube e foi uma realização do YCB e da Associação Internacional da Classe Snipe (SCIRA).

        Flotilha com melhor desempenho na Classe 420

        A Flotilha do 420 do VDS conquistou o melhor resultado da classe com duas duplas entre o Top 5 no Campeonato Brasileiro da Classe que aconteceu no Rio de Janeiro. Pedro Mueller e Pedro Amine ficaram na 3ª colocação da classificação geral e em 2º pela categoria Open. A outra dupla masculina, Guilherme e Germano Becker ficaram na 5ª posição.

        No feminino, as meninas Letícia Santos e Tais Quevedo ficaram em 6º na categoria. A Flotilha é treinada pelo atleta da Classe 470 Gustavo Canal Thiesen, e segue no Rio de Janeiro para disputar a XXVII Copa da Juventude que acontece do dia 26 de janeiro a 02 de fevereiro.

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          Dersa entrega balsa reformada e aumenta a capacidade na travessia entre Santos e Guarujá

          Por: Redação -

          A Dersa entregou, na manhã desta segunda-feira (27), a 7ª embarcação que passa a integrar o sistema de travessias de balsas entre Santos e Guarujá, no litoral de São Paulo. A FB-20 foi totalmente remodelada e comporta 45 veículos por vez, o que deve aumentar em 22% a capacidade operacional do sistema. A reforma recebeu o investimento por parte do Governo do Estado de R$ 2,6 milhões.

          A entrega foi feita às 10h na presença do secretário estadual de Logística e Transportes, João Octaviano Machado Neto, e o presidente da Dersa, João Luiz Lopes. A cerimônia ocorreu no bolsão de embarque, no lado de Santos, na Praça Gago Coutinho, 525, na Ponta da Praia. A remodelação da balsa faz parte do programa de reformas e manutenções lançado no início de 2019.

          A embarcação foi reformada no casco e convés, nos sistemas de propulsão, elétrico e hidráulico e recebeu novos equipamentos de salvatagem. Além disso, também ganhou nova pintura e um novo grafismo em homenagem ao aniversário de Santos, que completou 474 anos no domingo (26).

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          Com a nova embarcação, o sistema que contava com seis balsas em operação passa a ter sete. A capacidade operacional do sistema passa de 500 veículos por hora, em cada sentido, para 612 veículos por hora. Isso significa um aumento de 22% no sistema.

          Com a entrega da FB-20, somam nove embarcações reformadas e modernizadas desde o início do ano passado. Ainda está prevista a entrega de três embarcações, sendo uma balsa e duas lanchas de passageiros.

          As lanchas irão operar na travessia Santos/Vicente de Carvalho, que terá a capacidade operacional também ampliada dos atuais 1 927 passageiros por hora, em cada sentido, para 3 082 passageiros por hora, um aumento que corresponde a 60%. Além disso, a travessia Guarujá/Bertioga também receberá uma lancha exclusiva para pedestres e ciclistas para 190 passageiros até o final da temporada.

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            Princess apresenta novo iate de 95 pés com beach club na Alemanha

            Por: Redação -
            28/01/2020

            A Princess Yachts deverá lançar o novo modelo Princess Y95, em 2021, como parte de uma série de novos modelos de iates anunciados. Com uso inovador do espaço interior e exterior, semelhante à Princess M Class e inspirado na nova Princess X95, a Y95 promete conforto e luxo. Ela foi criada com ênfase em desempenho e estilo, projetada em colaboração com Olesinski e a Pininfarina. Sua linguagem de design exterior foi redefinida neste novo modelo com linhas de perfil elegantes e a janela de casco mais longa já instalada em um modelo da marca.

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            Princess Y95 contará com a mais recente forma de casco construída pela Princess Yachts, projetada para deslizar sem esforço pelas ondas, independentemente do clima. Espaços abertos, layouts configuráveis ​​e uma grande plataforma de banho com beach club opcional garantem aos hóspedes o máximo aproveitamento do tempo na água. O modelo foi apresentado durante o Boot Düsseldorf, que terminou no último domingo (26), na Alemanha.

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              África do Sul ganha maior tirolesa sobre o mar do mundo

              Por: Redação -

              A África do Sul é queridinha dos viciados em aventura e adrenalina pelo seu grande número de atrações radicais, como bungee jump, paraquedas e mergulho com tubarões. E a lista acaba de ficar maior. Isso porque a cidade de Mossel Bay, a 385 quilômetros da Cidade do Cabo, recentemente inaugurou a maior tirolesa sobre o mar do mundo.

               

              A Mossel Bay Zipline, com 1,1 quilômetros de comprimento, é a mais nova atração da cidade que faz parte da Rota Jardim – trajeto de carro pela costa sul do país, que vai da Cidade do Cabo à Porto Elizabeth ao lado do mar, com paisagens incríveis.

               

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              E um cenário incrível é o que não falta na tirolesa: a 90 metros acima do mar, o percurso dá vista para o oceano, os penhascos e a vida marinha da região. Só é preciso esforço para ficar de olhos bem abertos para aproveitar a paisagem, que pode acabar bem rapidinho com os impressionantes 80 km/h de velocidade que a tirolesa atinge.

               

              Mesmo que a tirolesa possa parecer um tanto intimidadora para muitos, a organização garante: nenhuma experiência prévia é necessária – todos são bem-vindos. Só fique atento às restrições: a idade mínima é 8 anos, com limite de 120 quilos e 2 metros de altura.

               

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                #MeuSea-Doo: a instrutora de navegação Ana Paula Silva aposta nos jets Sea-Doo para tirar o máximo de rendimento de suas aulas

                Natural de Colorado, no Paraná, a instrutora de navegação Ana Paula Silva, de 37 anos, comprou seu primeiro jet, um GTX 130, em 2012. O objetivo era formar seus alunos da APS Escola Náutica, com sede em Maringá. Mas ela ficou tão fascinada pela emoção e pela adrenalina que as motos aquáticas proporcionam que o que era para ser apenas trabalho virou também diversão.

