Embarcações da Costa Verde receberão Selo de Qualidade do Turismo Náutico

Por: Redação -
01/12/2016

O Sebrae/RJ realizará na próxima quarta, 7, a cerimônia de entrega do selo de qualidade das embarcações participantes do projeto “Desenvolvimento do Turismo Náutico da Região da Costa Verde”, executado dentro dos princípios da qualidade e com avaliações das dimensões de requisitos legais, gestão, sustentabilidade, oferta de serviços, infraestrutura e atendimento. O evento será das 9h às 13h30, no Colégio Naval de Angra dos Reis, Clube dos Coqueiros. Sete embarcações se inscreveram no programa, e aquelas que atenderem aos requisitos necessários receberão as bandeiras de identificação da qualidade e diferenciação do serviço, adesivo e o Selo de Qualidade desenvolvido pelo Sebrae/RJ em parceria com a Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT.

O Selo visa aumentar a competitividade e a qualidade dos serviços prestados pelas embarcações turísticas e agências de receptivo em Angra dos Reis, sendo esta uma experiência única no segmento do turismo náutico em todo o Brasil.   “Trata-se de um marco para este segmento que é tão importante para a economia da região. Estamos trabalhando a estruturação das empresas, o aprimoramento da gestão, a qualidade no atendimento e na prestação de serviços, sempre com foco na política de sustentabilidade. As embarcações que conquistarem o Selo terão um grande diferencial no mercado” – esclarece o coordenador regional do Sebrae/RJ na Costa Verde, José Leôncio de Andrade Neto.

Durante os últimos três anos, o Sebrae/RJ apoiou a legalização das embarcações, realizou estudos e diagnóstico e capacitou os empresários em gestão e segmentação de produtos, serviços e roteiros diferenciados para atração de novo fluxo de turistas para região. A entidade auxiliou na elaboração do decreto (marco regulatório) de Ordenamento de Turismo Náutico de Angra dos Reis, que institui o cadastramento obrigatório das embarcações que prestam serviço de transporte turístico e turismo náutico.

Os requisitos para a obtenção do selo foram desenvolvidos e elaborados pelo Sebrae/RJ e validados  pelo Comitê Gestor, formado pela ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas, ICMBIO – Instituto Chico Mendes da Biodiversidade, Capitania dos Portos, Marinha do Brasil, Sebrae/RJ, TurisAngra, Setur, TurisRio, Angra Convention e Visitors Bureau , ATAR – Associação de Turismo de Angra dos Reis e ABAR – Associação de Barqueiros de Angra dos Reis.  Ao longo do projeto, os empresários foram acompanhados por consultores especializados  e participaram de oficinas e capacitações, formatadas especialmente para atender as demandas do mercado de turismo náutico. Entre os temas, estão o desenvolvimento de novos roteiros, mercado, atendimento ao cliente, formação de preço e sustentabilidade.

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    Por: Redação -
    30/11/2016

    Entre os dias 25 e 27 de novembro, os apaixonados por jet puderam aproveitar um passeio pelo Canal do Varadouro. Organizado pelo grupo Jet Adventure, o passeio teve a participação especial do grupo Floripa Jet, de Florianópolis. 30 convidados, em 19 jets, participaram do passeio que passou por pontos como Ilha do Mel, Ilha das Peças e a Baía dos Pinheiros.

    O passeio contou com 49 jets na água e quase 70 pessoas e foi de Paranaguá, no Paraná, à Cananéia, em São Paulo e ainda se estendeu até Iguape, também em São Paulo.

    O grupo Jet Adventure, dos amigos Cristiano Siena e Edilson Cordeiro, já realizou mais de 30 passeios e conta com participantes de Curitiba, Paranaguá, Joinville, Navegantes e Balneário Camboriú.

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      Paulo Fax é eleito presidente da Associação Brasileira dos Velejadores de Cruzeiro

      Por: Redação -
      29/11/2016

      O paulista Paulo Fax, de 42 anos, veleja há 12. Mas não só. Paralelamente à navegação, mantém atuação política. Durante quatro anos, foi secretário da ong Velas do Japi. Indicado para a Associação Brasileira de Velejadores de Cruzeiro (ABVC), onde atuou como vice-presidente Interior Sudeste, criou o maior grupo de velejadores de cruzeiro em água doce do país, reunindo velejadores de represas da Hidrovia Tietê-Paraná. Realizou cinco expedições pela hidrovia, mapeando e conveniando todos os pontos dom potencial turístico, o que resultou na criação do Circuito Turístico Fluvial Sustentável. Entre outras várias atividades, como palestras e oficinas promovendo a cultura náutica, Fax organizou cruzeiros na Represa de Guarapiranga, em São Paulo, onde estabeleceu, ainda, um sistema de aluguel de veleiros, a fim de facilitar o acesso à modalidade. Após oito anos de trabalho na ABVC, ele acaba de ser eleito presidente da entidade.

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        Vitória brasileira na regata de abertura da Star Sailors League

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        Brasileiros iniciam Star Sailors League Finals nas Bahamas. Os medalhistas olímpicos Robert Scheidt, Torben Grael e Baruno Prada competem ao laado de Maguila, Madá e Jorge Zarif, respectivamente. Robert e Maguila venceram a primeira das 11 regatas previstas na fase inicial. Mendelblat (EUA) foi o segundo, com Negri (ITA) em terceiro entre 25 tripulações.

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          Conheça a primeira lancha ecologicamente correta do Brasil

          Por: Redação -

          O empresário paulista Ricardo Granero é dono de uma empresa de engenharia ambiental e muito lhe incomodava ver pequenas manchas de combustível na água, sempre que abastecia a sua lancha, fruto do excesso que vazava do tanque. Também ficava aflito
          com a carência de água nos passeios e ficava imaginando uma maneira de captar chuva para repor o que era gasto nas torneiras do barco. Conversando com o seu criativo marinheiro, o capitão Aluísio Matos, veio a ideia de desenvolverem sistemas para acabar com estes dois problemas. E assim foi feito. O resultado é que, graças a duas simples, mas engenhosas soluções, a lancha de Granero, uma Intermarine 53, não sofre mais com o fantasma
          da falta de água, nem polui o mar ao seu redor com o combustível que vaza dos tanques. E, graças a isso, se tornou o primeiro barco brasileiro a ser certificado como positivamente comprometido com o meio ambiente, por uma entidade reconhecida mundialmente, o Programa Bandeira Azul.

