29º Brasileiro de Jet

Por: Redação -
19/05/2016

Para o paulista Gildo Teixeira, a resistência será fundamental para garantir bons resultados e brigar por títulos no 29º Campeonato Brasileiro de Jet Ski. As disputas estão programadas para o período de 26 a 29 deste mês, em Boa Esperança, no Sul de Minas Gerais. O piloto de Campinas destaca que a competição exigirá um bom condicionamento físico e o equipamento nas melhores condições possíveis. “É um conjunto de fatores, que deve estar bem equilibrado”, acrescentou.

Teixeira promete acelerar forte no circuito que será montado na Represa de Furnas. Confirmou presença nas categorias Runabout Turbo Stock, Runabout Turbo GP (considerada a Fórmula 1 da modalidade), Super Course Turbo Stock e Super Course Turbo GP.

Para brigar por títulos neste 29º Campeonato Brasileiro de Jet Ski, o piloto de Campinas explicou que competirá nas categorias Turbo Stock com o modelo Kawasaki Ultra 310X, enquanto nas categorias Turbo GP promete novidade. “Será um equipamento totalmente modificado. Ninguém tem um modelo igual no Brasil. Estamos trabalhando nele, para deixá-lo pronto para a competição”, ressaltou.

De acordo com Teixeira, a participação no Campeonato Brasileiro, na Represa de Furnas, em Boa Esperança é bastante gratificante. “A estrutura montada para a competição é excelente, a cidade se envolve com o evento e o público é fantástico. Pessoas de todos os municípios da região prestigiam a corrida. Sem dúvida, o Brasileiro em Boa Esperança é sempre um grande espetáculo”, enfatizou.

Foto: Fernando Bonilha

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    Mundial de Laser

    Por: Redação -

    Robert Scheidt segue entre os top 10 da Classe Laser. O esperado pódio não veio, mas figurar em 10º lugar em um Campeonato Mundial de alto nível e que reuniu 112 competidores mostra que o brasileiro segue no rumo certo para brigar pelo tricampeonato olímpico nos Jogos do Rio de Janeiro. Nesta quarta-feira, 18, em Puerto Vallarta, no México, ele não conseguiu repetir a regularidade da fase classificatória e ficou em 31º e 28º nas duas últimas regatas na competição. “Foi um dia ruim, mas temos que saber aprender com os erros e levantar a cabeça. Tem Olimpíada daqui a três meses e agora é se preparar para velejar bem no Rio de Janeiro”, disse.

    O britânico Nick Thompson confirmou o favoritismo e conquistou o título e o bicampeonato (ele venceu o Mundial de 2015, disputado em Kingston, no Canadá). Ele ganhou a medalha de ouro com 61 pontos perdidos, 12 pontos à frente do vice-campeão, o francês Jean-Baptiste Bernaz. O holandês Rutger Van Schaardenburg completou o pódio, surpreendendo os adversários com uma vitória e um terceiro lugar nesta quarta-feira para fechar a disputa com 88 pontos perdidos. Robert Scheidt encerrou sua participação do Campeonato Mundial com 127 pontos perdidos.

    Scheidt lamentou o desempenho abaixo do esperado, mas, experiente, não se deixa abater e já mira o próximo e maior desafio da temporada 2016. “Infelizmente hoje (quarta-feira, 18) foi mais um dia difícil. Minha leitura do vento foi sempre errada. Eu fui mais pelo lado esquerdo na primeira regata e deu direito. Na segunda prova, voltei a tentar a esquerda e deu direita de novo. É uma pena, porque eu estava velejando com boa velocidade, mas pequei taticamente em algumas regatas aqui no México. No fim das contas, foi mais uma questão tática do que técnica. Agora é partir para um período de treinamento no Rio em junho e julho e me preparar para os Jogos”, afirmou o bicampeão olímpico.

    Robert Scheidt chegou ao México em busca do 12º título mundial na Classe Laser. Logo na estreia sofreu uma bandeira preta por largar escapado. Porém, na segunda regata do primeiro dia, se recuperou para cruzar em primeiro lugar. Nos dias seguintes, o bicampeão olímpico se manteve entre os líderes e, com a possibilidade de descartar o resultado ruim, terminou a fase de classificação em terceiro lugar. Na etapa decisiva, com a flotilha de ouro, composta pelos 56 melhores velejadores desse Mundial, o brasileiro teve problemas com ventos fracos e irregulares, conseguindo um 25º e um 5º lugares na segunda-feira (16) e 22º e 14º na terça-feira (17). Com isso, foi para a água no último dia ocupando a 5º posição na classificação geral, mas em um dia ruim, fechou em 10º.

    Além de Robert Scheidt, o Brasil tem mais um representante na flotilha ouro do Mundial. Bruno Fontes terminou em 28º, com 231 pontos perdidos. Na flotilha prata, Lucas de Bueno finalizou em 46º, com 516 pontos. A fase classificatória do Mundial reuniu 112 velejadores representando 48 países.

    A programação da temporada 2016 é composta por etapas. Depois do Mundial, o foco agora é o objetivo máximo do ano, a Olimpíada do Rio. O planejamento inclui, ainda, um período de treinamento no Brasil, entre 15 a 25 de junho. Depois, Robert retorna à capital carioca somente em 7 de julho, onde fará duas pequenas competições e entrará na reta final de preparação até o início dos Jogos.

