Navio veleiro da Marinha do Brasil recebe prêmio ecológico

Por: Redação -
30/07/2019

Durante a comissão “Europa 2019”, o Navio Veleiro ”Cisne Branco” foi o vencedor do prêmio “Environmental Award”, concedido pela Sail Training Internacional (STI), fundação responsável pela organização da “Tall Ships Races 2019”.

A iniciativa da STI foi realizar uma competição entre os navios participantes da “Tall Ship Races 2019”, premiando o melhor projeto voltado à preservação do meio ambiente. Praticamente todos os navios participantes promoveram atividades e apresentaram projetos, num total de 45 competidores, como a realização de coletas de lixo nos portos visitados ou baldeação com água de reuso.

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O Navio Veleiro “Cisne Branco” apresentou um projeto permanentemente conduzido a bordo, que visa à redução de plástico utilizado a bordo, em consonância com a política ambiental da Marinha. Exemplos como a abolição do uso de copos plásticos e coleta de lixo seletiva foram fundamentais para a conquista deste prêmio e, principalmente, para servir de exemplo aos jovens aspirantes ou trainees que embarcam nos Grandes Veleiros, ratificando o compromisso da Força em proteger e preservar os mares e rios.

Em uma cerimônia realizada na praça principal da cidade de Bergen-Noruega, o prêmio foi entregue aos tripulantes e permitiu corroborar a preocupação institucional com o meio ambiente marinho, valorizando o lema “o oceano é a nossa segunda casa, nos preocupamos com ele!”.

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    Mais novo modelo de estaleiro italiano é apresentado em Veneza

    Por: Redação -

    O Grupo Ferretti fez a estreia do iate a motor Custom Line 106 durante a última edição do Venice Boat Show. O modelo foi desenvolvido em parceria entre o estúdio italiano Francesco Paszkowski Design, o Departamento de Engenharia do Grupo Ferretti e o Comitê de Estratégia de Produto do grupo, liderado pelo engenheiro Piero Ferrari.

    Em termos de design interior e exterior, conta com superfícies que se fundem umas às outras para quebrar as fronteiras arquitetônicas entre espaços internos e externos. Espaços amplos e interligados (abrangendo 220 m² no total) são outro destaque do modelo de 32,83 metros.

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    Os interiores do convés principal são banhados de luz natural graças às grandes janelas do chão ao teto. Custom Line 106 acomoda até 10 pessoas em cinco camarotes a bordo, incluindo a suíte do proprietário de largura completa no convés principal e dois camarotes VIP e dois duplos no convés inferior, todas com banheiros separados. Todo o esquema de design de interiores nesta primeira unidade foi personalizado para se adequar aos requisitos do proprietário.

    “Assim como nas casas, quando se trata dos melhores iates, em vez de apenas comprá-los, você os faz. Essa é a essência de ser e criar na Custom Line”, comentou Alberto Galassi, CEO do Grupo Ferretti.

    A  apresentação oficial do primeiro iate Custom Line 106 acontecerá durante o Cannes Yachting Festival deste ano.

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      Primeira prova de canoa caiçara “Cristian de Oliveira – Eterno Nego” acontecerá em agosto

      Por: Redação -

      A 1ª prova de canoa caiçara “Cristian de Oliveira – Eterno Nego” será realizada no próximo dia 18 de agosto, em Ilhabela, com largada programada para às 10h, na Praia do Barreiros, e chegada na Praia da Armação.

      A competição é uma homenagem ao conhecido caiçara, Cristian Oliveira, o Nego, que foi um grande incentivador e praticante de canoagem, sempre se mostrou presentes nas atividades e nos pódios, que envolviam a canoagem. Ele incentivava o esporte para os pequenos e adultos.

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      Alex Oliveira, irmão do nego, que teve a iniciativa de criar a prova, falando mais sobre o evento, mostrou muita emoção e grande expectativa para o dia. “Estou muito feliz por conseguir realizar esse evento. É muito gratificante ter esse retorno, meu irmão foi um grande canoísta, uma pessoa que sempre procurou fazer o melhor pela cidade. Quando ia representar Ilhabela, sempre estava no pódio. Acredito que a prova será movimentada, porque meu irmão foi e continua sendo muito querido por muitos. Eu vou fazer de tudo para que esse evento evolua a cada ano e fique para história, para que ele seja sempre lembrado”, destacou.

      Para participar é fácil e gratuito, basta chegar no local da largada com antecedência e efetuar a inscrição.

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        Ilhabela encerra Race Village no mês náutico

        Por: Redação -

        Chegou ao fim, neste domingo (28), o Race Village, espaço instalado no Centro Histórico de Ilhabela por 23 dias, cercado por turistas, comunidade local e atletas desde o início de julho, mês náutico de 2019, cuja principal competição foi a Semana Internacional de Vela, que contou com um grande crescimento de número de visitantes em relação ao ano anterior no local.

        O evento durante esses dias, disponibilizou diversas atrações gratuitas, entre shows, palestras, feira literária, sala de cinema, entre outras. Apenas nos dez primeiros dias de atividades, 30 mil pessoas passaram pelo espaço de convivência. Os shows e palestras receberam bom público todas as noites.

        O crescimento no número de visitantes no Race Village é reflexo do grande envolvimento da comunidade e dos turistas com o novo espaço e também com o aumento do número de atividades. Neste ano, o espaço de convivência recebeu 100 eventos até o dia 28 de julho, um incremento de 150% em relação à temporada anterior, que promoveu 40 atrações. Os dados são superlativos em diversas áreas. A curva ascendente mais significativa em relação a 2018 vem dos shows: 75% maior. Cresceu de 18 no ano passado para 32 apresentações este ano.

        Defensora do chamado Turismo Regenerativo (conceito de que usa turismo para restaurar as características geográficas e culturais do local), a secretária de Desenvolvimento Econômico e do Turismo, Bianca Colepicolo explica o novo layout e arquitetura do Race Village. “Procuramos impactar o mínimo possível na paisagem do Centro Histórico e no jeito de as pessoas conviverem no espaço próximo ao píer da Vila”, relata a secretária, lembrando que a montagem permite que o público transite com mais liberdade pelos estandes. “Também buscamos racionalizar custos. Ações como corte da queima de fogos, foco em palestras locais, entre outras, permitiram oferecer maior variedade de eventos, mantendo a qualidade, e com uma economia na casa de R$ 2 milhões”, detalha.