          Infográfico com o funcionamento dos dispositivos elaborados pelo capitão de esporte recreio, Aluísio Matos, para a embarcação Baltas, uma Intermarine 53
          Infográfico com o funcionamento dos dispositivos elaborados pelo capitão de esporte recreio, Aluísio Matos, para a embarcação Baltas, uma Intermarine 53

          Até então, só algumas marinas (como a Nacionais, no Guarujá, e a Costabella, em Angra dos Reis), e praias (como o Tombo, também no Guarujá, e a Prainha, no Rio de Janeiro) haviam sido agraciadas com a Bandeira Azul, uma espécie de certificado de ações ecologicamente corretas. Mas dar a um barco o mesmo status é uma completa novidade. “Fiz as alterações na minha lancha por uma questão de consciência e coerência profissional, não para ganhar prêmio, embora tenha recebido a certificação com muito orgulho”, diz Granero, que foi procurado pelos responsáveis pela Bandeira Azul no Brasil por recomendação da própria Marinas Nacionais, onde sua lancha fica guardada.

          “As mudanças são tão simples que não entendo por que todos os barcos já não saem de fábrica com recursos parecidos”, diz Granero, que também implantou a coleta seletiva de lixo a bordo, separando o que pode ou não ser reciclado, antes da desova dos resíduos na marina. “Também senti falta de mais lixeiras a bordo, como se isso não fosse um equipamento necessário nos barcos”, acrescenta ele, que já tem outros melhoramentos em mente para aplicar na sua lancha, visando, inclusive, manter a certificação, que precisa ser reavaliada a cada ano. “Tenho certeza de que um barco certificado vale mais no mercado e isso pode estimular outros proprietários a fazerem o mesmo ou mais do que eu”, torce o dono desta lancha, que, agora, é diferente de todas as outras até por ostentar, no mastro, uma bandeirinha azul, que sinaliza o seu comprometimento com a preservação do meio ambiente.

          O QUE ELA TEM QUE
          AS OUTRAS NÃO TÊM

          Lixeiras para lixo reciclável
          Enquanto a maioria dos barcos possui uma lixeira só — e olhe lá! —, a lancha de Granero tem várias. E divididas pelo tipo de lixo que vai ser colocado nelas: se orgânico ou reciclável.

          Captação de água de chuva
          Os ralos do convés captam a água da chuva, que é armazenada para reúso no barco, depois de passar por um filtro.

          Respiro para o tanque de combustível
          Para evitar que o excesso de combustível vaze para a água ao encher o tanque, foi criado um pequeno reservatório no respiro, que armazena o excedente. E ele ainda volta para o tanque.

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            Estaleiro taiwanês prepara lançamento de segundo iate da sua linha personalizada

            O iate de 32,82 metros Horizon CC110, nomeado de Abaco, deixou a fábrica pela primeira vez antes de seu lançamento, planejado para fevereiro. Este é o segundo casco da coleção personalizada do estaleiro – o primeiro foi o Lady Gaga, em 2011 -, e conta com capacidade para até 20 pessoas, com pernoite para seis.

            Com exterior e interior assinados por Beiderbeck Designs, Abaco foi construído para um cliente alemão, que já possuiu outros quatro iates da marca. O layout do modelo inclui suíte do proprietário, dois camarotes VIP, além de alojamento para a tripulação.

            A embarcação é equipada com espreguiçadeiras no deque de popa, com um pequeno espaço para refeições com teto solar; possui armazenamento para um tender na garagem de ré, que apresenta uma plataforma que pode ser usada para mergulho ou para lançamento de concurso.

            A motorização fica por conta de um par de motores MTU 16V 2000 M96L, de 2600 hp, a diesel. E o modelo conta, ainda, com estabilizadores para tornar as noites mais tranquilas.

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              Tradicional clube Jangadeiros comemora 75 anos

              Por: Redação -

              Os 75 anos do Clube dos Jangadeiros, um dos mais importantes clubes náuticos do País, será celebrado neste sábado (3), com jantar e baile comemorativo a partir das 20h, no belo cenário da sede da Ilha, no bairro Tristeza, embalando os sócios e convidados com a playlist do DJ Eduardo Irigaray e fogos de artifício.

              No mesmo dia, a data será comemorada com a Regata de Aniversário, que irá envolver cerca de 80 barcos das classes Oceano e Monotipos de todos os clubes de Porto Alegre, nas classes solitária e mista. A largada da classe Oceano está marcada para às 13h, enquanto os monotipos caem na água a partir das 14h. No domingo, o Guaíba será colorido pelo Velejaço da classe de Oceano, às 13h.  No final do dia, às 20h, será o momento de confraternização e entrega dos troféus.

              Em 75 anos, o Jangadeiros conquistou 110 títulos de Campeão Brasileiro em 12 classes diferentes. A instituição ainda organizou e sediou quatro campeonatos mundiais, 11 campeonatos Sul Americanos e 18 campeonatos brasileiros. Participou também de sete Olimpíadas: Montreal, Los Angeles, Sidney, Atenas, Pequim, Londres e Rio de Janeiro. Em Pequim, conquistou a Medalha de Bronze na classe 470, com a dupla Fernanda Oliveira e Isabel Swan, primeira medalha olímpica da vela feminina do Brasil.

              O clube conquistou ainda nove títulos mundiais em 4 classes, 3 medalhas de ouro, 1 de prata e 1 de bronze em Jogos Pan-americanos, venceu por duas vezes o Campeonato do Hemisfério Ocidental da classe Snipe e ganhou por 36 vezes o Campeonato Sul Americano em 8 classes de barco. Criou uma das mais equipadas escolas de vela do Brasil – a Escola de Vela Barra Limpa, hoje com 40 anos e berço de formação de campeões nacionais e internacionais.

              Continuando a tradição do clube, Fernanda Oliveira e Ana Barbachan foram classificadas este ano para as Olimpíadas de 2016, no Rio de Janeiro. Para seguir incentivando a qualificação dos seus atletas, recentemente o Jangadeiros foi buscar, junto à Confederação Brasileira de Clubes, uma expressiva verba para investir em seus novos competidores – o projeto “Preparando o Futuro Olímpico”. Os primeiros equipamentos já estão chegando e serão usados na Escola de Vela Barra Limpa e na preparação de jovens velejadores para as classes olímpicas. Dos 27 Clubes que conquistaram a verba, o projeto do Clube porto-alegrense foi o melhor avaliado, com 41,25 pontos de 44 possíveis.

              E, além de toda a vocação para o esporte náutico, o Jangadeiros é uma ótima opção de lazer em um dos cartões postais mais belos de Porto Alegre: o Lago Guaíba. Unindo natureza e boa gastronomia, o visitante tem a oportunidade de usufruir do ambiente acolhedor do restaurante Pimenta Rosa, com o seu farto e variado buffet no almoço e uma seleção de pratos à la carte, no jantar.