    Classificação – após 14 regatas e 2 descartes
    1- Nick Thompson (ING) – 61 pontos perdidos
    2- Jean-Baptiste Bernaz (FRA) – 73 pp
    3- Rutger Van Schaardenburg (HOL) – 88 pp
    4- Matthew Wearn (AUS) – 90 pp
    5- Marco Gallo (ITA) – 93 pp
    6- Tom Burton (AUS) – 101 pp
    7- Tonci Stipanovic (CRO) – 118 pp
    8- Philipp Buhl (ALE) – 123 pp
    9- Jesper Stalheim (SUE) – 123 pp
    10- Robert Scheidt (BRA) – 127 pp
    28- Bruno Fontes (BRA) – 231 pp

    Foto: Divulgação

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      Iate alemão

      18/05/2016

      A embarcação de 156 metros do estaleiro alemão Lürssen Yachts, que ficou conhecida como “Projeto Omar” durante sua construção, deixou as instalações da fábrica para ser entregue aos seus proprietários no fim de semana. O modelo, que acredita-se que seja o maior iate em volume já lançado, foi nomeado de Dilbar e nasceu da parceria entre a marca alemã e Espen Oeino, responsável pelo design exterior da embarcação. Construído em aço e alumínio, o modelo conta com a utilização de muito vidro no seu estilo, o que certamente proporcionará uma abundante entrada de luz natural a bordo.

      Foto: Divulgação

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        Brasileiro de jet

        Por: Redação -

        O paulistano Umberto Brito é um dos favoritos no 29º Campeonato Brasileiro de Jet, que será disputado de 26 a 29 deste mês, na Represa de Furnas, em Boa Esperança, em Minas Gerais. A competição também definirá os pilotos com direito de disputar o Campeonato Mundial, programado para o período de 1º a 9 de outubro, em Lake Havasu, no Arizona (EUA).

        Na temporada passada, Brito conquistou o título nacional nas categorias Runabout Limited Turbo, Super Course Limited Turbo e Super Course GP Turbo. “Foi uma participação muito boa no Campeonato Brasileiro de 2015, nas categorias que me dediquei, consegui chegar ao título.  Vou tentar repetir o desempenho esse ano e para isso vou competir com o equipamento Yamaha FZR 2016, que é bem mais leve e com várias alterações na parte mecânica”, destacou o piloto de São Paulo.

        Brito confirmou presença nas categoria Runabout Turbo GP, considerada a Fórmula 1 da modalidade e que foi vice em 2015, atrás de seu irmão Valdir, na Runabout Turbo Limited, Super Course Limited Turbo e Super Course GP Turbo. Para suportar o ritmo das doze baterias que irá disputar, o paulistano explicou que vem treinando forte em academia, de quatro a cinco vezes por semana e aos sábados e domingo, faz a preparação técnica com o jet.

        A Represa de Furnas, onde será disputado o 29º Campeonato Brasileiro de Jet, tecnicamente é um bom local de competição, segundo Brito. Lembrou que o lago é grande e permite a montagem de um circuito técnico. É possível imprimir um ritmo forte nas baterias. “Além disso, milhares de pessoas acompanham todos os dias de competição, vibram com os pilotos, é um clima muito agradável”, acrescentou o paulistano que pretende, mais uma vez disputar o Campeonato Mundial.

        A programação do 29º Campeonato Brasileiro de Jet começará diariamente às 10 horas. O evento deverá contar ainda com pilotos dos Estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Goiás, Paraná, Bahia, Distrito Federal, além de convidados do Paraguai e Uruguai.

        Foto: Divulgação

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          Novidade em pesca

          Por: Redação -

          Com conceito similar ao do Marajó Freestyle, cujo o arranjo intercambiável permite ao usuário praticar três sistemas de pesca, o novo Marfim Freestyle já começa a ser comercializado pela Levefort e seus revendedores nas versões 5.5, 6.0 e 6.5.

          As duas plataformas de série, são apropriadas para a prática de baitcasting (arremessos de iscas artificiais), e suas duas poltronas do cockpit podem ser movidas para estas plataformas, pois estão equipadas com hastes removíveis e bases giratórias. Para a prática da pesca de espera ou corrico, basta girar duas poltronas do cockpit para a popa e utilizar os porta varas instalados na base da plataforma de popa. Se a opção for por passeios, há quatro poltronas instaladas no cockpit.

          Marfim Freestyle conta com design e grafismo diferenciados, suporte para quatro varas na lateral do cockpit, rede porta objetos, pegadores laterais em nylon e porta copos no castelo de proa. Todas as versões possuem piso em alumínio, com três opções de acabamentos: Comfort Series (acabamento em carpete lavável), Vinil Series (acabamento em vinil antiderrapante) e Standart Series (acabamento em alumínio antiderrapante).

          Foto: Divulgação

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            Clássica e esportiva

            Por: Redação -

            Segundo o projetista, a Raceline 26 tem alma de um carro de corrida coberta com a pele de uma lancha clássica de madeira. O cockpit realmente é bem parecido com o de um carro, já que se resume a quatro bancos individuais. Apesar da aparência clássica, a Raceline 26 é equipada com equipamentos de última geração e seu desempenho é de uma lancha esportiva, chegando a 110 km/h.

            A lancha é um projeto do designer italiano Pietro Russomanno e ainda não tem previsão de lançamento.

            Fotos: Divulgação

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              Quarto temático

              Por: Redação -

              Os quartos temáticos estão cada vez mais comuns nos grandes hotéis e para quem gosta de natureza, água limpa e peixes este quarto no hotel de luxo Bambu Indah, em Bali, na Indonésia, é alegria garantida. O quarto, o Udang House, tem piso transparente e está sobre um lago de águas azuis repleto de peixes. O visual fica completo com a aparência rústica do local. O luxuoso hotel com beleza natural está a poucos minutos da cidade de Ubud, próximo a arrozais e desfiladeiros, cercado ainda por cascatas maravilhosas sobre o Rio Ayung, um templo hindu e vários cumes vulcânicos que cercam o Monte Batu Kau.

