Vende-se!
Os fãs de James Bond ainda têm a oportunidade de arrematar um dos seis carros-submarinos Lotus Espirit, usados pelo mitológico 007 em algumas sequências do filme ‘O espião que Me Amava’, de 1977. Esta é a chance de chamar mais atenção do que o famoso agente secreto.
Mas convém preparar o bolso, porque o preço oficial nem sequer é divulgado. Fala-se em U$ 1 milhão nos sites de venda, o que estaria emperrando a venda de alguns dos exemplares ainda disponíveis. Eles foram postos à venda no início de outubro de 2013.
Como os fãs da série certamente se recordam, o mini-submarino estreou na TV mostrando seus dotes imergindo durante uma perseguição, onde Bond escapa de um tiroteio vindo de um helicóptero mergulhando na água diretamente de um píer. Prontamente, as rodas do veículo se recolheram e os motores de propulsão empurraram o Lotus adiante na fuga.
Infelizmente existem alguns pontos negativos no Espirit. Principalmente o impedimento de rodar em estradas com o carro. Isso provavelmente tem a ver com o fato do veículo não ter sido construído com o propósito de ser um carro para a terra.
Foto: Divulgação
Curta a revista Náutica no Facebook e fique por dentro de tudo que acontece no mundo náutico.
Náutica Responde
Faça uma pergunta para a Náutica
Relacionadas
Equipe que representa o Brasil na regata de volta ao mundo guarda histórico otimista para conquistar o 1º lugar entre os barcos Sharp e o 3º na classificação geral
Competição, que segue até o dia 5 de abril, terá classes ORC (Performance e Cruzeiro/Regata), BRA-RGS e RGS-Cruiser, além da presença de Torben Grael
Ao todo, 17 modelos estarão expostos durante o salão náutico, que acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória
Considerada a única do tipo no planeta, raia-manta batizada em homenagem a desenho animado foi fotografada em 2020 por Kristian Laine. Entenda a coloração do animal!
Ela foi de Florianópolis (SC) ao continente antártico em uma jornada de ida e volta sem escalas possivelmente inédita no mundo. A história será contada ao vivo no NÁUTICA Talks

















































































