Seguros náuticos da Vokan foram destaque durante o São Paulo Boat Show 2021

Por: Redação -
19/11/2021

A empresa de seguros náuticos Vokan marcou presença pelo segundo ano consecutivo no São Paulo Boat Show. Criada em 2013, a Vokan investiu em seguros que deixam a empresa ou pessoa tranquilas até em alto mar. Ela oferece proteções sob medida contra incidentes e acidentes que possam ocorrer com embarcações, tripulação ou terceiros.

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Dentre as coberturas garantidas em qualquer plano, estão a assistência de salvamento, as medidas contra perda total, roubo ou furto total qualificado, danos parciais e as operações de colocação e retirada da água — desde que dentro do litoral brasileiro.

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O proprietário também poderá escolher as opções extras para incrementar seu pacote, que incluem a navegação sob custódio de terceiros, roubo ou furto qualificado de equipamentos (sob consulta), participação em regatas (inclusive danos a mastros e velas), participações em competições de pesca, remoção de destroços e extensão para viagens internacionais.

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A 24ª edição do São Paulo Boat Show aconteceu de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público conferiu as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição.

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    Seakeeper compra nova instalação nos EUA para garantir fornecimento em plena expansão de demanda

    Por: Guilherme Kodja -

    A Seakeeper, fabricante de estabilizadores giroscópicos para embarcações de esporte e lazer, adquiriu uma instalação em Leesport, Pemsilvânia (nordeste dos EUA), para apoiar seu crescimento de vendas.

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    A área abrigará as principais operações de fabricação e engenharia da Seakeeper e tem mais de 23 mil metros quadrados.

    A compra ocorreu em novembro de 2020 e foi resultado de uma busca que permitisse à empresa manter sua força de trabalho atual de mais de 150 pessoas de sua equipe global na sede da Pensilvânia. O novo local fica a 24 km da fábrica atual na cidade de Mohnton, o que é excelente para os funcionários e para a logística da empresa.

    Atualmente, a Seakeeper está localizada em vários edifícios que tornam difícil acompanhar o crescimento. Agora todos estarão no mesmo local, trabalhando de forma mais agregada e eficiente, segundo a direção da empresa.

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    Após adquirir sua sede atual em 2011, a empresa expandiu a propriedade em seis edifícios. À medida que a empresa crescia, o espaço limitado de vários prédios tornava difícil atender à demanda. A mudança para o novo local eliminará essas complicações e aumentará a capacidade de produção e eficiência.

    No fechamento do ano fiscal de 2021 (nos EUA ocorre em setembro), a Seakeeper disse que a produção aumentará mais de 80% a cada ano. Com a capacidade agregada e o crescimento geral em toda a empresa, a Seakeeper aumentou seu quadro de funcionários em mais de 77% neste ano, com mais de 80 desses novos cargos baseados na sede da empresa. Mais de 60% da equipe global da empresa está localizada na Pensilvânia e a Seakeeper está planejando adicionar outros 40 funcionários em 2022. A empresa agora fabrica produtos para barcos que variam de 23 pés (7 m) a mais de 200 pés (60,9 m).

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    “A compra deste edifício é uma boa notícia para muitos de nós”, disse o presidente e CEO da Seakeeper, Andrew Semprevivo. “É bom para nossa equipe em crescimento e é um dos muitos indicadores do sucesso de nosso produto e da saúde da indústria naval.”

    NÁUTICA foi pro mar e testou e tirou todas as dúvidas sobre o uso, instalação, custo e funcionamento do sistema. Em breve em nosso canal no Youtube.

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      24ª edição do São Paulo Boat Show foi palco para exibição de píeres Metalu

      Por: Redação -

      A Metalu, empresa especializada no desenvolvimento, fabricação e instalação de soluções em alumínio para píeres e passarelas há mais de 45 anos, aproveitou a 24ª edição do São Paulo Boat Show para apresentar seus produtos.

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      Com atuação internacional, a Metalu vem marcando presença há alguns anos no maior salão náutico da América Latina. A marca utiliza de tecnologia de ponta em seus projetos, com ênfase na segurança e integração estética ao ambiente.

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      A metodologia da Metalu segue padrões internacionais, sendo responsável pela construção de 50% das marinas francesas e mais de 2 mil metros lineares de píeres implantados no Brasil.

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      Os projetos gerais incluem passarelas, píeres, painéis solares e flotters. Quanto ao repertório mais exclusivo da empresa, ela já construiu píeres nas Olimpíadas de 2016, balsas para apoio em Ilhabela, uma passarela móvel no Rio de Janeiro, durante o Rio Boat Show, etc. Inclusive, durante o São Paulo Boat Show 2021, foi responsável pela montagem das passarelas na exposição Tesouros Náuticos (foto).

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        Governo federal zera imposto de importação para a compra de veleiros novos

        Por: Redação -
        18/11/2021

        Mais uma conquista para o turismo náutico nacional. Uma decisão divulgada nesta quinta-feira (18), aprovada durante a 188ª Reunião Ordinária do Comitê-Executivo de Gestão (Gecex), assegurou a inclusão de barcos à vela, mesmo com motor auxiliar, na Lista de Exceções à Tarifa Externa Comum do Mercosul (LETEC). A medida assegura a isenção de tributos federais para todos os interessados em importar veleiros – esportistas e empreendedores do turismo que utilizem suas embarcações como ativo econômico.

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        Atualmente, os impostos federais de importação correspondem a 20% do valor pago pelo comprador da embarcação. Com isso, a expectativa é de redução na comercialização das embarcações, estimulando assim o turismo náutico nacional. A medida de redução já está em vigor.

        “Essa é mais uma conquista histórica para o turismo nacional, graças ao compromisso do presidente Bolsonaro com a nossa atividade. A isenção de impostos para a aquisição de veleiros beneficiará esportistas e empreendedores do turismo em todo o nosso território. O aumento de embarcações resulta também no maior número de marinas, melhoria da infraestrutura e, consequentemente, em mais postos de trabalho”, comentou o ministro do Turismo, Gilson Machado Neto.

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        TURISMO NÁUTICO – A atividade é caracterizada pelo contato com a água – salgada ou doce – e está ligada à navegação, à prática de esportes aquáticos ou outras atividades realizadas na água. Outra característica importante é que, diferente de outros meios de transporte, as embarcações são os principais atrativos do turismo náutico, já que elas oferecem lazer e entretenimento, em vez de apenas deslocamento.

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        Publicação lançada no mês de julho deste ano pelo Ministério do Turismo indica atrações e produtos relacionados ao mar em todo o território nacional, além de rios, lagos e reservatórios de água doce. Trata-se do primeiro Boletim de Inteligência de Mercado no Turismo com foco no Turismo Náutico e que lista os principais destinos e opções de lazer no segmento. (Acesse AQUI)

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          Barco tetracampeão mundial é campeão Troféu das Ilhas e termina ano invicto

          Por: Redação -

          O veleiro Bruschetta, tetracampeão mundial da classe J-24, foi campeão, no último domingo (14), no Troféu das Ilhas, realizado pelo Ubatuba Iate Clube, em Ubatuba, no litoral norte de São Paulo.

