Embarcação eslovena

Por: Maristella Pereira -
16/09/2016

A empresa eslovena SVP Yachts, produtora da marca de embarcações híbridas Greenline, anunciou que a primeira unidade de produção em série do novo Greenline 36 deixou o galpão. O modelo fará estreia mundial na mostra alemã Interboot 2016, que acontece entre os dias 17 e 25 de setembro, em Friedrichshafen. O modelo, que vem até mesmo com painéis solares na montagem padrão, tem 12 metros e, além de contar com o sistema híbrido da marca, está equipado com um motor Volvo Penta D3 de 220.

A marca participou do Cannes Yachting Festival com os modelos Greenline 48 e Greenline 40. “A nossa experiência no salão foi positiva. Nós vendemos cinco Greenline 48, dois Greenline 40 e recebemos cerca de 20 pedidos iniciais para o Greenline 36, mesmo sem mostrar o barco”, relatou Ilya Berezin, um dos diretores da SVP Yachts.

Foto: Reprodução

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    Dois em um

    Por: Redação -

    Os veleiros de oceano que participam da Copa Suzuki, basicamente a flotilha da RGS, tem um motivo a mais para a disputa das regatas deste fim de semana. Além da vitória na etapa da Copa Suzuki, uma boa colocação melhora o posicionamento no Paulista de Oceano, que começou em Ubatuba, tem continuidade nesta etapa e terminará em Santos, nos próximos dias 1º, 2 e 8 de outubro.

    O atual líder do paulista é o veleiro que manteve também uma regularidade impressionante nas últimas regatas da Copa Suzuki. O Montecristo, de Julio Cechetto, venceu todas as regatas do último final de semana, em Ilhabela. “Nas etapas anteriores, estávamos com um jogo de velas novas que não renderam ao barco a performance que acreditávamos ser a melhor. Viemos para a terceira etapa com uma nova vela. Contando com o entrosamento de nossa tripulação, mais os ventos na casa dos 15 nós, ideais para o Montecristo, conseguimos uma excelente performance nas últimas regatas”, comenta Julio.

    “Colado” no Montecristo, o Inaê/Transbrasa, de Bayard Umbuzeiro Fiilho, foi outro veleiro que manteve uma boa regularidade nas regatas do último final de semana. Ao conquistar a segunda colocação em todas as regatas (empatou com o Jazz na última), a equipe se consolidou na vice-liderança da etapa da Copa Suzuki e também do Paulista. “Acho que nossa performance foi limitada mais pelos erros que cometemos, por exemplo, na primeira regata, já que os ventos nos favoreciam. Na segunda, erramos menos, mas o vento já estava fraco para o nosso barco”, comenta o comandante Bayard.

    Apesar da insatisfação do comandante na primeira regata o Inaê/Transbrasa conseguiu se manter regular durante todo o final de semana. “Antes da etapa nós tiramos a quilha para trocar os prisioneiros e aproveitamos para pintar o fundo, que correu sem nada de arrasto. Nós procuramos sempre aprimorar a tripulação para melhorar nossos resultados”, comenta Bayard, que também pretende levar o Inaê para Santos.

    Outra equipe que deve correr a etapa de Santos, é a atual terceira colocada no Paulista de Oceano (4º na etapa da Copa Suzuki) o veleiro Jazz. Para o comandante John Julo Jansen, “os resultados vêm da melhora da performance da tripulação, junto com o equilíbrio das regras da classe: Procuramos melhorar a performance da tripulação sem a pressão dos resultados. Nosso primeiro objetivo é a diversão e a classe RGS é propícia a isso. Com as regras claras, achamos que mais velejadores se interessam em participar”.

    Aliás, vale ressaltar que a RGS é uma das mais animadas e participativas classes da vela de oceano. Como diz, Lars Muller, comandante do My Boy, terceiro colocado na etapa da Copa Suzuki, “a disputa na classe está muito acirrada. Tentamos manter o mesmo time e nossa tripulação está muito animada. Vamos para o próximo final de semana com uma expectativa bastante boa. Vale registrar que estamos sentido falta do Asbar e desejamos que ele volte logo à disputa”, comenta Lars, resumindo o espírito de diversão da RGS.

    As regatas desta terceira etapa da Copa Suzuki – Circuito Ilhabela de Vela Oceânica acontecem nos dias 17 e 18 de setembro, no Yacht Club de Ilhabela.

    Foto: Edu Grigaitis

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      Reconhecimento mundial

      Por: Redação -

      A Volvo Penta levou o prêmio de “Propulsão do Ano” durante o World Yachts Trophies 2016, em cerimônia realizada no Cannes Yachting Festival, no último dia 10. A empresa tem sido reconhecida pelo desempenho de seu sistema IPS. Os prêmios foram entregues na presença de mais de 500 profissionais da indústria e clientes. “A inovação está no nosso DNA e estamos muito gratos por ter este reconhecimento com o Volvo Penta IPS”, disse Johan Wästeräng, vice-presidente de gerenciamento de produtos náuticos da empresa. “Ele é uma prova da pesquisa e do desenvolvimento. Continuamos considerando o IPS como a escolha ideal de sistema de propulsão para um número crescente de aplicações marítimas”.

      Volvo Penta IPS foi aclamado como revolucionário quando foi lançado pela primeira vez, em 2005, devido aos seus hélices contra-rotativos duplos voltados para a frente, que ficam abaixo do casco. Sua aderência garante melhor desempenho e eficiência de combustível do que as instalações tradicionais, além do sistema proporcionar melhor manobrabilidade, emissões mais baixas e maior espaço a bordo e conforto. No início deste ano, Volvo Penta ampliou a gama para combinar perfeitamente com o seu novo motor de 8 litros, os lançamentos D8-IPS700 e D8-IPS800. Volvo Penta IPS está disponível em instalações duplas, triplas ou quádruplas.