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                “O jet entrou na minha vida com tudo. A sintonia foi imediata. Praticamente não passo um fim de semana sequer sem sair para navegar. Sem contar a rotina das aulas”, garante ela, que recentemente tornou-se dona de um Sea-Doo GTX 170. “As duas principais qualidades desse jet são a estabilidade e a potência. O GTX 170 é seguro e forte, ideal para quem está começando e para quem curte fazer umas manobras. Sem contar que o design é lindo”, avalia Ana Paula.

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                  Aviso Hidroceanográfico Fluvial Rio Tocantins participa da Operação Verão 2019/2020

                  Por: Redação -
                  No período de 3 a 20 de janeiro de 2020, o Aviso Hidroceanográfico Fluvial (AvHoFlu) “Rio Tocantins”, subordinado ao Centro de Hidrografia e Navegação do Norte (CHN-4), suspendeu para realizar ações de Inspeção Naval nas cidades paraenses de Gurupá, Porto de Moz, Monte Alegre e Óbidos, durante a Operação “Verão 2019/2020”.

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                  Como resultado da operação, sob coordenação da Capitania dos Portos da Amazônia Oriental (CPAOR), 149 embarcações foram inspecionadas, sendo emitidas 14 notificações e realizada uma apreensão. As ações contribuíram para a conscientização dos tripulantes das embarcações fiscalizadas e para o incremento da segurança da navegação das regiões fiscalizadas.

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                    Salão náutico termina com sucesso na Alemanha

                    Por: Redação -

                    O Düsseldorf Boat Show 2020 (Boot Düsseldorf) chegou ao fim no domingo (26), com mais de 1 900 expositores nos 17 salões do local da exposição. Os números finais mostram que mais de 250 mil pessoas de 106 países participaram do evento de nove dias, contra 247 700 em 2019. Cerca de um quarto deles eram visitantes internacionais, principalmente da Holanda, Bélgica, Reino Unido, Suíça, Itália, França, EUA e Canadá.

                    “Essa grande proporção de visitantes internacionais mostra que estamos muito bem preparados para o futuro com o evento”, diz o diretor da mostra Petros Michelidakis. “Aqui em Düsseldorf conseguimos realmente criar a plataforma internacional mais importante para esportes aquáticos. O salão náutico demonstrou de forma convincente este ano o quão impressionantes são as habilidades inovadoras do setor. O foco estava em sistemas de acionamento alternativos, construção de barcos a partir de matérias-primas renováveis ​​e projetos internacionais de proteção oceânica”.

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                    Segundo Michelidakis, a edição 2020 alcançou uma taxa de satisfação de 96% entre os visitantes. “O novo layout do salão, muito claro, com passeios especiais para os diferentes grupos-alvo, foi um grande sucesso. Os visitantes foram capazes de planejar perfeitamente sua própria visita”. O Boot Düsseldorf 2021 está marcada para 23 a 31 de janeiro.

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                      Clube pernambucano conquista o título do Brasileiro de 420

                      Por: Redação -

                      O lugar mais alto do pódio, mais uma vez, é ocupado pelo Cabanga. A velejadora Marina da Fonte conquistou, no último sábado (25), o título de campeã do Brasileiro da classe 420, no Rio de Janeiro. A atleta, formando dupla com Rodrigo Luz, dominou a competição de ponta a ponta para confirmar o triunfo na penúltima regata do dia com um 4º lugar.

                      No total, foram realizadas dez regatas na competição desde a última terça-feira (21) e com domínio de Marina da Fonte e Rodrigo Luz já a partir do primeiro dia. A outra dupla do Cabanga, formada por Roberto Cardoso e Gabriel Souza, terminou na 17ª colocação na classificação geral.

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                      O clube também levou o título no Campeonato Brasileiro de 29er Feminino com Ludmila Lira e Júlia Ollivier, no Rio de Janeiro. As duas levaram o troféu na categoria e ficaram em 7º na classificação geral. Enquanto Vinícius Gondim e a carioca Fernanda Blyth terminaram em 2º na Mista e 13º no Geral.

                      Os campeões da classe 29er foram Vitor Paim e Pedro Breternitz. Eles somaram 46 PPs após 16 regatas realizadas nos cinco dias de competição.

                      A partir desta terça-feira (28), os atletas do Cabanga participam da Copa da Juventude, novamente no Rio de Janeiro.

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                        Azimut Yachts apresentará 17 modelos de sua gama em Miami

                        Por: Redação -
                        27/01/2020

                        Em fevereiro, a Flórida, nos Estados Unidos, torna-se palco para alguns dos maiores encontros náuticos do planeta, reunindo sucessos e novidades do universo sobre as águas. A Azimut Yachts marcará presença por mais um ano. Ao todo, durante o Miami Yacht Show e o Miami International Boat Show, que ocorrem simultaneamente entre 13 a 17 de fevereiro, a marca vai expor uma gama de 17 embarcações, de 40 pés a mais de 100 pés (32 metros).

                        Das esportivas Verve, S e Atlantis, passando pela clássica e elegante coleção Flybridge até a sofisticada e imponente linha Grande, os visitantes poderão conferir de perto as mais recentes novidades do estaleiro italiano com filial produtiva no Brasil. A diretoria da Azimut Yachts Brasil e clientes do país estão confirmados para o evento. Segundo balanço divulgado pelo Grupo Azimut-Benetti, as Américas representam 50% do total da participação de mercado da marca.

                        “Será uma ótima oportunidade para o público brasileiro e dos demais países da América Latina conhecerem as inovações da Azimut Yachts no mundo. Como exemplo, a grandiosa Azimut 27 Metri, que também passou a ser produzida aqui no país”, explica o diretor comercial da Azimut Yachts do Brasil Francesco Caputo.

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                        Os clientes brasileiros que estiverem no Miami Yacht Show poderão conhecer em primeira mão a nova Azimut Grande 27 Metri. A unidade que estará exposta foi construída na Itália, porém o mesmo modelo passou a ser fabricado no país recentemente. Com 27 metros de comprimento (quase 100 pés) e o equivalente a cerca de 350 m² de área, a Azimut 27 Metri impressiona por aliar conforto, grandiosidade de sua planta (com até 5 suítes), com tecnologia de ponta, além do seu design moderno, esportivo e luxuoso.

