Feira Náutica de Ilhabela

21/06/2016

A Feira Náutica de Ilhabela já tem data para acontecer. De 14 a 17 de julho, o Saco da Capela, o mais tradicional reduto de barcos da ilha, receberá luxuosas embarcações e soluções náuticas inovadoras, que estarão expostas tanto no seco quanto na água. Os visitantes poderão, ainda, realizar o teste drive e conhecer efetivamente as características e diferenciais dos produtos.

O evento complementará a Semana Internacional de Vela de Ilhabela, dando continuidade às atividades náuticas da cidade, e trará importantes atrativos, como as principais empresas do mercado reunidas em um mesmo local, possibilitando e facilitando a análise dos diferentes tipos de embarcações existentes no mercado.

A entrada será gratuita e o horário de funcionamento será das 15h às 20h, no dia 14 de julho, e das 13h às 20h, nos demais dias. Fique de olho no portal NÁUTICA e não perca as novidades sobre a Feira Náutica de Ilhabela!

Foto: Divulgação

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    Copa Fanatici Kart

    Por: Redação -

    Foi encerrado no início do mês o primeiro semestre da Fanatici Kart 2016 – campeonato regional de kart que acontece no Kartódromo San Marino, em Paulinia (SP). O campeonato, dividido em duas categorias – Master e Sprint -, premia a classificação semestral (soma dos pontos de todas as corridas do semestre – total 6) e a classificação anual do piloto (soma dos pontos de todas as corridas do ano – total 12). Na corrida do último dia 4, os pilotos da Equipe Náutica – Levefort foram classificados. Diogo Paggiato Mazon, campeão na Sprint Cup, e os pilotos Bruno Paggiaro Mazon e Thiago Mazon, 9º e 4º colocados na Master Cup.

    Foto: Fernando Camargo

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      Competição de Snipe

      Por: Redação -

      Teve início nesta terça-feira, 21, o Campeonato do Hemisfério Ocidental de Snipe, em Cabo Frio. O evento, que acontece até o próximo sábado, 25, é disputado de dois em dois anos, no intervalo do também bienal campeonato mundial da classe. E na edição de 2016, com organização do Iate Clube do Rio de Janeiro, em sua sub-sede de Cabo Frio, além dos sempre favoritos brasileiros estarão na raia da praia do Forte duplas japonesas, americanas, peruanas, argentinas, equatorianas e porto-riquenhas.

      De terça-feira a sábado, sempre com início ao meio-dia, serão disputadas até duas regatas por dia, totalizando um máximo de dez provas. A partir da quinta regata entra o primeiro descarte do pior resultado e a partir da nona entra um segundo descarte, permitindo que cada dupla conte apenas suas oito melhores colocações na súmula final.

      O belo troféu de prata que está em exposição no iate clube está em disputa contínua desde 1950, quando em Havana foi realizada a primeira edição do torneio. Desde então a taça já viajou o mundo e foi disputada em lugares tão distantes quanto o Japão e o Canadá, passando por países como os EUA, Paraguai, Colômbia, Argentina, Bahamas e Uruguai, entre outros.

      Cabo Frio sedia a competição pela segunda vez. A primeira foi em 2004, quando o gaúcho Xandi Paradeda, campeão mundial e medalhista de ouro pan-americano, foi campeão ao lado do irmão. E o local já se tornou uma referência para a classe. “É a segunda vez que a sub-sede do iate e a cidade recebem o Campeonato do Hemisfério Ocidental e sua beleza e bons ventos já têm fama internacional”, comenta Ricardo “Kadu” Baggio, Diretor de Vela do ICRJ.

      Foto: Divulgação

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        Rio 2016

        Por: Redação -

        Nesta segunda-feira, 20, o Terceiro-Sargento Henrique Duarte Haddad conduziu a Tocha Olímpica a bordo do Navio-Patrulha Roraima, nas proximidades da Ponte Rio Negro, em Manaus, no Amazonas. O velejador representará o Brasil nas Olimpíadas Rio 2016.

        A Tocha Olímpica, principal símbolo dos Jogos Olímpicos, está percorrendo mais de 300 cidades e os 27 estados do país. Ao longo de 95 dias, desde o início de maio, até chegar ao Rio de Janeiro, em agosto, para a cerimônia de abertura, no Maracanã, 12 mil pessoas participam do revezamento da Tocha Rio 2016 – cada um levando a chama por cerca de 200 metros. Nomes de peso, que fazem a diferença, seja no esporte ou em suas comunidades, foram selecionados a partir de quatro campanhas diferentes, promovidas pelo Comitê Rio 2016 e pela Coca-Cola, Nissan e Bradesco, para ser os responsáveis por conduzi-la e, claro, envolver todo o país no clima dos Jogos.

        Foto: Reprodução

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          Adesivos náuticos

          A empresa paulista Younique Visual, no mercado de adesivação náutica desde 2011, é uma das marcas confirmadas para o São Paulo Boat Show 2016, que acontece de 6 a 11 de outubro, no São Paulo Expo. A empresa trabalha com adesivos náuticos importados, que têm o poder de renovar e modernizar embarcações, por dentro e por fora, sem a necessidade de reforma – que exige mais tempo e mais dinheiro. Entre as opções, estão adesivos coloridos, madeiras, mármores, pedras, couro, courvin, fibra de carbono, etc. Os adesivos náuticos não são inflamáveis e podem ser lavados, sendo apropriados para revestimentos do casco, cozinha e banheiros. Younique Visual já conta com mais de 300 embarcações adesivadas de Recife a Florianópolis.