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                Copa Yacht Club Paulista define campeões da temporada

                Por: Redação -
                28/11/2016

                A temporada náutica de 2016 consagrou a Copa YCP (Yacht Club Paulista) como uma das principais competições do calendário nacional. Ao longo do ano foram nove etapas na Represa Guarapiranga, com aumento de 50% em relação aos participantes de 2015. A segunda edição do campeonato atingiu 400 velejadores e 180 embarcações de 20 classes.

                O sábado (26), último dia de competição, foi marcado pelo vento de sul a sudoeste entre oito e dez nós (14 a 18km/h), o que permitiu ao diretor da Comissão de Regatas, Dionysio Sulsbeck, organizar duas largadas para cada classe, com regulamento de Medal Race, ou seja, pontuação dobrada. Entres as classes mais numerosas, confirmaram o título: Eduardo Guimarães – YCP (Laser Standart), André Frimm – CCSP (Laser Radial), Caio Prado e Carlos Ney Ribeiro – YCSA (Snipe), Ricardo Valério – YCP (Finn), YCP Sailing Team Pajero – André Fonseca (HPE 25).

                A Laser recebeu o troféu transitório Joerg Bruder, entregue ao coordenador de classe Nicolas Garcia (YCSA), considerado o mais ativo do ano por ter levado mais barcos à raia. “Para nós da classe Laser é uma imensa satisfação ter a vela agitando a represa durante todo o ano. Nossos velejadores ficam muito mais motivados” declarou Nick, também velejador da Laser. A Fevesp (Federação de Vela do Estado de São Paulo) premiou ainda os atletas juniores em destaque nas classes Laser e Snipe, com mil reais cada. Na Snipe, os vencedores foram Paulo Abi Eçab e Charles Daniel. Na Laser, José Hackerott.

                Para a próxima temporada, o diretor de vela do YCP, Alberto Hackerott, espera ratificar o crescimento da Copa por meio de alianças com clubes parceiros. “Em 2017 a Copa YCP será Copa Paulista. Nosso objetivo é atrair ainda mais barcos, mantendo o padrão de qualidade, motivo do sucesso nos dois últimos anos. Também recebemos muitas solicitações de velejadores das classes mais participativas (Laser e Snipe) de levarmos algumas regatas para o mar. Organizaremos um terço das etapas em Santos e dois terços na Guarapiranga, devido à parceria recém-firmada com o Iate Clube de Santos (ICS)”,

                A entrega de prêmios aos líderes do ranking anual tomou conta do YCP logo após as regatas finais. Entre muitas atrações, foram sorteados prêmios no valor de R$ 12 mil, oferecidos pelos patrocinadores. A festa se estendeu até a madrugada. Depois do jantar coordenado pela chef Sandra Hackerott a balada da vela ficou por conta de DJs, regada ao tradicional chopp do YCP.

                Confira os campeões da Copa YCP 2016:

                Laser Standart – Eduardo Guimarães (YCP)
                Laser Radial – André Frimm (CCSP)
                Snipe – Caio Prado e Carlos Ney Ribeiro (YCSA)
                Finn – Ricardo Valério (YCP)
                HPE 25 – YCP Sailing Team Pajero
                Day Sailer – Arno Buchli Junior (ASBAC)
                MT19 – Caio Cesar Luchini e Marcos Cesar Luchini (CCC)
                Dingue – Fabio Bruggioni e Luca Bruggioni (YCP)
                Laser 4.7 – Felipe Fonseca (YCSA)
                HC16 – José M. Beato Luana Sousa (SPYC)
                Lightning – José Hackerott e Eric van Deursen (YCSA)
                Star – Fábio Bodra e Henrique Cabette (YCSA)
                Tornado – Tomas e Phillip Hofmeister (YCP)
                5.5 Class – Dick Andersen, Ruy e Henry (YCP)
                A-Class- Raymond O’Keeffe (CCSP)
                Flash 165- Claudio Santos e Paulo Vilares
                Poli 19 – João Carlos Maranhão, Marcelo e Elaine (ASBAC)
                Optimist – Gabriela (YCP)

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                  Salvador recebe mais uma edição de sucesso do Rally Náutico da Bahia

                  26/11/2016

                  A 8ª edição do Rally Náutico da Bahia aconteceu neste sábado, 26 de novembro, em Salvador, e reuniu praticantes e amantes da modalidade náutica em mais um evento de sucesso na capital, com o sol dando as boas vindas a quem veio para a prova. Os participantes se reuniram na manhã do sábado no Yacht Clube da Bahia, realizador do evento em parceria com a Bahia Marina, para se preparar para a competição, que contou com baianos e paranaenses juntos na água. A partir das 11h, foi dada a largada. Primeiro, saíram os jets, seguidos das categorias Geral/Bahia e Aventura.

                  Na categoria Geral, o pódio ficou com as embarcações Silver 3, dos curitibanos Marcos Rupollo e Ana Maria Heyse, pelo segundo ano consecutivo participando e levando o primeiro lugar; Gracias Padre, de Luis Fernando de Souza e Adriano Ribeiro, em segundo; e Capitão Nelson, comandado pelo Comodoro do Yacht Club da Bahia Marcelo Sacramento e seu navegador Marcelo Campos.

                  Rodrigo e Victor Souza, do Marina Boat VII, levaram a melhor na categoria Aventura, seguidos por Bruno Goelzer e Marne dos Santos Lima Neto, do Privillege, e Jonas Penteado Filho e Matheus Fainstein, do Marina Boat VI.

                  Com quatro jets participantes, a categoria premiou Tahaa, comandando por Sergio e Adriana Caracas; Aquajet, de Geraldo Gentil; e Ohhana, da dupla Guilherme Tramm e Beatriz Assis.

                  Por fim, na categoria Bahia, o primeiro lugar ficou os vice-campeões da Geral Luis Fernando de Souza e Adriano Ribeiro; o segundo, com Tony e Gabriel Granjo, no barco Shark 13; e o terceiro, com Edmundo e Emmanuel Ramos, no Celebration 3.

                  Segundo Glênio Cogo, coordenador técnico do rally, o evento chegou nesta nova edição com um nível técnico ainda mais aperfeiçoado. Guinadas com ângulos diferentes, posicionamentos, limites de tolerância e variações, elevaram a adrenalina dos competidores ponto-a-ponto. Tudo isso, aliado ao cenário da Baía mais bonita do Brasil, fez desta competição o maior encontro náutico do país na atualidade.

                  Como não poderia ser diferente, o evento na Bahia virou festa! A primeira confraternização entre os competidores aconteceu na Bahia Marina, tida como Ponto Neutro da competição, às 12h30. Em seguida, as 20 embarcações participantes – de 30 inscritas – continuaram a prova, que foi encerrada no Yacht Clube, selada com uma bela premiação e festa, com direito a sorteio de passagem para Madrid, apresentação da DJ Barbie, e show da Banda Batifun.

