Swell Marine exibiu dois modelos de geradores no Boat Show

12/10/2016

A Swell Marine participou do São Paulo Boat Show 2016 com seus dois modelos de geradores, SM 4.0D, indicado para embarcações onde a relação peso e espaço precisa ser reduzida, e SM 7.0D, para embarcações que necessitam de mais potência, sem abrir mão de peso reduzido e dimensões compactas.

A marca, com mais de 30 anos de história e cinco no segmento náutico, é a única fabricante brasileira de geradores náuticos diesel, proporcionando um bom custo benefício. Além de acessíveis, os geradores Swell possuem um custo de manutenção muito baixo se comparado com os importados, além de ter garantia de disponibilidade de absolutamente todas as peças e itens de manutenção.

Além disso, a marca está lançou para o salão náutico paulista seu novo site (www.swellmarine.com.br), com uma ferramenta de cálculo de carga, na qual o cliente pode fazer uma simulação para descobrir o gerador ideal para a sua embarcação de acordo com os equipamentos que ele possui instalados.

 

 

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    Por: Redação -

    Funcionário da Azimut Yachts desde 1996, o italiano Marco Valle assumiu, em setembro, todas as funções de negócios da marca, que está presente no Brasil por meio de operação própria, em Itajaí, Santa Catarina. Valle fez questão de prestigiar o São Paulo Boat Show 2016, onde esteve nesta segunda-feira, dia 10, e se disse animado não só com o maior salão náutico da América Latina, mas, também, com as perspectivas do mercado brasileiro. “O ano que vem será melhor que esse e o seguinte, ainda melhor”, afirmou o novo diretor geral da divisão Yachts do tradicional estaleiro da Itália.

    Valle ficou impressionado com a quantidade de público que circulava pelos corredores do São Paulo Expo na tarde de segunda e, obviamente, no interior do estande da Azimut, onde estão expostas a Azimut 70 by Armani e a Azimut 56. “Este Boat Show é o melhor, em termos de presença de público, que eu vi, na comparação com dois ou três anos anteriores, o que é um sinal de recuperação do ânimo do consumidor brasileiro”, avaliou ele, para quem o mercado deve responder a esse sinal com um gesto de confiança. “Os estaleiros devem investir. E é isso que estamos fazendo, ao ampliar nossa fábrica e desenvolver novos projetos”, explicou o executivo.

    Recentemente, a marca desenvolveu dois modelos tipo exportação, a Azimut 42 e a Verve 40 — este último, em especial, para atender a uma demanda de consumidores nos Estados Unidos. E vai começar a produzir aqui o iate de 30 m Azimut Grande 95 RPH, a partir de janeiro. O novo projeto implicará na ampliação da planta catarinense em 5 mil m². “Um barco construído no Brasil tem o mesmo padrão de qualidade de um produto feito na Itália. Tanto que temos exportado a produção brasileira”, assinalou Marco Valle.

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      Píeres Metalu Brasil são destaque no Boat Show

      Por: Redação -
      11/10/2016

      Construídos com alta tecnologia francesa da Metalu, os píeres de alumínio naval soldado da Náutica Float Solutions são resistentes, bem acabados e leves. Esta última característica facilita bastante o transporte, outra vantagem destes versáteis flutuantes metálicos. Podem ser montados em módulos tanto no comprimento quanto na largura, o que possibilita atender marinas, iates clubes ou atracadouros privados. A Metalu é uma das marcas expositoras do São Paulo Boat Show 2016, que termina nesta terça, 11, no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes.

      Modernizado, o novo espaço tem 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. Os ingressos para o evento estão disponíveis pelo site saopauloboatshow.com.br e na bilheteria do local. Garanta já o seu! As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

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        Por: Redação -

        A Volvo Penta apresenta a nova geração do Glass Cockpit que ampliou a colaboração entre a Volvo Penta e a Garmin na criação de um sistema avançado de monitoramento e controle para facilitar ainda mais a navegação. Disponível para embarcações de todos os tamanhos, o Glass Cockpit conecta a mais avançada tecnologia de navegação da Garmin com o Electronic Vessel Control (EVC), o sistema eletrônico de controle de embarcação da Volvo Penta. O aplicativo está agora disponível para uso com as telas multifuncionais (MFD) séries 7600 e 8600.