          Foto: Divulgação

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            Semana de Vela

            Por: Redação -

            A regata que abre a Semana de Vela de Ilhabela no dia 3 de julho será a Mitsubishi Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil. A prova, com largada prevista para 10h, tem ao todo 55 milhas – quase 100 quilômetros. Tradicionalmente, os barcos contornam a ilha no meio do oceano Atlântico e retornam para o Yacht Club de Ilhabela (YCI) em mais de seis horas, no mínimo. ‘É uma regata especial, que exige bastante atenção e escolhas das melhores rajadas de todas as equipes. Tecnicamente, a Alcatrazes de 2015 foi a mais difícil para os velejadores por causa das condições de vento. Ter uma regata de longo percurso dentro de um mesmo evento mostra a qualidade da Semana de Vela de Ilhabela”, disse o organizador da prova, Cuca Sodré.

            Os barcos das classes ORC, IRC, BRA-RGS A e B e RGS SILVER farão a Mitsubishi Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil, no domingo, 3. No mesmo dia, a Semana de Vela de Ilhabela promove a Regata Ilha de Toque-Toque por Boreste para C-30, HPE 30, Mini, Bico de Proa, Clássicos e BRA-RGS C. Para os HPE25 e J70 será disputada a Regata Renato Frankenthal.

            Em 2015, os fortes ventos de 60km/h e ondas de dois metros quase cancelaram a regata para Alcatrazes. Dos 60 que fizeram o percurso, 38 abandonaram. O Fita Azul – aquele que chega em primeiro lugar – foi o Camiranga, que ainda estabeleceu o recorde para a prova com 6h04min03s. Para a classe RGS, o tempo mais rápido da história está com o Inaê Transbrasa, com 9h34min37. ‘Por toda a exigência da regata, tradicionalmente o dia seguinte a Alcatrazes é dedicada ao reparo dos barcos e até descanso dos velejadores. Esperamos mais uma prova bem difícil para todos, dos profissionais aos amadores”, disse o organizador da prova, Cuca Sodré.

            Formado por 13 ilhas e ilhotas, o arquipélago de Alcatrazes é considerado o maior berçário de aves marinhas do sudeste brasileiro. São mais de 20 000 aves no local, que em terra tem a vegetação típica de Mata Atlântica. A história diz que seus primeiros moradores foram os índios tupinambás, batizaram o local de Uraritã – terra de aves.

            As inscrições devem ser feitas no site oficial do evento. De 21 a 27 de junho o valor é de R$ 420. As tripulações dos veleiros que ficarem em seus clubes, em amarras próprias ou outros locais fora o Yacht Club de Ilhabela, terão 20% de desconto no valor da inscrição.

            Foto: Eduardo Grigaits

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              Circuito Mundial de Freeride

              Por: Redação -

              O argentino Martin Fernández promete empenho na disputa do 15º Jet Waves World Championship (campeonato com manobras de jet nas ondas). Será a segunda vez que o piloto de La Plata competirá no Brasil e espera ter um bom desempenho na competição, que também será válida pela quarta etapa do Circuito Mundial. O evento está programado para o período de 15 a 17 de julho, na praia Stella Maris, em Salvador (BA).

              O argentino explicou que está se recuperando de uma lesão no joelho, sofrida durante a primeira etapa do Circuito Mundial, realizada de 20 a 22 de maio, em Nazaré (Portugal). Sua expectativa é voltar logo aos treinamentos em Mar del Plata para lutar por uma boa posição em Salvador.

              Para Fernández a participação no 15º Jet Waves World Championship é muito importante. “Na praia Stella Maris estarão competindo os melhores riders do mundo e fazer parte desta disputa é muito positivo, uma oportunidade de aprimorar minha técnica”, acrescentou o argentino, que pretende chegar a Salvador com três dias de antecedência ao evento, para treinar e se adaptar as condições de mar.

              Na competição, as baterias são disputadas homem a homem, permitindo que a avaliação dos juízes reflita as mudanças da condição do mar e aprimore o entendimento por parte do público e mídia. Ainda de acordo com o regulamento, 50% das notas são dadas para as manobras aéreas e outros 50% para o surf.  Martin explicou que tem melhor desempenho no surf e nos treinos procura dar atenção especial as manobras aéreas.

              Foto: Racu Photo

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                Brasília Yacht Day

                Por: Redação -
                20/06/2016

                Sob um incrível céu azul e a elegante ponte Juscelino Kubistschek ao fundo na paisagem, as águas limpas do Lago Paranoá, em Brasília, a capital do Brasil, receberam a sétima edição do evento Brasília Yacht Day (BYD), considerado atualmente um dos mais badalados encontros de barcos do país. A festança náutica, criada anos atrás pelos amigos Marcio Barreiro e José Marques e que tem a Marina Villa Náutica como uma das parceiras na organização, embalou uma multidão de gente bonita e barcos de todos os tipos e tamanhos. Ao som de música eletrônica, e participações ao vivo de violino e sax do alto de um palco flutuante, montado sobre uma enorme balsa-balada, com uma concorrida área open bar, a festa durou todo o dia e adentrou a agradável noite da Capital Federal. O clima foi de pura animação, dentro e fora dos barcos, sem disfarçar o desejo e a ansiedade pela próxima edição do evento. A cobertura completa, com mais detalhes da festa, você confere na próxima edição da revista Náutica.

                Fotos: Mauricio Fotografias BSB/Divulgação

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                  F400 Gran Coupé

                  Por: Redação -

                  Uma lancha que chega às águas por meio de um estaleiro reconhecido, como a Fibrafort, sempre agita o mercado nacional. O mais recente lançamento da marca é a F400 Grand Coupé, já com mais de 20 unidades vendidas. Não se trata de apenas mais uma lancha da marca, que tem 14 modelos em sua linha, de 16 a 40 pés, e sim do carro-chefe, que traz embarcada toda a tecnologia deste estaleiro, fundado em 1990 e que já pôs na água mais de 14 500 barcos, tendo sempre a inovação entre seus pilares, sem falar no cuidado com a praticidade e o bom acabamento dedicado aos seus projetos.