              Foto: Divulgação

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                Competição de vela

                A represa de Guarapiranga será palco, nos dias 26, 27, 28 e 29, para o Campeonato Brasileiro da Classe Microtonner 19. Organizado pelo Yacht Club Paulista e pela Classe Microtonner 19, o evento, que tem apoio da CBVela e da FEVESP, tem vagas limitadas e dispõe de casa-alojamento disponível para os participantes. As inscrições poderão ser feitas até o dia 26, ao meio-dia. Mais informações pelo e-mail [email protected].

                Programação

                Dia 26 (quinta)
                12:00 – Término das inscrições
                12:10 – Assembleia Nacional da Classe MT na lanchonete do YCP
                14:00 – Sinal de atenção da primeira regata do dia
                17:30 – Canoa de Cerveja na lanchonete do YCP

                Dia 27 (sexta)
                10:00 às 12:00 – Clínica de regulagens e táticas de regata com o campeão Mario Buckup – não haverá regatas neste dia, mas a organização disponibilizará bóias para treino

                Dia 28 (sábado)
                11:00 – “Brunch” na lanchonete do YCP patrocinado pelo clube para comandantes e tripulantes inscritos. Haverá convites avulsos para convidados (R$30 adulto e R$15 criança)
                14:00 – Sinal de atenção da primeira regata do dia

                Dia 29 (domingo)
                13:00 – Sinal de atenção da primeira regata do dia
                Após as regatas será realizada a premiação na lanchonete do YCP

                Foto: Divulgação

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                  Water Wheel

                  Por: Redação -
                  17/05/2016

                  Essa embarcação esquisita é um barco desenvolvido para limpar as águas dos rios por onde passa.  A máquina é conhecida como Water Wheel, tem capacidade para remover cerca de 3 mil toneladas de lixo por ano e já está em operação em Baltimore, nos Estados Unidos. A embarcação é, na verdade, uma grande coletora de lixo. Uma esteira automática recolhe o lixo e o deposita em uma caçamba. Depois o lixo é levado para um outro barco que transporta o material coletado para uma usina que o transforma em energia elétrica.

                  Além de retirar o lixo, a embarcação oxigena a água.Em Baltimore, o objetivo é tornar a água da baía apropriada para banho até 2020 e conscientizar os moradores da região.

                  Veja a embarcação em funcionamento:

                  Foto: Divulgação

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                    Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770

                    Novidade

                    O estaleiro britânico Sunseeker apresentará seu mais novo modelo, Sunseeker 95, no British Motor Yacht Show, que acontece neste fim de semana, do dia 20 ao dia 22. O novo modelo, de quase 30 metros de comprimento, conta com exterior inovador e reúne características de uma embarcação de luxo com recursos práticos. Seu layout inclui flybridge com hidromassagem, amplo espaço interno e externo, quatro camarotes, além da suíte master, e acomodações para a tripulação.

                    Além da Sunseeker 95, a empresa irá apresentar também cinco outros modelos das suas cinco linhas para mais de mil visitantes e amantes do barco: 75 Yacht, 65 Sports Yacht, Manhattan 65, Predator 57 e San Remo. A marca também irá receber clientes e amigos para o Sunseeker Champagne Bar, no sábado, às 16h. O British Motor Yacht Show 2016 acontece na Premier Marinas Swanwick, em Southampton.

                    Foto: Divulgação

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                      Travessia oceânica

                      Por: Redação -

                      A Marina Itajaí recebeu ontem, 9, o imponente veleiro “Haspa Hamburg” que escolheu Santa Catarina para uma de suas paradas oficiais durante a regata Hamburg Süd Southern Ocean Challenge. Nesta quarta-feira, 11, receberá convidados da Marina Itajaí e do patrocinador Hamburg Süd para navegação junto aos tripulantes que participam da etapa na América do Sul.

                      O “Haspa Hamburg” iniciou o desafio em Sydney, na Austrália, em dezembro do ano passado e partiu para a Nova Zelândia. Com diferentes grupos de velejadores e tripulantes que participam em revezamento, atravessaram o pacífico e condições climáticas extremas até chegarem, em março deste ano, na América do Sul, passando pela Argentina e Uruguai. Recentemente no Brasil, vieram do Rio Grande do Sul para Santa Catarina. Passarão ainda pelo Rio de Janeiro e seguirão para os Açores. O ponto final é Hamburgo, na Alemanha, previsto para outubro. Ao todo, o veleiro deve navegar mais de 17 mil milhas náuticas.

                      “Em razão da completa estrutura da Marina Itajaí, ficamos orgulhosos em representar Santa Catarina na recepção do “Haspa Hamburg” e em fazer parte desta longa e importante regata oceânica que incentiva o iatismo, especialmente em um ano que o Brasil é sede dos Jogos Olímpicos”, destaca o diretor do Complexo Marina Itajaí Manuel Carlos Maia de Oliveira.

                      A regata Hamburg Süd Southern Ocean Challenge é um projeto da associação mundial Hamburgischer Verein Seefahrt e V. (HVS), de veleiros oceânicos, que através de seus membros patrocinadores, financia a aquisição e a manutenção de veleiros possibilitando aos jovens a prática da vela oceânica. Qualquer velejador interessado pode se tornar membro do Grupo, intitulado “Grupo de velejadores Störtebeker” e, dessa forma, utilizar as embarcações.

                      Além do incentivo ao esporte o projeto é uma comemoração aos 110 anos em que um veleiro da HVS atravessou pela primeira vez o oceano.