        Mais desafios para o turismo em Ilhabela – Para a secretária, o trabalho iniciado neste ano segue a orientação para que o município tenha realmente ‘a cara’ do conceito implícito no slogan ‘Vida Natural’, valorizando a vocação turística de terra e mar. E não ficará restrito ao mês náutico. Entre os principais projetos estão a implantação de estrutura para observação de pássaros, o Birdwatching, com a construção de seis torres no Parque Estadual de Ilhabela, uma das maiores reservas de Mata Atlântica conservada do mundo; a qualificação dos guias e certificação dos barcos para avistamento de baleias e o projeto ‘Comer e Morar’, com a preservação e valorização da cultura e culinária em uma das últimas vilas de caiçaras do Litoral Norte, em Castelhanos.

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          Comunicador satelital Spot X está com desconto inédito de dia dos pais

          Por: Redação -
          29/07/2019

          A SPOT Brasil, marca que pertence à Globastar, fornecedora de comunicação móvel satelital, está com um promoção especial de dia dos pais. O comunicador satelital bidirecional Spot X está com desconto inédito, saindo por R$ 999 até o dia 12 de agosto.

          Apresentado durante a última edição do Rio Boat Show, o SPOT X envia e recebe mensagens de e-mail e SMS via satélite em áreas sem alcance de celular, além de contar com função SOS e bússola integrada, entre outros recursos. Veja aqui o teste de NÁUTICA com o comunicador via satélite Spot X em uma expedição no meio do Pacífico.

          O formato é semelhante ao do SPOT pioneiro (apenas 16,61 cm x 7,63 cm), mas sua relação de recursos deixa claro que se trata de um aparelho muito mais incrementado — o mais próximo que um sistema de rastreamento conseguiu aproximar-se da perfeição até agora. Confira 10 motivos que fazem do SPOT X o melhor dispositivo de comunicação via satélite.

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            Por: Redação -

            A escola náutica Argonauta promoverá, de 26 a 29 de agosto, o curso de Meteorologia e Oceanografia, com o objetivo de fazer entender melhor o comportamento e as tendências do tempo e do mar, além de aprofundar os conhecimentos sobre a meteorologia e a oceanografia, tornando a navegação mais eficiente e segura.

            O curso será ministrado pelo Prof. Dr. Capitão de Mar e Guerra Paulo Valgas Lobo, professor de Meteorologia e Oceanografia do Ensino Profissional Marítimo no CIAGA, desde 1995, professor de Navegação, Meteorologia e Oceanografia na Escola Naval, de 1968/1971, e de 1999/2001, Comandante do Navio Hidro Oceanográfico Canopus, 1986, Vice-Diretor do Instituto de Estudos do Mar Almirante Paulo Moreira, 1987, Vice-Diretor da Escola Naval, de 1989 a 1990, autor do livro Meteorologia e Oceanografia – Usuário Navegante.

            As aulas acontecerão das 18h30 às 21h, no Centro Cultural da Marinha em São Paulo, à avenida 9 de Julho, número 4 597, no Jardim Paulista. Serão disponibilizadas 30 vagas de estacionamento, distrubuídas para os primeiros 30 inscritos.

            As inscrições devem ser realizadas antecipadamente, e não serão aceitas no momento do início do curso. Para mais informações e reservas, entre em contato pelo telefone (11) 9 9466-1340 e pelo e-mail [email protected].

            Confira o conteúdo programático do curso:
            Carga horaria: 12 horas/4 aulas teóricas
            Capítulo I – Variação dos Elementos Meteorológicos
            • Radiação Solar, Temperatura do Ar, Temperatura da Superf. do Mar, Pressão Atmosférica;
            • Umidade do Ar, Evaporação, Condensação, Nebulosidade, Nuvens e Precipitação;
            • Visibilidade no Mar

            Capítulo II – Circulação do Ar
            • Ar estável e ar instável
            • Circulação nas altas e baixas pressões
            • Brisas e ventos e Circulação geral da atmosfera

            Capítulo III – Atividades Convectivas
            • Processo convectivo e condições propícias
            • Características das nuvens Cumulonimbus (Cb)

            Capítulo IV – Sistemas Tropicais
            • Ventos alísios e ZCIT
            • Ciclones tropicais e Furacões

            Capítulo V – Sistemas Sinóticos
            • Massas de ar e frentes
            • Frentes frias – Frentes quentes
            • Frentes oclusas – Frentes estacionárias

            Capítulo VI – Interpretação de Informações Meteorológica
            • Imagens de satélites meteorológicos
            • Boletins meteorológicos
            • Cartas sinóticas
            • Análise sinótica

            Capítulo VII – Mensagens e Telecomunicações Meteorológicas
            • Instrumentos meteorológicos
            • Procedimentos nas observações meteorológicas
            • Observação e registro de dados meteorológicos e do estado do mar

            Capítulo IX – Marés
            • Teoria das marés
            • Tábua das Maré

            Capítulo X – Correntes Oceânicas e Costeiras
            • Correntes oceânicas
            • Correntes costeiras
            • Cartas de correntes de maré
            • Cartas Piloto

            Capítulo XI – Marés
            • Elementos de uma onda
            • Características das ondas
            • Condições propícias à geração de ondas
            • Comportamento e manobras dos navegantes
            • Marinharia em Mau tempo

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              Benetti entrega maior sua maior embarcação na Itália

              Por: Redação -

              A Benetti Yachts anunciou a entrega do FB275, seu novo modelo 108m. Com design e decoração exterior do estúdio RWD do Reino Unido e interiores pela equipa de design interna de Benetti, este é o maior dos três iates na faixa dos 100 m construídos simultaneamente por Benetti nas suas instalações em Livorno.

              “Hoje concluímos esta entrega 40 dias antes do prazo final. Nós fizemos o dono, seu capitão e sua equipe extremamente felizes e orgulhosos desta obra-prima. Meus mais sinceros agradecimentos ao proprietário que confiou em Benetti, a Franco Fusignani e a todos os administradores da Benetti que tornaram possível essa realização extraordinária”, disse o fundador e presidente do Azimut-Benetti Group, Paolo Vitelli.

              O lançamento desta embarcação é marco significativo para o estaleiro italiano. Com um casco de aço, superestrutura de alumínio e uma arquitetura naval de Pierluigi Ausonio, o FB275 de 108 m é o maior modelo a ser entregue por Benetti. Tem uma boca de 14,5 m, um calado de 4,4 m e uma tonelagem bruta de 3367 toneladas. Após quatro testes no mar, o iate é agora credenciado pela Lloyd Certification.