                  A F400 surpreende até quem já conhece os barcos Fibrafort. O padrão de acabamento é elogiável, e isso em uma categoria competitiva, que é a das lanchas de 40 pés com hardtop. Mais de 200 melhorias foram feitas neste modelo, desde o lançamento do protótipo, em 2014, com base no antigo casco do extinto estaleiro Armada. A maior parte dos avanços está relacionada à construção, como a laminação. Embora ainda não seja feita por infusão, usa-se Divinycell (material leve e resistente) e o hardtop passou a ser em monobloco, além de ganhar aerofólio para diminuir a entrada de vento no cockpit.

                  Tudo sobre o desempenho da lancha está nas páginas de NÁUTICA do mês de junho, que está nas bancas de todo o país e, também, na loja online. Não perca!

                  Foto: Mozart Latorre

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                    Concessionária

                    Por: Redação -

                    A Boat SP, representante das marcas Triton Yachts e Fishing, acaba de divulgar a abertura de mais uma loja, agora, em Salvador. O novo endereço fica à avenida Reitor Miguel Calmon, número 9, loja 1, no Vale do Canela. O atendimento na capital baiana já está sendo realizado pelos vendedores Luiz e Estewan.

                    Foto: Divulgação

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                      Nova loja

                      Por: Redação -

                      João Pessoa, na Paraíba, acaba de receber sua mais nova concessionária BRP. A PG Prime foi inaugurada na noite da última quinta-feira, 16, em um coquetel que contou com a presença de clientes e parceiros. Com 500 metros quadrados, a loja está localizada na Avenida Senador Ruy Carneiro, 931, Tambaú. O local oferece suporte completo na comercialização e nos serviços de pós-venda das motos aquáticas Sea-Doo, dos veículos Can-Am e dos motores de popa Evinrude.

                      Esta é a segunda loja BRP do Grupo PG Prime, que há quatro anos representa os produtos do grupo canadense em Natal (RN). “A Paraíba é um mercado muito importante para as marcas, sem dúvidas temos muito o que conquistar”, disse Abílio Oliveira, um dos sócios do Grupo PG Prime. “A região possui litoral com águas calmas, excelente para navegação com os produtos da Sea-Doo e da Evinrude, e ainda tem muitas opções de trilhas, competições e roteiros, ideais para os quadriciclos, UTVs e roadsters da Can-Am”, acrescentou.

                      A localização privilegiada da loja promete aquecer ainda mais os negócios. “Estamos na avenida mais famosa de João Pessoa, com fluxo muito grande e a presença do público que valoriza produtos premium – sem dúvidas o nosso alvo e quem mais se identifica com a BRP”, concluiu Oliveira.

                      PG Prime João Pessoa
                      Endereço: Avenida Senador Ruy Carneiro, 931. Tambaú – João Pessoa (PB). CEP: 58039-181
                      Telefone: (83) 3578-3510
                      Horário de funcionamento: De segunda a sexta-feira, das 8h às 18h; Aos sábados, das 8h às 14h

                      PG Prime Natal
                      Endereço: Avenida Prudente de Morais, 2451. Barro Vermelho – Natal (RN). CEP: 59.022-550
                      Telefone: (84) 3027-1111
                      Horário de funcionamento: De segunda a sexta-feira, das 8h às 18h; Aos sábados, das 8h às 14h.

                      Foto: Divulgação

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                        Homenagem à vela

                        Por: Redação -

                        Aconteceu no último fim de semana, dias 18 e 19, no Yacht Club Paulista (YCP), o primeiro Classic Sailing Festival. O evento na Represa Guarapiranga incluiu o primeiro Campeonato Brasileiro de Clássicos, homologado por CBVela e Fevesp, e atraiu campeões olímpicos, mundiais e pan-americanos como Alex Welter, Bruno Prada, Lars Grael, Jorginho Zarif e Mário Buckup.

                        Mais de 40 barcos históricos competiram nas classes Snipe, Ligtning, Star, Sharpie, Pinguim e Iole Olímpica, em que velejou o medalhista Lars Grael. “Precisamos ter orgulho do passado e sustentarmos o presente com ações como esta para alimentarmos a esperança no futuro. Reinaldo Conrad desbravou a vela para o Brasil e depois veio Joerg Bruder. Eles abriram o caminho. É muito justa também a homenagem a Guga Zarif”, afirmou Lars, entusiasmado com a iniciativa do YCP, que reuniu velejadores de São Paulo, Santos, Rio de Janeiro, Brasília e Porto Alegre.

                        Além de manter viva a memória dos campeões, a filosofia do YCP é de fortalecer a vela por meio de eventos como o Classic Sailing Festival. “É importante nos empenharmos pela união dos clubes da represa em favor da preservação da Guarapiranga. Com a vela ativa, conquistaremos cada vez mais adeptos e sabemos que a evolução passa pelo aprendizado”, sustentou o Comodoro do YCP, José Agostini Roxo.

                        A confraternização entre velejadores de três gerações contou com participação efetiva da Marinha do Brasil, parceria imprescindível para garantir a segurança dos velejadores. “A sociedade precisa ter um espírito marítimo e o YCP está cumprindo muito bem a missão de despertar essa consciência em seus associados”, observou o vice-almirante Castilho, comandante do 8º Distrito Naval. “Os barcos são de madeira, mas os homens têm de ser de ferro”, concluiu o comandante, após receber o título de sócio honorário do YCP.

                        O evento contou com homenagem aos velejadores Guga Zarif e Joerg Bruder. A reverência a Guga abriu o domingo na sede social do YCP e contou com o tetracampeão mundial de Star, Bruno Prada; o campeão olímpico de Tornado, Alex Welter, o bicampeão pan-americano de Lightning, Mário Buckup, Jorginho Zarif, filho de Guga, em campanha olímpica para os Jogos Rio 2016 na classe Finn, a mesma em que o pai correu nas Olimpíadas de Los Angeles (1984) e Seul (1988).