                      Foto: Divulgação

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                        Brasil-Alemanha

                        Por: Redação -

                        O Navio Patrulha “Piratini”, subordinado ao Comando da Flotilha de Mato Grosso, embarcou, no período de 25 de abril a 5 de maio, dois militares da Marinha da Alemanha, o Capitão de Corveta (FN) René Sator e o Cabo (FN) André Tafferner, ambos componentes do Seebataillon, batalhão subordinado à Flotilha 1, sediada em Kiel, na Alemanha.

                        Durante o intercâmbio, o Navio Patrulha “Piratini” realizou patrulha e inspeção naval no Rio Paraguai, em área fluvial compreendida entre o Complexo Naval de Ladário (MS) e a cidade de Porto Murtinho, estado de Mato Grosso do Sul, a fim de incrementar a ação de presença na área de jurisdição do Comando do 6° Distrito Naval.

                        O Seebataillon é um batalhão de múltiplo emprego, capacitado para prover proteção a meios navais, realizar abordagem em embarcações, operações de defesa de porto, contramedidas de minagem com o emprego de mergulhadores, dentre outras atividades.

                        A comissão proporcionou aos militares alemães acompanharem, além das atividades de patrulha e inspeção naval, os adestramentos de combate a incêndio e as peculiaridades da navegação fluvial. Ressalta-se a contribuição deste intercâmbio para a troca de experiências e o estreitamento de laços de cooperação e amizade de ambas as nações.

                        Foto: Reprodução

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                          Novidade no Bracuhy

                          Por: Redação -

                          A Sailabout, que aluga veleiros e oferece serviços de pintura e manutenção de barcos na marina Bracuhy, virou também loja de produtos náuticos. Vende eletrônicos, ferramentas, tintas, solventes, cabos, produtos de limpeza e o que mais os donos de barcos precisarem. “Com uma loja desse tipo dentro da marina a vida dos donos de barcos fica mais fácil”, diz Renata Liu, que cuida do negócio. Quer saber se a loja tem o que você precisa? Basta entrar em contato pelo telefone (24)99916-4765.

                           

                          Foto: Reprodução

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                            Mundial de Laser

                            Por: Redação -

                            Uma regata complicada e outra bastante positiva. Este foi o saldo de Robert Scheidt no quinto dia do Campeonato Mundial de Laser, disputado em Puerto Vallarta, no México. O bicampeão olímpico foi 25º na primeira prova e se recuperou ao fazer o quinto lugar na segunda regata desta segunda-feira, 16. Com a entrada do segundo descarte, Scheidt abandonou o mau resultado e manteve o terceiro lugar na classificação geral, com 38 pontos, 15 a mais do que o líder Nick Thompson, da Inglaterra, e a 11 pontos do francês Jean-Baptiste Bernaz, segundo colocado. O destaque do dia foi o cipriota Pavlos Kontides, que venceu as duas regatas e subiu para o quinto lugar, com 46 pontos.

                            Em busca do 12º título mundial na Classe Laser, Robert Scheidt volta para a água nesta terça-feira, 17, para mais duas regatas da flotilha ouro, que reúne os 56 melhores velejadores da fase classificatória. A competição termina na quarta-feira, 18, e Scheidt sabe que, neste momento decisivo, será necessário dosar cautela para evitar eventuais punições e ousadia para atacar nos momentos certos em busca das primeiras posições. “É hora de ser um pouco mais astuto na largada, um pouco mais agressivo, para tentar sair um pouco melhor, principalmente se o vento estiver fraco. A velocidade está boa, esse não é o problema, o problema está na largada. Estou um pouco receoso no início, com o pé atrás, porque escapei na primeira regata do campeonato e levei uma bandeira preta. E isso está me custando um pouco. Mas tem bastante ponto em jogo ainda, mais quatro provas, e é hora de dar um gás no final”, afirmou o bicampeão olímpico.

                            Foi justamente o vento fraco que comprometeu a primeira prova de Robert nesta segunda-feira. “A primeira regata largou com vento fraco e bem inconstante. Estava difícil de prever o que iria acontecer. Todo dia o vento tem girado para a direita e, por isso, acabei optando por ir pelo lado direito da raia, mas não funcionou e cruzei a primeira bóia muito mau. Depois recuperei um pouco, mas, na flotilha ouro, é dificil, o nível é bem alto. Foi realmente uma regata ruim”, relatou Scheidt, que completou. “Na segunda, o vento apertou, foi para 15 nós, e acabou sendo uma regata mais normal. Larguei um pouco melhor, já velejei bem o primeiro contra-vento e consegui um quinto lugar. Deu para ver, pelos resultados, que todo mundo teve uma regata boa e uma ruim e isso mostra o nível elevado da flotilha e quanto custa um erro. O campeonato ainda está bem aberto, já que todo mundo tem um resultado ruim, descartado, e agora todos terão de somar o que vier.”

                            Além de Robert Scheidt, o Brasil tem mais um representante na flotilha ouro do Mundial. Bruno Fontes está em 27º, com 113 pontos perdidos. Na flotilha prata, está Lucas de Bueno em 47º, com 379 pontos. A fase classificatória do Mundial reuniu 112 velejadores.