        A 19ª edição do salão náutico paulista termina hoje, 11, no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes. Modernizado, o novo espaço tem 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

        Os ingressos para o evento estão disponíveis pelo site saopauloboatshow.com.br e na bilheteria do local. Garanta já o seu! As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

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          A Marine Coating, importadora e distribuidora dos produtos Propspeed e Magicezy, e a Sea Shepherd Brasil, organização focada na conservação de seres marinhos, aproveitaram o São Paulo Boat Show 2016 para selar parceria. Na ocasião, Januário Gagliardi, sócio diretor da Marine Coating, e Wendell Estol, diretor geral da Sea Shepherd no Brasil, assinaram o contrato, por meio do qual a Marine Coating patrocinará os projetos de proteção ambiental que serão desenvolvidos pela Sea Shepherd a partir de 2017. “Estamos bastante contentes de poder contribuir com a Sea Shepherd. É um sonho pessoal meu, agora, sendo realizado, também, como instituição”, relata Gagliardi.

          Desde que chegou ao Brasil, a Sea Shepherd busca parceiros, empresas de iniciativa privada que, de alguma forma, tenham responsabilidade ambiental e que valorize isso em seus produtos e ações comerciais. “Poder fazer conservação é bom. Poder fazer conservação com parceiros que tenham a mesma ideia é melhor ainda”, afirma Wendell Estol. Para ele, este é um importante acontecimento, principalmente, para o desenvolvimento das atividades após o novo passo da organização no Brasil, a aquisição de uma embarcação Flexboat, que teve negociação iniciada no São Paulo Boat Show 2015 e está exposta nesta edição do salão náutico paulista. Com isto, a Sea Shepherd vai alcançar locais que não alcançava antes.

           

          A 19ª edição do salão náutico paulista termina nesta terça, 11, no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes. Modernizado, o novo espaço tem 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

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            A 19ª edição do salão náutico paulista termina nesta terça, 11, no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes. Modernizado, o novo espaço tem 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

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                  Cimitarra 640 tem design inspirado no maior modelo do estaleiro

                  O estaleiro gaúcho Cimitarra trouxe o seu mais novo barco para estreia no São Paulo Boat Show 2016. A Cimitarra 640 Fly foi projetada na Itália, tem design inspirado na Cimitarra 760, maior modelo do estaleiro, e veio para preencher a lacuna entre os modelos de 56 e 76 pés da marca. Com 18, 65 metros de comprimento e 180 m² de área útil, a lancha tem capacidade para 20 pessoas de dia e 11 em pernoite, acomodadas nos três camarotes – duas suítes – da cabine.

                  A 64 pés tem cockpit equipado com dois bancos esportivos para piloto e co-piloto e moderno sistema de navegação, home theater nas suas duas salas, ampla praça de popa e espaço gourmet com pia, churrasqueira elétrica, ice maker e freezer, além de proa com solário para duas pessoas, dois sofás, que podem acomodar até sete pessoas confortavelmente e boa circulação na área. No flybridge, conta com mais um espaço gourmet com pia, churrasqueira, freezer e geleira, sofá, solário e hardtop elétrico. Sua motorização fica por conta de dois motores IPS 800, da Volvo.

                  A embarcação exposta no salão é do apresentador Rodrigo Faro, que a nomeou como Clamarhe, em homenagem às filhas – Clara, Maria e Helena -, e compareceu ao evento para prestigiar o estaleiro.

                  A empresa conta, ainda, com seus modelos de 76, 56, 52, 44, 40 e 36 pés expostos nesta 19ª edição do salão náutico paulista, que termina nesta terça, 11, no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes.

