F400 Gran Coupé

Por: Redação -
27/03/2015

O destaque da Fibrafort no Rio Boat Show 2015 fica por conta da F400 Gran Coupé. A lancha hard top de 40 pés entra forte no mercado como aposta do estaleiro catarinense para um nicho cada vez mais disputado no Brasil. Confira o vídeo na TV NÁUTICA.

O Rio Boat Show 2015 vai até o dia 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca. Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

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    Competição, que segue até o dia 5 de abril, terá classes ORC (Performance e Cruzeiro/Regata), BRA-RGS e RGS-Cruiser, além da presença de Torben Grael

    Procurando um jet? Modelos Kawasaki, Sea-Doo, Yamaha e Ventura estarão no Rio Boat Show 2026

    Ao todo, 17 modelos estarão expostos durante o salão náutico, que acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória

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    Preço especial

    Por: Redação -

    Já pensou em comprar um barco de proa aberta e padrão americano de construção por R$ 129.900 já com motor de centro-rabeta de 220 hp? Pois aqui no Rio Boat Show isso é possível. A Valent Boats, estaleiro de Manaus que constrói as lanchas a partir das formas americanas da Monterey, conceituado estaleiro americano.

    O preço promocional vale para a lancha Valent 220 que está sendo vendida aqui no salão. O estaleiro garante a entrega em 30 dias. Além do motor de 220 hp a lancha também pode ser equipada com um motor de 260 hp, passando a custar R$ 139.900.

    Além do preço, o estaleiro também tem condições especiais de pagamento.

    O Rio Boat Show 2015, maior salão náutico da América Latina, acontece até o dia 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca.

    Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, clique www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

    Atenção para os horários: dias de semana – das 13h às 22h / fim de semana – das 12h às 22h / dia 31 (encerramento) – das 13h às 20h.

    Veja fotos da Valent 220:

     

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      Para começar bem

      Por: Redação -

      A nova aposta do estaleiro paulista Arthmarine é esta lancha de proa aberta com design esportivo de 21,5 pés lançada oficialmente no Rio Boat Show. O casco, com peso aproximado de 700 kg, tem 6,50 metros de comprimento, V acentuado e está preparado para receber motorização de centro-rabeta de 135 a 260 hp. O tanque de combustível tem capacidade para 200 litros. Já o de água, 100 litros. Trata-se do menor barco em produção do estaleiro, que fabrica outros seis modelos, de 24 a 41 pés. Especialmente no Rio Boat Show 2015, os dez primeiros clientes desta nova lancha ganharão uma condição de pagamento especial oferecida pelo estaleiro: entrada de R$ 50 mil + 10 parcelas de R$ 5 mil.

      O Rio Boat Show 2015 vai até o dia 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca. Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

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        Dicas de negócio

        Por: Redação -

        Todo mundo sabe que uma feira náutica é um excelente lugar para negócios. Muita gente viaja e/ou espera o momento do evento para realizar sonhos. Mas o que leva o Rio Boat Show a ser o lugar ideal para fechar negócio? Marcio Dottori explica na TV NÁUTICA.

        O Rio Boat Show 2015 vai até o dia 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca. Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

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          Pé na estrada

          Por: Redação -

          A montadora Volkswagen participa do Rio Boat Show 2015 com sua 4X4 Amarok que é a única picape do mercado com câmbio automático de 8 marchas que proporciona menor consumo de combustível. Com 4×4 permanente, a Amarok já participou de um dos testes de NÁUTICA e foi capaz de rebocar um barco de 24 pés.

          Outro atrativo para os aventureiros de plantão é que esta picape enfrenta bem pisos diferentes como estradas de terra ou lama, tento boa aderência em solos escorregadios também. O cockpit é espaçoso e mesmo sendo uma picape 4×4 tem o conforto de um automóvel mais baixo.

          Com motor biturbo 2.0 de 180 cavalos, a Amarok está em exibição no Rio Boat Show ao lado de dois outros modelos, a Tiguan e o Novo Golf.

          O Rio Boat Show 2015, maior salão náutico da América Latina, acontece até o dia 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca.

          Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, clique www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

          Atenção para os horários: dias de semana – das 13h às 22h / fim de semana – das 12h às 22h / dia 31 (encerramento) – das 13h às 20h.

          Foto: Mozart Latorre

           

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            Phantom 375 HT

            Por: Redação -

            De olho nas novidades e destaques do Rio Boat Show 2015, Marcio Dottori e TV NÁUTICA mostram a Phantom 375 HT, lancha derivada da Phantom 365, novidade do estaleiro catarinense Schaefer Yachts. Confira detalhes da embarcação no vídeo.

            O Rio Boat Show 2015 vai até o dia 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca. Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

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              Dia de estreia

              Por: Redação -

              O Rio Boat Show 2015 começou ontem no Riocentro, Barra da Tijuca. Com mais de 100 expositores o salão carioca atraiu muitos visitantes já no primeiro dia. Os mais importantes estaleiros brasileiros estão no pavilhão 3 do Riocentro com seus lançamentos e destaques. Equipamentos, motores e muitas outras atrações do mundo náutico estão no Rio Boat Show 2015.

              Carros e equipamentos eletrônicos também estão no pavilhão para o deleite dos visitantes do maior salão náutico da América Latina.

              O Rio Boat Show 2015 abre as portas hoje às 13h e fecha às 22h. O salão termina somente na terça-feira, dia 31. Não deixe de conhecer todas as novidades do mundo náutico.

              Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, clique www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

              Atenção para os horários: dias de semana – das 13h às 22h / fim de semana – das 12h às 22h / dia 31 (encerramento) – das 13h às 20h.

              Confira s fotos do primeiro dia do salão carioca:

              Fotos: Mozart Latorre

               

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                Tarde de autógrafos

                Por: Redação -
                26/03/2015

                Izabel Pimentel, primeira brasileira a cruzar o Atlântico em solitário, em 2006, e primeira brasileira e latino-americana a dar uma volta completa ao planeta sozinha, está lançando um novo livro. Na nova obra, “Águas Vermelhas, A paixão que mudou uma vida”, Izabel conta a paixão que a levou dar uma volta ao mundo sozinha a bordo de um veleiro.

                No Rio Boat Show ela fez uma tarde de autógrafos para lançar a bela obra que reúne textos e muitas fotos sobre a viagem que a velejadora brasileira realizou a bordo de seu veleiro DOM.

                Durante a tarde, Izabel apresentou a obra e recebeu os leitores.

                O Rio Boat Show começou hoje no pavilhão 3 do Riocentro e termina na próxima terça-feira, 31.

                Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, clique www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

                Atenção para os horários: dia 26 (abertura) – das 15h às 22h / dias de semana – das 13h às 22h / fim de semana – das 12h às 22h / dia 31 (encerramento) – das 13h às 20h.

                Foto: Mozart Latorre

                 

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                  Búzios Sailing Week 2026 começa nesta quarta-feira (1º); evento ainda aceita inscrições

                  Competição, que segue até o dia 5 de abril, terá classes ORC (Performance e Cruzeiro/Regata), BRA-RGS e RGS-Cruiser, além da presença de Torben Grael

                  Procurando um jet? Modelos Kawasaki, Sea-Doo, Yamaha e Ventura estarão no Rio Boat Show 2026

                  Ao todo, 17 modelos estarão expostos durante o salão náutico, que acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória

                  Única no mundo: fotógrafo australiano registrou raríssima raia cor-de-rosa

                  Considerada a única do tipo no planeta, raia-manta batizada em homenagem a desenho animado foi fotografada em 2020 por Kristian Laine. Entenda a coloração do animal!

