Homem constrói barco usando motor a jato de avião da Marinha dos EUA
Os pontoons são conhecidos, geralmente, por oferecerem espaço, conforto e estabilidade. Contudo, velocidade também pode ser um diferencial nesse tipo de barco. Por acreditar nisso, um norte-americano que se apresenta como Nick decidiu desenvolver um pontoon com motor a jato.
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O rapaz gravou todo o processo da construção do pontoon com motor a jato em seu canal no YouTube, chamado Live & Learn.
O detalhe é que a peça escolhida por ele era nada menos que um motor turbojato vindo de um avião anti-submarino da Marinha americana.
A peça central do projeto de Nick foi o motor turbojato Westinghouse J34, retirado de um Lockheed P-2 Neptune, avião de vigilância e anti-submarino que a Marinha dos EUA usou entre 1945 e 1984.
A viagem inaugural do pontoon com motor a jato
Nick utilizou um pontoon comum de 25 pés para colocar ao redor do turbojato. No entanto, o barco precisava não apenas de uma nova estrutura para segurar o motor, mas também de alguns reforços. Afinal, o motor a jato pode sugar até 19.314 litros de ar por segundo.
Para se ter uma ideia, o motor é tão barulhento quanto a turbina de um avião, e todos que decidirem embarcar na aventura precisam de proteção para os ouvidos.
Um motor de turbina a gás, como o que Nick conseguiu, funciona comprimindo o ar, que é sugado para dentro do compressor por meio de uma entrada.
O ar é então misturado com o combustível, queimando e liberando ar quente e de alta pressão através de uma turbina (o que alimenta o compressor) e de um bocal, que gera empuxo.
Além do trabalho com o motor, Nick também construiu o piso, um motor de partida para o motor a jato, um controlador de empuxo, um alojamento para os instrumentos originais do motor e muito mais, bem como cuida da manutenção do barco.
O projeto inovador do pontoon com motor a jato levou cerca de dez meses para ser elaborado e já fez sua viagem inaugural.
Um Pontoon ainda mais potente
Em um dos seus vídeos detalhando a construção da embarcação, Nick admite que não era fã de motores a jato quando conseguiu um no Facebook Marketplace, mas estava disposto a experimentar.
Aparentemente, Nick gostou do experimento, já que o rapaz demonstrou em seu canal algumas maluquices que tentou com o motor a jato, como o usar para “varrer” as folhas caídas e até para assar um peru (isso mesmo).
Ainda existem algumas etapas a percorrer até que o pontoon com motor a jato atinja a velocidade máxima. Agora, após o primeiro teste na água, Nick aprendeu algumas coisas.
Ele planeja instalar um hardware extra para reduzir o arrasto, como içamento e talvez até mesmo ir do atual casco duplo para um layout de casco triplo.
Para a viagem inaugural, o pontoon com motor a jato usou apenas cerca de 50% do acelerador, o que significa cerca de 30 mph. Portanto, com a determinação de empurrar essa alavanca até o fim, é possível esperar muito mais das execuções futuras de Nick.
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Fábio Bisolatto. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
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Motores da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Barco conta com ‘caixa-preta’
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Center console da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
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T 36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Manual de instruções
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T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
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Canine da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Fundo de investimentos
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Center console da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
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