      Além disso, a marca foi reconhecida pela sua colaboração com o estaleiro Amer Yachts, que teve o modelo Amer 100 premiado com o troféu “Iate Mais Inovador”. O modelo de 100 pés está equipado com quatro unidades Volvo Penta IPS 1050 e pode chegar passar uma velocidade de 28 nós. “Nós descobrimos que o Volvo Penta IPS é revolucionário nas vantagens que traz para o mercado. O prêmio reconhece que uma equipe funciona bem quando as pessoas compartilham suas experiências náuticas e quando o objetivo para todos é superar os resultados anteriores. Estamos muito orgulhosos e satisfeitos por esta vitória, com a colaboração da Volvo Penta”, relatou Barbara Amerio, da Amer Yachts.

      O World Yachts Trophies 2016 é organizado anualmente pela revista Yachts France como um dos destaques do Cannes Yachting Festival. O evento é precedido por uma por um desfile de iates e fogos de artifício na marina. A premiação reconhece as inovações líderes na indústria náutica de luxo ao longo do ano.

      Foto: Divulgação

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        Vela Paralímpica Rio-2016

        Por: Maristella Pereira -
        15/09/2016

        Das nove regatas previstas para esta quinta-feira, 15, no Rio, sete foram realizadas. As outras duas, as nonas das classes Sonar e SKUD18, foram adiadas. Assim, todas as classes ficam com número de competições igualadas para a sexta-feira, 16, na Baía de Guanabara. Será o último dia da etapa classificatória para as Medal Races, que acontecem no sábado.

        Na SKUD18, Bruno Landgraf e Marinalva de Almeida foram para o 8º lugar geral, após terminarem a sua oitava regata em sexto lugar, ficando com 48 pontos com o descarte do pior resultado. Os três primeiros lugares ficaram, respectivamente, com os australianos Daniel Fitzgibbon e Liesl Tesch, os canadenses John McRoberts e Jackie Gay, e os ingleses Alexandra Rickham e Niki Birrell. Os 10 primeiros colocados irão disputar a Medal Race, no sábado, 17.

        Os velejadores Antônio Marcos do Carmo, José Matias Gonçalves de Abreu e Herivelton Ferreira Anastácio, representantes brasileiros na classe Sonar, estão em 13ª posição na lista final. O trio, que vinha melhorando o posicionamento a cada regata até a primeira regata a quarta, obteve uma 14ª e uma 11ª colocação nas regatas de hoje, com 77 pontos. Os australianos Colin Harrison, Jonathan Harris e Russell Boaden, ocupam a primeira colocação, seguidos dos norte-americanos Rick Doerr, Hugh Freund e Brad Kendell, na segunda, e dos ingleses John Robertson, Stephen Thomas e Hannah Stodel, em terceiro lugar.

        Após oito regatas, Nuno Rosa foi da 15ª para 16ª posição na classificação geral da 2.4mR, com 107 pontos. A classe conta com Matthew Bugg, da Austrália, Helena Lucas, do Reino Unido, e Damien Seguin, em primeiro, segundo e terceiro lugares, nesta ordem.

        Foto: Divulgação

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          Estreia francesa

          Por: Redação -

          O catamarã a vela de 23,28 metros do estaleiro francês Lagoon, parte do Grupo Beneteau, fez sua estreia durante o Cannes Yachting Festival, que terminou no último domingo, 11, na França. O novo modelo, que foi para a água no início de agosto, terá limite de unidades construídas, apesar de ser um modelo em produção em série, segundo a empresa. O casco de número um, agora, irá passar por restes de mar antes de seguir para Barcelona, Miami e uma mostra de barcos em Cingapura. O modelo tem Patrick Le Quément assinando seu estilo exterior e arquitetura naval assinada por Marc Van Peteghem e Vincent Lauriot Prévost, e interior pela Nauta Design.

          Assista, no vídeo abaixo, o processo de construção do Lagoon Seventy 7:

          Foto: Divulgação

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            Vida marinha

            Por: Redação -

            Segundo estudo realizado pela Conservation International (CI), como parte do Programa de Avaliação Rápida, a Ilha de Ataúro, situada a 36 quilômetros a norte da capital do Timor-Leste, Díli, tem a maior biodiversidade marinha do mundo, abrigando cerca de 253 espécies de peixes de recifes em suas águas. A contagem de espécies por local, no Timor-Leste, já ultrapassou Raja Ampat in the Bird’s Head Seascape, na Indonésia, que abrigava, até então, a maior biodiversidade marinha do mundo.

            O estudo tem como objetivo ampliar o conhecimento científico dos ecossistemas marinhos da ilha, ajudando a definir o valor e a sua proteção, especialmente a partir de ecoturismo, para subsistência local. A equipe da CI também avaliou a saúde das águas e dos recifes de coral de Ataúro, e verificou que os recifes são saudáveis no geral, com a exceção de algumas áreas. Os biólogos perceberam que alguns recifes tinham sido danificados por consequência da pesca com explosivos. Além disso, apenas um tubarão foi registrado, o que indica que este é um dos ecossistemas de recifes de coral saudável.

            Foto: Reprodução

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              Por: Redação -

              Com 19,07 metros de comprimento, este modelo faz parte de uma das linhas mais tradicionais de barcos a vela da marca e incorpora os últimos avanços do conhecido estaleiro francês. Com design exterior elegante e espaçoso em seu interior de 5,33 metros de boca (largura), possui arranjo interno com três camarotes e três banheiros ou quatro camarotes e dois banheiros, ambos incluindo, ainda, as acomodações para o marinheiro.