                  Histórico: Izabel Pimentel é a 1ª brasileira a velejar sozinha do Brasil à Antártica sem escalas

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                  Começou!

                  Por: Redação -

                  O Rio Boat Show 2015 já está aberto ao público. Com mais de 100 expositores, o salão náutico carioca acontece no pavilhão 3 do Riocentro, na Barra da Tijuca. Em sua 18ª edição, o evento que acontece até terça-feira, dia 31, e tem uma área total de 23 mil metros quadrados repleta de novidades e atrações do mundo náutico. A cerimônia de abertura aconteceu às 15h com o corte da fita.

                  “O Rio Boat Show volta ao Riocentro e continua sendo o lugar certo para fazer bons negócios. As grandes novidades do mundo náutico estão aqui aguardando o público que, neste ano, não precisa se preocupar com com o sol ou com a chuva”, disse Ernani Paciornik, idealizador do Rio Boat Show e presidente da Boat Show Eventos que organiza o salão carioca.

                  O Secretário de Estado de Turismo, Nilo Sergio Felix, esteve presente no corte da fita e conheceu o salão ao lado de Ernani Paciornik. “O salão está muito bonito e a organização impecável. É muito bom ver as principais empresas do setor aqui no Rio de Janeiro. Esse evento aquece não só o setor náutico como também o setor de turismo, pois atrai muitos vistantes e expositores de outros Estados do Brasil”, declarou o Secretário que por 20 anos foi responsável por vários hotéis em Angra dos Reis, pólo náutico do Rio de Janeiro.

                  “Este evento incentiva ainda mais o crescimento do setor de náutica de lazer que já está em ascensão em nosso Estado”, disse o Capitão-de-Corveta Marcelo da Silva Coelho, da Diretoria de Portos e Costas do Rio de Janeiro, que esteve presente representando o Vice-Almirante Claudio Portugal de Viveiros.

                  ​Com apoio da Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e seus Implementos (Acobar)​, o público do Rio Boat Show poderá conferir os lançamentos, novidades​, tirar dúvidas e identificar a melhor embarcação para seu estilo de vida e opção — lazer, moradia, deslocamento e esporte. A expectativa da organização é receber público superior a 30 mil pessoas.

                  O Riocentro fica localizado à Av. Salvador Allende, 6.555, Barra da Tijuca.

                  Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, clique www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

                  Atenção para os horários: dia 26 (abertura) – das 15h às 22h / dias de semana – das 13h às 22h / fim de semana – das 12h às 22h / dia 31 (encerramento) – das 13h às 20h.

                  Foto: Mozart Latorre

                  A TV NÁUTICA também acompanhou a cerimônia de abertura do Rio Boat Show 2015. Confira o vídeo e fique ligado para não perder nada da cobertura completa da feira.

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                    Chegou o dia!

                    Por: Redação -

                    Um dos salões náuticos mais importantes da América Latina, o Rio Boat Show 2015 começa hoje (26/03) e retorna ao centro de exposições do Riocentro, na Barra da Tijuca. Fique ligado e não perca nada da cobertura completa da TV NÁUTICA.

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                      Certo para você

                      Se você está à procura de seu primeiro barco, o Rio Boat Show é o lugar certo! Com variadas opções de embarcações expostas no salão — das menores às maiores —, o evento proporciona que você encontre os principais modelos do mercado em um só lugar. O primeiro passo é ter em mente qual será o uso do barco, onde irá navegar e quanto pretende investir. A partir disto, é só escolher o modelo que se encaixa melhor nas suas necessidades e sair mar à fora! NÁUTICA selecionou dez modelos que podem atender às suas necessidades. Confira:

                      Phantom 303 – Schaefer Yachts
                      Derivada da Phantom 290, mas com pé-direito de 1,90 na cabine, esta lancha é bem-acabada e projetada para as condições brasileiras. Grande sucesso de vendas, com quase 1 400 unidades produzidas desde a geração 1, destaca-se pelo cockpit bem aproveitado e vem, ainda, com vários itens de conforto, incluindo churrasqueira na popa. Recentemente ganhou opção de gerador e ar-condicionado.

                      Triton 350 – Triton Boats
                      Versão da Triton 345 com capota rígida no lugar da flexível, tem como grande vantagem o maior conforto, tanto em dias de sol forte no verão como nos dias frios do inverno ou com chuva. Porém, ela perde no quesito estético para sua irmã de cockpit aberto e custa um pouco mais.

                      V 300 Cabin Comfort – Ventura Marine
                      De linhas elegantes, a V300 Cabin Comfort tem capacidade para 11 pessoas de dia e quatro em pernoite. A cabine, com pé-direito de 1,85 m na entrada, inclui banheiro, cozinha e pode ser preparada para receber ar-condicionado e gerador. O cockpit é bem aproveitado e o casco corta bem as ondas.

                      Focker i9 – Fibrafort
                      Versátil, pode ser usada para passear e esquiar. Sucessora da consagrada Focker 190, com a qual soma mais de 2,4 mil unidades produzidas, tem design moderno, bom desempenho em água doce e também no mar, em águas abrigadas. Pode ser rebocada com facilidade.

                      FS 275 – FS Yachts
                      Versão da FS 275 com proa aberta, oferece mais espaço externo, acomodando até 12 pessoas em passeios diurnos, sendo cinco delas na proa. Um diferencial nesta lancha é o camarote com cama de casal e armário, além do banheiro. Usa motor de centro-rabeta, a gasolina ou a diesel.

                      Coral 28 – Lanchas Coral
                      Derivada da Coral 26, tem o mesmo arranjo inusitado da Coral 31: proa aberta e cabine com cama de casal e banheiro. A diferença entre as duas é o cockpit: nesta há espaço para dez passageiros, dois a menos que na Coral 31. Para acessar a cabine é preciso levantar os sofás da proa.

                      SR 1000 – Flexboat
                      Com pouco mais de 10 metros de comprimento, é o maior inflável da Flexboat. Possui banheiro com box fechado e dois solários na popa. Tem uma versão com o console do SR-760, que proporciona mais espaço no cockpit, mas exclui o box no banheiro. Pode ser equipado com até três motores de popa ou com um de centro-rabeta.

                      Real 265 – Real Power Boats
                      Este modelo de 26,5 pés da Real, lançado em 2014, vem com casco hidrolift, que admite motorização menos potente que outras lanchas da sua categoria. Com quase oito metros de comprimento, o barco tem capacidade para 13 pessoas nos amplos sofás da proa e do restante do cockpit. Vem com banheiro.

                      Bayliner 250 BR – Bayliner
                      Bem construída e com capacidade para transportar até 11 pessoas, esta lancha projetada no EUA é laminada no Brasil. Tem grande plataforma de popa, o que facilita bastante o acesso a água. Pode ser usada para passear em águas abrigadas e também para esquiar. Usa motor V8 a gasolina.

                      270 Vantage – Boston Whaler
                      Uma lancha totalmente funcional, que pode ser utilizada para pesca, passeios e prática de esqui e wakeboard. Equipada com dois motores de popa de 225 hp, é uma embarcação segura em qualquer condição de mar, por ser insubmersível. Possui compartimento para varas de pesca, torre de esporte e banheiro. Tem opcional de cozinha com geladeira e grill elétrico.