                        Outros modelos, que também produzidos em solo brasileiro, com a mesma excelência italiana e são sucesso no mercado mundial, também estão confirmados.

                        MODELOS EM EXPOSIÇÃO

                        Miami Yacht Show (Downtown Miami):  S6, 50 Fly, 55 Fly, 62 Fly, 66 Fly, 74 Fly, 78 Fly, S7, S8, Magellano 66, Grande 25 Metri, Grande 27 Metri, Grande 32 Metri e Verve 47.

                        Miami International Boat Show (Virginia Key): Atlantis 45, Atlantis 51, Verve 40.

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                          Tradicional regata paulista promete reunir mais de 200 barcos na Guarapiranga

                          Por: Redação -

                          Os velejadores do estado de São Paulo já estão se preparando para a abertura da temporada 2020. Isto por que nos dias 1 e 2 de fevereiro o São Paulo Yacht Club (SPYC) vai realizar a tradicional Regata de Abertura. Disputada desde 1956, a competição é a maior do estado, reunindo mais de 200 barcos e cerca de 500 velejadores da capital e do litoral.

                          No dia 1º de fevereiro irão para a água as classes infanto-juvenil, como Optimist, Open Bic e Windsurf até 15 anos. Já no dia 2 é a vez das demais classes, com destaque para a HPE25 (com cinco tripulantes), que participa pela primeira vez. A largada nos dois dias está marcada para às 14h, próximo ao Parque da Barragem da Represa de Guarapiranga, e a premiação será feita no domingo, às 17h, na sede do clube. No primeiro dia os jovens velejadores terão que completar um percurso que passa pelas raias 1 e 2, enquanto no segundo, os barcos deverão chegar até a raia 3, passando pelas ilhas dos Amores, Carecas e dos Eucaliptos. Pela quantidade de barcos e tamanho do percurso, o desfile das velas poderá ser facilmente visto por quem estiver pela região no final de semana.

                          “A Regata de Abertura tem o valor simbólico e festivo de juntar a comunidade náutica paulista, celebrando abertura da temporada de vela na Represa Guarapiranga. Para além disso, ela tem também um cunho social, já que não se cobra inscrição e sim a doação de alimentos, que depois são repassados a entidades carentes da região. Esta Regata já arrecadou mais de 1.2 toneladas de alimento em uma única edição, número que esperamos superar este ano. Por ser uma regata que não faz distinção de idade ou experiência, há dez anos contamos com o patrocínio da Cultura Inglesa, que acredita no propósito de unir as gerações em torno do esporte”, disse Michael Downey, comodoro do SPYC.

                          As inscrições já estão abertas e podem ser feitas clicando aqui. Não são cobradas taxas de inscrição, porém é necessário doar 2 kg de alimento não perecível por pessoa, que serão entregues a instituições de caridade.

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                          A primeira edição foi realizada em março de 1956, por iniciativa de Sr. Cirill Milbourne, que deu a ideia ao então Comodoro do SPYC Bill Treacher. Como o naquela época o nível da represa ficava muito baixo entre setembro e fevereiro devido a abertura das comportas que faziam as águas da Guarapiranga irem para a Billings, as atividades náuticas na Guarapiranga ficavam quase suspensas devido ainda à grande quantidade de tocos, que deixava a navegação perigosa.

                          A regata de Início de Temporada foi uma forma de festejar a volta das cheias e incentivar os velejadores de todos os clubes e classes a colocarem seus barcos na água. Desde o início foi uma regata de longo percurso, com partida e chegada em frente ao SPYC e passando próximo aos demais clubes.

                          As premiações nas primeiras edições eram canecas de cerveja de prata inglesa importadas pela Casa Prime, entregues no tradicional chá após a regata realizado no SPYC

                          O sucesso do evento e o espírito de confraternização em torno do esporte da vela garantiu sua continuidade, tendo a federação oficializado a regata e conferido ao SPYC a primazia de organizá-la por tê-la instituído e por ser o mais antigo clube da represa.

                          Números da Regata de Abertura 2019:

                          • + 450 velejadores inscritos
                          • 291 barcos inscritos, divididos em 39 classes, sendo a Optimist a classe com a maior quantidade de barcos, 38 no total
                          • 12 km tinha o percurso mais longo, que foi vencido pelo Nacra 17 dos irmãos Hackerott, com o tempo total de 1h04
                          • 180 medalhas foram distribuídas na premiação
                          • +500 sanduíches foram consumidos na festa
                          • +1 tonelada de alimentos foi doada a instituições de caridade
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                            Por: Redação -

                            Quem passa pela cidade de Spokane, no estado americano de Washingtn, pode ver uma cena um tanto quanto inusitada. Um dos moradores do local, Tim Lorentz é proprietário de um carro diferente, que mescla sua estrutura com a de um barco. Lorentz dirige o ilustre automóvel pelas estradas da cidade de Spokane e pela Interstate 90 há mais de 10 anos.

                            Tudo começou quando Lorentz comprou originalmente um Chrysler LeBaron conversível de 1993. Então, ele comprou um barco e levou os dois veículos para o Newtech Skills Center, onde ensina educação especial. Todo o processo de conversão levou três dias, sendo dois deles reservados para cortar o fundo do barco. Assim, LaBoata nasceu.

                            LEIA TAMBÉM

                            Cerca de cinco anos atrás, Lorentz renovou o barco depois de comprar um conversível Chrysler LeBaron de 1992. As mudanças incluíram interior azul e uma faixa azul na lateral.

                            O amor de Lorentz por barcos e carros também se estendeu a outras áreas de sua vida. Cerca de quatro anos atrás, ele montou uma lancha na piscina do quintal. Ele também converteu sua mesa de trabalho em uma réplica que se assemelha ao carro-barco.