              O modelo é resultado da colaboração entre o estaleiro, Berret Racoupeau Yacht Design e o estilista italiano Pierrangelo Andreani. Oceanis 62 foi projetado para proporcionar equilíbrio e capacidade de manobra, é cercado por amplas janela, além de dispor de um salão espaçoso e abundância de espaços separados para maior privacidade e conforto.

              Foto: Divulgação

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                Velejaço

                Por: Redação -

                Acontece neste sábado, 17, em Porto Alegre, o 19º Velejaço Farroupilha. Organizado pelo clube Veleiros do Sul, o evento ocorre simultaneamente ao Circuito Conesul e acontecerá junto com as regatas de longo percurso do Circuito: 46º Troféu Seival e 27º Troféu Farroupilha com largadas a partir das 11 horas. A cerimônia começará às 10 horas no Portão Central do Caís Mauá.

                A pedido do Grupo dos Cruzeiristas, os valores das inscrições para o 19º Velejaço Farroupilha terão 50% de desconto, com o objetivo de incentivar a participação dos barcos de cruzeiro no Velejaço, já que o preço da inscrição era o mesmo para quem corre todo o Circuito Conesul. Clique aqui para mais informações.

                Programação do Circuito Conesul
                17/09 Sábado

                11h – 46ª Regata Troféu Seival: ORC Internacional e Bico de Proa

                27ª Regata Troféu Farroupilha: BRA RGS e Microtonner 19

                Caldinho de feijão na chegada ao clube.

                19 º Velejaço Farroupilha

                20/09 Terça-feira

                13h – Duas regatas barlasota

                Classes ORC Internacional, BRA RGS, J24, Microtonner 19

                19h – Entrega de prêmios com jantar Carreteiro Farroupilha e encerramento

                Foto: Reprodução

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                  Curiosidades

                  Promovendo crescimento

                  Por: Redação -

                  Está em avaliação dos vereadores de Florianópolis o projeto de lei que permite a cessão de espaço para a construção de um parque urbano e marina na avenida Beira-Mar Norte, cartão-postal da cidade. Quando aprovada, possibilitará que a Prefeitura lance edital de licitação pública para que a área se torne um espaço público que transformará a cidade: projetado pelas equipes dos escritórios de arquitetura ARK7 e JA8, o Parque Urbano e Marina Beira-Mar Norte representará uma nova e ampla opção de convivência, lazer, geração de negócios e oportunidades de trabalho, além de resgatar a vocação náutica e proporcionar o uso do mar para diversas finalidades.

                  São 320 mil metros quadrados na Baía Norte e paralelos à Avenida Jornalista Rubens de Arruda Ramos (popularmente chamada de Beira-mar Norte), sendo 850 metros paralelos à avenida e cerca de 400 metros mar adentro, divididos em quatro grandes áreas: Praça da Água, Praça Central, Praça do Mar e uma marina com vagas públicas e privadas.

                  O Parque Urbano e Marina Beira-Mar Norte é uma iniciativa da Prefeitura de Florianópolis, que promoveu concurso para selecionar o projeto do futuro espaço. A equipe liderada pela ARK7 e JA8 venceu nos quesitos ‘Estudo preliminar arquitetônico e urbanístico’ e ‘Viabilidade econômica e financeira’.

                  A implantação envolve novo projeto de licitação pública, no qual os vencedores terão direito a explorar a área por 30 anos – e a expectativa da Prefeitura é de realizá-la ainda em 2016. O local de implantação, seus equipamentos e outras demandas foram definidos em edital da Prefeitura de Florianópolis – e a elaboração do projeto escolhido envolveu uma equipe multidisciplinar de quase 50 profissionais e quatro meses de trabalho intensivo.

                  Na marina, três quebra-mares assegurarão o mar calmo em seu interior, com todos os píeres ‘flutuantes’ (sustentáveis). Ao todo serão 660 vagas, sendo 600 para uso privado e outras 60 públicas. Um píer central para carga/descarga e/ou embarque e desembarque e um posto de combustíveis completam a área.

                  A Praça da Água terá um trapiche para a saída e chegada de escunas de turismo, traslado de turistas náuticos e para transporte marítimo, tendo área de espera com cobertura – além de rampa de acesso público e vagas cativas para embarcações dos Bombeiros, Ibama e Capitania dos Portos, entre outros. O mais importante, entretanto, será o grande espelho d’água, que possibilitará o lazer com pedalinhos, stand up paddle ou caiaque, protegido por um braço de quebra-mar e com a água naturalmente renovada.

                  Na Praça Central, elevada em relação à pista de trânsito, estará concentrada a maioria dos equipamentos esportivos e de lazer e o edifício da Marina, com lojas de produtos e serviços náuticos, conveniências, quiosques de café e lanches, além de restaurante panorâmico. No subsolo ficará o estacionamento para 500 veículos e a área de serviços – banheiros e vestiários para marinheiros e contêineres para uso das lojas.  Ainda consta no projeto vagas de estacionamento para ônibus de turismo e central de resíduos limpos.

                  Já a Praça do Mar (um ‘braço’ de terra, resultante do quebra-mar) será um espaço amplo e aberto, apropriado para regatas e eventos náuticos comerciais. O enrocamento (maciço de pedras destinado a proteger aterros ou estruturas dos efeitos da erosão) ampliará a praia existente.