                      Foto: Arquivo NÁUTICA

                       

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                        Os maiores do salão

                        Por: Redação -

                        Os barcos grandes sempre encantam os visitantes dos salões náuticos cariocas. São embarcações com grandes áreas de convivência, flybridge e espaço que chegam perto de um pequeno apartamento. E este ano os estaleiros que estão no Rio Boat Show também não economizaram no tamanho dos seus barcos. De 65 a 40 pés, confira as maiores lanchas do Rio Boat Show 2015.

                        Intermarine 65
                        Projetada para superar expectativas, a Intermarine 65, do estaleiro paulista de mesmo nome, possui linhas elegantes e estilo inovador. O hard top elétrico no flybridge torna a navegação mais prática e prazerosa, para deleite de seus ocupantes (23 durante o dia e 10 em pernoite).

                        Phantom 630
                        A Phantom 630 será a maior das seis lanchas que o estaleiro catarinense Schaefer vai expor no salão náutico. Com três camarotes, a embarcação conta com um novo hard top no flybridge. Há opção de realizar o interior do barco com renomado estúdio italiano Pininfarina.

                        Azimut 60
                        A Azimut 60 tem mais de 18 metros de comprimento, o modelo faz parte da gama de opções fabricadas pela unidade brasileira da Azimut Yachts, filial da grife italiana consagrada mundialmente pela qualidade, variedade e luxo de seus produtos e serviços.

                        Cimitarra 560 Fly
                        A Cimitarra 560 Flybridge já é um sucesso, tendo perto de 10 unidades comercializadas. Com design imponente e bom padrão de acabamento, é bem espaçosa: tem capacidade para até 17 pessoas em passeios diurnos e oito em pernoite, além de oferecer quarto e banheiro para tripulação.

                        Prestige 550 Fly
                        Esta lancha francesa bem-acabada tem boa iluminação natural no salão e nos camarotes. A divisão interna agrada, com destaque para a cozinha localizada logo na entrada, e a máster suíte, isolada dos outros camarotes.

                        Real 520
                        A maior lancha do estaleiro carioca Real Power Boats já foi apresentada na versão paulista do Boat Show e, agora, chega ao Rio. Projetada pelo celebrado designer Tony Castro, tem ampla plataforma de popa com minicozinha e um aconchegante flybridge, além de salão que aproveita bem a boca de 4,60 metros.

                        Sea Ray 510 Fly
                        Uma das grandes estrelas recentes da americana Sea Ray, do Grupo Brunswick, a 510 Fly une conforto e modernidade. Com um flybridge grande e bem equipado, agrada a um público exigente e requintado. Para compor seu design, grandes janelas laterais foram implementadas.

                        Triton 470 HT
                        O Rio conhecerá, em primeira mão, a maior lancha do estaleiro paranaense Way Brasil, a Triton 470. Com comprimento total de 14,50 m e boca de 4 m, a embarcação tem capacidade para 16 pessoas durante o dia e seis à noite, acomodadas em dois camarotes.

                        Coral 46 HT
                        A carioca Lanchas Coral amplia seu portfólio com este modelo. Com pé-direito de 2,10 m nas áreas internas e boca máxima de 4,05 m, o barco tem capacidade para levar, em passeios diurnos, 16 pessoas — seis delas podem dormir a bordo.

                        Sessa Fly 42
                        Desenvolvida especialmente para o mercado nacional, esta lancha de 42 pés com flybridge — fabricada no Brasil pela Intech Boating para a Sessa Marine — é uma evolução do premiado modelo F40. Há uma churrasqueira na popa e uma grande mesa, tornando bastante atraente a área externa, que inclui o amplo flybridge (um dos mais espaçosos da categoria).

                        Ventura V410 Premium
                        A Ventura Marine vai apresentar a lancha V 410 Premium, que reúne inovação, luxo e exclusividade. Com tecnologia japonesa da Yamaha Motors Company, ela é fabricada inteiramente no Brasil. A lancha tem dois camarotes, cozinha integrada à sala, e já vem com itens de série como aparelho de som, TV, DVD, geladeira, micro-ondas, adega e uma churrasqueira.

                        F400 Gran Coupè
                        Lançada no São Paulo Boat Show, a F 400 Gran Coupé foi construída com base nos moldes da antiga Armada 400, pelas mãos do estaleiro catarinense Fibrafort, com consultoria da Porsche. O resultado é um design moderno e acabamento mais bem cuidado. A lancha tem cockpit de 1,80 m de pé-direito, coberto por hard top com teto solar de abertura elétrica.

                        Beneteau GT40
                        Um dos líderes mundiais do mercado náutico, o grupo francês Beneteau apresenta no Boat Show a GT 40 BR, fabricada em Angra dos Reis, que possui plataforma de popa grande com minicozinha e casco Air Step — sistema desenvolvido pelo estaleiro que diminui o atrito com a água e melhora o desempenho, o consumo e o conforto na navegação.

                        Fotos: Divulgação

                         

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                          Acerte na escolha

                          Por: Redação -

                          Nenhum outro lugar reúne, no mesmo ambiente, tantos fabricantes de barcos, facilitando sobremaneira a comparação e a escolha. É mesma diferença entre lojas esparsas e um shopping center. A seguir, você verá 10 argumentos incontestáveis de que não há lugar melhor para comprar um barco do que em um salão náutico. Confira as dicas que preparamos. E não perca a oportunidade: o Rio Boat Show 2015 acontece até o dia 31 deste mês no Rio Centro, na Barra da Tijuca. Para saber mais, acesse: www.rioboatshow.com.br.

                          Motivo 1 — Compara os barcos lado a lado
                          No Boat Show, cada estande é como se fosse uma loja. E bastam alguns passos para conhecer várias delas, com barcos de diferentes marcas. Os expositores costumam exibir praticamente todos os seus modelos, pequenos ou grandes, visando contemplar diferentes tipos de compradores.

                          Motivo 2 — Conhece diferentes tipos de barcos
                          Entre barcos grandes e pequenos, um salão náutico costuma exibir mais de 200 modelos e de pelo menos uma dúzia de tipos diferentes.

                          Motivo 3 — Conversa com quem projetou e construiu
                          Ninguém conhece melhor um barco do que quem o criou e o construiu, certo? Por isso, quem deseja uma conversa mais técnica e saber detalhes mais profundos sobre a construção de um barco (o que, nem sempre, os vendedores têm condições de oferecer), tem, nos salões náuticos, uma oportunidade única.

                          Motivo 4 — Conversa com outros proprietários
                          Quem tem — ou já teve — um barco igual ao que você busca é sempre uma excelente fonte de informação. Por isso, todo mundo quando pensa em comprar determinado modelo busca conversar com proprietários, para ter testemunhos isentos. E nenhum local reúne tantos donos de barcos quanto um salão náutico!

                          Motivo 5 — Conhece em primeira mão as novidades
                          Em média, de cada três barcos apresentados num Boat Show, um deles é novidade. Isso porque os lançamentos dos estaleiros ficam sempre reservados para as épocas dos salões náuticos, o que torna os estandes uma sucessão de novidades. Mesmo os modelos que já existem no mercado, costumam ser relançados, com um ou outro detalhe que os anteriores não tinham.