                  Modernizado, o novo espaço tem 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

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                    Triton Group está aproveitando o São Paulo Boat Show 2016 para apresentar seus lançamentos, entre eles, a Armatti 350 Gran Cabrio, para o público. O modelo de 10,60 metros de comprimento tem capacidade para 12 pessoas de dia e quatro em pernoite, acomodadas na cabine, que conta com uma cama de casal à meia-nau e outra na diagonal. Vem, ainda, com banheiro, cozinha com microondas e geladeira, e sofá com mesa para refeições. A Armatti 350 Gran Cabrio tem amplo cockpit, com banco duplo de piloto, espaço gourmet na popa, que pode receber churrasqueira elétrica, e solário para dois na proa.

                    A empresa está com o pré-lançamento da próxima Armatti fabricada pelo grupo, a 310 Cabrio, e exibe, ainda, os modelos Triton 500 Fly, 440 Fly (outro lançamento da marca), 360 HT, 330, 300, Fishing 375, 340 WA, e 330 ST.

                    A 19ª edição do salão náutico paulista termina nesta terça, 11, no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes. Modernizado, o novo espaço tem 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

                    Os ingressos para o evento estão disponíveis pelo site saopauloboatshow.com.br e na bilheteria do local. Garanta já o seu! As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

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                      Conheça o menor inflável com comando à distância do Brasil

                      Por: Redação -

                      A Remar está apresentando no São Paulo Boat Show o menor inflável com comando à distância do Brasil. Com 2,80 metros, o bote RM 2,80F pode ser equipado com motor de 15 a 25 hp e tem fundo em fibra de vidro e bananas em PVC náutico. O bote pode ser usado como barco de apoio para embarcações maiores ou como brinquedo náutico, pois seu volante permite manobras velozes. O barco ainda possui três paióis somando 160 litros de espaço.

                      A 19ª edição do salão náutico paulista termina hoje, 11, no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes. Modernizado, o novo espaço tem 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

                      Os ingressos para o evento estão disponíveis pelo site saopauloboatshow.com.br e na bilheteria do local. Garanta já o seu! As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

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                        10/10/2016

                        A nova FS 265 Element, lançada pela FS Yachts durante o São Paulo Boat Show 2016, vem com espaço gourmet com churrasqueira e pia na popa, um diferencial para um barco deste porte. Como em toda a linha da marca, o modelo preza pela praticidade na disposição dos itens que o compõe – a geleira e a cristaleira ficam próximas ao espaço gourmet, por exemplo. A lancha conta, ainda, com oito porta-copos distribuídos pelo cockpit e funcionalidades como porta-objetos para deixar a vida mais fácil durante a navegação.

                        A FS 265 Element possui solário para dois na proa; cabine com duas vigias e gaiuta, proporcionando melhor circulação de ar; além de cama de casal na diagonal, que melhora o espaço e ajuda a amortecer a sensação de balanço da embarcação. Com capacidade para 12 pessoas de dia e duas em pernoite, a 26,5 pés está disponível, também, com proa aberta.

                        A 19ª edição do salão náutico paulista acontece até esta terça, 11, no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes. Modernizado, o novo espaço tem 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

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                          Coral lança 50 pés com hardtop no Boat Show

                          Está sendo lançada, durante o São Paulo Boat Show 2016, a Coral 50 HT. Produzida 100% por infusão, inclusive o convés, o modelo tem ampla praça de popa, pernoite para seis pessoas, podendo acomodar até oito, já que conta com opção de dois ou três camarotes fechados, sendo duas suítes, e divã na sala principal, que pode servir de acomodação para um casal. A 50 pés conta, ainda, com dois banheiros, cozinha, espaço gourmet e toldo de popa embutido, que vem de série na versão mais completa da lancha. Segundo a marca, esta é a única 50 pés com motor de centro-rabeta. No salão, o modelo está sendo vendido por R$ 1 990 000.