                  Foto: Divulgação

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                    Por: Maristella Pereira -
                    14/09/2016

                    O dia foi produtivo nas competições de vela nos Jogos Paralímpicos 2016. Nesta quarta, 14, foram realizadas nove regatas das três classes participantes. No entanto, os representantes brasileiros vêem chance de medalha diminuir. Apenas os 10 primeiros colocados de cada uma das três categorias serão classificados para as Medal Races, previstas para o sábado, 17.

                    Na SKUD18, Bruno Landgraf e Marinalva de Almeida se mantém no 9º lugar geral, após terminarem a sua sexta regata em sexto lugar, ficando com 35 pontos com o descarte do pior resultado. Os três primeiros lugares ficaram, respectivamente, com os australianos Daniel Fitzgibbon e Liesl Tesch, os ingleses Alexandra Rickham e Niki Birrell e os canadenses John McRoberts e Jackie Gay.

                    Na Sonar, os brasileiros Antônio Marcos do Carmo, José Matias Gonçalves de Abreu e Herivelton Ferreira Anastácio, que vinham melhorando o posicionamento a cada regata até a primeira regata desta quarta, foram para a 12ª colocação geral, após seis regatas e 52 pontos. Os australianos Colin Harrison, Jonathan Harris e Russell Boaden, ocupam a primeira colocação, seguidos dos norte-americanos Rick Doerr, Hugh Freund e Brad Kendell, na segunda, e dos neozelandeses Richard Dodson, Andrew May e Chris Sharp, em terceiro lugar.

                    Após cinco regatas, Nuno Rosa foi da 12ª para a 16ª posição da 2.4mR na segunda competição realizada na segunda-feira, 12, e ficou no 17º lugar em todas as regatas desta quarta na Baía de Guanabara, ficando em 15º na colocação geral, com 62 pontos. A classe conta com Helena Lucas, do Reino Unido, Matthew Bugg, da Austrália, e Heiko Kroger, da Alemanha, em primeiro, segundo e terceiro lugares, nesta ordem.

                    Foto: Divulgação

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                      A Nautispecial, empresa que há 20 anos produz, em São Paulo, itens à base de matérias primas biodegradáveis para limpeza e conservação de barcos de fibra, acaba de lançar uma linha especial para jets. O kit é composto por quatro produtos, dois para a limpeza do casco e outros dois específicos para o motor. Para o casco, um limpador, chamado de Lava Jet, e um finalizador, para dar brilho. Já para o motor, um produto próprio para a lavagem (feito com óleo essencial 100% natural) e um silicone (a base de teflon), para ser aplicado com o motor limpo e seco, justamente para repelir a água e evitar a corrosão. A nova linha de produtos, que custa cerca de R$ 80 (o kit), já estará disponível no São Paulo Boat Show, de 6 a 11 de outubro, no São Paulo Expo.

                      Foto: Homero Letonai

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                        A Jacaré Marina e a PG Prime promovem seu 3º passeio de jet pelas águas da Paraíba, neste sábado, 17. O destino será a praia Barra do Miriri, localizada ao norte de Lucena e praticamente deserta, devido ao difícil acesso de veículos. A beleza do local fica completa com o rio de mesmo nome desembocando no mar, formando uma belíssima paisagem de areias brancas, o verde das matas e dos coqueiros e as barreiras de arenito e falésias de, aproximadamente, 30 metros de altura.

                        A concentração para o passeio, que contará com com apoio em terra, barco de resgate na água, gasolina em caso de emergência, mecânico e apoio operacional de marinheiros, será às 9h, no Porto de Cabedelo. A pulseira de acesso ao passeio está à venda na PG Prime, à avenida Ruy Carneiro, esquina com a rua Paulino Pinto, em Tambaú. O custo é de R$ 50, incluindo churrasquinho e apoio operacional total terra e mar. A compra pode ser efetuada, também, via transferência bancária, entrando em contato com a organização.

                        Na sexta-feira, 16, às 19h, todos os participantes do passeio deverão comparecer à reunião de briefing, na PG Prime, onde serão debatidos os principais pontos do passeio e sua organização, instruções de segurança, além de dicas de navegação, etc.

                        Foto: Divulgação

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                          O Campeonato Brasileiro da Classe Lightning, uma das principais modalidades da vela brasileira, acontece entre os dias 16 e 18 de setembro, em Guaratuba, no litoral do Paraná. O evento faz parte de uma das etapas da seletiva do Campeonato Sul-Americano, que ocorrerá em dezembro de 2016, no Estado de São Paulo.

                          Nas águas de Guaratuba, serão 14 barcos à vela participando de um dos esportes que mais têm se destacado no mundo. A vela é o segundo esporte que mais ganhou medalhas para o Brasil na história das Olimpíadas, ficando atrás somente do Judô. A largada será realizada na sexta-feira, 16, às 9h, no Iate Clube de Guaratuba.

                          Foto: Divulgação

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                            Nesta quarta-feira, 14, o Rio Grande do Sul pode ser afetado pelos ventos de um ciclone extratropical de 960 hPa – um dos mais intensos da história recente do Atlântico Sul – a Leste do Rio da Prata, que se aproxima mais do estado, segundo dados meteorológicos.

                            Na maioria das regiões, o vento máximo deve variar entre 60 km/h e 80 km/h. Mais para o oeste e o noroeste do estado, o vento não chega a ser muito forte e será predominantemente fraco a moderado. Rajadas intensas e com potencial de danos e transtornos, localmente acima de 100 km/h, podem ocorrer no sul e no leste do território gaúcho nesta quarta.