                          Motivo 6 — Aproveita descontos e promoções especiais dos estaleiros
                          Muitos estaleiros costumam criar ofertas e condições especiais de pagamento para os barcos expostos nos salões náuticos. Quase sempre oferecem boas reduções nos preços à vista e parcelamentos diretamente com o estaleiro. Além disso, com os estaleiros lado a lado, a guerra dos preços joga a favor do seu lado.

                          Motivo 7 — Financia tudo lá mesmo
                          Além de ofertas e condições especiais para a compra diretamente dos estaleiros, é possível financiar os barcos — e até alguns equipamentos — nos próprios salões. Todos os Boat Show incluem empresas financeiras entre os expositores e elas fazem análises de crédito imediato, no próprio local — nem é preciso ir até o banco, no dia seguinte.

                          Motivo 8 Pode sair do salão com o barco pronto e bem equipado
                          Todos os barcos expostos num salão náutico estão à venda e já vêm muito bem equipados, porque foram unidades produzidas com o intuito de serem exibidas. Por isso, quase sempre estão equipadas e com o que há de mais moderno e completo: de equipamentos eletrônicos a detalhes da decoração da cabine. São, também, unidades especialmente bem acabadas, já que servem de vitrine da marca — portanto, ótimos negócios.

                          Motivo 9 — O ambiente é confortável para a família inteira
                          Comprar um barco dever ser uma atividade conjunta e familiar. Por isso, os salões, além de muito confortáveis e agradáveis, são também o primeiro passo para fazê-los gostar da ideia de ter um barco. Visitar um Boat Show é um gostoso passeio, que pode virar também um ótimo negócio.

                          Motivo 10 — Equipa o seu futuro barco lá mesmo
                          Praticamente tudo o que você irá precisar para equipar seu barco também está lá, sendo oferecido aos compradores. E, quase sempre, com preços especiais, bem mais atraentes do que nas lojas convencionais. Dos coletes salva-vidas obrigatórios aos enxovais bordados de bordo, dá para sair do salão com o barco inteiro equipado, mesmo antes de recebê-lo.

                          O Rio Boat Show 2015, maior salão náutico da América Latina, começa amanhã, 26, e só termina no dia 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca.

                          Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, clique www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

                          Atenção para os horários: dia 26 (abertura) – das 15h às 22h / dias de semana – das 13h às 22h / fim de semana – das 12h às 22h / dia 31 (encerramento) – das 13h às 20h.

                          Foto: arq. revista Náutica

                           

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                            É hoje!

                            Por: Redação -

                            Começa hoje, dia 26, no pavilhão 3 do Riocentro o Rio Boat Show 2015, reconhecido como um dos mais importantes salões náuticos da América Latina. Em sua 18ª edição, o evento que acontece até terça-feira, dia 31, terá uma área total de 23 mil metros quadrados. Com mais de 100 expositores entre estaleiros, indústrias especializadas em motores e equipamentos, empresas fornecedoras de peças e tecnologia, além de outras áreas da cadeia produtiva do setor, estarão em exposição mais de 120 embarcações, de diversos tamanhos e estilos.

                            ​Com apoio da Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e seus Implementos (Acobar)​, o público do Rio Boat Show poderá conferir os lançamentos, novidades​, tirar dúvidas e identificar a melhor embarcação para seu estilo de vida e opção — lazer, moradia, deslocamento e esporte. A expectativa da organização é receber público superior a 30 mil pessoas.

                            “O Rio Boat Show volta ao Riocentro depois de 18 anos. Nosso foco este ano está em trazer para público a cadeia completa do segmento náutico e, claro, os grandes lançamentos e apostas do mercado”, indica Ernani Paciornik, idealizador do Rio Boat Show.

                            O Rio Boat Show 2015 acontece no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca.

                            Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, clique www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

                            Atenção para os horários: dia 26 (abertura) – das 15h às 22h / dias de semana – das 13h às 22h / fim de semana – das 12h às 22h / dia 31 (encerramento) – das 13h às 20h.

                            Foto: arq. revista Náutica

                             

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                              Boston Whaler 270 Vantage

                              Por: Redação -
                              25/03/2015

                              A Boston Whaler 270 Vantage é uma lancha funcional que pode ser usado para pescarias e passeios com a família e amigos. A lancha ainda pode puxar esqui e wakeboard com eficiência. Equipada com dois motores de popa de 225 hp é uma lancha extremamente segura, pois seu casco é insubmergível. Para os que pretendem passear com a família ou ficar longos dias no mar, a cozinha pode ser equipada com geladeira e grill elétrico.

                              O Rio Boat Show 2015, maior salão náutico da América Latina, começa amanhã, 26, e só termina no dia 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca.

                              Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, clique www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

                              Atenção para os horários: dia 26 (abertura) – das 15h às 22h / dias de semana – das 13h às 22h / fim de semana – das 12h às 22h / dia 31 (encerramento) – das 13h às 20h.

                              Foto: Divulgação

                               

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                                Phantom 375 HT

                                Por: Redação -

                                A Schaefer Yachts vai lançar no Rio Boat Show mais um barco de sua frota, que comporta lanchas entre 30 a 83 pés. Trata-se da Phantom 375 HT, que traz detalhes surpreendentes para um barco desse porte, além da tecnologia e modernidade que permeia toda a linha do estaleiro catarinense. O público poderá conferir o lançamento desde a abertura da feira, no dia 26 de março, e ver de perto todos os detalhes — ele vem com hard top (teto solar elétrico) de série e outros atrativos, como gerador, ar-condicionado, fogão elétrico, geladeira, micro-ondas, churrasqueira elétrica, guincho elétrico com âncora, boiler, TV com Blue Ray, sistema de som, carregador de bateria, tomada de cais, flaps, exaustores, toldo com estrutura de aço inox, bar e geleira.

                                Da mesma forma que em barcos maiores, como as Phantom 500 HT e 400 HT, o hard top dá a vantagem de uma navegação com teto aberto, tornando o ambiente muito mais agradável com ótima ventilação e uma sensação única de liberdade. Com navegação ímpar — ótimas respostas às manobras — o barco, apesar de sua característica hard top, permite que seja pilotada com o rosto ao vento. Seu projeto permite uma total interação com a natureza e também privacidade, dependendo das características climáticas e do desejo dos passageiros.

                                A lancha será equipada com dois motores de centro-rabeta de 260 a 380 hp cada.

                                O Rio Boat Show 2015, maior salão náutico da América Latina, começa amanhã, 26, e só termina no dia 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca.

                                Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, clique www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

                                Atenção para os horários: dia 26 (abertura) – das 15h às 22h / dias de semana – das 13h às 22h / fim de semana – das 12h às 22h / dia 31 (encerramento) – das 13h às 20h.

                                Foto: Divulgação

                                 

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                                  Casa Flutuante

                                  Por: Redação -

                                  Já pensou em morar em um lago natural ou em uma represa? Isso é possível graças a “Casa Flutuante”, que a empresa portuguesa Friday, Ciência e Engenharia do Lazer vai apresentar no Rio Boat Show 2015. A novidade é pré-fabricada, modular, com mobilidade, autonomia plena para uma semana de estadia e custa a partir de R$ 600 mil. O tamanho da casa pode variar de 28 a 52 m² e a planta inclui salão, cozinha, um ou dois banheiros, até três quartos, adega, terraço e solário. A casa fica apoiada em uma plataforma com área de até 108 m².