                            Classificação – após 10 regatas e 2 descartes
                            1- Nick Thompson (ING) – 23 pontos perdidos
                            2- Jean-Baptiste Bernaz (FRA) – 27 pp
                            3- Robert Scheidt (BRA) – 38 pp
                            4- Matthew Wearn (AUS) – 41 pp
                            5- Pavlos Kontides (CHP) – 46 pp
                            27- Bruno Fontes (BRA) – 113 pp

                            Foto: Divulgação

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                              Foi justamente o vento fraco que comprometeu a primeira prova de Robert nesta segunda-feira. “A primeira regata largou com vento fraco e bem inconstante. Estava difícil de prever o que iria acontecer. Todo dia o vento tem girado para a direita e, por isso, acabei optando por ir pelo lado direito da raia, mas não funcionou e cruzei a primeira bóia muito mau. Depois recuperei um pouco, mas, na flotilha ouro, é dificil, o nível é bem alto. Foi realmente uma regata ruim”, relatou Scheidt, que completou. “Na segunda, o vento apertou, foi para 15 nós, e acabou sendo uma regata mais normal. Larguei um pouco melhor, já velejei bem o primeiro contra-vento e consegui um quinto lugar. Deu para ver, pelos resultados, que todo mundo teve uma regata boa e uma ruim e isso mostra o nível elevado da flotilha e quanto custa um erro. O campeonato ainda está bem aberto, já que todo mundo tem um resultado ruim, descartado, e agora todos terão de somar o que vier.”

                              Além de Robert Scheidt, o Brasil tem mais um representante na flotilha ouro do Mundial. Bruno Fontes está em 27º, com 113 pontos perdidos. Na flotilha prata, está Lucas de Bueno em 47º, com 379 pontos. A fase classificatória do Mundial reuniu 112 velejadores.

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                              4- Matthew Wearn (AUS) – 41 pp
                              5- Pavlos Kontides (CHP) – 46 pp
                              27- Bruno Fontes (BRA) – 113 pp

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                                Por: Redação -
                                16/05/2016

                                Mora em São Paulo, quer velejar, mas não tem nem barco? Uma boa saída é o novo sistema de aluguel diferenciado (e ilimitado, porque o preço independe da quantidade de dias de uso) do Flash Clube, que acaba de ser criado na represa de Guarapiranga, dentro da capital paulista. Nele, pode-se velejar na represa com dois tipos de veleiros, o Flash 165, de 16 pés, e o Flash 195, de 19, quantas vezes quiser, pagando apenas uma mensalidade, que vai de R$ 490, para os planos anuais, a R$ 590, para os contratos de três meses. Nos dois não há limites de uso do barco, desde que ninguém tenha feito reserva para o mesmo período. O valor da mensalidade inclui todos os equipamentos e o uso da marina Sailing Center. E, se a pessoa nem souber velejar, o próprio clube dá curso, ao custo de R$ 60 por aula. Mais informações pelo telefone (11)98354-3254.

                                Foto: Divulgação

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                                  Por: Redação -

                                  A terceira temporada do projeto Limpeza dos Mares, organizado pela Associação Náutica Catarinense (Acatmar) retirou do fundo das águas, praia e costões de Praia Grande, em Governador Celso Ramos, cerca de quatro toneladas de resíduos. O trabalho ocorreu no último dia 14 de maio e contou com 150 voluntários e 45 mergulhadores, além do apoio da prefeitura do município. “Em todas as edições tivemos a ajuda de muita gente sensibilizada com o trabalho. Em seis etapas já conseguimos 27 toneladas que comprometiam nossas águas”, afirma Leandro ‘Mané’ Ferrari, presidente da Acatmar.

                                  Iniciado em 2014 o projeto Limpeza dos Mares Acatmar, a cargo da Associação Náutica, chamou a atenção do público para o lixo coletado no fundo das águas do entorno da Ilha do Arvoredo, Ilha do Francês e o canal da Barra da Lagoa, na Grande Florianópolis, somente para citar alguns exemplos. Foram recolhidos resíduos dos mais variados tamanhos e origens, que prejudicam a fauna marinha, oferecem riscos à navegação e também minam o mergulho de observação, atividade pouco explorada em nosso litoral.

                                  A iniciativa tem apoio da Capitania dos Portos, Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICM-Bio), Polícia Federal, Iate Clube Veleiros da Ilha e o Grupo de Trabalho Náutico de SC – o projeto já ganhou o prêmio Top Turismo, concedido pela Associação dos Dirigentes de Vendas e Marketing de SC (ADVB/SC). Os participantes formam equipes de mergulhadores profissionais e amadores – alguns de estados vizinhos – além de pessoal de apoio em lanchas e em um barco-base. “Nossa previsão é estender o projeto a outras áreas em breve”, avisa Álvaro Almeida, diretor de Mergulho da Acatmar. O Evento é uma Realização da Acatmar, com organização da Escola de Mergulho Acquanauta e da Projecta Eventos.

                                  Foto: Mané Ferrari

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                                    2ª Academia de Vendas Brunswick

                                    Por: Redação -

                                    Acontece até esta terça-feira, 17, em Joinville, a 2ª Academia de Vendas Brunswick, com mais de 40 profissionais da fábrica e rede de revendas para capacitação técnica e comportamental. A Brunswick Group acredita no potencial do Brasil e continua fazendo todos os investimentos necessários para melhoria de produtos, crescimento em vendas, participação de mercado e posicionamento de marca.

                                    “Aproveitamos o momento de mercado retraído, como uma oportunidade de crescer interna e externamente. Esta é a melhor época para capacitar as pessoas a serem excelentes naquilo que fazem. Não podemos parar de investir nos parceiros e nas nossas pessoas, pois são eles que trazem todo o resultado”, ressalta Cleide Lana, gerente de canais e marketing da empresa.

                                    Além dos programas de treinamentos internos para os colaboradores, o calendário de treinamento da Brunswick, em 2016, prevê capacitação para técnicos, vendedores, e dealers em seis diferentes eventos, com 176 horas dos grupos, em um total de quase 4 000 horas de treinamento. “Queremos ter os melhores parceiros e profissionais deste mercado para juntos chegarmos a um novo patamar de negócio”, finaliza.