                            Na beira da praia, no litoral sul gaúcho, rajadas de 100 km/h a 120 km/h. O mar estará muito agitado na orla com ressaca e o porto de Rio Grande não deve operar. Em Porto Alegre, o vento sopra forte a muito forte com rajadas de 70 km/h a 90 km/h. Na quinta, com o afastamento do ciclone, o vento deverá soprar mais fraco.

                            Foto: Reprodução

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                              Por: Maristella Pereira -

                              O estaleiro Cerri Cantieri Navali (CCN) e a Life Floating estão com um novo projeto de iate de 42,5 metros, baseado no casco modelo K40, atualmente em construção, e também nascido da colaboração entre as duas empresas. Commander, como é chamado, tem deque superior dedicado ao proprietário, com suíte master e piscina privada na proa. Uma segunda piscina, de borda infinita, pode ser utilizada pelos hóspedes. O convés principal conta com sala de jantar e acesso direto à área de estar ao ar livre.

                              O modelo será alimentado por dois motores Cat C32s, com uma velocidade máxima de 15 nós e 12 nós em cruzeiro, com uma gama de 5 400 milhas. “Assim como acontece com a série K, queremos desenvolver um projeto com sistema eficiente e fácil manutenção. Tentamos tornar este projeto extremamente versátil e capaz de navegar em todas as condições do mar e do tempo”, diz Andrea Pezzini, CEO da Life Floating.

                              Foto: Divulgação

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                                Por: Redação -

                                Desde a segunda-feira, 12, o Kingston Yacht Club, em Ontário, no Canadá, está recebendo o Mundial de Soling. O campeonato conta com a participação de 24 equipes de cinco países, entre elas a tripulação Equilibrium, formada por Nelson Ilha, Manfredo Flöricke e Gustavo Ilha, do clube gaúcho Veleiros do Sul, que iniciou sua participação no Mundial com vitória na primeira regata. Na segunda disputa, eles chegaram em sexto lugar e ocupam o terceiro lugar na classificação geral. A outra equipe brasileira no campeonato – Calidris, com os irmãos Henrique, Fernando e Pedro Horn Ilha, do Rio Grande Yacht Club, fez um 15º e 11º e estão em 13º lugar na geral. O campeonato começou na segunda-feira com regata de abertura e cerimônia oficial e vai até o sábado, 17, com duas regatas por dia.

                                Foto: Reprodução

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                                  13/09/2016

                                  O segundo dia de competições de vela nos Jogos Paralímpicos 2016 teve quatro, das seis regatas programadas, adiadas. As terceiras regatas das classes Sonar e SKUD18 foram completadas, já os barcos da 2.4mR chegaram a ir para a água, mas tiveram a competição interrompida.

                                  Na Sonar, brasileiros Antônio Marcos do Carmo, José Matias Gonçalves de Abreu e Herivelton Ferreira Anastácio vêm melhorando o posicionamento a cada regata – nas duas primeiras da segunda-feira, o trio ficou, respectivamente com 13º e 11º lugares, subindo para 8º nesta terça. Eles ocupam a 11ª colocação geral, após três regatas e 32 pontos. Os australianos Colin Harrison, Jonathan Harris e Russell Boaden, ocupam a primeira colocação, seguidos dos canadenses Paul Tingley, Scott Lutes e Logan Campbell, na segunda, e dos gregos Vasileios Christoforou, Theodoros Alexas e Anargyros Notaroglou, em terceiro lugar.

                                  Já na SKUD18, Bruno Landgraf e Marinalva de Almeida estão no 9º lugar geral, depois de ficarem em 7º, 8º e 10º nas regatas realizadas até agora. Os três primeiros lugares ficaram, respectivamente, com os australianos Daniel Fitzgibbon e Liesl Tesch, os canadenses John McRoberts e Jackie Gay, e os ingleses Alexandra Rickham e Niki Birrell.

                                  Após duas regatas, Nuno Rosa foi da 12ª para a 16ª posição da 2.4mR na segunda competição realizada nesta segunda, e está em 13ª colocação na lista geral, que conta com Helena Lucas, do Reino Unido, Heiko Kroger, da Alemanha, e Dee Smith, dos Estados Unidos, em primeiro, segundo e terceiro lugares, nesta ordem.

                                  Foto: Divulgação

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                                    A Capitania dos Portos de Pernambuco (CPPE) iniciou, nesta segunda-feira (12), o trabalho de inspeção das embarcações que participarão da deste ano, que tem partida marcada para o dia 24 de setembro, no Marco Zero do Recife. Assim como nos últimos anos, todos os dias, as equipes da Marinha do Brasil realizarão a vistoria nas embarcações atracadas no Cabanga.

                                    Na inspeção são verificados os materiais de salvatagem e segurança, a documentação da embarcação, a habilitação dos comandantes e se o veleiro tem condições de realizar a regata. O procedimento seguirá até o dia 22 de setembro. Todos os barcos devem ser vistoriados.

                                    Os que apresentarem pendências terão até o dia 23 setembro para regularizar a situação e receber o adesivo de liberação da Marinha.

                                    CALENDÁRIO

                                    12 de setembro – Início das Inspeções junto a Marinha do Brasil
                                    22 de setembro – Último dia para as inspeções de veleiros inscritos na CPPE
                                    23 de setembro – Fim do prazo para retirada de pendências com a Marinha e entrega do adesivo de liberação da Marinha

                                    Foto: Reprodução

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                                      O estaleiro paranaense Way Brasil, hoje, com mais de 1 600 barcos Triton navegando pelo Brasil e um portfólio que inclui 14 modelos entre 20 e 50 pés ficará ainda maior. Em agosto, o fundador do estaleiro, José Maria Cechelero Jr., e o empresário Fernando Assinato, criador da rede de lojas náuticas BoatSP, uniram-se na criação do novo Triton Group.