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          O barco comandado por Evandro Csordas venceu as duas regatas de percurso: um longo no sábado e, neste domingo, a de percurso médio, finalizando com dois pontos perdidos no geral, à frente do Twister 2, que teve cinco pontos perdidos, e em terceiro o Kamua, também com cinco pontos.

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          “Foram regatas muito disputadas, longas, decididas nos detalhes. Regatas assim exigem longos momentos de muita concentração de toda tripulação, ainda mais se tratando de Ilhas. Fizemos o dever de casa e executamos o que treinamos. A tripulação a cada dia está mais afinada e sincronizada. O Santinha (Maurício Santa Cruz) novamente fez toda diferença e após dois dias de competição e escolhas acertadas, colhemos o resultado, somos os campeões e fechamos o ano com 100% de aproveitamento. Agora é curtir a vitória e continuar treinando e seguindo o planejamento”, disse o comandante Evandro Csordas seguido por Maurício Santa Cruz, que venceu os quatro mundiais com o veleiro e tem mais um título mundial na classe Snipe e ainda medalhas de Ouro em Jogos Pan-Americanos de 2007 no Rio de Janeiro e Guadalaraja, no México, em 2011: “Foram regatas de vento médio para fraco com um pouco de mar. Depois de muita semana de chuva, o sol apareceu e tivemos uma bela velejada pelas ilhas de Ubatuba. Estou bem contente pelo resultado do ano e também pela tripulação estar melhorando a cada campeonato”.

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          A tripulação do Bruschetta contou ainda com Júlio Falcão e Fabinho Kiss. A equipe comandada por Evandro Csordas fecha invicta na temporada com títulos na regata Ubatuba – Ilhabela com quase 70 barcos, o Ubatuba Sailing Festival, que foi o Campeonato Brasileiro da BRA-RGS, em setembro, além de ter vencido o Mini Circuito de Ubatuba no mês passado.

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            Belém do Pará será palco para competição de jet no primeiro fim de semana de dezembro

            Por: Redação -

            A capital do Pará, Belém, será palco para o Amazônia Jet Sports, que será realizado nos dias 4 e 5 de dezembro. O evento absorveu o Campeonato Paraense Drag Racing Jet Ski, hoje organizado e realizado pela APJS (Associação Paraense de Jets Sports) com apoio nacional da BJSA (Associação Brasileira de Jet Ski) entidade filiada a IJSBA (Internacional Jet Sports Boating Association).

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            Um dos formatos em disputa será o Arrancadão, uma tradição nas competições de jet sports no Norte do país. A organização marcou para o dia 4, a partir das 11 horas as disputas desse estilo. Os competidores que participarão do Amazônia Jet Sports foram divididos em quatro categorias. A Original até 300 hp reunirá competidores com equipamentos totalmente originais de fábrica. As disputas têm largada em dupla e em movimento. O vencedor será o piloto com maior número de pontos.

            Na categoria Limited, os equipamentos poderão sofrer alterações em alguns itens para ganhar mais potência e velocidades. De acordo com o regulamento, os itens que podem sofrer alterações são: módulo, refrigeração, filtro de ar, escapamento, pratinhos de válvulas, hélice, captador e placa.

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            Os equipamentos dessa categoria serão vistoriados por mecanismos e preparadores para terem sua liberação de participação. A largada é em movimento em duplas. O ganhador é o piloto que tiver o maior número de pontos.

            Na disputa da Super Livre masculino e Livre feminina, os participantes podem realizar nos equipamentos qualquer tipo de preparação. Como nas outras categorias, a largada é em movimento em dupla. O vencedor é o piloto que tiver o maior número de pontos.

            No dia 5, as disputas do Amazônia Jet Sports também começarão as 11 horas e serão realizadas as provas de Super Course em duplas, com circuito oval, demarcado por boias, em um total de 22 voltas divididas entre os pilotos de cada dupla participante. Os vencedores serão os que completarem todo percurso em primeiro lugar.

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            Na sequência da programação do Amazônia Jet Sports, será disputada a prova de Endurance em duplas. De acordo com os organizadores, o percurso será duas voltas inteira na ilha de Outeiro, sendo uma volta para cada piloto da dupla, em um percurso de 31 km cada volta. A largada será no estilo Lemans e os vencedores serão os que completarem a competição em primeiro lugar.

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              Tendências, novidades e surpresas do 24º São Paulo Boat Show no Loucos Por Barcos. Assista

              Por: Redação -

              Nesta quarta-feira, 17 de novembro, o canal NÁUTICA exibiu mais um episódio da temporada de Loucos Por Barcos. Um bate papo descontraído semanal sobre os temas náuticos mais pedidos pelos leitores e seguidores.

              Nesta semana, pós-São Paulo Boat Show, que chegou em sua 24ª edição entre os dias 4 e 9 de novembro, no São Paulo Expo, o programa analisou as tendências, novidades e surpresas do melhor São Paulo Boat Show dos últimos tempos.

              O bate-papo contou com grande troca de informações sobre barcos, sempre com a interação em tempo real dos telespectadores por meio das redes sociais e o chat do YouTube.

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              O Loucos Por Barcos vai ao ar às quartas, a partir das 20 horas, na TV NÁUTICA, no YouTube. Se inscreva para não perder!

              Se você tem alguma dúvida ou comentário, converse com a gente pelas redes sociais ou envie sua dúvida para [email protected].

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                Marine Express apresentou lançamentos em equipamentos para barcos no Boat Show

                Por: Maristella Pereira -

                Desde 1992, a Marine Express é representante das principais marcas fornecedoras de produtos náuticos para embarcações de esporte, lazer e comerciais. A marca oferece serviço completo de logística para abastecer os estaleiros, reduzindo os seus custos com importação, devolução de garantias, rede de serviços para atender garantias, instalações e demais suporte no pós-venda.

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                Por mais um ano, a empresa marcou presença no São Paulo Boat Show com seus lançamentos em equipamentos para embarcações. Com destaque para o estabilizador Seakeeper 1, lançamento para 2022 para equipar embarcações entre 30 e 33 pés, de 7 toneladas. A grande vantagem deste equipamento, de acordo com Murilo Ferreira, engenheiro da marca, é que ele é inteiro 12V, então, não necessariamente precisa ter gerador a bordo. Atende embarcações que podem, por exemplo, estar com Seakeeper ligado no cais e, ao sair, ele vai usar um barco de baterias específico da embarcação para poder navegar.