              Com potentes motores duplos MTU 2880 kW, o novo Benetti também ostenta um jato elétrico de popa Schottel SPJ para permitir que o iate percorra distâncias totalmente alimentadas por propulsão elétrica. Pode acomodar até 22 pessoas, atendidas por uma tripulação de 29 pessoas.

              Com o FB275 entregue aos seus proprietários, a entrega do FB277 de 107 m será em breve, seguida pela entrega do FB272 no segundo semestre do ano.

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                Sinônimo de atividade náutica em Ubatuba — porto natural de águas calmas, com marinas, garagens náuticas, clubes, além da maior concentração de embarcações de lazer na região — o Saco da Ribeira, em Sao Paulo, é um daqueles lugares que fluem sem parar, num entra e sai permanente.

                É ponto de partida de lanchas, escunas, veleiros para pescarias e passeios pelas ilhas Anchieta, das Couves, do Prumirim e do Mar Virado, entre outras atrações. Vai daí que não pode parar. Mas, neste sábado (27), pescadores decidiram fechar não apenas o Saco da Ribeira como a BR 101 (Rio-Santos), que dá acesso até ele.

                Por algumas horas, ninguém entrava ou saia. Tudo porque, a partir de uma negociação com a ong APA, de defesa do meio ambiente, os órgãos públicos (Prefeituras e Estado) decidiram proibir a pesca entre Ilhabela e Joatinga. O problema é que os pescadores (semi-artesanais) da região não têm tecnologia nem ferramentas para pescar em águas profundas, onde atuam os grandes pesqueiros. Suas atividades (pesca de camarão, lula, peixes e ostras) se limitam a uma área grande próxima à costa.

                “Já era uma área parcialmente preservada. Eles ampliaram o perímetro inteiro. Agora, não temos alternativa”, afirmam os pescadores, que, em resumo, travam uma briga complicada com os ambientalistas.

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                  Estaleiro inglês comemora a produção da 100ª unidade de sua famosa lancha

                  Por: Redação -

                  A britânica Sunseeker International está comemorando a produção de 100 Manhattan 52, um marco importante para a empresa. Apresentado pela primeira vez no Cannes Yachting Festival em 2016, o Manhattan 52 estabeleceu uma referência no setor para o formato flybridge menor e uma nova direção de design para a linha Manhattan.

                  Em 2017, ganhou os prêmios de ‘Melhor Flybridge de 55 pés’ e a ‘Solução de design a bordo mais inovadora’. “Estamos entusiasmados em alcançar um marco de produção tão importante com o Manhattan 52”, afirma a CEO, Andrea Frabetti. “O modelo certamente atingiu um ponto positivo com nossos clientes e estamos muito satisfeitos em ter uma posição tão forte em um segmento muito importante do mercado”.

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                  O Manhattan 52 oferece muita luz e espaço útil por toda parte. Um recurso de destaque é a janela do cockpit que se retrai eletricamente, o que, juntamente com as portas do salão, cria um ambiente interno/externo diferenciado. Como a cozinha está situada no convés principal, há espaço para três amplos camarotes no convés inferior.

                  Pode ser alimentado pelos motores Volvo Penta D11-725 em tração de eixo ou Volvo Penta IPS-950.

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                    Jogos Paralímpicos de Pernambuco reuniu mais de 200 paratletas

                    Por: Redação -

                    A paratleta Ana Cláudia foi a grande campeã da disputa de vela dos Jogos Paralímpicos de Pernambuco. Ao todo, três regatas foram disputadas neste domingo (28/07), na classe Day Sailer, na sede do Cabanga em Maria Farinha. Na grande regata final, a atleta esteve a bordo do veleiro Zeus, ao lado dos velejadores Renê Hutzler e Homero Galdino.

                    Ana Cláudia, além de estar iniciando no mundo da vela, também compete no atletismo. Para ela, a corrida é mais fácil do que as provas na água, devido os vários fatores que devem ser levados em consideração na hora de competir. Ela também venceu a competição no ano passado.

                    “Sem dúvidas nenhuma é melhor correr do que velejar! No atletismo eu só dependo de mim… na vela, não. Dependemos do tempo e das condições do mar, por exemplo. Mais difícil! Porém, foi uma experiência maravilhosa. E ganhar de novo foi melhor ainda. Eu não entro para brincar”, brincou a atleta após a confirmação do bicampeonato.

                    As embarcações foram formadas por um atleta paralímpico e outros dois convencionais. Ana Cláudia venceu a segunda regata classificatória do dia, além da prova final. A competição ainda contou com os seguintes velejadores paralímpicos: Leonardo Amâncio, Maria Luiza, Labone Vítor e Maria Raiane.

                    Fotos: Tsuey Lan Bizzocchi

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                    Os Jogos Paralímpicos trazem consigo a bandeira de superação. Foi isso que disse o velejador Vinícius Labone após as regatas. Ele não ficou com o título, mas foi só elogios à competição. “O limite está na cabeça. Eu sou amputado, mas estava ali. Eu não tenho a técnica nem a experiência dos outros, mas foi importante aprender. Hoje o meu forte é arremesso de peso e lançamento de dardo e disco”, disse.

                    Para nós do Cabanga foi uma honra poder receber mais uma edição dos Jogos. Felicidade esta exemplificada no discurso de Yannick Ollivier, que representou o Cabanga no evento. “Para o Cabanga em geral é uma honra receber vocês aqui, superatletas. Nossa intenção é incentivar cada vez mais esse intercâmbio. Nos vemos na próxima edição em 2020 “.

                    A realização deste tipo de competição em nosso clube só é possível graças à parceria do Cabanga com a Secretaria Executiva de Esportes de Pernambuco e com a Federação Pernambucana de Vela. “Só temos a agradecer ao Cabanga por proporcionar um dia tão agradável a todos os paratletas do nosso Estado. Tenho um agradecimento em especial ao Comodoro Delmiro Gouveia e ao diretor Yannick, além do apoio da FPVela, através do presidente Ted Monteiro”, finalizou Guilherme Falcão, Superintendente de Programas de Incentivo ao Esporte do Governo de Pernambuco.

                    A fase final dos Jogos Paralímpicos de Pernambuco reuniu mais de 200 paratletas de municípios de todas as regiões do Estado no Parque e Centro Santos Dumont, Cabanga e no Compaz Ariano Suassuna disputando 15 modalidades. Apenas Goalball será realizado no dia 3 de agosto, no Instituto de Cegos.