                                    Foto: Divulgação

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                                      Harmony of the Seas

                                      A Royal Caribbean International acaba de comemorar, com toda a tripulação – mais precisamente, 2100 tripulantes, vindos de 77 nacionalidades diferentes -, a entrega do Harmony of the Seas, o maior e mais inovador navio do mundo, em Saint Nazaire, França. Para sua construção, realizada em um estaleiro na França, foram necessários 32 meses e mais de 2 500 trabalhadores, empreiteiros e fornecedores. O Harmony of the Seas conta com 16 deques, que abrangem 227 000 toneladas de arqueação bruta e tem capacidade para transportar 5 479 hóspedes em ocupação dupla em suas 2 747 cabines.

                                      Nos próximos dias, o gigante se dirigirá ao porto de Southampton, onde serão embarcados seus primeiros hóspedes, em 22 de maio. Com um investimento de mais de US$ 1 bilhão em sua construção, Harmony of the Seas será o 25⁰ navio da frota da Royal Caribbean e tem entre os seus destaques o maior tobogã em alto-mar que convidará os hóspedes mais corajosos a encarar uma descida de 10 andares, do deck 16 até o deck 6, 23 piscinas, hidromassagens, simuladores de surf e parque aquático infantil. Além disso, o navio conta com 11 252 obras de arte exibidas em todo o navio e o Central Park, um verdadeiro parque no centro do navio que dispõe de um total de 10 587 plantas reais entre elas 48 videiras e 52 árvores, algumas com mais 6 metros de altura.

                                      Foto: Divulgação

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                                        É hoje!

                                        A Marina Boat, empresa especializada na venda de barcos e acessórios náuticos, com o apoio do Ministério Público da Bahia, promove uma exposição náutica no Shopping Paralela, em Salvador. De 16 a 31 de maio, o público poderá conferir imagens do renomado fotógrafo Rui Rezende, que trazem como tema, além de barcos Focker, do estaleiro catarinense Fibrafort. A visitação é aberta ao público, na praça de eventos, no horário de funcionamento do shopping.

                                        De acordo com a coordenadora de Marketing da Marina Boat, Cátia Martins, a Baía de Todos os Santos, apesar de ser a segunda maior do mundo, é a maior Baía do país e primeira de clima tropical, o que torna possível a navegação. “Temos um potencial náutico incrível e a exposição tem o objetivo divulgar esta maravilha, valorizar nossa costa e incentivar a navegação neste paraíso ainda desconhecido por muitos”. O acervo fotográfico pertence ao Núcleo de Defesa da Baía de Todos os Santos – NBTS ligado ao Ministério Público.

                                        Foto: Divulgação

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                                          Campeonato de jet

                                          Por: Redação -

                                          O paulista de Campinas Erik Gonçalves Teixeira tentará repetir a performance dos últimos dois anos e garantir mais um título no 29º Campeonato Brasileiro de Jet. Ele confirmou presença na competição que será realizada de 26 a 29 deste mês, na Represa de Furnas, em Boa Esperança (MG). O evento também definirá os pilotos com direito de participar do Campeonato Mundial, que será disputado de 1º a 9 de outubro, em Lake Havasu, no Arizona (EUA).

                                          Sabendo que enfrentará os melhores pilotos do país e convidados internacionais, Teixeira vem se preparando intensamente para disputa das quatro baterias programadas. Acredita que a competição será bastante equilibrada, em razão do alto nível técnico dos competidores e depois não haverá outra etapa, tudo será definido em Boa Esperança.

                                          Em 2014, o piloto de Campinas foi campeão na categoria Super Course Turbo Estreante e terminou em terceiro na Runabout Turbo Estreante. No ano passado garantiu o título na Runabout Pro Aspirado Stock, fazendo uma boa disputa com o gaúcho Fabiano da Silva.

                                          A programação do 29º Campeonato Brasileiro de Jet Ski começará diariamente às 10 horas. Uma completa infraestrutura será montada no local, com arquibancadas, área vip, boxes, secretaria, área de alimentação, sanitários para oferecer conforto e segurança a pilotos e o público.

                                          Foto: Divulgação

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                                            Por: Redação -

                                             

                                            Robert Scheidt ganhou mais duas posições na classificação geral do Campeonato Mundial da Classe Laser, disputado em Puerto Vallarta, no México. Com um quinto e um sétimo lugares nas regatas deste domingo, 15, ele saltou de quinto para o terceiro e entra na reta final da competição, a partir desta segunda-feira, 16, entre os favoritos ao título. Se conseguir, será o 12º da sua carreira.

                                            Scheidt conhece bem as dificuldades para chegar ao título, mas está confiante. “Agora começa a flotilha ouro, com mais seis regatas. Vai ser muito diferente do que enfrentamos até agora, porque os melhores estarão todos juntos. A largada vai ser muito importante, pois serão provas mais compactas e provavelmente o score será mais alto, afinal os bons estarão juntos. É praticamente uma nova competição”, afirmou o bicampeão olímpico.

                                            Com o resultado deste domingo, o dono de cinco medalhas olímpicas está a 17 pontos do líder Nick Thompson (tem 33 pontos perdidos e o britânico tem 16). Já a diferença para o vice-líder, o francês Jean-Baptiste Bernaz, é de 12 pontos. “Felizmente consegui descartar a bandeira preta da estreia (foi punido por largar escapado) e tenho direito a mais um descarte. Esse é o lado positivo de ter terminado a série sem nenhuma regata ruim. Agora e ir com tudo para essa fase final”, explicou.