                                  Sustentabilidade é um ponto importante na “Casa Flutuante”. Com grande autonomia energética e ambiental, o espaço tem um conjunto de painéis solares térmicos e de painéis fotovoltaicos que representam mais de 70% da energia total consumida por ano. Durante quatro a oito meses do ano (dependendo da localização da casa e da intensidade do consumo), a autonomia energética é total.

                                  A Casa é equipada também com uma miniestação de tratamento de águas residuais por lamas ativadas e o comprador pode ainda escolher a instalação de uma estação de tratamento de águas de abastecimento. Em todas as versões, os tanques garantem autonomia para sete dias de utilização.

                                  É possível ter a Casa atracada a um cais ou também fundeada. Para o deslocamento até solo firme, a Casa já vem com bote com motor elétrico. A construção da Casa demora cerca de quatro meses.

                                  O Rio Boat Show 2015, maior salão náutico da América Latina, começa amanhã, 26, e só termina no dia 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca.

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                                  Foto: Divulgação

                                   

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                                    Cozinhando a bordo

                                    Por: Redação -

                                    Dessa vez vou escrever sobre algo que é extremamente útil não só para quem vive a bordo como também para quem busca uma vida sustentável e econômica.

                                    Eu sempre escrevo aqui que viver em um veleiro requer muitas adaptações no cotidiano. A quantidade de água e energia são limitadas, o espaço para roupas, acessórios, sapatos e até utensílios de cozinha é restrito e os hábitos a bordo não devem ser um martírio, mas sim uma nova forma de viver. Os valores mudam.

                                    Na comunidade de cruzeiristas parceria é algo presente a todo momento. Nas rodas de net pelo VHF o que mais se ouve é: “Tenho uma peça a mais de tal equipamento, quem precisa ou quer trocar por outro objeto…”. E nesses casos não importa o preço e sim a necessidade que faz o valor de cada coisa trocada. São trocados não só produtos como também serviços, alimentos e até mesmo favores.

                                    Uma vez lembro que a pá de nosso leme de vento havia quebrado. Estávamos em Miami. Não tivemos dúvida, eu e D. anunciamos no rádio e não demorou nem uma hora para um gringo aparecer com uma pá novinha e aceitar duas garrafas de vinho em troca. Quase um escambo!

                                    Mas esse não é o tema central dessa coluna. Hoje quero falar de cozinha. Sim! A cozinha de um barco é uma das partes mais planejadas de uma embarcação. Especialmente em um veleiro. Durante uma travessia o maior desafio é levar quantidade suficiente de comida, que dure o máximo possível e que tenha uma variedade de sabores e nutrientes.

                                    Ao longo de minha vida a bordo peguei muitas dicas com amigos que também se adaptavam durante os dias no mar ao pequeno espaço e à restrição de água, gás e energia para cozinhar pratos não menos saborosos e nutritivos. Agradeço a cada um dos autores e navegadores que me inspiraram com seus livros, como Helio Setti Jr, Marçal Ceccon, Yamandú Villalba e a ex-dona de meu barco Jeannette Deale.

                                    Bom, em relação ao que comer a bordo, a primeira coisa que se pensa é: “vamos pescar! Afinal temos peixe à vontade”. Ter um livro a bordo com especificações dos peixes das regiões é muito útil. Eu mesma já desisti de comer uma barracuda pequena depois de saber que os exemplares menores podem passar uma doença que durante uma travessia pode não ser muito agradável.

                                    O segredo para vencer o desafio do viver com pouco é se adaptar aos novos limites.

                                    O freezer é luxo em um veleiro devido a quantidade de energia que o mesmo gasta. Muitas vezes somos obrigados e nos abastecer de alimentos que ficam conservados mesmo longe de refrigeração. Como é o caso dos grãos e enlatados.

                                    Os grãos como arroz, milho, lentilha e feijão duram muito. Basta colocá-los em potes de plástico e fechar firmemente. Uma boa dica para conservá-los é colocar duas folhas de louro a cada 4 dedos de grãos. Pode-se usar também no lugar do louro um dente de alho com casca que tem propriedades antibactericidas e antifungicidas.

                                    Uma dica para cozinhar feijão e gastar pouco gás é deixar de molho na garrafa térmica durante a noite. Na manhã seguinte, estará quase cozido. Uma boa dose de criatividade na cozinha garante ajuda no aproveitamento dos alimentos.

                                    Os enlatados podem ser armazenados no porão, mas o ideal é tirar os rótulos e escrever o conteúdo na tampa com tinta esmalte, pois depender do rótulo em ambiente úmido pode não ser muito legal.

                                    Sobre o pouco espaço, vasilhas quadradas ocupam menos espaço que as redondas, panelas e frigideira devem ter tamanhos ideais para se encaixarem uma dentro da outra. As paredes ao redor da cozinha devem ser aproveitadas para suportes de copos, xícaras, facas e utensílios bastante usados.

                                    A economia de água na cozinha pode ocorrer lavando a louça com água salgada e só depois de seca, utiliza-se um pulverizador com água doce, desses usados para produtos de limpeza.

                                    Frutos do mar, arroz e raízes podem ser cozidos com água do mar. A mesma água que cozinha a batata pode cozinhar o arroz.

                                    Não podemos nos dar ao luxo de desperdiçar ou jogar alimentos que estragarem, por isso a criatividade é fundamental. Os pães que ficam frescos apenas nos primeiros dias de uma travessia, quando duros e secos, bastam ser umedecidos na casca e colocados no forno, ficam como frescos. Quando ninguém mais suportar o pão velho, pode-se fazer farinha de rosca obtida a partir de torradas.

                                    Ovos podem durar até três meses. Depois de lavar a casca do ovo, passa-se vaselina em cada um para evitar a penetração de bactérias.

                                    Uma das verduras que mais dura é o repolho. O ideal é ir desfolhando à medida que se vai consumindo. Dura mais se enrolado em papel de alumínio. Até três semanas.

                                    Tomates comprados verdes e embrulhados em papel de alumínio, colocados em local fresco, também duram de duas a três semanas.

                                    As cebolas precisam estar com casca para durarem mais. As batatas compradas devem ser as secas, sem lavar.

                                    Um aperitivo que aprendi a bordo e até hoje faço em casa é assar a casca da abóbora com sal, fica crocante e deliciosa. Aliás, a abóbora também é ótima para ter a bordo, dura meses.

                                    Para as bananas durarem mais, o cacho deve ser pendurado como fica na bananeira, de cabeça para baixo. Secar bananas fatiadas no sol também é uma boa para fazer banana seca, mas deixe apenas durante o dia pois o sereno da noite as umedece de novo.

                                    Prefira a manteiga sem sal em lata que dura mais sem refrigeração. Queijos podem ser consumidos até o cheiro ou aparência ficarem insuportáveis.

                                    Na questão da bebida, a dica é beber o que ocupa menos espaço. Cerveja geralmente é consumida em maior quantidade. Sendo assim, que tal optar pelo rum? Não é à toa que rum é bebida de marinheiro!

                                    Hoje estou aqui, amanhã não sei!

                                     

                                    Marcela Rocha é instrutora de mergulho, jornalista, locutora de rádio, velejadora nas horas vagas e, acima de tudo, muito feminina

                                    Náutica Responde

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                                      Fabricada no Brasil

                                      Por: Redação -

                                      Sucesso de vendas em todo o território nacional, a Azimut 60 é mais uma lancha confirmada para exposição no Rio Boat Show 2015. Um dos mais importantes salões náuticos da América Latina. Com mais de 18 metros de comprimento, o modelo faz parte da gama de opções fabricadas pela unidade brasileira da Azimut Yachts, filial da grife italiana consagrada mundialmente pela qualidade, variedade e luxo de seus produtos e serviços.