                Promete consumo muito baixo, menor do que um secador de cabelo, e estabilizar até 95% do balanço lateral do barco, evitando fadiga, enjoo a bordo, e promovendo mais qualidade de vida a bordo mesmo de embarcações de pequeno porte, mudando até mesmo o conceito de usabilidade do barco. Compacto, tem tamanho análogo a uma caixa de gelo e pode ser instalado em qualquer lugar no barco, sem a necessidade de estar centralizado ou a bombordo ou a boreste.

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                A empresa também lançou o Zipwake Série E, sistema automático de controle de trim que veio para atender embarcações de 50 a 100 pés.

                Na prática, o que ele traz de benefício para a embarcação? Auxilia na “decolagem” do barco, fazendo com que o barco “decole” e abaixe a proa mais rápido, prometendo uma significativa economia de combustível – em média até 15%. Além disso, as pás atuam de forma que você consiga controlar o balanço delas em movimento. Além disso, como tem o controle automático, possibilita fazer curvas com metade do raio do que se estivesse sem o equipamento.

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                A 24ª edição do São Paulo Boat Show aconteceu de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público conferiu as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição.

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                  NX Boats realiza evento náutico e comemora sete anos com sua milésima embarcação fabricada

                  Por: Redação -

                  O estaleiro pernambucano NX Boats desponta como um dos maiores do país na fabricação de barcos de 25 a 40 pés, o que o tem levado a exportar para mais de 10 países. O próximo passo é ousado: iniciará 2022 com a meta de ampliar sua atuação internacional, aumentando a linha de produção, e passar a construir também para o mercado de embarcações de maior porte. A empresa já prepara o lançamento do modelo NX 48.

                   

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                  “Efetivamente esse novo momento da NX Boats deve acontecer no primeiro semestre do ano que se aproxima, inaugurando nossa entrada na chamada categoria Yachts, que são barcos de maior porte, mais luxuosos e mais sofisticados”, ressalta o empresário Jonas Moura, que comanda o estaleiro NX Boats, junto com a empresária Elizabeth Moura.

                  Para comemorar a conquista da milésima embarcação fabricada em Pernambuco e apresentar seus últimos lançamentos, o estaleiro realizará, neste sábado (20), às 13h, no Amura Carneiros, em Tamandaré (PE), o evento náutico NX Boats Summer Day Experience, que espera reunir cerca de 300 convidados, incluindo empresários de fora de Pernambuco.

                   

                  “Esse momento representa um marco histórico importante para o estaleiro pernambucano. Em apenas sete anos, já colocamos no mercado nossa milésima embarcação. E, com certeza, se trata de uma marca inédita entre os estaleiros brasileiros. Não conheço nenhum outro no país que tenha alcançado um número tão expressivo na produção de barcos de 25 a 40 pés, em tão pouco tempo”, comemora Jonas.

                   

                  Para o lançamento da NX 48, no próximo ano, o estaleiro pernambucano está investindo R$ 7 milhões em moldes e linha de produção e espera obter retorno do investimento em 24 meses.

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                  Um dos objetivos do Summer Day Experience é inserir novos empresários no mercado náutico brasileiro. Para isso, a XP Investimentos, uma das maiores redes de investidores do país, aposta na iniciativa e levará para o evento um grupo de empresários brasileiros para conhecer toda a linha de produção de lanchas da NX Boats.

                   

                  “Entre os oito modelos de barcos que já fabricamos, teremos pelo menos 30 lanchas em exposição nesse evento, entre elas, a lancha de modelo NX 400 que representou a conquista da milésima embarcação e é uma das preferidas de artistas famosos como o cantor Bruno, da dupla Bruno & Marrone e o cantor Alexandre Pires”, explica Jonas Moura.

                  Ele ressalta que a aceitação das embarcações da NX Boats se deve a quatro pilares definidos pelo estaleiro e que consolidaram, em pouco tempo, a marca pernambucana no exigente mercado náutico brasileiro. “Inovação, design, acabamento premium e navegabilidade são nossas marcas registradas”, afirma.

                   

                  O renomado engenheiro naval argentino Ricardo Rinaldo é quem assina o projeto do Nx 48 que será lançada no próximo ano, bem como de todos os outros modelos de barcos já lançados, até o momento, pelo estaleiro pernambucano.

                  De acordo com informações internas, a NX Boats vai fechar 2021 com 384 embarcações fabricadas, só este ano em Pernambuco, sendo 32 a cada mês. Para 2022, a meta anual é ampliar a produção para 480 barcos.

                   

                  “Já contamos com 17 revendas autorizadas no Brasil e estamos presentes em 18 estados da federação. O nosso maior mercado de vendas no país está concentrado nas regiões Sul e Sudeste, liderado pelos Estados de São Paulo e Paraná. E o Nordeste corresponde 20% das vendas, sendo que Pernambuco concentra 8% desse percentual”, afirma o empresário Jonas Moura.

                   

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                  Ainda de acordo com Jonas, desde a fundação da empresa em 2014, ele contabiliza um crescimento de mais de 1000% e suas embarcações já cruzaram fronteiras e o Atlântico, exportando atualmente para países como EUA, Turquia, Itália, Espanha, Suíça, Alemanha, Paraguai e Chile. A exportação para outros países já representa 25% do faturamento da NX Boats.

                  Nx Boats Summer Day Experience
                  Quando: 20/11, sábado, às 13h
                  Local: Amura Carneiros (Avenida Beira Mar, S/N – Tamandaré-PE)
                  Informações: 81 3023 0813

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                    Bancada em teca Zimarine apresentada no Boat Show visa proporcionar mais praticidade a bordo

                    Por: Maristella Pereira -

                    Um dos destaques do São Paulo Boat Show 2021 foi a Bancada Mix Gourmet, produzida em teca com aço inox pela empresa paulista Zimarine, especialista em confecção e instalação em teca para embarcações, com experiência de mais de 30 anos no segmento de madeiras.

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                    O aparato foi pensado para instalação perto da churrasqueira e tornar a vida a bordo ainda mais prática. A bancada conta com guarda-sol, lanterna, porta-toalha, porta-facas, porta-garrafas e lixeira, e ainda é toda desmontável. Custa R$ 5 950.

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                      Propspeed lançou linha de produtos para barcos de trabalho no Boat Show. Conheça

                      Por: Maristella Pereira -
                      17/11/2021

                      A Propspeed, marca que produz anti-incrustante à base de silicone, sem metais pesados em sua composição, feito para reduzir a incidência de cracas nos propulsores de embarcações, marcou presença no São Paulo Boat Show 2021.

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                      Na ocasião, a marca apresentou para o mercado brasileiro a linha Propspeed Comercial, pensada especialmente para barcos de longo percurso, como balsas, rebocadores, plataformas offshore, navios de cruzeiro, etc. Apesar de não ser direcionado apenas para barcos de lazer, o produto pode ser utilizado em barcos grandes, de 27 ou 24 metros, por exemplo. Mas é utilizado em larga escala na questão dos barcos de trabalho.