                                            Para seguir entre os líderes na flotilha ouro, Scheidt quer velejar de forma cada vez mais consistente e sabe que precisa melhorar as largadas. Nas regatas deste domingo, o brasileiro voltou a se superar. “Basicamente, este domingo foi mais um dia em que fiz regatas de recuperação. Estou pecando um pouco no início, mas estou com velocidade muito boa e conseguindo recuperar posição ao longo das provas. Na segunda regata, infelizmente, recebi uma penalização do júri pela regra 42, que é bombear, e com isso perdi uma posição para o australiano Tom Burton no final. Foi bem decepcionante, mas vamos em frente”, completou.

                                            A fase classificatória do Mundial reuniu 112 velejadores e em função do grande número de barcos, a comissão organizadora dividiu a disputa em duas flotilhas, cada uma com 56 atletas cada. Outros dois brasileiros disputam a competição: Bruno Fontes está em 21º, com 86 pontos perdidos, e Lucas de Bueno em 106º, com 354 pontos. Nesta segunda, 16, o Campeonato Mundial prossegue com mais duas provas. Até quarta-feira, 18, estão previstas 14 regatas.

                                            Foto: Divulgação

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                                              13/05/2016

                                              O estaleiro Coral acaba de colocar na água a primeira unidade do seu mais novo modelo de 33 pés. Derivada da lancha de 31 pés proa aberta com cabine, sucesso da marca, a Coral 33 A traz este mesmo diferencial (proa aberta + cabine). Com 10,13 metros de comprimento, possui capacidade para até 14 passageiros em passeios diurnos e dois, em pernoite. Com 3 metros de boca (largura), conta com ampla plataforma de popa e está disponível nas versões Standard, Luxo e Full.

                                              Imagens: Divulgação

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                                                O primeiro dia do Campeonato Mundial da classe Laser foi uma verdadeira gangorra para Robert Scheidt. Nesta quinta-feira, 12, em Puerto Vallarta, no México, o velejador brasileiro começou, literalmente, queimando a largada. Com isso, ficou fora da prova e precisou testar a paciência e resignação para aguardar a segunda regata. E quando conseguiu levar seu barco ao sabor do vento, venceu. Nesta sexta-feira 13, ele espera fugir de qualquer azar, manter a regularidade para chegar ao último dia de disputas (18) na briga pelo título de melhor do mundo, o 12º de sua vitoriosa carreira na classe Laser.

                                                Após a estreia de extremos, Roberto ocupa a 59º posição na classificação geral (o líder é o britânico Nick Thompson). “Na primeira regata, eu me posicionei entre os dois australianos (Luke Elliott e Jeremy O’connell), que aceleraram cedo. Eu acabei indo com eles e fomos penalizados pela comissão de regata. Não foi um bom começo e tive de ficar esperando. Mas na segunda eu velejei melhor, fiz uma boa largada, não muito agressiva, e ganhei”, disse o bicampeão olímpico.

                                                Experiente e ciente que o Mundial é um disputa longa, com 14 regatas em sete dias, Robert deixou as dificuldades da primeira regata para trás e segue focado em ser regular e veloz ao logo da disputa nos mares do caribe. “O vento estava forte neste primeiro dia, entre 15 a 17 nós, e estou contente com a minha velocidade. Claro que eu queria ter começado o campeonato de uma forma mais consistente, evitando o que fiz na primeira regata. Mas já aconteceu, bola para frente. Agora é buscar a regularidade”, completou Scheidt, que teve a companhia de mais brasileiros na competição. Bruno Fontes terminou o dia em 13º lugar, enquanto Lucas De Bueno foi o 99º.

                                                A programação da temporada 2016 é composta por etapas. O Mundial é um dos maiores e mais importantes ‘degraus’ para chegar ao objetivo máximo do ano, a Olimpíada. E o planejamento incluí, ainda, um período de treinamento no Brasil, entre 15 a 25 de junho. Depois, Robert retorna à capital carioca somente em 7 de julho, onde fará duas pequenas competições e entrará na reta final de preparação até o início dos Jogos.

                                                O Mundial não é o primeiro degrau de Robert rumo aos Jogos Olímpicos do Rio. Em 2016, ano de sua sexta Olimpíada, ele soma dois títulos consecutivos. Após vencer, no começo de janeiro, o Brasileiro de Laser, no Rio de Janeiro, o velejador conquistou, no fim do mesmo mês, seu sexto título em Miami da Copa do Mundo de Vela. Mais recentemente, no início de abril, garantiu a prata no Troféu Princesa Sofia, em Palma de Mallorca na Espanha. Na carreira são 175 títulos – 86 internacionais e 89 nacionais – além de cinco medalhas olímpicas (duas de ouro, duas de prata e uma de bronze).

                                                Foto: Fred Hoffmann

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                                                  Foto: Otto Aquino

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                                                    Nos dias 18 e 19 de junho, o Yacht Club Paulista realiza o primeiro Classic Sailing Festival, em homenagem à vela brasileira e aos campeões e medalhistas olímpicos. São esperados 60 veleiros clássicos, além da presença de grandes nomes competindo nas raias. Lars Grael, Bruno Prada, Eduardo Souza Ramos, Bibi Juetz e Jorge Zarif são alguns dos nomes já confirmados no evento. Na ocasião, acontecerão o 1º Campeonato Brasileiro de Clássicos, o Campeonato Paulista de Soling e a Regata em Homenagem aos Campeões. No fim de semana de competição devem estar presentes as classes Star, Lightning, FD, Sharpie, Finn, Snipe (valendo também para Thor com deque de madeira), Olímpico e Pingüim. Os barcos de fibra com 30 anos de idade ou mais, competirão na categoria Spirit os Tradition. Para mais informações, acesse o aviso de regata. As inscrições devem ser feitas pela internet e custam de R$ 15 a R$ 90, dependendo da categoria.