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                              Por: Redação -

                              O Comando do 8º Distrito Naval (Com8DN), por intermédio da Capitania Fluvial do Rio Paraná (CFRP), está intensificando a inspeção de embarcações nas águas do oeste do Paraná. A Operação Verão 2019/2020, Mares Seguros e Limpos já possui números que superam o mesmo período da edição anterior, que por sua vez já era a maior até então.

                              Os números deram saltos significativos em relação a última edição: de 336 embarcações abordadas no primeiro mês na edição 2018-2019, a CFRP já contabiliza 783 no mesmo período da atual edição, evidenciando a intensificação da fiscalização em prol da segurança nas águas da região. Até o momento, a Marinha realizou inspeção naval em 59 municípios distribuídos por 5 polos da jurisdição da CFRP. Entre os principais pontos, destacam-se os rios Paraná, Iguaçu, Piquiri e Ivaí, somando uma distância total de 600 quilômetros cobertos por militares da Marinha treinados para abordar embarcações e orientar a população através de palestras educativas e informações importantes para a segurança de todos. Etilômetros são utilizados na fiscalização já que o consumo de bebidas alcoólicas pelo condutor é proibido.

                              LEIA TAMBÉM

                              Não apenas embarcações de recreio são inspecionadas, mas também balsas de transporte de passageiros e rebocadores. Na jurisdição da CFRP existem 40 pontos de travessia ligando municípios separados por rios e a CFRP está alerta nos que estão em funcionamento, exigindo cumprimento de quesitos das Normas da Autoridade Marítima e documentação em dia a fim de evitar riscos à segurança durante a travessia. Os seguintes aspectos são levados em consideração no momento da fiscalização: habilitação dos condutores, documentação da embarcação, material de salvatagem (coletes e boias), extintores de incêndio, luzes de navegação, estado da embarcação e lotação.
                              A Operação Verão 2019-2020 ocorrerá até o dia 18 de março. O período de férias ocasiona um aumento de fluxo considerável de transporte de passageiros e de turismo náutico, portanto é importante seguir as recomendações de segurança.

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                                Fabricante japonesa de motores de popa apresentou novo motor na Alemanha

                                Por: Redação -

                                A fabricante japonesa de motores de popa Tohatsu Corporation revelou um novo protótipo do MFS115A no estande de seu distribuidor Friedrich Marx durante o Boot Düsseldorf. O design básico e os conceitos de produto do motor são baseados na filosofia dos modelos MFS40/50/60A mais vendidos da Tohatsu. Além desse legado, a empresa afirma que o MFS115A possui características de torque inigualáveis ​​devido à tecnologia pioneira no setor que utilizou no design deste mecanismo.

                                LEIA TAMBÉM

                                O projeto do coletor de escape é reivindicado como o primeiro a ser aplicado em motores de popa, contribuindo para que o motor gere um torque alto que, segundo o departamento de pesquisa e engenharia da Tohatsu, é considerado mais do que qualquer outro motor de popa.

                                O novo MSF115A estará disponível em preto e branco e as primeiras entregas devem ser feitas neste verão.

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                                  Conheça os vencedores do 71º Campeonato Brasileiro de Snipe

                                  Por: Redação -

                                  O 71º Campeonato Brasileiro de Snipe terminou neste sábado (25), no Yacht Club da Bahia (YCB), em Salvador (BA), com o título principal da dupla Matheus Tavares e Flavio Castro. Os velejadores superaram os bicampeões mundiais Bruno Bethlen e Dante Bianchi com apenas três pontos de vantagem. A medalha de bronze foi para os baianos Juliana Duque e Rafael Martins.

                                  A competição, que contou com mais de 40 duplas, teve apenas sete regatas devido à falta de ventos durante parte da semana na Baía de Todos-os-Santos. Apenas um descarte do pior resultado foi computado.

                                  ”Sabíamos que ia ser competitivo, mas eram muitos nomes fortes na raia, assim como os bicampeões mundial Bruno Bethlen e Dante Bianchi, que ficaram em segundo pouco atrás de nós”, disse o baiano Matheus Tavares, campeão mundial de Snipe de 2015. ”Conseguimos ser competitivos em todas as regatas, com exceção de uma. Foram realizadas apenas sete e teve apenas um descarte. Por isso, velejamos com a corda no pescoço. Fizemos uma média boa e seguramos a onda no final”.

                                  O velejador subiu no lugar mais alto do pódio em brasileiros pela segunda vez. Em 2016, Matheus Tavares ganhou o evento ao lado de Gustavo Carvalho. Já o resultado em Salvador (BA) foi o primeiro título nacional do carioca Flavio Castro na categoria principal. A dupla foi formada na última hora para correr o campeonato de Snipe.

                                  ”Muito feliz pelo Flavio Castro. É um cara dedicado e participativos na classe. Já estava na hora de conquistar esse título”, completou Matheus Tavares.

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                                  O Brasileiro de Snipe premiou também os baianos Juliana Duque e Rafael Martins como vencedores entre as duplas mistas. Na dupla júnior, a medalha de ouro foi para Gustavo Abdulklech e João Petersen. O timoneiro carioca foi recentemente campeão mundial jr, em Ilhabela (SP).

                                  A competição contou com as principais flotilhas estaduais do País, como Natal, Maceió, Aracaju, Salvador, Vitória, Rio e Niterói, Ilhabela, Santos, Guarapiranga, Florianópolis e Porto Alegre.

                                  ”Sempre bom destacar a forte presença das flotilhas de outros estados, que fizeram um esforço tremendo para realizar esse campeonato em Salvador. Foi uma competição muito forte e de qualidade, com realização importante do YCB”, contou Paola Prada, secretária nacional da classe Snipe.

                                  As condições atípicas de meteorologia em Salvador (BA) na semana passada marcaram a competição. A capital baiana tradicionalmente tem vento nessa época do ano, mas desta vez exigiu muitas mudanças de cronograma para os responsáveis pela montagem das raias.

                                  ”Terminamos com duas regatas com ventos leste na parte da tarde. Tentamos fazer pela manhã, mas rondou muito. Salvador é lindo, maravilhoso e água limpa, mas com muita correnteza e pouco vento. Foi um enorme desafio, mas conseguimos”, explicou Cuca Sodré, presidente da Comissão de Regatas.