                                      Aos mesmos padrões da fabricação italiana, a Azimut 60 agrega um diferencial especialmente ao público do Brasil: um charmoso espaço gourmet instalado na praça de popa com churrasqueira adicional e ambiente para refeições, para atender as necessidades do público do país. A plataforma de popa é submergível, ou seja, se transforma em mais um local para aproveitar o mar e, além disso, auxilia no embarque de um jet ou bote.  Ali também está instalada uma passarela eletrônica para embarque e desembarque dos passageiros.

                                      O Rio Boat Show 2015, maior salão náutico da América Latina, começa amanhã, 26, e só termina no dia 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca.

                                      Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, clique www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

                                      Atenção para os horários: dia 26 (abertura) – das 15h às 22h / dias de semana – das 13h às 22h / fim de semana – das 12h às 22h / dia 31 (encerramento) – das 13h às 20h.

                                      Foto: Divulgação

                                       

                                      Curta a revista Náutica no Facebook e fique por dentro de tudo que acontece no mundo náutico.

                                       

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                                        Competição Carlópolis

                                        Por: Redação -
                                        24/03/2015

                                        A bela represa de Xavantes, capa da última edição de NÁUTICA Sul, vai receber a segunda edição do Rally Náutico Ilha Bela, na região do município de Carlópolis, no Paraná. A primeira edição, realizada em 2012, reuniu lanchas e jets num misto de rali de regularidade e gincana náutica. A receita se repete neste ano e a competição ainda faz parte das festividades de inauguração da Marina Ilha Bela. A nova marina faz parte do Condomínio Ilha Bela, o maior e mais relevante condomínio residencial de Xavantes e uma espécie de quase sinônimo da própria represa.

                                        Além da competição, os organizadores ainda prepararam uma festa para receber os participantes após o rali. O espaço irá reunir exposição de embarcações, equipamentos náuticos, carros, quadriciclos, móveis, lazer, entre outros. Também foi criado o espaço mulher que conta com um camarote destinado à beleza e o bem-estar. A premiação do rali acontece durante a festa que ainda terá pista de dança com dois DJs e bar.

                                        O 2º Rally Náutico Ilha Bela acontece no dia 4 de abril, sábado, às 9h. Duas categorias estão convidadas, jet e lancha. A taxa de inscrição para lanchas é de R$ 320 e para jets R$ 220. As vagas estão limitadas a 50 embarcações por categoria.

                                        Para inscrever-se é preciso ligar no telefone 43/3029-6973.

                                        Foto: Divulgação

                                         

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                                          Simulador Náutico

                                          Por: Redação -

                                          A CL Vela, que está no mercado há 25 anos, estará presente no Rio Boat Show 2015. A marca oferece cursos de navegação com aulas teóricas e práticas a bordo. Entre eles destacam-se os módulos amadores e de vela. Para habilitação de Arrais Amador, a CL Vela utiliza um simulador de manobras de embarcação, moderna ferramenta que simula situações como direito de passagem, navegação noturna, sinalização náutica, luzes de navegação, entre outras.

                                          Os visitantes do estande durante o evento poderão apenas passar por uma aula ‘degustação’ no simulador, tendo diferentes experiências por alguns minutos, o que não valida como curso de Arrais Amador.

                                          O Rio Boat Show 2015, maior salão náutico da América Latina, acontece entre os dias 26 e 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca.

                                          Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, clique www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

                                          Atenção para os horários: dia 26 (abertura) – das 15h às 22h / dias de semana – das 13h às 22h / fim de semana – das 12h às 22h / dia 31 (encerramento) – das 13h às 20h.

                                          Foto: Divulgação

                                           

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                                            Por: Redação -

                                            As últimas horas da quinta etapa da Volvo Ocean Race foram bem complicadas e perigosas para os atletas que navegam rumo ao Brasil. Passando pelo Oceano Antártico, as equipes foram obrigadas a fazer manobras e trocas de vela arriscadas na alta velocidade do vento de popa. Os veleiros ficaram literalmente colados na água. Apesar da complexidade dos movimentos, nenhum velejador saiu ferido. O brasileiro André ‘Bochecha’ Fonseca, integrante do Mapfre, participou das manobras.

                                            “Quando o mastro ficou quase grudado na água eu sofri o maior susto da minha vida”, disse o repórter a bordo do Mapfre, Fran Vignale. “Tivemos que reparar velas e perdemos tempo com isso. Mesmo com o susto e as manobras, não perdemos muito tempo e conseguimos nos recuperar”.

                                            O time do Dongfeng foi o primeiro a relatar a realização dessa manobra, chamada de jibe chinês. “Levou de duas a três horas para resolver a confusão, o barco estava todo de lado”, disse Yann Riou, repórter a bordo da equipe vermelha.

                                            O comandante Charles Caudrelier relatou a experiência. “Curioso experimentar o meu primeiro jibe chinês em um barco chinês. Será uma história que contarei para todas as gerações, mas confesso que a noite passada foi um inferno. Ficamos deitados na água, com 40 nós de vento e 5 metros onda. Isso não é divertido. Estranhamente, no entanto, esta posição é muito calma e tranquila a bordo. Não temos o barulho usual e dá para se comunicar”.

                                            A liderança da etapa cinco – entre Auckland e Itajaí – está nas mãos dos holandeses do Team Brunel. O Abu Dhabi é que está mais próximo deles. Em terceiro está o Team Alvimedica, seguido pelo Mapfre, Dongfeng e Team SCA.

                                            Veja o vídeo da manobra “jibe chinês”:

                                             

                                            Foto: Matt Knighton/Divulgação

                                             

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                                              Furacões Made in Brazil

                                              Por: Redação -

                                              Comenta-se por aí que a nossa maior tempestade, o Catarina, ocorrido em março de 2004, só foi reconhecido como um furacão verdadeiro um ano após sua violenta aparição, sendo que as autoridades Norte-americanas da NASA já o consideraram ao momento de seu nascimento.

                                              É fato que o mês de março vem se destacando como o mais ativo, no que diz respeito à aparição ou previsão de tempestades tropicais em nossas águas, e seria o equivalente ao mês de Setembro no Atlântico Norte, o mais prolífico em furacões naquela região.

                                              No Brasil, em 8 de março de 2010, pudemos registrar a tempestade tropical Anita, nome dado em homenagem a Anita Garibaldi, heroína da Guerra dos Farrapos. Esta tormenta atingiu o litoral do Rio Grande do Sul com ventos sustentados máximos de 50 nós e rajadas que podem ter chegado aos 120 km/h. Cerca de um ano depois, em 14 de março de 2011 a tempestade subtropical Arani, já batizada pela Marinha com um nome tupi-guarani que significa “tempo furioso”, mostrou sua potência, numa trajetória que se iniciou no litoral do Espírito Santo, indo depois ao Rio de Janeiro, até aterrar e perder força na Baía de Paranaguá, onde quase destruiu as cidades de Morretes e Antonina.