                  O 8º Rally Náutico da Bahia abriu a maratona de competições do Festival Náutico de Salvador, que vai até o dia 4 de dezembro na capital baiana, trazendo quatro competições em diferentes modalidades aquáticas e mais um congresso nacional sobre a economia náutica. O festival, que faz parte do calendário de eventos da cidade, tem o objetivo de desenvolver o setor náutico, fomentar o turismo e gerar emprego e renda para a região.

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                    Azimut abre temporada de verão com evento no Iate Clube de Santos

                    Por: Redação -
                    25/11/2016

                    No próximo sábado, 3/12, o Iate Clube de Santos, no Guarujá, litoral paulista, foi o escolhido para sediar o primeiro evento do calendário de verão da Azimut Yachts. Serão recebidas cerca de 100 pessoas, entre clientes e associados do Iate Clube para confraternização e almoço (paella), além de apresentação de três dos modelos de lanchas produzidos na unidade brasileira da marca: a recém-lançada Azimut 56, a Azimut 60 e a Azimut 70.

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                      Segunda unidade da Real 525 navega nas águas de Angra

                      Por: Redação -

                      A segunda unidade da Real 525, com sua plataforma de popa de 2,20 metros e espaço gourmet, já está navegando em águas cariocas. O barco foi entregue esta semana e já está desfilando pelas famosas ilhas de Angra dos Reis. A lancha tem flybridge espaçoso com outra área gourmet, amplo salão e seu projeto foi assinado por Tony Castro. O maior modelo do estaleiro carioca Real Power Boats foi apresentado no último São Paulo Boat Show e chamou a atenção não só pelo design esportivo do casco como também pelo bom acabamento da cabine.

                       

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                        Primeira unidade da nova Ventura 300 Crossover estreia em Furnas

                        Por: Redação -

                        A bela paisagem de Escarpas do Lago ganhou mais uma estrela, a nova Ventura 300 Crossover, modelo lançado durante o último São Paulo Boat Show. A lancha de 30 pés tem proa aberta e, ao mesmo tempo, uma cabine com cama de casal a meia-nau. Para os passeios diurnos, a V300 Crossover recebe até 16 pessoas em seu amplo cockpit que tem pia, geleira, lixeira e churrasqueira elétrica. A nova lancha recebe motorização de centro-rabeta entre 300 e 380 hp.

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                          Região Nordeste receberá, pela primeira vez, a Copa da Juventude de Vela, em 2017

                          Por: Redação -

                          Os bons ventos do Nordeste vão impulsionar a Vela Jovem do Brasil em 2017. Pela primeira vez, a Copa da Juventude será disputada na região. A competição, que está em sua 24ª edição e faz parte do processo nacional de seleção para o Mundial da Juventude 2017, terá como sede o Cabanga Iate Clube de Pernambuco, no Recife. O campeonato tem data prevista para o período de 8 a 14 de abril do próximo ano.

                          “Para a Confederação Brasileira de Vela, é uma grande satisfação anunciar a Copa da Juventude em Pernambuco. Uma das nossas missões é fortalecer a modalidade no Brasil. Para isso, incluir a Região Nordeste é de suma importância. Tenho certeza de que os ventos e a beleza de Pernambuco vão ser o cenário perfeito para o campeonato”, afirmou Marco Aurélio de Sá Ribeiro, presidente da CBVela.

                          A Copa da Juventude é a principal competição dedicada exclusivamente para a Vela Jovem no Brasil. Faz parte do Programa de Desenvolvimento Individual (PDI) da Confederação Brasileira de Vela, voltado para jovens velejadores com o intuito de oferecer oportunidade para atletas trilharem o caminho das campeãs olímpicas Martine Grael e Kahena Kunze, que, antes de conquistarem a medalha de ouro na classe 49er FX nos Jogos Rio 2016, foram ouro no Mundial da Juventude de 2009, na classe 420.

                          A Copa da Juventude 2017 terá a Federação Pernambucana de Vela e o Cabanga Iate Clube de Pernambuco como parceiros na organização. O campeonato será realizado na subsede de Maria Farinha.

                          A competição será o evento mais importante no processo seletivo para o Mundial da Juventude 2017, marcado para a cidade de Akko, em Israel, de 8 a 15 de julho de 2017. Os jovens atletas vão competir diante de técnicos da Equipe Brasileira de Vela, que estarão presentes no campeonato.

                          Foto Fred Hoffmann

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                            Classe C30 decide Circuito Ilhabela de Vela neste sábado

                            Por: Redação -

                            A classe C30 mostrou ao longo da temporada de vela oceânica equilíbrio nas disputas nacionais, com a flotilha distribuída no litoral norte paulista e em Florianópolis. O Circuito Ilhabela comprova a competitividade entre as tripulações apesar de o Caiçara ter adquirido vantagem de 12 pontos sobre o segundo colocado, Caballo Loco, após dominar a terceira etapa da Copa Suzuki em setembro no Canal de São Sebastião.

                            Com dez vitórias em 28 regatas, o Caiçara do comandante Marcos de Oliveira Cesar pode garantir o título neste final de semana (26 e 27) por antecipação. A regata final de 2016, a tradicional Volta à Ilhabela – Sir Peter Blake, está prevista para 03 de dezembro. “Eu não gosto de falar em superioridade e nem de otimismo exagerado. Não fizemos nenhum treino depois da terceira etapa. Claro que gostaríamos de decidir o campeonato o mais rápido possível, mas a ordem a bordo é: respeitar os adversários”, afirma Marcos Cesar.

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                            Equilíbrio na C30 em Ilhabela (Foto: Aline Bassi / Balaio)

                            A previsão para o fim de semana em Ilhabela é de vento leste entre 11 e 13 nós (20 a 25 km/h) e temperatura em torno de 24°C no período da tarde, com tempo aberto. “O ideal para nós seria um vento mais forte. Sabemos administrar melhor o barco nessa condição, mas como estamos há dois meses sem velejar, é preciso cautela. A vantagem do Caiçara é segura, porém, não é definitiva”, lembra o comandante Marcos, atual campeão do Circuito Ilhabela.

                            O vice-líder Caballo Loco, comandado por Mauro Dottori, obteve oito vitórias nas três etapas anteriores, contra seis do +Realizado, três do Barracuda e uma do Kaikias. “Como o próprio nome já diz, o Caballo Loco sempre foi muito competitivo. Vamos colocar as ferraduras e partir para cima deles”, comenta Dottori com bom humor.”Nós vamos atacar e eles (Caiçara) irão se defender, mas a briga pelo segundo lugar está aberta e também será muito boa”, espera o comandante do Caballo Loco.