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                                    Por: Redação -
                                    24/01/2020

                                    O Circuito Oceânico Ilha de Santa Catarina abrirá em fevereiro a temporada de 2020 para a Classe C30, que se fortalece em Florianópolis com a transferência do ex-Barracuda (05), agora Le Terrible, de Ilhabela (SP) para o Iate Clube de Santa Catarina (ICSC), o Veleiros da Ilha. Após o Circuito Ilhabela de Vela Oceânica – Copa Suzuki de 2019, o comandante Frederico Didone, de Florianópolis, adquiriu a embarcação.

                                    A flotilha catarinense, que já contava com Zeus, Katana Portobello e Corta Vento, passa a ter quatro barcos, a exemplo de Ilhabela com Caballo Loco, Kaikias Maserati, Caiçara e eCycle +Realizado. A nona embarcação da Classe C30, o Loyalty, é filiado ao Veleiros do Sul, em Porto Alegre. Exceções a Caiçara e +Realizado, os demais devem correr o circuito catarinense com sede no ICSC em Jurerê, de 06 a 09 de fevereiro.

                                    Estreante na classe, o comandante vive a expectativa de um antigo sonho. “O que me motivou a ingressar na classe é o fato de a C30 aqui em Florianópolis possuir uma das maiores flotilhas do País. Estou dando um passo maior na vela, realizando um sonho de consumo”, enfatiza Didone, há dez anos no comando do Neo 25 Caos Calmo, na maioria das velejadas como tripulante solitário da embarcação.

                                    “Para o Circuito de Santa Catarina, estamos montando uma equipe bem jovem com sete tripulantes, inclusive minha namorada, Rafaela, cuidará dos runners (estais volantes). Corri apenas uma regata na Classe C30, com o Zeus, e foi emocionante. Em 2019, com cinco tripulantes, corremos pela primeira vez a Semana de Vela de Ilhabela com o Caos Calmo”, relata Didone sobre suas experiências em provas oceânicas.

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                                    Apesar da ansiedade para ter nas mãos pela primeira vez em regata um veloz e competitivo C30, o comandante está consciente da situação. “Vamos entrar na raia para aprender. Ainda estamos conhecendo o barco e cientes de que se trata de uma estreia. Claro que existe uma empolgação, mas a participação será bem mais importante do que o resultado”, pondera Didone, o novo timoneiro do Le Terrible.   

                                    Em fevereiro de 2019, Kaikias Maserati venceu de forma inédita o Circuito de Santa Catarina. Em julho, o barco de Ilhabela conquistaria também seu primeiro título brasileiro na classe. O Caballo Loco, quinto colocado em Florianópolis em 2019, ganhou em seguida, pela primeira vez, a tradicional Semana de Vela de Ihabela. Ambos estarão novamente neste ano na raia de Jurerê para desafiar as embarcações da Classe C30 do Sul do País.

                                    Classificação da C30 no Circuito do ICSC de 2019 

                                    1– Kaikias Maserati (Eduardo Mangabeira)

                                    2 – Katana Potobello (Cesar Gomes Neto)

                                    3 – Zeus Sailing Team (Inácio Vandresen)

                                    4 – Loyalty (Alexandre Leal)

                                    5 – Caballo Loco (Mauro Dottori)

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                                      Catarinense NHD Boats apresenta projeto de sua nova lancha de 34 pés, que será lançada em abril

                                      O estaleiro catarinense NHD Boats anunciou uma novidade para 2020! Trata-se do lançamento NHD 340, que terá estreia em abril. Esta lancha de 34 pés terá 7m de plataforma de popa com double open deck – solução que amplia a área útil da embarcação na região da popa, proporcionando mais espaço e comodidade na utilização desta área, que inclui espaço gourmet e é a “queridinha” dos brasileiros.

                                      Versátil, o modelo une os benefícios de uma lancha de proa aberta com as comodidades de uma cabinada. Traz cockpit amplo, sem degrau de entrada, e layout tradicional com sofás em L, porta-copos, posto de comando com banco duplo para piloto e copiloto. Tudo protegido por hardtop, aumentando o conforto em intempéries climáticas.

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                                      Um grande diferencial deste modelo é a proa mais larga, proporcionando melhor circulação na área e distinguindo seu design de outras lanchas da mesma categoria. Ela abriga um solário para três pessoas, onde os passageiros podem aproveitar para relaxar. Internamente, a NHD 340 conta com cabine com banheiro e cozinha, além de pernoite para quatro pessoas nas duas camas – uma na popa e outra à meia-nau.

                                      A New HD Boats é uma evolução da lendária HD Mariner, um dos conceituados estaleiros nos anos 90 e 2000. Atualmente, conta com quatro modelos no seu portfólio: NHD 270 e NHD 280; NHD 270 e NHD 280 com motor de popa; e NHD 330.

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                                        Há dois anos, o paulista Marcos Ferraresso Júnior entrou no mundo náutico. Foi atraído pelo bom padrão de acabamento, do ótimo aproveitamento do espaço interno e da navegabilidade da Evolve 265 Cab. “É minha primeira lancha. Comprei para passear com a família e amigos por lugares como Iporanga, Cantão do Indaiá e até As Ilhas, e estou adorando”, que mantém a embarcação, batizada de Arthur, na Marina do Forte, em Bertioga.

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                                        Do que ele mais gosta nesta cabinada, de 8 metros de comprimento? “É um mix de conforto, desempenho e economia. A cabine tem um bom banheiro, o encosto do sofá de popa, quando rebaixado, vira um segundo solário (o outro fica na proa) e na plataforma sobra espaço para armar a churrasqueira”, destaca. No desempenho, equipada com um motor Mercruiser, 260 hp, a lancha Arthur também se sai bem, segundo Marcos. “É uma lancha ágil, estável e muito econômica. Não tem como não gostar. Para ficar perfeita, gostaria de instalar comando eletrônico e ter espaço para ar condicionado”, completa.