                        Grupo formado pelo diretor da Comissão de Regatas (CR), Dionysio Sulzbeck, vice-almirante Castilho e presidente do Conselho do YCP, Frederico Hackerott, inspecionou detalhadamente os barcos clássicos e conferiu o prêmio de beleza, conservação e navegabilidade – Troféu Jóia Clássica – ao Luna Blue (Star). O Bonifa (Simplet) ficou em segundo lugar, seguido pelo também impecável Kinko (Iole Olímpica).

                        “O YCP aposta na recuperação e no fortalecimento da vela não apenas na represa, mas em todo o País. Precisamos incentivá-la, do lazer ao alto rendimento, principalmente com a consciência de preservação da água, tanto para consumo quanto para o esporte. A vela é um exemplo de prática sustentável”, defendeu o diretor de Vela do YCP, Alberto Hackerott, um dos idealizadores do Classic Sailing Festival e do Campeonato Brasileiro de Clássicos.

                        Vencedores do 1º Brasileiro de Clássicos
                        Lightning – ZRBST (Mário Buckup)
                        Snipe – 12K (Arthur Santacreu)
                        Iole Olímpica – Hippie Fish (John Benett)
                        Sharpie – Nautilus IV (Pedro Boulder)
                        Pinguim – Varum Bora (Mauro Osório)
                        Star – Luna Blue (Marcos Szily)

                        Vencedores da Regata “Homenagem aos Campeões”
                        Day Sailer – Jurafa (André Esteves)
                        Flying Dutchmann – Neptunus (Richard Treacher)
                        Star – Al Hamed (Jorge Zarif/Arthur Lopes)
                        Laser Standart – YCP (Manfred Kaufmann)
                        Laser Radial – Moro (Nicolas Garcia)

                        Foto: Divulgação

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                          Novidade

                          Por: Redação -

                          O T92 H2O é uma solução de Walkie-Talkie que tem como principal destino os praticantes de atividades aquáticas como esqui aquático, jet, windsurf, caiaque, pesca, entre outros; e, também, os praticantes de esportes outdoor. O T92 H2O possui design robusto e à prova de água – que permite uma submersão durante 30 minutos e até 1 metro de profundidade e, protege o equipamento também em situações de fortes chuvas – incluindo capacidade de flutuação, e com um alcance até 10 km². Vem equipado com uma lanterna, com modos de luz branca e luz vermelha que, se ativam automaticamente quando em contacto com água. Um botão de emergência permite ativar a função de chamada “mãos-livres” e com isto, emitir um aviso sonoro que alertará os outros membros do grupo para a sua necessidade de auxílio.

                          Existem duas formas de fornecer energia ao Walkie-Talkie T92: utilizar as baterias NiMH recarregáveis incluídas, com duração até 16 horas ou, utilizar 3 pilhas AA para uma duração até 23 horas. O T92 H2O vem com um carregador dual que permite carregar dois rádios em simultâneo enquanto conduz. Inclui ainda cabos de carga USB amovíveis que, permite também carregar o rádio através de um computador. Sempre que a carga esteja fraca, é emitido um alerta sonoro.

                          Foto: Reprodução

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                            43ª edição

                            Por: Redação -

                            As equipes da Argentina sempre participam da Semana de Vela de Ilhabela e na edição 2016 não será diferente. Um dos destaques do país vizinho na competição, que será disputada de 1º a 9 de julho, será o Baccarat – ARG3900. Além da competitividade entre os barcos das 13 classes envolvidas, os argentinos também buscam fugir um pouco das baixas temperaturas do sul do continente, que beiram ao negativo com sensação térmica ainda menor.

                            ”A Semana de Ilhabela é um evento prestigiado pelos argentinos. Gostamos muito de competir no Brasil, pois as flotilhas e os eventos locais são muito competitivos, além da amizade entre as pessoas. Mas vou ser sincero: o que mais me anima é navegar com cinco blusas a menos, já que estamos passando muito frio no sul”, disse Alejandro J. Bellini, manager do veleiro argentino.

                            O Baccarat vai competir na classe ORC, que tem o uruguaio Cristabella como atual campeão. É um desenho German Frers de 37,5 pés, com casco laminado em Kevlar. O barco fará nos próximos dias a viagem para Ilhabela – um percurso de 1 600 milhas entre ida e volta. O veleiro se encontra em Punta del Leste, no Uruguai.

                            Além do Baccarat e do Cristabella, outros barcos da Argentina, Chile e Uruguai se juntam aos 150 veleiros esperados para a disputa da Semana de Vela de Ilhabela. O evento também é válido como Sul-Americano da categoria.

                            As inscrições devem ser feitas no site oficial do evento. Até 20 de junho, o custo será de R$ 320 por velejador. De 21 a 27 de junho passa a ser de R$ 420. As tripulações dos veleiros que ficarem em seus clubes, em amarras próprias ou outros locais fora o Yacht Club Ilhabela terão 20% de desconto no valor da inscrição.

                            Foto: Matias Capizzano

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                              Projeto ousado

                              17/06/2016

                              O designer russo Vasily Klyukin – que fez fortuna como co-fundador do banco Sovcombank – projetou seu mais novo iate, nomeado de Mônaco 2050. Com layout futurista, o iate foi pensado com espaço para decolagem de aeronave na vertical.

                              Coincidência ou não, a proposta de Vasily foi apresentada após a Boeing anunciar o modelo 787 Dreamliner – que decola praticamente na vertical – durante o Salão Internacional da Aeronáutica em Paris.