                            Além da C30, a Copa Suzuki, organizada pelo Yacht Club de Ilhabela (YCI), reúne as classes RGS, HPE 25, HPE 30, ORC e IRC. As primeiras regatas do dia têm largada prevista ao meio-dia. A classe C30 deve correr neste fim de semana entre quatro e seis provas, dependendo do vento. A quarta e decisiva etapa do Circuito Ilhabela é a última competição oficial da C30 antes da abertura do Campeonato Brasileiro de 2017, em fevereiro, em Florianópolis. A outra etapa será em julho, na Semana de Vela de Ilhabela.

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                            Caiçara: liderança (Foto: Aline Bassi / Balaio)

                            Classificação após três etapas, com 28 regatas (seis descartes)

                            1. Caiçara (Marcos de Oliveira Cesar): 38 pontos perdidos
                            2. Caballo Loco (Mauro Dottori): 50 pp
                            3. +Realizado (José Luiz Apud): 56 pp
                            4. Barracuda (Humberto Diniz): 67 pp
                            5. Kaikias (Felipe Echenique): 72 pp

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                              Por: Redação -
                              24/11/2016

                              Antes mesmo de a Copa YCP encerrar a temporada, os números revelam a importância da iniciativa do Yacht Club Paulista (YCP) para a vela de São Paulo. Ao longo das nove etapas de 2016, a Represa Guarapiranga terá recebido mais de 400 velejadores distribuídos em 180 barcos de 20 classes. Entre as acirradas disputas na raia e as tradicionais confraternazaaões no YCP, os atletas terão consumido 420 quilos de alimentos e recebido 360 medalhas.

                              A novidade para este sábado (26), último dia da Copa YCP, é o regulamento que prevê regatas no estilo Medal Race, ou seja, com pontuação dobrada tanto para a competição quanto para o ranking anual da Fevesp (Federação de Vela do Estado de São Paulo). Os líderes das classes mais numerosas devem confirmar o título neste sábado: YCP Sailing Team Pajero – André Fonseca (HPE 25), Ricardo Valério – YCP (Finn), André Frimm – CCSP (Laser Radial), André Schwarz – YCSA (Laser Standart), Caio Prado e Carlos Ney Ribeiro – YCSA (Snipe), Fábio Bodra e Henrique Cabette – YCSA (Star).

                              O sucesso da Copa YCP se deve principalmente ao objetivo proposto a todos os clubes em torno da Guarapiranga. “A ideia era de juntarmos na mesma raia os iniciantes da vela e velejadores já consagrados como, André Fonseca (Bochecha), Eduardo Souza Ramos, Marcelo Bellotti, Martin Lowy. Vimos que os mais experientes motivaram os mais novos e a vela se fortaleceu na represa. Classes como Laser e Snipe alinharam regularmente cerca de 20 barcos nas largadas de cada etapa”, comemora o diretor de Vela do YCP, Alberto Hackerott, também velejador de Snipe.

                              Foto Luhan Grolla / YCP

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                                Nesta quarta-feira (24), a reunião mensal do grupo de trabalho do Fórum Náutico Paulista teve a presença da Marinha do Brasil, representada pelo Capitão-de-Mar-e-Guerra Pinheiro Carvalho, Capitão dos Portos de São Paulo. Na ocasião, o comandante Pinheiro Carvalho esclareceu os motivos dos atrasos nos processos de documentação de embarcações de lazer (o que tem gerado longas filas nos guichês de atendimento da capitania em Santos). Aproveitando o encontro, a autoridade máxima da Marinha no conhecido balneário paulista expôs ao grupo do Fórum Náutico Paulista, formado por representantes do governo paulista e do setor náutico privado, incluindo desta vez o presidente dos despachantes navais de São Paulo, Marcelo Pereira, algumas medidas para agilizar o processo de documentação de barcos de esporte e/ou recreio: “Em fevereiro de 2017 teremos implantado o agendamento eletrônico. Até lá estamos remanejando nosso pessoal e adquirindo novas baias para ampliar o atendimento ao público em Santos”, revela Pinheiro Carvalho.

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                                Nesta reunião do Fórum Náutico Paulista, a penúltima de 2016, foi anunciado também a criação da primeira subsede da Acobar fora do Rio de Janeiro, em São Paulo.  O novo escritório da Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e seus Implementos) será gerenciada por Klaus (Cacau) Peters, profissional com grande conhecimento no segmento náutico. Para facilitar os trabalhos, o coordenador do Fórum Náutico Paulista, Marco Antonio Castello Branco, informou a criação de mais uma câmara (grupo) de trabalho, a de Navegação de Lazer. Assim, o Fórum Náutico Paulista conta agora com quatro câmaras de trabalho: Turismo, Meio Ambiente, Motores e Navegação.

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                                  Veleiros do Sul conquistou os títulos do Estadual de Optimist 2016

                                  Por: Redação -

                                  O Veleiros do Sul arrebatou quatro títulos no Estadual de Vela no último fim de semana. Na classe Optimist a flotilha Minuano venceu na Veteranos com Gabriel Rímoli e na Estreante com Maria Eduarda Porto Claudino, além de seus velejadores terem uma performance marcada por excelente média de resultados. Na Estreante os nove primeiros colocados foram do Veleiros do Sul. E na categoria mirim Erick Carpes ganhou na Veteranos e Antônio Claudino na Estreante.

                                  No Estadual da classe 420 os vencedores foram Tiago Quevedo e Erik Hoffmann e na classe Laser 4.7 deu Henrique Dias. As classes Standard e Radial foram decididas em maio. O Estadual de Vela foi disputado em dois fins de semanas e teve sete regatas para ambas classes. A entrega de prêmios será no próximo domingo no Iate Clube Guaíba.

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                                    Flexboat entra da onda da Black Friday e promove semana de descontos

                                    Por: Redação -

                                    Pelo terceiro ano consecutivo, a Flexboat promove, até o dia 30 de novembro, a semana Black Week.

                                    Tanto a linha de barcos pequenos (até SR 12 STD e LX) como a de peças e acessórios que participam da promoção podem ser adquiridas na loja virtual (flexboat.com.br), acessível via smartphone, tablet ou desktop, com opção de pagamento via cartão de crédito em até 3x sem juros ou mais parcelas com juros, ou ainda à vista via cartão de débito, boleto bancário, depósito ou transferência entre contas.

                                    Na linha de barcos grandes, as unidades do SR 760 seminovos utilizados nos eventos esportivos do Rio de Janeiro ainda estão disponíveis e com um bom desconto durante a Black Week.

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                                      Star Sailors League vai reunir 16 medalhistas olímpicos nas Bahamas

                                      Por: Redação -

                                      O Nassau Yacht Club (NYC) vai reunir nos próximos dias o maior número de medalhistas olímpicos da Star Sailors League (SSL) Finals, disputada desde 2013 nas Bahamas. A competição deste ano receberá 25 duplas de 17 países e oferecerá premiação geral de U$ 200.000. O nível dos participantes é surpreendente. A lista de inscritos inclui 16 medalhistas olímpicos, além de campeões mundiais e vencedores da Volvo Ocean Race, America’s Cup e Louis Vuitton Cup. Um desfile de astros da vela na Baía de Montagu.