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                      A nova linha foi lançada nos Estados Unidos, durante o Fort Lauderdale Boat Show, e o lançamento no Brasil aconteceu no São Paulo Boat Show. Custa na faixa de R$ 16 mil e é suficiente para fazer, aproximadamente, um barco de 80 pés.

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                        Por: Maristella Pereira -

                        O Grupo Ventura Marine, com 38 anos de história, aproveitou o São Paulo Boat Show 2021 para redefinir sua marca, que passa a se chamar Ventura Experience, já que, a partir de agora, a marca conta com um novo braço de negócios voltado ao lazer e ao agro negócio. Durante o salão náutico paulista, a marca promoveu o lançamento de ATVs e UTVs, fabricados em Manaus e disponíveis para comercialização.

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                        Conheça os modelos:

                        ATV – 400: O veículo de entrada da família Adventure, com baixo custo, promete ótimo desempenho e itens que o diferenciam do mercado em sua categoria, como, por exemplo, o seu sistema de transmissão automática CV-TECH (Canadense).

                        ATV – M550L: Um produto inovador com uma gama de componentes exclusivos para atender tanto ao mercado de lazer como o do agro, tendo como grande diferencial o seu sistema de direção elétrica –  EPS com assistência variável e amortecimento de impacto.

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                        UTV – T- BOSS 550: Veiculo voltado ao lazer com um grande apelo comercial para o agro negócio, este modelo conta com moderna injeção eletrônica do fabricante Britânico DELPHI, prometendo aos seus usuários baixo consumo de combustível, queima total dos gases e aproveitamento total da curva do motor.

                        UTV – 800 DIESEL: O único em sua categoria no Brasil a oferecer um motor a diesel de 800 cilindradas da marca PERKINS (Britânica).

                        A empresa adiantou, ainda, que, para 2022, são esperados dois novos modelos de ATV e um UTV esportivo.

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                          Por: Redação -

                          Disponível na App Store e na Google Play Store, a versão atualizada do aplicativo BRP GO! oferece experiência de pilotagem aprimorada e incorpora a tecnologia BRP Connect para usuários de motos aquáticas Sea-Doo. Outra novidade fica por conta do Guia de Conexão do Veículo para emparelhamento de telefone e melhorias gerais durante a experiência de condução.

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                          As funcionalidades do GPS permitem planejar rotas, obter navegação passo a passo, baixar mapas para quando o serviço não estiver disponível, rastrear estatísticas de viagens e até mesmo refazer viagens anteriores favoritas. Permite, ainda, que o consumidor descubra pontos de interesse próximos ou crie a própria lista de paradas favoritas, além de convidar amigos para passeios em grupo, acompanhá-los durante a pilotagem e compartilhar sua própria localização.

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                          Quando o BRP GO! é pareado com o display colorido de 7,8 polegadas que equipa alguns modelos Sea-Doo, as informações do aplicativo são mostradas diretamente na tela do painel e controladas por meio do teclado no guidão. A aplicativo está disponível em 14 países, incluindo, agora, o Brasil. Os demais são Canadá, Estados Unidos, México, Austrália, Nova Zelândia, Suécia, Noruega, Finlândia, França, Espanha, Itália, Reino Unido e Japão.

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                          Os passageiros em regiões que atualmente não são cobertas pelos recursos de navegação do BRP GO! ainda podem se beneficiar do uso da tecnologia de espelhamento de tela do BRP Connect e do acesso a muitos aplicativos de navegação e música de terceiros compatíveis no painel de seu veículo.

                          Veja como funciona o BRP GO!, acessando aqui.

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                            O estaleiro Wellcraft apresentou sua mais nova prancha de stand-up paddle especialmente desenvolvida para pesca no São Paulo Boat Show 2021. Com 4,25 metros de comprimento e 0,85 metros de largura, a SUP Dumar pesa 33 kg e tem 310 kg de capacidade de flutuação.

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                            O modelo utiliza casco estilo catamarã e construção com núcleo oco para maximizar a flutuabilidade e reduzir a relação peso/volume. O túnel no casco visa minimizar a área da superfície na água, permitindo que ela corte a água com leveza e mais estabilidade. Seu preço parte dos R$ 6 300.

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                              Por: Maristella Pereira -

                              A PrimeShare, empresa que há 9 anos atua no mercado de compartilhamento de embarcações no Brasil, marcou presença no São Paulo Boat Show 2021 promovendo suas franquias.

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                              Sob o comando dos sócios Ricardo Ravache e Andresa Negherbon, a marca já conta com atuação em Porto Alegre (RS), Florianópolis, Balneário Camboriú e Joinville(SC), na região de Guarujá e Ilhabela (SP), e Paraty (RJ), e busca expandir atuação.

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                              O modelo da marca é sustentado por dois diferenciais: patrimônio material, com aquisição de uma fração (1⁄4) da uma embarcação específica, com garantias de liquidez a qualquer momento, conforme critérios contratuais; e gestão especializada, com serviço exclusivo de gestão com documentação, rastreamento, manutenção, conservação e disponibilização de sistema próprio de agendamento e checklist, garantindo a preservação e bom uso da propriedade. Atualmente, a companhia administra mais de 60 embarcações compartilhadas.

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                              O investimento em franquia da empresa prevê aplicação média de R$ 200 mil na compra de embarcação mais R$ 50 mil de taxa de franquia (com 20% reinvestido em marketing e sistema) e uma média prevista de retorno em 8 meses. A marca destaca como principais benefícios: os riscos de investimento reduzidos por ser um modelo de negócio já consolidado; a tendência de expansão do setor para os próximos anos; a possibilidade de parceria com estaleiros e fabricantes náuticos renomados; o custo operacional reduzido; e o sistema de gerenciamento on-line, com atendimento personalizado ao franqueado e ao cliente. Para ser um franqueado PrimeShare, entre em contato com Marcelo Guth pelo telefone (47) 99185-5862 ou pelo e-mail [email protected].

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                                Por: Redação -

                                Robert Scheidt conquistou o título de número 182 da carreira nesta segunda-feira (15), em Ilhabela. O bicampeão olímpico levantou o troféu de campeão sul-americano ao lado do proeiro Ubiratan Matos após uma disputa acirrada com a dupla Jorge Zarif/Arthur Lopes no litoral norte paulista. “Estou muito feliz de ter vindo para o Brasil competir em Ilhabela e contente demais com essa conquista”, declarou o maior medalhista do Brasil em Olimpíadas.

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                                A vitória de 2021 marcou a terceira conquista continental de Scheidt no seu retorno à classe Star, na qual tem três títulos mundiais e duas medalhas em olimpíadas, após dois anos de ausência. A última competição oficial havia sido o Campeonato Europeu de 2019. Os outros títulos sul-americanos de Robert foram em 2006, com Bruno Prada, e 2018, com Arthur Lopes, ambas no Rio de Janeiro. Na estreia da parceria com Ubiratan Matos, veio o tricampeonato. Agora, a vitoriosa carreira de Robert registra 90 conquistas internacionais e 92 nacionais.