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                      Por: Redação -
                      26/07/2019

                      A cidade do Rio de Janeiro receberá a maior livraria flutuante do mundo no Terminal Marítimo do Pier Mauá de 19 de setembro até 6 de outubro. O navio, batizado de Logos Hope, trará mais de 5 mil títulos literários.

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                      O Logos Hope é operado pela GBA Ships, organização internacional de origem cristã e sem fins lucrativos que leva conhecimento, ajuda e esperança ao redor do mundo. O navio já recebeu mais de 46 milhões de visitantes em mais de 160 países e territórios desde 1970. Aqui no Brasil, ele ainda passa por Santos (23/8 a 17/9), Vitória (9 a 22/10), Salvador (24/10 a 12/11) e Belém (18/11 a 6/12).

                      No Rio, a maior livraria flutuante do mundo vai funcionar de terça à sábado, das 10h às 21h, e aos domingos, das 14h às 21h. Quem quiser visitar só paga R$ 5! E a entrada é gratuita para idosos e crianças com menos de 12 anos.

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                        Estaleiro alemão lança megaiate de 95 metros

                        Por: Redação -

                        O estaleiro alemão Lürssen lançou recentemente seu projeto Fiji. Durante a cerimônia, o iate, com entrega prevista ainda para este ano, recebeu o nome de Madsummer. O capitão do proprietário e Moran Yacht & Ship supervisionaram o projeto.

                        Harrison Eidsgaard deu a Madsummer proporções harmoniosas e linhas elegantes em um comprimento de 95 metros e uma boca de 14 metros. Amplas escadarias exteriores proporcionam ligações entre os amplos conveses. O interior foi projetado pelo Studio Laura Sessa.

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                        “Para este projeto, investi criatividade artística interna devido ao meu longo relacionamento com o proprietário. Eu divertidamente criei espaços cheios de detalhes personalizados e cores do mar, emanando harmonia e elegância. Todos os decks foram projetados com um foco específico em conforto, mas também praticidade. O resultado será absolutamente impressionante”, comentou.

                        Entre as características especiais, estão um grande clube de praia e área de spa com um terraço no convés inferior. A proa é projetada para servir como heliponto.

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                          52º Sydney International Boat Show reunirá cerca de 180 embarcações

                          Por: Redação -

                          Faltando uma semana para a abertura do 52º Sydney International Boat Show (SIBS), a organização do evento prevê cinco dias bem movimentados. De 1º a 5 de agosto, cerca de 180 embarcações serão exibidas na Cockle Bay Marina, em Darling Harbour, e contando com dois salões de exposição fechados, incluindo uma Dive Expo no centro de convenções internacional adjacente.

                          O SIBS 2019 terá cerca de 300 expositores e 500 marcas de todos os tipos de embarcações, desde pequenos barcos até superiates, incluindo veleiros, além de acessórios e equipamentos. Juntamente com os principais fabricantes australianos, o SIBS 2019 também incluirá uma representação muito forte de marcas internacionais. Como parte disso, a Associação Nacional de Fabricantes Marítimos (NMMA) dos EUA e a Agência de Investimento e Comércio da Polônia participarão de estandes nacionais.

                          Um pavilhão especial dos EUA será a base de vários membros da NMMA. Coletivamente, os membros da NMMA fabricam cerca de 80% dos produtos marítimos usados ​​na América do Norte e esperam poder assegurar uma maior presença e visibilidade na Austrália participando da SIBS 2019. “Como a Austrália continua sendo um dos principais mercados de exportação para barcos e produtos fabricados nos EUA, a NMMA selecionou o Sydney International Boat Show para apresentar o que os EUA tem para oferecer ao mercado australiano”, afirmou Julie Balzano, da NMMA. “O Pavilhão dos EUA destacará os fabricantes e construtores de barcos que procuram novos clientes e parceiros B2B na Austrália”.

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                          O Pavilhão Polonês promoverá o setor de barcos e iates poloneses entre os australianos no evento. “Mais de 95% da produção marítima na Polônia é destinada à exportação”, comentou Magdalena Kaszewska-Suchocka, da Agência de Investimentos e Comércio da Polônia. “Nossos iates e barcos estão associados a uma excepcional reputação de confiabilidade. Este é nosso segundo ano em exposição no Sydney International Boat Show, e compradores de artigos de luxo, não apenas da Europa, mas também de todo o mundo, apreciam os padrões poloneses e dedicação à qualidade.”

                          Quanto às marcas nacionais de barcos e iates, Maritimo, Riviera, Clipper Yachts, Integrity, Whitehaven, Seawind, Longreef, Palm Beach, Iliad e McConaghy estarão presentes. Haverá uma série de estreias em Sydney, incluindo quatro da Riviera. Marcas internacionais incluirão Bavaria, Beneteau (todas as 11 marcas), Ferretti com Pershing, Riva, Ferretti Yachts e Itama, Gulf Craft com Majestade e Nomad, Princess, Fairline, Sunseeker, Absolute, Azimut, Axopar, Hanse, Dufour, Dehler, entre outras.

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                            Por: Redação -

                            O Grupo Ferretti está lançando o Pershing 140, novo carro-chefe da marca e o primeiro Pershing a ser fabricado em alumínio. Este é um resultado da colaboração entre o arquiteto Fulvio De Simoni, o Comitê de Produto e Estratégia do Grupo Ferretti (liderada pelo engenheiro Piero Ferrari) e o Departamento de Engenharia do Grupo. O novo superiate de 140 pés é o primeiro Pershing fabricado na fábrica de superiates do grupo em Ancona.

                            Desenvolvido com três conveses amplos, a filosofia do projeto é baseada na vontade de manter o desempenho inigualável do Pershing, embora com diferentes pesos e dimensões de classe: os de um superiate. O casco foi especificamente projetado para alto desempenho, impulsionado por 4 motores MTU 16V2000 M96L, cada um de 2 600 hp.

                            O modelo apresenta cockpit elevado diretamente conectado ao deck; área dedicada ao proprietário no convés principal e maximiza a diversão de todos os conveses e áreas externas. Esta conquista foi possível juntando-os todos numa área de clube de praia, que se torna expansível graças a três lados dobráveis. O novo carro-chefe se destaca por suas linhas elegantes e esportivas. A proa, de design contemporâneo, contribui para melhorar a aerodinâmica do modelo. Toda a área das amarras de proa é oculta, operada com um mecanismo automático de subida/descida para manter a estética do design aerodinâmico.