                                      As regatas da fase de classificação estão previstas entre 29 de novembro e 02 de dezembro. As dez duplas mais bem colocadas seguem adiante. O sábado (03/12) está reservado para as etapas eliminatórias: quartas de final, semifinal e a decisão, que terá quatro barcos brigando por três lugares no pódio. A SSL leva anualmente a Nassau os melhores timoneiros e proeiros do ranking da temporada. O critério de 2016 classificou diretamente os doze primeiros de ambos os rankings, enquanto mais 13 duplas entre as melhores do mundo na classe Star, receberam convites vip.

                                      O Brasil contará com três duplas às Bahamas. Donos de cinco medalhas olímpicas, Robert Scheidt e Torben Grael terão como proeiros, Henry Boening (Maguila) e Guilherme de Almeida (Madá). Também medalhista, Bruno Prada correrá ao lado de Jorge Zarif. A Alemanha terá Jochen Schümann, três ouros e uma prata em Jogos Olímpicos nas classes Finn e Soling e mais duas vitórias na America’s Cup pelo time suíço Alinghi. Paul Cayard, dos Estados Unidos, competirá como campeão mundial de Star, vencedor da Whitbread Volta ao Mundo e da Louis Vuitton Cup.

                                      A SSL Finals 2016 será impulsionada ainda pelos Jogos Olímpicos Rio 2016. O croata Sime Fantela, ouro na classe 470 é presença confirmada. O pódio da Laser também estará completo em Nassau, com o australiano Tom Burton, medalha de ouro; o croata Tonci Stipanovic, ganhador da prata e o neozelandês Sam Meech, com o bronze. O francês Xavier Rohart, vencedor do SSL City Grand Slam de Hamburgo (ALE) em maio e líder do ranking dos proeiros é uma das atrações, assim como o vice-líder George Szabo (EUA), ganhador do SSL Lake Grand Slam da Suíça, em 2015.

                                      Emoção ao vivo – A Star Sailors League desenvolveu em cooperação com os velejadores mais experientes do mundo um novo formato de regatas, com objetivo principal de acirrar a disputa na água e levar emoção aos fãs da vela. Os atletas acreditam que o regulamento da SSL garante a adrenalina sem comprometer a essência do esporte. A introdução de um sistema eliminatório inspirado nos tradicionais playoffs das demais modalidades ajuda a aumentar a pressão sobre as tripulações e valorizar o clímax da regata final.

                                      A SSL atende o público presente em todas as partes do globo, transformando a raia de regatas em um estádio da vela nas transmissões ao vivo e grátis, de 29 de novembro a 03 de dezembro. Em 2015, mais de 100 mil fãs acompanharam a SSL Finals ao vivo pela internet diretamente de Nassau. As regatas são transmitidas na íntegra, com telemetria completa dos barcos pelo sistema de rastreamento Virtual Eye. Os torcedores “da poltrona” poderão competir também e testar suas habilidades náuticas na Regatta Virtual.

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                                        23/11/2016

                                        Construído com cortiça, madeira e alumínio, o Ceclo é um pedalinho com visual bastante refinado e um motor elétrico, como das bicicletas, que deixam o pedalar mais leve e eficiente – tanto que o Ceclo pode atingir 9 km/h. Os cascos estreitos ajudam a embarcação a deslizar na água. Equipado com duas grandes almofadas flutuantes e com tecido à prova d’água, este pedalinho serve bem como uma ilha particular para piqueniques e passeios em águas tranquilas.

                                        O Ceclo é fabricado pela empresa francesa REV e tem duas opções em motores auxiliares, 250 ou 500 Watts, e sua bateria de lithium oferece até 9 horas de autonomia.

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                                          Por: Redação -

                                          O navegador ucraniano, Aleixo Belov, está preparando o veleiro ‘Escola Fraternidade’ para mais uma aventura em alto mar. Radicado na Bahia e homenageado recentemente com o Prêmio Cabral 2016, o comandante está com a rota traçada para o Alasca. O barco vai desatracar do Segundo Distrito Naval, em Salvador, no dia 3 de dezembro, às 10h. A Marinha do Brasil já confirmou que amigos, familiares e público em geral vão poder presenciar o momento da partida.

                                          Conhecido como navegador solitário e primeiro brasileiro que deu a volta ao mundo, Belov vai seguir viagem acompanhado de outros tripulantes, tanto da capital baiana quanto de Natal, onde haverá a primeira e única parada no Brasil. Na sequência, o veleiro passará pelas Ilhas Granadinas e Martinica, no Mar do Caribe; depois Panamá, atravessando o Canal, e passando para o Oceano Pacífico. Também faz parte da rota Ilha de Galápagos, Polinésia Francesa, Hawaii, Ilhas Aleutas e vários portos do Alasca.

                                          “É bem provável que a viagem se transforme numa quinta volta ao mundo. Na realidade, não se deseja engessar o roteiro nem o prazo, deixando que o destino vá escolhendo o caminho e os momentos de parar e seguir. A viagem não tem duração e nem volta prevista, só tem data de saída. A ideia é seguir para onde o vento levar”, explica Aleixo Belov.

                                          O comandante

                                          Nascido na cidade de Merefa, Ucrânia, Aleixo Belov é empresário, engenheiro, navegador e escritor, que adotou a Bahia como estado para viver e representar. Na década de 80, ele recebeu da Marinha do Brasil o diploma de primeiro navegador a completar, sozinho, a volta ao mundo, a bordo do veleiro Três Marias (construído por ele), portando a bandeira do país. Mais tarde, criou o Escola Fraternidade para dar oportunidade a jovens que amam o mar, mas não podem ter um barco.

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                                            Na tarde desta terça-feira (22), o presidente da Intech Boating, José A. Galizio Neto, reuniu-se com o CEO da empresa italiana Sessa Marine, Riccardo Radice. Também participaram do encontro Marcelo Galvão, diretor da Regatta Yachts, e o empresário Guillermo Vieira. Em pauta no encontro, o planejamento estratégico e a resolução do projeto de expansão da Sessa Marine no mercado mundial, além da definição dos novos modelos que devem ser fabricados para a temporada 2017/2018. Desde a semana passada em viagem, o presidente da Intech Boating, estaleiro catarinense que fabrica as lanchas Sessa Marine no Brasil, com sede em Palhoça (Santa Catarina), participou do Mets Trade Show, realizado em Amsterdã.