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                                Scheidt mostrou a regularidade que marca sua trajetória na vela. Das oito regatas disputadas, venceu três, chegou em segundo lugar em quatro e apenas na última prova terminou com um sexto, resultado considerado como descarte. No final, Robert Scheidt e Ubiratan Matos conquistaram o título com 11 pontos perdidos, seguidos por Jorge Zarif/Arthur Lopes, com 13pp, e  Mario de Jesus/Guilherme de Almeida, com 20pp.

                                “Tivemos condições excelentes para velejar em Ilhabela. Quatro dias de vento leste forte. O Sul-Americano foi muito disputado e tivemos uma briga intensa com a dupla do Jorge Zarif. No dia decisivo (nesta segunda), eles ganharam a primeira regata, quando sofremos uma punição, uma bandeira amarela, próximo da linha de chegada, e ficamos em segundo. Na outra prova, como tínhamos um descarte melhor, adotamos uma tática mais agressiva. Fomos mais para o match race (disputa barco a barco) e conseguimos atrapalhar a regata deles. Com isso, chegaram em quarto lugar e conseguimos ganhar o campeonato”, contou Scheidt.

                                Robert revelou problemas no Star que exigiram espírito de superação da dupla. “Tivemos algumas avarias no barco hoje, o que não ajudou, claro. Na primeira regata, a minha alça de escora, que é onde eu fico preso ao barco quebrou. Já na segunda prova, foi a do Bira que estourou. Mas conseguimos nos superar mesmo com esses problemas e estou muito feliz pelo campeonato que fizemos. E feliz também pelo trabalho do Bira para preparar o barco. Precisamos trocar o mastro e a vela depois do Campeonato Paulista e o regulamos novamente. Essa preparação entre as competições foi importante e evoluímos muito”, comentou Scheidt, citando o estadual disputado em Ilhabela uma semana antes do Sul-Americano, o qual terminou com o vice-campeonato.

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                                  Francesa Beneteau lançou marca de catamarãs Excess durante o São Paulo Boat Show 2021

                                  Por: Maristella Pereira -
                                  16/11/2021

                                  A francesa Beneteau lançou em primeira mão sua nova marca de catamarãs Excess durante a 24ª edição do São Paulo Boat Show 2021, que aconteceu entre 4 e 9 de novembro, no São Paulo Expo. A empresa aproveitou, ainda, para apresentar toda a linha Beneteau renovada, e adiantou que os modelos Beneteau 51.1 e Excess 12 serão exibidos durante o Rio Boat Show 2022.

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                                  No mercado de catamarãs há 40 anos, tendo fabricado mais de 6 mil modelos em sua outra marca, a Beneteau traz como diferencial da Excess a pegada mais moderna, vindo com a experiência acumulada e para concorrer dentro de casa. Os catamarãs Excess trazem design moderno, aproveitamento de espaço, além do luxo e da qualidade da marca francesa. Os modelos vêm com proposta de barco de cruzeiro, mas mais velozes. O diferencial está na estabilidade, no conforto e nas vistas de 360 graus, de acordo com Paulo Avena e Chico Fragoso, da Aloha Náutica, representantes da marca no Brasil.

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                                  A Excess traz a sensação de velejar em um monocasco para os catamarãs, com duas rodas de leme posicionadas na popa do barco, uma em cada bordo, proporcionando maior proximidade entre o velejador e a água.

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                                  A 24ª edição do São Paulo Boat Show aconteceu de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público conferiu as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição.

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                                    Por: Maristella Pereira -

                                    O estaleiro Ventura participou mais um ano do São Paulo Boat Show, que chegou em sua 24ª edição em 2021, e está com toda a sua produção de 2022 comercializada, o que aconteceu durante o salão náutico paulista, de acordo com Marco Garcia, diretor comercial da empresa.

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                                    A venda de toda a produção de 2022 aconteceu tanto diretamente para clientes finais quanto para revendedores da marca, e chegou em um número próximo a 50 unidades comercializadas durante os seis dias de evento, segundo informações.

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                                    “O evento teve grande aceitação do público, visitação boa durante os seis dias e presença de pessoas de diversos estados”, afirmou Marco. “Além disso, neste ano, teve muito dinamismo. O grande diferencial foi a interatividade do digital, muitas notícias com links ao vivo, interação com pessoas de outros setores concedendo entrevistas. Teve um up em comunicação digital que foi um marco para a Náutica. Foi muito bom!”, finalizou.

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                                    Além de redefinir a marca, que agora atende por Ventura Experience, e apresentar seus ATVs e UTVs, a Ventura aproveitou o salão náutico paulista para lançar sua mais nova 40 pés, que vem para completar a linha de embarcações entre 18 e 45 pés

                                    A 24ª edição do São Paulo Boat Show aconteceu de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público conferiu as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição.

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                                      Foram 320 embarcações comercializadas no evento que ocorreu entre os dias 4 e 9 de novembro e reuniu diversas novidades do universo náutico

                                      “Mesmo com a pandemia, o São Paulo Boat Show, entendendo seu papel, nunca parou”. As palavras do presidente do Grupo Náutica e idealizador do evento, Ernani Paciornik, fazem referência à inédita edição que ocorreu ano passado na Raia Olímpica da USP e foram ratificadas após o balanço final da 24ª edição do São Paulo Boat Show. Durante seis dias, o evento recebeu cerca de 36 mil pessoas, reafirmando o título de maior evento náutico indoor da América Latina. Além disso, os números obtidos pela feira superaram as expectativas da organização, com a comercialização de 320 embarcações e geração de R$ 300 milhões em negócios. Para este ano, era esperado retomar os resultados de 2019, quando foram movimentados R$ 220 milhões e venda de 215 embarcações.

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                                      Um dos primeiros eventos de grande porte a acontecer sem restrição de público, o Boat Show trouxe para o salão do São Paulo Expo as principais novidades do setor, como o sucesso de compartilhamento de barcos, que permite que embarcações sejam adquiridas por meio de cotas. A feira também contou com mais de 50 lançamentos entre barcos, equipamentos, acessórios e serviços. Foi possível ainda conhecer os principais destinos náuticos do país, ficar próximo de relíquias do universo das águas, como o barco do Rei Pelé, e negociar com descontos a compra dos produtos em exposição.

                                      Os barcos luxuosos expostos na feira também chamaram a atenção das celebridades. Quem, inclusive, aproveitou as vantagens especiais do Boat Show foi o cantor Luan Santana, que adquiriu uma lancha avaliada em mais de R$ 1 milhão. Além disso, prestigiaram o evento a atriz, apresentadora e cantora, Mariana Rios, que está participando do Show dos Famosos, no Domingão com Huck; o ator e apresentador Julio Rocha; o empresário e apresentador Roberto Justus e sua esposa Ana Paula Siebert Justus; o estilista e uma das maiores referências brasileiras da moda, Ricardo Almeida; o ex-jogador Emerson Sheik; o pai do jogador Neymar, Neymar da Silva Santos; e Tamara Klink, filha de Amyr Klink, recém-chegada ao Brasil, e que passou os últimos três meses percorrendo o Atlântico e se tornando a brasileira mais jovem a cruzá-lo sozinha à vela.