                              “Eu realmente acredito que nós podemos criar um futuro dando aos engenheiros uma direção a se pensar”, disse Klyukin a CNN. O designer é conhecido por se inspirar na ciência-ficção e, entre seus projetos, está o hospital em forma de barco na Tunísia, que também não tem data de lançamento.

                              Veja algumas fotos deste ousado iate futurista:

                              Foto: Divulgação

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                                Classic Sailing Festival

                                Por: Redação -

                                Acontece no Yacht Club Paulista (YCP) neste fim de semana, 18 e 19, o primeiro Classic Sailing Festival. O evento, de entrada gratuita, contará com barcos históricos expostos antes das regatas do primeiro Campeonato Brasileiro de Clássicos, homenagem ao velejador olímpico Guga Zarif com a presença de seu filho Jorginho, representante brasileiro da classe Finn nos Jogos do Rio, e com a participação da Marinha do Brasil. O medalhista olímpico Lars Grael também estará presente.

                                O Classic Sailing Festival receberá mais de 40 barcos pelos quais a história da vela pode ser contada. A classe Iole Olímpica, projetada para os Jogos de 1936, em Berlim, terá duas embarcações vindas de Dois Córregos (SP). Lars Grael correrá com uma delas. O exclusivo modelo 6M “Sea Whisper”, importado do Vietnam pela Pier 22, estará exposto no clube. Clássicos de Snipe, Star, Sharpie, Lightning e Pinguim também virão dos demais clubes da Guarapiranga e de cidades como Porto Alegre, Rio de Janeiro e Brasília.

                                Entre as raridades, o Bonifa será o representante da classe francesa Simplet, projetada em 1952. “Era uma proposta para os jovens franceses velejarem, a exemplo do Snipe nos Estados Unidos. Construía-se o barco com madeira durante o inverno, para aproveitá-lo no verão. Era fácil de se rebocar”, conta o presidente do Conselho Deliberativo do YCP e velejador, Frederico Hackerott.

                                O campeão mundial de Snipe, Ernesto Neugebauer, trouxe seu barco de Porto Alegre para correr no inédito Campeonato Brasileiro de Clássicos. “Serei o primeiro da fila. Não poderia perder a oportunidade. O barco veio direto do Veleiros do Sul (RS)”, afirma Ernesto, ansioso pela hora da largada. O velejador gaúcho venceu o Mundial de Snipe em 1977, na Dinamarca, ao lado de Boris Ostergreen.

                                Além das regatas, as relíquias náuticas serão julgadas também fora da água. “Faremos um concurso entre os veleiros clássicos com premiação para os três primeiros colocados adotando-se como critérios a originalidade e o estado geral de conservação para incentivarmos os proprietários”, avisa o diretor de Vela do YCP, Beto Hackerott. O comitê julgador atuará das 11h30 às 12h30 de sábado (18), formado pelo presidente da Comissão de Regatas (CR), Dionysio Sulzbeck; comandante do 8º Distrito Naval, Almirante Castilho e pelo presidente do Conselho do YCP, Frederico Hackerott.

                                Programação do Classic Sailing Festival

                                Sábado (18/6)
                                09h00 – Exibição de barcos clássicos
                                11h00 – Cerimônia de abertura
                                11h30 – Avaliação “Joia Clássica”
                                14h00 – Regatas do Brasileiro de Clássicos

                                Domingo (19/6)
                                10h00 – Homenagem ao velejador Guga Zarif
                                12h00 – Almoço comemorativo
                                14h30 – Regata “Homenagem aos Campeões” (todas as classes)
                                18h00 – Vernissage livro “São Paulo como me lembro” (Roberto da Rocha Azevedo)
                                18h00 – Premiação das regatas

                                Foto: Reprodução

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                                  Bons companheiros

                                  O velejador francês Guirec Soudée, de 24 anos, resolveu dar a volta ao mundo a bordo de seu veleiro de 39 pés Yvinec com uma companhia bem inusitada: uma galinha chamada Monique. A aventura dos dois começou em maio de 2014, e eles ficaram quase um ano ancorado na ilha de St Barthelemy, no Caribe, para ganhar dinheiro e conseguir preparar a viagem para o Oceano Ártico. Atualmente, eles estão na Groenlândia, onde chegaram em agosto de 2015.

                                  “A galinha foi uma escolha ideal. Ela não precisa de muito cuidado e eu conseguiria ovos no mar. As pessoas me disseram que não iria funcionar, que a galinha ficaria muito estressada e não colocaria ovos. Mas não tive nenhum problema, ela colocou os ovos imediatamente”, contou o jovem velejador. A galinha coloca seis ovos por semana, em média, mesmo nos climas mais frios.

                                  Foto: Reprodução

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                                    Nova representante

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                                    A Marine Broker é a mais nova representante do estaleiro Sedna Yachts e está com toda a linha de embarcações da marca disponibilizada nas unidades do Guarujá, no Iate Clube de Santos, e de Angra dos Reis, na Marina Piratas. As lojas estão, ainda, com condições especiais para compra de embarcações novas, e contarão com embarcações exclusivas para que o público possa conferir de perto as qualidades da marca.

                                    Foto: Reprodução

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                                      2ª Remada Noturna

                                      Por: Redação -

                                      Acontece neste sábado, 18, em Vitória, a segunda edição da Remada Noturna, organizada pelo Iate Clube do Espírito Santo (ICES). O evento, aberto a todos que desejarem participar, seja de prancha, canoa, barco de passeio ou qualquer outro tipo de embarcação, pretende reunir praticantes de modalidades como stand-up paddle, remo, vela, entre outros esportes náuticos.