                                      Agora, além da marca Triton Yachts, o novo grupo passará a construir toda a linha de lanchas da tradicional marca Fishing Raptor, por meio da obtenção da licença para fabricação, gerenciamento de marca e comercialização.

                                      Outro símbolo da nova fase do estaleiro Way Brasil é a nova marca de lanchas de lazer: Armatti Yachts, uma significativa evolução dos modelos de maior sucesso da antiga Armada, fabricada em Santa Catarina. Cinco novas lanchas serão oferecidas já de início: 310 Cabrio, 410 Coupe, 460 Sport Coupe, 460 Sport Fly e a 350 Gran Cabrio, primeiro modelo feito nas instalações da Way Brasil e que será apresentado no próximo São Paulo Boat Show, em outubro.

                                      Tudo sobre esta nova fusão você pode conferir na edição do mês de NÁUTICA, que está disponível nas bancas de todo o país.

                                      Foto: Otto Aquino/Divulgação

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                                        Por: Redação -

                                        A quarta edição do DUNA (Desafio Universitário de Nautimodelismo), projeto criado pela UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina), campus Joinville, acontece de 12 a 15 de outubro na Expoville, no bairro Glória. Neste ano, participarão do desafio náutico 20 equipes dos estados do Amazonas, Rio de Janeiro, Pernambuco, Rio Grande do Sul, Bahia, São Paulo, Pará, Santa Catarina, além de duas equipes internacionais, vindas do México e do Uruguai.

                                        O desafio proposto pelo DUNA consiste em construir um modelo funcional de uma embarcação em escala reduzida. Os modelos concebidos pelas equipes serão submetidos a uma série de provas que ocorrem ao longo dos quatro dias do evento. Por fim, será avaliada a qualidade do seu projeto e construção. O objetivo da competição é fomentar o surgimento de novos projetos na área de Engenharia Naval e promover a interação entre os futuros engenheiros da área naval.

                                        O evento, que conta com o apoio da SAE Brasil, Sobena e IPIN, é aberto ao público apreciador do nautimodelismo ou que quiser apreciar a competição entre as equipes. Para mais informações do projeto, acesse o site oficial ou a rede social do DUNA.

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                                          Por: Redação -

                                          O estaleiro paulista Flexboat participa mais uma vez do maior salão náutico indoor da América Latina. Neste ano, o destaque da marca será o SR 620 na versão luxo. Equipado com motor de centro-rabeta Mercruiser V6 de 250 hp, este inflável de 6,20 metros comporta até nove pessoas (1+8), possui uma plataforma de popa e seu casco em “V” é fabricado em fibra de vidro com longarinas internas de reforço longitudinais e transversais, que permitem ao SR 620 navegar em mar aberto com total segurança, segundo o fabricante. Como acessórios opcionais, o modelo possui cobertura T-top de aço inoxidável e aplicação de teca na plataforma de popa e na proa, resultando em um acabamento diferenciado. Além do SR 620 L, a Flexboat levará ao salão os modelos SR 550 L, SR 500 LX, SR 15 LX, SR 12 LXE, SR 10 e Mini SR.

                                          O São Paulo Boat Show 2016 acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, que, modernizado, terá 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

                                          Os ingressos para a 19ª edição do São Paulo Boat Show já estão à venda, acesse o site do eventosaopauloboatshow.com.br e garanta o seu. As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

                                          Foto: Divulgação

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                                            O veleiro Lucky Lady, de 30 pés, partiu da Bahia Marina com cinco tripulantes e o objetivo de realizar pesquisa de mapeamento acústico das baleias jubarte na costa da Bahia. Seu destino foi o Parque Nacional Marinho de Abrolhos, para realizar a I Expedição Científica Bioacústica à Vela.

                                            Através do monitoramento sonoro com hidrofone e gravador digital, foi captado o canto das baleias jubarte, espécie-bandeira migratória, que frequenta o litoral baiano entre julho e novembro, período reprodutivo desta espécie. Este é um trabalho inédito no país e tem o objetivo de contribuir com a preservação marinha.

                                            Esta pesquisa é realizada pela Bemfica Expedições e financiada pela Cetacean Society International, Bahia Marina e Belov Engenharia. Em Abrolhos, a equipe contou com o apoio da Marinha do Brasil e Instituto Baleia Jubarte (IBJ) base Caravelas.

                                            Segundo os pesquisadores da Expedição, uma das principais características desta espécie é o canto realizado pelos machos com função de reprodução. Esses sons serão utilizados para fornecer estimativas de quantos “cantores” habitam a rota entre Salvador e Abrolhos e onde eles se concentram.

                                            As gravações dos sons das baleias foram realizadas a cada três horas, por cinco a dez minutos. Neste percurso, foram avistados 23 grupos de baleias jubarte, totalizando 54 indivíduos e 43 pontos de gravação. Em todos os pontos de gravação foram detectados o canto da jubarte, confirmando que toda a região é intensamente frequentada como área reprodutiva.

                                            A Expedição totalizou 750 milhas náuticas navegadas em 130 horas, sendo 100 horas apenas à vela. Esta foi uma preocupação sustentável em todas as esferas da pesquisa, tanto para o consumo de combustível – apenas 100 litros de diesel foram consumidos durante todo o percurso, quanto para o consumo de água e produção de energia.

                                            Esta pesquisa está sendo coordenada pelo professor doutor Marcos Rossi-Santos, do Laboratório de Ecologia Acústica e Comportamento Animal, da Universidade Federal do Recôncavo da Bahia (UFRB), que também atua junto ao Programa de Pós Graduação em Ecologia e Biomonitoramento da Universidade Federal da Bahia (UFBA).