                          A 19ª edição do salão náutico paulista acontece até esta terça, 11, no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes. Modernizado, o novo espaço tem 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

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                            A Azimut Yachts apresenta pela primeira vez no Brasil, durante o São Paulo Boat Show 2016, a Azimut 70 com decoração Armani, uma parceria firmada entre as duas grifes italianas de alto padrão. A embarcação de mais de 21 metros é um dos maiores modelos expostos nesta edição do salão náutico paulista e traz elementos como bandeja de couro, caixas decorativas, revestimentos das cabeceiras das camas e sofás, roupas de cama, almofadas e outros objetos da marca que aliam simplicidade e elegância, beleza e funcionalidade.

                            O objetivo da parceria é trazer mais uma opção de décor para os clientes da marca. A ambientação do modelo foi feita pela designer de interiores Larissa Gomes. “O objetivo é trazer para os visitantes do São Paulo Boat Show a mesma experiência do navegador de uma embarcação de 70 pés. É uma segunda casa, mas com o privilégio de proporcionar mobilidade, liberdade de ir a vários lugares, fazer novos amigos e compartilhar momentos especiais. E, principalmente, ter o mar e a natureza como quintal”, destaca Larissa, que também é proprietária de uma Azimut 70.

                            A Azimut 70 é produzida desde 2013 no Brasil e conta com cerca de 15 unidades já produzidas na fábrica em Itajaí.O modelo possui flybridge amplo com áreas de convivência para os hóspedes e quatro suíte – na máster, tem mesa que pode ser usada como penteadeira, closet com armários estratégicos e amplo banheiro. O valor da embarcação ultrapassa os R$ 14 milhões.

                            A 19ª edição do salão náutico paulista acontece até esta terça, 11, no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes. Modernizado, o novo espaço tem 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

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                              Por: Redação -

                              A AkzoNobel, companhia global no mercado de tintas e revestimentos e uma das principais fabricantes de especialidades químicas no mundo, participa da 19ª edição do São Paulo Boat Show por meio da sua marca International®. A linha de produtos para proteção industrial, marítima e iate da AkzoNobel, que completou 90 anos no país este ano, apresenta soluções essenciais para o cotidiano das pessoas, como o relançamento da Lagoline, um esmalte sintético para acabamento de obras mortas. A Lagoline tem proteção solar e pode ser usada para acabamento em fibra de vidro, madeira ou alumínio.

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                                  Triton 440 Fly é lançada no Boat Show

                                  O estaleiro paranaense Triton Yachts está lançando sua nova lancha de 44 pés com flybridge no São Paulo Boat Show 2016. Com 13,40 metros de comprimento e quatro metros de boca (largura), o modelo tem capacidade para 14 pessoas em passeios diurnos e quatro, em pernoite, nos seus dois camarotes – um duplo, com banheiro reversível, e a suíte de proa com cama de casal. Conta com cozinha com pé-direito mais alto, por ser um nível abaixo do cockpit, e iluminação natural, graças às janelas da sala.

                                  No seu exterior, a Triton 440 Fly possui praça de popa com mesa de teca, sofá para três pessoas, geladeira e cristaleira, além de espaço gourmet e plataforma fixa que pode ser substituída por submergível. O flybridge vem com sofá, divã e banco duplo de piloto – assim como no cockpit -, com assento rebatível. Na proa, o modelo vem com solário com encosto rebatível para dois. Sua motorização fica por conta de dois motores D6 de 330 hp a dois IPS 500. O modelo estará disponível, também, na versão HT.

                                  A 19ª edição do salão náutico paulista acontece até esta terça, 11, no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes. Modernizado, o novo espaço tem 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

                                  Os ingressos para o evento estão disponíveis pelo site saopauloboatshow.com.br e na bilheteria do local. Garanta já o seu! As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

                                  Náutica Responde

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                                    A Navetron aproveitou a noite deste domingo, 9, para apresentar sua linha de equipamentos náuticos durante coquetel no São Paulo Boat Show 2016. Na ocasião, a distribuidora, que trouxe para o salão náutico paulista a linha de geradores Kohler, os eletrônicos Simrad, Lowrance, Garmin, que incluem gps, radar, sonar, além dos ar-condicionados Webasto, âncoras Lewmar, entre outros, reuniu clientes e amigos para confraternizar. Confira algumas fotos do evento:

                                    A 19ª edição do salão náutico paulista acontece até o próximo dia 11 no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes. Modernizado, o novo espaço terá 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

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                                      Por: Redação -
                                      09/10/2016

                                      Estaleiro francês que, há quatro anos, mantém uma planta em Angra dos Reis, a Beneteau está mais do que preparada para atender à demanda da clientela no verão que se aproxima. A marca veio para o São Paulo Boat Show com estoque de fábrica reforçado. Para pronta entrega, há nada menos que dois modelos GT 35, seis unidades da GT 40 e outras oito da GT 42 — recém-lançada na Europa e apresentada ao público brasileiro no Rio Boat Show 2016. No salão paulista, estão em exibição a GT 40 e a GT 42, além da icônica Monte Carlo 5, que tem chamado muito a atenção do público.

                                      Os planos da Beneteau para o Brasil incluem o início da produção da Beneteau GT 48, maior modelo da linha Gran Turismo, entre este e o próximo ano. A propósito disso, a empresa investiu na compra de novas ferramentas que serão empregadas na construção desse modelo, que deverá ser apresentado no Rio Boat Show 2017.

                                      Em outra frente, a marca estuda importar o Swift Trawler 30, barco de cruzeiro de longa distância também lançado recentemente na Europa e diferente de tudo o que há no mercado brasileiro, principalmente em termos de embarcação de entrada. “Dependendo da aceitação do público e do aquecimento do mercado, temos condições, inclusive, de iniciar a produção do Swift Trawler aqui”, revela Bruno Gouezigoux, gerente de vendas do estaleiro no país.

                                      O executivo avalia que o cenário de crise econômica deverá se dissipar nos próximos dois anos, o que possibilitará, ainda, outros investimentos. “Já estamos nos preparando para isso, pois confiamos que o mercado náutico brasileiro vai se recuperar”, prossegue Gouezigoux, sublinhando a solidez do grupo Beneteau, que foi fundado em 1884. “Temos mais de 100 anos de história e continuaremos a fazer história no Brasil”, afirma.

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                                        A pernambucana NX Boats apresenta, durante o São Paulo Boat Show 2016, a sua lancha de 28 pés, NX 280 Special Edition, lançada há seis meses, presente pela primeira vez no salão náutico. Maior modelo da marca, a lancha cabinada foi desenvolvida para um público que procura a praticidade de uma lancha abaixo de 40 pés aliada ao bom acabamento. Conta com layout moderno, cockpit espaçoso, área gourmet integrada na popa e cabine que acomoda até quatro pessoas em pernoite. Em passeios diurnos, a lancha pode acomodar até 11 pessoas nos seus 8,60 metros de comprimento, no pernoite, quatro pessoas. Durante o Boat Show, a NX 280 vem, ainda, com a Fun Deck, uma plataforma submergível que pode ser acoplada à popa do barco.

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                                          Com 3,85 m de comprimento (ou 12 pés) e um metro e meio de largura, o Xspeed 120, apresentado pelo estaleiro Murano Yachts, que também fabrica as lanchas Axtor, vem chamando a atenção dos visitantes do São Paulo Boat Show não só pelo design atraente e esportivo mas também por conta do preço especial: custa apenas cerca de R$ 30 mil, já equipado com motor de popa Suzuki de 30 hp – ou cerca de R$ 17 mil, sem motor. A lanchinha, que mais parece um grande jet, leva até quatro pessoas, pesa 150 kg e oferece algumas opções de cores.