                                      É a segunda vez que o evento será realizado pela Baía de Vitória, em um percurso que vai da praia ao lado do Iate Clube até a Curva da Jurema, voltando para o clube, onde sócios e convidados do clube serão recepcionados com direito a um luau, apresentação musical e mesa de frutas. Para abrilhantar o acontecimento, a proposta é que todos os atletas decorem suas embarcações com luzes, bastões fluorescentes, pisca-pisca e levem lanternas portáteis, além de usarem coletes à prova d’água.

                                      A concentração está marcada para as 19 horas, no clube.

                                      Foto: Divulgação

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                                        Semana de Vela

                                        Por: Redação -

                                        A Semana de Vela de Ilhabela 2016 vem aí e contará com, aproximadamente, 10% de mulheres velejando de 1º a 9 de julho, de acordo com número parcial. São esperados no litoral norte paulista mais de 1 000 atletas em 150 barcos. Há espaço para quem busca o alto rendimento em classes de monotipo e principalmente para as mulheres que usam a modalidade como lazer aos fins de semana ou para quem quer aprender.

                                        Segundo uma das organizadoras da competição, Ann Viebig, há muitas vantagens de ter atletas a bordo. ”As velejadoras muita das vezes são mais observadoras nas regatas, tomando decisões importantes, que podem fazer a diferença. Outra vantagem é em relação ao peso, pois as mulheres são mais leves que os homens, dando a chance de levar sempre mais uma tripulante. Tudo isso sem contar a diversão e a festa, que é o maior propósito da Semana de Vela de Ilhabela”.

                                        Valéria Ravani, figura marcante na Semana de Vela, acredita que a vela oceânica feminina no País cresceu bastante. ”A vela é uma modalidade predominantemente masculina, mas houve um aumento no número de velejadoras nos últimos anos. Fora do Brasil não tem isso de vela masculina e feminina! Quando comprei meu primeiro barco, eu convidei outras meninas para velejar comigo e ter a mesma oportunidade. Não tenham nenhum tipo de pudor, venham correr a Semana de Vela”, disse a velejadora, que disputará o evento a bordo do Monte Cristo.

                                        Quem irá participar pela sexta vez do evento será Lorena Kreuger, empresária e velejadora. A diretora do estaleiro Kalmar vai correr no veleiro Cangrejo, um barco da categoria Clássico. ”O Cangrejo tem muita história e é famoso pelo alto astral da tripulação, que sabe se divertir acima de tudo. Já participei de cinco semanas de vela, e acho que a mais especial foi a primeira, pois eu tinha 19 anos e fui pra Ilhabela sozinha sem ter barco certo pra velejar. Mas consegui vaga em todos os dias, velejei em três barcos diferentes e me diverti pra caramba”.

                                        As inscrições devem ser feitas no site oficial do evento. Até 20 de junho, o custo será de R$ 320 por velejador. De 21 a 27 de junho passa a ser de R$ 420. As tripulações dos veleiros que ficarem em seus clubes, em amarras próprias ou outros locais fora o Yacht Club Ilhabela terão 20% de desconto no valor da inscrição.

                                        Foto: Lorena Krueger

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                                          Da Alemanha para o Brasil

                                          16/06/2016

                                          Um dos produtos apresentados pela Global Power Systems durante o São Paulo Boat Show 2016 será o novo modelo de gerador, que está sendo lançado no Brasil pela alemã Fischer Panda. Com motor Kubota Diesel de dois cilindros refrigerado à água doce, o Fischer Panda 5000 é, segundo a marca, o menor e mais leve da categoria – dependendo da potência, os Geradores Fischer Panda podem pesar até 50% menos do que um gerador convencional, e são até 30% menores em tamanho. Outras características incluem funcionamento silencioso, alternador assíncrono refrigerado à água doce, controle eletrônico de voltagem (VCS), interrupção no funcionamento em situações críticas, entre outras.

                                          O maior salão náutico indoor da América Latina acontece entre os dias 6 e 11 de outubro no São Paulo Expo. Fique de olho nas novidades e destaques do evento!

                                          Foto: Divulgação

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                                            O time do Itajaí Sailing Team – equipe de vela que representa a cidade em competições oficiais – reuniu uma tripulação forte para tentar levar o veleiro que  leva o mesmo nome da equipe a conquistar o título da 1ª etapa do Catarinense de Vela, que será disputado nos dias 18 e 19 de junho, em Florianópolis (SC), na categoria ORC. A largada será em Jurerê  Internacional.

                                            Ao longo de 2016, o time vem competindo na categoria IRC, mas em Florianópolis estarão na ORC. A competição já servirá como uma espécie de treino para a Semana de Vela de Ilhabela, no litoral de São Paulo, no início de julho. De acordo com Alexandre dos Santos, coordenador do projeto do Itajaí Sailing Team, a regata será uma excelente oportunidade para o time colocar em prática os aprendizados dos treinamentos realizados ao longo deste ano, tendo como treinador o velejador André Fonseca, o Bochecha. “Como a programação prevê duas regatas por dia, conseguiremos participar de quatro regatas no final de semana, ideal para quem está se preparando para ir a Ilhabela”, pontua Alexandre.

                                            O veleiro Itajaí Sailing Team, projeto do consagrado projetista náutico argentino Javier Soto Acebal, é um dos grandes destaques da vela de oceano do país. O barco pertencia ao velejador Torben Grael, dono de cinco medalhas olímpicas (duas de ouro, uma de prata e duas de bronze). Trata-se de um barco planador que apresenta grande performance nos ventos de popa (parte traseira do barco) e través (tomada lateral) e, algumas vezes, veleja acima da velocidade do vento. A base do veleiro é a Marina Itajaí, uma das mais modernas do país.