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                            Sobre o interior, os proprietários do Pershing 140 podem projetar seu modelo com orientação dos designers do Studio Fulvio De Simoni e pelos arquitetos do Grupo Ferretti. Todo o design interior é feito sob medida para espelhar o estilo do proprietário, adicionando ou modificando as opções de layout oferecidas pelo estaleiro. O novo Pershing 140 apresenta configuração que produz um vasto clube de praia à beira da água, totalmente acessível e versátil com bancos, cadeiras e peças independentes. A garagem pode acomodar tanto uma proposta da Williams 565 quanto um jet. As operações de lançamento e transporte são realizadas abrindo as duas escotilhas laterais no lado da porta.

                            O interior da embarcação conta com abundante entrada de luz natural e se organiza em duas áreas: primeiro a área de estar, seguida da área de jantar. A área central do convés principal leva ao alojamento da tripulação em um bordo e à suíte do proprietário no outro.
                            A bombordo, uma passagem leva ao cockpit ou ao banheiro do dia. Esta área também hospeda a suíte principal. Ainda do lado esquerdo, uma porta colocada na passagem externa se abre para as escadas que levam até a área abaixo do convés, que acomoda a cozinha e os aposentos da tripulação. No lado oposto, em direção à proa, as escadas levam até as suítes. A suíte do proprietário está equipada com uma cama de casal, um closet e uma sala de estar. O amplo banheiro conta com um chuveiro separado da banheira, vaso sanitário e bidê. Na primeira unidade, o proprietário decidiu instalar uma sala de entretenimento, eliminando a cama para abrir espaço para sofás e assentos, mesas e uma grande tela de TV.

                            O espaço abaixo do convés acomoda quatro ​​suítes, das quais duas possuem camas de casal e duas camas de solteiro, todas com armário próprio e banheiro privativo. Conforto também foi pensado na área da tripulação: depois de caminhar por um saguão, a equipe pode acessar uma grande cozinha à esquerda, separada da sala de jantar por uma porta à direita e, seguindo em direção à proa, há três quartos com beliches, todos com banheiro privativo. Do lobby, a equipe também pode ter acesso direto à sala de máquinas e à garagem.

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                              Por: Redação -
                              25/07/2019

                              A Runner 7500 foi lançada em 1992, como uma evolução de sua irmã menor, a 7000. Tinha pouco mais de 23 pés de comprimento e, na época, saía do estaleiro com pintura personalizada e casco com 10 anos de garantia, tamanha a confiança do estaleiro na qualidade do produto.

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                              Podia ser comprada com proa fechada ou aberta, dependendo apenas da vontade do dono. Mas ficou famosa mesmo pela qualidade do acabamento, pintura, estofados e ferragens — todo mundo queria ter um cunho como o que vinha nesta lancha! O padrão da Runner 7500 era tão inovador que foi copiado por outros estaleiros. Até o fim de sua produção, em 1996, foram fabricadas por volta de 200 unidades.

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                                Os irmãos Adriano, Anderson e Alexandre escolheram a Evolve 360 HT como forma de unir ainda mais suas famílias

                                Por: Redação -

                                Navegar nem sempre é a principal razão para se ter um barco. No caso dos irmãos Adriano, Anderson e Alexandre, a compra de uma lancha Evolve 360 HT foi uma forma de unir ainda mais suas famílias, que agora celebram a arte da boa vida e da convivência sadia a bordo. Por isso, na hora da escolha do barco, pesou muito o fato dessa 36 pés ter nada menos que 3,45 metros de boca — largura que permitiu ao estaleiro criar corredores laterais de acesso à proa com de 30 cm de largura.

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                                Também contou pontos a plataforma hidráulica submergível, onde as pessoas sentam gostosamente, com a água na altura do umbigo, mas mantém uma área fixa, para manusear o móvel gourmet. Para melhorar ainda mais a receita, os irmãos providenciaram a instalação de um chopeira. “Nosso programa preferido é navegar da Barra do Una, no litoral de São Paulo, onde estamos baseados, até As Ilhas. E a lancha, nesses passeios, é superestável”, conta Adriano Vieira.

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                                  Estaleiro carioca lançará seu maior modelo no São Paulo Boat Show 2019

                                  Por: Redação -

                                  Mais novo lançamento da Real Powerboats, a Real 600, maior barco do estaleiro, traz design moderno, sofisticação e amplas vigias panorâmicas. Com uma espaçosa área ao ar livre, esta embarcação possui praça de popa com 14 m², incluindo um sofá que se une à mesa de jantar com capacidade de 8 a 10 pessoas. O modelo será lançado no próximo São Paulo Boat Show.

                                  Na praça de popa além de duas geleiras para bebidas, está sendo lançada uma petisqueira e uma champanheira térmicas. A navegação oferece o que há de mais novo em tecnologia de fundo: o Hydrolift System, que promete tornar a navegação mais suave, macia, econômica, gerando ainda um ganho de performance.

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                                  O interior possui cozinha e bar na entrada do salão, sala de estar e jantar, suíte de proa, camarote para visitas e uma ampla suíte máster, que ocupa toda a boca da embarcação. Em todos os cômodos o pé-direito é de, no mínimo, 1,90m. Finalizando com uma espaçosa suíte de marinheiro, procurando trazer conforto a todos a bordo.

                                  O São Paulo Boat Show 2019 acontecerá de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar.

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                                    Por: Redação -

                                    Paratletas de Ilhabela foram destaque na 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Va’a (Canoa Polinésia, também conhecida como Havaiana), no Balneário dos Trabalhadores em São Sebastião.

                                    O evento foi realizado pela Confederação Brasileira de Va’a (CBVAA) e pelo Instituto São Seba Va’a, com o apoio da Prefeitura de São Sebastião, por meio da Secretaria de Esportes (SEESP). As competições aconteceram por equipes, em diferentes categorias.

                                    Mais de 600 atletas competiram, configurando o evento com recorde de inscrições, participaram nas categorias Open Masculino e Feminino, Estreante Masculino e Feminino, Mista, Master 40 Masculino e Feminino, Master 50 Masculino e Feminino, Master 60 Masculino e Feminino e Master 70 Masculino, Junior 16 Masculino e Feminino e também a Para Va’a Masculino.

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                                    Nesta última, a equipe São Sebá Va’a PahanaPci, consagrou-se campeã, com destaque para a participação de 3 paratletas de Ilhabela: Telmo Rodrigues, Lucas Andrade e Rafael Souza; todos com deficiência física (amputação e encurtamento de membro inferior), juntamente com Luciano Fachini (paraplegia –  Porto Belo/SC) e João Aramini (amputado membro inferior – Ubatuba/SP) e Juan Urrejola (monoparesia membro inferior – Ubatuba/SP). A prefeita Maria das Graças Ferreira, a Gracinha recebeu dois dos atletas campeões. “É uma alegria muito grande ver essas conquistas. O esporte é para todos, ele integra, faz bem à saúde e trabalha com a autoestima das pessoas”, declarou.