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                                              Os ingressos para o evento estão disponíveis pelo site saopauloboatshow.com.br e na bilheteria do local. Garanta já o seu! As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

                                               

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                                                Por: Redação -

                                                Presente há seis anos no Brasil, o estaleiro inglês Princess, especializado na fabricação de barcos de luxo, anunciou durante o São Paulo Boat Show uma parceria com a Nautique, renomada marca americana que produz lanchas de wake. “Queremos que nossos clientes tenham à disposição várias possibilidades para navegar, no mar e em água doce”, diz Vasco Trindade, representante da Princess Yachts no Brasil e presidente do recém-constituído YB-Nautic Group — que, além dos barcos ingleses, distribui no país os tenders Williams, os DPVs Seabob e, agora, as lanchas Nautique.

                                                “Assim que a economia brasileira estiver estabilizada, o que acreditamos que irá acontecer a partir de 2018, nossa meta é comercializar 50 barcos da marca por ano”, adianta Henrik Hartvig-Laursen, presidente da Miami Nautique International, que, segundo ele, cresceu 20% nos últimos cinco anos.

                                                Para sua estreia no Boat Show, a marca trouxe o Super Air G23, modelo com capacidade para levar até 16 pessoas. “Antes, barcos de wake eram somente para os esportistas. Agora, são voltados para a família”, explica ele. “O wake não tem restrições. Pode ser praticado pelo avô, o filho e o neto”, completa Sergio Moulatlet, representante comercial da Nautique no Brasil.

                                                Na foto, da esquerda para a direita, Sergio Moulatlet, Vasco Trindade, Miguel Maraña (gerente de vendas da Miami Nautique International) e Henrik Hartvig-Laursen.

                                                Náutica Responde

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                                                      Este é segundo ano em que evento de mergulho acontece simultaneamente com o São Paulo Boat Show. As inscrições são gratuitas e podem ser feitas pela internet, clicando aqui, lembrando que o cadastramento nas palestras não dá direito à entrada nos eventos.

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                                                      Foto: Fotolia

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                                                        A Mercury Marine, um dos maiores fabricantes de propulores aquáticos do mundo, revelou no São Paulo Boat Show 2016 o motor de popa Racing DSI. Com 175 hp, o Racing DSI é o primeiro motor de popa a diesel da marca americana e o mais potente do mundo com este combustível.

                                                        Com seis cilindros em V, dois tempos e 3 litros de capacidade volumétrica, este motor foi desenvolvido para a marinha americana, baseado nos motores de popa a gasolina da linha Optmax da Mercury. Por isto, é um motor a combustão de ciclo dois tempos e precisa de velas para fazer a ignição e óleo lubrificante injetado junto com o combustível para funcionar.

                                                        Tabelado em R$ 76 mil reais está em fase de testes em nossas águas e deverá ser comercializado daqui a seis meses. É indicado para impulsionar lanchas de 22 a 25 pés.

                                                        A 19ª edição do salão náutico paulista acontece até o próximo dia 11 no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes. Modernizado, o novo espaço terá 90 mil m² de área total de exposição e mais de 4,5 mil vagas cobertas de estacionamento. O local ainda fica a 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel, o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole.

                                                        Os ingressos para o evento estão disponíveis pelo site saopauloboatshow.com.br e na bilheteria do local. Garanta já o seu! As novas lendas do mundo náutico aguardam por você.

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                                                          O estaleiro paulista Intermarine está marcando presença em mais um Boat Show, desta vez, lançando sua nova lancha de 66 pés. Para apresentar o modelo, Roberta Ramalho, presidente do estaleiro, ao lado de sua mãe, Marisa Ramalho, Allysson Yamamoto, diretor de marketing, e Suzana Costa, diretora geral, reuniu clientes e amigos em um coquetel no primeiro dia do salão náutico paulista. Na ocasião, estiveram presentes nomes como Tania Ortega, Laura Villarosa, Isabella Ferreira, entre outros. Confira algumas imagens da festa.

                                                           

                                                          Com belo design e ótimo acabamento, a Intermarine 66 — que na verdade tem 68 pés, ou 20,90 m com plataforma de popa, e 70 pés de comprimento total (quando medida do púlpito à plataforma) — chama atenção pelo amplo uso de vidros. O salão é o ambiente mais beneficiado por essa solução por receber muita luz natural, mas o estaleiro também incluiu vidros no costado garantindo que o convés inferior também seja bem iluminado. A lancha com quatro camarotes acomoda até oito pessoas em pernoites e ainda tem um ótimo flybridge com hardtop.