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                                      “Estamos muito felizes com os números alcançados pela edição 2021 do São Paulo Boat Show. Sabíamos que iria ser um sucesso, mas esperávamos resultados expressivos parecidos com os de 2019. Isso evidencia que a feira é uma das principais iniciativas de fomento ao setor náutico brasileiro e mostra que o Brasil tem um potencial enorme para o segmento e que pode ser mais bem explorado”, ressalta Thalita Vicentini, diretora geral do evento.

                                      Além dos negócios gerados, o Boat Show trouxe importantes discussões sobre o setor náutico brasileiro com a realização do 6º Congresso Internacional Náutica. O evento fechado foi idealizado para prefeitos, secretários e agentes do setor que discutiram a retomada e as tendências do turismo pós-pandemia. O encontro contou também com a participação do ministro do Turismo, Gilson Machado Neto, que, na ocasião, anunciou a volta da navegação dos cruzeiros na costa marítima brasileira depois de quase 18 meses de medidas restritivas impostas em decorrência da pandemia de Covid-19. Outros destaques do congresso foram o painel Programa Novo Rio Pinheiros, apresentado por Luiz Ricardo Santoro, secretário executivo de Infraestrutura e Meio Ambiente do Estado de São Paulo, e o projeto do Lago Paranoá, de Brasília, com a presença da secretária de estado de Turismo do Distrito Federal, Vanessa Chaves de Mendonza.

                                      Paralelamente ao evento, também ocorreu o Espaço dos Desejos, que reuniu tudo o que há de mais inovador e luxuoso no mercado. O espaço foi integrado pelo BTG Pactual, que patrocinou o maior salão náutico da América Latina, e marcas como Mercedes Benz, Audi Helicópteros, Masserati, Melie, entre outras. Atração importante também foi a parceria com o Motorgrid Brasil, reunindo 571 carros e cerca de 2 mil pessoas adquirindo o recorde de maior encontro de carros superesportivos de luxo da América Latina.

                                      O São Paulo Boat Show é um verdadeiro termômetro para a indústria náutica brasileira, mostrando que o setor continua aquecido desde o início da pandemia de Covid-19. A expectativa é que, em 2021, o setor fature R$ 840 milhões, segundo dados da Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e Implementos (Acobar). O segmento vem em uma crescente desde o início da pandemia, quando se fez necessário o isolamento e a busca por diversão em segurança, seguindo todos os protocolos de saúde.

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                                      A próxima parada agora é o Rio de Janeiro, onde será realizado o Rio Boat Show 2022, reunindo os amantes do mundo náutico em um grande evento na Baía de Guanabara. Mais informações serão divulgadas em breve pela organização da feira.

                                      Sobre o Grupo Náutica
                                      Com mais de 40 anos de mercado, o Grupo Náutica traz soluções em infraestrutura, eventos e comunicação náutica. É formado pela Revista Náutica, pioneira e líder absoluta no setor náutico; o Boat Show, com as edições São Paulo Boat Show e Rio Boat Show; a Metalu, uma das maiores construtoras de píeres do mundo; e a Ilha dos Coqueiros, perfeita para comemorações. O Grupo Náutica também se preocupa com as questões sociais e é detentora de ações, como “Só Jogue na Água o que Peixe pode Comer”, “Por Uma Cidade Navegável”, assim como desenvolve os principais Guias de Turismo Náutico do País.

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                                        Solara se inspirou no mercado norte-americano e apresentou pontoon de 30 pés no Boat Show

                                        Por: Maristella Pereira -

                                        O estaleiro Lanchas Solara aproveitou o São Paulo Boat Show 2021 para se lançar no mercado de pontoons. Trazendo inspiração do mercado norte-americano, a marca lançou seu modelo de 30 pés para suprir uma necessidade de embarcações equipadas com motor de popa. “Ao invés de adaptarmos nossas lanchas para o uso de motores de popa, resolvemos criar um modelo específico para isso”, relatou Celso Antunes.

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                                        Com design moderno e amplo espaço, o pontoon Solara proporciona uma boa circulação no convés, além de contar com sofás por toda a embarcação, mesa com porta-copos, espaço gourmet a boreste e solário de popa.

                                        A frente e a targa do modelo são fabricadas em fibra de vidro, com laterais em verdugo de alumínio, o que Celso destaca como um dos diferenciais do modelo, porque tira um pouco da “cara de balsa”. “Nós procuramos não entrar como concorrentes do pessoal que já está no mercado há anos, buscamos fazer um pontoon mais esportivo, diferenciado, puxando mais para o americano”, completou.

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                                          Por: Redação -

                                          A Volvo Penta esteve na 24ª edição do São Paulo Boat Show apresentando seu sistema Assisted Docking. Trata-se nada mais nada menos que um novo sistema de atracação de barcos que compensa algumas forças de elementos externos e permite que você possa navegar em áreas estreitas com maior precisão. Na ocasião, os visitantes do estande da marca puderam testar o sistema.

                                          Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

                                          Combinando automação com controle, o Assisted Docking fornece facilidade para navegantes experientes e iniciantes aprendendo como atracar um barco. O sistema ajuda a manter o curso pretendido pelo capitão, que deve estar sempre ao leme e no controle da embarcação.

                                          O sistema de ancoragem assistida dá ao capitão melhor controle ao atracar um barco, automatizando suas intenções, compensando algumas variáveis ​​dinâmicas, como vento e corrente, e ajudando a embarcação a permanecer no curso pretendido.

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                                          O sistema Assisted Docking integra uma camada de software desenvolvida internamente com o Sistema de Posicionamento Dinâmico baseado em GPS da empresa e Sistemas de Desempenho Inboard (IPS) proprietários para um pacote completo incluindo HMI (interface homem-máquina) no leme, eletrônicos através do motor, propulsão sistemas e sensores e poder de processamento de navegação avançado para uma experiência de navegação muito mais fácil, mesmo em condições difíceis.

                                          Como atracar um barco com o sistema

                                          O sistema consiste no joystick que controla a direção e na antena do Sistema de Posicionamento Dinâmico baseado em GPS para saber a posição e o rumo exatos. O capitão manobra a embarcação com o joystick – informando assim o sistema em que direção ele deve seguir e em que velocidade. Se você mover o joystick para frente, o sistema traça um caminho direto do barco e o barco começa a seguir uma linha reta com a velocidade indicada. O sistema de ancoragem do barco também leva em consideração certas forças externas (ou seja, vento, correnteza) e o sistema EVC – atualizado com software desenvolvido internamente – compensa para garantir que o barco siga as intenções do capitão. Ele faz isso calculando os ângulos de propulsão e o empuxo e, em seguida, atua na deriva e move o barco de volta ao curso pretendido.