                                            A estudante de mestrado do programa e aluna do veleiro escola Fraternidade, de Aleixo Belov, Tais Bemfica, compõe a tripulação, juntamente com o capitão e biólogo, Daniel Lewis, a estudante de graduação em biologia Clara Resende e a marinheira Sophie Bemfica Lewis, de apenas dois anos de idade.

                                            Para a diretora da Bahia Marina, Leilane Loureiro, oferecer apoio para a pesquisa acadêmica é essencial para o progresso. “E se tratando de um estudo inédito, com dados únicos, as informações se transformam em uma ferramenta de conservação e de monitoramento marinho”, destaca.

                                            Foto: Divulgação

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                                              O estaleiro turco Numarine acaba de entregar o primeiro Numarine 105 HT ao seu proprietário europeu. A segunda unidade do modelo está prevista para ser entregue no início de outubro a um proprietário do Extremo Oriente. O modelo possui três camarotes para hóspedes e uma suíte master que ocupa toda a largura da embarcação, além de ser equipado com dois motores Caterpillar C32s de 1 925 hp, podendo alcançar uma velocidade máxima de 30 nós e cerca de 26 nós em cruzeiro.

                                              “O 105 HT é um iate com todos os atributos de um grande Numarine, como design inovador, casco eficiente e navegabilidade, amplos espaços. O duplo lançamento em um curto espaço de tempo é uma prova do excelente trabalho que a equipe Numarine tem feito sobre este produto”, relata Antonio Caviglia, diretor de marketing e vendas da Numarine.

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                                                12/09/2016

                                                Com a participação de 30 embarcações das classes C30, HPE25 e RGS, o primeiro fim de semana da terceira etapa da Copa Suzuki terminou neste domingo, 11, em Ilhabela, com a realização de seis regatas para as duas primeiras classes e quatro para a RGS.

                                                O vento leste de cerca de 10 a 12 nós levou as regatas deste domingo para o extremo norte do Canal de São Sebastião e o tempo quente e ensolarado foi perfeito para uma agradável velejada.

                                                Na classe C30, o destaque ficou com a performance da equipe Caiçara, de Marcos de Oliveira César, que venceu cinco das seis regatas do primeiro final de semana, assumindo a liderança da etapa com apenas 5 pontos acumulados e bem à frente do segundo colocado, o +Realizado, de Luiz Apud, (12 pontos). Logo atrás, com 13 pontos, o Kaikias, de Felipe Echenique.

                                                Mauro Dottori, comandando o Caballo Loco e Humberto Dinis, com o Barracuda, terminaram em quarto e quinto, respectivamente, com 17 e 21 pontos.

                                                Na RGS a surpresa do final de semana foi a excelente performance do Montecristo, que simplesmente venceu todas as quatro regatas realizadas, somando 4 pontos. Regularidade semelhante mostrou o Inaê-Transbrasa, que igualmente “cravou” a segunda colocação em todas as regatas e terminou este primeiro final de semana com 8 pontos.

                                                Na terceira colocação ficou o My Boy, com 16 pontos no total e contabilizando dois terceiros, um quarto e um terceiro lugar nas quatro regatas.

                                                Já na HPE 25, o Ginga, de Breno Chvaicer, não deixou o seu favoritismo de lado e conquistou cinco vitórias em seis regatas. Uma terceira colocação na penúltima regata quebrou a sequência de vitórias, o que não impediu a equipe de assumir a liderança da etapa, com cinco pontos (já contando com o descarte da pior colocação).

                                                Fernando Haaland, comandando o Repeteco, conquistou a segunda colocação, com 9 pontos acumulados. Em terceiro, o Bond Girl, de Rique Wanderlei, somando 13 pontos.

                                                A competição prossegue no próximo final de semana, dias 17 e 18, quando serão conhecidos os campeões da etapa.

                                                Foto: Balaio de Ideias

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                                                  O estaleiro italiano Mondomarine acaba de lançar seu mais novo iate de 60 metros, o maior da marca até o momento. Projetado por Luca Dini para um proprietário italiano, Sarastar, como é chamado, é construído totalmente em alumínio e é o primeiro de uma série de embarcações entre 41,5 e 64 metros. A cerimônia de lançamento contou com a presença do proprietário, que também é dono de outro modelo Mondomarine, o Nameless, amigos e familiares, além da equipe envolvida no projeto e na construção do novo iate.

                                                  Sarastar conta com cinco camarotes para hóspedes, além da suíte do proprietário, localizada no convés principal. Entre suas principais características, está o Sky Lounge no andar superior, que conta com amplo espaço para relaxar e socializar.

                                                  Para Roberto Zambrini, CEO da Mondomarine, “este é um iate muito importante, já que é o maior construído pela marca. Durante três anos, trabalhamos arduamente com um cliente muito exigente, por isso, estamos muito satisfeitos de estar neste momento nesta época do ano. Temos trabalhado muito duro”.

                                                  Foto: Divulgação

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                                                    Chegou a vez da vela na Paralimpíada Rio-2016! Nesta segunda-feira, 12, os 80 atletas da modalidade, vindos de 23 países, foram às águas da Baía de Guanabara para abrir as regatas do grande evento do esporte nas classes SKUD18 (barco quilha fixa dupla), Sonar (barco quilha fixa 3 pés) e 2.4mR (barco quilha fixa ind). O Brasil conta com Bruno Landgraf e Marinalva de Almeida como representantes da SKUD18; Antônio Marcos do Carmo, José Matias Gonçalves de Abreu e Herivelton Ferreira Anastácio, na Sonar; além de Nuno Rosa, na 2.4mR.