                                            Foto: Divulgação

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                                              Se a escolha da motorização ideal fosse a única preocupação na hora de comprar um barco, tudo bem. Mas há outras. Porque, mesmo que você tenha feito a opção certa, certos cuidados no uso, durante a navegação ou mesmo fora d’água, são essenciais para um motor ter boa vida útil. Aliás, você sabia que, antes de sair com o barco, o ideal é deixar o motor funcionando por cerca de cinco minutos? Isso fará o óleo lubrificante e todos os componentes metálicos ficarem aquecidos na temperatura correta para trabalhar. Ao fim dos passeios, o cuidado é o mesmo: deve-se deixar o propulsor funcionando cinco minutos em marcha lenta, antes de desligá-lo. Como se vê, motores têm seus prós e contras, e a escolha de uma determinada motorização envolve tanto aspectos técnicos quanto pessoais. Por isso, a NÁUTICA de junho traz uma reportagem especial com alguns dos muitos fatores que devem ser levados em conta na hora de escolher o motor ideal. Adquira já a sua! Disponível nas bancas de todo o Brasil e, também, pela loja online.

                                              Foto: Arquivo NÁUTICA

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                                                Está confirmada a realização da primeira edição do Salão Náutico Marina Itajaí de 21 a 24 de julho. O evento será realizado na sede da marina, município de Itajaí, litoral norte catarinense, em uma área de mais de 18 mil m² incluindo vagas secas e molhadas. O objetivo é reunir produtos e serviços que compõem a cadeia náutica para geração de negócios, além de proporcionar aos visitantes opções da alta gastronomia e de lazer.

                                                Renomados estaleiros nacionais e internacionais como Azimut Yachts, Schaefer Yachts, Monte Carlo, Beneteau, Triton, Sea Ray, Bayliner e Cimitarra já são presenças confirmadas. Embarcações de diversos tamanhos e estilos serão expostas, de motos aquáticas e pequenas lanchas até veleiros e luxuosos iates de mais de 80 pés. Produtos e serviços relacionados ao universo náutico também serão apresentados como: motores, acessórios, moda náutica, decoração, despachantes, serviços financeiros, entre outros.

                                                “Santa Catarina, a cada ano, vem despontando como polo náutico brasileiro. Concentra inúmeros fabricantes de embarcações dos mais variados portes e, consequentemente, fornecedores relacionados à área. A cidade de Itajaí, também reconhecida como importante centro naval e industrial, é um dos destaques e tem se desenvolvido anualmente através de ações públicas e privadas favoráveis ao setor. Em razão da localização estratégica da Marina Itajaí e de sua ampla estrutura o salão náutico entra no calendário nacional de eventos com objetivo de ser uma vitrine e um canal de distribuição de produtos e serviços náuticos que complementa os pilares do polo náutico. Além de geração de negócios é uma excelente oportunidade de aproximar o público da cultura náutica. Nosso objetivo é que se torne um dos principais eventos do gênero do país”, destaca o diretor do Complexo Marina Itajaí Manuel Carlos Maia de Oliveira.

                                                O período escolhido para sediar o salão foi estratégico já que durante o mês de julho Santa Catarina recebe um grande fluxo de turistas para curtir o inverno catarinense, época de tempo firme costumeiramente, com paisagens limpas e exuberantes.

                                                Mais de 60 expositores devem participar do salão náutico. Com a disponibilidade das vagas molhadas os interessados poderão ainda fazer test drives antes de fechar o negócio.

                                                São esperados no 1º Salão Náutico da Marina Itajaí cerca de 5 mil visitantes.

                                                Foto: Divulgação

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                                                  Santa Catarina está entre os primeiros polos náuticos do Brasil e a região da Costa Verde & Mar ganha ainda mais destaque pela proximidade com o rio e com o mar e pelo estímulo no segmento. Para conhecer mais sobre as empresas que prestam serviços turísticos na área, a partir deste mês de junho, é realizado o Mapeamento da Oferta do Turismo Náutico. A pesquisa, realizada em parceria entre o Consórcio de Turismo (Citmar) e o Sebrae SC, tem foco no diagnóstico das empresas presentes nos 10 municípios da região. “O setor alavanca o crescimento econômico, desenvolvimento social, distribuição de renda, gera empregos e ainda é um grande estímulo ao turismo”, afirma o presidente do Colegiado de Secretários de Turismo da AMFRI, Sérgio Schultz.

                                                  Durante 50 dias, consultores do Sebrae SC vão realizar o levantamento dos microempreendedores individuais e corporações desde as micro e pequenas até as médias e grandes potências do setor da Costa Verde & Mar. “O mapeamento é realizado para coleta de informações atualizadas sobre o setor que serão utilizadas na produção de um planejamento turístico com foco na área”, acrescenta.

                                                  Com os dados em mãos, será possível realizar uma pesquisa com representantes do segmento na região e com os visitantes que utilizam os serviços para avaliar a oferta dos trabalhos, quais as necessidades, ritmo da expansão, objetivo dos turistas, entre outros. “Queremos dar o primeiro passo para ter em detalhes todas as informações do setor e atendermos a expectativa de quem vem para a Costa Verde & Mar em busca destes serviços”, finaliza.

                                                  As próximas etapas do projeto e que irão acontecer ainda em 2016, são: elaboração do guia do segmento náutico da Costa Verde & Mar, capacitação com as empresas mapeadas e seminário regional de apresentação dos resultados.

                                                  Foto: Reprodução

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                                                    Classe Mini

                                                    Por: Redação -

                                                    A Semana de Vela de Ilhabela sempre registrou a presença de atletas que representaram o Brasil e outros países em Jogos Olímpicos. Por ser o maior evento de vela da América Latina, os velejadores enchem as raias para disputar regatas técnicas e divertidas com mais de 150 embarcações na água. Na edição 2016, que será disputada de 1º a 9 de julho, um barco vai resgatar a história olímpica: o Jacaré (Pedro Fukui) da classe Mini. É uma homenagem à dupla Lars Sigud Bjokstron e Alex Welter, que conquistou do ouro em Moscou 1980. Foi a primeira dourada da vela nacional em olimpíadas. “É o nome do barco que ganhou a primeira medalha de ouro nas olimpíadas e o apelido do meu filho mais velho”, disse Pedro Fukui.