                                              Particularmente, tenho grandes recordações da Arani, pois ela me pegou em cheio quando navegava de Florianópolis para Angra dos Reis. Apesar de me considerar um navegador precavido e meteorologicamente “antenado”, nunca poderia imaginar que uma tempestade desceria do Espírito Santo para o Paraná?! Foi uma noite de cão, com ventos de través superiores aos 30 nós, e rajadas de mais de 40 acompanhada de muita, muita chuva. Em tempo, ciclones no Hemisfério Sul ainda não tem uma rota normal, mas o Efeito de Coriolis, tende a trazê-los para Sudoeste, ou em direção ao nosso litoral.

                                              Recentemente, em fevereiro de 2015, um chocalho diferente foi ouvido em nossa costa, o Bapo (chocalho em Tupi), uma tempestade subtropical causou inundações e desabamentos devido à precipitação de até 200 mm em apenas 24 horas, nos litorais de São Paulo e Paraná. Como manda nossa recente tradição, março começou com a suspeita que uma nova tempestade tropical, a Cari (homem branco).

                                              Caso o citado Cari compareça, já temos vários outros nomes no aguardo de perturbações meteorológicas em nosso litoral, oriundos de uma lista elaborada pela DHN, que seriam na sequência:

                                              Deni – “tribo indígena aruaque do Amazonas”;
                                              Ecai – “olho pequeno”;
                                              Guará – “ave das águas”;
                                              Iba – “ruim”;
                                              Jaguar – “o que devora”;
                                              Kamby  “leite”;
                                              Maní – “deusa da mandioca”.

                                              Apesar de considerar estes nomes bastante “transados”, alguns não deixam de ser assustadores, como “ruim” ou “o que devora”, mas kambi (leite), Deni e Maní são meio que fraquinhos. Afinal, se é para ser em Tupi, vou de Tupã, tem mais imponência.

                                              Brincadeiras à parte, desde o início deste século, já foram registradas três grandes tempestades, sempre no mesmo mês de Março e toda a atenção ao planejar uma derrota deve ser tomada.

                                              Ao pesquisar este assunto, pude verificar por um site global que as temperaturas à superfície do mar estão bastante elevadas em nosso litoral, iguais ou superiores aos 26°C. Esta temperatura é considerada pelos cientistas como a que permite alimentar os furacões e grandes tempestades, quer seja no Atlântico Norte quanto no Sul. Outro fator que chama a atenção é a inexistência do fenômeno El Niño neste princípio de ano, outro fator que costuma contribuir para a formação de grande número de furacões, portanto antes de se fazer ao mar, aconselho que faça um estudo bastante atencioso das condições meteorológicas em desenvolvimento, não desprezando quaisquer perturbações.

                                              Fiquem sabendo ainda que nem só da Região Sudeste vivem as nossas tempestades, e que em janeiro do mesmo 2004 do Catarina, uma outra tempestade organizada já havia se formado, no litoral da Bahia, atingindo Salvador com muita violência e grandes prejuízos. Sabemos que nossa produção ainda é pequena e não obedece ao mesmo método de desenvolvimento das tempestades que ocorrem no Hemisfério Norte, nem por isso deixam de causar destruição e apresentar perigo aos navegantes. Cuidado redobrado no início dos próximos outonos, principalmente no apelidado “Golfo de Santos”, que vai do Cabo de Santa Marta (SC) ao Cabo Frio (RJ), mas não somente nele como vimos.

                                              Vale lembrar que o Furacão Catarina levou várias vidas de pescadores, ferindo outras 75 pessoas. Destruiu 1 500 casas, e causou danos a outras 40 000 residências; causando prejuízos de 400 milhões de dólares. Mesmo sem a estrutura de outros países, no que diz respeito a Alertas de Tempestade e organização de evacuação, centenas ou milhares de pessoas foram salvas pelo trabalho de prevenção realizado pelas autoridades catarinenses. Os ventos sustentados máximos de 180 km/h com rajadas superiores aos 220 km/h poderiam ter varrido do mapa muitas e muitas vidas.

                                              Vale lembrar que, sem querer entrar no assunto do Aquecimento Global, o século 21 já deu provas que nada mais será como antes, portanto é necessário reaprender o nosso clima e nossos cuidados com o tempo.

                                              Boa Navegação, um olho na proa e outro no barômetro!

                                              Foto: NASA/Divulgação

                                               

                                              Alvaro Otranto é navegador de longas travessias, um dos mais antigos colaboradores da revista Náutica e criador da Moana Livros, primeira livraria na internet especializada em temas de mar e aventura.

                                              Náutica Responde

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                                                Copa Swift Sport

                                                Por: Redação -

                                                O tempo instável e a falta de vento exigiram paciência e perícia das 31 tripulações e da Comissão de Regatas (CR) no primeiro final de semana da 1ª Etapa da Copa Swift Sport, em Ilhabela. Os barcos chegaram a largar no domingo com vento sueste fraco, entre seis e sete nós (média de 12 km/h), mas a queda de intensidade, aliada à forte correnteza no Canal de São Sebastião impediu que as regatas fossem concluídas. Apenas na classe HPE, quatro veleiros cruzaram a linha de chegada, sob forte chuva, antes do limite de tempo.

                                                Com os tripulantes expostos a extremo desgaste, a CR optou por anular a prova das classes RGS e C30 neste domingo (22). “Não seria justo com os velejadores, deixar a regata prosseguir em condições completamente desfavoráveis”, avaliou o diretor da CR, Cuca Sodré. No sábado, o vento fraco e rondado já havia dificultado o trabalho da CR, que só pode montar a raia às 14h30. A largada estava prevista para meio-dia. No retorno ao Yacht Club de Ilhabela (YCI) a canoa de cerveja artesanal Therezópolis garantiu a diversão.

                                                A classe HPE foi a única que encerrou o fim de semana com duas regatas. O Ginga venceu a regata de domingo e assumiu a liderança com três pontos perdidos, à frente de Fit to Fly, com cinco pontos e de Aventura 55 e Atrevido, ambos com oito. “Na primeira regata pegamos rumo errado e na perna de popa nos recuperamos, subindo do quinto para o segundo lugar, mas não conseguimos alcançar o Fit to Fly”, analisou Breno Chvaicer, comandante do Ginga, cinco vezes campeão do Circuito Ilhabela, que neste ano mudou de Copa Suzuki Jimny para Copa Swift Sport.

                                                Na Classe C30, após a regata de sábado, a liderança é do Porsche, seguido por +Realizado e Caballo Loco. Na RGS Cruiser o primeiro colocado é o BL3. Cocoon e Jambock vêm a seguir. Na RGS Geral o Hélios lidera, à frente de Suduca e Asbar. O comandante do Jazz, John Jansen, e sua tripulação aproveitaram ao máximo o fim de semana no YCI. “Foi um excelente começo de temporada. A regata foi muito gostosa enquanto o vento ajudou. Tivemos praticamente as quatro estações do ano em apenas um dia. Um desafio!”

                                                A 1ª Etapa da Copa Swift Sport será concluída no próximo fim de semana (28 e 29/3).