                                                    Na SKUD18, Bruno Landgraf e Marinalva de Almeida ficaram em 7º lugar, depois de uma prova de 53 minutos e 26 segundos, na primeira regata. Os três primeiros lugares ficaram, respectivamente, com os australianos Daniel Fitzgibbon e Liesl Tesch, os italianos Marco Carlo Gualandris e Marta Zanetti, e os poloneses Monika Gibes e Piotr Cichocki.

                                                    Já na Sonar, os australianos Colin Harrison, Jonathan Harris e Russell Boaden, ocupam a primeira colocação, seguidos dos canadenses Paul Tingley, Scott Lutes e Logan Campbell, na segunda, e dos gregos Vasileios Christoforou, Theodoros Alexas e Anargyros Notaroglou, em terceiro lugar. Os brasileiros Antônio Marcos do Carmo, José Matias Gonçalves de Abreu e Herivelton Ferreira Anastácio estão na 13ª posição, após um hora, dois minutos e dois segundos de regata.

                                                    Nuno Rosa ficou na 12ª posição da 2.4mR, que está com Helena Lucas, do Reino Unido, Heiko Kroger, da Alemanha, e Matthew Bugg, da Austrália, em primeiro, segundo e terceiro lugares, nesta ordem. Vale lembrar que as competições de vela contam com barcos para um, dois ou três tripulantes e que todas as provas do esporte nos Jogos Paralímpicos são mistas, com homens e mulheres competindo nas mesmas regatas.

                                                    Foto: Divulgação

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                                                      A iniciativa do evento é do canoísta Alessandro Cersossimo, de 42 anos, que começou a estabelecer maior relação com o mar há cerca de três anos, quando resolveu montar um aquário marinho para seu filho, aprofundou-se no assunto, e começou a praticar mergulho livre e canoagem oceânica. Com o projeto The Ocean’s Highway, Cersossimo tem como objetivo motivar pessoas através de desafios e pretende, além desta travessia, realizar outros desafios futuros. Mais informações sobre a travessia estão disponíveis na rede social 1º Desafio The Ocean’s Highway – Santos a Paraty.

                                                      Foto: Lucas Brites

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                                                        Confira a galeria de fotos desta agitada semana do setor náutico na França:

                                                        Foto: Divulgação

                                                        Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

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                                                          Por: Redação -

                                                          Começou neste fim de semana, em Porto Alegre, o Circuito Conesul, que chega aos seus 25 anos como o maior evento de integração da vela gaúcha de Oceano. A competição foi aberta no sábado, 10, com barcos dos clubes de Porto Alegre e Pelotas, na marina do Veleiros do Sul, onde aconteceu a Regata de Percurso Médio. A largada foi em frente ao VDS e os competidores seguiram até a boia luminosa nº 111 do canal do Belém – Microtonner até a nº 120 – contornaram a marca e voltaram para a chegada que foi entre a CR e a boia luminosa nº 140 do Canal das Pedras Brancas.

                                                          No domingo, 11, ocorreram as regatas de barlasota na raia de Ipanema. No próximo sábado, 17, serão as regatas de longo percurso 46º Troféu Seival e 27º Troféu Farroupilha, com largadas no sábado, às 11 horas. Já na terça-feira, dia 20, a final do Circuito com regatas de barlasota. O número de inscritos no Circuito deverá ultrapassar os 30 barcos em quatro classes.

                                                          17/09 Sábado

                                                          11h – 46ª Regata Troféu Seival: ORC Internacional e Bico de Proa

                                                          27ª Regata Troféu Farroupilha: BRA RGS e Microtonner 19

                                                          Caldinho de feijão na chegada ao Clube.

                                                          20/09 Terça-feira

                                                          13h – Duas regatas barlasota

                                                          Classes ORC Internacional, BRA RGS, J24, Microtonner 19

                                                          19h – Entrega de prêmios com jantar Carreteiro Farroupilha e encerramento

                                                          Foto: Divulgação

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                                                            Por: Redação -
                                                            09/09/2016

                                                            Até o próximo domingo, 11 de setembro, Ilhabela sedia o 25º Campeonato Brasileiro de Holder 12, na Escola de Vela Lars Grael, na Praia do Pequeá. O evento é aberto a todos os velejadores da classe Holder 12, nas categorias iniciante, feminina, juvenil, sênior, pré-master, máster e grand máster. Os prêmios da categoria iniciante serão conferidos do 1º ao 5º colocado. Nas demais categorias, a premiação será concedida do 1º ao 3º colocado.

                                                            Os interessados devem realizar uma pré-inscrição pelo e-mail [email protected]. A taxa de inscrição é um kit de alimentos contendo 5 kg de arroz, 3 kg de feijão, 2 kg de açúcar, 2 litros de óleo de cozinha, 3 litros de leite longa vida, 12 garrafas de 510 ml de água mineral sem gás e 12 unidades de barra de cereal. Os alimentos devem estar com prazo de validade de, no mínimo, 3 meses para o vencimento.

                                                            A programação faz parte das comemorações dos 211 anos de emancipação político-administrativa da ilha que, durante o mês de setembro, contará com atividades especiais, incluindo atrações culturais, musicais, oficiais e, claro, esportiva, contando, também, com atividades náuticas. Nos dias 17, 18, 24 e 25, acontecerá, também na Escola de Vela Lars Grael, o Campeonato Paulista de Optimist, às 11h. A programação da cidade inclui, ainda, a prova de Canoa Caiçara, no dia 25 de setembro, às 9h, entre o Perequê e a Vila.

                                                            Foto: Divulgação

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