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                                          Por: Redação -

                                          O Grupo Ferretti está participando do Boot Düsseldorf 2020, na Alemanha, com seis de seus modelos, entre eles, duas novidades: a estreia mundial do novo Pershing 7X e a estreia da Riva Dolceriva para o mercado alemão. O salão náutico alemão começou no dia 18 de janeiro e vai até o próximo domingo (26), com a presença de representantes da marca pelo mundo, incluindo a YachtMax, que comercializa os barcos Ferretti no Brasil.

                                          O novo Pershing 7X amplia a linha atual da marca, tornando-se um produto competitivo no segmento de mercado acima de 20 metros. Produzido em fibra de carbono, agrega inovações estéticas importantes aos estilos típicos de Pershing, sem sacrificar tecnologia e desempenho.

                                          Pershing 7X

                                          Apresentado oficialmente na Alemanha também o Riva Dolceriva, modelo aberto de 10 metros, caracterizado por um design exterior totalmente novo desenvolvido pela Officina Italiana Design, que inaugurou um novo curso de estilo para todos os modelos Riva. Juntamente com as estreias Pershing 7X e Riva Dolceriva, outros quatro modelos estão sendo exibidos: Ferretti Yachts 670 e Ferretti Yachts 780; Riva 90 Argo; e 48 Wallytender.

                                          O evento também foi oportunidade para anunciar seis novos projetos, que marcam a entrada do grupo em dois novos segmentos de mercado com alto potencial: motor de popa e vela. Durante a conferência de imprensa, Alberto Galassi, CEO do Grupo Ferretti, falou sobre os mais de € 200 milhões investidos nos últimos 4 anos, que geraram 90% da receita de 2018, principalmente graças à contribuição de novos produtos. A tendência positiva é confirmada também em 2019 com uma entrada de pedidos de 691 milhões de euros, mais 20% em relação a 2018, quando a entrada de pedidos foi de 574 milhões de Euros.

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                                          Os novos conceitos confirmam a determinação do Grupo Ferretti de enfrentar novos e estratégicos desafios. O novo “TØ Project”, da Pershing, redefine os limites do segmento de mercado entre 25 e 40 metros; os novos Ferretti Yachts 500 e Ferretti Yachts 1000 são o divisor de águas da nova era da marca, que terá no Ferretti Yachts 1000 o novo carro-chefe. Além disso, a Riva expandirá a frota com o inovador 88 Folgore e Wally explorará o mundo da propulsão externa com 48 Wallytender X.

                                          Ferretti 500

                                          A tradicional marca italiana está anunciando uma revolução completa de estilo, que começará no segmento estratégico de 50 pés, mas percorrerá toda a gama, incluindo o novo carro-chefe da frota. Com um design completamente atualizado, ambos os projetos são o resultado da parceria entre o Comitê Estratégico de Produtos, o Departamento de Engenharia do Grupo Ferretti, o arquiteto Filippo Salvetti para o exterior e o estúdio de design Ideaeitalia para o novo conceito de interior.

                                          O novo projeto Ferretti Yachts 500 se destaca pelos espaços projetados para oferecer bem-estar, por meio de móveis cuidadosamente selecionados e de alta qualidade, com um toque italiano. Os proprietários poderão escolher entre dois layouts diferentes no convés inferior. O primeiro possui um espaçoso camarote principal e um camarote VIP, ambos com banheiros próprios, além de uma pequena área de serviço. O outro layout inclui um camarote principal, um camarote VIP e um camarote duplo com duas camas de solteiro e dois banheiros com chuveiro separado. O novo Ferretti Yachts 500 fará sua estréia oficial no Cannes Yachting Festival 2020.

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                                            Por: Redação -

                                            Entre os dias 13 e 17 de fevereiro, a Marina Porto Yachts estará no Miami International Boat Show para apresentar diversas novidades do estaleiro francês Beneteau, entre elas o Swift Trawler 41, que estará exposto pela primeira vez no evento. Também estarão à disposição do público modelos como o Gran Turismo 42 e o Oceanis 46.1.

                                            “Esses modelos são os preferidos do público brasileiro, principalmente por serem barcos para cruzeiro ideais para passeios em família e com os amigos”, afirma Marcos Möller, diretor da Marina Porto Yachts, empresa que representa a Beneteau com exclusividade para o sudeste brasileiro desde 2014. “O brasileiro busca embarcações com bastante espaço externo e tecnologia embarcada”, ressalta Möller.

                                            LEIA TAMBÉM

                                            Além dos modelos a motor, a Marina Porto Yachts oferece um amplo catálogo de veleiros da Beneteau, para um público mais jovem e que busca um contato mais íntimo com o mar. “Antigamente os barcos à vela eram muito procurados para serem usados em competições, mas hoje estamos atingindo um pessoal que vai fazer expedições, como uma volta ao mundo”, comenta Marcos Möller.

                                            O Miami International Boat Show chega à 79ª edição em 2020 e deve reunir cerca de 100 mil visitantes nos cinco dias de exposição, segundo os organizadores. “Nosso objetivo é atrair o público brasileiro que estará na Flórida e quer conhecer mais sobre os barcos da Beneteau”, finaliza Marcos Möller.

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                                              Por: Redação -

                                              Os vencedores do prêmio Motor Boat of the Year 2020 foram anunciados em uma cerimônia de premiação no Intercontinental Hotel em Düsseldorf na noite de terça-feira. Organizado por revista britânica e normalmente realizado durante o London Boat Show, o evento deste ano atraiu uma audiência internacional e foi realizado durante o Boot Düsseldorf.