                                    A equipe composta por 50% de atletas ilhéus, deve ainda participar da segunda etapa do Brasileiro, em setembro, na cidade de Vitória/ES e tem grande chance de representar a cidade no Campeonato Sul-Americano, que será disputado em novembro na Ilha de Páscoa, no Chile.

                                    “Participar de um evento deste porte é sempre uma grande honra. Mas o diferencial mais importante para mim é estar junto com outros atletas com deficiências diversas na primeira canoa exclusivamente composta por PcDs a participar oficialmente de um campeonato. Não só como atleta e pela classificação, mas também pelo fato disto lançar um novo olhar sobre os atletas com deficiência, motivar pessoas sempre destacando seus potenciais e incentivando o paradesporto nas mais diferentes modalidades”, expressa Telmo Rodrigues.

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                                      Começa nesta quinta, 25, a tradicional Mega Promo de aniversário do estaleiro Ventura Marine. A promoção vai até o domingo, dia 28, e é válida em todas as revendas da marca espalhadas pelo Brasil. Além das condições diferenciadas, a promoção conta com modelos a pronta entrega.

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                                      Entre os barcos, destaque para o recente lançamento de 19 pés, V195 Crossover, que tem como destaque possuir banheiro, e a já consagrada V250 Comfort, um consagrado sucesso de vendas da Ventura Marine.

                                      Os preços variam conforme a região e acessórios embutidos.

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                                        O estaleiro catarinense Schaefer Yachts acaba de exportar a segunda unidade de sua lancha de 58 pés para os Estados Unidos. A Schaefer 580 partiu do porto de Itajaí, em Santa Catarina, e desembarcará em Fort Lauderdale, para fazer mais um dono de barco americano feliz. Este é o primeiro barco de lazer do mundo comandado exclusivamente por meio de um joystick Volvo Penta, e não pelo tradicional timão, que continua equipando o comando do flybridge. Outro diferencial desta embarcação está na plataforma lateral integrada e no mesmo nível da praça de popa, aumentando a área útil da lancha.

                                        A Schaefer 580 conta com flybridge espaçoso com solário, banco duplo para piloto e co-piloto, mesa dobrável com sofá em U para acomodar confortavelmente 10 pessoas além de espaço gourmet. O acesso ao fly é feito por uma escada confortável, com degraus mais largos. Ainda no exterior desta grande lancha com fly, as passagens laterais levam até o solário para três pessoas na proa. A ampla praça de popa com plataforma lateral a boreste vem também com mesa para refeições, sofá em L e cadeiras do tipo diretor podem complementar a decoração do espaço e fornecer mais lugares à mesa.

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                                        Uma porta de correr de três folhas leva ao salão principal, que vem com a cozinha já em primeiro plano, seguida da área de estar equipada com sofás e mesa dobrável além do posto de comando com joystick. As amplas janelas favorecem a entrada de luz natural no ambiente. Ao descer para o convés inferior, encontra-se a suíte principal à meia-nau com banheiro com box fechado, suite de casal à proa com banheiro reversível com box e camarote duplo a boreste. Esta lancha pode receber motorização IPS 800 ou IPS 950.

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                                          Por: Redação -
                                          24/07/2019

                                          O Cabanga Iate Clube e o Iate Clube da Paraíba confirmaram a 4ª edição da travessia Noronha-Cabedelo/PB. Com partida marcada para o dia 18 de outubro, o evento visa dar mais segurança aos participantes da 31ª Refeno na volta para casa e promover um retorno conjunto entre as embarcações.

                                          Além de uma confraternização na chegada das embarcações na Paraíba, os veleiros terão direito a 30 dias de estadia gratuita no clube paraibano ou na Marina de Peter, também em Cabedelo/PB.

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                                          A inscrição está aberta, custa R$ 100,00/por tripulante, e pode ser feita marcando esta opção no ato da inscrição do tripulante e este valor será adicionado ao boleto ou no caso de quem já esta inscrito, deve gerenciar a sua inscrição no Site da Refeno, marcar esta opção e será gerado um boleto complementar. Os participantes da Travessia não precisam ser os mesmos da Refeno, mas todos que partirem de Noronha para Cabedelo devem estar inscritos na Travessia.

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                                            Por: Redação -

                                            Os atletas da Canoagem Slalom realizam nesta quarta-feira, 24, a partir das 9 horas, no Canal Itaipu, o último treino antes dos Jogos Pan-americanos, que acontecem de 26 de julho a 11 de agosto em Lima, no Peru. Ana Sátila, que conquistou duas medalhas no Mundial Sub-23 na Polônia, no último final de semana, será uma das atletas presentes.

                                            O Instituto Meninos do Lago (Imel), iniciativa da Federação Paranaense de Canoagem que conta com o apoio da Itaipu Binacional, é a “casa” de cinco dos seis atletas brasileiros que estarão no Pan.

                                            Além de Ana Sátila Vieira Vargas (C1F – Canoa Individual Feminino e Canoagem Slalom Extremo), o time feminino inclui Omira Maria Estácia Neta (K1F – Caiaque Individual Feminino) e Marina Souza Costa (Canoagem Slalom Extremo – Feminino). Todas são atletas do Imel. 

                                            No masculino, participam Felipe Borges (C1M – Canoa Individual Masculino) e Fábio Scchena Dias Rodrigues (Canoagem Slalom Extremo – Masculino), do Imel; Pedro Henrique Gonçalves, o Pepê (K1M – Caiaque Individual Masculino), da Associação Pirajuense de Esportes Náuticos, completa o time.

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                                            Para o Pan, as regras da modalidade foram alteradas e, nas provas do K1 e C1 masculino e feminino, cada país poderá ter somente um representante por prova. Outra troca foi a exclusão da modalidade do C2 masculino e a inclusão de uma nova prova, a da categoria canoagem slalom extremo, que já está no calendário dos Mundiais e nas temporadas de Copas do Mundo de canoagem slalom.

                                            As provas da canoagem slalom do Pan iniciarão no dia 2 de agosto, com a disputa da canoagem slalom extremo. No dia 3 serão realizadas as eliminatórias do K1 e C1 masculino e feminino. As finais estão programadas para o dia 4 de agosto. Todos os testes ocorrerão no Rio Cañete, localizado na pequena cidade de Lunahuaná, 187 km ao sul de Lima.