                                                Três primeiros em cada classe:

                                                RGS Geral
                                                1.Helios II (Marcos Lobo)
                                                2.Suduca (Marcelo Claro)
                                                3.Asbar II (Sérgio Keplacz)

                                                RGS Cruiser
                                                1.BL3 (Clauberto Andrade)
                                                2.Cocoon (Luiz Caggiano)
                                                3.Jambock (Marco Aleixo)

                                                C30
                                                1.Porsche (Marcos de Oliveira Cesar)
                                                2.+Realizado (José Luiz Apud)
                                                3.Caballo Loco (Mauro Dottori)

                                                HPE
                                                1.Ginga (Breno Chvaicer)
                                                2.Fit to Fly (Eduardo Mangabeira)
                                                3.Aventura 55 (José Vita)

                                                Foto: Marcos Méndez/SailStation.com

                                                 

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                                                  Valent 220

                                                  Por: Redação -

                                                  Licenciada da marca americana Monterey, mas laminada em Manaus, esta lancha chama atenção pelo acabamento e detalhes que fazem a diferença. Equipada com motor Mercruiser de 220 hp navega rápido e é ideal para passeios em águas abrigadas como represas e rios. A boca larga proporciona grande espaço no cockpit e a plataforma de popa estendida fica livre, graças ao uso de motor de centro-rabeta.

                                                  Apesar de não ser lançamento, a Valent 220 deve atrair os olhares dos visitantes do Rio Boat Show 2015, pois o estaleiro garante que a lancha vai surpreender no preço e nas condições de pagamento.

                                                  O Rio Boat Show 2015, maior salão náutico da América Latina, acontece entre os dias 26 e 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca.

                                                  Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, clique www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

                                                  Atenção para os horários: dia 26 (abertura) – das 15h às 22h / dias de semana – das 13h às 22h / fim de semana – das 12h às 22h / dia 31 (encerramento) – das 13h às 20h.

                                                  Foto: Divulgação

                                                   

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                                                    Planeio

                                                    Por: Redação -
                                                    23/03/2015

                                                    Em mais uma dica de pilotagem e navegação, Marcio Dottori esclarece quais são as embarcações que planam, ou seja, se são planantes ou deslocantes, e a diferença entre esses dois estilos. Confira!

                                                    Inscreva-se no canal da TV NÁUTICA no youtube para não perder nenhum novo vídeo!

                                                     

                                                     

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                                                      Por: Redação -

                                                      A nova aposta do estaleiro paulista Arthmarine é esta lancha de 21,5 pés com casco de V acentuado e design esportivo. Lançamento exclusivo para o Rio Boat Show 2015, a Arth 215 será a menor lancha do estaleiro que tem barcos entre 21,5 pés e 41 pés.

                                                      O Rio Boat Show 2015, maior salão náutico da América Latina, acontece entre os dias 26 e 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca.

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                                                        Por: Redação -

                                                        Izabel Pimentel, primeira brasileira a cruzar o Atlântico em solitário, em 2006, e primeira brasileira e latino-americana a dar uma volta completa ao planeta sozinha, está lançando um novo livro. Na nova obra, “Águas Vermelhas, A paixão que mudou uma vida”, Izabel conta a paixão que a levou dar uma volta ao mundo sozinha a bordo de um veleiro.

                                                        No livro, Izabel conta passagens de sua inédita volta ao mundo, desde o momento da promessa até sua chegada.

                                                        O lançamento de “Águas Vermelhas, A paixão que mudou uma vida”, acontece no dia 26 de março, primeiro dia do Rio Boat Show 2015.

                                                        O Rio Boat Show 2015, maior salão náutico da América Latina, acontece entre os dias 26 e 31 de março, no Riocentro, Av. Salvador Allende, 6.555, Pavilhão 3, Barra da Tijuca.

                                                        Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do evento (R$ 50 – convite regular, inclusive para crianças acima de 1 m de altura (crianças de até 1 m não pagam); R$ 25 – pessoas acima de 65 anos; R$ 1 – portadores de necessidades especiais) ou pela internet, clique www.ingressorapido.com.br e garanta já sem ingresso. O Riocentro tem estacionamento próprio e os visitantes do Rio Boat Show 2015 pagam o valor de R$ 22.

                                                        Atenção para os horários: dia 26 (abertura) – das 15h às 22h / dias de semana – das 13h às 22h / fim de semana – das 12h às 22h / dia 31 (encerramento) – das 13h às 20h.

                                                        Foto: Divulgação

                                                         

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                                                          Comemoração

                                                          Por: Redação -

                                                          Com o vento sul predominando durante todo o dia, aconteceu neste sábado a Regata Cidade de Florianópolis, segunda etapa da Copa Veleiros de Oceano. As vinte e quatro embarcações que participaram da competição, que fez parte das comemorações dos 289 anos da capital catarinense, proporcionaram um belo espetáculo ao público na Baía Norte.

                                                          A largada ocorreu pontualmente as 12h35, com os balões coloridos içados. As pessoas que passavam pela Avenida Beira-Mar Norte puderam acompanhar de perto o início da regata com os veleiros navegando sentido a Ilha de Ratones e vento sul de aproximadamente 8 nós.

                                                          Com o passar das disputas, as condições foram melhorando e conforme as equipes cumpriam o trajeto triangular, indo em direção ao Balneário do Estreito e retornando em frente ao Trapiche Municipal, o vento se firmava cada vez mais chegando a rajadas de 15 nós (25km/h aproximadamente).

                                                          Na Classe ORC, o Catuana Kin foi o mais veloz, cruzando a linha de chegada à frente do Ataw (2º) e Absoluto (3º). Entre os barcos da RGS A, apenas 19 segundos separaram o Plancton, vencedor da etapa, do Argonauta, vice-campeão. O Açores III completou o pódio.

                                                          Entre os veleiros da RGS B, o Vendaval V terminou em primeiro, com Zephyrus em segundo e Bom Abrigo em terceiro. Já na RGS C, o Tintiun foi o vencedor. Na categoria Proa Rasa melhor para o Maskote, seguido pelo Aventado. Na HPE25 o Tereza venceu a disputa contra o Força 12, chegando em primeiro.

                                                          Fechando as disputas, o Açores II foi o mais eficiente entre as embarcações da RGS Cruzeiro, com Carino (2) e Moleque (3º) logo atrás, com pouco mais de um minuto de diferença.

                                                          A Regata Fortalezas, próxima etapa da Copa Veleiros de Oceano, acontece no dia 24 de abril.

                                                          Foto: Kriz Sanz/Esportes do Mar/Divulgação

                                                           

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                                                            Por: Redação -

                                                            A Receita Federal acaba de recuperar um catamarã que havia sido lacrado em 2014 por documentação irregular. O veleiro que estava em Ilhabela, litoral de São Paulo, foi encontrado em Maraú, na Bahia, após uma busca pela embarcação que desapareceu de Ilhabela em novembro de 2014.

                                                            Ainda segundo a Receita, o veleiro não tem documentação exigida pela Marinha do Brasil e pode ter entrado de forma irregular no país, já que a embarcação é um Lagoon, da francesa Beneteau. Além dos problemas com a documentação, a Receita Federal questiona o valor declarado pelo proprietário. De acordo com o histórico da embarcação, ela pertencia a uma empresa da Ilhas Virgens Britânicas e foi fabricada em 2008. A questão é que, de acordo com as leis brasileiras, não é possível importar embarcações usadas.

                                                            O proprietário foi notificado e tem 20 dias para tentar reverter a situação. A inspetora chefe da receita em São Sebastião, Luciana de Castro Khoury Medeiros, explicou que é muito difícil regularizar uma embarcação nesta situação e o veleiro deve ir a leilão em maio deste ano, o valor estimado pelo órgão é de R$ 1,3 milhão.

                                                            Foto: Receita Federal/Divulgação

                                                             

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