                                              LEIA TAMBÉM

                                              Confira os vencedores por categoria:

                                              Sportsboats e RIBs

                                              Vencedor: Eagle 8

                                              Altamente elogiado: Jeanneau Cap Camarat 7.5 DC S2

                                              Superboats

                                              Vencedor: Fairline F // Linha 33

                                              Sportscruiser de até 40 pés

                                              Vencedor: Galeon 335 HTS

                                              Altamente elogiado: Marex 360CC

                                              Sportscruiser acima de 40 pés

                                              Vencedor: Palm Beach GT50

                                              Altamente elogiado: Riva Dolceriva

                                              Wheelhouse & Cockpit Cruisers 

                                              Vencedor: Jeanneau Merry Fisher 895 Marlin

                                              Adventure Yachts

                                              Vencedor: Dale 40

                                              Elogiado: Beneteau Swift Trawler 41

                                              Flybridge de até 60 pés

                                              Vencedor: Ferretti 450

                                              Flybridge acima de 60 pés

                                              Vencedor: Sunseeker 76 Yacht

                                              Elogiado: Monte Carlo Yachts 66

                                              Custom Yachts

                                              Vencedor: Bluegame BGX70

                                              Altamente recomendado: Custom Line 120

                                              Prêmio Atendimento ao Cliente

                                              Vencedor: Bates Wharf Marine Sales

                                              Prêmio Especial do Juiz

                                              Vencedor: Bernard Olesinski

                                              Todos os barcos selecionados para a premiação foram testados no mar e rigorosamente testados pelos especialistas técnicos, além de serem julgados exclusivamente pelo design, capacidade e desempenho.

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                                                Por: Redação -
                                                23/01/2020

                                                O megaiate de Paul Allen, bilionário falecido que foi sócio de Bill Gates, está à venda por 295 milhões de Euros (cerca de R$ 1,3 bilhão). Octopus tem 414 pés (126 m), com espaço para 26 convidados e 63 tripulantes. Dentro dele estão instalações como piscina, bar, academia, quadra de basquete e sauna, além de sala de cinema e estúdio de gravação.  O Octopus também tem espaço para helicópteros e até seu próprio submarino.

                                                LEIA TAMBÉM

                                                O iate de Paul foi usado não apenas para diversão, mas também para expedições científicas e missões de resgate – o Octopus é capaz, inclusive, de cruzar superfícies congeladas em águas mais frias. A embarcação é uma das três que Paul havia adquirido. O valor do Octopus vai ser dividido meio a meio: 50% vai para as causas que o bilionário apoiava, e o resto ficará com a família.

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                                                  Copa da Juventude começará no próximo dia 26, no Rio de Janeiro

                                                  Por: Redação -

                                                  A partir do dia 26, o Iate Clube do Rio de Janeiro receberá a 27ª edição da Copa da Juventude. A competição é considerada a mais importante da Vela Jovem brasileira e reúne atletas das Classes RS:X (masculino e feminino), Laser Radial (masculino e feminino), 420 (masculino e feminino), 29er (masculino e feminino) e Nacra 15 (misto).

                                                  O evento será seletivo para ingresso no Programa de Vela Jovem da CBVela com gestão do Conselho Técnico de Vela Jovem e da Diretoria da instituição que inclui entre outros objetivos, avaliações para a formação da Equipe Brasileira de Vela Jovem (EBVJ). A EBVJ representará o Brasil no Campeonato Mundial da Juventude que será realizado no mês de dezembro de 2020 na cidade de Salvador, na Bahia.

                                                  LEIA TAMBÉM

                                                  Estão previstas 3 regatas por dia no cronograma do evento que será realizado até o dia 2 de fevereiro. A Copa da Juventude integra o calendário dos Campeonatos Brasileiros Interclubes, promovido pelo Comitê Brasileiro de Clubes (CBC) e pela Confederação Brasileira de Vela (CBVela).

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                                                    Por: Redação -

                                                    A Marinha está atenta à previsão de formação de um ciclone com possíveis características subtropicais, a partir desta quinta-feira(23), em alto-mar, entre o Norte do Rio de Janeiro e o Sul do Espírito Santo, com deslocamento inicialmente para Sul. O fenômeno pode afetar, ainda, as condições de tempo e mar entre os estados de Santa Catarina e Bahia.

                                                    A situação está sendo monitorada pela Marinha do Brasil por meio de seu Centro de Hidrografia (CHM) e conta com a colaboração de outros órgãos, como o Instituto Nacional de Meteorologia (INMET), o Centro de Previsão de Tempo e Estudos Climáticos do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (CPTEC/INPE) e o Centro Integrado de Meteorologia Aeronáutica da Força Aérea Brasileira (CIMAER/FAB).

                                                    LEIA TAMBÉM

                                                    De acordo com a Marinha, os ventos podem provocar ondas de direção de Sudeste a Leste e altura entre 3,0 e 4,0 metros em alto-mar, entre o estado de Santa Catarina, ao Norte de Laguna (SC) e o estado do Rio de Janeiro, ao Sul de Arraial do Cabo (RJ), entre a manhã de quinta-feira e sábado (25). Durante esse período, também são esperadas ondas de direção de Nordeste a Norte, variando entre 3,0 e 4,0 metros de altura em alto-mar, entre o estado do Rio de Janeiro, ao Norte de Arraial do Cabo (RJ) e o estado da Bahia, ao Sul de Caravelas (BA).

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                                                      Por: Redação -

                                                      A Mercury Marine lançou um comando aquecido compatível com seus motores de quatro tempos de 40 a 115 hp. O piloto modifica a direção de rotação da manopla de acordo com suas preferências. Também permite alterar os lados da alavanca de câmbio, para destros ou canhotos. É possível, ainda, modificar a inclinação lateral em até 18 graus a partir do centro. Da mesma forma, o piloto também pode ajustar o ângulo vertical da manopla por meio de um sistema de travamento automático.

                                                      O equipamento conta com um botão de controle de velocidade. No topo da barra, existem indicadores visuais e sonoros para óleo do motor, temperatura, falhas elétricas e outros, além de um alarme para desconexão do disjuntor.

                                                      LEIA TAMBÉM

                                                      O destaque desta motorização é o cabo aquecido opcional para os entusiastas da pesca de inverno. Um botão permite escolher três níveis de calor. Este timão é compatível com os quatro tempos EFI de 40 a 60 hp, construídos desde 2006, e os quatro tempos EFI de 75 a 115 hp, construídos desde 2014.