                                            Paraguai também terá atleta do Imel

                                            Com dupla nacionalidade, a atleta do Imel Ana Paula Castro também garantiu sua vaga nos Jogos Pan-americanos – mas vai representar o Paraguai. “Estou muito feliz por essa classificatória, estamos trabalhando duro e focados para os Jogos Pan-Americanos. É sempre um orgulho muito grande representar meu país e levar sua bandeira para o lugar mais alto do pódio”, afirma.

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                                              Por: Redação -

                                              O estaleiro paulista Intermarine Yachts apresentará seu lançamento em celebração aos 45 anos de mercado durante o São Paulo Boat Show 2019.

                                              Com 13,7 m de comprimento (44,94 pés), a Intermarine 45 chega como mais uma opção dentre seus modelos iniciais da linha Flybridge do estaleiro, além da Intermarine 42. A embarcação destaca-se por seu design moderno e grandes áreas envidraçadas, incorporando elementos de estilo dos modelos mais recentes do estaleiro.

                                              A Intermarine 45 traz linhas fluidas, criando um visual elegante e perfeitamente equilibrado em seu exterior. A grande faixa em vidro  no costado, uma característica típica dos modelos do estaleiro, traz ainda mais imponência.

                                              A plataforma de popa é grande e possui lift hidráulico, permitindo içar com facilidade um bote ou jet-ski, além de poder usá-la como uma praia particular a bordo. O ambiente é complementado pelo espaço gourmet com pia, churrasqueira e espaço para preparo de alimentos.

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                                              O flybridge também é referência por sua amplitude, com confortáveis sofás ao ar livre. O espaço e atenção aos detalhes também são notados no interior da Intermarine 45. A porta do salão com três folhas deslizantes possui grande abertura, integrando exterior e interior. O salão possui grandes janelas e dois sofás, outro diferencial do modelo. Uma mesa de centro possui regulagem de altura elétrica e pode ser convertida em mesa de jantar. O posto de comando reúne os instrumentos de forma bela e intuitiva. No convés inferior encontra-se a cozinha completa, com vista para o mar.

                                              Duas suítes são os locais perfeitos para relaxar a bordo. A suíte máster, localizada na proa, possui cama de casal, amplas janelas, acabamentos cuidadosamente selecionados e seu banheiro destaca-se por possuir um box fechado para banho. A suíte de hóspedes possui duas camas de solteiro e acabamento igual sofisticado, além do cômodo banheiro que também pode ser acessado pelo corredor do convés inferior ou por dentro da suíte. Outro diferencial da Intermarine 45 é a cabine de marinheiro, exclusividade do modelo.

                                              O modelo pode ser equipado com 2 motores Volvo Penta D6 435, e a empresa oferece opções adicionais de propulsão, podendo ser equipado com rabetas ao invés do eixo em linha, configurando a embarcação para situações nas quais um calado menor é necessário.

                                              O São Paulo Boat Show 2019 acontecerá de 19 a 24 de setembro, no São Paulo Expo, reunindo os mais recentes lançamentos e destaques do setor em um só lugar!

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                                                Por: Redação -

                                                No último domingo (21), dois mergulhadores realizaram um feito pouco conhecido nas cavernas submersas da região Oeste da Bahia. O comandante do Corpo de Bombeiros de Barreiras, Tenente-Coronel Lusquinhos, e o Dr. Lászlo Mocsári, médico anestesista, especialista em medicina hiperbárica e mergulho com circuito fechado, percorreram cerca de 1,5 km embaixo d’ água.

                                                O mergulho aconteceu em um local conhecido como Caverna do Surubim no município de São Desidério e durou aproximadamente quatro horas. Toda a operação foi registrada em vídeo e acompanhada pelo Núcleo de Mergulho do 17º Grupamento de Bombeiros Militar.

                                                Durante a expedição, o tenente-coronel e o médico desenvolveram técnicas de mergulho em caverna e utilizaram um equipamento de rebreather. O aparelho permite que o gás exalado no momento da operação seja reciclado, favorecendo a sua reutilização.

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                                                Em um trecho do percurso, por conta de uma restrição de espaço, os dois precisaram retirar os equipamentos do corpo e utilizar a mesma técnica empregada no regate de doze meninos em uma caverna da Tailândia. A informação é de que o trajeto só foi percorrido antes por outros dois mergulhadores, Cristofer Martins e Rodrigo Severo. Ambos fizeram o trabalho de descobrimento e cabeamento da rota.

                                                Para o tenente-coronel, o conhecimento da nova técnica facilitará a atuação da corporação em operações de resgates aquáticos. Segundo ele, o objetivo é usar a tecnologia como aliada para o bom desempenho nos mergulhos.

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                                                  Por: Redação -

                                                  O estaleiro italiano Absolute divulgou que planeja expandir a produção em seu atual ano fiscal, que termina em 31 de setembro de 2019, para 85 unidades, em comparação com cerca de 75 em 2016-17 – um aumento de cerca de 13%.

                                                  A informação foi repassada por Ceasare Mastroianni, vice-presidente de vendas e CCO da Absolute. No Cannes Yachting Festival 2019, a Absolute realizará as estreias mundiais do Absolute Navetta 68 e do Absolute 45 Fly. Também sediará a estréia na água do Absolute 62 Fly, que foi lançado no Boot Düsseldorf em janeiro.

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                                                  Mastroianni explicou que as vendas atuais da Absolute pelo Mediterrâneo, incluindo Rússia, Turquia e Ucrânia, respondem por cerca de 45%. Os EUA e o Canadá representam 30-35% e os 20% restantes são Oceania (Austrália e Nova Zelândia), Extremo Oriente e Oriente Médio. “Atualmente, estamos procurando nomear novos revendedores no México, em Dubai e na Tailândia”, disse ele.

                                                  Em termos da linha Absolute, o Absolute 47 Fly é o novo modelo de entrada da marca, substituindo o Absolute 45, mas completamente redesenhado. O Navetta 68 é a segunda maior embarcação da empresa depois do Navetta 73, mas vários novos recursos de design foram incluídos neste último modelo e um número foi vendido, assim como o Absolute 62 Fly.