                                                    Foto: Reprodução

                                                    Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

                                                     

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                                                      12/05/2016

                                                      As peças e acessórios Volvo Penta agora têm 2 anos de garantia. E o que é melhor: estão com preços especiais. A marca está com mais de 60 ofertas em peças e acessórios com a promoção “mar de ofertas”, válida até 30 de junho de 2016. Entre as peças com descontos, estão injetor, por R$ 1399; kit de camisa de cilindro, por R$ 1999; e turbocompressor, por R$ 8999. Para conferir todos os produtos disponíveis e valores, acesse o site www.ofertasvolvopenta.com.br.

                                                      Foto: Fotolia

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                                                        O estaleiro paulista Intermarine apresenta o seu novo site www.intermarine.com.br. O objetivo ao criá-lo foi oferecer uma experiência mais rica de navegação e fomentar as vendas. O website traz um grande volume de informações sobre o estaleiro e seus produtos, destacando todos seus diferenciais em design, tecnologia, além de uma galeria de fotos e plantas de todas as embarcações da Intermarine.

                                                        Um dos destaques da nova versão do site da empresa é a visualização em 360° das embarcações e as pinturas disponíveis como opcional para cada modelo. “As plataformas digitais são importantes para a geração de leads, tanto pelas possibilidades de explorar graficamente o conteúdo, como pelo amplo alcance e velocidade do compartilhamento de informações”, diz Allysson Yamamoto, diretor de marketing da Intermarine.

                                                        Acompanhando também o crescimento dos acessos através de dispositivos móveis, o novo site adapta-se automaticamente ao tamanho da tela do usuário.

                                                        Foto: Reprodução

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                                                          Foto: Divulgação

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                                                            Encerrada a primeira edição do City Grand Slam de Hamburgo, as expectativas e projeções para os Jogos Olímpicos se intensificam. A regularidade da vela brasileira na competição coloca a modalidade como a terceira mais bem sucedida em número de medalhas. Nosso velejadores já frequentaram o pódio olímpico 17 vezes, atrás apenas do vôlei (20), incluindo-se praia, e do judô (19).

                                                            Os medalhistas olímpicos Torben Grael, com cinco conquistas, e Bruno Prada, com duas, foram as atrações brasileiras nas regatas válidas pela Star Sailors League (SSL) e cumpriram suas tarefas, chegando em sétimo e sexto lugares, respectivamente, entre 86 tripulações. Torben viajou direto de Hyères, onde coordenou a equipe olímpica na etapa francesa da Copa do Mundo, para Hamburgo, na Alemanha.

                                                            “A equipe está bem balanceada. Temos a experiência do Robert (Scheidt), da Fernandinha (Oliveira), do Bimba (Ricardo Winick), mesclada a velejadores mais jovens. Será necessário equilíbrio, Competir em casa vai servir tanto para estimular quanto para pressionar”, avalia Torben, coordenador técnico da Confederação Brasileira de Vela, que prefere não cogitar desempenhos pessoais. “Conta de medalhas não existe, esporte não é matemática. Às vezes, nem o principal dos favoritos consegue a medalha, mas temos chances reais e queremos manter a tradição da vela”.

                                                            A maior conquista olímpica de Torben é o bicampeonato na classe Star ao lado de Marcelo Ferreira, além de mais uma prata e dois bronzes. Bruno Prada tem prata e bronze na mesma classe, correndo com Robert Scheidt. “O Brasil irá para os Jogos com um time forte, basta analisarmos os quatro últimos anos. Robert (Laser), Martine e Kahena (49erFX), Fernanda (470) e Jorginho Zarif (Finn), têm todas as condições de brilhar. As Pranchas a Vela e a Nacra podem ir para a medal race, enquanto as classes Laser Radial, 470 masculina e 49er terão ótima oportunidade para adquirir experiência única”, considera Bruno.

                                                            O tetracampeão mundial de Star reserva otimismo à parte para falar das possibilidades do parceiro de barco e amigo há 25 anos, Robert Scheidt, que poderá chegar à impressionante marca do sexto pódio nos Jogos do Rio. “O Robert vai chegar muito forte. Ele está evoluindo na hora certa, tem moral de sobra e os adversários o respeitam demais. Ele joga a pressão para cima dos caras”, enfatiza Bruno, que aponta quatro países entre os mais bem cotados na vela olímpica. “Vejo Inglaterra, Austrália, França e Holanda muito bem preparados”. Bruno e Robert conquistaram duas medalhas em Olimpíadas, Pequim (prata) e Londres (bronze). Juntos, ainda faturaram o tricampeonato mundial de Star.

                                                            Foto: Divulgação

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                                                              Modelo é um dos grandes destaques do estaleiro pernambucano no Rio Boat Show 2026. Estande da marca conta com 10 barcos em 360 m²

                                                              Ferretti Yachts apresenta maior barco do Rio Boat Show e exibe frota completa feita no Brasil

                                                              Essa é a primeira vez que toda linha construída em Itajaí pelo Grupo Okean é exposta no salão, com direito ao maior barco da edição, a Ferretti 1000

                                                              Com 8 barcos no Rio Boat Show 2026, Schaefer Yachts revela novidades de novo iate

                                                              Estaleiro catarinense apresenta quase toda sua linha nas águas do salão náutico, com direito a modelos estreantes e a consolidada Schaefer 770