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                                                            Por: Redação -

                                                            Quando a italiana Azimut Yachts fincou sua bandeira no Brasil, na catarinense Itajaí, em 2010, o panorama internacional era de forte recessão. No entanto, impulsionado pelo forte consumo interno, o país ingressou em 2011 imune a essa crise. Seis anos depois, o panorama mudou. Agora, é o Brasil que busca se recuperar de seguidos períodos de recessão financeira. Mesmo assim, a bandeira do estaleiro continua a tremular com exuberância e se faz notar até no exterior, principalmente nos Estados Unidos.

                                                            O faturamento da marca no Brasil, em 2015, chegou perto de R$ 2,8 bilhões — patamar de causar inveja a muitas empresas, inclusive fora do mercado náutico. “Globalmente, o Grupo Azimut-Benetti cresceu 11% no último ano, enquanto a náutica mundial cresceu apenas 4%. E estes 11% representam, para nós, um índice 15% maior que o ano anterior”, destaca Davide Breviglieri, CEO da Azimut Brasil, que pertence ao Grupo Azimut-Benetti, um dos gigantes que lideram a produção mundial de embarcações de luxo, estando presente em 138 localidades de 68 países.

                                                            Segundo Breviglieri, desde que se instalou no Brasil, a Azimut já vislumbrava que o país detém um potencial náutico extraordinário. “E, hoje, posso afirmar que o Brasil tem uma posição privilegiada, como ponto de partida para o fornecimento de embarcações para toda a América, em especial para os EUA”, avalia ele, acrescentando que a empresa aproveitou as dificuldades enfrentadas nos últimos anos para aprimorar processos e usou a alta do dólar paras incrementar as exportações.

                                                            Isso porque se, de um lado, a produção encareceu — lembrando que boa parte dos itens empregados na construção dos barcos ainda vem de fora, já que não há uma supply chain brasileira capaz de atender aos estaleiros com padrão global de qualidade –, o câmbio favorece a venda de barcos lá fora. Mas e o chamado “custo Brasil”? Esse fator não configuraria um empecilho, em termos de competitividade e preço?

                                                            Breviglieri explica: “Sim, o custo de importação de componentes é um elemento que pesa negativamente, assim como a mão de obra local, que não é barata, e a logística internacional, pois é quatro vezes mais caro transportar um barco daqui para os EUA do que da Europa para lá”, compara ele. “Porém, temos trabalhado de uma forma muito eficaz para reduzir esse gap penalty e temos obtido sucesso”, completa.

                                                            Como resultado, a marca desenvolveu dois modelos tipo exportação, a Azimut 42 e a Verve 40, uma estratégia que vem dando bons resultados. “No próximo ano, temos previsão de exportar 20 barcos para os Estados Unidos, enquanto exportamos 13 no último ano”, comemora Francesco Caputo, diretor comercial da Azimut Brasil. Ele informa que o estaleiro vai dedicar especial atenção ao público que busca produtos menores, na faixa dos 40 aos 56 pés, mas com os mesmos padrões de excelência na produção e no acabamento de barcos maiores, como a Azimut 60, e mesmo o iate de 30 m Azimut Grande 95 RPH — nada menos que o oitavo modelo a ser fabricado aqui, a partir de janeiro.

                                                            “Este projeto de 30 m não representa só um desafio para a gente, mas é, também, motivo de grandes orgulho porque, até dois anos atrás, era loucura pensar em construir aqui um barco de 70 pés com essa qualidade”, comenta Caputo. Para dar conta da empreitada, a única fábrica controlada pela companhia fora da Itália — que, recentemente, recebeu uma injeção de capital de R$ 70 milhões — será ampliada em 5 mil m² e está contratando 170 funcionários. É assim que a Azimut mantém sua bandeira tremulando com pujança.

                                                            Náutica Responde

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