                                                    O barco Jacaré foi o campeão da edição 2015 da classe Mini da Semana de Vela de Ilhabela. Ano passado a categoria de 21 pés teve ao todo três veleiros. “Corro em casa na Semana de Vela de Ilhabela. A classe Mini é uma categoria com aproximadamente 1.000 barcos no mundo e a sua principal regata é a MiniTrasat”.

                                                    O veleiro Mini tem 6.5 metros de linha d’água, 3 metros de boca e 1.4 de calado. O barco foi desenvolvido para atravessar o oceano Atlântico em solitário. Na Semana de Vela geralmente são dois tripulantes – assim como em Moscou 1980 – com timoneiro e proeiro.

                                                    As inscrições podem ser feitas pelo site oficial do evento. Até 20 de junho, o custo será de R$ 320 por velejador. De 21 a 27 de junho passa a ser de R$ 420. As tripulações dos veleiros que ficarem em seus clubes, em amarras próprias ou outros locais fora o Yacht Club Ilhabela terão 20% de desconto no valor da inscrição.

                                                    Foto: Marcos Mendez

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                                                      15/06/2016

                                                      O DPEM, seguro que tem como finalidade dar cobertura aos danos pessoais causados por embarcações ou por sua carga, não é mais obrigatório. A Susep (Superintendência de Seguros Privados) divulgou que, até o momento, nenhuma empresa oferece o seguro para comercialização, portanto, conforme previsto no §4º do art.14 da Lei nº 8.374/ 1991 (incluído pela Medida Provisória 719, de 2016), na falta de operação do DPEM, a autoridade competente está desobrigada a cobrar o referido seguro nas fiscalizações e também nos registros de embarcações. A Marinha do Brasil já foi informada da falta de oferta do DPEM e será, da mesma forma, avisada, quando voltar a ser oferecido.

                                                      Foto: Fotolia

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                                                        O estaleiro inglês Fairline escolheu o designer italiano Alberto Mancini e os arquitetos navais holandeses da Vripack para ajudar a moldar seus futuros modelos, com o objetivo de inovar sua gama de embarcações de 38 a 78 pés. Alberto Mancini assina modelos Otam, Mangusta, Magnum Marine, Dominator Yachts, entre outros. Vripack tem uma lista igualmente ilustre de clientes, incluindo os holandeses Steeler e Wajer. “Unindo a criatividade e o estilo de Alberto Mancini com a excelência em engenharia de Vripack com a qualidade da Fairline, teremos uma combinação emocionante. Estou ansioso para mostrar nossos novos produtos”, afirmou Russell Currie, um dos diretores da Fairline Yachts. Em destaque, o primeiro esboço de Alberto Mancini para a Fairline.

                                                        Foto: Divulgação

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                                                          Por: Redação -

                                                           

                                                          Quer participar da próxima Semana de Vela de Ilhabela, mas não tem experiência nem tampouco um veleiro? Pois a empresa Windcharter, com sede em Paraty, está oferecendo vagas de tripulantes em um Jeanneau 469, novinho em folha, para quem quiser participar do maior evento da vela oceânica brasileira. São 10 vagas para velejadores iniciantes ou não, que serão acompanhados por dois skippers a bordo durante a competição. “O objetivo é, também, ensinar o pessoal a velejar, mas de uma maneira bem divertida, porque vamos competir de fato”, explica o comandante do barco, que é da equipe da Windcharter. O preço da vaga é de R$ 4 000 e só não inclui hospedagem e alimentação na ilha durante o evento, que vai de 2 a 9 de julho próximo. Interessou? Ligue (24) 2404-0020 e saiba mais.

                                                          Foto: Reprodução

                                                          Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingwww.nautica.com.br

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                                                            A Cirrus Aircraft se prepara para a entrega do primeiro jato Vision, que acontecerá no AirVenture 2016, em Oshkosh (Wisconsin, EUA), na última semana de julho.

                                                            Lançado pela primeira vez em 2007, com o nome de The Jet, o projeto foi interrompido e, agora, nove anos depois, entrará no mercado. O jato, com capacidade para transportar até sete pessoas a bordo (5 adultos + 2 crianças), é equipado com motor Willians de 1 800 libras comandado por uma única manete de aceleração com tecnologia FADEC, diminuindo drasticamente a carga de trabalho do piloto, e poderá voar a 550 km/h, com um alcance de até 2 200 km. Conta com CAPS (Sistema de Paraquedas Cirrus), que tornou-se marca registrada da Cirrus Aircraft, além de cabine pressurizada, ar-condicionado, sistema de entretenimento, telefone por satélite, e Cirrus Perspective Touch – um painel de aviônicos completo, desenvolvido em conjunto pela Cirrus e Garmin International.

                                                            Esta aeronave vai permanecer na fábrica para atender ao programa de treinamento dos primeiros instrutores de voo do Vision. Posteriormente, será utilizada nos voos de demonstração a clientes. No Brasil o primeiro Vision deve chegar até o fim do primeiro semestre de 2017.

                                                            Foto: Divulgação

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                                                              Os jets mais potentes da Sea-Doo estão no Rio Boat Show com a Quadricenter

                                                              Marca apresenta oito modelos de motos aquáticas, além de quadriciclos e UTVs. Evento segue até domingo (19)

                                                              6º dia de Rio Boat Show: veja as fotos de quem atracou no Lounge NÁUTICA!

                                                              Espaço sobre as águas da Baía de Guanabara reúne personalidades do setor durante o salão náutico, que segue até 19 de abril na Marina da Glória