                                          As principais características do sistema de ancoragem de barcos são: movimentação em linha reta sem compensação manual, parada, funcionalidade de manobra lenta, rotação em torno de um ponto fixo, micro reposicionamento e alinhamento e impulso lateral para ancoragem lateral.

                                          A filosofia ‘Easy Boating’ da Volvo Penta é tornar a navegação mais simples, agradável e acessível a mais pessoas.

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                                            Por: Maristella Pereira -
                                            12/11/2021

                                            O estaleiro pernambucano NX Boats superou as expectativas da marca e dobrou a meta pré-estabelecida pelo estaleiro com base nas vendas do ano passado durante o São Paulo Boat Show. Em 2021, a empresa comercializou nada menos que 72 lanchas durante o maior salão náutico da América Latina, que aconteceu entre os dias 4 e 9 de novembro, na capital paulista.

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                                            “Foi o melhor Boat Show”, relatou Felipe Guedes, diretor da marca liderada por Jonas Moura. A NX Boats participa do Boat Show desde 2016 e segue inovando a cada ano com lanchas modernas e de design esportivo que caíram no gosto dos clientes, inclusive, do cantor Luan Santana, que aproveitou o salão náutico para adquirir uma NX 360 Cirrus Grey, lancha personalizada com cor diferenciada e acabamento 2022.

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                                            “Estivemos com um estande espaçoso e o posicionamentos dos barcos ajudou na visualização dos clientes. Foi o melhor evento que participamos desde 2016 (primeira vez da marca no salão)”, completou Felipe. Além de apresentar os modelos já lançados pela marca, o São Paulo Boat Show também foi palco para o lançamento do projeto da primeira NX 480 Invictus, que vem para ser o maior modelo da empresa, que já conta com oito lanchas de 25 a 40 pés.

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                                              Por: Maristella Pereira -

                                              O São Paulo Boat Show 2021 contou com a participação da Yacht Collection, apresentando alguns de seus barcos deslocantes da linha Inace Super Yachts representados por maquetes, entre eles, o modelo Aventura 106.

                                              Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

                                              Trata-se de um Yacht Trideck com casco de aço e superestrutura em alumínio, com 450 m² de área social, com seis suítes, dois postos de comando, duas salas e amplo espaço. Os modelos da linha Inace Super Yachts podem ser equipados com sistemas de propulsão híbrido, diesel elétrico, inseridos num novo cenário na náutica no Brasil.

                                              O Aventura 106 tem projeto do designer Fernando Almeida Yacht Design e pode ter o interior totalmente customizado para o seu proprietário de acordo com sua personalidade e gostos. Promete autonomia de cerca de 3 500 milhas náuticas a um consumo de 100 litros por hora, segundo a empresa. O casco é de aço, visando maior durabilidade e sua estrutura de alumínio objetiva a leveza necessária para melhor acabamento.

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                                                Por: Gilberto Ungaretti -

                                                Durante o 6º Congresso Internacional Náutica, realizado no São Paulo Expo, o empresário Rogério Castro e Silva, que lidera a Construtora Tecla, anunciou que o Cais de Santa Rita, no marco zero da cidade, será o novo polo turístico do Recife. No local — uma ilha na junção dos rios Capibaribe e Beberibe, onde funcionou o armazém 15, antigo prédio da Conab —, a construtora está erguendo um o complexo de hotel, marina e centro de convenções chamado Porto Novo, com 136 vagas para barcos de até 70 pés, orçado em R$ 150 milhões.

                                                Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

                                                As obras, iniciadas em março de 2021, com previsão de serem concluídas no 1º semestre de 2022, devem ocupar também os armazéns 16 e 17, que fazem parte de um pacote de sete espaços cedidos à iniciativa privada com a promessa de transformar área do Porto do Recife em um moderno complexo turístico.

                                                O cronograma de obras prevê a entrega do complexo com um centro de convenções climatizado, com 15.000 m² de área construída, e um hotel quatro estrelas com 320 apartamentos, pé-direito triplo com um conjunto de mezaninos, além de bares, um restaurante panorâmico e uma piscina com borda infinita.

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                                                Segundo Rogério Castro e Silva, a marina (conectada ao hotel) deverá desafogar a pressão por vagas hoje existente no Cabanga Iate Clube, além de estar localizada em uma lâmina d’água que permitirá que os barcos maiores não dependam da maré alta para sair.

                                                Você quer ver sua marca dentro das plataformas NÁUTICA? Saiba como anunciar!

                                                A Construtora Tecla já cravou um conjunto de 10 mil metros de estacas, cada uma com 40 metros, em média. As plataformas (píeres) da marina terão suporte flutuante, de modo a acompanhar os movimentos da maré, e calado de até oito metros, o suficiente para acomodar os barcos (class40) da nova regata Volta ao Mundo Globe 40, começa junho de 2022, no Marrocos, e tem Recife como uma das paradas confirmadas, no início de 2023, exatamente na Porto Novo. Em matéria de estreia, nada mais promissor.

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                                                  Contagem regressiva para a conclusão da maior obra de infraestrutura náutica do país, um investimento de 70 milhões de dólares, financiado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). Palavra do Secretário Estadual de Turismo da Bahia, Maurício Bacellar, durante o 6º Congresso Internacional Náutica. Muitos motivos, ninguém duvida, para celebrar.

                                                  Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

                                                  São garagens, atracadouros, bases e rampas de acesso ao mar, num total de 12 intervenções, sendo 11 de infraestrutura náuticas e uma de grande valor cultural — a restauração do Museu do Recôncavo Wanderley Pinho, em Candeias.

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                                                  1) Base Náutica da Penha;

                                                  2) Base Náutica de Itaparica;

                                                  3) Base Náutica de Salinas da Margarida;

                                                  4) Base Náutica de Cacha Prego;

                                                  5) Terminal Turístico de Botelhos;

                                                  6) Terminal Turístico de Bom Jesus:

                                                  7) Terminal Turístico de Cachoeira;

                                                  8) Terminal Turístico de Jaguaribe;

                                                  9) Terminal Turístico de Mutá;

                                                  10) Atracadouro do Museu de Arte Moderna (Solar do Unhão);

                                                  11) Atracadouro do Museu do Recôncavo Wanderley Pinho;

                                                  12) Museu do Recôncavo Wanderley Pinho.

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                                                  “O objetivo é incentivar a atividade náutica no Estado, com reflexos nas áreas social e ambiental”, explica Maurício Bacellar. Para isso, foram feitos investimentos em sustentabilidade (para a preservação ambiental da Baía de Todos-os-Santos) e em um programa de na capacitação de mão de obra para trabalhar na área turística, o que resultou na formalização de 176 empreendedores.

                                                  O gerenciamento de seis dessas estruturas, agora, será oferecido à iniciativa privada, por meio de um processo de licitação previsto para o 1º semestre de 2022.