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                                                    Por: Redação -

                                                    Um MCP 93 Global Fast Trawler acaba de ser visto novamente na Europa no badalado Porto de Antibes. A Marina de Port Vauban, assim como várias outras do Mediterrâneo, Adriático e do mar Egeu já estão acostumadas a receberem, passa ano sai ano, a visita do Explorer, um MCP de 93 pés entregue em 2004, há exatos 15 anos, anteriormente batizado de Gatiina.

                                                    O barco, já com dezenas e dezenas de milhares de milhas navegadas, continua levando a bandeira Brasileira para o exterior. Existem vários MCP Yachts, sempre de construção em alumínio classificado naval, que foram exportados e navegam mundo a fora. Alguns na Austrália, outros nos EUA, alguns no mar do Norte em portos próximos a Rússia e o fato de esbarrar com um deles mundo a fora não é nenhuma novidade.

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                                                    Participaram e participam de várias edições de Boat Shows como os de Palm Beach, Fort Lauderdale e Miami nos EUA, assim como Mega Yacht Boat Show de Nice, Boat Show de Cannes, Barcelona, San Remo na Europa. Os MCP Yachts buscam entregar autonomia, conforto, segurança e estabilidade para grandes navegações.

                                                    O que chama a atenção no Explorer 93 é que ele adora ir para a Europa contra as correntezas, ondas e ventos a partir do Porto de Recife. As águas do Atlântico já não mais estranham a sua passagem. Deve estar de volta para a costa brasileira em setembro.

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                                                      Por: Redação -
                                                      23/07/2019

                                                      No mês passado, a Inace entregou o Barco Hospital Papa Francisco. O navio foi planejado para levar assistência médica a locais em que o acesso se dá por meios fluviais. O pedido da embarcação foi feito pela Fraternidade São Francisco de Assis, que teve início com a visita do Papa Francisco ao Rio de Janeiro, durante a Jornada Mundial da Juventude em 2013. A ideia deu-se quando o Papa questionou ao Frei Francisco sobre a situação hospitalar da Amazônia, nesse momento a obra foi idealizada para depois vir a ser construída, o que teve início em janeiro de 2018.

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                                                      Dentro da embarcação, a comunidade ribeirinha encontra consultórios médicos e odontológicos, centro cirúrgico, sala oftalmológica completa, laboratório de análises, sala de medicação, sala de vacinação e leitos de enfermaria, além de equipamentos para exames, como raio-X, ultrassom, eco, mamógrafo, esteira ergométrica e eletro. A assistência também trabalha na prevenção e diagnóstico precoce do câncer, com a realização de exames e triagem.

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                                                        Por: Redação -

                                                        Se a experiência de um hotel é formada pelo cenário, a localização, a acomodação e as atrações oferecidas no local, o novo Arctic Bath, finalmente aberto para reservas na Suécia, abre suas portas já como uma referência: luxo e exclusividade se apresentam em um cenário estonteante, tendo o local e a natureza ao redor como verdadeiro espetáculo particular. O hotel fica no Rio Lule – e entenda bem: não à beira do rio, mas sim dentro do próprio rio, flutuando nas águas geladas que nascem na Lapônia e chegam até o norte da Suécia.

                                                        Com somente seis quartos disponíveis, que ora flutuam graciosamente (e livremente) pelas águas do Lule, ora permanecem congelados sobre o Rio no inverno sueco. Todos os quartos possuem Wi-fi, ar-condicionado e aquecimento, e o hotel oferece ainda outros seis quartos em terra firme.

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                                                        Com praticamente impacto ambiental zero, o Arctic Bath ainda oferece um delicioso spa, com saunas, salas de tratamentos, banho quente e um banho gelado ao ar livre. Ao centro de seu formato circular, um espaço de convivência permite aos hóspedes tomar banho de sol ou, aos mais corajosos, mergulhas nas águas congelantes do Lule – mantidas a cerca de 3 graus centígrados.

                                                        Quem já não vê a hora de se hospedar, saiba que a principal atração do Arctic Bath não está efetivamente no próprio hotel, mas sim nos céus: o local é um ponto privilegiado para se observar a aurora boreal. Todas essas comodidades e experiências especiais se dão, portanto, sob as incríveis luzes de um dos mais espetaculares fenômenos ópticos do planeta.

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                                                          O estaleiro americano Malibu Boats, construtora de lanchas para wake, anunciou um acordo de licenciamento no qual a também americana Sanger Boats utilizará sua tecnologia Wakesurf.

                                                          “Estamos orgulhosos de nossa premiada tecnologia de surfe e continuaremos a defender essa tecnologia de adotantes não autorizados”, disse Jack Springer, CEO da Malibu, em um comunicado. “Eu recomendo a Sanger por nos alcançar e se engajar na discussão de licenciamento. Era a coisa certa a se fazer. Hoje, quase todas as empresas de sterndrive e cinco das seis principais empresas de bordo estão agora licenciadas sob o portfólio de patentes de tecnologia de surf da Malibu”, disse ele.

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                                                            Após o sucesso da última temporada, a Riva está trazendo sua Riva Brand Experience de volta ao Waterfront Costa Smeralda, um local único e charmoso projetado pelo arquiteto Gio Pagani. A boutique pop-up da Riva abriu suas portas no dia 6 de julho para a inauguração da Costa Smeralda, entre marcas de prestígio como Jaguar Land Rover, Dolce & Gabbana e De Grisogono.

                                                            Há uma extensa e sofisticada gama de produtos Riva disponíveis para os visitantes, incluindo itens de design para decoração de interiores, peças de coleção, roupas e acessórios, itens de alta tecnologia e ideias para presentes exclusivos. Esta é uma coleção elegante e sofisticada, que irá encantar a família e os amigos, ao mesmo tempo que adere à filosofia inspiradora de “Riva inside, inside Riva”. Cada item da coleção Riva Brand Experience representa um tesouro dotado de valor intemporal. Eles se destacam graças aos seus materiais de alta qualidade e incrível atenção aos detalhes, que somam perfeitamente os 177 anos por trás deles.

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                                                              No "minha primeira velejada" o público embarca em veleiros Dingue para um passeio pela Baía de Guanabara com a escola náutica que já revelou grandes nomes da vela

                                                              Rio Boat Show 2026 terá a inglesa Princess Yachts entre as marcas estrangeiras do evento

                                                              Representada no Brasil pela YB Nautic Group, marca apresentará dois grandes barcos de seu portfólio, incluindo um iate. Evento acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória

                                                              A mais bonita do mundo? Nota de mil rúpias das Maldivas destaca a vida marinha

                                                              Cédula tem tartaruga-verde no anverso e tubarão-baleia no reverso, que reforçam a biodiversidade da região