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                                              Marcio Schaefer comemora 24 anos do seu estaleiro e comenta trajetória

                                              Por: Redação -
                                              22/11/2016

                                              Nesta terça-feira (22), o estaleiro catarinense Schaefer Yachts comemora 24 anos de vida. E o seu fundador, Marcio Schaefer, escreveu uma carta de agradecimento emocionante. Leia na íntegra:

                                              “No dia de hoje, completamos 24 anos como empresa. No dia que iniciamos, não imaginava que chegariamos aqui e que a empresa tomaria esse porte. Este é um trabalho de uma grande equipe que tenho a honra de liderar. Foi um ano difícil, mas se olharmos para trás temos muitas coisas a comemorar. Entregamos este ano duas 830, consolidamos a 560, temos mais de 50 barcos da 640 navegando, nossa 30 está chegando a 1500 unidades e a 365 aos 500 barcos. São muitas marcas a comemorar. Fizemos dois boat shows muito bons, no Rio e São Paulo, e estreamos na América, no Fort Lauderdale Boat Show, uma nova etapa da empresa. Até o fim deste ano, lançaremos mais um modelo do qual estou muito orgulhoso, a nova 510. E já temos a caminho uma 70. Olhando para trás, vejo que todos os barcos foram líderes de mercado e muito à frente no seu tempo, o que proporcionou sempre longa vida a todos eles. Este ano também me trouxe o Lucas, meu novo pequeno que tem iluminado a minha casa junto com minha esposa, Raquel. Ainda nos resta muito a fazer, mas sei que, com a equipe que formamos, todas as tarefas serão bem mais fáceis. Obrigado a todos que me ajudaram e que trabalham para que nossa empresa tenha chegado até aqui”, Marcio Schaefer.

                                              Náutica Responde

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                                                Por: Redação -

                                                O novo escritório do Triton Group na região de Florianópolis já está aberto. O local escolhido para representar o estaleiro, e suas linhas de embarcações Triton Yachts, Armatti Yachts e Fishing Raptor, foi a Marina Pier 33. Conta com infraestrutura qualificada de apoio náutico, além de segurança e localização privilegiada, às margens do Rio Biguaçu, na Grande Florianópolis.

                                                A nova linha do grupo, a Armatti Yachts, entra no mercado com três novos modelos disponíveis aos consumidores: a Armatti 310 Cabrio, a Armatti 350 Grand Cabrio e a Armatti 460 Sport Fly. Para o próximo ano será acrescentado ao portfólio mais duas lanchas: a Armatti 410 e a Armatti 460 Sport Coupe.

                                                 

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                                                  O que se passa na mente de um navegador que já viajou por mais de 250 mil milhas, em mares revoltos e desafiadores do mundo, enfrentando o medo, a escassez, superando desafios e sempre seguindo adiante? O que ele poderia nos dizer?  O livro “Não há tempo a perder” destrincha a pessoa de Amyr Klink – empresário, escritor, inventor, planejador – num relato autobiográfico de um dos homens mais inspiradores do nosso tempo.

                                                  O livro está nas livrarias e vai ser lançado no dia 10 de dezembro, às 17h30, com palestra do autor e exposição de fotos no Museu da Imagem e do Som (MIS), em São Paulo. A mostra de fotos inéditas de grandes viagens, além das imagens pessoais incluídas no livro, vai ser lançada depois da palestra, quando Amyr Klink dará os autógrafos.

                                                  Em “Não há tempo a perder”, o maior navegador do Atlântico Sul evoca sua experiência de vida, lembrando de momentos difíceis que precisou enfrentar ou driblar, para realizar seus planos. Passando pela sua infância em Paraty, percorrendo a adolescência e revelando as vitórias e erros que já cometeu, Amyr garante que a pressão pode ser um estímulo para sobrevivermos.

                                                  Amyr fala sobre a importância da resiliência, uma qualidade pouco valorizada entre nós, a necessidade de ter um planejamento, trabalhar duro e, acima de tudo, agir, ter atitude contra a burocracia, a inércia, a falta de recursos, a dúvida, o cansaço ou mesmo o desconhecimento técnico. Tudo isso com a proficiência de alguém que palestra há mais de 30 anos no meio empresarial.

                                                  “Não existem planos perfeitos nem viagem perfeita. Mas há um momento em que você precisa partir. Sou obstinado, meticuloso e posso adiar a partida muitas vezes se ainda não considerar o projeto suficientemente seguro. Isso já aconteceu muitas vezes. Mas há quem permaneça viajando no sonho. E nunca parte para colocá-lo em prática. É muito triste, dar-se conta dos sonhos que encalharam, dos barcos que nunca saíram do quintal. Os planos reduzem os riscos, mas não podem assegurar que tudo vai dar certo na viagem”.

                                                  Esta é uma obra sobre a escassez, o medo e a nossa misteriosa capacidade de realizar nossos sonhos, fazendo o máximo com o mínimo.

                                                  A abertura da exposição será no sábado, dia 10 de dezembro, com a palestra do autor, que depois vai autografar seu novo “Não há tempo a perder”.

                                                  Náutica Responde

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                                                    Por: Redação -

                                                    Olhando rapidamente para o Rebel 47, projetado pelo famoso designer Christian Grande, ele é apenas um inflável, um grande e bonito inflável, mas só um inflável. O que os olhares desatentos não conseguem perceber é que os tubulões dessa embarcação não são inflados, mas sim recheados uma composição de espumas moldáveis de última geração e material plástico anticolisão de alta tecnologia, revestidos em Neoprene Hypalon.

                                                    “Ao projetar o Rebel 47 eu queria criar uma ruptura clara, concreta, ao invés de provocadora, com os projetos que já criei até hoje. Para fazer isso, imediatamente pensei no conceito de um rebelde, um guerreiro solitário, daí seu nome. Quando penso no Rebel sinto que ele é o primeiro de muitos modelos que ainda estão por vir”, declarou Christian Grande.

                                                    O modelo de 14,10 metros terá duas versões, a primeira, Mediterranean tem cockpit bem protegido por um grande para-brisa com capacidade para 14 pessoas e cabine com duas camas de casal acomodando, assim, até quatro pessoas em pernoite. O Rebel 47 pode ser equipado com dois motores de popa de 350 hp cada e com parelha de centro-rabeta de 400 a 550 hp cada, com opções de Mercury, Volvo e Cummins.

                                                    O Rebel 47 será construído em parceria com a Sacs Marine, estaleiro italiano especializado em RIBs, infláveis com fundo rígido. Christian Grande já assinou projetos para Sessa Marine e também para a Sacs, além de diversos outros projetos para clientes privativos.