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                                                    Representada no Brasil pelo Grupo Sailing, a Lagoon – outra marca do grupo Beneteau – marcou presença no São Paulo Boat Show 2021, de 4 a 9 de novembro, apresentando seus modelos de catamarãs a vela e a motor.

                                                    Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

                                                    O estande da marca no salão náutico paulista contou com modelos a vela em maquete e divulgação da nova geração de barcos com 8 catamarãs de 40 a 78 pés, incluindo o esperado lançamento do Lagoon 55, apresentado recentemente em Cannes.

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                                                    Na linha de catamarãs a motor, com o Sixty 7 (67′) e o Seventy 8 (78′), a Lagoon desenvolveu dois modelos , atendendo ao mercado de luxo acima de 60 pés, com promessa de alto padrão de acabamento, customização e design.

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                                                    A 24ª edição do São Paulo Boat Show aconteceu de 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público pode conferir as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição.

                                                    Não perca nada! Clique aqui para receber notícias do mundo náutico no seu WhatsApp

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                                                      Por: Maristella Pereira -

                                                      No mercado desde 2016, a Torpedo Marine, fabricante de embarcações infláveis tipo RIB e Yacht Tenders desenhados na Itália e produzidos no Brasil, lançou uma linha mais completa para atender diferentes consumidores e usos no São Paulo Boat Show 2021.

                                                      Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

                                                      Durante o salão náutico paulista, a marca exibiu os infláveis Mini T, T540, T700 HT, T800 e o projeto do T1100, com destaque para o T800. O modelo possui console central, banco reversível para aumentar a praça de popa, com possibilidade de hard top, solário, banco em U, capota, mesa retrátil e dobrável, sofá de popa em L e, ainda, acoplar suporte para wake, tudo de acordo com as preferências de cada cliente.

                                                      Com design italiano, este inflável conta com ampla plataforma de popa e espaço interno, contando até mesmo com banheiro. Seu acabamento pode ser feito em fibra de carbono ou em kevlar. Pode ser equipado com um motor de 250 a 450 hp ou dois motores de 140 a 250 hp, ambos de popa. O valor parte dos R$ 450 mil, sem motor.

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                                                      A nova linha Torpedo Marine, agora, conta com versões lazer para os modelos Mini T, T540, T700, T800, T1000 e T1100; enquanto a linha PRO, para uso profissional, é formada dos modelos T540, T650, T800, T1000 e T1100.

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                                                        Por: Maristella Pereira -
                                                        11/11/2021

                                                        Primeira lancha da linha do estaleiro Lanchas Rossini, de Cesário Lange, no interior de São Paulo, a Rossini 260 foi um dos destaques do São Paulo Boat Show 2021. O modelo de 7,8 metros de comprimento tem casco com V profundo de proa a popa, pensado para proporcionar navegação suave e confortável mesmo no mar,

                                                        Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

                                                        Distingue-se, também, por oferecer um banheiro fechado, apesar da proa aberta, equipado com lavatório, espelho, espaço para toalhas de banho, tomada para carregador de celular, iluminação em LED, espaço para porta bolsas e lixeira. Indicada para passeios diurnos com a família, pode levar até 12 pessoas sentadas, sem contar um solário de casal na popa.

                                                        Tem também uma boa quantidade paióis, ferragens de inox e banco de pilotagem duplo, entre outros itens de série. Pode ser equipado com um motor de centro-rabeta de 200 a 350 hp. Seu valor parte dos R$ 299 990 mil.

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                                                          Por: Maristella Pereira -

                                                          Desde 1984, as embarcações Wellcraft são fabricadas no Brasil pelo consagrado
                                                          Estaleiro Dumar. Hoje, a indústria cresceu, modernizou e, sob o nome de Wellcraft Estaleiros, os projetos que já eram reconhecidos como agressivos estão ainda mais modernos.

                                                          Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

                                                          Projetados para oferecer proas e costados altos, com “V” profundo na roda de proa e proporcionar navegação suave e seca, as lanchas podem ser utilizadas para pesca, mergulho ou passeios com a família e amigos.

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                                                          A marca aproveitou o São Paulo Boat Show 2021 para apresentar seu modelo Wellcraft 220 Fischerman Series, a primeira embarcação do estaleiro 100% pensada no público entusiasta e praticante da pesca esportiva.

                                                          Além de também contemplar os mais de 50 itens de série que o modelo clássico 220 CC (Console Central) já contemplava, conta com hard t-top em aço inox e teto em fibra de vidro de série; console central expandido com opção de instalação de vaso sanitário; guarda-mancebo de proa avançado para proporcionar mais segurança para os pescadores; e amplo espaço de circulação entre a proa e a popa com maior quantidade de porta-varas em aço inox e espaços pensados exclusivamente para acomodação de “tralhas”.

                                                          O modelo tem 7,10 metros de comprimento e acomoda até oito passageiros em saídas diurnas. Pode ser equipado com motorização de 115 a 200 hp de potência. O valor parte dos R$ 98 900. Vale salientar que serão produzidas apenas 20 unidades com numeração de série.

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                                                            Por: Maristella Pereira -

                                                            O São Paulo Boat Show 2021 foi palco para o lançamento da Solara 370 HT Eco, do estaleiro gaúcho Lanchas Solara. O modelo traz como grande destaque o sistema de carregamento das baterias que utiliza placas solares integradas ao hard top, uma solução moderna e eficiente, além de ecologicamente sustentável.

                                                            Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

                                                            As placas fotovoltaicas servem para recarregar as baterias do barco através da luz solar e tirar a necessidade do uso de gerador. O modelo conta com duas placas de 340V cada, com 1,95 m x 0,90 m, um banco de quatro baterias, e o inversor para transformar a corrente de 12V em 220V para alimentar televisão, micro-ondas, fogão de indução e ar-condicionado.

                                                            Espaçosa, a lancha conta com amplo espaço gourmet, layout de cockpit tradicional com sofá em L, chaise, cozinha e bancos individuais para piloto e co-piloto. As passagens laterais levam ao solário com encostos rebatíveis para duas pessoas na proa – o espaço conta, ainda, com apoios e porta-copos.

                                                            Na cabine, o camarote de proa, a cama de meia-nau, um banheiro com box e um sofá ajudam a compor o modelo. A motorização vai de 250 a 350 hp, em parelha, e custa a partir de R$ 980 mil, sem acessórios.

                                                            Você quer ver sua marca dentro das plataformas NÁUTICA? Saiba como anunciar!

                                                            O São Paulo Boat Show chegou em sua 24ª edição entre 4 a 9 de novembro, no São Paulo Expo, reunindo os principais lançamentos e destaques do setor. Na ocasião, o público conferiu as novidades e tendências em veleiros, iates, lanchas, motores, equipamentos, acessórios e serviços do mercado durante os seis dias de exposição.

                                                            Não perca nada! Clique aqui para receber notícias do mundo náutico no seu WhatsApp

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