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                                                        Por: Redação -

                                                        Um tubarão de pequeno porte foi encontrado morto, na manhã do último domingo (19), na Praia do Presidente, em Imbé (RS). De acordo com o prefeito da cidade do Litoral Norte, Pierre Emerim da Rosa, servidores da equipe de limpeza da prefeitura retiraram o animal do local e não informaram o município. “O animal foi indevidamente enterrado e agora estamos desenterrando para dar o encaminhamento correto para a pesquisa”, diz. Apenas a análise com a coleta de amostrar pode determinar as causas da morte do animal.

                                                        LEIA TAMBÉM

                                                        Segundo o capitão João César Verde Selva, do Comando Ambiental da Brigada Militar (Patran), a presença do animal na faixa de areia é atípica. As autoridades não sabem quando o tubarão chegou à praia. Segundo Selva, o animal pode ser um cação, subespécie de tubarão que é menor do que a maioria, ou um tubarão mako. “É um animal que habita o fundo do mar e dificilmente se aproxima até a área de banho”, diz.

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                                                          Por: Redação -

                                                          A Monte Carlo Yachts (MCY) anunciou, durante o Boot Düsseldorf 2020, uma nova série de embarcações com flybridge fechado (MCY66, MCY70 e MCY76). Agora, esses três modelos estão sendo comercializados, também, na versão ‘Skylounge’, dobrando as opções nestas embarcações menores. A gama MCY completa também inclui quatro outros tamanhos – o MCY80, MCY86, MCY96 e MCY105.

                                                          Fabrizio Iarrea, diretor administrativo da Monte Carlo Yachts, comentou que os novos modelos Skylounge foram pensados ​​por vários anos, mas foi apenas nos últimos dois anos que a empresa trabalhou na introdução. “É uma opção particularmente popular para o mercado americano”, disse Iarrea. “Até agora, temos dois pedidos para os modelos Skylounge, incluindo o MCY70 e o MCY76. Um dos compradores é um cliente americano que comprou um MCY76 em 2014 e trabalhou conosco para ajudar a apresentar a série Skylounge”.

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                                                            Em um galpão, um iate da MCP recebe uma nova pintura de costado. Na doca ao lado, um iate italiano de 88 pés passa por manutenções diversas. Na seguinte, outro iate de 106 pés se submete a uma revisão anual preventiva. Em outro galpão, quem passa por manutenções diversas é mais um iate, dessa vez de 115 pés.

                                                            Ao mesmo tempo, o estaleiro dá sequência à produção de novos cascos de alumínio. Bem-vindo à MCP Yachts, referência em motors yachts modernos e bem-construídos de alumínio, cujas instalações, no Guarujá, entrou em operação, há dois anos, uma marina especializada em serviços, com tudo (tudo mesmo!) o que é necessário para manter um barco sempre novo.

                                                            Detalhe: utilizar esses serviços, com todo respaldo técnico, não é privilégio de quem tem uma embarcação com a marca MCP estampada no casco. “Todos os recursos dessa marina, a maior infraestrutura do país, estão disponíveis para proprietários de iates, lanchas e veleiros multimarcas”, revela Damien Chaves, diretor da MCP Yachts, que em dois anos já antedeu a mais de 100 barcos com mais de 80 pés de comprimento.

                                                            No total, são cinco galpões cobertos, com pé-direito de 15 metros e capacidade para embarcações de até 140 pés cada um, qualificando o estaleiro MCP para a construção e manutenção dos maiores iates da América do Sul. “A vantagem de se ter uma área coberta como essa é que o serviço não para, mesmo em dias chuvosos. Dá para lixar, pintar e polir sem interromper o trabalho nem estragar o empapelamento. Isso nos permite garantir o cumprimento de prazos”, explica Damien.

                                                            E ainda há uma área aberta enorme, com piso concretado, onde lanchas e veleiros menores são acomodados em seco para fazer pequenas ou grandes reformas. Tudo servido por um travelift com capacidade para até 150 toneladas, para deslocamento ou movimentação das embarcações no interior da garagem com a máxima agilidade e segurança.

                                                            Além da prestação de serviços de manutenção, essa marina oferece hospedagem a embarcações de recreio de todos os tamanhos e tipos. Não por acaso, tem servido de atracadouro para embarcações estrangeiras que visitam nossa costa e que encontram ali a infraestrutura ideal para aportar ou invernar, com direito a conhecer o Guarujá e outras regiões de São Paulo com tranquilidade e segurança.

                                                            “A proposta, a partir de um lugar seguro para atracar o barco, com possibilidade de pernoites a bordo, consiste oferecer acesso a pousadas, hotéis e pontos turísticos do Guarujá”, conta Damien. O resultado é pra lá de positivo: “Temos recebido velejadores do mundo todo”, garante ele.

                                                            Fundado em 1980, o estaleiro paulista MCP Yachts já lapidou e colocou na água 91 grandes barcos, de 76 a 142 pés (neste caso, o maior iate já construído na América do Sul). Por isso, tem uma equipe técnica treinada para fazer pequenas e grandes reformas, distribuídas por todas as áreas da construção naval: pintura, mecânica, marcenaria, hidráulica, elétrica, laqueação, tapeçaria, entre outros serviços.

                                                            O foco principal é a manutenção de grandes lanchas e iates e barcos a vela acima de 70 pés, feitos de alumínio ou fibra. Porém, como espaço não é problema, a MCP também aceita barcos menores, oferecendo a mesma infraestrutura dos gigantes. “Neste caso, o proprietário do barco tem a opção de fazer pequenos reparos ou até mesmo uma reforma geral trazendo a sua própria mão de obra”, afirma o diretor do estaleiro. “Os engenheiros da MCP estão prontos a ajudar em possíveis tomadas de decisão sobre a obra e até para indicar prestadores de serviço bem capacitados da região, completa.

                                                            Para completar o que pode ser chamado de uma marina 100% de serviço, a MCP oferece vagas para locação em seus píeres. “Esses flutuantes são de alumínio, o mesmo material com o qual a gente constrói nossos barcos, e estão projetados para receber 13 barcos de grande porte”, esclarece Damien. O estaleiro MCP Yachts fica no Complexo Industrial Naval de Guarujá, o CING, um dos melhores lugares para guardar um barco no litoral de São Paulo.

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