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                                                      A Marina da Glória, no Rio de Janeiro, acaba de inaugurar a exposição “Monumental – Arte na Marina da Glória”, com trabalhos de grandes proporções de 20 artistas de algumas das principais galerias nacionais. Já na abertura, com a presença de expositores, a mostra atraiu dezenas de visitantes. Um dos mais belos cartões postais do Rio de Janeiro se transforma, durante um mês, em um grande museu aberto com obras modernas e contemporâneas. A exposição vai até 18 de dezembro e marca a devolução desse espaço público ao carioca após o período dos Jogos Olímpicos.

                                                      “A satisfação é ver que as obras estão comunicando bem e namorando umas com as outras. Essa exposição tem um dinamismo que, sem dúvida, está funcionando. Muitos artistas fizeram obras específicas e seus trabalhos entraram em comunhão com a Marina, um lugar maravilhoso. É agradável ver que há um público novo que está gostando da proposta, e também a presença de pessoas do mundo da arte, que vieram prestigiar”, disse o francês Marc Pottier, curador da Monumental, na abertura.

                                                      Segundo Pottier, na Monumental, o visitante pode apreciar grandes obras em um espaço amplo e público, mas com a adicional de serem “emolduradas” por uma das paisagens naturais mais incríveis do mundo. Os trabalhos terão como pano de fundo a Baía de Guanabara, o Pão de Açúcar e o Cristo Redentor, além dos Jardins do Parque do Flamengo, com sua natureza única e vigorosa.

                                                      “Monumental – Arte na Marina da Glória” tem entrada franca.

                                                      Náutica Responde

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                                                        O Grupo Azimut Benetti – com matriz e fábricas na Itália, filial produtiva no Brasil e representações em 68 países – está entre os vencedores do Boat Builders Awards 2016 (Prêmio de Construtores de Barcos 2016). A segunda edição do prêmio foi organizada pela revista IBI em parceria com a METSTRADE, para celebrar as inovações no setor náutico mundial.

                                                        Durante o jantar de gala, realizado em 16 de novembro, durante o METS, Azimut|Benetti foi reconhecido com o prêmio de melhor “Construtor de Barcos e Fabricante de Soluções Colaborativas”.

                                                        O júri premiou o sistema de hélices de fibra de carbono, Azipull Carbon 65 (AZP C65), desenvolvido pelo Grupo em colaboração com a Rolls Royce, reconhecendo a natureza inovadora do sistema, bem como as vantagens que pode garantir.

                                                        Graças ao uso extensivo de materiais compósitos pela primeira vez, as novas hélices são extremamente leves, com baixos níveis de ruído e vibração, e oferecem alta eficiência ao mesmo tempo em que reduzem o impacto ambiental do iate.

                                                        Benetti Vivace 125 ‘M / Y Ironman foi o primeiro iate a ser equipado com os novos sistemas, seguido de outras 5 unidades – todas já vendidas – enquanto novos megaiates já estão em construção.

                                                        Náutica Responde

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                                                          21/11/2016

                                                          Neste domingo (20), as águas do Rio Guaíba, que margeia a cidade de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, foi palco do maior encontro já registrado de jets do Brasil: nada menos que 259 máquinas coloriram as águas gaúchas. Incentivado e apadrinhado por Julio Gil, o famoso “Homem Jet”, um dos mais conhecidos pilotos e amantes de jet do país, o evento recebeu a organização da marina Ilhas Jet, especializada em motoaquáticas, e da Marr Sul Powersports, concessionária BRP (Sea-Doo, Evinrude, Spyder e Can-am) em Porto Alegre, Pelotas e Passo Fundo, no Rio Grande do Sul. A reportagem completa (e exclusiva) do passeio você confere na edição de dezembro de NÁUTICA.

                                                          O passeio durou o dia inteiro e terminou com um churrasco na fazendo Ouro Branco, em Barra do Ribeiro
                                                          O passeio começou na marina Ilhas Jet e terminou com churrasco na fazenda Ouro Branco, em Barra do Ribeiro.

                                                          Náutica Responde

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                                                            O Rally Náutico da Bahia chega a sua oitava edição consecutiva. O evento acontece nesta semana, dia 26 de novembro (sábado), em uma iniciativa da Bahia Marina e Yacht Clube da Bahia, que integra a programação do Festival Náutico da Baía de Todos os Santos, promovido pela Prefeitura de Salvador, através da Saltur.

                                                            Nesta edição, assim como no ano anterior, o Rally Náutico, que antes era restrito apenas a competidores de lanchas, passou a contemplar a categoria jet, que exige dos pilotos das motos aquáticas a destreza da navegação monitorada por data logger. A expectativa é de que mais de 40 competidores participem da edição 2016, nas categorias Geral, Bahia e Aventura.

                                                            A largada da prova será no sábado, às 11h, no Porto da Barra, em percurso de 19 milhas náuticas. Após o deslocamento inicial, os competidores ganham um merecido intervalo no ponto neutro da Bahia Marina, onde os participantes atracam suas embarcações durante duas horas para descontração e descanso no embalo da boa música.

                                                            O diretor técnico do evento, Glênio Cogo, define o Rally como um momento de integração, passeio e aventura, tudo isso aliado à precisão. “O rally não é uma corrida de velocidade de barcos, mas uma atividade de lazer e esporte, onde se cobra a exatidão de tempo, velocidade e localização”, explica. “O que conta é a habilidade dos pilotos, auxiliados pelo data logger, aparelho de localização instalado nos veículos participantes”.

                                                            Os interessados poderão fazer as suas inscrições até a quinta-feira, dia 24, na secretaria do Yacht Clube ou da Bahia Marina. O valor é de R$ 400 para os sócios do Clube e clientes da Marina. E para o público em geral, o preço é de R$ 500. O pagamento garante um kit com camisas para até seis pessoas no mesmo barco, que obrigatoriamente deverá ser a motor, de, no mínimo, 18 pés e regularizado na Capitania dos Portos. As camisas garantem também o acesso à festa de premiação que terá como atração a banda Batifun.

                                                            Veja a programação:

                                                            Encerramento das inscrições: 24 de novembro

                                                            Briefing com entrega de materiais e sorteio da ordem da largada: 25 de novembro, às 19h no Yacht.

                                                            26 de novembro (sábado) – prova

                                                            Entrega dos data loggers: 9h

                                                            Largada: 11h no Porto da Barra

                                                            Ponto Neutralizado: Bahia Marina 12h30 – na pracinha em frente aos restaurantes, com carrinhos de quitutes e com o som da DJ Barbie.

                                                            Chegada no Yacht Clube: 16h

                                                            Apuração: 17h

                                                            Premiação e coquetel de encerramento com show de Batifun, no Yacht Clube: 17h30.

                                                            Os telefones para inscrição são 71/3320-8888 e 71/2105-9112

                                                            Foto Tarso Figueira

                                                            Náutica Responde

                                                            Faça uma pergunta para a Náutica

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